第一篇：生產車間安全隱患20條
安全生產警句20條
安全為了生產，生產必須安全。
寧繞百丈遠，不冒一步險。
生產秩序亂，事故到處鉆。
作業過程忌嬉鬧，分散精力事故冒。
蒼蠅貪甜死于蜜，作業圖快失于急。
簡化作業省一時，貪小失大苦一世。
瞎馬亂闖必惹禍，操作馬虎必出錯。
遵循科學，虎口能拔牙;盲目蠻干，小河會翻船。
質量是安全基礎，安全為生產前提。
疏忽一時，痛苦一世。
生產再忙，安全不忘。
安全來自警惕，事故出于麻痹。
小心無大錯，粗心鑄大過。
時時注意安全，處處預防事故。
粗心大意是事故的溫床，馬虎是安全航道的暗礁。
蠻干是走向事故深淵的第一步。
眼睛容不下一粒砂土，安全來不得半點馬虎。
雜草不除禾苗不壯，隱患不除效益難上。
萬千產品堆成山，一星火源毀于旦。
安全是增產的細胞，隱患是事故的胚胎。
第二篇：生產車間安全隱患總結報告
1、A、B、D線三臺臥式打粉機，A、C、D三臺立式打粉機在運轉過程中，打粉工抓粉時必須集中精神，抓粉的過程中要“快、準”，避免手被攪拌漿帶入打粉桶中，產生嚴重的后果，;在打粉過程中需投入材料時首先必須把停止攪拌程序，然后進行作業。
2、四樓斜坡在拉面粉等材料時，由于斜坡較陡，叉車運行速度快，整板面粉重力不平衡，容易對操作工造成撞傷和壓傷的隱患。在操作過程中需3-4人才可以進行拉動面粉工作。
3、在煮糖水起鍋操作過程中，如果操作不當，易被濺起的高溫糖水燙傷，因此在操作過程上必須戴上高溫手套，同時把火熄滅，等糖水溫度下降到90度以下時再時行起鍋操作。另外點火必須按規定程序進行作業，點火操作必須由受過培訓的專人負責，如果操作不當，易產生爆炸等嚴重后果。
4、三樓打粉房在推拉打粉桶的過程作業中，如果操作不當易被打粉桶的輪子壓到腳趾，因此操作過程中必須小心操作，避免誤傷造成肢體損傷。
5、蒸煮薯仔時，必須戴上高溫手套，避免被蒸氣灼傷。另外點火必須按規定程序進行作業，點火操作必須由受過培訓的專人負責，如果操作不當，易產生爆炸等嚴重后果。
6、打薯仔漿時，開機的時候必須把蓋子蓋好，以免刀片飛出，對人體造成傷害，同時在打漿過程中，用鏟刀刮漿時需用鏟刀沿著邊沿小心鏟刮，避免被刀片碰到引起不良后果。
7、二樓C、D線軋輥調機時，手動送面帶入軋輥的操作過程中，需小心操作，防止手被面帶帶入軋輥造成壓傷;在調節餅模印花圖案及包保鮮膜的過程上，必須規范操作，避免手被餅模帶入造成嚴重后果。
8、A、B線輥印機喂料槽里面的粉如果下料不順暢的時候，必須手工壓粉時，必須停機才能操作，防止手被喂料輥壓傷。
9、打糖機上料設備，如果砂糖下料速度慢，必須停機后用鐵棍等專用工具疏通，不能手操作。
10、在操作絞肉機打次餅時，出現異常情況必須停機后再處理。
第三篇：A20安全生產隱患排查整治工作方案
十、企業施工現場隱患排查及環境整
治工作情況
為切實加強建筑施工安全管理，堅決遏止施工安全事故的發生，制定
本方案。
一、排查目的
通過排查，及時發現施工現場存在的安全隱患和安全管理中的薄
弱環節，采取有效措施，消除事故隱患，解決安全管理中存在的問題，
切實提高施工現場的安全生產水平，堅決遏止施工安全事故多發局
面，防范重、特大事故發生。
二、組織領導
項目部成立了建設施工安全隱患排查整治工作領導小組，尹成亮
任組長，王明利副組長。安全員、質檢員、施工員等各人員為組員。
三、排查工作安排
排查工作分三階段進行：
(一)隱患治理階段。對工人進行安全教育，對現場進行檢查，對
查出的情況匯總，并通知各個班組整改。
(二)集中排查階段。進行全面集中排查，建立安全隱患排查整治
臺帳，對排查出的安全隱患要按“三定”原則落實整改，并進行復查。
(三)總結驗收階段。主要是對已排查出的隱患進行監督，確保整改
不走過場，對新發現的隱患建立臺賬，并跟蹤落實。
四、排查內容
依據有關安全生產法律法規和標準規范，對工地進行全面排查，
結合《建設工程施工現場管理規定》、《建筑施工安全檢查標準》
【JGJ-59-99】、《建筑施工現場環境與衛生標準》(JGJ146-2004)等有
關法律規定，已達到要求。高墜、坍塌、起重傷害、觸電、物體打擊等多發性事故的特點進行，做到實體與行為統一，既查找現場的實體安全隱患，又指出安全管理存在的問題，重點排查：
1.安全行為方面：
(1)加強安全生產許可證的持證情況和安全責任的考核落實情況;
(2)進一步健全安全管理機構，專職安全管理人員配備到位：對從業人員進行“三級安全教育”，填寫安全教育卡。加強消防安全知識的宣傳普及和業余消防隊的建設情況;每天指定人員對現場消防情況進行巡查，并記錄。
(3)檢查安全責任制、安全技術交底、安全檢查及安全隱患整改等主要安全管理責任制度的落實。
(4)加強安全與文明施工措施費建設單位的支付和使用落實情況;
(5)對施工現場重大危險源的預防監控措施及應急預案進行完善;
(6)危險性較大工程編制專項安全方案、專家論證、審批等程序及監理審查情況;
(7)對安全防護用品、安全防護設施和特種作業人員持證上崗的等監督檢查。
2.現場實體方面
檢查國家有關安全規范與標準的貫徹落實情況，主要有以下內
容：
(1)工地食堂、職工宿舍、易燃易爆物品及有害物資或材料、設備倉庫等重點場所的環境條件、消防設施的配備與使用管理等是否符合消防安全要求，施工觀場焊接作業是否嚴格執行“動火審批制度”、消防責任人及消防措施是否落實等。
(2)施工起重機械的安全狀況。
——對施工起重機械的技術檔案和日常維護保養情況進行檢查;——對執行施工起重機械初始登記和使用登記制度的情況進行檢查，嚴禁未按規定辦理使用登記的施工起重機械在施工現場使用;——對施工起重機械安裝、拆卸、使用過程的安全管理情況進行檢查，杜絕違章指揮和違章操作，確保安全：
(3)危險性較大工程的安全管理情況。包括：基坑支護和降水工程、地下暗挖和土石方爆破工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程等危險性較大工程，在施工前是否單獨編制安全專項施工方案，是否按規定履行審查、審批手續，安全技術與安全防護措施是否落實到位。
(4)“三寶”防護產品(安全帽、安全帶、安全網)的配備與使用情況
(5)施工現場預留洞口和臨邊的防護情況。
(6)臨時用電的安全狀況。施工現場臨時用電線路按照三相五線制TN—S系統要求布設，外電防護、三級配電兩級保護等符合要求，臨時用電管理是否符合有關規定。
(7)地下管線保護情況。挖掘施工作業在開工前查清附近地下管
線的分布情況，杜絕違章挖掘行為。
(8)對施工現場前一段時期開展“安全專項整治”工作的情況進行檢查。
五、整治措施
(一)檢查人員對發現的安全隱患或問題果斷處置，發現問題 嚴格按有關規定及時發放“責令整改通知書”或“責令停工通知書”，對逾期不整改或整改后經復查仍不合格的，將對相關人員作進一步處罰。
(二)在排查過程中，突出重點，強化監督，加強對重點區域、重點部位和重點環節的監督檢查，將隱患排查整治工作與日常安全生產管理工作相結合。
(三)對安全隱患要發現一處，限時整改一處，復查驗收一處;同時，要根據“誰檢查、誰負責”的原則，對重大隱患實行掛牌督辦、跟蹤整治，認真履行安全監管職責。
六、工作要求
(一)項目部加強安全生產管理，加大安全投入，推進安全技術改造，落實安全管理基礎，提高建筑施工安全質量標準化管理水平;同時，我們要制定措施、落實責任，認真做好此次安全隱患自查和迎檢工作，對于重大安全隱患，要逐條做到整治責任、整治措施、整治資金、整治期限和應急預案“五落實”;排查過程中，項目經理和總監理工程師必須到位，自查結果和工作情況要做好記錄，并積極配合上級部門的檢查。
(二)各有關單位和部門要落實安全生產獎懲制度，對安全生產各
項工作盡職盡責、扎實有效者將予以通報嘉獎，對漏查、瞞報和整治不徹底的，特別是對由于隱患排查整治工作不認真、玩忽職守、疏漏重大安全隱患而造成嚴重后果的，要依法嚴肅追究有關人員的責任。
(三)認真填寫及時上交安全隱患排查治理情況表，并將安全隱患的督辦工作情況及隱患整改復查驗收報告等一并建檔保存。
第四篇：車間安全隱患
一、 油漆
1,松香水庫存過多，要求少進多送。儲存地點要求陰涼，通風，配備滅火器。
二、用電安全
1，配電箱必須有門鎖，平時為關閉狀態，配電箱上，內部不準放任何物品，接電必須由電工操作。
2，門衛室內，禁止使用除空調外的其他大功率的電器。
3，車庫充電線路必須保證無裸線，老化等現象，同時配備滅火器。
4，車間使用排風扇，電動工具及焊機線路電工要經常排查，如有問題，及時更換。確保無漏電，避免短路。
三、 氣體使用安全 1， 氣體配送時，車輛不允許直接進入本公司，應將車輛停放在大門外，使用由我公司提供的專用器械(注1)運輸至公司指定位置。運輸過程中要求輕拿輕放。 2， 各類氣體應放置在指定位置，氧氣，乙炔不能放一起，各類氣體氣罐要求固定在指定籠子(注2)內，防止傾倒，致使氣體泄漏，爆炸。 3， 使用各類氣體時，工作人員必須將罐子固定在相應位置上，氣罐上的閥頭指向無人區域。 4， 氣割裝置要求，氧氣，乙炔不能放置在一起，必須相隔10米以上，氧氣，乙炔出口段用硬管。 5， 食堂使用煤氣必須注意安全，定期檢查皮管，管路的損耗情況，防止泄露，如有問題及時更換。
四、 行車使用 1， 行車吊裝要使用安全的吊裝工具(注3)，不準用螺絲，撬棒等代替，不準斜吊，如無法操作，申調叉車(注4)，必須確保吊裝的安全性。 2， 3， 行車路線要規范，避開正常行人道，吊裝結束時行車要開至指定位置。 行車司機要定期檢查行車的各項性能指標，繩索的磨損情況，螺絲有無松動等，如發現問題及時反饋處理。
五、 安全防護
1， 焊工打磨，油漆工噴涂除銹必須佩帶眼睛，或者頭罩。
注1：專用器械公司暫時沒有，現已申請購買中。
注2,：籠子是專門存放氣罐的裝置，氣體必須防至籠子中，固定好，氣體分開存放。
注3，吊裝工具公司暫時沒有，現已申請購買中。 注4，小型叉車申請購買中。
蘇州市高普超純氣體技術有限公司
2014-8-7
第五篇：車間安全隱患排查總結
以開展各類安全活動為載體，強化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是企業的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念，逐步形成健康的企業安全文化，營造濃厚的安全氛圍，圓滿地完成了2010年安全生產目標。
組織車間各班組緊緊圍繞廠“八大杜絕”開展各類事故演習，在演習過程中要有簽到，有記錄，有總結及評估。
堅持安全自查自糾、群監網、零點活動、車間定期檢查等活動，形成了查隱患，抓 “三違”的良好氛圍，2010年度車間共計查出隱患530余項，并全部整改，查出“三違”人員81人次，并全部在全車間范圍內通報批評。使廣大職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。
設備安全是車間安全生產的一個重要方面，為確保設備完好率，車間實行車間抓設備隱患整改、檢修人員抓重點設備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄的三級管理辦法，同時結合廠安全元素化管理，加強點巡檢工作，確保設備隱患在萌芽中發現，及時制定整改計劃，落實方案。從而使設備在最佳運行狀態下工作，為安全生產提供設備上的保障。
做好對車間所有設備的春季檢修及秋季檢修工作。積極開展設備隱患大排查工作，車間認真組織，周密安排，在各班組中開展了設備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設備特別是特種設備進行了專項檢查，并對查出的問題及時整改。
1、車間成立了五精管理和精細化管理小組，堅持夜間巡查、堅持每天一檢查一通報，查出問題全部整改，并在每月月底進行月度評比。
3、車間嚴格要求班組長現場監督指導各項工藝和操作的過程監控，并制定了“班組長不在現場，職工拒絕作業”安全警示牌，確保
各項操作做到標準化作業。
三、存在不足：
1、廣大職工安全意識需進一步加強。
2、設備點巡檢工作做的還不夠細，需進一步加強對車間所屬設備特別是特種設備的點巡檢工作，確保車間設備安全穩定運行。
3、精細化、規范化操作還需進一步加強，由于精細化、規范化操作不到位，車間部分低鐵槽較少，化爪、化環現象出現較多。
三、加強隱患排查，做好隱患治理
為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執行“兩票三制”制度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場“一對一”監護制度，為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統的連運保駕護
航。
存在不足：
1、 安全管理制度不完善需進一步細化和提高。
2、班組安全管理水平層次不齊業務技術水平、工作積極性主動性責任心進一步提高加強。
3、 溝通協調力度、落實執行力不夠進一步完善提高。
4、 安全管理工作還應更全面、更扎實、更深入、更務實，處罰力度應進一步加大，安全措施要更加規范化、精細化、需進一步提高。
5、 我們車間安全和技術培訓力度不夠仍需要提高，工人安全意識也進一步提高。
6、 安全硬件設施有助于逐步完善。
7、 安全活動太少進一步提高要多樣化、精細化向標準化邁進。
存在安全隱患
(1)***電纜溝需加防護
(2)風機電源需完善
下步安全生產防范措施及要求
(一)突出設備“龍頭”作用，加強機電設備安全管理加強設備安全管理，提高設備的安全性能和技術性能，促進安全生產，是我們**車間安全管理的核心。在設備使用與維修方面，
一、加強重點設備的點檢和巡檢力度，明確點
巡檢路線、部位，強化點巡檢人員的責任，采取必要的安全技術措施，對設備存在的不安全因素加以控制和消除，保證設備具有良好的安全和技術性能。二要糾正和克服重生產、輕維修、重使用、輕管理，不顧安全而拼設備的行為。三要健全和完善設備使用與維修責任制，以“誰使用誰負責、誰檢修誰負責”為原則，把設備的完好率和安全運行情況作為車間、班組以及操作、維修人員的責任目標進行考核，充分運用經濟手段來加強設備安全管理，實現安全工作目標，實現設備的本質安全。
(二)強化領導責任，全面落實安全生產責任制
全面落實車間各級安全生產責任制是實現我們車間安全生產的根本保障。樹立車間一把手為安全生產第一責任人，以職責清晰、權限明確、獎罰分明為原則，建立健全車間各級安全生產責任制，形成嚴密的安全生產責任體系。弘揚“嚴、狠、細、實、快、新、準”的安全工作作風，采取制約和激勵相結合的措施，把我們車間各級安全生產責任制落實到位，為實現安全生產提供有力的保障。
(三)深入貫徹安全方針，加大安全隱患排查與整治力度，嚴格防止事故發生。
認真貫徹“安全第
一、預防為主，綜合治理”的安全方針，積極組織車間各班長及相關骨干人員對重點崗位和部位加大安全檢查力度，并制定《班長安全包片制度》，本著：講安全寧可“小題大做”、除隱患切“得過且過”的思
想，把一些平時認為是小的隱患當作大的事故處理。做到橫管到邊，豎管到底，不留死角，全方位、多角度地去檢查。
1、 安全檢查形式
(1) 公司級安全檢查，由公司安管部及安全員進行全司的巡回安全
檢查，對檢查過程中發現的不安全隱患及時上報給有關部門，對生產現場不安全行為不端，及時發現并加以制止，做小問題現場解決，一般問題限期解決，重大隱患迅速上報公司，由公司統一解決。
(2) 車間級安全自查，由車間主任組織有關人員進行檢查，每月至
少兩次，以便及時發現本單位的各種隱患，對于自行能解決的隱患，車間自己解決，重大隱患及時上報安全主管。
(3) 由班組長負責進行，每周一次，發現問題及時找有關人員排除，
重大、隱患要做到逐級及時上報。
專業性檢查：由安全部門會同有關業務部門的負責人及時對以
二 開展安全隱患排查，消除安全隱患
車間制定了詳細的安全考核制度，如安全教育，安全檢查，安全防護裝置，防護用品，安全衛生，安全警示等。通過對各個班組責任區域的安全檢查，對排查的隱患及時整改，車間安全工作取得了明顯的進步，十一月份車間內部組織安全排查4次，發現安全隱患共17處，發現隱患后車間積極組織相關人員限期整改，并制定相關安全防范措施，組織相關安全控制點的責任人及時學習，強調班前十分鐘安全檢查的重點及其重要性。