第一篇：c30混凝土配合比設計
C30水下混凝土配合比設計
C30普通混凝土配合比設計
一、原材料
1、水泥：黃石華新水泥廠產堡壘牌P.O42.5水泥;
2、粉煤灰：陽邏電廠產Ⅰ級粉煤灰;
3、砂：巴河產Ⅱ區中砂;
4、碎石：侏儒檀居石料廠產5~16mm和16~31.5mm二級配碎石，摻配比例為40：60;
5、水：潔凈水;
6、外加劑：上海三瑞化學有限公司產VIVID-500聚羧酸高效減水劑，摻量為膠凝材料用量的0.9%。
二、技術要求
1、坍落度： 120±20mm
2、設計強度：C30
三、配合比設計 (一)基準配合比
1、計算試配強度： fce=30+1.645×5=38.2MPa
2、計算水膠比: 水泥強度的富裕系數考慮為1.05. W/C=0.46×42.5×1.05/(38.2+0.46×0.07×42.5×1.05)=0.52 取W/C=0.50
3、選取用水量： 根據減水劑的減水率，用水量取150 kg / m3.
4、計算膠凝材料用量：
膠凝材料用量為：150/0.50=300kg/m3.
5、計算水泥用量和粉煤灰用量：
綜合考慮驗收標準要求和施工實際，粉煤灰摻量取為28%。 則：
水泥用量C=300×(1-28%)=216 kg/m3 粉煤灰用量F=300×28%=84 kg/m3
6、選取砂率： 砂率取38%。
7、計算砂、石用量： 假定混凝土密度為2400 kg/m3 則：
216+84+S+G+150=2400
(1) S/(S+G)=38%
(2) 綜合(1)和(2)，得 砂用量S=818kg/m3
石用量G=1040kg/m3，其中：5~16mm碎石416 kg/m3， 16~31.5mm624 kg/m3
8、計算外加劑用量： 外加劑摻量為0.9% 則外加劑用量為360×0.9%=3.24kg/m3 則基準配合比為 水泥：粉煤灰：砂：石：水：減水劑=270：90：818：1040：162：3.24 (二)水膠比下調0.04,為0.41 用水量為162kg/m3 則膠凝材料用量為395 kg/m3,水泥用量為296kg/m3,粉煤灰用量為99kg/m3。砂率為44%，則砂用量為802kg/m3，石用量為1021kg/m3，外加劑用量為3.555kg/m3 配合比為：
水泥：粉煤灰：砂：石：水：減水劑=296：99：802：1021：162：3.555 (三)水膠比上浮0.04,為0.49 用水量為162 kg/m3 則膠凝材料用量為331 kg/m3,水泥用量為248kg/m3,粉煤灰用量為83kg/m3。砂率為45%，則砂用量為849kg/m3，石用量為1038kg/m3，外加劑用量為2.979 kg/m3 配合比為：
水泥：粉煤灰：砂：石：水：減水劑=248：83：849：1038：162：2.979
十、附件
(1)配合比選定報告; (2)混凝土配合比設計計算表; (3)混凝土堿含量、Cl-總含量計算書; (4)混凝土配合比抗壓強度試驗報告; (5)混凝土配合比抗裂性試驗報告; (6)混凝土配合比電通量試驗; (7)混凝土含氣量試驗;
(8)混凝土配合比泌水率試驗報告; (9)原材料試驗報告;
第二篇：C30混凝土配合比設計說明書
一、 工程名稱
中鐵三局集團大西鐵路客運專線站前施工-七標段橋梁樁基，施工里程范圍DK468+927.6～DK477+356.46
二、 配合比設計要求
1、設計年限：100年
2、環境等級：T1
3、強度等級：C30混凝土
4、水灰比膠凝材料限值：最大水膠比為0.55，膠凝材料用量為280～400kg/m3
5、主要技術性能指標：
⑴工作性能：混凝土生產采用集中攪拌，罐車運輸?；炷烈蠛鸵仔院?，流動性好，混凝土不泌水，坍落度180-220mm。 ⑵力學性能：滿足C30混凝土力學性能指標要求。
⑶耐久性能：滿足《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》中的要求。
三、 配合比設計依據
1、《普通混凝土配合比設計規程》
2、《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》
3、《客運專線鐵路橋涵施工質量驗收暫行標準》
4、《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》
5、《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》
四、配合比所用原材料選用情況
1、水泥：采用山西新絳威頓水泥有限公司生產的P.O42.5水泥，試驗方法《水泥標準稠度、凝結時間、安定性檢驗方》GB/T1346-2001，《水泥比表面積測定方法》GB/T8074-2008，其各種指標均符合《鐵路混凝土工程式施工質量驗收補充標準》混凝土分項工程原材料標準局部修訂條文(鐵建設【2009】152)
2、粉煤灰：采用山西晉陽粉煤灰有限公司的Ⅱ級粉煤灰，試驗方法采用《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596-2005進行，所檢各項指標均符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》混凝土分項工程原材料標準局部修訂條文(鐵建設【2009】152)
3、礦渣粉：采用曲沃縣旭東建材有限公司生產的高爐礦渣粉，試驗依據《用民于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣粉》GB/T18046-2008，所檢各項指標均符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》混凝土分項工程原材料標準局部修訂條文(鐵建設【2009】152)
4、細骨料：采用霍州市鴻達砂廠河砂，細度模數2.6，試驗依據《普通混凝土用砂石質量及檢驗方法標準》JGJ52-2006，所檢各項指標均符合《鐵路混凝土工程式施工質量驗收補充標準》混凝土分項工程原材料標準局部修訂條文(鐵建設【2009】152)
5、粗骨料：采用李崗石料廠，顆粒級配符合《普通混凝土用砂石質量及檢驗方法標準》JGJ52-2006，所檢各項指標均符合《鐵路混凝土工程式施工質量驗收補充標準》混凝土分項工程原材料標準局部修訂條文(鐵建設【2009】152)
6、外加劑：選用山西黃騰化工有限公司聚羧酸高性能減水劑，所檢各項指標均符合《鐵路混凝土工程式施工質量驗收補充標準》混凝土分項工程原材料標準局部修訂條文(鐵建設【2009】152)
7、水：采用關口村拌合站井水，試驗依據《混凝土拌和用水標》JGJ63-2006，所檢各項指標均符合《鐵路混凝土工程式施工質量驗收補充標準》混凝土分項工程原材料標準局部修訂條文(鐵建設【2009】152)
第三篇：C30混凝土配合比設計(摻減水劑)
C30摻減水劑砼配合比設計
1、設計依據及參考文獻
《普通混凝土配合比設計規程》JGJ55-2000(J64-2000) 《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 《國內公路招標文件范本》之第二卷技術規范(1)
2、混凝土配制強度的確定 2-1.設計要求C30。 2-2.混凝土配制強度計算
根據JGJ/T55-2000;混凝土配制強度：
fcu.o≥fcu.k+1.645δ
δ為5MPa
fcu.k為30 MPa 由fcu.o≥30+1.645×
5≥38.2(MPa)
3、配合比基本參數的選擇 3-1.水灰比(W/C)
根據JGJ/T55-96及圖紙和技術規范(1)
W/C=aafce/(fcu.o+aa.ab.fce)
aa為0.46 ;ab為0.07 ;fce為42.5*1.1=46.75MPa 由此，W/C=0.54。
3-2.坍落度的選擇
根據該C30配合比使用部位，查表，坍落度選為35~50mm。 3-3.砂率的選擇
根據坍落度查表，砂率選為33%。 3-4.用水量選擇(mwo)：
根據坍落度數值、結構鋼筋密集程度，選用碎石最大粒徑為31.5mm，用水量mwo選用180kg。實際使用中，摻用山西黃河外加劑廠UNF-2A型高效減水劑，摻量1%。該減水劑減水率達10%以上，設計中考慮10%的減水率,故計算用水量為:mO=180*(1-0.1)=162kg。
3-5.水泥用量(Mco)：
Mco=162/0.54=300kg 3-6.砂用量(Mso)：
根據試驗選用每m3混凝土拌合物重量(Mcp)為2400kg, 用砂量Mso=(Mcp-Mwo-Mco- Mc外)*0.33 = 639kg 3-7.碎石用量(Mgo)：
Mgo=Mcp-Mwo-Mco-Mso =1296kg 3-8.配合比： 根據上面計算得
水泥 ：水
：砂
: 碎石：減水劑
第 1 頁 共 2 頁 C30摻減水劑砼配合比設計
300 ：162 ：639 ： 1296 ：3.00 1 : 0.54 : 2.13: 4.32 ：1%
4、調整水灰比：
調整水灰比為0.48，用水量取為163kg，水泥用量為Mco=163/0.48=340kg，按重 量法計算砂、石用量分別為：Mso=625kg，Mgo=1269kg
5、混凝土配合比的試配、調整與確定: 試用配合比1和2，分別進行試拌：
配合比1：水泥:水:砂:碎石:減水劑= 300：162 ：639 ：1296 ：3.00 kg/m3
= 1: 0.54: 2.13 : 4.32 ：1%; 試拌材料用量為：水泥：水：砂:碎石:減水劑 = 7 : 3.78 : 14.91 : 30.24:0.070 kg; 拌和后，坍落度為70mm,達到設計要求; 配合比2： 水泥：水：砂:碎石:減水劑 = 340 : 163 : 625 : 1269 : 3.40 kg/m3
= 1 : 0.48 :1.84 : 3.73 : 1% 試拌材料用量為：水泥：水：砂:碎石:減水劑 = 8 : 3.84 : 14.72 : 29.84 :0.08 kg 拌和后，坍落度僅45mm,達到設計要求。
6、經強度檢測(數據見試表)，第
1、2組配合比強度均達到試配強度要求，綜合經濟效益因素，確定配合比為第2組，即：
水泥
：水
： 砂
：碎石
: 減水劑 8.0 : 3.840 : 14.72 : 29.84 : 0.080
kg 1 : 0.48 ：1.84 : 3.73 : 1% 340 ： 163 ：
625 ：1269 : 3.4
kg/m3
第 2 頁 共 2 頁
第四篇：公路工程C30混凝土配合比設計說明文件
呼倫貝爾省際通道建設項目
試
驗
報
告
委托單位：佳木斯市路橋工程有限公司省際通道新扎段第01合同段
報告編號： XZTJ010330004
試驗日期：2003-8-26
合 同 號： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
試 驗 號： —53
C30水泥混凝土配合比設計
一、 設計資料及依據：
1、 設計強度：ƒcu,k=30MPa
2、 設計用途：橋耳背墻等。
3、 設計坍落度：H=5-7cm
4、 《招標文件》、《公路工程集料試驗規程》、《公路工程水泥混凝土試驗規程》、《普通硅酸鹽水泥配合比設計規程》等。
二、 原材料：
1、水泥：黑龍江省北疆集團龍江集團龍江水泥有限公司產“北江”牌 P.O325級普通硅酸鹽水泥。
2、細集料：采用葦蓮河砂場產中砂。
3、粗集料：采用規格為 5-31.5mm和20-40mm碎石。
4、水：采用潔凈的飲用水。
三、 配合比設計
1、 確定混凝土的試配強度ƒcu,0 由于無該單位歷年混凝土施工統計資料，強度標準差σ取5.0Mpa，試配強度 ƒcu,0= ƒcu,k +1.645σ=30+1.645×5=38.2MPa。
試驗：
計算：
復核：
試驗室主任：
1
呼倫貝爾省際通道建設項目
試
驗
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告
委托單位：佳木斯市路橋工程有限公司省際通道新扎段第01合同段
報告編號： XZTJ010330004
試驗日期：2003-8-26
合 同 號： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
試 驗 號： —53
2、 計算水灰比(W/C)
(1)、按已確定試配強度計算水灰比： ƒcu,0=Aƒce*(C/W-B) [W/C] =A*ƒce/( ƒcu,0+AB*ƒce) ƒce =γc*ƒce,k=1.13×32.5=36.7MPa A=0.46
B=0.07 [W/C] =0.46×36.7/(38.2+0.46×0.07×36.7)=0.43
(2)按耐久性校核水灰比：按強度計算水灰比0.43，綜合考慮采用水灰比為0.44。
3、 確定單位用水量mwo
1) 為滿足施工要求，坍落度宜為50~70mm，取坍落度H=60mm。
2) 初步確定單位用水量 : 由坍落度及碎石最大粒徑查表得mwo=185Kg/m3
4、 確定單位用灰量：
mco=mwo/(W/C)=185/0.44=420Kg/m3
5、 確定砂率βs
根據規范和施工經驗，取砂率 βs=35%
試驗：
計算：
復核：
試驗室主任：
呼倫貝爾省際通道建設項目
試
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合 同 號： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
試 驗 號： —53
6、 確定粗、細集料用量mgo ，mso
采用質量法，選砼拌和物的假定濕表觀密度ρh=2400kg/m
3 mc0+mw0+ms0+mg0=2400 ms0/(ms0+mg0) =0.35 得：
ms0=628Kg/m3
mg0=1167Kg/m3
7、 確定配合比：
根據級配要求，5-31.5cm和2-4 cm兩種規格的碎石分別占40%、60%比例，則
水泥
：
砂子
：
碎石
： 水
W/C=0.44
420
：
628
：
1167
：
185
：
1.50
：
2.78
：
0.44
將水灰比0.44上下各調0.05求得0.39和0.49兩組
水灰比根據
4、
5、
6、計算步驟，得出配合比為：
水泥
：
砂子
：
碎石
： 水
W/C=0.39
474
：
609
：
1132
：
185
：
1.28
：
2.39
：
0.39
試驗：
計算：
復核：
試驗室主任：
呼倫貝爾省際通道建設項目
試
驗
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委托單位：佳木斯市路橋工程有限公司省際通道新扎段第01合同段
報告編號： XZTJ010330004
試驗日期：2003-8-26
合 同 號： XZTJ01
通知日期：2003-9-2
試 驗 號： —53
水泥
：
砂子
：
碎石
：
水
W/C=0.49 378
：
643
：
1194
： 185
：
1.70
：
3.16
：
0.49
8、 根據上述三組配合比進行試拌，測得坍落度均在設計坍落度范圍內，且和易性好，用15*15*15的標準試模進行制件，測其7天和28天抗壓強度，最終確定配合比。
9、 從強度結果看，建議采用水灰比為0.44這組配合比進行現場施工。
試驗：
計算：
復核：
試驗室主任：
第五篇：C30混凝土配合比
C30配合比
水泥 1
100kg
沙子 1.93
193kg
石子 2.75
275kg
水
0.4
40kg
每m³：水泥400kg 石子1100kg 沙子770kg 水 160kg