在一份優秀的方案中，既要包括各項具體的工作環節，時間節點，執行人，也要包括實現方法、需要的資源和預算等，那么具體要如何操作呢？以下是小編精心整理的《停車位劃線施工方案》，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
第一篇：停車位劃線施工方案
地下室停車劃線修復施工方案
**工程地下室
停車場標示標牌及劃線修復施工方案
1、工程概況
本工程位于成都市**項目二期自2012年底交房后，物業公司在此期間管理的缺失，導致地下室基礎設施無人保養，設施的自損嚴重，出現以下問題：
2、地下車庫現場情況
根據現場踏勘了解，發現地下室目前正在運營，
1、2號出口正常使用，3號出口暫停使用。存在如下問題，需修復處理。 2.1、 地面翻砂起塵;(其他維修項目)
2.2、 車位線、車道線損毀嚴重，導向線不清楚; 2.
3、 部分定位器和車道路拱損壞;
2.4、 L型橡膠護角材質差，已嚴重氧化且尺寸不夠，不能真正起到防撞和保護作用，部分脫落; 2.
5、 墻面掉灰，墻面漆脫落;
2.6、 進出口標識牌為噴繪材料，建議更換為鋁板貼七年工程級反光膜，部分場內標識牌缺損; 2.
7、 道口警示線損毀不清楚;
3、施工方案 3.1、 地面翻砂處理，清除地面附著物，打磨平整，再用固化劑固化，最后打磨拋光達到石材硬度及亮度，延長使用壽命25年。
3.2、 清除原有車位線、車道線、導線，采用特制道路專用冷漆涂料。
3.3、 拆除破損定位器，新安裝同規格產品;其它定位器重新貼反光膜。
3.4、 目前通用車輛與墻面接觸高度為250-800mm之間，原有500×100×10 L型橡膠護角，不能真正起到防撞和警示作用，造成多數柱體被撞損。建議拆除原有防撞條，重新安裝1000*100*10高級橡膠護角，真正起到防撞作用。 3.
5、 墻面掉灰建議鏟掉原來墻面調和漆漆，粉刷墻面由土建施工修復，完成后交我方再進行噴涂墻面漆。(采用專業墻面涂料，附著力強，不掉色，不起皮)
3.6、 標識牌缺損及更換采用鋁板貼七年工程級反光膜，保證使用效果及7年壽命。
3.7、 清除原有道口警示線，采用人工滾涂地坪漆，清晰、鮮明、標志性好;漆膜機械強度高，耐候保色性和耐水洗性佳;附著力強，耐久耐磨;具有極強的耐酸堿等化學腐蝕性。
4、 施工工藝
4.1、本次劃線施工要求如下： 4.1.1標線顏色：白、黃(其他) 4.1.2停車位尺寸：5200*2400*150mm 4.1.3劃線寬度：線寬150-300mm 4.1.4劃線涂料：劃線專用漆(冷漆) 4.1.5劃線設備：冷噴常溫劃線機一臺。 4.
2、冷噴施工流程：
4.2.1采用特制道路專用冷漆涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。
4.2.2冷漆涂料主要用于停車場、道路馬路劃線專用，風干速度塊便于使用。
4.2.3夜間在車燈的照射下，很好的起到反光效果的作用。 4.2.4禁止在潮濕和冰凍地面施工，應在溫度5℃以上濕度80%以下施工。
4.2.5施工采用冷凃漆，冷凃漆具有快干、清晰、鮮明、標志性好;漆膜機械強度高，耐候保色性和耐水洗性佳;附著力強，耐久耐磨;具有極強的耐酸堿等化學腐蝕性。
4.2.6刷涂或輥涂法施工，施涂2遍。用專用稀釋劑兌稀，專用稀釋劑的用量應控制在5%左右，以保證漆膜的厚度。常規厚度為0.2~0.5mm。
5、 施工措施
5.1、 事先與甲方及物業方協調，在保障車庫正常運營的前提下，分區域施工。采用安全警戒線固定區域，安全警示牌及臨時道路指示牌引導。 5.
2、 現場施工人員必須佩帶工作牌，穿工作服，嚴格控制活動區域，指定材料及工具存放地點，有效減少安全隱患。
6、 安全文明施工
6.1、 施工現場安全管理必須抓好，現場做到井然有序，做好環境、消防、材料、衛生、設備等文明施工管理工作。
6.2、 施工現場出應設置安全宣傳標語牌外，危險地點必須懸掛按照國家有關安全色、安全標志標準規定的標牌; 6.
3、 保持施工場地整潔、衛生。創造工地良好的文明氛圍。 6.4、 防止環境污染，尤其是粉塵及廢水，切實做好環境保護工作。拆除垃圾不得在現場隨意亂放，應放到制定地點，再由物業車輛及時運出工地。
7、 工期及人員安排
7.1、 工期：室溫5℃以上濕度80%以下情況為正常施工，清除原有損毀車位、車道及導向線5天，噴涂車位、車道及導向線15天，拆除破損定位器及護角3天，安裝5天，噴涂墻面涂料12天，安裝標識牌3天，清理垃圾2天;總工期45天。
7.2、 人員安排：項目管理1名，作業工人8名。
8、辦理交接
8.1工程施工完成后，按照合同約定進行分項自檢。
8.2通過自檢，施工質量合格后，組織甲方、物業、施工單位等聯合進行施工項目的分項預驗收，檢查過程中，出現的施工質量問題，按照相關要求進行整改。
8.3通過預驗收及整改施工，最后辦理工程竣工驗收，甲方、物業、施工方等辦理竣工驗收并各方簽字確認，交付管理方物業公司。
四川**科技有限公司
2017年6月20日
第二篇：地下停車場劃線及交通設施設計與施工方案
四川鋒行天下交通工程線有限公司
地下停車場劃線及交通設施設計與施工方案
一、標線
道路交通標線、停車位標線及指示箭頭等采用專用標線涂料(分為熱熔和常溫冷涂)。
熱熔標線 ：
1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥時間: <5min;
2、外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強。
3、交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面標記和路邊線輪廓標等構 成的安全設施，作用是管制和引導交通。
冷涂標線 ：
1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥時間: <30min;
2、外觀:噴涂厚度均勻、色澤清晰,耐日曬溫差,不變色。
3、交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面標記和路邊線輪廓標等構 成的安全設施，作用是管制和引導交通。
一般停車場車設有停車位線、導向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區。
1、停車位線：規格為2500X5000mm，線寬150mm，顏色為白色;
2、導向箭頭：長度為3000mm，顏色為白色;
3、通道邊緣線：規格為單實線和單虛線，線寬150mm，顏色為白色或黃色;
4、禁停黃線區：線寬150mm,顏色為黃色。
二、標志牌
在進出口以及車場內適當位置安裝標志牌，引導車輛正確行駛，交通標 志設禁令標志、指示標志及其它標志。交通標志牌采用工程反光膜、鋁板按國家標準制作，質量好、強度高、耐用性強、圖文規范、色彩鮮艷,在自然環境中可保持七年內不裉色、不斷裂。
停車場設禁令標志、指示標志、指路標志、輔助標志共四種。
1、禁令標志：圓形直徑d=60cm 包括禁止駛入、禁止左轉彎、禁止右轉和減速 讓行標志。
①禁止標志：包括禁止駛入、禁止左轉彎、禁止右轉彎和減速讓行標志。
②禁止左轉彎標志：表示前方路口禁止車輛向左轉彎;
③禁止右轉彎標志：表示前路口禁止車輛向右轉彎;
④減速讓行標志：表示車輛應減速讓行。
2、指示標志：圓形直徑d=60cm，按場地實際需要及駕駛員視距要求設置。包 括直行標志、左轉彎標志、右轉彎標志、直行左轉彎標志、向左、右轉彎標志。
① 停車標志：表示該處有停車場; ② 直行標志：表示只準車輛直行; ③ 左轉彎標志：表示車輛只準向左轉彎; ④ 右轉彎標志：表示車輛只準向右轉彎;
⑤ 向左、右轉彎標志：表示車輛只準向左和向右轉彎; ⑥ 直行左轉彎標志：表示只準車輛直行和向左轉彎;
3、 指路標志(非標)：長方形a=60cm b=40cm 包括入口指向標志、出口指向標志樓層指向標志。
①入口指向標志：表示停車場的入口方向及入口; ②出口指向標志：表示停車場的出口方向及出口; ③樓層指向標志：表示停車場上下樓層的行駛方向。
4、輔助標志：包括導向標、警示反光板。
① 導向標：設在車場進出口或上下通道兩側表示前面方向發生改變，車輛須 按指示方向行駛;
② 安全護角：設在車場內立柱或墻角，車輛停泊時起警示作用。
三、金屬構件及輔助設施
① 反光防護樁：防止車場內建筑物或其它設施受損，起警告和保護作用;
② 安全凸鏡(分室外和室內)：設在多方向通道口便于駕駛員觀察其它方向來車;
③ 限高標桿：設在車場入口，測量車輛高度，避免超高車輛進入;
④ 金屬支架：固定標志牌。
⑤ 安全防撞欄：高130—150mm，置于停車位后線距前1.1米處?？捎行У姆乐管囕v在進入停車位時碰撞車后物體或墻壁。
⑥ 懸牌吊架：用于吊懸標志牌。適用于通道上安裝標志桿后影響車輛通行的 通道。用膨脹螺絲固定于天花板或墻面。
⑦ 限高小型龍門架：置于地下車庫通道入口處，可有效防止超高車輛誤入地 庫造成車輛和建筑物的損壞。架上可裝相應的反光標志牌、紅綠燈和其他設備。
⑧道釘：置于地下車庫通道線上，車輛在車庫行駛中可警示作用，避免因光線不好車輛壓線行駛碰到柱子上。
XXXXXX交通工程有限公司，經營房屋建筑工程、水利水電工程、市政公用工程、公路交通工程、通信工程、建筑裝修裝飾工程、園林綠化工程、鋼結構工程、體育場地設施工程、機電安裝工程、防腐保溫工程、消防設施工程、城市及道路照明工程、園林古建筑工程、建筑幕墻工程、工程設計、工程咨詢、商品批發與零售。致力于為停車場、交通、公路、市政部門及旅游景區提供優質的道路標志標線和交通安全設施服務，產品廣泛用于公路、城市道路、機場、大型生活區、超市地下車庫、廠區、軍區、旅游區、醫院等企業及建筑場所。 四川鋒行天下自創建以來，堅持以技術和服務為立身之本,為數百家行業用戶提供了完善的服務，同時也與眾多國內外知名的企業建立了良好的合作伙伴關系，公司先后承接了幾百項工程，歡迎新老客戶前來洽談指導。 主要產品有：
停車場地坪系列：環氧自流平地坪、環氧砂漿地坪、金剛砂耐磨地坪、混凝土密封固化劑、無震動止滑坡道、柱體和墻面工程;
停車場設施系列：停車場車位、停車區引導系統、智能停車場管理系統、燈箱、指示牌、車庫門、伸縮門、立體式車庫、車輪鎖、車輪定位器、雨棚、路錐、護角、警示柱、減速帶崗亭;
道路交通設施系列：交通標志牌、標線系統、防撞桶、交通燈、電子眼、道路防護欄、波形護欄、道路防護網、道釘、輪廓標、誘導標、聲屏障、防眩板。
第三篇：停車場土方施工方案
停車場土方開挖及回填施工方案
一、工程概況
本工程為西寧市公共臨時停車場改造工程(三期)工程，本項目位于西寧市城北區，共有52個停車場，規劃總泊位2898個。其中路側停車場50個，規劃2562個泊位;2個路內停車場，規劃336個泊位。本公司承擔建設其中4個路測停車場，泊位共有185個。其中永興家園停車場，位于城北檢察院大街現狀泊位40個，規劃泊位18個。改造措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位，行車方向統一改為北向南單行，施工范圍面積為1425㎡。 青運汽車銷售停車場位于柴達木路現狀泊位45個，規劃泊位23個。改造措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位，行車方向統一改為東向西單行，施工范圍面積為1615㎡。 遠程物流停車場位于柴達木路，現狀泊位30個，規劃泊位39個，改造措施破除重鋪。東部空間較窄區域垂直式泊位改為平行式泊位，滿足通道需求，施工范圍面積為2271㎡。園林環衛停車場位于天津路現狀泊位30個，規劃泊位34個，改造措施破除重鋪。外側設置一排垂直泊位，雙向通行，通道寬5.5M，施工范圍面積1573㎡。
停車場結構層第四層為20cm厚的級配砂礫石墊層，第三層為30cm5%水泥穩定砂礫下基層，第二層為10cmC30混凝土上基層，第一層為8cmAC-16C瀝青混凝土上面層。
3、人行道結構層為：
20cm厚的級配砂礫石墊層，30cm5%水泥穩定砂礫下基層，10cmC30混凝土上基層，3cmM7.5砂漿找平，15*10*15cm石材磚。
二、施工部署
為了確保工程質量和施工進度，現場設立工程技術組，由1名工程師和2名施工員組成，其中該工程師為工程負責人，主管全面工作，施工員負責施工質量及施工方案的實施情況，并處理施工中的有關技術問題。施工隊由以下人員組成：(挖掘機司機 4人 、修土工人20人班組長 2人、基坑降水2人、電工2人)
1、 認真審閱施工圖紙，參加設計交底和圖紙會審，針對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。
2、復測控制樁并制定測量方案。
3、組織工程技術人員熟悉施工圖紙，進行技術、安全、防火培訓，做好技術、安全交底，安排好有關的試驗工作。 2.1.1施工準備工作
(1) 全面檢修進場施工的機械設備，以保證施工前設備運轉正常。
(2) 編制施工計劃，安排施工順序，協調各工序及各專業間的配合工作。
(3) 落實相應的施工人員，并進行崗前培訓和教育。
2 (4) 做好材料和工藝設備的計劃安排工作，使之滿足連續施工的要求。
(5) 落實施工場地的征收工作。
(6) 在全公司范圍內進行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一旦中標，能全力以赴，支持本工程的施工。 2.1.2現場準備工作
(1) 測設場地平面和標高控制網。
(2) 確定施工范圍，設置施工圍擋，并在圍擋區內按消防要求設置消防栓及滅火器材，廁所設置化糞池。 (3) 認真熟悉現場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設施，平整場地，使之滿足現場施工的要求。
(4) 組織工程機械設備有機械(4臺的正鏟挖掘機、2輛10T自卸汽車、1臺16T振動式壓路機、￠100潛水泵4臺)和材料毛石(按設計圖紙)進場。 2.1.3作業部署
1、施工順序：施工場地圍擋、清理障礙物→土石方開挖→平整場地。要求在土石方施工時使用足夠數量的大功率機械進行連續施工，臨時用地和臨時排水溝等設施穿插進行，不得占用主要工期。
2、施工工期控制部署：本工程具有工程量大，必須選用、
3 調用大型土石方機械進行施工(遇雨季等特殊氣候，影響工程進度時，及時調整作業時間，補回工期損失)，做到人停機不停。施工用(柴)油、夜間施工用照明設施必須有充分的儲備量。 2.1.4施工測量
1、根據己建立的平面和高程控制系統，放出邊界樁，并在各邊界
置橫向及縱向控制樁，每30m設置一個，控制樁用混凝土澆筑，
深在地面以下20cm，以控制邊界以及控制高程。
2、測設5m×5m的方格網來實施施工放樣，并且測出方格樁點的地面高程和設計高程。
3、施工過程中，應對控制點進行保護，并經常進行復測，做到準確無誤。 2.1.5放樣方法
使用TC905L/B全站儀，儀器提供了極坐標放樣等多種功能，因此可計算或從設計文件查出各待定特征要素的坐標值后，輸入全站儀進行測量定位。
A.、架設儀器于導線控制點，輸入控制點坐標值; B、照準后視控制點，輸入后視控制點坐標值或方位角; C.、輸入待定點坐標值;
D.、按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。
4 2.1.6開挖施工
按照施工圖紙，確定停車場邊線，挖機根據放坡線開挖土方，挖機開挖土方時，邊挖邊裝運土方，外運距離20km以內。在開挖過程中，由于場地土質不良，經商定，路基清至好土，開挖土方全部外運。
1、開挖方法：采用挖掘機開挖配合自卸汽車運輸，開挖自上而下，先將場地雜物清除運棄，
2、開挖標高控制：待挖至接近設計標高時，先要查看基層土質，如不符合設計要求，要向下繼續開挖，直至挖到符合設計要求。其次要加強測量，其方法如下：在挖方區邊界根據方格樁設置高程控制樁，使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。 2.2.1回填施工
土石方填筑前，先對需填場地進行測量放樣，清除表土及不適宜材料。按規范要求清理現場并定好控制樁位后，經監理工程師同意方可進行填筑作業。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：
施工準備→基底處理→分層填筑攤鋪整平→機械碾壓→面層修整→檢驗簽證。
1、每道工序完成并自檢合格后，通知駐地監理驗收，并做好相關驗收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。
2、加強技術人員對工程質量的監督，并完善施工記錄。
5 2.3.1土方及原材料運輸
在施工過程中合理地組織進行施工，施工中充分考慮各種原因對工程的影響，采取以下措施，確保施工順利進行。
1、由于本工程永興家園停車場處于鬧事繁華地區白天不宜土方運輸及原材料進場。所以施工方案和技術措施，并有預見性的調整有關項目工作的順序，盡量安排白天可以施工的工作。
2、由于本工程所有停車場施工場地較小，為保證施工質量和施工進度，在土方施工過程組織有效的土方外運非常重要。
3、加強施工現場的排水設施，確保排水暢通，雨后能迅速恢復施工。
4、加強各種原材料庫存及防雨工作，現場配備足夠的防雨、防水、防淹設施，避免各種材料遭受雨淋。
三、安全生產教育
安全教育內容分別為安全生產思想教育、安全知識教育、安全技能教育。我單位的安全教育分三個層次進行， 一是對各級領導和管理人員的安全教育。每次生產會、調度會、協調會布置生產任務先強調安全生產，對本工程易發生事故的地方和行為盡量作到事先提醒，要求各級管理人員高度警覺，防止不安全因素滋長，做到警鐘長鳴。二是對基層單位
6 領導、工地施工負責人、安全員開展的安全業務培訓。在安全專業技術培訓方面，進一步學習《建筑法》有關建筑安全生產管理的條例，使管理人員提高認識，轉變單純追求經濟效益的觀念，把“安全第一”變成依法辦事的自覺行動。并不斷介紹安全管理的新知識新技術、新經驗，提高管理隊伍整體業務水平和安全管理效能。三是對工地施工人員的入場教育，每一批工人進場，由項目部組織進行崗前安全培訓，由安全部門統一命題考試，合格者才能上崗，并在分項工程施工前由施工負責人進行安全技術交底。抓好崗位培訓，特別是安全管理人員和特種工種操作人員的崗位培訓，堅持持證上崗。以有效地提高職工和各級管理人員和職工的安全意識和業務素質，加強防范各種隱患的能力，提高安全生產的管理水平。
四、安全技術措施
1、建立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人，各項經濟承包及分包合同均有明確的安全指標和獎罰辦法。
2、在編制施工組織設計，制定施工方案和下達施工計劃時，必須同時制定和下達施工安全技術措施。無安全措施技術交底，不得施工。
3、生產工人應掌握本工種操作技能，熟悉安全技術操作規程，經考試合格，持證上崗，認真建立“職工安全教育
7 記錄卡”，及時做好記錄。
4、進入施工現場必須戴安全帽，每天有佩帶袖章的安全員值班?，F場設有安全生產管理制度牌、防火須知牌、安全無重大事故計數牌、安全責任區劃分牌。在主要施工部位、作業點、危險區、都必須掛有安全警示牌。
5、中小型施工機具均必須專人使用，專人保養，并掛安全操作牌。
6、夜間施工配備足夠的照明，電力線必須由電工人員架設及管理，并按規定設紅燈警示。
7、建立定期和不定期的現場安全檢查制度。定期檢查，每次檢查都必須做好記錄，發現事故隱患要及時簽發安全隱患通知單，并本著三定的原則(即定整改負責人、定整改時間、定整改措施)及時解決，將事故苗頭消滅在萌芽狀態。
8 西寧市公共臨時停車場改造工程
(三期)十三標段
土方開挖及回填施工方案
青海祥省建設工程有限公司
第四篇：不銹鋼彩鋼瓦停車棚施工方案
施工組織設計
一、編制依據
1、xxx收費站新建停車棚工程合同文件
2、工程施工圖紙及相關設計要求
3、《鋼結構設計規范》(GB50017—2003)
4、《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)
5、《建筑地面工程質量驗收規范》GB50209-2002
6、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-88
二、工程簡介
XXX收費站院內新建停不銹鋼結構停車棚一座，6車位，面積約160平方米，停車棚地面采用C20混凝土硬化。
計劃2016年5月30日開工，2016年6月20日竣工?？偣て?0天。
三、人員配備
項目負責人：
XXX
技術負責人：
XXX
專職安全員：
XXX
熟練工人:
10名
四、主要施工機械及檢測設備配備表
序號
名稱
數量
規格
說明
1
電焊機
1
BX2-300
2
沖擊鉆
1
XLD
3
手電鉆
1
4
氬弧焊
3
5
砂輪切割機
2
6
混凝土攪拌機
1
7
手磨機
3
8
振動棒
1
9
汽車
1
五、施工現場平面布置
1、施工現場平面布置原則：
必須根據場地實際合理地進行布置，設施設備按現場布置圖規定設置堆放，并在場門口設置施工牌板及警示牌。
2、施工場地：
工地的主要交通道路和砂石料場地做煤矸石鋪墊，其它場地平整堅實無積水。
易燃易爆物品分開存放，并設滅火器材。
3、材料堆放：
(1)、所有進入施工現場的工具、構件、材料堆放必須按平面圖規劃的位置存放。
(2)、各種材料，按品種、規格、分類存放整齊，并按ISO9001標準設置標識。
(3)、場面施工垃圾及時清理，集中存放，做到工完料凈場地清。
4、現場辦公要求：
現場辦公、生活區與作業區嚴格分開，有明顯劃分，不得在在建工程中住人或辦公。辦公室采用彩鋼夾心聚苯保溫板組裝，并在室內懸掛各種機構管理圖和責任制牌等。室內照明安裝高度不低于2.5m。
5、施工現場掛牌：
(1)、施工現場的進口處要用鋁合金牌板，整齊明顯的掛好“六牌二圖”，六牌：工程概況牌、消防保衛牌、安全生產牌、管理人員名單及監督電話牌、文明施工牌、安全十大紀律牌。
(2)、在施工現場明顯處，要書寫安全標語。
(3)、在施工現場設置讀報欄、黑板報等宣傳園地，宣傳安全知識和新工藝標準等。
(4)、現場平面隨著工程施工進度進行布置和安排，階段平面布置要與該時期的施工重點相適應。
(5)、本工程要重點加強環境保護和文明施工管理的力度，使工程現場永遠處于整潔、衛生、有序合理的狀態。
六、施工方案和工藝流程
停車棚地面硬化
（一）、土方具體施工工序及工藝
施工順序：開挖
→裝模
→砼澆筑、砼振搗、養生、砼拆模
(1)、土方開挖
土方開挖按由高到低進行。
1)、先預設邊界樁，每隔20m設一個，均設在場區邊線外擴1m處，確定停車場的場區開挖邊線后進行開挖，由高向底開挖，層層降級直至設計標高位置。
開挖土方均為渣土均需外運。
2)、根據設計及規范要求，由高到低使用挖掘機進行土方開挖，開挖過程中根據現場設置邊界樁開挖，測量人員不間斷跟蹤測量，隨挖隨測，一次性使土方降至設計標高。
3)、整個場區的土方開挖后排水坡度為由西向南按1%坡度，場區南北方向排水為中間低兩邊高排水坡度為5%。嚴格按圖紙坡度開挖，測量人員隨挖隨測。
（二）、硬化場面模板工程
模板采用6m長槽鋼高度為20cm、厚度為4mm，在槽鋼無法支設的角落處采用木模板組合使用。
(1)、模板必須具有足夠的強度和剛度。立模時應設有足夠的支撐，采用40cm長Φ14鋼筋釘入地面深度20cm，每隔50cm設置一根，從而起到緊固模板的作用，保證在混凝土振搗時不松動或變形。
(2)、
在模板內側應均勻薄涂一層脫模劑，以利脫模和保護混凝土面層。
(3)、
模板應根據放樣位置，準確安裝，支撐應牢固，底面與基層表面應密貼，以防漏漿。接頭(包括企口接頭)應嚴密無隙，不得有離縫、錯縫。頂面應齊平，不得有高低錯落。
（三）、場面硬化
(1)停車場區硬化面層為20cm厚C20商品混凝土，隨打隨找平。
1)、砼所采用的原材料進場使用前必須附合格證及自檢報告，并經抽檢合格后方可用于工程施工。
2)、砼澆注前要檢查模板的標高、位置與構件的截面尺寸及預留孔洞是否符合設計要求，并檢查所有支架支撐牢固后方可進行澆筑，特別是場區澆注前應先將場區基層灑水濕潤，并應有排水、防水措施。
3)、砼澆注時，應放看模人員經常觀察模板，當發現有位移、變形時，必須立即停止澆注，必須在已澆筑的砼凝結前修整完好。
4)、
砼必須用振搗器振搗密實，盡可能地提高砼的密實度。砼澆筑應連續進行，如必須間歇時，其時間應盡可能縮短并應在前層砼凝結前將次層砼澆筑完畢。
5)、砼澆筑完畢，應立即進行養護，養護方
法采用+10℃以上自然條件下覆蓋塑料薄膜澆水養護。養護時間根據水泥品種不得小于七天。
6)、砼拆模，側面模板應在砼強度能夠保證構件不變形、棱角完整時，方可拆除。
不銹鋼停車棚
施工順序：加工準備及下料
→測量放線定位→開挖基槽、基坑→C20砼墊層澆筑→鋼筋安裝→預埋件安裝處理→C20砼搗制基礎→連接鋼管焊接→不銹鋼立柱安裝焊接→不銹鋼停車棚框架加工制作安裝→不銹鋼停車棚頂面板制作安裝→修補檢驗→清理、清洗現場→竣工驗收。
1、加工準備及下料：按照施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，
根據放樣作樣板。鋼材矯正：鋼材下料前必須先進行矯正，矯正后的偏差值不應超過規范規定的允許偏差值，以保證下料的質量。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔。鋼板預埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。
2、測量放線：根據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。沿外墻外沿彈出墨線定出預埋件頂標高線。
3、預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于5mm，左右位移不大于10mm。
4、預埋件和立柱焊接：需檢查焊接節點，調正立柱的垂直度，準確無誤方能進行焊接?？窟呉粭l立柱準確無誤后，安裝另一條立柱，就位準確后點焊。然后以此兩條立柱為基準拉出懸掛臂的最高、最底標高線，按順序施工。
5、校準檢驗：立柱安裝后首先檢查現場連接部位的質量。立柱安裝質量主要檢查立柱豎向面的是否垂直;受壓對立柱豎向面的側面下垂;立柱坡度。保證立柱符合設計受力狀態及整體穩定要求。
6、連接受力拉索：定位拉桿基準線、標高線，按要求安裝其它連接件，焊接欄桿。
7、不銹鋼停車棚框架結構加工制作安裝：按設計要求結合實測尺寸確定尺寸，以及的水平、垂直位置，現場加工制作。安裝不銹鋼立柱，固定后進行調整，調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。
8、不銹鋼停車棚頂面板制作安裝
1)、彩鋼板安裝的固定方式有穿透式。穿透式固定用自攻螺釘將彩板固定在檁條上，在波谷固定。
2)、彩板的側向和端部搭接。安裝每一塊鋼板時，應將其邊搭接準確地放在前一塊鋼板上，并與前一塊鋼板夾緊，直到鋼板的兩端都固定為止。
3)、自攻螺釘的選用。固定螺釘選用不銹鋼螺釘固定件。同時注意鋼檁條厚度不能超過螺釘的自鉆能力。
4)、屋面彩板安裝完畢后應該在屋頂及屋檐處將彩板進行相應的收邊工作，從而更有效地阻止雨水進入棚面以內。
雨后繼續施工前應先清除積水，并振搗密實。
9、調整檢驗：不銹鋼雨棚進行整體調整檢驗，調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。
10、修補檢驗：局部修補檢驗。
11、清理現場：保護和清洗現場。
12、竣工驗收：竣工驗收。
七、雨季施工
1、現場防排水設施
場區由西向東排水坡度為1%，均無其他建筑設施，滿足現場防排水設施要求。
2、主要料具管理措施
料具管理
(1)各種容易受潮材料，盡可能存放于室內，并在下部用10cm×10cm的方木墊起，現場內臨時材料堆放場堆放的水泥等下部搭設高出地面30cm的平臺，并滿鋪油氈等隔潮材料，做到分類碼放，堆放工序等符合材料管理要求，表面用雙層塑料布覆蓋嚴密。
(2)鋼管立柱和方鋼原材應分類碼放，下部墊好木方，并保證場地平整，排水暢通，防止積水浸泡。
(3)現場機械根據不同類型制定安全操作規程，嚴禁非機械手操作。
3、雨季施工技術措施
(1)雨天一般不宜澆筑砼，根據現場工期較緊的特點，明確一般陣雨調整澆灌時間施工。中雨以上連續降雨不要安排澆筑，采用覆蓋等措施可進行場區施工，如澆筑時遇有中大雨應暫停施工，并將已澆砼用塑料薄膜覆蓋好，防止雨水沖刷;另外場區施工縫留置，除滿足分段要求外，多考慮幾處，以便于中途遇雨隨時可停留在相應部位。
八、確保安全生產的技術組織措施
(1)安全生產管理方針、目標
管理方針：在施工中，我公司將始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，堅持“管理生產必須管理安全”，“安全生產，人人有責”的原則。認真執行建設部及陜西省關于建筑施工企業安全生產管理的各項規定，把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產工作與生產任務緊密結合，保證職工在生產過程中的安全與健康，嚴防各類事故發生，以安全促生產。
管理目標：強化安全生產管理，通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改，實現以下目標：①杜絕重大傷亡事故;②控制輕傷事故在3‰以內。
(2)組織措施
①
安全生產管理體系：成立由公司、項目經理部安全生產負責人為首，各施工單位安全生產負責人參加的“安全生產管理體系”，組織、領導施工現場的安全生產管理工作。
②
安全生產責任系統：建立與項目安全組織系統相配套的各專業、部門、生產崗位的安全生產責任系統如下圖所示。
(3)安全教育制度
安全教育分為安全知識教育與安全技術交底。
①
安全知識教育：我公司對全體職工進入工地后須進行入場教育，定期進行安全思想教育，各種工種結合培訓進行安全操作規程教育。外來工務人員和新工人要進行上崗教育，工人變換工種，須進行新工種的安全技術教育。工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程，建立“職工勞動保護記錄卡”，及時做好記錄。
②
安全技術交底：對具體的分部分項工程及新工藝、新材料的使用要進行安全技術交底，每一次下達任務時對工人班組同時要進行安全技術交底，班組長每天上班對全班工人要進行上崗安全交底。要求各施工項目必須有書面安全技術交底，安全技術交底必須具有針對性，并有交底人與被交底人簽字。
(4)安全設施驗收制度
安全設施是按照施工組織設計及分部分項工程技術安全措施配備的，當這些安全設施按規定設置以后，為了保證數量、質量、位置、性能都符合原措施規定的要求，我公司將建立安全設施驗收制度，腳手架等安裝完畢以后，除施工員和安全員按下達的任務單驗收外，請相關部門對提升設備和腳手架等的構造、各部位連接、接地、保護裝置等按專門程序進行復查，進行試運轉，完成全部驗收手續，掛合格牌后才能投入施工使用。
(5)安全檢查制度
安全生產部門建立定期安全檢查制度，有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位，根據檢查情況按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)評比打分，對檢查中所發現的事故隱患問題和違章現象，開出“隱患問題通知單”，對查出的隱患應及時整改。做到定人、定時間、定措施，安全生產部應監督落實問題的解決情況。若發現重大不安全隱患問題，檢查組有權下達停工指令，待隱患問題排除，并經檢查組批準后方可施工。
(6)工作制度
①
每半月項目經理部組織召開一次安全工作例會，總結前一階段安全生產情況，布置下一階段的安全生產工作。
②
嚴格執行施工現場安全生產管理的技術方案和措施，在執行中發現問題應及時向有關部門匯報。更改方案和措施時，應經原設計方案的技術主管部門領導審批簽字后實施，否則任何人不得擅自更改方案和措施。
③
建立并執行安全生產技術交底制度。要求各施工項目必須有書面安全技術交底，安全技術交底必須有針對性，并有交底人與被交底人簽字。
建立并執行班前安全生產講話制度。
建立并執行安全生產檢查制度。根據JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》的規定，項目經理部每半月組織有關人員進行聯合檢查，根據檢查情況按“安全管理檢查評分表”、“文明施工檢查評分表”、“施工用電檢查評分表”、評比打分，對檢查中所發現的事故隱患問題的違章現象，開出“安全整改通知單”，各責任人應根據具體情況定時間、定人員、定措施予以解決，項目部主管監督落實問題的解決情況。
建立機械設備、用電設施等設置完成后的驗收制度，未經驗收和驗收不合格的嚴禁使用。
行為控制
A、進入施工現場的人員必須按規定戴安全帽，并系下頜帶，戴安全帽不系下頜帶視同違章。
B、凡從事2米以上無法采用可靠防護設施的高處作業人員必須系安全帶。安全帶應高掛低用，不得低掛高用，操作中應防止擺動碰撞，避免意外事故發生。
C、參加現場施工的所有特殊工種人員必須持證上崗，并將證件復印件報項目經理部安全生產部門備案。
D、嚴禁在施工現場酗酒、賭博。
(7)臨時用電管理
①
建立現場臨時用電檢查制度，按現場臨時用電管理規定對現場的各種線路和設施進行定期檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。
②
臨時配電線路必須按規范架設，架空線必須采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設，也不得沿地面明敷設。
③
施工機具、車輛及人員、應與內、外電線路保持安全距離。達不到規范規定的最小距離時，必須采用可靠的防護措施。
④
配電系統必須實行分級配電?，F場內所有電閘箱的內部設置必須符合有關規定，箱內電器必須可靠、完好，其選型、設定值要符合有關規定，開關電器應標明用途。電閘箱內電器系統須統一式樣、統一配制，箱體統一涂色，并按規定設置圍欄的防護棚，流動箱與上一級電閘箱的聯接，采用外插聯接方式。
⑤
獨立的配電系統必須按部頒標準采用三相五線的接零保護系統，非獨立系統可根據現場的實際情況采取相應的接零或接地保護方式。各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。
⑥
在采用接地和接零保護方式的同時，必須設兩級漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統。漏電保護裝置的選擇應符合規定。
⑦
手持電動工具的使用應符合國家標準的有關規定。工具的電源線、插頭和插座應完好，電源線不得任意接長和調換。工具的外絕緣應完好無損，維修和保管應由專人負責。
(8)消防管理
①
在施工中，始終貫徹“預防為主，防消結合”的消防工作方針，認真執行《中華人民共和國消防條例》，建設部《建筑工程施工管理規定》及其它有關法規，將消防工作納入施工組織設計和施工管理計劃。使防火工作與生產任務緊密結合，有效地落實防火措施，嚴防各類火災事故發生。
②
強化消防工作管理，實現杜絕火災事故，避免火警事故，盡量減少冒煙事故的發生。
③
建立防火責任制，項目部主要人員均負責一定區域的防火工作，負責開展日常的消防檢查工作，對檢查出的隱患問題及時下發通知單，并根據具體情況，定時間、定人員、定措施予以解決。
④
對重點防火部位，易發生火險部位，應配備足夠的干粉滅火器材，消防器材應保證靈敏有效，干粉滅火器必須按規定時間更換干粉。
⑤
使用電氣設備和易燃、易爆物品，必須嚴格落實防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。
⑥
施工現場內的供、用電線路、電力設備須由正式電工統一安裝，嚴禁私接電線和私自使用大功率電器設備，線路接頭必須良好絕緣，不許裸露，開關、插座須有絕緣外殼。
(9)安全防護管理
①
槽、坑、溝邊1米以內不得堆土、堆料、停置機具。槽、坑、溝邊與建筑物、構筑物的距離不得小于1.5米，特殊情況必須采用有效技術措施。
②
各類施工腳手架嚴格按照腳手架安全技術防護標準和支搭規范搭設，腳手架立網統一采用綠色密目網防護，密目網應繃拉平直，封閉嚴密。
③
鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的扣件，不得使用鉛絲或其它材料綁扎。
④
腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，離墻面不得大于20厘米，不得有空隙和探頭板、飛跳板。施工層腳手板下一步架處兜設水平安全網，并及時清理。操作面外側應設兩道護身欄桿和一道擋腳板或設一道護身欄桿，立掛安全網，下口封嚴，防護高度應為1.5米。
⑤
腳手架必須保證整體結構不變形。高度在20米以下的，必須設置正反斜支撐。
⑥
施工現場的臨時照明，一般采用220V電源照明。結構施工時，應必須按規定裝設施工照明燈具，并在電源一側加裝漏電保護器。
(10)施工機械管理
固定機械設備應搭防曬、防雨操作棚，使用前應固定，不得用輪胎代替支撐。移動時，必須先切斷電源。啟動裝置、離合器、保險鏈、防護罩應齊全完好，完全可靠。
九、安全保證體系及預控措施
（一）、安全管理方針
“安全第一，預防為主”
（二）、安全管理制度及安全保證體系
1.
安全技術交底制：根據安全措施要求和現場實際情況，各級管理人員需親自逐級進行書面交底。
2.
班前檢查制：管理人員必須以身作則并督促與檢查施工方安全防護措施是否得到落實。
3.
周一安全活動制：經理部每周一要組織施工人員進行安全教育，對上周安全方面存在的問題進行總結，對本周安全重點和注意事項做必要的交底，使施工人員心中有數，從意識上時刻繃緊安全這根弦。
4.
定期檢查與隱患整改制：由現場經理組織每周組織一次安全生產大檢查，對查處的安全隱患必須定措施、定時間、定專人整改，并做好安全隱患整改消項記錄。
5.
管理人員和特殊作業人員實行年審制：每年由公司統一組織進行，加強施工管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指揮。
6.
實行安全生產獎罰制與事故報告制。
7.
實行持證上崗制：特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證操作。
8.
危機情況停工制：一旦出現危機職工生命安全險情，立即停工，同時即刻報告公司，及時采取措施排除險情。
（三）、安全管理工作
1.
生產經理負責整個現場的安全生產工作，嚴格遵照施工組織設計和施工技術措施規定的有關安全措施組織施工。
2.
項目經理要檢查分部分項工程安全技術交底工作，被交底人要簽字認可。
3.
現場機械停放符合安全要求，并加強管理。
4.
現場配備足夠的消防器材。
十、施工工期保證措施
1、工期安排
計劃2016年5月30日開工，2016年6月20日竣工?？偣て?0天。
2、組織保證
公司派優秀項目經理負責組織該項目施工，同時項目部成員均是公司優秀的管理人員，從組織上保證了如期優質完成該項目任務。
3、計劃保證
公司編制切實可行的詳細總計劃，嚴格按總工期計劃、安排，并作好施工階段詳細計劃。施工員按階段計劃合理組織勞動力，合理安排各道工序，控制好關鍵項目的工期，克服窩工現象。若階段主要工序出現延期，則要及時組織加班，以確?？偣て诓皇苡绊?。
4、作風保證
發揚我公司職工“特別能吃苦，特別能戰斗”的作風，作好職工及民工隊伍的思想工作，做到節假日不休息，爭分奪秒，連續作業，確保工期。
5、實行崗位工資及定額工資制，管理人員工資與進度掛鉤，充分調動職工及施工人員的積極性，提高工作效率。
6、設備材料供應系統
按本項目工期要求組織機械設備進場，使機械設備配置滿足施工進度要求;同時材料員按計劃提前組織好各種材料供應，做到設備、材料不影響工期。
7、優化施工方案，嚴格現場管理
項目部根據現場施工情況，針對每一項工程，制訂出最優施工方案，簡化施工工序，同時嚴格現場管理，技術負責人分階段向班組下達施工任務書，作好技術交底;施工員向班組進行操作步驟要領、安全注意事項等交底;施工員要現場跟班作業，及時檢查、督促，對各階段工期目標實行責任承包獎罰制，確保工期。
十一、安全環境保護措施
(1)、安全環境
地面固定作業搭設工作棚，機械設備搭設防雨棚。工作棚的安全、高度、采光、通風均符合要求。
(2)、環境保護措施
①
施工垃圾要及時清運，清運時適量灑水，減少揚塵。
②
對于易飛揚的細顆粒散體材料，盡量安排庫內存放。
③
施工現場制訂灑水降塵制度，配置專用灑水設備及指定專人負責。
④
凡進行防水工程作業的防水涂料，全部使用密閉裝置進行貯備。
⑤
攪拌機排放的污水要排入沉淀池內，經二次沉淀后，方可排入甲方指定的污水管線。未經處理的泥漿水應外運，嚴禁直接排入排水管線。
⑥
施工現場設置專用的油漆、油料及易燃、易爆、有毒物品倉庫，油庫內嚴禁放置其它物資，儲存、使用和保管要專人負責，防止油料的泡、冒、滴、漏、污染水體，禁止將有毒、有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環境。
⑦
施工現場建立控制人為噪音的管理制度，盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。牽扯到產生強噪聲的成品、半成品加工、制作作業，盡量安排到現場以外的工廠、車間完成，減少施工現場加工制作產生的噪聲，盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設備的施工機械。施工現場的強噪聲機械要設置封閉的機械操作棚，以減少強噪聲的擴散。
⑧施工后的廢料應及時清理，做到工完料經場地清，堅持文明施工。十二、安全應急預案
我項目成立了應急領導小組，并明確各值班、施工人員的職責，做到分工明確、責任到人。
1、領導機構
組
長：XXX
副組長：XXX
組
員：XXX
2、搶救小組
組長：XXX
組員：XXX
XXXX等12名工人
3、人員職責
組長職責
a、發布啟動重大安全事故應急救援預案的命令
b、按照《應急預案》程序組織、協調、指揮重大應急救援預案的實施;
c、隨時掌握《應急預案》實施情況，并對《應急預案》實施過程中的問題采取應急處理措施。
d、在現場情況穩定后，按相關規定負責組織事故事件的調查和處理工作。
e、負責對《應急預案》進行評審，必要時提出改進意見并組織進行修改。
副組長職責
a、接受和記錄相關投訴和事故的報告。立即向組長匯報，并通報小組成員單位。
b、擬定參加現場應急指揮協調人員名單和組織方案，經組長批準后實施。
c、協調各成員單位參加事故的應急響應和調查處理工作。
d、負責形成和保存應急響應記錄并編制應急響應情況報告，向組長進行匯報。
e、按相關制度規定與當地主管部門進行聯絡溝通，配合有關部門對事故進行調查處理，負責向組長報告。
小組其他成員的職責
(1)綜合辦公室：負責對相關信息的快速傳遞，確保應急響應過程中交通工具的提供，配合相關的外部協調與溝通過程中的人員接待、會議會務食宿工作。
(2)計劃部和財務部：負責在應對突發事件時，為便于應急響應所涉及的內外部施工合同的協商與修訂工作。負責突發事件發生時所需的資金保障。負責與有關醫療機構的聯系，協助做好傷員的救治，提供傷亡人員的補償標準及協助做好善后工作。
(3)物資部：負責事件所涉及的施工范圍內(含便道)機械、設備、物資、車輛的搶救、搶修、維護、配備及善后工作，以及機械、設備、物資、車輛的保障工作。
(4)工程部：負責向集團項目部報告事故情況，并采取有效措施搶救人員和財產，防止事故擴大。
(5)安質部：服從領導小組的統一指揮和協調。對涉及到技術方面的問題進行咨詢、取證。
(6)通用職責：積極配合領導小組辦公室的工作，爭取參加政府的事故調查組，認真作好責任范圍內的現場工作，并將有關記錄在事故進入處理程序后，移交領導小組辦公室。
4、應急物質和裝備保障
物資設備部應備足應急物資如下：
(1)、總配電箱及二路箱設置應備急用閘一個。
(2)、備用照明線BV-2.5mm2(雙股100m)2套。
(3)、防爆500w螺口燈頭3套。
(4)、手提干粉滅火器4套。
(5)、擔架1副
(6)、手提切斷機2套。
(7)、應急手電筒3套。
(8)、應急藥箱1套。
(9)、手提喇叭1個。
5、觸電事故應急預案
施工用電以觸電事故具多，為了有效預防觸電事故，減少人員傷亡，特制定本措施。
6、觸電安全防護措施
(1)
使用安全電壓。
(2)
采用絕緣材料防護。
(3)
采用相應的屏護，如圍墻、柵欄、護網、護罩等。
(4)
在帶電體與地面之間、帶電體與其他設備之間、帶電體之間，保持一定的安全距離，以防止過電壓放電或各種短路事故。
(5)
做好電氣設備的接地與接零工作。
7、觸電急救
(1)
觸電時，觸電者往往繼續處于與帶電部分接觸的狀態，而且不能獨自脫離這種狀態，以致大大加重了觸電傷害的嚴重程度。為了使觸電者擺脫電流，應首先迅速切斷他所接觸的那部分電氣設備的電源，但如果觸電者位于高處時，還應采取預防墜落或保證其安全的措施。
(2)
若電器設備的電源不可能快速切斷時，必須采取其他措施使觸電者迅速擺脫電流作用。例如，當電壓較低時，救護者可戴絕緣手套，用木炳斧子或手柄絕緣的工具，如尖咀鉗等逐根剪斷導線。如果觸電者衣服干燥、不貼身，可拉住衣服下擺，但不得接觸其身體、鞋、潮濕衣服及周圍接地的金屬物。救護者可穿膠皮鞋或站在干燥的、不導電的墊板或一卷干衣服上面。
(3)
若觸電者的一只手緊握住導電體時，救護人員應站在絕緣地板或橡膠地毯上，將其手指逐個扳開以松開導體，或是用干燥的木棒等，將接觸觸電者的導線挑開。
(4)對于高壓的電氣設備，救護者必須穿絕緣手套和高統靴，用鐵棍或能耐該電壓的絕緣鉗操作，但須預防可能的跨步電壓。救護時，必須注意救護者及周圍其他人的安全。
(5)觸電者擺脫電流后，應立即就地對其進行急救：使觸電者仰面躺下，檢查是否有呼吸和心跳。當呼吸不正常時，應作人工呼吸;如果橈動脈，甚至頸動脈沒有了脈博，應進行心臟外按摩，以設法使其復蘇。
(6)
如果觸電者呼吸、心跳正常，但失去知覺，應解開其衣領及腰帶，以利呼吸，同時用涼水噴臉或用蘸有氨水的棉花貼近鼻子，同時按摩及暖熱其身體。
(7)
若觸電者尚有知覺，且感覺較好，也不應允許其繼續活動，而應注意休息，因為電流對人體的不良影響，可能過一段時間，如幾分鐘、幾小時甚至幾天才顯現出來。
8、高出墜落事故應急救援預案
施工企業的最大特點之一，就是高處作業的工作量大和從事高處作業的工種特別多，條件復雜，危險性大。操作點越高，危害性就越大;略有疏忽，隨時都可能造成重大傷亡事故。據事故統計資料分析，高處墜落事故占施工行業所有事故的20%以上，成為施工企業安全生產的重大災害之一。
9、高處墜落事故原因分析
依據多起高處墜落事故分析，其發生原因為：
a、領導現場違章指揮，施工人員違章操作，使自己處于不安全狀態，最后釀成重大傷亡事故。
b、領導忽視崗前安全教育，安排不懂操作規程的職工作業;致使無知的職工在無個人安全防護措施的條件下冒險作業，違章操作。
c、施工所用設備、設施、工具、附件有缺陷，作業人員冒險進入危險場所，且作業場地無安全保護措施。
d、違反勞動紀律，酒后作業，操作者精神恍惚。
e、施工前安全交底不明確，違章搭架，架材腐朽，且間距過大。
f、作業人員安全意識差，攀登不安全位置，施工未戴安全帽。
g、作業人員飲酒后登高作業，平臺洞口未關閉而從事作業，造成“四口”墜落事故。
h、操作人員違章作業，不帶安全帶、不帶安全帽，無人扶梯，也未采取綁梯安全措施。
10、預防措施
a、加強施工管理，嚴格按標準化、規范化作業。施工中要經常分析假設過程中出現各種問題并制訂相應的預防措施。
b、應急小組總指揮收到不適宜高處作業的惡劣氣候信息后，應立即向各作業隊通報示警，停止或暫緩高處作業。
c、各單位應結合實際和本管區特點，制定出相應切實可行的重大安全事故預案，并適時組織演練，對演練中暴露出來的問題應及時進行修改、補充和完善。
d、各單位應結合自身特點，加強宣傳、教育工作，提高全體施工人員預防重大安全事故的意識和采取有效的防范措施。
e、在應急搶險過程中，需緊急調用的物資、設備、人員和可用場地，任何單位和個人都不得怠慢。
f、對應急救援人員應按制定的預案經常進行培訓和必要的演練，使其了解施工安全生產方針政策和有關法律法規以及安全救護規程，熟悉應急救援器材、設備的性能和使用方法，掌握救援行動的技能、方法、注意事項、常見故障的處理和維護保養的要求等。
g、充分做好下列各項準備工作。
(a)、思想準備。加強宣傳教育培訓、模擬演練，增強全體員工災害和自我保護意識，做好防災減災的思想準備。各單位要進行充分的搶險安全知識培訓和模擬演練，讓參建員工做到心中有數。
(b)、組織準備。建立健全應急指揮機構，落實責任人，加強搶險隊的建設。
(c)、搶險人員、料具準備。按照工程特點和分布情況，各單位儲備必需的搶險物料，合理配置。
(d)、檢查。實行以查組織、查工程、查預案、查物資、查通信為主要內容的分級檢查制度，發現薄弱環節，要明確責任、限時整改。
11、處置措施
a、施工作業區發生高處墜落事故，最早發現事故的人迅速向應急領導小組報告，組長立即召集所有成員趕赴出事現場，了解事故傷害程度;組織保衛人員疏散現場閑雜人員，保護事故現場，同時避免其他人員靠近現場;
b、急救員立即通知現場應急小組組長，說明傷者受傷情況，并根據現場實際施行必要的醫療處理，在傷情允許情況下，負責組織人員搬運受傷人員，轉移到安全地方;由組長根據匯報，決定是否撥打120醫療急救電話，并說明傷員情況，行車路線;聯系值班車到場，隨時待命;
c、安排人員到入場岔口指揮救護車的行車路線.
d、迅速對周圍環境進行確認，仍存在危險因素下，立即組織人員防護，并禁止人員進出。
注：若第一現場決策人員不在時，可由第二決策人代指揮，若第二決策人不在時可由第三決策人代替指揮，依次類推。
現場決策人：組長，副組長，各小組組長
e、受傷人員的急救:當施工人員發生高處墜落時，急救人員應盡快趕往出事地點，并呼叫周圍人員及時通知醫療部門，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。如果處在不宜施救的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時應盡量多找一些人來搬運，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。
第五篇：西二條路地下停車場土方開挖施工方案
西二條路地下城停車場
土 方 開 挖 施 工 方 案
批準：___________ 編制：___________ 審核：___________ 萬和房地產開發有限公司
2011年5月21日
目錄
1、 工程概況
2、 施工部署級作業條件
3、 施工依據
4、 施工方案
5、 質量標準
6、 主要管理措施
一、 工程概況
此項目為西二條路地下停車場修建行詳細規劃，建設范圍為西二條路菜園街、規劃路、及濱江路，地下主體寬度為18.5m~20.5m。地下人行出入口共14個，車行出入口6個規劃面積為19667m2。地下停車場成環形互通，根據地下停車場相關規范，合理安排防火分區。在適當位置設防火隔墻及防火卷簾門，地下停車場嚴格按消防級防火設計規范要求施工。地下主體挖掘深度為6.5m，其中結構頂板距地面覆土深度1.5m，因此需要采取降水打護壁樁措施。本工程分為三期施工，一期由濱江路和西二條路交叉口至規劃路與濱江路交叉口，二期為規劃路至菜園街，三期為西二條路。
二、 施工部署級作業條件
依據施工圖紙設計，基底開挖深度為-4.85m土方開挖形式為整體大開挖。
依據本地區氣候條件，7月下旬~9月多為雨季節，開挖后，下雨易造成土方垮塌且基底不能有效排水，造成積水基底清理工作繁重、量多且困難，影響正常施工工期，切增加工程造價，綜合考慮上述因素，故選擇全面大開挖至基底。
三、 施工依據
本工程施工圖紙及投標文件; 本工程施工組織設計;
本工程場地《巖土工程勘察報告》
《建筑地基基礎工程質量驗收規》(GB50007—2002); 《施工手冊》中機械性能表;
四、 施工方案
1.1土方開挖工程
1.2依據規劃定位線，按規范不小于1:0.33先放邊坡頂線、坡底線，經復測級驗收合格后開挖。
1.3一期開挖順序由南至北施工。二期由東至西施工三期由東至西施工。挖至距離坑底20cm以內時，測量人員抄出50cm水平線，在曹幫上釘水平標高小木楔，在基坑內抄若干基準點，拉通線找平。
1.4機械開挖挖至最后一步時，留置施工坡道，測量人員既放出基底線級基槽釬控探點位，開始進行基槽釬探施工。
1.5釬探完后進行基槽驗收，合格后開始由人工挖除20cm預留土體，用尺量好50cm標準桿，隨時校核基底標高。并在清理好的基底上放好槽邊線。人工清運土體倒退進行，若手推車不得不在挖好的基底土上行走時，必須點好木板，不的擾動基底土，如遇基底土質不均勻，須基底加深，根據部位進行支護。
1.6基槽平整完后，及時公職相關部門驗槽，防止基底土水分蒸發損失，導致土體膨脹，并及時進行墊層等下道工序施工。
1.7施工中對觀測點，管網加以保護，發現鼓動文物及時申請相關部門處理。 1.8為防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑邊30公分歪預留50公分寬臨時排水溝，且在轉角出設臨時積水坑，每一坑內配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內積水。
五、質量標準 項次 1 2 度
3
六主要管理措施
6.1 安全管理及防護技術措施
按照我公司職業安全衛生程序文件及職業安全衛生管理手冊嚴格對現場安全防護進行控制?，F場成立安全管理領導小組，工地設專職安全員，由主管生產的副經理全面負責安全生產及各種安全教育活動，由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查，發現隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。
場內按各階段施工情況在進出口和危險區拄宣傳畫、色標、標牌及標語，各種防護部位防護到位。各種標牌應掛齊，并掛在醒目的位置處。 6.1.1 基坑的防護
6.1.1.1 上方開挖要探明地下管網，防止發生意外事故。
6.1.1.2 在距基坑邊1.5m周圍用ф48鋼管沒置兩道護身欄桿，立桿間距
3----4m，高出自然地平1.8m，埋深0.8m。在距基坑邊0.5m砌120磚墻15cm高，中有240X240磚柱間距6m?；由峡谶?m范圍內不許堆土、堆料和停放機具。。各施工人員嚴禁翻躍護身欄桿?；邮┕て陂g設警示牌，夜門加設紅色燈標志。
6.1.2 基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手。 邊坡陡度
不允許 項目 標高 長度、寬
-0
拉尺 坡度尺檢查 允許偏差值(mm)
‘+0、-50
檢驗方法 水準儀檢查 由設計中心上兩邊6.1.3 坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。
6.1.4 施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要先通知操作人員，待回應后方可接近。 6.2 現場消防保衛管理措施
6.2.1 在施工現場建立防火領導小組、義務消防隊、治保會、社會綜合治理小組，設名領導干部具體負責消防保衛工作，并建立每月召開一次例會制度; 6.2.2 施工現場工作堅持“預防為主，防消結合”的工作方針，認真貫徹《中華人民共和國消防法》和北京市《消防條例》，逐級落實防火責任制，利用多種形式對群眾進行廣泛的宣傳教育，做到人人重視消防工作;同時將消防保：衛工作納入生產管理議事日程，與生產同計劃、同布置、同檢查、同落實、同評比;
6.2.3 參加施工的所有人員，入場前都要進行“四防”教育和考試。堅持每月和重大節日、社會政治活動前教育一次，學習現場的各項規章制度和國家法規，使每個施工人員做到制度明確、安全生產、文明施工;
6.2.4 現場采用非易燃材料做臨設，施工現場的生活、加工、倉儲、辦公室與在施工程分開設置;
6.2.5 易燃、劇毒物品分類專庫管理，嚴格進出庫手續。進行易燃、易爆化學危險品操作時，必須保證通風良好，禁止與電氣、焊等明火作業交叉操作; 6.2.6 加強現場明火作業管理，嚴格用火審批制度?，F場用火證，統一由保衛負責人員簽發，并有書面安全防火技術交底。
6.2.7 現場設吸煙處，在明顯位置貼吸煙管理要求和標志，配備煙頭容器和滅火器材，吸煙應到吸煙處，現場其它地方禁止吸煙;
6.2.8 現場架設照明線路及安裝各種電器設備，必須由正式電工操作，非電工人員不準操作;
6.2.9 施工現場消防器材統一由保衛人員檢查、維修、保證滅火器材完好有效，不準他人擅自亂移、亂用;施工現場道路寬度不低于3.5m;
6.2.10 對現場的要害部位及成品保護工作，堅持誰主管、誰負責、誰施工、誰負責的原則，把責任落實到人，根據現場實行情況，采取減少出入口，分片控制出入人員，具體辦法由保衛人員負責制定; 6.2.11 對現場重點部位(如配電室、塔吊、倉庫等)配備責任心強、技術熟練的人員操作和管理，建立健全崗位責任制和交接班制度，認真做好交接班記錄;
6.2.12 現場留出人口二處，圍墻保證良好，出人口警衛要對出入車輛及人員進行嚴格檢查，現場不得留住外來人員?，F場辦公室、更衣室、倉庫門窗要牢固、可靠?，F場設自行車棚、集中存放、專人管理;
6.2.13 對進入現場的施工人員進行摸底審查，堅持先審后用的原則，對重點人員做到心中有數，井注冊登記;
6.2.14 建立門衛制度和巡邏護場制度，設專人兩班制晝夜值班，并做好值班記錄。對攜帶施工材料進出場的人員和車輛要開出門證，對進入施工現場的聯系業務的其它人員要進行登記，經門衛許可后方能進入;
6.2.15 消防保衛干事每天對工地用火用電等情況進行巡查，每旬參加一次文明施工檢查;有權制止一切違反規定的行為，對違反治安消防規定的人員，保衛干部有權給予批評教育和處罰，直至停止施工;
6.2.16 建立健全消防保衛檔案，搞好資料的收集、整理工作，對現場發生的事故和各種隱患都要認真記錄、整理、備查。 6.3 施工現場場容管理措施
6.3.1 施工現場執行“誰主管，誰負責”的原則，工地項目經理對施工現場管理工作全面負責，一切與建設工程施：工活動有關的單位和個人，必須服從管理，各分包單位必須接受總包單位的統一領導和監督檢查;
6.3.2 施工現場的圍墻和圍檔上按集團，標準繪制集團標志、企業精神等內容，做到牢固，美觀。在現場東側設主要出入口，大門具體做法按照集團公司企業形象視覺識別規范手冊來執行; 6.3.3 現場搭設的各種臨設材質必須符合要求。
6.3.6 施工區域、辦公區和生活區域分隔開，對施工現場內進行綠化布置。建立嚴格的管理責任制，劃分責任區，設置明顯的標志牌，分片包于，責任到人，使現場和生活區整潔、文明、有序;
6.3.7 在工地設宣傳欄、黑板報。在現場的圍墻、宿舍外墻上的標語反映集團意識和企業精神?，F場所有的標語、制度牌書寫規范、醒目美觀，保持完好;
6.3.8 雨季有可行的排水措施，配備4寸潛水泵6臺，現場設置排水溝，及時將現場雨水排入雨水管道;
6.3.9 進入現場的所有臨時存放施工材料一律按平面布置圖指定的位置放置到位，各類材料分類碼放，鋼筋、架子管、方木、板材等材料一頭齊、一條線、不混放，保持現場材料整齊統一;
6.3.10 建筑物內外的零散碎料及時清理，施工垃圾，生活垃圾分開存放，并及時清運;保持現場干凈整潔，并安排專人每天清掃現場;
6.3.11 懸挑結構處嚴禁堆放材料和其它物品，進入現場的成品半成品有可行的保護措施;
6.3.12 施工現場內嚴禁隨地大小便。有意違反，加重處罰。施工人員要節約用水，消滅長流水、長明燈現象;
6.3.13 施工現場的用電線路，用電設施的安裝和使用必須按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。進行電、氣焊作業必須由合格的焊工、電工等專業技術人員操作;
6.3.14 施工現場的各類機械，必須按照施工現場管理平面布置圖規定的位置停放整齊，定期進行保養，對各種機械操作人員建立崗位責任制，做到持證上崗，嚴禁無證操作;
6.3.15 消除火災隱患，完善消防設施，嚴格用火制度，做好消防工作。所有施工人員必須保護消防設施，不得損壞和擅自挪用消防設備、器材，不準埋壓和圈占消防水源，不準占用防火間距，堵塞消防通道，不準在施工現場內吸煙;
6.3.16 進入施工現場所有人員必須佩帶安全帽，非施工人員不準進入施工現場;
6.3.17 采取有效措施控制施工過程中的揚塵。對木工棚進行封閉，對振動的施工機械采取有效措施，降低噪音?，F場適量灑水，減少揚塵; 6.3.18 施工現場的全體管理人員佩帶胸卡。 6.4 材料管理措施
6.4.1 材料進入現場，嚴格按照施工平面圖劃分的料具存放區域擺放整齊，并標明責任區、責任人;
6.4.2 各種料具存放區，夯實平整，有排水設施;
6.4.3 施工現場料具分規格碼放整齊，穩固，做到一頭齊，一條線，標識規范、清楚;
6.4.4 貴重物品、易燃易爆和有毒物品及時入庫，專庫專管，加設明顯標志; 6.4.5 剩余料和包裝容器整理歸類，與成品原材料分開存放，廢油漆、油料及包裝容器與供應商簽定協議，由供應商及時回收，以免造成污染; 6.4.6 料庫做到整潔，料具架、料具擺放合理，專人保管，并建立嚴格領退料手續;
6.4.7 根據材料性能對施工現場的材料保管采取必要的防雨、防潮、防曬、防凍、防水、防爆、防損壞措施; 6.4.8 堅持兩人以上材料驗收制度，對進場材料的品名、規格、型號、包裝、商標、數量、質量進行認真驗收，索要材質證明，并留下詳細記錄; 6.4.9 材料進出場要有嚴格檢查制度和手續，按照慣標程序去做。 6.5 環境保護措施
針對該工程所處位置的特點，結合我公司文件規定，成立以項目經理為首的，由技術、生產、材料、機械等部門組成的環保工作領導小組，建立施工現場環保自我保證體系，做到責任落實到人。對現場產生的噪音、揚塵等污染采取措施，以減輕各種污染及噪音擾民。 6.5.1 防止揚塵、大氣污染措施
6.5.1.1 土方由合格的運輸單位施工，并簽訂運輸合同，在合同中明確公司的環境要求。在現場出入口設專人清掃車輪，并拍實車上土或嚴密遮蓋，運載工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50cra，邊緣不高于車輛槽幫上沿10cm，裝載建筑渣土或其它散裝材料不超過槽幫上沿，禁止沿途遺灑; 6.5.1.2 用于工程預留的回填土，為防止揚塵，采取噴灑覆蓋的方法; 6.5.1.3 對施工道路采取混凝土硬化處理，出人口處硬化路面不小于出口寬度，在出口處設置沖洗車輪的設置，并設專人負責;
6.5.1.4 在現場東、西兩側各設一根灑水臨時水管，并設置一名灑水員，配齊灑水設備，根據現場情況對現場及生活區進行灑水、清掃，防止揚塵; 6.5.2 防止噪聲污染措施
6.5.2.1 現場攪拌機、電刨、電鋸、空壓機等強噪聲機械，設棚封閉; 6.5.2.2 做好施工現場環境保護的監督檢查工作，每月初、月中和月末對環境各項工作進行一次檢查，對存在的問題及時采取糾正和預防措施，并做好文字記錄和存檔工作。 6.6 環境衛生管理措施
施工現場要設專人負責整理、保持現場整潔衛生。做到施工現場無積水、車輛不帶泥沙出現場。每天派人灑水清掃施工道路，綠化、美化施工現場;
6.7 防止擾民措施
6.7.1 施工現場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識;
6.7.2 在施工中積極采用新工藝、新機械、新材料或更換、調整部分影響較嚴重的設施和設備，盡量降低施工影響，保證施工進度;
6.7.3 隨時與現場周圍有關部門取得聯系，對他們的意見、建議進行合理采納，對有關施工工序安排、工人操作方面的問題，在生產調度會上進行解決; 6.7.6 在土方施工階段，堅持定期檢測噪音，保證噪音低于臨界值; 6.7.7 合理安排施工工序，盡量將噪聲污染嚴重的工序安排在白天; 6.7.8 對電鋸、電刨等產生噪音的地方進行封閉;
6.7.9 加強噪聲監測，采取專人監測、專人管理的原則，及時對施工現場超標的有關因素進行調整，達到施工噪聲不擾民的目的;
6.7.10 對人為活動噪聲建立管理制度，特別要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲等現象，最大限度的減少噪聲擾民。
萬和房地產建筑工程有限公司
西二條路地下停車場項目部
2011年5月21日星期六