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橋梁工程造價論文范文

2024-01-27

橋梁工程造價論文范文第1篇

摘 要:公路橋梁工程具有工程量大、施工復雜的特點,造價影響的因素多,從而造成公路橋梁工程造價管理工作具有一定的風險性,容易造成公路橋梁工程超出預算的現象。大多數施工單位都非常關注工程的經濟效益,因此,控制公路橋梁工程的造價風險是施工單位的重點所在。因此,本文結合公路橋梁工程的造價控制內涵,指出了影響公路橋梁工程造價的風險因素,并提出了公路橋梁的工程造價控制策略,希望為相關的造價控制行業提供借鑒的意義。

關鍵詞:公路橋梁工程;造價;管理;風險;對策

隨著我國交通運輸業的不斷發展,公路橋梁工程的建設數量也與日俱增。公路橋梁工程的資金成本相較于之前投資比重就變大,這就需要施工單位設立專門的資金管理部門,控制資金管理的風險,完善造價管理體系,將造價管理過程中的風險控制到最小,因此公路橋梁工程需要采用合理的措施來管理造價。

1 公路橋梁工程的造價控制內涵

公路橋梁工程的造價管理是指在資金的有效限額內,利用合理科學的方法對施工前的可行性分析報告、施工方案,施工過程中的施工技術等因素以及竣工階段的交付方案、資金管理明細等進行管理[1],同時在管理的過程中對存在的造價問題進行糾正,使得資金能夠最大限度地發揮作用,保障施工過程中各種資源得到優化配置,使得施工企業的利潤最大化。

公路橋梁工程造價管理的主要內容有:資金控制、成本預算、投資估算、設計規劃中的資金管理,以及施工階段的造價控制,還有竣工階段的造價結算與造價控制等。施工階段的造價管理就是要明確管理的目標,及時發現管理中的偏差,并綜合分析偏差,從而更好地構建造價體系??⒐るA段的造價管理更要重視養護管理的費用以及不合格的工程的處理工作,避免出現工程待投入使用期內因各種質量問題造成的成本增加的問題,不利于公路橋梁工程的順利竣工。因此,在競爭激烈的當今時代,對提升公路橋梁工程造價的管理水平,完善公路橋梁工程造價的管理體系有至關重要的作用。

2 影響公路橋梁工程造價的風險因素

2.1 重視程度

相較于工程造價,公路橋梁施工單位更加關注施工環節和經濟收益,往往忽視了造價管理的重要性,這是使用單位缺乏造價的管理意識導致的,對施工過程和施工技術過于重視,未將造價管理納入企業管理的重要環節,導致施工單位的造價管理沒有發揮應用的作用,甚至頻繁出現超出預算的現象,損害了施工單位的經濟效益,不利于施工單位的健康發展。同時糾其深層原因,公路橋梁工程一般是政府工程,都是有政府部門統一規劃,通過招投標的方式來建設的,因此施工單位忽視了資金的管理也是很常見的事情,造成公路橋梁工程造價管理工作不完善,造成造價管理漏洞百出,不利于減少施工的成本,不利于公路橋梁工程提升造價管理水平。

2.2 設計的質量

公路橋梁工程施工之前都是需要專業的設計團隊根據施工場地的具體環境來設計圖紙的,繼而形成科學的設計方案。優秀的設計方案能夠體現造價管理的細節,但是當前一些設計人員沒有經過施工場地的實際勘察,紙上談兵的進行設計,造成施工階段無法按照設計方案進行施工,這就延誤了工期,造成了施工成本的增加,不利于企業獲取經濟效益[2]。除此之外,設計人員具有一定的專業性,但是設計方案時為了追求某種設計效果而偏離實際的造價管理,造成施工成本超出預算的現象,造成設計方案缺乏一定的合理性。因此,施工方案的設計既要體現出專業性,又要保障資金能夠合理應用,達到資金資源的優化配置。

2.3 建設市場的機制

隨著市場經濟的發展,我國建設市場的發展雖然較之前有了進步,但是還存在一些比如機制不成熟、體系不健全的問題,這些都是公路橋梁工程建設市場機制不完善的體現。一些違規操作比如建筑資質掛靠、不合法分包、招投標暗箱操作等都是公路橋梁工程建設市場機制不完善等滋生出來的問題。同時公路橋梁工程建設市場的不完善還導致施工單位不遵守市場規范,隨意更改合同、對施工的監督不嚴格等現象,這些都會造成建設市場的混亂,不利于建設市場管理的規范化。

2.4 施工人員水平和施工設備

專業人員的施工水平是公路橋梁工程施工風險的重要因素,但是一些公路橋梁工程施工單位中專業人員的施工水平并不高,多數都是來自農村地區的農民工,其文化素質有限,施工的專業水準更是沒有經過系統的培訓,導致施工技術水平不高,施工工期出現意外性的延長,增加了施工過程中的成本。同時,由于施工中的設備老化或者是機械設施需要更新[3],以便配合新技術的施工。在采購新設備階段,由于施工單位沒有提前對新設備的功能參數做詳細的了解,導致采購成本增加;而且新設備使用階段,操作人員誤操作或者更改設備參數導致設備故障,也會增加施工成本,影響了公路橋梁工程施工單位的造價管理工作,不利于造價管理體系的完善。

3 公路橋梁的工程造價控制的策略

3.1 設計者需要考慮實際情況

優秀的設計團隊首先要具備專業的設計知識,其次還要有豐富的設計經驗。經驗來源于對實際情況的勘察,比如公路橋梁工程的設計,就需要設計人員實際深入勘察施工的場所和環境,對周圍的地質、地形以及氣候條件都要有充分的了解,這樣才能設計出符合施工環境實際情況的設計方案。如下圖。

公路橋梁設計圖紙

同時由于影響設計質量的因素是多變的,就要求設計人員及時與技術人員溝通,及時糾正設計方案中的不足,提升設計方案的可行性,避免設計人員天馬行空不切實際的想法而忽視了實際情況,進而導致造價管理的缺失。

3.2 構建工程造價控制監督機制

針對公路橋梁工程造價監督管理機制不完善的問題,相關部門應該成立專門的監督管理的部門,將公路橋梁工程建設中造價的問題重視起來,發揮工程造價監督控制管理的作用,構建完善的監督管理體系。首先,相關部門成立的監督管理部門應該行使職權,對建設項目的設計、施工、竣工階段進行不間斷的監督,發現問題要嚴格處理,及時糾正。其次,政府部門應該發揮監督的職能,構建科學的監督體系,聯合施工單位對公路橋梁工程的造價進行科學監督管控,將造價問題扼殺在萌芽之中[4]。與此同時,企業應該建立并完善獎懲制度。對那些施工中對造價不利的行為,應該對其做出懲罰措施。相反那些管理體制完善、問題少的應該對其做出獎勵措施。獎懲都不是目的,而是一種保障造價管理工作能夠落實到位的手段,并且以此來督促造價控制監督機制能夠發揮作用,保障企業的監督體系具有實效性。

3.3 建立完善的后評價體制

公路橋梁工程的后評價體制就是對已經結束的建設項目或者計劃的決策階段、計劃階段、施工過程、作用、效益和產生的影響進行科學的分析。通過對項目整體的總結和分析,確定項目是否完成目標,項目的效益是否最終實現,通過分析和總結,歸納成功或者失敗的經驗教訓,為下一步的決策或者計劃提供高效的建議。公路橋梁工程的后評價體制能夠發揮對工程建設的監督作用,促進施工管理工作廉潔廉政。隨著工程建設水平的提升,公路橋梁工程的后評價體制也在不斷地建立并完善,并且逐漸發揮越來越重要的作用,促進公路橋梁工程建設水平的提升,有效促進我國經濟的發展。

3.4 構建工程造價的控制體系

構建公路橋梁工程的造價控制體系主要是在工程的設計階段,施工單位應該正確設計好成本的限額,最大程度的節省開支,以達到追求企業經濟效益的目的。同時在工程的設計階段,設計團隊應該全面把握影響設計方案的因素,加強對安全性、經濟性的把控,為構建工程造價的控制體系奠定基礎。首先,根據設計方案創新造價控制體系的資本結構。其次,明確各個部門應該承擔的責任,再次確定設計方案的可行性,提升控制造價的水平。最后,具體完善公路橋梁工程的造價控制體系,在遵守經濟性、安全性的原則下,對材料加強檢驗工作,保障材料的質量。信息技術的進步,設計人員也可以加強對信息技術的應用,比如利用BIM技術,建立造價控制體系的三維模型[5],利用公式更好地控制造價,以此推動公路橋梁工程中造價體系的完善。

4 結語

綜上所述,交通運輸業的快速發展使得公路橋梁工程的數量越來越多,公路橋梁工程的造價控制體系的完善也存在著許多問題,因此,施工單位在造價控制的過程中應該由設計者需要考慮實際情況,構建工程造價控制監督機制,建立完善的后評價體制,構建工程造價的控制體系,進而完善工程造價控制路徑,以此提升施工企業的經濟收益,推動我國社會主義現代化建設的快速發展。

參考文獻:

[1]王宏義.公路橋梁工程造價管理的風險及對策分析[J].工程建設與設計,2019(09):279281.

[2]周小湄.公路橋梁工程造價的常見問題及對策探討[J].四川水泥,2018(06):35.

[3]李家林.關于公路橋梁工程造價控制措施的相關分析[J].四川水泥,2017(11):80.

[4]王麗娜.公路橋梁工程造價管理的風險及其對策探析[J].科技經濟導刊,2017(13):235.

[5]周群.淺析公路橋梁工程造價中的常見問題與處置方式[J].公路交通科技(應用技術版),2017,13(03):303304.

作者簡介:趙金凱(1989— ),男,漢族,山東青州人,大專,助理工程師,研究方向:交通工程施工技術。

橋梁工程造價論文范文第2篇

摘要:隨著我國經濟的不斷發展和人民生活水平的不斷提高,城市基建的穩定性以及便捷性要求也在不斷提高,橋梁隧道工程作為城市基建工程中的重要組成部分,對于人民的出行質量有著決定性的作用。由于橋梁隧道工程的施工作業會收到諸多因素的影響導致其工程質量難以得到保證,因此,本文針對橋梁隧道工程施工質量控制難點進行下文總結及論述。

關鍵詞:橋梁隧道工程;施工質量;控制難點;方案

引言:由于橋梁隧道工程的施工作業會受到諸多限制,不僅工程本身具備較高的危險性,且施工環境也多在較為險峻的地形之中,因此在實際的橋梁隧道施工工程之中對于工程質量管理來說難度較大。作為城市化建設工程中重要的一項施工工程,其施工質量不僅僅影響到城市化建設的進程,對于人民的出行質量以及社會交通安全都有著極大的影響。由于橋梁隧道工程的質量與施工工藝有著密切的聯系,所以提升橋梁隧道工程的施工質量就需要從施工工藝這一方面進行著手,并嚴格執行施工工藝的技術要求,進而尋找出提升工程質量的有效方案。

一、橋梁隧道工程施工質量的研究意義

橋梁隧道施工工程從結構上來看是一項十分復雜的建筑施工工程,由于橋梁隧道工程的施工現場的環境不盡相同,導致每個橋梁隧道施工的難度以及使用技術各不相同。由此可見,對于橋梁隧道施工的安全管理也需要根據施工地的實際情況以及運用的施工技術而進行和合理選擇,使得施工效率以及施工質量得以保證,相關施工單位對于道路工程的投入成本得以最大化的控制。所以,施工安全管理對于整個橋梁隧道工程來說來說是十分必要的。不僅如此,還需要將相關工作進行明確劃分以及對專業知識以及經驗的掌握等多方面因素,橋梁隧道工程安全管理也需要針對工程施工中可能會存在的各種隱患進行全面考慮以及評估。還需要相關政府部門進行高效健全的橋梁隧道工程施工安全管理體系的建立,以此進一步加強橋梁隧道工程施在我國現代化城市建設的積極作用。

二、橋梁隧道工程施工質量控制難點

(一)裂縫問題

裂縫問題是橋梁隧道施工工程中最為常見的問題,一般情況下都是由于混凝土材料的性能以及使用技術的問題,除此之外,由于橋梁隧道工程的施工環境一般情況下地形以及天氣情況較為復雜,這也就意味著橋梁隧道工程的施工質量極有可能會受到外界環境的影響,例如由于某些地區的降雨量過大,導致橋梁隧道工程發生漏水現象,再加上外界復雜的地形影響,使得橋梁隧道的路面以及其他部位都極易發生裂縫現象。不僅如此,由于部分施工人員受到自身技術水平的限制,對于混凝土材料的配比以及使用都有著或多或少的問題,導致橋梁隧道工程的施工質量難以控制。

(二)腐蝕問題

腐蝕問題主要是由于橋梁隧道工程的路面以及其他部位發生裂縫后,內部的鋼筋因為暴露在外部環境之中,而受到空氣以及水源的侵蝕,從而引發鋼筋的腐蝕。由此可見,鋼筋腐蝕是會因為上述的橋梁隧道的裂縫問題有著密切關系,由于鋼筋在空氣以及雨水的侵蝕而發生銹蝕,導致發生銹蝕的鋼筋會因為結構變化而導致體積變化,不斷向外部膨脹,連帶著混凝土結構也會因為鋼筋的膨脹而發生體積變化,使得周圍的混凝土結構發生擠壓,引發橋梁隧道裂縫現象的嚴重病害,對于橋梁以及隧道的穩定性以及使用壽命有著極為不利的影響。

(三)防排水問題

防排水問題也是橋梁隧道工程之中的常見問題,對于工程施工質量控制來說也是極為重要的一項,防水以及排水的施工環節對于整個橋梁隧道工程的質量有著重要作用,就目前來看,橋梁隧道工程的施工工程中的防水排水工程都是使用高分子防水卷材材料,以此作為其中的防水層,并根據橋梁隧道工程的實際情況,將其進行多個方向的鋪設,除此之外,還需要進行排水管道的安置,以此將橋梁隧道能夠具備自動排水的功能。但是就目前來看,由于防水層的材質以及施工工藝的使用水平等諸多問題,導致橋梁隧道工程中的路面以及洞壁會出現滲水現象,導致橋梁隧道工程的質量下降。

(四)鋪裝層問題

鋪裝層作為橋梁隧道工程中重要的施工環節,雖說就整個橋梁隧道施工工程的工作量來看占比較少,但是鋪裝層的施工質量也是不容忽視,然而在實際的施工過程中,由于其施工作業量不多,往往會受到施工人員的不重視,導致在鋪裝層施工完畢后,橋梁隧道工程在使用中經常會出現鋪裝層脫落的現象,雖說在我國橋梁隧道工程的施工技術還在不斷完善,但是對于鋪裝層的質量管理還只是浮于表面。橋梁隧道工程作為一項系統性極強的工程,對于鋪裝層質量的把控對于橋梁隧道工程的質量提升也有著極大的積極作用。

三、橋梁隧道工程施工質量控制方案

(一)裂縫問題的防治

裂縫問題的出現不僅會導致橋梁隧道的美觀受到影響,嚴重情況下也會使得鋼筋以及混凝土等多個方面的問題,從而引發一系列的質量問題。所以在進行裂縫處理時應該根據不同的情況進行不同的施工技術。對于路面得鋪裝層的裂縫需要進行加固,對于長期受到摩擦以及腐蝕的部位需要進行著重處理。如果發生脫落時,需要對于發生脫皮的部位進行及時修復,而對于已經漏出鋼筋的部位就需要進行檢查,必要時可以需要拆除,并加以新的混凝土進行灌注。不僅如此,還需要對裂縫問題進行預防,這就需要在進行施工作業時對混凝土的性能以及使用技術進行嚴格把控,以此將裂縫發生的可能性降至最低。

(二)腐蝕問題的防治

對于腐蝕問題的防治來說,一般情況下都是針對于鋼筋的防護工作,就目前的鋼筋防護工作來看,作為常見的方式就是鋼筋涂層方式,雖說鋼筋涂層的技術難度不高,但是其中的施工技術需要嚴格按照步驟進行,第一是對鋼筋的基底進行涂層處理,并在鋼筋使用前需要對鋼筋材料進行全面檢查,以防鋼筋出現銹蝕現象,第二是對鋼筋進行二次涂層,并在運輸過程中保證運輸環境的干燥,以防鋼筋因運輸過程中的環境影響而發生腐蝕。而如果鋼筋已經發生銹蝕,就需要及時進行除銹并重新進行涂層處理,保證鋼筋的功能性。

(三)防排水問題的防治

首先,施工人員需要對防排水材料進行嚴格挑選,由于橋梁隧道環境以及地質較為復雜,所以不僅要保障防排水材料的堅固性,也需要具備一定的耐腐蝕性,保證防排水材料能夠在面對強酸或者強堿環境下能夠維持結構以及性能的穩定。其次,在防排水材料的安裝過程中一定要謹慎,由于防排水材料安裝對于橋梁隧道工程的穩定性有著極為重要的作用,所以一般情況下都是使用焊接或者粘連技術進行安裝工作。

(四)鋪裝層問題的防治

鋪裝層需要具備較強的承載能力,尤其是現在私家車以及其他車輛數量不斷增多的情況下,對于鋪裝層的強度要求也越來越高。所以在進行鋪裝層施工時,施工人員需要結合橋梁隧道工程的實際情況進行鋪裝層材料的合理選擇,從鋪裝層厚度,彈性以及剛性等指標方面進行合理設定。

四、結語

綜上所述,橋梁隧道工程作為城市化建設中的重要組成部分,其中的施工質量控制難點較多,對此,本文針對于橋梁隧道工程施工質量控制難點進行論述,并提出了相應的解決方案,從裂縫,鋼筋腐蝕,防排水施工以及鋪裝層四個方面進行論述,以供參考。

參考文獻

[1]唐于欣.淺議橋梁隧道工程施工質量控制難點及技術對策[J].城市建筑,2021,18(03):181-183. 2021.03.53.

[2]田海洋.橋梁隧道工程施工質量控制難點及解決辦法[J].中國地名,2020(04):75.

[3]黃俊杰.橋梁隧道工程施工質量控制難點及解決方法[J].居舍,2020(07):132.

作者簡介:劉宇(1978-),男,漢族,籍貫:遼寧省大石橋市,大學本科,高級工程師,工作單位:遼寧省路橋建設集團有限公司, 研究方向:道路與橋梁工程

橋梁工程造價論文范文第3篇

關鍵詞:道路橋梁,防水技術,分析

前言

防水特性也和道路橋梁建筑物的耐久性能有關,而防水技術直接影響著道路橋梁建筑物等工程建筑的品質。隨著施工單位對道路大橋防水特性的關注程度逐步增加,很多防水技術也逐步地被運用于了道路大橋建筑施工當中,不過在現實的工程中,還是需要根據所建設的道路大橋特點,選用適當的防水技術,以便于最大限度地提高道路大橋的防水特性。

一,橋梁施工中橋面防水規范探討

(1)舊橋梁路面防水準則規定。舊橋梁路面防水標準中的規定,如果大橋屬于連續橋梁或存在很大的挑臂板,并且路面中具有較大拉應力時就必須保證在全部路面上均敷設防水;一旦主梁和路面無法形成拉應力,路面就可能不鋪上防水。從此標準中得知,橋梁路面防水規范不嚴密,在此規范下橋梁極易發生滲漏問題。同時相應施工者缺乏較高技術,這都導致舊有橋梁工程質量缺陷。

(2)新橋梁橋面設計準則。正因為舊橋梁橋面設計準則具有一些弊端,于是國家制定了新的標準。在新版標準中規定了所有橋梁路面上必須要設置的防水層以及配套的排水系統,同時也對防水系統設備使用材質、敷設方法等方面做出了更詳細的規范。此外,在新版標準中也對所有橋梁路面的防水等級和保護設備應用期限做出了規范,防水等級共包括了二種級別,當中第一級防水設施的延壽要在一五年之上,而第二級防水設施的延壽則要在一零年之上。橋梁路面設計的最新標準規范,可以給大橋品質的改善帶來十分良好的保證。

二,道路橋梁工程施工橋梁防水技術應用的必要性分析

2.1延長為交通橋梁工程使用期限

一般而言,路面橋梁建設工程都有具體的使用期限,當路面橋梁建設工程在投入使用之后,會受各種因素的影響,而造成建筑用途的功能逐步減弱,因此盡管市政部門也會通過各項措施,對路面橋梁工程加以養護維修,可是構造上的損壞卻是不可逆的,因此如何延長路面橋梁建設工程的使用期限,是市政部門和工程建設領域首要考慮的問題。滲漏問題的發生,會加速工程結構破損,這也是道路橋梁工程壽命降低的主要原因之一。

2.2降低路面受損幾率

路面是非常重要的工程結構,路面的平整程度和使用壽命,是道路橋梁工程的重要質量評定指標,也是交通環境質量的重要影響因素。在道路橋梁工程的使用中,如果出現滲水問題,容易導致路面受損,路基下陷,在應力的作用下,路面出現大量的裂縫,進一步地增加自然環境因素對工程的威脅,產生一種持續循環,最終導致道路橋梁工程無法正常使用,給維護保養人員帶來極大的工作壓力。

2.3保證交通安全性

從交通發展層面上考慮,防水科技在交通橋梁工程中的運用也同樣有著十分關鍵的現實意義,是提高施工質量的關鍵技術手段。交通橋梁工程一旦發生問題,會對道路行駛形成不同程度的影響,有些重大的,甚至會導致安全事故,給民眾的身體安全留下巨大危險。滲水問題的出現,會加速對道路橋梁工程的侵蝕,在這種情況下,道路橋梁工程的各項運行指標都會持續下降,出現各類工程質量問題,包括裂縫、沉降、橋頭跳車等,增加交通運行風險,在工程建設中,合理應用防水技術,可以有效降低上述問題的發生幾率,道路橋梁工程可以保持穩定使用的狀態,交通運行更加安全,對社會經濟建設具有非常重要的意義。

2.4推動社會經濟建設

現階段,我國各地區都在大力的完善交通體系,橋梁工程項目數量持續增加,對于橋梁工程來說,防水是一項基礎功能,如果防水性能不足,就會加速工程破損,屬于嚴重的質量問題,在這種情況下,交通環境質量會因此受到直接影響,不利于當地經濟建設。

三,道路橋梁中對防水技術的具體應用

3.1加強應用技術

在高速公路橋面施工的過程中,通過使用防水技術,可以提高施工的總體品質。在工程的實施過程中,防水施工工程技術人員在實際的使用過程中,出現了不少問題,其中以材料特性問題和設計問題尤為明顯,主要體現在,材料特性與工程實際要求之間存在著一定的偏差,這也就大大降低了施工的安全系數和耐久性。而面對著這些問題,各項目的工程人員在實施過程中,就需要根據著目前路面及橋梁工程所在區域的實際環境,通過綜合運用科學技術方法,對防水材料進行合理配置,在工程實施過程中進一步完善了施工技術標準,并以此來減少了道路上存在的開裂、翹皮等現象。

3.2強化道路橋梁保養工作

待道路或橋梁建設完畢以后,就需要對其做好后期的維護管理工作了。在現實的工程中,不要在水泥拉毛加工以前就開展了運送作業,一旦難以避免,就需要在道路表面進行必要的防護,以來防止在施工中可能發生的破損問題。在道路的防水工程建成以后,在敷設瀝青前,就必須對道路做好相應程度的維護工作。在工程建成以后,要維護好道路的平整度,就要進行必要的防水措施。

3.3完善施工方案

道路大橋施工過程中,最重要工作就是工程施工方案的設計與制定。在方案設計的過程中,還需要明確針對不同施工環節的工作重點,由此來提高所制定的方案的合理性。而施工方案設計在進行以前,還必須進行小組會議,對施工方法加以探討,由此來保證所制定的方案都是合理的、科學的。

3.4健全道路橋梁防水技術標準

道路橋梁施工過程中使用防水技術的前提條件是有完善的防水標準,但是在進行實際的施工過程中,往往需要同時從二個方面來達到防水目標。一方面,相應的施工人員必須要嚴密把控建筑防水材料的品質;另一方面,必須依據相應的施工工藝和完善的防水標準進行施工,這樣能在很大程度上改善路面橋梁的工程質量和防水特性。

結語

綜上所述,對于道路橋梁工程來說,防水能力的提升,是工程質量強化的重要體現形式,具有非常重要的現實意義。在國民經濟高速發展的時代背景下,隨著交通橋梁工程總量的擴大,防水施工的作用得到了進一步的體現,為了打造優質道路橋梁工程,施工企業方面要做好工程勘察,合理選擇防水技術體系,在技術應用環節,加強技術監管,促進防水施工技術的有效落實,保證道路橋梁工程的抗滲能力與行業規范充分相符,達到預期的工程建設目標,為我國道路橋梁工程領域的發展做出積極的貢獻。

參考文獻

[1]張波平.橋梁工程施工中橋面防水施工技術分析[J].建材與裝飾,2020(13):266-267.

[2]吳延,鄧軍.道路與橋梁工程防水技術的應用研究[J].現代物業(中旬刊),2019(06):65.DOI:10.16141/j.cnki.1671-8089.2019.06.052.

[3]楊千.淺談道路橋梁工程施工橋梁的防水技術[J].居舍,2021(02):58-60.

橋梁工程造價論文范文第4篇

摘要:道路橋梁建設與國家經濟發展之間,存在著密不可分的關系,而由于工程建設所涉及的內容比較多,施工建設中往往存在著一些問題,若不能及時處理就會致使工程造價過高,所以本文也針對道路橋梁建設工程造價控制展開詳細的分析,其最終的目的也是為了確保工程造價能夠被控制在合理的范圍內。因為近幾年來人們生活質量的提高,對道路橋梁建設也提出新的要求,所以我們必須要加強工程造價控制管理,才能夠切實降低施工成本支出。

關鍵詞:道路橋梁;建設;工程造價;控制策略

前言:

現如今人們思想觀念的變化,開始認識到道路橋梁建設工程與自身生活之間存在的關系,而為了促進城市化建設發展,建筑方還需要做好工程造價控制,只有施工成本控制在合理的范圍內,才能獲得更高的社會收益,進而朝著國際化方向更好的發展。但是實際上造價控制中仍舊存在著些問題,比如:施工技術方面的問題或者是預算控制問題,所以為了解決問題,筆者提出幾點個人觀點,希望能夠保障道路橋梁建設工程行業可持續發展。

1 道路橋梁建設工程造價控制存在問題

1.1 預算控制問題

自改革開放以來,國家社會經濟發展速度逐漸得到提高,而行業之間競爭趨勢也在逐漸的加大,所以道路橋梁建設行業要想提高綜合市場競爭力,還需要做好工程造價控制。但是在實際造價管理上仍舊面臨著一些問題,其中預算控制方面問題比較突出,具體我們從以下分析[1]。第一,很多管理人員沒有認識到前期預算控制的重要性,致使整個預算控制處于一個不嚴謹的狀態,這樣就會造成后期工程建設中出現各式各樣的問題,嚴重影響著施工進度。第二,相關負責人也沒有對施工現場進行全面的考察,再加上材料以及機械設備等方面存在著問題,致使前期預算控制效果不夠理想,這都會加大建筑方工程建設成本支出。

1.2 施工過程問題

道路橋梁施工過程所涉及內容較多,所以建設單位要想將工程造價控制在合理的范圍內,還需要做好施工過程管理。但是實際上由于施工過程管理處于不規范化狀態,難以將施工成本控制在合理的范圍內。而隨著人們生活方式的變化,對道路橋梁工程建設也提出新的要求,我們應確保施工過程的規范化,才能提高整個橋梁建設質量,進而為城市交通運輸也能夠保駕護航。但是在施工過程中由于受到各種因素的影響,致使工程造價控制水平難以得到提高,仍有一部分管理人員自身思想觀念比較落后,沒有注重施工過程的管理,鑒于此,致使整個施工過程處于不規范化的狀態,長此以往下去,就會造成一定的經濟損失[2]。

1.3 施工技術問題

現代市場經濟的不斷變化,科學信息技術水平得到大幅度提高,而為了保證道路橋梁工程建設質量得到提升,我們還需要用一些新的施工技術手段來來加強管理。但是實際上部分建設方在工程造價控制中仍舊面臨著問題,其中施工技術水平較為落后問題比較突出,管理人員沒有認識到加強施工技術創新的重要性,現有的施工技術手段不能夠滿足實際工程建設需求,這樣很難將工程造價控制在合理的范圍內。其次,相應的施工人員也沒有受到過專業的技能培訓,他們也不能夠靈活的使用施工技術,也會為后續工程建設造成一定影響,可以說,無形之中只會加大人力成本支出,難以保障道路橋梁工程建設方經濟效益最大化。

2 道路橋梁建設工程造價控制策略

2.1 加強工程立項管理

新形勢下為滿足道路橋梁工程建設需求,我們在實際造價控制過程中,還需要加強工程立項管理,這是有效控制工程項目造價的重要內容,需要相關領導人員給予高度的重視。首先,管理者應對整個項目資金進行估算,切實做好工程立項階段的造價控制,這不僅能夠提高整個道路橋梁工程建設質量,也能夠降低目標的施工成本支出,確保后續工程建設得以順利進行。當然,施工單位也要根據路橋施工實際狀況制定詳細的施工方案,這樣才能夠確保整個工程建設井然有序的展開[3]。其次,近幾年國家經濟發展速度提升,人們生活條件得到改善,對道路橋梁工程建設行業也提出新的要求,在實際工程施工之前,必須要對相應的施工地點進行詳細的考察,這樣才能夠獲得令人滿意的造價成本控制。比如:考察項目應涉及到內部資源或者是交通等內容,如此一來,得以為后續工程建設創建良好的條件。

2.2 加強設計階段管理

通過上述介紹,了解到道路橋梁建設工程造價控制管理水平比較低下,而致使此類問題產生的原因很多,不管是哪一方因素,都需要我們采取有效的措施去處理,因為只有這樣才能夠促進建設方可持續發展,這就需要加強設計階段的管理,設計階段工作是否到位,直接關乎工程造價控制水平,具體要做好以下工作。第一點,工作人員應對設計進行有效的規劃,因為工程造價控制本身就是一個系統性較強的作業,所以要確保前期設計規劃的科學性與合理性,這樣才能夠提高建筑方經濟利潤。當然,設計人員要根據不同的工程項目建設需求,設計不同的方案,以便于滿足實際道路橋梁工程建設需求,且減少工程成本的支出。第二點,為了提高工程造價控制工作質量,設計人員針對施工方案內容上存在的不足,要及時的優化和調整,也要結合實際采用科學的計算方法,來保障道路橋梁工程建設順利展開,這不僅能夠幫助施工單位降成本增效,同時也能夠保障其綜合市場競爭力得到提升。

2.3 加強施工過程管理

道路橋梁建設是國家社會經濟發展重要內容,而工程造價控制管理上面臨著一些問題,問題的存在致使施工成本難以得到有效降低,所以為滿足道路橋梁工程建設需求,我們要加強施工過程管理。其中施工過程所涉及內容比較多,每一環節的工作都很關鍵,這就需要制定詳細的方案。第一,施工過程中施工單位應對施工材料展開控制,確保施工材料質量達標,這也是減少工程成本支出的重要內容,最重要的是可以避免施工返工的問題出現,所帶來的經濟損失。第二,施工方也要加強對施工人員的管理,而施工人員也包含很多參與者,比如:設計人員,技術人員,所以只有對每一個人員進行全面的監督和管理,才能夠有效減少工程成本,保障道路橋梁工程建設順利展開,這都是施工階段需要注重的內容。最后,得以保障我國道路橋梁建設工程造價控制在合理的范圍內,為其蓬勃發展注入生機與活力。

2.4 加強施工結算管理

做好上述工作之后,道路橋梁建設要想保障工程造價控制在合理范圍內,還需要加強施工結算管理,施工結算也是工程造價控制中較為重要的一環,由于他所涉及的內容相對來講比較多,這就需要由專業的財務人員來進行處理。首先,財務人員應對本工程項目進行專項評審,確保無誤之后才能夠進行成本結算,這不僅能夠保障建筑方利益最大化,同時也能夠有效的將工程造價成本控制在合理的范圍內,進而為其蓬勃發展打下堅實基礎。其次,建設單位要想避免冒算、多算等問題的出現,在實際工程結算階段也要提高人員責任心,使他們以良好狀態做好結算階段過程中,這樣才能夠將成本控制在合理的范圍內,以及得以保障我國道路橋梁工程建設綜合實力得到提高。除此之外,針對內部問題,要第一時間采取應對措施去處理,這樣才能夠達到降成本增效益的目標,為后續工程建設奠定夯實基礎。

結語:

綜上所述,現今階段,道路橋梁建設工程造價控制中面臨著問題,為了解決問題,我們需要加強工程立項、設計階段、施工過程、施工結算以及施工人員培訓,只有做好每一個環節工作,才能切實將工程造價控制在合理的范圍內,保障社會經濟持續增長,這也能夠為現代人出行提供更多便捷,最后,為建設方提供帶來更大利潤空間且更好的經營。

參考文獻

[1]徐墨汗.道路橋梁建設工程造價控制探討[J].居舍,2020,(03):161.

橋梁工程造價論文范文第5篇

【摘要】在橋梁工程中,混凝土的施工質量非常重要,是公路工程質量控制工作的重點內容。而混凝土施工質量對橋梁工程產生直接影響,如果要保證橋梁工程的主體質量,那么混凝土的施工質量發揮著非常關鍵的作用。本文主要對混凝土施工質量對橋梁工程的影響進行相關分析,并且提出了混凝土質量控制的相關對策。

【關鍵詞】混凝土,施工,質量,橋梁工程

近些年來,橋梁建筑發展非???,但是也存在很多質量問題,很多橋梁事故不斷發生,為人們帶來安全威脅。橋梁建筑與其他建筑物相比,施工具有一定的復雜性,需要對其施工質量進行加強管理。而在總施工工程中,橋梁施工越來越重要,混凝土施工質量更是會嚴重影響著橋梁質量。

1 橋梁工程與混凝土施工概述

目前,國內的交通建設在日益推進,各種各樣的橋梁工程項目出現,并且在不斷的密集建設中。因此,在橋梁工程項目中,混凝土施工質量的管理非常重要,在很大程度上對橋梁工程項目建設發揮著促進作用。橋梁施工企業要想在這個行業里具有較強的競爭力和優勢,則應該抓住混凝土施工質量管理的核心問題,并且對其進行解決。

如今很多橋梁工程在施工的過程中都需要對一些自然因素進行考慮,比如地形和降水量。因此,自然因素對施工場地的選擇產生決定性作用。如果沒有選取合適的施工位置,則會對橋梁工程的施工質量產生直接影響。而在施工的過程中,會對自然因素在混凝土質量中的作用與效果進行考慮。在土木工程這個行業里,施工難度最大的工程就是橋梁工程。而在橋梁施工的過程中,混凝土是其使用最多的原料,這也是混凝土自身化學性質與物理性質決定的。

2 混凝土施工質量對橋梁工程的影響分析

2.1 氣泡

在混凝土施工過程中,會出現很多問題導致橋梁工程外部出現氣泡。首先,在橋梁工程施工過程中,其模板的表面存在油性隔離劑。因此,當混凝土進入模板之后,由于張力作用,混凝土內部會出現氣泡,從而表現在橋梁工程的表面。其次,當橋梁工程的混凝土厚度太大的時候,會導致橋梁施工的氣泡沒辦法及時排出,導致混凝土里存在很多氣泡,同樣表現在橋梁工程外表上。

2.2 蜂窩麻面

當混凝土振搗不到位,可能會使得橋梁工程外表出現蜂窩麻面。而在振搗半徑太大,而且時間也很短的情況下,可能會導致混凝土接縫附近的漿液溢出來,使得表面出現泛砂和空隙,從而在橋梁工程表面形成蜂窩麻面現象。在混凝土配合比中,含砂率比較低,而粗骨料的含量比較多時,會使得混合料無法填滿鋼筋保護層,導致空隙的出現。除此之外,導料在入倉時不到位,也可能會導致澆筑高度太高,粗骨料和砂漿會出現離析現象,最后導致麻面現象的發生。

2.3 色澤差異

通常當導料倉的骨料清洗太久時,無法在拌合時實現質量的統一,則會使得橋梁工程外部色澤出現不統一現象。另外,當模板隔離劑有雜質,則會在涂抹的過程中無法保證表面厚度相同,沒有正確使用表面隔離劑,在混凝土強度不足的情況下就拆模,則會導致橋梁工程局部出現淺層脫落現象,從而在其表面形成色澤之間的差異。

2.4 混凝土裂縫

在橋梁工程中,混凝土出現裂縫危害最大,而且出現的頻率非常高。當混凝土結構設計缺乏合理性,在選購原材料時沒有達到相關質量標準時,會使得混凝土出現裂縫。另外,當環境天氣出現變化時,會使得溫濕度發生改變。而在橋梁工程基礎并不牢固的情況下,還會導致混凝土出現下陷現象。而橋梁工程的結構性特點不同時,可以將其分為幾種類型,包括沉降收縮裂縫、凍脹裂縫、有塑性收縮裂縫以及凝縮裂縫等等。

3 橋梁工程中混凝土質量的防治對策分析

3.1 氣泡防治技術分析

只有實現混凝土和易性的大幅度提高,才能將過多的氣泡對混凝土質量帶來的影響降到最低。而要將模板表面與混凝土的氣泡數量大幅度降低,則可以使用稀釋劑或者減水劑。另外,要將模板表面氣泡數量大幅度減少,也可以通過混凝土濕潤度的提高來實現。除此之外,將橋梁工程的厚度降低,也將氣泡溢出的路程縮短,與此同時,進行振搗操作,可以將模板內部水泡的數量大幅度減少。

3.2 蜂窩麻面防治技術分析

要防治蜂窩麻面質量問題,應該根據相關規范來對混凝土進行攪拌與拌料等操作。另外,應該不斷提高模板拼裝精度,從而實現技術改革。比如,要大幅度提高橋梁工程施工效率,可以將傳統接縫轉變為企口方式來實現最佳的施工效果,從而達到防治蜂窩麻面現象的目的。

3.3 色澤差異防治技術分析

在這個方面,必須對骨料與其過濾流程給予足夠重視。因此,在對粗骨料進行清洗的過程中,應該要確保其清洗干凈,并且對其攪拌時間和攪拌料的入倉配比進行嚴格控制。在制作模板的過程中,可以通過適當的改進來防治模板表面粗糙不平現象。另外,應該對表面隔離劑的均勻度與純凈度進行提高。在拆模的過程中,要注意將其強度控制好,而且要盡可能將時間延長,從而避免混凝土表面的乳化劑轉變為粘膜。

3.4 混凝土裂縫防治技術分析

在橋梁工程中,要對混凝土裂縫進行防治。而在使用混凝土的整個過程中,通常都會在橋梁混凝土施工初期出現裂縫,頻率最高。這是因為在橋梁混凝土施工初期,混凝土表面溫差最大。因此,應該盡可能降低溫差以避免裂縫現象。所以,可以先根據原料溫度對拌合之后的混凝土溫度進行推算。在拆掉施工模板之后,混凝土會與空氣進行直接接觸,溫差過大而印發較為強烈的刺激。因此,可以采取溫控措施對這種刺激進行控制。

3.5 混凝土澆筑分析

在混凝土施工過程中,混凝土澆筑這個環節非常關鍵。因此,應該將混凝土澆筑工作做好,從而提高橋梁工程的施工質量。而要對混凝土澆筑質量進行更好的控制,則應該確?;炷了土蠒r間達到相關要求,避免在混凝土初凝之前送料不到位。在送料的過程中,應該對全部混凝土進行坍落度測量。而要對每層厚度進行良好的控制,可以通過分層澆筑方式來實現。另外,在每次混凝土澆筑之前,應該將其與上次混凝土的色彩進行對比,檢查合格之后再進行混凝土的二次澆筑。除此之外,應該對混凝土的振搗操作進行控制。在選擇振搗機具的時候,應該注意其合理性。而在振搗的過程中,應該確保其振搗操作到位,從而避免振搗過度或者振搗不足等現象。

3.6 混凝土養護分析

在橋梁工程中,應該將混凝土養護工作做好,確?;炷恋馁|量達到相關要求,也可以減少混凝土質量問題對橋梁工程造成的消極影響。因此,應該讓混凝土長時間處于比較濕潤的環境之中。如果混凝土表面所處環境的溫差太大,尤其是風吹日曬這種環境,會使得混凝土裂縫更加容易出現,從而導致混凝土性能降低。

結束語

如今,國內的交通建設正在日益發展,橋梁工程項目的數量劇增。而混凝土施工質量對現代橋梁工程造成很重要的影響,包括橋梁結構的營運安全與后期維護費用?;炷恋馁|量問題除了對橋梁工程的整體施工質量產生直接影響,還會威脅到人們的安全。因此,在橋梁工程中,混凝土施工的質量管理是非常重要的一個工作環節。所以,在橋梁工程混凝土的施工過程中,應該確?;炷潦┕べ|量達到相關標準,為整個橋梁工程的施工質量提供保障。

【參考文獻】

[1]伍慶平.橋梁工程混凝土施工質量控制問題淺析[J].價值工程,2013(8):225~226

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[3]鄭海波.橋梁混凝土質量問題及其防治技術[J].交通世界(運輸.車輛),2013(9):243~244

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