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小區調研報告范文

2023-03-23

小區調研報告范文第1篇

一、調研目的

1、通過本次調研,初步了解我國的住房政策、住房制度、居住現狀、居住標準以及住宅房地產的相關知識。

2、通過對本市居住區環境專題調研,掌握進行社會調研的一些基本方法和手段,培養調查分析和綜合思考能力。并初步學會在調研報告中運用經濟分析及掌握相關軟件的應用。

3、掌握居住小區規劃設計的基本原理和方法,并熟悉城市居住區規劃設計等相關規范。

4、了解基地現狀:地理位置,周邊環境以及交通。

二、調研方法

實地調研,網上查閱資料,查閱書籍、規范。

三、調研過程

調研前一天,我先把老師發的

幾個基地圖看了一遍,確定下

每個基地的位置,然后和組內

同學商量了一下,最終決定去

奉天九里調研,并計劃了一個

路線。因為奉天九里距離我們

學校并不算遠,我們組的同學

就步行,切身體驗奉天九里的

周邊環境。我們順著文匯街走

到南堤東路,然后沿著南堤東

路一直走到奉天九里。期間,我們拍了一些路上的照片,有交通,商鋪,綠化,景觀。并且對奉天九里的周邊小區進行了調研。通過對奉天九里售樓處售樓人員的詢問以及現場的一些資料和傳單的翻看,我們對奉天九里的實際情況有了一定的了解。

四、基地調研結果及分析

1、交通

奉天九里,位于渾南新區恒達路2號,在渾河南岸,長青橋與富民橋中間的位置,基地周圍道路發達,北面有一條南提中路,沿著渾河走勢展開;面是長青南街,這條路是通往市中心的一條主要道路,并且與長青橋直接相連,南邊與沈陽繞城高速公路連接;地南邊有一條恒達路,與朗明街、朗日街、富民街、天壇南街、青年大街相連;基地西側則是朗明街。再奉天九里的售

樓處外邊也就是基地的東側有一個公交車站,分別有118路、224路、224路區間、276路、276路復線、387路、387路區間、渾河新區一線、沈撫城際公交1線、沈撫城際公交2線;基地西北角也有一個公交站,那里有115路、115路地鐵專線、渾南新區一線。乘坐115路地鐵專線的時候就可以到達附近的地鐵2號線。通過這些公交車這些公交車幾乎可以通往沈陽的各個地方?;馗浇F有的是地鐵2號線,將來周圍還會建成地鐵9號線與地鐵10號線。所以,奉天九里這塊基地的交通系統是四通八達的,無論是公交車出行還是開車或騎車出行都是相當的方便。并且在設計時,要考慮到交通的原因,要將出入口與公交車站相連,以方便業主的出行和回家。

2、周邊配套

基地周邊配套十分齊全,購物有家樂福、沃爾瑪、

樂購等大型超市,還有居然之家、紅星美凱龍、

南塔鞋城等專業賣場,購物十分方便,由長青街和渾南中路即可到達。娛樂則有嘉禾影城、

星美影城等休閑娛樂場所。周邊的景觀有渾河景觀帶,

渾河景觀帶位于基地北邊,與基地隔路相望,成

為基地規劃的一個重要因素,規劃時應將渾河的

景色盡可能的納于小區內,并且充分利用渾河周

圍的小氣候因素,做出一個合理的規劃。周邊的

公園則有河灘公園、濕地公園、五里河公園、輝

山明渠綠化帶等公園,這些公園可以為業主提供

一個活動健身,散步交流的場所,因此,可在小

區方便到達這些公園的方向開一個步行出入口,

方便業主清晨起床或者茶余飯后能夠方便的到

達公園?;匚鬟叢贿h處就是奧林匹克體育中心,

那里不僅可以進行體育鍛煉而且可以進行休閑

購物,對附近地區的影響十分的大,能夠帶動周

邊的經濟發展?;刂苓叺尼t院有醫療有醫大二

院、陸軍總院、陸軍總院渾南分院、省醫院、渾

南新區醫院等醫療機構,學校有有小哈津幼兒園、渾南一校、省實驗學校、音樂學院分校、建筑大學、理工大學等全階段的教育資源?;氐臇|邊有一排商戶,有的是一些飯店,有的是一些零件工具五金等,順著商戶再向里走則有一個駕校和菜市場?;匚鬟叺睦拭鹘稚弦灿幸恍┥啼?,有飯店和一些小的娛樂場所。這些設施已經可以滿足業主日常的一些基本生活需求。

3、周邊環境

基地位于渾河南岸,自然風景優美,氣候適宜,并且北邊馬路的車流量并不是很多,但是由于東面是一條主干道,每天的車流量十分大,所以對小區可能會產生一些噪聲污染和大氣污染,所以我覺得在規劃小區的時候應在東面盡可能的多種植一些高大的樹木,不僅可以美化環境,而且可以降低噪聲和

大氣對小區內部的影響?;貣|邊是在水一方社區以及一些老的居住區,西邊是萬科金域藍灣小區,南邊也是一些住宅,所以,在基地中規劃一個居住

小區是十分合理可行的。這些居住小區形成了一個大的居住區,這樣就能夠為居民提供一些生活中必須的公共服務設施,如銀行,超市等。

五、案例分析

萬科新里程一期

小區地址:渾南新區 萬科新里程一期 沈陽市渾南新區文匯街16號(沈.. 小區簡介:項目介紹:萬科新里程坐落于渾河新區核心區,接連渾南大道、長..物業類型:普通公寓

區域:渾南新區

板塊:大學城地區

物業公司:沈陽萬科物業服務有限公司

物 業 費:1.8元/平米/月

物業類別:普通公寓

容 積 率:2.

2建筑類型:小高層;高層;

綠 化 率:35%

停 車 位:350個

總 戶 數:656個

建筑面積:71700.9平米

萬科新里程坐落于渾河新區核心區,接連

渾南大道、長青街,出行便捷。萬科新里程建筑為全為高層,最高32層。打造渾南大學城內地標性建筑。小區內的步行道路、居游庭院、“抄手游廊”、水景、燈柱、售樓處以及建筑遵循園區網絡布置,并一一疊加起來,組成一套完整的生活系統。每一點的布置都充滿對生活的想象,形成縱向的體系,羅列了整個園區的生活空間。“抄手游廊”連接12棟住宅樓,方便居民通行,但是“抄手游廊”最終是作為商鋪出售的,有飯店,理發店,水果超市以及一個小市場,這樣可能會比較吵鬧,對于與商鋪比較接近的樓層肯能會有比較大的影響。但是值得肯定的是,由于位于沈陽建筑大學西門外,并且周圍多居民樓,所以這些商鋪存在的價值還是很大的,為周圍的居民和學生提供了許多便利。樓宇間設置4個以盒子為單元的主題景觀——分別命名為金、木、水、土的居游庭院);園區入口的售樓處也采用盒子的建筑造型,售樓處室內的設計也是依據同樣邏輯,以一條曲折回轉的通廊將內部的功能盒子串聯起來;園區里的潺潺流水曲折回轉,由南到北貫穿了整個景觀庭院,為整個小區添加了活力形態立面僅保留所必須的陽臺欄桿、空調機位和遮擋

空調機的百頁元素,取消其余全部裝飾。整個建筑沒有過多的矯揉造作,而是通過墻體構造本身以及露臺等必須的元素來達到建筑的整體效果。正如園區正門正對著的以“土”為主題的庭院,設計原意應該是是將庭院的四個圍墻施以清水混凝土,但是實際中卻被做成了抹灰墻面,看起來特別像是未完工的地下室出口。北邊的空調機板位,在其他城市或可以在飄窗下面解決,但是在沈陽卻因為節能要求不能設置飄窗。這就讓空調機板位的設置成為一個難以解決的問題。設計者為了保持建筑的一貫性和連貫性,將空調機板從墻體直接挑出,保持表面材質與墻面材質的一致性,高度與窗戶同高,應該是在建起兩三層之后卻發現從室內看去空調機板幾乎完全遮擋了住戶的視線。所以將空調機板攔腰截斷,使得外立面原有的整齊受到一定程度的嚴重破壞。如果這個小區的設計者設計之初能夠考慮更多的細節,應該會將這個小區做的更加的好吧。

六、總結

小區調研報告范文第2篇

————興隆城市小區規劃調研報告

調研時間:2007年5月3日

調研目的:

(一)調查我國解放以來城市規劃、建設的實踐和問題。

(二)通過到實地的調查,提高理論知識

(三)了解城市居住小區居民的經濟發展水平、文化背景、生活習慣、物質技術條件以及氣候、地形和現狀等條件。 調研內容:

城市居民小區是城市的重要組成部分。城市居民小區規劃、建設和管理水平的高低,直接反映出城市發展狀況和城市品位。最近我通過學習《城市規劃原理》后,對興隆城市居民小區建筑規劃情況進行一次初步調研。下面我分別從興隆城市小區的規劃結構、道路交通、公建設施、綠化景觀、住宅建筑組合等方面來分析. 居民生活在城市中以群集聚居,形成規模不等的居住地段。居民的居住生活包含著居住、休憩、教育養育、交往、健身、甚至工作等活動,也需有生活服務等設施的支持。這些都要在居住用地上作為恰當的安排——+規劃。居住區的規劃是滿足這些方面要求的綜合性建設規劃,影響著居民的生活質量、城市的環境質量,還在很大程度上反映該城市乃至國家不同時期社會政治、經濟、文化和科學技術發展的水平。

居住區的組成要素包括物質和精神兩個方面。居住區的組成內容可分為建筑工程和室外工程兩類。住宅用地、公共服務設施用地、道路用地以及公共綠地有與居住區居民密切有關的居住區(街道)工業用地等等都是居住區的用地組成。居住區的環境組成分為內部居住環境和外部生活環境。

興隆城市花園是一座天然的攝影棚。美景伴著一對對幸福新人,留景也留情。而且,興隆城市花園自開發建設以來,歷獲2000年貴陽房交會組委會特別推介樓盤、貴州省科技住宅示范小區、貴陽市信息化“十五”發展計劃———社區信息化試點工程、貴陽市住宅示范小區、貴陽“保護南明河”首批承諾單位和中房貴陽住宅指數樣本項目等榮譽。

興隆城市花園一年來不僅成為幾百對新人首選的拍照景區,也成了市民郊游的好去處。攝影師用銳利的眼光,直接抓住了“人在花里美,人在花中笑”的幸福時刻,用新婚新人,用多情的攝影、攝像機將興隆的美景聚焦,定格并傳播給更多的人。人們來這里,就是為了驗證一下攝影師的感覺,體驗一下人在景中游,一步一景,移步換景的感受;就是為了親自發現興隆城市花園這道“美麗的地平線”。

興隆•楓丹白鷺城市花園環境優雅。小區緊鄰貴陽市環城防護林帶,具有良好的自然山地景觀,區內植被良好,樹木蔥蘢,空氣清新,自然條件得天獨厚。開發商秉著打造“人文生態”的純自然風情小區的要求,結合最新的規劃和建筑設計發展趨勢,融入了“環境、整體、地區”三種現代意識,為居住者提供一個“人景交融、關懷入心”的幸福、健康、快樂的家園。 小區設計充分考慮了“均好性、人車分流、自然山水、依山就勢、帶狀景觀和街坊理念”等六大設計概念,著力營造不同特點、空間感各異、開敞式布局的親和多變的山水園林式居住小區。興隆•楓丹白鷺城市花園根據現代人對自然、健康的追求,著力于打造純自然、親山水的小區環境,并充分布置健身場所和設備,以“人文關 懷”理念引導每一位業主關注健康、關注環境。

興隆•楓丹白鷺城市花園具有極大的升值潛力和空間。隨著貴陽市拓展計劃的展開,扼守貴陽西出口門戶的興隆•楓丹白鷺城市花園小區具有連接金陽新區和老城區的地理優勢。規劃中的中壩南路從小區經過,將小區劃為大小不等的兩塊,更加適合于小區商業配套,增加小區的生活方便,提升小區的商業價值。項目大膽優化綜合經濟指標,著力打造西部地區低容積率、高綠化率的頂尖樓盤。小區容積率僅為1.59,而綠化率達到了40%以上。在建筑的安排上,開發商根據小區特點,安排了多層、小高層、高層、連體別墅等多種建筑類型,以充分滿足不同消費者的要求。在戶型的考慮上,有從65至200平方米80余種戶型供置業者選擇。

1 規劃結構

居住區的規劃結構,是根據居住區的功能要求綜合地解決住宅與公共服務設施、道路、公共綠地等相互關系而采取的組織方式。 由于在“十一五”規劃中提出了建設“最適宜人類居住的城市”的奮斗目標。建好城市居民小區、優化居住環境、提高居民生活質量,是建設“最適宜人類居住的城市”的重要內容。應當以建設“最適宜人類居住的城市”為契機,堅持在規劃、建設和管理上狠下功夫,努力打造一流城市居民小區品牌。所以,必須依法合理規劃小區。必須依據國家有關法規和興隆城市建設總體規劃,科學編制居民小區規劃,控制合理的人口居住密度;在編制小區規劃時,要合理確定小區公共設施和生活服務設施,賦予居住小區和諧環境,滿足居民對小區人文氛圍和小區功能的要求。同時,要嚴格貫徹執行《規劃法》,嚴格限制在城市主干道兩旁和中心商業區內規劃建設住宅區或住宅樓,嚴格控制別墅型小區過度擴張,有效節約土地資源。

興隆城市小區以配套完善、環境優美、建筑質量優、物業管理好成為貴陽的國家小康住宅示范小區。興隆城市花園稟著建筑與自然融合、天人合一的理念,設計出風格極具創意、品位超前的歐陸式風情別墅,形成獨特的親水浪漫形社區。在調研中也發現興隆城市居民小區在規劃、建設和管理上還存在一些不容忽視的問題,給打造“宜居城市”帶來負面影響。規劃布局不盡合理。主要是別墅型小區建設過多過濫,城市主干道兩邊建私人住宅,城市核心商圈內夾雜居民小區,既浪費土地資源,又影響城市形象。

2 道路交通

居住區道路是城市道路的延續,是居住空間和環境的一部分,它既是交通空間,又是生活空間,居住區道路是居住區環境設計的重要組成部分。在道路交通方面興隆城市小區逐步完善交通系統,進一步區分交通功能與游覽功能、步行系統與車行系統、居民流線與游客流線。通過加強管理,減少穿越城區的交通。其中采取的措施分幾反面來實施:

A 采用由步行綠帶與人行道構成的綜合步行系統,整合旅游功能及居民休閑功能,使之適宜逗留、休閑和觀景,沿河強調親水性。

B以現有道路網絡為基礎,在南門路南街區組織開辟輔道以解決該街區內部的交通可達性問題,并起到對南門路車流適當分流的作用。 C組織由水上旅游和公交、公共汽車、出租車以及小汽車多人合乘等方式組成的多元化公交系統。

D結合城市與景區設施的規劃布局和交通組織的需要,按照有關規范和服務對象的性質與規模,合理配置社會停車場和公共站場,設置交通集散廣場、碼頭和船閘等。在規劃設計和開發建設這些場所時,應把它們作為景區環境風貌中的有機組成部分。

E遵循生態城市的基本原則,開辟環城自行車專用道路。在沿河一側采用林蔭道形式設計有適當蜿蜒曲折和高低起伏的專用自行車道路。 3 公建設施

居住區環境設施小品是居民室外活動比不可少的內容,它們對梅花居住區環境和滿足居民的精神生活起著十分重要的作用。規劃要求街區的每一處小品、雕塑、路面鋪設、駁岸形式以及植物配置、種植方式等都需經過城市設計,使街區環境進一步園林化。為了在街區建筑中體現貴州傳統文化的特色,研究具有地方文化特色的道路景觀,創造具有濃郁地方文化特色的道路空間景觀,需設計一組具有傳統意味的街道家具,包括路燈、座椅、公交車站、電話亭、廣告牌、垃圾箱、欄桿、道路鋪地等,并以多種方式、方法如游艇碼頭設計、候車亭設計、大門入口設計、建筑燈光設計等融入蘇州的文化藝術。這樣做既豐富了建筑空間,又提高了街區建筑的文化品位。在興隆城市花園設施配套還不夠完善。在城市居民小區通常只有簡單的居住功能,沒有配套建設諸如會所、運動場、老人活動中心、游泳池、兒童娛樂設施、停車場等基本設施。隨著經濟快速發展和居民生活水平提高,小汽車停放將成為最突出的問題之一。 4綠化景觀

居住區綠地是城市綠地系統的重要組成部分,它面積廣量大,且與居民關系密切,對改善居民生活環境和城市生態環境也具有重要作用。興隆城市小區環境綠化美化不足。按規定新建小區綠地率不應低于30%,舊城區改造后不低于25%,目前許多沒有達標,特別是老居民小區綠化水平更差。不少開發商追求平面綠化,小區沒有做到喬木、灌木、花草和園林小品合理搭配,顯得單調乏味。護城河兩岸現狀用地功能混亂,有大量工業倉儲用地,一些居住用地混雜其中。護城河岸線被貨運碼頭、民居建筑等占據,公共開放性較弱,建筑質量較差。交通、管網等基礎設施老化?,F狀面貌未能體現蘇州歷史文化名城水網發達、景色優美的傳統風貌

5 住宅建筑組合

建筑是構成城市的基本要素之一,是城市歷史文化遺產保護中最主要也是最基本的內容.興隆城市小區突出本地文化特色。利用“鄰里單位”思想要求在較大的范圍內同意規劃居住區,使每個“鄰里單位”成為組成居住區的“細胞”。文化是建筑的靈魂,建筑風格要體現本地文化特色。那里民宅曾有過自己獨特色建筑風格,如老街的騎樓式建筑、合浦的古建筑群等,要整合興隆文化,繼承發揚優秀的傳統建筑風格,不斷學習借鑒外地經驗和建筑風格,把南珠文化、海洋文化、蛋家文化、客家文化、西洋文化等融入到城市居民小區規劃和建設中去,形成古今傳承、中外兼容的獨具興隆特色的民居小區。

但是,弱勢群體需求被忽視。居民小區無障礙設施建設滯后,部分七層以上住宅樓房沒有安裝電梯,小區道路沒設盲道,傾斜路面沒有使用防滑建筑材料,居所沒有標識明確的路線或標志物,老年公寓、老年人娛樂活動中心等服務配套設施跟不上,對老年人和殘疾人生活帶來不便和困難。

小區調研報告范文第3篇

————興隆城市小區規劃調研報告

調研時間:2007年5月3日

調研目的:

(一)調查我國解放以來城市規劃、建設的實踐和問題。

(二)通過到實地的調查,提高理論知識

(三)了解城市居住小區居民的經濟發展水平、文化背景、生活習慣、物質技術條件以及氣候、地形和現狀等條件。 調研內容:

城市居民小區是城市的重要組成部分。城市居民小區規劃、建設和管理水平的高低,直接反映出城市發展狀況和城市品位。最近我通過學習《城市規劃原理》后,對興隆城市居民小區建筑規劃情況進行一次初步調研。下面我分別從興隆城市小區的規劃結構、道路交通、公建設施、綠化景觀、住宅建筑組合等方面來分析. 居民生活在城市中以群集聚居,形成規模不等的居住地段。居民的居住生活包含著居住、休憩、教育養育、交往、健身、甚至工作等活動,也需有生活服務等設施的支持。這些都要在居住用地上作為恰當的安排——+規劃。居住區的規劃是滿足這些方面要求的綜合性建設規劃,影響著居民的生活質量、城市的環境質量,還在很大程度上反映該城市乃至國家不同時期社會政治、經濟、文化和科學技術發展的水平。

居住區的組成要素包括物質和精神兩個方面。居住區的組成內容可分為建筑工程和室外工程兩類。住宅用地、公共服務設施用地、道路用地以及公共綠地有與居住區居民密切有關的居住區(街道)工業用地等等都是居住區的用地組成。居住區的環境組成分為內部居住環境和外部生活環境。

興隆城市花園是一座天然的攝影棚。美景伴著一對對幸福新人,留景也留情。而且,興隆城市花園自開發建設以來,歷獲2000年貴陽房交會組委會特別推介樓盤、貴州省科技住宅示范小區、貴陽市信息化“十五”發展計劃———社區信息化試點工程、貴陽市住宅示范小區、貴陽“保護南明河”首批承諾單位和中房貴陽住宅指數樣本項目等榮譽。

興隆城市花園一年來不僅成為幾百對新人首選的拍照景區,也成了市民郊游的好去處。攝影師用銳利的眼光,直接抓住了“人在花里美,人在花中笑”的幸福時刻,用新婚新人,用多情的攝影、攝像機將興隆的美景聚焦,定格并傳播給更多的人。人們來這里,就是為了驗證一下攝影師的感覺,體驗一下人在景中游,一步一景,移步換景的感受;就是為了親自發現興隆城市花園這道“美麗的地平線”。

興隆•楓丹白鷺城市花園環境優雅。小區緊鄰貴陽市環城防護林帶,具有良好的自然山地景觀,區內植被良好,樹木蔥蘢,空氣清新,自然條件得天獨厚。開發商秉著打造“人文生態”的純自然風情小區的要求,結合最新的規劃和建筑設計發展趨勢,融入了“環境、整體、地區”三種現代意識,為居住者提供一個“人景交融、關懷入心”的幸福、健康、快樂的家園。 小區設計充分考慮了“均好性、人車分流、自然山水、依山就勢、帶狀景觀和街坊理念”等六大設計概念,著力營造不同特點、空間感各異、開敞式布局的親和多變的山水園林式居住小區。興隆•楓丹白鷺城市花園根據現代人對自然、健康的追求,著力于打造純自然、親山水的小區環境,并充分布置健身場所和設備,以“人文關 懷”理念引導每一位業主關注健康、關注環境。

興隆•楓丹白鷺城市花園具有極大的升值潛力和空間。隨著貴陽市拓展計劃的展開,扼守貴陽西出口門戶的興隆•楓丹白鷺城市花園小區具有連接金陽新區和老城區的地理優勢。規劃中的中壩南路從小區經過,將小區劃為大小不等的兩塊,更加適合于小區商業配套,增加小區的生活方便,提升小區的商業價值。項目大膽優化綜合經濟指標,著力打造西部地區低容積率、高綠化率的頂尖樓盤。小區容積率僅為1.59,而綠化率達到了40%以上。在建筑的安排上,開發商根據小區特點,安排了多層、小高層、高層、連體別墅等多種建筑類型,以充分滿足不同消費者的要求。在戶型的考慮上,有從65至200平方米80余種戶型供置業者選擇。

1 規劃結構

居住區的規劃結構,是根據居住區的功能要求綜合地解決住宅與公共服務設施、道路、公共綠地等相互關系而采取的組織方式。 由于在“十一五”規劃中提出了建設“最適宜人類居住的城市”的奮斗目標。建好城市居民小區、優化居住環境、提高居民生活質量,是建設“最適宜人類居住的城市”的重要內容。應當以建設“最適宜人類居住的城市”為契機,堅持在規劃、建設和管理上狠下功夫,努力打造一流城市居民小區品牌。所以,必須依法合理規劃小區。必須依據國家有關法規和興隆城市建設總體規劃,科學編制居民小區規劃,控制合理的人口居住密度;在編制小區規劃時,要合理確定小區公共設施和生活服務設施,賦予居住小區和諧環境,滿足居民對小區人文氛圍和小區功能的要求。同時,要嚴格貫徹執行《規劃法》,嚴格限制在城市主干道兩旁和中心商業區內規劃建設住宅區或住宅樓,嚴格控制別墅型小區過度擴張,有效節約土地資源。

興隆城市小區以配套完善、環境優美、建筑質量優、物業管理好成為貴陽的國家小康住宅示范小區。興隆城市花園稟著建筑與自然融合、天人合一的理念,設計出風格極具創意、品位超前的歐陸式風情別墅,形成獨特的親水浪漫形社區。在調研中也發現興隆城市居民小區在規劃、建設和管理上還存在一些不容忽視的問題,給打造“宜居城市”帶來負面影響。規劃布局不盡合理。主要是別墅型小區建設過多過濫,城市主干道兩邊建私人住宅,城市核心商圈內夾雜居民小區,既浪費土地資源,又影響城市形象。

2 道路交通

居住區道路是城市道路的延續,是居住空間和環境的一部分,它既是交通空間,又是生活空間,居住區道路是居住區環境設計的重要組成部分。在道路交通方面興隆城市小區逐步完善交通系統,進一步區分交通功能與游覽功能、步行系統與車行系統、居民流線與游客流線。通過加強管理,減少穿越城區的交通。其中采取的措施分幾反面來實施:

A 采用由步行綠帶與人行道構成的綜合步行系統,整合旅游功能及居民休閑功能,使之適宜逗留、休閑和觀景,沿河強調親水性。

B以現有道路網絡為基礎,在南門路南街區組織開辟輔道以解決該街區內部的交通可達性問題,并起到對南門路車流適當分流的作用。 C組織由水上旅游和公交、公共汽車、出租車以及小汽車多人合乘等方式組成的多元化公交系統。

D結合城市與景區設施的規劃布局和交通組織的需要,按照有關規范和服務對象的性質與規模,合理配置社會停車場和公共站場,設置交通集散廣場、碼頭和船閘等。在規劃設計和開發建設這些場所時,應把它們作為景區環境風貌中的有機組成部分。

E遵循生態城市的基本原則,開辟環城自行車專用道路。在沿河一側采用林蔭道形式設計有適當蜿蜒曲折和高低起伏的專用自行車道路。 3 公建設施

居住區環境設施小品是居民室外活動比不可少的內容,它們對梅花居住區環境和滿足居民的精神生活起著十分重要的作用。規劃要求街區的每一處小品、雕塑、路面鋪設、駁岸形式以及植物配置、種植方式等都需經過城市設計,使街區環境進一步園林化。為了在街區建筑中體現貴州傳統文化的特色,研究具有地方文化特色的道路景觀,創造具有濃郁地方文化特色的道路空間景觀,需設計一組具有傳統意味的街道家具,包括路燈、座椅、公交車站、電話亭、廣告牌、垃圾箱、欄桿、道路鋪地等,并以多種方式、方法如游艇碼頭設計、候車亭設計、大門入口設計、建筑燈光設計等融入蘇州的文化藝術。這樣做既豐富了建筑空間,又提高了街區建筑的文化品位。在興隆城市花園設施配套還不夠完善。在城市居民小區通常只有簡單的居住功能,沒有配套建設諸如會所、運動場、老人活動中心、游泳池、兒童娛樂設施、停車場等基本設施。隨著經濟快速發展和居民生活水平提高,小汽車停放將成為最突出的問題之一。 4綠化景觀

居住區綠地是城市綠地系統的重要組成部分,它面積廣量大,且與居民關系密切,對改善居民生活環境和城市生態環境也具有重要作用。興隆城市小區環境綠化美化不足。按規定新建小區綠地率不應低于30%,舊城區改造后不低于25%,目前許多沒有達標,特別是老居民小區綠化水平更差。不少開發商追求平面綠化,小區沒有做到喬木、灌木、花草和園林小品合理搭配,顯得單調乏味。護城河兩岸現狀用地功能混亂,有大量工業倉儲用地,一些居住用地混雜其中。護城河岸線被貨運碼頭、民居建筑等占據,公共開放性較弱,建筑質量較差。交通、管網等基礎設施老化?,F狀面貌未能體現蘇州歷史文化名城水網發達、景色優美的傳統風貌

5 住宅建筑組合

建筑是構成城市的基本要素之一,是城市歷史文化遺產保護中最主要也是最基本的內容.興隆城市小區突出本地文化特色。利用“鄰里單位”思想要求在較大的范圍內同意規劃居住區,使每個“鄰里單位”成為組成居住區的“細胞”。文化是建筑的靈魂,建筑風格要體現本地文化特色。那里民宅曾有過自己獨特色建筑風格,如老街的騎樓式建筑、合浦的古建筑群等,要整合興隆文化,繼承發揚優秀的傳統建筑風格,不斷學習借鑒外地經驗和建筑風格,把南珠文化、海洋文化、蛋家文化、客家文化、西洋文化等融入到城市居民小區規劃和建設中去,形成古今傳承、中外兼容的獨具興隆特色的民居小區。

但是,弱勢群體需求被忽視。居民小區無障礙設施建設滯后,部分七層以上住宅樓房沒有安裝電梯,小區道路沒設盲道,傾斜路面沒有使用防滑建筑材料,居所沒有標識明確的路線或標志物,老年公寓、老年人娛樂活動中心等服務配套設施跟不上,對老年人和殘疾人生活帶來不便和困難。

小區調研報告范文第4篇

————興隆城市小區規劃調研報告

調研時間:2007年5月3日

調研目的:

(一)調查我國解放以來城市規劃、建設的實踐和問題。

(二)通過到實地的調查,提高理論知識

(三)了解城市居住小區居民的經濟發展水平、文化背景、生活習慣、物質技術條件以及氣候、地形和現狀等條件。 調研內容:

城市居民小區是城市的重要組成部分。城市居民小區規劃、建設和管理水平的高低,直接反映出城市發展狀況和城市品位。最近我通過學習《城市規劃原理》后,對興隆城市居民小區建筑規劃情況進行一次初步調研。下面我分別從興隆城市小區的規劃結構、道路交通、公建設施、綠化景觀、住宅建筑組合等方面來分析. 居民生活在城市中以群集聚居,形成規模不等的居住地段。居民的居住生活包含著居住、休憩、教育養育、交往、健身、甚至工作等活動,也需有生活服務等設施的支持。這些都要在居住用地上作為恰當的安排——+規劃。居住區的規劃是滿足這些方面要求的綜合性建設規劃,影響著居民的生活質量、城市的環境質量,還在很大程度上反映該城市乃至國家不同時期社會政治、經濟、文化和科學技術發展的水平。

居住區的組成要素包括物質和精神兩個方面。居住區的組成內容可分為建筑工程和室外工程兩類。住宅用地、公共服務設施用地、道路用地以及公共綠地有與居住區居民密切有關的居住區(街道)工業用地等等都是居住區的用地組成。居住區的環境組成分為內部居住環境和外部生活環境。

興隆城市花園是一座天然的攝影棚。美景伴著一對對幸福新人,留景也留情。而且,興隆城市花園自開發建設以來,歷獲2000年貴陽房交會組委會特別推介樓盤、貴州省科技住宅示范小區、貴陽市信息化“十五”發展計劃———社區信息化試點工程、貴陽市住宅示范小區、貴陽“保護南明河”首批承諾單位和中房貴陽住宅指數樣本項目等榮譽。

興隆城市花園一年來不僅成為幾百對新人首選的拍照景區,也成了市民郊游的好去處。攝影師用銳利的眼光,直接抓住了“人在花里美,人在花中笑”的幸福時刻,用新婚新人,用多情的攝影、攝像機將興隆的美景聚焦,定格并傳播給更多的人。人們來這里,就是為了驗證一下攝影師的感覺,體驗一下人在景中游,一步一景,移步換景的感受;就是為了親自發現興隆城市花園這道“美麗的地平線”。

興隆•楓丹白鷺城市花園環境優雅。小區緊鄰貴陽市環城防護林帶,具有良好的自然山地景觀,區內植被良好,樹木蔥蘢,空氣清新,自然條件得天獨厚。開發商秉著打造“人文生態”的純自然風情小區的要求,結合最新的規劃和建筑設計發展趨勢,融入了“環境、整體、地區”三種現代意識,為居住者提供一個“人景交融、關懷入心”的幸福、健康、快樂的家園。 小區設計充分考慮了“均好性、人車分流、自然山水、依山就勢、帶狀景觀和街坊理念”等六大設計概念,著力營造不同特點、空間感各異、開敞式布局的親和多變的山水園林式居住小區。興隆•楓丹白鷺城市花園根據現代人對自然、健康的追求,著力于打造純自然、親山水的小區環境,并充分布置健身場所和設備,以“人文關 懷”理念引導每一位業主關注健康、關注環境。

興隆•楓丹白鷺城市花園具有極大的升值潛力和空間。隨著貴陽市拓展計劃的展開,扼守貴陽西出口門戶的興隆•楓丹白鷺城市花園小區具有連接金陽新區和老城區的地理優勢。規劃中的中壩南路從小區經過,將小區劃為大小不等的兩塊,更加適合于小區商業配套,增加小區的生活方便,提升小區的商業價值。項目大膽優化綜合經濟指標,著力打造西部地區低容積率、高綠化率的頂尖樓盤。小區容積率僅為1.59,而綠化率達到了40%以上。在建筑的安排上,開發商根據小區特點,安排了多層、小高層、高層、連體別墅等多種建筑類型,以充分滿足不同消費者的要求。在戶型的考慮上,有從65至200平方米80余種戶型供置業者選擇。

1 規劃結構

居住區的規劃結構,是根據居住區的功能要求綜合地解決住宅與公共服務設施、道路、公共綠地等相互關系而采取的組織方式。 由于在“十一五”規劃中提出了建設“最適宜人類居住的城市”的奮斗目標。建好城市居民小區、優化居住環境、提高居民生活質量,是建設“最適宜人類居住的城市”的重要內容。應當以建設“最適宜人類居住的城市”為契機,堅持在規劃、建設和管理上狠下功夫,努力打造一流城市居民小區品牌。所以,必須依法合理規劃小區。必須依據國家有關法規和興隆城市建設總體規劃,科學編制居民小區規劃,控制合理的人口居住密度;在編制小區規劃時,要合理確定小區公共設施和生活服務設施,賦予居住小區和諧環境,滿足居民對小區人文氛圍和小區功能的要求。同時,要嚴格貫徹執行《規劃法》,嚴格限制在城市主干道兩旁和中心商業區內規劃建設住宅區或住宅樓,嚴格控制別墅型小區過度擴張,有效節約土地資源。

興隆城市小區以配套完善、環境優美、建筑質量優、物業管理好成為貴陽的國家小康住宅示范小區。興隆城市花園稟著建筑與自然融合、天人合一的理念,設計出風格極具創意、品位超前的歐陸式風情別墅,形成獨特的親水浪漫形社區。在調研中也發現興隆城市居民小區在規劃、建設和管理上還存在一些不容忽視的問題,給打造“宜居城市”帶來負面影響。規劃布局不盡合理。主要是別墅型小區建設過多過濫,城市主干道兩邊建私人住宅,城市核心商圈內夾雜居民小區,既浪費土地資源,又影響城市形象。

2 道路交通

居住區道路是城市道路的延續,是居住空間和環境的一部分,它既是交通空間,又是生活空間,居住區道路是居住區環境設計的重要組成部分。在道路交通方面興隆城市小區逐步完善交通系統,進一步區分交通功能與游覽功能、步行系統與車行系統、居民流線與游客流線。通過加強管理,減少穿越城區的交通。其中采取的措施分幾反面來實施:

A 采用由步行綠帶與人行道構成的綜合步行系統,整合旅游功能及居民休閑功能,使之適宜逗留、休閑和觀景,沿河強調親水性。

B以現有道路網絡為基礎,在南門路南街區組織開辟輔道以解決該街區內部的交通可達性問題,并起到對南門路車流適當分流的作用。 C組織由水上旅游和公交、公共汽車、出租車以及小汽車多人合乘等方式組成的多元化公交系統。

D結合城市與景區設施的規劃布局和交通組織的需要,按照有關規范和服務對象的性質與規模,合理配置社會停車場和公共站場,設置交通集散廣場、碼頭和船閘等。在規劃設計和開發建設這些場所時,應把它們作為景區環境風貌中的有機組成部分。

E遵循生態城市的基本原則,開辟環城自行車專用道路。在沿河一側采用林蔭道形式設計有適當蜿蜒曲折和高低起伏的專用自行車道路。 3 公建設施

居住區環境設施小品是居民室外活動比不可少的內容,它們對梅花居住區環境和滿足居民的精神生活起著十分重要的作用。規劃要求街區的每一處小品、雕塑、路面鋪設、駁岸形式以及植物配置、種植方式等都需經過城市設計,使街區環境進一步園林化。為了在街區建筑中體現貴州傳統文化的特色,研究具有地方文化特色的道路景觀,創造具有濃郁地方文化特色的道路空間景觀,需設計一組具有傳統意味的街道家具,包括路燈、座椅、公交車站、電話亭、廣告牌、垃圾箱、欄桿、道路鋪地等,并以多種方式、方法如游艇碼頭設計、候車亭設計、大門入口設計、建筑燈光設計等融入蘇州的文化藝術。這樣做既豐富了建筑空間,又提高了街區建筑的文化品位。在興隆城市花園設施配套還不夠完善。在城市居民小區通常只有簡單的居住功能,沒有配套建設諸如會所、運動場、老人活動中心、游泳池、兒童娛樂設施、停車場等基本設施。隨著經濟快速發展和居民生活水平提高,小汽車停放將成為最突出的問題之一。 4綠化景觀

居住區綠地是城市綠地系統的重要組成部分,它面積廣量大,且與居民關系密切,對改善居民生活環境和城市生態環境也具有重要作用。興隆城市小區環境綠化美化不足。按規定新建小區綠地率不應低于30%,舊城區改造后不低于25%,目前許多沒有達標,特別是老居民小區綠化水平更差。不少開發商追求平面綠化,小區沒有做到喬木、灌木、花草和園林小品合理搭配,顯得單調乏味。護城河兩岸現狀用地功能混亂,有大量工業倉儲用地,一些居住用地混雜其中。護城河岸線被貨運碼頭、民居建筑等占據,公共開放性較弱,建筑質量較差。交通、管網等基礎設施老化?,F狀面貌未能體現蘇州歷史文化名城水網發達、景色優美的傳統風貌

5 住宅建筑組合

建筑是構成城市的基本要素之一,是城市歷史文化遺產保護中最主要也是最基本的內容.興隆城市小區突出本地文化特色。利用“鄰里單位”思想要求在較大的范圍內同意規劃居住區,使每個“鄰里單位”成為組成居住區的“細胞”。文化是建筑的靈魂,建筑風格要體現本地文化特色。那里民宅曾有過自己獨特色建筑風格,如老街的騎樓式建筑、合浦的古建筑群等,要整合興隆文化,繼承發揚優秀的傳統建筑風格,不斷學習借鑒外地經驗和建筑風格,把南珠文化、海洋文化、蛋家文化、客家文化、西洋文化等融入到城市居民小區規劃和建設中去,形成古今傳承、中外兼容的獨具興隆特色的民居小區。

但是,弱勢群體需求被忽視。居民小區無障礙設施建設滯后,部分七層以上住宅樓房沒有安裝電梯,小區道路沒設盲道,傾斜路面沒有使用防滑建筑材料,居所沒有標識明確的路線或標志物,老年公寓、老年人娛樂活動中心等服務配套設施跟不上,對老年人和殘疾人生活帶來不便和困難。

小區調研報告范文第5篇

1 調研目的

國家免疫規劃工作是衛生防病工作的重要組成部分,提高其工作質量和管理水平,對保障兒童身體健康、預防和控制相應傳染病發病具有十分重要的作用。傳統上以手工記錄為主的接種登記、數據統計上報、資料管理、接種管理等已難以適應新形勢的需要;規范化預防接種門診的建設,也對免疫規劃管理工作提出了更高的要求;流動人口的劇增,又為免疫規劃工作帶來了新的難題。因此,實現預防接種信息網絡管理已勢在必行,并為今后預防接種的社會化服務提供必要技術支持。

為進一步規范全市兒童預防接種信息管理,進一步提高免疫規劃工作質量,根據《山東省兒童免疫規劃工作信息管理系統建設及應用工作實施方案》,由市衛生局組織,2007年對全市21個接種點實施了兒童預防接種信息化系統的建設。信息化系統的應用,減輕了接種單位工作負擔,現有的預防接種信息化系統管理受各種因素的制約,無法發揮最大作用。為了解掌握我市預防接種信息化系統運行現狀,有效解決系統運行過程中存在的具體問題,市疾控中心采取問卷調查和現場調查的形式,于2013年12月中旬對全市信息化系統運行現狀開展了調查。

2 基本情況

2.1 我市地處膠東半島東端 總面積1645平方公里,人口58萬,轄13個鎮、3個街道辦事處、1處省級經濟開發區,769個行政村(居委會),15歲以下兒童52873人?,F有集中式接種門診21個,產科預防接種室4個。其中數字化門診1個,省級示范化接種門診6個,市級規范化接種門診(室)18個。我市的信息化系統建設始于1993年,使用疾病預防控制中心自行設計編制的預防接種網絡管理系統。2007年,山東省統一實行兒童免疫規劃工作信息管理系統建設,由于我市信息管理軟件與省要求的軟件不一致,需要轉換的數據信息量較大,因此未按照預定時間完成省統一的信息化建設目標。在取得相關技術支持后,于2011年6月完成了全市預防接種信息向金苗卡管理系統的導入轉換工作,全市共完成35700名兒童接種信息的導入工作。下半年全市各預防接種門診抓緊完成重卡兒童的查重清理工作,共清理重復兒童接種記錄5730條

目前我市接種率報告用的是中國免疫規劃監測管理系統,監測平臺是山東省免疫規劃信息系統。各接種單位使用的軟件為金苗免疫助手、疾控中心通過山東省免疫規劃信息系統掌握轄區接種數據,技術支持公司為蘇州沈蘇自動化技術開發有限公司

2.2 經費投入情況 自2007年以來,市財政專門下撥了專項經費用于信息化系統的啟動及維護,累計下撥啟經費20余萬元用于信息化系統的啟動、日常維護經費及全市各接種單位專用打印機的配置。各接種單位總計投入8萬余元用于電腦、移動硬盤及殺毒軟件的購置。

2.3 人員及設備配置情況 目前,各接種門診均配有開展日常預防接種服務的計算機1臺(處理器頻率高于2000MHz,內存1GB),用于接種證、報表或其他資料打印的存折式打印機1臺,用于備份數據的移動硬盤一個,寬帶網絡接入,每個接種門診安排有1-2名能熟練使用計算機并有一年以上免疫服務工作經驗的系統操作人員,基本能滿足轄區信息化系統運行及日常工作的需要。

3 目前我市兒童預防接種信息管理系統的運行現狀和存在的主要問題

我市自2011年實現兒童預防接種信息個案電子化管理以來,目前全市21家接種門診(點)均安裝使用了省統一使用的客戶端系統。完成了2001年1月1日以后出生兒童預防接種信息的錄入、補錄及其報告工作,目標兒童管理覆蓋率達到100%;上傳信息完整率、及時率和準確率均達到100%。目前,接種單位人員基本掌握接種數據的采集與管理,或通過客戶端軟件的賬冊管理功能,進行數據的補登、修訂工作;通過客戶端軟件系統制訂兒童接種計劃,預約今后應種疫苗種類及其接種時間;能及個案信息上傳到省免疫規劃工作信息管理平臺,并掌握數據的統計上時把預防接種報。每個接種點完成接種數據錄入后都作數據備份以確保設備、數據安全。

但目前全市預防接種信息化系統運行過程中仍存在以下問題:

3.1 信息監測平臺不完善,運行速度過慢 省級管理平臺雖然在2007年建設起來,但由于管理平臺經常升級改進,導致查詢數據(特別是接種率統計分析)時間較長,我們從2011年開始連續監測平臺數據與客戶端數據,發現各接種客戶端與平臺數據有較大出入,導致無法真實的評價轄區兒童接種數據。

3.2 全市接種門診兒童本底資料不清,部分門診接種數據錄入不完整,主要表現在以下三點 ①由于我市的特殊原因,在信息化數據轉換時,由于無法按接種點導入,轉換出的全市的兒童數據都放在某一客戶端,造成轄區兒童本底資料混亂不清,某些數據也在轉換過程中缺失,給我們的接種工作帶來很大麻煩。②兒童流動性逐年增大(特別是縣區內流動),新生兒從出生到全程完成常規接種不在同一轄區,接種人員無法準確、及時掌握轄區全部新生兒確切數量及信息,導致接種人員無法準確掌握轄區內建卡兒童數量。③基層預防接種人員結構不合理,門診工作量分布不均衡。近年來基層預防接種人員結構老化,不能完全掌握信息化技能,一部分基層預防接種人員還要兼任公共衛生服務任務。工作量大,人員不足,造成部分接種信息不完整,存在接種證與軟件數據信息不對稱的情況。

3.3 部分接種單位由于寬帶網速較慢,影響了接種信息化系統數據上傳、下載等工作的正常開展。

4 對我市信息化系統建設的幾點建議

4.1 大力發展數字化門診 數字化門診能與兒童預防接種信息管理客戶端軟件無縫銜接,實現接種門診工作的多方位信息化,使接種工作更有序、快捷,是預防接種信息化發展的趨勢和方向。目前我市數字化門診建設相對落后,今后需加大工作力度,將數字化門診建設納入年終考核任務。

4.2 加大經費投入,實現其他擴展功能 我市目前還未配備讀卡器,致使接種人員查找兒童信息困難,降低了工作效率。開通諸如短信預約等能有效提高接種率的功能。

4.3 強化督導、培訓 全市所有預防接種門診基本實現了信息化管理,個別信息管理人員對金苗卡的管理使用還不熟練,在各預防接種門診接種在接種整個流程中尚不能完全擺脫傳統的工作模式,為此反復培訓是必要的。市疾控中心要定期召開信息化培訓會,不定期邀請專家來我市培訓,培訓結束時對學員進行考核,考核合格由衛生行政部門頒發培訓合格證,并持證上崗。另外,在日常調研工作中及時幫助接種單位更新知識,解決實際問題,提高工作效率,為信息管理系統的正常運行提供必要的技術保障。

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