測量放線監理實施細則范文第1篇
KMJL/ZXGC-測量-監理-細則-006
昆明置信廣場
測量工程
監理實施細則
編制人：
批準人：
昆明建設咨詢監理有限公司 昆明置信廣場項目監理部
2011年5月
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目 錄
1、工程概況
2、編制依據
3、測量工程監理工作程序
4、監理工作控制要點、方法及措施
5、測量工程控制流程
6、安全技術措施
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1、 工程概況
建設單位：云南中置信房地產開發有限公司 工程名稱：昆明置信廣場
建設地點;昆明市呈貢新城——吳家營行政商務中心區 項目設計規模及面積;
本工程總建筑面積：379818平方米，建筑占地面積：18404平方米，其中，地下部分建筑面積：122283平方米，地上部分建筑面積：257535平方米。
建筑樓層及高度：
A、B座塔樓及商務裙房：地下3層，塔樓地上23層;裙房地上4層。建筑高度：92.75米(塔樓)、20.9米(裙房)
C、D、E座塔樓及商業裙房：地下3層。塔樓地上26層，裙房地上5層。建筑高度：99.3米(塔樓)、20.9米(裙房)
F座塔樓及商業裙房：地下3層，塔樓地上26層，裙房地上5層。建筑高度：99.3米(塔樓)，31.4米(裙房)
G座：地下2層，地上26層;建筑高度：97.1米。(地上建筑層數從-1層起計)
H座：地下2層，地上26層;建筑高度：97.1米。(地上建筑層數從-1層起計)
建筑其他主要特征：
建筑設計使用年限：3類(50年);建筑防火分類：一類高層公共建筑;建筑耐火等級：均為一級。主要結構類型;A、B座為框架抗震墻結構;C-F座塔樓為框架抗震墻結構，裙房為框架結構;G、H座為框架抗震墻結構;連廊為框架+鋼結構。建筑物抗震設防烈度：八度。
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2、編制依據
1、監理依據
(1)、建設工程監理規范 GB50319---------2000 (2)、工程測量規范 GB50026---------2007 (3)、建筑變形測量規程 JGJ/T8-2007 (4)、現行國家建筑施工驗收規范 (5)、本項目設計文件、圖紙 (6)、工程監理合同及施工合同 (7)、施工組織設計(測量方案)。 (8)、已批準的監理規劃; (9)、政府文件及有關技術規定。
2、測量監理內容：主要包括建筑物的定位、軸線放樣、標高復核、建筑物總高測量、建筑物的垂直度測量、建筑物沉降觀測。
3、測量工程監理工作程序
1、控制點移交：
對昆明市勘察測繪研究院提供的控制點成果表移交各標段承包單位，同時要求承包單位對各控制點進行復測，并對測量成果予以確認，轉發昆明市勘察測繪研究院提供的成果報告。檢查控制樁的保護措施是否落實到位，對無法長久保存的控制點要求甲方聯系有資質的專業測量隊伍及時引測到安全、穩定、能長久保存的地方。
2、施工單位的測量人員、設備的控制：
核查各承包單位專職測量人員的資質和儀器設備是否與投標書相符;核查各施工單位報送的測量儀器(全站儀、經緯儀、水準儀、垂準儀等)和配套設備(鋼卷尺、水準尺、棱鏡支架等)的檢定證書是否符合相關規定要求，主要測量儀器的精度和使用狀態是否滿足施工需要，對于不能滿足工程施工要求的人員及測量儀器，限期予以撤換，其使用的儀器按行業規定按時檢查，對精度不符合要求的儀器，有權制止使用。
3、施工單位測量工作質量保證措施的控制：
檢查各施工單位測量工作質量保證體系是否完備，測量工作的自檢、互檢、
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復檢三級檢查制度是否落實到人。
4、施工單位測量方案的審查：
要求施工單位根據工程特點、規模、難易程度，分別編制基礎、地下室施工、主體施工、基坑支護變形觀測、主體建筑沉降觀測專項測量方案，并報監理單位審查，審查時測量監理工程師要注意測量方案中的測量方式、方法是否符合設計及相關規范的要求;實際操作的可行性;測量保證措施的可靠性。
4、測量工程監理工作程序
審批施工單位測量方案測量工程師及總監審查施工單位測量人員及測量儀器測量工程師實施工程定位放線及施工測量放線施工單位單位工程坐標定位測量記錄工程基線復核表基坑沉降位移觀測記錄建筑物垂直度、標高、全高測量記錄建筑物沉降觀測記錄等 填報相關測量記錄施工單位復核相關測量記錄測量監理工程師不合格復核結果合格簽署相關測量資料測量監理工程師進入下一道工序施工施工單位工程測量監理工作程序框圖第 5
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5、監理工作控制要點、方法及措施
(一)、測量監理工程師的職責：
1、組織編寫本專業監理細則;協調分管范圍內的協調工作;協助建設單位移交測量控制點。
2、負責初審施工單位編寫的測量施工組織設計及方案，檢查承包單位專職測量人員的崗位證書及測量設備檢定證書。
3、復核控制點的校核成果、控制點的保護措施以及平面、加密控制網測量成果，符合要求時,對承包單位報送的施工測量控制成果報驗申請表予以簽認。
4、對承包單位報送的各專項測量方案進行審查，并簽署專業意見。
5、對承包單位在施工過程中送報的施工測量放線成果進行測量復核和確認.
6、熟悉設計圖紙和規范要求，掌握各單位工程軸線、高程相互間關系，檢查承包單位按圖施工情況。
7、根據國家規范標準，按項目總監的安排，負責檢查復測各分部分項工程的標高、軸線尺寸、幾何規格、垂直度等情況，向項目總監提交質量監理情況報告，如有質量問題擬制整改通知單，經項目總監簽發，督促承建商落實整改。
8、及時記載監理日記，向項目總監及總監代表反映監理中存在的重大問題。
9、完成項目總監及總監代表安排的其它工作。
(二)各階段測量監理控制要點 1.土方測量
(1)建筑施工之前，根據項目設計部門提供的基準坐標點，進行控制網的建立，使加密控制點盡可能滿足工程放樣的要求，以及盡可能不被施工破壞。
(2)由于土方開挖的特殊性，因考慮土方開挖對控制點位置的影響，所以每天測量之前因對控制點進行檢核，保證控制的位置精度。
(3)根據項目設計部門提供的建筑設計施工圖確定土方開挖的位置及標高，一般由四個角點坐標和平面設計標高來控制土方開挖的位置和標高。
2.建筑物的定位測量
(1)建筑物定位測量：本項目由溫州市第二建筑安裝工程有限公司組織對建筑物定位測量并確認的建筑角點的坐標(包括書面資料和現場坐標移交)。督促施工單位對所提供的角標進行有效保護，當坐標點位于建筑物內或施工過程可
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能會被破壞時，應在單體定位后，引至安全地方固定好，防止因控制點破壞或移位造成構筑物移位。
(2)檢查測量中使用的測量儀器精度是否滿足規程、規范要求，且經校驗并在校驗有效期內。
(3)監理工程師在審查、復核主軸線時，應根據規劃紅線復核施工單位測設的主軸線，并要求施工單位在軸線的延長線上打控制樁，以便在開挖基坑后作為恢復軸線的依據。
3、控制網測量
(1)根據規范要求，審查控制布設和測量技術措施并提出審查意見。 (2)根據規范要求，審查控制網測設先決條件是否滿足。
(3)根據規范要求，審查控制網測量記錄，平差計算書和測量成果是否正確清楚;
(4)根據規范要求，主持或參加控制網的檢查驗收工作，并對其是否滿足需要和規范要求提出驗收意見并進行質量簽證。
(5)督促施工單位對控制網點進行保護和復測，對不能使用的控制點，施工單位必須及時通知所有控制點使用單位，同時抄報監理單位，并根據工程需要盡快恢復控制點。
4、軸線放樣
(1)在基礎回填之前，可利用龍門板的軸線，先放樣底層軸線，也可以先把龍門板的軸線后移至不影響回填土的地方，待回填土后再進行底層放樣。當底層墻體或柱施工完畢，應把后移的軸線標點移至建筑物的四大角和轉角墻、柱上，并用鐵漆標好，這些標準軸線將隨建筑物的施工一直往上引，作為本層其它軸線放樣的依據。為確?？蚣芙Y構中外框架的垂直和觀感要求，外排柱應每柱都引通高軸線。
(2)本層內的墻體或框架中排柱應以邊軸線拉通長線進行內墻或內排柱的軸線定位?？蚣芙Y構中的外排柱在通線進行定位后，還應對單柱上下層的軸線進行復核。
(3)當墻體為框架剪力墻或柱時，在模板安裝前，還應根據已放樣的軸線， 彈出模板安裝時的內邊線，作為立模定位的依據。
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(4)砌體組砌時，外圍護墻應邊砌邊吊線校核。柱的模板上口引中線與標準軸線校核。梁板則根據柱、墻上口校核過的中線進行軸線校核。
(5)陽臺或出墻構件，除應從軸線外引進行定位外，還應吊垂線與低一層的陽臺或出墻構件對齊。
5、建筑物標高復核
(1)由昆明市勘察測繪研究院提供并確認的坐標點時，應同時提供永久性高程點。高程樁應設在不易擾動的地方，半永久性高程應定期校核。
(2)根據永久性高程或半永久性高程，測量基底標高，在基底做標高木樁控制墊層厚度，在地梁模板上彈梁面標高線以控制地梁標高，在底層墻體上或框架柱上測出建筑物單體的±0.00基線，并用鐵漆標出，作為層高的控制線。層高測量可采用掛線丈量與經緯儀測量仰角后計算層高相結合。每層施工完，相應的層高控制線應上引。
(3)根據層高控制線引入室內轉為30線或50線。室內30線或50線作為窗臺控制，墻頂控制，門窗安裝標高控制，梁底和板底標高控制的依據。30線或50線還可做為天棚粉刷打底的陰角水平比較線和地面找平或找坡控制的比較線。
(4)要求和監督施工單位使用水準儀引測標高，并進行往返測量與基準點校核，誤差在規范控制范圍內。建筑物的主軸線測好后，監理工程師應進一步詳細復核測設建筑物各軸線的交點位置(中心樁)，測設時，應檢查復核房屋軸線距離(誤差不得超過1/2000)?？刂茦妒窍蛏贤稖y軸線的依據，監理工程師應要求施工單位布設的控制樁釘在槽外2-4m的地方。為了便于向上引點，可設在較遠的地方。
6、建筑物的總高測量
建筑物的總高測量主要是利用經緯儀測量總高點的仰角，再與±0.00基線測出經緯儀的高度，利用經緯儀與±0.00基線的距離，和總高點仰角計算經緯儀至總高點的高度，后與經緯儀高度的總和即為建筑物的總高。采用全站儀時，則可直接測出總高度。
7、建筑物的垂直度測量
(1)在建筑物主體封頂后，裝修前，應對建筑物的垂直度進行第一次測量。
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待裝修后，竣工前測第二次。
(2)裝修前的垂直度測量，可采用吊垂線和經緯儀相配合。垂線從屋面邊軸線吊線下來，經緯儀控制垂線的垂直，垂線在底層與同軸的軸線偏差，即垂直度偏差。
(3)裝修后的垂直度測量，則可在直接從屋面的外墻大角吊垂線。經緯儀控制垂線的垂直，垂線在底層與大角的偏移，即為垂直度偏差。
(4)一般建筑物四大角均應測量垂直度。每個大角應測量兩個方向。
8、建筑物沉降觀測
(1)沉降觀測要求采用Φ18鋼筋進行預制，端頭垂直90°角。平直長度2.2CM的彎頭作為測量點,測量點應磨成半球形或圓臺狀。
(2)沉降觀測點統一按設計圖紙要求位置安裝。安裝時，若安裝點是鋼筋砼柱時，則應直接焊接于柱筋上;若是磚墻，則應采用先預埋在砼預制塊上，再砌上墻，沉降觀測點安裝時，應伸出墻5CM左右，以確保外墻裝修后，沉降觀測點能伸出墻2.5CM，沉降觀測點安裝后應上漆并標出標志。
(3) 建筑物沉降觀測是利用永久高程點或半永久高程點進行測量的。測量時應采用閉合差測量，沉降觀測的目的除測量建筑物每測量點的沉降量外，最主要的目的是測出不均勻沉降量。因此，測量沉降時每次只允許采用同一個永久高程或半永久高程。
(4)建筑物沉降觀測在沉降點安裝后，第一次應先測出各沉降點的實際高程，以后每上一次荷載或每上一自然層應測一次沉降觀測。到建筑物封頂后，則改為每月定時觀察。
9、工程竣工測量的監理
(1)檢查工程竣工測量是否全面反映建(構)筑物竣工后的位置。注意竣工測量不但測量地面的地物和地貌，還要測量底下各種隱蔽工程，竣工測量的精度一般應該符合竣工圖的解析精度，檢查內容有以下幾部分：
①建筑物:測定各房角坐標、幾何尺寸，各種管線進出口的位置和高程，室內地坪及房角標高，并附注房屋結構層數、面積和竣工時間。
②地下管線:測定檢修井、轉折點、起終點的坐標，井蓋、井底、溝槽和管頂等的高程，附注管道及檢修井的編號、名稱、管徑、管材、間距、坡度和流向。
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③交通線路:測定線路起終點、轉折點和交叉點的坐標，路面、人行道、綠化帶界線等。
④對施工單位工程竣工測量數據進行檢查復核并簽署監理意見。
6、安全技術措施
(一)對測量作業人員的一般安全要求
1、進入施工現場的作業人員必須首先參加安全教育培訓?？荚嚭细窈蠓娇缮蠉徸鳂I，未經培訓或考試不合格者，不得上崗作業。
2、不滿16周歲的未成年人不得從事工程測量工作。
3、作業人員服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守作業崗位，未經許可，不得從事非本工種作業，嚴禁酒后作業。
4、施工測量負責人每日上班前，必須集中本項目部全體測量人員，針對當天任務，結合安全技術措施內容和作業環境，設備、設施安全狀況及本項目部人員技術素質、安全知識、自我保護意識及思想狀態，有針對性地進行班前活動，提出具體注意事項，跟蹤落實，并做好活動記錄。
5、六級以上強風和下雨、下雪天氣，應停止露天測量作業。
6、作業中出現不安全險情時，必須立即停止作業，組織撤離危險區域，報告領導解決，不準冒險作業。
7、在道路上進行導線測量、水準測量等作業時，要注意來往車輛，防止發生交通事故。
(二)對施工測量的安全管理
要求：
1、進入施工現場的測量施工人員必須戴好安全帽、系好安全帽帶、穿安全鞋，按照作業要求正確穿戴個人防護用品，著裝要整齊;在沒有可靠安全防護設施的高處(2米以上)懸崖和陡坡施工時，必須系好安全帶;高處作業不得穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，不得向下投擲物體;嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、短褲及寬松衣物進入施工現場。
2、施工現場行走要注意安全，避讓現場施工車輛，避免發生事故。
3、施工現場不得攀登腳手架、塔吊、井字架、外用電梯等施工設備，禁止乘坐非乘人的垂直運輸設備上下。
4、施工現場的各種安全設施、設備和警告、安全標志等未經領導同意不得
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任意拆除和挪動。確因測量通視要求等需要拆除安全網等安全設施的，要事先與項目領導和項目安全監管部門或人員協商，并及時予以恢復。
5、在溝、槽、坑內作業必須經常檢查溝、槽、坑壁的穩定情況，上下溝、槽、坑必須走坡道或梯子，嚴禁攀登固壁支撐上下，嚴禁直接從溝、槽、坑壁上挖洞攀登上下或跳下，間歇時，不得在槽、坑坡腳下休息。
6、在基坑邊沿進行架設儀器等作業時，必須系好安全帶并掛在牢固可靠處，測量儀器架設應穩固可靠，架設儀器后測量人員不得離開，應保證儀器在可控制的范圍內。在使用過程中應嚴防磕碰和損壞。
7、配合機械挖土作業時，嚴禁進入鏟車回轉半徑范圍。
8、進入現場作業面必須走人行梯道等安全通道，嚴禁利用模板、支撐攀登上下，不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。
9、地上部分軸線投測采用內控法作業的，在內控點架設儀器時要注意上方洞口安全，防止洞口墜物發生人員和儀器事故。
10、施工現場發生傷亡事故，必須立即報告領導，搶救傷員，保護現場。
11、作業人員處在建筑物邊沿等可能墜落的區域應佩戴好安全帶，并掛在牢固位置，未到達安全位置不得松開安全帶。
12、在建筑物外側區域立尺等作業時，要注意作業區域上方是否有交叉作業，防止上方墜物傷人;在高壓線附近立尺作業時，必須保持安全距離，防止電擊。
13、在進行沉降觀測點制造作業前或鋸造測量設點用木樁時(凡在測量作業需要使用到電器工具時)，應檢查所使用的電氣工具，如電線橡皮套是否開裂、脫落等，檢查合格后方可進行作業，操作時帶絕緣手套。
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測量放線監理實施細則范文第2篇
測量監理規劃是整個測量監理過程的行動綱領，在施工準備階段編制測量監理規劃是為以后開展監理工作的必要準備。測量監理規劃是測量監理準備階段工作的基礎，同時又是指導各階段測量工作的綱領。施工準備階段的測量監理工作既直接影響到路線的定線和高程系統的控制，又影響到施工放樣的可靠、便利，同時也直接影響到工程土石方的數量的計量，涉及業主、施工單位的經濟利益，因此，做好施工準備階段測量監理規劃工作十分重要，必須引起測量監理工程師的高度重視。
二、 編制測量監理規劃的依據
編制測量監理規劃的依據應包括招投標文件、合同文件、施工圖紙、有關規范、驗收標準、等。規范主要有《公路工程施工監理規范》(JTJ077-95)、《公路路基施工技術規范》(JTJ033-95)、《公路路面基層施工技術規范》
(JTJ034-2000)、《公路瀝青路面施工技術規范》(JTJ014-97)、《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)、《公路勘測規范》(JTJ061-99)等，驗收標準主要為《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004).
三、編制測量監理規劃的階段
分為三個階段：施工準備階段的監理、施工階段的監理、竣工驗收階段的監理 。
四、測量監理規劃階段的內容：
1.施工準備階段的監理內容：開工前的交接樁、控制點的復測監理工作、施工控制點的加密、放樣檢查驗收及審核土石方工程量等;
1.1 開工前的交接樁
由業主主持，設計單位向駐地辦及承包商提供平面控制點(如路線控制的導線點及大橋控制網)及高程控制點，在交接樁位過程中一定要注意點位的完好及與交樁資料的吻合，同時要做好交接記錄，交接記錄中應注明樁的完好性，有破損或與點位與資料不符時應注明且需各方簽字認可，如控制樁不能滿足路線控制要求時必須要求設計單位重新交樁。設計單位提供的這些導線和水準點是今后整個工程施工放樣和檢測的依據，因此測量監理工程師接樁后應按交通部相應規范要求對其進行復測，若發現問題應及時向業主和設計單位反映，符合相應規范要求則提交復測成果報告。
1.2 控制點的復測監理工作。
①駐地辦測量監理工程師要認真檢查施工單位的用于復測的儀器、人員數量、人員資質，施工單位的測量儀器是否送檢標定，標定證書是否在有效使用期內，人員、儀器精度和數量是否符合合同要求;同時要對施工單位的復測的技術方案認真審查，要求施工單位對設計單位提供的所有點位同精度復測，以確保在施工階段的測量精度要求。
②.復測成果的檢查：駐地辦測量監理工程師應對復測資料進行整理，同時要求施工單位提供復測原始手簿，外業觀測手簿和內業計算過程進行仔細審核，各項精度指標是否符合相應規范要求。
1.3、 施工控制點的加密
① 控制點的加密在高速公路建設中不可避免，由于公路勘察階段，設計單位設的控制點一般間距500-600米左右，達不到建設過程中施工放樣的點的密度要求，同時由于不可避免的少數點位的損壞、由于地物變化有些點位不通視、原有點位位置不理想等，也必須要通過加密來滿足在施工過程中放樣中對控制點的數量和密度的要求。
②.控制點的加密一般要求與原設計的控制點的精度相同，導線點的加密應采用附合導線，應附合到原設計單位提供的導線點上，同時要注意加密點位應離開公路中線的距離不宜過大或過小，一般離開路線中線的距離為80—100米左右。③水準點的加密應閉合到原設計的點位上，點位布置注意：1.在橋梁的兩側應加密;2.需要觀測沉降的路段應加密;3點位應布置在可靠、穩固的地方?？刂泣c加密應采用嚴密平差，以檢查點位的測設精度。
④對于橋梁控制點，應根據橋梁的形式、跨徑及設計要求的施工精度，確定利用原設計網點加密或重新布設控制網點。
⑤復測精度要求：導線起訖點應與設計文件提供的結果相比較，測量精度滿足設計要求，當設計無規定時應滿足下列要求：角度閉合差為±16n，n是測點數;坐標相對閉合差為±1/10000。高速公路的水準點閉合差為±20l，L為水準路線長度，以公里計。大橋附近的水準點閉合差按《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)辦理。
⑥是將相鄰兩合同段的導線和水準進行聯測，用各自成果，對交界樁進行現場放樣。聯測的精度和交界樁的放樣誤差均應符合相應規范的要求。若聯測精度和交界樁的放樣誤差均超限，則應積極地查找原因，提出解決問題的辦法。這一工作對駐地辦測量測量監理工程師來說是必不可少的，它對于整條線路的貫通極為重要。
1.4總監辦要求駐地辦測量監理工程師做到以下三點
1. 駐地辦測量監理工程師自己親自動手觀測，將所測結果和施工單位的成果進行比較，若二者較差小于相應規范的允許值，則認為是合格的，否則應查找原因。高級駐地辦測量監理工程師在復測過程中，應對重要橋梁的控制網及相鄰標段的導線點、水準點及過河水準點進行復測，作為抽檢，同時對施工單位的復測成果與設計單位提供的成果相差較大的點也應復測，應做到在對施工單位的成果可以確認的基礎上向設計單位反映情況，要求解決。
2. 駐地辦測量監理工程師應檢查加密點位的可靠程度，如點位埋設是否牢固、有無送松動，點位埋設的地方是否不易破壞、不易沉降等以保證滿足以后施工的要求。駐地辦測量監理工程師應檢查施工單位的加密成果，經過上述各項檢測，各項指標均合格的話，測量監理工程師就可以對施工單位的成果報告進行簽認。
3. 駐地辦測量監理工程師將所測成果和施工單位的測量成果形成書面報告一并上報總監辦，由總監辦測量監理工程師審查批準后方可使用，并作為今后整個工程施工放樣和檢測的依據。未經測量監理工程師簽認的成果不得在施工放樣和檢測中使用。
1.5 放樣檢查驗收及審核土石方工程量
①驗收施工單位施工定線，駐地辦測量監理工程師應要求承包人對道路的路線進行定線，駐地辦監理工程師應進行現場檢查并復核認定。測量監理工程師應檢查施工單位的定線數據是否正確，放樣精度是否滿足規范要求，定線樁位密度是否滿足工地現場要求。
②驗收施工單位測定的地面線，駐地辦測量監理工程師應要求施工單位對全部工程的原地面線進行實際測定，并對測定工作進行檢查驗收，以作為路基橫斷面施工圖和土石方工程計量的依據。測定工作應在原始地面線未被施工擾動以前進行;測定所使用的儀器精度及操作方法符合勘測設計要求與規程，監理工程師的檢查與復核應與施工單位同步或平行進行，復測頻率應能判定測定結果是否可靠，
③施工單位提交根據測定的原地面線繪制的施工橫斷面圖及實際的土石方工程數量形成完整成果上報駐地辦，經駐地辦測量監理工程師審核無誤后予以簽認上報總監辦，經總監辦測量監理工程師審查批準后上報業主單位。
④大中橋樁基坐標和小橋涵第一步基礎四個角點坐標由施工單位測量工程師、駐地辦測量工程師、總監辦測量工程師分別計算最后復核，三方統一后，填寫大中橋控制測量成果表，經三方簽認后作為開工報告和施工的依據。
將上述控制點復測成果、測定的原地面線和橫斷面圖及土石方數量表、大中小橋涵洞坐標成果表形成完整復測報告一式四份按程序上報審核批準。
2.施工階段的監理內容
該階段又分二個階段。是測量監理規劃中的重點內容，一般可按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分來確定監理檢查的內容和頻率，同時按照該分項工程的施工規范要求來確定各工序中需測量檢查的內容和頻率。
第一階段路基和結構物施工階段
①對橋梁、通道、涵洞等結構物的檢測。首先駐地辦測量監理工程師應對承包人的開工報告中的放樣坐標進行認真仔細的審核計算，把錯誤杜絕在放樣之前;然后采用已簽認的導線和水準點成果對其實地位置進行檢測。以確定放樣是否正確。特別要指出的是，橋梁放樣坐標計算復雜，施工工序多，須要控制的點和線多，必須認真對待，經常檢測。
②對路線中樁，坡口、坡腳樁進行檢測。高填深塹地段是檢測的重點，每施工到一定標高后，應檢測其線路中邊樁，和路基寬度是否符合設計的要求，這一工作駐地辦測量監理工程師應督促施工單位測量人員經常性地進行。
③對隱蔽工程量和變更工程量進行復核。復核時，駐地辦測量監理工程師應本著實事求是，認真負責的態度，采用合理嚴謹的測量和計算方法，如實地向駐地監理工程師提供可靠的工程量數據。
第二階段 中間交工驗收階段
①.經過較長時期的施工，原有加密導線和水準點難免被破壞或使用不方便。因此，中間交工驗收之前，駐地辦測量監理工程師應要求施工單位對加密導線點和水準點進行一次全面的復測和補測，并提交相應的成果報告。和施工準備階段一樣，駐地辦測量監理工程師應對其成果報告進行認真仔細的內外業審核和實地檢測，兩相鄰施工單位之間必須進行聯測，檢測和聯測精度符合規范要求后，對成果報告進行簽認并形成書面報告上報總監辦，作為今后路面施工放樣和中間交工驗收的依據。
②各項工程的中間交工驗收均有相應驗收標準執行，對土方路基來說，中線偏位，路基橫斷面上各點標高(一般一個橫斷面設6個高程控制點)及左、右寬度是檢測的重點，各點標高是否控制得好，誤差是否符合規范要求，關系到路面各結構層層厚是否得到保證。標高的檢測應認真仔細地進行，凡誤差超過規范要求的，應采取措施予以整改。這里必須指出的是，驗收前，施工單位必須自檢合格，并提交相應自檢資料。駐地辦測量監理工程師進行抽檢。
③進入路面施工后，駐地辦測量監理工程師應加強對路面各結構層標高的檢測力度，確保各結構層的設計厚度，同時應督促施工單位測量人員精心操作，嚴格控制好橫斷面上各點標高和左、右幅路面寬度。
3.竣工驗收階段的監理內容
竣工驗收測量目的是最后確定路線中線、檢查建筑限界及標高是否滿足設計要求。主要內容是中線測量、高程測量、橫斷面測量。
1.中線測量
①利用控制點進行線路中線貫通測量;還應核對橋梁、遂道建筑中線與線路中線是否一致。若出現不一致時，應從橋梁或遂道的中線向兩端引測。如出入較大則需進行中線調整，做到使橋梁或遂道建筑限界與路基建筑限界均符合規范要求。
②竣工中線測量完成的基樁埋設，一般規定：直線地段300m~500m埋設砼包鐵芯的基樁一個;曲線地段的曲線始終點、緩圓點、曲線交點或融交點均應埋設砼包鐵芯的基樁。如在填方上認為不能埋設永基樁時，應以放護樁的辦法代替，對所有放護樁繪制護樁圖，并附示在中線基樁表內。
③竣工測量的里程應采用全線換算后的連續里程，在施工過程中和施工設計圖中的斷鏈就預以取消。
2.水準基點位移測量
①竣工測量完成后應將臨時水準基點通過水準測量移設于橋臺上、涵洞帽石上、隧道洞口邊墻上或臨近線路的基巖上，也強沿線路埋設砼水準基點，作為運營維修時掌握線路標高的依據。
②水準基點位移后，應詳細注明標號、位置、地物特征、并繪制草圖附于水準基點表內。
3.橫斷面測量
橫斷面測量的目的是檢查路基寬度，邊溝、排水溝、邊坡、路基加固和防護工和是否符合設計要求。橫向尺寸誤差均不應超過 ±5cm。
五、測量監理的工作程序和工作制度。
測量工作在公路建設中是一項非常關鍵的基礎性工作，它貫穿整個公路建設的全過程，這項工作若有閃失，給整個工程造成的負面影響是顯著的，重則工程報廢，少則部分返工。 必須堅持施工單位自檢、監理抽檢為原則的工作程序，同時加強對關鍵部位、薄弱環節、隱蔽工程要加大抽檢力度，必要時全面檢查。必須制定工程中所使用的儀器的檢校制度、制定對測量人員的資質的審核制度等。
測量放線監理實施細則范文第3篇
關鍵詞：工程測量,工程監理,控制,施工階段
建筑工程施工的測量工作不僅是工程建設的基礎, 而且是涉及工程質量的關鍵。在建筑工程施工過程中, 施工單位的測量方案是否合理, 測量數據是否準確可靠, 測量人員的專業水平如何, 都直接影響著工程質量。因此, 監理工程師切實做好測量監理工作是施工質量過程控制的一項重要環節。監理工程師必須對工程建設過程中的測量方案進行審查, 對測量數據進行復核簽證。由于監理的檢查與驗收是測量工作的最后一道程序, 這就對監理工程師在測量專業方面的知識掌握提出了很高的要求。監理工程師應結合工程特點, 編制相應的測量監理實施細則, 以保證監理測量工作的質量。下面結合工作實踐著重從三個方面談一談如何做好建筑工程施工階段測量監理工作:
1 施工控制網 (建筑方格網) 測量的監理工作要點
建筑施工控制測量的首要任務是建立施工測量控制網。一般情況下, 在新建的大中型建筑場地上, 施工控制網一般布置成正方形或矩形的格網 (稱建筑方格網) 。對于擴建工程或改建工程, 當建立方格網有困難時, 可采用導線網作為施工控制網。建筑施工通常采用建筑坐標系 (亦稱施工坐標系) , 其坐標軸與建筑主軸線應一致或平行, 以方便定位和施工放樣。
監理工程師在審查、復核施工控制網時, 首先應審查建筑方格網的布置情況:1) 建筑方格網的布置是否根據建筑設計總平面圖上各建筑物和構筑物的布設, 并結合現場的地形情況所擬定。2) 方格網布置時, 是否已注意以下幾點基本要求:方格網的主軸線應布設在整個場地的中部, 并與總平面上的主要建筑物的基本軸線相平行;方格網的轉折角應嚴格成90度;方格網邊長的相對精度應視工程要求, 一般定為1/10000~1/20000;控制點用樁的位置應選在不受施工影響并能長期保存處。然后, 重點測設復核建筑方格網的主軸線。主軸線的定位是根據測量控制點來測設的, 因此, 監理工程師首先應將主軸線點的坐標換算成測量坐標, 依據附近的測量控制點, 通過適當調整測設點的平面位置來定出主軸線, 以進行復核、對照。最后, 詳細測設復核建筑方格網。在主軸線測定以后, 監理工程師可詳細測設復核方格網。復核方法:根據主軸線四個端點交會定出方格四個角點 (用混凝土樁標定) , 以上述構成“田”字形的各個格點作為基本點, 再以基本點為基礎, 按角度交會方法或導線測量方法測設復核方格網中所有各點 (用木樁或混凝土樁標定) 。
施工控制網 (建筑方格網) 是一個建筑工程建設的基礎。因此, 監理工程師在審查、復核時, 必須事先制定一套完整的測設復核程序, 不能簡單沿用施工單位布設施工控制網的順序。只有這樣, 才能發現施工單位布設施工控制網存在的偏差和錯誤, 并及時糾正。同時, 監理工程師要參照《工程測量規范》 (GB50026-93) 的規定, 嚴格對施工單位的測量儀器設備的精度和校定情況、測量數據的精度情況進行核查, 使其符合規范要求。
2 施工測量的監理工作應進行建筑物軸線測設
一般應根據總平面圖上所給出的建筑物位置進行定位, 也就是把建筑物的墻軸線交點標定在地面上, 然后, 再根據這些交點進行詳細放樣。建筑物軸線的測設, 主要有根據規劃道路紅線測設和根據已有建筑物關系測設二種方法。
監理工程師在審查、復核主軸線時, 應有針對性地采取下列措施:
(1) 當根據規劃道路紅線來測設建筑物軸線時, 監理首先應審查核實新建筑物的設計位置, 規劃道路與紅線的關系是否得到政府規劃部門的批準;檢查核實規劃部門提供的建筑紅線數據、平面控制坐標的準確性;檢查總平面圖上的坐標數據的準確性。然后, 根據規劃紅線復核施工單位測設的主軸線, 并要求施工單位在軸線的延長線上打樁, 以便在開挖基槽后作為恢復軸線的依據。
(2) 當根據已有建筑物關系來測設建筑物軸線時, 監理首先應檢查核實總平面圖上新建筑物的設計位置與已有建筑物位置的關系, 檢查總平面圖上的坐標數據的準確性。然后, 根據已有的建筑物, 采用延長軸線法、直角坐標法、平行線法來復核施工單位測設的主軸線。建筑物的主軸線測好后, 監理工程師應進一步詳細復核測設建筑物各軸線的交點位置 (中心樁) , 同時, 應檢查復核建筑物軸線間的距離 (誤差不得超過1/2000) 。
在多層樓房施工中, 控制樁也是向上投測軸線的依據, 監理工程師應要求施工單位布設的控制樁釘在槽外2~4m的地方。如系多層建筑物, 為了便于向上引點, 可設在較遠的地方, 如附近有固定建筑物, 最好把軸線投到固定建筑物上。
在建筑施工測量中, 基礎施工測量是一個重要環節, 其主要工作包含基槽挖土的放線和抄平、基礎施工的放線和抄平。對于基槽挖土, 監理工程師檢查的主要內容是控制基槽開挖深度, 一般可在基槽挖到一定深度后, 用水準儀在基槽 (坑) 的壁上每隔2~3m和拐角處設置一些水平的小木樁 (平水樁的標高誤差應控制為±10mm) , 這些木樁可作為清理槽底和鋪設墊層的依據。待土方挖完后, 監理再根據控制樁復核基槽寬度和標高, 合格后方可允許施工單位進行墊層施工?；A施工在軸線投設時, 如建筑物精度要求較高, 應用經緯儀投點, 再按設計尺寸要求進行復核。標高可直接在模板上定出控制線, 監理工程師應根據水準點進行復核。
對于高層建筑的施工測量, 由于地面施工部分的測量精度要求較高, 而高層施工部分因場地較小, 測量的工作條件受到限制, 并且容易受到施工的干擾, 因此, 監理工程師應著重審查施工測量的方法是否有針對性且符合規范的要求, 所用的儀器是否合適、匹配。高層建筑的平面控制網布設于地坪層 (底層) , 其形式一般為一個矩形或若干個矩形, 且布設于建筑物內部, 以便逐層向上投影, 控制各層的細部 (墻、柱、電梯井筒、樓梯等) 施工放樣。平面控制點一般在埋設于地坪層地面混凝土上面的一塊小鐵板上劃十字線, 交點上沖一小孔, 代表點位中心。監理工程師在審查、復核時應先檢查平面控制點點位的選擇是否與建筑物的結構相適應, 具體要點為:矩形控制網的各邊應與建筑軸線相平行;建筑物內部的細部結構 (主要是柱和承重墻) 不妨礙控制點之間的通視;在控制點的鉛垂方向上應避開各結構層的橫粱和樓板中的主鋼筋。然后, 對平面控制網進行檢查、復核并測設, 精度控制為:平面控制點之間的距離測量精度不應低于1/10000, 矩形角度測設的誤差不應大于±10″。同時, 要求施工單位注意控制點在結構和外墻 (包括幕墻) 施工期間的妥善保護。
高層建筑施工的高程控制網為建筑場地內的一組水準點。待建筑物的基礎和地坪層建造完成后, 在首層墻上或柱上通過水準點測設“一米標高線” (標高為十1.000 m) 或“半米標高線” (標高為十0.500 m) , 作為向上各層測設設計高程之用。監理工程師應首先檢查建筑場地內的一組水準點 (數量不少于3個) , 然后復核測設“一米標高線”或“半米標高線”是否符合要求。
在高層建筑施工中, 無論是平面控制點的垂直投影, 還是高程傳遞, 對所使用的儀器設備均有一定要求, 監理工程師應予以控制。垂準儀可以用于各種樓層建筑物的平面控制點的垂直投影, 而將經緯儀 (加裝直角目鏡) 用作控制點的垂直投影, 一般適用于10層以下的建筑物。高程傳遞一般可采用鋼卷尺垂直丈量法和全站儀天頂測距法進行, 對于精度要求高的超高層建筑應使用全站儀進行高程傳遞。各種儀器的使用技術要求應符合《工程測量規范》 (GB50026-93) 的規定。
高層建筑的結構細部 (外墻、承重墻、立柱、電梯井、梁、樓板、樓梯等及各種預埋件) 測設很重要, 特別是對于平面復雜的建筑物。監理工程師應重點進行控制的地方有:首先應審查施工單位編制的測量方案, 再檢查其實施情況。同時, 監理工程師應通過計算制定相應的監理實施控制細則, 再予以復核測設。一般對每層建筑結構細部可根據平面控制點用經緯儀和鋼卷尺用極坐標法、距離會交法、直角坐標法等復核測設其平面位置, 根據“一米標高線”用水準儀復核測設其標高。
3 建筑工程變形測量的監理工作要點
建筑工程施工階段的變形觀測主要是建筑物的沉降觀測。建筑物的沉降觀測是根據基準點進行的, 沉降觀測的基準點是2~3個埋設于建筑沉降影響范圍以外的水準點?；鶞庶c與沉降觀測點不能相距太遠, 一般應在100 m范圍以內, 在與城市水準點連測后, 獲得基準點的高程。兩者之間的高差應經常用水準儀測量檢核, 以確證其高程的穩定性。在需進行沉降觀測的建筑物上埋設沉降觀測點, 觀測點一般是沿建筑物外圍均勻布設, 但在荷載有變化的部位、平面形狀改變處、沉降縫兩側、有代表性的柱和基礎上, 應加設沉降觀測點。
監理工程師在審查、復核沉降觀測時, 首先應檢查觀測點的數量和位置是否能全面反映建筑物的沉降情況;檢查觀測點是否便于立水準尺進行觀測, 并能夠長期保存和不容易受到破壞;檢查基準點的布設是否符合規定要求。然后, 再審查施工單位沉降觀測的實施方案:包括審查所使用的測量設備和測量的精度控制、施工階段沉降觀測的周期和觀測時間。對于一般建筑, 可在基礎完工后或地下室砌完后開始觀測;大型或高層建筑, 可在基礎墊層或基礎底部完成后開始觀測。觀測次數與間隔時間應視地基情況與加荷情況而定, 民用建筑可每加高1~5層觀測一次;工業建筑可按不同施工階段 (如基坑回填, 安裝柱子和屋架, 砌筑墻體, 設備安裝等) 分別進行觀測。如建筑物為均勻增高, 應至少在荷載增加到25%、50%、75%和100%的時候各測一次。如遇施工過程中的暫時停工, 在停工及重新開工時應各觀測一次, 另在停工期間, 可每隔2~3個月觀測一次。最后, 應對施工單位每次沉降觀測的數據進行檢查復核并簽署監理意見。在沉降觀測中, 觀測時間、方法和精度要求應嚴格參照《工程測量規范》 (GB50026-93) 、《建筑變形測量規程》 (JGJ/T8-97) 的有關條款要求。為了保證水準測量的精度, 觀測時, 視線長度一般不得超過50 m, 前、后視距離要盡量相等。
從以上的監理工作要點可以看出, 測量監理工作是整個施工過程中不可缺少的重要環節, 監理工程師要真正做到對施工工程質量進行全面監控, 就必須重視和加強測量的監理工作, 并貫徹于建筑工程施工階段的始終。
參考文獻
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測量放線監理實施細則范文第4篇
愛因斯坦的相對論適用于任何領域，比如時間，當一個人孤獨存世時，一日如三秋，而當一個人專注于某事時，三秋如一日，時間過得很快，一年的時間里我一直就事于沉降變形觀測的工作，讓自己比較自豪的是貫通測量期間，肩扛電子水準儀器，對我管段已知水準工作基點進行二等水準測量，10個小時里往返測量8公里，從事的水準測量工作到目前為止還沒有因為操作錯誤導致誤差超限的案例。
因為高鐵在我國起步比較晚，很多工作都是借鑒外國，精度要求如此之高的沉降變形觀測工作對于我們來說也是一次非常大挑戰，其間先后多次參加了業主、局指揮部的培訓，同時也花費了非常多的時間對其進行了摸索研究，因為背負著中鐵五局永爭第一的信念和責任，我管段的沉降觀測工作贏得了業主及監理方的高度肯定，2010年五月份我們管段內的沉降觀測工作在業主月評比里被評為甲級單位;雖然沉降觀測這門工作沒有其他測量工作那么需要技術含量，但其需要的細心含量和重要性不比任何工作少，當時業主要求“沉降觀測如果出了問題，施工單位及監理單位的信譽評價將一票否決”，任重而道遠，工作不到位最終會拖累工期，所以我們不當罪人，選擇了持之以恒，用信心用信念去共同完成成綿樂鐵路建設的最終勝利。
業余時間里我較專注于測量放線及現場施工的流程，經常隨我們測量組的負責人出去放線，目前已經能掌握各類測量儀器的使用及平面坐標的計算，對現場施工的各類工作流程及資料填寫都有非常深刻的了解，同時也能根據設計圖紙提供的信息，結合現場實際操作，編寫下發一些技術交底。
一年里對于工作的認識也有了更為深程層次的了解，有時候自己要是被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數、計算、評估，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最后結果的精確?？吹阶詈蟮某晒?，心中經常會有一份欣喜和滿足感，甚至有點自豪，用一句網上的流行語就是“哥只是一個傳說”，呵呵。
測量放線監理實施細則范文第5篇
隨著城市化的不斷發展和土地使用的現實情況,高層住宅逐漸成為城市居住建筑的主趨勢以及有效利用土地資源的結果。而建立與此相匹配的高層住宅物業管理尤為必要。
一、高層住宅物業管理的特點和難點：
1、高層住宅建筑高度大、層數多、居住人口稠密，要管理好高層住宅，確保各部分正常運作，保證高層住宅和樓內居民的生命、財產安全，物業管理任務較為艱巨。
2、高層住宅設備多、結構復雜、管理起點高，對物業管理隊伍的素質要求較高。在實際物業管理中，必須要運用先進的管理手段、方法，對高層住宅各系統進行維護、保養和管理，保證這些系統的正常運轉。高層住宅能源、動力消耗大，管理服務人員多，管理成本高，收取的物業管理費也高。
二、高層住宅物業管理的原則：
1、統一管理原則：
首先，整個高層住宅是一個整體，各系統都是為整體服務的，分散理勢必影響整體的正常運行;其次，分散管理易造成職責不清，使出現的問題和故障無法及時解決;第三，分散管理會造成管理死角。因此，高層住宅應堅持統一的管理。
2、收費合理原則。
收費合理原則最通俗的說法便是物業管理的收費要與所提供的服務相符。不論如何，物業管理隊伍都應采取公平、合理、協調一致的原則。
3、依法管理原則。
物業管理須堅持依法辦事、信守合同、協議、按規章制度辦事的原則。
4、經濟效益、社會效益和環境效益兼顧的原則。
物業管理要通過科學的物業管理、良好的服務、優美的環境、合理的收費，樹立自身的良好形象，增強知名度，贏得住戶的信任。
5、公共服務、專項服務和特約服務并重的原則。
針對高層住宅的實際情況物業管理不僅要做好供電、供水等服務項目，同時也可以做好住戶需要的專項服務與特約服務，為住戶提供最大的方便。
三、高層住宅物業管理的內容：
1、高層房屋建筑主體應有的維修管理。物業管理應定期掌握房屋的基本情況，對樓面、樓道等房屋要進行經常的維修、養護和管理，使建筑物保持完好、整潔和美觀。對住戶的房屋裝修進行嚴格的監督管理，不因裝修而影響壽命和危及他人安全。
2、高層住宅各系統設備設施的管理。物業管理人員要經常對供電、供水及排水、電梯、消防、公共照明等公用設施進行維護檢查，發現問題，及時處理，保證設備完好的運行狀態。
3、清潔衛生的管理。清掃保潔人員應全面負責各樓道以及公共場所的清潔和保潔工作，保持公共部位不被占用，垃圾日產日清。
4、綠化管理。綠化人員應對高層住宅小區內的花草樹木和景點進行養護和管理，為住戶創造優美整潔舒適的高雅的環境。
5、停車場、車輛及交通管理。物業管理人員要對住戶以及外來人員的車輛進行管理，保證停車場的車輛停放整齊、管理有序，保證車輛安全。
6、消防及治安管理。保安人員對高層住宅及其范圍內進行全天候保安值勤，設立固定保安崗位和流動巡邏崗位。確保住戶人身財產安全。監控系統要保證24小時值班監控。做好消防器材的維護，對違法違紀行為要及時處理。
7、收費管理。要嚴格按照協議或合同當地物價部門核定的物業管理服務收費標準，及時、 定期收取物業管理費用，并接受住戶監督。
8、全方位服務。物業管理應對住戶提供全方位、多層次、有效且經濟的服務，使用戶、住戶更為舒適便利。
四、高層住宅物業管理實際可行性操作：
1、深度推行“人性化物業管理模式”
在高層住宅物業管理、環境、空間各個層次和環節營造一種既相互信任、相互尊敬，又有明確的行為規則這樣一種和諧、有序的舒暢環境和文化氛圍。
2、實施零距離 “隱性物業管理與服務” 模式
在高層住宅物業的管理與服務中，住戶的私密空間與物業公司所提供的全方位服務往往容易發生沖突，在實際物業管理中，物業管理零距離與零干擾相結合的“隱性服務與彈性服務” 模式和物業管理理念。 所謂 “零距離”，就是對住戶的服務需求做全面、深入、細致的了解，注重服務的快捷性和住戶的滿意度，除了保證在住戶需要幫助時提供及時滿意的服務，更要體現對住戶服務的前瞻性， 滿足住戶深層次的服務訴求。
3、 建立治安聯動快速反應系統
安全防范是物業管理第一要素，高層住宅的治安工作由中央監控中心統一指揮調度，并建立起戰斗力強的治安快速反應系統，該系統既強調迅速快捷，又強調多重結合，迅速快捷即要求保安員在接到快速支援的命令后120秒內趕到現場，其它崗位人員也會相繼趨前援助;多重結合即治安工作要做到流動崗、固定崗相結合、整裝與便裝相結合、全面防范與重點防范相結合，確保治安防范萬無一失。
五、高層住宅日常性物業管理與服務
完善的高層住宅物業管理構想，專業的物業管理團隊，嚴謹的物業管理制度以及高速、有效的運作機制都必須在物業管理實務的實施中才能得到充分的檢驗，才能以持之以恒的、高品位的服務品質展現于住戶面前。
日常性的物業管理與服務最能凸顯管理水平與服務品質的一個重要環節。在日常管理中，除了要求物業管理企業自身具備高度的控制與執行能力外，在如何合理利用有效資源滿足住戶服務需求方面更要勇于創新。在統一管理的前提下，必須從安全、環境、客戶服務、工程服務等四個方面的常規日常服務分別體現相應的高層物業管理模式。
(一)安全管理
安全工作是物業管理的一個重要方面。人們常說“安全第一”，安全工作具有第一位的意義，只有安全有了切實的保證，住戶才能放心地工作。因而安全管理也是物業管理的一切基礎性工作。門衛、巡邏、消防以及停車場管理等工作都屬于安全管理的范疇。
針對高層住宅布局、功能的特點，可以采取技防與人防相結合、固定崗與流動崗相結合，設置多重靜動態相結合的安全防范體系 ，切實保障高層住宅24小時安全無憂。對公共區域采取主要依靠技防與流動巡邏相結合的方式實施安全管理， 技防方面主要依靠項目本身的智能化報警系統、 巡更系統及監控系統實現，流動巡邏方面將增加巡邏頻次，加強巡邏治安員的在崗管理與崗前培訓，提高治安員的崗位與服務意識。
1、公共區域24小時閉路監控系統及24小時消防預警及聯動控制系統;
2、24小時固定安全護衛崗設置;
3、24小時流動巡邏崗設置;
4、智能化報警系統;
治安工作的特點及主要任務
特點：
A、以預防為主。無論是治安也好，消防也好，都應貫徹預防為主的指導思想。不出事故，避免隱患，是保安工作的根本目的，也是衡量保安工作績效大小的主要標準。
B、服務性強。從本質上看，保安就是服務，即提供保安服務。作為保安員，要樹立“服務第
一、用戶至上”的思想，即要保持公安人員的警惕性，又要有服務人員的和顏悅色;即要堅持原則，按制度辦事，又要文明禮貌，樂于助人。
C、軟件與硬件同時抓。保安工作的好壞，即要靠軟件也要靠硬件，一方面要不斷提高保安隊伍的素質，另一方面要抓好保安設施的建設，建立完善的保安系統和消防報警系統。
D、制作緊急事件處理預案，包括火警、匪警、自然災害、重大疫情等事件的防范以及出現情況后的處理辦法，做到“事前預防、遇事不亂”。
主要任務：
A、固定崗工作。統一著裝，維持秩序，疏導交通車輛，應注意防范進出人員中的犯罪分子，防止各類案件的發生;
B、安全巡邏。 定時和不定時的對區域內外各個部位進行巡視檢查， 發現不安全的因素及時進行解決;
C、停車場管理。 疏導車輛出入，檢查停車證件，收取臨時停車費， 進行停車場消防和安全管理;
(二)環境管理
高層住宅物業管理養護是物業管理的重要組成部分之一，是體現物業管理水平的重要標志。高質量的環境養護為客戶提供整潔、舒適、賞心悅目的生活環境與工作環境。而且物業通過清潔保養，可以延遲和減緩物業裝飾物表面自然老化及人為磨損，保護物業的裝飾材料，延長物業再裝修翻新的周期，及經濟又能保持物業美觀。
針對高層住宅不同區域的環境清潔、綠化等項目提供無差別的高標準服務，努力營造一個舒適、整潔、明亮的項目環境，并切實做好以下幾項工作：
1、主要任務：
A、負責高層住宅各個樓層和各個部位的保潔工具，使其達到標準的清潔要求;
B、負責制定清潔設備和清潔用品的采購及使用意見，合理掌握清潔費用的支出;
C、負責對保潔員工的業務培訓，使他們不斷提高業務素質;
D、負責接受客戶的委托清潔業務。
2、保潔制度
每日的衛生全面清掃盡量減少對住戶的影響。
3、垃圾分流
在狠抓環境管理和培養客戶環境意識的基礎上，對高層住宅的垃圾實施“三化”管理，即垃圾收集袋裝化、垃圾回收資源化、垃圾處理無害化，從而實現有效的垃圾分流。
垃圾收集袋裝化：項目垃圾的收集，統一采用垃圾袋進行袋裝并投于“三合一”功能的垃圾箱。
垃圾回收資源化：通過垃圾箱，從中分撿出可回收物品進行回收利用，避免資源浪費。
4、消殺
消殺工作主要包括以下幾個方面的內容：
主要消殺對象是老鼠、白蟻、蒼蠅、蟑螂及蚊子。
聘請專業隊伍進行消殺工作。
1、專業消殺公司應出示營業執照許可證，保證所用藥物在正常操作條件下對人體不構成危害。
2、雙方簽定合同，明確各自的責任、義務、消殺范圍、要求和標準。
3、定期進行二次防滅蟲藥、三次防滅鼠藥的工作，如發現或出現問題，消殺公司應保證隨叫隨到。
測量放線監理實施細則范文第6篇
承包人：
身份證號碼：
根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律法規，遵循平等自愿、
公正和誠實信用的原則，雙方就發包人(XXXX建設集團工程有限公司)承接XX市XX房地產開發有限公司
樓的測量放線施工勞務合作事項協商一致，訂立本合同。
1、勞務承包工程基本情況
工程名稱：
主樓地下2層地上17層、18層，車庫地下1層、商業地上2層，測量放線工程(以
下簡稱“本工程”)
工程地點：
XX市古冶區京華路南側，富貴路東側，振興道北側
承包范圍：
樓的測量放線
勞務作業內容：
樓的測量放線包括基槽開挖線、導引定位樁控制點，絕對高程點的引測，水平抄測標高的全面控制，各樓層的墻體定位放線(墻邊線、控制線)洞口線、樓梯的放線，各樓層抄測建筑50控制線，包括室內砼墻上的建筑50線的放線，主樓外大角100mm控制線的放線，屋面女兒墻的建筑50線，屋面墻及其他構件的放線，沉降觀測點的布置安裝測量，二次施工的陽臺欄板、凸窗欄板、空調隔板的放線，放線洞的回復封堵，文明施工的清理，等所有的主體范圍的作業內容。
承包方式：包工包小型材料包括鏡子。
勞務作業人數至少：人，必須滿足生產進度要求。
2、合同價款
本承包合同勞務費承包綜合單價為：
4
元/M2(本工程綜合單價以河北省2008年預算規則計算
建筑面積m2包干，除建筑面積變更外其它洽商變更不調整單價，按模板實際接觸面為計算依據，勞務費綜合單價中包含內容為：承包人為完成本分包范圍內所有施工內容而發生的所有人工費、工具費、措施費、勞保費、安全文明施工費、不可預見費(如停水、停電所造成的窩工及設備閑置、夜間施工)、冬雨季施工、進出場費等所有費用。
3、工作要求及控制
開工日期：
年
月
日，完工日期：
年
月
日。
乙方必須服從項目部各專業工長的統一管理和安排，完成每月、每周的進度計劃(進度計劃雙方
簽字作為合同附件)，按時完成每天的工作內容，確保按進度計劃完成。每段工程量要在規定時間完成，
需要晚上加班時，必須安排工人加班，完成每天的工作，保證施工人員穩定，滿足現場人員需求。乙方必須保證本工程要求的進度計劃執行，合理調配人員確保每段流水作業面放線工序，在進度計劃內放線工序不給于時間的安排，沒有項目部允許，不能隨便撤人，放假服從項目部統一安排，不能私自放人放假。如乙方每層每段工程未按時間完成，影響下道工序無法進行時，將受到1000元/段罰款，如每層因乙方原因影響工期，乙方承擔其它班組的損失，如乙方人員不足，多次出現延誤工期，乙方負責每段流水放完線不許復查合格后上報驗收，因乙方造成放線錯誤將處罰2000元以上罰款，出現無法挽回的嚴重錯誤乙方將負全責，必要時甲方有權更換本班組。主體驗收完成后乙方負責移交給二次結構施工隊并且辦理交接手續由項目部三方確認。乙方因人力、財力、質量、不足造成退場原因甲方將按總工程款的80%結算。必須服從項目部的管理如有不服從管理發生打架斗毆現象一次處罰5000元以上罰款，嚴重的直接交給國家政府出理由當事人自行承擔。
4、質量標準
質量標準：
合格。執行一般驗收標準。
5、材料、設備機具、構配件供應
(1)勞務發包人供應現有的儀器、對講機、及現有的測量構配件，滿足不了乙方使用時由乙方負責采購。
(2)勞務承包人應妥善保管、合理使用勞務發包人供應現有的儀器、設備機具及構配件。因保管不善發生丟失、損壞，勞務承包人應進行賠償，并承擔因此造成的經濟損失。
(3)
施工中所需的小型材料承包人提供，但承包人的作業人員手頭工具、鉛筆、墨斗、小線、線錐、等所有的使用材料由承包人自備。
6、勞務發包人、承包人權利義務
發包人：勞務發包人委派項目負責人
全面處理雙方勞務承包合作事宜。
(1)、提供勞務人員住宿、食堂(費用自理);(2)、(輔材自理)(3)、對勞務提供技術交底施工方案和檢查監督。(4)、對承包人違反項目管理的行為處罰1000元以上罰款;(5)、承包人負責儀器的保養維修及檢測。
承包人
身份證號碼：
，全面承擔施工過程中雙方一切勞務施工管理事宜，自負盈虧。并負責做好以下工作：
(1)、組織好勞務人員，做好合同范圍內容;(2)、聽從發包人管理不得違反發包人管理規定。(3)、自帶相應的工具等，做到安全文明施工。(4)、進場前簽訂好安全協議，進場人員要經過三級安全教育。
(5)、勞保用品自理，包括安全帽、安全帶等。(6)、特殊工種須持證上崗;(7)、組織工人入場前辦理入場手續及簽定承諾書，未簽訂承諾書人員不得入場作業。
7、合同價款的支付
(1
)勞務承包人生活費自籌，在2013年底施工進度到地上5層，并有每人的親筆簽字并按手印確認，送到發包人備查，并撥付工人工資的50%其他自籌，達不到進度計劃年前人工工資、及其他費用自籌。2014年主體到10層撥付工程款
%，主體封頂后上報工程量由項目部審核20天內撥付工程款的
%工程竣工驗收后結清工程尾款。
8、工程結算
(1)、勞務作業工作完成，勞務承包人向勞務發包人遞交完整的結算資料，雙方按照本合同約定的計價方式進行計算。
(2)
勞務發包人收到勞務承包人遞交的結算資料后28天內進行核實，給予確認或者提出修改意見。勞務發包人確認最終結算價后按雙方約定的支付方式支付剩余尾款。
(3)所有增加費用的合同外工作內容必須在施工完成后7日內由承包人報發包人確認費用，發包人在收到費用申請單后14日內作出費用確認，以發包人委托代理人簽字為準，承包人在約定的時間內未及時申報費用，視為此施工內容屬于技術類變更洽商，不引起費用增加。
9、違約責任
(1)勞務承包人施工質量不符合本合同約定的質量標準，勞務發包人可以要求勞務承包人返工，勞務承包人無法完成的，勞務發包人可以委派其他勞務企業完成，由此產生的勞務費用和造成發包人材料等損失的由勞務承包人承擔;并在當月的勞務費中扣除。
(2)如因勞務承包人在施工人員數量、施工人員能力等方面的欠缺，致使工程質量、安全與工期確實無法達到要求時，勞務發包人有權向勞務承包人發出通知解除合同。合同解除后，勞務承包人應妥善做好已完工程和剩余材料、設備的保護和移交工作，并在接到發包人書面通知后3日內做完移交程序撤離現場。勞務承包撤場后雙方對已完工程量的合格部分按照本合同約定的綜合單價的80%進行結算，不合格部分不計費用。承包人在辦理完料具退庫等手續后發包人按最終結算額(包括扣、借款)付清其勞務費，勞務承包人不按時或不按要求退場，給勞務發包人造成經濟損失的由勞務承包人承擔。
10、安全施工、重大傷亡及其他安全事故處理
(1)
安全施工：發包人、承包人必須貫徹執行國家和政府、主管部門頒布實施的有關安全生產的法律法規及各項規定，嚴格按安全標準組織施工，因承包人不服從管理和違反安全操作規程所造成的事故，由承包人自行承擔責任。
(2)
重大傷亡及其他安全事故處理：
按照有關規定，發包人承包人應分清責任，由事故責任方承擔相應的責任。發包人承包人對事故責任有爭議時應按政府有關部門的認定處理。勞務承包人要積極配合勞務發包人做好事故處理工作，及傷亡人員家屬的安撫工作，避免過激行為的發生。
11、其他條款
(1)、文明施工要求：
(2)、本合同附件作為合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
12、合同生效
合同訂立時間：
年
月
日，合同訂立地點：XX市古冶區、XXXX建設集團有限公司項目部
本合同經雙方簽字蓋章或簽字按手印后生效，完成約定事項后自動終止。本合同正本兩份，具有同等效力，由勞務發包人和勞務承包人各執一份;
勞務發包人：
聯系電話：
勞務承包人：