軟弱地基橋梁工程論文范文第1篇
1、軟弱地基巖土工程勘察
在組織開展軟弱地基巖土勘察工作前, 需要綜合分析軟弱地基巖土的工程特性, 進一步明確勘察巖土的目的, 為下一步的勘察指明的方向。在對軟弱地基巖土工程進行勘察時, 原位測試法、勘探取樣法、現場檢驗法是較為常用的勘察方法。但是, 在實際的勘察過程中, 如果軟弱地基巖石的深度較淺, 并且地下水位較深時, 在這種情況下, 需要選用探井法。如果要明確劃分巖土界線的勘探點位, 這時需要選用探槽法。如果想快捷、迅速得出勘察數據, 這時需要選用觸探法。在實際勘察工作中, 選用何種勘察方法, 需要對自身的實際情況進行綜合分析, 從根本上確?？辈斓目茖W性、合理性。
2、處理軟弱地基巖土工程地基的方法
在軟弱地基巖土工程地基上進行施工作業時, 受施工現場地質結構等因素的影響, 所以選用的處理軟弱地基的方式有所不同。對此, 在實際施工過程中, 需要對軟弱地基進行科學的處理, 在綜合分析施工現場的地質結構的基礎上, 選用科學合理的處理方式, 最大限度確保建筑工程施工質量。
2.1 利用土工合成材料處理
在軟弱地基巖土工程中, 土工聚合物是一種比較常用的合成材料, 該合成材料的優點是重量輕、便于施工, 并且具有良好的整體連續性, 同時反濾、排水、加固補強等作用非常明顯。用這種方式處理軟弱地基時, 一般是在軟弱地基或邊坡處埋設土工合成材料, 將原有的土體處理成具有彈性的復合土體, 通過對土體進行處理提高地基的承載力。由于土工合成材料在抗拉強度、耐腐蝕、滲透性等方面優勢明顯, 并且具備重量輕的優勢, 在施工現場可以節省大量材料。從實際情況來看, 在加固擋土墻 (有效保護河道、海岸護坡等, 防止其被沖毀) 、公路及鐵路的加強層中 (防止路基下沉、翻漿等) 、加固軟弱地基 (加快土體固結等) 等地基處理中, 土工合成材料應用較為廣泛。
2.2 利用砂石墊層處理
這種處理方式是挖掉基礎底面下層的軟弱土, 然后對基礎底面進行夯實處理, 利用砂石 (無腐蝕性且級配良好) 分層夯實基礎面, 將基礎面處理成基礎力層, 通過處理提高地基的承載力。從實踐來看, 對于地基的沉降量, 占較大份額的要數淺層沉降量, 所以在進行夯實處理時, 置換層的厚度一定要合理。在整個地基結構中, 砂石墊層屬于持力層, 其應力擴散作用非常好, 并且可以降低墊層下天然土的壓力, 以及減少下臥層的沉降量。
在處理軟弱地基時, 利用砂石墊層處理地基優勢非常明顯, 但是, 在實際操作過程中, 需要注意以下問題:驗收人員驗收工程質量時需要嚴格遵守施工規范, 墊層壓實度要符合設計要求, 用于回填砂石的材料含水率要好, 對于基坑需要分層鋪設并進行夯實處理, 從根本上確保地基的均勻性。
2.3 利用水泥土樁地基進行夯實
夯實水泥土樁地基是一種復合地基, 這種地基處理方式就是對傳統的夯實灰土擠密樁方式的改造。利用這種方式處理軟弱地基具體操作流程為:先用小型成孔機進行成孔處理, 然后將少量水泥與土進行混合, 并攪拌均勻, 最后分層填入孔中并夯實處理, 通過上述處理使之變成水泥土樁。這種處理軟弱地基的方式, 可以充分利用水泥的膠凝作用, 大大提升了樁體的強度與整體性, 通常情況下, 與傳統的地基處理方式相比, 該方式可以提高地基的承載力, 進而提高建筑工程的施工質量。
2.4 強夯處理
強夯處理就是加強處理軟弱地基。這種處理方式目前應用較為廣泛, 并且加固領域呈現不斷擴大的趨勢, 尤其在加固高回填土、碎石土、黃土等地基中也有應用, 并且這種處理方式, 還能防止粉質黏土、粉砂的液化。但是, 對于軟土、飽和土, 以及含水率較高的回填土地基, 由于控制夯位存在一定難度, 并且夯擊沉降量比較大, 在這種情況下, 處理難度較大。通過強夯的方式處理地基時, 需要確定夯擊遍數等技術參數, 進而最大限度確保地基處理質量。
2.5 利用水泥粉煤灰碎石樁處理
水泥粉煤灰碎石樁 (CFC樁) 是一種軟弱地基處理方式, 這種方式是對沉管碎石樁方式的改良, 具體操作流程為:首先將適量的石屑、粉煤灰、水泥等參入到沉管碎石中, 然后加入適量的水進行攪拌, 使混合物成為樁體。通過上述處理, 無論是樁體強度, 還是樁體的整體性, 借助粉煤灰與水泥的膠凝作用, 都會出現大幅度的提升。CFC樁與碎石樁相比, 一方面融合了柔性砂石樁, 另一方面融合了剛性混凝土樁, 這種混凝土樁雖然強度低, 但是可以對樁體間的承載力進行充分利用, 對荷載進行轉移 (將荷載轉移到更深的地基中) 。這種處理軟弱地基的方式優點是方便灌注碎石樁、容易控制質量、成本低, 并且可以節約大量的水泥。這種方式在粘土、粉土、砂土等地基處理中應用較為廣泛。
3、結論
地基作為建筑工程項目的重要組成部分, 其承載力的大小直接取決于自身處理的好壞。通常情況下, 地基的承載力、沉降量等直接決定地面建筑物的使用壽命、使用功能等, 如果能夠有效處理地基, 這就意味著收獲一個高質量的工程項目, 所以需要采取有效措施處理好地基。在對軟弱地基巖土工程組織開展勘察工作時, 對軟弱地基處理非常關鍵?；诖? 在處理軟弱地基時, 需要工作人員綜合分析建筑物的地下地形結構, 全面衡量地基的均勻性、穩定性等指標因素, 同時與施工要求進行核對, 核實其是否符合施工 (承載力) 要求。在核實過程中, 如果發現不符合, 在這種情況下, 需要對地基進行相應的處理。通過對地基進行處理, 確保地基符合建筑工程承載力施工要求, 從根本上提高建筑工程施工質量。
摘要：任何地面建筑物都需要地基作支撐, 從某種意義上說, 地基的優劣直接決定著建筑工程的質量。在地基處理中, 軟弱地基作為一種特殊的地基, 與其他地基相比, 處理過程較為復雜。為了有效提高建筑工程施工質量, 文章從軟弱地基巖土工程勘察及地基處理的角度進行分析, 同時提出處理軟弱地基巖土工程地基的方法, 為組織開展軟弱地基處理工作提供參考。
關鍵詞：地基處理,軟弱地基,工程勘察
參考文獻
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軟弱地基橋梁工程論文范文第2篇
摘要：市政公路橋梁工程項目施工的過程中應遵循軟土地基施工技術工作要點，利用現代化的技術方式增強軟土地基結構的強度、穩定性，有效預防因為軟土地基不穩定、不堅固出現質量缺陷問題，改善公路橋梁工程項目的施工現狀、軟土地基處理的有效性，促使各項施工工作的良好落實與開展。文章分別從軟土地基的特點展開，重點分析具體處理方法，旨在提升市政公路橋梁的強度和承載能力，保證車輛與行人的安全。
關鍵詞：市政公路橋梁工程;軟土地基處理;施工工藝
引言
軟土地基容易出現沉降、滑動，如果過多的車輛進入橋梁中行駛，不但橋梁會受損，橋梁的地基還會出現塌陷的現象，嚴重時會造成公路橋梁垮塌。這些問題的存在不僅嚴重影響著車輛與行人的安全，同時還會大幅縮短公路橋梁的使用年限，從而增加軟土地基修復成本。因此，在具體的施工過程中，必須認真對待軟土地基問題。掌握工程項目所在地的土質結構，采取科學的軟土地基處理技術，提升公路橋梁的強度和承載能力，保證車輛與行人的安全，延長公路橋梁的使用壽命。
1軟土地基具體特點
1.1含水量高
眾所周知，軟地基這個地理形態在我國山區道路中是非常普遍的，因此與我國以往的傳統土質地基的含水率比例不同，在軟地基中的土壤含水率比例可以說非常豐富。但軟地基并不能形成良好的土壤滲透能力，主要因其中的水分能夠到達百分之七十以上。通常情況下，當軟弱土層含水率比例一定時，土的流動性會提高，所以，在這時就必須加強對地基的加固，但路面施工卻并不是一件簡單的工作。
1.2壓縮穩定時間長
綜合研究分析結果表明：軟土地基的物理性質特征直接會影響到它的后期施工，比如在施工階段就必須通過額外的手段來強化軟土地基，而在實際施工的時候可以運用擠壓排水的原理，將泥土中過剩的水份排除，這也就能夠更有效的增強土質的穩定性。不過在實踐進行的時候會出現其他問題，比如，如果這種方式并不能產生效應，受到壓實后軟土地基中的泥土反而不會穩定，也就會為道路建設留下無法忽略的隱患，這樣不但阻礙了道路工程建設的正常有序進行，還大大降低了施工質量。
2軟土地基對市政公路橋梁工程的影響
2.1路面碎裂速度加快
正是由于軟土地基中的抗剪強度低、易壓縮性能強以及穩定性弱等特點，軟土地基會加快市政公路橋梁的路面碎裂速度。我國目前大部分的市政公路橋梁工程，在具體的路面施工中都會使用瀝青和混凝土材料，由于瀝青和混凝土材料在軟土地基上鋪設不具備較好的穩定性，會嚴重影響軟土地基的施工質量，進而出現路面破裂現象，對路面車輛和行駛的安全構成嚴重威脅。
2.2造成地基路面沉降現象
路面沉降現象是軟土地基處理施工工藝中必須注意的重要問題，造成路面沉降的原因較多，不利于市政公路橋梁工程有序開展。其中的主要原因是軟土地基的過渡段長時間遭遇雨水侵蝕出現的大面積水土流失現象所致，加之軟土地基本身具有較大的厚度差，在某種程度上降低軟土地基的強度和硬度。此外，由于軟土地基的承載力較低，其穩定性就會越來越差，使軟土地基的沉降率變大，進而縮短了公路橋梁的使用壽命。
3市政公路橋梁工程軟土地基處理施工工藝
3.1深層石灰攪拌樁技術的運用
與普通軟土地基相比，在市政公路橋梁施工時還會遇到軟粘土地基，這種地基的處理方法與普通軟土地基處理方法存在很大的差異。要求施工人員在軟粘土地基處理過程中，對施工現場環境和其他外在條件有一個全面的了解，并根據相應了解制定合理的軟粘土處理措施。另外，在軟粘土地基處理時，需要引入深層石灰攪拌樁技術，明確軟粘土地基地表硬殼的厚度。綜合處理地表硬殼薄弱地區，進一步實現軟粘土地基處理的作用，保證道路橋梁整體穩定性。在進行軟粘土地基處理時，需要采取砂石作為軟粘土地基墊層，并應用大型機械設備碾壓密實，縮短軟粘土地基處理時間，減少軟粘土地基處理資金投入量。此外，在市政公路橋梁施工之前，需對相關技術人員進行綜合培訓，保證相關施工人員對軟土地基和市政公路橋梁施工要求等方面有一個全面的了解，按比例投入適量石灰，保證石灰攪拌樁施工的合理性，借以提升市政公路橋梁施工中地基的穩固性。
3.2換填法施工工藝
換填法施工工藝在市政公路橋梁工程施工中的應用十分廣泛。大量實踐證明，換填法施工工藝對提高地基的承載能力具有顯著效果，具體操作流程為：（1）將地基下一部分的軟土挖除，通過人工填筑的墊層將其作為軟土地基的持力層。（2）通過應用排水設施，保證人工填筑的墊層滿足軟土地基處理施工工藝的基本要求。（3）鋪設一層砂石，在鋪設砂石的過程中，應采用分層鋪設的方法，每一層砂石的厚度要嚴格控制在0.2～0.3cm，并能保證砂石鋪設的質量。由于換填法施工工藝具有操作簡便的特點，可以在一定程度上迅速提高工程項目軟土地基的承載能力，如果將其應用到本工程項目中，可以從根本上保證地基的安全性和穩定性。
3.3置換法
1）應用復合地基法處理軟土地基時，主要在原地基土質中使用，采用增加樁體的方式分擔部分土質的荷載，復合地基法置換原土體3%～25%的土體量，從而可以顯著提升地基的荷載承重能力。當然置換所用的材料只要達到相同的效果就可以進行替換，如目前經常采用碎石樁置換原地基土質，但是置換的量一般需要達到原地基量的40%左右。2）采用置換法處理公路軟土地基的過程中需要充分考慮到樁長效應。樁長效應會影響置換法應用效果的相關因素，同時加強對碎石樁的重視程度，2cm是碎石樁方法應用的分界線。對于小于2cm的碎石樁為了提升地基負荷能力，可以適當延長碎石樁的樁長。在置換法應用環節中，還需要發現石灰樁的應用特征，石灰樁對垂直方向荷載的傳遞值遠超過碎石樁，石灰樁作用效果明顯。3）采用置換法處理公路軟土地基的過程中需要考慮到樁的端阻作用。當應用置換法的過程中，發現樁存在端阻作用，對于碎石樁而言，在一種情況下，碎石樁長度在基礎寬度2.5倍以上，可以將置換法應用在軟土地基處理過程中，不考慮樁端阻作用對施工方法形成的影響。
3.4預壓固結法施工工藝
預壓固結法施工工藝也被稱為排水固結法，主要利用壓實機械碾壓地基土壤，先于地基區域內的地面上堆置重物并預壓一段時間使地基密實，以此提高地基承載能力，降低沉降現象。預壓固結法可以分為堆載預壓法和真空預壓法。堆載預壓法是在已經處于飽和狀態的地基上再施加一定的荷載，從而將孔隙中的水慢慢排出，這時孔隙的體積就會隨之減少，地基產生固結，從而提高軟土地基的密實度和強度。真空預壓法是指先在軟土地基的表面鋪設一層砂石作為墊層，并埋設排水豎井，再使用不透氣的封閉膜使其與大氣隔離，再將薄膜四周埋入土中，通過已經埋設好的排水豎井，用真空裝置將其中的空氣抽出。
結束語
綜上所述，市政公路橋梁工程的安全性和穩定性與車輛和行人的安全出行緊密相關。施工企業必須明確軟土地基處理施工工藝對工程項目建設質量的重要性，采取有針對性的方法處理軟土地基問題，確保工程項目的建設質量符合國家有關標準和要求，保障廣大人民群眾的出行安全。
參考文獻
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軟弱地基橋梁工程論文范文第3篇
目前, 在市政工程建設的過程之中, 無論是在建設規模上還是在體量之上, 均展現出來迅猛的勢頭。那么在這種形勢之下, 相應的也就會加大地質的類型, 依照先前的實踐經驗, 軟弱地基已經逐步的發展成為市政工程建設施工之中的一個關鍵問題。軟弱地基是不良地質, 其特征主要體現在地基土質松軟、壓縮性高、液化程度相對較大, 地基的強度與穩定性均較小, 進而使得在具體施工的過程之中, 發生沉降以及變形等等的事故。所以, 在具體進行施工的過程之中, 一旦碰到軟弱地基, 必須要及時的進行處理, 確保地基的強度可以達標。針對軟弱地基進行處理的過程之中, 要依據引發軟弱地基的原因來選擇適宜的處理方案, 從而可以在最大限度之上來加大市政過程的安全穩定性, 另外還可以有效的將市政工程對于經濟社會發展的推動型發揮出來。
2 市政工程中處理軟土地基的基本原則
現今, 因為軟土地基的各項心梗相對較差, 并不適宜進行具體的建筑施工, 所以, 相應的工程人員預先要依據實際情況來改善軟土地基的動力性能, 從根本之上來加大地基的安全穩定性, 預防周期出現地基坍塌的情況;與此同時, 為了預防水土流失而影響到地基, 那么相應的施工人員要在地基之中及時的添加或者是換填具備防滲漏性能的材料, 相應的來加大地基的整體效果;在此基礎之下, 還得要全方位的考慮地基抗壓性合抗剪強度, 工程人員可以在原先地基之上來添加其他材料, 達到強化的作用, 相應的可以選擇運用密實性優良的工業廢料, 另外可以運用建筑垃圾, 來達到對于資源和能源的有效利用。值得注意的就是, 不得運用生活垃圾來進行填充, 究其原因, 主要是因為生活垃圾會出現降解、腐爛的現象。
3 市政工程中軟弱地基的處理方法
3.1 準備工作
在具體針對軟弱地基處理之前, 要依據工程實際需求和具體情況, 來針對工程實施相應的處理工作, 之后再進行相應的施工。要做好全方位的準備工作, 其中主要涵蓋:要針對軟弱地基來實施必要的勘察, 之后再依據具體的情況來編制調查報告, 另外還得要搜集水文地質與工程地質方面的資料;隨即制定具體的施工方案, 依照施工的實際情況, 來實施全面化得對比分析, 在其中選擇最為適宜施工方案, 確保最終的方案可以真正的做到取長補短。
3.2 軟土地基地下土洞處理
分析研究軟土地基的時候, 可以得知地下土洞尤為普遍, 地下土洞會直接性的影響到市政工程樁基出現半邊嵌巖或地基塌陷的情況。在這種形勢之下, 會無法確保市政工程樁基的質量。那么在具體處理市政工程軟土地基地下土洞的時候, 可以運用灌漿的方式來實現, 運用鉆孔來在在巖體的大孔隙之中灌注漿液, 在其硬化之后, 其自身的強度相對較大, 固結體不但可以實現下顯著的提升地基承載性, 而且還可以很好的縮減不均勻沉降情況的發生。值得注意的就是在基本了解并掌握具體的工程情況, 再將土洞之中所灌注漿液確定出來, 將孔洞方位的范圍確定出來, 隨即重復以上的具體工序。
3.3 強夯法
在市政工程處理軟弱地基的時候, 最為常用的方式就是強夯法。針對市政工程施工建設過程之中所碰到軟弱地基實施強烈的夯擊, 從根本之上來進一步的加大其自身的密實度, 從而預防出現沉降的現象, 該類較為強烈的夯擊主要是借助起重機來實現的。運用起重機來將夯擊所運用的夯錘吊起6~30m之后, 使其可以自由的予以下落, 從而針對軟弱地基產生相應的沖擊力作用, 可以顯著的提升土壤的密實度。另外, 在成本方面, 因為在工程之中, 投入運用的機械只有起重機, 強夯法的技術含量不高, 所以其適用于各類市政工程的現場之中。
3.4 加載填土技術
針對加載填土技術實施全方位的運用, 其可以很好的避免軟土出現沉降, 同時也會顯著的提升地基的強度, 來預防在填土的上方或填土路段相近的部位出現沉降。想要進一步的促進軟土的固結, 那么就必須要在軟土地基的上部來施加壓力, 促進填充物的各個顆粒之間空隙變小。相應的技術人員可以預先的在地表之上來鋪設一層細沙, 相應的也可以在是上部位置鋪設透水膜, 最終就會形成真空層, 可以很好的預防地基發生沉降。相應的技術人員在具體運用各項技術的時候, 要在最大限度之上來確保地基具備相對較強的穩定性, 針對填土實施必要的加載施工, 將這部分材料填充到軟土的淤泥致中國。在實施填土的階段, 嚴禁發生超挖或者是欠挖的情況, 針對填土實施相應的加載, 確保其具備相對較高的承載力, 這樣一來, 才可以充分的加大軟弱地基自身的強度, 相應的硬度也得到了強化。
3.5 豎井排水技術
針對豎井排水就會來進行分析, 可以運用豎向的排水裝置, 可以及時的將土壤之中的水分排出, 從而使得淤泥之中的空隙逐步的變小。在這種形勢之下, 地基會出現變形與固結, 使得地基的硬度與強度得到強化, 相應的技術人員在天然化土層之中是適當的添加排水途徑, 可以直接性的縮減排水的距離, 同時也可以安裝豎向排水管, 來進一步的加大地基估計的速度。在具體運用該方式的時候, 可以促進地基沉降盡快結束, 來使得地基的抗剪強度得到提升。
總之, 目前, 在我們國家社會高速發展的形勢之下, 各類市政工程項目的數量與日俱增, 所牽扯到的范圍也在慢慢擴大, 相應的就會使得市政工程項目施工建設過程之中遇到一些不良地質, 其中軟弱地基地基則十分常見。在進行施工的時候, 要具體分析引發軟弱地基的具體情況, 并制定實際可行的方案來進行解決, 從而在最大限度之上來保障市政工程的質量。
摘要：現如今, 對于市政工程而言, 其中最為常見的問題就是軟土地基, 其自身的危害性大, 那么為了確保不會影響到整個工程的質量, 相應的施工人員就得要依據引發軟土地基的因素來進行分析, 并制定出來實際可行的解決對策, 從根本之上來進一步的加大地基的性能, 確保建筑工程的質量可以得到顯著的改善。鑒于此, 本文主要分析市政工程中軟弱地基的處理方法。
關鍵詞：市政工程,軟弱地基,處理
參考文獻
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軟弱地基橋梁工程論文范文第4篇
1、市政工程中處理軟弱性地基的重要性
隨著近些年來我國社會、經濟的迅速發展, 大多數城市的市政工程建設也跟著加快了腳步, 這也使得市政工程的具體施工單位所面臨的不同地質種類越來越多。而在實際的工程建設過程中, 軟弱性地基往往是較為棘手的一種地質特點。軟弱性地基是一種不良地基, 具有可壓縮性較高、液化程度較高、強度較低、穩定性較低等明顯特點。正是因為這些特點的存在, 所以如果不對其加以處理, 往往就會使市政工程建筑形成變形、沉降等問題, 從而使工程質量達不到相關要求, 導致無法驗收, 嚴重時甚至會影響市政工程的安全性以及使用壽命。正因為如此, 市政工程中對軟弱性地基的處理就顯得極為重要。施工單位應采取科學有效的辦法, 使得市政工程建設在保持地基穩定的基礎上進行順利的建設, 從而提升工程的總體質量。
2、市政工程中軟弱地基的處理方法分析
2.1 強夯法加固技術
在市政工程的軟基處理中, 強夯法加固處理技術是應用一種物理化的方法實現對軟土地基的加固處理, 在實際工作中應用強夯機械, 借助重錘實現其自由落體, 用此過程中存在的動力實現對軟土地基的加固處理。強夯法加固技術的預壓時間比較短, 并且在對于大面積的軟基處理工作中可以應用到, 更加適用于一些施工工期比較短、而施工的范圍比較大并且預壓時間不足夠的市政工程中。除此之外, 強夯法加固技術對施工地基的施工技術及設備要求不是特別高, 但施工過程會加大施工整體成本。并且在施工前期要做好對軟基性質的分析處理, 以保證整體工程質量安全。
2.2 混凝土管樁加固技術
混凝土灌注加固技術兼具振動管樁和防滲墻技術的優勢, 適用范圍大, 優勢明顯, 在當前的軟基加固施工當中, 該方法是應用最多的一種。此技術在實際應用中可向軟基土體當中直接澆筑混凝土, 施工簡單, 極大的簡化了繁瑣的工藝流程。在應用此技術時注意要精確把握好管樁高度及強度, 一般情況下, 管樁的直徑要為1.5m, 埋入長度要達到25m, 在市政工程軟基加固施工中應用該技術能夠明顯改善軟土層結構和強度, 極大的提升了軟基加固質量。
2.3 水泥攪拌樁加固技術
水泥攪拌樁加固技術可有效改良市政工程軟土地基, 其主要的施工特點是通過對固化劑的應用。在實際工作中是攪拌軟土土體和水泥通過攪拌機設備, 使得軟土土體和水泥泥漿之間產生反應, 最終保證一種新的穩固結構地基基礎的形成, 以此實現對市政工程軟土地基的加固處理。水泥攪拌樁加固技術可以在工作中很好的提高市政工程軟土地基的水穩定性以及強度, 并且有著施工簡單的優點, 但是施工成本有點高。
2.4 預應力管樁加固技術
預應力管樁加固技術的應用要事先確定軟基位置及其范圍, 以免影響加固效果, 浪費材料。在確定好位置和范圍以后進行測量, 確定管樁投放的位置, 再啟動打樁作業。如何有效投放預應力管樁是該技術的關鍵點, 管樁投放很大程度上受環境和地基特點的制約, 結束打樁后, 要設置標志牌, 以免影響軟基加固效果。大量實踐結果表明, 該技術的應用很好的改善了地基松軟的問題。
2.5 塑料排水板加固技術
排水板加固技術的應用主要是用以應對軟基含水量高的問題。塑料排水板加固技術利用其專門的插板機設備將塑料排水板插入到軟基土體當中, 利用設備施加預壓力, 從而使軟基土體當中的水分不斷排到水板上方預設的排水管或是砂層當中, 最后再通過渠道排出。該技術在降低軟基含水量方面表現突出, 大大提升了軟基土體的固結效率, 增強了地基強度。
2.6 土工紡織物增強技術
應用土工紡織物增強技術, 能夠使得路基排水固結, 最終使得路基含水量能夠得到有效的控制, 從而為保證整個市政工程施工質量奠定堅實的基礎。土工紡織物是以人工合成的聚化物為原料制成的各種類型產品, 具有過濾、防滲、隔離、排水、加筋和防護等多種功能。
2.7 水泥攪拌樁的應用
在市政工程的施工過程中, 從以往的工作實際我們可以看出, 大多數的軟土地基都屬于淤泥或者是粉土等等, 所以對水泥攪拌樁的應用要注意有效的控制好其水量, 保證在50%上下。并且, 對于水泥攪拌樁的應用要注意加固的實際深度, 通常情況下在機械攪拌能力為30m時, 加固深度可以控制在20m~30m, 當然具體的要以工程實際而定。
3、結束語
綜上所述, 在市政工程的建設發展過程中很好的處理軟土地基有著重要的現實意義, 其可以在很大程度上保證施工的順利開展以及整體工程質量安全, 所以這就要求在以后的實際工作中要進一步強化對市政工程軟基的處理加固技術, 強化施工管理, 以保證市政工程的健康持續發展。
摘要：近些年來, 我國社會得到了飛速發展, 各個城市的基礎建設也愈發的完善起來。而在這些市政工程的建設過程中, 難免會遇到各種各樣的問題, 而軟弱地基就是較為常見的一種。當遇到軟弱地基時, 市政工程的施工部門應利用現有技術手段, 對其做出緊急處理, 以保證市政工程的穩定性、安全性?；诖? 本文對市政工程中軟弱地基的處理方法進行了詳細地分析與探究。
關鍵詞：市政工程,軟弱地基,處理方法
參考文獻
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軟弱地基橋梁工程論文范文第5篇
現代市政工程功能日益增多, 建筑高度越來越高, 對軟弱地基的處理也顯得越來越重要。軟弱地基處理的好壞, 直接關系的市政工程的牢固性、安全性及整體工程質量。因此提高地基土質密度, 增強地基土的承載力, 就成了市政工程地基處理的首要目標。
1、市政工程軟弱地基特點分析
軟弱地基一般指主要由淤泥、淤泥質土或沖填土、雜填土及其他高壓縮性土層構成的地基。這種地基天然含水量過大, 承載力低, 在荷載作用下易產生滑動或固結沉降。市政工程項目建設在這樣的地基上, 其工程的穩固、質量和施工難度可想而知。因其對整個工程穩固影響較大, 施工前必須采取相應措施對地基進行有效處理, 否則, 會直接影響市政工程的整體穩定性, 為后續使用埋下安全隱患。軟弱地基的具體特點就是軟, 對之處理的目的就是區分情況, 采用換墊層、預壓、強夯、灌漿等方法對其進行硬化處理, 已提高其承載力。軟弱地基由于形成原因不同, 其表現形式不盡相同。 (1) 軟弱地基一般土粒分散, 內部空隙較大, 凝聚效果較差。建設施工以及后續使用過程中, 一遇較明顯的外部壓力作用, 必然導致地基結構發生改變, 直接影響工程的穩定性和牢固性, 嚴重者還會危及使用者的生命財產安全, 不利于市政工程效能的發揮。 (2) 軟弱地基土質結構較為明顯的特征是含水量高, 這在淤泥、淤泥質類土質地基中表現尤其比較突出。較高的含水量的地基具有較為明顯的流動性。由于土壤間的摩擦力偏低, 土質穩定性的較差, 極易導致自身結構變形, 對市政工程項目的施工、工程穩定性及工程質量的不利影響十分明顯。 (3) 承載力不足。軟弱地基自身不可克服的“軟”的特征, 大幅度降低了其土質結構的穩定性和承載能力。在這種地基上進行市政工程項目建設, 極易導致因其承載力不足而降低市政工程質量, 影響其使用壽命。尤其是對教育、醫療衛生、少兒活動中心、影劇院的人流密集, 穩定性和安全性要求較高的工程項目, 軟弱地基的威脅更為突出。因此, 市政工程項目建設如果遇軟弱地基結構, 必須視不同情況, 采取不同方法方法進行加固處理, 消除各種不利因素的影響, 切實提高地基承載力。以提高市政工程的施工效果, 確保市政工程項目的穩定性、牢固性和安全性。
2、常見市政工程軟弱地基處理方法
軟弱地基由于形成原因不同, 表象形態也多種多樣。施工前必須針對不同的地質特征, 結合市政工程項目的建筑面積、建筑高度、使用功能等采取不同的處理方法, 以確保市政工程建設的質量?，F實中經濟實用性較強, 效果比較理想的軟弱地基處理方法主要有以下幾種:一是強夯法。針對土質疏松的地基, 為了有效提高地基的承載能力, 所采取的降低土質內部空隙, 縮小土粒間的間隙的機械處理措施, 達到提高土粒間的摩擦力, 保證土質穩定性的目的。強夯法施工技術是通過機械作用來實現的, 主要是采取機械力臂控制重錘, 通過不斷敲擊產生理想的內部固化效果, 有效改變整個軟弱地基結構, 提高其整體承載能力。強夯法處理模式在處理軟弱地及方面簡便易行, 不需要繁雜的施工材料和投入過多的機械設備, 僅需要采用起重設備將重錘不斷吊起和自由落地運動即可, 因此操作簡單便捷、省時省工省力, 大大的減少了成本投入, 一定程度上提高了施工效益。強夯法的缺陷與不足是, 施工操作過程中噪音較大, 對環境造成不良影響, 尤其是對周邊居民的生活造成一定的干擾, 這是在施工過程中應該注意的。二是換填法。戶名思議就是用物理性質較好的巖土材料置換天然地基的軟土層, 并分層夯實成地壓縮行的地基持力層。這種方法適用于市政工程項目淤泥、淤泥質土、雜填土及暗溝等淺層處理, 清除軟弱土質結構, 增強低級的承載力, 促進地基土質穩定。換填材料可用中粗砂, 配以良好的砂石、素土、煤渣等。此施工技術操作簡便, 經濟可行, 材料易得, 素土可以就地取材, 操作落實更加高效。這種換填法施工技術的操作步驟是先挖后填, 即將施工范圍內的軟土層挖出運走, 然后將配好的砂石土填入夯實。不需要繁雜的施工技術和大型機械設備, 只需一般的挖掘設備、運輸車輛和一定噸位的電動或氣動夯?；靥钋皩靥钔临|量進行詳細檢測分析, 經過分析驗證后能夠保證回填土具有相應的承載力, 并逐層夯實即可。三是排水固結法。沖填土、軟黏土質等軟弱地基結構一般含水量較高, 最簡便、最經濟的處理方法就是在建筑施工前在場地先行加載預壓, 使土體中的空隙水排出, 逐漸固結。若是建筑物在建過程或建設完工后, 由于受外力影響致地基土質發生改變成為此類土質, 可在地基中設置砂井等豎向排水體, 然后利用建筑物本身重量分級逐漸加載, 使地基達到排水固結的目的。因此, 排水固結法應根據不同情況, 結合地質地理變化采取相應方法, 促使地基具備較為理想的承載能力。排水固結法在實際應用中可供選擇運用的手段較多, 其中, 真空降水預壓處理技術、降水預壓處理技術及沙井堆載預壓處理技術是采用最普遍、排水效果最好的排水固結技術, 也是最理想的軟弱地基改善實用技術。這兩項技術能夠有效提高整體優化固結效果, 且投資少、簡便易行, 對后續工程建設施工具有較高的實用價值。
結束語:
軟弱地基對市政工程的耐久性、牢固性和安全性會產生不利影響, 施工前, 必須針對軟弱地基的不同情況, 采取相應的技術進行處理, 以保證地基具有工程項目要求必須具備的承載力, 這是保證市政工程建設質量的關鍵。施工單位必須根據工程質量要求, 嚴格對地基進行必要的處理, 徹底改變軟弱地基的土質屬性, 建設高質量工程。
摘要：文章分析了市政工程建設中淤泥質、雜填土、高黏度等不同土體土質地基形成的原因及對市政工程的影響, 針對不同軟弱地基提出了不同的處理方法, 以減輕軟弱地基對市政工程的質量的影響, 增強工程的牢固性、安全性和使用壽命。
關鍵詞：市政工程,軟弱地基,處理方法
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軟弱地基橋梁工程論文范文第6篇
【摘 要】軟弱地基系指主要由淤泥、淤泥質土、充填土或其他高壓縮性土層構成的地基。如果地基承載力不足，就可以判定為軟弱地基，就必須采取措施對軟弱地基進行處理。在建筑地基的局部范圍內有高壓縮性土層時，應按局部軟弱土層考慮?？辈鞎r，應查明軟弱土層的均勻性、組成、分布范圍和土質情況，根據擬采用的地基處理方法提供相應參數。充填土尚應了解排水固結條件。雜填土應查明堆積歷史，明確自重下穩定性、濕陷性等基本因素。
【關鍵詞】處理方法；控制措施
1.輸電線路軟弱地基的處理方法
利用軟弱土層作為持力層時，可按下列規定執行：1）淤泥和淤泥質土，宜利用其上覆較好土層作為持力層，當上覆土層較薄，應采取避免施工時對淤泥和淤泥質土擾動的措施；2）沖填土、建筑垃圾和性能穩定的工業廢料，當均勻性和密實度較好時，均可利用作為持力層；3）對于有機質含量較多的生活垃圾和對基礎有侵蝕性的工業廢料等雜填土，未經處理不宜作為持力層。
經處理后的地基，當按地基承載力確定基礎底面積及埋深而需要對地基承載力特征值進行修正時，基礎寬度的地基承載力修正系數取零?；A埋深的地基承載力修正系數取1.0。
常用的地基處理方法有：換填墊層法、強夯法、沙石樁法、振沖法、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、預壓法、夯實水泥土樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、石灰樁法、灰土擠密樁法和土擠密樁法、柱錘沖擴樁法、單液硅化法和堿液法等。
（1）換填墊層法試用于淺層軟弱地基及不均勻地基的處理。其主要作用是提高地基承載力，減少沉降量，加速軟弱土層的排水固結，防止凍脹和消除凍脹土的脹縮。
（2）強夯法使用于處理碎石土、沙土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。強夯置換法適用于高飽和度的粉土，軟-流塑的粘性土等地基上對變形控制不嚴的工程，在設計前必須通過現場試驗確定其使用性和處理效果。強夯法和強夯置換法主要用來提高土的強度，減少壓縮性，改善土體抵抗震動液化能力和消除土的濕陷性。對飽和粘性土宜結合堆載預壓法和垂直排水法使用。
（3）砂石樁法適用于擠密松散砂土、粉土、粘性土、素填土、雜填土等地基，提高地基的承載力和降低壓縮性，也可用于處理可液化地基。對飽和粘土地基上變形控制不嚴的工程也可采用砂石樁置換處理，使砂石樁于軟土構成復合地基，加速軟土的排水固結，提高地基承載力。
（4）振沖法分加填料和不加填料兩種。加填料的通常稱為振沖碎石樁法。振沖法適用于處理砂土、粉土、粉質粘土、素填土和雜填土等地基。對于處理不排水抗剪強度不小于20kPa的粘性土和飽和黃土地基，應在施工前通過現場試驗確定其適用性。不加填料振沖加密適用于處理粘粒含量不大于10%的中。粗砂地基。振沖碎石樁主要用來提高地基承載力，減少地基沉降量，還可用來提高土坡的抗滑穩定性或提高土體的抗剪強度。
（5）水泥土攪拌法分為漿液深層攪拌法（簡稱濕法）和粉體噴攪法（簡稱干法）。水泥土攪拌法適用于處理正常固結的淤泥與淤泥質土、粘性土、粉土、飽和黃土、素填土以及無流動地下水的飽和松散砂土等地基。不宜用于處理泥炭土、塑性指數大于25的粘土、地下水具有腐蝕性以及有機質含量較高的地基。若需采用時必須通過試驗確定其適用性。當地基的天然含水量小于30%（黃土含水量小于25%）、大于70%或地下水的pH值小于4時不宜采用干法。連續搭接的水泥攪拌樁可作為基抗的止水帷幕，受其攪拌能力的限制，該法在地基承載力大于140kPa的粘性土和粉土地基中的應用有一定難度。
（6）高壓噴射注漿法適用于處理淤泥、淤泥質土、粘性土、粉土、砂土、人工填土和碎石土地基。當地基中含有較多的大粒徑塊石，大量植物根莖或較高的有機質時，應根據現場試驗結果確定其適用性。對地下水流速度過大、噴射漿液無法在注漿套管周圍凝固等情況不宜采用。高壓旋噴樁的處理深度較大，除地基加固外，也可作為深基抗或大壩的止水帷幕，目前最大處理深度已超過30m。
（7）預壓法適用于處理淤泥、淤泥質土、沖填土等飽和粘性土地基。按預壓方法分為堆載預壓法及真空預壓法。堆載預壓分塑料排水帶或砂井地基堆載預壓和天然地基堆載預壓。當軟土層厚度小于4m時，可采用天然地基堆載預壓法處理，當軟土層厚度超過4m是，應采用塑料排水帶、砂井等豎向排水預壓法處理。對真空預壓工程，必須在地基內設置排水豎井。預壓法主要用來解決地基的沉降及穩定問題。
（8）夯實水泥土樁法適用于處理地下水位以上的粉土、素填土、雜填土、粘性土等地基。該法施工周期短、造價低、施工文明、造價容易控制。
（9）水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）法適用于處理粘性土、粉土、砂土和已自重固結的素填土等地基。對淤泥質土應根據地區經驗或現場試驗確定其適用性?；A和樁頂之間需設置一定厚度的褥墊層，保證樁、土共同承擔荷載形成復合地基。該法適用于條基、獨立基礎、箱基、筏基，可用來提高地基承載力和減少變形。對可液化地基，可采用碎石樁和水泥粉煤灰碎石樁多裝型復合地基，到達消除地基土的液化和提高承載力的目的。
（10）石灰樁法適用于處理飽和粘性土、淤泥、淤泥質土、雜填土和素填土等地基。用于地下水位以上的土層時，可采取減少生石灰用量和增加摻和料含水量的辦法提高樁身強度。該法不適用于地下水下的砂類土。
（11）灰土擠密樁法和土擠密樁法適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基，可處理的深度為5～15m。當用來消除地基土和濕陷性時，宜采用土擠密樁法；當用來提高地基土的承載力或增強其水穩定性時，宜采用灰土擠密樁法；當地基土的含量大于24%、飽和度大于65%時，不宜采用這種方法；灰土擠密樁法土擠密樁法在消除土的濕陷性和減少滲透性方面效果基本相同，土擠密樁法地基的承載力和水穩定性不及灰土擠密樁法。
（12）柱錘沖擴樁法使用除處理雜填土、粉土、粘性土、素填土和填土等地基，對地下水位以下的飽和松軟土層，應通過現場試驗確定其適用性。地基處理深度不宜超過6m。
（13）單液硅化法和堿液法適用于處理地下水位以上滲透系數為0.1-2m/d的濕陷性黃土等地基。在自重濕陷性黃土場地，對Ⅱ級濕陷性地基，應通過實驗確定堿液化法的適用性。
（14）在確定地基處理方案時，宜選取不同的多種方法進行比選。對復合地基而言，方案選擇是針對不同土性、設計要求的承載力提高幅質、選取適宜的成樁工藝和增強體材料。
2.輸電線路軟弱地基的控制措施
輸電線路桿塔所受的各種荷重力作用于基礎，并通過基礎傳遞給周圍的地基，地基的地質情況直接影響輸電線路工程的基礎形式、造價、質量、工期、安全運行等等。在各種地基中，軟弱地基對輸電線路的影響是最明顯的，稍不注意往往造成基礎下沉、基礎凍鼓、桿塔傾斜、甚至倒桿塔等事故，因此在工程建設的各個環節都必須高度重視軟弱地基的問題。
輸電線路的軟弱地基的控制措施分三個階段：勘測設計階段、施工階段、監理階段。
2.1勘測設計階段
設計是工程建設的排頭兵，設計對工程的造價和安全運行至關重要，解決軟弱地基問題要從設計抓起。
在選擇線路路徑時，應盡量避開軟弱的地基。軟弱地基的桿塔基礎造價往往是一般地基的桿塔基礎造價的2～3倍，線路的單位造價將提高30%～60%，甚至更高。因此要求設計人員在選擇路徑時，要有長遠的觀點、大局的觀點，對線路所經地帶的地質情況首先要做好充分的走訪，有一個基本的了解，并根據地質分布情況進行初步排桿，擬定樁位，盡量避開軟弱地基的地帶，特別是要避開一些軟弱層很深的地帶，使線路從地質條件較好的地帶通過。
地質勘探要提供準確的地質資料。選擇鉆探的位置應在塔位的中心，不能遠離塔位，對于泥沼、河網、山谷等地質復雜地帶，應適當增加地質鉆孔，最好對每個塔腿的地質情況進行鉆探取樣。
對無法避開軟弱地基的樁位，要選擇合適的桿塔、基礎型式。地形條件允許時，可優先選用拉線桿塔；當軟弱層較淺時，宜選用淺埋直立柱大板式基礎，并挖去軟土層，填砂置換；當軟弱層較深，可采用于木樁鋪墊層的辦法增加地基的承載力。地基承載力較低時（一般[R]≤kPa），對于轉角塔和大負荷直線塔，宜選用樁基礎。一般慎用主角鋼插入式斜柱基礎，因為這種基礎稍有不均勻沉降，鐵塔主材與主角鋼很難連接。
在桿塔基礎施工過程中，設計代表要及時解決地質上存在的問題，避免造成桿塔基礎質量事故。
2.2施工階段
軟弱地基桿塔基礎的施工，關鍵是要做好基坑開挖和混凝土澆制過程的排水措施，盡量避免基底原狀土受到擾動。
開挖底面低于地下水位的基坑時，地下水會不斷滲入坑內。如果流入坑內的水不及時排除，土被水泡軟后，會造成坑壁坍塌，地基承載力下降。因此，做好基礎施工過程的排水工作，是軟弱地基基礎施工的基本要求?；优潘姆椒ê芏?，施工單位可根據基坑的排水量以及自身的排水設備等情況，確定采用何種排水方法。對于流沙坑，為防止坑壁坍塌，減少流入坑底的水量，可以采用擋土板或沉箱的方法開挖。
為避免或減少對原狀土的擾動，基坑不要一次挖至設計深度。當開挖至接近設計深度200～300mm時，暫不開挖，而向監理部門申請驗坑。驗坑后從局部開挖，逐步展開。挖至設計深度后，施工人員不要直接在坑底行走，而要鋪上木板通行。
設計要求對基底采用加固措施的，應按設計要求進行加固：如采用加石塊充填加固的，應在最后一層土挖至設計深度時，拋入預先準備的石塊，將石塊夯入土中，至密實為止，并清理被擠出表面的軟土，在鋪上碎石；如采用清淤加木樁的，按要求清去頂層淤泥后，打入木樁，在充填砂層，清理被擠出的軟土，灌水讓砂層沉實，對于需要鋪混凝土墊層的，墊層鋪好后，需要停留48小時，才能制模澆制基礎，以使墊層有充分的凝固時間，讓地基有一個穩定的過程。
在基坑的開挖過程中，施工人員要注意現場實際地質與設計所提供的地質資料是否相符。如不相符，要及時向設計、監理部門反映，要求地質代表到現場鑒定處理，不要盲目澆制基礎。
2.3監理階段
輸電線路的基礎是隱蔽工程，是監理工作的重點，而軟弱地基部分則是重中之重。因此，在工程開始施工前，應對設計資料進行全面、細致的審查，對工程的地質情況有全面的了解，并制定事前的控制點。針對目前基礎工程的分包比較普遍，分包單位人員的素質又普遍不高的現象，監理要重點抓好以下工作：
a）審查施工單位的施工組織設計和施工技術方案是否針對軟弱地基采取了合適的排水措施和防止地基擾動措施。
b）做好旁站監理。在軟弱地基基礎施工時，監理工作一定要到位，必須堅持全過程的旁站監理，監督施工單位嚴格按審定的施工方案施工，對施工過程做好詳細的記錄。
c）監理施工單位的文明施工，尤其要加強對分包單位的管理。
雖然軟弱地基基礎是輸電線路建設的難點，但只要勘測設計、施工、監理人員有高度的責任感，密切配合，科學管理，就一定能使軟弱地基的線路投資得到控制，質量得到保證，并能安全可靠運行。