交警先進個人事跡范文第1篇
9、2010年連續兩年被區政法委評為“優秀交警協勤隊員”，2011年所在執勤崗xx集體被xxx團市委評為“青年文明號”。
在交通管理這個工作崗位上，他勤勤懇懇、任勞任怨，以對人民生命和財產高度負責的責任感，忠實的履行一個人民交警協勤的職責。
一、協助糾違，加強教育，提高交通安全意識
對于各類道路交通違法行為，xxx在協助正式民警執法的同時，始終堅持糾正教育相結合，真正做到發現一起，查處一起，不消除違法行為，不放手，使當事人認識到交通違法的危害性，提高交通安全意識，有效打擊了違法行為的發生。三年來，他積極協助帶班民警糾正教育交通違法行為人、查處各類交通違法行為。為了確保對當事人的安全教育起到實效，他堅持“事故實例與教育相結合、換位體驗與教育相結合”的交通安全宣傳教育方式，得到了當事人的認可。因為他處處站在當事人的角度考慮問題，處處為當事人著想，真正做到“立警為民”，受到處罰的大部分人都對他的執勤行為表示認可。
二、便民為民，為民服務，構建和諧警民關系
“有困難找交警”。xxx始終把為民服務作為轉變工作作風、構建和諧警民關系的重點工作來抓，文明執法，推行文明規范用語，糾正違章做到先敬禮，再治理，后處理，最后敬個送別禮。在日常的工作中，他積極熱情為民服務，爭做人民滿意的好交警。
2010年10月19日，我市發生特大暴雨，無情的洪水淹沒了市區的道路，造成道路交通失控。xxx在執勤過程中，看見一輛現代轎車陷入了泥坑中，怎么也出不來，眼看水將沒入車中，他奮不顧身，沖到泥坑中，將該車推到了安全位置，而此時他已是滿身泥水。當事人對他非常感謝，從車上拿了一條煙要給他，他堅決不要，并告訴他，這是應該做的，并說：“人民警察就是在人民生命財產安全受到損失時，義無反顧地維護人民群眾的利益”。
三、提高自身素質，不斷學習新知識
從事交通管理工作以來，xxx不斷地學習新知識。在自覺認真學習黨的十七大會議精神的同時，以“嚴格執法、熱情服務”為宗旨，牢記“科學發展觀”，堅持以“科學發展觀”為指導思想，端正思想。在平時的工作中服從組織的安排，從不計較個人得失，在工作中努力學習業務知識，在工作中虛心向其他同事學習，學習他們工作中的長處彌補自己的短處，努力做好自己的本職工作，做到到位而不越位，積極協助帶班民警、中隊領導搞好本部門的各項工作，團結同事，搞好中隊民警之間的團結、互助、友愛，遇到同事有困難，積極的想方設法幫助解決。在工作中不斷學習新的知識，新的思路，新的工作作風，不斷增強自己的業務知識和技能水平，努力完成和超額完成領導交給的工作任務，得到了帶班民警和中隊領導的好評。
四、盡職盡責，全心奉獻于工作之中。
參加交管工作三年來，xxx嚴于律己，全身心投入到交通安全管理工作中，從沒有遲到早退、脫崗漏崗，始終堅守工作崗位，認真履行職責。他在積極維護交通秩序的同時，還充分發揮一警多能的作用，遇到違法犯罪分子時，積極奮戰、勇于擒拿。
2011年4月13日，xxx在查扣無牌無證摩托中，發現一摩托車駕駛人形跡可疑、神情慌張，得知要扣留其摩托車，一反常態，棄車而去。他立即與同事追趕而去，將該嫌疑人擒拿，經檢查，發現摩托車中放有價值60萬元的假發票。他上報領導后，及時將其移交派出所立案偵查。事后，中隊對他予以通報表揚。
交警先進個人事跡范文第2篇
在交通管理這個工作崗位上，他勤勤懇懇、任勞任怨，以對人民生命和財產高度負責的責任感，忠實的履行一個人民交警協勤的職責。
一、協助糾違，加強教育，提高交通安全意識
對于各類道路交通違法行為，xxx在協助正式民警執法的同時，始終堅持糾正教育相結合，真正做到發現一起，查處一起，不消除違法行為，不放手，使當事人認識到交通違法的危害性，提高交通安全意識，有效打擊了違法行為的發生。三年來，他積極協助帶班民警糾正教育交通違法行為人、查處各類交通違法行為。為了確保對當事人的安全教育起到實效，他堅持“事故實例與教育相結合、換位體驗與教育相結合”的交通安全宣傳教育方式，得到了當事人的認可。因為他處處站在當事人的角度考慮問題，處處為當事人著想，真正做到“立警為民”，受到處罰的大部分人都對他的執勤行為表示認可。
二、便民為民，為民服務，構建和諧警民關系
“有困難找交警”。xxx始終把為民服務作為轉變工作作風、構建和諧警民關系的重點工作來抓，文明執法，推行文明規范用語，糾正違章做到先敬禮，再治理，后處理，最后敬個送別禮。在日常的工作中，他積極熱情為民服務，爭做人民滿意的好交警。
XX年10月19日，我市發生特大暴雨，無情的洪水淹沒了市區的道路，造成道路交通失控。xxx在執勤過程中，看見一輛現代轎車陷入了泥坑中，怎么也出不來，眼看水將沒入車中，他奮不顧身，沖到泥坑中，將該車推到了安全位置，而此時他已是滿身泥水。當事人對他非常感謝，從車上拿了一條煙要給他，他堅決不要，并告訴他，這是應該做的，并說：“人民警察就是在人民生命財產安全受到損失時，義無反顧地維護人民群眾的利益”。
三、提高自身素質，不斷學習新知識
從事交通管理工作以來，xxx不斷地學習新知識。在自覺認真學習黨的xx大會議精神的同時，以“嚴格執法、熱情服務”為宗旨，牢記“科學發展觀”，堅持以“科學發展觀”為指導思想，端正思想。在平時的工作中服從組織的安排，從不計較個人得失，在工作中努力學習業務知識，在工作中虛心向其他同事學習，學習他們工作中的長處彌補自己的短處，努力做好自己的本職工作，做到到位而不越位，積極協助帶班民警、中隊領導搞好本部門的各項工作，團結同事，搞好中隊民警之間的團結、互助、友愛，遇到同事有困難，積極的想方設法幫助解決。在工作中不斷學習新的知識，新的思路，新的工作作風，不斷增強自己的業務知識和技能水平，努力完成和超額完成領導交給的工作任務，得到了帶班民警和中隊領導的好評。
四、盡職盡責，全心奉獻于工作之中。
參加交管工作三年來，xxx嚴于律己，全身心投入到交通安全管理工作中，從沒有遲到早退、脫崗漏崗，始終堅守工作崗位，認真履行職責。他在積極維護交通秩序的同時，還充分發揮一警多能的作用，遇到違法犯罪分子時，積極奮戰、勇于擒拿。
交警先進個人事跡范文第3篇
1981年，我從部隊復員回到地方，先后在縣環衛處和潞水政府工作過，1988年調入交警大隊，成為一名交警。交警的工作平凡、辛苦，很難做出什么轟轟烈烈的大事，尤其是像我這樣的馬路交警，天天除了站街執勤，就是查糾違法車輛。站大街、指揮交通、查糾罰款，年復一年，日復一日，工作繁瑣而枯燥，既辛苦又得罪人，我根本無法找到交警為民服務的方向。很多時候，我后悔選擇這份工作;更多時候，我想調離交警隊?，F實是殘忍的，時間磨滅了我的激情和夢想，我最終也沒有跳出交警崗位。但我很慶幸，因為就在我即將退休的最后幾年，大隊總支緊咬以滿意交警為首的“滿意、民生、科技、合力、激情”的五型警隊目標，大隊總支團結、務實，全體民警齊心、協力，交警社會地位明顯提高，交警形象大幅提升，群眾評價越來越好，XX交管面貌得到了翻天覆地變化，XX交管工作發生了質的飛躍。讓我深刻感受著交警的價值，讓我為自己身為交警而自豪。
交警工作加班加點更是家常便飯。超負荷的指揮疏導交通，縮短了我與家人的相處，忽略了給予親人的關愛。今年的 2月6日，臘月26，是我母親八十四歲生日。大清早，父親來電話，說全家大團圓，給母親祝壽，讓我無論如何也要回老家棗市吃午飯，陪陪母親，團個圓。掛了電話，妻子見我要出門，便對我說：老X，你也年過半百了，知道老人也就這么一點心愿了，他們是過了今天不知道明天，還是請一天假吧。妻子的話深深地觸動了我，我何嘗不想在這特別的日子陪著我的母親，讓她開開心心呢?可是，此時正值春運高峰，從臘月20開始，大隊就取消了倒班，實行全天候上班。警力緊缺，一個蘿卜一個坑，在城區保暢的最關鍵時候，我又如何能離開崗位呢?權衡再三，我還是毅然走向了交通街。午飯時候，當我走進崗亭，接過同事送來的盒飯準備吃時，父親的電話、妻子的電話、弟弟的電話……，家人全動員，輪番催促我回家吃團員飯。望著如織的車流和人流、看著同事們揮舞的手臂、聽著急促而密集的口哨聲，我的眼眶濕潤了，我關掉手機，胡亂地咽了幾口飯，迅速地回到了崗位上。晚上7點多，當我推開家門，我突然發現父親和母親正坐在沙發上。是妻子將他們二老從棗市接過來了。我對母親說：“媽，生日快樂，健康長壽。”，母親開心地說：“好、好，你站了一天，累了，快坐。”，父親則緊繃著臉說：“祖生呀!你也要注意身體呀!”。望著父母滿頭的白發，聽著父親和母親關心的話語，想起孝敬父母不能等待這至理名言，我的心里不由心酸，真覺得愧對他們。但是我無悔，雖然我不能和家人團圓，但是因為我們的付出，確保了城區道路通行暢通，確保了萬家燈火的團圓。我相信，我的老父老母能夠體諒我。
去年8月份，米江路段全線拓寬改造。改造期間，實行單邊通行，因施工單位組織不力，道路大堵小堵不斷，給群眾出行帶來了極大不便，一時間，民聲沸騰，叫罵聲一片。大隊總支得知情況后，敢于擔當，主動作為，從本就緊缺的警力當中抽調我和58歲的老民警周學文等4人全程負責米江路段改造期間的交通秩序維護。到崗后，我和老周要求2名協警必須按時到崗，著裝要整齊、規范，并提出向我和老周看齊的口號。我們每天從早晨7點到晚上8點，我和老周各帶一名協警守護在改造路段兩端，通過對講機發出放行信號。就這樣，不管刮風下雨，還是烈日當頭，我們晴天一身灰，雨天一身泥，堅守路段疏導車輛，指揮交通。這一堅持就是6個月。老周的身體一直不好，可是他帶著止痛藥，一天也沒有休息過。9月份的天氣，異常悶熱，一陣車隊疏通后，老周的衣服被汗水濕透了，與他在一起的年輕協警心疼地說：“周叔，這里有我就行了，天這么熱，你吃不消啊!”面對同事的勸說，他卻說：“不要緊，多一個人就多一份力量，而且司機都會給我這張老臉一個面子，服從我們的指揮。”10月初，老周累倒了，醫生勸他住院治療，可想到自己的崗位，看到戰友們戰斗在炎熱酷暑中，老周硬是一天院都沒有住，當醫生攔著他時，劉局長勸他時，他執意地說：沒事的，我自己的身體我自己最清楚，等改造完了，我去湘雅治療。同事們看到面容憔悴的他仍然堅持在崗位上時，都被他的敬業和執著感動了。自從我們到崗后，改造路段極少出現堵車現象，確保了群眾出行暢通。我們用扎實的作風，贏得了廣大群眾和領導的贊譽。期間，以劉局長為首的大隊總支每天堅持到改造路段巡邏和視察，2名協警表示不理解，認為大隊領導天天在查他們的崗。我嚴正言辭地告訴他們：大隊總支天天來，不是來監督我們的，而是因為群眾事情無小事，總支心里時刻裝著老百姓，總支是來看望我們、關心我們、鼓舞我們的。
交警先進個人事跡范文第4篇
范，較好地保證了西商高速公路安全暢通，把西商高速交通事故發生降到了最低，同時西商高速自開通至今，沒有發生過一起一次死亡3人以上的重特大事故，打破了一條新路開通半年內事故頻發、多發的規律。
在艱巨的任務面前不退縮，主動管理。西商高速公路是滬陜高速公路境內的一段，該路段穿秦嶺而過，多為上下坡路和彎道，路況十分復雜，特別是李家河隧道至白家坪隧道段，多為隧道群，且為長下坡和大轉彎道路，是典型的山區高速公路，不但管理的難度大，而且也沒有可供借鑒的管理經驗。西商高速公路由于地理位置重要，客貨運輸車輛多，日流量均在5000輛以上，管理任務十分艱巨。面對艱巨的管理任務，中隊民警在困難面前沒有退縮，而是團結一心積極主動采取了一系列切實可行的管理措施，把管理工作落到了實處。深入調研摸情況。在做好日常巡邏的同時，中隊專門組織力量對全線交通設施進行了全面調查摸底，建立了道路基礎工作臺帳，自去年以來先后向路政和經營管理單位提出建議，對存在安全隱患的26處路段進行了改造，增設交通禁令、指示和警告標志共127塊，在所有有彎道和坡道的隧道內鋪設了減速帶，還督促在草坪服務區設置了強制大貨車過水降溫的水槽，對多處路段進行了拉毛處理，增加了道路磨擦力，為預防和減少道路交通事故起到了積極作用。制定預案早防范。針對西商高速公路可能面臨的各種緊急情況，制定了《西商高速公路交通安全保障應急預案》，提出了處置交通事故、自然災害等各種緊急情況的應急措施。還在草坪服務區設立了安全檢查站，對過往春運客車和大型貨運車輛進行嚴格檢查，嚴禁超員和“帶病”車輛上路，引導大貨車過水降溫，較好地減少了因大貨車制動熱衰減失效引發的道路交通事故;為了做好春運等節日期間道路管理工作，中隊又及時制定了《節日期間西商高速公路交通安全保障聯動方案》，提出了不同交通流量下的管理措施，并會同路政部門和路產科對所轄路段的標志標線、施工路段、護欄鐵絲網損壞情況以及隧道的消防、照明、排氣等設施進行檢查，對存在的問題及時進行了整改，提出了多條應對大車流量條件下強化道路管理的措施，今年春節、“五一”等節日期間，雖然車流量增加較多，但由于措施有力，管理到位，保證了節日期間道路安全暢通。嚴格管理降事故。自管理以來，中隊堅持對低速行駛、尾燈不亮、超速行駛、酒后駕車和隨意停車等容易引發重特大道路交通事故的違法行為進行警示提醒和嚴厲查處，在路段全線形成了嚴管態勢。自去年西商高速開通以來，中隊深入開展創建“平安暢通高速公路”活動，一方面加大日常巡管力度，堅持每周開展兩次集中整治活動，另一方面，加大交通安全宣傳力度，在全線懸掛橫幅6條，制作并發放《溫馨提示卡》2萬余張，在收費站、安檢站等處向過往駕駛人進行隧道行車知識宣講活動41次，計3000余人次，組織路政管理人員進行交通安全知識講座4次，開展聯合執勤執法行動8次，在全線開展了嚴格管理、嚴密防范的態勢。今年以來，中隊針對高速公路交通安全面臨的新形勢和各級對高速公路管理的新要求，先后在轄段開展了行人上路行走、客運車輛隨意停車上下人等交通違法整治，同時還堅持每月對全線進行一次交通安全隱患排查治理，及時發現道路安全設施、交通標志標線等方面存在的不安全因素，主動消除隱患，治理險情，努力營造良好的高速公路安全行車環境。
在困難面前不低頭，迎難而上。西商高速公路雖然具備通行條件，但由于管理設施建設滯后，給管理造成很大不便，開通之初，民警上路執勤白天沒有休息的地方，晚上沒有居住的地方，同時就餐也十分不便，后經大隊協調，在草坪服務區解決了民警休息的場所，但遠離市區，為了提高工作效率，民警一個班次安排24小時，夜晚駐路執勤，在這種情況下，中隊上下時刻以道路管理為重，恪盡職守，嚴格落實大隊、中隊的各項管理措施。春節、五一等節日期間，面對突然增大的車流，中隊安排民警全部上路，重點在香王收費站等處守點、巡邏，春節前三天中隊所有同志都沒有休假，天天在路上執勤巡邏，采取便民利民措施，主動為過往司乘人員排憂解難，指引車輛出行，以積極主動的工作強化管理，確保了路段的安全暢通。
交警先進個人事跡范文第5篇
千呼萬喚，已喚不醒靜靜躺在墓穴里的那顆忠魂。長眠在這里的，是達州市公安局交通警察支隊一大隊四中隊原中隊長向守牧。
長期以來，向守牧始終堅持把本職崗位當作踐行科學發展觀的平臺，把創造性地干好本職工作作為人民警察為國家經濟建設作貢獻的具體行動，先后榮立個人三等功3次，集體三等功1次，個人獲得嘉獎6次，被評為“優秀公務員”和“優秀黨員”各4次，并被評為達州市十優交警。尤其是向守牧在身患重病的情況下，依然以生命不息戰斗不止的忘我精神始終堅持戰斗在為國家重點工程建設運輸、春運安全保衛執勤和“大走訪”愛民實踐活動第一線，2011年大年初一(1月26日)，在圓滿完成了大件運輸任務、在站完除夕的最后一班崗之后，向守牧同志終因積勞成疾不幸累倒在他深愛著的交通管理的崗位上，譜寫了一曲人民公仆感天動地的壯歌。向守牧病倒后，引起了各級組織的高度重視，然而雖經全力搶救，但無情的病魔還是于2011年3月14日奪走了一名優秀共產黨員、一名優秀交通警察、一名優秀公務員年僅42歲的寶貴生命。
目前，中共達州市委已作出向向守牧同志學習的決定，號召全市黨員、公務員向向守牧同志學習，并追授他為優秀共產黨員，市政府為他追記二等功。
交警的辦公室在路上。長期以來，向守牧同志把崗位當作為經濟建設作貢獻的平臺，他心系大局，忘我工作，生命不息，戰斗不止，最終倒在為國家重點工程建設保駕護航的道路上
2011年12月，國家重點工程宣漢普光天然氣凈化廠建設所必需的特大設備一級吸收冷卻塔將在這一階段進場。該設備長36米，寬4.6米，高4.8米，重360多噸，是達州市有史以來承運的最龐大的機械設備。而一般公路和橋梁都是按汽車20噸拖車100噸設計的，允許在公路上正常行駛的都是長在18米、寬2.5米，高4米(集裝箱4.2米)以下。這項大件運輸任務引起了四川省委、省政府和中石化的高度重視，四川省政府的領導親自掛帥，省交警總隊派出的督導組進入達州，市交警支隊陳以明副支隊長率領的特勤大隊沿途督戰，一場超大設備運輸決戰就這樣打響。
運輸護衛任務最艱巨的是向守牧帶領的魏興中隊的轄區路段。在魏興中隊的轄區內，設備要通過四座公路橋和一座鐵路橋，加之路窄彎急坡陡，又有國防光纜等重要設施交錯穿插，是進入達州境內護送的第一段，沒有任何護運經驗可參考和借鑒。為了確保萬無一失地完成運送任務，向守牧向全隊干警進行了深入廣泛的動員，對沿線進行了實地查勘，科學制定了詳細周密的交通保衛計劃。
由于工程需要，這次四個大件運輸分兩批進行。大件實在太大，前面需要兩個700和900馬力的機頭牽引，后面有一臺700馬力的推土機助力，運輸組合有70多米長，就是靠邊轉彎也無法一次性通過，陡坡更是行動緩慢，17公里的路程，走了2天的時間。在車流如織的210國道上，如果這個龐然大物通行出現問題，立即就會使公路堵塞。嚴峻的車輛排堵任務考驗著向守牧及其隊友們。
為了保障大件設備順利進入普光天然氣凈化廠，向守牧從大件車進入他們轄區的那一天起，就自始至終堅守在執勤的第一線，不管天晴還是下雨，不管冰雪還是風霜。由于長時間通宵達旦地超負荷工作，加之雨雪風霜的摧殘，饑渴疲勞的折磨，焦慮困頓的侵蝕，一個鋼筋鐵骨的硬漢終于病倒了，他面色蒼白，劇烈咳嗽。家人和同志們都勸他趕快到醫院診治，但由于警力嚴重不足，任務緊張逼人，他實在脫不開身，延誤了最佳的治療時間。
公務員就是公眾的服務員，公務員的權力是公眾給予的，就必須為公眾服務。向守牧長期以來執法嚴明，不徇私情，一身正氣，兩袖清風，以強烈的黨性原則樹立了新時期共產黨員和人民警察的光輝形象
向守牧經常對同事們說：“我出身于貧困家庭，父母都是普通人，是黨把我培養成為一名干部，把交警中隊長這個位置交給了我，我沒有理由亂用手中的權力，沒有理由不把工作干好。”
也許一些人會認為交警的崗位就像一棵搖錢樹，但向守牧卻從來不取不義之財，從來不搞以權謀私。他的妻子多年下崗一直沒有工作，也曾想通過他的關系和組織出面給謀個職業，可向守牧堅決回絕了妻子的要求。他說，我們都是好腳好手，還是自己想辦法謀生吧，不要給組織添麻煩。他還說，我用關系給你找了工作，天下沒有免費的午餐，我以后的工作就會十分被動。
對于向守牧來講，官雖然不大，但崗位很重要。他管的那段路，每天都有成千上萬輛拉煤的車通過，許多人想超載多掙錢，拉煤的車老板有的單獨和他“勾兌”，有的聯合來找他談判，還有的公司干脆就跟向守牧攤牌。面對金錢的誘惑，他沒有動心，他理解這些車主和單位，他婉言謝絕了，依然為他們提供優質服務，但是，也從不放寬原則，決不放過一輛超載車。他說：“交警放寬原則，就是對人民群眾的生命財產安全極不負責任。”
向守牧公私分明、不徇私情是遠近出了名的。有一次，他的朋友趙元江因在春運期間嚴重違法行車被他逮了個正著。仗著平時好朋友的關系，趙元江想，要是碰上別人該我倒霉，幸好碰到老朋友，想必他一定會法外開恩，不會拿他怎么樣?？扇f萬沒想到的是，向守牧沒有給他任何優待，而是按照規定將其處罰并進行拘留。這讓趙元江十分生氣，發誓永不認這個朋友了。然而讓趙元江又沒想到的是在他被關在拘留所的日子里，向守牧在百忙中會抽空去看他，并給他送去生活用品，趙元江家里有什么事情他總是盡心竭力地幫助解決。趙元江出來后，向守牧又把他請到辦公室，給他做了耐心細致的思想工作。向守牧說：如果我不處罰你，是我的失職，對你也是有百害而無一利。你想想，如果你心里總認為交警隊有我這個朋友為你撐腰，思想上就會麻痹大意。作為司機，麻痹大意和思想拋錨那是多危險多可怕的事情。趙元江終于理解了他的良苦用心，兩人不僅重歸于好，而且趙元江也再沒出現過交通違章。
向守鉆與向守牧同姓同輩，又是戰友，兩人雖非同胞，卻情勝手足，關系甚是密切。有這樣的密友在交警隊，向守鉆也曾認為自己的私家車可以一路綠燈。有一次，向守鉆的車因交通違法被罰款，向守鉆找到向守牧幫忙，向守牧猶豫了半天接過了罰單。后來，在一次戰友聚會上，有一位戰友問向守鉆：你知道那次交通違法向守牧是怎么幫你的嗎?向守鉆說，守牧是交警，又是中隊長，處理一張罰單，不是小菜一碟嗎?這還有什么犯難的?戰友告訴向守鉆，向守牧是自己拿錢幫你交的罰款。向守鉆聽了后，非常驚訝，心頭猶如打翻了五味瓶。從那以后，他就再也沒有違章了，再也沒有找向守牧辦過有違原則的事情。
向守牧的克己奉公、舍己利人是常人難以理解的。他工作這么多年，一直沒有一套自己的房子，在XX年才從親朋好友那里東挪西借按揭了一套房子。向守牧生病住院期間，一位老戰友的
愛人來看望他，向守牧的愛人不好意思地說，還欠你們11000元的帳，但是現在確實困難，緩一段時間我一定要還你。戰友的愛人說：沒有關系，不著急。后來又很不理解地說：怎么可能?向守牧在部隊當了那么多年的主任，回來又是交警，怎么會買不起房子呢?
要說，向守牧的收入并不算很低，他個人生活卻十分清貧，從不沾煙染酒，從不在外面山吃海喝，甚至連花一塊錢買一瓶礦泉水他都會感到心痛。他對自己刻薄至極，但對他人慷慨有加。
宣漢胡德國是同向守牧一同參軍的老戰友，后來胡德國退伍分回宣漢糧食局，機構改革下崗后，他在向守牧的幫助下買了一輛小貨車靠拉貨度日?？商煊胁粶y風云，1999年12月23日，老胡在裝車過程中，不慎摔成了高位截癱，生活從此沒了著落。向守牧為了幫助戰友，從微薄的工資里擠出一部分接濟老胡?？僧敃r向守牧的工資并不高，妻子又沒工作，本就不寬裕的生活更是捉襟見肘。向守牧無私資助戰友的行為感動了其他戰友。幾個熱心的戰友經商量后，決定共同分擔老胡的經濟負擔，每月合計給老胡家300元貼補，過年過節再多給，這一給就是十年。為了讓老胡生活有所保障，向守牧一邊積極幫他申請低保，一邊給宣漢糧食局打報告，最終替老胡爭取到了總共500元的生活費，加上戰友的資助，老胡一家雖然日子過得緊巴巴，但總算有了生活來源。在這10年里，并不寬余的向守牧資助老胡累計超過了7000元。就這樣，在向守牧等人的資助及關心下，老胡一家的日子總算過過來了，老胡的兒子還在去年入了伍。
據了解，這些年，向守牧還長年資助兩名山村里的五保老人每年300至500元;為家鄉建學校捐出5000元;為鄉親們修公路捐助10000元;為家鄉爭取到了扶貧資金24萬元建起了茶場;他奔走協調建起了自來水廠，使鄉親們喝上了甘冽的清泉……
長期以來，向守牧一心為民，心系群眾、親民愛民，以實際行動詮釋了人民警察愛人民的莊嚴承諾
兩輪、三輪農用車違法一直是交通治理的老大難問題。有一次，向守牧到新村鄉查處兩輪、三輪車違章事件，一輛無牌三輪車主突然鉆到三輪車底抱住車子的傳動軸死活不肯出來。向守牧苦口婆心地勸說，講明三輪車辦證的重要性。在深入調研中，向守牧發現，三輪車主之所以不愿上戶，主要是他們進城辦證很不方便，程序不熟，找人不便，辦一個證往往要花上兩三天時間，生活、坐車、住宿費最節約起碼都要花上三百多元。了解這一情況后，向守牧向在場所有的車主承諾，你們只要愿意上戶，我無償給你們代辦并送到大家手里。車主覺得向守牧不僅說得在理，而且想得周到，愉快地接受了處罰，還連同其他幾個沒上戶的車主將錢和資料給他托他代辦。向守牧很快就將辦好的證照親自送到他們手里。向守牧和四中隊民警上門服務、送證到手的故事，一傳十，十傳百，在當地傳開了，每當有新增摩托車，車主都會主動找他們代辦相關手續。群眾感激地說：向守牧他們不僅給我們帶來了方便，而且給我們節省了大量的費用。僅新村鄉一個月就有200多臺摩托車辦了牌證。向守牧說，人民警察為人民服務是職責所在，使命所在，回應人民期盼，滿足人民要求是我們義不容辭的責任。
向守牧所駕的警車0619，轄區的老鄉家喻戶曉，被當地群眾親切地稱為“傷員的救護車、群眾的救助車”。一位曾被向守牧運送過的賣鴨人魏興樂回憶說：“有一天，我騎著摩托，從城里拉了十幾只鴨子往回趕。中午12點多鐘，行到廠壩小學門口時，被前面正在超車的一輛湖北十堰的大貨車把我撞倒在路邊的水溝里，膝蓋骨都露出來了，不省人事。向隊長在接到報警后，5分鐘便趕到現場。當時我身上全是血和污水。向隊長抱住我，另外一個警察抬我的腳，把我抬到警車里，送到醫院。不是他搶救及時，說不定我還要殘廢呢。”
這輛警車每年都要搶救20多個車禍傷員，還有5個傷者死在他的車上。
向守牧除了運送傷員外，還救助了不少走失兒童。據魏興派出所的劉所長回憶：2011年9月25日，一名叫鄭沖的12歲男孩，家住達縣安云鄉占馬村2組。他獨自到達州城里找親戚，結果沒找著。由于打游戲把身上所帶不多的錢花完了，他只好在街上亂逛，被巡邏中的向守牧發現。在了解情況后，向守牧很費了一番周折，深夜把小孩送到了孩子父親手里。2011年12月4日，東岳的一村民將一名13歲的走失女孩送到派出所，碰到向守牧。開始有人自愿將女孩送回家住地萬源，但向守牧聽后直搖腦袋，說這樣做不妥，怕途中出什么差錯。后來他親自將女孩送到了蒲家救助站，由救助站負責送到家。
據了解，XX年至2011年這兩年間，向守牧先后運送傷員及走失兒童不少于50人。
XX年7月的一個深夜，郭勇正在家里看電視，突然聽到一連串急促的敲門聲，“郭勇，有人生病了，快出來幫一下忙……”對于向守牧的聲音，周圍鄰居是再熟悉不過了。郭勇懶洋洋地打開了大門，半開玩笑半認真地問：“這么晚了，你還有什么事?我可沒有違反交通規則。”向守牧說：“有個老太婆病了，我一個人抱不動，幫個忙送到醫院。”郭勇推諉：關你啥子事?我都要休息了，不去。向守牧說，我是警察，不管咋個行，快起來幫個忙?？粗蚴啬烈辉賵猿?，郭勇覺得再不答應就說不過了。兩個人把老人抬到了向守牧的警車上，送往醫院進行搶救。老人康復后，每次看見向守牧總是提起這事，總是嘮叨著向守牧比自己的兒子還要體貼她。
無巧不成書。事隔兩月，郭勇萬萬沒有想到自己的母親同樣被向守牧送到醫院搶救。當時，郭勇到市里辦事，他的妻子到山上干農活了，家里只有70歲的老母親，無人照顧。老人在家里舊病突然發作，鄰居透過窗戶看見老人倒在床邊，不停地喘氣。他們馬上向公路上執勤的向守牧喊道：“救人啊，有人不省人事了。”向守牧聽到呼救，立即跑上樓去撞開門背上老人，駕著警車送到了醫院搶救。正因為搶救及時，老人才避免了不幸。郭勇回來很感激向守牧，要請他吃頓飯。向守牧說，飯就免了，喝口水吧。郭勇說那太簡單了，順手就拿了一瓶礦泉水遞過去。向守牧說：“不行，礦泉水是你賣錢的，不能喝，你給我倒杯白開水吧。”郭勇無奈，只好給向守牧倒了杯白開水。向守牧喝了一口水，算是領了郭勇的感激之情。
向守牧幫助過不少人，救助過不少母親，然而當自己的母親最需要他的時候，他卻不能盡到人子之孝。
“哥啊，你快回來啊，媽快不行了。”就在大件運輸最關鍵的時候，向守牧母親突發疾病，連續數日急救，家里其他孩子都趕回了老家照料，可病床上的老人一直嘮叨著想見見向守牧。兄弟、妻子多次打電話催他回家，甚至還央求他回家見老人最后一面。但作為一名戰斗在基層一線的民警，在工作最需要他的時候，他選擇了繼續堅守在崗位，直至整個大件運輸工作趨于平穩后，向守牧才匆忙趕回老家。此時，老人病情已穩定下來，出院回家調養了。見母親身體情況好轉，向守牧既高興，又內疚不已。他在老母親的床前長跪不起，哽咽道：“媽呀，不是當兒的不孝，工作確實太忙，任務太重，當兒的沒有辦法呀……”
當向守牧病逝的噩耗傳回生他養他的宣漢縣土黃鎮金珠村時，全村老少都哭了。但他那年逾古稀的老父親老母親卻沒有哭，白發人送黑發人的悲愴寫滿了那兩張堅毅的臉。老媽媽在老爸爸的攙扶下，對著莽莽群山喊魂：
守牧兒哎，你快回來!
交警先進個人事跡范文第6篇
1981年，我從部隊復員回到地方，先后在縣環衛處和潞水政府工作過，1988年調入交警大隊，成為一名交警。交警的工作平凡、辛苦，很難做出什么轟轟烈烈的大事，尤其是像我這樣的馬路交警，天天除了站街執勤，就是查糾違法車輛。站大街、指揮交通、查糾罰款，年復一年，日復一日，工作繁瑣而枯燥，既辛苦又得罪人，我根本無法找到交警為民服務的方向。很多時候，我后悔選擇這份工作;更多時候，我想調離交警隊?，F實是殘忍的，時間磨滅了我的激情和夢想，我最終也沒有跳出交警崗位。但我很慶幸，因為就在我即將退休的最后幾年，大隊總支緊咬以滿意交警為首的“滿意、民生、科技、合力、激情”的五型警隊目標，大隊總支團結、務實，全體民警齊心、協力，交警社會地位明顯提高，交警形象大幅提升，群眾評價越來越好，XX交管面貌得到了翻天覆地變化，XX交管工作發生了質的飛躍。讓我深刻感受著交警的價值，讓我為自己身為交警而自豪。
交警工作加班加點更是家常便飯。超負荷的指揮疏導交通，縮短了我與家人的相處，忽略了給予親人的關愛。今年的 2月6日，臘月26，是我母親八十四歲生日。大清早，父親來電話，說全家大團圓，給母親祝壽，讓我無論如何也要回老家棗市吃午飯，陪陪母親，團個圓。掛了電話，妻子見我要出門，便對我說：老X，你也年過半百了，知道老人也就這么一點心愿了，他們是過了今天不知道明天，還是請一天假吧。妻子的話深深地觸動了我，我何嘗不想在這特別的日子陪著我的母親，讓她開開心心呢?可是，此時正值春運高峰，從臘月20開始，大隊就取消了倒班，實行全天候上班。警力緊缺，一個蘿卜一個坑，在城區保暢的最關鍵時候，我又如何能離開崗位呢?權衡再三，我還是毅然走向了交通街。午飯時候，當我走進崗亭，接過同事送來的盒飯準備吃時，父親的電話、妻子的電話、弟弟的電話……，家人全動員，輪番催促我回家吃團員飯。望著如織的車流和人流、看著同事們揮舞的手臂、聽著急促而密集的口哨聲，我的眼眶濕潤了，我關掉手機，胡亂地咽了幾口飯，迅速地回到了崗位上。晚上7點多，當我推開家門，我突然發現父親和母親正坐在沙發上。是妻子將他們二老從棗市接過來了。我對母親說：“媽，生日快樂，健康長壽。”，母親開心地說：“好、好，你站了一天，累了，快坐。”，父親則緊繃著臉說：“祖生呀!你也要注意身體呀!”。望著父母滿頭的白發，聽著父親和母親關心的話語，想起孝敬父母不能等待這至理名言，我的心里不由心酸，真覺得愧對他們。但是我無悔，雖然我不能和家人團圓，但是因為我們的付出，確保了城區道路通行暢通，確保了萬家燈火的團圓。我相信，我的老父老母能夠體諒我。
去年8月份，米江路段全線拓寬改造。改造期間，實行單邊通行，因施工單位組織不力，道路大堵小堵不斷，給群眾出行帶來了極大不便，一時間，民聲沸騰，叫罵聲一片。大隊總支得知情況后，敢于擔當，主動作為，從本就緊缺的警力當中抽調我和58歲的老民警周學文等4人全程負責米江路段改造期間的交通秩序維護。到崗后，我和老周要求2名協警必須按時到崗，著裝要整齊、規范，并提出向我和老周看齊的口號。我們每天從早晨7點到晚上8點，我和老周各帶一名協警守護在改造路段兩端，通過對講機發出放行信號。就這樣，不管刮風下雨，還是烈日當頭，我們晴天一身灰，雨天一身泥，堅守路段疏導車輛，指揮交通。這一堅持就是6個月。老周的身體一直不好，可是他帶著止痛藥，一天也沒有休息過。9月份的天氣，異常悶熱，一陣車隊疏通后，老周的衣服被汗水濕透了，與他在一起的年輕協警心疼地說：“周叔，這里有我就行了，天這么熱，你吃不消啊!”面對同事的勸說，他卻說：“不要緊，多一個人就多一份力量，而且司機都會給我這張老臉一個面子，服從我們的指揮。”10月初，老周累倒了，醫生勸他住院治療，可想到自己的崗位，看到戰友們戰斗在炎熱酷暑中，老周硬是一天院都沒有住，當醫生攔著他時，劉局長勸他時，他執意地說：沒事的，我自己的身體我自己最清楚，等改造完了，我去湘雅治療。同事們看到面容憔悴的他仍然堅持在崗位上時，都被他的敬業和執著感動了。自從我們到崗后，改造路段極少出現堵車現象，確保了群眾出行暢通。我們用扎實的作風，贏得了廣大群眾和領導的贊譽。期間，以劉局長為首的大隊總支每天堅持到改造路段巡邏和視察，2名協警表示不理解，認為大隊領導天天在查他們的崗。我嚴正言辭地告訴他們：大隊總支天天來，不是來監督我們的，而是因為群眾事情無小事，總支心里時刻裝著老百姓，總支是來看望我們、關心我們、鼓舞我們的。