第一篇：交警大隊隊伍整改措施
**市交警大隊自查自糾及整改措施
一、指導思想
為貫徹落實全國“二十公”會議精神，樹立民警“立警為公，執法為民”的思想、達到周永康部長提出的“人要精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道”的基本要求，進一步開展好“正警風，樹形象及全市交警系統換位體驗基層民警和群眾生活活動。
二、查擺出的問題
1、個別民警有特權思想，主要表現在以權謀私，接受吃、請，侵犯了公民合法權益的行為。
2、在處理違章時宣傳的少，說服教育的少，說話不夠文明，語言不夠規范。
3、個別民警票據填寫內容不全，字體潦草。
4、個別民警衣著不整，外表不潔，動作松松垮垮，精神萎萎不振，上崗管事率低。
5、在糾章處理時，個別民警有重人情、重關系、不能一事同人。
三、整改措施
1、思想業務方面
(1)認真學習業務知識，熟記業務職能，加強思想教育，整頓紀律作風。
(2)深入開展“六練”“執勤藝術研討”“警民共建”和“與司機交朋友”“結對子”、“一聯一”等專題活動。
(3)強化服務意識，開展七想七查活動，樹立全心全意為人民服務的宗旨。
2、工作方面
(1)保持警力到位，尤其是市區民警在交通高峰期間，必須堅守崗位，認真履行職責。
(2)執勤時保持警容嚴整、舉止端莊、著裝整潔，不準說笑嬉戲、吃東西等。
(3)各崗亭前制作宣傳欄、公布崗位民警的照片，姓名及勤務公開的有關內容。
(4)崗亭民警堅守每周一次宣傳版報、宣傳有關交通法規知識。
(5)崗亭民警要配備藥箱、打氣筒，維修工具、茶水等便民設施，主動為群眾提供方便。
(6)糾章時一律使用文明用語和規范用語，杜絕服務忌語、對待群眾態度冷、橫、硬、推、拖等問題。
(7)堅守工作崗位，不遲到，不早退、不托崗、工作時間不辦私事。
(8)不利用手中的職權，對違章司機吃、拿、卡、要。
(9)依照規定認真、工整填寫票據，并講清處理的原因及依據。
(10)不出現定點查車、排隊待查、雙向攔車等“三亂”行為。
(11)堅守工作崗位，服從上級領導，認真執行上級指示。
(12)民警就餐一律到中隊、大隊，不許接受當事人請吃請喝。
(13)著警服期間，不準有損害交警形象的舉止言行。
**交警大隊
二00四年一月四日
第二篇：交警大隊安排部署下半年隊伍作風建設實施方案
為了進一步認真貫徹落實縣委《關于加強干部隊伍作風建設的實施意見》和省廳交管局《關于全省公安交警秩序管理隊伍規范執勤執法工作整頓方案》精神，切實加強干部作風建設和執法規范化建設，柳林交警大隊決定：從七月到十月份集中開展為期四個月的紀律作風教育整頓。
根據作風建設和執法整頓的具體要求，柳林交警大隊重點抓好以下幾個方面的工作：
一是要進一步強化民警教育培訓，在民警整體素質的提高上要有新的突破。為此，柳林交警大隊編印了專門的學習材料，印制了專門的學習筆記本，要求各股、室、中隊要采用多種形式開展培訓。副科以上領導干部每人必須完成50000字的學習筆記。各撰寫一篇調研報告，副科以下人員每人完成30000字的學習筆記，每月寫出一篇心得體會。同時，要在8月中旬、9月中旬和10月中旬分別進行三次考試，對第一次考試不及格的，進行誡勉談話，第二次考試不及格的，臨時協勤人員辭退，正式人員停職學習，第三次考試仍不及格的，調整工作崗位?？荚嚥捎瞄]卷形式，不得攜帶手機、紙張和學習資料，一人一桌，全程對考場進行錄像，對發現的作弊行為的，一律以零分對待。通過嚴格的學習培訓，確保民警整體素質有較大提高;
二是要進一步強化民警紀律作風整頓，在民警作風建設的增強上要有新的突破。要針對隊伍作風建設方案中列出的六個方面的突出問題，各股、室、中隊要結合單位和自身工作實際，進行認真的對照檢查，分析原因和危害，提出整改措施和辦法，切實進行整改，通過教育整頓，要使隊伍中存在的突出問題得到有效解決，民警作風建設得到有效加強，各項工作得到有效改進，工作效率得到進一步提高;
三是進一步深入開展創先爭優活動，在基層黨組織和黨員隊伍的建設上要有新的突破。結合作風建設和執法整頓，在全隊范圍內開展“五個好”基層黨組織和“五帶頭”優秀共產黨員為內容的創先爭優活動，推進黨的基層組織建設和黨員隊伍建設，使黨組織的領導決策能力和黨員隊伍的整體素質得到進一步提高。
第三篇：區交警大隊四項措施開展城區
區交警大隊四項措施開展城區 交通秩序整治行動 為了凈化城區交通秩序，為群眾出行創造良好的道路交通環境，針對城區交通秩序現狀，區交警大隊深入調研，制定詳細周密的行動方案，于7月1日開始積極組織開展城區道路交通整治行動。
一是開展宣傳教育，營造整治行動氛圍。大隊堅持教育與處罰相結合的原則，實行依法嚴查和教育提示雙管齊下，結合正在開展的客運車輛整治、駕乘摩托車不戴安全頭盔、農用車、拖拉機違法載人等專項整治行動，在強力整治交通違法行為的同時，出動宣傳車一輛，在城區各路段進行不間斷的宣傳，并采取向群眾發放傳單、展示圖板等形式，廣泛開展交通安全宣傳教育，大力宣傳機動車亂停亂放、隨意調頭、超速、斑馬線上不禮讓行人等交通違法行為的危害性，在城區各重要路段懸掛條幅，在電視臺打出開展城區交通秩序專項整治的溫馨提示字幕，提醒廣大群眾強化交通安全意識，主動做到文明出行、安全出行。
二是整合警力資源，加大對交通違法行為打擊力度。大隊針對城區交通違法行為發生的特點和規律，組織轄區所有中隊、機關隊室警力全部上路，在重點時段、重點路段，對酒后駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、無牌無證、遮擋號牌、不按規定懸掛號牌等交通違法行為進行整治，嚴查、嚴管、嚴處，凈化城區交通環境。
三是突出整治針對性，對行人、非機動車進行專項治理。針對城區行人、非機動車占用機動車道行駛、闖紅燈等交通違法行為較多的實際情況，大隊在開展城區交通秩序大整治行動中，將行人、非機動車的整治作為一項工作重點，進行專項治理。主要采取批評教育的方式進行處理，并組織所有違章人員通過宣傳教育、看宣傳教育光盤、學習交通法規等形式，進行教育后放行。
四是與相關部門密切配合，實行共同治理。大隊在積極開展城區整治的同時，以全縣城市管理工作會議為契機，與城管、工商等部門密切配合，以城區各主要街道和商貿集中區域為重點，對車輛亂停亂放、商戶店外經營、流動攤販占道經營等進行綜合整治整頓，保障城區交通秩序的有序暢通。
第四篇：XXX交警大隊客運安全管理工作措施
為切實遏制和減少重特大道路交通事故特別是客運車輛重特大道路交通事故，特制訂具體措施如下：
一、集中整治客運車輛。全面排查客車及其駕駛人從業資質，客車安全狀況和GPS監控系統安裝使用情況，客運企業安全管理制度落實情況等情況。在此基礎上，聯合整治客運安全隱患，對不具備從業資質的客車及駕駛人，一律依法取締;對不履行安全管理職責的客運企業，一律提出整改意見;對安全性能不符合標準的客車，一律嚴厲查處。
二、清查客運車輛和駕駛人違法。組織民警深入客運企業開展一次交通安全宣傳和警示教育，督促企業檢查車輛安全狀況并按時參加檢驗。對客運駕駛人交通違法記錄和違法記分進行一次清理，督促企業接受處理，并及時抄告上級部門。對同一客運企業兩年內有2次以上超員違法的，依法對企業主要負責人、主管安全和經營的企業負責人以及部門負責人、安全管理人員進行處罰。
三、全面排查涉毒客貨運駕駛人。對轄區所有客貨運駕駛人進行一次全面排查，并與禁毒部門吸毒人員數據庫進行集中比對，發現有吸毒史的，立即停止運營;對確認具有吸食、注射毒品，長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，一律按規定注銷駕駛資格。
四、加強異地客貨運駕駛人動態管理。將在本轄區從事客貨運的異地駕駛人統一進行登記，建立并完善管理檔案，納入本地實行屬地化管理和在線教育服務管理。定期見面、定期聯系，嚴密掌握駕駛人動態，并及時向駕駛人所持駕駛證核發地公安交通管理部門轉遞交通違法和交通事故情況。
五、集中排查個人所有大中型客車。要對轄區個人所有的大中型客車開展一次排摸，根據車輛使用性質、運營情況分類登記，分類管理，納入監管視線。對非法營運的，依法取締;對超出經營范圍，從事三類以上班線運營的，由交通運輸部門查糾;屬非營運的，要對車輛所有人做好宣傳勸告工作，講清政策法律，講清危害后果，禁止從事非法營運。
六、嚴格客運車輛路面登記檢查。各地要根據轄區客運車重特大道路交通事故規律特點的分析，進一步規范行車安全，認真執行客運車輛檢查程序和要求，嚴格落實7座以上客運車輛逢車必查和“六必查”要求，嚴查客車超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。
七、加大客運車安全帶安裝使用查糾力度。認真檢查客運車輛安全帶安裝和駕乘人員佩戴情況。對未按規定使用安全帶的駕駛人，依法處罰并抄告客運企業、交通運輸部門;對車輛座椅安裝有安全帶但乘客未佩戴的，及時糾正并教育。
八、加強客貨運駕駛人宣傳教育。凡發生涉及人員傷亡
的客貨運交通事故，都要通過手機短信發布平臺，將事故原因、警示等信息及時發送到所有客貨運駕駛人。同時，充分發揮新聞媒體作用，利用報刊、廣播、電視、互聯網等傳播平臺，廣泛開展交通安全宣傳和提示服務，曝光典型事故案例。
九、建立客貨車駕駛人信息管理平臺。建立和完善客貨運車輛及其駕駛人信息管理平臺，實現駕駛證信息、從業信息、交通違法和事故等信息共享。
十、推進客運企業規范化管理措施落實。要全面梳理轄區客運企業安全監管存在的突出問題，提出解決對策和措施。要提請并建議政府和相關部門進一步強化運輸組織管理，督促客運企業合理安排班次，限定客運駕駛人每日駕駛時間，落實長途客車停車換人、落地休息措施。
第五篇：交警自我剖析材料及整改措施
交警自我剖析材料及整改措施
我交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動教育學習月”為主題的整頓活動，使我們每個交通民警在思想上有了明顯提高，政治上有了明顯進步，作風上有了明顯轉變，紀律上有了明顯增強，我自己通過學習，深刻剖析，找準了存在的問題，明確了改進的辦法，現自我剖析如下：
一、存在的問題
1、在政治理論學習上，不能做到深入系統，往往淺嘗輒止，平時除了參加隊里統一安排的學習外，其余時間用于讀書看報的時間很少，用于思考反省的時間更少。這實際上是自己學習自覺性不高的表現，沒有充分認識到學習是“磨刀不誤砍柴功”，只有做到理論上的清醒，才能做到政治上堅定;只有做到理論基礎扎實，才能做到作風過硬。在業務知識學習上，則往往借口自已工作性質不同，認為只要能夠做好本職工作就可以了，其他的待將來工作需要時再學不遲，沒有一種好學精神和鉆研精神。
2、宗旨意識方面沒有從根本上樹立起“全心全意為人民服務”的思想觀念。這些年來，由于受到社會上各種事物的影響，自已始終沒有擺正自已的思想觀念，自認為自己是“警”，自視高“民”一等，而沒有意識到自己首先也是民，是“民警”。民警“親民”，乃本份也，本能也，而不是做樣子，擺架子給人看的。沒有從思想本質上樹立起
“全心全意為人民服務”的觀念。沒有時刻把群眾安危冷暖放在心上，與群眾同呼吸、共命運、心連心，滿腔熱情地為群眾辦好事，辦實事、真心實意地為群眾排憂解難，則更是有所差距了。
3、思想作風方面沒有真正認識到實事求是的思想路線是馬克思主義的靈魂，缺乏求真務實的思想觀念，唯書唯上，不敢講真話，道實情。主要表現在認為自已人微言輕，對領導的指示或布置的任務有不同的意見，也不敢直截了當開門見山地把問題提出來，沒有很好地起到參謀的作用。
二、存在的問題的原因：
上述問題存在的原因是多方面的，一是新形勢下警務工作多，工作難度大，另一方面存在上級政策不配套和政策體制不健全的原因，造成基層工作難搞，但主要的還是主觀上的原因，一是自己缺乏鍛煉，修養方面存在“先天不足”;二是在思想政治上有一個從幼稚到成熟的過程，更重要的還有自己在學習上下苦功不夠，造成自己對當前的路線、方針、政策學習不深，理解不透，對當前轉型時期所出現的矛盾不能正確對待，喪失了工作信心;三是自己改造世界觀不夠，在工作和生活中，沒有用共產黨員的高標準嚴格要求自己。
三、整改措施：
(一)、夯實理論基礎
理論的模糊，必然導致行動上的盲目，政治上的先進，源于理論上的堅定，而理論上的堅定要靠系統地刻苦學習馬列主義，毛澤東思想，特別是要學好*****，并堅持理論聯系實際的原則，認真掌握其理論精髓，科學地運用實際。在掌握其基本理論及精神實質上下功夫，從而樹立堅定的政治信念，不斷提高思想情操和道德品質，努力培養與人民群眾的良好感情，建立與群眾建立血肉聯系，認真學習胡總書記中紀委七次全會上的講話精神，“用心想事，用心干事，用心謀事”全心全意地為人民服務。
(二)、提高思想情操和道德品質
第一，正確對待權和責。一是正確用權。把人民賦予我們警察的權力用在實處，淡泊榮譽，竭盡全力履行職責。二是準確定位。自己的言談舉止應與其職務相稱，嚴格要求自己，做到：大事講原則，小節要檢點，不虛張聲勢，不故作姿態，不嘩眾取寵，以樸實的作風，出色的成績，塑造人民警察的光輝形象。
第二，正確對待苦與樂。樹立以苦為樂，以干為榮的崇高思想境界，勇于開拓，苦干實干，自覺接受艱苦環境，復雜環境的磨練，實現自己輝煌的人生價值，做問心無愧的人民警察。
第三，正確對待義和利。用正確的人生觀，價值觀處理個人利益與黨的利益，局部利益與整體利益的關系，正確對待工作艱辛，生活清苦的問題，自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的侵蝕，
堅決摒棄那種只講利，不講義，唯利是圖，金錢至上，損人利已行為。認真擺正自己的人生坐標，不為私利所動，不為金錢所誘，不為享樂所惑，視個人名利淡如水，踏踏實實辦事，默默無聞工作，努力提高自身的修養。
作為一名人民交通警察自身學習和修養是必要的按照法律規范自己的行為，按照人民警察廉潔自律規定加強自身修養，不斷凈化自己的心靈，排除各種思想雜念和干擾，尊重自己的人格，珍惜自己的名譽，以高度的政治責任感和高尚的道德情操，正確對待自己的職務，正確行使手中的權力，時刻把人民的冷暖安危記在心上，真正與群眾同甘共苦，視職務為責任，立警為公，執法為民，從而讓自己增強黨性，完善自我，提高思想道德素質。讓自己真正做一個高尚的、純潔的、有益于人民的人。
交警自我剖析材料及整改措施
按照黨委的統一部署，連系本人在開展科學成長不美觀教育勾當中進修的體味，對照“****”主要思惟和落實科學成長不美觀的要求，經由過水平解世界不美觀、人生不美觀、價值不美觀和權力不美觀、地位不美觀、益處不美觀的情形，現快要一個時代本人在思惟和工作方面存在的首要問題剖析如下：
一、存在的首要問題
1、思惟不美觀念不夠解放。面臨更快更好的增強小康社會培植，實現新跨越
、取得新進展的關頭時代。當真貫徹“****”主要思惟和樹立、落實科學成長不美觀是新時代連結共產黨員前進前輩性的主要內容。我日常平常雖然注重進修交通平安打點方面的常識，并從中吸收精髓充實自己，但因為小我的消極心理，工作熱情不夠，所以不能更深條理地靜下心來進修，導致對新鬧事物不能實時把握，影響了更深條理的解放思惟。
2、查詢拜訪研究不夠深切。因為泛泛對營業常識根基情形已年夜致把握，工作一向著重于在辦公室完成。所以，到下層中隊(室)調研時刻相對較少。年夜多憑自己主不美觀經驗來指導下層工作，對上級新的思緒稍加變換就能達到事半功倍的下場，所以潛意識對營業工作的精神要相對多一些。這樣，就導致對下層深條理的問題不能周全把握。
3、與同事出格是下級談心不夠普遍。因為自己一味強調工作，加之深切下層社調研不夠，這樣就與同事談心談的機緣較少，就不能實時體味他們的意愿與設法，不能從他們的定見和建議中吸收有益的思惟和工作體例，也就不能更好地開展工作。
4、對工作完成熱情不夠。今年以年來，支隊和區委區政府放置的工作較之往年要復雜艱難，加之警力嚴重不足，有時能推則推，能拖則拖，作為下層負責人，聲名我的思惟還不夠解放，開拓進取，勇于立異的精神還有差距。
二、存在上述問題的原因
經由過程當真反思，我認為存在上述問題的根柢原因就是馬列主義理論水平不高，放松了對自己世界不美觀的刷新，從而導致政治靈敏性不強，思惟不解放，工作缺乏立異精神。細想之下，首要原因有：
(一)進修不夠。日常平常忙于工作，忙于事務，真正用于進修的時刻和精神很少。有時著重了對上級的有關政策、文件精神的進修，而輕忽了系統的理論進修。在進修過程中，只注重把握一些根基不雅概念，而缺乏系統深切的進修，因而對馬列主義、毛澤東思惟、*****和“****”主要思惟、科學成長不美觀的精神本色理解得不深不透，出格是對解放思惟，腳結壯地的思惟精髓把握得禁絕。反映在思惟上，對更始開放新形勢下呈現的一些新的現象和矛盾，不能自如地運用*****的根基立場、不雅概念、體例去剖析、判定息爭決這些矛盾。因為理論進修不夠，思惟不解放，更始立異意識不強，缺乏開拓進取精神,求穩怕亂，很難開立異的工作場所排場。
(二)自身素質有差距。當前，更始和成長已到關頭時刻，面臨這種緊迫的形勢，我在思惟憬悟、理論水平、營業常識等方面與所擔負的工作責任還不完全順應，對有些問題考慮不深不細、缺乏計謀目光。
三、此后全力的標的目的
經由過程近一時代深切進修科學成長不美觀和同志們的輔佐，使自己在思惟上有了很年夜提高，深刻熟悉到了存在的問題和差距，思惟熟悉獲得了新的提高;責肆意識獲得了新增強;自身培植找到了新水準;奮斗標的目簡豎立了新方針。此后工作中，我要全力做好以下幾個方面：
1、樹立成長的理念，做解放思惟的排頭兵。在此后的工作中，自己要著眼于年夜思緒、年夜視野、年夜行動來做好年夜隊的各項工作。要全力增強加速成長的緊迫意識和危機意識，要開動腦子，出力研究順應新時代成長形勢的新體例、新行動;要改變不美觀念，開拓立異，戰勝求穩和保守思惟，看準的事就斗膽試、斗膽闖，爭當一名及格的下層年夜隊帶頭人。
2、樹立表率的理念，做清廉自律的排頭兵。堅持嚴以律已，執行清廉自律的劃定，嚴酷約束自己，非份之想不想，非份之財不取、非理之事不為。堅持從現實出發，腳結壯地的思惟路線，時刻謹記黨的宗旨，不竭增強黨性磨煉，做敢于負責的楷模，做長于團結的楷模，做清廉奉公的楷模，堂堂正正做人、扎扎實實處事，全力做出楷模。
3、樹立奉獻的理念，做永葆前進前輩本色的排頭兵。做為一名共產黨員，在此后工作中，要繼續連結興旺的工作斗志，強烈的事業心和責任感，獻身事業，不畏壓力，勇挑重擔，切實肩負起交通平安打點工作的神圣使命。在工作中發揚無私奉獻精神，用自己實其實在的步履去全力踐行“科學成長不美觀”。
4、樹立自強的理念，做改變作風的排頭兵。此后工作中，我要把率領對我的殷切期望做為自己干好工作的不竭的精神動力，使足勁，腳結壯地、靜心若干，全力改變工作體例，改良工作作風，無論是內業工作仍是外業工作，都要堅持高起點、高尺度、高要求，自強不息，爭創一流。用一流的勁頭、一流的作風、一流業績酬報黨和人平易近對我的厚愛。
5、樹立求真的理念，做腳結壯地的排頭兵。腳結壯地，是我們黨理論聯系現實，慎密親密聯系職工的法寶，也是我們黨永遠立于不敗之地的靠得住保證。在此后的作中我要堅持帶頭講真話、辦實事、求實效，在實踐中，把上級率領的需要同交通平安打點工作的現實慎密連系進來。
交警自我剖析材料及整改措施
社會回訪群眾滿意度**.*%、車駕管業務群眾滿意率**%……數字見證了市公安局交警支隊**大隊的不凡發展歷程。
近年來，交警**大隊始終把黨風廉政建設作為固本強基的重要抓手，嚴格落實黨風廉政建設責任制，狠抓廉政教育、廉政文化、廉政風險防控、規范執法及和諧警民關系建設等各項工作，努力培養和鍛造一支“忠誠、為民、公正、廉潔”的交警隊伍，贏得了地方黨委政府和社會各界的認可。
強化崗位廉政教育，打牢民警廉政思想根基
該大隊組織開展理想信念、宗旨觀念、人民警察核心價值觀、執行力建設等各類教育活動，堅持周一晚集體學習制度，建立隊伍學習教育長效機制。自**年*月份以來，已組織集體學習活動**期;扎實開展“五個一”警示教育活動，即每年邀請檢察官到大隊舉辦一次廉政教育講座，組織全體民警到市看守所接受一次警示教育活動，每半年旁聽一次職務犯罪審判，每季度進行一次內部廉政談話，每月觀看一次廉政教育片，堅持警鐘長鳴，長抓不懈。
加強廉政文化建設，激發崇廉尚廉正能量
該大隊堅持文化育警、文化育廉，加大廉政文化建設投入，積極倡導“快樂工作、幸福生活”理念。先后建成大隊文化展廳和廉政教育廳，創建廉政文化長廊，設置廉政文化宣傳欄，懸掛廉政警言警句;為民警統一發放廉政提示卡，辦公電腦統一設置了廉政屏保，利用手機短信平臺每周編發“廉政溫馨提示”，組織編排了4部廉政情景劇，推演可能發生的違紀違法行為，積極營造“廉政在身邊、法規在心中”的濃厚氛圍。建設圖書閱覽室、乒乓球室、健身室、塑膠運動場等活動場所，成立籃球隊、攝影俱樂部等5個興趣小組，經常性地組織開展警營文體活動，引導健康向上的精神文化生活。
狠抓廉政風險防控，構筑全方位廉政風險防控網
該大隊做好崗位廉政和風險防控。深入開展廉政風險排查整改，從大隊領導、民警、協勤員三個層次逐一分析存在的廉政風險點，研究防控措施，健全完善大隊崗位廉政風險預警防控體系。列舉了***個崗位***個風險點72項防范措施，并為每個民警建立《廉政檔案》，使廉政風險防控更有針對性、操控性。制定出臺“三重一大”公開、民主議事、公務用車使用管理、民警統一就餐、廉政約談等10余項規定制度，做到用制度反腐、用制度管人，及時堵塞化解民警違法違紀苗頭性問題和隱患。
深化陽光警務和社會監督。在各窗口單位設置警務公開欄，公開警務流程、具體內容、法律依據、收費標準，以公平促公正、以透明保廉潔。拓寬監督渠道，聘請***名執法執紀監督員，通過召開座談會、評議會、警營開放日等形式，經常向監督員匯報隊伍建設和業務工作情況;在各中隊、車管、事故處理等窗口單位和轄區重要路口安裝了10面印有“人民交警愛人民工作好壞人民評歡迎舉報交警違法違紀行為”的大型監督宣傳牌，公開監督舉報電話，24小時傾聽群眾意見和建議，形成全時空、全方位的廉政風險防控網。
規范執勤執法，促進警務工作公正廉明
**大隊一是建立完善執法管理機制，全面梳理辦案流程。針對苗頭性、傾向性、普遍性問題，不斷完善預警、研判、解決、總結流程，制定出臺了《大隊執法質量考核評議辦法》《基層中隊執法考核辦法》等一系列制度規定，進一步明確指導性標準、具體操作流程和結果運用機制，指導民警精細化執法。二是強化執法科技保廉，加大執法科技投入。投資170余萬元，對原有7處執法辦案功能區全部進行升級改造，建成高標準執法辦案中心;投資90余萬元，為一線民警配備單警執法裝備40部、執法記錄儀20部，處警車輛全部安裝車載取證、3G無線傳輸系統，實現執法全程實時監管，進一步約束和規范了民警執勤執法行為，同時有效保障了民警和管理對象的合法權益。
構建和諧警民關系，著力提升群眾滿意度
交警**大隊堅持密切聯系群眾，扎實開展全警大走訪、大回訪活動，不斷深化廉政建設，提升群眾滿意度。突出車管、事故、交通違法處理等窗口單位，實行全警走訪，包干回訪，嚴格落實大回訪首問負責制、三級責任制、考核責任制，確保走訪常態化、制度化。以開展大回訪和實施民生警務平臺為契機，進一步完善車駕管、事故處理、交通違法處理等各窗口的“一條龍”“一站式”服務機制。強化督導檢查，及時發現和整改問題，促進窗口服務工作上水平。大隊共回訪社會各界群眾千余人次，發放征求意見書千余份，征求意見建議130余條，群眾滿意度達**.*%，其中車駕管業務回訪滿意率為**%。積極開展“三關愛”志愿服務活動，已開展活動25次，認領貧困兒童心愿幾十份，為貧困和留守兒童購置衣物、籃球、復讀機、書籍等百余件，幫扶困難家庭***戶，捐款1萬余元，以實際行動樹立了人民交警愛人民的良好形象。