安全生產事故防范范文第1篇
1.建筑幕墻施工的特點
建筑幕墻施工安全管理與一般建筑工程施工的安全管理有許多相似點，但也有許多不同點，這是由于建筑幕墻施工技術的特殊性所決定的。 1.1
地區性和流動性的管理特點建筑幕墻施工屬于是建筑工程施工，因此施工地點會分散在不同的地區，或同一地區的不同現場，或同一現場的不同單位工程或同一單位工程的不同部位，由此其安全管理必然受到不同地區(或地點的不同內外環境條件的制約。因此制定安全技術措施及各類安全交底都帶有一定地區性色彩和流動性特征。
1.2 露天作業和外腳手架作業多建筑幕墻是建筑的圍護結構，其設置就是在建筑物的外立面。這就決定了建筑幕墻的施工是露天作業和外腳手架作業的特點。另外，建筑幕墻施工是建筑外立面施工的最后一步，工程中使用的外腳手架在經過長期的日曬雨淋和前面多種工程的施工作業長時間的使用后，會出現較多的事故隱患。 1.3 使用高處作業的吊籃進行施工作業隨著建筑物向高層和超高層的方向發展，建筑施工使用升降式腳手架的情況增多。但是使用升降式腳手架無法進行建筑幕墻的施工作業。在這種情況下施工單位往往使用高處作業的吊籃進行建筑幕墻的施工作業。另外，建筑幕墻的維護和保養也需使用高處作業吊籃進行作業。高處作業吊籃作業的風險更大，這就要求施工企業要制定完善的管理制度、施工方案和安全操作規程，并要在日常的管理中加強檢查，及時排除事故隱患。
2.建筑幕墻施工安全防范主要對象
現場安全防火
氧割、電焊、打磨是建筑幕墻施工作業的主要工序，這些作業都容易產生火星，且建筑幕墻一些材料如油漆、有機填料、化學助劑等多屬易燃物品，因此，現場安全防火是建筑幕墻施工安全防范一個重要對象?，F場安全防火特別應注意以下事項：⑴加強施工現場的用火管理。要嚴格落實危險場地動用明火審批制度，氧氣、乙炔瓶兩者不能混放，焊接作業時要派一監護人，配齊必要的消防器材，并在焊接點附近采用非燃材料板遮擋，同時清理干凈其周圍可燃物，防止焊珠四處噴濺。⑵加強施工現場的用電管理。應指定一名經過建設主管部門考核合格、取得建筑施工特種作業人員操作資格證書的電工，按規程合理地安裝及維修電氣設備，經常檢查電氣線路、電氣設備的運行情況，重點檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置、是否存在短路發熱、絕緣損壞等現象;電氣設備周圍是否有易燃物，尤其是危險物品庫房內電氣設備、燈具是否符合防爆要求。⑶加強運輸和儲存氧氣、乙炔等易燃易爆物品管理。運輸時包裝要嚴密，放置穩當、避免碰撞;儲存要設立專用倉庫，要求與其他建筑物保持至少的間距，不得超量儲存同時派專人負責收發登記。
2.2排柵安全腳手架作為幕墻建筑施工的主要設施，在建筑安全生產管理中占有非常重要的地位，在高處墜落事故中50%都是從腳手架墜落的。因此，保證腳手架體系的施工安全是施工現場安全管理的重要工作之一。搭拆外手腳架須有專題安全技術方案，有足夠操作空間，同時，腳手架必須設置兜底網，各層排柵、平臺不得堆放雜物，腳手架整體應符合建筑規范安全使用要求。外墻手腳架拆除時要劃定相應警戒區，禁止他人通行，并設專人監管，嚴禁上下同時拆除。腳手架的安全管理注意事項如下：⑴腳手架搭設人員必須是經過考核合格取得省級以上建設行政主管部門核發的特種作業操作資格證書的建設架子工。⑵搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。遵守安全生產六大紀律。⑶腳手架的構配件質量與搭設質量，應按標準規定驗收合格后方準使用。⑷作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載，不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土設備等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備。⑸當有六級以上大風和霧、雨、雪天氣時，應停止腳手架搭設與拆除作業。⑹腳手架使用過程中，應定期檢查桿件設置的連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求;地基是否有積水，底座是否有松動，立桿是否懸空;扣件是否松動;腳手架的垂直度偏差;安全防護措施是否符合要求，是否超載。發現隱患必須及時整改。⑺在腳手架的使用期間嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿、掃地桿及連墻件。⑻不得在腳手架基礎及相鄰處進行挖掘作業，否則應采取安全防護措施。⑼在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看護，做好消防管理工作。搭拆腳手架時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。 2.3 高處作業安全
幕墻裝飾工程施工，絕大多數都屬于臨邊的高處作業，而且貫穿于幕墻施工的全過程。如何防止高處墜落和物體打擊是幕墻裝飾施工中的安全防護的重點。高處作業必須系好安全帶，嚴禁酒后施工。在高處進行電、氣焊或切割作業時，必須做好防止焊渣飛落和切割物下跌預防措施，隨身工具及焊條均應放在專用皮袋中，下方的可燃物須清理或采取嚴格的安全防護措施。塔吊進入現場安裝完畢后，必須經相關部門驗收合格方可使用。遇到大霧、大雨 和六級以上大風時，禁止高處作業。禁止向下方投擲物品，施工作業面下方嚴禁行人通過。
2.4用電及機械安全在建筑施工中，應嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005規定：
⑴每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備(含插座)。⑵開關箱中漏電保護器的額定 漏電動作電流不應大于30Ma,額定漏電動作時間不應大于0.1s。⑶配電箱，開關箱必須執行“一機”“一閘”“一漏電”，電源進線端嚴禁采用插頭和插座做活動連接。⑷交流電焊機應配裝二次側降壓防觸電保護器，一次側電源線長度不應大于5M,二次線長度不應大于30M⑸不得在高、低壓電線線路下從事施工作業，在高、低壓線路的下方不得搭設作業棚，堆放材料及構件等。⑹ 在建工程(包括腳手架)的外側邊緣與外電架空線路的邊緣之間必須保持安全距離。最小安全距離規定為：當外電線 路電壓為1kV以下時，最小安全距離不得小于4m，當電壓為1kV以上至10kV時，最小安全距離不得小于6m。⑺若達不到所規定的最小距離時，必須采取防護措施，增設屏障、遮欄、圍欄或保持網，并懸掛醒目的警告標志牌。搭設防護設施時，應暫停送電并設監護人員。⑻若受環境或條件限制無法實施安全防護措施時，必須與有關部門協商采取停電、遷移外線或改變施工位置等措施。⑼施工現場內的龍門架、井字架等高大設備及鋼管腳手架，若沒有防雷裝置應安裝防雷裝置。⑽安設避雷裝置的設備，除應做好保護接零外，還必須按規定做重復接地。⑾對在高處作業中所使用的電器設備，除應作保護接零外，還必須在設備負荷的首端處設置漏電保護裝置。⑿在鋼管腳手架上施工的電焊機、振搗器等用電設備應放置在干燥的木板上，操作人員應穿戴絕緣的防護用品。⒀禁止利用龍門架、鋼管腳手架架設電線線路。在移動電器設備的橡膠電纜線跨經腳手架時，應用瓷瓶將線路固定，使電纜線與腳手架 保持一定距離，避免電纜線與鋼管摩擦。 3.建筑幕墻各施工階段安全防護重點 3.1 預埋件處理、焊接階段
安全防護重點：防墜落、防觸電、防火災。因為預埋件是均勻的分布在結構立面上，點多面廣，而且施工面、操作點狹窄，操作受到限制，施工中易發生人員墜落事故或工具、材料墜落造成物體打擊事故?？稍谑┕っ婕釉O安全繩(鋼索)，操作人員把安全帶系掛在安全繩上，可防人員墜落。每2-3層搭設一層安全網，可以把意外墜落的工具零件網住，防止發生物體打擊。操作中，材料要放到離結構邊1米遠的地方，操作人員配備工具袋，小型工具隨手放入工具袋內，可以有效的防止墜落和物打事故。焊接預埋件、支座時要大量使用電焊機。因為施工點多，而且分散，施工中要頻繁更換施工位置，電焊機的二次線不到位或用鋼筋代替二次線是施工中普遍存在的問題，這種現象易造成觸電事故,在施工中應加以糾正要教育電焊工嚴格執行操作規程,嚴格執行動火作業審批和“八不”“四要” “一清理”的安全防火制度，避免火災事故的發生。在結構邊立面上焊接，電焊火花下落、飛濺，易引燃周圍的易燃物，造成火災事故。解決的辦法是，可用薄鐵皮或阻燃材料自制接火斗，掛在施工點下面把電焊火花接住，并應清理周圍易燃物，配備滅火器材，指定專人看火，做到萬無一失。 3.2 安裝主龍骨、次龍骨階段
安全防護重點：防止人員、材料墜落。在臨邊的高處作業，易發生因誤操作和閃落而引起的人員墜落或材料墜
落，造成傷亡和物體打擊事故?？稍诶喂痰牡胤皆O置安全繩，操作人員把安全帶系掛在安全繩上，小型工具隨手放
入工具袋內，材料不要放在結構邊上，以防無意碰撞或被風刮落，造成物打事故。 3.3 掛裝幕墻玻璃板材、窗扇階段
安全防護重點：高墜、物打。幕墻玻璃板材的安裝方法大多是插掛式、緊壓式和單元式，因為板材較重，一般
都是多人操作。為防止已掛裝好而未注膠的玻璃板材發生墜落，插掛式的要插入槽內，使用膠條塞縫，使玻璃板材
定位，防止出槽;壓緊式的要將板材壓緊，單元式的要固定牢固。并要安排在最短的時間內完成注膠，最好掛一層
注一層，及時消除物的不安全狀態。操作人員可把安全帶系掛在安全繩上，繩子長短視現場情況而定，以既不影響
操作，又能確保安全為準?，F在幕墻裝飾施工多采用外腳手架、外爬架或電動吊籃施工。在編制安全施工組織設計
時，應根據本工地的特點和實際情況，制定出相應的安全防護措施。如用電動吊籃施工，應另編制“電動吊籃安全
操作規程及施工方案”，并由專人負責施工全過程中的檢查、糾正、落實，及時發現并消除各種不安全因素，確保
施工安全。根據建筑幕墻施工作業的特點，工程項目管理人員應經常深入作業現場，對既定的安全技術措施、現場的安全 管理制度的執行情況、現場操作人員的不安全行為和物的不安全狀態等，進行認真檢查落實，盡早發現事故隱患，
安全生產事故防范范文第2篇
隨著我國經濟的不斷發展, 人們的生活水平也得到了大幅度的提高, 人們的需求也不斷增大。而建筑行業與交通行業的安全問題也逐漸成為人們關注的重點問題。?；纷陨碛兄卸居泻?、易燃易爆等特性, 因此, 在生產、運輸和使用的過程中容易發生安全問題。當前我國現階段?；愤\輸車輛安全事故頻發, 需要我們加大對安全事故的防范力度, 對?；愤\輸設備的檢驗技術研究投入更多的人力、物力和財力。只有提高對運輸設備的檢驗技術才能夠在?；返倪\輸中, 降低安全問題發生的可能性, 對安全事故進行良好的防范。
2、當前?；愤\輸車輛存在的問題
?；愤\輸設備的檢驗技術提升是防范安全事故的重要舉措, 而為了更好地對運輸設備的檢驗技術進行研究與改良, 首先需要對當前存在的問題進行分析, 從根本上找到解決措施。
2.1 ?；愤\輸車輛自身存在安全隱患。
許多運輸車在運輸?；窌r對罐車的進出口缺乏必要的防護, 此外, 超載、超速現象時有發生, 為運輸安全造成了隱患。還有部分運輸車在不對槽罐進行清洗的條件下, 繼續更換運輸?；? 容易出現安全問題。
2.2 駕駛員的素質較低。
許多?；愤\輸車的駕駛員對于自己運輸的?；凡]有詳盡的了解, 認識不到運輸安全的重要性, 因而在運輸過程中對?；返陌踩珕栴}并不在意, 容易導致安全事故的發生。
2.3 在運輸過程中缺乏動態監管
盡管現在一些有責任感的?；愤\輸企業主動為?；愤\輸車安裝了全球定位系統, 但是, 這一技術在當下還并不夠成熟, 跨省聯網功能根本無法實現, 這就使得地方監管部門很難實時掌握地域內的進出?；愤\輸車數量。這些弊端使得運輸車輛的違法行為不能及時有效的得到查處, 甚至, 出現交通安全事故不能夠及時得到救援。
3、解決措施
通過對當前我國?；愤\輸過程中仍然存在問題的分析, 我們不難看出, 運輸設備的檢驗與運輸過程中的動態監管是當前我們工作中的重中之重。就以上存在的問題我們可以找到一些相對應的措施:
3.1 在?；愤\輸前對運輸車輛進行細致的檢驗
?；愤\輸公司應該安排專人在車輛開始運輸之前對車輛進行一次全面細致的檢驗。罐車的進出口, 槽罐內部的干凈程度等都應該加強關注, 以確保?；返拇娣藕瓦\輸過程中不因為車輛本身的問題而產生安全事故。
3.2 對運輸車輛的駕駛員進行培訓
每一位駕駛員在運輸?；分岸紤撚邢嚓P的專業知識培訓, 對我國當前的各類?；返男再|等方面有一個詳細的了解, 在運輸過程中要嚴格按照?；返墓逃刑匦詫ζ溥M行運輸, 此外, 一旦發生安全事故也可以便于在第一時間采取急救措施。
3.3 充分利用?；愤\輸監測系統
現代的檢測技術不斷發展, 也越來越先進。相應的一些檢測技術也到了發展和進步。采用氣體泄漏探測傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、溫濕度傳感器、加速度傳感器和傾角狀態傳感器和智能門警檢測傳感器等傳感器可以對罐式集裝箱、槽罐車和特種運輸車輛的壓力狀態、液位狀態、速度、罐體狀態、罐體車輛的碰撞傾覆情況、環境溫濕度、介質泄露狀態與等級等信息進行確切的感知, 從而達到對?；愤\輸過程的動態監測。
4、安全事故發生的原因
近年來我國的?；愤\輸安全事故時有發生, 引發的原因是多種影響因素共同作用的結果。主要有以下幾個方面:
4.1 對可能突發的事故沒有預想。
造成事故的原因是多種多樣的, 天氣的影響, 環境的變化, 道路的路況, 駕駛員的操作失誤等都可能導致?；愤\輸過程中突發事故, 而對事故原因分析的偏差以及預案的缺乏都可能使得安全事故發生的頻率增加。
4.2 環境影響過大。
許多?；吩谶\輸過程中容易受到外界環境的影響。尤其是天氣狀況為?；返倪\輸增加了困難, 還會影響道路的路況, 容易出現安全問題。
4.3 ?；纷陨淼奶攸c。
許多?；范季哂斜ㄐ院透g性甚至是毒性的特點, 假設運輸車在運輸過程中受到撞擊或者是發生泄漏, 也可能會產生氣體的揮發, 這些都會造成難以挽回的傷害。
5、防范措施
針對以上我們對于安全事故頻發原因的分析, 特提出幾點防范措施, 以盡量規避安全事故。
5.1在運輸之前一定要對可能發生的情況和可能的影響因素進行詳盡的分析, 對每一種情況都做好應急方案, 尤其對發生的事故要認真分析原因, 在之后的運輸中盡量避免。
5.2 充分利用信息化技術, 在運輸前通過各種方式, 對運輸途中的環境做一個大致的了解, 選擇一條最佳運輸路線。
5.3加強對相關技術人員的培訓。相關技術人員必須要接受專門的培訓, 對企業中運輸的?；愤M行學習, 尤其是這些?；返幕瘜W和物理性質。此外, 要加強宣傳教育, 使公司人員都意識到?；愤\輸安全的重要性, 提高大家的重視程度。
6、結束語
隨著我國現代社會的不斷發展, 各行各業都取得了長足的進步。尤其是我國的道路交通運輸承載著我國經濟發展的很大責任。我國近年來?；沸袠I由于需求的增加也得到了迅速的發展, 但是, 運輸安全問題也越來越凸顯。通過對當前狀況與存在原因的分析, 我們也相應的提出了一些解決措施。只有從根本上深入研究, 找到原因, 才能夠對癥下藥, 對?；愤\輸的安全問題進行良好防范。
摘要：近年來我國的經濟呈現出蓬勃發展的態勢, 隨著科學技術的不斷發展, 我國的現代化工業水平也得到了大大的提升。由于工業發展速度較快, 因而我國的各類企業和工廠對?；返男枨笠膊粩嘣龃?。?；繁旧砭哂幸欢ǖ莫毺匦? 要求我們在使用過程中必須小心謹慎。?；返倪\輸在?；返氖褂眠^程中起著至關重要的作用。經過這幾年的發展, ?；沸袠I也得到了一定的發展。?；贩N類的增多, ?；愤\輸量的不斷增加, 都給運輸的安全問題帶來了許多的不確定因素, 因此, 我們應該對?；愤\輸設備檢驗技術加以研究, 以規避?；愤\輸帶來的安全事故。
關鍵詞：?；愤\輸,運輸設備檢驗技術,安全事故,防范措施
參考文獻
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安全生產事故防范范文第3篇
隨著經濟的不斷發展,我國在資源和能源方面的需求也在不斷地增長,煤礦作為一種分布范圍極廣的資源為我國的經濟發展助力良多。因此,全社會都非常關注煤礦的安全生產。在煤礦生產的過程中,通風管理顯得非常重要。只有科學地做好通風管理工作才能夠讓煤礦安全生產更好地進行。
1.研究背景
2002年7月份發生在吉林省的煤礦瓦斯爆炸事故一共造成了39人遇難。風量不足、瓦斯無法排出和其他原因釀成了煤礦事故。2003年的山西省特大煤礦事故造成72人死亡,通風系統不合理造成了本次事故。
一次次令人震驚的煤礦事故使得越來越多的人開始關注煤礦安全生產和通風管理。從相關數據對近幾年來煤礦事故的分析可以看出,有63%的事故是由于煤礦通風管理不善造成的。此外,通風管理不善還非常容易誘發瓦斯爆炸事故。因此,煤礦通風管理事故顯得尤為重要。
2.保證煤礦通風安全時解決的問題
(1)煤礦開采過程不合法
正因為諸多大煤礦周圍都有很多小煤礦,經濟的發展又會帶動我國煤礦行業持續回暖。很多煤礦老板會為了牟利而不斷地開采周圍的小煤礦。但是,這些小煤礦多數都是沒有經過審批的煤礦,因此內部蘊含諸多安全隱患。如果在開采的過程中又沒有直接被合理的規劃,自然也就會誘發各類事故。如果在開采小煤礦的過程中沒有對內進行有效地研究,更沒有專業的人員來直接熟悉地形,自然就會讓生產的過程沒有辦法更好地進行。由于我國小煤礦的數量有很多,因此在開采這些小煤礦的過程中勢必會存在諸多不合法之處。
(2)煤礦技術不達標
多數煤礦技術人員只有初中畢業,事先又沒有經過專門的培訓,所以整體沒有掌握扎實的技術。多數煤礦內部只有兩個人在進行相應的工作,整體水平不算高,在遇到事故時更沒有充足的經驗來應對,所以安全系統內部其實會存在較多的斷層。此外,在煤礦生產的過程中也會涉及包括計算機、通信和其他不同行業的知識,真正如果遇到特別重大的問題也只能夠請外面的專家來處理問題。圖1為常見的煤礦回風巷通風技術,借助這樣一個井下的結構,煤礦通風的過程往往能夠變得更加順利。
(3)煤礦生產缺乏安全保障
雖然我國煤礦開采工作的歷史較為悠久,但是在開采過程中后續開采的難度會不斷升高。到了開采的中后期,不僅開采的范圍會變得越來越大,開采的難度也會變高,因此需要讓更好的技術來直接推進開采工作順利地進行。但是,在諸多原因的影響下,最新的技術其實不能夠和后期開采的工作相互匹配,過于落后的設備和難度過高的問題勢必很難更好地匹配。
3.煤礦通風中安全管理的措施
(1)全面加強對通風系統的管理
只有對整個通風系統進行安全合理的管理才能夠保證整個煤礦生產過程變得更加安全。注意合理設計整個通風系統,并在第一時間排除系統內部存在的安全隱患。在針對通風系統管理的過程中需要建立合適的安全管理機制,這樣所有煤礦的工作人員就能夠有較強的安全生產意識。之后,請組織所有煤礦內部的工作人員學習安全培訓知識,為的是在提升煤礦工作人員素質的基礎上讓煤礦通風管理過程變得更加順利。實踐表明,也只有對通風系統內部的各方面進行全面地管理,才能夠讓通風系統能夠發揮更好的作用。
(2)加強對通風系統的控制管理
煤礦通風系統內部的管理工作的技術會涉及到不同的行業,所以工作的過程顯得非常復雜。如果在任何一個環節出現了錯誤,就會直接形成較深的安全隱患,為后續煤礦安全事故的發生埋下伏筆。因此,在實際管理煤礦通風系統的實踐中一定要先明確安全控制這個大的目標,并在之后工作的過程中分析安全風險和安全指標。在實際建設的過程中,專業人員更需要在有效地分析合適的規定之后來建設合適的煤礦安全安全系統。注意憑借合適的考核機制來直接過濾掉真正不合適的人員,并將每個部分的責任都落實到不同部門頭上,最終才能夠保證每個環節都能夠安全進行。
(3)建立合適的礦井通風系統
幾乎所有礦井內部的通風系統都可以在實踐的過程中提供新鮮的空氣。因此,在設計通風系統時需要先分析主扇的位置、工作方式和進回風井的重要方式。其中中央式、對角式和混合式是三種常見的通風系統。壓入式、混合式和抽出式是三種最重要的主扇工作方式。在真正建立礦井通風系統時,需要先分析實際建設的情況,再來確定合適的礦井通風系統。圖2為常見的礦井通風系統,可以看出,這樣一個通風系統是由多種不同的智能設備組成的,并在建設的過程中發揮出實際的作用。
4.常用的煤礦通風管理安全技術
(1)煤礦通風安全管理系統
只有更好地完善煤礦通風系統,才可以讓井下和井上的空氣有效地實現交換,這更是實施煤礦通風技術的重要前提。在設計煤礦通風系統的過程中,需要先分析進風井和回風井本身的特點,并采用上文所提到的不同布局方式來有效地實現布局。在實際運作通風扇時,讓壓抽的設備都能夠有效地進行工作。這樣不僅能夠保證整個煤礦通風系統都能夠順利運行,另外一方面也能夠保證煤礦生產過程中不會出現其他問題。
(2)煤礦通風安全技術
正因為我國煤礦安全生產技術相對較為薄弱,改造的過程也會顯得較為困難。如果又正好有企業為了節省成本而沒有采用合適的通風技術,自然就不能夠讓回風巷道更好地進行工作,最終其實會誘發煤礦通風事故。其次,專業人員需要注意調整煤礦風量,實際阻力監測技術、控制質量監測技術和阻力調節技術都是非常常用的技術。因為井下通風面積和空氣阻力等原因,更多的人會對煤礦通風技術提出越來越多的要求,最終其實很容易誘發煤礦安全事故。
5.實際案例分析
早在2015年,陽泉煤業集團就在礦南一盤區挖掘進風順槽的過程中發生了一起瓦斯突出事故,突出煤量為223噸,瓦斯量為6900立方米,此次事故造成3人死亡。在經過查明之后發現正是因為通風系統發生了故障所以誘發煤礦事故。正是因為該企業在實際發展的過程中為了節省自身的成本而沒有及時更新通風技術,最后才誘發了煤礦通風事故。為此,之后在煤礦內部有效地融入了風量調節技術和煤礦阻力調節技術,這樣就能夠在第一時間監控煤礦井內的通風情況,今后自然也就不會誘發煤礦安全事故。圖3為存在于煤礦內部的風量監測系統。
正是在煤礦內部存在了風量監測系統,所以才可以隨時監測煤礦內部的通風情況,并最大限度地減少煤礦內部產生通風事故。
6.結束語
綜上所述,煤礦安全管理往往能夠保證煤礦生產正常進行,煤礦通風管理更屬于煤礦安全管理中的重點。相關生產企業需要采用合理的方式更好地提升相關礦井工作人員的專業素養,并通過制定合理的風險事故防范機制來提升煤礦生產的安全性。而在真正進行煤礦生產的過程中,專業人員應通過融入各類煤礦通風技術來讓煤礦安全生產更加順利地進行。
摘要：安全生產也是煤礦企業管理的核心。實踐表明,每年因為礦井通風管理問題而導致的瓦斯爆炸事故占據總煤礦事故的65%。為此,只有不斷地加大煤礦通風安全的管理力度才能夠更好地降低事故的發生率,最終才能夠更好地保證工人的生命財產安全。本文結合目前煤礦安全管理的現狀來尋找通風事故的防范措施。
關鍵詞：煤礦通風,安全管理,通風事故,防范措施,探究措施
參考文獻
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安全生產事故防范范文第4篇
隨著經濟社會的發展, 急需大量工程素質高、實踐能力強, 能夠在生產一線解決實際問題的應用型技能人才。新建本科院校以服務地方經濟發展為人才培養目標定位, 特別重視實踐教學改革, 不斷加強實驗實訓基地建設, 投入了大量資金購置實驗實訓儀器設備, 極大地改善了實踐教學條件, 提升了學生的工程素質和實踐能力, 人才培養質量也在不斷提高。但是大部分學生從來沒有接觸到機床設備, 隨著學生動手實踐機會的增加, 帶來的安全事故和安全隱患也在增加, 盡管在實訓中指導老師從不同角度強調了實習安全的重要性, 但還是難免出現這樣或那樣的安全事故, 造成人身傷害或設備損壞, 究其原因是多方面。那么, 怎樣才能在提高學生實踐能力的同時, 保證金工實訓中學生的人身與設備安全, 值得我們做深入地探索。
二、金工實訓課程目標及擁有安全意識的意義
金工實訓是一門實踐性強的技術基礎課, 是工科專業學生學習機械制造的基本工藝, 提升工程素質, 提高實踐能力的重要必修課。金工實訓以實踐教學為主, 學生必須獨立操作完成訓練任務, 尤其是在車工等重要工種上應具有獨立完成零件加工的能力, 通過實踐, 培養學生的勞動觀點、創新精神及科學作風, 使其樹立安全、質量、效益等意識。
對于工科的學生, 他們要進行車、銑、刨、磨、鉗、鑄、焊等傳統加工工藝學習, 工種多而雜, 操作時間短, 動手能力參差不齊, 獨立加工時難免有失誤, 在設備損壞的同時也容易導致人員受傷。長期以來, 各高校在金工實訓中出現了多例安全事故, 但是更多的安全隱患因沒有造成安全事故而沒有顯現出來, 一旦出現人身安全事故, 對學生及其家庭都會造成巨大傷害, 也給學校造成很大損失。因此, 在金工實訓過程中, 必須加強對實習學生的安全管理, 使學生樹立牢固的安全意識, 遵規守紀, 養成良好的行為習慣, 才能保證金工實訓順利地進行。
三、金工實訓中產生的安全事故和隱患分析
(一) 學生心理情感因素誘發的安全事故和隱患
金工實訓是工科專業學生入校以后第一次參加生產性實踐教學, 對各種機床設備的動手操作產生濃厚的興趣, 但因缺乏必備的專業知識和操作經驗而出現安全事故和隱患;指導老師在實習安全動員中往往對實習的危險性及安全事故夸大渲染, 導致一些學生對實習產生恐懼感, 學生不敢動手操作機床, 同時老師與學生接觸時間短, 師生間缺乏理解和信任, 當老師巡視到自己面前時, 學生容易產生緊張情緒, 發生誤操作而造成安全事故;有些學生對所學專業不感興趣, 在實習時不認真聽老師的講解, 不能仔細觀察老師的示范操作, 消極怠工, 盲目操作造成安全事故;有些學生經過一段時間的實習, 能夠進行簡單操作, 便自以為是, 不經老師許可就擅自操作造成人身傷害或設備損壞事故。
(二) 金工實訓的教學方案不盡合理引發的安全事故和隱患
實訓教學結構安排不科學, 缺乏針對性, 教學效果差。如機械類本科專業金工實訓時間為3周, 按鉗、車、銑刨磨、焊接、鑄鍛造等五個模塊平均分配學時, 在車工等關鍵工種上學時不足, 學生很難理解機床的工作原理以及機械制造的工藝知識, 在獨立操作機床時, 難免出現操作錯誤而引發事故。
重實踐, 輕理論, 教學方法呆板, 不能因材施教。金工實訓以實踐教學為主, 片面強調給學生更多時間動手操作, 忽視基本理論的教學, 使學生缺乏發現問題、分析問題和解決問題能力, 同時老師按照備課計劃進行實習, 但是學生因個體差異, 學習能力不同, 動手操作能力也參差不齊。
安全教育不能貫穿實習過程, 指導教師實踐經驗不足, 缺乏應急應變能力。在實習前, 指導老師通常都要對學生進行集中安全教育, 通過這些教育后, 在實習過程中老師在安全管理方面松懈, 對一些違規違紀學生要求不夠嚴格;因指導老師的實踐經驗不足, 對各工種的危險點缺乏認識, 對突發易發事故缺乏必要的心理準備, 一旦出現險情不能及時采取應急措施。
(三) 實訓設備陳舊及布局不合理引發的安全事故和隱患
大部分高校都在校內建有金工實訓基地或工程訓練中心, 實訓設備使用年限較長, 電器開關老化、松動或損壞而不能得到及時更換與維修, 而且實訓設備選用的一般都是生產型設備, 適合具有操作經驗和資格的操作者, 而對實訓學生來說這種設備缺少必要的防護措施;由于機床布置過于緊湊或過于松散, 每名老師要指導學生數達到10人, 甚至更多, 老師巡視管控的空間較大, 以致于不能及時發現安全隱患, 對學生錯誤、不規范地操作不能及時發現并給予糾正。
四、消除金工實訓中安全事故發生的制度與措施
(一) 加強安全責任意識及安全素養的培養
堅持立德樹人, 愛崗敬業、愛護學生的職業操守, 不斷提高實習指導老師的政治思想素質和業務能力。樹立安全意識, 強化安全責任感, 指導學生時要有滿腔的熱情和十足的耐心, 縮短師生間的距離, 鼓勵學生勤練多問, 杜絕學生帶著問題操作發生安全事故, 切實做到“學為人師, 行為世范”。注重對學生安全觀念的培養, 將安全防護知識、崗位操作規程納入教學內容并考核, 凡是不參加安全教育和未通過考核的學生不得參加實習, 切實保障學生實習期間的人身安全。
(二) 改革現有的金工實訓教學模式
依據工科機械類專業和近機類專業學生培養目標不同, 應具備的專業知識和能力存在差異, 來制定分專業分層次的實訓方案, 分別執行金工實習A (4周) 和金工實習B (2周) , 以適應不同專業學生的教學要求。
采用任務驅動模式教學, 制定詳細的實習指導書, 學生每完成一個工序才允許進行下一工序的操作。在實習前, 通過走訪班主任及學生代表, 了解學生所學專業、學習基礎及性格特點, 尤其是掌握平時表現自制力較差、對專業學習缺乏興趣的這部分學生, 做到心中有數;在實習過程中, 指導老師對基本理論、工作原理要講清講透, 合理安排理論與實踐的學時, 講練結合;做好課前準備, 工裝夾具、量具準備齊全, 示范操作時, 動作要熟練規范, 對危險點要著重強調;指導過程中要細心、耐心, 因學生個體差異, 有的掌握的較快有的較慢, 對較慢的學生不要催促, 以免造成學生心理緊張, 發生操作失誤;指導老師要采用靈活的教學方法和手段, 因材施教, 比如對口專業入校的學生, 在中職期間接觸了機械加工, 掌握了一定的專業理論和基本知識, 積累了一定的實踐經驗, 對他們可以增加實習內容, 提高對他們的學習要求, 同時從中選拔1-2名表現優秀的學生, 來輔助老師做好實習指導。
要利用現代教育技術, 精心制作多媒體課件, 上傳到校園網, 便于學生課后上網觀看, 鞏固課上學習的機械制造工藝過程、零件的加工方法及安全操作要領等。
(三) 加強實訓基地建設并健全實習安全管理制度
加快校內實訓基地建設, 淘汰技術落后的、使用年限較長的設備, 購置新型的、技術先進的設備, 不但可以提高設備的完好率和利用率, 保證實習安全順利進行, 又能滿足應用技能型人才培養實踐教學改革的需要。
采用自查、互查、巡查三級實習安全檢查模式。自查是學生檢查本人衣著是否規范, 使用的設備或工具是否外觀存在零件或電氣開關等部件存在損壞、松動、裂紋等;互查是小組內學生相互檢查著裝、工件及刀具裝夾是否牢固、操作動作是否規范, 加工工藝是否正確等內容;巡查時指導教師在實習過程中要到各個工位去檢查, 及時糾正學生的不正確或不規范的操作, 對發現的安全隱患及時排除。
建立健全實驗室安全管理制度, 制定實驗室安全管理制度、實習指導教師守則、學生實習守則、機床安全操作規程、實訓室5S管理制度等, 并全部懸掛在實驗室醒目位置;本著誰使用誰負責的原則, 明確專職人員和指導教師的工作職責, 進一步規范實驗室安全檢查項目, 做好定期或不定期檢查工作并做好記錄。制定設備日常維護與管理制度, 維修人員要及時做好實訓設備的維護維修工作, 并做好記錄, 絕不允許機床設備帶病運轉, 以保證實訓教學安全順利地開展。
五、結語
實習安全工作是金工實訓教學環節的一個重要組成部分, 只有堅持“安全第一”的教育方針, 不斷進行實踐教學改革, 認真落實各類安全工作職責, 才能保證金工實訓的順利進行, 才能提高實踐教學質量。
摘要：根據高校工科專業金工實訓課程的特點, 分析在金工實訓過程中容易產生安全事故和安全隱患的實際情況, 針對學生進行安全意識培養的重要作用, 提出消除安全事故和隱患的措施。
關鍵詞：金工實訓,安全管理
參考文獻
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安全生產事故防范范文第5篇
大風致電線砸斷搭在村民鐵柵欄連電，4人觸電死亡
7月20日凌晨，由于受雷雨大風天氣影響，黑龍江海倫市海北鎮海北村紅旗東臺區一處220V低壓線因樹叉折斷，砸斷電線，導致鐵柵欄連電，造成海北村徐某一家四口意外觸電身亡。
據海北鎮紅旗村的村民介紹：當日凌晨，雷電大風將當地的很多樹木折斷。有一些折斷的樹木，將380伏的電線砸斷，其中有兩根電線搭到了這戶居民家的圍墻上，而這戶圍墻上有鐵絲網，大雨中金屬導致了連電。
事發時間大約在凌晨3時許，先是這戶居民家的奶奶被電擊中，15歲的雙胞胎孫子看到奶奶出事先后去救，不想相繼發生觸電，家中爺爺見狀也上前也去救，結果也被電擊倒。
警車和救護車趕到村里后，民警將事發這戶居民家附近的區域進行了臨時封閉，供電部門工程搶險車輛也趕到了。救援人員將4名觸電人員抬出后，經過急救人員檢查確認全部死亡。
以下這份觸電事故防范寶典
安全人學起來 多一份擴散，少一次事故
1觸電事故原因分析
(1)電氣線路、設備安裝不符合安全要求。 (2)非電工任意處理電氣事務。
(3)移動長、高金屬物體碰觸電源線、配電柜及其他帶電體。 (4)操作漏電的機器設備或使用漏電電動工具。 (5)電動工具電源線破損或松動。
(6)電焊作業者穿背心、短褲，不穿絕緣鞋;汗水浸透手套;焊鉗誤碰自身。 (7)濕手操作機器開關、按鈕等。 (8)臨時線使用或管理不善。
(9)配電設備、架空線路、電纜、開關、配電箱等電氣設備，在長期使用中，受高溫、高濕、粉塵、碾壓、摩擦、腐蝕等，使電氣絕緣損壞，接地或接零保護不良而導致漏電。
(10)接線盒或插頭座不合格或損壞。
2觸電簡述
觸電是人體觸及帶電體、帶電體與人體之間電弧放電時，電流經過人體流入大地或是進入其他導體構成回路的現象。
常見的觸電方式有兩種：即直接接觸觸電和間接接觸觸電。
人體不同部位接觸不同電位則有電流流過為觸電。分為“電擊”與“電傷”兩類。
“電擊”：電流流過人體內部破壞心臟、呼吸與神經系統，重則危及生命。
“電傷”：電流的熱效應、化學效應或機械效應對人體造成的傷害，可傷內部及骨骼，在人體體表留下電流印、電紋等觸電傷痕。 2.1 影響電流對人體的觸電危害程度的因素
(1)人體情況：人體敏感性;
(2)通電途徑：左手-胸> 手-手
手-腳 > 腳-腳; (3)觸電時間：觸電急救的黃金時間是觸電后的5～10分鐘; (4)電流的大?。汗ゎl50HZ下的感知電流，擺脫電流和致命電流; (5)電流性質：25HZ～300HZ交流電>直流電 > 1千HZ以上高頻電流;
(6)電流從人體的左手流經至前胸時，對人體的傷害最嚴重。 2.2 安全電流與安全電壓
(1)人體允許電流：我國按照50HZ交流電，觸電時間不超過1秒時的人體允許電流，一般為30mA·S; (2)安全電壓：
在無高度觸電危險的建筑物中為65V。 在有高度觸電危險的建筑物中為24V。 在有特別觸電危險的建筑物中為12V。 3觸電形式分類 3.1 直接接觸觸電
直接接觸觸電是指人體直接接觸到帶電體或者是人體過分的接近帶電體而發生的觸電現象。也稱正常狀態下的觸電。常見的直接接觸觸電有單相觸電和兩相觸電。 3.2 單相觸電
單相觸電是指當人站在地面上人體的某一部位觸到某相火線而發生的觸電現象。在低壓供電系統中發生單相觸電，人體所承受的電壓幾乎就是電源的相電壓220V。 3.3 兩相觸電
兩相觸電是指人體同時接觸設備或線路中的兩相導體而發生的觸電現象。若人體觸及一相火線、一相零線，人體承受的電壓為220V;若人體觸及兩根火線，則人體承受的電壓為線電壓380V。兩相觸電對人體的危害更大。
3.4 間接接觸觸電
間接接觸觸電是指人體觸及正常情況下不帶電的設備外殼或金屬構架，而因故障意外帶電發生的觸電現象。也稱非正常狀態下的觸電現象。
跨步電壓觸電也屬于間接接觸觸電。 4 觸電電流分類
(1)感知電流：能夠引起人們感覺的最小電流。感知電流值因人而異?？傮w上成年男子感知電流平均值約為1mА，而成年女子約為0.7mА; (2)擺脫電流：人能忍受并能自動擺脫電源的通過人體的最大電流。平均值為10mА;
(3)安全電流：使人不發生心室顫動的最大人體電流。在一般的場合可以取30mА為安全電流，即認為30mА是人體可以忍受而又無致命危險的最大電流;而在高危場合應取10mА為安全電流;在水中或者在高空應選5mА為安全電流;
(4)致命(室顫)電流：在較短的時間內危及生命的最小電流。當通過人體的電流強度超過50mА，時間超過1s就可能發生心室顫動和呼吸停止，即：“假死”現象(正常情況下成人的心率平均值為75次/分鐘，當發生心室顫動時心率將達1000次/分鐘)。 5接觸電壓與跨步電壓防觸電措施
(1)接觸電壓和跨步電壓的大小與接地電流的大小、土壤電阻率、設備的接地電阻和人體位置等因素有關;
(2)當人體誤入電流入地點地面電位區域時，應兩腳并攏或單腿跳躍，離開電位分布區8-10米以外;
(3)當人穿靴鞋時，人體受到的接觸電壓和跨步電壓將大大降低。
以下這份專業超全的電氣安全培訓PPT
安全生產事故防范范文第6篇
隨著生產力的發展, 一方面, 企業所使用的電氣設備的使用頻率逐漸增多, 負荷也逐漸加大;另一方面, 居民家用電器 (冰箱, 電視, 洗衣機, 空調, 電腦等) 的增多, 對電氣設備的損耗逐漸加大。不僅如此, 有時33KV變電器已經無法滿足需要, 而要使用更高規格的, 比如110kV, 220kV的變電器。導致的直接結果就是對事故成因的調查要求提高了。具體說來成因可以分為以下幾點。
1.1 設備老化, 維護不力
對于傳統的電器使用設備來說, 由于使用設備不多, 電力負荷較小, 相對來說老化速度慢, 維護起來相對容易。但隨著新型用電設備不斷推陳出新, 對電力的負荷不斷加大。設備老化的速度大大加快。這時再使用傳統的設備維護方法已經不能滿足現代的需要。而且對于很多企事業單位, 比如成立較早的國有企業來說 (例如棉紡廠、造紙廠、印染廠等) , 隨著用電設備的使用期延長, 電力的阻荷也越來越大, 如果維修更換不及時, 問題會更加突出。這些用戶變配電室設備陳舊, 且更新改造能力有限。
1.2 環境多變, 意外頻發
對于一般用電企業, 只需解決好設備老化問題即可。但對于某些特殊行業, 比如機加工, 冶煉, 化工, 建材行業就另當別論了。由于機加工、冶煉、化工、建材行業的工業氣體 (比如二氧化硫) 及粉塵污染較嚴重, 因此電氣設備尤其是35kV及以上室外安裝的電氣設備, 容易受導電粉塵或化學氣體 (硫的二氧化物、三氧化物、氯氣、溴氣等) 的污染, 在雨、雪、霧等天氣容易造成設備短路。由于大雨將沖掉和稀釋導電粉塵或化學氣體, 不會對電器設備造成危害, 而小雨雪及霧天就容易造成事故。如某單位110kV站室外支瓶閃絡, 造成一路停電;某窗紗廠電鍍氣體進入35kV主變室, 又遇小雨霧天氣, 造成閃絡。
1.3 外力破壞, 缺乏經驗
外力破壞主要是指輸電設備由于外力的作用而得到破壞。通常的外力破壞主要包括: (1) 人為故意破壞輸電設備, 比如偷盜電纜的違法案件屢禁不止; (2) 交通事故導致輸電設備被破壞。比如某運輸車輛載貨過高, 導致輸電線被掛斷等; (3) 建筑開發導致輸電線路被破壞。比如某房屋開發公司, 進行建筑施工時, 誤將埋在地下的輸電線路挖斷等; (4) 其他情況導致的輸電設備被破壞, 比如風箏掛到高壓電線上, 引起高壓線短路等。
還有時, 電氣設備維護人員對一些新產品沒有維護經驗, 容易造成事故, 甚至對某些事故處理不當, 小事故就會演化為大事故。比如對新電力系統香爐的不了解, 盲目處理就可能引發地區大面積停電等。
1.4 生物因素, 防不勝防
生物因素主要指生物活動對電氣設備的損害。最常見的鳥類落在高壓輸電線上時, 同時碰到兩根高壓線, 容易引發短路。還有些事故多發生在秋冬交替, 設備防護等級水平低的電站, 由于小動物如老鼠、貓、蛇等進入設備區, 爬上裸露的帶電部分造成相間短路, 導致設備損壞和停電事故。因此類事故時有發生就不舉例了。
1.5 制度漏洞, 規程欠缺
雖然新技術、新設備的使用, 特別是自動化技術的發展使得電氣設備維護工作更加方便, 但也由于近年來的電氣設備、新產品、新技術的過度應用, 使得人們在制度方面容易掉以輕心, 制度上容易存在一定漏洞。舉個椅子, 某生產廠家技術工人在一次倒閘操作中, 不嚴格執行安全操作規程, 在35kV并路倒閘操作中, 憑經驗辦事, 只聽聲音判斷35kV、32kV開關已跳閘, 結果誤拉合32-2刀閘, 造成帶負荷及環流拉刀閘的惡劣事故, 所幸沒有造成人員傷亡。
還有些企業, 設備更新, 但操作規程沒有得到必要的更新, 結果技術工人僅憑經驗辦事, 就有可能釀成慘劇。
2 電氣調試事故應采取的防范措施
隨著國民經濟的發展, 不僅僅用電負荷不斷增長, 而且對供電質量的要求也越來越高。因此針對電氣調試事故應采取一些相應措施。具體措施如下。
2.1 加強電氣調試技術
電氣調試的技術有很多, 具體如下: (1) 裝置的金屬外殼必須可靠接地, 高壓試驗的高壓引線應盡量短, 必要時用支持物絕緣加固, 保持高壓部分與接地體之間有一定的安全距離, 保證高壓實驗過程中不發生任何的對地放電現象; (2) 裝置的電源開關應使用明顯斷開的雙擊隔離開關。試驗回路的低壓回路中應裝設電源斷路器, 并加裝過載自動跳閘裝置; (3) 前需要斷開的各設備電氣連接頭, 拆開前需要做好標識, 實驗完畢檢查無誤后恢復原狀; (4) 變更試驗接線或實驗結束時, 都必須先斷開試驗電源, 對被試設備進行放電, 將高壓實驗設備的高壓端短路接地。
2.2 加強設備調試的管理
平時應做到未雨綢繆、定期加強設備的調試, 而不是等設備出現問題再進行調試、維修。當電氣設備老化、反應慢、電阻過大、效率不高等缺陷時, 應根據嚴重程度進行分析、處理、記錄在冊, 從而保證電氣設備的安全運行。對某些特殊企業 (比如化工廠, 冶煉廠, 焦化廠等) , 應建立嚴格的監測系統, 檢測地表輻射、二氧化硫濃度、空氣中顆粒物濃度有無異常。必要時應做好檢修清掃, 保持監測設備運行環境的良好等等。
2.3 加強新設備新技術的管理
應加強設備巡視, 明確電力線路的走向, 電纜的埋設位置、標志和警告, 并依托各級政府及法律的力量做好《電力法》的普及和安全用電的宣傳。對于新產品則應在非重要的線路及用戶試用, 取得一定的運行經驗后, 全面推廣, 做到既發展應用新技術, 又不至造成事故而影響供用電安全。
2.4 加強對電氣維護專業人員的培訓
在對設備進行改善的同時, 也要提高電氣設備調試人員的素質, 通過制定計劃和目標, 定期檢查完成情況來保證設備的正常運轉。不僅如此, 變電站還要提高電力從業人員的責任心。對于一些陳舊的電氣設備應進行相應改造。如35kV伏及以上站的進線刀閘與開關的連鎖應完善, 可有效地避免誤拉合刀閘的事故。其他如帶地線合閘等, 應有相應的技術防范措施, 從某種意義上說過去靠組織措施來保證安全是不可靠的, 強有力的組織措施還應有完善的技術措施來保證安全供用電。
3 結語
隨著我國電力事業的發展, 對于電氣設備的維護要求越來越高, 需要維護人員考慮的意外因素也越來越多, 防范措施要更具全面且更有針對性, 靈活性。中有這樣才能保證電力事業的穩定發展, 和百姓的用電需求。
摘要：隨著社會經濟的發展, 國民財富的增加, 居民和企業的用電量越來越大, 對電氣設備的使用損耗也越來愈大, 相應的在電氣調試時出現的事故也越來越多。這對企業電氣設備的運行、管理提出了更高的要求。本文針對電氣調試事故的成因盡心分析, 并給出防范措施上的建議。
關鍵詞：電力調試,事故成因,防范措施
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