電子商務發展范文第1篇
電子商務本質上是全球性的, 是對傳統商業模式的一種革命。它不受時間、空間、地域等的限制, 因此, 電子商務的發展得到了國際社會的高度關注。
中國電子商務真正起步是1999年以“8848”為代表的B2C電子商務站點的出現, 到2006年, 迅速涌現出了以當當、卓越、阿里巴巴、慧聰等為代表的一批新的電子商務開拓者;從2007年至2010年, PPG、紅孩子、京東等隨之跟進, 使得大批傳統企業也開始關注并逐步進入電子商務領域。
2 我國電子商務發展現狀及特點
隨著我國信息化建設的不斷推進, 電子商務也以前所未有的速度爆炸式發展, 集中體現在以下幾個方面:
2.1 互聯網規模不斷壯大
據工信部的數據統計, 截至2013年10月底, 我國網民總數達到6億人, 其中手機網民約占80%;寬帶接入用戶總數達1.87億戶, 寬帶接入用戶平均網速達到4M以上;域名總數達到1500萬個, 網站總數300多萬, 已建成了全球最大的IPV6示范網絡。由此可見, 我國的互聯網規模在不斷壯大, 為電子商務的發展打下了堅實的基礎。
2.2 企業信息化快速發展
目前, 我國中小企業占全國企業數量的99%, 由于企業信息化的大力發展, 已有近一半的中小企業建立了獨立的網站, 或是在相關的電子商務平臺上開設了自己的網店, 更多的中小企業則利用搜索引擎、即時聊天工具、電子郵件、微博等網絡營銷方法開展電子商務應用。這清楚地表明, 我國電子商務不僅發展速度快, 而且范圍廣。
2.3 相關的法律法規不斷完善
自2004年以來, 我國針對電子商務出臺了眾多的法律法規, 例如:《電子簽名法》、《第三方支付管理辦法》、《非金融機構支付服務管理辦法》、《網絡商品交易及有關服務行為管理暫行辦法》等。隨著電子商務法律法規的進一步完善, 必將促進電子商務不斷良性、健康發展。
2.4 物聯網、云計算、大數據技術的應用
以阿里巴巴、京東商城、奇虎360、騰訊QQ、百度等眾多大型電子商務企業為代表, 正在不斷將物聯網、云計算、大數據等先進技術應用于電子商務中, 進一步推進了我國電子商務的發展, 成為行業的排頭兵。
2.5 網絡零售市場發展迅猛
近年來, 我國電子商務交易額的增長速度非?？? 2012年11月11日阿里巴巴“雙十一”單日交易額就達到了191億元, 目前我國電子商務交易額的增長率與GDP的增長率相比, 達到了3:2。因此, 我國網絡零售市場存在著廣闊的發展空間。
依托互聯網平臺, 以及B2B、B2C、C2C等電子商務模式, 我國在互聯網電子商務領域達到了高速發展的狀態, 目前, 我國電子商務發展指數已居世界第一。
我國互聯網電子商務的發展雖然取得了可喜的成績, 且有著非常廣闊的發展空間和發展前景, 但同時也面臨著發展的困境:方向不明、模式不清以及同行惡意競爭。
3 我國互聯網電子商務企業發展的困境
3.1 發展方向不明確
我國現有的眾多電子商務企業在起步階段都有著明確的發展方向和目標。然而, 隨著電子商務規模和實力的日益壯大, 其卻失去了發展的方向和目標, 由此業界都在不斷嘗試, 努力尋找電子商務企業未來的發展方向。因此, 發展方向不明確已經成了我國乃至世界互聯網電子商務企業發展的一個困境。
3.2 電子商務模式不清晰
目前, 國際上通常認為的電子商務模式主要有B2B、B2C、C2C等, 在互聯網電子商務發展的初期, 這些電子商務模式確實對電子商務的發展起到了促進作用, 但現階段卻已無法適應互聯網電子商務的發展。
在現階段看來, B2B、B2C、C2C等不再是互聯網電子商務模式, 它們只是互聯網電子商務的不同表現形式, 而現階段電子商務模式應該是多元化的, 沒有限定的, 符合現階段互聯網電子商務發展特征的創新電子商務模式。
3.3 惡意競爭
由于發展方向的不明確, 發展模式的不清晰, 會造成企業間的惡意競爭。目前我國電商與電商間、電商與實體經濟間、實體經濟與實體經濟間, 均不同程度地存在著惡意競爭, 嚴重制約了互聯網電子商務的健康發展。
總之, 方向不明、模式不清、惡意競爭都是目前我國互聯網電子商務企業發展遇到的困境, 如果想要打破這些影響我國互聯網電子商務企業發展的困境, 就必須分析其產生的原因, 找到相應的解決途徑。
4 我國互聯網電子商務企業發展困境產生的原因及對策
目前, 我國互聯網電子商務企業的發展處于一種較為混亂的狀態, 其根本原因主要有以下幾個方面:
4.1 電子商務理論研究嚴重滯后
我國互聯網電子商務在發展初期, 還可以借鑒很多國外的發展經驗, 但隨著我國近些年電子商務的飛速發展, 現在已逐步處于世界領先的地位, 因此, 也不再有成熟的經驗可以借鑒了, 這就需要我們自己去思考、去創新。然而, 由于近年來急功近利的思潮廣為泛濫, 我國相關的科研院所在電子商務理論方面的研究, 已經習慣了照搬國外的現成理論, 在沒有現成的理論可以借鑒的情況下, 就套用傳統的理論來研究電子商務, 完全忽略了電子商務自身發展的特點, 不愿意獨立思考、不愿意自主創新, 手里握著既得利益不肯放棄, 造成目前電子商務理論研究失去了其指導性和前瞻性, 在電子商務方面的理論研究嚴重滯后于電子商務的實際發展速度。
4.2 傳統的思維方式應用于電子商務
現有的互聯網電子商務企業大多數還是沿用傳統的思維方式, 和線下實體產業進行惡性競爭。然而, 時代在發展, 人們的思維方式也要隨著時代的變化而變化, 傳統的思維方式已經無法適應現階段社會發展的需求。
現在的互聯網電子商務時代, 是一個需要資源整合、數據共享的時代, 不再是傳統的以市場競爭為主導的商業環境, 而是一種在競爭中合作, 在合作中競爭, 最終實現共贏的商業環境。在這種環境中, 既要學會整合一切相關的資源, 又要學會資源的共享。
4.3 對電子商務模式的認識不夠
就目前我國互聯網電子商務出現的B2B、B2C、C2C, 甚至O2O等眾多表現形式來看, 都有一個共同的特點, 也是互聯網電子商務發展困境所在, 即都是將商家與客戶放在對立層面上, 割裂開來看問題, 忽略了商家與客戶的對立統一性。
創新的電子商務模式不是對現有各種電子商務表現形式簡單、呆板的分類, 創新的電子商務模式不必有所限定, 而是要能夠充分體現商家與客戶的對立統一性, 其表現形式應該是多元化的。
5 我國互聯網電子商務企業的未來發展趨勢
我國目前互聯網電子商務的發展只是處于一個初級階段, 遠沒有達到有些文章所說的鼎盛時期, 在未來必然還會經歷一個飛速發展的階段, 其發展趨勢大致有以下幾個方面:
5.1 全球化與區域化相結合
互聯網電子商務本身的特性就決定了其全球化的性質, 然而, 各地經濟發展的不均衡性又制約了互聯網電子商務的全球化特性, 因此互聯網電子商務的發展, 必須隨著各地經濟發展水平的差異而有所不同, 即互聯網電子商務的區域化。
互聯網電子商務區域化的發展必定會推動互聯網電子商務的全球化發展, 同樣, 互聯網電子商務全球化的發展, 也會促進互聯網電子商務區域化的迅速擴張, 最終形成共同促進、共同發展的態勢, 實現互聯網電子商務全球化與區域化的完美結合, 最終實現互聯網電子商務的一體化進程。
5.2 樹立“以人為本”的服務理念
互聯網電子商務企業與終端客戶之間的關系是服務與被服務的關系, 終端客戶就是互聯網電子商務企業生存與發展的必然要素, “以人為本”的服務理念將貫穿互聯網電子商務企業發展的全過程。
5.3 互聯網電子商務企業要具備不斷創新和可持續發展的能力
互聯網電子商務企業必須具備不斷創新和可持續發展的能力, 否則就只能是曇花一現。這里談到的創新不是在原有基礎上的升級與改進, 而是在摒棄舊的發展模式的基礎上, 進行根本上的創新。不愿放棄舊的既得利益, 就永遠不會有創新。
5.4 電子商務終端化向電子商務平臺化發展
電子商務終端化是指電商企業直接面對消費客戶的情形。電子商務終端化會在行業內產生很多同類型的、重復的電商企業, 而且會抬高傳統企業發展電子商務的門檻, 造成很多中小企業沒有能力發展電子商務。
因此, 電子商務終端化向電子商務平臺化發展是未來的發展趨勢, 所有同類型的、重復的電商企業將合并成一個大的信息服務平臺, 從而實現資源的共享, 降低企業發展電子商務的門檻。信息服務平臺的構建和管理又可以形成一個新的電子商務產業, 同時, 也為智慧城市的發展奠定了一定的基礎。
5.5 線下實體與線上虛擬相結合
線下實體與線上虛擬相結合的方式很多, 表現形式也很多, 但都必須遵循電子商務的思維方式。
傳統的思維方式往往把線下與線上分割開來看問題, 于是就出現了從線下實體獲取利潤, 或者從線上虛擬客戶獲取利潤的情況。這種思維方式忽略了線下實體與線上虛擬客戶之間對立統一的關系, 以攫取某一方的部分利益為自身的收益, 這樣做可能會打破雙方的對立統一關系, 最終不但失去了線下實體, 也失去了線上虛擬客戶。
電子商務的思維方式不會把線下與線上割裂開來。所以, 一個電子商務企業不應該從線下實體與線上虛擬客戶獲取盈利點, 而是要充分維護好他們所能獲取的利益, 為他們提供資源和渠道, 他們反過來又會促進電子商務企業的發展, 企業發展了, 擁有了黏著度很高的客戶群體, 就能夠催生出很多的盈利點和盈利模式。
中國互聯網電子商務已經進入了一個新的發展階段, 在這一階段, 對于老的互聯網電子商務企業, 如果不能摒棄舊的思維方式和發展模式, 就會逐步走向衰落;對于傳統企業, 要充分認識到互聯網電子商務是能夠帶來新的市場和新的渠道的一個有效工具和手段, 如何應用是關鍵;對于創業者, 互聯網電子商務提供了多元化的創業途徑, 只要有好的互聯網電子商務模式, 再配以具備不斷創新和可持續發展能力的團隊, 就一定會成功。
摘要：文章分析了我國電子商務發展現狀及特點, 概述了我國互聯網電子商務企業進一步發展所遇到的方向不明確、發展模式不清晰以及同行惡意競爭等問題。提出了產生這些問題和困境的主要原因是我國電子商務理論研究嚴重滯后;傳統的思維方式、行為方式廣泛應用于電子商務;對電子商務發展模式缺乏創新認識。并從宏觀上提出了解決這些困境的相應對策。在此基礎上對我國互聯網電子商務企業未來發展趨勢進行了展望, 期望能為我國互聯網電子商務企業的可持續發展提供一定的理論和實踐指導。
關鍵詞：電子商務,互聯網電子商務,電子商務模式
參考文獻
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[2]張媛媛.淺析電子商務企業的網絡廣告營銷策略——以凡客誠品為例[J].廣東經濟.2012 (11) .
電子商務發展范文第2篇
一、江西省電子商務發展的優勢分析
1. 廣闊的市場發展前景
(1) 農業市場潛力巨大。江西是全國農業大省之一, 糧食、油料、蔬菜、蜜桔、臍橙、生豬、淡水魚類等農產品在全國均占有重要地位。雖然我省農產品豐富, 但市場較為分散。然而, 將電子商務應用于農業市場可通過互聯網使分散的市場集中起來, 提升我省農產品的市場競爭力, 并打造出我省的農產品品牌。
(2) 旅游業將帶來新的活力。江西擁有豐富的旅游資源, 紅色旅游業也日益發展壯大。由于旅游產業需要交通、商業等多個部門的協作, 而電子商務可以將景區、旅行社、飯店、旅店及其他相關行業聯系在一起, 借助網站吸引更多的游客。由此看來, 旅游電子商務是江西發展電子商務的一個新的契機。
(3) 物流業發展空間巨大。江西省是一個交通要地, 是長江三角洲、珠江三角洲和閩南三角地區的腹地。運輸企業可以對現有的車輛、路線及站臺進行資源整合, 并盡可能轉變為物流企業。因此, 物流電子商務在江西的發展前景可觀。
2. 政府營造良好的發展環境
江西省委省政府在全國率先建立了“電子商務推進工作聯席會議制度”, 制定出臺了《關于大力推進江西省電子商務發展的若干意見》和《江西省電子商務“十一五”發展規劃》, 這為江西電子商務的發展打下了扎實的基礎, 創造了良好的發展環境。
二、江西省電子商務發展的劣勢分析
1. 互聯網的應用缺乏效率
(1) 互聯網應用不足。中國互聯網絡信息中心的調查數據顯示, 截至2007年12月, 江西互聯網普及率為1 1.8%, 上網用戶達511萬, 僅占全國總體網民數的2.4%。由此可見, 要推進我省電子商務的發展, 必須改善缺乏客戶源的客觀環境。
(2) 網上交易比例偏低。2007年12月中國互聯網絡信息中心調查結果顯示, 中國網民網絡購物比例是22.1%, 購物人數規模達到4640萬。上海和北京為網上購物第一梯隊, 購物比例最高, 分別達到了4 1.4%和36%;四川、浙江和江蘇構成網上購物第二梯隊, 分別達到了28.7%、27.9%和26.6%。而江西的網上購物比例卻還未達到20%, 與經濟發達地區相比還需要更多市場的培育。
2. 電子商務意識淡薄
我省經濟相對落后, 人們思想也較為封閉, 對發展電子商務的重要性和必要性缺乏清晰的認識和理解。主要表現在:部分地市政府沒有認識到政府在發展電子商務中的重要作用, 沒有采取積極有力的政策來推動電子商務的發展;部分企業開展電子商務的意識淡薄, 過于注重短期利益, 以致管理水平落后, 企業發展缺乏后勁;民眾參與電子商務的熱情不足, 傳統的購物習慣依然難以改變, 從而制約了網上購物這種消費模式的快速發展。
3. 物流配送系統尚不完善
由于企業經濟實力的不夠強大, 導致物流配送成本高、覆蓋區域狹窄。目前我省的第三方物流企業還沒有形成規模, 貨物配送缺乏效率, 這限制了我省電子商務的進一步發展。
三、江西省電子商務發展的機遇分析
1. 謀發展的大環境
由于電子商務具有交易成本低、效率高、市場大等優勢, 許多企業積極開拓電子商務市場。此外, 國家也加大對相關基礎設施建設的經費投入。這為我省開展電子商務積累了一定的經驗并奠定了一定的物質基礎, 還提供了人才與技術等多方面的保障。
2. 巨大的潛在利益
電子商務能從多層次、全方面推動一個地區或國家經濟的發展。電子商務能降低企業運營成本, 為企業提供廣闊的市場空間, 從整體上提升企業競爭力;能突破傳統交易的時空限制, 提供個性化的產品和服務, 為人們的工作和生活提供極大的便利。江西要實現中部崛起、實現經濟跨越式發展, 必須挖掘電子商務帶來的巨大的潛在利益。
3. 資源配置水平得到提升
江西是一個農業大省, 擁有豐富的旅游資源和人力資源, 并且形成了汽車、機械、電子、化工、冶金、建材、食品、紡織、醫藥等多門類的工業體系。發展電子商務, 可以充分發揮我省各方面的優勢, 不斷提升電子商務技術在相關行業中的運用水平, 走低成本、高質量、高效益的發展道路, 從整體上提升我省資源配置水平, 這將有利于我省經濟又快又好地發展。
四、江西省電子商務發展的威脅分析
1. 網絡交易的風險性
網絡安全是開展電子商務的關鍵問題, 直接關系到網絡交易各方的利益。病毒、欺詐、黑客等因素仍然威脅著網絡交易的安全, 我國的加密技術、數字簽字技術還相對落后, 這些都成為我省電子商務發展的安全隱患。
2. 電子商務法律法規尚不健全
電子商務交易是通過計算機和網絡來實現的, 涉及到諸多的法律問題。目前, 我國電子商務方面的立法及相應的標準尚不完善, 還難以有效的保障網絡交易各方的合法權益。
3. 跨部門、跨地區的協調問題
電子商務是一個龐大而又復雜的系統工程, 電子商務的建設涉及到多個部門、多個產業、多個地區, 在信息資源、電子支付、安全認證、貿易流通、稅收等各個層面上都需要多方面的協作。目前, 統一、協調、有序的電子商務系統在我國還尚未建成, 這在一定程度上制約了江西省電子商務的發展。
通過SWOT分析, 我們更加認清了江西省發展電子商務的優勢、劣勢、機遇和威脅, 這為我們下一步因地制宜發揮本土優勢制定具體的電子商務發展策略奠定了基礎;為我們擺脫電子商務發展的困境, 開辟適合江西電子商務發展的道路指明了方向。
摘要：電子商務將成為江西省經濟新的增長點, 本文利用SWOT分析方法提出江西省電子商務發展所具有的優勢和劣勢, 并指出江西省電子商務發展面臨的機遇與威脅。
關鍵詞：江西省,電子商務,SWOT分析
參考文獻
[1]涂傳清周水平唐建軍:江西省電子商務發展策略研究[J].企業經濟, 2007年第2期
[2]焦德杰彭萍閆立梅:淺談我國電子商務的現狀及發展[J].商場現代化, 2007年3月 (下旬刊) 總第498期
電子商務發展范文第3篇
通信產業報訊日前，國家發改委、國務院信息化工作辦公室聯合發布了我國首部《電子商務發展“十一五”規劃》(以下簡稱《規劃》)。
與電信運營商關系密切的公共電子商務服務工程、移動電子商務試點工程被納入國家“十一五”重點引導工程。
《規劃》明確提出了“十一五”時期我國電子商務發展的總體目標：到2010年，電子商務發展環境、支撐體系、技術服務和推廣應用協調發展的格局基本形成，電子商務服務業成為重要的新興產業，國民經濟和社會發展各領域電子商務應用水平大幅提高并取得明顯成效。同時，規劃還從提高電子商務應用水平、培育電子商務服務體系、提升企業創新能力和完善支撐環境等四個方面提出了我國電子商務發展的具體目標。
《規劃》首次明確了電子商務是網絡化的新型經濟活動，即基于互聯網、廣播電視網和電信網絡等電子信息網絡的生產、流通和消費活動，而不僅僅是基于互聯網的新型交易或流通方式。
有專家指出，運營商應該進一步增強電子商務應用的滲透性，重點發展移動電子商務。
電子商務發展范文第4篇
①了解電子商務的發展現狀及發展趨勢; ②掌握電子商務的概念; ③掌握電子商務的特點; ④掌握電子商務的分類。 【教學重點與難點】
①電子商務概念廣義與狹義的理解; ②電子商務的分類。 【教學授課學時數】 4學時 【教學過程】 引言
一、擴大知識面，培養獨立思考問題的能力
二、推薦書、刊、報、網站
三、電子商務的課程體系(框架)
1、兩個環境：技術環境和法規環境
2、四個運用：網上貿易、網絡營銷、電子支付、企業信息化建設 第一章 緒論
一、什么是電子商務
1、概念：用電子工具從事商務活動。
2、構成要素：
(1)電子工具：工具，手段;-廣義與狹義 (2)商務活動：目的，任務;-廣義與狹義
3、本質
4、特點： (1)高效率 (2)低成本 (3)個性化 (4)交互性
二、電子商務的分類
1、按交易主體：B2B;B2C;C2C;
2、按交易對象：直接和間接電子商務;完全和不完全電子商務
3、使用網絡的類型：EDI;INTERNET;INTRANET
三、現狀與前景
1、發展
(1)基于EDI的電子商務(20世紀60年代—90年代);
(2)基于INTERNET的電子商務(20世紀90年代以來)，電子商務的勃興在這一時期。
2、現狀
3、前景
四、學科性質
1、學科性質：一門新興的綜合性、應用性邊緣學科。
2、涉及到的學科：管理科學、計算機科學、信息技術、金融等經濟學
五、電子商務與經濟全球化*
1、
勢不可擋的經濟全球化
2、
經濟全球化與電子商務
3、我國的對策
六、關于我市電子商務發展的幾點思考* 1、引言
2、電子商務在我市的發展現狀 3、我市發展電子商務必須解決的問題
【思考題】
1、什么是電子商務?
2、電子商務按照不同的依據是如何進行分類的?
3、談一下你對電子商務發展前景的看法。
電子商務發展范文第5篇
現代物流和電子商務發展策略
為推動我國港口發展，加強港口對于我國經濟社會發展的支撐作用，從我國港口發展面臨的新形勢和新要求出發，分析港口現代物流和電子商務發展的主要趨勢，并結合國內目前的發展現狀和面臨的問題，提出對策建議：加強港口物流基礎設施的規劃和建設;完善港口現代物流和電子商務服務體系;重視培養專業 人才。
港口是國際海陸間物流通道的重要樞紐，也是國際貿易服務中心和綜合物流分撥配送中心，它在現代綜合物流中的重要地位不言而喻。作為綜合物流分撥配送中心，港口不但負責倉儲、分揀、理貨、配貨、分撥、倒裝、分裝、裝卸、加工和配送等環節，還負責整個供應鏈的信息工作;作為生產要素的最佳結合點，港口有利于吸引產業在港區的布局，有利于推動區域經濟發展，匯集人流、物流、商流、資金流和信息流等，逐漸成為區域產業中心、商務中心及信息中心。通過現代綜合物流的運作，港口正在成為全球經貿運輸鏈上的重要成員。港口發展現代物流的必備條件，是通過現代信息技術(如條形碼、自動識別、自動分揀、衛星定位、自動倉庫、物流仿真、輔助決策等技術)保證物流環節之間的緊密配合和協調，開展電子商務，進行網上交易，并集中辦理各種手續。面對港口發展的新形勢和新要求，有必要對港口現代物流和電子商務的發展進行深入研究，提出切實可行的發展策略，推動我國港口物流的發展。
1港口現代物流和電子商務平臺建設內容
電子商務的應用目的是實現港口物流信息化，實現交易雙方以及物流企業、運輸公司、銀行、電信、保險和管理等機構之間的有效銜接。為此，需要建立覆蓋輻射區內與港口業務相關的所有商業流通和倉儲運輸企業的電子商務平臺，以實現信息充分互聯、信息資源共享和自動交易等。
港口現代物流和電子商務平臺建設主要包括以下內容(見圖1)：首先，實現港口物流信息系統內部功能，具體包括管理信息化、辦公自動化、內部網絡通信、鑄造享譽全球的優質平臺和服務，使制造型企業盈利最大化!
世界工廠，盡在世界工廠網!
物流供應鏈一體化、電子單據傳輸的規范化、物流作業管理的輔助決策等;其次，實現面向社會大眾的基于電子商務的物流信息化功能，主要使物流企業通過現有的Internet或Intranet為貨運交易雙方提供中介服務;最后，實現結合物流企業、專業運輸公司、電子商務交易雙方、銀行、證券、基金、信托、典當和保險等中介組織的大型電子商務環境下的物流信息化，主要解決港口企業與其他組織間的業務接口、電子單據傳輸標準、電子支付和認證體系、網絡安全等諸多問題。
隨著港口現代物流和電子商務的發展，國內一些港口通過籌建各類交易平臺，充分利用港口資源和交易平臺的網絡優勢，為客戶提供“一條龍”物流服務。例如，秦皇島港通過建立煤炭交易市場，舉辦煤炭展銷會，為用戶提供各種煤炭物流服務，并負責代售、代運、代結算。秦皇島港還根據煤炭用戶的要求，組織專家對進港煤炭進行采樣化驗鑒定，準確配制低硫、經濟、適用的優質煤，受到廣大用戶的青睞，成功拓展港口物流的產業鏈和服務范圍。廣州港作為華南地區最主要的煤炭輸入港，通過構建華南煤炭交易中心，以網上交易的方式為客戶提供優質、穩定的煤炭供應服務，協助客戶完成煤炭的采購、發運，通過鐵路按時、保質地把煤炭發送到客戶指定地點，為客戶節省物流成本。
從國外港口物流和電子商務的發展現狀可以看出，物流技術的運用使港口的電子商務含量大大提升，電子商務物流的加強使港口功能得到極大拓展，全球物流、共同配送、戰略伙伴協同、智能化管理等成為物流發展的主要趨勢。港口除了繼續發揮貨物轉運功能外，還主動參與和組織與現代物流有關的各種業務活動，成為全球國際貿易和運輸體系中的主要基地，并在國際分工和產業升級方面發揮重要作用。
歐洲港口管理者提出“港口是‘虛擬物流鏈’控制中心”的理念，強調港口物流必須建立在港口物流信息平臺的基礎上，形成發達的“虛擬供應鏈”，提高物流信息的搜集、處理和服務能力，縮短物流信息采集和交換時間;大力發展電子商務，提供電子訂艙、網上報關、報檢、許可證申請、結算、繳(退)稅、虛擬銀行等“一站式”網上增值服務;依托“虛擬物流鏈”建設服務于全球的“虛擬鑄造享譽全球的優質平臺和服務，使制造型企業盈利最大化! 2
世界工廠，盡在世界工廠網!
港”，擴大港口的腹地范圍，通過“虛擬物流鏈”保證港口物流供應鏈上任何一環的資源共享、信息共享，從而實現整體功能最優化的物流服務目標。
2國內發展現狀及存在問題(世界工廠網小編國境之南為您整理)
2.1發展現狀
“十五”后期，交通運輸部在上海、天津、青島、寧波、大連等港口電子數據交換平臺的基礎上，陸續開展港口現代物流和電子商務系統工程建設項目。該項目有力地促進港口現代化建設，產生顯著的經濟和社會效益：一是加強港口與口岸監管部門之間的合作協同，提高通關效率，為港口發展創造優越的口岸環境;二是應用物流供應鏈技術，建立以港口為核心的物流樞紐網絡系統，實現物流過程的數據集成，形成集成化的物流信息中心，大大方便區域物流企業;三是與銀行、保險等金融機構達成合作，實現基于電子商務平臺的網上交易和電子支付;四是完善現代物流和電子商務相關的標準化體系建設，實現以標準化為基礎的信息采集、處理和傳遞;五是整合以港口為核心的物流相關業務流程，成功實現信息技術與相關業務環節的結合，大大改善港口綜合服務環境，提高工作效率，降低經營成本，為建設國際航運中心提供有力支撐，促進港口向第三代港口的轉變。
2.2存在問題
我國港口現代物流和電子商務具有廣闊的應用前景，但其發展還面臨許多制約因素，例如網上交易法制不健全，存在安全隱患，配送貨物效率有待提高等，而最大的阻礙在于我國港口物流信息化發展的不均衡。這種不均衡一方面體現在各個業務管理部門與港口企業在信息化建設和應用方面進展程度不同，另一方面體現在不同地區港口、內河與沿海港口間信息化發展水平參差不齊。目前，國內只有少數港口實現港口物流的電子商務功能，大部分港口的電子商務功能還處于摸索階段。一些地區信息化層次低、規模小。這種不均衡直接影響信息資源的全面整合和共享，影響港口物流和電子商務建設綜合效益的發揮。經由港口的國際物流業務無法在統一的信息平臺上“一站式”完成，難以滿足客戶，尤其是國際客戶的需求，大大影響港口服務的質量和效率。
3發展策略建議
鑄造享譽全球的優質平臺和服務，使制造型企業盈利最大化! 3
世界工廠，盡在世界工廠網!
物流信息化、全球化和一體化是電子商務發展的必然要求，以現代化管理、信息技術和網絡為支撐，以客戶為中心的綜合性物流服務是今后的發展方向。目前，我國港口物流基礎設施建設與電子商務發展的要求之間還有一定差距：電子商務物流配送體系還不完善;第三方物流服務發展滯后;港口現代物流和電子商務人才缺乏。針對這些問題，對我國港口現代物流和電子商務發展提出策略建議如下：(世界工廠網小編國境之南為您整理)
3.1加強基礎設施規劃和建設
我國應繼續加大在港口物流基礎設施方面的投資力度，做好物流發展戰略總體規劃和頂層設計。港口規劃和建設可根據港口的比較優勢進行，促使港口之間形成錯位競爭，引導港口間競爭的良性發展，以達到我國港口物流發展的合理化和整體效益的最大化，改變目前我國港口物流各部門重復建設、互不協調的現狀。建立以港口為中心，集倉儲、中轉、配送、加工、信息服務、交易等功能于一體的運輸樞紐型物流園區;建設集港口通關、航運服務、物流信息、船舶經紀、金融保險服務等于一體，具備政府管理服務、港航及關聯企業集聚運營、信息集散等功能的航運服務集聚區，吸引相關產業在港口城市集聚，促進港口上下游產業鏈聯動發展，推動港城合作和區域合作，形成比較完整的全國性港口物流體系網絡，推動港口物流業向集團化、聯合化、規?；确矫姘l展，為發展港口現代物流和電子商務奠定良好的基礎。(世界工廠網小編國境之南為您整理)
3.2完善服務體系
我國港口應盡快實現電子商務物流體系的合理化和規范化，對裝卸、搬運、配送和保管實行標準化操作，提高作業效率;采取多種方式與運輸企業或貨主建立聯盟，完善物流經營網絡和配送環節，從根本上提高港口服務水平;充分利用信息技術和網絡技術，盡量減少物流配送過程的中間環節，使電子商務物流配送真正體現高效率、低成本的經營優勢，通過推動電子口岸跨區域、跨部門的聯網應用，促進“無水港”等腹地與港口之間的信息聯通，實現異地訂艙、異地報關、全程貨物監管等功能，為港口現代物流和電子商務提供完善的配送服務;充分利用港口信息資源，綜合利用海關、檢驗檢疫、海事、邊檢、港政、引航等部門的鑄造享譽全球的優質平臺和服務，使制造型企業盈利最大化! 4
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信息，以及監管、技術和設備等資源，聯合相關主體，形成互聯互通、共建共享、政企互動、聯合推進的發展模式，推進市場交易、港口物流的發展，推出面向各類用戶的信息、管理、技術和交易服務平臺。
3.3重視培養專業人才
加大相關高校港口物流學科建設和物流人才的培養力度，支持有條件的高校開設港口物流專業，引進國內外優質教育資源，開展合作辦學和科學研究，培養適應發展需要的各類人才。完善為港口物流和電子商務發展提供人才支持的工作機制，探索建立多元化的人才開發投入體系。依托高新技術開發區、科技企業“孵化器”等平臺，鼓勵留學歸國人員到沿海港口城市創業。開展專業技術和職業技能培訓，形成支撐港口現代物流和電子商務發展的實用型人才隊伍。
4結語
作為全球綜合運輸網絡和國際物流鏈的重要節點，港口在發展現代物流方面具備得天獨厚的條件和潛質。目前，我國正在推進物流專業化、網絡化、信息化、智能化、柔性化和標準化發展，社會公共物流平臺正逐漸形成。這為港口融入現代物流業提供極佳的機遇。因此，開展港口現代物流和電子商務發展分析及對策研究具有很強的現實意義，可推動港口功能的轉型升級，帶動產業鏈的整合和價值鏈的延伸。(世界工廠網小編國境之南為您整理)
電子商務發展范文第6篇
一、徐州市電子商務發展過程中存在的問題
(一) 發展基礎較為薄弱
從交易規模分析, 2014年, 本市的電子商務取得了高效發展, 但僅占到全省的5%不到, 而蘇南地區的交易額占到全省的80%以上。在開辦的網站的市場成分而言, 蘇南地區的市場占據全省的2/3以上, 本市僅占數個網站。由于發展不足, 導致農村地區的電子商務并未得到完全覆蓋, 出現普及效果不足、電商規模不足、合作意愿低下、品牌意識缺乏等問題。同時由于大型電子商務公司缺乏整合資源的意識和專業轉型升級的需求, 導致整個區域內的電子商務布局緩慢, 推動和接收效果低下, 導致整個地區的發展基礎薄弱, 環境保障力度不足。
(二) 聚集發展層次較低
在目前的園區發展中, 存在定位不清晰、管理能力不足、經營業務低下、缺乏龍頭企業、缺少創新型企業的問題。同時由于缺乏有效的配套支持體系, 導致農產品的運輸、配送等環節成本較高。在物流覆蓋方面, 由于農副產品缺乏統一的質量管理標準, 缺乏有效的品牌效應和產業標準, 導致產品的附加值較低[2]。在電子商務的發展中, 需要高效的科技運營模式為基礎, 以高效的物流配送為配合。但是由于物流行業的競爭激烈, 導致資源整合難度龐大, 使得聚集功能亟需提高。
(三) 缺乏高素質的專業人才
在大部分企業發展電子商務的背景下, 由于缺乏專業的電子商務人才, 導致企業在電子商務方面很容易出現偏差。在電子商務企業的主體中, 主要以80后和90后為主, 因此在工作熱情、創新能力等多方面能夠推動行業的高效發展, 但是也因為個性鮮明、產業結構較小等問題, 給企業管理帶來了巨大的挑戰和不足。同時由于小型企業在建設初期的不足, 導致在企業文化、制度建設等方面缺乏有效性, 因此造成人員的大量流失。
二、徐州市電子商務產業的發展趨勢
(一) 電子商務產業逐漸向行業化和平臺化發展
在當前電子商務迅速發展的過程中, 徐州市的電商發展也要適應當前的發展趨勢, 結合本市的優勢產業, 具體的如機械工程、醫藥、煤炭等行業, 積極的發展專業化的電子平臺;其二是鼓勵和支持本土綜合類電商平臺的發展, 促進商品銷售類和消費服務類綜合性平臺;其三是要注重培養具有特色化的電商平臺, 鼓勵發展以地方生活為主的衣食住行、文化娛樂等區域性服務, 促進當前徐州市的智慧化建設。
(二) 電子商務將趨向規?；l展
從當前徐州市電商發展的現狀來看, 為了促進企業的健康發展, 提高企業的經濟效益, 絕大部分的電商企業都已經逐漸的意識到規?；l展的重要作用, 開始實行團購經營的項目。這樣的項目不僅滿足當前大多數消費者的心理, 同時能夠有效促進電商平臺中各個商家的發展, 提升商家的經營收入, 有著比較好的經濟收益, 也得到了消費者的一致認可。通過上述情況來看, 團購將會成為電子商務發展的新趨勢。在未來的發展中, 電商企業重視和發展團購項目, 進行形式和服務的創新, 促進企業的發展。
(三) 移動電商將為成為電商發展的主流
目前, 隨著移動通信技術的發展以及智能手機的普及化, 手機已經成為網民上網的第一選擇, 已經超過了對電腦的使用。智能手機各項功能的日益完善以及其價格的逐漸降低, 使得移動上網的門檻越來越低。移動電商不再是單一的傳統電商補充, 逐漸的發展成為一種獨立的電商模式, 在這樣的發展形勢下徐州市電商企業逐漸的退出移動客戶端, 這樣使得移動電商平臺也開始進入人們的日常生活中[3]。
三、徐州市電子商務產業發展的具體措施
(一) 根據企業的實際選擇適當的物流模式
在目前的發展形勢下, 電商企業在選擇物流模式要從自身的實際情況出發, 在重視效率的同時也要考慮到成本問題, 選擇出最為適合的方案, 具有平臺優勢的企業要充分發揮平臺優勢, 將物流運輸交給專業的物流企業, 具有雄厚資金實力的企業可以建立自有的物流體系, 發展自身的物流運輸。
(二) 建立健全電商的安全保障
電子商務產業的迅速發展對于人們的日常生活有著重要的影響作用, 消費行為打破了時間和空間的限制。但是在這樣的情況下, 商務軟件會出現漏洞、黑客侵襲以及病毒攻擊等情況, 給消費者的資金和支付安全帶來一定的風險。因此, 降低風險已經成為當前電商企業急需解決的問題, 要加強這方面的監督和管理, 完善和健全網絡信息安全。
結語
電子商務的發展不會局限于單一的發展模式, 最終會向多樣化發展。對于徐州市來說, 以后的發展要建立在移動電商的基礎上, 將社會化、地區化等有機融入, 充分利用地區優勢資源, 積極抓住發展機遇, 促進徐州市電子商務產業的健康發展。
參考文獻
[1]陳德剛.武漢電子商務產業集群協同創新發展問題研究[J].江蘇商論, 2012, 09:80-82.