itmc沙盤模擬心得體會范文第1篇
三天的ERP沙盤對抗已經完成了。在著兩天內我們打算做完六年的模擬經營，但是由于我們開始對沙盤不算很了解導致我們進度很慢，最后到第四年就破產了。在沙盤對抗中，我作為公司的生產總監，管理公司的產品的生產和預算產能，經歷了企業從制定戰略到訂貨到生產到產品入庫的全過程，尤其是對生產線投資有了全面的認識。從中既有收獲的喜悅也有失敗的苦澀，現在簡單談一下作為生產總監的心得體會。
公司第一年我們也沒有什么戰略，全是跟著感覺走。盲目的搶到了本地市場老大，在投廣告費時浪費了很多資金，導致我們拿到兩份大的訂單。然而生產能力不足，導致惡性循環。在預算后面幾年的生產時出現了重大缺陷。這次的決策失誤，以致后來的經營我們一直處于不利地位。接下來的廣告投入有時有點不理性，看到有一定的現金就投多了，但生產能力卻跟不上。這樣損耗了不少銷售利潤。還有加上公司拿到的訂單少、生產線投資少未能有效擴大生產能力這樣公司的經營業績不斷下滑，資金的短缺連亞洲市場都沒有去開發了。在第一年末我們借了長期貸款來擴大我們的生產能力。在第二年我們小組的成員經過思考換算對市場預測的分析后，準備生產P1和P2產品。公司在第
四、五年的時候出現頻繁的貼現，從而折現費用損耗了公司太多的利潤，這也是造成公司虧損的一個原因，這可以看出在資金的運用上是欠規劃的。
此次沙盤模擬對抗，有得也有失?，F在來談一下個人心得體會。首先，使我認識到團隊合作的重要性。采用小組學習的方式，可以促進不專業同學之間的融合，優勢互補，互相學習，從而提高我們自己探索知識和自主學習知識的能力。同時培養了我們的責任感，使我們認識到要對小組任務負責，培養我們為小組任務服務的意識;對小組學習成員負責，合理分配學習任務，使成員之間必須相互合作，相互溝通交流相互幫助、包容。只有大家齊心協力，才能得出最優方案，獲得最佳結果。其次，有時候決策并不周全。例如，在進入市場前我們沒有下好功夫研究好其他組可能做出的反應，包括廣告投入和市場策略等方面，進而針對其不同的反應，調整相應的經營策略，采用最優方案。同時，市場也并非只有競爭，在整個市場經營期內，競爭與合作并存，在處理好生產、財務等內部業務的同時，還要做好外部的公關宣傳，以求司在出現經營困難時能得到其他公司伙伴的合作，從而在市場競爭與合作的博弈中獲得最好效益，實現雙贏。
收獲是，深刻體會到生產制造型企業的運轉流程。營銷，生產，采購，財務，環環緊扣，息息相關。任何一步都不能出差錯。熟悉了各個模塊的過程。生產部分的計劃根據市場訂單，與生產能力相平衡，主要還是搞有限生產能力平衡。主生產計劃排定后進行物料需求計劃的計算。接著采購原料。要時刻計算現金的流動。在財務方面，終于不再是從字面上感受短期貸款，應付帳款，帳期，貼現，等等了。
雖然我是負責生產的，但是其他部分我也參與過，旁觀，口算，紙筆計算，出謀劃策。說實話，我認為有一定的時間，一個人做計算和決策就足夠了……所以也更體現團隊合作的意義。在眾說紛紜的情況下，在各執己見的情況下，各個總監怎樣迅速作出分析決策，并且說服其他人?；蛘咛峁祿蟊?，接受他人意見和建議?，F實中離不開團隊合作，沒有合作精神的個人是會被當今社會所拋棄
的。其中，我還深深感受到個人性格對于職業角色的影響。在困倦中飛快的指出財務部分的錯誤，我還是滿得意的在團隊合作中，明確自己的職責是非常重要的。其他人可以幫忙，但是不應該越權。因為自己最清楚自己負責的工作的具體細節。我在他們熱心的參與營銷部分的工作的時候，其實比較不滿。大家在做好自己的工作的時候，也應當對其他人給予充分的信任。懷疑，猜忌，都是會影響其他人的工作情緒的，尤其是錯誤的懷疑判斷。
itmc沙盤模擬心得體會范文第2篇
來到教室，放著廣聯達工程項目管理沙盤，上面有各種各樣的卡片以及代表錢或者水、電等的小圓幣，通過老師的指導，我們知道了第一堂模擬課是做凱旋門大橋。通過前期的分組，我們組分別扮演了不同的五個角色：項目經理、采購經理、財務經理、經營經理、生產經理。在老師做完前期輔導后，我們為小組取名為：金元寶，取其意發財，希望我們的工程能夠大賺一筆。
我們的團隊在項目經理周慶賽的帶領下開始動工，我擔任采購經理一職。采購經理的主要職責就是負責材料采購、材料發放、材料核算。開始的我們開展的比較順利，成員間合作默契，走在全部小組的前面，看著其他小組來我們組借鑒，甭提多開心。項目經理主要 負責指揮 、控制和協調項目成員按照進程完成項目;財務經理負責資金管理和操作，資金賬目管理、負責盈虧分析;經營經理負責勞務結算、甲方報量，成本核算和分析;生產經理負責進度計劃編制、資源需要計劃、施工操作。這樣明確的分工并不是一開始就知道，平時只是看課本講過，但實際操作起來卻有些措手不及，導致我們在完成凱旋門大橋的后期進度拖慢。
經過反復的操作，我更加清楚作為采購經理的職責： 1.采購計劃編排、物料之訂購及交期控制; 2.原材料充足，原料跟上產品的生產; 3.時刻留意生產線，不積壓原材料。
小組成員在一起不單單做著自己的本職工作，還要討論那種方案更省錢、那種方案花時短、那種方案能在規定的時間內完工等。作為一名以前學文的文科生，平時的我只能從課本上學一些淺顯的理論知識 ，而這一次的實際操作，讓我對一個項目完工的整個流程有了更為直觀的理解。
對一個項目而言，目標是非常重要的，目標是判斷一個項目成功與否的依據，利潤最大化是其中最為重要的一個目標，其實我們不斷的考慮進出場，考慮待工，就是考慮利潤最大化的問題。
一個團體是一個整體，缺一不可，每個職位的工作人員熟練的操作，減少了中途所需時間，也帶給了大家愉快的工作環境。發揮個人的優勢，整體的優勢才能體現。在出現意見分歧的時候，各執己見只會拖慢工程進度，在某些時刻作為一個領導者必須要有當場的果斷抉擇能力。市場的前景如何，變化多端，只能就當時的情況為項目做一個最好的發展環境。
itmc沙盤模擬心得體會范文第3篇
課程通過模擬沙盤得形式來強化我們的管理知識和技能。我們組有5個人，分別擔任CEO、財務總監、財務助理、采購總監、銷售總監。這些不同的職位在一個企業發揮著不同的作用，他們發揮的作用息息相關，環環相扣，比如作為采購總監我，如果在采購上出了問題，如沒有按時采購好原材料，就會導致公司產品無法生產，這樣就不能按時交貨，不能交貨就不能為公司賺錢，甚至還會出現違約，導致整個公司的權益下降。如果過多的采購，剛會占用大量資金，使公司的資金運轉不過來，如果情節嚴重將會導致公司破產。所以每個人都必須根據公司的運營情況資金周轉情況來做好和配合好自己和隊友的工作。稍有不慎就會造成不可彌補的損失。
首先，提交廣告費用，搶訂單。這個步驟是整個模擬至關重要的一步，俗話說萬事開頭難。首先，CEO根據生產線的數量，預測產能，為營銷總監的搶單做數據支持。營銷總監根據市場情況和公司的生產力，以及對競爭對手的預測分析，并與財務總監的溝通，確定廣告費的支出。當廣告費排名出爐之后，便是營銷總監根據手中數據，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產品訂單，生產總監根據訂單產品數量和種類告之采購總監。 根據訂單生產，交貨。這個步驟是很好完成的，因為事先已經經過周密的預測，所以采購總監根據訂單，從財務總監手中支出資金下料，生產總監根據生產線能力進行有序的生產，訂單完成時交貨，獲得貨款。由于生產量的加大，生產的能力也越來越難，因為整個選單過程中，公司要根據下年的生產情況下訂單，如果生產總監的預算有失誤的話，就會倒致企業很大的一部分損失。 在營運我們公司的過程中，我們遇到了資金不足、產能不足或過剩、如何進行市場開發和產品轉產、如何合理打廣告接生產單等一系列的問題。這些情況都是我們在現在的生活中所沒有接觸過的問題，在操作的過程中就不免做出了一些不很合理的決定：未能及早開發新產品、投資生產線的改造，廣告費用投資偏重失調甚至空投，等等。結果接手企業后連續2年虧損，不過經過分析這些問題，找出原因后，我們立即改變以前的保守策略，大膽地打出廣告，多接產品訂單，結合自己企業的生產能力，加大交易量，盡量多地獲取利潤，同時進行合理數量貸款，這才扭轉了資金周轉不足的問題，開始改變了這個企業的運營情況，由以前的連年虧損變為盈利。在大家的共同努力下，我們開始慢慢地上了軌道。
這次課程,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離而且還讓我對不論是策略的制定，還是信譽的建立，或者是其他各種相關的計算以及團隊的合作等方面都有了更具體更深刻的了解。
itmc沙盤模擬心得體會范文第4篇
班級：物流1003班 姓名：吳淑敏04
時間：2011.11.6-201.11.17 1
物流沙盤實訓總結報告
在學期第九周的時候我們開始了為期兩周的物流沙盤實訓，每天都在與地圖、城市、道路、貨物還有車輛打交道;每天都在不停的計劃、分析、操作和總結;每天都在緊張、憂慮、失敗與成功中度過，每天都學得很充實。
一、選題目的：
物流沙盤模擬實訓是一門重要的管理類專業實踐課程。通過獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、分揀、車輛調度、線路選擇、出庫、貨物到達、運費結算、車輛購置/租賃、倉庫選址、資金籌措、人員招聘等戰略、戰術、運營層面的決策與時間按，模擬物流企業的整體運營過程，使學生在實訓過程中，既能從戰略高度來觀察物流企業管理的全貌，也能從執行角度來親身體驗物流管理的重要環節，并學習如何解決實踐中可能遇到的典型問題。
二、背景：
物流電子沙盤模擬是從現實出發，針對現在企業特有的經營模式，運用實戰的方式，讓我們參與其中，對可能出現的經營現狀和市場前景，應用所學的知識對問題進行剖析，提出個人意見，相互溝通，發揮團隊合作能力，有計劃、有步驟、有目的，以找出解決方案而更好的為企業服務，最終實現企業的戰略目標。 角色與職能：
首席執行官CEO—負責制定企業發展戰略計劃，帶領團隊共同行業定企業決策。
2 營銷總監CSO—負責預測市場制定銷售計劃，續約、競標，并取得匹配的客戶訂單，溝通營運部門按時交貨，監督運費回收。
財務總監CFO—負責籌集資金和管理資金，做好現金預算，支付各項費用，核算成本，做好財務分析。
營運總監COO—負責企業營運工作協調完成運輸調度，龍智運輸成本，保持運輸正常運行，及時交貨。
從具體的操作來分析，CEO可以控制全局的一切，因為CEO 的角色界面包括的其他所有角色的操作內容，所以另外三個角色的權利基本架空，同時另外三個角色與CEO合作后就相當于CEO的所有職能。
我的角色與任務：
在我們小組中我掛名的角色是CSO，但是我所承擔的任務包括有：主要是配單與運輸路線的計劃;關注現金流與貸款的賬期;與組員一起進行市場的預測分析;選擇匹配的訂單等。其實就是除了操作以外的其他任務都有參與。
三、沙盤任務流程：
每一季度：支付應交稅，選擇投標城市，參加訂單競爭，短期貸款/支付利息，更新應收款/應付款，購買/租賃倉庫，購買/租賃運輸工具………
每一周：貨物到達，運費結算，派車提貨，貨物入庫，貨物分揀，運輸調度，選擇路線發貨。
每個季度末：支付行政管理費用，市場開拓/ISO資格認證，購買/租賃辦公室，人員招聘，支
四、經營過程概況：
付工資。
物流沙盤實訓總的操作時間總共有九天，前面的七天都是在教學模式下的操作，最后的兩天是比賽的模式。在教學模式下老師是很放寬時間的，所以前面的幾天我們就是在多次的對抗練習中熟悉這套系統，并且分析、總結、嘗試、完善我們的經營策略。
第一年第一季度都是只能投北京的廣告，想要拿到訂單就要在廣告費上盡量的壓低。因為在物流沙盤之前有企業管理實訓，所以在投廣告的時候，還沒有反應過來是投越低的價格就越容易得到訂單，所以在第一次操作的時候投廣告就慢了很多;而且對于運輸路線也不熟悉，不知道需要投哪條路線上的城市所以就有點盲目。后來就總結了，要在辦公室和經理上有優勢拿單能力才會強，所以后來我們一直都是一個普通辦公室配上兩個中級經理，中標的機會就比較的穩定了。
剛開始我們的經營是有些混亂的，因為沒有考慮到其他的因素，只想拿到訂單，所以投的訂單很散費用又很低，都是投的1M。公示的時候得到的訂單挺多的，但是城市都不集中，導致很難進行配單和車輛路線的選擇，像有北上的訂單但是才一票貨而且很少，就很浪費車輛和燃油費。有一個季度中標的訂單每個區域都有一兩票的貨，那時候差點弄死我們自己，短貸了80M才能把一個季度的訂單全部做完，虧得吐血。這樣又造成了負債過多現金不夠的狀況，影響了后面季度的運營。做了兩三天后我們對系統的流程已經摸熟了，也開始形成了我們自己的運營策略。
4 我在小組的主要任務是配單和路線的選擇，所以在第二天的時候我就把地圖上所有的公路、鐵路、航空路線標上了里程，并且選擇了適合投單的城市線路，并與組員討論得出了我們要做的城市路線，讓每個組員對我們組的運營計劃都心中有數。這樣在競標的時候就目的明確，加快了投標的速度，因為是否中標也與投標速度有關的。對于后面的操作也是很有用的，加快了操作速度節省了時間。每次中標公示后，我和配單的搭檔就馬上把所有的訂單按照區域和路線抄下來，并注意標上到達期限，在CEO提貨的時候我們就把單配好把路線選擇好，然后讓CEO按照配好的訂單和路線進行入庫和分揀，并告訴CEO要租賃什么運輸工具、租賃多少。在貨物入庫的時候，還要記錄哪個貨區方的是哪里的貨需要的運輸工具是什么，讓CEO在車輛調度的時候提高速度，并且保證沒有貨物遺漏以及不會有違約情況。在具體的操作中，雖然都按照計劃走，但是我們組的配單能力還是有欠缺，尤其在單較散的時候用的時間太長。在操作中我們就發現我們是在是不適合做有中轉的訂單，感覺很亂，很容易遺漏，所以到后來我們組一直只做上海到北京和附近城市的中轉，做得還挺順利的。但是的但是，我們的配單被老師提醒很多次—還是不夠快。所以在比賽模式的時候，就因為超時我們組停了兩個季度沒有訂單做，非常非常的遺憾。
在沙盤模擬中，所有的費用支付都需要現金，所以有錢在手是非常非常重要的。我在我們組也是兼職注意現金流的。要隨時提醒CEO什么時候要還貸款，手上的現金要怎樣最大限度合理的使用。我們是
5 在第一年第一季度盡可能的不要借短貸，所以就要掂量著投標和營運，要盡量節省租賃車輛和燃油費用。但是也有遇到問題的時候，第四季度的時候我忘記注意現金的情況了，沒有及時提醒CEO借長貸就進入了下一季度，導致在第二年第一季度還不起短貸，而且還不能貼現，也是這時候才知道物流沙盤與企業管理沙盤在借貸還貸和貼現上是有不同的，后者可以跳過短期貸款/支付利息這一步先進行更新應收款/應付款里的貼現，但是前者是必須一步一步來。就這樣我們組雖然得到了很好的訂單但是 卻不能做下去，是十分遺憾的，以此為戒，我后來不敢大意現金的動態。不過在比賽模式中停過兩個季度沒有訂單做的時候，又忘了提醒CEO把辦公室、經理等給退了，造成了資金的浪費。
在教學模式的時候因為一個組有兩臺電腦，所以我還負責航空的投標和一些公路線的投標，航空線在我們組的說法就是湊數和賺外快用的，不能沒有也不能太多。
最后兩天的比賽模式中，我們組開始是還不錯的，但是后來卻出現了很多問題，因為只有一臺電腦所以有些操作不能同時進行，也由于不習慣就浪費了很多時間，導致停運了兩個季度造成了很大的損失，后來我們組就一直處于不死不活的狀態，反正是沒有破產但是所有者權益一直起起落落。我們作為配單的覺得很慚愧。
五、學習與反?。?/p>
在這次實訓中我們有成功也有需要反省的地方。在路線的選擇和倉庫地址的選擇上我們組一直都是很穩定的，可以說我們是屬于那種
6 比較堅持和耐心的，一直我們都是主打北京和上海，雖然說在這兩個地方競爭是最激烈的，但在其他組尋求市場而嘗試轉戰其他城市的時候我們就會獲得市場。而且這兩個地方的配單與路線是我們最熟悉的操作，對于我們組自己是方便的。我們也在不斷的失敗破產中學習經驗、分析成敗。但是還有需要反省的就是，對于配單問題仍然是不夠靈敏，在投標和開拓市場安置辦公室的時候還不夠大膽和果斷，在一些小細節上反應不夠靈活。所以仍然要不斷的學習。
六、心得體會：
在實訓中學到了市場營銷的知識。怎樣預測市場、怎樣投標、在哪里設置辦公室等。
把自己所學過的相關知識運用到了實際的操作中。像學過的倉儲與配送，運輸管理實務等課程中學過的知識，都綜合運用到沙盤操作中，不斷的領會。
鍛煉了自己的綜合分析能力，增強了全局的觀念，對管理有了更深層的體會認識。
發現了自己的能力不足之處。配單的速度還是不夠快，記憶和分析的能力有待加強，應變的能力仍然要提高，知識結構仍然要完善。
體會到了團隊合作的快樂。我們小組四個人在不斷的訓練中逐漸的配合默契，在各抒己見中大道意見的統一，在通力合作中培養了團隊友誼，認識到團隊的智慧比個人更完美。
7 總結完畢!