對于一個階段的實習來說，實習總結的撰寫是必不可少的。這不僅是學校的硬性要求，也是更大程度拓展實習收獲的方式之一。然而，很多人并不明白如何撰寫實習總結，今天小編給大家找來了《認識實習日記實習單位》的相關內容，希望能給你帶來幫助!
第一篇：認識實習日記實習單位
金工實習認識實習日記
食品科學與工程專業
認識實習日記
學生姓名
陳孝波
班級 831101 學號 83110148
學
院 軍需科技學院 專
業 食品科學與工程 (功能食品)
2013年8月12日——8月16日 2013年8月13日 星期二 晴
認識實習之皓月公司
今天我和同學們隨著老師一起去吉林省長春皓月清真肉業股份有限公司進行了認識實習，今天的認識實習使我不僅對皓月集團有了全新的認識，而且加深了我對皓月集團的理解。
通過今天的認識實習我了解到皓月公司是一個自動化、機械化、規?；?、安全可靠的公司。首先我們通過風淋消毒通道對自身進行了消毒，使我感到皓月公司對衛生要求的高標準、嚴要求，然后我們隨著介紹人員進入了生產中心。
在介紹中我了解到生產中心分3個區域，分別是屠宰區、分割區和熟食加工區。皓月公司對牛的屠宰是非常獨特的，而且對牛的衛生要求也是非常高的，當牛被運送到廠區后，首先要對牛進行抽血檢驗，排除衛生不達標的牛，以免威脅到消費者的權益，抽血檢驗后，對達標的牛將進行24小時的待屠宰禁食，只給牛供一些生理鹽水，以緩解牛在運輸過程中的恐懼癥，并且排除牛胃中的胃溶物。在一切準備就緒后，將對牛進行屠宰，但并不是所有人都可以掌握皓月牛的生殺的，只有伊斯蘭教信仰者阿訇可以對牛進行屠宰，在屠宰的過程中，牛首先經過循環播放藍天碧草的畫面并且伴有輕音樂的S型走廊，還要撒些芳草劑，使牛產生幻覺，最后對牛進行電擊，將牛擊暈，進行屠宰。
皓月公司對牛的特殊屠宰方法體現了皓月公司的特別之處，令我大開眼界，后續的了解更加讓我增長見識。屠宰之后的牛將進入下一道工序，及剝皮分割。對牛的自動化機械剝皮體現了皓月公司的高科技，成功剝下來的牛皮無刀傷劃痕，為皮革制作提供了原料基礎。剝皮之后緊接著就是對牛胴體的分割，皓月公司的分割技術也是一流的，在2007年12月皓月公司對牛的分割標準正式被國家認定為國家級分割標準，而且對牛的劈半技術更是一流的，不僅有半人工的劈半技術，更加有亞洲第一具的劈半機器，這架機器擁有電子眼識別系統，能自動識別牛的體重、雙腿與軸心的距離等，并且能自動對準自動糾偏。
然后將是對牛進行高壓乳酸噴淋，這個過程中的高壓乳酸噴淋箱也是非常先進的，其內設3500個細小針孔，并且噴淋的乳酸是與42℃溫水按一定比例配制而成，對牛的胴體進行全面的噴淋，進而進行48到72小時的排酸，使牛體內對人不利的物質充分排出，并形成薄膜抑制牛肉中水分的過度流失，還能促進糖原分解成乳酸，從而抑制細菌等有害物質的滋生。最后將對牛的胴體進行全面的分割，在分割肉中有4種是非常好的，多用來出口外售，而且這幾種肉可以生吃，分別是上腦、里脊、外脊和眼肉。分割肉中很多都是可以提取生化制品的，如：牛血液中可以提取血紅蛋白、血紅素以及超氧化物歧化酶SOD，牛眼中可以提取透明質酸，胸腺中可以提取胸腺肽。這些對人類的幫助也數很大的。
給我留下深刻印象的除了皓月公司的先進技術，還有其井然有序的生產秩序。在分割車間共有四條生產線，共可滿足350個工人同時操作，男工人主要對大塊肉進行分割，女工人主要進行精細分割，皓月公司的這種合理的安排可以充分利用人才，并且可以提高作業效率，是非常值得學習的。 分割完成后即是熟食加工，還可以制成許多便利的產品，如灌腸、醬骨、玉米腸等。
這次實習參觀給我感觸頗多的就是皓月公司對質量安全的嚴格要求，首先是對活牛的檢驗檢疫，排除了病牛問題牛，是質量安全的第一道屏障;然后在分割階段，更是有政府動物檢疫人員的嚴格把關，對牛的分割肉進行官方檢疫，如果有一部分被查出存在安全問題，那么這頭牛的其他部位也將被找出進行銷毀。除此之外，各車間的溫度也是有嚴格要求的，在分割車間，溫度是0到10℃，并且對空氣進行過濾消毒，保證了消費者的權益，并且相繼通過了ISO9000國際質量體系認證和HACCP國際食品安全體系認證。
“皓月”當空 鵬程萬里，目前皓月公司在堅持“安全、綠色、營養、美味、健康”和清真品牌定位前提下，在國內市場建立了以東三省為根據地，“千專百店”為基礎，京津塘地區、長江三角洲、珠江三角洲為重點的國內營銷網絡。并形成了以“麥當勞”為代表的產業客戶群;以“沃爾瑪”為代表的商超客戶群;以“香格里拉”為代表的星級酒店客戶群;以“商務部”、“人民大會堂”為代表的機關團購客戶群。其中“麥當勞”在中國90%以上的連鎖店使用的都是皓月提供的牛肉，被商務部認定為國家戰略物資儲備基地。在國際市場上，形成了以阿聯酋、馬來西亞和俄羅斯為中心的中東市場、東南亞市場及東歐市場三大格局，產品現已出口21個國家和地區，連續四年出口量占全國的二分之一，被國外特別是伊斯蘭國家的消費者所青睞，中國“白德爾(皓月阿文譯音)”已經享譽海內外。
長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。我相信自強不息的全體皓月人將在“創新經營、永爭第一”的精神指引下，在實現老工業基地振興、引領農民增收致富、打造百年皓月的進程中，搏風激浪，揚帆遠航，躋身于世界畜牧產業十強，成為中國在世界肉牛產業上的一面旗幟。
2013年8月14日 星期三 多云
認識實習之華正公司
今天的華正之行加深了我對吉林華正農牧業開發股份有限公司的認識，使我了解到我們平時所吃的豬肉以及以豬肉為原料的產品是如何的加工完成的。
吉林華正農牧業開發股份有限公司始終本著“從田間到農場，從農場到餐桌”的原則，嚴格掌控，層層把關，以保障消費者的權益。
首先我們參觀了分割車間，看到車間里的工人們井然有序的忙碌著我意識到華正公司是一個正規的安全可靠的公司。經楊老師介紹我了解到：要保證豬肉的肉質鮮美，每一個環節都很重要，都是不容忽視的，包括趕豬這一環節。在趕豬的過程中，如果趕豬趕豬人員非常的粗魯殘暴，那么對于肉質比較鮮嫩
一、二等豬，肉質會自動降等，將降低公司的效益。所以，華正公司采取人性化的趕豬方式以保證豬肉的品質。
豬被殺死后，并且經18到24小時的排酸后，將被運送到分割車間。在分割車間，每一個工人的技術都是那樣的嫻熟，據楊老師所說，華正公司的分割金刀手能夠在幾秒內成功的將一頭豬剝皮剔骨，這是一般人所做不到的。分割共有三條生產線，分別負責分割后區、中區和前區。生產線的運轉速度可達500米每小時，平均每天有3500頭出廠，并且華正公司有自己的5年計劃，預計在2016年公司將上市。我了解到華正公司要上市會有許多的阻礙，比如貿易壁壘。包括中國各民族在內，世界上有許多國家信仰各類宗教，有的宗教將豬是為神圣的動物，他們不吃豬肉，除此之外，豬肉的蛋白質含量高，有相當多的人會因此而不去選擇豬肉，這些都無疑給華正公司的上市之路增添了許多麻煩。
華正豬肉還分很多種，有一種叫“東北一號”，是專門用
一、二等豬肉加工，品質是值得信賴的，華正公司還與政府簽訂了“豬肉應急穩定”項目，當市場上的豬肉供不應求時，華正公司會毫不猶豫的以當時的市場價出售自己的庫存，不會抬高物價，而且最重要的是華正不會將庫存過久的肉賣給消費者，這充分體現了華正公司是一個正義的公司，是值得大家信賴的好公司。
在華正公司生肉類分凍品和鮮品，凍品的庫存時間是1到3個月，鮮品的庫存時間不會超過一周，如果肉類庫存時間過長就會影響肉的口感和品質，而且營養價值會降低，在華正，如果豬肉的庫存時間過長，不會拿出來賣給消費者，會統一銷毀。而且華正公司擁有自己的物流，可以保證肉類食品能夠及時的到達消費者的手中，不會在途中耽誤過長的時間。
作為一個事事時時為消費者考慮的公司，我相信華正農牧業開發股份有限公司一定會有一個美好的未來，而且華正公司這種敬業，堅持不懈的精神是非常值得我們學習的，不管將來我們身處何方，這種精神都是必不可少的!
2013年8月15日 星期四 多云
認識實習之廣澤集團
今天去了吉林省乳業集團廣澤有限公司，不僅對廣澤公司有了深刻的認識，而且對社會也有了新的認識，正如劉老師所說：“社會不是天堂，但也絕不是地獄”。由此我明白一切事物都不能想當然的去認識，一定要親身經歷了才能下結論。
廣澤公司從2001年建廠之初的小廠子到現在每年的銷售額達30億經歷了許多并不是一般的創業者可以做到的。吉林省乳業集團廣澤有限公司是國家級農業產業化龍頭企業，擁有世界上最先進的瑞典利樂、日本四國等進口生產線及杭州中亞、上海普利盛等國產生產線共計40余條，配有國內領先的研發和檢測儀器，可生產液態奶、奶粉、豆奶和奶酪等各類產品。目前，“廣澤”品牌旗下液態奶2009年總銷量10萬噸，占有吉林省市場份額的50%以上，產品涵蓋了純牛奶、酸牛奶、乳飲料、奶粉及奶酪等五大類100余個品種，是吉林省乳品行業第一品牌。
據劉老師介紹，廣澤公司的食品板塊分乳品和北康調味品，在乳品中有常溫乳品、低溫乳品還有酸奶。常溫乳品就是采用UHT超高溫滅菌即137℃下滅菌4秒的乳品，這種乳品中可以說是無菌無防腐劑;低溫乳品是采用巴斯德殺菌法的得到的乳品，這種乳品保留了大量的營養物質;酸奶是被大多數人喜愛的，酸奶中含有降解的蛋白質，易被人體吸收，而且可以調節腸道。
這次我了解到廣澤公司對衛生的要求也是非常嚴格的，他們會間隔一定的時間清洗那些機器以及管道，避免滋生一些有害的微生物，影響乳品的品質。還有用來提供奶源的奶牛也是精挑細選的，廣澤公司所選用的黑白花奶牛的產奶量雖然不是最高的，而且所產的奶的營養標準也不是最高的，但是綜合性價比，這種奶牛是對公司最有利的。
廣澤公司正在不斷的改進、充實、提高， 為了給乳品加工提供充足、優質的奶源供應，從根本上保證原料奶的質量，實現原料奶的自我生產、自我供給，2008年4月公司投資了3.2億元人民幣在九臺興建了國內最大、省內唯一的萬頭奶牛生態園區，于2009年10月部分投入使用。并且在長春周邊興建了6個存欄千頭以上的奶牛養殖小區，自有奶牛存欄量達到8000頭，全部引進澳大利亞的高產荷斯坦奶牛。公司還通過“公司+農戶”的方式，在省內周邊興建了50余個榨奶站，帶動上萬戶農民從事奶牛養殖，為吉林省畜牧業發展做出了巨大的貢獻。
為了擴大企業影響力，增強企業競爭力，真正發揮龍頭企業的示范和帶動作用，廣澤乳業未來五年規劃將緊緊圍繞“年產5萬噸奶酪、2.5萬噸乳清粉項目” 的整體產業鏈布局和發展思路，充分利用合作伙伴先進的生產技術和國際化的市場渠道，全面推進奶酪項目的進程，我們有信心也有能力把企業建成全國最大的奶酪生產基地，并成為東北三省最大的液態奶生產企業。
在與世界上最大的特色奶酪生產企業法國保健然集團和美國索萊泊集團合資成功后，廣澤乳業除了繼續保持液態奶在東北三省的領先優勢外，還將上馬奶酪及乳清粉項目，建成國內最大的奶酪生產基地，形成新的競爭優勢，力爭成為東北三省第一家規?；a奶酪產品的乳制品企業。生產的奶酪產品在滿足國內市場需求的基礎上，還將通過合作伙伴擁有遍布全球的營銷網絡進軍國際市場。 未來五年，公司計劃通過國外引進、龍頭企業發展帶動，大力發展養殖業、飼料種植業，形成年產值50億元規模。其中廣澤牧業公司要形成自有小區奶牛存欄5萬頭，聯建小區奶牛存欄5萬頭，社會飼養5萬頭規模，原料乳要達到年供100萬噸規模，產值30億元;帶動廣澤飼料公司形成年產值20億元規模。屆時，廣澤乳業集團將以乳品加工為龍頭，打造種植、養殖、加工、銷售的完整產業鏈條，以品牌和原料資源為核心競爭力，形成年產值100億元的大型企業集團，成為中國食品行業的知名品牌。
在如今這個飛速發展的社會，不進步就等于落后，總有一天會被社會淘汰，相信廣澤公司會越來越強大，我也堅信只要我們肯付出，肯努力，成功必定就在不遠的前方。
2013年8月16日 星期五 大雨
認識實習之吉林中糧可口可樂飲料公司
今天和老師還有同學們冒著大雨一起來到了吉林中糧可口可樂飲料公司，雖然天氣有些不好，但是我真的認為這次參觀實習是非常值得的，這次認識實習讓長了許多見識，而且對可口可樂公司也有了進一步的了解。
今天我才了解到原來可口可樂公司的發展史原來是那樣的傳奇，是那樣的生動。今天王老師向我們介紹了可口可樂公司從無到有，從小到大，從桶裝到瓶裝，從僅在美國發展到面向全世界，每一步都值得我們學習借鑒。
可口可樂公司成立于1886年5月8日，總部設在美國喬亞州亞特蘭大，是全球最大的飲料公司，可口可樂在200個國家擁有160種飲料品牌，包括汽水、運動飲料、乳類飲品、果汁、茶和咖啡，亦是全球最大的果汁飲料經銷商。另外，可口可樂飲料是第一種進入太空供宇航員飲用的飲料，在1985年，可口可樂隨挑戰號一起進入太空?？煽诳蓸饭驹?927年進駐中國，后來由于二戰的原因又退出中國，在1978年又重歸中國，但早在1948年，中國的上海就成為了除美國以外每年生產可口可樂達每年100萬箱之多。
今天除了對可口可樂公司公司的發展史以及在中國的發展有了新的認識之外，對可口可樂飲料的制作及包裝過程也有了一定的了解。通過今天的參觀我才知道原來可口可樂公司的生產車間是完全自動化的，幾乎不需要幾個人來操作?？掌拷涍^傳送裝置進行空瓶倒置，由此來清洗空瓶，然后進入灌裝裝置，灌裝好的瓶子隨傳送裝置進行蓋瓶蓋，然后是檢測液位是否達標，進而進行貼標簽，捆裝打包，最后由叉車師傅運到一起。和廣澤公司一樣，可口可樂公司也是采用間歇式工作，注重機器的保養。包裝的時候采用正壓技術，避免蚊蟲裹入以及細菌的滋生。
現在地球上的水資源是非常緊缺的，可口可樂公司注重節水，不會浪費一滴不必要的水，公司會將清洗之后的水回收處理，用作花草澆灌或者是沖洗廁所。另外，可口可樂公司的生產線上擁有暖瓶機，用來出去瓶體上的水，降低成品與室溫的溫差，避免由倒垛現象引起的不必要的損失。
經介紹我了解到，可口可樂公司很注重公益事業，他們積極的參與到其中，為社會做貢獻。在地球一小時，為貧困山區孩子獻愛心等等公益事業中都有可口可樂公司公司的身影。我認為只注重經濟效益的公司不是好公司，只有心系社會心系公益，有愛心懂得回報的公司才是好公司。
多年來可口可樂公司不斷創新，不斷發展，從1886年可口可樂被發明之初到20世紀80年代：1982年，健怡可樂的推出創造了軟飲料市場的歷史，它是Coca-Cola和Coke品牌的第一次品牌延伸，也是可口可樂歷史上最成功的軟飲料新品。在不到兩年的時間里，健怡可樂成了世界第一的低熱量軟飲料;再到1985年7月12日，挑戰者號航天飛機帶著可口可樂太空罐登上太空，可口可樂成為第一個進入太空的飲料可口可樂公司?？煽诳蓸饭镜拿恳淮芜M步都是希望公司越來越好，為了更好的滿足消費者的需求，這種欣欣向榮的精神是非常值得我們學習的，相信可口可樂公司一定會越來越壯大，公司的前景會越來越美好。
2013年9月9日 星期一 晴
認識實習之吉林天景食品有限公司
今天早晨和學院的領導老師還有同學們一起去參觀了吉林天景食品有限公司，雖然坐了好長時間的車，在路上耽誤了好長時間，但是我真心覺得不虛此行，這次去參觀不僅感受到了天景公司的實力非凡，而且我還體會到了天景公司對我們的熱情，激發了我好好學食品的熱情。
經公司的領導介紹，吉林天景食品有限公司共有三大廠區，分別是長春市凈月總部、土們嶺事業部和九臺事業部。而且公司在全國31個省市及地區有自己的銷售網絡。除此之外，天景公司的產品還遠銷美國、韓國、日本、新加坡等地。公司自成立以來不斷地發展壯大，從最初的單一生產鮮玉米到目前以生產鮮玉米為主并不斷開發新產品，目前，天景公司擁有100多種產品。
公司在逐步發展壯大的過程中曾獲得多個獎項與稱號，例如：吉林天景食品有限公司是農業產業化國家重點龍頭企業，國家“星火計劃”重點項目重點支持企業，國家“三綠工程”綠色生產線示范單位，吉林省生態式食品企業，是國家“863”計劃的指定企業。公司的經營理念是工業化運作、規?；l展、科技化支撐、產業化經營、市場化推進。
今天我們首先參觀了天景公司的土們嶺事業部，那里是天景公司的成長根據地，擁有亞洲最大的單體凍藏冷庫，為天景公司不斷的發展奠定了基礎。而且這座冷酷是建在山體之中的，為公司產品的保存與運輸提供了必要的保障。之后我們去了天景公司的九臺事業部，那里共有六條生產線，我們參觀了其中的一條即玉米汁的灌裝生產線。這是一個自動化程度很高的生產線，整條生產線只需要十幾個人操作就可以。
通過今天的觀察我還了解到，天景公司對產品質量的監控是非常嚴格的，公司對產品實行高溫蒸汽滅菌，而且公司通過了QS、HACCP的認證。而且公司對產品供銷全程實行“七個統一”、29道環節控制程序的標準化生產加工，確保了產品質量。產品多次通過國家綠色食品定點檢測中心和國家農業部農產品質量監督檢測中心抽檢，所生產的產品是完全信得過的產品。
天景公司除了注重產品的展銷與安全之外，還非常注重產品的研發，公司與北京大學、吉林大學、吉林農業大學都有合作，而且公司的70%的員工都是大學生，為公司產品的研發提供了保障。
今天我還了解到，天景公司不僅注重自身的發展，而且還帶動周圍農戶發家致富，使周圍的農戶增產、增收、增效，真正實現了共同富裕。
“天景”品牌運作自1994年至今，一直保持高速成長，公司每年從銷售額中拿出3—5%作為廣告宣傳和產品展示投入，在國內市場具有較高的知名度。產品連續多年被國家和省權威部門認定為“有機食品”、“綠色食品”和“吉林省名牌產品”。天景商標是“吉林省著名商標”。天景牌鮮玉米2005年被國家權威部門認定為“中國鮮玉米食品行業最具影響力第一品牌”。
吉林天景食品有限公司在不斷的發展，不斷的壯大，但是公司并不滿足于現狀，正所謂不進步即是落后，公司要發展要壯大就要不斷的探索不斷的創新。公司預計在接下來的五年內，公司的資產將達到幾十億，我相信天景公司一定會成功的，也祝愿天景公司越來越壯大，有一個輝煌美好的明天!
第二篇：寧波大學認識實習-實習日記
寧 波 大 學 實 習 日 記
姓名
實習起止時間：
2012年9月4日星期二天氣陰有中陣雨今天是我們認識實習的第一天。下午一點，大家在學校大踏步處集合。老師安排好相關事宜之后隨即帶我們開始了為期4天的認識實習。
我們主要看了教學樓一帶的建筑群，并相繼觀看了建工學院、外語學院西側在建施工樓、安中大樓，粗略瀏覽了一下曹光彪樓、閱覽樓、法學院辦公樓。在大踏步，我們了解到南大門懸空結構是由白色板材和木板構成，
2、3號教學樓連接部分的縫隙為伸縮縫。尹老師還向我們介紹了窗戶的種類。當我們往前走時，看到了6號樓的玻璃墻。老師告訴我們當窗為落地窗時，在其內側需設欄桿。在建工學院，尹老師進一步引導我們分析各種縫隙。從這些伸縮縫可以看出建工學院一整圈的建筑并不是一個整體，而是由單個的建筑組合到一塊的。令我們頗為驚奇的是學院報告廳還可以繼續往上接，而門口處的臺階主要是防止自行車等交通工具進入院內，導致交通擁擠混亂。
在之后的瀏覽過程中尹老師還向我們指出壓頂、套窗以及幕墻。在安中大樓的內部，尹老師向我們分析了柱上的瓷磚，另外向我們介紹了比較先進的無縫瓷磚。另外，我們還了解到當窗臺離地面高度不足一米時，窗內側應設欄桿。
總之，今天雖然實習時間短暫，但大家參觀了不少的建筑物，接觸到好多課堂未曾提及的知識。
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2012年9月5日星期三多云
認識實習的第二天，正趕上搬寢室，或許是太過疲憊，大家的積極性不如昨日。
尹老師帶我們參觀了研究生樓、甬江公寓、甬江餐廳等。剛到研究生樓時，由于比較混亂離老師又比較遠，老師講的一些東西自己沒有聽清楚。之后我們來到研究生樓的屋頂，尹老師向我們講解了檐溝、女兒墻的構造、雨水管的位置、直徑、材料等。實際上，檐溝、女兒墻雨水管這些名次老師課堂上都有重點講過，如檐溝的種類、坡度、每層的材料、厚度等、女兒墻高度、構造材料、雨水管材料、管口直徑。自己真正親眼看到這些結構時，感覺跟課本還是有一定的差距。課堂學習時，這些結構大多是憑感覺想象的，即便是有插圖的也只是平面圖。所以說，今天才深深體會到實踐的重要性，切不可呆板的死記理論知識，一定要將其與實踐聯系起來。尹老師還曾說研究生樓瓷磚比較差。比如在墻的拐角處，并沒有采用防水性能較好的L形瓷磚而是由兩塊瓷磚對成直角粘結起來的。
之后，我們來到甬江公寓。甬江公寓剛建成不久，已有部分寢室搬進學生，我們主要看了下寢室的布局、走廊等這邊的陽臺空間比較小，所以沒有設開口，而每個寢室的洗手間都設有通風口。
最后，我們來到甬江餐廳，餐廳門口出樓梯扶手處的玻璃是由兩塊粘結起來的。餐廳內部裝修比較有特點，無論是頂篷、吊燈還是餐桌、座椅，都像是高檔酒店或KFC之類的裝飾，典雅、浪漫，頗有一種朦朧美。
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2012年9月6日星期四陣雨
認識實習的第三天，地點選得比較遠：科技學院，天氣也不怎么好，大家是在雨中完成了今天的實習任務。
老師首先向我們介紹了兩幢樓墻面顏色的差異性。這兩幢樓具體名字記不清了，只記得老師說這兩幢樓墻面所用的貼板是相同的，但南面的那幢樓由于墻面做過防水，顏色較深。
之后，老師帶我們來到一處綜合樓，該樓包括室內籃球館、報告廳等多個部分。從外部來看，該綜合樓采用鋼結構矩形梁、柱，具體到每個房間則有不同。比如籃球館，頂部采用跨度較大的工字形鋼梁，而報告廳則采用趕緊混凝土的梁柱。在進籃球館的過程中老師還向我們介紹了幾處的過梁，在籃球館還看到有一處過梁的位置放錯?？赐昊@球館我們又看了報告廳。在報告廳的舞臺處我們發現墻面有些砌體采用傾斜磚。據老師說這些磚的傾斜度為45度，可增加承重，加快施工。在綜合樓的二樓，我們看到部分地面是木板材料。老師說這些木板是經過防水處理的，即使淋雨也不會腐朽，在樓梯處，由于樓梯寬度大于1650mm，所以增設了靠墻扶手。
今天雖然有收獲，但總體感覺自己的專業知識還是十分的匱乏，不能主動發現問題、解決問題，往往是在老師講解后才恍然大悟。
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2012年9月7日星期五晴
今天是認識實習的最后一天，老師帶我們來到了鄞州區的南部商務區和寧波博物館。
來到南部商務區，大家的第一印象是這里很繁華，建筑物特別雄偉、壯美。相信不少的同學會拿這里跟天一的建筑群作比較，但顯然這里的建筑風格更為新穎、獨特，環境也要比天一好。老師說這里的建筑是寧波當前最為現代化的，從設計上、材料上都是這樣。比如裝飾面的幕墻采用陶土板。陶土板是一種復合材料，它是天然的不含其它任何成分，不會對空氣造成污染。
整個商務區由一幢幢的高樓組成。這些高樓基本上都有幕墻，且以玻璃幕墻為主，也有幾幢玻璃與石材相結合的幕墻。最令人印象深刻的是一幢整體形狀為X的高樓。該樓全部采用鋼結構，墻面由玻璃幕墻圍成，看上去很壯觀。
我們認識實習的最后一站是寧波博物館。該建筑設計風格極具地域特色，如建筑的墻體材料是采用遺留下來的廢棄石料以及居民拆遷時遺留下來的明清時期的舊磚瓦，并且用毛竹代替鋼筋鑄成混凝土墻作裝飾，突出江南民居的特色，同時，周圍用水池環繞，代表海洋在寧波歷史中的作用。
四天的認識實習稍縱即逝，雖說我們從這次實習中學到不少知識，但畢竟時間有限。今后我們應當多爭取這樣的機會與平臺，才能使自己的專業水平和能力得到提高。
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第三篇：認識實習日記
學 生 實 習 日 記
實 習 名 稱 工地實習
院 部 名 稱
建筑工程學院
專
業
建筑學
班 級 13建筑學一班 學 生 姓 名 王世玉 學 號 1306105026 實 習 地 點 江寧校區 指 導 教 師 梁獻超 劉琰
實習起止時間： 2016年12月26日至 2016年12月30日
金陵科技學院教務處制
參觀前查閱資料的感受
一個好的建筑設計是由設計靈感與規范要求相互融合的產物。要想做出一個合格的建筑，單單有一個好的想法是遠遠不夠的，只有嚴格的按照有關方面的設計規范設計標準進行設計修改，你的設計才能在真正意義上稱之為建筑方案。規范是我們在生產生活中必須遵守的一個標準?，F代化的社會生活人們都需要一個既定的規則去遵守，去限制，這樣才可以創造出正常的，和諧的社會形態。在所查閱的資料里規范是提及最多的，建筑法規是規范，是國家對有關行業制定的強制執行標準，建筑環境與設備工程專業相關規范就是國家根據建筑環境與設備工程專業相關的特點制定供考核建筑環境與設備工程專業相關是否符合標準的唯一衡量指標，一般有關的主要有設計規范和施工規范，這也是相關人員進行設計及施工的主要依據，也是能保證建筑環境與設備工程專業能科學地完成的最基本的基礎建設。 參考文獻:
[1]《施工現場臨時建筑物規范》(GB50736-2012)
[2]《建筑地基處理技術規范》(GB 50019-2003)
[3]《通風與空調工程施工規范》(GB 50738-2011)
參觀當天的所見所聞
工地進出必須有嚴格的管理制度，做好登記，進入大門后映入眼簾的是工地的工作面工清理完、場清、料凈，施工場地也經過通道硬化處理，外側排水溝施行有組織排水，道路排水通暢，工地無積水現象。材料堆放區搭設有工棚，各種成品、半成品及周轉材料的堆放井然有序，并做了相應的保護原材料措施。鋼筋加工棚鋼筋堆放整齊，操作間機械設備都采取 了相應的防護措施。項目總工對我們解釋說，當他們剛進入工地時，就對項目部材料及設備做了整體規劃，先將地下車庫建設好后，主體及部分材料隨后被安排存放在地下車庫內，這樣我們就在場地上看不到那么多的零星材料了。建筑外墻磚采用掛鉤的方式，磚塊可以靈活拆裝。其次主龍骨和次龍骨相互結合來布置建筑承重體系。在現場我們隨意可以看到在已成活的剪力墻面上標識著現澆結構澆筑后的檢查結果，在各樓層樓梯間處可以
見到砼試塊的同條件養護試塊，并用鋼筋籠鎖好。
參觀之后對工地的認識
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次工地實踐使我學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識，這些知識往往是我們在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的。盡管知識獲取是甚微的，但所獲得的實踐經驗對我終身受益，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。 為實現自我的理想和光明的前程努力，我會更加努力的學習專業知識，還會豐富我其他方面的知識，實習后才發現，知識是相通的，事事精是很難，但是想有大成就，事事通是必要的，所以在以后一定要多學習些和我的專業有關聯的專業的知識，而且，一定要多多的實踐，將理論知識化為真正的能力，盡自己最大的能力，努力完善自己的知識儲量，完備自己的生活。
第四篇：認識實習日記
第一天
新一天，新氣象。一大早，我們懷著一顆激動的心，早早的就從被窩爬起來，期待著早上8點參觀期待已久的通信展覽館。來了學校兩年，幾乎天天都經過這里，但就從來沒有機會進去過，這次認識實習周，終于有機會了，對我們專業開放。
我們幾個班級進門排好隊，隨后一名女講解員過來了，帶著我們講解進門左手側墻上的通信發展史，了解下我們通信專業的背景知識。
隨后，我們朝前走，來到了大影音播放廳，影視版的通信發展史畫面活生生地展現在我們的面前，我們每個人都身臨其境，感覺到那個年代的人們真不容易，隨著技術的發展，我們一路走來，來到了現在的3G網絡時代。我們都以為視頻要結束了，已經放了從古到今的視頻。沒想到精彩繼續，播放了未來的通信技術，看的我們好興奮，太神奇了，全場的同學們都感慨，我要是活在這個時代多好啊，太神奇，好不可思議，真的是一種享受，那個年代跨國際的視頻電話只是小技術，更多的定位技術，投影技術，深知技術之先進。
走出影音廳，一路看到了各種設備處，講解員耐心地給我們講解，從最原始的通信設備到光釬通信，再到3G時代，最后到4G時代····
滿載澎湃的心，不知不覺一個半小時已經過去了，我們參觀也快結束，大伙們又有秩序的退場?？绯鲩T之后，我們幾個又掉頭看了下展覽館里面，這里記載著過去，承載著現在，夢想著未來·····
第二天
聽說要去移動東井亭參觀，而且還可以坐校車去，對于從未坐過校車的我們來說，情緒都很高亢。雖說老師指令我們7點20就要到南二廣場結合，8點就要開始參觀。但是大家各個都很準時到那里結合，平日里這個點正在做夢的同學們也乖乖的過來了，充滿著激情。7點10分南二廣場已經站滿我們的人，大家都買好早飯帶著準備坐車上吃，但中途出現了問題，班車誤點，9點才到移動。
到了移動東井亭，大家都很高興，估計自己的未來可能就在移動工作，可以提前來感受一下移動的設備，技術。我們在老師的指導下，我們來到3樓機房，看到了滿層樓都是交換機，可算是大開眼界了，這么多的設備，我們就邪惡了一下，要是沒有這么多空調設備，這里豈不是成了火爐了。技術人員把我們帶到一處交換機就開始給我們講這個交換機的東西，說軟交換的技術比較高端，普及運用等等。
之后，我們來到了6樓樓頂，信號發生器。雖然大家都不怎么懂原理，可是大家都很HIGH，這就是技術。等所有人都參觀完了，我們就下樓了，回到車上，開開心心的回去了。
下午，我們參加了通信講座，這個講座基本和周一早上參觀的通信展覽館差不多，鞏固了一遍我們的對通信發展史的了解，老師講的也比較生動有趣，我們各個聽的也比較愉快。一個小時很快過去，我們晚上回到宿舍，很多人就開始打開電腦，對移動的設備百度了一下，好奇心的同時又在學習···
第三天
今天依然是出學校參觀，今天我們參觀的是南郵本部(三牌樓)，我們這屆到了大四有可能搬到那里去，所以大家都很好奇那里到底是什么樣子。都知道那里的校區很老，設備差，
地方小，當車開到東門的時候，我們朝著校園里一齊望去，感覺到有種大學底蘊的味道。下了車后，我們順著路線，看著校園的環境，學長學姐們的氣質，深深的感覺到這里學術風濃厚。
來到了科技樓，我們參觀了，衛星通信站，在里面看到好多的信號發射器，而且學到了很多通信知識，了解到我們日常手機通信的發射模式。圖像實驗室里面里面的技術也不遜色，各種圖像處理分析，技術型也很強。微波暗室里面的只要把門一關，所有的信號全部屏蔽，很封閉的一個暗室，第一次見到過這種技術場合。光網絡實驗室，S-1240機房，軟交換實驗室，廣電實驗室，TD-SWCDMA技術，校園網設備處等等好多展覽實驗室，頓時感覺到自己的母校原來這么厲害，真的見識到了， 原來只是聽說，今天真的見識到了真正的技術。
下午，我們把所有的都參觀完了，本周的認識實習基本接近尾聲，在老師的帶領下，最后老師總結了一下，我們的認識實習到此就結束了，更多的知識等著我們未來慢慢去學習，通信行業的未來就看我們的今天怎樣的努力。
總結
認識實習周是我們上大學以來最有實踐意義的一周。這周，讓我們接觸了很多設備，儀器。自己的身心精神層面得到了提高。從好奇到實踐，從未知到了解，更加認識到學習的重要性，科學技術是第一發展力，扎實學好書本知識到最后的學以致用。
第一天，我們來到通信展覽館，這里是我們期待已久想要參觀的地方，這里記載著通信發展史，從古到今以及未來的通信水平。在這里我們學到了很多的知識，聽講解員說了很多知識，但是很詳細的太記清楚，晚上回來我便打開電腦上網找關于對通信發展史的知識進行了詳細了解，加深印象。
人類進行通信的歷史已很悠久。早在遠古時期，人們就通過簡單的語言、壁畫等方式交換信息。千百年來，人們一直在用語言、圖符、鐘鼓、煙火、竹簡、紙書等傳遞信息，古代人的烽火狼煙、飛鴿傳信、驛馬郵遞就是這方面的例子?，F在還有一些國家的個別原始部落，仍然保留著諸如擊鼓鳴號這樣古老的通信方式。在現代社會中，交通警的指揮手語、航海中的旗語等不過是古老通信方式進一步發展的結果。這些信息傳遞的基本方都是依靠人的視覺與聽覺。
19世紀中葉以后，隨著電報、電話的發有，電磁波的發現，人類通信領域產生了根本性的巨大變革，實現了利用金屬導線來傳遞信息，甚至通過電磁波來進行無線通信，使神話中的“順風耳”、“千里眼”變成了現實。從此，人類的信息傳遞可以脫離常規的視聽覺方式，用電信號作為新的載體，同此帶來了一系列鐵技術革新，開始了人類通信的新時代。
電磁波的發現產生了巨大影響。1924年第一條短波通信線路在瑙恩和布宜諾斯艾利斯
之間建立，1933年法國人克拉維爾建立了英法之間和第一第商用微波無線電線路，推動了無線電技術的進一步發展。電磁波的發現也促使圖像傳播技術迅速發展起來。圖像傳真也是一項重要的通信。自從1925年美國無線電公司研制出第一部實用的傳真機以后，傳真技術不斷革新。1980年后，傳真技術向綜合處理終端設備過渡，除承擔通信任務外，它還具備圖像處理和數據處理的能力，成為綜合性處理終端。靜電復印機、磁性錄音機、雷達、激光器等等都是信息技術史上的重要發明。
隨著電子技術的高速發展，軍事、科研迫切需要解決的計算工具也大大改進。為了解決資源共享問題，單一計算機很快發展成計算機聯網，實現了計算機之間的數據通信、數據共享。20世紀80年代末多媒體技術的興起，使計算機具備了綜合處理文字、聲音、圖像、影視等各種形式信息的能力，日益成為信息處理最重要和必不可少的工具。
至此，我們可以初步認為：信息技術是以微電子和光電技術為基礎，以計算機和通信技術為支撐，以信息處理技術為主題的技術系統的總稱，是一門綜合性的技術。電子計算機和通信技術的緊密結合，標志著數字化信息時代的到來。
第二天，我們來到了移動東井亭，這里是離我們最近的一個移動基站，雖然總面積不是很大，可是里面都是設備，有著強大的作用，少了這個地方，可能這快的通信質量就大大下降，可見重要性是不可忽視的。
基站是指固定在一個地方的高功率多信道雙向無線電發送機。廣義的基站，是基站子系統的簡稱。狹義的基站，即公用移動通信基站是無線電臺站的一種形式，是指在一定的無線電覆蓋區中，通過移動通信交換中心，與移動電話終端之間進行信息傳遞的無線電收發信電臺。
對于一個基站的選擇，需從性能、配套、兼容性及使用要求等各方面綜合考慮，其中特別注意的是基站設備必須與移動交換中心相兼容或配套，這樣才能取得較好的通信效果?；咀酉到y主要包括兩類設備：基站收發臺和基站控制器。
為滿足3G越來越復雜的網絡規劃要求，基站的形態也開始向多樣化發展。人們希望基站在性能不斷提升的同時越來越小、越來越輕，希望基站的幾個模塊能夠按照部署需要靈活組合。于是，開放的接口、模塊化的結構成為基站發展的最新動向。未來基站的設計理念是要滿足運營商高性能、高可靠、節省TCO、布網靈活和升級維護方便的需求?；镜目傮w發展趨勢是更低成本、更靈活的架構、更高的性能和更高的集成度?；井a品形態將朝著滿足各種復雜無線環境的方向發展，基站技術朝著更高性能、更高集成度的方向發展，射頻技術將朝著更高效率、更高靈活性方向發展，傳輸技術將朝著全IP方向發展。
這兩天是解移動通信的知識。我們的認識實習最后一天是參觀我們的本部三牌樓校區。們把學校轉了幾圈，明顯感覺到這里的學風氣息要比仙林校區來的濃厚，可能這里都是大四和研究生的問題吧，都懂得自己的未來應該是怎么一個樣子，做好現在迎合自己的夢想，迎合自己的未來。
此行我們主要參觀的是這座有20層高的科研樓。參觀了眾多的實驗室，都是我們常日所未接觸過的。有衛星通信站，圖像實驗室，微波暗室，光網絡實驗，S-1240機房，校園網中心設備處，軟交換實驗室，廣電實驗室，TD-SWCDMA。下面我就簡單的介紹幾個吧：衛星通信技術實驗室是我校投資50萬元于1999年建成的。 衛星通信也是微波通信，使用的也是微波頻率。衛星通信是利用空中的人造衛星作為中繼站來轉發無線電波，從而實現在兩個或多個地球站之間進行通信的一種方式。衛星通信的特點是通信距離遠、覆蓋范圍廣、通信容量大、傳輸質量高、不受地理環境限制容易實現多址連接。主要問題是信號傳輸距離遠，時延比較大，進行雙向通信時，往返傳播延遲約為 0.54s，所以通過衛星打電話時，講完話后要等半秒鐘才能聽到對方的回話，使人感到很不習慣。容易產生回波干擾，為減小回波干擾，需采用回波抵消器。這些只是簡單的介紹，今后還有更詳細的知識等著我們去學
習了解。
軟交換的概念最早起源于美國。當時在企業網絡環境下，用戶采用基于以太網的電話，通過一套基于PC服務器的呼叫控制軟件，實現PBX功能。對于這樣一套設備，系統不需單獨鋪設網絡，而只通過與局域網共享就可實現管理與維護的統一，綜合成本遠低于傳統的PBX。由于企業網環境對設備的可靠性、計費和管理要求不高，主要用于滿足通信需求，設備門檻低，許多設備商都可提供此類解決方案，因此IPPBX應用獲得了巨大成功。受到IP PBX成功的啟發，為了提高網絡綜合運營效益，網絡的發展更加趨于合理、開放，更好的服務于用戶。業界提出了這樣一種思想：將傳統的交換設備部件化，分為呼叫控制與媒體處理，二者之間采用標準協議且主要使用純軟件進行處理。
軟交換是下一代網絡的核心設備之一，各運營商在組建基于軟交換技術的網絡結構時，必須考慮到與其它各種網絡的互通。在下一代網絡中，應有一個較統一的網絡系統結構。 軟交換與應用/業務層之間的接口提供訪問各種數據庫、三方應用平臺、功能服務器等接口，實現對增值業務、管理業務和三方應用的支持。其中：軟交換與應用服務器間的接口可采用SIP、API，提供對三方應用和增值業務的支持;軟交換與策略服務器間的接口對網絡設備工作進行動態干預，可采用COPS協議;軟交換與網關中心間的接口實現網絡管理，采用SNMP;軟交換與智能網SCP之間的接口實現對現有智能網業務的支持，采用INAP協議。
通過核心分組網與媒體層網關的交互，接收處理中的呼叫相關信息，指示網關完成呼叫。其主要任務是在各點之間建立關系，這些關系可以是簡單的呼叫，也可以是一個較為復雜的處理。軟交換技術主要用于處理實時業務，如話音業務、視頻業務、多媒體業務等。
一周的認識實習雖然只有三天的時間，但是在這三天時間內，我們過的都很充實。雖然沒有像平日里抱著書本那樣的學習，但是我們個個都覺得這三天受益匪淺，接觸的視野擴大，認識面變廣。
作為一名學通信工程(嵌入式系統開發)專業的學生，自己不僅重視書本知識的學習，而且應該多出去實踐，去認識接觸設備。不能只是為應付考試而學習，到最后不利于自己的未來發展。走向了工作崗位的時候，那時候就后悔自己學的太少。除了基礎知識，一點點的動手能力都沒有，所以，在剩余的兩年大學生活中，我將會更多的去去實習，去認識通信類，將書本知識運用到實踐中，真正的做到學以致用。
第五篇：昌河認識實習日記
作為一名機械設計制造及其自動化專業的大三學生，學校安排了我們到工廠進行了為時一周的認識實習，今天我們參觀的工廠是昌河汽車廠。感謝陶院，感謝昌河，給了我們這樣一個親自了解專業知識的機會。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在這次認識實習中，我們參觀了流水線的整個運作過程，實實在在地看到了工件的制造與加工的全過程。實踐與課堂的上的知識一結合，讓人有一中恍然大悟，茅塞頓開的感覺，
首先，帶領我們參觀的廠領導向我們大概地介紹了該廠的有關情況。江西昌河汽車有限責任公司座落于馳名中外的瓷都景德鎮，有著30余年生產汽車的歷史，是我國小排量汽車的定點生產企業，有著深厚的航空技術背景。公司現有員工六千余人，注冊資本4.1億元，擁有三個整車生產基地、一個發動機生產基地(九江)和一個零部件工業園區，形成了地跨兩省三市的生產格局，具備年產30萬輛整車和15萬臺汽車發動機的生產能力，擁有完整的汽車生產、供應、銷售系統及產品技術開發中心，完善的質量保證體系和售后服務體系，較強的設計、試制和批量生產模、夾、驗具等工裝設備的能力，實現了規?；洜I。公司相繼榮獲“中國公認名牌產品”、“消費者信得過產品”等榮譽稱號。“昌河”牌商標被國家工商總局、國家商標局認定為“中國馳名商標”、“中國最高認知率商標”。昌河自1982年研制生產出國內第一輛微型廂式貨車以來，不斷推進產品創新，推出了多款適合中國市場需求的產品，與“世界小型車專家”日本鈴木公司建立戰略合作伙伴關系后，相繼成功開發了CH10
10、CH1018微型車、CH10
11、CH1012單雙排貨車、“北斗星”多功能轎車、浪迪小型MPV、利亞納轎車等;同時大力加強自主品牌的研發，擁有福瑞達系列微型客、貨車;愛迪爾系列轎車等自主品牌產品。
隨后，我們排隊進入了昌河廠。一進昌河車間，一幕幕繁忙的景象便映入眼簾：工人嫻熟的操作著各類機器，
這個星期學校給我們安排了一周的認識實習，今天是第一天，要參觀的是昌河汽車廠。
江西昌河汽車有限公司有著30余年生產汽車的歷史，是我國小排量汽車的定點生產企業，有著深厚的航空技術背景。公司現有員工六千余人，注冊資本4.1億元，擁有三個整車生產基地、一個發動機生產基地(九江)和一個零部件工業園區，形成了地跨兩省三市的生產格局，具備年產30萬輛整車和15萬臺汽車發動機的生產能力，擁有完整的汽車生產、供應、銷售系統及產品
技術開發中心，完善的質量保證體系和售后服務體系，較強的設計、試制和批量生產模、夾、驗具等工裝設備的能力，實現了規?；洜I。
中午兩點半，班上全體同學及班主任和實習老師準時地在昌河門口集合，隨后在相關工作人員的帶領下井然有序的進入了廠區。 我們在廠領導及老師的帶領下，我們參觀了流水線的整個運作過程，實實在在地看到了工件的制造與加工的全過程。每到一個關鍵部位前，老師都會停下來，然后大家將他團團圍住，全神貫注的聽老師講解其中的原理。實踐與課堂的上的知識一結合，讓人有一種恍然大悟，茅塞頓開的感覺，果真如那句話“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
時間過得真快，不久我們的認識實習就結束了，我們滿懷豐收的喜悅依依不舍的離開了昌河汽車廠。