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涵洞施工研究分析論文

2022-04-26

評職稱或畢業的時候,都會遇到論文的煩惱,為此精選了《涵洞施工研究分析論文(精選3篇)》相關資料,歡迎閱讀!摘要:涵洞施工質量影響因素是多方面的,自然環境、施工材料、施工技術、施工人員等,都會影響工程質量。為促進施工任務順利完成,提高涵洞工程質量,施工中應該采取有效的質量控制對策,健全施工質量管理制度,提高施工隊伍綜合素質,加強地基處理、臺身鋼筋綁扎、施工模板、混凝土施工、回填施工質量控制。從多個方面入手,實現對質量缺陷的有效預防,確保涵洞工程建設質量和效益。

涵洞施工研究分析論文 篇1:

公路工程涵洞施工的特點與技術分析

【摘要】本文就對公路涵洞施工特點進行分析,闡述了公路涵洞施工中常見的問題,并提出相應的解決措施。

【關鍵詞】公路工程;涵洞施工特點;技術

隨著公路工程建設逐漸增多,以及對公路工程要求的具體化,涉及到的涵洞施工也越來越多。公路涵洞根據不同的區分方式可以分為多種類型,根據涵洞的構造形式不同,可以將涵洞類型分為蓋板涵洞、箱式涵洞、圓管涵洞等;根據涵洞填土情況的區別,可以分為暗涵與明涵兩種;根據涵洞施工所用材料不同,可以將涵洞分為鋼筋混凝土涵洞、混凝土涵洞以及磚涵等。涵洞在公路工程施工中發揮著重要的作用,所以必須嚴格控制涵洞施工質量,有針對性的加強涵洞施工控制。

1.公路工程涵洞的特點

公路涵洞用于公路排水,保護路基等,但是由于其長期暴露在自然環境中,受到風、雨、雪、日曬、行車荷載等綜合作用,決定了公路涵洞具備以下幾個方面的特點:(1)公路涵洞具有很強的排洪泄洪能力,可以在50年一遇的洪水沖擊下,及時的完成排洪泄洪工作;(2)公路涵洞具有很強的穩定性,并且其整體強度較高,在設計過程中,要充分計算相關荷載,保證在外力作用下,涵洞結構不會發生變形;(3)公路涵洞具有很高的耐久性以及可靠性,可以長期在自然環境下,保證不輕易遭到損壞。

2.公路工程涵洞施工中常見問題

公路涵洞施工中常見的問題主要包括蓋板預制安裝問題、橋頭跳車問題、臺背填土范圍不合理以及冬季施工問題等。

在蓋板預制與安裝方面,由于涵洞蓋板頂部覆土厚度薄或者行車的荷載過大,會導致蓋板底部出現裂縫,影響公路涵洞的施工質量。除此之外,這方面的施工常見問題還包括:(1)預制蓋板混凝土厚度不足;(2)蓋板施工中的鋼筋工程存在質量問題,包括鋼筋彎起長度不夠、彎角沒有達到直角等;(3)由于在蓋板中的混凝土中加入了一定的隔離劑,導致鋼筋與混凝土的粘合力下降,導致主筋與混凝土的協調能力降低。這些問題的存在,嚴重影響了工程質量,影響了涵洞的使用壽命,同時對公路的安全通行也有較大的影響。

橋頭跳車也是公路涵洞施工中常見的問題之一,造成這一現象的原因主要包括以下幾個方面:(1)在臺背填土過程中,壓實度不夠,橋臺發生了不均勻沉降;(2)對橋頭路基處理不夠徹底,在施工完成后,橋頭路基發生了沉降或變形;(3)橋頭積水不能及時排除,積水進入路基中,導致路基軟化而發生不均勻沉降。

臺背填土范圍不合理,是涵洞施工中常見的問題之一,造成這一問題的原因很多,主要包括以下幾個方面:(1)在臺背回填過程中,直接進行回填,而沒有將基坑與坑壁做成臺階狀,然后進行連接;(2)路基填土壓縮模量與臺背回填材料的壓縮模量相差太大;(3)回填土的級配不達標,回填土中的透水材料超標等。

冬季施工,由于氣溫較低,對施工質量控制提出了更高的要求,在寒冷條件下,涵洞施工容易出現裂縫。這就需要更加嚴格的控制混凝土配合比,選用合適的原材料,適當降低水灰比,增強混凝土的強度以及耐久性能。

3.加強公路工程涵洞施工質量控制的對策

根據上訴公路工程涵洞施工中容易出現的問題,從蓋板混凝土涵洞、箱式涵洞、鋼筋混凝土圓管涵洞三個方面分析涵洞施工技術,供有關人員參考。

3.1鋼筋混凝土蓋板涵洞施工技術

蓋板涵施工是公路涵洞施工中重要的組成部分,其主要的施工工作包括開槽、支模、混凝土澆筑、鋼筋混凝土蓋板預制與安裝等。

在施工前,需要根據工程的實際情況,包括涵洞邊溝設計坐標以及斷面大小等,放出基坑打樣,用機械進行基坑開挖,在開挖過程中實施標高的跟蹤測量,避免出現超挖現象。完成開挖后,需要根據設計的尺寸,設置基礎位置以及高程控制樁,并進行砂礫層的鋪設。在涵洞墻身以及海墁混凝土澆筑過程中,一般需要控制混凝土的強度在C30以上。

一般來說,蓋板涵施工中混凝土澆筑都是使用鋼模板做支撐,但必須嚴格控制支模的標高,保證模內光華,必要時可以在模內涂抹適量柴油。進行混凝土的澆筑過程中,要從外向里實施振搗,保證混凝土上下層結構密實。在澆筑過程中,還需要控制相關配件的位置,避免發生移位等現象,澆筑完成后實施一定時間的養護,并對表層缺陷進行及時的修整。

3.2鋼筋混凝土圓管涵洞施工技術

在鋼筋混凝土圓管涵施工前,需要進行開槽,并做好相應的圍護工作,一般來說需要提前做好10米長的封閉式圍擋,并在施工現場設立一個臨時安全通道。

在工程開挖前,進行放線測量工作,確定準確的開挖范圍,并將拆除的廢棄物進行處理。在開挖過程中,需要對開挖深度進行跟蹤測量,避免出現超挖現象。當挖到槽底時,需要對槽底進行人工清理。開槽完成后,需要進行嚴格的檢驗,檢驗合格后進行回填并夯實。

支模后進行基礎混凝土的澆筑,保證混凝土順利入模,進行適當的振搗,并等混凝土初凝后實施相應的保濕養護。待混凝土達到設計強度后,利用彈線的方式,標出圓管安裝的位置,并實施圓管的設置安裝。安裝好圓管后,在管內壁進行涂抹砂漿,并支模、澆筑混凝土,來加固圓管管座。在混凝土澆筑前,需要將槽進行處理,嚴格控制澆筑的速度,并在澆筑后完成振搗以及養護工作。

3.3鋼筋混凝土箱式涵洞施工技術

箱式涵洞是公路涵洞施工中難度較大的一種,在具體的施工過程中,需要充分的考慮外在的施工條件以及影響施工的因素。鋼筋混凝土箱涵施工前期,需要做好放線、土方開挖等工作,還需要做好底板支模、鋼筋綁扎等工作,然后進行底板混凝土的澆筑,完成混凝土的養護工作以及相關的附屬工程,之后進行砂礫的回填。

在施工過程中,需要控制的技術要點體現在以下幾個方面:(1)在土方開挖至槽底20厘米時,需要人工對槽底進行清理工作,并有人工挖至設計標高,保證土壤的原狀。(2)在模板工程施工中,對模板的縫隙處需要用海綿條等材料進行添堵,避免漏漿;(3)混凝土的強度需要在C30以上,這樣才能保證混凝土的強度與耐久性。(4)對箱涵側墻的澆筑,需要采取分層澆筑的方式進行,并且控制每次澆筑的厚度;(5)對混凝土的振搗工作,一般要保證振搗棒深入到混凝土下10厘米;(6)澆筑完成后,實施養護工作,控制養護質量,待混凝土強度達到設計強度70%以上,進行回填操作。

4.總結

公路涵洞施工是公路工程施工中重要的組成部分,其具有施工難度大、數量多、施工成本高等特點,隨著我國公路建設的不斷深入,對涵洞施工的質量要求也不斷的提高。這就需要在具體的施工中,根據工程實際需要,選擇適當的涵洞形式,加強施工現場管理,制定嚴格的質量控制制度。在涵洞施工的各個環節,嚴格控制施工質量與施工成本,全面提升公路質量,為我國交通創建一個優良的環境。

參考文獻

[1]高文英,李恒玉.公路涵洞施工中的問題及處理措施[J].施工建設.2012,28(10):247-248.

[2]羅昌飛,楊海峰.關于公路橋梁涵洞施工的幾點思考[J].研究與探索.2011,23(5):102-103.

作者:張孟錦

涵洞施工研究分析論文 篇2:

涵洞施工質量控制研究

摘要:涵洞施工質量影響因素是多方面的,自然環境、施工材料、施工技術、施工人員等,都會影響工程質量。為促進施工任務順利完成,提高涵洞工程質量,施工中應該采取有效的質量控制對策,健全施工質量管理制度,提高施工隊伍綜合素質,加強地基處理、臺身鋼筋綁扎、施工模板、混凝土施工、回填施工質量控制。從多個方面入手,實現對質量缺陷的有效預防,確保涵洞工程建設質量和效益。

關鍵詞:涵洞施工;質量控制;管理制度;地基處理;混凝土施工

引言

在公路橋梁工程建設中,涵洞是非常重要的組成部分。加強涵洞施工質量控制,不僅能促進公路橋梁施工任務順利完成,還能確保整個工程質量提高。但在工程建設中,一些施工單位管理制度不完善,施工人員素質偏低,技術水平不過關,容易導致涵洞施工出現缺陷,制約工程建設質量提高。今后應轉變這種情況,結合涵洞工程建設需要,有針對性的采取改進和完善對策,促進涵洞施工質量和效益提高。文章將對該問題進行探討分析,提出涵洞施工質量控制對策,希望能為工程建設提供指導。

1.涵洞施工質量影響因素

影響涵洞工程質量的因素是多方面的,自然環境,施工材料、技術、人員等,都會對涵洞工程質量造成影響,施工中應該從這些方面入手,加強每個施工環節質量控制。

1.1自然環境。涵洞施工是一項系統復雜的工作,包括基礎處理、鋼筋綁扎、混凝土施工等多項內容,受自然地理環境影響較大?;鶎犹幚?、地基施工、水文特點、地形地貌、氣候特征等,甚至決定涵洞的類型、功能、標準、質量要求等。并且這些因素難以改變,施工前必須全面進行勘察,做好施工方案設計工作,從而更為有效的指導涵洞施工。

1.2施工材料。施工材料對涵洞施工質量的影響是顯而易見的,加強施工材料質量控制也是確保涵洞工程質量的基礎。如果忽視施工材料質量控制,今后在工程維修中即使采取修復措施,也難以消除質量隱患,不利于提高工程質量。因此,施工前必須重視原材料采購,做好試驗檢測工作,確保材料質量合格,不合格材料不能被運往施工現場。通過加強施工材料質量控制,最終達到提高涵洞質量的目的。

1.3施工技術。技術因素對涵洞施工質量會產生重要影響,選用成熟的、先進的施工技術不僅能促進施工任務順利完成,還能保證工程質量。這樣有利于避免涵頂跳車現象發生,優化排水系統施工,并且路面與涵洞之間需要增設搭板,促進二者順利連接,取得更好的施工效果。由于施工技術方案對工程質量影響較大,因而在施工前需要做好勘察設計工作,對比不同施工技術方案,選擇最優方案,保證技術先進,工藝合理,有效指導涵洞施工順利進行。

1.4施工人員。施工人員的技術水平對涵洞工程建設也具有重要影響,如果他們的技術水平較低,施工質量控制意識淡薄,忽視每個施工環節質量控制,容易導致施工質量事故發生。常見質量問題包括混凝土養護不到位,鋼筋焊接不牢固,支模架搭設不合理,或者檢查監督不到位,未能及時處理質量問題,留下質量缺陷。

2.涵洞施工質量控制對策

為確保涵洞工程質量,為提高整個公路橋梁質量創造條件,根據其影響因素,施工中應該采取以下有效的質量控制對策。

2.1健全施工質量管理制度。根據涵洞施工具體需要,建立健全完善的質量管理體系,明確涵洞施工質量管理目標,對施工流程、材料質量要求、技術標準等做出明確規定。對基底處理、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土施工等環節做好安排,明確質量控制要點,促進施工任務順利完成。機械開挖基坑時,距離基底20cm處應采用人工開挖方式。同時還要明確施工、管理、監理單位的職責,建立嚴格的施工管理責任制,推動涵洞施工規范化和制度化,為提高涵洞施工質量奠定基礎。

2.2提高施工隊伍綜合素質。施工單位要注重對技術水平高,責任心強的施工人員引進,充實施工隊伍,為各項工作順利開展準備人才力量。重視施工人員管理和培訓,著力培養高素質、高水平的施工人員,為保障涵洞施工質量奠定基礎。主要培訓內容包括質量控制策略、安全管理策略、施工圖紙設計意圖、質量控制關鍵環節等,掌握施工技術控制標準,嚴格遵守各項規章制度。配備相應數量的監理人員,加強施工現場管理,做好施工進度、質量、安全監督,確保符合施工規范要求。定期和不定期開展施工現場巡視,對存在的質量問題及時處理和應對,從而實現對涵洞工程質量的有效控制。

2.3重視地基處理施工。合理配備施工機械設備,對地基施工進行精確測量,如實記錄基坑、基頂等數據,做好測量放養工作,提高樁位準確性。對基坑采用分層開挖方式,將機械和人工方式結合起來使用,及時清理基底雜物和積水。路基與路堤間設置高效合理的排水系統,預防路基下沉,避免出現橋頭跳車現象。對基底進行承載力試驗,保證密實度和抗壓力滿足規范要求,為后續施工質量控制奠定基礎。

2.4加強臺身鋼筋綁扎質量控制。重視鋼筋質量控制,認真檢查鋼絲、鋼材出廠說明、質檢報告等,確保其尺寸、強度、數量滿足設計規范要求,重視抽檢試驗,確保鋼筋性能合格,滿足規范要求。根據需要搭設腳手架,保證腳手架搭設安全與合理,鋼筋定位支架的質量應該合格,提高預埋位置準確性,保證垂直精度滿足要求。采用閃光對焊施工技術進行鋼筋焊接,保證接頭合理,連接牢固,校核水平度,對鋼筋和模板的間距進行嚴格控制,提高鋼筋骨架的穩定性。

2.5注重施工模板質量控制?;A模板常用鋼模板,腳手架搭設時采用扣碗形式,截面制作與設計規范要求一致,保證水泥和混凝土施工質量。模板安裝時應重視除銹操作,采用高性能脫模劑,用砂漿和水平尺找平支承處頂部,用螺栓進行連接,保證模板安裝到位。模板安裝應該垂直、牢固,縫隙嚴密,防止出現漏漿現象,檢查腳手架的牢固性與穩定性,為施工準備良好條件。

2.6提高混凝土施工質量。重視粗細集料、水泥、外加劑質量控制,做好混凝土配合比設計、拌合、運輸、澆筑、養護等每個環節施工質量控制?;炷翉姸葢鲜┕ひ幏兑?,澆筑過程中要做好振搗施工,保證振搗密實,提高混凝土澆筑密實度。做好二次抹光處理和養護工作,預防裂縫問題發生。

2.7加強回填施工質量控制。選用穩定、密實性高的材料進行回填,分層填筑和壓實,保證每層壓實度合格,預防不均勻沉降等問題發生,有效控制施工質量。

3.結束語

涵洞施工質量對整個公路橋梁工程質量產生重要影響,施工中應該認識加強其質量控制的重要作用,從多個方面入手,綜合采取有效的質量控制對策。另外還要提高施工組織設計水平,加強施工隊伍建設,做好質量檢測和驗收工作,有效保障涵洞施工質量,促進工程建設綜合效益提高。

參考文獻:

[1]萬成涌,何慧芬.簡述公路工程中涵洞施工的技術質量控制的措施[J].黑龍江交通科技, 2014(12), 75

[2]劉嘉東.影響公路橋梁涵洞施工質量因素分析及應對措施[J].科技創新導報, 2013(34), 101-102

[3]次仁旺堆.涵洞施工工藝及質量控制要點研究[J].江西建材,2015(1),184-185

作者:郄智慧

涵洞施工研究分析論文 篇3:

公路工程橋梁涵洞施工技術研究

摘要:在公路工程建立過程中,橋梁涵洞的施工具有重要的作用,研究并提高橋梁涵洞的施工技術,保證施工質量,可以提高公路工程的質量。主要的施工技術主要包括基礎施工技術,測量放線技術,混凝土養護技術,涵洞回填處理技術等。本文主要講解公路工程橋梁涵洞施工技術研究情況。

關鍵詞:公路工程;橋梁涵洞;施工技術

隨著我國經濟的不斷發展,基礎社會建設發展快速,公路工程的發展速度不斷加快,交通行業發展快速,滿足人們對于交通的需要[1]。在公路工程建設過程中重視橋梁涵洞的施工技術,保證公路的質量,提高公路的安全性。

1  公路橋梁涵洞工程的施工技術

1.1分析檢測放線技術應用

在公路橋梁工程中檢測放線技術屬于核心技術之一,在施工過程中只有保證前期檢測放線精確性,才能促進施工的順利開展,保證公路工程的建設質量。目前,在公路工程中檢測放線技術主要通過自動安平水準儀,全站儀等設備進行操作,在施工過程中需要根據項目的實際情況,嚴格按照相關流程進行施工,保證測量放線的準確性。測量人員在使用前需要檢測各種設備的精確性,保證設備沒有發生異常情況,在測量過程中才能保證檢測數據的準確性,保證橋梁涵洞施工質量[2]。

1.2分析基礎施工技術的應用

在整個公路橋梁涵洞工程施工過程中基礎施工技術屬于核心技術[3]。在基礎施工過程中,需要加強質量監督,基礎施工技術與整個項目工程的質量具有直接關系。在基礎施工技術實施過程中,首先,在打地基時,施工人員應用專門的機械設備,在施工現場進行加固以及挖掘,在應用設備的過程中,需要嚴格控制好設備的工作時間,工作人員在現場需要進行精確地測量,然后進行標記,嚴格按照標準挖掘出相應比例的地基,然后做好準備工作,為后期的施工打好基礎。其次,在挖掘過程中,施工人員需要根據設計師的方案進行操作,減少挖掘工作過程中對地基的影響,保證施工項目的質量。在操作后,需要加固原地基,增加地基的平整度,如果地基的堅固程度無法滿足工程的要求,需要通過灌漿法進行進一步的加固,在施工過程中還需要積極做好排水的工作,將各種排水工作進行明確。在建設過程中可能會發現地下水,因此,需要積極做好排水工作,避免由于地下水影響施工開展。比如,在涵洞的進口以及出口的位置建立上坡,能夠促進排水。在挖掘工作開展后,需要勘察施工環境,實施碎石土的填換工作[4]。比如一些比較軟的路段涵洞,能夠應用碎石土進行填換,可以提高涵洞堅固性,保證寬度超過涵洞兩邊,超出12厘米。在基坑開挖以及放坡工作中以1:2比例進行操作,在回填時,需要注意在涵洞中實行分層處理,每間隔32厘米將其壓實一次,在這個過程中需要將壓實力度進行掌握好。不斷改善涵洞的頂部以及路面銜接耳朵平整度的情況,保證箱涵周圍填土量的情況。

1.3分析鋼筋捆扎技術的應用

在公路工程橋梁涵洞項目的施工過程中鋼筋捆扎技術的應用比較普遍,在操作過程中需要選擇合適的材料,充分考慮在工程實施過程中需要的承載力,對于鋼筋的直徑以及長度進行嚴格的控制,在鋼筋應用前,還需要全面檢測性能以及質量情況,在項目的底樁建設中應用鋼筋捆扎技術,能夠增加橋梁的結構的承重力,在投入鋼筋后,可以在周圍灌注一些混凝土,加強密封的處理。如果項目中橋梁的結構具有較大的跨度,可以通過將金屬材料進行焊接處理,注意保證焊接口的清潔以及干燥處理。

1.4分析模板施工技術應用

在公路工程橋梁涵洞工程操作中模板施工技術具有非常重要的操作,特別橋梁涵洞施工過程中將起到重要的作用[5]。首先,在施工過程中需要先加工模板材料,保證項目可以符合標準要求,要求項目管理人員對鋼模進行嚴格的審查定型,還需要應用符合標準的腳手架。其次,管理人員需要對模板材料的尺寸以及規格進行控制,在應用模板前,嚴格審查施工現場,減少模板操作過程中對后續混凝土澆筑造成影響。在最后,安裝模板材料時,需要與施工環境進行結合,應用合適的技術。比如在安裝模板過程中需要應用吊車進行吊裝,嚴格按照施工標準進行操作,保證吊裝后期效果以及質量。

1.5分析混凝土的養護技術應用

在公路工程施工過程中混凝土養護技術具有重要的作用[6]。首先,在澆筑混凝土后17個小時后,需要在公路路面上進行灑水操作,預防混凝土發生開裂情況,在這個過程中需要對公路路面應用塑料袋或者草進行覆蓋,每天施工人員需要進行超過7次的灑水,在混凝土達到國家標準的強度后,才可以停止進行灑水操作。其次,在完成混凝土振搗工序后,施工人員需要定時進行澆水,保證混凝土的濕度,在上面在覆蓋一層混凝土,注意不要讓混凝土進行長時間的暴露,從而造成開裂。最后,在混凝土收漿后,還需要再覆蓋混凝土,在混凝土充分凝固前,不能直接讓覆蓋物與表面接觸。在混凝土養護過程中需要實行一些措施,盡可能減低水分對于混凝土的強度的影響,施工人員還需要觀察養護過程溫度情況, 減少環境改變對于混凝土的強度的影響。保證養護水的溫度與混凝土的溫度相差不能超過15度,在養護工作完成后才能進行回填。

1.6分析涵洞回填處理技術應用

在公路工程橋梁涵洞項目施工過程中回填處理技術很重要,完成橋梁涵洞的建設后,并且混凝土的強度也達到設計質量的要求后,可以開始實施涵洞的回填工作。在回填過程中需要應用具有良好質量的天然砂礫,從而保證回填技術。在回填涵洞缺口時,需要在涵洞兩側9米的范圍內進行操作。在涵洞的頂部填土厚度需要超過1米時,才能夠讓機械進入。在填土過程中需要應用機械設備操作,在操作中除了上述要求,在壓路機在涵洞頂部碾壓過程中不能開振動源,還需要注意控制好涵洞頂部的壓實厚度以及頂部的厚度等,安排專業的人員實行監督檢查,保證應用每50平方米設置一個檢測點的檢測頻率,從而保證各個地方的操作可以達到設計標準。在夯實工作過程中需要盡可能應用一些小型的機械設備。在涵洞回填工作操作過程中,需要使用壓路機將回填后的地方進行壓實,壓實度需要超過95%。在公路橋梁涵洞工程的角落位置,很難應用壓路機進行操作,如果角落處于涵洞頂部覆蓋圖50厘米以內的位置上,需要通過人力進行夯實,在操作中通過分層夯實的方法,可以提高夯實的力度,保證施工質量。

2  結語

公路橋梁涵洞工程施工過程中需要應用多種施工技巧,在施工操作過程中具有復雜的工藝,項目管理人員需要加強控制整個施工過程中,嚴格按照規定審核施工方案,加強對工程項目施工的監督以及管理,從而提高工程的效率以及質量。在工程施工過程中基礎施工技術,測量放線技術,混凝土養護技術,涵洞回填處理技術,模板施工技術,鋼筋捆扎技術等應用較多,具有重要的作用,通過提高施工技術,有利于保證公路工程施工質量。

參考文獻:

[1]張聰. 公路橋梁涵洞隧道工程施工技術應用研究[J]. 黑龍江交通科技,2021,44(2):147-148.

[2]汪治強. 公路橋梁涵洞隧道工程施工技術應用研究[J]. 智能建筑與工程機械,2021,3(6):19-21.

[3]代凌權. 公路橋梁涵洞隧道工程施工技術應用研究[J]. 建筑與裝飾,2021(17):110.

[4]蓋學宏. 公路橋梁涵洞隧道工程施工技術應用研究[J]. 世界家苑,2021(3):68.

[5]宋明璐. 公路橋梁涵洞隧道工程施工技術應用研究[J]. 百科論壇電子雜志,2021(13):2084.

[6]金羅樂. 公路橋梁涵洞隧道工程施工技術應用研究[J]. 百科論壇電子雜志,2021(19):114.

作者:李劍

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