第一篇：環衛工人安全培訓資料
環衛工人安全生產培訓資料
前言：
環衛工人被譽為城市的“美容師”，每日穿梭在城市的大街小巷中，與垃圾為敵、與車輛斗智，安全系數較差、容易出現傷亡等事故，所以在這里特意邀請交警隊XX警官為大家來講解在生活、工作中安全是多么重要的一件事，希望大家認真聽講，對存在安全隱患的問題要立即改正，舉一反三。
今天我們主要從三個方面來講解、通過安全交通法律法規結合現實生活中常見的一些違法違規行為造成的后果、結合實例 逐一分析：
作 業 安 全
一、環衛清掃作業方面
1、清潔工人上班必須穿工作服、安全反光背心。
2、清潔工人要根據本路段的人、車流情況，合理安排作業時間和方式，主動避開行人和車流高峰，以免發生意外。
3、采取錯時保潔，特別是早晨第一次普掃時，一定要在上班車流量高峰期到來前完成，一般在七點鐘之前，而且必須要將道路清掃徹底干凈到位，這樣在接下來的巡回保潔中，可以把重點放在人行道和非機動車道上。要是晨掃不徹底，在車流量高峰期時再去掃機動車道是非常危險的。
4、清潔工人在打掃和保潔時，應按車行線反方向清掃，特別在清掃中間護欄時要提高警覺，注意來車。保潔小車不能太靠近車行線停放。清理主車道上的成堆泥土時，應在清理點來車方向100米處設置醒目的路障，并做好防護措施。(注、處理突發事件、人員較多的情況下設置警示錐并現場有管理人員指揮)
二、機械化作業方面
全面提高環衛作業機械化水平，減輕環衛工人作業強度，降低安全風險：
1、員工乘車在車輛停穩后以序上下，不搶上搶下，不住頭手伸出窗外，嚴禁外人乘車。
2、汽車修理工必須定期做好車輛的大修、小修等檢修工作，車輛因檢修失誤造成較大損失的追究維修人員經濟責任。
3、司機必須定期檢查車況、發現故障及時維修、車輛不帶故障上路。
4、司機必須遵守交通規則，不準酒后駕駛。
5、司機不準出私車，不準將車輛交給別人駕駛，因此造成的經濟損失由司機本人負責。
6、垃圾裝卸工作業時，必須站在桶邊一側裝車作業，細心作業，防止車上垃圾跌落傷到自己及行人，不得將雜物懸浮于車頂，垃圾裝車完畢車頂必須加蓋或者罩網。
7、灑水車洗路作業時，必須按亮作業指標燈，遵守交通規則，作業中不準逆行。輔助工在路邊合理指揮車輛行駛，并注意自身安全、站在司機能看到的位置。
人 身 安 全
一、 定期體檢：參加社區體檢或環衛工人免費體檢，了解自身身體狀況，讓家人放心、對自己負責
二、 天氣因素：天氣不好、車速過快，車主或駕駛員視線受阻礙、注意力不集中等因素都會導致事故的發生、
三、 出行工具：自行車、三輪車、電瓶車等需要檢查，剎車系統、不允許私自安裝遮陽傘等存在安全隱患的物品
四、 嚴禁酒后上崗、杜絕酒后駕駛
五、 新員工崗前需要培訓：內容包括(安全知識、保潔技能、安全消防知識等)
六、 平時對員工的安全教育方面(開展全面的環衛作業人員安全作業教育，并形成制度，定期開展安全教育，定期開展安全生產檢查，增強環衛作業人員的自我保護意識，防止安全事故發生。)
違 法 違 規 的 后 果
1、 按照公司規章制度予以警告、勸退等處理
2、 按照道路交通法律規定承擔相應的民事或刑事責任、附帶經濟賠償
3、 精神或身體受到不同程度傷害、
續.環衛作業看似簡單，但要使廣大環衛職工掌握環衛安全作業規律，一靠培訓，通過組織各工種培訓，掌握正確安全的作業程序，按操作程序辦事，做到技術支撐上堅強有力。二靠教育，思想指揮行動。通過教育，使各環衛公司充分認識加強環衛作業安全的長期性、艱巨性、復雜性。搞好輿論宣傳和引導，動員全體環衛職工積極參加百日安全競賽等各種形式的安全生產活動，形成環衛安全作業齊抓共管、安全工作人人有責的良好環境。
第二篇：環衛工人安全
8月1日凌晨2點多，環衛工張大伯和閆大媽像往常一樣，在合肥市望江東路清掃著屬于自己管轄的路段。突然，一輛高速行駛的紅色轎車撞向兩人。
交通安全 車身反光標識
“我突然聽見身后傳來‘咚’的一聲悶響，回頭看到老張被一輛紅色轎車給撞倒了。”傷者閆大媽講述，“撞上老張后車子并未停下，拖著他又行駛了十來米，然后又撞上我，將我也拖出去兩三米遠。”
據閆大媽介紹，連續撞上兩人后，紅色轎車急打了個方向，繞過兩名環衛工，加速逃離。“多虧過路市民幫忙撥打了120急救電話。肇事者怎么能做出這種事?”
躺在病床上的閆大媽手部綁上了厚厚的繃帶，右半身有大面積的擦傷。目前并未查出骨折等問題。
剛送走老父親自己又遭橫禍
當問及車禍中的張大伯時，閆大媽顯得十分激動，幾度泣不成聲：“老張才五十多歲„„”交通安全 車身反光標識
閆大媽說，他們被送往醫院時，張大伯因傷勢過重，未能搶救過來。“他家還有兩個孩子和八十多歲的老母親，全家人都靠他那點微薄的工資維持生活。他這一走，整個家就垮了啊!”閆大媽說道，“希望警方能盡快破案，抓到那個肇事者。”
另據閆大媽介紹，張大伯的老父親剛剛過世，他一直都沒來上班。事發當天是他第一天回來復工，誰知卻發生了這樣的事情。
時隔數小時肇事者自首
昨天下午，從交警部門了解到，肇事駕駛員已于當日早晨8時，到交警部門自首。經血液檢查，肇事駕駛員未喝酒。
據了解，肇事者姓杜，今年剛20歲。目前，杜某已被刑拘。
交通安全 車身反光標識
據杜某介紹，撞人后因心里害怕，沒敢及時停下車，當車子開到北一環時，實在承受不住心理壓力，撥打了報警電話。事發后，杜某將撞人一事告知家人和朋友后，在大家的勸導下，杜某自首。
從近年來看，環衛工人夜晚出現車禍事故的情況頻發，一方面，一部分司機在光線昏暗的情況下的不當駕駛，另一方面是部分環衛工人自身安全意識的薄弱以及環衛工人的反光熒光服、車輛的反光識別辨識等安全設備缺失。因此保護環衛工人這一群城市最美麗的“美容師”不僅要求環管站堅持定期對環衛工人開展安全教育，補齊安全保護器具。也希望駕駛員定期檢查車輛的反光標示等安全設施定期檢查并且要在深夜和黎明時分穩駕慢行，尊重環衛工人的生命。
第三篇：環衛工人作業安全
為了確保環衛清掃工人一年四季在街路清掃和除雪作業時的自身安全，防止被撞事故的發生，特制定環衛清掃工人安全作業規定。
一、環衛清掃工人上崗作業時，保持身體和精神狀況良好，保持精力集中，不得帶病和疲勞作業。
二、環衛清掃工人上崗作業時，熟知掌握安全知識和技能，做到熟記于心，問之即答。
三、環衛清掃工人上崗作業時，必須穿戴統一安全標志服裝;在街路清掃和冬季除雪作業時，正確擺放安全樁，把保潔車放置在過往車輛行使方向前方20米以外，作為防護提示設施，隨走隨設。
四、環衛清掃工人上崗作業時，隨時注意來往車輛，遇到車輛行駛速度過快和遇到大風天氣時，不得強行通行和作業，嚴禁不顧個人安危強行撿拾快車道或不安全地段上的飄浮污物。
五、環衛清掃工人冬季除雪作業時，必須穿有防滑作用的鞋，每個除雪區域或班組都應安排帶有袖標的安全員維護作業現場秩序。
六、環衛清掃工人往窨井卸雪時，井口處應擺放安全防范設施，作業后將井蓋蓋牢固，防止行人或車輛落入井中。
七、環衛清掃工人上崗作業時，互相關心，互相愛護，相互提示安全作業，遇有突發事件要互相幫助。
八、發生事故后，立即報告本單位領導和交通管理部門，要保護好現場，遇有逃逸車輛要牢記車型、車牌號。
九、各基層所(隊)可依據上述要求，制定本所(隊)操作細則，力保不出現任何傷亡事故。
十、環衛清掃保潔人員應熟記的安全口訣：
作業標志服，上崗務必穿;
確認沒危險，快行路對面;
污物空中飛，靜觀再拾揀;
雨雪路濕滑，緩行莫蠻干。
第四篇： 撫松縣環衛工人安全生產教育
中共撫松縣委黨校
李 斌
安全生產教育是企業向全體職工進行安全思想、安全知識、安全技能所必須做的宣傳、教育和訓練，它在企業安全生產管理中占有重要的地位。
《安全生產法》第二十一條中對生產經營單位應當向從業人員進行安全生產教育和培訓做出了規定，這已成為生產經營單位必須承擔的法定義務;同時第五十條對從業人員應當接受安全生產教育和培訓義務也做出了規定，要求從業人員應當通過安全生產教育和培訓才能上崗，掌握本職工作所需要的安全生產知識，提高安全生產技能，而且還應當掌握生安全生產事故發生的客觀規律，增強事故預防和應急處理能力。
大量的工傷事故分析統計資料表明，工傷事故與年齡存在著一定的關系，工傷事故的最大值發生在18歲到30歲之間，而且發生在入廠工作的頭
一、二年，即剛入廠工作不久的新員工最容易發生工傷事故。因此必須要對新員工進安全教育，培養良好的安全素質，增強其預防事故的能力。
新員工進入單位后，首先應該了解企業生產經營的概況，包括產品、產量、行業特點、經營狀況，以及企業發展前景、企業經營戰略、企業文化等，使新員工樹立信心，愛企業，愛崗位，這是安全生產的前提，也是企業搞好安全生產工作的重要基礎。對于新員工來說，掌握工作技能固然重要，但最重要的是掌握一種新的行為方式，即安全第一的行為方式。
一、 安全生產基礎知識
(一)我國的安全生產方針
安全生產是指勞動者在勞動過程中，要努力改善勞動條件，克服不安全因素，防止傷亡事故的發生，使勞動生產在保護勞動者的安全健康和國家財產及人民生命財產安全的前提下進行。安全生產就是要控制和消除生產過程中環境、設備設施和人的不安全因素,使這三者關系協調統一。事故的發生往往是這三者關系不協調所致,三者之間不是孤立的,而是相互相成,相互影響,相互制約的,在這三要素中人是第一要素,是最重要、最活躍、起著決定性作用的因素。設備設施不安全狀態依賴人去改善，良好的作業環境需要人去創造。我國的安全生產方針是“安全第一，預防為主，綜合治理”。
(二)牢固確立五種安全觀念
一是預防觀。安全工作必須堅持安全第一，預防為主的方針。安全工作要未雨綢繆、防患于未然，平時就要加大安全管理、安全監督的力度，把事故消滅在萌芽狀態中。只有做到超前預防，才能少出事故，甚至是不出事故。
二是基礎觀。安全無小事，安全工作開展的好，離不開基礎工作，安全的基礎工作包括安全的基礎設施、基本制度、基本規程、安全投入、教育培訓等方面。從近年來的情況看，基礎工作薄弱是導致安全事故發生的重要原因之一。近一段時期，煤價上漲，一些礦井受經濟利益的驅動，片面追求經濟利益，往往置安全于不顧，盲目的追求產量，該投入的資金不投入，該改造的設備不改造，該執行的制度不執行，該遵守的規程不遵守，不具備安全生產條件的還在生產，最終釀成安全事故，給人民群眾生命財產造成極大損失。因此，實現安全生產必須在做好安全的基礎工作上下功夫。
三是基層觀，也就是群眾觀?；鶎邮菍崿F安全生產的關鍵，職工群眾是安全生產的主體。只有基層單位切實執行安全生產的各項制度，職工群眾嚴格遵守安全生產的各項規定，才能真正實現安全生產。為防止安全制度落實和監管中存在的層層衰減現象，重要的是將安全生產的各項制度落實到基層，落實到單位，落實到班組，落實到個人。 “一位老船長因為沒帶望遠鏡導致這船撞上冰山幾千人沉淪大海，一位機長因為未鎖緊一顆螺絲釘讓飛機在萬米高空解體幾百人生命拋灑高空。”這一例例事故不難看出安全勿以事小而不為，安全應從基礎抓起。
四是責任觀。安全責任重于泰山。各級領導干部及安監人員，要本著對職工群眾高度負責的精神，確實把安全生產責任制落到實處。在安全管理中一定要避免“老好人”思想，發揚“鐵面孔、鐵手腕、鐵心腸”的“三鐵”精神，要真正做到“瞪起眼來”抓三違，“靜下心來”做工作。
五是落實觀。為確保安全生產，各企業制定了相應的規章制度，可安全事故還為什么層出不窮，這里面就有了執行、落實的問題。制定了制度，不去執行、遵守，那這些制度就等于是廢紙一張。要解決安全生產中存在的“落實不下去，嚴格不起來”的問題，必須在嚴格管理、狠抓落實方面下功夫。對安全工作要思想上落實、領導上落實、工作中落實，特別是安全隱患的整改要抓實、安全基礎工作要夯實，力戒形式主義。
(三)安全生產的三不傷害原則
所謂“三不傷害”，就是在生產過程中的操作者本人做到“我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害”。
不傷害自己：
你的安全是企業正常運行的基礎，也是家庭幸福的源泉，有安全，美好生活才有可能。
1、保持正確的工作態度及良好的身體心理狀態，
2、保護自己的責任主要靠自已。
3、掌握自己操作的設備、 或活動中的危險因素及控制方法，
4、遵守安全規則使用必要的防護用品， 不違章作業。
5、任何活動或設備、 都可能是危險的，確認無傷害威脅后再實施， 三思而 后行。
6、杜絕僥幸、自大、省能、想當然心理， 莫以患小而為之。
7、積極參加安全教育訓練，提高識別和處理危險的能力。
8、虛心接受他人對自己不安全行為的糾正。
不傷害別人：
他人生命與你的一樣寶貴，不應該被忽視，保護同事是你應盡的義務。
1、你的活動隨時會影響他人安全， 尊重他人生命，不制造安全隱患。
2、對不熟悉的設備多聽、多看、多問，必要的溝通協商后再做。
3、操作設備、尤其是啟動、維修、清潔、保養時，要確保他人在免受影響的區域。
4、你所知、造成的危險及時告知受影響人員、加以消除或予以標識。
5、對所接受到的安全規定/標識/指令，認真理解后執行。
6、管理者對危害行為的默許縱容是對他人最嚴重的威脅，安全表率是其職責。
不被別人傷害：
人的生命是脆弱的，變化的環境蘊含多種可能失控的風險，你的生命安全不應該由他人來隨意傷害。
1、 提高自我防護意識，保持警惕，及時發現并報告危險。
2、 你的安全知識及經驗與同事共享， 幫助他人提高事故預防技能。
3、 不忽視已標識的潛在危險并遠離之，除非得到充足防護及安全許可。
4、 糾正他人可能危害自己的不安全行為，不傷害生命比不傷害情面更重要。
5、 冷靜處理所遭遇的突發事件， 正確應用所學安全技能。
6、 拒絕他人的違章指揮，即使是你的主管所發出的，不被傷害是你的權利。
(四)安全生產的“三違”
生產過程中，“違章指揮”、“違章操作”、“違反勞動紀律”，是人的不安全行為所導致的各類事故的罪魁禍首。反“三違”是各行各業面臨的一項艱巨任務，是安全生產工作的當務之急，是遏制事故強有力措施之一，也是安全生產工作者面臨的重要課題。人們在工作、生活中，某些行為、舉止或做法，一旦養成習慣就很難改變。俗話說：習慣成自然(習慣性違章)。在實際工作中，養成的違章違紀惡習勢必釀成事故，后患無窮，嚴重威脅著安全生產。要改變這種局面，除了需要對不安全行為乃至成為習慣的主觀因素進行認真分析，有針對性地采取矯正措施，克服不良習慣外，還要利用站班會、班組學習來提高職工的安全意識;開展技術問答、技術練兵，提高安全操作技能;嚴格標準、強調紀律，規范操作行為;實行“末位淘汰制”，促使職工養成遵章守紀、規范操作的良好習慣。
二、環衛工人的安全問題
環衛工人是工人階級的一部分，他們每天起早摸黑地為我們提供一個干凈整潔的生活環境，被稱為“城市美容師”，同時道路清掃保潔又是一項高危環境中的特殊工作，他們在為清潔城市每天都在流汗，同時也在流血。環衛工人為了及時清理行人、車上乘客等亂扔的垃圾廢物，常常會“埋頭苦干”而忘記周邊飛馳的車輪，極易造成交通事故。同時，由于環衛工人都是凌晨開始作業，此時正是駕駛員最疲勞的時候，再加上天還沒太亮，車速快等原因，容易發生車禍。 2005年10月18日下午6時30分左，在柳州市陽和開發區陽和大道中段，一名年紀約30歲左右的清潔女工被一輛由南往北行駛的摩托車撞翻在地，造成該女工受重傷，經送醫院搶救無效死亡。這個區自2006年1月至10月間，被車輛撞傷的環衛工人引發的交通事故共10起、18人受傷，平均每月1起傷1.8人。2008年10月28日凌晨3時30分，長春市解放大道發生一起交通事故，65歲環衛工人老趙在上班途中被一輛紅色出租車撞倒，29日8時30分，老趙停止了呼吸，29日16時15分，肇事司機自首，案件告破。2006年10月10日至15日，僅西安市區就有3名保潔員被撞身亡。2001-2006年，陜西省因交通肇事發生保潔員作業安全事故就有841起，其中致使保潔員死亡54人，受傷787人，致殘168人。據悉全國各地涉及環衛工人安全事故的事件屢見不鮮，去年4月——8月，四川成都市就發生多起環衛工人被撞傷事件，寧夏則在上半年，發生了至少三起毆打環衛工人事件。
事故發生的原因主要是由七個方面引起的。
(一)事故主要發生在快速干道上。按有關規定，快速干道上除設定的人行橫道允許行人通過外，其他路段不允許行人通過，環衛清掃人員由于作業的需要(沒有清掃車輛)，不得已在這些路段上實行人工清掃，清掃工人在專心清掃時，防不勝防，時常被高速行駛的車輛從背后撞上、掛上、擦上。
(二)事故高發期在凌晨時間。環衛清掃作業一般在黎明前開始(夏季4:00、冬季5:00以前)，此時，一是在黎明時間天色陰暗，視線不好;二是有些路段沒有路燈，能見度低;三是有些駕駛員疏忽大意，快速行駛，致使正常作業的環衛工人被撞。
(三)肇事駕駛員多數從事營運車輛。營運車輛為了追求個人利益，忽視交通安全法規、超速行車;有的駕駛員加班加點，疲勞駕車，遇到緊急情況措手不及，時常發生交通肇事。
(四)節假日期間事故發生率較高。由于節假日期間街面污染嚴重，清掃工人勞動強度大，而有的駕駛員在此期間酒后駕車，違章行駛，事故發生率隨之增大。同時，節假日期間城市人口流動量增加，垃圾產生量增多，環衛工人在街面衛生維護過程中，更容易導致安全事故發生。
(五)環衛工人的勞動防護措施不夠。近年來，為減少環衛工人安全事故發生，環衛處高度重視勞動保護，強化防范措施，購置熒光反射保護服裝，但由于環衛作業經費緊張，勞動保護服裝更新不及時，熒光反射效果差，起不到應有的保護效果，加之駕駛員馬虎大意，容易造成惡性交通事故。
(六)環衛工人自身防護能力較弱。市區環境衛生的壓力主要由商家和市民產生，環衛工人在遇到環境污染、亂丟亂倒垃圾事件時，由于責任心所使，往往上前制止，容易與商家和市民發生口角，并升級為肢體接觸，但在我國環衛工人的年齡一般都在50歲——60歲之間，且多由女性老齡人員組成，身體狀況明顯處于弱勢，安全事故由此發生。
(七)市民的環境衛生意識差。一些市民的環境衛生素質不高，不尊重環衛工人的勞動，亂仍亂倒現象隨處發生，甚至有的駕駛員或乘客在行駛期間，隨手從車窗扔出垃圾，散落在危險的車行道上，因清掃的特殊性，清掃工人不得不在此危險的路段進行清掃保潔，客觀上加大了作業危險系數。加之部分市民意識淡薄，不但不尊重環衛工人勞動，反而惡言相加、拳腳相對，近三成的安全事故是對環衛工人的毆打、侮辱事件。
為此，應做到以下幾點：
1、加強職工的交通安全知識教育，提高個人安全意識，杜絕違章、杜絕事故。
2、所有環衛職工上班必須穿著統一的反光安全警示服(背心)。
3、如需要在固定一個位置長時間作業的，還應設置臨時警告標志。在環衛工人作業時，將安全警示標志位置延伸至30米外，起到二次警示的作用，
4、盡量夜間不要參加作業，如遇特殊原因的必須設置警告標志、照明燈具和監護人員。
5、大風、大雨、大霧(中霧)天氣應不得進行環衛作業，嚴防發生安全事故。
6、環衛職工作業前必須經過系統的安全知識培訓、考核，考核合格后方可上崗作業。作業后還應經常性的對其進行安全教育，包括有針對性的教育和考核，考核不合格的一律不得參加作業 。
7、主路作業時應始終保持在行車道的最右側，嚴禁越位。特別在清掃中間護欄、快車道花壇內側灰帶時應提高警覺，注意來車。處理主車道上的污染時，應在清理點來車方向30-50米處設置醒目的路障(路錐)，掃地時臉要朝車開過來的方向，便于發現來車，提高警覺度，特別是在夜間或光線不好的情況下作業時，應設置警示燈，警示過往車輛，并做好防護措施。清掃保潔人員要根據本路段的人、車流情況，合理安排作業方式，主動避開行人和車流高峰，以免發生意外。
8、保證通訊暢通，遇到突發事件可以及時取得聯系。
三、環衛工人的主要職業危害及防治
(一)胃病 ：
長期在受污染和晝夜溫差大的環境下工作，飲食極不規律是環衛工人患胃病幾率高的主要原因。
早上不吃早餐，白天長時間工作在受污染的工作環境里，有時可能邊走路邊吃東西，飲食沒有規律，時間長了，難免會患上慢性胃炎、淺表性胃炎、胃潰瘍等疾病。 無論體力勞動還是腦力勞動都不能過度勞累，否則就會引起消化器官供血不足，胃黏液分泌失調，從而導致胃病發生。因此，預防胃病要養成良好的飲食、生活習慣，比如按時吃飯，飲食要有規律，一定要吃早餐，而且還要休息好，每天必須保證六小時以上的睡眠。
如果胃已經不好了，那么飲食上要注意以下幾點：
1.少吃油炸食物：因為這類食物不容易消化，會加重消化道負擔，多吃會引起消化不良。
2.少吃生冷、刺激性食物：生冷和刺激性強的食物對消化道黏膜具有較強的刺激作用，容易引起腹瀉或消化道炎癥。
3.規律飲食：研究表明，有規律地進餐，定時定量，可形成條件反射，有助于消化腺的分泌，更利于消化。要做到每餐食量適度，每日三餐定時，到了規定時間，不管肚子餓不餓，都應主動進食，避免過饑或過飽。
4.溫度適宜：飲食的溫度應以“不燙不涼”為度。
5.細嚼慢咽：對食物充分咀嚼次數愈多，隨之分泌的唾液也愈多，對胃黏膜有保護作用。
6.擇時飲水：最佳的飲水時間是晨起空腹時及每次進餐前1小時，餐后立即飲水會稀釋胃液，用湯泡飯也會影響食物的消化。
7.注意防寒：胃部受涼后會使胃的功能受損，故要注意胃部保暖不要受寒。
8.避免刺激：不吸煙，因為吸煙使胃部血管收縮，影響胃壁細胞的血液供應，使胃黏膜抵抗力降低而誘發胃病。應少飲酒，少吃辣椒、胡椒等辛辣食物。
(二)鼻炎：環衛工人長時間的在外面工作，干燥、粉塵、汽車尾氣以及高溫、冷空氣、溫濕度變化等這些職業環境因素都可能造成鼻黏膜的損害，誘發鼻炎。
預防鼻炎應注意以下幾點：
1.平時注意提高免疫力，如用冷水洗臉，加強鍛煉，多吃水果，均衡飲食等。
2.工作時要有防護措施，減少冷空氣對鼻黏膜的刺激，譬如戴口罩。
3.每天早晚清洗鼻腔，可以在洗臉的同時往鼻腔中多撩一點水，讓鼻腔中的臟東西變濕潤、變軟，然后左右交替地輕輕擤鼻涕，切記不可用力地擤鼻涕，也不要挖鼻孔。要長時間地保持鼻腔濕潤，最好在家里放上加濕器。
4.注意保暖，氣候轉變極易感冒引發鼻炎。季節轉換時注意觀看天氣預報，及時增減衣物。
5.如果有過敏性鼻炎，應該及時到醫院在醫生的指導下用藥。
(三)腰腿疼：環衛工人每天勞動強度大，干活時常常用同一種姿勢，工作環境受氣候影響大，尤其是我們北方冬季極為寒 冷，如果勞動保護措施不好的話，患關節炎的幾率就會增加。最常見的是膝關節問題，其次還有腰、肩、腕等。
預防風濕性和類風濕性關節炎的辦法是注意保暖和防寒防潮，適當鍛煉以增強免疫力，預防扁桃體炎和上呼吸道感染，總之，增加自身抵抗力才可預防本病的發生。
經常鍛煉身體，保持正常體重可減少患骨關節炎的危險;防止過度疲勞，避免讓關節經受長期壓力可降低患關節炎的幾率;改變過量飲酒等生活習慣有助于防止關節惡化，防止出現并發癥。得了骨性關節炎的患者則要注意少從事用關節的活動。
如果因為受涼、潮濕而引起了關節痛，可以貼一些膏藥以緩解。另外用紗布包住炒好的鹽特別是老海鹽，熱敷于關節，可治療因潮濕、風濕等引起的關節炎。
(四)呼吸道疾?。涵h衛工人與交警一樣被人們稱之為“馬路吸塵器”。他們天天接觸各種塵埃，再加上北方天氣寒冷、干燥，因此常年在環衛一線工作的人容易出現呼吸系統疾病等。
環衛工人在平時工作時可以采取一些防護措施。如戴口罩，在清掃前先灑點水，使灰塵下沉，不飛揚起來。另外在預防呼吸系統疾病方面還要注意以下幾點：
1.增強體質，加強鍛煉，加強呼吸道防御功能。
2.保持呼吸道的濕潤，要多飲水，飲水可起到自凈的作用，有助于排痰。
3.已經患急性支氣管炎的環衛工人應該及時就醫，不要等其轉成慢性支氣管炎。
4.患慢性支氣管炎的環衛工人應預防感冒，增強免疫力。
5.有條件時應多休息，補充睡眠，要勞逸結合，不熬夜，爭取天天睡個好覺。充足的睡眠可以有效消除疲勞，使人體產生新的活力，心情愉快，才能抵抗疾病。
6.合理營養。營養是維護健康預防疾病的物質基礎。建議每人每天吃：1瓶牛奶，1只雞蛋，50克魚、肉，豆制品，500克新鮮蔬菜、水果(4：1)。少吃冷食、油炸、過甜或過咸的食品。
(五)結膜炎：環衛工人的工作環境是在室外，風沙、粉塵、過敏源、細菌等天天都要接觸，所以他們患結膜炎的幾率要比其他人高一些。
要想預防和治療，除加強防護戴眼鏡外，要盡可能避開引起慢性結膜炎的兩類因素。
1.過敏因素：花草、花粉、灰塵、霉菌和動物等是眼部過敏的常見原因，可引起眼紅、眼癢、腫脹等不適，多為雙眼發作。治療過敏性慢性結膜炎的最佳方法是避開致敏的物質和環境。冷敷及滴用眼藥水能減輕腫脹，退紅、止癢。如果癥狀較嚴重，則可能需要口服藥物。
2.環境因素：空氣污染、煙霧、刺激性氣體、化學藥品等均可引起結膜炎癥，可累及單眼或雙眼。若有干澀感，可用人工淚液濕潤眼球。還可滴用其他的眼藥水以消腫、止癢。
總之，人的生命是最寶貴的，讓我們善待生命、珍愛自我，不斷提高安全素質，牢固樹立安全觀念，為企業、為集體、為家庭、為自己，遵章作業、杜絕“三違”，實現安全生產，促進社會和諧，共同創造美好家園和幸福生活。
第五篇：新形勢下如何做好環衛工人安全生產工作
一是提前謀劃，做好應急預案。召開相關講座，集中一線環衛工人參加，教授防暑急救知識，增加環衛工人預防中暑及中暑后自救的相關知識，提高自我防范能力。同時，組織環衛工人進行安全知識的學習，提高環衛工人安全意識及遵守交通法規的意識，有效保障環衛工人高溫作業安全，保證環衛工人身體健康和生命安全。
二是調整作業時間。根據溫度變化，在確保保潔質量不下降的情況下，環衛處及時調整作業時間，實行早上班、晚下班方式，利用早晚天涼，加強保潔作業，盡量避開白天高溫時段作業，縮短一線環衛工人連續作業時間，避免中暑等情況的發生。
三是加大機械化清掃保潔力度。在降低人工作業強度的同時，加大機械化作業強度，洗掃車采取歇人不歇車的方式，全天候對廠區道路進行保潔。
四是做好防暑降溫用品發放工作。針對高溫天氣，武漢鋼實新事業有限責任公司層層抓落實，積極向環衛工人宣傳防暑降溫常識，提高自我保護意識，加強環衛工人高溫酷暑防護能力;向環衛工人發放人丹、藿香正氣水、風油精等防暑藥品以備急需，減少工作環境給環衛工人帶來的傷害。
如何做好一個環衛工人
提高職工思想素質是做好環衛本職工作的基礎。在以提高單位整體服務質量和服務水平的出發點上，首先要建立一支以政工干部為骨干力量，以行政干部為主體的思想政治工作隊伍，黨政干部雙管齊下，齊抓共管，堅持從實際情況出發，以樹立全心全意為人民服務的良好意識為主要內容，通過一線環衛工人班前會、班后總結及管理人員理論學習等各種方式對職工進行教育，增強職工的責任心和使命感，使職工深刻認識到環衛工作雖臟雖累，卻與人民群眾身體健康息息相關，也是武鋼廠區中必不可少的工作。發揚"寧愿一人臟，換來萬人潔"的優良傳統，無私奉獻。
充分發揮清掃一線黨員先鋒模范帶頭作用。在實踐工作中要做到抓住機遇，注重充分發揮共產黨員的先鋒模范帶頭作用，鞏固我黨的先進性教育的成果，注重堅持"三會一課"制度，妥善處理好生產工作和學習間的矛盾，建立聯系制度。經常與黨員談心，溝通思想，引導他們的思想跟上時代的要求，自覺履行"三嚴三實"重要思想，在工作崗位上盡職盡責，吃苦在前，享受在后，為群眾做出表率。
切實為職工解決后顧之憂是做好環衛工作的核心。在實際工作中注重以人為本，關心環衛工，愛護環衛工，奉行事在人為，業在人創，盛衰成敗皆在人的"人本觀"，把搞好職工生活列入重要工作內容。采取多種措施，切實為職工辦好事，辦實事。在工作中注重做到五不拖欠，即不拖欠職工的工資，不拖欠職工的公積金，不拖欠職工的養老金，不拖欠職工的醫療保險，不拖欠職工的失業保險，并按相關規定為職工謀好福利，給從事特殊工種的職工發放相應的勞保用品。 樹立誠信意識構建和諧社會是做好環衛工作的動力。作為實現花園式工廠的一個重要環節，廠區的清掃、保潔在集團公司已越來越多地進入了公共管理者的視野。清潔工作一貫遵循為百姓辦實事，辦好事的原則，盡自己最大的努力，最大限度地滿足職工需要，逐步樹立良好環衛工人形象，并從實際出發，通過與各廠礦、車間和職工接觸，聽取群眾意見，我們把群眾利益放在首位。同時也創造出外部暢通和諧的環境，使構建和諧單位的理念在職工中扎根生長。
武漢鋼實新事業有限責任公司
2018年8月1日