項目部安全匯報范文第1篇
以人為本，嚴格管理，爭創標準化項目部
某某省某某高速公路養護工程第二合同段某某某項目經理部自成立以來，在某某管理處的大力支持與正確領導下，堅持以人為本，始終嚴格管理，把打造一支高效、優秀團隊作為項目管理的核心任務。項目經理部以服務為主、以真誠為本、以奉獻為榮，高標準嚴要求爭創標準化項目部，在組織機構、安全質量、硬件建設、制度考核等多方面均堅持“抓基礎、抓過程、抓細節、抓達標”的原則，充分展示了項目部良好的精神風貌和優秀施工形象。
俗話說：“沒有規矩，不成方圓”。這句話放置在標準化項目部建設上再合適不過。所謂標準化項目部，指的是項目部實行規范化、制度化、流程化管理，各項工作均有據可依、有據可循、有據可查，在遇到問題時能夠第一時間得以解決，能夠體現施工單位的良好高效風貌。具體說來，一個標準化項目部應包括制度流程完備、人員配備齊整、施工安全文明、工作高質高效、項目管理科學、辦公環境優美等方方面面，能夠以規范有效的程序和制度為基礎，以快捷務實的項目管理流程為支撐，以科學合理的施工資源配置為保障，實現最佳綜合效益。
在加強對標準化項目部理解的基礎上，某某項目經理部嚴格按照某某管理處標準化項目部建設要求，把各項新標準、新技術、新工藝和新要求作為施工的出發點和落腳點，貫穿于整個第二養護合同段，取得了一定的成效。
一、落實職責，堅持組織機構及人員配置標準化
在組織機構及人員配置標準化建設中，某某項目經理部在運行過程中，有序地進行總體施工組織，針對制約工期的關鍵工程進行有效的控制，堅持基礎力量建設，不僅建立了健全的組織機構、加強了人員配備，而且積極落實職責分工，及時開展技術指導及生產工作。為了發揮組織機構及人員效能，項目經理部在內部形成了“分工明確、責任清晰”的標準化組織機構，以項目經理、項目副經理、項目總工程師為核心，內設工程管理部、安全生產部、https://wenmi.taobao.com
工地實驗室、計劃合同部、財務部、綜合辦公室六大職能部門。同時，進一步落實職責管理，明確領導班子的職責分工、各部門的職責范圍及每名員工的崗位職責，有效地推進了高速公路上的施工、養護等系統工程。在此基礎上，在深入分析承接項目實際需要的基礎上，項目經理部重視各類人才的引進，加強人力資源配置，科學選拔具有同類型高速公路豐富施工經驗、責任心強、年富力強、政治素質過硬的人員入駐參與項目施工。項目經理部配備了項目經理1名、項目副經理2名、總工程師1名形成領導班子，且配備了相應的工程管理、工程經濟、計劃計量、安全管理等專業技術人員，全面實現了崗位設置、人員素質滿足管理需求的標準化。為切實加強全體人員對項目部標準化建設的認識，項目經理部采取集中培訓、自我學習、施工技術交底會等多種培訓方式，以安全質量、崗位技能、文明施工、應急處理、制度規程、工藝技術等為主要內容，提升人員素質，使他們能夠真正按照標準化要求履行職責、認真工作。項目經理部全體人員必須參與標準化建設培訓，并經考核合格后方可上崗，實現了標準化培訓的全員化和全過程化，有力地提升了人員的標準化素質。
二、完善體系，堅持規章制度標準化
制度是項目部標準化建設的重要保證，在確保“兵強馬壯”的基礎上，項目部積極加強養護制度建設，規范養護日常管理，從工作職責、工作程序、計量支付、日常巡查、安全管理及保潔管理等方面建章立制。針對杭瑞高速公路養護工程第二合同段的新養護期現狀，項目經理部落實構建結構清晰、職責分明、運行高效的管理要求，先后出臺了《養護管理辦法》、《杭瑞養護項目部制度手冊》及施工管理、員工考勤制度及車輛管理等多項具體制度，并在實踐中不斷加以完善，實現制度的標準化規范化和管理的有序性，關注執行，嚴格落實，全過程確保工程每道工序、每個環節全面受控，形成了安全、質量、工期、效益“四位一體”的涉及施工行為、執行、操作等方面的標準化制度體系，并在項目經理部內部形成“自覺遵守管理制度”的良好工作氛圍，為規范日常管理及承接項目的順利推進保駕護航。 https://wenmi.taobao.com
三、突出重點，堅持項目管理標準化
圍繞本次承接項目的具體施工實施方案，項目經理部從加大內部系統管理入手，強化項目管理標準化建設。不僅對員工辦公及住宿環境進行了“人性化”提升，而且加大了日常管理力度，同時在施工現場針對安全加強管理力度，落實相關責任制，并系統規范地開展了編制內頁管理工作，按照相關標準要求整理建檔。
(一)以人為本，辦公及住宿環境標準化
承接新養護期項目后，項目經理部對辦公場所開展了環境優化提升，場地鋪設瀝青路并在中央區域建設了大型花壇，在辦公場所四周均進行了綠化，使員工能夠在良好的環境下學習、辦公。同時，統一制作了辦公室門牌、站務公開欄、天氣情況表、崗位職責牌等目視看板，并配置了電腦、打印機及復印機等必要辦公設備設施，實現了標準化辦公。本著“以人為本”的原則，項目經理部對員工住宿環境也進行了改善，配置了統一實用的住宿生活用品，為員工創造了一個安靜整潔、衛生舒適的標準化“溫馨員工之家”。廣大員工在充分感受到來自項目經理部的關懷后，以更加積極的態度投入到工作之中回報企業。
(二)常抓不懈，堅持日?；A管理標準化
為樹立“崗位靠競爭、收入靠貢獻”的思想，體現效率優先、兼顧公平、按勞分配的原則，從日常管理及基礎管理方面增強項目經理部的凝聚力及市場競爭力，促進各部門、各級人員的溝通、交流，逐步建立項目部獎罰分明、與市場經濟相適應的人事激勵、約束機制。項目經理部有機結合相關制度及養護實際情況，在施工工藝、工作流程、資料編制、質量標準等方面明確制定了《某某養護中心績效考核方案》，考核范圍涉及正式員工、外聘人員、試用人員及實習生，以月為單位，分為公共部分考評、業務、管理部分考評及獎勵部分考評三大部分。通過績效考核的實施，在項目經理部內部逐漸形成了“能者上，平者讓，庸者下”的競爭氛圍，讓作風過硬、業務能力高的員工能夠得到褒獎重用，進一步形成正確的行為導https://wenmi.taobao.com
向和用人導向，使基礎管理及日常管理向標準化建設邁進一步。
(三)文明施工，堅持施工現場標準化
在施工現場標準化建設過程中，項目經理部不斷加大文明施工管理，促進項目安全、質量、進度、技術、設備及管理全方位開展。項目經理部積極做好施工文明教育，讓每位施工人員都能夠強化自身意識，嚴格落實生產工作職責，確保工程的順利實施。同時，經常性開展對項目的監督檢查工作，并將績效考核工作貫穿始終，以經濟手段激發員工對待安全文明施工問題時的“比、學、趕、幫、超”意識。項目經理部始終把建設標準化工地實驗室及規范有序的瀝青拌合廠作為一項重點工作，并確保重點養護工程機械覆蓋率達到90%以上，提升工程的科技含量。
(四)嚴密到位，堅持安全質量標準化
項目經理部的安全質量管理堅持組織機構到位、措施到位、現場管理到位、責任追究到位。
安全標準化建設中，項目經理部建立了嚴密的安全管理體系，加強施工管理，嚴格落實安全責任制，以培訓教育等方式強化各類人員的安全意識，促使全體員工逐步將“安全責任重于泰山”的理念內化于心。多措并舉嚴控安全隱患，做好安全防護管理。一方面，制定了完善的安全施工方案，加大安全生產檢查及隱患排查力度;另一方面，重視施工現場的標準化建設，嚴格落實安全生產工作職責，購置高速養護施工基本安全設施，并加強對機械設備的專業性安全檢查。此外，安全生產部堅持以“從嚴管理、從重處罰”為原則，明確施工生產中的安全隱患及問題并開展督查督辦，做好督辦事項反饋處理單，進一步明確整改責任人、整改措施、限定完成時間、整改驗收效果等細節，將安全養護施工進行到底。各項安全措施的有力執行，多層面多渠道地保護了高速養護施工人員的人身安全，也正是對安全管理的重視，項目經理部順利取得了“安全無事故”的優異成績，事故負傷率再創歷史新低。 https://wenmi.taobao.com
質量標準化建設則嚴格實行工序負責制，設置質量跟蹤卡，明確施工項目、操作人員及質檢人員，便于跟蹤和驗證施工質量。同時，嚴格推進質量管理規章制度的全面落實，重視施工組織、工程開拓、技術、質量交底、驗收、現場材料質量管理等，為所有工程的質量提高提供保障。除此之外，項目經理部嚴格按照上級領導單位提出的施工要求，能夠高質量、高標準地進行施工，保證了人民的生命財產安全。項目部全體人員嚴把質量關，關注施工質量驗收標準，能自覺按照設計要求，嚴格遵守施工工序，全面落實“三檢”制度，確保施工質量得到有效保障。正是對質量的高度關注，某某省某某高速公路技術狀況指數達到了97分以上，各分項指標達到了90分以上，養護規范化管理滿足迎國檢要求，項目經理部養護工程質量合格率達100%，優良率達90%，施工質量全面得以保證。
(五)落實責任，堅持內業管理標準化
項目經理部積極開展內業標準化管理，規范養護管理工作，根據日常巡檢及管理情況，按照相關標準要求，對需要及時處理的問題及需要排除的安全隱患進行了梳理，并建立了臺賬，向責任部門或個人及時下達書面整改或處理通知單，明確工程任務、質量標準、安全要求及完成時間，責任部門或個人收到通知單后要及時按規定開展任務，并提交相關自檢、抽檢合格資料，項目經理部在收到反饋后，進一步組織檢查驗收工作，驗收合格后關閉整改項。通過開展內業標準管理，項目經理部各部門及全體人員均能端正態度積極工作，養護管理工作得到了進一步規范化標準化。
在項目部標準化建設下步工作中，項目經理部將把信息標準化建設作為首要工作抓緊抓好。建立信息平臺，制訂信息管理制度，分工明確對各類信息資源進行收集、分類、整理，為工程養護及施工計劃制訂、方案優化、機械人員配備提供準確決策依據。同時，通過信息平臺加強與上級部門及兄弟單位的聯系溝通，及時發布收集到的及在施工中開發總結出來的新技術、新工藝信息，達到資源共享。 https://wenmi.taobao.com
項目部安全匯報范文第2篇
本工程位于成都市海昌天瀾項目位于成都市天府新區萬安鎮麓山大道三段。本工程建筑面積71096.78 ，共計14#樓，建筑層數為1#-11#樓、14#樓地下一層，地上為6+1層，12#樓、13#樓無地下室，地上6+1層，建筑物高度為22.6m。結構類別：主體結構形式為框架結構，1#-11#樓基礎為人工挖孔樁基礎，12#-14#樓為柱下獨立基礎;本工程建筑結構安全等級為：二級，建筑抗震設防類別為：丙類，地基基礎設計等級為：丙級，抗震等級為：三級，建筑物耐火等級為：一級。地下室防水等級：二級。
公司把該項目工程做為2014-
1、2015企業目標管理的重點項目。提出了爭創安全文明施工標化工地，根據該工程的特殊性，我們對工程的安全生產文明施工標化管理進行了認真規劃，嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99的要求，從安全管理，文明施工，腳手架，基坑防護，模板工程，“三寶，四口，五臨邊”防護，施工用電，塔吊，施工機具，揚塵治理等10個方面均制定了規范化管理的實施方案，提高了安全生產工作和文明施工的管理水平，杜絕了傷亡事故的發生，確保了職工的安全和健康。 強化安全管理、落實安全責任。
“安全第一”是企業發展的首要條件，也是每個管理者必要銘記于心的管理理念，我們深知確保職工人身和設備的安全是施工企業最根本的職責。加強安全教育，提高職工和民工的安全意識是我們施工過程中刻不容緩的工作。我們通過“三級教育”，普及安全知識。讓職工掌握安全操作規程和技能，端正施工安全態度，不斷增強安全意識，進一步提高了職工的安全知識和安全技術水平，消除了不安全行為，在施工中公司從人力，物力，財力上加大了投入，保障了安全設施，特別強化“三寶，四口，五臨邊”工作，執行腳手架驗收合格后，方可交付使用的做法，還定期和不定期組織安全檢查并由項目經理直接指揮，全程監控施工安全。在施工現場隨處可見安全警示牌或安全標語，讓職工和民工時時處處樹立“安全生產，人人有責”的意識，確保安全生產。
1、建立了安全生產責任制。我們采取層層簽定責任書的辦法強化管理，做到了措施到位，責任到人，公司與項目部簽定了專門的安全生產文明施工責任書。項目部將責任目標逐一分解落實，明確了建筑施工項目經理、技術負責人等有關管理人員及各職能部門的安全生產責任，并嚴格要求各級部門認真執行。按規定，健全和完善了項目組織結構，配備了專職安全員，制定了各工程的安全操作規程，特種作業人員均持有效證件上崗。
2、健全機構，落實目標。我們制定了安全管理目標，成立了以項目經理為組長，工長技術員，設備管理人員，分包隊長，為組員的安全生產領導小組，在項目經理部下設執法監督部，主要負責日常的安全管理工作，隨時掌握施工過程的安全動態。
3、嚴謹施工，科學管理。在施工過程中，我們始終堅持先編制施工方案，再嚴格按審核后的方案組織實施的原則，對分部分項工程均進行了安全技術交底，杜絕野蠻施工、違規作業的現象。我們制定了詳細的施工組織設計和專項施工方案。如腳手架搭設方案、臨時施工用電，塔吊安拆施工組織設計等確保工程施工的順利進行。我們還建立了定期和不定期安全檢查制度、安全教育制度和班前安全活動制度，做到了規范管理。同時還在現場懸掛了各種安全警示標語標牌。
二 、加強環境管理，落實文明施工
我們以“場外景觀化，場內標準化”為管理目標，把施工現場的美化，亮化，凈化、綠化作為文明施工重要管理和實施目標，積極創建標化工地。
我們沿工地四周，穩定，整潔，美觀的圍墻，施工現場進行出門大門為鐵花門，并設置了門衛制度，懸掛了規范整齊的“八牌二圖”，進入施工現場均憑證出入，并登記備案。生活區、辦公區輕質活動板房，施工現場地面均采用砼硬化，進行了綠化布置。還設置了宣傳欄和黑板報。生產區生活區辦公區明顯劃分，并始終保持清潔，整齊。
在生活區，設置了職工活動室，民工夜校，修建了清潔整齊的水沖式廁所和沐浴室，食堂符合衛生要求，同時供應冷熱水，生活垃圾做到專人管理，及時清理，便利了職工的生活，用積極健康的文娛活動豐富了職工的文化生活，讓他們有家的感受。
生產區，設有吸煙室。施工道路暢通，并在道路兩邊劃有10厘米寬的黃色分界線，現場無積水，生產用水和生活污水均沉淀處理后排入市政下水道。材料堆放整齊，標識清晰分明，工完料盡場地清。施工現場設立了4名著裝統一的保潔員，負責場地的衛生和揚塵治理。設有醫務室，保健急救等措施落實。
在辦公區，將各項制度上墻，制定了消防制度和措施、治安保衛制度、現場環境衛生管理制度、施工不擾民措施、民工宿舍管理制度等。滅火器材均按消防規定合理配置，消防水源滿足要求，治安防范措施得力，為創建標化工地奠定了良好的基礎。 專項施工方案，嚴格組織實施
1、在腳手架方面：首先制訂了施工方案，采用型鋼懸挑式腳手架和鋼管落地式腳手架，腳手架嚴格按照JGJ130-2001規范搭設，腳手架架體與建筑物連接牢固，桿件間距合理，剪刀撐設置規范整齊，硬防護層采用滿鋪竹編笆、復木板鋪設，規范整齊，防護欄桿和檔腳板設置合理，架體設有上下通道。卸料平臺搭設規范，采用1.2米高質擋板全封閉，搭設好后進行驗收，掛牌使用。
2、基坑防護方面：基坑土方開挖采用機械開挖，基坑四周和周邊均設磚砌排水明溝，實行有組織排水 ，基坑臨邊采用防護欄桿埋地防護，上下基坑有專用通道。
3、模板工程方面：架體支撐系統、施工荷載均按照施工方案和技術交底的要求施工，支撐均有可靠立足點;澆筑混凝土前均有驗收手續，各工長、質安員、技術負責人均簽字以后方可進行混凝土的澆筑;拆模時憑混凝土強度報告并經拆模申請批準，設置了警戒線并有專人監護，模板分類存放整齊。
4、“三寶、四口、五臨邊”防護方面：規范施工安全帽、安全帶、安全網、電梯井口、預留洞口、樓層邊，梯步邊等均有防護措施，采用定型化，工具化的防護設施，電梯井每層設有立面有效防護，水平硬防護2層設有一道。專用通道口采用牢固的雙層防護棚，模板、屋面的臨邊均有嚴密的防護。
5、施工臨時用電方面：按照JGJ59-99規范實施布置，采用TN-S供電，配電線路規范，配電室專設有專人管理，三級配電兩級保護，配電箱和開關箱安裝為位置合理，有門、有鎖、有防雨措施，漏電保護靈敏，參數匹配，引出線條分明，標示清晰，現場照明設施規范合理，用電檔案完整，有專項用電施工組織設計和電工巡視維修記錄。
6、塔吊：本工程采用4臺塔吊，安裝拆除均有專項方案，并有技術監督局的驗收手續和市安監站的備案手續，項目部配備有專職設備管理人員定期進行檢查并做有記錄，塔吊司機和指揮均持證上崗，信號聯絡使用對講機指揮操作。
項目部安全匯報范文第3篇
本周工作以抓工程質量和安全為主，督促項目部加強內部管理。加強巡視和檢查，對施工現場進行規范，嚴抓質量工作。
一、 進度情況：
1、一標進度情況：
北龍門隧道：左右洞均為4級圍巖。本周左洞上導坑進尺18米，共計1429米，下導坑累計1354米。右洞上導坑進尺22米，共計1350米，下導坑共計1269米。左洞二襯完成1267米，右洞二襯完成1158米。
太平莊隧道：洞口施工套拱。
2、二標進度情況：
林里隧道：圍巖為四級，左洞上導坑本周進尺12.5米，累計進尺707米，下導坑累計進尺650米。右洞上導坑本周進尺0米，累計進尺467米，下導坑累計400米。左洞二襯累計進尺500米，右洞二襯累計進尺268米。
北莊隧道：圍巖為V級，左洞上導坑本周進尺0米，累計進尺559.5米，下導坑累計進尺376米，右洞上導坑累計進尺552米(右洞上導坑已完工)，下導坑累計進尺507米。左洞二襯已施工319米，右洞二襯施工473.2米。
北莊大橋：橋面系濕接頭 12 道，濕接縫18 孔(濕接頭、濕接縫已完工);橋面鋪裝右幅全部完成，左幅左側全部完成;護欄275 m。
山南大橋：累計預制72片(梁板預制已全部完成);已架設T梁0片。
3、三標進度情況：
東馬各莊隧道：左洞進口3級圍巖，出口4級圍巖，左洞上導坑本周進尺20米，累計1122.75米，下導坑累計進尺964.3米;右洞進口3級圍巖，出口4級圍巖，上導坑本周進尺10米，累計進尺1107.5米，下導坑累計進尺962米。左洞二襯完成734米，右洞二襯完成655.2米。
小西河梁場:累計生產、架設T梁360片(梁板已預制、架設完成)，峨峪梁場累計生產144片(梁板已預制完成)，已架設128片，峨峪梁場正常生產。
4、四標進度情況：
路基工程：
主線填方本周完成10930立方米，累計填筑871542.3立方米。 隧道工程：
左洞設計總量為1422米，上坑道左洞本周進尺5米，累計1352.5米。右洞設計總量為1467米，已貫通。
二襯混凝土施工：左洞進尺11.9米，累計進尺1119.4.5米。 橋梁工程：
交界口大橋鉆孔樁本周完成1棵，累計完成69棵。梁板預制本周完成9片，累計163片。臺背回填本周完成1050立方米。累計完成1050立方米。
5、五標進度情況：
橋梁工程：
南臺分離式立交橋本周立柱完成1棵，累計完成16棵。蓋梁完成2個，累計完成11個。
南臺3號橋立柱本周完成1棵，累計完成1棵。
隧道工程：
南臺1#隧道本周二襯左線完成45米，累計完成763米。右線完成18米，累計776米。
南臺三號隧道本周二襯左線完成18米，累計完成862米
二、 管理情況
本周加強了對監理的管理，對工地每個施工工點進行巡視和檢查，加強對施工過程監理的管理。
現場的質量問題有：
一標:左洞滲水嚴重，組織駐地總監辦項目部，制定有效的排水措施。
二標：北莊隧道隧道二襯主鋼筋數量少于設計數量，正在整改。
北莊大橋防撞護欄養生不到位，指示項目部進行了整改。 三標：三級圍巖欠挖，通風設施不能達到掌子面，目前正在整改。
四標: 現澆橋未壓漿便進行模板拆除，立即對項目部進行阻
止，停止了模板拆除，目前壓漿進入尾聲。
五標：預應力蓋梁養生不及時，指示駐地辦督促項目部進行了整改。
三、 受地方問題干擾，需解決的主要工程有：
二標:A匝道AK0+300涵洞兩側引線征地未解決。
四標:由于紫石口村民的阻工部分剩余的路基主線和宿辦區及部分左廣場不能震動碾壓。G108阻斷路未解決，影響了該線施工，影響主線涵洞和橋臺施工。
下周工作重點仍是隧道的掌子面施工和仰拱檢查，對二襯鋼筋加強檢查，重點控制橋面濕接縫和鋪裝混凝土的質量及護欄的外觀質量。加強安全工作的巡視和檢查。
李天會
項目部安全匯報范文第4篇
項目監理機構負責人-袁文輝
今年以來，在南通瑞達監理公司及駐錫辦事處的全力支持下，開展監理機構以監理實務工作為主的活動年主體;以加強監理機構建設，抓實監理基礎工作為契機，努力以新的監理知識緊密結合實際，加強監理機構組織建設，不斷抓實監理機構基礎工作;“著力解決監理機構組織建設和監理服務工作中的突出問題，著力增強監理機構人員的創造力、凝聚力、工作效力，著力完善加強監理機構組織建設的體制機制”，充分發揮項目監理機構優秀工作的要點。組織推動監理業務的拓展，堅持服務好建設單位，督促好施工單位，控制好監理機構人員的行為;為本項目監理過程中各項工作的控制提供了強有力的保正?，F將2014項目監理機構的工作情況匯報如下：
加強監理機構建設
抓實監理基礎工作
一、 工程項目基本概況
本工程為無錫市濱湖區金源信息有限公 司和金源科技發展有限公司所投資建設的一個商務辦公大樓項目，該項目建設地址在濱湖區建筑路與明園路交界處(原地名為“白水蕩”)，新建設的“國家工業設計院”東側，該工程建筑總面積為180388平方米，其中地庫
金源科大廈商務樓鳥瞰圖 二層，建筑面積52000平方米，包括人防工程面積4400平方米;地上由三個單位工程組成，分別為#1樓、#2樓(雙子樓)，總高度為100米、106米，#1樓為24層、#2樓為25層;結構形式為核心筒框架結構(包括：土建、水電、暖通、消防、裝飾、智能、室外景觀綠化);外墻為全玻璃幕墻。
1 目前形象進度為：#1樓已完成主體結構驗收，地庫二層全部完成，外墻玻璃幕墻安裝已完成95%，室內裝飾、智能化工程正在施工。#2樓已完成主體結構驗收，外墻玻璃幕正在施工龍骨分項工程;室外景觀綠化開始進場準備工作;自開工至今未發生過質量、安全方面的事故;本項目安全生產、施工質量一直在監理機構的掌控之中。
1#樓外墻幕墻完成后全景
二、著力解決監理機構組織建設和監理服務工作中的突出問題
1、監理機構組織建設：
監理機構是項目建設中標后由建設單位委托監理公司委派進駐施工現場按合同約定進行施工階段監理工作的組織機構;我們通常稱作為“監理項目部”或者為“項目監理組”;金源科研大廈工程開工后，同樣組建了
項目監理機構，
2#樓主體結構完成全景
按照招投標及建設方的要求，本項目總
共配臵監理人員應為16人，分兩個階段進場，即基礎和主體階段、裝飾和室外景觀階段，兩
左起：談榮余袁文輝錢海勇吳繼祥
個階段平均人員為
8個人?，F在實際上，監理
機構配備人員為4人，按出勤平均為3.3人，(錢海榮同志負責三個工地的水電監理，只能算0.3人)。
2、在監理服務工作過程中的特出問題為：
項目體量大、施工單位多(建設方采取平行發包形式，施工單位由：宜興建工、常州玻璃幕墻、南通東保裝飾、江蘇先行智能安裝、江達室外景觀和申龍電梯安裝等)，協調工作任務量大、監理業務復雜難度多。具
體監理工作量為：#2(雙子)樓主體結構澆筑砼中鋼筋、模板和高支模驗 2 收工作，#1樓水電、空調采暖、消防安裝，幕墻施工，室內粉刷，精裝修等工程，均在同期施工的情況下進行，監理工作中涉及方面面的工作，加至監理人員配備不足，監理項目負責人(總監代表)袁文輝同志身兼多職克服了種種困難，白天來不及完成的工作，經常利用加夜班再弄，對工作認真細致負責;由于施工單位的資料報驗不及時、不正確，自控能力差，監理機構要分出精力進行仔細審查，經常對施工單位報驗的資料進行疏導、指點。平日里各級主管、安全部門檢查的頻次特別多，工作就特別忙，還經常帶領監理人員去現場檢查各部位隱蔽分項工程的實際狀況驗檢，還堅持組織與建設單位的安全主管每周一次的安全巡查活動，對安全隱患發出整改指令，解決了許多工程中的突出問題;
3、改變監理機構的工作作風;
按照公司總部和無錫辦事處對監理機構活動的部署和要求，我們主要做到了以下幾點
一是為確保監理機構工作的正常展開;年初，我們及時傳達無錫辦事處(江南分公司)總經理顧躍飛的有關工作要求;召開監理機構內部會議，進行安排部署，按單位工程的施工標段進行分標段分工，明確監理任務，責任落實到人。經常組織對結構施工標段的鋼筋隱蔽、高支模施工進行嚴格檢查，發現問題及時地發出“監理工程師通知單”，內容中盡量做到圖文并茂，指明部位，要求整改，整改后復查合格方能繼續下續施工。
二是認真做好各施工施工單位間的協調工作;要求各施工項目部認真按照設計圖紙為依據，如有與實際施工條件不符的，組織建設單位、施工單位、設計單位進行技術核定;如幕墻施工前，由于高度超過50米，即要求施工項部組織專家論證，經專家論證后編制補充安全專項方案經審批終結后方能組織施工;。
三是要求監理機構監理人員做到注意平時生活中形象;不隨便吃、拿、索、要，嚴格遵守公司規定的“八不”紀律，工作中按規定的要求巡查、 3 督促整改，拒收施工班組的一些吃請、禮金、禮品，現在為止，施工單位一直能認真對待每一項整改事項，直致整改合格為止;
四是積極工作，堅守崗位;由于今年現場工作特別忙，監理機構人員經常放棄規定天數的休假日堅持在崗工作，象專業監理錢海榮、監理員談榮余、吳繼祥同志，他們對監理工作認真負責，專研業務知識，有什么不懂的地方能及時地請教，安裝專業監理錢海勇同志身兼三
安裝專監錢海勇
個項目的安裝監理，不怕吃苦，專研技術，完成了一項又一項的安裝監理檢驗任務。吳繼祥同志在工作之余參加西南科技大學就讀本科工民建專業，增加理論知識，平時也努力學習監理業務。談榮余同志對待工作仔細認真，工作
監理員吳繼祥
起來兢兢業業，做到了一個監理工作者應有的風范;經過三年多的監理工作，他們均能能獨立完成檢查審閱資料，現場檢查和復查閉合的程序，至今未出現過工作上的偏差;袁文輝同志是監理項目負責人，他即要做好土建專業監理工程師的有關技術方面的處理工作，又要兼帶好總監代表及總監的部份工作，在無資料員
監理員談榮余 的情況下，監理的全部資料搜集、整理均由他一人所為，工作的有條不紊，經過多次上級主管的檢查，均得到了好評;建設單位某位領導說：只要袁“總監”在項目上，不管監理項目機構的人員多少，我很欣賞他的工作能力和方法;
三、著力增強監理機構人員的創造力、凝聚力、工作效力; 在平時工作間隙之余，袁文輝同志對本項目的監理員進行有關技術資料中的關鍵資料，進行講解傳授要點，如：怎樣審查砼強度評定，怎樣檢查腳手架、鋼平臺的安全的計算過程中剛度和穩定性要求;目的是充分發揮監理人員在監理工作中的創造力，形成一般強有力的凝聚力，這樣干起
4 工作才有工作效力;
一是要求監理人員每日記錄好“監理日志”，每人按標段自己記錄，包括質量控制、安全隱患狀況、材料進場、機械運行過程中的人員上崗情況
二是采用“監理工程師查驗單”把檢查到的問題
記錄在查驗單上，要求施工單位確認改正，復查不改即發出“監理工程師通知單”直至向建設抄送“備忘
監理工程師袁文輝 錄“。
三是教育幫帶是關鍵，經過三年多來的共同工作，監理人員的監理業務水平有著很大的提高，從收發文件到處理一般的隱患問題均能獨立完成， 在工作多人員少的情況下，工作效力有了大的提高，今年監理費完成(到公司財務帳上)83萬元，為人均20萬元，爭取收到人均25萬元;
四、著力完善加強監理機構組織建設的體制機制。
一是對于項目監理機構建立后進行分標段分工負責，關鍵和重要部位的分項工程進行集體組織驗收，項目備案總監由于身兼多個項目，不能長駐項目進行管理，應該在多個項目中負責一個較為體量大的項目，在這個項目上應該做實際工作，不必設總監代表和專職資料員，其他所兼項目可配備總監代表和專職監理資料員，這樣避免人浮于事，聽起來很忙，實際工作無所作為;
二是監理機構的配臵人員要精煉，棄掉無能力之人員，職務可以兼任，省一個人一年的工資起碼得幾萬元，拿出其中部份作為兼職獎勵，增加在崗人員的工資收入，可提高在崗人員的工作積極性;
三是公司及辦事處在每一個季度內要抽調一些人員到監理項目上進行調研，可聽聽監理機構在崗人員的牢騷(心里)話，也可聽聽建設單位的信任程度，聽聽施工單位的意見，這樣能綜合地體現這項目部的行為能力，為年終績效考核提供依據。
5 四是認真做好監理業務培訓，要制訂全年培訓計劃，明確講課內容，對新版“監理規范”的實用章節進行組織崗位學習，掌握監理程序的正確應用;
五是充分發揮有經驗的老同志監理員，進行委托一對一幫帶年青監理員，雖然一些年青監理員通過考試取得了國注和省注的上崗證書，但在實際工作中卻所知尚少，這些人應該從監理員做起，積累經驗，通過幾年的學習鍛煉，能成為一個懂技術，會管理的稱職監理工程師。
監理這個行業，以后到底如何?大家未可知，可按目前的形勢，應該仍然扎實工作，理清思路，制訂目標;為企業，也為自己在這個行業中如何生存去思考?在為公司創出信譽和價值的同時，亦為自己爭取一份優厚的工資收入，隨時準備要迎面碰到各種各樣的困難，因為，在這個行業里我們監理人和監理機構這個特殊組織要走的路還很長，很長!。
南通瑞達監理公司(金源科研大廈)
項目監理機構：袁文輝
項目部安全匯報范文第5篇
2018年，嵐山區共安排區級重點項目45個，包括續建項目13個、新開工項目16個、擬開工項目
11、前期項目5個，年內計劃投資162.51億元。今年以來，根據區委、區政府總體工作部署，按照“6+16”工作運行機制，我局對照責任分工，以服務項目理念為引領，以解決項目難題為支撐，以督促項目成效為保障，努力推進我區項目建設。
一、全區重點項目建設情況
(一)重點項目整體穩步推進。
上半年，全區項目整體穩步推進，年內計劃投資162.51億元，已完成投資62.855億元，占全年計劃的38.7%。其中，續建項目，年內計劃投資133.29億元，已完成投資57.985億元，占全年計劃的43.5%;新開工項目，年內計劃投資29.22億元，已完成投資3.72億元，占全年計劃的12.7%。刨去部分項目上半年投資尚未發力等因素，項目推進形象進度良好，項目建設線續建和新開工的29個項目中，13個續建項目快速推進,16個新開工項目已有7個開工，5個項目已經具備開工條件。
(二)一批重點項目推進較快
一是精品鋼基地建設順利推進。山鋼集團日照鋼鐵精品基地項目加快推進，一期二步燒結、焦爐、高爐、轉爐等工程順利實施，配套建設的發電工程、海水淡化等工程同步推進，截至6月底，已完成投資33.6億元。日照鋼鐵ESP 4號生產線已經順利投產，燒結系統高效除塵改造項目已經投入運營，兩個項目截至6月底已完成投資11.95億元。二是鋼鐵配套園區產業集群已經初具規模。龍興天成新型合金材料生產制造項目、華日成鋼鐵新材料研發及機械制造項目、石禾爐料項目廠房主體基本完成，濟南金屬制品公司項目、科邦高嶺土項目基礎施工已經啟動，山東比特利項目、山東奧捷冶金加熱設備制造、安裝及維護等項目正在進行開工準備工作。三是化工產業項目有序推進。嵐橋集團劣質油加工及油品質量升級2個續建項目加快推進，截至6月底,完成投資10.2億元。德坤能源油品倉儲項目22座罐體施工全線推進，首聯廢礦物油綜合利用項目已經啟動基礎施工。丙烷脫氫項目、科施佳瀝青項目等正在加快推進各項前期手續辦理。四是木材產業項目加快轉型升級。冀中能源生物質循環經濟園區拆遷清表、場地平整、施工圖設計等前期工作已全部完成，1#、2#兩個廠房已經開工建設。京杭公司木材精深加工項目以及強峰木業高檔刨花板項目規劃設計和設備采購等工作同步推進，已完成城建會選址，爭取盡快開工。五是園區配套建設項目同步推進。鋼鐵配套園區標準化廠房項目正在基礎施工，日照市工業廢物資源利用中心項目已進行設備安裝，航貿中心等重點項目即將開工、油氣綜合管廊工程有序推進。
(三)產業結構不斷優化。
全區45個重點項目涵蓋冶煉、鋼鐵深加工、煉油化工、木材加工、園區基礎設施配套、物流倉儲、建筑配套等一批先進制造業、現代服務產業。目前，項目建設進度不斷加快，形象進度較好，日照鋼鐵精品基地配套碼頭工程、山東銘港化工有限公司60萬噸/年丙烷綜合利用等項目已列入對山東省新舊動能轉換重大項目庫，將產生良好的示范帶動作用，為我區構建現代產業體系，推動傳統產業高端化，新興產業規?；?，實現我區新舊動能轉換提供有力支撐。
二、經驗做法
(一)加強組織領導，形成工作合力。區委、區政府高度重視重點項目建設工作，始終把重點項目建設作為推動全區經濟社會發展的重要引擎，牢抓不放。區級領導定期深入項目，督查項目進度，實施一個項目、一位區級領導、一個包保單位、一套班子、一抓到底的“五個一”項目包保機制，和項目“大走訪”推進機制，形成了項目推進的工作合力。
(二)強化督查調度，加快項目推進。建立項目督查推進臺賬，強化督查考核。每一項目明確目標和計劃進度、設立時間節點，每月一調度，每月一通報，半年一次督查考核，有效加快了項目推進。
(三)實施項目包聯，開展跟蹤服務。各項目包聯單位，從項目立項審批、規劃選址等方面實施跟蹤服務。區委、區政府定期召開重點項目工作線調度會議，集中研究項目推進工作，梳理項目推進中存在的困難問題，并迅速分解到包保領導和責任單位，及時解決企業生產經營和項目推進中存在的困難和問題。
三、存在問題
全區重點項目建設進展不均衡。擬開工、前期項目中亮點不多，投資增長較慢。究其原因，一是因土地指標緊張，如鋼鐵配套園區項目、標準化廠房等項目土地和規劃建設手續等辦理較慢，一定程度上影響了項目企業積極性。二是項目建設平面布局規劃設計、施工圖設計、審查等前期工作環節耗時較長，因而項目進展滯后。三是化工類項目因受全省化工園區認定工作影響，進展緩慢。油品碼頭公司原油首站油庫項目、京博輸油管道工程項目等因立項核準、安評、環評等手續辦理相對復雜，進展較慢。四是園區基礎設施配套有待進一步完善。木材產業園區、中澳產業園區項目園區供水、污水、道路等基礎設施建設一定程度上影響了項目推進。
四、下一步工作打算
一是加強督查調度，加快項目推進。搶抓當前施工有利時機，組織項目包保單位對照年初計劃進度，會同項目企業對每個項目倒排工期，細化進度計劃，強化措施，確保完成建設計劃。加強督查調度，每月一調度，每月一通報，對重點項目隨時檢查調度，層層傳導壓力，確保項目推進。
二是深入項目，加強項目跟蹤服務。實施“一線工作法”，繼續深入推進重點企業、重點項目，組織各包保單位深入項目現場，協調各相關部門積極配合，使問題發現在一線，解決在一線，及時清除施工障礙。