北京市西城區區政府范文第1篇
一、考核對象
xx區、xx區、xxx開發區..
二、考核項目和內容
(一)日常環衛管理情況。主要包括中心城市道路道路清掃保潔，生活垃圾收集清運，公共廁所的保潔與管護，生活垃圾中轉站管理，垃圾桶(房)、果殼箱等環衛設施管護，環衛車輛的運輸管理，住宅小區、背街后巷等居住區的清掃、保潔管理，河道岸坡及水面的環境衛生管理，城鄉結合部、城中村環境衛生管理，景區(點)、停車場、農貿市場周邊等公共場所的環境衛生管理等方面。
(二)長效機制建設情況。主要包括各區政府(管委會)環境衛生管理工作目標責任制度的建立與實施，環境衛生管理的組織建設及保潔人員配備，各項長效管理制度、工作制度的健全與落實，環衛作業與管理經費的投入，環衛工人的福利待遇，環衛基礎設施、設備的建設等方面。
(三)臨時性工作完成情況。主要包括重大活動、節假日期間市容環境衛生保障，環境衛生管理突發事件處置等方面。
四、考核資金
按照《市政府關于進一步加強中心城市生活垃圾處理工作的實施意見》精神，xxx區、xx每年分別向市財政繳納200萬元，
xxx開發區、xxx、市xx每年分別向財政繳納100萬元作為日常檢查考核保證金，市財政每年安排300萬元作為年度環境衛生管理工作考核獎勵資金。
五、考核標準
1.組織領導和制度建設。各區政府(管委會)建立全面覆蓋的環境衛生管理體系及網絡，制定切實可行的環衛責任區管理制度，明確各級管理責任人，定期對街道、鄉鎮、社區的環境衛生管理進行考核評比，按照相關管理規定配足配齊環衛保潔人員，切實建立并運行生活垃圾收集運輸體系。沒有建立相應管理網絡的扣罰5000元;沒有建立環衛責任區管理制度的扣罰5000元;每月開展兩次以上環衛工作專項檢查并編發專報兌現獎懲，每缺一次扣罰2000元;鄉鎮(街道、社區)、村居按照常住人口千分之三的標準配足保潔人員，建立保潔人員基礎臺帳，否則每次扣罰1萬元。
2.道路清掃保潔(含綠化帶)。落實“兩掃全保”制度，保潔達到《江蘇省城市環境衛生作業服務質量標準》要求。主次干道晨前普掃或機掃，夏季(4月1日—10月31日)早上7：00前完成，其他季節早上7:30前完成。每發現一條道路延時普掃的扣罰2000元，每發現一次動態保潔不到位的扣罰1000元。主要干道在3月1日至10月30日期間每天至少進行2次灑水降塵，每發現一條道路未灑水的扣罰2000元。
3.生活垃圾收集清運。居民小區、背街后巷、市場商城、建設(拆遷)工地等區域生活垃圾做到日常日清，無暴露垃圾和積存垃圾，收集清運率達100%。每發現一處垃圾未收集的扣罰500元，每發現一處積存垃圾的扣罰1000元。
4.環衛基礎設施建設。根據市政府辦公室有關環衛基礎設施建設的任務分解要求，按照序時進度完成基礎設施建設任務和設
備采購任務。壓縮式垃圾中轉站、公廁建設滯后的每座處罰2萬元，環衛車輛逾期未采購到位的，每1輛扣罰1萬元，果殼箱未按要求配足配齊的，每少1個扣罰500元。
5.環衛基礎設施管理。環衛基礎設施日常管理要達到《江蘇省城市環境衛生作業服務質量標準》。公廁內外環境整潔，設施、設備完好，圖形標志醒目、規范，室內無惡臭、無蛛網、無積水、無亂涂亂畫，便池內無積糞、積尿、尿垢等，達不到上述要求的每座公廁扣罰1000元;垃圾中轉站管理制度健全，運行記錄齊全，設施設備完好，內外場地整潔，無惡臭、無積塵、無積存垃圾，定期消毒、滅蛆滅蠅，車輛、工具放置有序，達不到上述要求的每座垃圾中轉站扣罰2000元;垃圾桶(房)、果殼箱等垃圾容器定位設置，與周邊環境協調，無殘缺破損，密閉完好，容器內垃圾及時清掏，無滿溢現象，容器定期清洗，外觀潔凈、無污垢，達不到上述要求的每發現一處扣罰100元。
6.河湖水面環境衛生管理。河湖等水域可視范圍內整潔干凈，岸坡無暴露、積存垃圾。達不到相關要求的，每發現一次扣罰500元。
7.城中村和城鄉結合部環境衛生管理。城中村和城鄉結合部要按照《江蘇省城市環境衛生作業服務質量標準》要求，加強長效保潔和生活垃圾收集清運。凡是在上述區域發現一處積存垃圾的扣罰500元，發現一處簡易旱廁或露天糞坑的扣罰1000元，發現一處垃圾池外溢的扣罰500元，發現一處溝塘河渠被生活垃圾污染的扣罰1000元。
8.臨時性工作完成情況。重大活動、節假日期間市容環境衛生保障有力，環境衛生管理突發事件處置及時到位。凡是被市領導交辦或批評的環衛管理存在問題每次扣罰1萬元，凡是被市民投訴被經查實的存在問題每次扣罰1000元，凡是被市本級媒體曝
光的存在問題每次扣罰5000元，凡是被省級及以上媒體曝光的存在問題每次扣罰1萬元。
六、考核方式
1.檢查考核以動態檢查考核為主，市xx局每周對各考核對象進行動態檢查考核，檢查考核采取隨機暗訪的形式開展，每周印發檢查情況通報，通報中標注具體存在問題及扣罰金額。
2.考核實行每周通報，通報印發至各區政府(管委會)，每月匯總各區扣罰金額，形成扣罰金額通知，由市財政局按月予以扣罰，扣罰金額列入財政專戶，作為市區環衛工作專項經費。
3.各區扣罰金額采取總額封頂，當月扣罰金額以10萬元為上限，超出部分不再扣罰。
北京市西城區區政府范文第2篇
關于印發《東城區2008年人事教育培訓
工作計劃》的通知
區屬各單位人事部門，各專業、系列繼續教育工作主管單位負責部門：
為貫徹《中華人民共和國公務員法》、《干部教育培訓工作條例(試行)》及相關規定，進一步提高全區干部的綜合素質和業務能力，按照北京市人事局2008年人事工作總體要求，結合《東城區2008年人事人才工作意見》及東城區實際，特制定《東城區2008年人事教育培訓工作計劃》，現印發給你們，請按照計劃要求，根據自身工作實際，做好規劃，認真貫徹實施。
各單位年度干部培訓計劃請于3月31日前通過交換報區人事局教育培訓科備案。
二〇〇八年三月二十一日
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東城區2008年人事教育培訓工作計劃
東城區2008年人事教育培訓工作以科學發展觀、科學人才觀為指導，認真貫徹落實《中華人民共和國公務員法》、《干部教育培訓工作條例(試行)》及《北京市實施干部教育培訓工作條例(試行)暫行辦法》，緊緊圍繞區委、區政府中心工作，以能力建設為核心，以提高公務員及專業技術人員素質為著力點，大力創新，務求實效，不斷開創干部教育培訓工作新局面，為東城區社會發展和經濟建設提供堅實有力的人才支持。
一、加強宏觀管理
1、在全區人事人才工作會上部署2008年教育培訓工作，重點明確人事教育培訓工作的主要任務和保障措施。
2、貫徹落實《北京市2006年—2010年公務員教育培訓規劃》和《北京市2006年—2010年專業技術人員繼續教育規劃》，落實2008年公務員和專業技術人員教育培訓工作計劃。
3、加強對公務員教育培訓和專業技術人員繼續教育工作的監督檢查。全區科級及科級以下公務員參加脫產教育培訓的時間，一般每年累計不少于12天。專業技術人員每年參加繼續教育的學習時間不少于72學時，可以在專業技術職務聘任期內累計計算。2008年計劃檢查全區20%單位教育培訓工作開展情況。
4、加強交流溝通，通過召開人事教育培訓工作交流會、研討會等形式，加強人事教育培訓工作部門間的相互學習、相互促進，提高工作水平。
5、完善培訓登記管理制度，繼續做好專業技術人員繼續教育和公務員培訓統計報表制度，建立人事教育培訓情況定期匯報制度。
二、公務員培訓
6、落實機關新錄用人員應當在試用期內進行初任培訓的要求，初任培訓合格者才能正式任職，不合格或未參加培訓的不能任職。區人事局計劃于9月份舉辦一期公務員初任培訓班，培訓時間12天，新增拓展培訓項目。
7、舉辦兩期科級公務員任職培訓班，每期30個工作日，在培訓內容及培訓形式上繼續完善。
8、舉辦自選式培訓班。為創新我區公務員教育培訓模式，加強公務員隊伍職業化建設，提升公務員專業化水平，增強公務員教育培訓的針對性、實效性和吸引力，啟動公務員自選式系列講座。
9、適應建設服務型政府的需要，繼續在全區公務員中開展公共管理(MPA核心課程)培訓工作，并組織考試。2008年6月底前全區完成培訓、考試工作，有條件的單位應提前完成該項任務。
10、深入開展公務員英語培訓工作。圍繞奧運會的要求，開展多種形式的公務員講英語活動，繼續組織英語強化培訓班和BFT測試工作，提高公務員英語會話能力。
11、落實《北京市公務員信息化與電子政務培訓實施方案》。2008年啟動新一輪公務員信息化與電子政務培訓和考試工作，統籌安排好新增的“電子政務”、“信息安全”、“信息技術”三個模塊的培訓任務，進一步提升全區公務員的信息化工作水平。
12、根據實際情況，適時對任職多年的科級干部開展創新能力培訓。2008年舉辦一期科級正職創新能力培訓示范班，為期一周。
13、積極做好公務員出國(境)培訓。協助區委組織部做好 “社會工作人才隊伍建設”新加坡培訓班。
14、做好領導干部專題培訓工作。會同區委組織部、區行政學院圍繞公共管理、公共服務、社會管理、行政體制改革和政府績效考評等開展系列講座。
15、開展網絡在線學習。為豐富公務員教育培訓方式，組織公務員參加由北京市人事局在“北京繼續教育網”上開辟的自選式培訓項目，組織公務員參加網絡學習，作為公務員培訓學時的重要補充手段。
16、及時圍繞市、區重點工作開展短期培訓。
三、專業技術人員繼續教育
17、各專業技術人員繼續教育牽頭單位和各基層單位要依據《北京市專業技術人員繼續教育規定》及配套措施要求，明確責任，狠抓落實，根據本專業、本單位發展需要和業務特點，著重從“新理論、新技術、新技能、新信息、新知識、新方法”等方面開展培訓。
18、根據北京市人事局的統一部署，結合東城區實際，做好2008年度繼續教育公共課的組織、學習、考試等工作。培訓對象為全區公務員和專業技術人員。
19、進一步完善日常抽查與集中檢查相結合的考核評估制度，于
六、七月份以走訪、調研、隨堂聽課等形式對區屬單位開展專業技術人員繼續教育情況進行督促檢查，第四季度將以各單位自檢與組織抽檢相結合的方式對全區貫徹落實《北京市專業技術人員繼續教育規定》的情況及效果展開行政執法檢查和評估。
四、人事干部培訓
20、全面加強人事干部能力建設，特別是對新到人事干部崗位的人員必須先培訓，后上崗。繼續開展人事干部崗位培訓和更新知識培訓，加強人事干部專門知識的學習，不斷提高人事干部綜合素質，以適應實際工作需要。上半年舉辦一期人事干部培訓班。
21、組織人事干部參加市人事局開展的以自選式培訓為主要方式的更新知識培訓。自選式培訓內容由人事專業知識和相關知識兩部分組成，每周一講，全年計劃30講左右。
22、落實《東城區人事系統法制宣傳教育第五個五年規劃》的要求，做好人事系統法制宣傳教育工作。
五、軍轉干部崗前培訓
23、為使軍轉干部盡快轉變觀念，適應地方工作需要，舉辦軍轉干部崗前培訓班一期，同時做好軍轉干部社會實踐工作。
主題詞：人事教育 培訓計劃 通知
東城區人事局辦公室2008年3月21日印發
北京市西城區區政府范文第3篇
貴校是東莞一所歷史較久、知名度也頗高的公辦中專院校，分為藝教部、財會部、機電部、
藝教部是由學前教育專業及汽車維修專業構成，而這次我們主要參觀學習的是藝教部的學前教育專業。
汽車剛駛入東城職校時，給我的第一感覺就是校園建筑的美觀——黃色的瓷磚，綠色的欄桿，讓人的眼睛覺得非常的舒服。正式進入學校訪問時已經是15日下午2點多，學校的老師、領導都很熱情的接待我們這些“客人”，足以見得他們對我們這次交流學習活動的重視，隨后他們又帶我們老師參觀學校的一些手工展、手抄報、課室、琴房、舞蹈室、辦公室、心理咨詢室及觀看一些學生比賽活動，晚上看了一場畢業匯演。
從琴房、舞蹈室來看，足以見得貴校的硬件是非常硬的，100多間琴房，每個琴房一架鋼琴，實行小班教學，目前很多中專院校都無法做到這一點。還有心理咨詢室，環境很先進，供學生操作的材料也很豐富，財政的這些投入都是可以看得到的。不過走到一些班級的課室，在衛生方面，給人的感覺還是比較凌亂的，感覺還是我們學校抓得要好一些!
下午看了新生的一些舞蹈基本功比賽和數學說課比賽，同樣是新生，但貴校在舞蹈基本功方面確實有很顯著的成績，這一點值得我們所有老師都去交流學習。還有畢業生的那場晚會，雖然前半場幾乎都是穿著舞蹈服在演出，但她們的演繹給觀眾的視覺效果一點都不受服裝影響，她們的表情、動作都很到位，足見她們功底之深厚。
第二天聽了兩節課，第一節是舞蹈課，第二節是聲樂課。舞蹈課老師教的是拉丁美操，老師教得非常認真、仔細，時不時地做動作示范給學生看，學生學得很快，動作也很整齊。在聲樂課上，老師運用了好幾種教學方法，課堂的講解也非常的生動，學生學習的興致很高，連我們這些在一旁聽課的老師也情不自禁地融入了課堂，到了下課時間，學生還意猶未盡的唱著，可見學生對聲樂課的喜歡程度。
兩節課后，兩校的老師組織了一個座談交流會。在交流讓我們覺得這學校在管理上確實有很多地方值得我們借鑒。比如一個班級安排兩個班主任，一個班主任負責學習、德育方面，另一個班主任負責宿舍、衛生方面，并且還有一個比較突出的地方，那就是安排有彈、唱、跳這方面的專職老師當班主任，這種管理方法的好處就是可以讓這些技能老師更好的去輔導本班學生的技能技巧。還有晚修，每周都會安排2-3個晚上是舞蹈晚修，由值班老師(舞蹈老師)進行檢查指導，所以也難怪貴校學生的基本功底可以這么好!還有就是招生方面，貴?？梢园磳W生中考成績來招生，而我們學校的生源大部分還是要靠春季招生，雖然學生的起點是一樣的，但在素質方面還是有很大區別的，其中，學生學習的積極性最為明顯。
北京市西城區區政府范文第4篇
買方：_________簽訂時間：_________
根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國種子法》及有關規定，為明確雙方的權利義務，經雙方協商一致簽訂本合同。
一、農作物種子的種類、品種、質量、數量、金額：
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││││計量│質量(%)│單價│總金額│
│作物種類│品種名稱│數量│├──┬──┬───┬──┤││
││││單位│純度│凈度│發芽率│水分│(元) │ (元) │
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├────┼────┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼───┤
│││││││││││
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│ 合計人民幣金額(大寫)：萬仟佰拾元角分│
└───────────────────────────────────┘
二、種子生產許可證號：_________種子經營許可證號：_________
種子檢疫證書號：_________
三、主要栽培技術要求：_________
四、交貨時間、地點、方式：_________
五、結算方式、期限：_________
六、買賣批量種子，當事人(是) (否)取樣封存，封存期限為_________。
七、違約責任：
1.買方應當按照種子主要栽培技術要求種植，因買方過錯或者不可抗力造成損失的，賣方不承擔責任。
2.因種子質量問題造成損失或者可能造成損失的，買方應當及時通知賣方，并到有關部門申報，否則造成無法勘驗損失程度或者造成損失擴大的，賣方不承擔責任。
3.賣方保證提供合格種子，因種子質量問題造成損失的，由賣方承擔責任。
4.在發生爭議時，賣方應當及時協助買方到有關部門解決。
八、爭議解決方式：
(1)協商解決;
(2)調解解決;
(3)由_________仲裁解決;
(4)訴訟解決。
九、其他約定：_________
本合同一式兩聯，雙方各執一聯。簽訂地點：_________
賣方：簽字_________買方：簽字_________
北京市西城區區政府范文第5篇
隨著中國社會主義現代化道路的不斷推進, 城市化已經成為了不可阻擋的趨勢。作為一線城市和首都的北京, 走在了這個趨勢的前沿。北京城越來越大, 人口迅速增長, 為了提高市民出行的效率, 北京開始建設城市軌道交通, 成為了中國第一個擁有城市軌道交通的城市。北京地鐵作為接駁成千上萬社區與各大經濟中心、商務中心、大大小小的城市交通網, 以及各類城市服務點, 方便了北京以及眾多外來人口。如今, 北京地鐵四通八達, 建設速度非?？? 地鐵的開通打破了已建成社區原有空間環境, 改變了原有人的活動, 給市民出行帶來了極大的便利。但是我國地鐵建設滯后于城市發展, 若干服務壓力大的地鐵站由于設計規劃不到位, 出現了各種亂象, 有損城市形象, 不便市民出行, 其服務不能滿足與地鐵交通接軌的公共交通以及一系列衍生的出來的需求。而我們針對這些地鐵站的服務特點, 基于行為——空間演變的社區型地鐵站點周邊公共空間進行研究, 深度挖掘不同地鐵站的空間潛力, 對于不同的地鐵站口空間條件進行合理劃分, 改造環境設施, 改造空間配置, 定制該地鐵站的改造方案, 以達到改善出行體驗, 優化城市形象的目的。
二、行為——空間演變分析
2.1演變分析
2.1.1行為演變
在社區地鐵站出現之前, 街道上人行空間充足, 街道僅僅作為人們的行走路線, 基本沒有過多的停留, 幾乎沒有人行流和車流。地鐵站出現后, 增加了新的功能需求, 街道空間由只需滿足原來的單一通行行為到需要滿足多功能, 人流量大量增加, 導致人行道空間不足, 共享單車的大量出現占據了人行道和自行車道的位置, 在地鐵站外, 出現了接駁、通行、等候、尋路、交流、休息、購物等多功能行為需求。這些行為伴隨著地鐵的建成而出現, 而現如今的地鐵站周邊公共空間并不能滿足人們的行為需求, 這就需要對地鐵站口進行合理的空間分析和安排。
2.1.2交通演變
在社區地鐵站出現之前, 街道人流較少, 方向比較單一, 基本沒有自行車和汽車的停留。在地鐵站出現之后, 向地鐵站方向的人流大量增加, 從四面八方而來, 自行車大量出現, 占用人行道和自行車道, 公共交通和私家車有了接駁需要和中轉需要, 導致地鐵站周邊公共空間交通混亂, 沒有足夠的停車面積和停車設施, 高峰時段街道空間秩序混亂。
2.2結論
行為和交通的演變產生了更多的對于功能的需求, 需要對地鐵站口進行合理的空間分析和安排。地鐵的出現使地鐵站口需要匹配與新的功能需求相適應的空間環境。在地鐵站外, 人們的行為需求需要有相應的功能空間, 依據功能細化空間配置, 重整街道空間。
三、現有空間特點
社區型地鐵站周邊空間現大多為街道型空間, 以線性空間為主, 沒有太多的停留空間;尺度較小, 面積不足;街道型空間臨街界面缺少底商;街道設施單一, 綠化單一。
3.1不能滿足新的功能需求
地鐵的開通增加了新的功能需求, 人流量增加, 會相應產生停車、人們停留、小攤販買賣等行為, 地鐵站口現在的功能不能滿足新的功能需求。
3.2交通流線混亂
人流量上升而周圍配套設施不齊全, 人們在此不規律停車、行人出行、在此停留等候等情況常常出現, 站口交通流線較為混亂, 沒有明確的流線。
3.3空間規劃不合理
部分地鐵站口空間很大, 卻沒有好好利用, 導致時而擁擠時而空閑的情況, 其位置不能為居民提供便利服務, 造成公共空間浪費。
3.4管理維護不好
許多地鐵站口由于缺乏管理與維護, 造成自行車、小攤販亂停亂靠, 使得公共空間未得到很好利用, 導致地鐵站口這類公共空間缺少方便出行或是休憩交談的公共微空間。
四、行為——空間演變結果與現有空間二者矛盾
演變結果與現存空間矛盾, 行為和交通的演變產生了更多的對于功能的需求, 需要配置相應的功能;而現有的空間不足導致空間使用不佳, 需要根據功能細化空間配置, 充分挖潛;而要重整街道空間, 與良好的管理也是分不開的, 需要優化引導人們行為, 合理管理街道。
五、解決策略
在地鐵站口的可利用空間內, 對交通流線進行合理規劃設計。地鐵站口自行車亂停亂放現象嚴重, 一些站口會有小商販擺攤, 且大多數地鐵站口空間尺度較小, 可以增加自行車租賃等方式形成零距離接泊的出行交通體系, 商販位置合理整齊, 方便出行。
地鐵站口進行統一的公共空間規劃設計?，F在功能分布缺乏整體性, 造成使用不便, 視覺效果不好。應進行統一的公共空間規劃設計, 以整個街道為一整體, 建立宏觀系統的網絡化整體規劃體系。如:與學校、酒店置換空間, 打造口袋公園, 既解決了現存問題, 又達到了改善環境的目的;組織臨街界面, 酒店、學校等部分臨街界面開放, 設置柔性圍墻, 提高街道活力和步行的舒適性。
加強社區管理。社區型地鐵站現階段影響站口公共空間的停車交通以及空間占用等諸多問題多由于缺乏管理導致, 是否可以引導外圍停車, 避免單車集中堆積在地鐵站口區域。應加強政府及規劃部門的重視與社區居委會的管理, 制定法律規定與公約, 共同提升公共環境。
加強公眾參與。在規劃設計與改造過程中, 多征求居民意見, 加強公眾參與, 將居民需求融入設計改造中。
六、設計案例——北工大西門
北工大西門地鐵站模型
座椅和垃圾桶
停車棚
口袋公園
在本設計中, 我們在出站口雨棚下設置了座椅和垃圾桶, 避免了等候人群無處可坐的尷尬局面, 同時也緩解了垃圾桶數量過少且難找導致的亂扔垃圾的問題;其次, 我們在共享單車亂停亂放的區域設置了簡易的停車棚, 提醒大家自覺將自行車碼放整齊;在人流最為密集, 進出站人群的必經之路上擺放了指路牌, 方便進出站的人對周邊環境與地鐵線路信息有所了解;最后, 開放了出站口臨近大學的一些停車空間, 將其設置成小型口袋公園, 它隱藏在川流不息行色匆匆的人群中, 服務周邊居民與學校師生, 為城市帶來一抹綠色。
社區型地鐵站口的公共空間改造設計力求在不大規模改動進站口原有建筑的情況下, 考慮增加多元化模數化科簡單拆卸的架子, 以改善進站口的混亂環境, 增加座椅、停車棚等功能, 豐富出行者交流、休息、等待空間。
七、結語
我們希望通過對北京中心城區基于行為——空間演變的社區型地鐵站點周邊公共空間模塊化研究, 研究對象為北京市中心城社區型地鐵站口公共空間環境、在這個公共環境中參與環境交互的人, 以及一切對該環境提出公共服務需求的事物。對于不同的地鐵站口空間條件進行合理劃分, 從功能、空間、設施、管理等方面提出問題, 提供解決策略, 改造環境設施, 改造空間配置, 達到方便人們出行, 美化城市形象的目的。
摘要：如今, 北京地鐵四通八達, 建設速度非?？? 地鐵的開通打破了已建成社區原有空間環境, 但是我國地鐵建設滯后于城市發展, 而我們針對這些地鐵站的服務特點, 基于行為——空間演變的社區型地鐵站點周邊公共空間進行研究, 通過對于行為、交通的演變得出結論, 總結現有的空間特點, 發現行為與空間的演變結果與現有空間二者矛盾, 從而提出解決策略, 并以北工大西門地鐵站為實際案例進行設計, 提供解決策略, 改造環境設施, 改造空間配置, 達到方便人們出行, 美化城市形象的目的。
北京市西城區區政府范文第6篇
裁員率須低于1.31%
9月2日，北京市人力社保局、市財政局、市發展改革委、市經濟信息化委四部門聯合發布《關于失業保險支持企業穩定崗位有關問題的通知》，凡在北京地區注冊的企業，采取有效措施不裁員、少裁員，穩定就業崗位的，可申請穩定崗位補貼。
企業申請穩崗補貼時，需要滿足兩大條件：在本市依法參加失業保險并足額繳納保險費，同時上未裁員或裁員率低于上年末本市城鎮登記失業率。據了解，2014年末本市城鎮登記失業率為1.31%，裁員率低于這一數據的企業，均可提出申請。
同一可申請一次
補貼標準方面，對符合條件的企業，按照企業及其職工上實際繳納失業保險費總額的40%給予穩崗補貼。補貼資金可用于職工的生活補助、繳納社會保險費、轉崗培訓、技能提升培訓等相關支出。所需資金均從本市失業保險基金中支出。
從9月6日至9月16日，對于2014符合條件的企業可向參保所在地區縣人力社保局提出補貼申請。區縣集中受理申請材料后5個工作日內上報市人力社保局，10個工作日內完成審核后可確定補貼企業名單和金額，并在市人力社保局網站公示。公示無異議的，相關部門將按程序及時將補貼資金撥付企業。
申請補貼時，企業需提交企業穩崗補貼申請表、上企業減少人員情況表、企業承諾書等，首次提交申請的企業還需提供營業執照副本復印件。在企業承諾書中，企業須承諾本單位將遵守申請補貼政策規定，提交的材料均真實、合法、有效，并自愿接受相關部門核查申請資格。
據了解，本項穩崗補貼政策將執行至2020年底，企業同一內可申請一次。今后，每年申請補貼的時間都將及時在市人力資源和社會保障局網站上公布，符合條件的企業可登錄網站查詢。
截留挪用補貼將被處罰
各區縣人力社保局將對享受穩崗補貼的兼并重組企業、化解產能過剩企業以及淘汰落后產能企業進行重點跟蹤，及時了解企業的崗位變化動態，監測職工隊伍穩定情況。
市人力社保局也將定期對享受補貼企業的資金管理使用等情況進行專項檢查，確保政策的規范執行和失業保險基金的安全使用，并與相關部門開展政策績效評估，根據實際情況調整完善政策。