電力機車的論文題目范文第1篇
2、高職鐵道機車車輛專業“兩雙四共”校企合作模式思考
3、鐵路車輛檢修維護運用的檢測技術研究
4、動車組空氣彈簧阻尼特性研究
5、從就業角度選擇高職專業
6、地鐵列車站臺精確停車輔助系統研究
7、面向“一帶一路”的車輛工程國際化人才培養策略思考
8、地鐵轉向架綜合測試技術
9、高速動車組輔助變流器主風扇故障分析及應對方法
10、高職鐵道機車專業混合式教學課程設計與教學資源開發研究
11、FMECA在地鐵車輛重要系統設計優化中的應用研究
12、無人駕駛背景下乘客信息系統技術的發展研究
13、淺談城市軌道交通車輛專業培養方案的制定
14、轉向架檢修信息共享系統研究
15、淺談高速動車組制動力不足故障原理與處理方式
16、高職鐵道機車車輛專業課程考核模式改革的研究與實踐
17、螺旋式“721”教學組織模式改革探索
18、基于免疫RBF的列車制動預測模型研究
19、論鐵道機車專業教學改革
20、空氣壓縮機的結構原理
21、鐵道機車車輛專業內部實訓基地建設管理芻議
22、“超聲波傳感器的應用”的信息化教學設計
23、CRH2型動車組高級修電氣調試常見故障分析及處理建議
24、虛擬現實技術在專業教學中的應用及開發思路探討
25、動車組變軌距轉向架制動夾鉗移動機構技術研究
26、動車組運行故障動態圖像監測系統的運用
27、城軌列車制動系統故障導向安全設計分析
28、探究式教學在鐵道機車專業課中的運用
29、基于IRIS的鐵道機車專業實踐教學模式研究
30、高職軌道交通類專業實踐教學的分析與研究
31、工作過程為導向的《電力機車總體及走行部》課程改革
32、“鐵道機車專業英語”課程探索與實踐
33、城市軌道交通車輛專業課程體系構建探討
34、基于4C的高職院校招生宣傳工作應用
35、鐵道機車專業模塊化教學探索與實踐
36、基于高職院校課程思政改革創新的研究
37、合成閘瓦對列車車輪性能的影響研究
38、淺析CRH3型動車組旅客信息系統原理和檢修技術
39、基于成果導向的機械基礎課程教學改革與探究
40、對當前我國鐵路發展新形勢下“鐵道機車車輛專業”人才培養淺析
41、基于校企合作下的鐵道機車車輛專業課程體系設計探究
42、地鐵車輛輔助電源系統的介紹
43、CRH3系列動車組制動控制系統介紹
44、鐵道機車車輛制造工裝改進分析
45、職業教育中專業教師面臨的問題及思考
46、高職大學生“工匠精神”培育創新現狀調查研究
47、論鐵路運輸走向市場中的運輸組織
48、跨座式單軌車輛轉向架構架結構優化設計
49、淺談CRH3型動車組塞拉門系統故障的預防修
電力機車的論文題目范文第2篇
2、大功率電力電子裝置自適應散熱控制系統設計
3、電力電子器件及其應用的現狀和發展
4、試析現代電力電子的應用
5、電力電子電路故障診斷中模式識別的應用淺析
6、新風光IPO：技術驅動成長打造一流的電力電子設備供應商
7、三維技術在電力電子設備的研發中的應用
8、計算機仿真技術在電力電子電路與系統分析中的應用
9、大容量電力電子應用系統及其關鍵問題綜述
10、電力電子變壓器技術研究
11、“電力電子系統與控制”研究生課程改革探索
12、試析碳化硅電力電子器件發展及其應用
13、淺談電力電子器件的應用的現狀和優化策略
14、電力電子課程教學中PSIM軟件的應用
15、配電網電力電子化的表現形態及影響分析
16、配電網電力電子裝備的互聯與網絡化技術
17、電力電子變壓器及其在電力系統中的應用
18、關于中高職貫通電力電子應用實訓課程建設的探討
19、電力電子變壓器優化運行控制策略
20、常用的電力電子系統故障診斷方法
21、鑫龍電器:凈利增七成 電力電子前景可期等
22、JMAG在電氣工程系電力電子與電氣傳動方向的應用
23、高職電力電子專業教學實踐探索
24、MATLAB在電力電子教學實踐中的探究
25、上能電氣：行業領先的電力電子設備制造商
26、基于LabVIEW與Simulink的電力電子電路故障仿真
27、淺談電力電子設備在醫院后勤建設中的運用
28、電力電子裝置故障診斷技術研究
29、直流電力電子模塊在輸電線路中的應用
30、電力電子課程教學改革探討
31、半導體電力電子器件發展概況及趨勢
32、配電網電力電子變壓器技術綜述
33、電力電子理實一體化改革探析
34、PLECS仿真平臺在電力電子調制實驗教學中的應用
35、電力電子器件及其裝置的散熱結構優化研究
36、淺談電力電子建模與仿真課程雙語教學改革
37、電力電子故障診斷技術研究
38、電力電子集成技術的現狀及發展方向
39、淺談電力電子電路故障診斷基本概念和方法
40、電力電子器件知識講座(十三)MOSFET及IGBT柵級專用驅動電路(二)
41、電力電子全渠道一體化E平臺的研究與實現
42、電力電子器件知識講座(九)絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)(三)
43、配電系統電力電子變壓器拓撲結構的思考
44、基于NlCompactRIO的電力電子與電機控制教學實驗平臺的研制
45、電力電子變壓器技術研究
46、電力電子變壓器電路拓撲與控制策略
47、電力電子的變流技術在大型軋機主傳動的應用
48、電力電子諧波的抑制措施歸納
49、電力電子器件及其應用探討
電力機車的論文題目范文第3篇
隨著市場經濟的發展，市場的競爭日趨激烈，如何降低成本，且保質保量按預定工期完成施工任務成為施工單位在投標報價、施工生產中必須考慮的問題。在電氣安裝工程中，電纜敷設在是最普遍且費用占有較大的比重的一個分項工程。因為電纜敷設要投入大量的人力物力。該如何更好地節約成本，降低施工費用呢。
1、施工特點
1.1采用機械牽引，大大節省了人力物力。
1.2架設導向輪，較好的解決了電纜拐彎處不便站人且易受傷的問題，使電纜的敷設如直線敷設般容易。
1.3該方法在工程中具有普遍性，電纜越多越能顯現其優越性?？赏贫鴱V之，大大降低施工費用。
2、適用范圍
2.1在所有的機電安裝工程中普遍適用，尤其涉及電纜量較多的比如外線工程項目，高線工程項目。
3、工藝原理
傳統的電纜工程中，一般都是由人力來完成，需要組織較多的人力，由于線路長，溝通不順暢指揮不便等原因，易發生窩工損失及碰傷、擠傷等安全事故。
在新的施工方法中，采用微型電動卷揚（如果接電不方便，可選用微型柴油機驅動卷揚），沿著電纜敷設方向安裝導向輪，在直線段擺放托輥。在電纜起始端、電纜的轉彎處、電纜終端分別站人進行監護，用對講機隨時保持聯系，發生故障及時停車。
4.工藝流程及操作特點
4.1準備工作
電纜工程開工前與設計、土建以及其他有關部門會審有關施工圖做好下列準備工作：
a.將需敷設的電纜型號、規格及長度與設計圖紙進行校對，確認無誤方可施工。
b.電纜走過的路徑（電纜溝、隧道、豎井、人孔、電纜室、電纜夾層等處）土建施工已完畢，并已將施工現場的臨時設施、模板及廢料清理干凈。
c.電纜室、電纜溝、隧道內的照明已安裝完畢并符合設計要求。
d.檢查電纜保護管路和電纜橋架的位置和走向，均應符合圖紙要求。電纜管路和橋架的安裝及接地均應施工完畢并符合規范要求。
e.敷設電纜的通道暢通無阻塞。
f.電纜敷設前，按照電力電纜試驗中的規定作絕緣判斷試驗，絕緣應良好。
4.2卷揚位置選擇
卷揚的安裝位置選擇很重要，原則上是離終端越近越好，但不要選在配電室內。一般選在剛出配電室的電纜溝內（根據電纜的規格一般用鋼繩拉在電纜支架上即可，必要時可用膨脹螺栓固定在電纜溝底部）。如果電纜溝外則要選在堅固不沉降的位置（需打地錨來固定卷揚）。
4.3鋼繩敷設
將要敷設的電纜指定地點架起。在電纜路徑尾端選好微型電動卷揚的安裝位置，并加以固定，將卷揚鋼絲繩沿電纜所走過的路徑穿管或沿地敷設。鋼絲繩穿好后，將電纜端和鋼絲繩的前端收緊（撓性接頭）。沿電纜敷設路徑均勻放置電纜托輥減少電纜拖地及受力。在電纜變高、轉彎處、穿管處安裝導向輪。
4.4調整力矩
根據電纜的規格選擇卷揚的輸出力矩，這也很重要，一旦電纜所受阻力超過電纜本身承受的拉力，輸出軸脫扣。不再輸出拉力。更好的起到了保護電纜的作用。
4.5鋼繩電纜連接
鋼繩的端安裝有鋼網套裝撓性接頭，將電纜端頭伸及網套撓性接頭內，用手工事先拉緊一下，待卷揚拉動電纜時，越拉越緊，簡單易行且不損壞電纜。
4.6電纜敷設
a敷設電纜時要組織好人員，電纜盤、轉角處、變高處、電纜井口、穿管處、卷揚處、電纜端頭要派人看護并作好防護，以免劃傷電纜。穿過特殊地段（高溫、有水）時做好相應高溫，防水保護。用對講機隨時保持聯系，發現問題及時停車，電纜轉彎時要站在電纜的外側以防傷人。電纜穿管時管的兩端人員要作好配合，對電纜作好保護以防鋼管劃傷電纜。
b敷設電纜彎曲半徑應符合制造廠的規定，若無規定時塑料電纜不小于電纜外徑的10倍，有鋼護套的電纜不小于電纜外徑的20倍。
c同一回路的電纜應穿于同一電纜保護管內。
d每敷設完一根電纜及時套好電纜標志牌。牌上寫清電纜的編號、型號、規格、來處、去處。字跡明顯、耐久。
5、安全技術措施
5.1施工人員進入施工現場必須戴安全帽、穿絕緣鞋。
5.2對所有參與施工人員進行安全教育，嚴格按照安全操作規程施工。
5.3電纜盤不要平放裝卸、運輸和存放。電纜存放處的地基應堅實、不下沉、環境干燥，且有防曬措施。運輸起吊時要輕吊慢放，必要時電纜盤軸要作防護以免鋼絲繩卡壞電纜盤軸側板而傷及電纜。
5.4電纜盤滾動方向必須順電纜纏緊方向。
5.5敷設電纜時要組織好人員，轉彎時要站在電纜的外側以防傷人。穿管時管的兩端人員要作好配合，對電纜作好保護以防鋼管劃傷電纜。穿過特殊地段（高溫、通道）時做好電纜的保護工作。
5.6在電纜溝內敷設電纜時，首先應做好電纜溝內照明。放電纜人員應站在遠離電纜前進方向的支架處，以免電纜移動時擠傷雙手。
5.7拉接臨時電源（需電動微卷揚）時，必須要裝設漏電保護器（泄漏電流In<=20mA）。選用柴油驅動卷揚時，要做好易燃物防火滅火措施。
6、經濟指標測算
以敷設一根YJV-10/8.7KV3*240+1*120長度為500米電纜為例，電纜經過路徑有電纜溝段，中段經過高處5米沿電纜橋架敷設，后段又穿越電纜溝進入配電室。轉彎處4處變高4處等共計8處計算。
如果采用純人力來敷設，最少需要120人一天時間，每人工按150元/日計算120*150=18000元。如果采用微動卷揚只需要20人就半天多的時間就可以放完耗費人工20*150=3000元。另外人工敷設又存在較大的危險性。比如在電纜敷設轉彎處，人工上下的電纜井口，在高空敷設等處極易發生擠傷、摔傷的安全事故。而采用機械微卷揚方式敷設電纜，不但極大的節省了人力物力，杜絕了安全事故。加快了施工進度。是個省工省時又安全施工方法。
電力機車的論文題目范文第4篇
摘要：電費作為電力企業的主要收入來源，是支撐企業順利運營的重要力量，但隨著電力企業的業務不斷擴展、廠區逐漸增多，電費管理方面存在較大的安全風險。為保障電力企業繼續獲得長久發展，本文主要分析了電力營銷管理下的電費風險現狀，并列舉出幾條應對電費風險防控的有效措施，為電力企業的市場競爭保存實力，從而達到提高盈利水平的目的。
關鍵詞：電力營銷;電費管理;風險防控
引言：
我國是人口大國，方方面面的消耗都很大，用電量也在持續增長，因此電力企業承擔著十分重要的角色，電費管理工作也顯得更為關鍵。這就需要電力企業做好電費的風險防控，提前準備好應急應變措施，以保障電力企業的正常運轉。隨著現代自動化的進程加快，很多行業都受到了不同程度的市場打擊，電力企業也不例外，導致人工作業大量減少，機器取而代之與此同時，電費的收取與整理也就不可避免地出現差錯，缺少了人工反復核驗，并沒有理論上預判的正確率增加，現實與之相反。這也很好地教會我們，想要做好電力營銷管理下的電費風險防控，還需從人的角度去做，針對當前風險現狀找到問題根源，對癥下藥，將電費風險降到最低，保障電力企業安全發展。
一、電力營銷管理下的電費風險現狀
改革開放以來，我國進入了全新階段，社會主義市場經濟制度越來越成熟，行業間的競爭也越來越激烈，結果是企業必須要根據市場變化做出調整，否則就會面臨被淘汰的可能。電力企業為了占有一席之地，不斷采取各種方法改變自我，電力營銷由此而生，也成為電力企業的“救命稻草”。因為電力營銷是一種互聯網模式下產生的新興產物，它的最終目的是為了給消費者帶來更優質的服務，所以很快就獲得了大眾的喜愛和認可。同時，電力營銷模式還能為企業帶來可觀的收益，電費回籠方式幫助電力企業創造了巨大的利潤，使企業的資金流通變得順暢。不過，凡事有利就有弊，電力營銷模式因出現時間短，缺乏長期實踐基礎，所以在使用過程中會暴露出許多問題。
二、電力營銷管理下的電費風險防控措施
（一）建立全面的電費風險控制體系
電費風險防控最有效的方式之一就是建立全面的控制體系，要求管理層人員具備專業的風險評估能力和預判水準，還要有豐富的實踐經驗，在危險事件發生時能第一時間做出正確抉擇，帶領員工安全度過。企業內部更要建立完整準確的數據庫，必要的情況下要選擇性保密，必須保證信息的來源足夠可靠，且具有高度真實性，這樣才能為事件處理提供有力依據。如果發生電費風險事件，領導層就可以按照控制體系進行分析，對消費者心理合理揣摩，然后有針對性地逐級分配工作，有條不紊，員工也能聽從安排，將企業的損失最小化。
（二）實行嚴格的電費風險管理制度
在實行電費風險管理的過程中，最重要的是實行嚴格制度，提高所有人員的警惕性和防范心理，始終把電費風險管理制度熟記于心，以此來約束自身的言行舉止，降低電費風險事故發生的頻率，保護好用電的安全。當有員工出現操作失誤時應該嚴肅處理，而不是避重就輕，為后面的工作埋下隱患。員工內部存在良性競爭，既要鼓勵大家互相學習工作方法，團結一致對待工作，又要互相監督，發現問題及時上報，營造健康良好的工作氛圍。制度的實行不僅需要廣大員工的積極配合，更要管理層做好表率作用，領導犯錯也要與基層員工處理方式一致，做到一視同仁，讓所有人都能感受到被公平對待。管理制度也同樣適用于消費者，遇到拒交電費的用戶也要果斷堅決，采取正規的法律手段，做到以理服人。
（三）加大對企業電力設備的檢修和維護程度
由于企業的電力管轄區域日益擴大，導致很多設備經常出現故障，給人們的生活帶來不便，也嚴重影響了電費的正常收取。為此，企業應該加大對電力設備的檢修和維護程度，不僅要對操作員工進行定期的學習與培訓，還要邀請電力方面的專家前來，向大家講解設備的使用方法和注意事項，當事故發生時如何最大化降低損失。企業要想順利且長久地運營下去，就要繼續完善設備管理工作，避免因小的疏忽而造成較大的經濟風險。尤其是當新的電力設備引進后，更需要建立一支專業化的人才隊伍進行管理，這樣才能為客戶提供正常的服務，也能延長設備的使用壽命，從而有效降低電費風險，為企業爭取更長遠的利益。
（四）創新繳納電費的方式和渠道
眾所周知，傳統的電費繳納方式是大家統一到營業廳，隨著現代社會的快速發展，網絡給我們的生活帶來了極大的便利，我們應該善于運用先進技術創新電費的繳納方式，并且創造出更多種有助于老百姓的繳費渠道。比如，營業廳應該提供電費自查、咨詢等免費服務，讓廣大人民群眾愿意并主動來此辦理電費繳納業務，不斷優化服務態度，成為他們信任的好幫手。對不同年齡階段的人群給予相應的服務，老年人就專門設置人員接待，以現金的方式交易;年輕人則可以通過線上進行，或者提供pos機來節約時間，加快工作效率。
另外，營業廳還可以與銀行建立長期合作的關系，互聯網連接，以防消費者忘帶現金，并且安裝攝像頭，將所有資金來往都詳細記錄在電腦端，這樣能夠有效降低資金流動風險，還可以更加客觀公正的辦理電費管理業務。網上銀行也是一種方便快捷的電費繳納方式，用戶可以通過身份信息驗證登錄，然后利用查詢功能找到自家的電費賬號，核對無誤后向里面充值，可以使用微信、支付寶等移動客戶端支付，不受任何時間、地點的限制，隨時隨地就可以將電費補交。
三、總結
總之，電力營銷管理下的電費風險防控工作包含各方各面，電力企業對此應該高度重視。既要建立全面的電費風險控制體系，嚴加管理;又要采用標準化制度約束員工的一言一行，規范運營;還要定期對電力設備展開檢修和做好維護工作，降低電費風險;最后也需做到與時俱進，創新電費繳納方式，將硬件與軟件相結合。只有這樣才能積極應對新時代帶來的電費管理挑戰，才能讓電力企業更加長遠健康地發展下去，為人們提供便捷。
參考文獻：
[1]任承松.電力營銷管理中的電費風險防控措施[J].信息周刊，2019（40）：1.
[2]趙艷茹.基于電力營銷管理的電費風險防控措施[J].城市建設理論研究：電子版，2016（015）：3822-3822.
[3]楊波.基于電力營銷管理的電費風險防控措施[J].企業文化（下旬刊），2017（004）：220.
電力機車的論文題目范文第5篇
【摘 要】作為供電節點設備的電力負荷系統，對電力的管理工作有很大影響，它能保證供電的穩定性。要做好電力負荷控制系統的穩定性，就應首先了解其結構設置，然后依據實際需要用電進行現場的調試工作。只有通過實際的調試分析才能發現問題、尋找到解決辦法，運用現場調試技術保證日常生活的用電、供電。電力負荷控制系統的基本工作原理結構類型相似，它們主要控制電路中的電荷量，實現對電耗的監控作用。在實際工作中，將工作信號傳輸到各個電氣設備上，然后根據該信號進行設置來傳輸功率。而電力負荷控制系統已經使用了無線電控制，現在主要是使用GPRS信息技術或相應波段的無線電控制，這主要是為了實現信息的相互傳輸，相互控制得到相應的信息。
【關鍵詞】電力負荷;控制系統;現場調試;控制分析
前言
電力負荷控制，廣義地可稱為電力負荷管理。其主要目標是改善電網負荷曲線形狀，使電力負荷較為均衡地使用，以提高電網運行的經濟性、安全性和投資效益作為10kV配電自動化的一個重要組成環節，在有限投資前提下，系統通過電力負荷控制終端對配變運行數據實時監測，掌握配變端負荷、電量、電流、電壓、負載率等關鍵運行數據時間空間分布，提高變壓器運行效率，供電質量和可靠性，分析電能損耗合理性，及時發現異常用電和計量異常，實現管理降損;通過對系統功率因數實時監測和控制無功電容投切，實施就地無功平衡，提高配電變壓器總負荷功率因數，實現技術降損。
1、電力負控系統信道
電力負控系統信道主要有230M無線專網、GPRS無線公網、光纖、有線modem撥號、有線通訊、電力線載波、小無線（微功率）等信道。電力負荷控制終端采集主要采用GPRS無線公網。本文重點介紹GPRS無線公網的通信方式、通信特點等。
1.1GPRS通信方式
GPRS是通用分組無線業務（General PacketRadio Service）的英文簡稱[，可以為GSM用戶提供分組形式的數據業務。GPRS采用與GSM同樣的無線調制標準、同樣的頻帶以及同樣的TDMA（時分多址）幀結構。因此，現有的基站子系統（BSS）從一開始就可以提供全面的GPRS覆蓋。GPRS引入的分組交換傳輸模式，使得原來采用電路交換模式的GSM傳輸數據方式發生了根本性的變化，這在無線資源稀缺的情況下顯得尤為重要。按電路交換模式而言，在整個連接期內，用戶無論是否傳送數據都將獨占無線信道。而對分組交換模式，用戶只有在發送或接收期內才占用資源，這意味著多個用戶可以高效共享同一無線信道，從而提高了資源的利用率。GPRS用戶計費以通信的數據量為主要依據，其連接時間可能長達數小時，卻只需支付相對低廉的連接費用，從而提供一種高效、低成本的無線分組數據業務。GPRS數據傳輸方式特別適用于簡短的、突發性的或頻繁的、少量的數據傳輸，也適用于偶爾大數據量傳輸方式。
1.2GPRS通信方式特點
GPRS理論上可提供高達171kbit/s的傳輸速率，實際應用中大約為20～40kbit/s[，比GSM電路型數據傳輸的最大速率（一般為9.6kbit/s）高出許多。GPRS初次登錄時與常用有線MODEM相似，只要完成一次登錄后，數據通道即可建立數據通道。一旦發生數據交換馬上就進入分組交換進程，分組接入時間少于1s，可以提供快速即時連接。
由于GPRS通信技術是一種基于因特網的通信技術，它采用了基于IP地址的尋址方式，這意味著每次通過GPRS登錄互聯網后，都可以獲得一個隨機分配的IP地址，一旦脫離網絡，地址釋放即為它人所用，須得重新登錄分配地址。對于一個穩定的通信系統而言，動態分配IP地址方式不確定性較多，無法保證可靠的點對點傳輸。但是一個系統全部采用固定IP地址可能性也不大，所以一般要求主站設備必須是具有固定IP地址的互聯網接入設備，而終端仍舊采用上網隨機分配IP地址的方式。通過軟件設定，終端每一次上網獲得臨時IP地址后，都要立即向固定的IP地址（主站）匯報，主站只要收到這條信息，馬上就可以建立起一條正確的數據鏈路。
2、電力負荷系統故障分析及現場調試控制的應用
2.1電力負荷系統故障
影響電力負荷系統出現問題的因素很多，首先，開關出現問題，影響電源。因為電源影響電力負荷管理終端的GPRS系統，會造成掉線，影響電路疏通。一旦掉線連接不上，終端系統的電源就不能為無線通信提供電流的輸出，時間長就會影響電壓，電壓下降，造成電力器件的損壞，同時也影響使用壽命和正常運行;其次，網絡問題也會影響電力負荷管理終端。網絡好的狀態，終端交流順暢，網絡不好，終端就會掉線，信號不佳也會影響電力覆蓋面。一旦出現網絡數據失誤，就會造成電腦關機，重新啟動會影響電力負荷終端系統的通信數據，很多數據流量會造成通信流量過大，終端系統被迫停機;最后，網絡基站的業務量大。大的業務量就需要秩序的管理，避免出現劣質問題或者無線電層面的問題，影響系統運行。
2.2電力負荷控制現場調試技術的應用
現在全國用電量持續增加，并且增加速度之快，這就需要電力部門做好工作，避免出現問題影響電力使用。因此，需要做好電力負荷控制現場的調試技術的應用工作，為電力企業服務。
第一，電力負荷控制技術能在電力的多個層面開展工作，從管理層面來說，應深入調查和分析供電過程中的電力使用情況，了解電力負荷控制系統，了解現場應具備的調試技術，這都是為了做好電力的穩定工作做準備。通過應用電力負荷技術，對供電的安全性、可靠性的基礎調整，電力負荷控制系統的管理能保證用電用戶的時間和空間的改變和調整，主要是為了系統的整合，減少浪費和故障，以應對市場的改變。
第二，電力負荷控制系統技術的應用能準確調整設備，診斷設備出現的問題，以保證在發現問題后能及時調整。此外，這還有環境因素的影響，外在的環境因素和內部的環境因素都應做好分析、做好調整，這也是為了數據信息的準確性，要分析好原因，然后再分析故障的事項，用最短的時間解決問題，排除故障，保持電力輸送運行通暢。
第三，電力負荷控制現場調試技術的應用改變傳統的抄表技術，實現遠距離抄表技術，能減少人力資源的浪費現象，也是解決人力、縮減開支的一個辦法。傳統的抄表員工作效率低、失誤率高，影響電力負荷控制系統的應用，而應用現場調試技術以后，固定時間固定的用表量可以存儲，對電費的收繳信息和管理能力有所提升，能提高電力的準確度，做好負荷電量的分析工作。
3、結語
電力負荷控制系統對保障居民和企業正常的用電生活起到很大的作用，它也能控制用電量。應用現場調控技術能遠距離準確的讀取用電數據，實現遠距離抄表，這既協助了電力企業的工作，也解決了電表抄表員的工作難題，不僅避免了抄表過程的失誤，也提高了工作效率。系統把居民用電隨時都可以上傳到電力部門，不管任何時候都可以進行電量查詢，出現問題時也能及時發現問題并解決。所以，電力負荷控制系統現場調試的作用很大，應受到電力部門的重視，做好此項工作，更有利于我國電力的信息化技術的發展。
參考文獻：
[1]郭萬祝，趙遠.負荷管理系統功能拓展經驗淺談[J].電力需求側管理，2008（2）：20-24.
[2]新形勢下的電力負荷管理系統[J].電力需求側管理，2003（4）：31-34.
[3]武福建.電力預付裝置及負荷管理的實踐[J].電力學報，2007（1）：149-150
（作者單位：國網江蘇省有限公司揚州市江都區供電分公司）
電力機車的論文題目范文第6篇
摘要:電力工程造價管理和控制是電力工程建設管理的重要內容。文章通過對電力工程造價及其管理和控制的概念內容進行分析,探究了我國電力工程造價管理和控制在現階段還存在的問題和不足,并就這些問題提出了有效管理和控制電力工程造價的對策。
關鍵詞:電力;工程造價;管理;控制
最近一段時間以來,電力工程造價上漲速度普遍過快,使得我國電力行業的快速、持續、健康發展受到嚴重影響。我國電力建設項目自從1995年國家計委要求實行工程造價控制以來在這方面表現良好。但是根據目前的體制,要想對建設項目的工程造價進行有效的控制從而提高其投資效果,必須在一開始就主動地對電力項目的工程造價進行監控和管理。但是在現在的一些電力工程企業當中,許多企業的高層或者管理層很少重視工程造價的管理,存在著對工程造價概念模糊、管理松散、控制不合理等問題,這將嚴重影響企業的效益及發展空間。文章主要從電力工程造價管理與控制的概念內容出發,認真分析了我國電力工程造價控制中存在的問題,探討了電力工程造價控制中的一些措施和方法。
1電力工程造價的控制與管理簡論
1.1工程造價內容
工程定額。電力工程定額主要是指對電力工程項目施工全過程中發生的費用的限制,即最高額。它包括好幾個定額,如:預算定額、概算定額以及施工定額。其中,施工定額主要是指工程施工中對勞動消耗的限定、對材料使用量的限定以及機械臺班使用的限定。所以電力工程定額既限定了勞動量的使用量、材料的消耗量,而且還限定了機械的使用率,這些限定在價格上的反映就是工程定額。概算定額主要是對預算定額、單位估價表、通用設計方案以及標準圖等進行研究加工、適當擴大其費用,而制定的工程項目施工中所消耗的人工、機械臺班、材料等費用的量化標尺,這種概算定額不但適用于獨立的項目組,而且使用于項目組中某一機構部門,或者工程小支隊。工程建設費用。承包某項工程,一定會消耗一定的費用,在工程承包開始一直到工程施工完成,所花費的所用費用就是工程建設費用,又可以稱之為工程造價。也就是說電力工程建設中固定資產再生產的費用及建設中最低流動資產的總和。這些費用主要花費在材料購買、設備購買及安裝、工程施工中的人工工資支付和建筑工程安裝、以及各項服務消費等。其中,購置設備工器具費是由設備工器具價格及設備公司提供的服務費組成。建筑工程安裝包括設備的安裝、拆除等。
1.2工程造價管理與控制的內容
電力工程造價的確定。電力工程造價的確定是指在工程建設每個階段中計算和確定工程造價的目標費用,也就是說工程造價期望值或者目的值的確定。想要使工程造價能合理的確定,進行有效的控制,提升投資效益,必須對整個建設過程進行預先定價,從宏觀到微觀將其細分為各階段進行定價。先將整個工程劃分階段,各個階段的重要性不同,選取那些重要性比較大的階段或者對整個工程效果影響比較大的階段,事先確定它們的造價。并且對這些階段進行分層管理,那些重要性高的處于一級,其次有二級、三級等階段,從而確定不同級別的造價。通過這種控制方法,才能有效的利用人力、財力和物力資源。工程造價的控制。在電力工程項目中,對工程造價必須進行控制和監管。工程造價的控制主要是將工程消耗的費用限定在一定的定額內,即上面所說的預算、概算、施工等定額。但是工程造價不能過于死板,造價控制必須根據工程進程對工程造價不斷的進行適當的調整,這種工程造價控制方法使用了動態控制原理。這種原理要求在工程過程中對工程造價進行調整,使得每個階段的費用不得超過事先確定的定額,達到有效控制整個工程造價的目的。它主要是為了使固定資產的投資計劃有效執行,保證工程施工中實際的費用不得超過事先確定的預算或者概算定額等,對工程各階段的支出必須進行層層控制。使工程造價的實際發生具有科學根據。
2我國電力工程造價管理與控制中存在的問題
我國電力工程造價管理與控制中存在的問題有:
工程造價重施工輕設計。我國的建設項目長期以來不怎么重視項目建設的前期工作,而把建設項目的后期工作甚至工程決算階段看作是造價控制的重點,從而往往出現投資超限的問題。甚至有些項目竣工時其造價大大超過了計劃造價,使得這些工程效益不理想。在一些發達國家,工程投資往往是事前預控、事中控制?？晌覈鴮⑹┕るA段視為重中之重,很少注意到前期階段的重要性,從而導致輕經濟重技術、輕設計重實施、輕決策重過程、先建設后算賬的現象。工程造價基本上是事后算賬,使得設計師被動地進行設計及反映施工問題。
工程造價咨詢機構不健全?，F階段,我國工程造價咨詢機構實力薄弱、規模較小、技術不成熟,工程造價咨詢機構不健全,還沒足夠的能力來應對市場上的競爭及變化。工程造價咨詢機構不完善主要體現在:主管部門對其制約較多,嚴重影響其公正地進入社會;基礎水平低、素質差、工程預算業務比較單一,沒有達到市場經濟條件下的基本要求;管理體制不完善,地區、行業、部門壟斷的現象時有發生,競爭缺乏公平性;行業制度建設以及服務規范與國際標準還存在較大距離,急需與國際接軌。
③工程造價缺乏競爭性。受我國長期計劃經濟及電力業自身因素的影響,現在的工程計價系統還存著濃厚的計劃經濟和上-下階梯管理色彩,盡管工程造價管理部門出臺了針對性比較強的調價政策,可是并沒有取得根本性的突破,因為工程造價主管部門大多采取直接式服務,進行政府定價,從而使得工程造價的競爭性嚴重缺失。因此,以施工企業自主定價為特征的工程計價體系還有待建立和完善。
④工程造價管理的相關法律、法規不健全。在電力工程造價中,其相關的法律、法規不健全嚴重影響了工程造價的實施。電力工程投資概算、估算及預算是電力工程投資成本控制的主要手段。但是,多年來概算一直在調,不斷增加,使得概算不但不能控制投資費用,反而使得投資費用增加了。要想概算真正工程造價控制中發揮作用,就必須要調整和改革投資概算、估算及預算制度,建立完善的與工程造價有關法律法規。
3電力工程造價管理、控制應采取的措施
3.1對工程造價進行事先合理確定
制定合理的工程報價。在承包一個電力工程后,企業應該對這項工程所發生的費用應該有一個大概的預測,如工程中發生的人工費、材料消耗費、設備購置及安裝費、工程安裝及拆除費以及相關的服務稅收費等等,對工程項目有個大致的了解后,必須認真研讀標書,制定適當的合理的報價。即:根據自身情況,確定合理的承包總價,做到心中有數。
采取有效的投標策略。承包一項工程,企業一般都需要投標,投標策略的好壞直接影響著投標成功與否。因此,在工程投標中,必須事先要做好投標準備工作,認真研究這此投標的性質、投標中的競爭對手的信息、具體了解招標單位的所有信息,制定一些有效的投標戰略,只要本公司在資質、技術、裝備上能承擔此項工程,同時有利可圖,就可以下定決心奪標并中標。
3.2認真簽訂施工合同
在市場經濟條件下,制度、規范越來越完善的今天,合同已成為經濟交易成功的重要手段,在電力工程方面也是一樣。施工合同的簽訂,可以約束發包方、承包方的行為,并且可以約定工程計費的方式、原則,施工合同的好壞對工程造價的控制有著直接影響。具體應注意以下幾個方面:
①認真研究合同條款。在簽訂工程合同之前,必須認真研究合同款項,從自身情況出發,結合所承接項目工程的具體特點,認真研究合同中所蘊藏的風險,具體都方面設想在工程中一切可能發生的問題,同時對這些問題預先制定有效的、合理的措施或對策。最后,合同中必須明確規定當事人的權利義務,切忌在合同中留有漏洞,不然會在履行合同時困難重重,使自身的合法權益遭受不必要的損失。
②合同中要規定工期、質量和價格。在工程施工中,工程會由于一定的原因而時常發生變動,同時工程中材料、工資等價格也會發生變動,為防止這些因素給企業帶來重大損失,那么就必須在合同中明確規定工程施工的工期、質量和價格。使工程在一定的時間內保證有利可循的條件下擁有合理的價格順利進行。同時也要對施工工期及質量標準作出明確規定,以免在完工后出現不必要的麻煩,致使重工。
3.3嚴格控制工程施工成本
加強項目成本管理。工程項目成本管理是指在企業的總體目標及工程項目的具體要求下,在工程項目實施過程中,對工程項目成本進行有效的組織、實施、控制、跟蹤、分析和考核等管理活動,從而達到強化經營管理,完善成本管理制度,提高成本核算水平,降低工程成本,實現目標標利潤,創造良好經濟效益的目的的過程。
控制工程材料價格及進貨。施工成本中最重要的一部分就是材料費用,其價格的高低直接影響到工程造價的合理性。因此必須控制好工程材料價格?？刂乒こ滩牧蟽r格首先必須確保材料質量,在此基礎上再選擇低價位的優質材料。同時,由于不同的材料其生產廠家及銷售渠道不同,其信用度也不一樣,因此必須要科學選擇供貨渠道,最好是從主渠道進貨,如選擇規模大、專業性強的廠家,因為其具有先進的技術和設備、質量也有保證,而且也能集中購貨而節省運輸成本。
3.4做好竣工結算
工程竣工結算時,必須細致,絕不能出現少算、漏算、多算、高估冒算的情況,要保證“價”和“量”的準確性。這就要求預算人員必須熟練掌握工程量的計算規則、定額子目的組成內容以及套用規定、工程造價的計算程序,并且掌握這三者的編制原理、內在聯系,應用時還須融會貫通、得心應手。同時,技術人員還須有一定的工程技術知識,既能對現場施工提出合理化建議,又可對簽證中的不合理因素提出質疑。
4結語
因此,對電力工程造價的管理與控制貫穿于電力工程建設的全過程,它的好壞直接關系到工程建設項目的成敗。在我國工程造價的管理與控制還存在著工程造價重施工輕設計、工程造價咨詢機構不健全、工程造價缺乏競爭性、工程造價管理的相關法律法規不健全等問題,我們只有進一步完善電力工程造價管理體制,合理確定工程造價、認真簽訂施工合同、嚴格控制工程施工成本、做好竣工結算工作,才能有效地、嚴格地對電力建設工程實施全方位、全過程的造價控制,才能實現電力工程建設高質量、高速度、高效益回饋社會。
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