愛國征文范文第1篇
有人渴望自由，因為自由的生活是無拘無束的。有人渴望飛翔，因為可以清楚的看清世界的景況，讓人有一種充實的快感?？墒俏也⒉贿@樣想，我渴望成功，因為我認為成功的感覺是世界上最美的享受，它能給我帶來一種由內而外的力量催我奮發向前。
人生就像在攀登一座座陡峭的山峰，而且只有兩種選擇，要么就向山峰舉手投降，那么你就注定失敗，成功之路就會離你越來越遠，他只能遠遠地看你從身邊走過，直到永遠消失;要么就是跟山峰斗爭到底，永不放棄，選擇這條路的人，它們就會永遠面上含笑，直到抵達成功的彼岸。所以我渴望成功。
我渴望成功，渴望在一次次的考試中得到成功。因為成功能給予我奮斗的動力，讓我再接再厲，不被考試嚇倒。這時的我才能信心十足，勇敢堅強地朝著前方走去。這時成功的感覺是美好的。我渴望成功，渴望在一次次的嘗試中成功。因為很多人都因為自己第一次的失敗而變得很不相信自己，覺得自己很沒用，居然連嘗試一下都不能，因此我渴望在嘗試中得到成功。它能讓我告別憂郁，告別煩惱。從而發現一個全新的我。
我渴望成功，渴望在一次次的挑戰中得到成功。因為它表明我已成功的接受了挑戰，并且很優秀的完成了挑戰，從而會不畏艱險的繼續創造更大的輝煌。讓我變得更加優秀，更加充實。這時成功的感覺是自豪的。
我渴望成功。成功是我永遠的追求，沒有誰會不希望自己的生活的每時每刻都能讓成功圍著你轉，一直跟著你的身邊。成功的感覺是美好的，是快樂的，是自豪的。我是一個渴望成功的我。
路
人生要走很多路
但丁曾說過 ：“走自己的路，讓別人說去吧!”之所以這么說，是因為路是公平的，每個人都有屬于自己的路。在這條路上，有許多困難，也許也會有人中途放棄，也許會有人去尋找捷徑，但總是會有一些人，勇往直前，達到人生巔峰。
路是沒有盡頭的。當你達到成功時，放眼望去卻發現前面扔有一天蜿蜒的路。一條路終點，恰好又是另一條路的起點，就像人的大腦一樣，永遠不能被全部開發，就算是世界認為天才的愛因斯坦，也僅僅只能把大腦開發百分之二十?？v觀歷史，人類從無知到有知，從愚蠢到聰明，從野蠻到文明，走過一個又一個起點和終點。但仍然沒有把路走完，從農耕時代到蒸汽時代，緊接著又是電氣時代，直到現在的“路”又延伸到了“網絡時代”，人類歷史滑過一條長長的路，但未來的路又是怎樣的?還是一個未知數，但總是會有人去探索，去開拓，去發現。
路各有不同。路有筆直的，也有彎曲的，有一帆風順的，也有千難萬阻的。但無論你選擇哪一條路，只要肯努力就一定會成功，要是不努力，就算再筆直的路，也不一定會成功。“條條大路通羅馬”，這句話我并不是那么認同，假設我一直朝南走，走到南極點后，繼續向前，那樣也只是會重新回到起點，要想到達羅馬還得另辟他徑。所以說，如果路沒有選擇正確，不管你是多么努力，那也是無用的，要成功就像是天方夜譚，無法實現。所以在學業上未必是“條條大路通羅馬”。
路是兩代人的選擇。就像老師常對我們說的“培養一代人是我們兩代人的責任”。上代人為下代人創造一個好的條件，就等于清理了成功路上的一些障礙，但是大部分責任仍把握在下代人的手中，如果不努力，路在直，他也沒有力氣把它走完，那么談何成功?上代人即使沒有為下代人創造一條好路，但他們卻能困難中成長，所以它們相反勤奮努力，達到人生巔峰。
只要我們有乘風破浪的膽量和毅力
時間是個壞小孩 樹上的綠葉不知什么時候變黃了，庭前的花朵不知什么時候干枯凋零了，還有檐下嘰喳的燕子，仿佛一夜之間便不見了蹤影。
然而，好似就在昨天，它們都還是好好的。綠的綠，紅的紅，嬉鬧的嬉鬧，怎么一下子就變成現在這樣了? 我把這都歸究于時間。
時間是個壞小孩啊!它麻醉著我們，在不知不覺中已悄然將一切改變，而天真的我們卻還不知曉
你注意過父母的頭發嗎?關注過父母的眼角嗎?他們已不再是我們小時候認為的無所不能的父母了。時間染白了青絲，在他們臉上刻下痕跡，他們在變老啊!你仗著自己的叛逆與他們吵架，冷落他們時，他們有想過，你與他們相處的時間會越來越小，哪怕就是吵架的時間也只減無增。為什么不緊緊握住這點時間，用美好來填充它呢?你可以與朋友聊天嬉笑，就不能與至親的他們噓寒問暖?時間不會停止腳步，最悲哀不過“子欲養而親不待”!
時間是個壞小孩，從不考驗誰的感受。它惡作劇般地讓那些美好時光飛快流逝，讓我們不得不面對那些不愿意面對的事。
曾以為三年是一個很長的時間可當數過一次又一次考試，盼過一個又一個假期后，才恍然發覺，剩下的時間真的不多了!日子是平淡流水，但我們早已習慣。習慣了課后一起輕松犯二，習慣了考前焦頭爛額的復習，習慣了邊咽著食堂里的飯菜邊聊天。只要大家在一起，忙碌的初三也算不上什么。一個班級就是一個家，無論是學渣還是學霸，調皮的還是安分的，都被很好的融合在一起，成為不可缺少的一部分。還有盡心盡力照顧我們的老班，認真負責的課任老師„„這有這些都湊在一起才成了獨一無二的集體。每個人都依賴它、維護著它，默默地溫暖著它。這種淡淡的溫馨的日子是多么美好!然而，時間不講情面的走過，走到那最后的一場考試，從此，匆匆一別，各自天涯。
時間就是那么壞啊!它馬不停蹄地奔走，帶著我們走向未知。它又是如此無情，不為任何人任何事停住腳步，更不會給誰重來一次的機會，一切都因為它而變得物是人非，那些美好也成為回不到的過去被封存在記憶當中。我們只有追隨它的腳步，才不至于留下太多的遺憾。
你所浪費的今天，是昨天死去之人所奢望的明天;你所厭惡的現在，是未來的你回不去的曾經。時間殘忍，珍惜眼前!
致初中生活
我們說好不分離，要一直在一起，現在我想問問你，是否只是童言無忌。-------題記
三年，我們失去了很多，也得到了許多„„
三年來，我們習慣了在天朦朦亮的時候起床;習慣了看在鐘表算著下課的時間，習慣瞭望著黑板發呆，心早就不知道飄到哪去了;習慣在看過課程表后，埋怒，盡是語文、數學、英語、物理、化學、政治、歷史，卻很少有自己喜歡的體育、美術、音樂、信息; 進到教室本應早讀的，但在老師沒來之前，拿出自己愛看的小說和愛吃的零食美美的享受著;課堂上，把書堆的高高地，假裝丟低頭看著書卻在那一刻安然睡去;冬天里，喜歡將熱乎乎的口袋里，寫作業時，永遠只愿意伸出一只手;就這樣，我們認為漫長的日子，就悄悄的溜走了。
在這里，我們收獲了成長。
初一，我們帶著幼稚的氣息踏進了初中的門檻。什么都不懂得我們，莫名其妙干了許多事，現在回想起來，為以前自己干的事情可笑，當時認為的美好變為現在的無知。初二，我們開始打破附加在自己身上的條條框框，認為那時的自己很偉大，別人不應該干涉自己的所作所為，這就是所謂的“叛逆”?，F在想想，原來當時我們還有這么一段無知的過去。初三，我們看透了所有的事情，也明白了很多事，這道什么是該做的，什么是不該做的。
在這里，我們收獲了友誼。
三年前，我們素不相識，三年內，我們成為了朋友，三年后，我們面臨的是分離。想想，我們以前快樂的日子，曾何幾時，我們坐在操場上，暢談心事，暢談夢想，有時會蹦出一句：“怎么還不到星期五，時間過得好慢啊!”然后說著說著就要面臨分別，也許會進同一所高中，也許天各一方，誰也不知道接下來會發生什么。
愛國征文范文第2篇
張成秀林學院2010級園林四班2010248818853815870 我首次登泰山是在進入大學后的第一個學期。一個秋日的早晨，我們全班從岱宗坊出發徒步登山，對于泰山而言只有一步一步的登才是最欣慰的選擇。
秋日早晨的泰山罩上了一層淡淡的薄霧，一路上都可以聽到從山上流下的水流聲，以及鳥兒的歡唱聲，不是也有幾聲雄雞的啼鳴，參天古樹，青石臺階早煉人們清亮高遠的喊聲更給這座山增加了一份大氣磅礴和幽深之感。
我從小就對這座文化名山充滿了一種莫名的向往，一睹至尊風采是我心底潛藏許久的希盼。小時候碧霞娘娘的唯美傳說令我癡迷，隨著長大它作為五岳之首，登上了社會課本，旭日東升、云霞晚照等等更是讓我增加了對泰山的一種期盼。會當凌絕頂，一覽眾山小，我認為泰山也不是以風景而一覽眾山小，他的人文、歷史、典故才是值得稱道的，從孔子、始皇帝就開始登臨被譽為“五岳之首”的泰山，留下諸多歷史遺跡。
高考前，我已做下了打算，若考好的話，我就去爬這座至尊。但事情往往不會按人們所期待的那樣發生，更有事與愿違一說。我高考徹底失敗了，不說理想中的大學成為了一場空夢，甚至差點連一本也上不了。知道成績那一刻，我想哭，一個堂堂男子漢居然想哭，在一旁的爸爸不住的安慰我，這令我更傷心。爸爸一個人把我拉扯大，還供我上學，他唯一的希望就是我能考上一所理想的大學，有一個好的
出路，然而這一切被我完全毀了。爸爸不僅要強忍著內心的無助與渺茫，還要反過頭來安慰我，那一刻我知道他的兒子已對不起了整個世界。他的兒子從小表現優異，一直是他引以為榮的，也是他堅持屹立的動力。開學那天，爸爸親自來送我，他不是對他的兒子不放心，只是想看一下這座兒子即將生活四年的學校到底是個什么樣子。
初進校園，我首先被這座巨大而十分富有特色的建筑深深吸引了，準確的說，應該是三座，但他們中間通過過橋緊緊聯為了一體。學?；▓@建設的也很有特色，直到后來我才知道，我即將開始的大學課程就是做這些東西的。每個人都會希望自己生活在一種優美的環境中，我也如此，那我還有什么理由不去喜歡這個專業呢。一條梳洗河把這個校園分成了學習區域生活區兩部分，生活橋成了連接彼此的通道，每天都有許許多的人從上面走過，每天每個人都會從上面走好幾個來回，這一切令我感覺很親切。
開始登山了，同學們有說有笑，山路也并不很陡峭，一直走到紅門，山勢才漸漸變陡，從壺天閣到中天門的一段路，我又急又累，真想躺下不起來了。我和一個舍友一直一起，忘記了是什么引起了我們對開學以來的事情進行回顧。但確實由于不時的歡笑，我們登山輕松了許多。開學時我是來得較早的，后來陸續到齊了，至今日，我們對彼此的認識也更深入了，我們相互幫助，相互包容?，F在的我們贏得了許多宿舍的羨慕，不僅我們學習氛圍好、衛生搞得好更重要的是我們的感情深。去教室時一起去，有活動一起參加，吃飯時我們也一起吃，經常說說笑笑，而且我們端碗時經常以剪刀包袱錘的形式裁決，
這往往引起周圍人的關注。我們整個班是個很親和的集體，獲得了優秀班集體的稱號。我知道這一切都幸虧農大這片沃土，在這里我們相知相識，共同努力，為著自己的美好明天而奮斗。
中天門后就是快活三里路，走的很輕松的，但它是有點下坡的，當時只顧欣賞美景與體驗快活了，未曾想到，登山時下一小步，就意味著你必須更艱難的登上這一步。這很容易讓我們聯想到學習，逆水行舟，不進則退。我和其他大學的同學對比過，發現沒有比我們所開的課多的，是啊，這很累，但學到手是自己的。我敢說農大的學風是最正的，今日，作為農大的一名學生我很自豪。
出中天門不久，我們見到了許多我們的偉大領袖毛主席的詩詞，這又引起了我們對我國歷史的追溯和對中國現在和未來的看法，我們都很熱愛歷史和政治軍事。“數風流人物，還看今朝”，歷代名士莫不把泰山題刻作為畢生榮耀，當代偉人，誰最有資格在泰山刻石留名?非毛澤東莫屬。建國后主席沒有踏入泰山一步，他事實上來過泰安，我始終認為毛主席和藹可親的面容、平易近人的作風其實很有泰山的儒雅。建國以來，我們的每一位領導人都具有泰山的精神，胸襟廣闊、儒雅而又剛強。正是他們不懈的努力，我們從一個弱國窮國變不到沒人敢欺負我們，經濟上也成為了世界第二。大歡大喜之前我們時刻保持著一個低姿態，大災大難面前我們堅強面對，挺起脊梁。 漸漸地登高，我也漸漸疲憊不堪了，很多人也已是氣喘噓噓，話語明顯地少了，最難登的十八盤到了，石階好陡啊，每抬一次腿，都變得費勁，石階好長啊，眼看快到了，可拐過了一個彎，更長更高的
石階又呈現在眼前。走在那全是石條壘成的階梯，我想到的更多是那修道工和那些挑山夫。地上的石條數不勝數，他們挑著重重的貨物一條一條的走。我想起小學的時候學過的那篇有關挑山工的課文，挑山工的吃苦耐勞、堅持不懈、辛勤勞動的精神是泰山精神也是我們的偉大民族精神。在中國共產黨的領導下，我們小米加步槍趕走了帝國主義，換來了民族的獨立;肩挑手扛，開采出了自己的石油;從零起步，我們成功上天等等，憑借我們勤勞的雙手，我們的國家正蓬勃發展，展現著勃勃生機。
最奇的是登上玉皇頂，站在最高峰，會當凌絕頂，一覽眾山小!極目遠眺遠處，那一座座的山峰，盡收眼底，那些嶙峋的怪石，那些長在峭壁上的松樹，都令我心中涌起一股莫名的激動。我再向下望去，那陡峭的石階是多么的綿長悠遠，那是我走過的石階么?我有點不敢相信，仿佛此時才完全徹底地意識到我已將泰山踩在了腳下。做一番事業時總是充滿著困難與艱辛，但該勇往直前，堅持不懈。我們的國家頂著外界的巨大壓力卻也在堅強的茁壯成長;我們的學校也正借著國家隊教育事業的大力支持加大建設，蓬勃發展。在這一種背景下，我難道還不知道自己該怎么辦嗎?既出生于這樣一個偉大的國家，我就要去具備這一種品質;既來到泰山腳下，我就該去學習泰山的精神;既來到農大這所百年名校，我就該去潛心學習、努力奮斗。
愛國征文范文第3篇
說實話，這位同學的愛國演講打動了我„„真正的愛國者應該是這樣的，他愛這個國家的歷史沉淀，愛這個國家的文化傳統，愛這個國家的錦繡山河，愛先賢們的爭鳴思想，愛這莽莽土地上、悠悠歲月中孕育萌發并延續至今的中國文明。
相形之下，王朝、政府、政黨、權貴，都是浮云而已，并無甚可愛之處，今人明曉此理者有幾何?
一次學院組織的演講比賽，大概是講明天的中國的。我那時候生活墮落，事先沒注意到有這么回事。比賽前一天，才匆匆寫了篇文字。
臺下泛起一陣小范圍騷動，我就在這騷動中開始演講。我問他們，你們是中國人嗎。他們稀稀拉拉答應了幾聲。我又問，當你西裝筆挺，操著流利地英語在香榭麗舍大道，在華爾街在倫敦塔，和那些金發碧眼的白人對話時，怎樣才能讓他們感到你是中國人?是你染成金色的頭發?是你習慣喝咖啡的習慣?是你對孔子的西化解讀、還是你對西方生活方式的崇拜?今天，我們在這里講的是中國，不是什么別的東西，不是美國，不是英國，不是韓國，不是日本。那么，明天，當我們走在別人的土地上，操著別人的語言，看著別人的書籍，思考著別人的問題。你憑什么向別人證明?你不是別人?
整個報告廳都很安靜，安靜地聽我講歷史。其實我完全不懂歷史，雖然我是歷史系的。我只是比別人多了幾分對歷史的好奇和敬意。
“一個國家的國本是什么?不是他的科技，不是他能制造多少輪船，多少飛機，多少槍炮，這些都不重要。重要的，是這個國家的歷史。如果一個人沒有自己的歷史，那他就不是自己，如果一個城市沒有自己的歷史，那他也不是自己，如果一個國家沒有歷史，那他更不是自己，它可以是隨便哪個殖民地，哪個月球表面的環形山，哪個未開墾的處女地，但，那絕不是自己。那么，你理解中國的歷史嗎?你知道本來的中國，是個怎樣的國家嗎?”
“欲滅一國，先滅一國之文化，一國文化的附著，在于其歷史，一切典章制度，先賢教誨，無不書之于竹帛。那么，明天的中國，他的人民信奉的是什么?是基督教嗎?他的人民，熱衷的是什么，是英語四六級，是雅思托福GRE嗎?胡適曾經在年輕時寫過一篇文章《非留學篇》，他說，今天的留學是為了明天的不留學。那么今天，我請問在座的諸位，若是你去留學，是為了更好的做一個中國人，還是做一個別人?我經常問，不信神的我或者我們，為什么會和基督教的文明發生關系呢?是為了臣服在以拯救為名的轟鳴聲中，還是因為那自由的口號可以安慰我們的心靈?我們和西方的相遇，其實不僅是為了理解他們，也是為了真正理解那已經迷失了的自己。”
“那么，我真的理解我們自己嗎?著名歷史學家錢穆先生曾講過這樣一個故事，抗戰時候，在陪都重慶有一家百年老字號的月餅店，名氣很大，每到中秋時候，遠近的人都要到它那里去買月餅。甚至昆明的達官顯貴，也會專程坐飛機去他那買.但到中秋前幾天，老板卻關門打烊了.人們問他,為何生意這么好,卻不賣了，他說，這整條街上，有十幾家月餅店，和自家都沾親帶故，關系不錯.如果你們都不買他們的月餅，只買我的月餅，他們的日子就會很慘，甚至有可能因此倒閉，家人流離失所,要是某天我也落到這步田地,又于心何忍?這種”同情”的感覺,正是孟子所說的”惻隱之心”。人都是有惻隱之心的，沒有惻隱之心的是禽獸不是人?，F在看來，那”過去的””老年的”中國，倒是像個童心未泯的孩子，而”今天的””年輕的”中國,反而在欲望的溝壑里被填平了。政治的浩劫過后，繼之而起的是商品大潮的沖擊.這個沖擊比政治的席卷來得徹底.前者多屬被迫，好比強暴，后者純屬自愿，好比茍合.強暴在法律上可以平反和定罪，茍合卻合法且多被提倡.此刻,面對洶涌的物欲之潮，我們懷念童年，渴望童心，正是無聲的吶喊。”
“剛才，我聽到很多同學滿懷希望地展望未來，憧憬明天，認為中國的明天會無比燦爛。我卻想說，中國正在死去。我想問的是，今天，中國精神上的立國之本在哪里?在哪里?在孔子那里嗎?不是。在基督那里嗎?不是。那么，是在哪里，在機器里，在太空里?我沒有答案。”
“是的，歷史往往沒有答案，沒有唯一的答案。但歷史會教人反思，教人懷疑。在這反思和懷疑里，我們才不會迷失。今天，大家都在談論明天如何，我卻想問一句，我們的昨天在哪里?沒有昨天的中國，會有明天嗎?”
“我自己也沒有答案。說真的，這個問題太復雜。不如風花雪月那么簡單。盡管對于風花雪月，我也不認為那么簡單。但我站在這里，就要想說，想問，我們的昨天在哪里?一個國籍的記憶在哪里?在老北京被拆除的胡同里嗎?在逐漸成為化石的諸子百家里嗎?在被無數人淡忘的風俗民情里嗎?還是在這些冠冕堂皇的西裝革履，各國語言里?”
“我也不知道,說實話.我只是有一個希望，因為我是一個迷茫的人，但我還沒絕望。我站在這里，想把我的希望說出來。”
“我希望有一天，我們的下一代，下下代，會這樣記述我們的歷史：有這么一批人，他們出生于改革開發的80年代，他們沐浴了理想的陽光，年輕的他們，領著中國走向希望，他們讓久違的大唐盛世重回人間!我希望有一天，那些行走在日落大道，香榭麗舍大街上的，那些金發碧眼的人們，會用羨慕的目光看著我們，這些黑眼睛黃皮膚的中國人，并且，會把一頭金發染成黑色，就像今天，我們中的某些人一樣。”
愛國征文范文第4篇
“弘揚抗戰精神抒發愛國情懷”夏令營活動總結
在紀念抗戰勝利70周年到來之際，為激勵廣大青少年學生的愛國主義熱忱，弘揚愛國主義精神，培養廣大青少年學生的歷史責任感、使命感和高尚的愛國情操。中原油田第九社區關工委聯合油田十三中、十七中于XX年7月9日至13日開展了為期5天的“弘揚抗戰精神抒發愛國情懷”夏令營活動，本次夏令營共有40名學生參加，夏令營所有的項目都是在上午進行，雖然只有短短的五個半天的時間，但是，活動內容卻是豐富多彩。
7月9日上午9點開幕式在九社區管理中心一樓會議室召開，由社區關工委領導張XX書記主持，主要內容有營員代表發言、輔導員帶隊老師代表發言、礦區領導為夏令營授營旗，之后由出席開幕式的老八路(原勘探局副局長胡XX)為營員講他本人所親身經歷的抗戰故事，老人用簡明事例講述了日本鬼子侵略我國的滔天罪行，我們中國人民誓死抗日，最終取得勝利。最后，老前輩囑咐同學們，牢記歷史，繼往開來，告訴同學們珍惜今天的幸福生活，日常生活中要百善孝為先，做一個孝順、懂事、文明、有禮、積極向上的好少年。最后，第九社區關工委副秘書長婁XX同志為同學們作了“勿忘國恥壯大自己”為主題的報告會，對歷史進行了回眸，讓同學們認識到，今日的中國，雄獅初醒，經濟建設，突飛猛進，一日萬里。人民的軍隊鐵壁銅墻，日益強大。中國人民受欺辱的時代早已一去不復返了。一些霸權主義國家企圖阻止中國前進，那只是徒勞空想!我們一定會準確把握社會主義核心價值觀，愛崗敬業，誠信友善，對兩個百年充滿期待，對祖國未來充滿信心，對中華民族的偉大復興充滿希望!我們實現中國夢的偉大目標一定能達到!
7月10日上午參觀了XX市人民防空展館，人民防空館展覽內容融知識性、趣味性、體驗性、互動性于一體，運用聲光電顯示、模擬體驗等手段，充分展示了“戰時防空、平時防災”基本知識及技能。同學們在此感受到人民防空建設的發展歷程，進一步提高了國防觀念和人防意識，強化了救生技能，收獲了終身受益的知識。
7月11日上午參觀了XX市博物館和群藝館，通過參觀同學們深深感受到XX文化底潤厚重，是國家歷史名城，有“顓頊遺都”、“帝舜故里”之稱，有1987年出土的距今6400多年的蚌塑龍形圖案，XX被益為“中華第一龍”。群藝館中展示的XX市級、省級和國家級非物質文化遺產，種類繁多，如市級：員氏古沉木、薛氏五香驢肉等，省級：閆村梅花拳、南樂西街龍舞等，國家級：目連戲、大弦戲等等。讓我們大開眼界。
7月12日上午先去了東北莊“中原雜技博物館”，了解了雜技之鄉的發展歷程，雜技同勞動人民的生活動息息相關，不斷發展演變，東北莊的雜技藝術沖出了亞洲，走向了世界，東北莊雜技被列入國家非物質文化遺產。
參觀完雜技博物館后，上午快十點時，乘車前往清豐單拐冀魯豫革命根據地參觀。同學們看到了老一輩人在戰爭時期生活的艱辛和不易，更加懂得了今天的幸福生活來之不易，是許許多多革命老前輩，用生命和鮮血換來的，同學們會懂得珍惜，努力學習，做一個對社會有用之人，把我們國家建設的更加強大，更加美好!
7月13日上午8:30分，為期五天的閉營式在我校四樓報告廳舉行，首先有社區一位愛好繪畫的老奶奶蘇瑞平為同學們講解24孝圖，奶奶今天已經80歲高齡了，但是仍然精神抖擻，她自己用了一年半的時間完成了24孝圖的繪畫和文字解說，共計30張，她希望同學們將“尊老、敬老、愛老”的傳統美德發揚下去。再次強調“百善孝為先”。
幾個輔導員老師對同學們上交的繪畫和書法作品進行了評比，評出書法一等獎3人;二等獎5人;繪畫一等獎5人，二等獎6人。關工委將對獲獎學生進行獎勵。
之后，進行了個人才藝展示，有歌曲、器樂、快板、詩朗誦、演講等內容。
愛國征文范文第5篇
“弘揚抗戰精神抒發愛國情懷”夏令營活動總結
在紀念抗戰勝利70周年到來之際，為激勵廣大青少年學生的愛國主義熱忱，弘揚愛國主義精神，培養廣大青少年學生的歷史責任感、使命感和高尚的愛國情操。中原油田第九社區關工委聯合油田十三中、十七中于XX年7月9日至13日開展了為期5天的“弘揚抗戰精神抒發愛國情懷”夏令營活動，本次夏令營共有40名學生參加，夏令營所有的項目都是在上午進行，雖然只有短短的五個半天的時間，但是，活動內容卻是豐富多彩。
7月9日上午9點開幕式在九社區管理中心一樓會議室召開，由社區關工委領導張XX書記主持，主要內容有營員代表發言、輔導員帶隊老師代表發言、礦區領導為夏令營授營旗，之后由出席開幕式的老八路(原勘探局副局長胡XX)為營員講他本人所親身經歷的抗戰故事，老人用簡明事例講述了日本鬼子侵略我國的滔天罪行，我們中國人民誓死抗日，最終取得勝利。最后，老前輩囑咐同學們，牢記歷史，繼往開來，告訴同學們珍惜今天的幸福生活，日常生活中要百善孝為先，做一個孝順、懂事、文明、有禮、積極向上的好少年。最后，第九社區關工委副秘書長婁XX同志為同學們作了“勿忘國恥壯大自己”為主題的報告會，對歷史進行了回眸，讓同學們認識到，今日的中國，雄獅初醒，經濟建設，突飛猛進，一日萬里。人民的軍隊鐵壁銅墻，日益強大。中國人民受欺辱的時代早已一去不復返了。一些霸權主義國家企圖阻止中國前進，那只是徒勞空想!我們一定會準確把握社會主義核心價值觀，愛崗敬業，誠信友善，對兩個百年充滿期待，對祖國未來充滿信心，對中華民族的偉大復興充滿希望!我們實現中國夢的偉大目標一定能達到!
7月10日上午參觀了XX市人民防空展館，人民防空館展覽內容融知識性、趣味性、體驗性、互動性于一體，運用聲光電顯示、模擬體驗等手段，充分展示了“戰時防空、平時防災”基本知識及技能。同學們在此感受到人民防空建設的發展歷程，進一步提高了國防觀念和人防意識，強化了救生技能，收獲了終身受益的知識。
7月11日上午參觀了XX市博物館和群藝館，通過參觀同學們深深感受到XX文化底潤厚重，是國家歷史名城，有“顓頊遺都”、“帝舜故里”之稱，有1987年出土的距今6400多年的蚌塑龍形圖案，XX被益為“中華第一龍”。群藝館中展示的XX市級、省級和國家級非物質文化遺產，種類繁多，如市級：員氏古沉木、薛氏五香驢肉等，省級：閆村梅花拳、南樂西街龍舞等，國家級：目連戲、大弦戲等等。讓我們大開眼界。
7月12日上午先去了東北莊“中原雜技博物館”，了解了雜技之鄉的發展歷程，雜技同勞動人民的生活動息息相關，不斷發展演變，東北莊的雜技藝術沖出了亞洲，走向了世界，東北莊雜技被列入國家非物質文化遺產。
參觀完雜技博物館后，上午快十點時，乘車前往清豐單拐冀魯豫革命根據地參觀。同學們看到了老一輩人在戰爭時期生活的艱辛和不易，更加懂得了今天的幸福生活來之不易，是許許多多革命老前輩，用生命和鮮血換來的，同學們會懂得珍惜，努力學習，做一個對社會有用之人，把我們國家建設的更加強大，更加美好!
7月13日上午8:30分，為期五天的閉營式在我校四樓報告廳舉行，首先有社區一位愛好繪畫的老奶奶蘇瑞平為同學們講解24孝圖，奶奶今天已經80歲高齡了，但是仍然精神抖擻，她自己用了一年半的時間完成了24孝圖的繪畫和文字解說，共計30張，她希望同學們將“尊老、敬老、愛老”的傳統美德發揚下去。再次強調“百善孝為先”。
幾個輔導員老師對同學們上交的繪畫和書法作品進行了評比，評出書法一等獎3人;二等獎5人;繪畫一等獎5人，二等獎6人。關工委將對獲獎學生進行獎勵。
之后，進行了個人才藝展示，有歌曲、器樂、快板、詩朗誦、演講等內容。
愛國征文范文第6篇
這一次的反壟斷不僅僅是反壟斷。
2014年夏天，各級發改委、國家工商總局和逐漸并入發改委的、地方物價局等主管部門啟動了中國汽車市場有史以來最最嚴厲的整頓行動。
從反壟斷來看，汽車既不是第一個、也不是唯一一個接受調查和處罰的行業。從2013年初開始，液晶面板、白酒、奶粉、藥品多個行業遭反壟斷調查和處罰，與汽車業幾乎同時被調查的還有通信業。從政府官員表態來看，能源、金融將成為下一個目標。
汽車行業并不是特殊的那一個。
輿論對汽車業反壟斷的反應褒貶不一，質疑主要集中在：汽車業有沒有壟斷?反壟斷是否一陣風?調查、處罰能否治本?是不是打擊外資?
《汽車商業評論》感受到，至少在事件初始階段，反壟斷并未引起汽車廠商高度重視，一些企業中高層判斷這不過是又一場運動而已，另外一些企業認為只要承認錯誤、積極配合就不會受處罰。
事件發展至截稿前的8月中旬已經出乎大多數人意料。
從公開披露信息來看，一年前的2013年8月，中國汽車流通協會稱國家發改委開始對汽車定價實施反壟斷調查。事實上應該更早，有發改委反壟斷顧問告訴《汽車商業評論》采訪到的法律專家中有發改委反壟斷顧問，早在一年前已經為相關部門提交一份研究報告。
據他介紹，反壟斷從2011年開始調查，按照行業先易后難的順序有序進行，汽車產業鏈冗長、商業模式復雜，被置于靠后的位置。對汽車業，相關部門先摸底排查，再聽取顧問團的研究報告，之后聯合行業組織(包括中國汽車流通協會)深入調查，直到今年6、7月公開采取行動。
至少在汽車行業內部，對前述幾大輿論質疑應該有明確的認識。
首先，中國汽車行業、汽車市場存在壟斷現象，更值得探討的是哪些屬于反壟斷范疇、哪些不屬于。
對此，外界存在廣泛誤區，包括一些并不了解反壟斷法的所謂專家、學者，也包括不少媒體和普通大眾，同樣包括本期我們采訪的商務部研究院外資部主任馬宇，他對于汽車業的縱向壟斷存在一定誤區。他樸素地認為，“在縱向上把商業模式的東西說它是壟斷，反而不是很能說明問題。很多領域里面，尤其在很多高端品牌里面或者一些特殊產品里面會不會有這種劃區域、限定價格銷售的”。
還有一種普遍錯誤的認識是，因為某些企業占有一定的市場壟斷地位，然后就攻擊其壟斷。這主要體現在一些認識不請的新聞媒體上。
本期封面故事組文中有法學博士、中國人民大學經濟法學研究中心主任教授、博士研究生導師史際春教授接受《汽車商業評論》專訪文章《反壟斷反錯了嗎》對該問題的專業分析解讀。強調，反壟斷法并不反“壟斷”，它反的是損害競爭的行為——那些限制競爭或不競爭的行為，因為市場經濟就是要開展競爭，通過競爭來優化資源配置。
其次，時間將會證明反壟斷不是一陣風、一場運動，在未來中國的經濟領域會成為常態。我國《反壟斷法》1987年開始起草，2007年通過，2008年8月1日起施行，《反壟斷法》形成的20年是我國經濟翻天覆地的20年，司法部門和社會管理者用20年時間認識市場經濟、制定游戲規則，再經過3年的適應過渡期，執法模式已經一旦開啟，讓它如何走過場?。
實際上，馬宇接受本刊記者的采訪文章《政府不能左手打右手》，包括專訪黃坤文章《經銷商談反壟斷》，從另外一個方面指出，在反壟斷方面，各個政府部門之間包括其政策法規還需要協調一致。我們認為，清除或者修正相應的規章制度還需要一些時日，但其完善之日更是中國政府反壟斷進入正軌之際，斷無一陣風之意。
再次，調查和處罰確實很難完全根治市場壟斷尤其是價格問題，因為價格還受供需關系等多重因素影響。，尤其是橫向壟斷比較難以發現，有些甚至是企業間業務員的個別行為，不易找到證據。比如8月6日國家發改委秘書長李樸民主動提到的日本12家企業實施汽車零部件價格壟斷案，據稱如果不是因為其中約有10家因為一位在美國和歐洲遭遇反價格壟斷調查而主動向國家發改委投案自首，可能落實查證還需更多時日。
歐盟2002年對汽車市場的改革(以歐盟委員會“第1400/2002號集體豁免條例”為標志)可以作為前車之鑒，改革之前的歐洲汽車市場與中國目前的情況非常類似，改革對行業競爭產生了有利影響，但總的說來影響不大，有些改革措施沒有達到預期效果，主要因為汽車廠商拿出對策，對整車經銷商、維修商和零部件經銷商繼續保持著強大的議價能力。
但此次反壟斷的意義不應只停留在普通消費者期待的“新車、零配件、售后服務價格大幅下降”這些評判標準上。對中國汽車業來說，它或許終結頂層設計長期缺失的亂象;對我國經濟大局而言，它或許標志著中國市場經濟進入2.0時代：從過度開放、無序發展到法制下的自由競爭。
最后，“反壟斷是打擊外資”的判斷未免低估了中國政府建立法治、完善市場經濟的決心與戰略。2013年的幾大反壟斷案例中，6家奶粉企業被罰款6.7億元，其中有外資也有國企。茅臺、五糧液兩家白酒企業因價格壟斷被重罰4.49億元，兩家都是國企。
很明顯，此次反壟斷反的是阻礙公平競爭和擾亂市場秩序，與國企、民企、外企的身份無關。史際春告訴《汽車商業評論》，對汽車業來說，反壟斷率先調查的是市場占有率高、市場影響力大的品牌和廠商，而他們恰好都是外資品牌，如果接下來查到國企、民企也存在同樣問題，會同樣受到處罰。
《汽車商業評論》認為，實際上絕大多數跨國汽車公司和零部件公司都知道自己是否在中國有反壟斷法禁止的行為(個別人員串通的橫向壟斷除外)，因此，整體上他們對于此次反壟斷行動表現得非常順從，也因此，
(小標)改革開放30年之殤：改革不足，開放有余
如果非把這次汽車業反壟斷稱為“拿外資開刀”，應該這么理解，早已到了《汽車商業評論》認為，是中國政府該規范外資在華商業活動的時候了，不是太早，而是太晚。
這不是情感用事，而是理智之舉，這絕不是民族主義、保護主義抬頭，而恰恰是真正實現法治、公平、自由的市場經濟的必經之路。
改革開放至今，活躍在中國經濟領域的是三股力量：國有企業、民營企業、外資企業，在30多年中的絕大部分時間，外資在中國享有超國民待遇，在各種資源配置中獲得的特權遠遠大于民企，很多時候甚至大于國企，造成了長期的不公平競爭，進而為外資帶來遠高于正常水平的收益。
民企則相反，30多年來一直承受非公正待遇，生產經營活動處處受限，市場地位被長期壓制。
這絕不是一個健康、正常、可持續的經濟模式。
僅拿稅收一項舉例，大多數人并不清楚，外資的超國民待遇在2010年12月1日才宣告終結，至今不足4年。
改革開放后，我國確定了以發展經濟為主要任務，在當時資金不足、技術不足、產品不足的情況下，國家做出大力吸引外資的戰略決定，各級政府在稅收、土地、審批等環節給予外資極大優惠。
一項被普遍采用的稅收政策是“三免兩減半”：外資企業創辦的前三年所得稅全免，后兩年減半。而在很多地方，減半政策更是從企業開始盈利之年起才被執行。在一些經濟特區，五年減免稅期滿后，外資企業還可延長三年減半征收所得稅，也就是“三免六減半”。
即便在減免期滿后，外資、合資企業與內資企業的企業所得稅稅率也完全不同：外資企業15%，合資企業17%，內資企業33%——直到2007年《企業所得稅法》頒布才統一了內外資企業所得稅率。
所得稅之外，外資企業在增值稅、消費稅、營業稅、城鎮土地使用稅、車船稅、耕地占用稅、房產稅、城市維護建設稅和教育費附加等其他稅費方面都都有不同程度的減免優惠。僅從國家稅收政策上看，外資企業可減免40%以上是的稅負，相比中國本土企業擁有極大的成本優勢。這些稅收優惠政策從1994年到2010年逐一取消(具體見表1)。
而“國家稅收政策”還只是冰山一角，許多地方政府為了吸引外資，在國家政策基礎上不斷出臺更大尺度的地方優惠政策。河南有地方西北部某市近年曾連發三個紅頭文件，規定只要依法注冊、投資5000萬元以上或年納稅500萬元以上，投資者或外資負責人就可享有“夜總會免查房，開車違規不罰款，發榮譽市民證”的待遇，還可以享受醫院看病半價、風景區免收門票等優待。類似這種地方政策在中國廣袤的國土上并非孤例。很難說長期過度的優待不會讓外企、外來工作人員產生特權習慣。
清華大學汽車發展研究中心主任李顯君博士在接受《汽車商業評論》采訪時認為，汽車產業在2000年前后對合資企業的免稅等優惠政策就應該收了。他說：“那個時候已經看到我們自主品牌競爭不過合資企業。我們本來技術就沒有優勢，價格上也沒有優勢。中國改革開放到現在就一直有這種不敢得罪國外的思維。如果不去掉這個思維，我們自主品牌還是不行的。”
外資在華的超國民待遇不僅體現在稅收和眼花繚亂的地方優惠政策上，更重要的是行業準入、生產資質、項目審批等事關企業生死的大問題。
民企則相反，30多年來一直承受非公正待遇，生產經營活動處處受限，市場地位被長期壓制。這絕不是一個健康、正常、可持續的經濟模式。
反之，民營企業在以上種種領域都遭受不公平待遇，被歧視、壓制甚至排斥。以汽車業為例，首家民營汽車企業吉利2001年11月才獲得生產資質，在那之前，中國民營資本想進入汽車領域是不可能的。時至今日，民資的行業準入依然難以逾越，而外資汽車公司只需與國內企業成立合資公司就能順利進入中國。
政策上的區別對待是造成中國本土汽車落后的重要因素，在中國車市井噴之前跨國汽車公司就已經完成了產業布局和跑馬圈地，各種優惠又能讓他們以小得多的成本應對市場競爭，而機會窗口一旦錯過，稚嫩的本土企業要想追趕跨國集團，難上加難。
外資利用長期的特權優勢牢牢占據市場，經濟規律和各國歷史都告訴我們，一旦擁有市場支配地位，這種地位就有可能被濫用。
這種厚此薄彼絕不是市場經濟該有的，更何況厚的是外來者，薄的是本民族。將本國市場和發展紅利拱手讓與他人在全世界都罕見，長此以往，無異于在國與國經濟競爭中舉手投降。
如果用一句話總結30多年改革開放的得失，那就是：改革不足，對內開放不足，對外開放有余。
1980到1990年代采取這種策略有情可原，但在經濟發展取得初步成果，國力日漸增強，尤其是加入WTO后，建立公平有序的市場環境、支持發展民族產業應該上升為國家戰略，因為中國擁抱全世界的同時，也要和全世界展開競爭了?？上У氖沁@種改變遲遲沒有到來。
令人欣慰的是，本屆政府一系列政策方針讓我們看到，雖然國家戰略晚了十幾年，但終于還是來了。
首先，通過從去年至今的各行業反壟斷可以看出，管理者在力圖糾正30年來因不公平待遇造成的市場畸形，依據法律懲治損害競爭的市場主體，建立公平、有序的市場格局。
其次，決策者對本土品牌的支持力度明顯加大，這是對過往30年來錯誤做法的改正，也是任何一個國家成長為經濟強國的必由之路。
長期從事管理理論與管理技術、企業競爭力、技術創新和創業經營研究的李顯君接受本刊專訪的文章《國家：反思與行動》一文指出反壟斷不是不改革開放，不是封閉倒退，而是重視改革開放的質量和深度。為此，他提出了下一步的建設性想法。
就汽車業而言，缺乏頂層設計是一直被詬病的戰略失誤，消除市場不平等已經為頂層設計開了一個頭，剩下如何發展本土品牌的課題，更為宏大和深遠。