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施工財務工作經驗總結范文

2023-09-21

施工財務工作經驗總結范文第1篇

配網通信系統將建立配電監控終端至主站數據采集網絡之間的數據通道, 在保證配電網數據安全可靠的傳輸同時, 與主站管理系統等其他專業密切配合, 實現配電網的自動化管理, 提高配電網供電可靠性和供電質量, 縮短事故處理時間, 減少停電范圍, 提高配電系統運行的經濟性, 降低運行維護費用, 最大限度提高企業的經濟效益, 提高整個配電系統的管理水平和工作效率。

如下圖所示:

二、配網通信常用技術

2.1 工業以太網交換機

(1) 技術簡介。工業以太網交換機是區別于普通商用以太網交換機的工業級通信產品, 主要應用于工業控制場所和苛刻的使用環境中, 性能穩定、環境適應性強。工業以太網交換機與普通商用以太網交換機相比, 具有抗電磁干擾, 防浪涌沖擊, 抗惡劣環境運行, 無風扇冷卻, 低功耗等優點。 (2) 技術優點。 (1) 工業以太網交換機采用了工業級元器件, 無風扇冷卻設計, 滿足寬溫度范圍 (-40℃~+85℃) 、強電磁輻射的環境下使用, 功耗較小 (5-10W) 。 (2) 工業以太網交換機組成的環網具有自愈功能, 自愈時間小于50ms。 (3) 網絡容量大, 每個環網的站點個數理論上無限制, 但考慮業務正常傳送時的延時和保護倒換時間, 建議不超過50個。 (4) 網絡擴展性強, 新增節點時只要打開環網即可實現新增節點的加入。 (5) 傳輸距離遠, 可以配置長距光口達到40km~80km。 (3) 技術缺點。 (1) 工業以太網交換機各個廠家都有一部分私有協議, 導致系統兼容性較差;不同廠家之間的設備互聯, 網絡只能支持到快速生成樹協議, 網絡自愈能力將從50ms增加到1分鐘; (2) 環網上如果有兩個節點失效, 則這兩個節點間的所有節點通信都失效。

2.2 EPON技術

(1) 技術簡介。EPON (Ethernet Passive Optical Network) 是PON技術中的一種, 也即百兆無源光網絡。EPON基于以太網無源 (分光器無源) 光網絡, 是一種采用點到多點 (P2MP) 結構的單纖數據雙向傳輸光纖通信技術。EPON在物理結構和數據流上均實現了點到多點, 在光傳輸上使用無源分光器, 使用單芯光纖, 利用WDM技術實現在一根芯上轉送上下行兩個波 (上行波長:1310nm, 下行波長:1490nm, 另外還可以在這個芯上下行疊加1550nm的波長, 來傳遞模擬電視信號) , 上下行信號帶寬均為1.25G, 下行信號采用廣播方式, 上行信號采用TDM (時分多址) 方式。 (2) 技術優點。 (1) 由于采用WDM技術實現單纖雙向的傳輸, 節省了光纖資源。 (2) 光信號的傳輸與分配無需電源, 長期運行成本低。 (3) 帶寬分配靈活, 服務有保證。對帶寬的分配和保證都有一套完整的體系。EPON可以通過DBA (動態帶寬算法) 、Diff Serv、PQ/WFQ、WRED等來實現對每個用戶進行帶寬分配, 并保證每個用戶的Qo S。 (4) 組網方式靈活, 可以組成鏈型、星型、樹形、手拉手等組網方式。 (5) 多接點失效, 不影響其他節點的正常工作。 (3) 技術缺點。 (1) 由于采用無源分光器進行光功率的逐級分配, 光信號逐漸=級衰減, 接入站點數量有限, 不應超過10個。 (2) 傳輸距離受限, 由于采用無源光器件, 接頭間引入的損耗比較大, 最遠傳輸距離為20km。 (3) 網絡擴展能力差, 由于無源分光器的分光比固定, 在網絡中新增站點時下游站點的光功率均有變化, 需要更換分光器, 因此EPON不適用于大規模組網應用。 (4) 由于需要分光器配合, ONU節點在組建手拉手環網進行自愈保護時尾纖較多, 不便安裝。

2.3 結論

從上面的技術比較中我們可以看出工業以太網交換機由于網絡節點容量大, 擴容方便, 傳輸距離遠, 比較適合在城區具有光纜的區域大面積組網, 網絡可以覆蓋骨干層、匯聚層、接入層, 但是單個子網節點數量不宜超過50個, 同時工業以太網交換機的保護功能主要是基于RSTP協議的自愈環保護, 因此組網前一定要考慮光纖資源是否利于組成環網, 否則只能重新敷設光纜, 此時光纜路由的建設成本比較大。而且工業以太網交換機目前缺乏統一的技術標準, 各廠家都有自己的私有協議, 造成兼容性較差, 基本上一個地區只能采用一個廠家的設備組網。

EPON技術由于組網方式靈活, 適合在光纜不能成環的區域使用, 比如分支線路、居民小區等, 作為配網通信的末端接入設備。由于EPON技術采用了WDM技術可以有效的節省光纖資源。但是由于EPON的光信號的傳輸與分配是采用的無源光器件, 信號逐級衰減, 同時由于尾纖的接頭損耗逐級累加, 單鏈節點不宜超過10個, 對網絡的擴展造成了一定的制約。

三、配網通信施工經驗總結

3.1 配網項目的特點分析

電力配網自動化項目有著站點多、站點分散、多專業、參建單位多、協調面廣、施工時間長的特點。對于這些特點必須要有針對性的提出解決辦法, 否則工程開展起來后將會雜亂無序。

(1) 站點多、站點分散

對于一個新建的配網系統而言, 往往站點數量達到幾百個、甚至上千個, 而且站點覆蓋城區的各個角落, 站點類型有配電站、戶外開關站、柱上開關站、、箱式變電站等, 組網情況比較復雜。針對站點多、分散的情況可以在制定施工計劃時按通信子網來進行安排, 分環、分區域的進行施工, 這將大大減少路程上消耗的時間, 提高工作效率。

(2) 多專業、參建單位多、協調面廣

一個新建的配網自動化系統往往涉及主站系統、自動化控制、通信系統等多專業配合施工, 因此參建單位多、協調面廣、難度大。針對這種情況各專業施工單位必須要指定專人負責與其他專業接口人進行日常的溝通和協調, 做到有問題及時溝通、及時反饋, 使各專業的工程進度保持協調一致, 減少中間各專業的等待時間。

由于配網通信系統屬于基礎網絡, 各專業均與通信系統有直接關系, 因此在制定施工計劃時應該以通信系統的施工計劃為基礎, 其他專業根據通信系統的施工進度計劃調整本專業的施工進度計劃, 這樣可以有效的協調各專業之間的施工進度, 理想狀態下可以做到各專業有條不紊、協調一致的進行施工, 即通信系統打通一個子網與主站的通信通道, 隨后自動化專業便可以接入DTU、FTU等數據終端, 一個子網上的數據終端接入達到一定數量后便可進行數據終端與主站之間的系統聯調工作。

(3) 施工周期長

一個新建的配網自動化系統由于接入站點多、專業多、配電網停電改造等原因造成施工周期較長, 一般建設周期為半年到一年。工程期間的情況會非常復雜, 施工人員也會有一定的流動, 因此針對施工周期長的問題各施工單位必須指派專門的項目負責人, 不能輕易更換, 同時保證有至少兩個人對工程情況比較了解, 以備確實需要更換項目負責人時有了解情況的人員及時接手工作, 避免出現由于人員更迭造成的混亂局面, 保證工程的順利開展。

3.2 配網通信施工經驗總結

(1) 光功率問題

不論工業以太網交換機還是EPON, 最基本的傳輸介質都是光纖。收發光功率是最基本的一個指標。在施工中施工人員要明確設備的光口動態范圍指標, 即明確光口的靈敏度與過載點, 在進行尾纖的跳接時一定要用光功率計測量收發光, 檢查是否在允許范圍內, 如果發現收發光不正常要立即尋找原因, 排除故障。不能等到光纖成環后再來故障定位, 在幾十個站點中定位故障點困難巨大, 耗時耗力不說, 還影響整體的工程進度。

另外對于戶外開關站、柱上開關等戶外站點, 由于戶外環境灰塵比較多, 較容易污染尾纖, 所以在尾纖插拔時一定要用酒精棉球清洗, 以免造成光功率的異常。

(2) 系統聯調問題

配網自動化系統項目后期比較重要的一項工作就是各專業之間相互配合進行系統聯調。一般工業以太網交換機的直流電是直接從DTU、FTU數據終端上引入, 系統聯調階段光纖環網上的很多站點由于戶外開關站、箱式變電站等一次設備PT改造還未完成, 無法給通信設備供電, 形成光纖環網上的斷點。此時可以將此斷點處的兩個方向的光纜直接在ODF上用尾纖直接連通, 甩開此斷點, 使上游來的光信號直接穿通, 這樣就可以使了具備聯調條件的站點的信號傳輸到主站進行業務上線聯調。待此斷點PT改造完成, 能夠給通信設備供電后再將兩個方向的光纜用尾纖改連至交換機光口就打通了該站點到主站的通信通道, 可以進行業務上線聯調。

(3) 班前會制度

由于配網通信站點數量眾多、分散, 往往需要多支施工多同時施工, 各施工隊成員對整體的網絡情況缺乏全面的了解, 導致在施工過程中缺乏主觀能動性, 不利于工程的分組實施。針對這種情況可以采用電網公司的班前班后會制度, 在每次出發施工前由項目負責人召集各施工班組用10-15分鐘的時間給全體施工成員開一個班前會議, 進行詳細的任務說明和分工, 以及危險點注意事項。每個成員對自己的工作任務有了清晰的認識后會自己思考, 想辦法解決問題, 提高了工作效率, 同時項目組成員的個人能力在不斷的總結中也得到提高。

摘要:本文首先針對電力配網通信系統常用的技術做一個比較和分析, 論述各種配網通信技術的優缺點與適合的應用場合, 然后總結了實際的運用情況了施中出現的一些問題和經驗。

施工財務工作經驗總結范文第2篇

1、盡量收集多一點產品信息:我不熟悉這個產品,但是我會盡我最大的努力尋找懂得這個產品信息的人,從別人那去學到自己本來不知道的東西。那怕是一絲絲信息都算是學習和進步。

2、做事情要有條理:我基本上會每天記錄下來,我所做過的工作,處理的事,對沒有處理好的事,要求次日,或緊接處理,盡量做到問題不推遲,盡最快解決。

3、工作有計劃:在每一天結束前我會在頭腦里打旋我什么事沒完成,明天的主要事情是什么,做個計劃。很重要的,或事情較多,我會記錄下來,逐個或交給某人處理。

4、學會主動與人溝通:經常與車間,倉庫,打樣車間、品質的相關人員接觸,這樣便于自己了解產品,跟蹤需要,減少工作失誤,提高工作效率。

5、對工作的難點重點要有總結:對工作中的難點,事后盡量做個簡短的書面總結便于自己以后總結經驗。要求廠家售后服務處理事情,需要交書面說明。

6、盡量做好工作總結:對所做的工作,每個月至少做個簡短的總結。從工作量、工作內容、完成事項,要事處理,問題解決,工作失誤,工作計劃等方面做個簡短的總結。

7、做好供應商的管理:盡量用條款有效的文件去約束他們,讓他們能主動爭取配合我們工作,及時解決問題,讓其感受有壓力又有動力。

8、要持續對訂單的跟蹤:工作要有責任心,要嚴謹,要主動出擊,不要寄希望于供應商肯定沒有問題,要及時做好跟進工作,要分析供應商的每一次看似合理的理由,是否隱藏著絲絲供貨風險或其它東西。要做好記錄,便于查詢和統計,及配合相關部門做好工作。

9、問題處理:反應要快,匯報要及時、處理問題要敏捷果斷,要有自己較好的處理建議提供,并能與供應商做個合適的談判結論。

10、職業習慣:要讓自己有一個好的職業習慣,有成本概念,有利潤思維,有風險意識、有統籌能力、有交流溝通的好習慣。這些都有助于自己向一個更優秀的采購靠近,做一名真正優秀的采購員。

施工財務工作經驗總結范文第3篇

一、課題的提出:

1、新課程的需要:小組合作為學生創設了一個能積極交往的機會,對于學生形成良好的人際關系及在交往中養成良好的合作意識,培養合作能力等方面都有極大作用的。

2、提高班級管理和課堂效率的需要:小組合作既拓展了教育教學的時空,又加強了教育教學的個別化;因小組的精誠合作,教育教學才不會再有被冷落或遺忘的角落,效率才能全面提高。同時教育教學由師生的雙向交流變為師生、生生的多向交流,形成網狀立體的交流。

3、學生發展的需要:小組合作給予學生較為充裕的活動時間,包括動手操作與相互交流、相互啟發、探索創新的時間,使學生能在和諧的氣氛中,共同探索、相互學習、逐步培養他們的探索精神和創新意識。

二、實驗目的:

班主任根據班級情況以及學生特點,讓全班學生分成若干個小組,讓全體學生通過小組形式參加學習、活動和班級管理,發揮學生的聰明才智,自主而積極地對班級進行有效地管理,促進學生個性的發展和管理水平的提高,促成整個班級形成一個良好的班集體,共同完成學習任務,實現發展目標,同時減輕班主任的管理負擔。

三、實驗方法:

1、文獻研究法:通過學習使全體教師轉變教育觀念,理解把握新課程改革和素質教育的理念,準確把握探究性小組合作學習的有關理念,為開展課堂教學、班級管理改革打好理論基礎。采用集體學習和教師自學相結合。

2、行動研究法:通過課堂教學、班級管理的實踐,不斷總結,改進課堂教學和班級管理組織形式,使之更適應學生的學習,更符合素質教育的要求。

3、比較分析法:對實驗對象定期檢測,及時對取得數據進行分析,找出問題,及時矯正,完善實驗方案。

4、個案分析法:有針對性地開展專題實驗與研究,并作為典型案例進行剖析,總結成功,以更有效地調整實驗與研究策略。

5、經驗總結法:在實驗過程中,組織主研者和實驗教師定期或不定期地開展經驗交流與總結,積極撰寫有一定價值的經驗論文,采取總體規劃,分步推進的實驗策略,每個階段有方案,有計劃,有記錄,有檢測,有總結,定期進行分析.最后匯總階段成果和實驗過程,形成自己的整體實驗成果.既提高了研究人員的自身素質,也豐富了此次課題研究的內涵.

四、本課題研究的周期、步驟及具體工作 (一)研究周期:一年,即2012年2月至2013年1月 (二)研究步驟分四個階段:

第一階段:準備階段(2012年2月—2012年3月) 具體工作:

1、提出課題,制定研究方案。

2、開展理論學習,組織研討活動。大家利用課余時間查閱合作學習等方面的理論文獻和各種案例,利用每周的教研時間大家溝通交流,經過不斷的討論甚至是爭論,老師們的思想觀念漸漸地統一了,對小組合作學習也有了一個比較客觀和理性的看法;

3、調查摸底,組建小組,分配任務,使每位學生都參與了班級管理,做到人人有事做,人人展示才能并在管理中促成全體學生相互學習、相互幫助、相互彌補,促進各種能力的提高;

4、培養學生小組合作的意識,建立小組合作機制,評比項目涉及紀律、衛生、家庭表現、作業完成情況、課堂紀律和發言情況、崗位職責履行情況等等,操行分作為學生評選先進的重要參考依據,鼓勵每個學生都要主動參與,積極探索,在合作中爭做小組和班級的主人。

第二階段:初步實施階段(2009年4月—2009年6月)。

具體工作:實行小組內部自我管理,小組班級管理。小組劃分完后,互為競爭小組,組員還設立了競爭對手,日評比周總結,每周評選優秀小組、優秀個人、優秀組長。需加油的及單項優勝者,班級以組為單位,使整個班級能夠形成一種競爭氛圍。

另外,我們還通過各種活動來培養學生小組合作的意識,實行小組內部自我管理,小組班級管理。

第三階段:深入研究階段。

具體工作:進行中期總結交流,總結試驗的得失。通過對實施過程中及時記錄的有關情況的分析,繼續深入調查研究,不斷修改初始成果的得失,改進提高實驗研究工作。期中檢測后,我們對上半個學期的班級管理小組合作情況進行了總結,評選了優秀小組和個人。再根據上半個學期的情況,對小組進行了重新調整和分工。

五、主要經驗:

(一)、科學地構建合作小組——組內異質、組間同質;1~2個月后重新組合,明確任務。 小組是合作的前提。我們認為“組內異質、組間同質”的小組是最有效的,所謂組內異質是指合作小組在構成上體現班級的縮影,由4~6人根據性別、個性特點、學業成績、家庭背景、守紀狀況、思維能力與表達能力等方面的差異建立相對穩定的學習小組,保證組員的主動參與和互助合作。組間同質指各小組的總體水平基本相當,保證各小組間的公平性。1~2個月后重新組合有利于激發學生的合作積極性和提高學生的社會適應能力。有效的合作學習應當促進學生合作意識與合作能力的提升,因此我們主張分工細致明確,角色輪流當。一般分組長、語文、數學、英語管理員、紀律、衛生整潔管理員,確保人人有事做,事事有人做,避免搭車現象,每位組員都要參與管理。分工協作,不僅直接作用于學生的認知發展,并且還通過情意因素促進非認知的發展,如人際交往的提高,滿足學生影響力與歸屬感。

(二)、小組評價。

首先是過程評價。根據各組記錄,每周評出最佳小組和優秀個人,提供及時有效地指導,才能及時、全面地了解學生的學習情況,從而實事求是、全面準確地對學習過程中學生的合作態度、合作方法、參與程度等進行評價,使各小組明確自己努力與改進的方向。

其次是學習結果評價。在評價學習結果時,根據班級的目標,分化到每個小組每個學生身上。組內每個成員都有名次目標與成績目標,實行“連坐制”,達標則組內每個成員都加分,否則都減分。要讓學生個人看到自己的點滴進步,給予充分肯定,又要讓小組成員分享到集體成功的喜悅。

最后是評價方式要多樣化。評價不能只是教師的評價,要充分體現學生主體地位。讓學生生生互評,組間互評,力求全面,科學而又具有激勵性。

六、初步成效:

1、增強了競爭意識,培養了強烈的集體榮譽感。合作小組的建立促進了小組內和小組間的競爭,競爭內容的多樣化,使學生一直處于競爭的環境,努力改變自我,盡量超越自我,展示自我,努力為小組爭光;在競爭中同組同學也會時常督促幫助本組成員努力完成學習任務或本職工作,在競爭的壓力下,小組成員齊心協力,形成合力,在總體上促進了班級管理目標的實現。

2、增強了合作意識,增強了班集體的凝聚力。在整個管理過程中,人人都是小組的主人,個個都是班級管理的參與者。要爭取小組的優勝,學習小組的成員必須通力合作,每個人都發揮自己的特長,幫助同組的其他同學,從而在組內形成一個合作的氛圍,同學間互幫互助、團結合作的意識大大增強。這種合作意識在教師的正確引導下,能非常自然地遷移到每個學生對待班集體的態度上來,從而使班集體的凝聚力、號召力大大增強。

3、塑造了成功心態,提高了同學的自信心。同質的競賽、動態的管理、及時的反饋,使學生時時處于一種被激勵的狀態之中,并能經常地受到表彰、鼓勵。這就讓學生經常地處于成功的體驗中,逐步消除了部分后進生的失敗心態、挫折心態,使大多數學生對自己樹立了自信心。

4、學生學會了自我教育,培養了自我管理能力。班級小組管理,把管理權交給了學生自己,學生可以自主地有建設性開展自我管理,自我教育,雖然在實踐中難免出現一些失誤和波折,但學生可以在這種挫折中學會自我調控,自我勉勵,自主思考,自力更生地解決問題,為學生終生發展打下基礎。

5、培養了學生創新能力,促進學生全面發展。班級小組管理,在合作中競爭,在競爭中合作,為了實現小組及班級的目標,每一個成員和每一個小組必然會盡心盡力,群策群力,通力合作,發揮特長,從而激發學生創新意識和創造能力。在競爭與合作中,每一個個體都得到了鍛煉,豐富了知識,增長了才干,身心得以全面發展。

七、存在的問題:

合作小組管理模式的實施中,也存在一些困難,如組與組之間的惡性競爭;有些教育內容很難進行量化管理,傳統的定性化班級管理應與之結合,如何結合,如何把握分寸是一個難題;量化過程中,操作細則的“粗”與“細”的問題,是一個難把握的東西;量化管理本身存在著把教育簡單化、僵化的危險,必須輔住之以細致的思想工作,兩者怎樣統一在教育過程之中,是一個及待解決的問題;„以上這些新課題,都是需要在今后的工作中進一步研究,并加以解決的問題. 附表

施工財務工作經驗總結范文第4篇

2)柜門面板最耐用是防火板,壽命最短是吸塑,最怕劃是烤漆,最貴是實木的,最便宜是雙飾面的。 3)銀子少又很少下廚房,并看中效果的,吸塑,可以做出各種實木才能做出的造型來。 4)銀子少又經常下廚房的,防火板或雙飾面,耐用和實用。 5)櫥柜門封邊最好用ABS或鋁的,比較耐用。

6)櫥柜頂柜用處不大,既不能放太沉的,又拿取不是很方便,遠不如做一個一通到頂的40柜子實用。 7)柜門用玻璃的沒有必要,櫥柜里放得沒有啥工藝品,都是油鹽醬醋似的雜物露出來很難看,如果非要用,最好帶花或磨砂的。

8)柜體刨花板不能反復上下釘,所以一開始還是用好一點的五金。

9)櫥柜門把手最好不要用容易掛衣物的,而且要考慮濕手或油手使用,所以最好選拉手大一些的。 10)中餐需要放置的東西比西餐要多得多,千萬不要忘了給米,面,油,雜糧留下放置的空間。 11)如果把消毒柜,烤箱什么的都嵌入到櫥柜中,這些電器四周的柜壁最好貼上鋁箔紙,要不連四壁也一起烤了,減少櫥柜使用壽命。

12)操作臺正上放一盞小瓦數操作壁燈,非常實用。

13)30-35能夠放刀,菜板,筷子,瓶子什么的拉蘭是雞肋,根本放不下多少東西,換成放調料的,取用也不方便。其實就兩種拉蘭最實用,1種放碗的,一種放鍋的。

14)拉蘭最好不用連在門板上,時間長了門板容易變形,與其他門板不實一個平面上

15)抽屜很實用,但并不是越多越好(價格太貴),其實大部分抽屜內都沒有合理擺放,可以考慮抽屜里的小隔斷。

16)不銹鋼臺面最耐用,人造石最不經臟,石英石最貴。經常使用的還是不銹鋼臺面最合適,嫌冷,可以用面板和瓷磚顏色調整。

17)不銹鋼壓花臺面比拉絲臺面不容易顯劃痕。 18)側吸煙機確實比普通或歐式煙機吸煙效果好。

19)側吸煙機雖然要經常擦洗,但確實能夠大幅降低風機內吸油。 20)側吸煙機機體和排風管光靠卡子固定是不夠的,必須上膠密封。 21)側吸煙機安裝時還是盡量靠近灶具效果為好。

22)如果安裝普通或歐式煙機,最好在靠灶臺的瓷磚部分按裝一塊不銹鋼薄板,這樣能夠很容易清洗。 23)灶臺面板還是不銹鋼的最實用,什么特氟隆,玻璃的都不行,特別是玻璃的既顯臟而且還不好擦洗油膩。

24)灶臺和面板間不要打膠,以方便檢查。

25)灶臺一定選面上開孔小的,防止湯水溢出后流入灶具

26)水槽臺下盤更容易打理臺面,特別是不銹鋼水槽對不銹鋼臺面,膠的粘結性比人造石的差很多。 27)水槽的龍頭把手一定要大和易清洗,最好能用手臂能推合的那種。 28)水槽一定要有提籃,防止堵住下水和清洗方便。 29)水槽下水一定要做出S彎來,否則返味。

30)如果家里人口多,大單槽會更方便和適合中國人的生活。 31)如果廚房沒有地漏的話,洗衣機最好不要放在廚房里。

32)水電改造時就須想好櫥柜布局和電器需求,一定留足插座,前后墻最好都留插座,防水盒沒必要。 33)上水出口能露出櫥柜的就露出來,雖然美觀性差一些,但安全很多。

34)廚房里不要放畫,陶瓷,假花什么華而不實的,可以考慮種植一點盆栽的小植物,國外喜歡廚房里種點香草,薄荷什么的,可以隨時揪一些用在菜里,值得我們借鑒。

35)洗碗機基本上不適合中國國情,廢物一個;消毒柜性價比不合理,大部分時間也就當個碗柜使,除非家里有病人或來客較多(來客最好下館子),一般人家沒必要花2000多,還不如去宜家花幾十元買個瀝水籃,放在外面控干了就可以了。

36)廚房最好不要用抹布擦手,最好用超市里賣的粗紋擦手紙,干凈得多,這個錢還是要花的。 37)如果經常使用廚房,廚房吊頂還是鋁塑板,方板。 38)廚房主光源最好還是嵌入式,而且亮度一定要夠。

39)如果需要經常用廚房的就要事先弄明白這點,廚房功能還是使用為主,肯定會和美觀有矛盾,肯定要有所取舍,除非廚房就是用來看的。

40)燃氣一定不要包死,一定要留出檢查和檢修的地方。

41)除了總閥外,對于燃氣灶,燃氣熱水器等最好分別設閥門,出現問題方便關閉。 42)軟管一定隔兩年就換掉。

43)如果燃氣管道大部分都包進櫥柜里,最好留個燃氣報警器插座,可以考慮將來或現在使用報警器。 44)如果自己做飯菜少可以考慮開放式,如果比較多,還是封閉的比較保險,再好的吸煙機,也不可能把油煙都吸走,可以考慮塑鋼門或玻璃隔斷,能夠大大增加采光 45)廚房弄個掛桿,把一些常用的家伙掛起來,使用起來會很方便

46)如果普通煙機,花100-200元弄個玻璃罩,效果會好得多,就是比較難看和不容易清洗 47)廚房的磚壓光和高光都還是比較好清洗的,就是千萬別選麻面或糙面的。

48)除非廚房很小,一般的話可以嘗試白色以外的色調,最好用暖色系的,可以考慮2種顏色間配,有家的感覺而不實餐廳后廚的感覺

施工財務工作經驗總結范文第5篇

1 項目管理工作中, 最重要的是安全管理

安全施工是電力工程企業的生命線, 也是保證我國廣大人民群眾家庭生活幸福、構建和諧社會的基本前提。在項目施工伊始, 首要工作是成立安全管理組織機構, 明確分工, 責任到人, 并根據所承擔的施工項目特點, 制定安全管理制度, 并進行布置落實。具體措施如下。

(1) 開展崗前安全培訓。要對進入電力工程項目部的所有施工人員進行安全教育和安全考核。對進入項目部的所有施工人員進行安全教育。對參與電力工程項目建設的老職工、新學員, 都要進行安全考核, 考核合格后方能上崗。并要求各專業施工隊針對電力工程特點, 分析工程的危險點、危險源, 做好防護措施, 并將此作為向職工進行安全交底的主要內容, 在作業面做出明顯標志, 警示施工人員。

(2) 加大施工現場隱患排查治理力度, 建立隱患排查治理長效機制。隱患排查治理是確保企業安全的一項常態工作, 對電力施工來講, 不斷排查治理施工現場安全隱患極其重要。電力施工隱患排查的重點是防坍塌、防墜落、防地質災害等, 隱患排查治理是一個排查:治理—再排查-再治理的不斷循壞往復的過程。要著力建立健全安全生產事故隱患排查治理長效機制和風險管控體系, 努力實現電力建設施工安全的隱患排查、有效治理和持續改進的全過程管理。

(3) 嚴肅執行各專業施工隊的站班交底、及作業指導書, 重大施工方案交底工作, 交底人及被交底人必須簽字。堅持每周各專業的安全學習活動, 讓職工深入學習安全管理規定及制度, 學習事故案例, 使每個職工始終牢記安全、保證安全, 使施工組織順利進行。利用安全事故通報、安全事故錄相, 安全演講、安全事故案例進行教育, 利用家庭環境教育, 使每個職工從意識上形成“我要安全”、“生命對我只有一次”、“妻子、兒女期盼著我”的理念。

(4) 給予安監部門及安監人員充分的獎懲權力, 加大日常安全監察力度, 對發現的隱患及時通報, 落實責任。為增強安全監察人員的責任, 對項目部組織的每月安全大檢查及例行檢查, 查到的問題及事故隱患, 不僅要對責任單位進行批評、通報, 對專業安全監察人員也要追究責任, 進行通報批評, 以增強安全監察人員日常的監察力度。并加大安全措施的投入, 做好安全防護, 為施工人員提供良好的安全施工環境。

(5) 構建企業的安全文化。企業安全文化是企業安全生產的靈魂。對電力建設施工企業來講, 構建企業安全文化顯得尤為重要。良好的企業安全文化是從源頭上保障生產、生活、管理、技術安全的根本因素。企業安全文化包括建立完善的安全生產責任制、不斷強化安全教育、安全管理體系建設及全員參與的氛圍。

2 加強質量管理, 增強市場競爭的砝碼

電力工程項目的建設是一個復雜、龐大的系統工程, 影響工程質量的因素貫穿整個施工過程, 在建設過程中只有對決定和影響工程質量所有因素嚴加控制, 嚴格按建設程序辦事, 嚴格按建設規范控制質量, 才能保證工程項目質量達到預定目標。

(1) 加強領導, 落實責任制。必須建立健全適應市場需求且能發揮企業優勢的質量管理體系和各項管理制度。全面落實責任制, 明確單位領導、項目負責人、工程技術人員和具體工作人員責任, 層層落實責任制, 并加強監督和檢查。按照電力規范和技術要求, 出現質量問題, 不管當事人發生什么變化, 都要追究責任, 即工程質量終身制, 使工程人員真正負起責來。

(2) 建設一支優秀的施工人員隊伍?,F代化的大生產必須依賴于群體的力量才能完成。工程質量的形成受到所有參加工程項目施工的人員的影響也是最大的。對管理技術人員、施工操作人員培訓, 以提高他們素質。這既要提高施工人員的質量意識, 更要提高其技術素質。

(3) 項目部要組織各專業編制操作性強的施工作業指導書及大型施工方案, 做好交底工作, 并且要求施工人員要掌握技術要求和質量標準, 做好施工原始記錄。要組織各專業進行質量知識、施工技能培訓, 提高施工人員的施工能力。嚴格執行各級驗收制度及工序交接制度。

3 加強工期管理, 保證工程進度

在電力工程的施工過程中, 一般都要求施工方在確保工程質量、高效低成本的原則下可以預期完成項目。要做到這一點科學合理的項目計劃和施工方法的選擇是必不可少的。

(1) 制定科學合理的電力工程項目進度計劃。在制定計劃的過程中, 要求計劃制定者對工程項目的資源情況、資金情況、人員情況等進行綜合、全面、系統地了解, 明確所需的資源情況和具體的條件限制, 對由項目工期的估算與項目相關工作的依賴關系進行綜合計算后出現的不一致和沖突給予解決, 并標示出關鍵的工作。

(2) 對電力工程項目工期進行緊密跟蹤, 嚴格控制。只有完整的計劃而缺乏實際的執行能力, 電力工程項目的按期完成是沒有保障的。要想保證工程順利按期完成, 首先需要嚴格地按照進度計劃的執行, 其次需要采用科學合理的方法, 尤其是信息化和網絡化的現代化手段進行管理和計劃控制。

4 加強管理, 降低施工成本

目前, 電力市場競爭激烈, 迫使電力施工企業在抓市場的同時, 把緊自己的“口袋”。在保證工程安全、質量的基礎上, 抓內部管理, 降低工程成本消耗。節約資金, 增強企業效益, 是每一個施工企業的目的。成本管理是經濟管理的中心, 項目部又是企業的利潤中心, 所以項目管理必須采取各項措施, 降低成本, 堵住成本流失漏洞。

5 結語

筆者根據多年的工作實踐, 就如何從安全、質量、工期、投資這四方面去提高電力工程項目管理的效率, 提出了以上的策略。筆者認為, 電力施工企業項目管理, 最重要的還是應該根據自己的施工特點、人員結構, 本著安全、優質、高效的原則, 制定符合本項目的管理方法和嚴謹有效的切實可行的規章制度, 并切實貫徹執行, 同時充分調動和發揮人的主觀能動性和創造性, 從而最終促進電力施工企業的發展, 創出企業的品牌, 使企業立于不敗之地。

參考文獻

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[2]韓治國.淺談電力工程項目管理[J].黑龍江科技信息, 2008, 1.

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[4]楊旭中, 張政治.電力工程項目管理[M].中國電力出版社, 2007, 7.

施工財務工作經驗總結范文第6篇

乍得邦戈爾-凱洛-蒙杜-喀麥隆邊境公路修復及維護服務工程為乍得的基礎設施項目, 位于乍得共和國西南部, 是乍得首都和乍得南部地區的唯一鋪有瀝青路面公路, 是乍得首都恩賈梅納與喀麥隆的杜阿拉港之間的戰略走廊, 同時連接中非共和國。項目業主為乍得共和國基礎建設部和交通部, 資金來源為BIRD貸款及乍得政府預算。

公路全長364km, 主要分兩部分:第一部分為既有路重建工程, 總長131km;第二部分為既有路維護工程, 總長233km。

項目第一部分既有路重建工程, 主要施工內容為將現有的瀝青封層路面進行翻松、碾壓, 達到規范級要求, 與原有路面基層材料進行翻拌整平后降級為底基層, 隨后采用新的級配料鋪筑基層, 最后再進行瀝青封層路面施工。

公司根據合同規范要求及項目特點, 結合既有資源情況, 采用攤鋪機進行施工道路基層施工。本文重點介紹既有路重建工程中采用攤鋪機進行基層施工, 總結施工方法及其特點, 為類似工程實施提供借鑒及參考。

2 道路結構及相關技術要求

2.1 道路結構

本工程道路路面為瀝青雙封層路面, 路肩為瀝青單封層路面, 道路行車道寬6.0m, 兩側路肩寬各2.0m。道路結構層自下而上分別為:回填土層、紅土礫石料底基層、0/31.5破碎砂礫基層、瀝青封層面層。具體結構見道路結構典型剖面圖。

2.2 技術標準

本路段加固基層使用的0/31.5mm碎石, 加固厚度10~20cm, 材料及施工相關控制標準均執行乍得現行技術標準 (即法國標準EF EN系列標準) 。

3 基層施工方法

3.1 施工程序

備面→施工放樣 (安裝線架) →攤鋪機就位→右半幅攤鋪→靜碾→攤鋪機換道→左半幅攤鋪→靜碾→全幅碾壓→檢測驗收。

3.2 具體施工方法

3.2.1 施工準備

基層攤鋪前要做好方案審定、技術交底等工作, 并根據審批方案做好設備、人員、材料等的準備工作。根據現場經驗, 為保證基層正常攤鋪, 在底基層面驗收合格2km后開始攤鋪施工。

3.2.2 施工放樣

按照施工工序先進行備面, 原則上不少于2km。測量人員提前按照設計圖紙進行施工放樣。攤鋪機為高精度路面施工設備, 精度控制要求高。為保證攤鋪完成后的路面高程檢測滿足要求, 需在攤鋪過程中嚴格控制攤鋪機遙控盒的高程, 一般通過攤鋪機兩側安裝的控制高程線來控制。

控制高程線一般采用鋼絲繩, 鋼絲繩通過三角線架來固定, 三角線架采用套管和鋼筋制作。根據現場施工經驗, 線架間距一般按5~8m控制, 鋼絲繩高程安裝精度控制標準±3mm, 以利于提高基層平整度。同時現場技術人員應加強現場檢測, 精確攤鋪, 確保攤鋪質量。

3.2.3 攤鋪機就位

攤鋪前測量人員提前復測鋼絲繩高程, 完成后攤鋪機就位。因該重建路段道路路拱設置在距道路一側2m處, 攤鋪機無法全幅攤鋪。根據攤鋪機的性能參數分幅進行攤鋪, 若道路路拱設置在道路中心, 可一次性進行攤鋪作業。道路設計寬度10m, 為了保證道路邊線點有效壓實, 攤鋪寬度需略大于設計寬度 (兩側各超出設計邊線0.2m) , 分兩幅進行攤鋪, 攤鋪寬度為5.2m, 先進行道路右半幅 (路拱所在側) 的攤鋪, 隨后在進行左半幅的攤鋪。攤鋪機就位后, 操作人員應根據初定的松鋪厚度、路面設計橫坡 (3%) , 調整熨平板的高度及坡度。

3.2.4 基層攤鋪

基層材料料源來自于本工程的Fianga骨料場, 料場生產的0/31.5mm級配碎石經檢驗合格后, 采用自卸車運至穩定土拌合站集中拌合, 滿足相關質量要求后, 采用自卸汽車運至施工作業面由攤鋪機完成攤鋪作業。

按照攤鋪作業速度, 計算材料用量及運輸車輛配置, 合理配置, 保證施工效率。

基層料拌合過程中, 應嚴格控制拌合料的質量, 合理控制和調整拌合級配料的含水率, 根據現場經驗, 經拌合后的級配碎石料的含水率應大于最佳含水率2%左右 (具體根據天氣和運距進行調整) 。

級配料的集中或離析處理:拌和后的碎石料經過長距離的運輸、顛簸, 造成碎石料中的水分流失, 從而使骨料集中或離析。攤鋪時雖經過攤鋪機, 但不能拌和均勻, 隨即被攤鋪在路面上, 經過碾壓收面后局部部位出現了骨料集中或離析。對此應采取措盡快處理, 其處理方法主要是及時補水碾壓或在出現骨料離析的部位撒布少許的石粉后灑水碾壓。

攤鋪前對底基層面灑水潤濕, 有利于基層料與底基層結合密實。攤鋪中合理安排攤鋪時間及攤鋪長度, 同一天內盡可能完成攤鋪路段的全幅 (左、右半幅) 施工。攤鋪分兩幅進行, 先進行右半幅道路基層攤鋪作業, 待右半幅基層攤鋪完畢后進行左半幅道路基層攤鋪作業。

根據設計情況及現場條件, 合理分配每天的左、右半幅攤鋪作業時間。右半幅基層攤鋪, 日均攤鋪長度200m, 攤鋪寬度4.8m, 2:00PM以前結束右半幅攤鋪, 夯厚厚度控制在17~18cm, 攤鋪速度控制2m/min內;左半幅基層攤鋪, 日均攤鋪長度200m, 攤鋪寬度5.3m, 7:00PM以前結束攤鋪, 其余參數與右半幅攤鋪作業相同。

路面設計橫坡為3%, 一是底基層施工嚴格按照設計橫坡施工, 保證底基層基面橫坡達到設計坡度;二是基層攤鋪施工嚴格按鋼絲繩高程控制攤鋪機遙控盒的高程, 并及時對已攤鋪完成的路面進行水準測量, 校核路面橫坡, 及時調整攤鋪機的攤鋪厚度及熨平板坡度。

3.2.5 施工中搭接處理

兩作業段的橫縫銜接處, 應搭接拌和。第一段拌和后, 留5~8m不進行碾壓;第二段施工時, 前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。

在分兩幅鋪筑時, 縱縫應搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實, 在后一幅拌和時, 應將相鄰的前幅邊部約30m搭接拌和, 整平后一起碾壓密實。

3.2.6 基層碾壓

攤鋪完成約50m后, 開始對基層進行碾壓, 采用12t雙鋼輪按先靜碾后振動碾壓的原則進行碾壓, 碾壓方向由兩邊向中間進行。碾壓時行進速度先慢后快, 橫向兩次輪跡重疊30~50cm, 重點對縱向接茬部位進行碾壓。根據現場情況, 先對攤鋪完成的基層靜碾1~2遍、隨后開啟振動進行碾壓, 碾壓遍數控制在6~8遍為宜。含水率控制在8.6%即可滿足現場施工要求, 但需保證攤鋪后立即進行碾壓, 如間隔時間較長需再次補水, 以保證基層的含水率滿足要求, 以便碾壓密實。

3.2.7 基層驗收

攤鋪面碾壓完成后先內部進行自檢, 一般先測量后試驗的原則。測量驗收主要檢測道路橫坡、基層厚度、路面平整度及道路縱坡;試驗檢測主要包括壓實度、彎沉檢測。

根據項目經驗, 攤鋪過程中控制好攤鋪面的高程, 碾壓收面后路面整體平整度較好, 高程、厚度檢測均能一次性通過;按照相關要求進行碾壓, 碾壓遍數滿足要求, 壓實度檢測很容易通過, 彎沉檢測受基層中含水影響, 一般在碾壓完成間隔兩天后檢測, 基本能全部通過。

4 施工對比

常見的道路基層施工多采用平地機路拌基層料, 其施工方法簡單、但施工工序較多。通常在道路施工中主要分為備面、布料、翻拌、粗平及細平等工序, 其中骨料拌和比較費時, 在采用平地機施工碎石基層中, 通常是將檢測合格的骨料按照提前計算的布料間距直接運至工作面, 布料完成后采用平地機拌和骨料。因非洲中部區域天氣較熱, 骨料拌和過程中水分蒸發較快, 因此在采用平地機施工基層中需配備較多的灑水車供拌和骨料之用;骨料拌和完成后開始布料, 按照放樣的施工邊線將材料攤鋪在施工范圍內, 隨后進行粗平, 此過程就是大致將道路邊線、橫坡及路拱等形成, 期間需要測量人員放點, 以便操作手控制道路橫坡及縱坡等;粗平完成后進行細平, 細平工序是采用平地機施工基層中最為關鍵的一步, 細平前道路基層厚度、寬度及道路橫坡、縱坡等基本滿足要求, 細平的結果就是在粗平的基礎上使以上道路相關參數更加滿足要求, 此過程操作手的水平顯得尤為關鍵。

采用平地機施工基層特點是靈活性較高, 不占用運輸車輛, 隨到隨卸, 不受下部結構影響, 但施工工序繁瑣、占用水車較多、施工中道路邊線不易控制, 浪費材料較為嚴重。

攤鋪機施工基層相比平地機主要優勢是施工工序較少, 但需要提前拌和基層材料, 同時攤鋪完成的基層面較為平整, 基層厚度一致, 施工邊線控制較好, 浪費材料較少, 施工效率及施工質量高。

5 施工效果

在本工程項目的施工中因加固基層的厚度不同特采用了不同的施工方法, 且在合同中規定基層厚度大于15cm的路段必須采用攤鋪機施工。具體施工中, 為加快施工進度本工程通過采用平地機與攤鋪機聯合作業施工道路基層??傮w相比, 在具備同等條件下采用攤鋪機施工效率較高, 本項目高峰期施工中攤鋪機一天內可完成450m全幅路面的攤鋪, 而平地機在同等條件下完成450m至少需要兩天的時間。相比平地機施工攤鋪機優勢明細, 工效高、質量好, 施工后的基層頂面平整度較好, 基本是一次成型, 一般無需二次處理, 從而大大提高生產效率。

6 結束語

本工程因合同特殊規定, 采用攤鋪機施工道路基層, 該方法在公路工程中應用較少, 尤其在非洲, 大都用于路面瀝青混凝土的施工。本文通過實例論證采用攤鋪機施工道路碎石基層, 其施工效果明顯優于一般施工機械, 在今后類似環境的類似工程施工中, 可進一步推廣和借鑒。

摘要:中部非洲區域, 公路基層一般多采用平地機進行施工, 采用攤鋪機進行道路基層施工并不常見。本文總結中部非洲區域道路基層施工采用攤鋪機施工工藝及其在施工中的特點, 為類似工程實施提供借鑒及參考。

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