工程預算軟件范文第1篇
摘 要：當今互聯網時代，人們的生活離不開各類電腦軟件和手機APP，在大部分的軟件開發過程中更注重的是技術強大和功能豐富，常忽略界面UI設計，良好的UI不僅在系統開發、網頁設計、以及移動應用市場端都備受用戶青睞，還讓用戶在操作使用軟件時變得方便、快捷、舒適，帶來更多的經濟價值。本文從UI發展的背景入手，結合其與用戶的關系和重要性，分析UI的設計原則和設計過程，加以作者曾經設計過的\"古樹寶\"軟件UI設計為經驗，對UI設計在軟件開發應用中的重要性進行淺談與分析。一個成功的軟件產品，主要目標就是能夠吸引用戶，使用戶可以更舒適的使用與消費。
關鍵詞：界面設計；用戶體驗；信息交互
一、UI的發展背景
UI，英文全稱為User Interface，中文意思是用戶界面。UI設計是指對軟件的人機交互、操作邏輯、界面美觀的整體設計。軟件界面是人機交互的橋梁和窗口，對于完整的軟件而言，UI主要指系統界面美術設計和人與系統之間人機交互兩個方面。
在國內，根據以往的情況看，大部分軟件技術人員只關注軟件的功能如何實現，項目有無漏洞，安全性是否保障等等，然而卻忽略了軟件的界面設計。但隨著時代的變化，現如今的電腦用戶的觀念也在發生著變化，用戶的審美度越來越高，用戶的體驗感有更高的要求，軟件除了技術齊全、功能強大外，也開始注重視覺效果，舒適度，美觀度，便捷度等各種用戶的體驗感。
二、UI與用戶的關系
UI是人機交互的橋梁，優秀的軟件UI能給用戶使用帶來極大的便捷，引導用戶如何操作，給其帶來輕松之感。軟件界面的好與壞，并非是管理者或經理的指示有多么清晰，也不是軟件功能有多么豐富和完善，而是用戶使用時最直接體驗評價。用戶在使用某種產品或服務時，會建立起來一種使用的主觀心理感受。這種感受是用戶通過手去操作、眼睛去看、大腦去思考、心去體會到的，好的產品能讓用戶用起來很舒適，不需要費神就把整個使用流程跑完了，體驗到。
所以我們在設計與構思軟件界面過程中，要著重把界面和用戶體驗結合起來，把用戶體驗作為界面好與壞的唯一標準。這的確是一件很難的事兒，但如果真能做到，想必這個產品的參與者和產出者就是成功的。
三、UI設計的重要性
當前互聯網時代，人們的生活離不開電腦和手機，電腦軟件和手機APP的數量也是不計其數，同一類型功能的手機app都就很多個，用戶在選擇下載后，軟件界面就如同門面，用戶的第一印象就是軟件的界面帶給你的直觀感受。界面的好與壞，會給用戶留下了深刻印象，此后才是具體的操作功能與使用感受，軟件強大的功能是在對界面產生良好的印象之后才能體驗到的，所以，用戶第一時間不一定能感知其功能的強大，而是直接感知軟件界面的舒適度，對整個軟件是否做出評價。除了界面的美觀舒適外，功能板塊的劃分布局是否符合大眾的體驗效果，若是使用繁瑣和復雜，這也會直接影響用戶對本軟件的評價，影響軟件推廣和使用。
軟件界面活潑極具感染力，就如國外的蘋果、三星、黑莓，以及國內的華為、OPPO、VIVO、小米等幾大公司都開發了屬于自己的操作系統，擁有一套自己的UI設計各具特色，使用戶操作簡單、方便，各層次知識水平的用戶都能輕松應用。所以一款優秀的軟件界面設計就能夠吸引更多的用戶，為操作起到更好的引導作用，增加在用戶心目中的滿意度，這樣，才能在殘酷的市場中立于不敗之地。
四、UI設計的原則
電腦軟件和手機APP的UI設計直接關系到APP開發以后的運營推廣，移動端扁平化設計的發展，色塊、圖標、字體、組合、視覺體驗效果等，每一個元素都是關鍵。那么如何才能做好手機APP開發中的UI設計呢。
1.色彩搭配設計
主色調的使用會給用戶留下一定的印象，所以要選擇好主色調。界面的色彩及風格與系統界面統一，軟件界面的總體色彩應該接近和類似系統界面的總體色調。比如系統色調以綠色為主，軟件界面、按鈕等使用的色彩就最好要與之吻合。
2. 界面布局設計
手機APP開發具體要采用的什么樣的設計風格，還是要依據產品具體的需求等元素去進行選擇。信息之間層級關系的羅列展示非常重要，恰當的布局，能直接通過視覺力來暗喻信息之間的層級關系。
3.圖形設計
圖形決定著整個產品線的調性，能直接將產品所蘊含的情感文化通過視覺表現傳達給用戶。在UI界面設計中圖形更多的體現在圖標及按鈕上，這里可以嘗試統一的風格、統一的圖形元素來提升形的統一感。
4.字體設計
字體的形狀及樣式會直接影響到信息傳遞的速度，根據不同的場景，使用不同的字體樣式是極為重要的。在UI設計中，理解字體也是個重要的技能，合理的使用字體樣式，字重，字距等都是字體設計中的關鍵。
5.情感化設計
在一些細節上需要考慮到情感化的設計，將情感融入于設計中，這樣可以去提升手機APP設計的品質，提高用戶使用體驗感。
五、UI設計的過程
UI設計包括交互設計、用戶研究、界面設計三個部分。一個通用消費類軟件界面的設計大體可分為五個步驟：需求階段，分析設計階段，調研驗證階段，方案改進階段，用戶驗證反饋階段。通過以上步驟最終要實現Logo設計，按鈕設計，主頁面設計，啟動頁設計等。
（1）Logo設計
商標可以說就是個符號，是同等重要的概念和圖形的綜合。LOGO設計要簡單直接，盡量簡化一些不必要的修飾，圖標制作不能太繁瑣，在制作上盡量使用矢量圖，確保圖形質量清晰，使在有限的屏幕空間里，展示最好的效果。在曾經創作過的古樹寶App設計過程中，其功能為古樹名木的生長保護，所以在logo設計中又改為以樹木的基本形為原型，加上充滿生機的綠色，抽象簡化而成。
（2）按鈕設計
設計風格也有很多細微的差別，圓角還是直角，面還是線行都有不同的含義和表意性，選擇具有典型特征的圖符，有助于用戶的識別，方便操作。在古樹寶App共有兩個比較重要的按鈕：開和關，用來控制單片機上指示燈的打開和關閉操作。按鈕采用了茂盛的樹木和樹干枝丫兩個圖形制作。
（3）軟件主頁設計
界面設計要簡單直接，盡量簡化一些不必要的修飾，使在有限的屏幕空間里，展示最好的效果。在古樹寶app中主頁面上顯示包括的內容為標題、按鈕、溫度數據、濕度數據、光照度數據、PM2.5濃度數據幾個項目，告別了傳統整齊劃一的表格式風格，將各個內容板塊排列成菱形，具有不一樣的使用體驗。
（4）啟動頁設計
App啟動進入主頁面時，會有一個啟動界面，用來過渡和緩沖，進一步展示軟件的功能和內容。動效是進行人機UI設計的一個體現，精心策劃的啟動頁可以為APP產品增添不少精彩，給予用戶更好的視覺享受，讓用戶在使用產品過程中擁有愉悅的心情，同時對企業也是一種很好的宣傳。
六、總結
對于軟件UI設計的評價中，目前還沒有統一的評價規則，每個行業的UI設計可能會有的不同的評價體系。但是不變的是需要評價用戶對軟件界面是否滿意，是否符合標準化、布局是否合理科學等。因此，軟件界面的重要性和必要性不可低估，在今后的設計中，加強對界面設計的重視，可以促進其帶給用戶第一印象的直接效果，對軟件的推廣和使用有積極促進的效果。
參考文獻：
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作者簡介：
張俊文（1987-），男，漢族，云南昆明人，黨員，碩士研究生，西南林業大學研究生院，研究方向：信息技術，農業信息管理。
工程預算軟件范文第2篇
關鍵詞：軟件歷史,軟件演化,軟件維護
1、引言
軟件的開發和維護是一個時間、勞動力和資源密集的過程, 軟件缺陷的修復成本也非常高。軟件的修復和維護通常占據了軟件項目90%的資源, 即使在開源的環境中, 軟件的維護也是一個艱巨的過程。研究人員在改善軟件維護過程方面已經進行了大量的研究, 主要包括設計良好的編程語言和可適應的集成開發環境以提高編程的效率;構建自動編譯工具;實施更加嚴格的軟件安全策略等等?？墒沁@些研究工作并沒有涉及如何降低軟件的維護成本。雖然在軟件開發和維護方面的研究已經取得了很大的進展, 然而與軟件演化過程相關的成本仍然很高。在目前這樣一種情況下, 我們需要研究 (1) 編程語言對軟件開發效率以及軟件質量的影響。 (2) 軟件缺陷修復的分派機制。 (3) 設計基于圖的模型來預測軟件維護的成本。 (4) 設計一個自動化的框架來集成各種各樣的軟件產品資源庫以幫助軟件開發人員和研究人員進行相關的數據挖掘活動。
2、編程語言對開發和維護的影響
編程語言對軟件開發和維護影響的定量評估長期以來都是一個具有挑戰性的問題。目前, 由于新的應用的產生, 編程語言的選擇也在發生著變化。隨著Web2.0的出現, 編程語言受歡迎程度的統計數據顯示動態的高級語言越來越受到編程人員的青睞。這些語言提高了抽象水平, 有希望加快高質量軟件產品的開發?？墒? 我們仍然缺乏靜態檢測工具。由于缺乏成熟的分析和驗證工具, 使得程序員在編寫代碼時非常容易出錯, 以至于軟件難以維護。有研究人員曾經分析過編程語言對軟件開發和維護的影響, 但是他們并沒有將編程語言和具體的應用聯系起來, 也沒有考慮進行的研究是否恰當。例如, 有的研究者將開發人員分成幾個小組針對某些項目進行研究, 可是他們并沒有考慮到開發者的水平因素, 而且這些項目通常是比較小、不被經常使用而且生命周期比較短。使用這樣一些方法產生的結果通常不能推廣到現實世界中比較大的一些應用項目。
3、軟件缺陷的分派機制
流行的開源軟件項目通常每天都會收到上百份缺陷報告。理想的情況下, 每個缺陷應該在最短的時間內分派給相應的軟件開發人員進行修復。缺陷的分配過程比較復雜, 通常受幾個因素的影響。如果手工來處理缺陷的分配過程, 那么這個過程將會消耗很多勞動力和時間, 而且非常容易出錯。不僅如此, 對于每一個項目, 跟蹤每個活動的開發者和他們的經驗也是一件非常困難的事情。有的研究者通過使用機器學習的方法來自動的分配缺陷, 然而效率和準確性卻比較低。
4、基于圖的方法
在軟件維護的研究中使用基于圖的度量最早應用在軟件缺陷預測領域。Zimmermann等人使用函數調用關系圖預測一個文件發生故障的概率。Pinzger等人構建了一個開發者網絡來預測軟件故障。Nagappan等人通過提取函數調用關系圖中的復雜性度量集來預測缺陷。但是, 這些研究都沒有建議使用基于圖的度量來預測軟件維護的成本, 以及識別軟件代碼中的關鍵點, 這些關鍵點往往更容易發生故障?？梢酝ㄟ^構建基于圖的軟件模型來計算軟件中各種元素之間的關系, 通過分析軟件的結構來找到提高軟件質量和降低軟件維護成本的方法。
5、集成軟件產品的框架
開源軟件項目在開發過程中使用不同的資源庫來存儲項目和演化的信息, 例如:源代碼, 缺陷和補丁等。一個集成系統必須整合這些不同的資源庫, 采用先進的查詢技術允許軟件開發人員和研究人員在這些不同的資源庫之間進行查詢和瀏覽, 以幫助他們解決在開發和研究過程中所遇到的各種問題。例如:軟件開發者在編寫代碼的時候經常遇到這樣一個問題:為什么代碼要按照這種方式來實施?開發者為了得到這個問題的答案, 他們需要使用軟件缺陷資源庫和代碼資源庫中的信息, 由于這兩個資源庫是互相獨立的, 這使得查找信息的效率非常低。手工集成這些資源庫的信息通常非常的繁瑣、耗時、也比較容易出錯, 對于大型的項目更是如此。以前解決這些問題的方法是限制用戶查詢和瀏覽的方式, 例如:查詢只能按照規定的查詢模版來進行。為了解決這些問題, 需要建立一個框架來支持各種查詢語言, 允許軟件的開發人員和研究人員在更加廣泛和深層的空間中去尋找問題的答案或線索, 從而幫助開發人員和研究人員完成相關的開發和經驗分析任務。
6、結語
本文主要探討了在軟件演化過程中如何提高軟件維護和軟件質量的問題, 提出了一個軟件資源庫的集成框架, 對于軟件產品的開發和分析活動是很有幫助的。
參考文獻
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工程預算軟件范文第3篇
在軟件工程中, 軟件測試地目的是為了能夠發現和找出軟件錯誤運行的情況, 專門判斷測試過程是否通過的可驗證即被稱為OR-ACLE, 在如今新時代的背景下, 不管是趨勢分析還是相應的圖論計算等, 都開始變得越來越困難。新時代的處理模式, 主要包括了物理作用下的數據處理和化學作用下的數據處理兩種類型模式。其中, 物理作用下的數據處理, 主要是在保證其價值的情況下, 不斷的縮小其數據的規模, 然后由此清洗不變的數據基本屬性。這其中就包含了針對數據處理的多種方式, 能夠有效的實現將新時代花銷, 的物理式變化。因此, 物理作用下的數據處理測試ORACLE本身并沒有問題。
而基于化學作用下的數據處理, 則具備最主要的預測和快速算法的問題, 這兩個問題都非常經典, 直接促使ORACLE的確定變得異常的困難。比如在計算個性化推薦統計學信息當中, 經過個性化推薦的商品, 更容易獲得用戶們的喜愛, 當然也存在一半不喜歡的概率。而經過計算的結果也只是表明此類商品被喜歡的概率相對較高。概率性問題直接導致結果的正確性和確定性產生本質的區別, 直接致使ORACLE確定的難度。
2 傳統測試平臺難以符合新時代處理的要求
以往所采用的軟件性能測試, 主要是借助控制器協調本地直接向服務器端發出服務的請求, 由此實現對服務器壓力的測試, 其測試負載產生器都屬于局部的物理主機。相對少量的服務器構成應用系統來說, 用戶數在數百上千量級的應用服務, 才能有效滿足應用的需求。
如今, 隨著云計算的發展, 用戶的需求也在不斷的增長, 其多個系統所需支持的并發用戶也在不斷的增加, 相應的訪問量也在由此攀升。這就需要針對服務端系統是否能夠真正承受如此巨大的用戶訪問量進行有效的測試, 可直接在系統上線之前就展開較為充分的測試內容。以往局域網主機測試方法所產生壓力, 很難真正滿足服務器對其所產生的壓力測試需求。由此軟件測試工作中開始出現一系列的問題。一是負載產生器的物理機數量很難獲得動態的擴展;二是新時代所驅動的云計算系統, 直接采用了廣泛的分布客戶端。三是在網絡海量數據的推動下, 控制器所監控的負載產生器狀態直接成為性能測試的瓶頸, 很容易由此引發測試失敗。四是控制器對負載產生器的同步問題變得越來越復雜, 直接影響到負載測試的效果。
3 軟件服務化所引發的測試挑戰
具體從開發的模式而言, 軟件開發的過程, 主要包含了完全編碼、構件化、服務以及云計算等多個階段。
3.1 完全編碼階段
主要是相應開發人員直接從零基礎開始對每行代碼的編寫過程, 除了系統本身所提供的類庫之外, 通常所有的代碼都是直接由相應開發人員所掌握。在此階段當中, 用戶們普遍具有良好的可測性, 幾乎所有的測試和調試方式都可以實現。
3.2 構件化階段
該階段直接是為了提升軟件開發的效率, 要求相應開發組織必須在系統類庫的基礎上, 結合業務自身的特點來構建出可復用的業務組件。而通常該組件都是在本地運行, 因此其業務系統的耦合度明顯偏高, 用戶們對于組件的掌控也明顯較大。
3.3 服務階段
在此階段當中, 多數本地組件所提供的調用可轉變成為遠程服務形式。用戶們可對外部的服務控制處于逐漸減少的狀態, 只能透過服務的輸入和輸出來實現對服務情況的良好把握。
3.4 云計算階段
這一階段主要是特別架構和PASS之上的應用程序, 在處理輸入和輸出的同時, 多數用戶并不具備了解PASS服務運行情況的能力, 因而導致用戶測試的難度再次增加。
4 殺蟲劑效應
在軟件工程測試領域當中, “殺蟲劑效應”是指相應的測試軟件越來越多, 其免疫能力變得越來越強的現象。這種現象就如同采用農藥殺蟲是一樣的效果, 如果持續采用一種單純的農藥, 則害蟲將最終在體內產生一定的抗體, 在此情形下, 農藥將無法發揮出應有的殺蟲效力。而在多種構件化開發當中也是如此, 通常在中前期發現多種缺陷的模式, 其都可直接通過校驗和驗證的方式集成在構件當中, 乃至直接成為構件的必然屬性。此類構件并不需要開發人員進行單獨的代碼編寫, 其直接對測試的方式產生了天然性的免疫能力。
5 結語
綜上所述, 針對新時代背景下軟件測試的問題, 需要盡可能的避免出現“殺蟲效應”, 具體要求測試技術應當由單一的技術類型直接向著多元化測試技術的方向轉變。然后需要解決智能數據處理所帶來的ORACLE的問題。最后, 需要構建出面向云環境的自動化環境, 尤其是客戶端環境必須咬合服務端的需求進行良好的匹配。
摘要：信息化時代的意義并不是表現為對龐新時代信息的掌握, 而是表現在其能夠對相關數據實施專業化的處理。信息化時代本身具有多個層面的特點, 一是其數據體量非常巨大, 二是其數據的類型較為繁多, 三是其價值密度明顯偏低, 存在過多不相干的信息, 需要實施深度挖掘。四是信息的處理速度非?？? 具有立竿見影的效果和以往所采用的傳統數據挖掘技術存在本質的區別。在這種背景下, 多數軟件的形態也隨之發生改變, 實施軟件測試的重點及方式等也處于不斷發展的狀態當中, 本文對此進行了研究。
關鍵詞：軟件工程,測試挑戰,開發模式
參考文獻
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工程預算軟件范文第4篇
1 可行性研究
我們在設計中完全采用了工程化的思維, 用這一理性思路充當軟件研制的向導。通常情況下, 我們都是從三個不同的方向去研究和探討并聯機床所有控制軟件開發中的操作可行性、經濟可行性、技術可行性, 最后才能根據所設計的機床基本要求, 通過軟件獲得最初的數據流簡圖。一般情況下, 我們都是以傳統數控機床的控制軟件設計作為研究基礎, 根據機床所要執行的全部任務再給出所有驅動關節的運動軌跡。之后根據提前所規劃好的實測的驅動桿長量和運行軌跡作一個比較, 這樣就能得到數字控制器的實現, 通過計算機的實時不間斷的監控和故障分析。在這一環節最常見的就是開放性軟件結構, 因為只有這樣才能方便所有用戶對機床進行改變和重組。這種開發的成本比較低, 但在操作方式和技術上都有著極強的可行性, 經過一系列的可行性分析, 就可以得到控制系統數據流圖。
2 需求的分析
設計的控制軟件一定要滿足所有并聯機床的基本功能所需, 最關鍵的就是必須保證其能在動平臺的活動范圍之內可以加工所有不同形狀的零部構件, 由于零部構件具有形態各異的形狀, 所以在加工中就會隨時出現機床伸縮臂的運動方式與刀具的運動軌跡大不相同。這樣就必須要根據實際加工的零件, 設計出刀具的運動軌跡, 然后再根據不同類別的零部構件進行相關的控制模塊的編寫。通過兩種設計就可以進給軌跡加上刀具姿態變化組合而成刀具姿態變化, 同時還可以實現其他復雜的進給軌跡。通常情況下, 我們都是通過以下的兩種方式解決對精度要求的細化。
首先, 通過改變細化控制時候所輸出的脈沖當量的變化, 設置出脈沖分配的模塊, 模塊參數的相互調整, 可以提高相應的精度;其次:傳感器的選擇是否合適也是至關重要的, 我們通過對所有的信息反饋功能模塊進行設置, 實現了在機床進行加工的過程中, 對其加工的位置進行實時的監測, 然后再將信息反饋到控制系統, 這樣一來就可以使系統根據具體情況做出相應的補償, 從而以滿足了精度的要求。
3 數據字典
用軟件工程的思想法去進行設計并聯機床控制軟件, 建立數據字典成了一個至關重要的中心環節, 它不但能提供數據的詳細描述信息, 還能做到增強程序的可維護性和可讀性。以下介紹一種并聯機床的控制軟件字典。
檢測反饋:實時檢測、拾取動平臺位置姿態信息, 并反饋給控制系統, 并對該信息進行比對。加工余量:材料的三維去除量;零件形狀:被加工的所有零件都具有自身比較特殊的幾何特征 (水平平面、空間曲面、豎直平面、空間平面) ;六桿伸縮量:相對于動平臺零點位移量 (正、負) ;步進電機脈沖數:精度:零件形狀與刀具軌跡的一致性;與桿長伸縮量 (正、反轉) 相對應的電機轉數;位姿:動平臺的位置和姿態;參數輸入:人機交互的界面, 輸入且顯示零件的形狀、精度、加工余量值;配置:根據所有構件和動平臺的運行姿態和綜合位置;脈沖協調與分配:按精度將六桿伸縮量分配成脈沖, 并協調各桿對應電機的伺服脈沖頻率;反求軌跡:根據工件形狀及加工余量確定各桿伸縮量的功能模塊拾取法。
4 總體設計
采用模塊化結構根據軟件模塊化理論為思路, 進行并聯機床控制軟件的總體設計, 軟件的模塊內部應具有高聚合性, 模塊之間應具有低耦合性, 模塊的層次深度不可以設置太大, 扇出數4~6, 才有利于控制;扇入數盡量大, 以便減少軟件設計中的冗余度, 根據此原則對并聯機床控制軟件進行規劃。
4.1 參數輸入模塊
輸入的參數:精度、余量、形狀。這些后續模塊與參數的關系:反饋+余量→反求模塊。形狀→加工形狀選擇模塊。精度→脈沖分配協調模塊。
4.2 加工形狀選擇模塊
包括平面曲線加工模塊、空間直線加工模塊、刀具姿態變化模塊、空間曲線加工模塊。
4.3 反求模塊
通過現有的動平臺運動的軌跡 (待加工零件的形狀) , 求取六條伸縮臂的空間位置向量的變化值。
4.4 優化模塊
實時計算中所有桿的加速度、速度、運動位移, 以及所有的受力情況, 通過了系統優化的計算方法得出所需最佳的桿長配置。
4.5 脈沖分配協調模塊
將六條伸縮臂的空間位置向量的變化值, 要按精度要求分配成脈沖量輸出給電機, 因為在一次加工過程中, 所有桿的伸縮量有大有小、有正有負, 所以模塊還需具有協調所有桿在每步動作中的位移的功能。
5 結語
本文詳細闡述了軟件工程中關于并聯機床控制軟件設計, 強調了工程的方法研制以及軟件的開發, 采用模塊化的方法設計所需的軟件, 從而增強了并聯機床控制軟件的可行性。這與與傳統數控機床軟件相比較, 具有設計周期短, 維護性能強等特點。
摘要：隨著人們日益對生產與生活環境適應性的不斷提高, 最近幾年, 很多國內外機床制造業企業都在積極研制和探索新型的具有多功能的系統與制造裝備, 文章從當前在結構技術上, 具有突破性進展的并聯機床入手, 結合并聯機構的進給傳動機構的實際情況, 進行了大量的分析和研究。
關鍵詞：并聯機床,軟件工程,軟件設計
參考文獻
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工程預算軟件范文第5篇
2、其次，對于各部門共同承擔的費用，如房租、水電管理費、電話費、清潔費等按合計總工時進行分配到各部門，
3、對于購入的固定資產折舊，如果能確認該項固定資產所屬部門，則該項折舊費用直接歸集到相應的部門，如果不能確定該項固定資產所屬部門，而是部門共同享用，則該項固定資產的折舊按相關享受部門的本月合計工時進行分配，對于如圖書報刊軟件等支出，如果能確認享用部門的，相關的支出歸集于相應的部門，如不能確定的，則先歸集入輔助部門，再統一進行分配。
4、對于購入的各種辦公用品等達不到固定資產入帳標準，但形成實物形態的支出，統一做為低值易耗品處理，會計處理方法采取按領用部門進行歸集的辦法進行分配。
5、對于工資，社保等支出，一般是下月才發生，可以采用先計入應付工資，下月再沖減的辦法，或者待下月發生時再補入本月發生的成本。
6、對于工作時間的統計，采用工作報告形式進行統計，合計出各部門的本月總工時，再與行政部的考勤相核對。采取這種方式，可以比較準確的得出各部門的本月全計總工時。
7、對于某項目的所花工時，則按工作報告形式進行統計，工作日報形式可以比較準確的統計出某工項目本月的總計工時，也可以統計出某個部門在該項目上所花的工時數，進而為分項目進行成本統計打下基礎。
8、輔助部門發生成本費用的分配，輔助部門發生成本費用的分配標準采取按某直接生產部門本月工時數占所有直接生產部門工時合計數的比例進行分配。
9、某項目本月的成本數則按該項目本月發生的工時總數占各項目合計工時總數進行分配，算出該項目本月發生的成本。
工程預算軟件范文第6篇
【摘要】在傳統的基建工程管理中，其管理工作大多依賴于人工管理，這種管理方式會受到工作人員工作狀態及溝通實效的影響，無法時刻保持管理工作的高效性，且由于需要大量的管理人員，其管理成本會大幅度增加，進而影響工程效益。隨著信息技術的發展，基建工程信息化的趨勢逐漸加強。從二十世紀八九十年代以來，信息技術就開始在基建工程管理中應用，經過十幾年的發展，目前信息技術已經廣泛的應用于基建工程管理當中，并取得了良好的應用效果。本文主要對我國當前基建工程管理信息化的現狀和問題進行了分析，并結合案例重點分析我國基建工程管理信息化進程是提高企業效益提高企業競爭力的必然途徑。
【關鍵詞】基建工程；管理系統；信息化；措施
在基建工程建設中工程項目是企業收益的主要的來源，項目管理質量對企業的經濟效益有著直接的影響，且關系著企業的生存和發展。但目前在企業的項目管理中存在著很多的問題，也面臨著不少的困惑，這會增加項目團隊的任務，使團隊無法完成既定的目標。而工程管理信息化技術的應用能夠有效的解決上述問題，基建工程管理信息化的優勢主要體現在：將計算機技術、信息技術和自動化技術等進行有效的結合，構建成企業內部的信息管理系統，能夠大大的減少工作中的失誤，提升管理工作的精確性和穩定性。它主要以項目基礎數據為核心，將工作流程和相關的資源進行重新調整，對工程的實施進行全程監控，隨時向管理人員提供需求的信息，并使管理者能夠及時的了解工程的施工進程和現場的情況，實現項目監管的科學性和及時性，從而提高工程管理的質量提高工程效益。
一、傳統基建工程管理模式的弊端
1.1傳統模式中業主對決策階段、設計階段、施工招標階段、施工階段、交付運行階段分別進行管理，不能充分考慮項目整個生命周期的各種需求和限制；缺少對項目真正從全生命周期角度進行分析，工程項目的決策方案缺乏系統性，無法實現全生命周期目標。
1.2在大多數項目中，項目參與方相互獨立，各自以自身利益為目標參與項目，參與方各自完成其專業工作，在項目進程中充滿了各種沖突和爭執，他們的管理活動之間缺乏集成整合、協同工作。
1.3傳統模式沒有也不可能以建設項目的運營目標來導向決策和實施，最終用戶需求往往自決策階段開始就很難得到準確的定義，無法實現運營目標的優化。
1.4傳統管理模式中不同階段用于業主方管理的信息支離破碎，形成許多信息孤島或自動化孤島，決策和實施階段生成的許多對物業管理非常有價值的信息往往不能在運營階段被直接、準確地使用，造成很大的資源浪費。
1.5適用于分階段管理的信息系統為各自管理目標服務，建立在不同的項目語言和工作平臺之上，難以實現靈活、有效、及時的信息溝通；
1.6設計、招標和施工中產生的信息傳遞不暢，某一階段產生的信息無法在下游得到正確使用和增值，同時出現了大量的重復信息工作。
二、基建工程管理信息化的優勢
2.1能夠有效降低工程的管理成本
在傳統的基建工程管理中，其管理工作大多依賴于人工管理，這種管理方式會受到工作人員工作狀態的影響，無法時刻保持管理工作的高效性，且由于需要大量的管理人員，其管理成本會大幅度增加，進而影響工程效益。在基建工程中，管理工作分為多項內容，不僅包括工程施工前的施工準備管理，還包括工程設計管理、材料采購管理、施工管理和竣工結算管理等，其中任何一個管理環節都需要一定數量的管理工作人員。如果采用信息化技術管理，則能夠縮減基建工程管理中管理人員的數量和降低每個環節的成本，還能減輕可能因工作人員的工作狀態而帶來的影響，在降低生產成本的同時，有效提升工程管理的工作效率。
2.2能夠提升基建工程的管理水平
在項目的管理工作中，如果是人工的管理，管理工作很容易受到管理人員情緒和工作狀態的影響。當管理工作主要受管理人員狀態的影響時，在整個工作過程中就容易出現問題，從而使工程的管理效率降低。一直以來，我國建筑企業對于工程項目管理工作的重視度不高，忽視了管理工作的重要性，再加上我國基建工程管理人員不夠專業，不具備較強的管理能力和管理經驗，導致我國基建工程項目的管理質量一直無法得到有效的提升，造成了一定的經濟損失。而基建工程管理信息化的實現，能夠有效的提高管理效率，解決人工管理會出現的這些問題。
2.3有效利用有限資源
基建工程項目的全部信息以系統化、結構化的方式存儲起來，甚至對已積累的既往項目信息高效地進行分析，便于施工后的分析和數據復用。從而可以為項目管理提供定量的分析數據，進而支持項目的科學決策。因此，對建筑施工項目實行信息化管理，可以有效地利用有限的資源，用盡可能少的費用、盡可能快的速度來保證優良的工程質量，獲取項目最大的社會經濟效益。
三、工程項目管理信息化的現狀
3.1我國基建工程管理信息化的現狀分析
3.1.1基建工程管理的信息化水平在逐漸提升
隨著競爭越來越激烈，許多建筑企業開始將目光轉向信息化，一些規模較大或水平較高的企業首先建立了局域網，實現企業內部數據資源的共享，同時，項目管理軟件也成為建筑企業的一個關注點。
3.1.2建筑管理軟件還不成熟
近年來，雖然我國的建筑企業開始使用專業的管理軟件，但這種軟件還處于發展的初期階段，與發達國家的建筑管理軟件相比還差距甚遠。而國外先進的軟件很多又不適合國內的企業，這主要是由于國內外的企業在組織結構上有所不同，所采用的管理方式不同，軟件可以運用的范圍也就不一樣。
3.1.3地區和行業的信息化發展不平衡
在我國，由于各個城市的發展水平差距較大，很多地區或行業的信息化發展水平是不同的。在一些發達的城市，經濟發展較快，信息化程度相對較高，信息的來源也較為豐富。在這些地區，建筑企業的項目管理人員可能對工程管理信息化的認識比較深刻，懂得利用信息技術來對工程項目進行管理。而在很多偏遠的地區，信息化發展速度相對較慢，人們對于管理信息化的認識也不夠深刻，不懂得如何有效的利用信息技術來實行工程的管理。從行業上來說，公路工程項目的信息化管理就遠遠不如市政工程的建設。
3.2國外企業工程項目管理信息化水平發展非常迅速。
日本近年來主要大力推進建設項目的全生命周期信息化，即CALS/EC。這表明項目的招標、投標、過程管理信息的提交必須通過互聯網進行且須符合相關標準要求；美國方面的工程項目管理軟件也相當優秀，如：P3/MS Project軟件等。美國對于項目管理軟件使用面非常廣泛并且普及率也特別高，如：美國的McDonnell Douglas（麥道）、Coca-Cola（可口可樂）、BoEing（波音）等在進行工程項目管理過程中使用了P3系列軟件。
四、基建工程項目管理信息化建設的內容
4.1文檔與數據管理信息化
4.1.1以工程項目的全生命周期為對象，全部信息實現無紙化。
4.1.2建立存儲所有的工程信息的數據庫，便于共享和利用。
4.1.3建立與工程緊密相關的知識庫（包括專家庫） ，便于共享和利用。
4.2信息溝通信息化
4.2.1建立基于互聯網的管理信息系統，使項目的參建各方利用網絡以及電子介質進行信息的提交和接收。
4.2.2建立交流協作平臺，使項目的參建各方可以在遠程進行交流，及時解決問題。
4.2.3建設建筑業電子商務網站，建立材料和設備數據庫，通過網上詢價、招標、訂貨，降低采購成本和管理成本，為業主提供材料、設備優化選擇的新空間。
4.3過程控制信息化
4.3.1建立實時監控系統，實現遠程專家咨詢、遙控指揮工程現場。
4.3.2建立科學的預控系統，在工程管理過程中，根據現狀及經驗，通過一系列的推算，預測下一步可能出現的問題，使參建各方及時調整計劃，避免嚴重的損失。
五、我國基建工程管理信息化的實施對策
5.1建立多層次的管理平臺
基建工程項目的設計和實施會涉及到各個方面的內容，以及與工程相關的利益關系人，同時涉及到合同管理、施工管理、財務管理、材料設備的管理等環節，因此，基建工程項目管理需要考慮到各方的利益，明確各個單位和部門的責任。這就需要在信息化管理中建立一個多層次的管理平臺，使工程的各個方面能夠形成各自的信息和數據，使其實現遠程監控、項目的各方能夠協調合作、現場進度得到有效的掌控等，從而實現工程中各類資源的信息化。
5.2建立一體化的信息系統
基建工程項目在立項招標的時候，由于受到行業工作流程的影響，會使用到大量的國家和行業定額，這些定額具有龐大的系統和大量的數據，運用的標準并非固定不變的，需要靈活的處理。建筑企業在這個過程中必須要遵守相關的規定和內容。建筑企業在工程項目的實施過程中，需要涉及到的內容有很多，如進度的計劃、定額成本、人員和材料設備的管理、質量安全的保證以及分包管理等。在工程項目的管理中，這些都是不可缺少的部分，有著重要的作用。在工程項目管理信息化系統中，必須要將以上的要素全部考慮在內，并使其突破各部門應用單一的局面，將各部分的內容進行有機的結合。實現各模塊的聯合監控，協調好項目部與各個部門的關系和責任，形成全方位的工作環境。
5.3創建以數據為中心的工作流程
項目的管理過程，實際上指的就是工程項目的利益相關方之間的交流和傳遞的過程。在這個傳遞信息的過程中，大多依靠的是書面、電話、傳真等方式來進行。這些方式的進行具有很多的不足，其中最主要的是傳遞的速度較為緩慢。在傳遞過程中，由于信息要經由很多的部門，部門之間還要進行商討，最終傳遞到管理中心的時候，問題已經得到解決。這就大大的降低了信息傳遞的有效性和及時性，使信息傳遞質量有所降低。對此，可以創建以數據為中心的項目信息系統，工作人員的工作職責要以數據管理為依據，并實行分工合作，各自負責好自己的工作，實現業務的自動流轉，從而提高信息傳遞的速度和質量，提高工作效率。
六、案例分析
6.1工程簡介
在寶成鐵路增建二線的時候，由于廣元站運輸較為繁忙，相關的設備很復雜，對正點率的要求較高，很難以增建技改。因此，鐵路局與寶成鐵路建設指揮部很重視廣元站的建設，成立了專門的現場指揮組，對現場施工進行統籌規劃和處理。因為傳統建設方法對鐵路運行有較大影響，并且工期長成本高，人力消耗很大，施工效率低，特此工程指揮組利用項目信息門戶的信息化技術來對此工程指導建設取得了非常好的效果。
6.2項目信息門戶的工作原理和流程
所謂的項目信息門戶，指的是從一項工程項目的開工到完工的這個過程中， 將所有參與到項目中的工作人員產生的信息和數據進行匯總，為全體工作人員在互聯網上提供取得自己所需要的信息和數據的單一入口，從而形成了一個高效的信息交流平臺和一個協調工作的環境。項目信息門戶將會利用互聯網將供貨方、項目管理、設計方和施工方等的數據和信息進行收集，形成一個中央數據庫，再通過相應的程序對數據信息進行處理，根據每個參與方的需求來提供其各自所需的信息。一般來說，每個參與方只能擁有一個信息入口，流程如圖（圖1）所示，功能如圖2所示。
6.3項目信息門戶的實施
項目信息門戶的實施是一個系統工程，需要考慮系統實施的目的、對象、時間、地點、實施人以及實施方法等因素。同時，任何一個管理系統都是人機系統，因此其實施不僅僅是軟件工程的問題，還需要考慮經濟、組織、管理與協調等問題。
6.3.1在進行改建之后，寶雞端要由原來的正線下行線引進第2線，站點內到發現的長度需要增加到600米左右。在重建后，依然要保留原來的站型以及九股道。其中一到四為上行半場，五到九為下行半場。
6.3.2應用PERT來進行統一規劃計劃的線路主要是由，牽出線和尾峰的改造、新舊駝峰的倒替以及危機連鎖設備的改造組成的。
6.4信息技術的應用效果
項目信息門戶將工程分為3個主要階段，有效的解決了工程管理中的混亂局面，建立了有序的信息管理系統，產生了相應的決策層、信息源和信息流向等。形成了有序的信息管理模式，保證了施工的正常進行，使廣元南站工程能夠順利結束。
相對于傳統施工方法應用項目信息門戶這一信息技術后為工程施工節省360多萬元成本，節約40%的人力，因信息技術的應用信息溝通暢通無阻提前兩個月完成工程施工。如按傳統方法施工很難保證列車正點率，應用次技術正點率達到100%，無一列車晚點。施工期間未發生施工事故，無一人受傷。有效降低項目管理成本，大幅提高管理效率，產生了積極的社會效益。
結語：
在工程項目的管理中，信息技術的運用能夠起到至關重要的作用，它能夠從很大程度上影響到基建工程管理的質量。工程項目信息化需要搭建起一個多層次的平臺，使工程項目的各個環節都能夠得到有效的管理和控制。同時還要以項目管理為核心，提高系統的實用性，并積累更多的信息資源。將信息技術運用到基建工程管理中，能夠有效的提高基建工程的管理效率和管理質量，提升企業的經濟效益，促進企業的良性發展。
參考文獻：
[1]徐澄.工程項目管理信息化系統的實際應用[J].中國建設信息，2009（07）.