第一篇：安全生產技術牛人推薦
400分高分怎么練就——一個牛人的考研經驗（推薦）
今天我來跟大家談談關于考研的事?？佳衅陂g經常會上論壇看一些學長們的考研經驗，可以說是他們讓我對考研一點點的清晰。不知道大家有沒有看過論壇曾經的一個貼子，就是二戰08年424分考上南開經濟的。當時覺得能考這么多完全是神了，可望而不可及。雖然今天自己也考了個400多分，但我知道我的努力完全不及他。大家要是還能找到那個帖子的話可以看看，我當時是把它打印下來，然后復習的時候累了就翻翻，文章風趣幽默，非常適合放松大腦。而且里面對各科所用書籍做了非常詳細的分析，優缺點一目了然。
可能剛開始準備考研的時候會感覺很迷茫?？佳羞@東西和高考完全不一樣，考研完全靠自覺，根本沒有任何人逼著你，也不可能有人指引你，或者又有人說了，我可以報輔導班啊，輔導班的老師會教我的。這種想法一般是不對的，對于輔導班，我只想說我旁邊的很多人都沒有報，照樣考的很好，這就說明一個問題，報或者不報，你都能考高分，關鍵是看你努力不努力。去年的時候同學去聽輔導班之前的宣講會，幸運的抽到了數英全程班，既然數英全程都能當做獎項，說明了它們的不重要性，后來也驗證了，同學聽了幾個班之后就再也不去了，浪費時間。然后又有人要問了，那政治呢，我只能說也是沒有必要的。你可能會覺得政治必須得報一個了，要不然心里發慌，但是往往這種心里發慌都是輔導班鋪天蓋地宣傳導致的?？偨Y一下輔導班的事，如果你有錢，并且有時間，那么報的話無可厚非，并且你可以報那種包過班。如果你錢不多的話，那么報不報都無妨，并不會影響你的成績，影響你成績的是你的努力程度。輔導班那些老師講的東西他們出的書里面都有，而且更詳細。話又說回來，報輔導歸根到底就是錢和時間的問題。任何決定都得自己去做，別人的意見只能參考。
然后說一說各科的復習情況，說之前還想闡述一個問題，就是什么時候開始準備的問題，這里每個人的情況都不一樣，有些是跨?？鐚I考研，這種情況就應該早一點準備，而且還和你大三上的課程有關系，像我們學校，大三下學期安排的滿滿的，根本沒時間復習。對于那些課比較少的同學，提前看看都是可以的，不用太投入，以免三而竭的情況發生。我的建議是大三下學期可以略微的背一下單詞，這點對你以后幫助是非常大的，你慢慢就會體會到了。對于沒過六級的同學，背了單詞后過個六級應該沒有問題的，我就是這種情況。這里就不細說了.既然上面說到了英語，那么就從英語開始講起吧，我本身英語不好，這個剛才也說到了，但是不得不說，大家不要被六級嚇到了?？佳杏⒄Z和六級關系雖然有關系，但是不見得六級考的分數高，考研也能考的高，這不是絕對的，所以，打起你們的信心來。我同學大三下學期才過的四級，之前遲遲過不了，但是英語照樣考了60多分，雖然不得不承認今年英語略簡單，但是最起碼60多肯定過線啊。
英語篇：
單詞書：
1、英語從頭到尾單詞書用了三本，第一本是新東方的那本便攜版的紅色考研單詞書，挺好用，它主要是讓你覺得背下去很簡單，就那么一小本，背完它豈不是太容易了。這本書是我大三下學期背完的，那時候背的不是很熟，三天打魚兩天曬網。但靠著它還是硬撐著把六級給過了。然后步入考研正軌后就開始看新東方的厚版的紅色考研單詞書，解釋比較清晰，紙張比較好。最后看了新東方的亂序版得單詞書(綠皮)的那種。善意提醒一下，單詞書不必要買新的，幾乎不改版的。略微說一下題外話，我同學考研沒有買過一本書，從來都是從圖書館借舊書，還有撿得以前考完研得人丟下的。然后看我的，然后看別人的。就這么湊合著，成績也挺好的?？傊⒄Z單詞非常重要，尤其是英語不好的同學，背完單詞相當于勝利一半了。強調一下，每天都得背單詞，背到考試，背到你看見英文就蹦出中文的意思了，不要求你能默寫出來。
2、閱讀篇：
俗話說得閱讀者得天下，這話不假，所以閱讀是重中之重。必須嚴加重視，其實我英語復習的也很早，八月份就開始準備了，那時候就是每天四篇閱讀，培養語感。至于用哪本書都行，我用的是星火的巔峰閱讀100篇，還可以。然后就開始看真題了，從92年開始到10年的。剛開始本來是想只看01到10年得，后來把這十年的看膩了，答案什么的記得太清楚了，所以開始做92年的，做了兩遍。收獲不是很大，完全是保持手感。至于01年到10年得，同志們必須嚴加重視，能多看一遍是一遍，但是切記不要傻看，得總結，再總結，總結出題的規律。
3、作文篇：
兩個字，甭急。最后兩個月準備夠了，當然如果你想得高分的話就不一樣了，我這里面說得都是英語不好的同學們，咱們的重點在閱讀，在單詞。作文最后看看模板，然后自己總結出兩三套模板，就行了，自己總結的可以避免雷同，也可以記得很清楚。不要著急，不要慌。 至于英語別的版塊，量力而行，真的，完型我平時也準備了，但是考試時發現時間不夠，因為自己一直在思考閱讀，所以完型不得不果斷放棄，完全是隨機填寫的。排序也得好好準備。記住，不要教條，自己得制定計劃，做到心中有數。
(對于英語我是這么想的，既然我英語不好，那么我就多花點時間，即使過不了線，那么我也認了，不給自己一個后悔的理由。這就是學英語的動力。)
數學篇：
我的數學今年花的時間還比較多，成績還好，140多分。數學也是八月份開始準備的，剛開始考研的一兩個月我一直在看數學和英語，數學花的時間更多一點。俗話說得數學者得天下。
數學用書：《復習全書》、《660題》、《400題》、《武忠祥的歷年真題》以及若干自己復印的真題。用的書非常少，因為一直牢記 “書不在多，在精”這句話。
1、關于復習全書的選擇，也是個仁者見仁的問題。同志們糾結于陳文燈還是李永樂是沒有什么意義的，都是好書。
2、《復習全書》我看了三遍還是四遍，最好多看幾遍，題一定要自己做，當然看看答案也無妨。不要聽信他們說的每道題都得自己做出來，這太難了，600頁的書，里面的題你要我都會做，這怎么可能，量力而行就好了。
3、《660》題不錯，選擇題加填空，基礎題。推薦做一遍就行了，然后再看一遍做錯了的。其實我是想做兩遍來著，問題是我實在是沒有時間了，后期的時間很緊的。
4、關于《400題》說一下感受，題出的很難。
5、關于真題，我上面說的那本書挺好的，就是收入題目太多了，做到后來我都不做里面的模擬題了。這里面不得不說，不要去做里面的模擬題了，太多了，你做不完的，有這時間還不如再做一遍真題。真題你做多少遍都行，只要你有時間，我做了三四遍的樣子。 最后，關于數學就說這么多了，數學很重要的，多花點時間在這方面。
政治篇：
先說下自己的成績，正好80。你們在復習的時候要有自己的打算，長期和短期的都要有，當然剛開始的時候制定月計劃就行了，這樣你心中有數，也就不會很慌了，到了后期最好制定周計劃，這樣才能充分的利用每天的時間，然后每天做什么都得心中有數，不要去自習室了不知道要干嘛，或者不知道做到什么時候可以走人。我的理念是完成任務就走，或者圖書館關燈就走，管不了那么多的，做不完就做不完。
1、政治復習時間不用過長，長不長與你的分不成正比，關鍵得看效率或者方法，準備很久但是考分不高的例子有很多，所以，政治不用急，急也沒什么用。我是九月份復習的，其實八月份就稍微在看了。
2、政治我算買書比較多的?！断盗幸弧?、《系列二》、《系列三》、《系列四》、《肖四》、《28題》、《20題》。
3、《肖四》比較神，這點估計很多人都有這個認識，反正我是在考試的時候覺悟的，那選擇題似曾相似，仔細一想，那不就是肖四么。
4、至于紅寶書和系列一之間的比較，類似于李永樂與陳文燈。糾結于這兩者之間沒有意義，系列一層次分明，重點突出。紅寶書親切養眼?？傊?，他們兩者選一就行，記住，別一塊都買了，如果不小心買了也行，扔掉一本就行。我就扔了紅寶書，因為系列一看習慣了。
5、關于系列二，很多人說沒有答案，不好。但是從另外一個方面來說，沒有答案也有好處，逼著你從書本找答案，這樣你就記得牢一些。
6、政治的主觀題什么時候開始復習?到12月吧，不晚，但是記住不要教條，靈活掌握。最后一個月，當時我是實在不知道怎么答主觀題，我就把《肖四》的主觀題答案全給抄寫來，挑一些主要句子。這點可以借鑒的。
政治所用書籍：
1、任汝芬的《系列一》，這本書和紅寶書類似，前面說過，不再細說。這本書是打基礎的書，好好看吧，哲學方面要看懂，看得時候別排斥，先假設成是對的。毛概方面得記住，當然理解記憶最好。史綱也是記得，參照毛概。思修也是背的，參照前面。
2、《系列二》是一本習題集，里面全是題，我建議這本書是在充分看完了《系列一》之后再做，沒有答案。政治單選題不需要答案(馬哲除外)，書本上都能找到。
3、最后沖刺階段可能大家會買《海天28題》《導航20題》《系列四》《肖秀榮最后四套》，去年看過一個貼，說這四本書選兩本就好了。我推薦是，導航《20題》以及《肖四》?！逗Ｌ?8題》內容繁瑣，《20題》簡潔。最后20天了，簡單點好?！缎に摹非懊嬲f過，必須要人手一本。
4、還有一些書我沒有說到，像那些考點識記之類的，因為我沒買，所以也不好評論，怕誤導了同志們，你們只能看看別的了?？傊佳姓尾槐販蕚涮?，因為12年的書還沒出呢。 專業篇：
每所學校每個專業的專業課出題規律都不一樣，所以復習的策略也應該有所不同。這里我講的只是我復習的體會和感受，專業課最好咨詢你們的所考院所的前輩，他們的經驗才是你們應當學習的。
1、復習時間問題。因為有些人大三下學期課多，有的課少。所以情況是不一樣的，像我這種課比較多的，除了看了單詞之外什么都沒準備，更別說專業課了。我跨校不跨專業，所以不是很著急，十月份才開始看專業課的。
2、至于書籍問題，我想這也是迷茫的你們想問的，這里我只回答工科類的，我是考力學的。“書不在多，在精”，這句話前面說過，比較適合專業課。其實說實話專業課資料本來也就少，我的建議是能搞到多少算多少，看不看是另外一碼事。專業課一般只有指定課本，以及往年試題。往年試題大部分學校是沒有答案的。
3、復習過程。因為我考的學校專業課本我學過。我是十月份開始復習的，剛開始也不想做試卷，這個沒有別的原因，主要是不會，忘的一干二凈的。所以只能自己看課本了，前面簡單的幾章看得很認真，越到后面越覺得沒意思?？傊畠杀緯戳撕芏啾?，到后來和我一起復習的人都開始做試卷了，我還在看課本。
4、這里善意的提醒一下，萬事開頭難，我知道你們都下定決心要考研，但是真正實施起來是很難的，尤其是對平時沒好好自習，懶散慣了的人。坐在教室里一天簡直是要了老命了，屁股跟做釘子似地。所以，該逼自己的時候還是得逼一逼。別把自己逼急了就行，該玩還是得玩，別怕，考研沒那么恐怖。
5、也許專業課是阻礙你們報考名校的障礙，但是專業課不可怕，可怕的是你內心的不自信。任何事情在做之前的那些困難，都是你的幻覺強加在你身上的，都是那些未知給你的恐懼，永遠不要低估自己的潛力。
之前政治寫的不是很詳細，有很多原因，當然主要是我自己的。那么這里也就稍微的略帶一下，早寫完早了事吧，還得忙別的去了。寫之前還是要聲明一下，這只是我個人的想法，你們在復習的時候要有自己的打算，長期和短期的都要有，當然剛開始的時候制定月計劃就行了，這樣你心中有數，也就不會很慌了，題外話：計劃沒完成也不用慌，真的，計劃經常趕不上變化，完不成是很正常，比如哪天突然有事，或者不想上自習了，這是很正常的。到了后期最好制定周計劃，這樣才能充分的利用每天的時間，然后每天做什么都得心中有數，不要去自習室了不知道要干嘛，或者不知道做到什么時候可以走人。我的理念是完成任務就走，或者圖書館關燈就走，管不了那么多的，做不完就做不完。
最后這里衷心祝福你們每一個人都能如愿。也希望我的復試順利。
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第二篇：電力安全技術總結（推薦）
技術總結
我叫 ，1985年8月參加工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和深化安全防范專業知識的學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個電工的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，并全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質
為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所以首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
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二、加強業務學習，提高技術水平
‘長到老，學到老’這句話是我的座右銘?？茖W技術不斷發展的今天，一天不學，就被落后。在工作中發現了一些機械設備電器的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化并缺乏經常性維護而產生的;我有很長時間是維護內燃機車的工藝試驗設備電器工作的，對內燃機的工藝試驗設備比較了解，也參與了一些試驗臺的電線路設計及電器元件選型和制做。以下是通過本人在工作中的一些實例來總結一下自己維修電工技術工作。我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等，我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評。
三、善于發現，學會用專業知識解決安全問題。
(一)常用低壓電器故障和檢查修理 (1)、接觸器的故障現象及維修
①觸點斷相，由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動，使電動機缺相運行，此時電動機雖能轉動，但發出嗡嗡聲。應立即停車檢修，打磨觸指或緊固接線端子;觸點熔焊，接‚停止?按鈕，電動機不停轉，并且有可能發出嗡
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嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現象，應立即斷電，檢查負載后更換接觸器。
②通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障。
③銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要進行清洗;若動鐵心歪斜或松動，應加以校正或緊固;檢查短路環有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止，或將粗銅絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。
④電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住;鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污?？赏ㄟ^拆卸后整修、清洗，或更換彈簧。
(2)、熱繼電器故障現象及維修
①熱功當量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負載側發生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調整整定值。
②熱繼電器‚誤?動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作;電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高，使熱元
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件經常受到沖擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
③熱繼電器‚不?動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應根據負載工作電流調整整定電流。
(3)、繼電器故障現象及維修
繼電器是一種根據外界輸入的信號，如電氣量(電壓、電流) 或非電氣量(熱量、時間、轉速等) 的變化接通或斷開控制電路，以完成控制或保護任務的電器，它有三個基本部分，即感測機構、中間機構和執行機構?，F分析一下故障的檢修方法。
1) 感測機構的檢修
對于電磁式(電壓、電流、中間) 繼電器，其感測機構即為電磁系統。電磁系統的故障主要集中在線圈及動、靜鐵芯部分。
(1) 線圈故障檢修
線圈故障通常有線圈絕緣損壞;受機械傷形成匝間短路或接地;由于電源電壓過低，動、靜鐵芯接觸不嚴密，使通過線圈電流過大，線圈發熱以致燒毀。其修理時，應更換或重繞線圈。如果線圈通電后銜鐵不吸合，可能是線圈引出線連接處脫落，使線圈斷路。檢查出脫落處后焊接上即可。
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(2) 鐵芯故障檢修
鐵芯故障主要有通電后銜鐵吸不上。這可能是由于線圈斷線，動、靜鐵芯之間有異物，電源電壓過低等造成的，應區別情況修理。
通電后，銜鐵噪聲大。這可能是由于動、靜鐵芯接觸面不平整，或有油污染造成的。修理時，應取下線圈，銼平或磨平其接觸面;如有油污應進行清洗。噪聲大可能是由于短路、環斷裂引起的，修理或更換新的短路環即可。
斷電后，銜鐵不能立即釋放，這可能是由于動鐵芯被卡住、鐵芯氣隙太小、彈簧勞損和鐵芯接觸面有油污等造成的。檢修時應針對故障原因區別對待，或調整氣隙使其保護在0.02~0.05mm ，或更換彈簧，或用汽油清洗油污。
2) 執行機構的檢修
大多數繼電器的執行機構都是觸點系統。通過它的‚通?與‚斷?，來完成一定的控制功能。觸點系統的故障一般有觸點過熱、磨損、熔焊等。引起觸點過熱的主要原因是容量不夠，觸點壓力不夠，表面氧化或不清潔等;引起磨損加劇的主要原因是觸點容量太小，電弧溫度過高使觸點金屬氧化等;引起觸點熔焊的主要原因是電弧溫度過高，或觸點嚴重跳動等。觸點的檢修順序如下：
(1) 打開外蓋，檢查觸點表面情況。
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(2) 如果觸點表面氧化，對銀觸點可不作修理，對銅觸點可用油光銼銼平或用小刀輕輕刮去其表面的氧化層。
(3) 如果觸點表面不清潔，可用汽油或四氯化碳清洗。 (4) 如果觸點表面有灼傷燒毛痕跡，對銀觸點可不必整修，對銅觸點可用油光銼或小刀整修。不允許用砂布或砂紙來整修，以免殘留砂粒，造成接觸不良。
(5) 觸點如果熔焊，應更換觸點。如果是因觸點容量太小造成的，則應更換容量大一級的繼電器。
(6) 如果觸點壓力不夠，應調整彈簧或更換彈簧來增大壓力。若壓力仍不夠，則應更換觸點。
3) 中間機構的檢修
(1) 對空氣式時間繼電器，其中間機構主要是氣囊。其常見故障是延時不準。這可能是由于氣囊密封不嚴或漏氣，使動作延時縮短，甚至不延時;也可能是氣囊空氣通道堵塞，使動作延時變長。修理時，對于前者應重新裝配或更換新氣囊，對于后者應拆開氣室，清除堵塞物。
(2) 對速度繼電器，其膠木擺桿屬于中間機構。如反接制動時電動機不能制動停轉，就可能是膠木擺桿斷裂。檢修時應予以更換。常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領，觸類旁通，對其它電器的檢修具有一定的共性。
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今后我要嚴格要求自己，繼續轉變觀念，不斷更新知識，加強學習，以適應發展的需要。要 ‚用眼?、‚用腦、用心?、‚動手?勤奮去學、去鉆，進一步提高自己的綜合技術素質，強化安全意識，保障安全。
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第三篇：裝載機司機安全技術交底（推薦）
裝載機司機安全技術交底
1、裝載機工作距離不宜過大，超過合理運距時，應由自卸汽車配合裝運作業。
2、裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業。作業區內不得有障礙物及無關人員。
3、起步前，應先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0.5米。行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規定的操作人員外，不得搭乘其他人員，嚴禁鏟斗載人。
4、操作手柄換向時，不應過急、過猛。滿載操作時，鏟臂不得快速下降。
5、在不平場地作業時，鏟臂放在浮動位置，可以緩解因機身晃動而造成鏟土時的擺動，保持相對的穩定。
6、鏟頭偏載會造成鏟臂因受力不均而扭彎;鏟裝后未舉臂就前進，會使鏟臂撓度大而變形。
7、缺料時，如鏟斗伸出過多，或在大于3度的坡面上前傾卸料，都將使機械重心超過前輪傾覆點，因失穩而釀成事故。
8水溫過高，會使內燃機因過熱而降低動力性能;變矩器油溫過高，會降低使用的可靠性，加速工作液變質和橡膠密封件老化。
第四篇：普工安全技術操作規程（小編推薦）
龍崗河流域上游雨污分流項目EPC
龍崗區園山街道保安社區B區雨污分流管網工程
施 工 現 場 安 全 操 作 規 程
編 制 人：
盤加財
審 批 人：
何小春
日
期：
2018年6月
普工安全技術操作規程
進入施工現場必須嚴格遵守安全生產六大紀律，正確使用各種安全防護用品。 02
挖掘土方，兩人操作間距保持2-3米，并由上而下逐層挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。 03
開溝挖槽、基坑等，應根據土質和挖掘深坡放坡，必要時設置固壁支撐。挖出的泥土應堆放在溝邊1米以外，并且高度不得超過1.5米。 04
吊運土方，繩索、吊斗等應完好牢固，起吊時垂直下方不得有人。 05
拆除固壁支撐應自下而上進行，填好一層，再拆一層，不得一次拆到頂。 06
(1)使用蛙式打夯機時必須安裝偏心塊防脫保險和電源線防拉脫緊固裝置。轉動部分有防護裝置，并進行試運轉，確認正常后，方可作業。 (2)除接零接地外，應設置漏電保護器，電纜接頭絕緣好。
(3)蛙式夯實機適用于夯實灰土和素土的地基、地坪及場地平整，不得夯實堅硬或軟硬不一的地面、凍土及混有磚石碎塊的雜土。
(4)作業時夯實機扶手上的按鈕開關和電動機的接線均應絕緣良好。當發現有漏電現象時，應立即切斷電源，進行檢修。
(5)作業時，應防止電纜線被夯擊。移動時，應將電纜線移至夯機后方，不得隔機扔電纜線，當轉向倒線困難時，應停機調整。
(6)夯實機作業時，應一人扶夯，一人傳遞電纜線，且必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。遞線人員應跟隨夯實機后或兩側調順電纜線，電纜線不得扭結或纏繞，且不得張拉過緊，應保持3～4米得余量。
(7)作業時，手握扶手應保持機身平衡，不得用力向后壓，并應隨時調整行進方向。轉彎時，不得用力過猛，不得急轉彎。
(8)夯實填高土方時，應在邊緣以內100～150㎜夯實2～3遍后， 再夯實邊緣。 (9)多機作業時，其平列間距不得小于5米，前后間距不得小于10米。 (10)夯機前進方向和夯機四周1米范圍內不得站立非操作人員。
(11)作業后，應切斷電源，卷好電纜線，清除夯機上的泥土，并妥善保管。 07
(1)發電機安裝時，應平穩牢固，室外操作時，應搭設機棚，并保持通風良好。 (2)附近不得放置油料或其它易燃物品，并應設置消防器材，如有火情，應先切斷電源并立即撲救。
(3)發電機的聯接件應牢固可靠，轉動部位應有防護裝置，輸出線路應絕緣良好，各儀表指示清晰。
(4)運轉時，操作人員不得離開機械，發現異常立即停機，查明原因，故障排除后，方可繼續工作。
(5)嚴禁帶電作業，檢修電氣設備前，必須切斷電源，并掛醒目警示牌，并派專人監護。 08
用手推車裝運物料，應注意平穩，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后車距在平地不得小于2米，下坡不得少于10米。
電工安全技術操作規程 01
電工應經有關部門考試合格發給《特種作業安全技術操作證》才能操作。熟悉電氣安全技術知識和觸電急救法，新工人要有師傅帶領教學，不得單獨操作。 02
必須認真執行《電氣安全管理暫行條例》，做到裝得安全、拆得徹底，經常檢查，修理及時。 03
工作前，必須認真檢查設備、工具、測量儀表和絕緣用具的安全可靠性。工作時穿戴好一切防護用品。 04
電氣設備未經驗電，一律視為有電，不準用手觸及。開關跳閘后需將電氣設備和線路仔細檢查一遍，確認無誤后方可合閘，不可強行送電。 05
一般不準帶電作業。遇有特殊情況而不能停電時，應經領導同意，必須在有經驗的電工監護下，采取嚴格的安全措施，才能作業。 06
帶電裝卸熔斷絲時，要戴好絕緣手套，使用絕緣夾鉗。嚴禁用鋼絲代替熔斷絲。 07
每臺用電設備應有各自專用的開關箱，必須實行“一機一閘一漏電”。電氣設備的金屬外殼必須有可靠接地。接地線要符合標準，所有電氣設備不準斷開外殼接地線。 08
任何電線接頭、電器或線路拆除后，導線均不得外露，應及時用絕緣布包好。 09
登高作業，必須配戴好安全帶、安全帽。在登桿作業時，必須按照《高處作業安全技術操作規程》，加強安全保護措施，并且切斷電源，方可操作。 10
電動工具移動時，不準單拉電線，以免線頭拉松、拉脫或將電線拉斷造成事故。 11
施工現場夜間臨時照明線及燈具，高度應不低于3米。動力線與照明線要分開設置。 12
有人觸電，應立即切斷電源，進行急救，電氣設備發生火警時，要立即切斷電源，使用1211滅火器或黃砂滅火。 13
加強設備、工具的維護保養，發現問題及時處理，嚴禁設備和工具帶病運轉。
瓦工安全技術操作規程 01
工作前，應認真檢查各種溝、坑及安全邊坡、固壁支架、腳手架、安全網等，對有塌方危險或其它隱患的，必須及時排除，確認安全可靠后方可作業。 02
作業前應首先搭設好作業面，在作業面上操作的瓦工不能過于集中，堆放材料要分散且不能超高，上下腳手架應走斜道，在磚墻上做砌筑、劃線、檢查大角垂直度和清掃墻面等工作。 03
上下腳手架要走斜(通)道，不準站在磚墻上砌筑、劃線、檢查大角垂直度和清掃墻面等工作。 04
磚、砂、漿等物料要堆放整齊，保持通道暢通。溝、坑邊緣不準堆放物料。 05
砌墻時，人必須站在腳手板上進行，不準用磚塊或其它物件作墊料，不準站在墻上工作或行走。 06
禁止多人集中在一塊腳手板上工作，在腳手板上設置灰桶、工具應穩妥。 07
屋面、腳手板等處如結冰、積雪，必須清除干凈，并加強防滑措施后方能進行工作。登高作業必須遵守《高處作業安全技術操作規程》。 08
砌磚使用的工具應放在穩妥的地方，斬磚應面向墻面，工作完畢后應將腳手架和磚墻上的碎磚、灰塵清掃干凈，防止掉落傷人。清理的垃圾、廢料、碎磚等不準隨意投擲，應集中堆放，妥善處理。 09
室內抹灰使用的木凳、金屬支架應設平穩、牢固，腳手板跨度不得大于2米，架上堆放材料不得過于集中，在同一跨度內不得超過兩人操作。
抹灰工安全技術操作規程 01
操作前按照搭設腳手架的操作規程檢查架子和高凳是否牢固，且跨度應小于 2m 。 02
在架上操作時人員不能集中，在同一跨度內作業不應超過兩人，防止超重而發生墜落事故。 03
室內抹灰使用的木凳、金屬支架應平穩牢固，架子堆放材料不得過于集中，存放砂漿的灰槽、小桶等應放穩。 04
不準在門窗、暖氣片、洗臉池等器物上搭設腳手架，在陽臺部位粉刷，外側必須掛設安全網，嚴禁踩蹋腳手架的護欄和陽臺欄板。 05
機械噴灰噴涂應戴防護用品，壓力表、安全閥應靈敏可靠，輸漿泵各部接口應擰緊卡牢，管路擺放順直，避免折彎。 06
輸漿應嚴格按照規定壓力進行，超壓和管道堵塞應卸壓檢修。貼面使用預制件、大理石、磁磚等，應堆放整齊平穩，邊用邊運。安裝要穩拿穩放，待灌漿凝固后方可拆除臨時支撐。 07
使用磨石機，應戴絕緣手套、穿膠靴，電源線不得破皮漏電。金剛砂塊安裝必須牢固，經試運轉正常，方可操作。
砼工安全技術操作規程 01
進入施工現場必須遵守安全生產六大紀律，正確配戴安全帽。 02
澆灌框架、梁、柱砼，應設操作臺，不得直接站在模板或支撐上操作。 03
用輸送泵輸送砼，管道接頭、安全閥必須完好，管道的架子必須牢固，輸送前必須試送，檢修必須卸壓。 04
使用振動棒應穿膠鞋，濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。 05
使用平板振動器或振搗棒的作業人員，要穿膠鞋、戴絕緣手套。濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。振搗設備應設開關箱，并裝有漏電保護器。 06
混凝土工使用推車向料斗倒料時要有擋車措施，不得用力過猛和撒把。澆筑混凝土時，不準直接站在溜槽幫上或站在模板及支撐上操作。夜間施工時照明要良好。
木工安全技術操作規程 01
木工支模、拆模：
模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。項撐要垂直，低端平整堅實，并加墊木。木楔要定牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。采用桁架支模應嚴格檢查，發現嚴重變形、螺栓松動等應及時修復。
支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序，禁止利用拉桿、支撐攀登上下 支設 4m 以上的立柱模板，四周必須項牢。操作時要搭設工作臺;不足 4m 的，可使用馬凳操作。
支設獨立梁模應設臨時工作臺，不得站在柱模上操作和在梁底上行走。拆除模板應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
完工后，不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放，防止釘子扎腳 拆除薄梁、吊車梁、桁架等預制構件模板，應隨拆隨加項撐支牢，防止構件傾倒。
木工搭拆支模架子時必須嚴格遵守架子工安全技術操作規程。 02
木工進行木構件安裝時的安全操作規程：
在坡度大于 25 °的屋面上操作，應有防滑梯、護身欄桿等防護措施。木屋架應在地面拼裝。必須在上面拼裝的應連續進行，中斷時應設臨時支撐。屋架就位后，應及時安裝脊檁、拉桿或臨時支撐。
吊運材料手忙腳亂索具必須良好，綁扎要牢靠。 在沒有望板的屋面上安裝石棉瓦，應在屋架下弦設安全網或其它安全設施。并使用有防滑條的腳手板，鉤掛牢固后方可操作。嚴禁在石棉瓦上行走。
安裝兩層樓以上外墻窗扇，如外面無腳手架或安全網，應掛好安全帶，安裝窗扇的固定扇，必須釘牢固。
不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時，應在大楞上鋪設腳手板。 釘戶檐板，必須站在腳手板上，嚴禁在屋面上探身操作。
第五篇：運轉隊設備檢修通用安全技術措施(總)（推薦）
運輸設備檢修維護通用安全技術措施
一.帶式輸送機檢修與維護內容
運行中的帶式輸送機每日最少要有2--4小時的集中檢查、檢修時間，日常檢查和維護的主要內容有。
1.輸送帶的運行是否正常，有無卡、磨、偏等不正?，F象，輸送帶接頭是否平直、良好、有無斷、露鋼絲。
2.上下托輥是否齊全，螺栓是否緊固、可靠。
3.減速機、電動機及滾筒的溫度是否正常，有無異常、異響。聯軸節端面間隙是否正常，柱銷有無損壞，護輪罩是否完好。
4.輸送機各零部件是否齊全，螺栓是否緊固、可靠。
5.減速機、液力偶合器、液壓站、軟起動是否有泄漏現象，油位、油溫、油壓是否正常。
6.輸送帶漲緊裝置是否處于完好狀態，漲緊壓力是否合適，液壓站和油路是否存在泄漏，拉緊鋼絲繩磨損、斷絲、銹蝕是否超限。
7.各部位清掃器的工作狀態是否正常，緊固是否牢固。 8.檢查、試驗各項安全保護裝置(煙霧、打滑、超溫灑水、溫度、急停、跑偏、堆煤)。
9.檢查有關電器設備和主、控、信號電纜是否完好，試驗移變、饋電開關、磁力起動器過載、斷相、漏電、短路保護是否正常，電器設備的接地引線、接地母線，接地極是否完好，并符合規定要求。
10.檢查各裝載點的簸萁是否牢固和緩沖托輥是否運行正常，裝載點是否存在漏煤現象。
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11.檢查、試驗信號系統是否通暢，試驗照明綜保綜合保護，是否正常。
12.檢查盤形制動器的工作油壓是否正常、閘瓦磨損是否超限，間隙是否超過規定，檢查制動器液壓站的油位、油溫和油壓。
13.檢查軟起動設備的油壓及其液壓站以及電磁閥的工作情況。 14.檢查機頭、機尾和皮帶機道照明系統，及時更換不亮的照明燈。
15.檢查超溫自動灑水和防塵管路的供水情況和供水壓力，有無泄漏。
16.檢查消防設施是否齊全、完好。 17.及時處理巷道兩幫和頂板活石和片幫。
18、認真填寫日檢、維護記錄和事故記錄。
二.一般規定
1.輸送機維修工要通過培訓，持證上崗。
2.加強輸送機的維護保養，認真執行“三定四檢”制度，經常保持輸送機處于良好狀態。
3.積極學習技術業務，熟練掌握輸送機的原理和結構，努力提高自己處理現場問題的能力。
4.嚴禁違章作業，拒絕違章指揮 ，搞好自主保安、相互保安，建立皮帶機檢查、維護記錄，事故記錄和修理記錄。
5.正確使用潤滑油脂和傳動液，定期更換潤滑油脂和傳動液，嚴禁不同型號的油脂混用和替代。
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6.在更換壓力容器和液壓器件油脂和零部件時，須在卸壓情況下更換。
7.偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速偶合器不受此限)和使用不合格的易熔塞;嚴禁使用不合格或不阻燃的皮帶。
8.檢查維護工作中需接觸轉動部件時，必須停機停電進行。 9.人員橫過帶式輸送機時，必須從過橋或有安全防護裝置的地方通過，如果必須從其他地點通過時，事先要與司機聯系好，停皮帶后，才能通過。
10.檢修輸送機時，必須認真執行停送電制度，防止停錯電和誤送電或誤開機傷人。
11.嚴禁使用帶式輸送機運送人員和材料，嚴禁維修人員乘坐皮帶。
12.及時按衛生責任區清掃皮帶路煤泥，時時保持皮帶路清潔、無雜物。
13.帶式輸送機的驅動裝置、導向滾筒、液力偶合器、傳動滾筒、尾部滾筒等轉動部位要設置防護罩和防護柵欄，并懸掛警戒牌，防止發生絞人事故。
14.參加檢修維護工作人員要衣著利索，袖口，衣襟要扎緊。 15.在帶式輸送機運行中，禁止用鐵锨和其他工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正在跑偏的輸送帶，以免發生人身事故。
16.輸送機進行檢修，必須切斷電源并上鎖，懸掛“有人檢修，禁止送電”標志牌，不切斷電源不準檢修，不經允許，任何人不準送
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電開機，在沿途檢修或更換托輥時，要事先通知司機要檢修的地點，在司機對開關電源 停電上鎖和站崗的情況下，檢修人員就近把急停開關打在閉鎖位置，并留人站崗。
17.更換輸送帶和做輸送帶接頭時，確需點動開車，用人力拉動輸送帶時嚴禁直接用手拉或用腳踏踩輸送帶。
18.對接輸送帶時必須遠離機頭轉動裝置5m以外，并派專人停機，停電上鎖，掛停電牌后方可作業。
19.在清掃滾筒上粘煤時，必須先停機后清理，嚴禁在皮帶運行中清理。
20.在檢修輸送機時，工作人員確需站在機頭、機尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位上方工作時，施工前必須派專人停機、停電上鎖，掛好“有人工作、禁止送電”的停電牌或設專人看管停電開關。施工完畢后必須由原停電人進行送電，方可試運行。
21.修理液壓、氣壓設備時必須先卸盡壓力，有蓄能器裝置的必須先把全部能量釋放。
22.保持機道內消防設施要齊全。每50米設一防塵三通，各機頭配電點要備有不少于0.2m3的沙箱和2個檢驗認定合格的滅火器和兩張防火锨，機頭部要備有50m沖塵軟管。
23.帶式輸送機應加設軟啟動裝置，下運式帶式輸送機應加設軟制動裝置。
24.做好檢修工具和材料準備，和需要的專用工具。 三.檢修安全措施
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1.更換滾筒
1)停機后，對皮帶機控制開關進行停電上鎖后，派專人進行站崗。
2)選合適地點(或將一接頭開至要更換的滾筒上)，用專用夾板鎖緊上皮帶或下皮帶后，松漲緊車(或抽開皮帶穿釘)。
3)用葫蘆和繩索吊住滾筒，拆卸并放下故障滾筒。
4)安裝新滾筒，并緊固軸枕螺栓后，松掉上下皮帶夾板，漲緊皮帶。
5)專人聯系恢復送電，皮帶試運行，檢查有無跑偏及新換滾筒軸承有無異響和異常溫升，2小時無問題后，方可離開現場。
2.更換上下中間托輥或H支架：
1)檢修更換托輥必須在皮帶機停運情況下進行，更換之前要通知司機對皮帶機控制開關停電上鎖，檢修人員要把皮帶機沿途急停開關打在閉鎖位置。
2)拆卸損壞或不轉托輥及支架，將其放倒、拖出。
3)安裝新支架或托輥，要使用專門吊架或錨桿錨索，用葫蘆將皮帶吊起后再進行更換。
4)更換完畢，通知司機對皮帶機控制開關送電，檢修人員要把皮帶機沿途急停開關解除閉鎖，開車試運行至皮帶運行不跑偏。
3.滾筒漲緊套及其軸承拆檢
1)滾筒漲緊套及其軸承拆檢必須在皮帶機停運情況下進行，檢修以前要通知機頭、機尾司機對皮帶機各控制開關停電上鎖，并派專
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人進行站崗。
2)拆檢以前必須先將滾筒及軸承端蓋表面浮煤和污物清理干凈后再拆卸其端蓋。
3)軸承拆卸開端蓋后，要先刮凈其老化油脂，用煤油或汽油清洗干凈以后，用塞尺測量其間隙，觀察軸承內、外套和滾珠及球架有無疲勞點蝕，無問題以后，加入同型號的潤滑脂，潤滑脂加入量為軸承室的2/3為宜，制作好石棉墊子，蓋好端蓋，緊固端蓋螺栓;滾筒使用漲緊套緊固時，要同時檢查漲緊套的緊固情況，并對其緊固螺絲和漲緊套進行注油潤滑和緊固。檢修要防止雜物、鐵屑或污物進入軸承室。
4)通知司機開皮帶試運行，觀察檢修軸承有無異響和較高溫升，2小時無問題以后，檢修完畢。
5)填寫軸承檢修記錄。 4.電機軸承的拆檢和注油
1)電機軸承拆檢必須在皮帶機停運情況下進行，檢修以前要通知機頭、機尾司機對皮帶機各控制開關停電上鎖，并派專人進行站崗。
2)對于采用導油桿進行開機連續注油的電機，要使用黃油槍進行，邊運行邊注油，直到排凈舊油脂為止，在電機缺護輪罩的情況下，嚴禁開機加油。
3)拆開電機軸承室檢修時，要清理干凈舊油脂，測量好軸承間隙后，檢查軸承內外套、滾珠有無麻坑和疲勞點蝕現象，注入2/3油
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脂后，蓋好端蓋。
4)檢修后手動盤車2-3圈無卡阻后，送電試運行。 5.皮帶打扣
1)皮帶打扣以前，首先要把皮帶機上余煤拉干凈。 2)對皮帶開關停電上鎖，并留專人看守、站崗。
3)將要打扣的皮帶開到儲帶倉或漲緊滾筒處有利于打扣為止，自儲帶倉以后用夾板夾緊上下皮帶，松掉漲緊車觀察皮帶有無滑動，如有滑動，應再進行夾緊處理。
4)抽掉舊接頭的穿釘，用拐尺或拉三角線將損壞的皮帶兩頭損壞部分割掉后，打扣機重新打扣。
5)新扣打好后，傳入穿釘，松掉上下夾板，漲緊皮帶，送電開車試運行，觀察無跑偏后，皮帶打扣完畢。
6.裝載點擋煤板及緩沖托輥的檢查、更換
1)維修工每班對包機皮帶機各裝載點進行檢查，如果發現擋皮磨損漏煤或支架破壞后，要立即進行停機更換或加固。
2)更換擋皮和緩沖托輥要在皮帶機停機狀態下進行，并對開關停電上鎖。
3)新擋皮沖眼要用皮帶沖子，眼距要均勻一致，與支架固定要使用螺栓和墊圈。
4)裝載支架加固要使用夾板固定在皮帶機中間架槽鋼上或上井進行焊接加固。
5)維修更換完畢，開車試轉載，落煤不壓偏。
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6)更換下的舊擋皮、失效的舊緩沖托輥要裝車運走，嚴禁放在皮帶機上帶入煤倉。
7.皮帶接頭檢查
1)皮帶接頭檢查要在停機狀態下進行，停機對開關上鎖后，沿皮帶機路逐個檢查測量上下皮帶皮帶接頭。
2)對于打扣皮帶頭，當開扣超過1/4時，要重新打扣;對于硫化接頭，當皮帶露鋼絲和大面積起皮或重皮后，要進行局部修補，當露鋼絲超過10 條時，要重新硫化接頭。
3)當皮帶過度磨損，厚度和寬度超過最小規定時，要對整條皮帶進行更換。
8.更換對輪螺栓
1)停機后，對控制開關停電上鎖，派專人看管。
2)拆卸對輪護罩和擋板及對輪螺栓，檢查對輪同軸度和間隙，不符合要求，要重新找正。
3)安裝新對輪螺栓和膠圈或尼龍棒，上好擋板。 4)安裝護輪罩，送電試車。 9.皮帶機道運料
1)嚴禁使用皮帶機運輸各種工具和施工材料
2)皮帶機使用的托輥和支架在地面裝車封好以后，運輸到井下，通過各聯絡巷運輸到皮帶機道，各聯絡巷有調度絞車的，其安全設施不全或不合格，嚴禁使用調度絞車運輸。
3)皮帶機道人力運輸新舊托輥時，只準走人行道，并與運行中
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的皮帶保持0.5m以上安全距離。
4)材料運輸過程中要防止與皮帶機接觸，重物超過50Kg，嚴禁人力運輸，30-50Kg要2人運輸或多人運輸，物品抬起和放下要做好自主保安、相互保安和防止損壞物品及傷人;材料運輸行走中，要注意腳下防滑。
5)材料運輸到位，要分類擺放整齊，以備更換;更換下的舊托輥及支架也要擺放整齊，集中裝車運輸上井。
6)運輸皮帶、電機、減速機和滾筒等大件，要使用車盤裝封車，使用調度絞車或手拉葫蘆拖運到位。
7)嚴格執行礦關于加強斜平巷運輸的管理規定。 10.皮帶機道和水溝清淤和雜物及浮煤
1)清淤煤只準使用鐵锨進行，清理出的浮煤和淤泥要等風干以后，再裝到皮帶上運走，大塊煤要用大錘破碎以后再裝皮帶。
2)矸石和噴漿料以及錨桿、錨網，廢舊皮帶以及其他鐵件或枕木等雜物，嚴禁上皮帶。
3)清淤時，人員要面向皮帶運行方向向皮帶裝煤，裝煤時，鐵锨要防止與運行的皮帶或支架及托輥接觸，以免發生意外。
4)要及時清理粘在托輥和支架上的煤泥 ，保持皮帶機清潔;清理水溝內淤煤，保持水溝暢通。
5)皮帶機頭加高支架段清煤，要先將浮煤集中后，再裝小鐵車運走，嚴禁用锨高拋裝皮帶，機頭防護柵欄以內清煤，要在皮帶機停機狀態下集中清理，再裝小鐵車運走，嚴禁浮煤和煤泥進入設備和電
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器開關。
6)在有架空線大巷中行走時，清淤人員不允許扛鐵锨，只能用手提著，要防止鐵锨與架空線接觸造成觸電，上下罐籠，鐵锨不得伸出罐籠外，擁車通過風門嚴禁同時開啟兩道風門。
11.皮帶機調偏
1)遵循輸送帶跑偏的基本規律( 偏大不偏小、偏高不偏低、偏緊不偏松、偏后不偏前，“大、高、緊、后”是輸送帶跑偏的方向和規律，但“緊”是跑偏的最終方向和最根本規律)，根據跑偏具體情況進行皮帶機的調偏。
2)嚴禁皮帶運行過程中進行調偏，皮帶機托輥調整后要運行一圈觀察運行情況后方可進行下一處調整。
12.皮帶機運行巡檢
皮帶機運行巡檢要對以下項目仔細進行檢查：托輥是否有磨斷及損壞不轉的;上、下運行皮帶的跑偏情況;各裝載點的情況;機頭、機尾各滾筒軸承;各聯軸節;開關指示;帶速;液壓站油溫、油壓;漲緊裝置及鋼絲繩;皮帶機清掃器;電機及其軸承溫升;故障報警和指示;硫化接頭。
13.皮帶機保護試驗
1)維修人員要每天對皮帶機超溫灑水、跑偏、急停、打滑、溫度、堆煤進行試驗，并填寫試驗記錄。報警的保護要開車進行試驗;作用停車的保護要在檢修時試驗;煙霧保護要每月上井進行1次試驗;電氣設備的過載、漏電、短路等保護要在停機下進行試驗。
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2)對于保護不正常的，要當班進行修復，對于不能修復的要及時進行更換。
3)保護試驗要按照正確方法進行，嚴禁開蓋試驗防爆設備的保護。
14.液壓設備檢修
1)定期、定時巡檢設備油壓、油溫、油位等指示是否正常。 2)液壓設備檢修要在系統卸壓情況下進行，閥組等部件的檢修要記好拆卸順序，并保持清潔，預防裝反。
3)油箱清洗要使用純棉紗布或面粉等進行。
4)及時進行油脂過濾，按期更換油脂，設備濾油器定期清洗更換。
5)杜絕漏油、漏氣和隨便調定閥組和安全閥壓力。 15.制動設備檢修
1)制動設備檢修應在停機情況下進行，其檢修內容主要包括：測量盤形制動器端面間隙、制動器偏擺、檢修油路及兩端軸承。
2)制動設備調整剎車速度以皮帶柔和停車為宜，不得對皮帶機和皮帶產生附加沖擊。
3)安裝維護好制動設備的安全防護設施。 16.拉緊裝置檢修
1)維修人員應每天開車詳細檢查拉緊裝置的固定(絞車、油缸和繩卡)，漲緊油壓、油路的滲漏、油缸行程和鋼絲繩的銹蝕和磨損。
2)開車過程中嚴禁隨意搬動把手和拆卸調整安全閥壓力。
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3)停車檢修拉緊裝置及液壓站時，要在系統先卸壓情況下進行，拆卸安裝要使用專門的工具，并記錄好拆卸順序，防止裝反零部件。
4)檢修液壓系統要保持油脂清潔，液壓站要定期換油，防止油箱和油路進水。
5)更換拉緊鋼絲繩要在漲緊車松到位以后進行，要使用同規格的新鋼絲繩，鋼絲繩與絞車的固定使用板卡，與死點的固定使用不少于四付U型卡子緊固。
17.清掃器檢修更換
1)每天應對上下皮帶使用的清掃器逐個詳細檢查，清掃器與皮帶接觸要貼實，并保持一定的壓力。
2)對磨損超限不能繼續使用的清掃器要及時更換，更換要在停機檢修時進行，并通知司機對皮帶機停電上鎖。
3)皮制清掃器更換刮皮要使用皮帶沖子沖眼，用螺栓緊固，不得用鐵絲綁扎;金屬清掃器更換要整套進行更換，與皮帶接觸保證適當正壓力，做到既不損傷皮帶，又不至回煤太多。
4)正確使用和維修清掃器，打扣皮帶要使用皮制清掃器，硫化皮帶使用合金清掃器?；乜斩我褂美缡狡ぶ魄鍜咂?。
18.照明信號系統的檢查、檢修
1)皮帶機路照明燈和信號電鈴的檢修更換應在照明綜保停電上鎖的情況下進行，嚴禁帶電更換照明燈泡和信號電鈴或者進行壓接線。
2)每班擦拭照明燈和信號電鈴上的煤塵和霧水。
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3)保持信號、照明電纜的整齊、清潔。
4)更換照明燈應在停機檢修情況下進行，站在皮帶機架上更換時，要通知司機對皮帶停電、開關閉鎖并上鎖，或者使用專門的梯子或馬凳進行更換，使用凳、梯要有人監護和扶凳(梯)，梯子不得在皮帶機架上，凳子支放要穩實可靠。
5)防護好照明燈和電鈴，防止噴霧水進入其內，定期檢查照明燈和電鈴的防爆面。
6)保持信號聲光兼備，嚴禁甩掉綜保插件供電。 19.檢修“燒焊”
1)現場施焊必須嚴格執行《肖家洼煤礦井下電氣焊作業管理制度》。由專職電焊工進行。
2)井下電氣焊嚴格辦理“燒焊報告，并經各級負責人審批后進行。
3)電氣焊重在火災事故的防范，因此燒焊前，要提前準備不少于兩個滅火器，準備水管、水桶，對施工現場范圍內超前灑水除塵，清除或遠離易燃物或易爆品。
4)氧氣瓶、乙炔瓶現場要按規定距離放置，氧氣管、乙炔管要完好使用，不得有漏氣或接頭松脫現象發生。
5)電焊機的一次電源有完好的限流開關，二次焊把線完好，不得出現明接頭，不合格接頭，膠布不按正規包扎接頭。二次把線如果有超過兩個或兩個以上的接頭，必須更換新的。
6)電氣焊過程中或結束后，要及時清理焊渣并熄滅。清掃現場。
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觀察30分鐘，無問題后，方可結束檢修。
7)施焊時，檢查氧、乙炔瓶完好，氧氣管、乙炔管完好不漏氣，并要保證電氣焊作業的安全距離。
8)施焊人要有超前防范意識，工作時，要有防范和對待突發事件的能力。
20.現場移動和臨時電氣設備和設施
1)臨時電氣設備和設施：指移動潛水泵，電焊機，粘結皮帶的角光打磨機，砂輪機，切割機，碘鎢燈或檢修照明燈，電動葫蘆及其電源電纜，控制線等附屬設施。這些設備和設施要按供用電規范，選用規范的配電開關，插座，合格截面，合格絕緣的電纜或電線配電。
2)檢修人員對現場臨時電氣設備，要保證接線不得有不合格的接頭，更不得使用裸露的導線。多處包扎的操作線、配電線、電焊機把線，必須更換，不得隨意使用。
3)檢修人員要愛護現場臨時電氣設備，不得用水沖洗，不得隨意放在水中，不得在其上行走踐踏。不得有車輛通過軋壓，不得有鐵器擠壓;現場移動或搬遷時，不得隨意強行拉拽，不得帶電搬遷。
4)檢修人員不得操作不合格的電氣設備，現場發現隱患，必須立即切斷電源，檢修人員使用時不得超負荷操作，防止發生電器燒毀事故。
5)檢修人員現場檢修發生意外事故時，必須立即分斷現場專用開關。以確保操作者的安全。
21.檢修登高作業：
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1)凡在高度超過兩米及兩米以上檢修作業者，都必須佩帶并使用安全帶，安全繩。
2)登高工具必須完好配備，安全質量合格。嚴禁使用巳損壞，不具備安全要求的登高工具。
3)登高檢修人員登高作業時，要先找好可靠的、可以安全站穩的工作地點，系好安全帶后，然后再開始工作。
4)使用梯子登高作業的人員，要首先選擇地面不滑，或采取防滑措施支牢扶梯。梯子放置角度不小于30°，并設專人扶持、監護。
5)上下傳遞工具，不得拋扔，必須用繩子起吊，吊時要拴牢，嚴禁滑脫，下邊的人要站立在安全地點。
22.檢修平行作業，上下作業，交叉作業
1)如檢修時，設備上部、下部或內部同時有檢修項目時，必須有專人在外部監護，不得向下邊或設備內扔東西。
2)具有平行作業、上下作業、交叉作業的項目，只有在具備安全的條件時，才允許檢修。如果有安全受到影響時，嚴禁同時檢修。必須由負責人對其進行工作協調，只允許一方檢修。
23.設備、設施內部檢查與檢修
1)檢修皮帶機、刮板機，破碎機、振動篩溜槽等設備和設施時，人員要進入或跨越在上方檢修時，檢修人員必須及時通知專職電氣作業人員對所檢修設備的上一級電源開關停電、上鎖、掛牌后。必要設專人看護?，F場按鈕試啟不轉后按下停止按鈕，方可開始檢修。
2)檢查和清理煤泥池、水池時，必須把相關設備(泵)停電、閉
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鎖掛牌。
3)進入設備內部前，要檢查上方溜煤口有無活動物并清除，內部轉動部件有無自由轉動件并卡阻;現場有專人監護安全，方可進行內部檢查、檢修。
4)進入內部時，檢查人員要選安全部位穩定站立。有滑脫危險時，要系安全帶。操作時，工具要拿牢，易脫手的工具要用細帶子拴在工具上作為保險帶，嚴禁掉入內部和遺留內部。
5)水中作業，嚴禁操作和碰觸電氣設施， 24.現場沖水
1)各崗位沖水要定期進行，一般規定每班一次，特殊情況另安排。
2)沖水人員，必須正確使用閥門和水管，做到閥門能隨時嚴密關閉，水管中間無破漏點。
3)沖水前要檢查周圍有無電氣設備和設施，嚴禁對電氣設備沖水。
4)沖水時發現有嚴重冒水氣、溫度長高等異?，F象時，必須停止沖水，立即檢查和處理。
5)沖水要做到
Ø 嚴禁直接對著電機機座、風罩沖洗; Ø 嚴禁直接沖洗照明設施;
Ø 嚴禁上面沖水，不考慮下邊，致使下面電氣設備浸水。 Ø 嚴禁直接對著電纜或電纜溝沖水，
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Ø 沖水人員要嚴格控制水頭，不得對準人沖水。不得隨意沖水。 Ø 沖水完畢，及時關閉閥門，及時整齊盤放并放在指定地點。 四.檢修操作安全要點
1.拆裝設備零部件時要作好標記，按次序拆裝不準亂扔亂放，掄大錘時不得戴手套，拆裝過程中不能硬打硬敲。
2.緊固螺栓時，預先調整好扳手開距，用力穩妥，防止松脫，閃失傷人，對螺栓孔時，不能直接用手觸摸，應使用專用撬棍。
3.檢修項目與電氣有關聯的地方，停電檢修，必須通知電工，預先保護，然后再檢修，檢修完后再通知電工恢復原設施。
4.用到拔輪器時要將兩個或三個爪綁在一起，用力均勻，以免松脫。
5.需要加熱后安裝的備件，要注意不能引燃其它物件，另外不能直接用手去搬運加熱后的備件。
6.更換皮帶電動滾筒、導向滾筒、張緊滾筒時，整個起吊、下放、安裝過程中由專人指揮協調，不能撞壞機架等設備。
7.減速器、軸承痤等部件安裝到位并找正后，把墊鐵等焊成一體，然后轉動部件觀察運轉情況，無異常情況后再試車。
8.刮板機縮鏈、換大鏈、更換刮板、機頭軸、機尾軸時，必須嚴格執行停送電制度，檢修時能在設備外檢修的，盡量在設備外操作。
9.暫時不用的物體，要放在不影響人員工作、行走、設備運行且沒有自行滾動、傾塌在地板上的可能?？赡軙L動的必須用支承物支承牢固。
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五.檢修后試車
1.檢修后試車，要先點動電機，觀察轉向是否正確。確保設備檢修后正常運轉。
2.試車時，根據不同的項目要求檢查是否安全運行標準;檢修質量標準，完好標準，文明衛生標準。檢修負責人、技術負責人要對本項目驗收簽字，記錄臺賬。
3.清理場地衛生，清點人員及工具，試車正常，驗收無誤后再撤人。