嘉定新城核心區以遠香湖、“紫氣東來”綠軸為主導開放空間, 周邊布置各類公共服務設施, 以形成具有獨特人文魅力、生態魅力、強大集聚力及持續創新力的城市空間。“紫氣東來”景觀軸由東至西貫穿新城核心區中部, 對整個新城中心區的空間形態起著舉足輕重的統領作用。本項目則為紫氣東來兩側的區域。
1 項目概況
紫氣東來景觀軸兩側的城市設計區域占地286.4ha?；刂虚g為永盛路, 是新城的政務大道;東側臨近新城的核心景觀區——遠香湖, 其與紫氣東來綠軸共同構成新城的公共景觀體系;西側緊鄰溫泉路;南至寶塔路;北至白銀路。
如圖1所示。
基地內有大量已完成建設的地塊, 如司法中心、東云街、新城萬家、泰國盤古等。也有正在設計的地塊, 如遠香湖周邊地塊等。對于許多未設計的地塊則是本次設計的重點地塊 (北到天祝路, 南到寶塔路, 西到依瑪路, 東到裕民南路) 。
2 問題及對策
通過對紫氣東來兩側區域現狀及規劃做全面的了解和分析, 發現目前的建設模式有一些問題, 主要體現為以下幾點。
2.1 地塊功能單一
在嘉定新城中心區控制性詳細規劃中, 紫氣東來兩側地塊用地性質主要為商業商務辦公、行政辦公用地, 居住用地較少, 這樣容易形成新城開發中常見的“孤城現象”。
2.2 地塊尺度偏大
地塊尺度偏大, 不僅不利于地塊分期開發, 難以一次啟動, 而且地塊內功能單一, 主要為商業辦公功能, 市場難以消化, 不利于提升土地的價值。
2.3 道路級配不完善, 缺乏小尺度街道
當前嘉定核心區道路最小紅線寬度為24m。首先道路紅線較寬導致道路親切感不足;其次道路級配不完善會導致整個街區開放度不夠;再次街區開放度不夠, 不能為人流提供良好的載體, 進而無法形成活躍的商業氛圍。
針對上訴問題, 設計方案提出了項目的規劃目標——打造“活力之城”。通過活力的注入, 避免孤城現象;通過活力的注入, 提升土地價值;通過活力的注入, 吸引人氣。
3 設計策略——多重激活策略
為了實現項目的設計目標——打造“活力之城”, 設計中采取了多重激活的策略, 通過在功能、交通、空間上進行激活形成活力。
3.1 功能激活
功能激活方面, 設計引入了“混合功能理念”?；旌瞎δ芾砟詈苤匾囊粋€觀點為“四維功能混合”。它是在城市、片區、街區、建筑四個層次的基礎上形成的平面、垂直、共享、時差四個緯度的功能混合。
3.1.1 平面混合
以重點地塊為例, 方案將原有功能單一的街區分成三層遞進的主要功能 (圖2) 。
第一層是商務辦公、酒店、商業綜合體等大體量的城市級公共設施。
第二層是零售、餐飲、休閑等小體量的公共設施形成的活力街區。
第三層則是酒店式公寓、住宅等居住功能的業態。
這種空間布局優勢明顯。
(1) 北側布置大型城市級公共設施, 首先可沿紫氣東來景觀軸設置形成大氣、連續的城市印象;其次, 最具人氣的功能、容積率高的功能緊鄰公園, 給紫氣東來帶來人氣的同時也為建筑內的人們帶來最佳觀景點;在此, 將最高價值的功能放置最佳地理位置, 使土地價值得到最佳提升。
(2) 中部為小型城市公共設施, 它與商業綜合體、住宅區的聯系最為緊密, 把功能密切度高放于盡可能近的距離, 可以提高整體效率, 促進混合功能的合理集約。
(3) 南部布置住宅區, 一是延續了外圍的居住功能;二是利于分期開發、資金回籠;三是居住功能為整個街區帶來更多的活力, 從而避免了孤城現象。
3.1.2 垂直混合
垂直混合是將各種功能設置于不同的高度。垂直功能混合體現在建筑層次, 如大型建筑綜合體, 人首先進入該綜合體的共享空間, 進而根據需要到達不同的功能區域。
3.1.3 共享混合
共享混合即同一空間為不同的功能或者物業共同占有, 為一個“點”的功能混合。項目規劃了一定量的SOHO, 而SOHO就是將居住和工作混合的空間, 是典型的共享混合的例子。
3.1.4 時差混合
時差混合指城市空間在不同的時間內具有不同的使用人群或者使用功能。
活力街區內, 白天商業綜合體大量的人流保證了活力街區白天的人流量;而晚上居住區的人流保證了活力街區晚上的人流量?；盍謪^通過這種時差混合, 不僅大大提高了自身及周邊土地利用價值, 也增加了活力和人氣。
3.2 交通激活
3.2.1 新增小尺度街道形成小尺度開放街區
為了激活交通, 設計主張增加道路密度形成小尺度開放街區。在原有道路體系下, 重點設計地塊內增加了大量的小尺度街道。經交通激活后的小尺度街區優勢非常明顯。
(1) 提升了土地利用價值。
小而密的路網會在比較小的區域內產生最大數量的街道和臨街面, 這樣的街區結構有利于實現最大的土地經濟效益。
(2) 有利于功能混合, 增加城市多樣性。
將一個街區劃分為若干小地塊進行開發, 每個小地塊可以具有不同的功能, 易于實現功能的混合;同時小地塊的開發帶來更多的建筑沿街面, 帶來更大的功能混合的可能性, 有利于城市多樣性。
這點正好與功能激活中所提倡的“混合功能”相吻合。
(3) 增加街區開放度, 吸引更多人流。
未激活前的建筑和街區尺度較大, 缺乏親和力。新增小尺度街道后, 街區被自然分割成小地塊, 增加了街區的開放度;同時小地塊開發更有利于弱化建筑的尺度而有親切感, 從而吸引了更多的人流進入地塊。
3.2.2 對新增小尺度街道實行單向行駛與管理
(1) 單向行駛。
設計中對新增的小尺度街道實行單向行駛管理, 這樣可以減少對城市主干道交通的影響。
(2) 道路的彈性使用。
對新增的小尺度街道道路斷面進行設計, 使其可彈性使用, 如路面停車帶的數量建議按今后停車需求量及車流量進行適時調整。當停車需求較大時, 建議車行道兩邊為停車道, 中間為車行空間;當停車需求較小時, 建議車行道只一側設地面停車, 其余為車行空間。
3.3 空間激活
3.3.1 紫氣東來
紫氣東來是上海嘉定新城核心區最核心的景觀軸線, 因此紫氣東來兩側是方案需著重設計和刻畫的。
首先, 通過合理的功能布局加強其公共性。設計中, 紫氣東來兩側的建筑為大型城市級公共設施:商業綜合體、商務辦公、賓館酒店、行政辦公等。這樣不僅可以加強與公園的互動, 也吸引了大量的人流。
其次, 通過豐富的界面處理, 使紫氣東來兩側界面大氣雄偉。
整個界面分兩個層次, 第一層次界面通過形態體量基本一致的連續性多層建筑以更好的限定空間從而強調紫氣東來的軸線感, 讓建筑與景觀之間形成剛柔并濟的效果。
第二層次界面是通過高層建筑來刻畫的。它有兩個特點:一是退讓。退讓豐富了空間的層次, 同時也激活了裙房的價值。第二是通透。通透為后排建筑享受景觀創造了條件, 從而提升了后排地塊的價值。
3.3.2 丹霞一抹
丹霞一抹為小型的城市級公共設施。它借鑒商業步行街的設計手法, 將商業零售、餐飲、休閑、娛樂、服務配合百貨綜合體、商務辦公, 形成活力四射的商業步行內街。丹霞一抹串聯了輕軌站、重點地塊的活力街區等形成了一個“Y”字形的步行系統, 將紫氣東來南北地塊串聯起來。
丹霞一抹還在紫氣東來界面上, 設置了七個主要出入口, 將購物人流與紫氣東來游憩人流聯系起來。
3.3.3 朱樓綺戶
朱樓綺戶為社區級公共設施, 是一個環狀生活配套設施帶。
朱樓綺戶的社區級公共設施與紫氣東來大型城市級公共設施、丹霞一抹小型城市級公共設施一起滿足高檔、中檔、平民化等各種消費人群的需求, 形成豐富的消費層次, 激活了公共服務設施。
3.3.4 碧水縈繞
嘉定新城有“千米一湖, 百米一林”之稱。碧水縈繞系統正是對這一特色的深化, 設計重點刻畫兩個方面:一是對濱水地塊建筑空間的處理。如遠香湖周邊地塊是規劃范圍內最為重要的濱水區域, 設計將強調其親水性及視覺通廊的形成。二是對濱水綠化空間的刻畫。為了創造濱水綠化空間的豐富性, 對其斷面做了不同的處理, 如自然草坡駁岸、自然塊石駁岸、臺階駁岸、挑臺駁岸。
3.3.5 綠茵如蓋
對道路空間進行刻畫, 營造綠蔭茹蓋的空間感覺。其主要是針對街道空間以及植物配置的設計。
針對道路不同的特點, 將其進行分類, 包括車行林蔭道、生活性林蔭道、交通干道、一般交通性道路、一般生活性道路、景觀商業道路等。根據道路自身的特點, 設計適合其需求的道路斷面和植物配置以營造不同的道路氛圍。
4 結語
本文結合嘉定新城紫氣東來景觀軸兩側區域的城市設計, 探討了如何通過城市設計的手法來解決當前新城中的一些問題。設計中采取了多重激活的策略, 通過功能激活、交通激活、空間激活來打造活力之城。
摘要：隨著我國城市化進程的加快, 新城在全國范圍內迅速增長。目前新城規劃和建設模式導致新城出現了許多問題, 如城市面貌千篇一律、孤城現象等。結合嘉定新城紫氣東來景觀軸兩側區域的城市設計, 本文探討了如何通過城市設計的手法, 如功能激活、交通激活、空間激活等方式來解決現狀問題, 進而激活整個區域使城市充滿活力。
關鍵詞：激活,活力,混合,功能,交通,空間
參考文獻
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