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汽車4s店市場分析報告

2023-06-26

由于報告格式復雜,內容要求簡要明確,很多人對寫作報告,甚是感到苦惱。非常需要一份正確的報告格式范文。以下是小編精心整理的《汽車4s店市場分析報告》,供需要的小伙伴們查閱,希望能夠幫助到大家。

第一篇:汽車4s店市場分析報告

汽車4S店市場部實習報告.

實習報告

時間過的很快,轉眼間四個月過去了,四個月的市場部實習工作中我學到 了很多東西,這里我鄭重的對教導我的市場部陶主管,以及給了我一個學習平臺 的馮總和潘經理表示深深的感謝。 下面我對這幾個月的工作中學習到的和個人的 感悟進行詳細的總結。

1. 市場部工作:為經銷商的核心部門之一, 具備市場分析、 市場活動開展等職能, 并通過市場信息分析, 為經銷商重要決策提供依據, 同時通過市場活動的開展, 增加集客量、客戶的忠誠度和提升品牌形象。

個人認為市場部的工作就是:內外信息的收集 ---分析收集的信息了解市場, 以 及動態 ----根據當地的市場以及公司的內部情況合理的策劃市場活動 ---對活動 具體安排以及整體協調監督控制 ---活動結束后對活動的總結分析以及效果的 評估。 同時, 還要維護好當地的媒體, 將集團、 主機廠的下發的資料進行研習, 轉化成自己內部文件進行存檔, 將所有的活動以及收集的信息資料進行備份存 檔。

2. 目前接觸的工作: (1 集 客量的統計:主要進行瓦窯展廳每日、每周、每月集客量的統計,對 集客量、留檔量、未留當量、交車量、來電量、客戶關注車型、客戶信 息來源的統計,為市場分析、活動的策劃提供有效的數據。

(2 月 度總結:對一個月的集客量進行匯總,將一個月的集客量圖表用 PPT 的形式展現出來,并對圖表反應的一些問題進行闡述與分析;在月度總 結中對本月涉及到的活動所用費用、效果、出現問題等重要因素進行闡 述。

(3 活 動的策劃:一個活動的成功舉行就如同一個完美的藝術品,所以每次 的活動策劃要集思廣益,依靠市場部所有人的智慧將活動的每一個細節 完美化,同時要對活動的執行進行可行性評估,因為我負責每月的主機 廠活動立項工作,所以我不僅對每次活動的流程要了解清楚還了解對活 動的細節,這樣才能將一個抽象的活動策劃形成文字性的策劃立項。

(4 活 動的執行:每次活動主要是陶主管進行大局的掌控,我在活動執行過 程中主要是做一些力所能及的輔助性工作,對于愛車養護講堂這種小型 的活動已經可以獨立主持,所以對于活動的執行方面有待鍛煉。

(5 活 動的總結:起初我負責執行每次愛車養護講堂活動,所以對于每次活 動的總結主要有我負責,對活動中出現的問題以及在活動進行中產生的 新奇想法進行總結。

(6 市 場活動的結算:市場活動結算是我工作的一個重要部分,對所有立項 活動進行結算,其中包括:總結表,稽核表、活動流程、活動照片、很 多附件 (比如活動的物料合同、 物料的票、 媒體的檢播帶、 媒體的合同、 媒體發票、活動的樣報等等等所有資料進行制作和對陶主管準備附件 情況的跟蹤。

(7 其 他:這其中我整理了市場部的文件,通過對市場部文件的整理我對市 場部的工作有了更深一步的了解,對市場部的工作職責有了更深刻的認 識。同時還對汽車空間的操作有了一定的基礎。

3. 感受到的問題及個人建議的解決方法: (1 個 人問題:因為對桂林人文地理等的條件的不熟悉,暫時不能準確的分 析和把握市場;有時候還是不夠細心,會在很多細微的地方出現差錯。 解決方案:經常參與社交活動,快速的融入這個城市,深入的了解這城 市以及人們的生活,增加個人的嚴謹性。

(2 集 客量問題:目前銷售部在集客量登記與錄入上的問題很明顯,不能把 進店所有客戶的信息資料及時的登記與錄入,而且很多有關市場信息的 客戶資料(例如客戶來源、信息渠道、客戶級別等有很大的虛假性, 這樣就給我們的信息的統計分析帶來很大的不變。目前雖然已有相應的 制度約束,但是對于執行方面還是有很大的缺陷。

解決方案:市場部和銷售部共同協商,將集客管理制度嚴肅,根據主機 廠要求以及各個部門的工作需要和工作便利性集客量管理規范,獎懲有 度。

(3 立 項問題:市場部應主機廠的要求,在每月 15好前要確定下一個月的 活動立項,而且在市場費用方面有明確的規定,因為公司實際情況的原 因,對于市場費用方面很難達到主機廠的要求。

解決方案:每月確定具體的時間與馮總進行溝通,市場部將的立項想法 一一闡述,由馮總確定每月的立項項目,由市場出負責文案的撰寫月提 交。

(4 結 算問題:每月的月初要對上一個月的市場活動費用進行結算,因沒有 和其他合作的媒體和單位沒有約定好詳細的時間節點,造成對結算的拖 拉。而且因為結算涉及發票的開據,有時候很難把握量的問題。

解決方案:根據時間要求制定結算資料準備的節點,由專人負責資料的 跟蹤,確保在相應時間節點前準備齊全。

4. 結束語

4個月, 雖然不是很長的時間, 但是四個月的時間經過大家對我的教導, 我不僅學習到了很多工作上的知識, 而且也在做事的方法上也學到的很多技巧, 以前在學校雖然也有過很多的想法, 經過 4個月的工作我將很多想發付諸了行 動,也有了很多個人的寶貴財富。再次感謝幫助和支持我的領導和同事! 時棟 2011-3-26

第二篇:汽車4s店市場預測報告_1382117

2014版中國汽車4s店市場現狀調研與發展前景趨勢分析

報告

報告編號: 1382117 報告價格: 6480 元

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中國行業報告網 編制 2014版中國汽車4s店市場現狀調研與發展前景趨勢分析報告

內容介紹

4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。目前全國有六至七千家4S店,北京有405左右。每年以1.5%的數量遞增。

第一章 汽車4s店的基本概述

第一節 4s意義闡述

一、sale(整車銷售)

二、sparepart(零配件)

三、service(售后服務)

四、survey(信息反饋)

第二節 汽車4s店的發展歷程

第三節 汽車4s店優勢解析

一、信譽度方面

二、專業方面

三、售后服務保障方面

四、人性化方面

第二章 2013年中國汽車4s店的經營環境分析

第一節 2013年中國反壟斷法的實施的優勢分析

一、4s店將有更大優惠幅度的權利

二、4s店將引進副廠件來增強競爭力

三、4s店異地售車成為可能

四、4s店將不再局限于只經營個別品牌困局

五、4s店將逐步改變其與廠家的“從屬”地位

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六、4s店將不再是“千篇一律”

七、4s的優勝劣汰主推大型汽車經銷商集團出現

八、汽車4s店功能將發生變化

第二節 中國宏觀經濟環境分析

一、gdp歷史變動軌跡分析

二、固定資產投資歷史變動軌跡分析

三、2013年中國宏觀經濟發展預測分析

第三節 2013年中國汽車4s店行業政策環境分析

一、《汽車產業調整和振興規劃》

二、汽車服務細分行業管理體制

三、2010-2013年汽車補貼優惠政策

四、2013年節能與新能源汽車發展相關政策

五、2013年中國制定車船稅法

六、《汽車品牌銷售管理實施辦法》的變遷

七、2013年中國汽車行業政策環境綜述

第四節 2013年中國汽車4s店社會環境分析

一、人口環境分析

二、教育環境分析

三、科技環境分析

四、生態環境分析

五、消費環境分析

第三章 2013年中國汽車市場運行動態分析

第一節 中國汽車制造業主要數據監測分析

一、2013年中國汽車制造行業發展概況

二、2013年中國汽車制造業規模分析

三、2013年中國汽車制造業結構分析

四、2009-2013年中國汽車制造業產值分析

五、2009-2013年中國汽車制造業成本費用分析

六、2009-2013年中國汽車制造業盈利能力分析

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第二節 2009-2013年中國汽車產量統計分析

一、2009-2013年全國汽車產量分析

數據顯示中國汽車銷售意外加速增長,2013年,汽車產銷2211.68萬輛和2198.41萬輛,同比增長14.76%和13.87%,比上年分別提高10.2和9.6個百分點。

據中汽協統計,2013年汽車銷量位居前十的企業分別是上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、華晨、長城、吉利和江淮。其中前6家逾百萬輛,前5家超過兩百萬輛,東風汽車超過三百萬輛,上汽集團首次超過五百萬輛。

二、2013年全國及主要省份汽車產量分析

三、2013年汽車產量集中度分析

第三節 2013年中國部分汽車銷售情況分析

一、2013年中國汽車產業總體產銷情況

二、2013年中國轎車市場銷售情況

三、2013年中國轎車品牌銷量分析

四、2013年中國六大地區客車銷售狀況

五、2013年中高檔城市suv增長迅速

第四節 2010-2013年中國汽車市場價格變化分析

一、2010年中國汽車市場價格走勢分析

二、2012年中國汽車市場價格變化淺析

三、2013年國內汽車市場價格變化分析

四、2013年中國汽車市場價格分析

第五節 2013年中國汽車零售業發展概況

一、中國汽車零售渠道發展階段

二、中國汽車零售渠道模式分析

三、中國汽車零售渠道的新變化

四、廠商與零售商集團關系變化

五、中國汽車零售市場現狀與趨勢

第四章 2013年中國汽車4s店的經營現狀分析

第一節 2013年中國汽車4s店的經營模式

一、橫向發展的多品牌經營模式

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二、縱向發展的單品牌的經營模式

第二節 2013年中國汽車4s 店的行業狀況分析

一、30家汽車4s專營店落戶天津汽貿街

二、產權式品牌汽車4s店聚集區亮相昆明

三、佛山汽車4s店數激增

四、比亞迪拋出新型營銷模式“移動4s店”

五、汽車4s店變革經銷方式擴大利潤空間

第三節 2013年中國汽車4s店經營狀況分析

一、4s 轎車專賣店流程

二、中國汽車4s店數量分析

三、中國汽車4s店經營規模

四、中國汽車4s店經營形態

五、中國汽車4s店利潤構成

第四節 2013年中國汽車4s店銷售與消費情況分析

一、整車的銷售狀況分析

二、汽車用品銷售額分析

三、汽車用品伴隨整車銷售情況

四、汽車用品的消費額分析

五、汽車用品消費類別分析

第五節 2013年中國汽車4s店汽車用品采購狀況

一、汽車用品采購體系

二、汽車用品結算體系

三、供應商選擇和產品采購標準

四、汽車用品經營滿意度調查

全文連接: http:///2014-04/QiChe4sDianShiChangYuCeBaoGao.html

五、汽車用品經營障礙調查

第六節 中國汽車4s店經營趨勢分析

一、產品新穎性質優利高將成為關注因素

二、汽車用品供需見面會將受到普遍歡迎

三、汽車用品采購聯盟將成為主流采購途徑

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四、汽車用品銷售方面的相關培訓將受到歡迎

第五章 2013年國內外汽車4s店營銷模式對比分析

第一節 國外汽車4s店營銷模式及其借鑒

一、美國汽車營銷模式分析

美國汽車的銷售量一直在1500萬輛以上,作為全球第一大汽車強國,美國的汽車市場和營銷模式也處于世界領先地位。美國汽車銷售模式主要由兩種類型三大渠道構成。美國的汽車經銷商分為新車經銷商和二手車經銷商。三大渠道為:排他性特許經銷商,只銷售一個廠家的某個品牌;非排他性特許經銷商,銷售不同廠家的幾個品牌;還有就是廠家直銷。

美國汽車銷售模式最大的特點就是“專業性,首先表現在汽車銷售的主流模式仍然是汽車專賣店,全美共有 2.2萬個汽車專賣店,大多數專賣店只做銷售,少數具有一定規模的才建有售后服務體系。其次表現在美國的汽車售后服務逐漸趨向專業化經營,汽車銷售已經實行銷售和售后服務的分離,也就是說,美國的汽車銷售是特許經營的,美國的售后服務則是相對獨立的。同時,汽車售后服務也趨向專業化:汽車零配件的專業化;汽車保修的專業化;汽車售后服務的專業化。三是開始出現汽車大道或汽車一條街的專賣店集聚現象,是由若干個汽車專賣店組成的商業街。

從經銷商情況看,美國汽車經銷商是受國家控制的職業之一,汽車經銷商取得特許經營權是由地方政府批準的,經銷商必須自己貸款向廠家提取汽車。2001年,美國的特許經銷商的數量為21500家,銷售額約為1萬億美元,業務構成分三塊,即新車、二手車和售后服務,新車銷售占銷售總收入的59.9%,二手車占28.9%,其他銷售如快修、汽車裝飾、精品銷售等占11.2%。

美國的汽車銷售模式具有“兩低三高的特點:低投入;低成本,汽車銷售企業沒有那么多的銷售層次,也不供養那么多的銷售人員,年人均售車18輛;高產出,汽車經銷商的稅前凈利潤平均為29.3%;高效率,美國購車平均兩小時可辦完全部手續;高素質。美國是新舊車一體銷售,美國汽車市場中二手車市場特別活躍。美國汽車經銷商經銷的二手車中有62%是購買新車時置換的車輛,美國在1999年銷售的1700多萬輛新車中,有969萬輛新車交易是與在用車置換的,由于美國家庭汽車更新換代的速度較快,八九成新的二手車進入市場后,也成為最搶手的交易車種,這類車對消費者來說更物有所值,對經銷商來說比一般較老的二手車利潤更高。美國的二手車交易量是新車交易量2至3倍,就一個專賣店而言,它的銷售收入構成是新車60%,二手車29%,維修等1l%,其利潤構成約占總銷售利潤的20%。美國的二手車租賃市場十分活躍。實際上,美國的有車家庭每年平均會租賃1至2次汽車,用于旅游、小型工程等特殊用途,政府部門和企業租賃汽車現象也較為普遍。近十年來,顧客租賃汽車的比例發生了顯著的增長,這不僅在相當大程度上刺激了二手車市場,也成為新車銷售的一種重要方式,以汽車租賃方式銷售的新車占美國汽車銷Email:Kf@BaogaoChina.com聯系電話:4006-128-66

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售的三分之一。美國汽車的互聯網銷售非?;钴S,目前,消費者從互聯網上訂到汽車到汽車下線運到客戶手中只要3到5天的時間,此外汽車售后服務的網絡服務也十分活躍和有效。

在美國,實用主義代替了4s店。例如,美國通用公司賣出的汽車中,74%不是由特約經銷商提供維修服務的,原因是銷售商提供維修服務費用很高,3s、4s的傳統經銷模式經銷點的建立和運行費用都很昂貴,而且由于汽車科技含量的迅猛提升,所需的維修設備也水漲船高,沒有必要每個經銷商都購置一套。

二、英國汽車營銷模式分析

英國汽車分銷模式相對比較保守,大多采用的是較為傳統的區域分銷代理模式。這和歐洲發達的貿易體系是密不可分的。由于區域分銷貿易企業相對比較穩定,汽車廠商相對較多,因此渠道利潤也比較豐厚,很多分銷商逐漸成長為世界級品牌代理商。但是,由于汽車經銷采取“5s”終端模式(具備新車銷售、舊車回收及銷售、零配件供應、維修服務和信息反饋),終端壓力很大,成為包袱。

優勢:汽車生產廠商可以迅速的收回生產成本,獲得再次開發和擴大生產的資金。同時,由于分銷商對渠道具有較大的控制權,可以及時根據市場情況進行有針對性、地域性的促銷,來拉動汽車的銷售。

劣勢:英國模式的劣勢在于經銷商的壓力和成本都較大,再加上激烈的市場競爭,使得汽車銷售商的利潤急劇縮水。因此,專賣店網絡已顯頹態。銷售網點過于密集,利潤空間逐年減少,合并或者破產的經銷商越來越多。因此,歐盟也積極調整策略,決定“開放汽車銷售形式”,重新設計適應新環境的營銷形式,將銷售和維修完全分開,并且對汽車零售業進行改革,允許多品牌經營,減少中間環節,以達到降低成本,促進消費之目的。英國銷售渠道的改革,也給中國熱火朝天的“4s”店建設潮帶來有益的反思。

英國人的保守也灌注到了他們的汽車銷售里,無論是新車還是二手車行,銷售模式只有兩種:一種只賣二手車,另一種既賣新車也賣二手車。因此,在英國新車的交易量只占汽車銷售總量的30%,而二手車的銷售則達到70%。車行一般不限定品牌,這樣可以極大地方便消費者賣車和新舊汽車置換,只有寶馬、奔馳、保時捷等極少頂尖汽車品牌的銷售商才會在展廳內只展示該品牌汽車,因客戶置換而留在店里的二手車,一般都轉給各品牌間雜銷售的車行。

由于區域分銷貿易企業相對穩定,很多汽車經銷商采取了5s整車銷售、舊車回收與銷售、零配件供應、維修服務和信息反饋 的終端銷售模式,由于終端成本壓力大,過多的服務功能反成累贅。目前英國許多5s店的經銷商的利潤出現了急速下滑,專賣店也顯得有些蕭條。

三、日本汽車營銷模式分析

日本汽車分銷渠道大多還是采取獨立經銷商模式,而且,獨立經銷商與企業合作緊密,有些企業還會直接投資分銷渠道建設。在日本分銷渠道中,沒有所謂4s店的形式,而是采用遍布全國,安排有序的品牌汽車分銷點,這些分銷點除了銷售汽車以外,也提供一定的基本汽車維修和配件服務。日本汽車分銷網絡與生產廠商聯系之緊密,令全世界咋舌。美國當年通過艱苦的貿易談判,終于迫使日本開放了其汽車市場,Email:Kf@BaogaoChina.com聯系電話:4006-128-66

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但是,美系汽車廠商在進入日本市場后,卻發現沒有一個渠道愿意代理來自日本以外的汽車品牌。

優勢:汽車生產廠家與獨立經銷商之間,有著超越合約的緊密合作,數十年不變。廠商和經銷商之間的利潤也保持在一個高效、合理的范圍內,有利于銷售網絡在全國的建設、布控。避免了惡意競爭,保證了市場對五大品牌產品的忠誠度。

劣勢:日本本土汽車市場,就如同安全的魚塘,因為沒有競爭者,很難為企業提供有力的發展動力。但由于日本外向型經濟的特性,海外市場的激烈競爭彌補了國內競爭力的不足。事實證明,日本這種“精致”的分銷渠道在海外的試驗是失敗的。

日本擁有豐田、本田、日產、三菱、馬自達五大品牌以及成熟的汽車制造商和銷售商。日本的銷售渠道體系有通過獨立經銷商,也有通過廠家出資,經銷商進行銷售這兩種流通模式。日本汽車銷售模式以地區經銷店為代表,業務構成分三塊,即新車、二手車和售后服務。地區經銷總店一般負責一個縣的品牌銷售,經銷總店下設若干分店,遍布全縣,總店具有全套功能,包括整車銷售、舊車交易、維修、配件銷售等,并負責組織該地區統一進貨,分店的功能除了整車銷售外則至少提供一些易損配件和具備簡單的維修設備。在日本的售后服務市場,大型汽車生產商充當了主力陣容,由他們參股投資的維修廠規模較大,服務功能主要是定點維修品牌車。除此之外,也有很多像澳德巴克斯之類的維修店,與大型維修廠形成互補關系。這些小型連鎖店通過全國聯網形成最大程度的信息互動與資源共享,巧妙地調動了小型汽修店的靈活性。

四、德國汽車營銷模式分析

從營銷理念上,德國人更注重人性化服務,經銷商與用戶保持朋友一般的聯絡,如定期打電話,提醒他車子要年檢或要加機油;客戶生日會收到經銷商送來的鮮花和新產品資料等。營銷不再是簡單的買賣,它的核心是人性化服務,從而培養了更多的“忠誠用戶”。

德國專賣店的特點就是偏愛簡單、實用的風格,新車、二手車同場銷售。4s專賣店是普遍的銷售模式,規模大至上萬平米,小的上千平米,同一廠家多品牌同店銷售已成為重要的發展模式。然而,由于銷售網點過于密集,專賣店品種過于單一,利潤空間逐年減少,經銷商無利可圖,只能合并或者破產。因此,歐盟決定開放汽車銷售形式,重新設計適應新環境的營銷形式,將銷售和維修完全分開,并且對汽車零售業進行改革,允許多品牌經營,減少中間環節,以達到降低成本、促進消費之目的。

第二節 中國汽車4s店營銷模式分析

一、汽車品牌專賣店

二、汽車交易市場

三、汽車工業園

四、汽車連鎖銷售業

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五、電子商務模式

第六章 2013年中國汽車4s店售后服務及客戶滿意戰略分析

第一節 2013年中國汽車售后服務現狀

一、汽車售后服務概述

一、汽車售后服務成新競爭模式

三、汽車售后服務現狀分析

第二節 中國4s店售后服務營銷策略分析

一、實施客戶滿意戰略

二、實施服務差異化策略

三、實施適時擴張策略

第三節 中國4s店客戶滿意戰略分析

一、實施內部整合營銷策略

二、實施客戶關系管理策略

三、實施服務流程優化策略

四、實施優秀服務品質策略

第七章 2013年中國汽車4s店市場競爭與swot分析

第一節 汽車4s店整體市場分析

一、利潤

二、選址

三、品牌

四、服務

第二節 2013年中國汽車4s店市場競爭狀況分析

一、與二手車市場的競爭狀況分析

二、與汽車大賣場的競爭狀況分析

三、4s店之間的競爭狀況分析

第三節 2013年中國汽車4s店swot分析

一、中國汽車4s店總體swot分析

二、中國汽車4s店整車銷售市場swot分析

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三、中國汽車4s店零配件銷售市場swot 分析

四、中國汽車4s店售后服務市場swot分析

第八章 2013年中國汽車4s店競爭力經營策略

第一節 汽車銷售模式異化

一、4s+2s模式

2014-2019年中國汽車4S店行業市場分析與投資方向研究報告

二、汽車大賣場內設點+4s店

三、“汽車大道”上的4s店

第二節 整體行銷制勝

第三節 建立公司的門戶網站

第四節 轉變經營重心銷售與售后并舉

第五節 提升整體服務水平

第六節 建立企業人才儲備

第七節 打造優質服務品牌

第八節 實行客戶crm系統管理

第九章 2013-2014年北京現代汽車4s店服務營銷研究

第一節 2013-2014年北京現代汽車4s店運行綜述

一、2013年北京汽車4s店廣東省擴張計劃

二、2013年北京限購政策影響4s店

三、北京汽車4s店售后服務用戶滿意企業

第二節 2013年北京現代汽車4s店戰略分析

一、品牌根據地

二、以知識管理促創新

三、服務創新帶來高客戶滿意度

第三節 2013年北京現代三四線城市發展策略

一、產品差異化

二、渠道差異化

第四節 北京現代汽車4s店服務營銷策略的實施

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一、服務品質策略

二、服務價格策略

三、服務形象策略

四、服務管理策略

第五節 北京現代汽車4s店服務營銷策略的改進

一、北京現代汽車4s店必須具備雙品牌優勢

二、提高員工滿意度的策略

三、降低零配件價格

四、服務流程的優化

第十章 2013年東風日產4s店發展戰略分析

第一節 2013年中國東風日產4s店動態分析

2014版中國汽車4s店市場現狀調研與發展前景趨勢分析報告

一、東風日產北京4s店達26家

二、2013年東風日產銷售目標分析

三、2013年東風日產產品銷量分析

四、2013年東風日產銷量目標及措施

第二節 東風日產4s店的盈利模式分析

一、東風日產4s店盈利模式

二、東風日產4s店盈利特點

第三節 東風日產4s店的重點盈利顧客分析

一、東風日產4s店顧客盈利性分析

二、東風日產4s店的重點盈利顧客分析

三、東風日產4s店的顧客層次分析

第四節 東風日產4s店發展實施策略

一、顧客終生價值對東風日產4s 店的意義

二、從品牌資產到顧客資產的戰略轉換

第十一章 2013年廣州本田4s店的經營之道解析

第一節 四位一體的品牌專營銷售

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第二節 廣州本田的售后服務理念

一、基本理念

二、特約店銷售服務的運營方針

第三節 雙贏才會長久

一、選擇經銷商

二、投資回報“錢”景美好

三、廣州本田品牌--值得打造

四、管理培訓--利益掛鉤

第四節 廣州本田選擇經銷商原則

一、必須有資金的保障

二、經銷商資產結構應比較緊密和合理

三、必須有合法的經營場地和場所

四、要有先進的服務理念

第十二章 2013年中國汽車4s店經營模式存在問題及對策分析

第一節 2013年中國汽車4s店行業經營中存在問題分析

一、規劃布局不合理帶來惡性競爭

二、硬件良好軟件水準有待提高

2014 bǎn zhōngguó qìchē 4s diàn shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qiánjǐng qūshì fēnxī bàogào

三、運營成本過高銷售利潤偏低

四、依賴汽車品牌缺乏自身品牌

五、收入渠道狹窄亟待拓寬業務范圍

六、營銷隊伍專業化程度較低

第二節 中國汽車4s店發展思路及對策分析

一、合理布局開創多樣化營銷模式

二、提升管理理念加強經營管理

三、打造自身服務品牌和形象

四、轉變經營觀念謀求長期發展

五、行業整合和聯盟化集團化道路

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六、發揮政府調控作用促進企業發展

第十三章 2014-2019年中國汽車4s店產業投資戰略研究

第一節 2014-2019年中國汽車4s店行業投資概況

一、汽車4s店行業投資特性

汽車4s店行業投資特性:

(一)連鎖服務性行業特性

客戶群相對穩定。在汽車4s服務店、電器專賣、大型商場、高爾夫俱樂部、美容美體中心、高檔會所、化妝品等品牌專賣店或銷售柜臺等行業,客戶群都相對穩定。

廣告營銷要求針對性強。經過驗證及數據顯示,鋪天蓋地的進行廣告宣傳,盡管受眾面大,但對業績提高的影響不大。近年各商家熱衷于“短信營銷”,就在于其廣告成本低,但針對性非常強,而且客戶也因關心商家的促銷活動或產品信息,因而接受度高。

(二)4s店服務優勢

(三)投資資金較大

一般4s店的運作資金在1000-3000萬,投資金額巨大,風險和機遇并存。建一家4s店成本至少需要1000-3000萬元,經銷商如要維持運轉,日常流動資金則需要1500-2000萬元。目前國內汽車4s店的經營狀況大致是:三分之一虧損,三分之一勉強維持,三分之一盈利。而要維持不虧損,一家經營低檔品牌的4s店一年起碼要賣1500輛車左右,中檔品牌4s店的盈虧點大概在1000輛左右,高檔品牌4s店的盈虧點在500~600輛。

二、汽車4s店具有良好的投資價值

三、汽車4s店投資環境利好

第二節 2014-2019年中國汽車4s店投資機會分析

一、汽車4s店投資熱點

二、汽車4s店投資吸引力分析

第三節 2014-2019年中國汽車4s店投資風險及防范

一、投資回收風險

二、市場機制風險

三、政策風險分析

四、汽車品牌風險

五、競爭風險分析

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六、車輛維修風險

七、現金流量風險

八、庫存積壓風險

第四節 投資建議

略……

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第三篇:汽車4s店市場經理職責

篇一:汽車4S店部門經理崗位職責

汽車4S店部門經理崗位職責

第一節總經理崗位職責

1、全面負責公司的日常經營、管理工作;

2、負責調研與分析市場和行業現狀,結合公司戰略規劃制定中、長期發展戰略規劃,組織實施公司經營計劃和發展規劃;

3、負責組織制定經營目標,擬訂工作計劃,而且有效的分解成月工作計劃,并有效地監督檢查各部責任人的目標落實情況并加以指導。通過檢查、調控、監督和考核等過程管理,保障各項計劃及指標的完成;

4、擬訂公司內部管理機構架設方案,建立完善公司基本管理制度、運營流程,規范內部管理;

5、審定公司具體規章制度、績效考核方案,負責推動各項管理規章制度的建設和完善,量化管理流程,嚴格推行北現總部的管理體制;

6、負責公司公共關系及總部關系的溝通,二級網點經銷商的開發、支持;組織經濟協議的洽談和經濟合同的簽訂;

7、負責市場信息、宣傳推廣、客戶拓展和服務聯絡等工作,組織市場調研工作,挖掘市場潛力,擴大市場份額;

8、運用營運報表管控公司整體運營(銷售、售后、行政、市場、客服中心等),并推動公司整體考核工作;

9、關心職工生活、勞動保護,防止發生重大安全事故;加強職工安全教育、提高職工安全系數;

10、處理公司重大突發事件;

11、負責與總公司中高層領導的接洽及代表公司參與出席相關公關活動;

12、運用針對公司管理干部的支持鼓勵、培訓、考核等措施,打造團結高效優質和諧管理團隊;

13、規劃公司未來戰略方針和發展目標,并貫徹落實好公司的各項經營指標,帶領公司不斷發展壯大。

第二節

銷售經理崗位職責

1、組織主持本部門日常全面工作,編制本部門年、季、月工作計劃的分解和落實情況;

2、檢查監督和授權所有的交易和訂單,以確保完成目標;

3、根據市場銷售的不同情況,及時、合理、準確的調整銷售及獎勵政策,保證公司的經營業績;

4、為銷售部和每一位銷售顧問制定短期或全年的銷售目標;

5、監督、落實銷售流程和銷售管理的標準化,強化銷售服務標準,提高客戶滿意度;

6、每月制定銷售分析報告,與總經理進行有效溝通;

7、建立和維護員工培訓、發展和激勵的制度;

8、落實完成上級每月下發的各項任務,并對本部門各項指標進行監督和管理;

9、負責搜集客戶需求和意見,競爭品牌的銷售策略,及時與上級領導有效溝通 匯報;

10、如實掌握銷售部以及各二級網點的庫存實數,以便及時調整庫存結構; 第三節

服務經理崗位職責

1、組織主持部門日常全面工作,編制本部門年、季、月工作計劃的分解和落實完成;

2、建立完善售后服務體系,制訂嚴格高效的售后服務管理制度,做好售后服務的監督工作;

3、負責全年售后運營策劃、落實,增加售后營業產值,提高客戶滿意度;

4、負責搜集客戶需求和意見,競爭品牌的售后服務策略,定期與上級領導有效溝通匯報;

5、負責配件庫存的管控,提高庫存的周轉率、盤活資金,嚴把配件質量關;

6、經常對售后人員進行技術培訓,以增強技術方面知識;

7、配合銷售部門,多參加各類車輛促銷活動及參與市場活動策劃;

8、負責對部門人員的管理工作和業績工作的考評;

9、負責本部門方針、目標的展開,以及檢查、診斷、落實等工作;

10、完成上級領導交辦的重要工作事項。

第四節人事行政經理崗位職責

1、組織主持部門日常全面工作,編制本部門年、季、月工作計劃的分解和落實完成;

2、構建和完善符合公司實際情況的人力資源架構、人事行政管理制度及企業文化建設,并嚴格監督運行;

3、根據公司的實際需要,制定詳細的招聘計劃、策劃招聘程序、組織招聘工作、安排面試、培訓;

4、負責公司環境衛生和辦公秩序的管理,參與組織、協調安排公司的各種會議及大型活動;

5、負責員工的考核、評議,擬訂人事培訓計劃,并組織實施;

6、負責人員的考選、任聘、培訓、考核、獎懲、升遷、福利、離職等事項的審核與辦理;

7、負責公司的日??记诠ぷ?,辦公設備、公共設施的日常管理和維護,以及辦公用品與日常用品的申購、采購、發放管理;

8、擬訂公司、月度各項行政費用預算,及時上報店總,做好開源節流,盡量減少費用開支;

9、負責擬制公司各類文稿、文件、報告、總結及其他材料;

10、監督抓好車間安全生產管理工作,不定期檢查,發現隱患及時補救或及時雨上報總經理予以整改;

11、參與5S現場管理制度的擬訂、推行與監督;

12、協助對外聯絡與接待工作,并和相關職能部門進行有效的溝通,提供有利后勤保障;

13、完成上級領導臨時交辦的工作事項。

第五節財務經理崗位職責

1、 堅持原則忠于職守自覺維護公司的權益,認真貫徹執行財經紀律和公司的各項規定。

2、 負責設計公司適當的帳務處理辦法使其既符合會計制度規定又滿足稅收法規的要求。

3、 細化會計核算辦法,使核算結果既能滿足公司外部的需要,又能最大限度地滿足公司內管理的要求。

4、 負責記帳憑證、會計報表的復核工作,并在每月初對公司的各種明細帳薄進行例行檢查和必要的實物抽查,以保證帳帳、帳表、帳實的準確銜接。

5、 監督并協助會計人員完成憑證匯總,帳薄登記,報表編制及納稅申報工作。

6、 負責各項業務付款及費用報銷的審核工作;

7、 負責與廠家對接財務方面的相關工作。

8、 每月末對公司經營情況做出財務分析,并上報有關領導。

9、 負責財務部日常管理,協調本部門和公司其他部門的工作關系。

10、 負責稅務檢查和審計的接待工作。

11、 編制公司決算報告和財務預算報告。

12、 負責組織部門工作例會及部門員工的培訓工作。

13、 完成上級領導臨時交辦的其他工作。

第六節市場經理崗位職責

1、組織主持部門日常全面工作,編制本部門年、季、月工作計劃的分解和落實完成;

2、參與公司、季度、月度市場政策的制定;

3、負責公司市場營銷策略、廣告宣傳策略的研究、策劃、組織與實施管理,負責媒體評估與投放計劃,分析媒體廣告實施的有效性,并對比投入產出;

4、負責觀察汽車市場,進行市場分析并對市場發展趨勢和市場變化進行評估。包括自到店、集客、潛在、成交等;對手分析、競品分析等。以確定本公司的市場定位與顧客細分,為公司的銷售與服務運營決策提供數據支持;

5、負責進行營銷活動的策劃、組織、宣傳、協調、評估等工作;

6、負責與相關服務提供商談判爭取優惠合作條款;

7、觀察競爭對手的市場活動,并擬訂出針對競爭對手的營銷方案和市場政策;

8、計算市場費用成本與評估利潤;

9、不斷追蹤行業內先進的營銷理念和營銷技巧、收集和剖析案例并與公司比較, 對公司營銷戰略和策略進行調整,提出有價值的建議;

10、負責品牌形象推廣:安排品牌推廣活動、建立媒體伙伴關系、開展相關公關活動,對公關危機進行處理;

11、及時完成上級領導交辦的本部門相關任務。

第七節客服經理崗位職責

1、組織主持部門日常全面工作,編制本部門年、季、月工作計劃的分解和落實完成;

2、指導、帶領客服部員工完成工作任務

3、實施、交流、監督客戶滿意度標準。

4、負責管理和協調客戶反饋、投訴的收集、追蹤處理以及重大客戶問題的解決

5、與銷售顧問協作,確保在售后與客戶聯系,并且將所有客戶的最新資料存檔。

6、在交車后的規定時間內,與售后的客戶進行聯系,并對車輛出現故障的客戶,幫其協調維修預約。

78、做好客戶檔案的管理及客戶的定期回訪工作

9、負責組織本部門人員定期上報相關業務報表

10、負責本部門員工的培訓工作

11、就客戶滿意度方面,有針對性的對4S店相關部門工作人員進行培訓

12、完成上級領導交辦的其他工作。 篇二:汽車4S店市場部的職責

汽車4S店市場部的職責包括以下幾點:

1、通過活動策劃,在4S店所在區域擴大影響,吸引新的潛在客戶來店看車,增加新車銷售的機會。

2、通過活動策劃,在已購車的老客戶中,提高客戶忠誠度,好處有兩個:一是讓老客戶?;氐昃S修、保養,甚至介紹身邊朋友來店維修保養,增加售后產值。二是提高老客戶轉介紹率,增加新車銷售。

3、不定期參加當地的各種車展,目的也是提高本店在當地消費者中的知名度,并且通過車展的機會,增加本店新車的銷量。

4、根據本店在當地的推廣需求,選擇合適的媒體進行宣傳。一般可以選擇的媒體有:大眾媒體(汽車分類版)、專業媒體(包括網絡、雜志)、廣播、電視、樓宇廣告等新媒體。應該根據自己4S店汽車品牌的定位,選擇適合的媒體進行宣傳。跟媒體的相關編輯保持良好關系,經??l本店的一些新聞類稿件,通過軟性宣傳,達到廣告的目的。

做市場調查。市場部最主要的3個職責是:

1、【市場分析】,包括自店到店、集客、潛在、成交等;同品對手分析、競品分析等。以確定自店的市場定位與顧客細分,為公司的銷售與服務運營決策提供數據支持。

2、【營銷計劃】,在公司的運營決策下,進行具體營銷計劃的制定與運營部門營銷方案的指導。

3、【營銷組織】,針對具體的營銷活動(一般是大的、公司層面的),進行活動的策劃、組織、協調、評估等工作。

公司的活動宣傳,條幅的制作,車展參展等等 篇三:汽車4S店市場部工作職責及流程

XXXX汽車市場部崗位職責及工作流程

目錄

一、市場部崗位職責…………………………………………………………

1、市場部的工作范圍、主要職責…………………………………………

2、個人的崗位職責…………………………………………………………

二、市場部各工作流程………………………………………………………

1、部門內的工作流程………………………………………………………

2、與其他部門合作的流程…………………………………………………

3、對外工作流程……………………………………………………………

三、工作評價…………………………………………………………………

1、績效考評表………………………………………………………………

2、工作評價…………………………………………………………………6

一、市場部崗位職責

1、市場部的工作范圍、主要職責

市場部的最主要工作是經營品牌和公司自身的推廣、公關以及市場占有率的提升等,最終體現在銷售量和售后進廠臺次的提升。所以市場部的目的是為銷售和售后工作服務的,從這個基本點出發,我們規范了市場部的主要工作范圍和職責:

1)媒體廣告的發布及效果監測

2)市場推廣活動的開展

3)促銷物料及各種制作品管理

4)網站、論壇及其他網上平臺的維護管理

5)與廠家、交易市場等上下游關系的維護

6)市場動態信息的收集整理和分析

2、個人的崗位職責

A、市場經理

帶領市場部完成推廣品牌,包括所經營的產品品牌和本4S店的品牌,增加本店的知名度和美譽度工作;促進銷量提升和售后服務進廠臺次提升;提供附加服務,體現服務優勢。

1)制定并執行廣告發布計劃

2)制定并執行市場活動計劃

3)本店店頭布置

4)店頭活動策劃與執行

5)對發布的廣告及開展的市場活動進行效果評估,并進行改進

6)宣傳品設計制作 7)配合廠家廣告發布和市場活動執行

8)根據廠家政策爭取廣告支持費用

9)市場信息收集整理分析

—企宣

1)制定區域市場活動預算,并合理控制預算花費

2)執行所代理品牌的促銷計劃的實施管理

3)展廳促銷品及POP的設計及布置管理

4)品牌活動及車型推廣活動的企劃和實施管理

5)報道資料企劃及投放管理

6)廣告的設計管理及媒體規劃

7)協助銷售經理制定促銷計劃

8)和相關部門共同參與促銷計劃

9)監測、評價公關和市場活動、廣告的反饋和效果

10)培訓銷售員工,提高銷售人員的市場營銷能力,以順利展開市場活動及

使用市場工具進行工作

11)組織對公關公司和廣告代理商進行產品培訓;

B、公關專員

1)公司產品和市場方面的對外公關宣傳

2)危機公關的監測、預警和及時解決

3)各種促銷以及公司活動的媒體支援

4)媒體和記者日常關系維護工作

5)負責和代理品牌市場負責人的日常關系維護工作

6)負責和各車友俱樂部負責人的日常關系維護工作

7)負責和品牌聯合單位的負責人的日常關系維護工作;

—調研

1)進行本地區宏觀及微觀市場環境調研

2)客戶、消費者的情況的調研

3)對同一品牌競爭店和競爭品牌產品及經銷店進行調研,并制定對策

C、線下專員

1)制定適合本地市場的市場活動計劃,發掘區域潛在客戶市場機會。

2)推廣并執行市場部所制定的市場落地活動,并在活動中協調各部門工作人

3)與銷售顧問一起工作,開發區域內品牌宣傳及曝光點(店招,戶外廣告,

燈箱,平面媒體廣告等…)

4)為公司廣告宣傳活動提出有獨創性的戰略計劃,參與媒體規劃

5)貯存并管理促銷材料

6)準備促銷所需相關資料

7)每日信息分析及報告(Daily report) 8)收集代理品牌他銷客戶和其他品牌的客戶資料

9)報道資料的收集與撰寫

10)本地區市場環境數據的收集、分析工作

11)客戶、消費者數據的收集、分析工作

12)競爭店促銷活動的收集,整理后提供給相關部門

13)競爭品牌產品數據及促銷活動的收集,整理后提供給相關部門 14)開拓與重點區域、駕校、車友會和聯合品牌的聯絡工作

15)收集匯總廠家市場政策

D、線上專員

—網絡

1)公司網站內容更新與日常維護管理工作

2)網絡平臺信息更新、收集和反饋等管理工作

3)建立、管理網絡銷售平臺,為公司拓展網上銷售業務

4)監控網絡上車輛銷售價格走向,并以書面形式提交給部門經理

5)與網絡媒體建立聯系,定期編寫、發布宣傳軟文,提升公司知名度,并協

助部門領導制定本公司網絡推廣計劃

6)與本品牌汽車俱樂部建立聯系,在其論壇中發布我公司促銷、優惠、團購

等信息

7)廠家網站重要數據的維護及備份工作

—平面設計

1)負責公司形象展示宣傳、產品圖冊設計、宣傳冊設計等平面類設計工作;

2)負責公司對外日常工作宣傳及廣告、產品、活動的平面設計。

二、市場部各工作流程

1、部門內的工作流程

1)廣告發布流程

①媒體種類的選擇、廣告主題、投放時期、費用預算。

②廣告設計確認、媒體洽談、簽訂合同。

③投放、回收反饋、廣告存檔。

如圖所示:

2①確認需要制作的物品并聯系制作公司。

②設計并確認樣圖、打樣、改樣、確認樣品。

③簽訂制作合同、到期交付合格品、付款。

④物品的規范管理。

如圖所示:

3)網絡平臺的管理流程

①目前的網絡平臺主要有:公司網站、太平洋汽車網、易車網等。 ②公司網站需要更新、維護、上傳新材料、回復留言和帖子等。

第四篇:論4S店汽車后市場發展

柳暗花明又一村

進入21世紀,隨著中國加入WTO和人民生活水平的提高,汽車已經從一種奢侈品逐漸轉變為“大眾消費品”,汽車需求量和保有量出現了快速增長的趨勢。據專家統計,2004年起中國汽車保有量以16%--20% 的速度增長。這對于我們4S店銷售來講,無疑是振奮人心的消息。很多商家都摩拳擦掌、躍躍欲試,準備在新一年的汽車銷售上大展拳腳。

如何在“價格戰”甚為激烈當今嶄露頭角,脫穎而出是我們各4S店最為關注的問題。一線的銷售數量對售后服務、維修保養、二手車、保險、汽車精品等汽車后市場項目的起著決定性的作用。然而對于一個4S店整體來講,這些后市場任何一項項目都是與一線的銷售相輔相成的。

據國際有關數據統計,汽車后市場所產生的利潤,與相對前市場銷售比較,比例大約是7:3;也就是說,在整個汽車產業鏈中,后市場產生的利潤至少要超過前市場一倍以上。一般情況下,車輛使用4--9年之間,其售后服務的市場是一支極好的“潛力股”,致力于汽車后市場的全面升級,我們將“峰回路轉”、“柳暗花明又一村”。

我一直在汽車精品行業就職,今天我將結合更出色的4S店銷售成功案例,對后市場環節中精品銷售與車輛銷售有機結合發表一下自己的觀點。

為公司創造最大價值是我們每一位員工的責任,也是我們薪酬的有效保障。對于我們第一手接觸客戶資料的4S店來講,客戶有意向買車,就是對我們充滿了極度的信任。我們要相信,購買我們車輛車主們都是能消費起的人!我們只要本著誠信的原則,將我們認為好的產品推薦給客戶,再利用上一些銷售小技巧及得當的推銷方式,我相信大家都會完美的收獲。 “整車銷售”無疑是現在銷售的熱點及賣點,“整車銷售”并不等于“加價銷售”,我們只是對車輛進行了一次升級;只是將客戶需要的產品提前安裝,節省客戶的寶貴的時間;我們的“整車銷售”也為日后客戶盲目安裝起到了根本的遏制;因此,我們的銷售顧問不用從一開始與客戶接觸的時候就害怕“客戶拒絕”。

據市場調查結果表明:通過“整車銷售”的方式,雪鐵龍國和嘉孚的真皮成交率為60%以上,雪鐵龍盛孚店精品銷售能達到20W以上,北京現代盛文店真皮成交率90%以上,長安鈴木天和店精品銷售基本達到 800元單車利潤。

還有很多這樣的成功安利,我就不一一列舉了。有一些銷售顧問可能把汽車銷售當成了一項單一的工作,抱怨客戶“買不起”,其實并不是客戶真的買不起,而是不想買,客戶不想買的真正原因,是因為我們沒有打動他,沒有打動客戶的原因,是因為我們還沒有找到客戶的心動點。我們可以從客戶重視環節將汽車銷售與保險銷售、精品銷售以及售后服務有機結合,將會達到意想不到的效果!

在“五一”即將來臨的小旺季里,預祝大家能有圓滿的收獲!

第五篇:汽車4S店市場工作規劃(通用版)

一.市場部門內部工作規范化

廠家溝通:與廠家領導及區域經理進行溝通,提交每月計劃及總結,匯報差異化活動內容及總結,確保廣宣費用的正常結算,爭取活動費用支持。

廣宣活動:品牌及促銷活動推廣,銷售及售后活動的策劃及組織實施,活動總結和效果評估(有效性、低費用),保障來電(店)數量和計劃訂單成正比(5/1).

市場調研:市場信息的收集整理(競品的促銷信息,競品活動,廣告投放等),現有購車客戶的信息整理(消費習慣、消費心理、消費水平、生活習慣、工作環境等)。信息統計分析,開展與銷售部門的聯合會議確定公司產品促銷主題及推廣活動安排。聯合會議每半月開展一次。

展廳布置:根據廠家要求及公司內部活動內容完善相關布置,走訪競品店做針對性物料布置。

媒體關系維護:和主流媒體保持良好的合作關系,同其他媒體加強接觸及溝通。同在業內具有威望的人士保持良好私人關系,使宣傳渠道多元化,擴大影響,加強品牌宣傳。建議批復一定額度的媒體招待費(以季度為單位)。

日常物料:調查物料供貨商,從中選出2家有實力、服務好的作為長期合作伙伴,從而做到降低投入成本目的。

活動的策劃執行:活動前期的準備及現場的管控,負責與活動公

司的聯系溝通。

客戶滿意度的提升:成立車友會,邀約新老客戶入會,定期組織車友活動,及客戶關懷(短信祝福、保養維修提醒服務,組織上門拜訪,有限提供“航班服務”)。

每月根據銷售需求、市場環境、車型需求等策劃一個市場活動。 每月針對一款車型制定優惠套餐,加大宣傳力度。 每月廣告宣傳針對電臺、網絡等媒體,投放活動、促銷及品牌宣增加集客效果的市場活動安排。 傳廣告。

每月參與1次區域內比較有影響的車展活動(旗縣區車展在4至9月間每月開展一次,市區車展主要參與康巴什國際車展)。

車型展示,根據車型特點每月開展針對商圈、小區、休閑娛樂場所、企事業單位做車型展示,每月開展2次。

老客戶召回,舉辦車友會活動,邀請購車客戶參與,同期開展售后活動,增加售后產值,每雙月開展一次。

車主講堂,讓新購車客戶增加了解汽車及如何做日常的維護保養,為客戶解決實際使用中遇到的問題,提升客戶滿意度。每月開展一次。

三.客戶管理

十八.客戶資料由專人負責,確??蛻糍Y料的完整性,與客戶保持密切溝通。

十九.客戶關懷管理規范化,針對節假日、客戶生日,提前發祝福短信及保養提醒服務。

二十.成立車友會,及時了解客戶需求信息向市場部門反饋,組織相關活動(車主講堂、自駕游、免費檢測、車主答謝會等)。

二十一.成立會員中心,為客戶辦理入會手續,統計維修積分,積分可兌換保養及裝具。

二十二.年度忠誠客戶評選,根據維修積分及老客戶轉介紹積分,在年終車主答謝會上頒發,獎勵會員積分。

四.市場部的職能與權力

二十三.有權參與公司經營戰略的研討過程

二十四.開展內部工作的自主權

二十五.有考核銷售人員的參與權

二十六.有對市場內部員工考核的權力

二十七.有對市場內部員工雇用、解聘的建議權

二十八.有要求相關部門配合相關工作的權力

二十九.有對影響市場部工作的其他人員提請處罰的權力

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