腳手架施工方案范文第1篇
一、工程概況
本工程腳手架屬滿堂腳手架，腳手架高度大，面積大，地形復雜，全長68m，寬度為25m，腳手架需滿足人力車拉混凝土，施工人員的通行滿足橋墩施工，橋墩的模板的安裝與支撐要求，腳手架的牢固、安全尤為重要，架子工操作工必須認真注意安全，必須按此方案進行搭設。
二、腳手架搭設要求和標準
1、腳手架搭設工必須具備中華人民共和國國家標準《特殊作業人員安全技術考核規則》(GB5806-85)要求的條件，經培訓考核，取得《特殊作業人員安全操作證》后，才能進行腳手架的搭設和拆除。
2、腳手架搭設標準，橫平豎直、連接牢固、底層拖牢、支撐挺直、通暢平坦、安全設施齊全、牢固。
3、施工現場必須建立嚴格的腳手架分段驗收制度和專人維修保養制度，基礎未經驗收，不準搭設腳手架，分階段搭設的腳手架，實行分階段驗收，驗收記錄應存檔，使用未經驗收或驗收不合格的腳手架，要按違章指揮追究有關領導人的責任。
三、選材：
1、 必須健全腳手架材料選購、進場和搭設前的檢查驗收制度，落實責任制，不符合質量要求的材料不準進場，未經檢查修復的桿件，不準上架。
2、 采用外徑48毫米、壁厚3.5毫米的鋼管，其材質應符合GB700-793號鋼的技術條件。
3、 螺栓式連接的鋼管，應檢查鋼管制作質量、螺栓孔位置和螺栓規格，螺栓質量符合GB5-66和GB11-66的要求。
4、 扣件式聯結宜采用鑄鐵扣件，鑄鐵扣件應采用KT-33-8可鍛鑄鐵鑄造所用的扣件，應有出廠合格證方可使用，發現有脆裂、變形、滑絲等現象的禁止使用。
5、 材料部門定貨螺栓等零配件，必須規格統一，材-質優良，并應有出廠證明書，不許采購等外次品。
四、搭設：
1、 架子工必須熟悉腳手架安全操作規程，嚴格按規程的要求搭設，在搭設中要正確佩戴和使用勞動保護用品。
2、 腳手架的地基必須平整夯實有排水措施，腳手架一經搭設，其地基即不準隨意開挖。
3、 鋼管腳手架底基礎采用C20、200毫米深、300毫米寬的砼基礎，并在立桿距地200毫米處設一道掃地桿，防止地基不均勻沉降。
4、 扣件腳手架的底步立桿應采用不同長度的鋼管參差
布置，使相鄰兩根立桿上部接頭相互錯開，不在同一平面上，以保證腳手架的整體性，扣件和螺栓腳手架的立桿都應垂直立穩，底部都應用牽杠、橫楞想互連接。
5、 腳手架立桿間距，縱向間距為0.8m，橫向間距為
1.2m，剪刀撐隔排設置連接，在有橋墩處立桿間距要滿足橋墩及作業區的距離，間距應為1.8m×1.8m。
6、 腳手架搭設順序為立桿→橫楞→牽桿→擱柵→剪力撐→腳手板→欄桿→踢腳桿，除擱柵與橫楞可用雙股18鉛絲綁扎外，所有桿件聯接均須用螺栓或扣件，每個節點的螺栓均要擰緊，腳手架搭設應橫平豎直。
7、 腳手架每步擱柵上應滿鋪腳手板，腳手板四角應用18鉛絲同牽杠扎牢，腳手板沿長向鋪設，其端頭應伸出擱置點橫楞10～20厘米，并應重疊擱置，沒有重疊擱置處應用鉛絲將腳手擱置點綁牢。
8、 腳手架的頂端通道兩側設1.5m高的防護欄桿，且設圍護網，頂端通道面滿鋪竹排，上面鋪木板并綁扎牢固。
9、 腳手架的剪力撐，是保證腳手架安全搭設的重要因素，嚴格按規程設置。
11、在鐵路通道口兩側必須設置斜桿用長鋼管與地面夾角為60度，最下面的斜桿與立桿的連接點，距地面不大于50厘米。剪刀撐的搭設是將一根斜桿結在立桿上，另一根斜桿結
在橫楞上，應用扣件扣牢，剪刀撐鋼管的接長接點，不宜用插口式或對接扣件，應采用搭接方法，搭接長度不少于100厘米，并采用兩只轉向扣件鎖緊。
12、鐵路通道口的安全防護尤為重要，上面作業人員不得隨意丟雜物，頂部必須滿鋪腳手板加以防護，兩側設安全網圍護。通道口高度為7m，寬度為3米，保證火車的安全正常通行。
13、腳手架搭設完工，應由有關部門負責組織專業人員檢查驗收合格后方可使用，在工程施工過程中應有專人管理，負責檢查、保修工作。
14、腳手架的施工荷載：梁腳手架均布荷載不得超過270公斤/平方米。
腳手架施工方案范文第2篇
2、工程概況
鐵塔地基防護，采用M15水泥砂漿漿砌片石防護坡面及M15漿砌片石頂面防護。護面及護坡漿砌片石厚度為0.3m，漿砌片石基礎為1.5m×1.5m。
3、漿砌片石護坡施工方案
3.1施工工藝流程
施工前準備→放線→坡面修整→基礎開挖→基礎→漿砌片石→勾縫及抹面 3.2放工要求
單個片石石料厚度不小于15cm，表面材料應選擇尺寸較大并具有表面較平整的石料。
石料砌筑時應清洗干凈，表面濕潤，應先座漿再進行片石砌筑，砂漿應飽滿。砂漿應采用小型拌和設備隨拌隨用，嚴禁人工就地拌和。
所有石料應分層砌筑，當分段施工時，相鄰段砌筑高度不大于1.2m。 砌筑的平縫應交錯鎖結，不得貫穿，接縫用瓜米砂漿填實，所有外露縫應砂漿勾縫。
每個工作日結束后，做好濕水養生工作，下一工作日開始時應鑿除表面松散的砂漿，并濕水用砂漿滿鋪后進行砌筑。
3.3 施工方法 3.3.1 護坡放樣
邊坡修整后，應對坡面進行夯實處理。在確保邊坡坡度順直，坡面平整，即可進行護坡的放樣，嚴格按照幾何尺寸進行放樣。
3.3.2 護坡基礎開挖
護坡開挖采用人工配合機械進行開挖，并嚴格按照尺寸進行開挖。 3.3.3 砂墊層鋪設
在護坡基礎開挖完成后，清除基底松散浮土，在基底平整、密實后即可進行基礎砌筑。
3.3.4 漿砌片石基礎、護坡及護頂砌筑 (1) 原材料采用
水泥：采用進場合格的P.O32.5R水泥,并且保證使用中水泥存放符合要求。
砂子：采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈的中砂。
片石：用于漿砌工程的片石強度不得低于30MPa，片石砌筑前必須澆水濕潤，并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。
(2) 砌筑
① 施工時須掛線砌筑，并經常對其復核，以保證線型平順、砌體平整。 ② 砌體與坡面緊密結合，砌筑片石咬口緊密、錯縫砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫要牢固美觀。
③ 每10m長設置伸縮縫和沉降縫，要求分段砌筑。
④ 砌縫寬度應在2cm左右，勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求。 (3) 養生、勾縫
應在砂漿初凝后灑水養生7d。養護期間應避免碰撞、振動或受壓。特別是每個工作班結束時要求整體灑水養生一遍，在每個工作班開始砌筑前也應將砌體表層砂漿用水浸透，方可開始砌筑。
對護坡外露面進行M10砂漿勾縫處理，勾縫擬采用凹縫形式。并在勾縫之前對縫內砂漿全部用水浸透。以防日后脫落。
4、施工質量控制
4.1 原材料質量：砂、片石、水泥進場后按規范進行檢測，抽檢合格后方可使用，嚴禁使用風化和有水銹的石料。水泥必須附有出廠合格證等質量證明文件。
4.2 嚴格按施工配合比拌制砂漿，保證計量正確?，F場來料后，及時將原材料按規定取樣送試驗室確定配合比?，F場材料配合比計量偏差不得超過下列數值：水泥和外摻混合材料按重量計為±2%，骨料按重量為±3%，水按重量計為±2%。
4.3 在砌筑基礎時，均采用擠漿法操作，拌制水泥砂漿嚴格計量，嚴格按照施工配合比配料。
4.4 砌體的砂漿強度、平面位置、斷面尺寸、平整度、砌縫等符合要求，砌體表面必須平順、圓滑、砂漿飽滿且勾縫均勻、平順、無脫落現象，無通縫、三角縫。
5、安全保證措施
5.1 狠抓安全制度的落實，定期和不定期的進行安全生產檢查，對未按制度落實的部門和人員堅決按安全獎懲責任制度落實。
5.2 嚴格按安全操作規程操作機械設備。
5.3 加強施工現場安全保衛，對較復雜的施工工地要設有醒目的安全標志，并派專人管理安全，施工全線都要有安全標志、標牌、警示標語。
6、環境保護措施
6.1 防止大氣污染的措施
6.1.1 棄土必須運至棄土場，嚴禁隨意拋棄，施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵，棄土場與取土場可綜合利用。
6.1.3 施工現場架設攪拌設備時，安設除塵裝置。 6.2 防止水污染的措施
6.2.2 凡進行施工作業產生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設置沉淀池，切勿直接排入當地農田或河流。
腳手架施工方案范文第3篇
一、工程概況
本工程腳手架屬滿堂腳手架，腳手架高度大，面積大，地形復雜，全長68m，寬度為25m，腳手架需滿足人力車拉混凝土，施工人員的通行滿足橋墩施工，橋墩的模板的安裝與支撐要求，腳手架的牢固、安全尤為重要，架子工操作工必須認真注意安全，必須按此方案進行搭設。
二、腳手架搭設要求和標準
1、腳手架搭設工必須具備中華人民共和國國家標準《特殊作業人員安全技術考核規則》(GB5806-85)要求的條件，經培訓考核，取得《特殊作業人員安全操作證》后，才能進行腳手架的搭設和拆除。
2、腳手架搭設標準，橫平豎直、連接牢固、底層拖牢、支撐挺直、通暢平坦、安全設施齊全、牢固。
3、施工現場必須建立嚴格的腳手架分段驗收制度和專人維修保養制度，基礎未經驗收，不準搭設腳手架，分階段搭設的腳手架，實行分階段驗收，驗收記錄應存檔，使用未經驗收或驗收不合格的腳手架，要按違章指揮追究有關領導人的責任。
三、選材：
1、 必須健全腳手架材料選購、進場和搭設前的檢查驗收制度，落實責任制，不符合質量要求的材料不準進場，未經檢查修復的桿件，不準上架。
2、 采用外徑48毫米、壁厚3.5毫米的鋼管，其材質應符合GB700-793號鋼的技術條件。
3、 螺栓式連接的鋼管，應檢查鋼管制作質量、螺栓孔位置和螺栓規格，螺栓質量符合GB5-66和GB11-66的要求。
4、 扣件式聯結宜采用鑄鐵扣件，鑄鐵扣件應采用KT-33-8可鍛鑄鐵鑄造所用的扣件，應有出廠合格證方可使用，發現有脆裂、變形、滑絲等現象的禁止使用。
5、 材料部門定貨螺栓等零配件，必須規格統一，材-質優良，并應有出廠證明書，不許采購等外次品。
四、搭設：
1、 架子工必須熟悉腳手架安全操作規程，嚴格按規程的要求搭設，在搭設中要正確佩戴和使用勞動保護用品。
2、 腳手架的地基必須平整夯實有排水措施，腳手架一經搭設，其地基即不準隨意開挖。
3、 鋼管腳手架底基礎采用C20、200毫米深、300毫米寬的砼基礎，并在立桿距地200毫米處設一道掃地桿，防止地基不均勻沉降。
4、 扣件腳手架的底步立桿應采用不同長度的鋼管參差
布置，使相鄰兩根立桿上部接頭相互錯開，不在同一平面上，以保證腳手架的整體性，扣件和螺栓腳手架的立桿都應垂直立穩，底部都應用牽杠、橫楞想互連接。
5、 腳手架立桿間距，縱向間距為0.8m，橫向間距為
1.2m，剪刀撐隔排設置連接，在有橋墩處立桿間距要滿足橋墩及作業區的距離，間距應為1.8m×1.8m。
6、 腳手架搭設順序為立桿→橫楞→牽桿→擱柵→剪力撐→腳手板→欄桿→踢腳桿，除擱柵與橫楞可用雙股18鉛絲綁扎外，所有桿件聯接均須用螺栓或扣件，每個節點的螺栓均要擰緊，腳手架搭設應橫平豎直。
7、 腳手架每步擱柵上應滿鋪腳手板，腳手板四角應用18鉛絲同牽杠扎牢，腳手板沿長向鋪設，其端頭應伸出擱置點橫楞10～20厘米，并應重疊擱置，沒有重疊擱置處應用鉛絲將腳手擱置點綁牢。
8、 腳手架的頂端通道兩側設1.5m高的防護欄桿，且設圍護網，頂端通道面滿鋪竹排，上面鋪木板并綁扎牢固。
9、 腳手架的剪力撐，是保證腳手架安全搭設的重要因素，嚴格按規程設置。
11、在鐵路通道口兩側必須設置斜桿用長鋼管與地面夾角為60度，最下面的斜桿與立桿的連接點，距地面不大于50厘米。剪刀撐的搭設是將一根斜桿結在立桿上，另一根斜桿結
在橫楞上，應用扣件扣牢，剪刀撐鋼管的接長接點，不宜用插口式或對接扣件，應采用搭接方法，搭接長度不少于100厘米，并采用兩只轉向扣件鎖緊。
12、鐵路通道口的安全防護尤為重要，上面作業人員不得隨意丟雜物，頂部必須滿鋪腳手板加以防護，兩側設安全網圍護。通道口高度為7m，寬度為3米，保證火車的安全正常通行。
13、腳手架搭設完工，應由有關部門負責組織專業人員檢查驗收合格后方可使用，在工程施工過程中應有專人管理，負責檢查、保修工作。
14、腳手架的施工荷載：梁腳手架均布荷載不得超過270公斤/平方米。
腳手架施工方案范文第4篇
腳手架拆除施工方案
編制：
審核：
審批：
河南國安建設集團有限公司
年月日
----------------腳手架拆除方案------------------
目錄
1、 工程概況
2、 機構設置
3、 人員計劃
4、 安全管理措施
5、 成品保護措施
6、 安全管理目標
7、 安全保證體系
8、 文明施工目標及文明施工措施
一、工程概況
本工程為山水華城公寓1#樓，位于新鄭市鄭港五路以北、鄭港一街以西，建筑高度32.5m，一層至二層局部為商業，三層至十層為宿舍。地下一層為儲藏室。結構類型為框架剪力墻結構。
二、機構設置
根據工程特點,組建以項目經理張躍聽為首的項目領導班子,對工程項目的工期安全、現場文明、有計劃的組織和管理;安全檢查員1名,由張英五擔任,施工工長1名,由黃守明擔任,組長1 名,組成項目班子,協調、組織該工程項目的全面工作。
三、人員計劃人
四、安全管理措施
1、凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病、四肢殘缺以及其它不適于高處作業的人員，不得從事高處作業。
2、高處作業衣著要靈便、禁止穿硬底和帶釘易滑鞋;材料堆放要平穩，工具放入袋(套)內，上下傳遞物件、禁止拋擲。
3、認真做好工人上崗前培訓工作,進入施工現場必須遵守安全生產紀律和操作規程。
4、進入施工現場必須戴安全帽,高空作業系好安全帶。
5、拆架前必須設立警戒區,掛上標識,禁止通行,封閉
通行道路口并掛設標識并設有專人看守。
6、拆架子時必須自上而下有序進行先拆除外圍安全
網和要拆幾步架的剪力撐,再拆除跳板后再拆除小橫桿、大橫桿,最后拆除外架連接點和立桿.
7、拆除上一步架子時必須先鋪設好下一層架子的跳
板,設立足夠的操作面。
8、嚴禁在拆除架子過程中將鋼管扣件、跳板從空中
向下拋縱。由人工用棕繩一根一根自上向下吊放或從窗口穿進房間從龍門架運至地面。若發現有從高空向下扔鋼管、扣件等違規操作現象，發現一次罰款100元，造成人身傷害及其他損壞的，承擔所有責任，嚴重的交司法機關處置。
9、拆除架子時，操作人員嚴禁用手腳撫摸墻面或者
鋼管和材料碰撞墻面，如實碰撞或撫摸墻面，應及時通知修復人員進行修復。
10、嚴禁先拆外架與建筑物連接接點，后拆除架子，拆至本層時方可拆除安全兜網。
11、拆除外架子嚴禁鋼管上面帶有未拆扣件。鋼管
上面所有扣件必須拆除干凈。
12、拆除架子時，必須有專人指揮。
五、成品保護
加強工人成品保護意識，拆除外架時，嚴格按照操
作程序和安全技術交底，禁止破壞已做好的涂料、門窗、
地面、墻面等。
六、安全生產管理目標
本工程安全管理目標為：杜絕重大死亡事故，輕傷
頻率控制在7%0以內，創“市區文明施工安全生產先進工地”。
七、安全保證措施
1、認真貫徹執行國家頒發的《建筑安裝工人安全技
術操作規程》,做好施工操作中的安全工作。
2、嚴格執行建設部頒發的《建筑施工現場安全,檢
查評分標準》和《建筑施工現場臨時用電安全技術規范》,做好施工現場的安全文明施工。
3、建立工程項目安全生產領導小組，以項目經理為
首，下設專職安全員，各班組兼職安全員，負責檢查、督促工地安全生產管理工作，動員全體職工人人講安全、人人管安全。
4、編制審定后的施工方案，未經項目經理批準,任
何人不得擅自進行更改。
5、施工人員在開始工作之前，要檢查所有機具、工
具、安全帶及臨時設施的使用情況，若有隱患，須整改后方可作業。
6、堅持班組例會制度，作業前由工長進行當天的工
作交底、安全交底。
7、建立安全生產崗位經濟責任制，明確各崗責、權、利，獎罰分明。
8、所有參加高空指揮，作業人員須進行嚴格的整體檢查，并需取得縣(區)級以上醫院的證明，,凡不適應上高空作業的人員一律不準上崗。
9、高空作業應設防護欄桿和安全帶雙保險措施，行走通道除設防護欄外并設有拉系安全帶的專用鋼絲繩，以確保操作人員行走及操作過程中系牢安全帶。
本工程施工場地極其狹窄。因此，在保證正常施工的前提下，必須確保四周民用設施的安全，另外要保證現場文明施工，為市創建衛生文明城市盡一份力量。
八、文明施工目標及文明施工措施
1、文明施工目標:創市區“文明施工安全生產”先進工地。
2、文明施工措施
A、設置安全管理項目部，重點督查安全防護，文明施工及四周人流疏導工作。
腳手架施工方案范文第5篇
腳 手 架 施 工 方 案
施工單位:深圳市毅恒達裝飾設計工程有限公司
第1頁
一、工程概況
深圳市坪山公路管理所道班維修工程。
二、方案選擇
根據本工程的特點，外腳手架采用雙排落地式鋼管腳手架,內架采用滿堂式和移動式腳手架，主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。
三、腳手架材料要求
扣件應購買正規廠家生產的可鍛鑄鐵扣件，具有出廠合格證和檢測報告，材料符合《可鍛鑄鐵分類及技術條件》GB978-6
7、《普通碳素結構鋼技術條件》GB700-79及《普通螺紋》GB196-8
1、《墊圈》GB96-76等技術標準。
扣件表面不得有裂縫、氣孔及其他影響使用安全的缺陷?？奂c鋼管扣緊時接觸良好，接觸面嚴格吻合。旋轉扣件轉動部位靈活，兩旋轉面間隙應小于1㎜。當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離不大于5㎜。
腳手架鋼管采用外徑為48㎜，壁厚為3.5㎜，材質符合《普通碳素結構鋼技術條件》GB700-79中A3鋼的規定。
表面應平直光滑，不得有裂紋、分層、壓痕等缺陷。表面有凹凸狀嚴重銹蝕麻點、有裂縫、變形、扭曲的鋼管不準使用。鋼管端面應平整，嚴禁有斜口、毛口等現象。立桿、縱向水平支撐桿(斜撐、剪刀撐、拋撐)的鋼管長度為4-6.5 m,用于橫向水平桿的鋼管長度為2.2-2.5 m。每根鋼管重不大于25kg。
四、腳手架的搭設
腳手架的搭設必須滿足《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》規范編制的構造及搭設要求。必須嚴格按本施工方案搭設。
1、搭設程序
搭設前準備工作→地基處理→放縱向掃地桿→逐根樹立立桿(安墊塊)，與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿，并與立桿或縱向掃地桿扣牢，安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步小橫桿→第三步小橫桿→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢，在裝設兩道聯墻桿后方可拆除)→第
三、四步大橫桿和小橫桿→設置連墻桿→接立桿→加設剪力撐→鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→掛
安全立網。
2、搭設方法
嚴格按順序搭設腳手架。立桿的小橫桿緊固于立桿上，小橫桿靠墻的一端應離開墻面30㎝。立桿和大橫桿，接頭互相錯開。腳手架各桿件伸出的端頭，均應大于10㎝，以防扣件滑脫。
3、剪刀撐設置
剪刀撐搭設是將斜桿扣在立桿和小橫桿上的伸出部分上。斜桿兩端扣件與立桿節點的距離不大于20㎝，最下面的一根斜桿與立桿的連接點離底部不大于50㎝，且底部斜桿的下端應置于墊板上，以保證架子的穩定。沿腳手架縱向按每組剪刀撐跨越立桿根數為5-6根(>6 m)，斜桿與地面夾角為45°-60º。腳手架外側立面的兩端各設一組剪刀撐，由底部至頂部隨腳手架升高連續設置,中間不間斷。剪刀撐斜桿的接長，采用搭接，搭接長度不小于0.8m,設2個旋轉扣件。每搭設一步高進行立桿和大橫桿的校正。立桿用線錘校正，其垂直度允許偏差為(架高的1/200),大橫桿拉線校正水平度(高差不超過50,并不大于1/300)。
4、連墻桿設置
連墻桿采用剛性連接，本工程外側每根框架柱設連墻桿與外架拉結，其垂直間距為3 m。
5斜拉卸荷鋼絲繩設置
斜拉卸荷鋼絲繩采用φ15鋼絲繩，由每道工字鋼端部斜拉至四層墻梁鋼絲繩斜拉預埋件上，并用鋼絲繩繩卡固定好。
5、安全防護措施 a、安全網設置
雙排腳手架外側掛密目安全立網并張掛在外排立桿內側。用鍍鋅鐵絲將網周邊每隔45㎝(每個環扣間隔)系牢在腳手架鋼管上。在±0.00m位置掛設水平安全網或滿鋪腳手板。
懸挑雙排腳手架，水平安全網設置每兩層一道用鍍鋅鐵絲將網周邊每隔45㎝(每個環扣間隔)系牢在腳手架鋼管上，
b、安全防護棚
在主要出入口處、卸料平臺下方、通道處搭設安全防護棚。底層安全防護棚
采用雙層竹架板鋪設，兩層垂直間距為500㎜，下層竹架板上滿鋪彩條布或草袋。操作層外側設擋腳板(h≯300㎜)和鋼管欄桿(h=900㎜)。
為確保施工人員出入安全，在第五層E - F / ③、13軸線處設外挑寬度為2m的斜度為60°竹架板安全防護棚。
c、洞口及臨邊防護
樓層內1.5m×1.5m以下的水平孔洞用固定蓋板或用通長的鋼筋網蓋牢,1.5m×1.5m以上的孔洞四周搭設不低于1.2m高的護身欄桿,并用密目式安全網防護。
樓層周邊、屋頂邊緣、樓梯段邊及休息平臺邊等臨邊搭設1.2m高防護欄桿。 d、安全標志和安全色
施工部位的安全標志牌要設在醒目的地方，并安放牢固。安全標志要定期檢查，如有問題及時整修或更換。
為加強安全警示作用，腳手架部分桿件刷成黃色與紅色相間0.5m的安全色。刷安全色的部位有：臨邊防護欄桿、腳手架分層水平大橫桿，剪刀撐等部位。
6、斜道
在主樓主體施工中，施工電梯未安之前，在西側搭設雙跑斜道，用鋼管搭設，每跑寬度1.5m，跑道兩邊設欄桿扶手,外圍滿掛密目安全網。
五、腳手架拆除
腳手架拆除前要認真向操作人員進行拆除交底和安全交底。拆除時應設警戒區，和明顯標志，專人警戒禁止行人進入。
拆除順序自上而下，按層按步拆除，不能上下同時作業，連墻桿與腳手架同時拆除，拆下的架料應及時運至地面，嚴禁高空拋擲。
原則先拆后搭的桿件。剪刀撐、欄桿不準一次性全部拆除，要求拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。
在搭拆中途更換操作人員，應及時對更換人員詳細交底，方可操作。 參加搭拆的所有作業人員，一律憑上崗證上崗，必須思想集中，保持嚴肅，不準擅自離，不準酒后作業。
六、腳手架搭設施工注意事項
1、施工作業必須根據施工方案、安全技術交底和國家規范、規程。搭設過
程中嚴格控制立桿垂直偏差，隨時校正桿件垂直和水平偏差，垂直偏差應不大于架高的1/200;同一排大橫桿的水平偏差不大于5㎝。
2、腳手架搭設完畢，應由總施工員組織有關人員逐項檢查驗收，確認符合要求后，方可投入使用。加強樓梯口、臨邊、預留洞口的防護，防護欄桿高度不小于1m，并設有擋腳腳板(桿)。外架剪刀撐架管，每層外架分層架管以及洞口、臨邊的防護欄桿扶手均刷黃色和紅色標志，間距按0.50m一段間斷刷色。
3、遇有六級大風與大雨后都應進行檢查與驗收。
4、要定期檢查架桿的設置和連接，連墻桿、支撐、門洞桁架構造是否符合要求;底座是否松動，立桿是否懸空;扣件螺栓是否松動;是否超載，發現安全隱患及時整改。清除水平的底網內雜物等。
5、檢查驗收時要嚴格對照規范標準要求進行，凡不符合規定的應立即整改，對檢查結果和整改情況及測得的數據要記錄，并且參加檢查驗收人員都要簽字。
6、相鄰步架的大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側，以減少立桿偏心受力情況。
7、搭設過程中注意扣件朝向，用于連接大橫桿的對接扣件，開口應朝架子內側，螺栓向上?？奂Q緊程度要適當，及時顯眼位置設立安全標志，懸掛穩當。
8、腳手架搭設允許偏差： 鋼管立桿縱距偏差為±50㎜;
鋼管立桿垂直度偏差不大于1/100(H為總高度);
扣件緊固力矩為：40-50N.m力度偏差不大于5N.m，抽查安裝數量的5%，扣件不合格數量不多于抽查數量的10%。
七、安全技術操作要求
1、作業人員必須持有效上崗證件，嚴格按照施工方案和安全操作規程施工。
2、把好材料質量關，材料的規格和質量必須符合規范的要求，不合格材料不得使用。鋼管有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用?？奂写嗔?、變形、滑絲的禁止使用。
3、不違章作業，不得利用腳手架吊運重物,作業人員不得攀扶架子上下、不得推車在架子上奔跑、不得任意拆除腳手架部件和連墻桿及其它安全設施、腳手架底部或近部不得開挖溝槽。立桿底座加設墊板，地基必須夯實，并沿建筑物四
周設臨時排水溝。
4、在大風大雨或停工一段時間后必須對腳手架進行全面檢查，如發現變形、下沉，鋼構件銹蝕嚴重，連接扣松脫等，要及時加固維修并經過檢查合格后方可使用。
5、嚴格控制施工荷載，不得在外架上集中堆積模板、架管磚材等，材料堆放量不大于2KN/㎡，且放置穩固。
6、設置專用斜道供作業人員上下，采取防滑措施。未完成的腳手架，每日收工時不得堆放多余的鋼管、扣件等物，保證架子穩定，使之不發生意外。
7、在腳手架搭設時，各種材料必須進行可靠傳遞，不得隨意亂拋，施工人員必須系好安全帶，在豎立桿時，必須有兩人以上同時操作，以防立桿不穩。
8、搭設好的腳手架，使用過程中嚴禁隨意拆卸。
八、項目安全保證體系：
(一)、基本原則：
以安全生產作為標準化管理重點，嚴格執行《現場標準化管理規定》及有關各項措施，施工現場必須嚴格執行安全生產六大紀律及《建筑施工普通腳手架安全技術規定》。
(二)、施工安全生產總體措施：
1、成立安全文明施工管理部，全面負責施工全過程的安全檢查，安全布置，安全監督和安全獎懲。
2、全體管理人員牢固樹立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直氣壯”的觀念，做到施工現場發現隱患立即整改，發現違章立即制止，確保項目安全目標的達到。
3、組織各部門及各班組進行安全設施大檢查，進行總結評比和獎懲。
4、凡建委和勞動局規定的持證上崗人員，必須持證上崗。
5、 配備工地保安人員，實行三班值勤和夜間巡邏制度。
6、制定執行出入大門的規章制度。
7、工地建立安全管理體系。
8、完善計算機網絡化管理系統，建立完整的職工安全記錄臺帳，強化職工安全文明施工創優意識。
(四)、腳手架安全措施：