道路整治工作經驗總結范文第1篇
道路交通安全專項整治行動工作方案
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。根據區教育局關于印發《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
一、工作目標
通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領導
組 長： 陳麗蓮(學校黨支部書記、校長) 副組長： 林娜(學校教導主任) 成 員： 黃 浩(學?？倓罩魅?
盧炳耀(學校副校長、工會主席)
各班班主任
領導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
(一)動員排查階段
學校迅速動員部署，切實細化目標、任務、措施和要求，組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。
(二)組織實施階段
嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理，推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門協作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
(三)總結評價階段
對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結和考核評價，推廣經驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。
四、工作措施
(一)落實責任，強化道路交通安全的管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加
以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發生。
(二)廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規范并強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。
(三)完善交通設施，消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室，及時書面報告當地政府，并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車?？繕酥緲司€、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等，合理規劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。
(四)實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育
1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協同有關部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路
段維持交通秩序;要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。
道路整治工作經驗總結范文第2篇
農村環境衛生整治工作專項活動開展以來，XXX鄉高度重視、啟動迅速、落實到位，因村制宜的制定了切實有效的實施方案，立足高標準、堅持快節奏、力求見長效，充分發揮東部XXX，中部xxx，西部xxx村的“龍頭”帶動作用，促進了全鄉環境整治工作的整體推進。
(一)保證人力物力。一是為了提高工作效率減輕各村清理垃圾的負擔，我鄉在鄉財政十分困難的情況下，想方設法籌資28萬元購買了30鏟車一部，大型農用三碼車輛和其他工具，并以每月出資兩萬元的費用，雇用了5名專職人員，為全鄉各村清理轉運垃圾。全鄉各村均配備了三碼車，將清理人員每天清出的垃圾，運到各村垃圾點，以供鄉垃圾清運隊轉運。二是在每500人配備一名保潔員的基礎上，要求各村結合自身實際聘用保潔隊員，保證人員力量。同時為每名保潔隊員明確責任區域，嚴肅考評機制，確保農村環境衛生整治工作取得實效。
(二)加大宣傳力度。充分利用廣播、宣傳欄、宣傳單等形式，大力宣傳環境整治的好處和長遠意義。使每個村民能夠嚴格遵守三包公約，在把自己庭院建設好的基礎上走出家門，自覺參與房前屋后乃至整個村的整治活動上來。
(三)嚴明考核督導。鄉環境衛生整治領導小組堅持每周到
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村監督督查，對死角死面重點查看、對亮化情況深夜查看。對于發現的問題及時進行通報，限期進行整改。同時每月組織全體領導干部和各村支部書記對農村環境衛生整治工作進行觀摩評比，對排名后三的村給予1000元的經濟處罰，對排名前三的村通報表揚并予以1000元的獎勵，切實起到樹立典型、鞭策后進、找準差距、迎頭猛趕的良好效果。
道路整治工作經驗總結范文第3篇
匯 報 材 料
自縣開展農村道路交通規范整治工作以來，我鄉的整治工作在上級的正確領導下和廣大干部群眾的配合下取得了很好的成績。既消除了一些交通隱患，又讓農民和學生坐上了平安車、放心車、便捷車，具體體現如下：
一、強化領導
自活動開展以來，我鄉成立了交通規范整治領導小組，由鄉長任組長，分管任副組長，安監、司法、警務室及各村安監員為成員的領導機構。負責對本鄉農村道路的初步勘查、對道路整改落實的監督，及資料的上報和日常事務。
二、宣傳到位
本鄉采用了二種宣傳方式：一是層層召開了會議。自活動開展以來，我鄉先后召開了黨政領導會議和村干部會議、車主會議，傳達縣關于農村道路交通規范整治的文件精神，成立了實施方案。二是采取現場說法。每逢趕場日，由整治領導小組牽頭，給車主分發宣傳資料和現場培訓。
三、勘查開通
經領導小組初步勘查上報開通申請后，配合縣整治辦對申請線路進行現場勘查，對一些所需整改的地方做了登記并把責任落實到村到人，限期完成整改任務。根據本鄉實際情況確定了開通線路，根據車主的駕駛經驗及車況，初步確定運力，呈報縣整治領導小組并開通了統溪河至農豐、統溪河至友誼、流溪河至竹坪線路。并協助車主加入日晟公司(農豐2臺，友誼4臺，竹坪1臺，校車1臺)。
四、存在問題
一是非法營運行為嚴重。由于S224貫穿于全鄉6個村，交通便利，農民群眾購車很多，時有面包車非法營運。二是未開通線路群眾出行不便。全鄉共有13個村，村村都通公路，但由于道路硬件指標不達標，不具備懷化市規定的開通條件，所以不能開通。這與群眾出行產生了矛盾，致使有些車主有機可乘，難以管理到位。
五、下段打算
經鄉黨委政府研究決定，準備對轄區內進行大規模的交通整治，嚴厲打擊非法營運行為，確保全鄉交通安全。具體按排如下：
(一)宣傳發動
一是通過召開會議的形式把會開到村到組，與各村簽訂目標管理責任狀，把問題落實到村到人，實行包保責任制。二是張貼標語口號、拉橫幅造成氛圍，并安排宣傳車，到各村進行流動宣傳，宣傳相關交通法律政策。
(二)排查摸底
原則上以各村為單位，由駐村干部牽頭，村干部一起逐組逐戶進行地毯式排查。排查人員要在排查表了簽字，對漏戶漏車情況進行責任追究。另一面由領導小組牽頭在趕場日對外來車輛進行摸底登記。
(三) 嚴厲打擊
具體工作分二個層次：一是繼續打擊三輪車載客行為，防止反彈。二是打擊面包車非法營現象，一方面督促辦證，取得證件。二方面只做家用不做營運。通過摸底后，由整治領導小組整理后，提交到黨政領導會議研究，根據非法營運車輛的數量及車型，再請示縣整治辦，安監局，交通局等職能部門，進行現場整治，對三輪車載客現象，一律強行分割車棚和座板。經過聯合執法，集中整頓，現轄區內無三輪車載客現象。對非法營運的其他車輛，采取“二路分流”的指導思想，一是督促辦證，二是勸解不營運。
(四)長抓不懈
把交通整治作為長效機制，長抓不懈，以維穩中心牽頭，實行集日上路值班制，進一步鞏固整治成果，消除交通隱患，確保全鄉交通安全無事故。
道路整治工作經驗總結范文第4篇
(一)宣傳部門要把道路交通安全宣傳教育工作列為當前的工作重點，建立文明交通公益廣告免費刊播制度，安排部署電視臺、報紙、廣播、網絡等媒體，充分運用其宣傳平臺，采取開辟宣傳專欄、專題等多種形式，傳播交通安全知識，倡導文明出行;應協調電影院，利用電影院觀眾多、流量大的特點，做好電影開播前的道路交通安全宣傳標語、公益宣傳廣告的播放，每日不少于1次;大力開展交通法制宣傳，組織記者深入一線跟蹤采訪報道，發揮良好的輿論導向作用;考核及表彰優秀交通安全宣傳教育單位及宣傳人員。
(二)文明辦要把文明交通宣傳教育實施情況列入文明城市、文明村鎮、文明單位等創建評選活動，充分發揮文明測評的杠桿作用。會同工會、共青團、婦聯等群眾組織和社會團體，推動文明交通志愿活動全面展開。對交通安全宣傳工作不落實，出現嚴重問題和后果的單位取消文明單位評選資格。加強指導和檢查督促開展 “交通安全文明示范村”、“交通安全文明示范社區”、“交通安全文明示范企業”和“交通安全文明示范學校”等創建活動。
(三)安全生產監督管理部門要把道路交通安全宣傳教育工作列入安全生產監督管理重要內容，加強對各級各有關部門貫徹落實道路交通安全宣傳教育工作的檢查督導。對道路交通安全宣傳教育責任落實不到位、發生責任事故的單位按照有關規定予以通報，并納入較大及以上事故調查范圍，提出責任追究建議。
(四)公安部門要發揮道路交通安全宣傳的主力軍作用，推動交通安全宣傳教育工作制度化、規范化、正規化，增強交通安全宣傳教育的科學性、有效性和針對性。大會戰期間，派出所、交警大隊各單位發布的大會戰宣傳信息每月不少于4篇。建立健全交通安全宣傳工作機制，加強工作督導檢查和考核，在各級公安機關或公安派出所、交通管理部門設立交通安全宣傳教育專職機構或專職崗位，同時可聘用合同制人員、文員充實人力資源，優化專業知識結構。各級公安機關在辦理違法處理、事故處理和車管業務時，應有針對性開展不同時期、不同群體的交通安全宣傳活動;結合本地實際，建立不同類型的交通安全宣傳教育基地，公開開放時間、預約方式，定期開展集中式、互動式、體驗式宣傳教育活動;配合文明辦、共青團等部門，全面開展文明交通志愿活動;加強與其他部門協調配合，圍繞交通安全宣傳主題，共同做好各項工作。
(五)交通運輸部門要指導機動車駕駛員培訓學校，把道路交通安全知識教育納入教學培訓計劃，逐步配強師資力量，豐富教學內容，定期舉辦各種宣傳教育活動，積極組織學員到宣傳教育基地接受交通安全宣傳教育，督促駕校積極組織學員做好“文明交通”勸導活動，每月不少于4次;督促公路客運、危險化學品運輸等交通運輸企業落實交通安全宣傳教育主體責任，強化駕駛員的交通安全教育，每個企業必須設有固定交通安全宣教櫥窗或宣傳欄，并有1條以上大幅醒目交通安全宣傳標語，建立交通違法及事故等信息臺賬，定期組織駕駛員上安全教育課，每月不少于2次;運用好公路客運車輛、出租車、城市公交車現有的電子顯示屏、車載電視等宣傳載體，進行交通安全宣傳教育，內容更新每月不少于2次;組織在建公路施工現場安全宣傳教育活動，對農民工等特殊群體進行交通安全教育培訓，督促施工企業杜絕三輪汽車等不準載客車輛違法載運農民工上下班的行為,提高農民工的交通安全意識;對新建和改建的公路，要同步設計、同步安裝固定、同步驗收交通安全標志。
(六)城市管理行政執法部門要依法查處占道為市非法經營確保道路交通暢通有序。要充分利用現有的城市大型公益廣告、LED顯示屏有針對性的開展交通安全主題宣傳活動，各縣(市、區)每天至少要有2次以上的公益宣傳實時滾播，內容更新每月不少于2次。
(七)住房與城鄉建設部門要指導、監督建筑施工、渣土運輸企業強化對駕駛人及施工人員的交通安全宣傳教育，積極推動建筑施工、渣土運輸企業參與“文明交通”創建活動。
(八)司法部門要加強《中華人民共和國道路交通安全法》、《福建省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等相關交通安全法律法規的宣傳教育，將交通安全法律法規列入普法教育規劃和每年的普法重點。充分利用普法網、法制教育基地、法制宣傳櫥窗等平臺和普法宣傳月、法制宣傳月等活動形式，提高交通安全法律法規知識的普及率和知曉率。
(九)教育部門要強化對中小學校交通安全宣傳教育的指導和監督，按課程標準要求，把交通安全教育納入學生思想品德教育的范疇和學校日常教學，每月組織1次交通安全集中宣傳教育活動;組織各級各類學校深入開展“文明交通學校”創建工作，建立交通安全聯系卡制度，將道路交通安全常識納入學校安全課程教學計劃，將學生遵守交通安全列入學生個人操守評定內容;開展學生文明交通技能應知應會教育，組織師生開展文明交通實踐活動;開展“小手牽大手”活動;聯合相關部門制作分發中小學校交通安全教育宣傳品，中小學校定期開展“文明交通”征文比賽等活動。配合公安、交通等部門開展打擊非法車輛接送學生專項行動。
(十)農機主管部門要建立農機交通安全宣傳教育制度，要指導督促拖拉機駕駛人培訓機構把道路交通安全知識教育納入教學培訓計劃，加大對農村地區農機交通安全教育力度，要利用換發牌證平臺進行集中安全教育學習，集中學習時間不少于2小時;加強對拖拉機駕駛人交通安全法律法規的宣傳教育，提高拖拉機駕駛人的交通安全意識;配合公安、交通等部門曝光農用車非法載人等嚴重交通違法行為，宣傳此類行為存在的危害。
(十一)旅游部門要指導、監督旅游企業建立道路交通安全宣傳工作機制，檢查、督促旅行社落實道路交通安全宣傳教育工作，加強對旅游車駕駛人及隨車導游交通安全常識教育培訓。加強旅游景區的交通安全公益宣傳，強化對自駕車駕駛人和游客的交通安全提示宣傳。
(十二)工會、共青團、婦聯要根據各自工作特點，組織開展志愿者服務、文明交通勸導、交通安全知識競賽等豐富多彩的活動，有針對性地加強青少年、婦女兒童等重點人群交通安全宣傳教育。
(十三)文聯、道路交通安全協會、機動車駕駛員協會等社團組織要加大交通安全宣傳作品的創作;建立交通安全宣傳義演制度，組建交通安全宣傳義演隊伍，采取文藝義演、巡回演出等形式傳播交通安全常識。
(十四)氣象部門要會同有關部門制作道路交通氣象預報產品，及時向社會發布主要交通道路相關氣象災害預警信息，提醒廣大市民在惡劣天氣條件下注意交通安全;氣象部門應加強與安監、公安交管等相關職能部門的溝通合作，及時將道路交通氣象預警信息抄告相關單位，進一步擴大氣象災害信息的宣傳預警面。
(十五)郵政部門要充分利用郵政直郵信函、郵資封片、郵簡、郵送廣告等分眾傳播媒體，面向社會不同層面和重點群體開展豐富多彩的載體宣傳活動，擴大交通安全宣傳品的社會覆蓋面。
(十六)人力資源和社會保障部門要利用人才招聘會、職業培訓班等時機宣傳道路交通安全法律法規，以及道路交通安全常識，增強文明出行、安全出行的意識。
(十七)通信運營單位要建立公益事業信息發送平臺，利用手機短信向廣大人民群眾發送道路交通安全溫馨提示短信，適時傳播有關道路交通安全方面的資訊。
(十八)各級政府直屬部門、事業單位，各高等院校，各大企業以及其他組織，要利用樓宇T訊平臺、LED顯示屏、宣傳欄等宣傳陣地開展交通安全宣傳，實時滾播交通安全資訊，要經常對本單位人員特別是駕駛員進行道路交通安全教育，并將單位人員遵守交通安全法律法規情況列入評優創先內容。
(十九)各級公用事業部門、大中型國營民營企業要承擔道路交通安全公益宣傳的社會責任，積極參與交通安全宣傳社會活動，從人力、物力及財力上對交通安全公益宣傳給予支持。
五、工作要求
在全市實施“三年行動”宣傳教育工程是適應社會發展和人民群眾愿望，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動。各地要按照“政府主導、部門聯動、全民參與”的原則，結合本地實際，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面，推動宣傳教育工作健康順利開展。
(一)提高認識，加強領導。“三年行動”宣傳教育工程實施主體是各級人民政府。要充分認識開展“三年行動”宣傳教育工程的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定實施計劃，做出周密部署。
(二)明確職責，形成合力。各縣(市、區)人民政府要建立健全組織領導和協調機構，負責指導、協調、督促、檢查等方面工作，要指導和督促相關部門和單位對“三年行動”宣傳教育工程進行細化分解，明確職責分工;督促各地文明辦、公安機關、教育、交通運輸、城建、城管執法、司法等部門和新聞單位密切配合，共同推動“三年行動”宣傳教育工程的實施?？h級人民政府要緊密結合本地群眾文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定宣傳工作重點，細化工作要求。各有關部門要制定實施方案(計劃)，明確工作工作進度、工作要求和工作目標，切實落實交通安全宣傳教育方案。
道路整治工作經驗總結范文第5篇
一、指導思想
以黨的十八大精神為指導，認真貫徹市第四次黨代會關于“生態名城”建設的部署要求，進一步落實城市河道環境綜合整治的屬地管理責任，著力構建“地方政府負責、全社會參與、公眾監督”的工作格局，統籌推進控源截污、環境整治、清淤疏浚、調水引流、生態修復等工作，全面提升城市河道環境質量，確保到20xx年底，市區城市河道水生態環境質量有較大改善，到20xx年6月，全面消除城市黑臭河道，為建成國家生態市奠定堅實基礎。
二、重點工作
1、控源截污。認真做好河道沿岸污水的收集和處理，加快污水處理設施和配套管網建設，提高污水收集率。加強污水處理廠的運行管理，確保達標排放。
2、河道整治。規范垃圾收運清理，做好河岸與河道保潔，解決因臟亂差、垃圾入河導致的水環境惡化問題。加強沿河養殖管理，取締非法捕魚行為。著手開展初期雨水污染治理和資源化利用研究。
3、疏?；钏?。針對重點河段開展清淤疏浚，削減河道內源污染負荷。加快水系溝通、引清活水，提高環境容量。
4、生態修復。做好駁岸生態化改造、沿岸綠化及景觀建設，加快氮磷攔截吸收、曝氣充氧等生態工程建設，促進水質提升及生態美化，恢復與重建河道良性生態系統。
三、實施步驟
按照“摸清底數、分類指導、分步實施、持續改進”的要求，重點抓好三個階段工作：
(一)調查摸底，明確治理范圍。(7月上旬)
各地要對照建成區地理信息系統，對天然河流及人工河道進行徹底排查，建立城市河道基礎臺賬，評估篩選，逐一建立黑臭河道檔案，并提出綜合整治計劃，報送市環委會辦公室，市環委會辦公室對各地上報的黑臭河道名單進行核查，督促各地進一步補充完善，確定河道綜合整治計劃。
(二)專題部署，制定整治方案。(7月中旬)
各地要對列入20xx年整治的黑臭河道進行認真調查和研究，按照“一河一策”的要求，分解落實整治任務，制定綜合整治方案，報送市環委會辦公室，同時在當地媒體公布。
(三)明確責任，推動工作開展。(7月下旬-11月底) 各地要根據治理河段，明確責任地區;根據職責分工，明確責任部門，實施分段包干，責任到人。要切實履行責任，認真組織實施，加快推進控源截污、清淤疏浚、生態修復、溝通水系、景觀美化等工程建設。
(四)加強督查，定期組織考核。(12月底前)
環保部門每季度末組織水質監測、專項督查和情況通報，動態跟蹤治理進度，及時向同級政府報告。市環委會將于12月底前對各地整治工作完成情況進行考核，并將考核結果予以通報。
(五)積極履職，建立長效機制。
各地要高度重視河道水環境的保護工作，按照“河長制”的工作機制，落實專人負責河道水質，制定長效管理機制，對河道進行日常管護，確保水質長期滿足水功能區劃的要求。
四、保障措施
1、強化組織保障。各級政府作為城市河道水環境綜合整治的第一責任人，要高度重視城市河道環境綜合整治工作，建立“政府統一領導、有關部門協同推進、全社會廣泛參與”的工作機制。各級環保部門要做好整治工作的監督協調，其他有關部門要充分發揮職能作用，共同推動工作開展。
2、強化持續推進。各地要充分認識整治工作的長期性、艱巨性和復雜性，認真落實各項治污措施，確保投入到位，確保工程質量，確保長效運行維護，不斷提升生態環境質量。
3、強化監督考核。環保部門要會同水利、住建等部門做好城市河道綜合整治工作的協調、監督、考核。對整治不力、污染問題嚴重、群眾反映強烈的河道，要及時通報并實施掛牌督辦，追究有關責任單位、責任人的責任;對整治不力的地區，暫停環保專項資金補助和各類環保創建，取消創先評優資格。
4、強化輿論引導。通過媒體公布各地整治計劃、責任單位及責任人，并定期公布整治工作進度，對整治工作成效突出的單位進行宣傳報道，對整治不力的地方和突出問題進行公開曝光。大力宣傳城市河道對生態環境建設以及民生保障等方面的重要意義，營造良好的工作氛圍。
附件：泰州市20xx年黑臭河道整治任務表