道路安全工程論文范文第1篇
二、村委會準確掌握本轄區易發生安全隱患的路段及危害程度，及時發現和消除各類事故隱患，規范現場管理。
三、各村駕駛員要經常進行崗位安全知識培訓，強化從業人員識別事故隱患的責任意識，提高從業人員監控事故隱患的能力，每周至少組織一次事故隱患排查。
四、各村要制定實施事故隱患排查管理制度，每月至少組織一次事故隱患排查。
五、鄉安監站要按各自承擔的安全職責，在事故隱患排查中，要不間斷巡回組織排查，并進行自排。
六、職能部門按各自承擔的安全職責，重點排查重大事故隱患，對下一級
職能部門事故隱患排查治理工作進行定期抽查。
七、負有安全生產職責部門要堅持安全檢查制度，對檢查中發現的事故隱患，
及時向事故單位或個人下達事故隱患整改通知書。事故隱患整改通知書內容：
(一)事故隱患基本情況;
(二)可能影響的范圍和可能造成的危害程度;
(三)整改要求和整改期限;
八、定期或不定期開展安全檢查，集中檢查每月或每季度一次;
九、檢查前要明確檢查的目的、內容，檢查的方法、地點、分工情況、檢查
后要及時匯總、并報告鄉安監站;
十、對檢查出的安全隱患，凡能當場處理的應立即予以處理。當時不能處理，
要按照定時間、定人員、定責任人的三定原則發出整改通知書，并按時進行復查，
凡未按規定整改的，輕則批評教育，重則重處，造成事故的，直至追究法律責任;
十一、檢查中既要全面，又要突出重點，切忌走馬觀花，走過場; 十
道路安全工程論文范文第2篇
【摘要】隨著經濟的飛速發展，社會對道路等級的要求不斷提高，對道路工程的質量要求也隨之提高。相關政府部門及工程質量監督部門，也逐漸將道路工程的質量重視起來，并將道路工程材料試驗檢測作為確保道路工程質量的關鍵點來抓。工程材料檢測有利于對道路工程質量科學客觀的評價，實現在施工過程中控制好質量，有助于保障道路工程竣工后質量。
【關鍵詞】道路工程；材料；試驗檢測
前言
近些年來，道路工程質量的問題頻繁發生，而且也受到廣大社會群體的關注，如何做好道路工程質量工作也成為有關部門的關鍵性問題。道路工程材料試驗檢測工作對保障道路工程質量有著積極的作用，而如何加強道路工程材料試驗檢測工作也成為工程質量監督部門主要關注的問題，對此，本文主要對道路工程材料試驗檢測對工程質量的重要性進行分析。
1.道路工程材料試驗檢測的重要性
1.1 有利于對道路工程的質量進行客觀的評價
眾所周知，道路工程施工的過程中，會用到大量的施工材料，如果材料質量不合格，勢必會造成道路工程整體質量的不盡人意。一般情況下，對道路工程質量的評價主要是對工程材料的質量進行評價以及通過施工后成品的評價，通過對道路工程材料檢測分析，可以了解到各種材料的質量好壞，并根據各種材料的質量等級的分析，更有利于對道路工程的質量進行客觀的評價。
1.2 有助于保障道路工程竣工后質量
道路工程材料試驗檢測，主要是針對道路施工中所使用到各種材料在施工前進行檢測，經檢測合格以后方能進行下一步施工，若檢測不合格一律不得用于施工中，以往在道路施工中經常會因使用材料質量的問題而造成道路工程質量不達標的現象。所以通過施工前對道路工程材料進行檢測，確保投入到施工中各種材料的質量，以此確保每個施工環節的質量，最終保證道路工程竣工后的質量。
2.關于道路工程材料試驗檢測措施
道路工程材料試驗檢測對控制道路工程竣工后的質量有著舉足輕重的作用，因此需要加強道路工程材料試驗檢測工作，以本人的角度可以從下幾方面措施進行控制。
2.1 完善道路工程的質量保障體系
結合道路工程的實際情況，采取有效的檢測措施以及方案，進一步保障道路工程質量達到相關的施工標準以及技術規范，確保道路工程質量。另外，在社會經濟快速發展的過程中，人們對道路的便捷以及舒適性的要求越來越高，因此，必須通過提升道路工程的質量來滿足人們的需求，所以在施工的過程中積極做好質量監督、自檢以及監理抽檢等工作，確保各個施工環節的質量符合國家強制標準要求。此外，為了更好的提升道路工程材料試驗檢驗的工作質量，確保道路工程的質量，需要加強對各方人員進行質量教育，提高工作人員的質量意識，并將道路工程材料試驗檢驗以及工程質量管理等各方面的責任詳細劃分開，實施責任化的質量管理體系，從而提升道路工程質量保障體系的有效運行。
2.2 提升檢測人員的綜合素質
道路工程材料的試驗檢驗工作，需要檢測人員有著較強的專業技術以及有處理突發事件的能力，并且能及時做好各方溝通工作，因此，要加強道路工程材料試驗檢驗工作效率，需要不斷的提升檢測人員的綜合素質。首先，道路工程材料檢測工作人員必須持證上崗，且對個人技術水平以及綜合素質進行摸底，由于每個人員的素質、技術、個性的不同，也使得他們的綜合素質參差不齊，因此，要對檢測人員的綜合素質進行調查，確保在崗人員的綜合素質滿足工作要求，以此確保道路工程材料試驗檢驗的有效性和準確性。其次，應加強高素質隊伍的建設，定期對檢測人員進行培訓輔導，將專業知識深入到檢測人員的思想中，利用較高的綜合素質來武裝自己，全面提升道路工程材料試驗檢測的工作質量。另外，應不斷的對檢測人員的在崗培訓考核制度進行完善，定期對檢測人員進行專業考核，確保參加所持上崗證的再教育學習，參加更多的上崗證培訓項目，做到全面提升檢測人員的專業素質。
2.3 應用先進儀器及技術提升道路工程材料試驗檢測結果
隨著社會經濟的不斷發展，高新技術的發展也極為迅速，檢測機構可以引進先進的儀器設備及技術來提升道路工程材料試驗檢測工作的效率和檢測結果的準確性，確保道路工程材料的質量。用于檢測的儀器設備也是影響檢測結果的一項重要指標，必須有專人管理，定期做好檢定登記及維修記錄，確保所有儀器設備均在有效期范圍內，且精度要求達到標準要求。一旦發現儀器精度達不到要求或檢定不能通過，必須禁用該儀器設備，并及時添加相應檢測設備以及檢測裝置等。應用先進的科學技術來開發新的設備以及對檢測方法進行創新，以此來提高道路工程材料試驗檢測的準確性。
2.4 對道路工程材料檢測機構進行改進
近些年來，我國道路行業的發展極為迅速，道路工程的建成也為大多數人帶來更便利的交通，因此道路工程的質量尤為重要，而材料的質量對工程的質量會產生極大的影響，所以必須做好道路工程材料的檢測工作。除了以上幾種提高道路工程材料試驗檢測工作效率的幾點措施之外，作者建議還應從檢測機構的體制完善工作上入手，并結合各個項目不同的要求以及相關的政策等對檢測人員配備上進行完善，做到相對固定專人專項檢測，跟蹤檢測，有質量問題及時和監管部門溝通，把握好每個環節，確保工程最終質量。
2.5 提高工程材料試驗檢測質量把好道路工程質量關
道路工程在施工完成之后，在通車之前需要對工程進行交工驗收，這個過程將檢測的作用充分的發揮出來，把好道路工程驗收的質量關。眾所周知，道路工程的影響范圍很廣，而且在道路工程投入使用后，如果質量不達標的話，勢必會影響人們出行的安全和方便，并且會產生大量的后期維護、維修費用，不利于道路工程安全長期的使用。因此，必須加強對道路工程質量的監管和驗收，必須對各個環節進行詳細的質量檢測，不管在施工過程中還是驗收過程中發現某個環節出現質量問題的話，必須將不合格的工程進行返工或修補，并吸取相關的經驗教訓，確保同類問題不會在發生第二回。
總結
綜上所述，隨著社會經濟的不斷發展，道路工程行業的發展也極為迅速，而且，在人們需求不斷增加的過程中，工程質量顯得尤為重要，因此道路工程材料的的試驗檢測工作也成為道路工程質量管理的關鍵。通過本文對道路工程試驗檢測對工程質量重要性的分析，作者結合自身多年的現場檢測工作經驗，以及自身對道路工程材料試驗檢測的了解，主要從道路工程材料試驗檢測的重要性、完善道路工程的質量保障體系、提升檢測人員的綜合素質、應用先進技術提升道路工程材料試驗檢測結果、對道路工程材料檢測機構進行改進、提高工程材料試驗檢測把好道路工程質量關等幾方面內容進行分析，希望通過本文的分析，對提升道路工程質量做好道路工程材料試驗檢測有一定的啟發。
作者簡介：陸盛莉（1982年3月），女，漢族，江蘇啟東，學歷：本科，職稱：工程。
參考文獻
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道路安全工程論文范文第3篇
關鍵詞：市政道路;檢測要點;質量控制
0 引言
道路工程建設期間，質量控制涉及多項內容，貫穿了工程的整個周期，需要高度重視。實踐證明，有效的質量控制需要從前期開始，注重施工管理的細節，實現精細化管理，在此基礎上，投入時間和精力，重點把控質量檢測要點，針對存在的問題，進一步完善，將工程質量從源頭提升。
1 工程質量影響因素
1.1 工程設計
在市政道路建設中，優秀的工程設計是前提，通過高質量的工程設計，可以全方位維護工程質量，合理降低施工風險。項目設計要因地制宜，重點突破設計難點，綜合多項因素，對施工地質情況認真勘察，擇優選擇設計方案。
1.2 工程參與人員
市政道路施工，往往涉及人員多，工期比較長。在工程實施期間，施工、監理人員，對項目整體品質影響較大?，F實施工中，施工人員是執行者，人員素質和對圖紙的把握程度，將會左右施工進度?；诖?，需要強化人員意識，作為施工人員，要按照標準流程進行，在施工中發現問題，及時反映給監理單位。而作為監理人員，更應該明確監理的責任，科學采取措施進行補救，確保施工在監督下高質量進行。
1.3 工程材料的選擇
現實施工中，工程材料屬于基礎，其重要性不容小覷。材料質量和工程品質是直接掛鉤的，如果材料審查不嚴，使用了性能較差的材料，將會降低工程質量，增加工程風險隱患?；诖?，在道路施工期間，應對材料加大質量控制力度，注重材料采購、檢驗等，完善相關制度，以確保工程質量，延長道路使用壽命。
2 工程質量控制措施
2.1 做好施工前準備
為了滿足市政道路工程平穩、耐用、抗滑等施工要求，在現實工作中，施工企業需要進行認真的施工準備，保證施工流程的順暢。結合現實需求，增強管理及組織能力，實現施工過程規范化，提高專業化程度。在施工之前，完成技術交底，掌握操作要點和先進技術，重點攻克施工難點，結合路段運營情況，制定合理解決方案，全方位保障工程的預期質量和安全。
2.2 道路施工測量控制
結合以往施工經驗可知，市政道路施工系統且全面，復合式布控占據主導，再加上地下管線鋪設復雜，對管道定位要求高，基于此，平面測量至關重要，在現實工作中，要控制好測量精度，將管線碰撞或擦邊等合理、有效避免?，F實工作中，道路控制測量，注意事項較多，臨時性和永久性布設要結合實際工況確認，確保滿足嚴格的測量要求，提升計算準確性。
3 市政道路檢測要點
市政道路建設期間，道路工程質量檢測意義非凡，可以多角度保障工程質量。為了發揮道路檢測的作用，需要樹立“檢測意識”，掌握檢測的要點以及注意事項，堅持把質量檢測看作是工程質量提升的基礎保障措施，健全和完善檢測體系，結合實際工況，明確檢測要點，實踐證明，只有強化檢測意識，才能做好檢測工作，及時發展質量問題，將工程隱患徹底消除。
3.1 材料質量檢測要點
加強材料質量檢測，是從源頭保障施工品質的關鍵性舉措，應該高度重視，在實際工作中，對于工程質量提高意義非凡?；诖?，應該重視這部分的檢測，確保各類半成品質量，檢驗材料是否達到工藝標準。針對市政道路項目來說，土方、碎石、砂子等都是不可或缺的，在施工使用前，需要進行嚴格檢測，如果發現和技術規范不匹配，要杜絕其進場，合理消除工程風險。另外，加強填方用土的檢測，在市政道路項目中，填方用土量較大，為了提高路面強度，無論是有機質土還是高液性粘土，都不能作為填方用土，只有這樣，才能夯實工程基礎，確保填方施工理想，符合相關技術標準。與此同時，工程用砂的檢測一樣要重視，砂的含泥量是重要檢測內容，同時還要優化顆粒級配等，盡可能控制住含泥量，在此基礎上，促使砂子總空隙率理想。各類原材料進場后，要完善管理制度，由專人負責，多次進行檢測，待材料性能穩定后，方可投入使用。
3.2 施工過程檢測要點
除了要對施工材料加大檢測力度外，施工過程檢測措施同樣要強化，施工過程檢測，涉及內容較廣，也可以將其理解成是施工項目全面檢測，應用價值較高。實踐表明，加強施工過程檢測，要以健全的機制為依托，逐步完善檢測體系，發揮檢測的真實作用，從根本消除工程建設風險，延長市政道路服役時間。實際工作中，想要確保檢測的效果，就要建立責任體系，在合理分工基礎上，建立獎懲機制，落實各項措施保障各方面檢測到位，大幅度提升工程質量[1]。首先，完成工藝的試驗檢測，結合現實需求，不斷完善檢測程序，規范檢測操作，確保工藝符合要求。其次，重視關鍵環節檢測。例如：壓實度的檢測就屬于相對關鍵的檢測內容，除此之外，還有路基質量檢測等，這些檢測內容一定要落實好，保障施工環節不出錯，借此提升工程質量。
3.3 路基和路面的質量檢測
在市政道路建設中，路基和路面質量管理非常嚴格，有著極高的標準，屬于質量控制重點。市政道路建設形式和公路不同，會受到地坪標高限制。道路設計標高要參照周邊地坪標高，與此同時，要保證道路路基的強度，即使在長期外界作用下，也不會發生變形[2]。
3.3.1 路基的檢測
前文已經提到過，路基是道路基礎，路基檢測尤為重要。只有將路基做好，道路的質量才能保障好?，F實中，路基檢測核心內容有：(1)土石工程前，完成施工方案編制，結合全路幅強度標準完成高精度的質量控制，消除風險隱患;(2)路基回填時，進行土樣自檢與實驗，在此基礎上見證取樣，確保路基回填質量?，F實施工中，混凝土板的選擇要謹慎，在滿足足夠強度的同時，耐久性也是重要指標。澆筑混凝土路面時，要綜合考慮多種因素，科學、嚴謹看待配合比問題，水泥、砂、石等都要嚴格控制，不得隨意添加，同時外加劑也要合理調配，嚴格控制石料粒徑，倘若現實施工中，石料粒徑過大，就會造成路面裂縫，讓道路交通受到影響。最關鍵的步驟是在混凝土澆筑后，覆蓋、養護必不可少，應盡可能減少烈日影響。
3.3.2 路面面層的檢測
路面面層的檢測，要綜合多種因素，盡可能做到全面。首先是取樣和檢測，在上述步驟完成后，進行配合比的試驗，在此階段，參照氣候、路面結構等多項內容，確定技術指標。需要強調的是，面層攤鋪時，為了強化攤鋪效果，攤鋪厚度需嚴格把控，徹底解決碾壓的溫度問題。另外，路基填土壓實度作為重要參數要滿足規范要求，工作中，分層壓實的厚度不宜過高，否則將達不到壓實效果。結合以往經驗，每層要在20 cm以內，這樣的壓實效果才是最理想的。為了強化路基施工效果，施工前的勘測勢必要重視起來，勘察過程中，警惕性要高度保持，對施工可能性的難題準備充分，挖除雜草和樹根，為施工打好基礎。除此之外，面層驗收時，自檢和比對檢測同樣不容忽視，要給出明確試驗報告，結合檢查數量、位置，進行詳細明確說明，為后續施工提供保障。
4 結論
綜上所述，市政道路的建設，較為復雜和系統，涉及層面較廣，其質量控制和檢測難度較大。為了提升市政道路建設價值，需要掌握檢測要點，采取多角度的質量控制措施，確保工程順利開展，在保障效益的同時，造福于人民群眾。
參考文獻：
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道路安全工程論文范文第4篇
(1) 首先呢, 進入21社會隨著社會不斷發展, 路橋項目管理就是要對整個工程計劃有著執行標準考核和完工考評等整個過程的管理。工程項目管理是指從事工程項目管理要對整個工程建設全過程分階段要進行把關深透了解進行專業化安全管理, 這些年橋梁施工管理起步較晚, 橋梁施工事故在我國也不斷的發生, 可以說這對于我國橋梁事業的發展帶來很大的不利影響, 所以管理人員一定要做好對安全管理加強監督檢查, 提高公路橋梁施工的安全管理水平。
(2) 就公路橋梁此類大型國民建設工程來說, 橋梁施工安全隱患是時常存在的, 俗話說中國有句老話, 質量是道路橋梁的核心和生命一樣, 工程質量不過過硬。會導致不可挽回的情況種種, 質量不過硬的道路橋梁不僅浪費了國家的人力、財力和物力, 更是威脅到人民群眾的生命財產安全。所以如果一個國家的基礎設施建設出現了問題, 就會嚴重影響到政府在這方面的公信力。
(3) 一般情況下, 在大型工程施工過程中, 管理是至關重要的一個環節。。在施工進度方面, 管理不到位會直接影響。在工程的新建、改建、擴建的過程中直接影響到工程的進度和最終的完成情況到工期的長短, , 后果還很嚴重, 需要加強道路橋梁現場的質量已經進度控制, 每一道工具也要受到嚴格的制度所以相關的監管部門不僅要做到文明管理更要做好文明監督檢查, 避免通過減料, 提高工程質量!強化培訓, 優選施工人員, 控制施工質量, 在這里強調指出管理干部技術人員都要具備較強的質量規劃管理能力格執行質量標準和操作規程的法制觀念服務人員則應做好技術和生活服務, 能以出色的服務, 間接地保證工程質量
二高速公路橋梁常見的問題
1.高速公路橋梁常見病害
(1) 上部結構橫向聯系病害
常見的上部結構橫向聯系病害有板梁鉸縫滲水、單梁受力, T梁橫隔板開裂破壞。
(2) 伸縮縫病害
常見的伸縮縫病害有靠背混凝土破壞、抵攏、離骨、型鋼斷裂等。
(3) 橋面鋪裝病害
常見的橋面鋪裝病害有瀝青混凝土鋪裝層開裂、推移、坑槽唧漿、車轍、擁包等。
(4) 梁體混凝土裂縫
我國高速公路橋梁多采用混凝土結構, 而裂縫是混凝土結構最常見的問題。裂縫寬度到達一定程度后會加速該位置的鋼筋銹蝕, 銹脹作用可能致使混凝土脫落, 使更多鋼筋外露。同時會降低梁體的剛度, 嚴重的會危及橋梁的使用。
2.高速公路橋梁維修施工過程中幾個需要注意的問題
(1) 高速公路交通量壓力
高速公路橋梁維修加固施工通常分上下行橋梁進行施工, 當碰到高峰期時或者流量比較大時, 造成了過往的車輛在通過施工會出現交通不便堵車。為避免交通壓力過大, 在施工之前我的見解, 應對該高速公路的交通流量, 高峰期時間進行細致調研, 并結合有關高速公路交通管理部門, 制定完善的交通導行方案, 執行可行的交通通暢保證措施。在現場施工過程中設立專門的部門24小時監控過往車輛情況, 在出現交通堵塞時, 也應該及時同交通管理部門聯系, 并積極配合交通管理部門做好施工區域范圍內的交通疏導工作。據了解通常也會有這樣的事情發生, 梳齒板式橋梁伸縮裝置已經有兩塊缺損, 另外一塊在車輛快速通過時發出“啪啪”的彈跳聲, 隨著車輪碾過, 彈跳高度接近3 cm, 梳齒板隨時有螺栓脫落、整體被甩出的可能。分析梳齒板式伸縮有縫原本主要優勢是車輛通過性能和舒適性好, 拆換方便, 最近這些年在城市快速路和主干道上應用比例逐漸增加, 但這些優勢現在卻成了弊端。由于梳齒板脫落往往伴隨著螺栓脫扣, 需要整體移除, 養護部門往往是湊活事兒的心態, 等著幾塊板子全部脫落之后再進行整體更換, 隨之而來的是行車舒適性大大降低, 安全風險卻不斷加大, 所以要重視這一塊!
(2) 日常做好養活加固橋梁共工作
通常有句話說, 施工質量人人有責, 所以作為管理平時的工作不可以怠慢, 優質的工程是需要管理控制出來的, 同時施工施工質量的控制也是每一個工作人員要認真施工方可, 那么在橋梁使用期間, 橋梁都會隨著時間成為舊橋, 也有年久失修的橋, 會出現基底承受能力不足, 因為會受到自然環境的影響, 難免會出現損壞現象, 這些年也經常會發生一些有關于橋梁破裂導致事故案列, 所以更要注重監督養護橋梁及時發現有問題趕緊維修, 做好下一步的質量安全預防工作。
三注重安全施工
施工是一項動態工作, 所以在施工中安全意識要加強, 同時要做好安全措施, 在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌, 采取安全防護措施, 對于登高作業人員要佩戴好安全帽防滑鞋防護手套系好安全帶, 要防止施工場地運輸道路積水結冰, 造成安全隱患, 在施工時要防交通事故, 做好事故應急預案管理!
結束語;
隨著科學技術的發展, 在橋梁病害防治方面, 也將有橋梁很多問題迎來。本文對于橋梁工程道路施工和安全管理進行了分析, 供大家參考, 并希望通過以上的講述能在今后的工作中樹立更好的模范, 謝謝!
摘要：道路橋梁的施工管理對提高工程質量來說尤為重要, 但施工管理中往往存在著問題。公路橋梁基礎設施建設投資力度越來越增加, 相應地, 給工程建設也有很大的考驗, 好的施工管理可以使促進道路橋梁的使用率和安全性, 是拉動國家經濟發展的關鍵, 在這里主要表現和道路橋梁的施工分析和重要管理等方面進行淺談!
關鍵詞：市政工程,橋梁施工,管理
參考文獻
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道路安全工程論文范文第5篇
引言： 市政道路工程質量事關政府形象和城市的市容市貌，與市民生活息息相關。近年來隨著市政道路等基礎設施建設的飛速發展，工程質量有了很大提高，但由于市政道路易受行政干擾和地質情況及天氣等因素影響，施工場地狹窄、戰線長，地下管線交錯復雜，而工期要求緊，此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化等因素影響，施工難度大，質量難以控制。為了避免出現只重數量，忽視質量的現象，迫切要求我們必須重視和加強市政道路現場施工中的工程質量管理，提高市政道路工程的施工質量。
一、業主方面需要規范完善的工作
1.1完善項目法人負責制 國家雖早就明確要求實行項目法人負責制，但由于市政道路工程的特殊性， 目前仍以行政手段組建的工程指揮管理為主， 由于責、權、利不清致使職能上包攬一切，行政命令多，形式上代表政府，出了問題卻無人負責。
1.2打破地域和行業壟斷 通過招標擇優選擇參建單位是保證工程質量的關鍵，由于市政行業的特殊性，壟斷現象尤為嚴重從而導致企業管理落后，人員素質偏低，因而要打破壟斷引進競爭，擇優選擇參建單位。業主要對委托的監理單位充分授權，除了決策與外部環境協調及資金籌集方面的職能外，其它均應授權監理單位完成，以使其能科學、公正、自主地開展工作。
1.3精心組織統籌做好設計和前期準備工作 市政道路作為城市交通樞紐兼要考慮市區雨水、污水排放，在設計時要高標準、高起點，除要正確處理遠期與長期發展，城市整體和長遠期規劃外，還要綜合考慮與電力、熱力、燃氣、給排水、通訊等專業的平面交叉與豎向布置，避免道路剛通車就到處破路、埋管現象的發生。
1.4科學合理地處理好三大目標之間的關系 由于市政道路投資渠道的特殊性使其受行政干擾影響較大，在確定“三大目標”時隨意性較大，一些行政領導為出政績，大搞特搞獻禮工程，一拍腦袋決定工期和造價，使項目的三大目標不是建立在科學的決策之上，最終往往事與愿違。施工單位承攬工程時容易承諾，而在實施過程中是一拖再拖，為趕工期往往以犧牲質量為代價。這也正是市政道路建設中屢屢出現“胡子工程”和“豆腐渣工程”的根本原因。
二、施工過程質量控制與管理
2.1 對建設單位質量行為的控制與管理 （1）按照國家有關法律、 法規的要求，將工程發包給持有工商營業執照和具各相應市政基礎設施道路工程施工資質的施工單位。 （2）根據市政基礎設施道路工程特點，配備相應質量管理人員，依據國家規定實行工程監理制，必須委托有相應資質的單位進行監理。并與監理單位簽訂監理合同，明確雙方的責任和義務。 （3）建設單位應當向施工、工程監理等單位提供與市政基礎設施道路工程施工相關的設計圖紙、文件、水源、電源等原始資料，并保證所提供材料真實、準確、齊全。 （4）按照工程承包合同規定供應的材料、構件和產品、設備等的采購應進行招標。采購的材料、構件和產品、設備的質量，必須符合設計文件、合同及國家有關產品質量管理的法律、法規和技術標準的要求，不得明示或暗示施工單位使用或購買不合格的材料、構件和產品、設備。
2.2 對設計單位質量行為的控制與管理 設計單位是市政基礎設施道路工程設計的主要實施者，其質量行為的優劣直接關系著市政道路工程的設計質量。 （1）設計單位應貫徹執行國家市政基礎設施道路工程設計標準和其他相關工程建設標準的規定，按照合同的要求進行設計。同時還應結合我國國情和工程實際，積極采用新技術、新產品、新材料、新設備。 （2）設計單位必須在資質等級許可的范圍內承接相應的設計業務。從事市政基礎設施道路工程設計的單位應當依法取得相應等級的資質證書，并在許可的范圍內承攬市政基礎設施道路工程設計。 （3）設計單位應對本單位編制的設計文件和圖紙的質量負責。設計文件應符合國家現行的有關法律、法規、工程設計標準和合同的規定，建立設計技術負責人審查制度，并由設計單位的技術負責人復核后簽字，加蓋單位印章。
2.3 對施工單位質量行為的控制與管理 施工階段市政基礎設施道路工程質量控制管理是工程項目質量控制管理的重點。 （1） 承擔市政基礎設施道路工程施工的單位必須依法取得相應資質等級的資質，并在證書許可的范圍內承攬工程。 （2）施工單位應當嚴格依據國家有關市政基礎設施道路工程技術標準和經施工圖設計審查機構審定的市政基礎設施道路工程設計圖紙文件、及施工合同進行施工。不得擅自變更工程設計，不得偷工減料，施工單位發現市政基礎設施道路工程設計有差錯時，應當及向建設單位或監理單位提出意見和建議。 （3）依照合同由施工單位負責采購的市政工程材料、構件和產品、設備，其性能應當符合設計文件要求，其質量應當符合國家有關產品質量管理的法律法規和技術標準規定。
三、結束語 總之，市政道路工程質量通病的防治必須思想上重視、管理上及時、技術上合理、措施上得力，從建設、設計、監理、施工各方面、各環節齊抓共管，才能使市政道路工程的質量有根本的保障。
道路安全工程論文范文第6篇
摘 要：市政工程是當下城市發展中的重點工程建設項目，為了能夠更好地滿足城市居民的日常需求，保障人們的生活質量，城市道路的規劃建設，對于城市的交通運行產生了非常大的影響。若在道路工程的建設中，各項標準沒有符合實際的需求，那么則會導致項目的質量無法得到相應的保障。在道路工程建設中，前期的工程勘察工作開展十分的關鍵，工作人員首先需要針對現場道路的實際情況、周圍結構情況、周圍環境情況等，進行進一步地勘察分析，掌握了具體的資料信息之后，完成相應的工程建設方案設計，這樣才能夠使得后續的工作開展變得更加的順利，有效降低了工程項目中的風險性。在工程勘察工作的開展中，資料的時效性對于工程的開展以及工作標準的審核十分的重要，現場的工作人員在日常的工作開展中，必須要確保資料信息的時效性，這樣才能夠保障數據信息對稱，降低了后續工作開展不規范的情況發生。
關鍵詞：道路工程;工程勘察;勘察資料;時效性
0 引言
在道路工程的建設中，施工人員對于現場的勘察工作開展十分的關鍵，勘察的工作內容較多，各項數據的測量、審核等，都必須符合實際的標準。在資料的編制上，需要及時對多個部門進行溝通協調，保障資料的準確性和時效性，這樣才能夠較好的保障項目工程建設的質量。在勘察資料的管理中，工作人員需要明確不同類型的資料信息，由于道路工程項目建設的周期性較長，在進行項目的建設之前，還存在有許多不確定的因素在其中，工作人員必須要及時對資料內容的準確性進行審核，這樣才能夠大大提高資料管理的質量。另外，在資料審核的過程中，嚴格審核現場勘察的數據情況，保障數據信息的準確性，這樣才能夠確保各方的數據信息保持一致，提高了資料信息傳達的及時性。
1 道路工程勘察工作的要點分析
1.1 勘察點的布置
在道路工程的勘察工作開展過程中，工作人員首先需要根據現場的實際情況以及施工建設的基本情況，來進行勘察點的分布。道路工程的建設與其他工程建設存在有較大的區別，從周圍的環境情況可以了解到，道路工程一般分布在城區、環線等區域內，在進行勘察點的分布上，需要采用線狀分布的形式，圍繞著道路建設的周圍展開，這樣能夠更好地進行現場的實地勘察，掌握最新、最全的數據信息和資料內容。另外，道路工程所涉及到區域相對比較廣泛，會存在有跨區域的情況發生，不同區域內的環境情況、地質結構等，會存在一定的差別。所以，在勘察點的布置工作中，需要根據實際的施工需求和區域結構情況，來確定好具體的勘察點位置，進一步保障勘察內容的完整性和準確性。一般的勘察點布置在道路中線的位置，這樣能夠較好地把握住周圍的具體情況，工作人員在日常的勘察中，也能夠及時獲得相應的勘察結果，及時對應的數據信息，保障數據信息的內容與實際的情況一致[1]?？辈禳c的布置是道路工程勘察工作開展中的重要一步，可以使得工作人員掌握更加全面的現場情況，及時進行現場勘察結果的匯報，提高勘察資料的時效性。
1.2 勘察點的深度
在勘察點的分布中，除了確定相應的確認合理的勘察點以外，還需要調整好勘察點的深度，這關乎地形結構勘察的準確性。在道路工程的施工建設中，施工的環境較為特殊，部分道路施工是處在城區，周圍分布了大量的建筑物，還有一部分的道路施工，是建設在相對比較邊緣的地帶，在施工建設的過程中，可能會面對巖石的問題。所以，在前期的勘察工作開展中，必然是需要對現場的地形情況、地質情況等，進行全面的分析掌握，為后續的建設方案設計提供科學化的數據支持。在勘察點的設置中，深度問題需要進行進一步的考量，面對填土、軟土等不良土層，需要增加一定的深度，這樣便于后續對于地下情況的全面勘察。目前，國家針對道路工程建設中的勘察點設定，規范的深度是在地下5 m左右，但是，具體的深度調整，必須要根據現場的土質層結構來進行確定，進一步保障勘察結果的準確性。對于挖方路段，規定勘察點的深度在設計標高以下的2 m～3 m左右，現場的管理人員需要嚴格把控好具體的深度情況，有助于后續勘察工作的順利開展。
1.3 勘察工作的核心內容
在道路工程的施工建設中，所面臨的問題相對較多，許多不可控因素影響著工程項目的正常開展。為了能夠更好地保障項目工程的建設質量，在進行前期的勘察工作開展中，需要綜合多方面的因素，來進行全面的現場勘察，編制出對應的勘察資料，合理、科學的規劃項目的建設方案?？辈旃ぷ魉婕暗降墓ぷ鲀热菹鄬Ρ容^廣泛，其中包括地形條件、地質環境、項目建設范圍等，這些都是現場勘察工作中的重點內容。在進行勘察工作的開展中，需要注意的是，現場勘察的數據信息必須保障其準確率，避免出現數據不對稱，影響后續工作開展的情況發生。在勘察數據的審核中，審核人員必須以現場的實際情況為主，全面、系統地對具體數據信息進行審核，保障資料編制中數據準確性，進一步保障了項目建設的質量[2]。另外，現場的土質情況檢測也是勘察工作中的重點，道路工程的建設必須保障好其地基的穩定性，在實際的建設工作開展中，土質結構會直接影響到項目地基的施工工藝選擇，軟土土質和硬土土質所采用的施工工藝存在有明顯的不同。為此，在勘察工作的開展中，工作人員需要從現場采取部分樣本土，進行深入的土質檢測，檢測的結果記錄到勘察資料當中，及時匯報給現場的施工管理人員。
2 保障道路工程勘察資料的時效性策略分析
2.1 構建現場暢通的溝通交流平臺
在道路工程的施工建設工作開展中，不僅施工建設周期較長，現場的工作開展也相對比較復雜?？辈烊藛T在進行現場勘察的過程中，工作量較大，勘察工作完成之后，需要及時將勘察資料匯報給管理人員，為后續的工作開展提供一定的資料支持。在傳統的勘察工作開展中，由于缺乏與多方進行溝通協調，導致資料的更新情況并不及時，影響了后續工作的開展。為此，在當下的發展中，應當要構建現場暢通的溝通交流平臺，引入信息技術，連接好各個部門，促使各部門的負責人都可以在信息平臺上，及時收到對應的反饋信息?，F場的勘察人員在日常的勘察中，通過專業儀器的輔助以及現場的實地測量，完善好相應的資料內容，按照工作規范，來完成好對應的資料編制，提高資料管理的質量，保障資料內容的合理性。若在現場的勘察過程中，發現資料數據或者是信息存在有錯誤的地方，勘察人員可以直接通過信息平臺，與對應的部門負責人進行溝通交流，通過有效的協調之后，調整好對相應的數據或者信息內容，進一步保障了工程勘察資料的時效性，避免了后續各種問題的出現。
2.2 明確各項工作的職責以及工作的具體流程
在現場工作的開展中，由于道路工程建設的現場情況較為復雜，所涉及到的工作事項、工作部門較多，明確工作職責、具體工作流程十分的關鍵。為了能夠更好地開展現場的勘察工作，提高勘察資料的時效性，在進行現場工作的開展中，首先應當明確好各項工作的職責以及工作的具體流程，制定好對應的規章制度，要求工作人員嚴格按照標準的工作流程來開展工作。在不同區域的勘察工作中，需要明確一個負責人，負責人負責管理該區域內的勘察工作開展，及時進行資料的整理和匯報?，F場工作的協調開展，不僅能夠使得項目的建設在預期內完成，更是能夠保障項目勘察中，各項資料信息可以及時、有效的傳達到對應的部門或者是對應的負責人，進一步避免了項目建設問題出現的幾率。在當下勘察資料管理工作中，對于資料的匯報、處理等，都有著非常嚴格的要求，通過明確工作職責和流程，能夠有效規范勘察資料的內容，滿足后續建設方案設計的基本需求。若在資料內容出現變化時，也能夠及時對出現變化的內容進行立即反饋，確保各方負責人都能夠接收到變化的內容信息，大大提高了資料管理過程中的工作質量，推進了工程勘察資料管理工作的發展。
2.3 加強勘察資料審核的力度
勘察資料的整理和匯報，對于項目工程開展起到了非常關鍵的作用，若勘察資料的內容無法保障其時效性，這對于項目工程的開展將會產生較大的影響。為了能夠提高勘察資料管理的質量，在進行現場勘察的過程中，勘察人員必須對現場的實際情況，通過資料編制的形式，進行資料內容的完善，補充好對應的數據內容和信息內容，使得后方的施工人員能夠準確把握好現場的具體情況。其次，在勘察數據信息的管理中，必須要加強其審核的力度，審核人員根據現場的實際情況，逐一對資料的內容進行審核，一旦發現有問題的地方，立即進行調整，以此來保障好項目建設的質量。在資料內容發生變動時，管理人員需要在第一時間與對應的部門進行溝通協調，保障資料使用的時效性，避免后續工作受到影響?？辈旃ぷ鞯拈_展，是保障道路工程建設質量的第一步，所有的數據信息、資料內容，都必須保持一致性，嚴禁數據不對稱的情況發生，加強審核各階段的工作情況，保障各階段的工作質量，這樣才能夠進一步促進項目建設的質量，提高道路工程建設過程中，勘察資料的時效性和準確性。
3 結束語
道路工程是目前我國城市發展中的重點建設工程項目，在實際的工程建設工作開展中，受到了城市化發展的影響，各項建設要求變得越來越嚴格。工程勘察工作是道路工程建設中的重點，通過全面、系統的現場勘察，掌握具體的情況，便于后續進行建設方案的制定。在傳統的勘察工作開展中，由于資料信息的時效性無法保障，導致了后續工作出現了各種各樣的問題。為了能夠更好提高勘察資料的時效性，在日常的工作開展中，首先應當明確勘察工作重點內容，包括勘察點的布置和勘察點深度的確定等，其次，可以通過構建現場暢通的溝通交流平臺、明確各項工作的職責以及工作的具體流程、加強勘察資料審核等，來進一步完善勘察工作的開展，保障了勘察資料內容的質量，提高勘察數據的準確性，促使道路工程項目能夠在預期的范圍內完成。
參考文獻：
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