煉焦工藝流程介紹范文

煉焦工藝流程介紹范文第1篇

[《長鋼縱橫》2008年第3期 總第58期 ]

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瑞達焦業有限公司現有2×50孔TJL4350F型雙聯下噴、復熱式廢氣循環、側裝煤搗固焦爐搗固式焦爐，裝煤時煤餅進入炭化室對內部氣體有一定的擠壓作用，由于煤餅與爐墻之間存有間隙，煙塵逸出面積大，使爐頂吸塵孔排出的煙氣十分猛烈，而且劇烈燃燒。因為沒有高壓氨水噴淋裝置，所以處理這種煙氣的難度較大。

一、傳統“二合一”地面除塵站狀況

傳統的地面除塵站采用的是裝煤導焦"二合一"除塵設備。但該系統比較適合頂裝煤焦爐，且系統存在很多問題：排灰不暢，預噴涂、噴吹裝置失靈，防爆板經常爆裂，除塵布袋多次著火，室外切換設備失靈等。

二、裝煤導焦除塵系統主要設備運行缺陷

(1)裝煤、導焦“二合一”系統不合理。裝煤、導焦“二合一”系統最初的設計思想，是利用出焦過程中吸附在濾袋上的焦粉作為裝煤時除塵器的涂層，使裝煤過程中吸入的絮狀煙塵在過濾時吸附在涂層上，同時確保裝煤煙氣中焦油等粘性物質與濾袋直接接觸而粘結堵塞濾袋。但“二合一”系統將裝煤時期的荒煤氣通過系統排放，不但不能保證布袋的通透性，而且增加了系統的不安全性，增大了系統SO2、BaP的排放，而且浪費了部分煤氣。

(2)噴吹系統效果差。噴吹系統的正常運行與否，直接影響整個系統的運行。它利用裝煤、導焦運行的間隙，向除塵倉過濾布袋逐排送入高壓空氣，將吸附在過濾布袋上的煙塵吹落下來，同時降低系統阻力。由于裝煤煙氣中的焦油粘結焦粉，使布袋反吹效果不佳。布袋堵塞，系統運行阻力逐漸增大，吸入空氣不足，可燃煙氣濃度過大，增大了系統放炮、爆炸的可能性。 (3)攔焦車液壓系統運行不穩定。運行環境差，高溫、高粉塵;室外設備無防護隔熱措施，電器元件老化失效;液壓站內溫度過高;頂桿及導套運行速度過慢，不能滿足工況要求;液壓站設計上存在一些不合理的地方，導致頂桿經常在非工作狀態下外滑。

(4)裝煤時機側荒煤氣冒煙嚴重。

三、地面除塵站的選擇

針對傳統“二合一”地面站出現的問題，經認真分析論證，我公司在焦爐地面除塵站確定了裝煤、導焦"二分式"的方案，確保裝煤煙氣不進入地面站，保證裝煤荒煤氣回收利用。

新建布袋除塵除塵設施專供導焦除塵使用，改造現有爐頂消煙除塵車，選擇德國裝煤煙氣導入相鄰結焦末期碳化室的技術。改造后的裝煤導焦系統完全能滿足搗固焦爐的除塵。

增加30MPa的氨水系統，在裝煤機側形成局部負壓，消除裝煤機側冒煙現象。

(1)增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器

為保護布袋，增加系統的安全性，在出焦煙氣被捕集到通風槽，進入除塵器之前，增加陣發性高溫煙氣冷卻分離阻火器，降低煙氣溫度，增加系統的防護功能。

(2)攔焦車液壓系統改造

采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環系統，降低了液壓站的工作溫度。更換了液壓控制系統的全部元件。針對機械限位開關觸壁失靈的現象，使用了磁接近開關作為限位，并對室外線纜進行了防火處理。 由于工藝的不同，液壓站位置由爐頂改至第三軌外側，大大降低了紅焦對液壓站的烘烤。

(3)預噴涂、排灰、噴吹系統改造

改造后裝煤煙氣不再進入地面站，因此預噴涂系統失去作用，預噴涂系統所存在的問題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了進口產品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設備的工作穩定性，改善了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進口產品，在試運行期間工作穩定。將原CaCO3粉噴涂料改為導焦粉噴涂，采用雙管路多點噴涂，在原有一條噴吹管路的基礎上新增一條噴吹管路。依靠出焦風機高速時產生的負壓，將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進行混合，增加灰粉的流動性，以利于下灰。通過實際運行，效果比較明顯，下灰口處基本無積灰現象，灰料能夠徹底地排到刮板機內，保證了可燃物快速排到倉外，抑制了碳在倉內發生氧化反應，消除了倉內著火的可能性。

(4)增設獨立裝煤除塵裝置

過濾面積為2532m2的裝煤除塵裝置主要由除塵器本體(包括1344條除塵布袋及骨架)、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置，能夠有效地清除布袋及倉內壁表面的灰料。增加了汽水換熱裝置，在除塵倉外表進行了保溫處理，用熱水介質對除塵器進行保溫處理，避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉內析出水分，防止煙灰在倉內板結，增強了煙灰的流動性。

由于改造后的裝煤除塵系統增加了混風裝置，所需風量比原系統大，原設計風機的工作能力已不能滿足新系統的要求。為此，更換出焦除塵風機及電機，風量提高為230000m3/h，配套電機由更新為630kW。

(5)新增集中潤滑系統

地面除塵站加油點眾多，除個別加油點外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中潤滑方式，對絕大多數潤滑點進行集中加油。主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承，刮板機前后鏈輪兩端軸承共88個潤滑點。運行期間各加油點出油均勻，潤滑良好，保障了設備的穩定運行。 (6)新增實時監控系統

新增了設備實時監控系統，對主要的裝煤工藝參數實現了模擬量顯示，對導焦系統也進行了狀態顯示，實現了對部分閥門及設備的遠程控制。

四、需要注意的問題

經過一段時間的試運行，地面站總的運行情況良好，但也存在一些需要解決的問題：

(1)收集下的灰料包裝不好會造成新的污染，需要采用有效的處理方式(目前正在研制新的加濕出灰裝置)。

(2)裝煤系統冬季運行時閥門開度在30%～40%之間?；祜L閥開度為30%時，裝煤倉溫度可穩定在60℃以下，裝煤進口溫度在100℃以下。在上述條件下，整個裝煤過程只是在煤餅進入炭化室初期的10s時間內，有少量黃煙溢出，其它時間均無煙氣。隨著環境溫度的升高，裝煤倉進口溫度不斷增高，混風閥可逐漸加大至50%～60%，以降低煙氣溫度，但除塵效果有所下降。

焦化廠焦爐地面除塵站系統的改造 1 地面除塵站工藝流程及主要技術指標

焦化除塵,焦爐消煙除塵,地面除塵站,推焦除塵,

服務項目:

一,煤焦化消煙除塵地面站工程

二,粉塵治理及污水處理工程

三,各類非標布袋除塵設備及配件

1.1 工藝流程

地面除塵站工藝流程如圖1所示。該除塵系統由離心風機、主電機、變頻器、儀表系統、循環冷卻水系統、壓縮空氣系統及管網系統組成。在煉焦生產過程中，煙塵通過導管被吸入除塵干管，在重力除塵器內將大顆粒粉塵分離，直接流入灰斗。較小的粉塵均勻地進入布袋除塵器中部的箱體后，吸附在濾袋的外表面上，含塵氣體經濾袋過濾后進入凈氣室，經排風管排入大氣。當濾袋阻力達到限定值1500Pa時，清灰裝置按差壓程序打開電控脈沖閥進行脈沖噴吹，此時壓縮空氣將濾袋表面附著的粉塵抖落，經灰斗由排灰機構排出。該套除塵系統采用PLC自動控制技術，由除塵地面站中控制室集中監控，同時還設置了手動控制開關，便于檢修。

焦化除塵,焦爐消煙除塵,地面除塵站,推焦除塵, 服務項目:

一,煤焦化消煙除塵地面站工程

二,粉塵治理及污水處理工程

三,各類非標布袋除塵設備及配件

地面除塵站工藝流程

該流程采用裝煤與出焦干式除塵二合一技術，將裝煤除塵與出焦除塵合并為一套除塵系統，利用出焦除塵過程中吸附在濾袋上的焦粉作為涂層，使裝煤過程中吸入煙氣中的焦油及粉塵不能直接與濾袋接觸。出焦除塵與裝煤除塵交替運行，保證濾袋長期使用而不被粘結和堵塞。系統的優點是裝煤除塵與出焦除塵兩個子系統共用1臺除塵器、1臺風機以及1套排儲灰裝置。除塵器采用離線脈沖袋式除塵器，濾料選用新型防靜電針氈濾氣尼。

2 工藝設計上的改進

2.1 在布袋除塵前增加了重力除塵器

在除塵過程中，較大的煙塵顆粒通過導管被吸入除塵干管，較大的焦炭顆粒往往溫度高，易損壞布袋，這樣可以在重力除塵器內分離，直接流入重力除塵器底部灰斗，較小的煙塵顆粒均勻地進入布袋除塵器中部的箱體，吸附在濾袋的外表面上，可以減輕布袋除塵的吸附量，有效保護布袋，延長其使用壽命。

2.2 在除塵干管前端增加冷風閥

焦爐裝煤時因煤與炭化室熾熱的墻壁接觸，產生大量煙塵;推焦時高溫焦炭從炭化室推出后，發生破裂，并在空氣中燃燒，產生的煙氣及焦塵散發到空氣中。這兩部分煙氣不僅含塵量大，且溫度較高。為有效保護布袋不被高溫廢氣燒壞，在啟動裝煤和出焦除塵后迅速通過冷風閥摻混冷空氣，使布袋溫度迅速降低。

2.3 在重力除塵器前和進入布袋除塵器前增加防喘閥

在除塵系統正常運轉時，變頻風機按照焦爐除塵效率的要求，預先設定了裝煤和出焦的工作頻率。但是在實際操作過程中，考慮到可能發生風機頻率異常增加或除塵干管吸力突然增加等情況，會使除塵干管損壞或產生其他不安全因素。為避免這些不安全因素，在除塵干管上增設了兩個防喘閥(超吸力自動打開閥)，在裝煤或出焦過程中，一旦發生干管吸力超過標準時，防喘閥自動打開，確保系統安全運行。

3 地面除塵站系統操作上的改進

(1) 推焦和裝煤操作不能同時進行，嚴格執行先推焦后裝煤的原則。 (2) 推焦除塵。風機平時在低速待機運行(20Hz )。推焦機開始推焦時，推焦桿離開后限位給變頻器發出高速信號(40Hz )，風機高速啟動, 同時給低壓控制柜信號，切換裝煤蝶閥，到推焦桿退回時降為低速

(3) 裝煤除塵。當煤車集塵蓋液壓推桿啟動時，給變頻器發出信號，風機高速啟動(30Hz) ,同時給低壓控制柜信號，關閉出焦蝶閥。當裝煤車吸力達0.17～0.55kPa時進行裝煤操作，加煤結束后，待液壓推桿收回后轉為低速(

(4) 排灰操作。地面除塵站排灰根據10只倉料位儀情況進行，重力除塵器排灰根據排灰根據情況而定，暫定為每周1次。風機停止后，不要馬上停卸灰系統，要讓卸灰系統繼續工作30min，以便將布袋積灰充分反吹干凈，積灰斗余灰全部卸完。

4 地面除塵站系統的使用效果

(1) 采用地面除塵站系統除塵，降低了煉焦爐生產區域的粉塵濃度，凈化了工人生產操作環境，焦爐粉塵治理達到了煉焦行業和國家環保排放標準。

(2) 系統經過工藝改進后，提高了系統穩定性和安全性，沒有發生任何事故。

(3) 由于操作控制簡單有效，延長了系統設備的使用壽命，特別是布袋使用時間的延長。該系統使用18個月沒有更換過布袋，實現了經濟運行的目標。

(4) 該系統變頻技術的成功應用，既節省了用電費用，又保證了系統干管吸力的穩定，對整個除塵系統安全t 穩定運行起到了關鍵作用。

地面除塵站在搗固焦爐上的應用

江志軍, 陳 昆

(青島泰能集團 焦化制氣有限責任公司，山東 青島 266042)

摘 要： 青島焦化公司地面除塵站除塵系統存在排灰不暢，預噴涂、噴吹裝置失靈，防爆板經常爆裂，除塵布袋多次著火，室外切換設備失靈等問題，整個系統已無法繼續正常使用。通過對工藝系統、攔焦車液壓系統、預噴涂、排灰、噴吹等系統的改造，使之適應搗固焦爐的消煙除塵，降低了焦爐生產的污染程度，改善了周邊地區的環境狀況，取得了良好的效果。 關鍵詞：地面除塵站;搗固焦爐;煙氣;預噴涂系統

中圖分類號：TQ522.15

文獻標識碼：B

文章編號：1004-4620(2003)06-0009-03 Application of Ground Dedust Station at Stamping Charging Coke Oven

JIANG Zhi-jun, CHEN Kun

(Coking and Gasmaking Co.Ltd., Qingdao Taineng Group, Qingdao 266042, China)

Abstract：Because some troubles were appearance every so often, for example dust discharging obstruction, inefficacious prespray and blow device, shelter plate breaking, dedust package firing, inefficacious exchanging equipment, etc, the dedust system of ground dedust station of Qingdao coking and gas-making co.ltd., could not be used normally Through reforming to technique system, coke guide hydraulic system, pre-spray and blow device, dust discharging system and to make it suitable to operation of the stamping charging coke oven, the pollution level of coking production is decreased, the environment situation around this district is improved and good profit is got. Keywords：ground dedust station;stamping charging coke oven;flue gas;pre-spray system 1 問題的提出

1.1 搗固焦爐裝煤時的煙氣特點

青島泰能集團焦化制氣有限責任公司(簡稱青島焦化公司)兩座JND-Ⅱ型搗固式焦爐，裝煤時煤餅進入炭化室對內部氣體有一定的擠壓作用，由于煤餅與爐墻之間存有間隙，煙塵逸出面積大，使爐頂吸塵孔排出的煙氣十分猛烈，而且劇烈燃燒。因為沒有高壓氨水噴淋裝置，所以處理這種煙氣的難度較大。 1.2 地面除塵站運行狀況

青島焦化公司1997年建成并投入使用的地面除塵站，采用的是裝煤導焦“二合一”燃燒式除塵設備。當時，該設計用于搗固式焦爐尚屬首次。由于在設計、關鍵設備選型及運行過程當中存在一些問題，導致排灰不暢，預噴涂、噴吹裝置失靈，防爆板經常爆裂，除塵布袋多次著火，室外切換設備失靈，至改造前整個系統已無法繼續正常使用。 1.3 裝煤導焦除塵系統 1.3.1 主要設備參數：

裝煤除塵管道直徑：φ1000mm;

導焦除塵管道直徑：φ2000mm;

裝煤風機電機功率：250kW，6kV;

裝煤系統風量： 83000m3/h;

導焦除塵系統風量： 238000m3/h;

導焦除塵風機電機功率：630kW,6kV;

脈沖除塵器過濾面積： 3200m2。

改造前的裝煤導焦系統工藝見圖1。

圖1 裝煤導焦“二合一燃燒法”除塵系統流程

1.3.2 主要設備運行缺陷

(1)預噴涂系統不能正常運行。原設計采用CaCO3粉對除塵布袋進行預噴涂，由于CaCO3粉在預噴涂倉內受潮而板結，導致預噴涂系統不能正常運行。沒有預噴涂，裝煤過程中產生的大量含水蒸汽和焦油的煙塵直接與濾袋接觸，粉塵粘接在濾袋上清不下來，越積越厚，造成系統阻力增大，吸力減小，煙氣無法在消煙車內完全燃燒，產生大量碳黑帶入除塵器中。而除塵器中因為內壁有水及灰塵顆粒過細過輕造成排灰不暢，倉內積灰，碳黑長時間處在高溫狀態下發生氧化反應，產生的熱量無法散出導致自燃，這也是除塵倉著火的主要原因。

(2)裝煤、導焦“二合一”系統不合理。裝煤、導焦“二合一”系統最初的設計思想，是利用導焦除塵的高溫干燥煙氣，提高共用管路和除塵裝置內的溫度,使裝煤煙氣通過時不至于發生大量水蒸汽結露現象。而由于“二合一”系統采用裝煤、導焦交替運行，需用自動閥門切換。地面除塵站地處青島沿海，受潮濕海風影響，閥門腐蝕嚴重，又沒有自動給脂系統，頻繁出現故障，致使出焦系統無法正常使用。倉體無保溫措施，導致倉內煙氣中的水蒸汽結露。

(3)噴吹系統效果差。噴吹系統的正常運行與否，直接影響整個系統的運行。它利用裝煤、導焦運行的間隙，向除塵倉過濾布袋逐排送入高壓空氣，將吸附在過濾布袋上的煙塵吹落下來，同時降低系統阻力。由于設計的壓縮空氣管路直徑偏小，噴吹閥質量差，密封不嚴，漏氣嚴重使得噴吹系統無法發揮作用。系統運行阻力逐漸增大，吸入空氣不足，煙氣燃燒不充分，殘留可燃氣體，導致系統“放炮”。

(4)攔焦車液壓系統運行不穩定。運行環境差，高溫、高粉塵;室外設備無防護隔熱措施，電器元件老化失效;液壓站內溫度過高;頂桿及導套運行速度過慢，不能滿足工況要求;液壓站設計上存在一些不合理的地方，導致頂桿經常在非工作狀態下外滑。

2 地面除塵站改造及運行效果

針對運行中出現的問題，經認真分析論證，確定了裝煤、導焦“二分式”燃燒法的改造方案。利用原有除塵設施專供導焦除塵使用，再為裝煤除塵新增1套除塵裝置，新增1350m2除塵倉及其附屬設備1套。改造后的裝煤導焦系統工藝見圖2。

圖2 裝煤導焦“二分式燃燒法”除塵系統流程

2.1 爐頂設備大修改造

重新砌筑了消煙車內部的襯磚，將電動推桿改為電液推桿，對消煙車機械部件進行了解體大修，更換了所有電器元件，對裝煤固定管道進行部分更換并加固，更換了部分滑線并調整加固。對部分裝煤管道、導焦翻板進行整形更換。通過實際運行證明，消煙車燃燒室保溫性能提高，保證了裝煤煙氣在其中充分燃燒。消煙車頂桿和套筒電液推桿故障率比以前降低，而且檢修難度也比以前降低?；€系統經過改造未再出現滑塊脫落斷電故障。裝煤導焦對接系統氣密性提高，保證了裝煤、導焦接口處有足夠的吸力，爐頂設備的改造達到了預期的目的。 2.2 攔焦車液壓系統改造

采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環系統，降低了液壓站的工作溫度。更換了液壓控制系統的全部元件。針對機械限位開關觸壁失靈的現象，使用了磁接近開關作為限位，并對室外線纜進行了防火處理。 2.3 預噴涂、排灰、噴吹系統改造

改造后的脈沖噴吹閥采用了進口產品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設備的工作穩定性，改善了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進口產品，在試運行期間工作穩定。將原CaCO3粉噴涂料改為導焦粉噴涂，采用雙管路多點噴涂，在原有一條噴吹管路的基 礎上又新增了一條噴吹管路。依靠裝煤風機高速時產生的負壓，將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進行混合，增加灰粉的流動性，以利于下灰。通過實際運行，效果比較明顯，下灰口處基本無積灰現象，灰料能夠徹底地排到刮板機內，保證了可燃物快速排到倉外，抑制了碳在倉內發生氧化反應，消除了倉內著火的可能性。 2.4 增設獨立裝煤除塵裝置

過濾面積為1350m2的裝煤除塵裝置主要由除塵器本體(包括560條除塵布袋及骨架)、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置，能夠有效地清除布袋及倉內壁表面的灰料。增加了汽水換熱裝置，在除塵倉外表進行了保溫處理，用熱水介質對除塵器進行保溫處理，避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉內析出水分，防止煙灰在倉內板結，增強了煙灰的流動性。

由于改造后的裝煤除塵系統增加了混風裝置，所需風量比原系統大，原風機的工作能力已不能滿足新系統的要求。為此，更換裝煤除塵風機及電機，風量由原來的83000m3/h提高為95000m3/h，配套電機由250kW更新為280kW。

經過近半年的運行，裝煤除塵倉主要表現出以下特點：

(1)脈沖噴吹閥和聲波清灰器效果明顯，運行穩定。(2)耐高溫濾袋的除塵過濾效果良好，但耐受高溫的能力不強，布袋表面經常有燒焦后的孔洞出現，換用常溫濾袋后過濾效果依然良好，耐溫能力沒有明顯下降。(3)倉進口和下灰斗處的多點焦粉噴涂效果顯著，焦粉與燃燒過的裝煤煙塵能夠充分混合，提高了灰料的流動性。(4)保溫加熱系統作用顯著，倉內干燥，無論是在冬季還是夏季均未發生倉內結露現象。 2.5 新增集中潤滑系統

地面除塵站加油點眾多，除個別加油點外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中潤滑方式，對絕大多數潤滑點進行集中加油。主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承，刮板機前后鏈輪兩端軸承共88個潤滑點。運行期間各加油點出油均勻，潤滑良好，保障了設備的穩定運行。 2.6 新增實時監控系統

新增了設備實時監控系統，對主要的裝煤工藝參數實現了模擬量顯示，對導焦系統也進行了狀態顯示，實現了對部分閥門及設備的遠程控制。

3 需要注意的問題

經過一段時間的試運行，地面站總的運行情況良好，但也存在一些需要解決的問題：

(1)進入裝煤倉的煙氣中可能含有燃燒不完全的帶火大顆粒。高速裝煤時風量很大，有許多未在消煙車中燃燒完全的帶火大顆粒被帶入管路，直接進入裝煤倉并附著在布袋上，致使除塵布袋上出現燒灼的孔洞。改造方案論證時，曾經提出在獨立的裝煤除塵倉前增設火花室，但因為改造位置不足等原因而擱置。為此，后續改造須增設火花室。

(2)收集下的灰料包裝不好會造成新的污染，需要采用有效的處理方式(目前正在研制新的加濕出灰裝置)。

煉焦工藝流程介紹范文第2篇

摘 要：蒙古國是內陸國家，作為該國主要的礦產資源，煤炭儲量排名世界前茅，煤炭也是該國的數量最多、規模最大的出口礦產。近年來，由于經濟技術水平的限制，蒙古國的煤炭資源開采并不深入，因此，資源開發還有巨大的潛力可挖。由于蒙古國與中國是鄰國，近年來中國的經濟社會發展也催生了大量的煤炭需求，中國的煤炭需求居于世界前列，兩國獨特的地理優勢也為煤炭開發交易創造了極其便利的條件。因此，近年來兩國的煤炭交易日趨頻繁。本文通過分析蒙古國近年來煤炭對外交易情況、中蒙兩國煤炭貿易情況以及各自的國內發展情況，研究兩國煤炭貿易，尤其是蒙古國煤炭出口面臨的問題和挑戰，并分析問題存在的原因，最后提出解決制約蒙古國煤炭貿易的對策措施，最終達到促進兩國貿易交流發展的目的。

關鍵詞：煤炭貿易 蒙古國 對策措施

蒙古國（蒙古語：Монгол улс），原名蒙古人民共和國，在地理位置上北邊與俄羅斯接壤，蒙古國是中國的近鄰，其領土三面與中國接壤，并且全部是內陸地區。

近年來，蒙古國經濟取得了長足發展，中國改革開放以來經濟也不斷進步，并且倆國經濟互補性強。從1998年以后的16年里，中國始終都是蒙古國最大的貿易伙伴國家。16年來中國與蒙古國的經濟往來日益密切，中國在蒙古投資了大量的基礎設施，助力蒙古當地民生發展，有效促進了蒙古的經濟發展，加深了兩國的經濟聯系。為了使經濟快速發展起來，蒙古國政府決定引進外資、發展采礦業來發展經濟。這一戰略滿足了雙方各自的需求，使他們達成了友好的合作。在蒙古國開發礦產資源時，中國是有很大的優勢。中蒙兩國的資源開發、經濟交往有利于兩國的經濟發展，互利互惠的合作，值得不斷加深。蒙古國和中國合作開發礦產資源是因為兩國有共同的利益，所以這導致蒙古國和中國的合作能夠長遠的發展下去。

蒙古國地方大人少、礦產資源非常多，其中有80多種礦產，煤礦、鐵礦等資源被開發的潛力很大。煤礦、金礦、鈾礦儲量最為豐富。就煤炭資源來說，蒙古國的儲量達3000億噸，資源非常豐富。蒙古國內的煤炭出口中，對中國的出口高達70%以上，數量十分驚人。蒙古國與中國的煤炭貿易主要通過接壤的內陸城市進行，其中最大的煤礦塔本陶勒蓋煤田就在中蒙邊境，這個礦在蒙古國西南邊的南戈壁省，這個煤礦產煤質量很好屬于優質煉焦用煤。

通過分析兩國緊密龐大的煤炭貿易不難發現，研究蒙古對華煤炭出口的基本狀況、存在的問題以及解決對策有利于促進兩國煤炭以及其他資源型貿易的深入，促進兩國的經濟長遠發展，并最終形成合作共贏的局面。

1 蒙中礦業貿易與煤炭進出口貿易現狀分析

蒙古國的邊境線8219公里中與中國相交的邊境線就長達4676公里，在這廣袤無垠的邊界地區有著蒙古國非常多的礦產資源。蒙古國的經濟快速發展的主要原因是合理的開發并善用于其原本的自然資源。作為蒙古國的友好鄰國，中國在資源開發領域與蒙古國開展合作，可以為蒙古國提供資金與技術支持。中國在蒙古國的各個經濟領域都進行了一些投資，主要還是集中在礦山、石油和建筑建材等領域。在與中國的合作中，蒙古國出口了一些礦產品到中國，主要都是一些初級產品，包括煤炭、石油、鐵礦石等。這是因為蒙古國的礦產品加工技術落后，暫時還難以出口那些具有高附加值的礦產品。

1.1 蒙古國煤炭資源稟賦狀況

蒙古國廣袤無垠的土地下有著豐富的資源，其中煤炭資源是最多的，總儲量大約為1623億噸。但是由于一直以來經濟落后，技術不足，蒙古國內的煤炭開采仍然受很多因素的制約，至今煤炭開采量還不足500億噸。而這個產量中，除了國內極少數的幾個大煤礦外，其他的礦產資源很難得到有效的開發利用。

蒙古國煤炭開發產量越來越多，如圖1所示。

1.2 蒙古國對外貿易現狀分析

根據筆者整理研究蒙古國近年來的貿易情況數據分析，2010年是蒙古國對內對外貿易發展增長較快的時期，其中進出口總額、進口額、出口額的增速均超過50%，獲得了極大地發展。蒙古國對外貿易的國家主要包括中國、俄羅斯、加拿大、德國、意大利等國家。2010年出口貿易額中，出口最多的是中國其貿易額達到84.3%；剩余的各個國家中，除了對加拿大的出口為8.3%，其余均不足3%，所占的份額較少，經濟交流也比較缺乏。

再分析蒙古國的資源出口尤其是煤炭出口情況，在2010年，蒙古國出口的銅礦金占比將近1/3，煤炭大約為24%，黃金為8%，鐵礦石為6%，其他均不足5%。各項資源出口指標均有不同程度提升，說明蒙古國的資源型貿易屬性不斷增強。

在2010年，蒙古國曾與多個國家進行了進口貿易，導致蒙古國的進口貿易額增加了，同時蒙古國的對外貿易結構也發生了變化。2010年與2009年相比，進口貿易額中，37.5%為俄羅斯進口，較去年同時期增長5.3個百分點；26.8%為中國進口，較去年同時期增長4.3個百分點；5.8%為美國進口，較去年同時期下降0.9個百分點；5.7%為韓國進口，較去年同時期下降2.3個百分點；5%為日本進口，較去年同時期下降0.3個百分點；2.4%為德國進口，較去年同時期下降0.4個百分點；2%為法國進口，較去年同時期下降2.6個百分點；1.5%為新加坡進口，較去年同時期增長0.2%。這些國家的進口額占進口總額的86.5%。下面給出2005—2009年這幾年之間蒙古國礦產產品出口結構，如表1所示。

從表1數據分析不難發現，近年來蒙古國的出口主要依賴資源型出口，包括煤、金、銅、鋅、石油等礦產資源。尤其是20世紀以來，依賴資源的有效利用，蒙古國的經濟取得了長足的進步，雖然說相對于發達國家還有一定的差距，但是不可否認這是多方面綜合原因造成的，不能一蹴而就。長時間以來，蒙古國牧民的人數較多，還有很多有知識有文化的年輕人都想去國外定居。當然，這之中還存在一些眾所周知的制度原因，在蒙古國，外企員工中，國內員工必須占到一半以上，這也限制了部分企業的發展。

蒙中兩國煤炭貿易規模。20世紀90年代的時候，蒙中經貿合作的格局大概就基本確立起來了。從1999年至今，對華貿易在蒙古國對外貿易中占的比重越來越大，與中國的貿易越來越成為蒙古國經濟發展過程中必不可少的一部分。中國已連續多年成為蒙古國第一大貿易伙伴國。2010年1月到4月，在這4個月的時間蒙中貿易額達到了9.89億美元。其中，中國對蒙古出口額為3.12億美元，中國從蒙古進口額為6.77億美元。

在蒙古國所有的煤炭貿易國中，中國是最大的煤炭出口國。中國在2010年從蒙古國進口1500萬噸煉焦煤，占中國當年總進口煉焦煤的1/3左右。但是也顯而易見，由于長期落后，一些基礎設施不完善，蒙古的大部分地區，尤其是資源豐富的地區，水電等基礎設施還沒有完全覆蓋；蒙古機器設備落后即使有很豐富的資源也很難開采加工。為此蒙古國2005年修訂了《礦產資源法》，并實施了很多礦產開發上方面的優惠政策來吸引中國資本，如表2所示。

蒙古國豐富的煤炭資源儲量是全世界十大儲量的國家之一。2012年蒙古國開采的煤炭出口量在世界上第14，開采量第25。從2000—2018年，這18年來，蒙古國的煤炭開采和出口量呈現出大幅增長，如圖2所示。

到2010年9月1日，整個蒙古國26家煤炭生產企業中僅有4家企業生產動力煤，19家企業生產地方民用煤，13家企業生產出口煤。這26家煤炭生產企業打算在2010年產煤1256.17萬噸，銷售1388.63萬噸。而2010的實際情況是，這26家企業產煤超過了原本的計劃共產煤1408.78萬噸，銷售了1356.04萬噸。結合圖表分析出從1999年至2010年9月1日，蒙古國出口到中國的原煤共有994.7萬噸。

中國境內的內蒙古緊鄰著蒙古國，內蒙古和蒙古國的資源結構不同且在經濟領域具有很強的互補性，因而內蒙古與蒙古國進行合作共同發展經濟是利于雙方的一個決策。近年來，蒙古國與內蒙古不斷加強煤炭貿易方面的合作，2010年蒙古國與內蒙古的貿易額已達到6.77億美元，較去年同時期增長17.3%。除此之外，其他的煤炭合作項目也有較大的進步。蒙古國與內蒙古煤炭開發方面的合作規模不斷擴大的同時，合作的層次也在不斷提高。

自從2004年蒙古國原煤通關后，甘其毛都口岸的運量快速增長，口岸利用的境外資源也在日趨擴大，正在成為連接歐亞大陸的橋頭堡和國家進口戰略資源加工基地，口岸經濟發展進入歷史最好時期。內蒙古中旗引進了11家煤炭企業，還建造了4家海關監管場所，倉儲能力每年達到1000萬噸。

2 結語

本文通過深入研究蒙古國貿易現狀、對中國的出口現狀以及今年來的發展情況，分析了制約蒙古國對外貿易尤其是資源型交易所存在的問題，提出了解決制約該國貿易發展的相關對策，為其資源出口尤其是煤炭出口中提升質量、擴大規模、加強管理提出了全方位的要求。當前，隨著經濟全球化不斷加深，像蒙古國和中國這樣具有先天地域聯系的國家，發展趨勢和相互聯系必將日益緊密，雙方必須以礦產資源合作為基礎，不斷加強教育、文化、經濟、人文等各項交流，形成全方位的貿易格局，這樣才能以經濟發展促進文化交流、政治互信，才能不斷將兩國的合作推向高點。同時我們也必須認識到，蒙古國內的煤炭生產還存在諸多不足，比如開采技術、機械設備、相關知識等方面還存在很多短板，因此蒙古國必須以與中國的煤炭貿易交流為契機，以煤炭貿易帶動全方位的交流，以此推動煤炭開采、深度加工、相關知識等方面的不斷進步。對內必須加強國內煤炭方面的基礎設施建設，提升開采能力；加強交通物流建設力度，提升貨運周轉效率；注重學習和改善現代企業制度，形成煤炭行業、企業的高效管理；提升防范和化解重大風險的能力，排解政治因素、經濟因素所帶來的貿易不確定性，以此來提升在煤炭貿易中的能力和競爭力。

從蒙中貿易的長期規律和現實需要看，煤炭貿易將長期處在重要的地位，也是兩國貿易不斷加深的基礎，因此，深入挖掘煤炭貿易的亮點和增長點，對雙方的經濟互補、互利共贏都具有至關重要的作用。隨著國際資源貿易競爭的不斷加劇，蒙古國要在與世界主要經濟體的貿易中提升交易競爭力，重點加強與經濟發展快的國家，尤其是中國的聯系，形成一個以資源交易為主線，文化經濟人文交流為輔助的全方位貿易體系。蒙中交流發展快速，各方面交流多樣化，本文只是選取了蒙中貿易的一個視角，來分析兩國的相關情況。加之筆者是蒙古國到中國的留學生，所學所思比較有限，相關語言也限制了對一些問題的認知。但也希望這項研究能夠對兩國貿易交流起到積極的作用，從而形成兩國全方面、互利共贏的合作格局，造福兩國人民。

參考文獻

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煉焦工藝流程介紹范文第3篇

1 煉焦配合煤的質量要求

煉焦配合煤的質量指標具體包含: (1) 水分。水分對于焦炭的產量、質量以及焦爐的使用壽命有著很大的影響, 水分的汽化使得熱量在煤料中傳遞, 通常將入爐煤料的水分控制在7-10%左右。 (2) 灰分。通常配合煤的灰分直接轉入焦炭中, 將灰分控制在9.25%以內。 (3) 硫, 配合煤種的硫成分一般存在于黃鐵礦、硫酸鹽以及硫的化合物當中, 并且大部分殘留在焦炭中, 根據配合煤硫分要求, 將其控制在1.05以內, 確保焦炭的質量。 (4) 揮發分。配合煤的揮發分對于煤氣以及化學產品的收率有著決定性作用, 通常將其控制在24%-30%之間, 確保焦炭的強度合理。 (5) 粘結性。粘結性是影響煤炭質量的重要因素, 具體將Y值控制在16-20mm內, G值控制在58-71mm范圍內, 確保焦炭粘結性指標合理。

2 配煤的原理

配煤的原理分為:膠質層重疊原理、互換性配煤原理以及共炭化原理。具體內容是:在膠質層重疊原理中, 主要將配合煤的灰分、硫分按照具體要求合理配置, 并且要確保配合煤種各種單種煤膠質體的軟化區間和溫度間隔能夠較好的搭接, 確保煉焦過程中溫度處于塑性狀態, 確保焦炭結構均勻。在互換性配煤原理中, 由于焦炭的質量由煉焦煤中的活性組分、惰性組分含量以及煉焦操作條件具體決定。目前, 大多數焦化廠采用煤巖學以及相關的方案進行配煤工作, 在配煤中根據互換性方法, 當遇到配煤有較強的粘結性時, 要對其加入適量的無煙煤來提升焦炭的質量;在共炭化原理中, 針對煤加入非煤粘結劑實施炭化。炭化過程中, 一般采用低變質程度弱粘結的煤在煉焦時選用合適的粘結劑, 在理論以及相關材料的加入中以可能性來提高炭化質量, 并且可以達到緩解環境污染加劇的效果。

3 煉焦煤配煤的原則

根據配煤條件, 在煉焦煤配煤之前, 必須要制定詳細的計劃, 采用配合煤的煤源以及煤質, 制定經濟、可行的配煤方案, 并且遵循相關的配煤原則來實施生產。具體的原則表現在: (1) 必須要確保焦炭質量達到相關行業要求規范, 滿足各部門使用要求; (2) 針對符合區域配煤的, 利用其粘結煤以及弱粘結煤, 實現經濟效益最大化的目的; (3) 要避免炭化室的煤料對爐墻產生危險性, 避免推焦程序復雜; (4) 在提高產品質量的同時, 要盡可能地提高煉焦化學產品的質量指標; (5) 盡可能地縮短煤源平均距離, 為調配煤車提供更大地方便, 避免出現對流現象; (6) 提升生產質量, 降低生產成本。針對這些原則, 綜合考慮, 結合焦煤場的實際情況, 制定科學、合理地配煤煉焦方案。

4 煉焦配煤的工藝介紹

將各單種煤按照一定比例配合時, 必須要按照相關的工藝流程具體進行, 確保在焦化廠備煤車間順利實施, 具體的流程包含:按照先配后粉流程進行。將事先準備好的單種煤按照一定的比例配合之后, 對其進行粉碎處理。在實施過程中, 該工藝操作簡單、布置緊湊、使用設備少以及粘結性好的特點, 被我國大部分焦化廠普遍采用。但是該流程具有局限性:不能按照不同煤種的要求來控制不同的粉碎度。 (2) 先粉后配的流程具體進行, 也被成為分組粉碎。針對單種煤的不同性質采取不同細度的粉碎處理, 再對其進行混合。該流程在具體操作過程中, 工藝結構復雜, 同時需要多臺粉碎機, 并且要配備相應地混合裝置, 這就增大的生產成本。因此, 在混合配料之前必須確保各單種煤的粒度, 并將其控制在合理地范圍內, 來提高焦炭煤的質量。 (3) 選擇性粉碎流程。針對單種煤和巖相組成的硬度不同, 因此該材料需要的粒度也不同, 在粉碎中, 要將其與篩分相結合、煤料在篩分之后, 在將篩上物質進行粉碎處理, 這樣就避免出現較大的顆粒, 防止粘結性較好的煤種出現過細現象, 有助于提高和改善結焦的流程, 確保最終焦煤的質量。

5 結語

綜上所述, 通過具體分析配煤的質量指標、原理、原則以及工藝流程等, 根據不同單種煤的性質, 按照一定比例混合之后, 進行粉碎處理, 使得各種煤相互作用, 揚長避短, 共同提高焦煤質量。另外, 根據焦煤生產質量分析, 惰性組分含量在30%左右最佳。為了改善結焦性, 通常將, 氣煤、瘦煤硬度比較大的煤質, 在粉碎中要確保其粒度合理?？傊? 在煉焦配煤過程中, 要合理控制生產成本, 并且要不斷提高焦炭的質量。

摘要：本文分別從煉焦配合煤的質量指標要求、配煤質量、配煤原則以及配煤的工藝流程進行具體研究, 由于煉焦煤過程中涉及的煤種比較多, 因此必須要保證配煤的技術, 來提高焦炭的質量, 并且達到合理利用煤炭資源的目的。

關鍵詞：煉焦煤,配煤,原則,工藝

參考文獻

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