煤礦基本情況簡介范文第1篇
安全生產是煤炭企業高效發展的保證。華能集團煤炭分公司露天煤礦以安全質量標準化入手,著力打造本質安全型礦井,通過嚴細管理,強基固本,實現了建礦以來20年安全生產無事故,成為全國露天煤礦安全周期最長的礦井,為煤炭行業成功探索了一條適應露天礦高效發展的安全之路。領導重視、全員參與,是打造本質安全型礦井的關鍵安全生產的好與壞,關鍵在領導。馬家塔露天煤礦黨政領導始終將安全生產當作“天字號”工程來抓,堅決貫徹“不安全不生產”的原則,正確擺正了安全與生產、安全與增產、安全與效益的關系,堅決摒棄了安全工作“談起來重要,做起來次要,忙起來不要”的錯誤觀念,使“安全第一,質量第二,生產第三”的安全生產方針真正落到實處。
為強化各級管理人員的安全意識,把安全生產當作首要任務來抓, 魏家卯露天煤礦本著“管理企業、管理干部、管理員工行為”的三項安全管理職能,推行了安全目標管理,實行安全目標層層包、層層保的安全生產責任制,逐級分解安全指標,責任到人,獎罰嚴明,形成了“一把手負總責,一級抓一級,全員參與”的安全管理格局,做到了抓安全、促生產、保穩定、提效益。在推行安全目標管理責任制的基礎上,進一步完善了風險機制,提取部分工資與安全目標掛鉤,發揮了經濟杠桿作用,使利益共享、風險共擔,達到了安全生產目標。 同時, 魏家卯露天煤礦充分發揮黨、政、紀、工、青、婦、家的作用,形成了“七位一體”齊抓共管安全的良好局面和群防群治的保安態勢。以建設安全文化為重點,加強了員工安全宣傳培訓,強化效能監察和履職能力考核,深入開展“黨員責任區”、“黨員身邊無事故”、“安康杯”競賽和“百日安全無事故”活動,加強班組建設、勞動保護和職業病預防工作,適時組織送溫暖工程和職工健康檢查,發揮安全崗網員的現場監督作用和家屬協管的后勤保障作用,為逐年實現安全生產營造了良好的安全氛圍。
提高員工安全素質是打造本質安全型礦井的重點煤礦安全生產的長治久安取決于員工良好的精神狀態和過的技術素質。要提高素質,就要靠教育,靠培訓。馬家塔露天煤礦本著“強化培訓,分級管理,考核發證,提高素質”的培訓原則,采取當前與長遠、專業與業余相結合,充分發揮“安全教育室”的作用,大力開展了作業規程、勞動紀律、設備操作、安全管理制度、綜合管理體系、法律法規等一系列培訓,增強了員工自?；ケ５陌踩庾R,大大提高了員工的安全技能和自身素質。魏家卯露天煤礦在抓好以班組為主體的安全技術培訓基礎上,高度重視班組建設,把班組建設作為企業持續發展的核心工作來抓。進行了班組制度建設、管理體系建設、班組文化建設、班組安全生產設等,建立了班組自保、互保、聯保責任體系和班組長“安全工作票運行制度”,大力開展了革新創造、技術比武、崗位練兵和“五小”活動,使班組的細胞作用、活力作用和團隊作用得到了充分發揮,班組管理水平不斷提升,員工素質明顯增強,有力地推動了安全生產的持續發展。
安全質量標準化是打造本質安全型礦井的基礎安全質量標準化建設是煤礦。安全生產的基礎,是建設煤礦安全生產長效機制的主要內容和根本途徑。馬家塔露天煤礦深入持久地開展了全員、全方位、全過程的安全質量標準化建設,采取“五納入”、“四結合”的創建措施,將質量標準化建設作為安全管理的一項基礎工作來抓,從機關部門到生產一線的各個作業環節都制定了具體的工作質量標準和達標細則,實行工效掛鉤,嚴格兌現獎罰。適時開展了“質量標準化月”、“安全月”、“質量標準化示范隊”、“安全管理示范班組”、“百日安全無事故”等系列建設活動,大搞文明生產,整治隱患,使“質量標準化、安全創水平”建設步入了科學管理、規范操作、上下互動、持續改進的管理軌道,為實現20年安全生產無事故奠定了堅實的基礎。
同時,全面實施了安、健、環、質綜合管理體系。按照公司體系建設要求,礦里成立了組織機構,編印了管理手冊、程序文件和工余安健環手冊,制定了考核標準和獎罰辦法,每月對質量控制管理、風險管理、事故及消防管理、資源管理、精神文明建設五大項進行專項考核,從嚴兌現獎罰。強化現場管理,梳理事故控制,完善制度記錄,識別法律法規,建立標識標牌,監測人機工程,以體系建設規范員工的安全行為,使質量標準化工作取得了突破性進展。組織施了全員安、健、環、質培訓,加強了對生產外委承包商和駐礦服務單位的體系建設,實現了體推進,提高了員工對安、健、環、質綜合管理體系的認同和執行,順利地實現NOSA五星達標,促進了安全管理工作向深層次邁進。強化現場管理和監查是打造本質安全型礦井的保證現場管理是煤礦安全工作的重點,不能有任何漏洞?，F場管理的好壞,直接關系到煤礦安全生產。
魏家卯露天煤礦堅持不懈地組織召開每天一次現場安全會、每周一次安全生產調度會每月一次安全檢查整改會和每季一次安委會,不折不扣執行礦領導步行檢查、段領導現場帶班、班組長現場盯班制度,加大現場監督檢查的力度,查思想、查管理、查制度、查操作、查漏洞,按照“四定”原則,從嚴從快整改安全隱患,進一步明確了采裝、運輸、排土、穿爆、排水作業和火工品管理、電器檢修管理以及人機工程132項“三違”行為界定,加大了打擊力度同時,加強機電設備管理。從設備的購置安裝、使用維護、調撥調劑、改造更新和基礎管理制定25項管理制度,加大了制度執行力度,使逐年老化報廢的設備提高了出動率,將員工的安全行為、設備的安全運行、作業現場的安全環境做到了和諧統一,實現了設備的安全運行。
安監部門加大了對生產現場的監查。按照作業規程和安全管理制度的要求,對重點作業環節進行跟蹤管理,規范操作,查找安全隱患,落實整改措施,在建立安全長效機制的基礎上進一步完善了檢測手段,提高了預防事故發生的能力。編制了“三防”預案和災害預防應急方案,為打造本質安全型露天煤礦起到了組織保障作用。馬家塔露天煤礦20年安全生產的實踐證明,在強化現場安全管理和安全監查的同時,全面實施綜合管理,建立健全強有力的安全運行機制,是實現煤礦長治久安,保持企業健康發展的關鍵。
(作者，華能集團魏家卯煤礦)
煤礦基本情況簡介范文第2篇
雙河鎮謝家村衛生室是一所集預防保健、公共衛生、合作醫療為一體的村級衛生室，為1000余人提供基本醫療和公共衛生服務。衛生室現有業務用房80平方米，設觀察床2張，有鄉村醫生1名。2009年8月建成規范化村衛生室，診斷室、觀察室、治療室、中西藥房、健康教育室獨立設置，常用醫療設備基本齊全，各項規章制度健全，新農合門診統籌工作規范開展，基本公共衛生服務項目覆蓋本村100%人群。謝家村衛生室精湛的技術、熱情的服務和良好的就醫環境深受群眾好評并得到上級主管部門的充分肯定。
近年來，衛生室根據自身功能定位，認真履行衛生室深化醫藥衛生體制改革工作職責，積極推進醫改重點任務落實，讓群眾切實感受到醫改的實惠。一是實施國家基本藥物制度，嚴格執行 “三統一”政策，對藥品價格進行公示，接受社會監督。衛生室現有藥品140余種，基本藥物配送率和使用率達85%以上，群眾藥品費用負擔顯著減輕。二是認真搞好基本公共衛生服務，65歲以上老年人健康體檢96人，體檢率95%，完成農村婦女宮頸癌項目檢查130人，檢查率90%，重癥精神病、II型糖尿病、原發性高血壓患者規范化管理分別為7人、46人、38人，管理率均為100%;孕產婦系統管理 12人，管理率100%; 0-3歲兒童系統管理 27人，管理率98%;計劃免疫接種率100%。農村婦女補服葉酸 12人;農村孕產婦免費住院分娩項目受益7人;建成農村居民健康檔案1000余份，建檔率100%。三是開展新農合門診統籌工作。嚴格執行新農合制度，政策范圍內門診中藥費用按80%報銷，其他按70%報銷，僅2012年上半年，我村居民門診就醫享受補償680余人次，補償醫藥費24000余元。
謝家村衛生室將立足社會，面向家庭，以健康為主導，以質量為核心，致力于服務能力提升，竭誠為群眾提供安全、有效、方便、價廉的衛生服務。
煤礦基本情況簡介范文第3篇
集中隱患排查第一階段工作總結
根據市委市政府安排和《晉城市人民政府辦公廳關于印發晉城市地方煤礦集中開展隱患排查治理行動方案的通知》(晉市政辦[2014]77號)文件要求，市政府第十三排查組所有人員于2015年元月12日進駐山西陽城陽泰集團小西煤業有限公司進行為期10天的集中隱患大排查。
一、礦井概況：
山西陽城陽泰集團小西煤業有限公司是由山西省陽城縣小西煤業有限責任公司和山西陽城伯附煤炭有限公司整合而成，井田面積10.8186平方公里，設計生產能力120萬噸/年，礦井保有資源儲量11187萬噸，批準開采3#、15#煤層?，F采3#煤層。水文地質類型為中等，煤塵無爆炸性、屬不易自燃煤層。礦井瓦斯等級為煤與瓦斯突出。
目前，已完成一期、二期井建工程，三期工程于2014年12月19日經陽城縣煤炭工業局以陽煤函【2014】505號文進行了批復，現進入三期井建工程的施工，目前主要任務為一盤區軌道巷、膠帶巷、輔助回風巷、回風巷進行鋪軌、錨噴、硬化等工作，為開年安全建設作準備。
井巷一期工程于2006年7月開工，2008年12月完成。由溫州礦山井巷工程有限公司、溫州銳鋒礦山建設有限公司和山西慶恒建筑集團有限公司共同承建，山西省煤炭建設監理有限公司進行工程監理。完成了主斜井、副立井以及回風
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立井的建設任務。
井建二期工程于2011年6月開工，于2014年12月完成。由溫州礦山工程有限公司和浙江中宇實業發展有限公司共同承建，山西省煤炭建設監理有限公司進行工程監理。“三巖一煤”(一盤區軌道巷、一盤區膠帶巷、一盤區回風巷為巖巷，一盤區輔助回風巷為煤巷)開拓完成，一盤區軌道巷掘進720m、一盤區膠帶巷掘進770m、一盤區回風巷掘進1060m，三條巖巷聯絡貫通，形成全風壓通風系統，輔助回風巷750m，滿足三期工程建設需要。一盤區膠帶巷裝備了DJS80-40/2*55KW皮帶輸送機，負責礦井煤矸運輸任務，一盤區軌道巷安裝軌道及調度絞車，負責物料的運輸。井底車場、中央水泵房、中央變電所、水倉、井底煤倉全部完成并投入使用。
1、采掘情況
2014年12月，三期工程正式展開，由浙江中宇實業發展有限公司承建，山西省煤炭建設監理公司進行工程監理。三期工程主要包含3103首采面、3105備用面的六條順槽的掘進。該礦現有3臺綜掘機，井下所有巷道掘進采用綜掘機掘進，錨網支護，皮帶、煤溜進行運輸?，F井下三個施工地點分別為：3103膠帶順槽、進風順槽設計長度2000m，現已掘進210m;3103回風順槽、軌道回風順槽設計長度2000m，現已掘進290m;3105膠帶順槽、進風順槽設計長度2000m，現已掘進120m。
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2、主、副井提升及運輸系統
主斜井井筒安裝了帶寬1米的DTC100/30/2×315大傾角鋼絲繩芯帶式輸送機，運量300t/h。安裝型號為RJKY45-25/1500架空乘人裝置一套，安裝JK-2.5*2.0型提升機一臺用于礦建期間的輔助提升(目前已淘汰使用)，根據設計要求，已在主斜井井口篩分車間提升機房安裝JK-2.0*1.5提升機一臺，在2015年春節復工后正式投入運行。
副立井提升機設計采用JKMD-3.5×4落地式多繩摩擦提升機，電機功率1200kw，雙層罐籠，擔負礦井輔助提升運輸?，F副立井井架、副立井井筒裝備、副立井絞車已基本安裝到位，計劃于2015年完善提升罐籠、鋼絲繩及井上下推車設備的安裝工作，并投入運行。
3、供電系統
公司自建35KV變電站，采用單母分段雙電源運行方式，一回路接自武甲110KV變電站，另一回路接自芹池220KV變電站，應急電源采用2500KVA柴油發電機組供電。井下中央變電所雙電源線路引自35KV變電站，供電設備已安裝完成。目前礦井主通風機房、瓦斯抽放站、井下中央變電所、局部通風機、主排水泵等已實現雙電源供電，可以滿足礦井安全建設用電要求。
4、通風系統
礦井采用中央并列式通風，主斜井、副立井進風，回風
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立井回風，回風立井安裝有梯子間及兩臺FBCDZ№26B型礦用防爆軸流式對旋風機，額定功率2×355kw。掘進工作面采用FBDNo7.1/2*30、BPD-2×45kw對旋式通風機，礦井總風量6800m³/min，總回風量6897m³/min，風量充足，分配合理。井下大巷通風為“兩進兩回”，軌道大巷、膠帶大巷進風，回風大巷和西輔助回風巷回風，掘進面均為獨立通風系統?，F井下除底抽巷和一盤區回風巷采用局扇供風外，其他用風地點均實現全風壓供風。目前井下布置：底抽巷局扇型號為FBDNo7.1/2*30對旋式通風機，該工作面計劃風量為460m³/min，局扇風機實際供風量為560m³/min;一盤區回風巷局扇型號為BPD-2×45kw對旋式通風機，該工作面計劃風量為460m³/min，局扇風機實際供風量為650m³/min。
5、監測監控系統
礦井裝備KJ120(A)型煤礦安全生產監控系統一套，監控中心安裝監測主機、備機各1臺。裝備18臺分站(地面5臺，井下13臺)，分站型號為KJ120-F;裝備型號為KJ101-45B高低濃甲烷傳感器5臺、型號為GJT100高濃甲烷傳感器5臺、型號為GJC4低濃甲烷傳感器11臺，型號為KGT29開停傳感器10個，型號為GKD127(A)饋電傳感器7個，型號為KG3088風速傳感器4個，型號為GQL5煙霧傳感器7臺，型號為GTH100一氧化碳傳感器9臺，型號為GWD40溫度傳感器7臺，各種傳感器運行正常。嚴格按《煤礦安全監控系統及檢測儀器使用管理規范》AQ1029-2007行業標準的要求進
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行管理。
6、通訊系統
建立通訊系統，安裝一臺KTJ4H-512型礦井通信交換機，內部電話113部，供井上、下通訊調度(井上布置 87部，井下布置26部)。建設了工業廣場視頻監控系統，共安裝各種攝像頭47個，主斜井井筒安裝視頻監控系統，安裝攝像頭8個。
7、排水系統
礦井水文地質條件屬中等類型，礦井最大涌水量297m/d，采用MD155-67×6礦用離心水泵三臺，電機功率 315kW，1臺工作，1臺備用，1臺檢修，主排水泵揚程為470m，排水能力為155m/h。沿主斜井井筒敷設φ194×7排水管兩趟，一趟工作，一趟備用。中央水倉總容量為2055m，其中主水倉容量為1200m，副水倉容量為855m。各掘進工作面采用風泵排水，排水管路φ100mm。所有工作面的排水管路均與通往主水倉的排水管路相連接，集中排至一盤區水倉，一盤區水倉裝有型號為3NB-150/7-7.5排水泵，將積水直接排至主水倉。
8、壓風系統
安裝2臺SA250A-80型螺桿式空氣壓縮機，供氣量46.3m/min，供氣壓力0.85Mpa，電機250kW，采用φ159×7壓風管路向井下供風，各掘進工作面采用 φ108×4 型管路，保證井下各地點正常使用。
9、瓦斯抽放系統
地面建立瓦斯抽放泵站，安裝二套固定瓦斯抽放泵。安裝2BEC80型水環式真空泵二臺，電機功率560 kW，流量560
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m³/min;安裝2BEC60型水環式真空泵二臺，電機功率220 kW，流量210 m³/min?，F安裝∮529×8mm抽放管路1100余米，∮426×6mm 抽放管路600余米;∮219×6mm抽放管路800余米。運行2BEC60瓦斯抽放泵進行瓦斯抽放。井下在抽鉆孔170余個，合計2.5萬米，日抽放混量3.3萬立方，純量1.1萬立方，抽放濃度33%。目前井下抽放地點為：一盤區輔助回風巷、3103首采工作面進、回風順槽預掘區域、3105工作面進風順槽預掘區域。
10、防突系統
礦井按《防突治煤與瓦斯突出規定》要求，建立了防突機構、各級防突崗位責任制及各項防突管理制度，礦長和總工程師經過國家二級機構的培訓，防突人員持證上崗，防突儀器儀表按要求配置，按要求執行兩個“四位一體”綜合防突措施。井下共設置防突風門5組，每組兩道，所有入井人員均攜帶隔離式自救器。
12、緊急避險系統
該礦井下目前按設計完成了永久避難硐室的開拓工程，計劃于2015年6月前進行裝備并投入使用。各作業地點及主要巷道均按要求安設壓風自救系統及供水施救系統。
二、企業隱患排查自查情況
公司于2014年11月30日組織建設單位、施工單位、監理單位三方召開隱患排查動員大會，以礦長為組長、總經理為常務副組長、安全副礦長為辦公室主任的隱患排查領導組，并制定專項行動方案。排查結果未發現重大安全隱患，
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發現一般隱患15條，無重大隱患，其中機電運輸方面5條，通風瓦斯防治方面3條，現場安全管理方面5條，其他2條對所查問題整改情況進行了全面回查，所查15條問題已全部整改到位，整改率達到100%。
四、好的做法
為了促進礦井安全生產管理工作，公司董事長在安全工作中提出了四“不允許”、四“抓”、八“嚴格”、五“的”安全工作法：
四“不允許”：瓦斯臨界堅決不允許組織生產; 情況不明堅決不允許組織生產;
未經預測堅決不允許組織生產;
措施不落實堅決不允許組織生產。
四“抓”：抓頭頭、抓現場、抓重點、抓細節 八“嚴格”：嚴格制定措施;嚴格審閱措施;
嚴格貫徹措施;嚴格標準作業。 嚴格照章辦事;嚴格跟班作業;
嚴格現場管理;嚴格違章處理。 五“的”：安全工作看的牢牢的;規程措施審的細細的;
作業現場看的緊緊的;各項工作做的實實的;
違章處理必須嚴嚴的。
晉城市地方煤礦集中隱患排查第十三排查組成員： 都志強、楊高峰、宋曉敏、秦希晨、申秀峰、焦 飛、 ?；壑?、李朋飛、張燕杰、王向軍、李天亮、許玉龍
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2015年元月21日
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煤礦基本情況簡介范文第4篇
XXX醫院住院部樓建設項目于2010年10月通過省發改委關于項目可行性研究的批復(發改 [20xx]0000號)，項目的巖土工程勘察、單體工程勘察設計、環境影響評價、初步設計等工作隨之逐步進行并于20xx年x月全部完成。20xx年0月，發改委批復了該項目的初步設計(發改 [20xx]000號)。我院于xx年xx月xx日公開招標，于xx年xx月xx日公開監理招標，xx年xx月xx日結束招標，中標建設單位為xxx有限責任公司;中標監理單位為xxx監理有限責任公司。該項目屬國債項目，項目概算總投資xxx萬元，其中國債資金xxx萬元，配套資金xxx萬元。項目總建筑面積xxx平方米，其中主體建筑面積xxx平方米。主體工程由xxx有限責任公司承接，項目于xx年xx月xx日開工，主體建設于xx年xx月完成，同年xx月逐步完成了磚填充墻、內部地磚鋪設、外墻粉刷裝飾、玻璃安裝、樓前場地的硬化等工序，我院按照施工進度，對設計圖紙要求的醫用電梯、監控設備、供氧設備、標準化手術室設施、醫院污水處理設備、消防報警系統等附屬配套設施進行了公開招標并按時完成了安裝調試，所有公開招標項目均于xx年xx月完工并通過消防初驗，現待上級單位的全面驗收。
煤礦基本情況簡介范文第5篇
第一章 基本常識
各色的含義和用途:
紅色含義是禁止、停止。
禁止用途舉例:禁止標志
停止用途舉例:機器車輛上的緊急停止手柄或按鈕,以及禁止人們觸動的部位
藍色含義是指令,必須遵守的規定。
指令用途舉例:如必須佩帶個人防護用具
必須遵守的規定用途舉例:道路指引車輛和行人行馳方向的指令
黃色含義是警告、注意
警告用途舉例:警告標志,警戒標志(如廠內內危險機器和坑池邊周圍的警戒線
注意用途舉例:行車道中線,機械上齒輪箱的內部,安全帽
綠色含義是提示安全狀態,通行
提示安全狀態,通行用途舉例:提示標志,車間內安全通道,行人和車輛通行標志,消防設備和其他安全防護裝置的位置.
注:
1、藍色只有與幾何圖形同時使用時,才表示指令。
2、為了不與道路兩旁綠色行道相混淆,道路上的提示標志用藍色。
石油產品的分類
一、石油產品的總分類
按其主要性能和用途，分為石油燃料、石油溶劑和化工原料、潤滑劑、石油瀝青和石油焦六大類。
二、按產品用途通常分類
按照石油產品用途，通?？煞?類：
(1)石油燃料類：包括汽油、噴氣燃料、煤油、柴油和燃料油等。
(2)溶劑油類：包括石油醚、橡膠溶劑油和油漆溶劑油。
(3)潤滑油類：包括內燃機潤滑油、齒輪油、車軸油、機械油、儀表油、壓縮機油和汽缸油等。
(4)電氣用途類：包括變壓器油、電容器油和斷路器油等。
(5)潤滑脂類：包括鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂和專用潤滑脂等。
(6)固體產品類：包括石蠟類、瀝青類和石油焦類等。
(7)石油氣體類：包括石油液化氣、丙烷和丙烯等。
(8)石油化工原料類：包括石腦油、重整油、AGO原料、戊烷、抽余油和拔頭油等。
(9)石油添加劑類：燃料油添加劑和潤滑油添加劑。
石油產品常用理化指標
1、密度物質質量與體積之比稱為密度。我國規定20攝氏度時的油品密度為標準密度。密度的測定主要用于油品計量和對某些油品質量的控制。
2、餾程餾程是指油品在規定條件下，從初餾點到終餾點(即干點)表示其蒸發的溫度范圍。通常把一定沸點范圍內的餾出物叫餾分。餾程是用來判斷石油產品中輕重組分組成多少的項目。
3、辛烷值辛烷值是表示汽油抗爆性能好壞的項目，也是劃分汽油牌號的依據。通常烴類辛烷值高低排列順序為：芳烴>環烷烴>異構烷烴>正構烷烴。
4、十六烷值十六烷值是表示柴油的自燃性能的項目。烴類十六烷值高低排列順序是：正構烷烴>異構烷烴>環烷烴>芳香烴。
5、閃點閃點是表示石油產品蒸發傾向和安全性的項目。閃點是在規定條件下，加熱油品所產生的蒸氣和空氣組成的混合物，遇火即發生瞬間閃火時的最低溫度。
6、凝點 凝點是評價油品使用環境的項目。凝點是指在規定條件下，油品冷卻到失去流動時的最高溫度。
7、實際膠質實際膠質是判斷油品安定性的項目。它是在規定條件下，測得燃料的蒸發殘留物中的膠質含量，用mg/100ml表示。它具有粘附性，常用來評定汽油或柴油在發動機中生成膠質的傾向，從實際膠質大小可判斷油品能否使用和繼續儲存。
8、飽和蒸氣壓飽和蒸氣壓是評價汽油蒸發性能、形成氣阻的可能性以及儲運中損失輕質餾分向的重要項目。飽和蒸氣壓是在規定條件下，油品在試驗裝置中，氣液兩相達到平衡時，液面蒸氣所顯示的最大壓力。
9、粘度 相對流動的物質內部，其間發生磨擦阻力的量度叫粘度。粘度是大多數潤滑油劃分牌號的依據。
10、水分水分是指油品中的含水量，以重量百分數表示。油品中應防止水分混入，當燃料混進水分后，在低溫使用時，會凝成小冰塊而造成油路阻塞，影響供油。
石油產品的儲運特性
(1)易燃性。燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油閃點是鑒定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低，著火危險性越大，但輕質油自燃點比重質油自燃點高，加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高，但自燃低，著火危險性同樣也較大，故罐區不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
(2)易爆性。石油產品易揮發產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。
(3)易揮發、易擴散、易流淌性。
(4)易產生靜電。石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中，都有產生靜電的特性，為了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，設備都應裝有導電接地設施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發生。
(5)易受熱膨脹性
石油產品受熱后，溫度上升，體積迅速膨脹，若遇到容器內油品充裝過滿或管道輸油后內部未排空而又無泄壓設施，很容易體積膨脹使容器或管件爆破損壞，為了防止設備因油品受熱膨脹而受到損壞，裝油容器不準充裝過滿，一般只準充裝全容積的85-95%，輸油管線上均應裝泄壓閥。
三、油品的質量維護，應把好"三關"，即進貨關，不讓不合格油品進庫;儲存關，不讓合格油品污染變質;出庫關，不讓不合格油品發到用戶手中，為此，各環節做好以下幾方面工作：
(1)努力減少油品蒸發損失，防止油品氧化變質。
油品蒸發后，不僅會造成數量損失，污染環境及安全，而且還會使產品質量下降。主要表現是：影響油品的汽化性能，降低油品的粘度，另外油品與空氣中氧接觸，氧化生成膠質，并引起設備腐蝕。
(2)防止油品混入水分和機械雜質。
在石油燃料和潤滑油(脂)中，對水和機械雜質的含量都有嚴格的質量要求。水的含量一般為痕跡，機械雜質含量無或不大于0.01%。
(3)防止串油、混油發生
不同性質油品不能相混，否則會使油品質量下降，甚至變質失去使用價值。如汽、柴油相混，汽油機會難于啟動，燃燒不好冒煙。柴油機使用會增加爆震，損壞設備。
汽油與柴油
一、汽油
汽油是原油經常壓蒸鎦裝置切割出的直鎦汽油鎦分或催化裂化等二次加工裝置生產的汽油，在加入添加劑或高辛烷值輕烷基化油，經調合所后產出各種標號的汽油。
車用汽油是汽化或發動相的動力燃料，主要用于各種型號的汽車、摩托車和以汽油機為動力的各種機械設備。
不同牌號的汽油用在不同壓縮比的動力設備上，不能認為使用汽油標號越高越好，否則發動機將不能正常工作，而且還會造成能源浪費，正確選用汽油標號是根據汽油發動機的壓縮比。
汽油使用的質量要求主要是：
(1)良好的蒸發性能，使發動機效率高，燃燒完全。
(2)有足夠的抗爆性能，保證發動機工作正常，平穩、不損壞機件。
(3)化學安全性好，抗氧化能力強，長期存儲和使用不變質。
(4)抗腐蝕性能好，不腐蝕容器或機器部件。
二、柴油
柴油產品是由常壓直鎦柴油經電精制后，再與二次加工裝置生產的催化柴油、焦化柴油或加氫柴油等按照不同組分和不同比例進行調合或加入添加劑而成。
柴油是我國目前使用最多的發動機燃料，主要用于以柴油機作動力的各種農業機械，大中型柴油汽車、鐵路內燃機車、船舶艦艇以及各種工程機械等。
柴油可分為輕柴油和重柴油兩類。它們主要區別在于鎦分組成不同。按我國質量標準規定，輕柴油150℃鎦出量一般不少于90%，而重柴油鎦出量未作具體規定。各種柴油都是按照最高凝點來劃分牌號的。
輕柴油按質量可分成優質產品，一級品與使用品三個等級，按凝點又分為10號、0號、一10號、一20號、一35號、和一50號6個牌號。
重柴油是以直鎦柴油為基本原料，調入一定比例重質鎦分而得。按凝點可分為10號、20號和30號3個牌號。
柴油機選擇燃料的依據主要是柴油機的轉速，即選擇十六烷值和發動機轉速相適應的柴油。通常，輕柴油(十六烷值為45-50)適用于轉速在1000--1500r/min以上的高速柴油機作燃料，如各種型號柴油汽車內燃機艦艇、坦克及柴油發電機等。重柴油(十六烷值15-40)適用于轉速在500料。如各種型號柴油汽車、拖拉機和大型艦船等。柴油的選用除考慮發動氣溫低或嚴寒地區應選用凝點低的輕柴油，夏天或高熱地區應選用凝點較高的輕柴油。
輕柴油使用的質量要求主要是：燃燒性能好，燃燒完全、易啟動，工作平穩;蒸發性能好，粘度、凝點和混濁點適當，供油暢通阻力小，有利油泵潤滑;含硫少，不含機械雜質和水，對設備無腐蝕，不磨損;安全性好，久儲不變質，燃燒后產生積炭少。
第二章 油庫設備
第一節 油罐附件
油罐附件是油罐自身的重要組成部分。它的設置按其作用可分成4種類型：
1、保證完成油料收發、儲存作業，便于生產、經營管理。
2、保證油罐使用安全，防止和消除各類油罐事故。
3、有利油罐清洗和維修。
4、能降低油品蒸發損耗。
油罐除一些通用附件外，盛裝不同性質油品，用于不同結構類型的油罐，還應配置具有專門性能的附件，以滿足安全與生產的特殊需要。
1、油罐一般附件
在各種油罐上，通常都裝有下列一般油罐附件。
(1)扶梯和欄桿
扶梯是專供操作人員上罐檢尺、測溫、取樣、巡檢而設置的。它有直梯和旋梯兩種。一般來說，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。
(2)人孔
人孔是供清洗和維修油罐時，操作人員進出油罐而設置的。一般立式油罐，人孔都裝在罐壁最下層圈板上，且和罐頂上方采光孔相對。人孔直徑多為600mm，孔中心距罐底為750 mm。通常3000立方米以下油罐設人孔1個，3000~5000立方米設1~2個人孔，5000立方米以上油罐則必須設2個人孔。
(3)透光孔
透光孔又稱采光孔，是供油罐清洗或維修時采光和通風所設。它通常設置在進出油管上方的罐頂上，直徑一般為500mm，外緣距罐壁800~1000mm，設置數量與人孔相同。
(4)量油孔
量油孔是為檢尺、測溫、取樣所設，安裝在罐頂平臺附近。每個油罐只裝一個量油孔，它的直徑為150mm，距罐壁距離多在1m。
(5)脫水管
脫水管亦稱放水管，它是專門為排除罐內水雜和清除罐底污油殘渣而設的。放水管在罐外一側裝有閥門，為防止脫水閥不嚴或損壞，通常安裝兩道閥門。冬天還應做好脫水閥門的保溫，以防凍凝或閥門凍裂。
(6)消防泡沫室
消防泡沫室又稱泡沫發生器，是固定于油罐上的滅火裝置。泡沫發生器一端和泡沫管線相連，一端帶有法蘭焊在罐壁最上一層圈板上。滅火泡沫在流經消防泡沫室空氣吸入口處，吸入大量空氣形成泡沫，并沖破隔離玻璃進入罐內(玻璃厚度不大于2mm)，從而達到來火目的。
(7)接地線
接地線是消除油罐靜電的裝置。
2、輕質油專用附件
輕質油(包括汽油、煤油、柴油等)屬粘度小、質量輕、易揮發的油品，盛裝這類油品的油罐，都裝有符合它們特性并滿足生產和安全需要的各種油罐專用附件。
(1) 油罐呼吸閥
油罐呼吸閥是保證油罐安全使用，減少油品損耗的一種重要設備。
(2) 液壓安全閥
液壓安全閥是為提高油罐更大安全使用性能的又一重要設備，它的工作壓力比機械呼閥要高出5~10%。正常情況下，它是不動的，當機械呼吸閥因閥盤銹蝕或卡住而發生故障或油罐收付作業異常而出現罐內超壓或真空度過大時，它將起到油罐安全密封和防止油罐損壞作用。
(3) 阻火器
阻火器又稱油罐防火器，是油罐的防火安全設施，它裝在機械呼吸閥或液壓安全閥下面
，內部裝有許多銅、鋁或其它高熱容金屬制成的絲網或皺紋板。當外來火焰或火星萬一通過呼吸閥進入防火器時，金屬網或皺紋板能迅速吸收燃燒物質的熱量，使火焰或火星熄滅，從而防止油罐著火。
(4) 噴淋冷卻裝置
噴淋冷卻裝置是為降低罐內油溫，減少油罐大小呼吸損失而安裝的節能設施。
3、內浮頂油罐專用附件
內浮頂油罐和一般拱頂油罐相比，由于結構不同，并根據其使用性能要求，它裝有獨特的各種專用附件。
(1) 通氣孔
內浮頂油罐由于內浮盤蓋住了油面，油氣空間基本消除，因此蒸發損耗很少，所以罐頂上不設機械呼吸閥和安全閥。但在實用中，浮頂環形間隙或其它附件接合部位，仍然難免有油氣泄漏之處，為防止油氣積聚達到危險程度，在油罐頂和罐壁上都開有通氣孔。
(2) 靜電導出裝置
內浮頂油罐在進出油作業過程中，浮盤上積聚了大量靜電荷，由于浮盤和罐壁間多用絕緣物作密封材料，所以浮盤上積聚的靜電荷不可能通過罐壁導走。為了導走這部分靜電荷，在浮盤和罐頂之間安裝了靜電導出線。一般為2根軟銅裸絞線，上端和采光孔相連，下端壓在浮盤的蓋板壓條上。
(3) 防轉鋼繩
為了防止油罐壁變形，浮盤轉動影響平穩升降，在內浮頂罐的罐頂和罐底之間垂直地張緊兩條不銹鋼纜繩，兩根鋼繩在浮頂直徑兩端對稱布置。浮頂在鋼繩限制下，只能垂直升降，因而防止了浮盤轉動。
(4) 自動通氣閥
自動通氣閥設在浮盤中部位置，它是為保護浮盤處于支撐位置時，油罐進出油料時能正常呼吸，防止浮盤以下部分出現抽空或憋壓而設。
(5) 浮盤支柱
內浮頂油罐使用一段時間后，浮頂需要檢修，油罐需清洗，這時浮頂就需降到距罐底一定高度，由浮盤上若干支柱來支撐。
(6) 擴散管
擴散管在油罐內與進口管相接，管徑為進口管的2倍，并在兩側均勻鉆有眾多直徑2mm的小孔。它起到油罐收油時降低流速，保護浮盤支柱的作用。
第二節 管線
管線(也稱管道、管路)是油品儲運系統的重要組成部分。管線由管子、閥門、管架及其各種連接附件組成。
一、管線分類
人們習慣上按介質名稱把管線稱作汽油管線、柴油管線、液化石油氣管線等，管線還可按壓力、溫度、材質進行分類。
常用的管材有鋼管、鑄鐵管和螺旋鋼管3種。
二、管線鋪設與連接
管線鋪設通常有地下鋪設、地上鋪設和水下鋪設3種。地下鋪設一般又有埋地鋪設、管溝鋪設和套管鋪設3種形式;地面鋪設有管架鋪設和管墩鋪設兩種。
管線連接有焊接、法蘭連接和絲扣(即螺紋)連接3種形式，油庫用的最多的還是焊接各法蘭連接。管線采用焊方法，密閉性好，不易泄漏，節省鋼材，適合輸送任何介質的鋼質管線連接。法蘭連接，既適用于管線和設備連接，也適用于管線和其附件，管線和流量計的連接。絲扣連接主要用于生產或生活水暖設施的管線上，在機泵的冷卻水線或壓力表與控制閥門的引線連接敢廣為應用。
三、管線試壓
管線試壓是對管線強度和嚴密性進行檢驗的重要方法，它是新線投用和管線大修、更新改造后必須進行的檢驗項目。管線試壓有水壓試驗和氣壓試驗兩種方法。
(1)水壓試驗
水壓試驗的介質是清水，管線充滿水后，用試壓泵加壓。強度試驗壓力為1。5倍工作壓力，試壓時間保證5分鐘穩定不變。嚴密性試驗壓力為工作壓力，檢查時間不少于1小時。在規定時間內。壓力下降不大于嚴密試驗壓力的5%，各焊縫及管路附件不滲漏為合格。
(2)氣壓試驗
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強度試驗取管路工作壓力的1。1倍，壓力保持5分鐘不變。嚴密性試驗壓力為管路工作壓力，檢查時間不少于30分鐘。用肥皂水檢查焊縫和管路附件不漏為合格。試壓完畢，應在高點放壓排空。
第三節 機泵
泵是石油儲運系統輸送石油及其產品的主要機械設備。泵的作用就是給管路中的油品提供動力(機械能)，使它們能夠克服管路中各種摩擦阻力與位差，完成油品從這一設備輸向另一設備。
泵的種類繁多，根據泵的工作原理一般分為葉片泵和容積泵兩大類。
一、離心泵
1、 離心泵概述
(1)離心泵分類。離心泵應用廣泛，種類繁多，通常有4種劃分方法：按照泵的轉軸位置可分臥式和立式兩種。按照液體吸入方式分為單吸和雙吸兩種。按照泵軸葉輪上的數目可分為單級和多級兩種。多級就是在同一泵軸上，裝上幾個葉輪，液體在泵內依次通過各個葉輪，相當于多個單級泵串聯在一起，能產生很高的壓力。按照輸送油品溫度高低又可分為冷油泵和熱油泵兩種。工作溫度在20~200攝氏度之間稱冷油泵，工作濕度在200~450攝氏度之間稱熱油泵。一般熱油泵都需打封油，使用前還需預熱，這是和冷油泵的重要區別之一。
(2)離心泵工作原理。離心泵是通過高速旋轉的葉輪所產生的離心力來輸送液體的。具體來說，就是機泵運轉時，由于葉輪高速旋轉，帶動液體產生離心力，在葉輪入口造成足夠真空度，進入管路。由于葉輪邊續均勻轉運，所以液體也是連續而均勻地被吸入和排出。而泵的離心力大小則取決于液體質量、葉輪半徑和旋轉速度，離心力越大，液體獲得能量也越大，揚程也愈高。
離心泵工作時，泵內不能有氣體存在，因氣體密度小，旋轉時產生離心力小，因此，它不能在葉輪吸入口產生應有的真空度。通常，離心泵工作不正常，吸不上液體大多是泵內漏入空氣所致。因此，高位泵啟動前必須灌泵，使吸入管充滿液體，從泵體排出氣體，這是離心泵工作必須具備的條件。
(1)離心泵
離心泵是通過高速旋轉的葉輪子所產生的離心力來輸送液體的，離心泵工作時，泵內不能有氣體存在，因氣體密度小，旋轉時產生離心力小，因此，它不能在葉輪子吸入口產生應有的真空度。
工作原理：離心泵工作前，吸入管路和泵內要充滿液體，當葉輪旋轉時，葉片帶動葉輪內的液體旋轉，因而產生離心力，將葉輪流道內的液體甩向四周，液體就獲得能量，通過泵殼流道，擴散后再從排出管排出，與此同時，葉輪入口處由于液體減少產生真空，在泵內和吸入管路內的液體間就產生了壓差，液體便在這個壓差的作用下不斷補充到泵內，于是旋轉著的葉輪就連續不斷地吸入和排出液體。
(2)離心泵的一般結構
離心泵種類繁多，結構上有許多差異，但就一般結構來說，主要由葉輪、泵軸、軸承、泵體、密封裝置、軸向力平衡裝置、進出油短管和托架等部分組成。
離心泵故障原因及排除方法：
故障現象 可能原因
A開泵后，壓力不上升或沒有流量
可能原因
1、進口管閥門未開或過濾器堵死
2、吸入管或泵內引油不滿
3、吸入管底閥封不住，灌泵液體跑完
4、填料箱不嚴，漏入空氣
5、葉輪轉向不對
6、出口閥未開或進泵前的有關閥門未開
7、電壓低，泵轉速不夠
排除方法
1、打開進口閥門，清洗堵塞的管路或過濾器
2、重新灌泵，并排氣放空
3、檢修或更換底閥
4、重加填料，并適當上緊
5、調換電機接線頭
6、檢查流程，打開未開閥門
7、調整電壓，或提高發動機轉速
B壓力波動，流量不穩，泵抽空
可能原因
1、過濾器太臟，局部有堵塞
2、液面太低，泵吸入空氣
3、進口閥開得過小
4、排出閥開得過快
5、油溫過高，蒸氣壓過大、
排除方法
1、檢查并清洗過濾器
2、關小出口閥調節流量并排除泵內空氣
3、開大進口閥
4、開泵時，出口閥緩
第三章 油庫安全
第一節 防火災
火是我們經常見到和接觸的，可控制的火是人類生產和生活一時也離不開的，而失控的火，則會造成嚴重的物資損失和人身傷亡，因此在油庫管理上，要嚴格控制火源，切實做好防火的工作，以確保油庫安全。
凡失去控制的燃燒并對公私財物和人身造成損失的都是火災。按照一次火災事故所造成的人員傷亡、受災戶數和財物直接損失金額，火災劃分為三類：
A、具有下列情形之一的，為特大火災：
死亡十人以上(含本數下同);重傷二十人以上;死亡、重傷二十人以上;愛災五十戶以上;燒毀財物損失五十萬元以上。
B、具有下列情形之一的，為重大火災：死亡三人以上;重傷十人以上;死亡、重傷十人以上;受災三十戶以上;煉毀財物五萬元以上。
C、不具有前列兩項情形的燃燒事故，為一般火災。
燃燒著火，不是隨便就可以發生的，它是有件的。
1、要有可燃物
在油庫內要控制可燃物: ①杜絕儲油容器溢油。對在裝卸油品操作中發生的跑、冒、滴、漏、溢油，應及時清除處理.②嚴禁將油污、油泥、廢油等倒入下水道排放，應收集放于指定的地點，妥善處理。③油罐、庫房、泵房、發油間以及油品調和車間等建筑物附近，要清除一切易燃物，如樹葉、干草和雜物等。④用過的沾油棉紗、油抹布、油手套、油紙等物，應置于工作間外有蓋的鐵桶內，并及時清除。
2、要有助燃物(一般是指氧或氧化劑)
就是要有能夠幫助燃燒，但本身不能燃燒的物質，氧氣就是最常見的助燃物，當無氧或缺氧時，燃燒就會停止或減弱。
3、著火源
足以把可燃物的部分或全部加熱到發生燃燒所需要的溫度和熱量的能源叫著火熱源。著火熱源叫著火源。著火熱源的種類很多，主要有以下幾種：
(1)明火，如火柴、打火機火焰、油燈火、氣焊火等。
(2)電氣火，如電路開開接觸不良及保險絲熔斷時跳火，線路短路，超負荷發熱引起著火等。
(3)撞擊、磨擦發生的火花。
(4)靜電火花，如油料在管路中輸送和加注時，產生的靜電跳火。
(5)雷擊起火。
(6)化學反應熱，包括自燃、遇火燃燒和能發生劇烈氧化反應物質的反應熱。
(7)聚集日光熱。
在油庫內就是要斷絕火源斷絕火源:①、不準攜帶過火柴、打火機或其他火種進入油庫和油品儲存區、油品收發作業區。嚴格控制火源流動和明火作業。②、油庫內嚴禁煙火，修理作業必須使用明火時，一定要申報有關部門審查批準，并采取安全防范措施后，方可動火。③、汽車、拖拉機入庫前，必須在排氣管口加戴防火罩，停車后立即熄滅發動機，并嚴禁在庫內檢修車輛，也不準在作業過程中啟動發動機。④、鐵路機車入庫時，要加掛隔離車，關閉灰箱擋板，并不得在庫區清爐和在非作業區停留。⑤、油輪?？看a頭說，嚴禁使用明火。禁止攜帶火源登船
如果缺少以上三個條件的任何一個，火就燃燒不起來。
滅火的原理就是破壞燃燒條件。由于燃燒必須同時具備可燃物、助燃物、著火源三個條件，于是也就相應產生了隔離、窒息、冷卻三種滅火方法。
1、隔離法
將可燃物質與著火物隔離。
2、窒熄法
就是隔絕氧氣(空氣)或稀釋空氣中含氧量，使油料等著火物質在無氧或缺氧的情況下而熄滅。窒熄法滅火是目前撲來油料火災(特別是初起火災)的主要方法。
3、冷卻法
就是降低著火物的溫度到著火點以下，終止燃燒。
4、抑制法
就是破壞燃燒過程中的游離基，而終止燃燒。
第二節 油庫火災發生的原因及其特點
一、油庫火災發生的原因
火災的形成同樣要具備燃燒的三個基本條件，即要有可燃物、助燃物和著火源，但是促使這三個方面的因素結合在一起，以致造成火災，其原因是多方面的，除了操作人員的思想不重視，麻痹大意，制度不嚴，管理不善，違紀操作規程外，還有其它客觀原因，一般來說，油庫火災的發生有下列幾種原因。
1、不遵守防火安全制度，違反操作規程。
2、思想麻痹。維修設備時，防備措施不當，引起油罐爆炸失火。
3、在有油蒸氣的場所使用非防爆電器、通訊設備、使用不符合技術要求的線纜及設備;安裝、維護不合乎規定、設備絕緣不良、超負荷、短路、隨意拉臨時線路;靜電接地裝置、避雷設施安裝、使用、維護不當而引起靜電放火、遭雷電擊等都會引起火災。
4、缺乏知識、蠻干造成油料失火。
5、未及時處理跑油、漏油及易燃、易爆物而引起著火爆炸。
6、壞人縱火破壞。
7、意外火災蔓延。如周圍山火的蔓延等。
除上述原因發生火災外，浸過油的棉布、棉紗等沒有按規定存放，隨意放在作業區或罐區，長時間不清理，也會引起自燃，造成油庫火災。
二、油料火災的特點
液體燃料火災，火勢猛烈，火焰溫度高，輻射量強。濃煙氣浪大，火焰速度快，蔓延迅速，危害涉及面廣，由于油料儲存和油品種類不同，其火災的特點也不同。
1、爆炸后燃燒
油罐火災，因故先發生爆炸，然后儲油罐內油品猛烈燃燒，這種情況是因為油罐內液面空間充滿著大量油蒸氣與空氣的混合體，當達到爆炸極限時，遇到明火或其它點火源，就會瞬時爆炸，產生高溫并加熱油品，使油蒸所迅速增加，在充足的空氣空間中進行猛烈的燃燒。
油罐火災先發生爆炸，對罐體其固定在罐體上滅火裝置，產生極大的破壞力，造成罐蓋炸開，罐頂脫離，罐體變形或破烈，使大量可燃液體流散，從而擴大燃燒范圍。
2、燃燒中爆炸
油罐發生火災，在燃燒中發生爆炸，這種燃燒爆炸發生于以下三種情況：
(1)油罐液面上空間，油蒸氣溫度很高，在一定條件下發生燃燒，燃燒過程中由于大量空氣充入儲罐內，使油蒸氣濃度達到爆炸極限范圍，在引爆條件下，就會燃燒狀態瞬間發生爆炸。
(2)油罐在火焰或高溫作用下，油蒸氣壓力急劇增加。在超過油罐所能承受的強度極限壓力時，油罐罐體就會發生爆炸。
(3)發生火災的油罐，使鄰近的油罐受到輻射熱的影響，罐內油蒸氣增加，并與空氣形成爆炸混合氣體，當其接觸到蔓延的明火時，即發生爆炸。
3、穩定燃燒
油罐內油位較高，液面上空間空所氣少，液面空間的油蒸氣與空氣混合濃度達到到爆炸極限范圍。當其遇到明火源時，只在油罐液面上進行穩定燃燒。如果在燃燒過程中，液面上外界條件變化不大，始終達不到爆炸極限范圍，那么這種燃燒將會延續到油品燒完為止。
4、爆炸后不再燃燒
5、燃燒焰起伏
原油罐發生火災時，燃燒過程中，火焰趨勢有起有伏，火焰起時，火焰高大，火勢猛烈，燃燒速度快，輻射熱量強;火焰伏時，燃燒火勢縮小，燃燒速度減慢，火焰矮小。這種燃燒起伏的原因，是由于原油成分內含有輕質和重質不同餾分造成的。
三、油庫防火措施
油庫防火的中心問題是思想重視，措施落實。
1、防火主要是控制燃燒條件，消滅和控制火源。
即做到認真執行消防安全規定，嚴格遵守技術操作規程，加強油庫設備的維護和保養，貫徹"以防為主"的方針，建立、健全消防組織，普及防火、滅火知識，加強消防訓練與演習，使人人樹立防火觀念。
2、健全消防安全規則
油庫貯存大量的易燃物資，所以必須制訂切實可行的防火安全規則和技術操作規程。
3、進行防火檢查，及時消除隱患
堅持消防人員的值班制度，大的節假日，入冬前，開春前，要進行群眾性的防火工作大檢查。
4、貫徹建筑防火規定
在制訂油庫規劃，進行建筑設備的檢修、更新、擴建和技術改造及施工時，都要貫徹防火措施規定。
5、嚴格控制火源
控制火源，是油庫防火的主要方面。
(1)嚴格執行進入庫區工作的規定。
(2)嚴格控制明火作業
(3)嚴防金屬互相撞擊產生火花。
(4)防止動力設備產生火星。
(5)防靜電放電。
6、正確處理可燃物
(1)減少油蒸氣的積聚
(2)及時妥善處理其糨可燃物
如及時妥善處理沾有油料的棉紗、抹布等。
7、保證消防設備完好可靠
8、注意安全用電
第三節 防雷電和靜電
在油品儲運系統，因雷擊、靜電引起火災、爆炸事故已經發生多起。雷擊事故多發生在鋼筋混凝土地下原油罐，靜電事故我發生在油品裝車臺或油罐收油過程。
雷擊、靜電產生的電火花都會引起油罐、罐車著火或爆炸，其危險和損失往往也是很大的。因此，熟悉雷擊、靜電有關知識，認清其產生原因和對儲運生產與經營的危害，吸取教訓，采取有效措施，切實做好防止雷擊、靜電工作，以消除火災和爆炸的各種因素。
一、防止靜電
1、靜電
兩種不同性質的物體相互磨擦，緊密接觸或迅速剝離都會產生靜電，其是一個物體失去電子帶有正電荷，另一個物體得到電子帶負電荷。如果該物體與大地絕緣，則電荷無法泄漏，停留在物體的內部或表面而呈相對靜止狀態，這種電荷就稱靜電。
油品在收發、輸轉、灌裝過程中，油品分子之間和油品與其他物質之間的摩擦，會產生靜電，其電壓隨著摩擦的加劇而增大，如不及時導除，當電壓增高到一定程度時，就會在兩帶電體之間調火(即靜電放電)而引起油品爆炸著火。
靜電電壓越高越容易放電。電壓的高低或靜電電荷量大小主要與下列因素有關：
①灌油流速越快，摩擦越劇烈，產生靜電電壓越高。
②空氣越干燥，靜電越不容易從空氣中消除，電壓越容易升高。
③油管出口與油面的距離越大，油品與空氣摩擦越劇烈，油流對油面的攪動和沖擊越厲害，電壓就越高。
④管道內壁越粗糙，流經的彎頭閥門越多，產生靜電電壓越高。油品在輸轉中含有水分時，比不含水分產生的電壓高幾倍到幾十倍。
⑤非金屬管道，如帆布、橡膠、石棉、水泥、塑料等管道比金屬管道更容易產生靜電。
⑥管道上安裝濾網其柵網越密，產生靜電電壓越高。稠氈過濾網產生的靜電電壓更高。
⑦大氣的溫度較高(22-40℃)，空氣的相對濕度在13-24%時，極易產生靜電。
⑧在同等條件下，輕質燃料油比潤滑油易產生靜電。
2、油品儲運中的靜電現象
油品儲運中，不論是接接卸、調合、貯存，還是輸轉、泵裝、運輸，哪一個過程的油品都始終處于流動、磨擦中。因此，靜電中每個中間環節都是客觀存在的，有時條件具備，一個靜電火花就會使一座油罐，一個裝車臺，一輛油罐車或一條油輪，瞬間發生著火爆炸。認清靜電其中規律，正確操作，防患于未然。對安全生產十分人利。
(1)油品輸轉過程管線會產生靜電油品在管線輸轉過程中，因磨擦會有大量靜電產生。靜電大小隨流速增加而增大，而且和管道內壁粗糙度，管路中閥件，彎頭多少有關。實踐證明，當流量增加時，管線內靜電電流增加值遠遠超過泵內靜電電流增加值。
(2)油品流經過濾器時會產生靜為保證產品質量，有些油品如航煤，在進成品罐和出廠過程中，都要流經過濾器，這時都要產生很高靜電，有時會增加10~100倍，而且不同材質的過濾器產生靜電大小與不相同。
(3)油品灌裝過程中產生靜電危害性最大成品油經泵在向鐵路油罐車、油罐車或油輪中裝油時，都會產生靜電。靜電大小和裝油流速，鶴管口位置高低、鶴管口形狀、答官材質等有關。裝油流速太快，如用大鶴管，其流速大于5m/s。就會產生萬伏靜電電位。高位式噴裝車，因噴，磨擦也會產生很高靜電，而低位液下裝車則產生較小靜電。
實踐表明，由于油品裝車產生靜電引起爆炸著火的事例最為突出。
(4)油罐收油及調合過程會產生靜電
油罐收油時，特別是罐底有水雜，油品由于攪動，磨擦會產生靜電，而且隨進油時間增長直到油罐快滿時，油面靜電位值才達到最大值。另外，油品在經過噴嘴或風攪情況下，也會使油品產生很高靜電。當油罐接地不好，罐內有異物時，極易靜電打火引起油罐著火爆炸。
(5)運送油品的車船運輸過程也會產生靜電油品裝入鐵路油罐車、汽車油罐車或油輪、油駁后，在運輸過程中，由于油料在罐體或艙內劇烈搖晃、沖擊、磨擦，也會產生很高靜電。當電荷聚集到一定程度發生放電時，也很容易引起油氣閃爆，造成車船燒毀，這種事例也履見不鮮。
(6)易燃石油氣體進罐及灌裝時產生靜電危害更大
易燃石油氣體壓力高，流速快，在進罐或裝車、裝船、裝瓶過程中，由于和罐壁、膠管或油艙劇烈磨擦會產生很高靜電。在設備接地不良情況下，因靜電火花也極易引爆瓦斯，使設備、容器爆炸著火，所造成危害及后果十分嚴重。
3、靜電危害及其引起事故原因
靜電危害通常有3點：靜電火花導致著火爆炸;妨礙生產，影響產品質量;危及人身安全。在油品儲運過程中，靜電最大危害還是導致可燃氣體著火爆炸。
靜電發生導致著火爆炸。通常必須具備3個條件：
(1)積聚起來的靜電荷，所形成的靜電場均應有足夠大靜電強度。
(2)靜電放電時，火花能量應達到或大于周圍可燃物最小著火(引燃)能量，且有合適的火花間隙。
(3)在放電間隙及其周圍存在著爆炸混合物，其濃度或含量已在爆炸范圍 內。
4、防止靜電危害基本措施
防止靜電危害基本措施主要有兩條。一是防止并控制靜電產生，二是靜電產生后予以中和或導走，限制其積聚。在油品儲運系統通常采取以下具體措施：
(1)防止人體產生靜電
油品儲運系統大多都是易爆易爆作業區域，因此嚴禁穿用由化纖材料制成的衣服、圍巾和手套到危險區操作，而且禁止在危險區場所脫掉衣服。禁止用化纖抹布擦試機泵或油罐容器。所有登上油罐和從事燃料油灌裝作業的人員均不得穿著化纖服裝(經鑒定的放靜電工作服除外)。上罐人員登罐前要手扶無漆的油罐扶梯片刻，以導除人體靜電。
(2)石油產品中加入防靜電添加劑
在石油產品中加入防靜電添加劑，可增加油品的導電性能和增強吸濕性能，加速靜電泄漏，減少靜電聚集，消除靜電危害。
(3)做好設備接地，消除導體上的靜電
設備可靠接地是消除靜電危害最簡單最常用的方法。一切用于儲存、輸轉油品的油罐、管線、裝卸設備，都必須有良好的接地裝置，及時把靜電導入地下，并應經常檢查靜電接地裝置技術狀況和測試接地電阻。油庫中油罐的接地電阻不應大于10Ω(包括靜電及安全接地)。立式油罐的接地極按油罐圓周長計，每18m一組，臥式油罐接地極應不少于二組。
(4)安裝靜電消除器
靜電消除器又叫靜電中和器，它是消除或減少帶電體電荷的裝置。
(5)減少靜電的產生
A向油罐、油罐汽車、鐵路槽車裝油時，輸油管必須插入油面以下或接近罐底，以減少油品的沖擊和與空氣的摩擦。
B在空氣特別干燥、溫度較高的季節，尤應注意檢查接地設備，適當放慢速度，必要時可在作業場地和導靜電接地極周圍澆水。
C在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結束時，容易發生靜電放電事故，這時應控制流速在1m/s以內。
D船舶裝油時，要使加油管出油口與油船的進油口保持金屬接觸狀態。
E油庫內嚴禁向塑料桶里灌輕質燃料油，禁止在影響油庫安全的區域內用塑料容器倒裝輕質燃料油。
5、接地裝置的設置
①接地線
接地線必須有良好的導電性能、適當的截面積和足夠的強度。
油罐、管線、裝卸設備的接地線，常使用厚度不小于4mm、截面積不小于48mm2的扁鋼;油罐汽車和油輪可用直徑不小于6mm的銅線或鋁線;橡膠管一般用直徑3-4mm的多股銅線。
②接地極
接地極應使用直徑50mm、長2.5m、管壁厚度不小于3mm的鋼管，清除管子表面的鐵銹和污物(不要作防腐處理)，挖一個深約0.5m的坑，將接地極垂直打入坑底土中。接地極應盡量埋在濕度大、地下水位高的地方。
接地極與接地線間的所有接點均應栓接或卡接，確保接觸良好。
二、防雷保護
1、雷電常識
雷電是大自然中的靜電放電現象，雷云是構成雷電的基本條件，而雷云是水蒸氣和強烈氣流在一定條件下形成的，當雷云和大地間發生強烈放電并發出強烈閃光和爆炸轟鳴聲的現象，這就是閃電和雷鳴。放電時溫度可達20000攝氏度。
2、儲運設備發生雷擊事故原因
(1)設計上有缺陷或施工不合要求。非金屬罐的水泥罐壁、罐頂的內撐各部鋼筋互不連接，接地設施不好
(2)地下罐頂部復土不足50毫米。呼吸閥、量油孔、透光孔接地不好。
(3)避雷針設計不合要求，高度不夠，接地不良。
(4)罐內存油不多，罐內空間可燃氣濃度大，罐頂設施敞口不嚴，油氣泄漏到處擴散。
(5)避雷設施因腐蝕、生銹損壞而失效
(6)油罐呼吸閥不好用，阻火器因腐蝕失效。
3、可燃、易燃罐區防雷設施
防雷裝置是利用高出被保護物的突出位置，把雷引向自身，然后通過引下線和接地裝置把雷電泄入大地，以保護人身或建(構)筑物免受雷擊。
常見的防雷裝置有避雷針、避雷線、避雷網、避雷帶和避雷器。一套完整的防雷裝置一般由接閃器(又稱受雷器)，引下線和接地體3部分組成。
對可燃、易燃流體儲罐的防雷設施應符合"石油庫設計規范"有關要求，主要包括：
(1)當罐頂鋼板厚度大于或等于4毫米，且裝有呼吸閥和阻火器時，可不設防雷裝置。但油罐應有良好接地，接地點不小于2處，間距不大于30米，其接地裝置的沖擊接地電阻不大于30歐姆。
(2)當罐頂鋼板厚度小于4毫米時，雖裝有呼吸閥和阻火器，也應在罐頂裝設避雷針，且避雷針與呼吸閥的水平距離不應小于3米，保護范圍高出呼吸閥不應小于2米。
(3)浮頂油罐(包括內浮頂油罐)，由于密封嚴密，可不設避雷裝置，但浮頂與罐體間應采用兩根截面積不小于25平方毫米的軟銅絞線進行可靠的電氣連接。
(4)非金屬易燃液體儲罐，應采取獨立的避雷針以防直接雷擊。同是還應有防雷感應措施。避雷針沖擊接地電阻不大于30歐姆。
(5)復土厚度大于0。5米的地下油罐，可不考慮防雷措施。但呼吸閥、量油扎、透光孔應作良好接地，接地點不少于2處，沖擊接地電阻不大于10歐姆。
(6)易燃液體的敞開式儲罐，應設獨立的避雷針，其沖擊電阻有大于5歐姆。
(7)儲存可燃油品的油罐，都可不裝防雷裝置。
第三節 防毒與防腐
一、防毒
油品具有一定的毒害性，因其化學結構、蒸發速度和所含添加劑性質、加入量的不同而不同。一般認為基礎油中的芳香烴、環烷烴毒性較大，油品中加入的各種添加劑，如抗暴劑(四乙基鉛)、防銹劑、抗腐劑等都有較大的毒性。這些有毒物質主要是通過呼吸道、消化道和皮膚侵入人體，造成人身中毒。因此，只要我們掌握各種油品的性質，采取必要的預防措施，中毒事故是完全可以避免的。
1、盡量減少油品蒸汽的吸入量
①油品庫房要保持良好的通風。進入輕質油庫房作業前，應先打開窗口，讓油品蒸汽盡量逸散后才進入庫內工作。
②油罐、油箱、管線、油泵及加油設備等要保持嚴密不漏，如發現滲漏現象應及時維修，并徹底收集和清除漏灑的油品，避免油品產生蒸汽，加重作業區的空氣污染。
③進入輕油罐、船舶油艙作業時，必須事先打開人孔通風，并穿戴有通風裝置的防毒裝備，還要配上保險帶和信號繩。操作時，在罐外要有專人值班，以便隨時與罐內操作人員聯系，并輪換作業。
④清掃汽、煤油油罐汽車和其他小型容器的余油時，嚴禁工作人員進入罐內操作，在清掃其他余油必須進罐時，應采取有效的安全措施。
⑤進行輕油作業時，操作者一定要站在上風口位置，盡量減少右蒸汽吸入。
⑥油品質量調整作業場所，要安裝排風裝置，以免在加熱和攪拌過程中產生大量油蒸汽，危害操作人員健康。
2、避免口腔和皮膚與油品接觸
①嚴禁用嘴吸含鉛汽油或其他油品，如果必須從油箱中通過膠管將汽油抽出時，可以用橡皮球或抽吸設備去吸。
②作業完畢后，要用堿水或肥皂洗手，未經洗手、洗臉、漱口不要吸煙、飲水和進食。
③嚴禁用含鉛汽油洗手、擦洗衣服、機件、灌注打火機或作噴燈燃料。
④不要將沾有油污的工作服、手套、鞋襪帶進食堂和宿舍，應放于指定的更衣室，并定期洗凈。
二、防腐
石油商品在儲運過程中，由于金屬腐蝕，會損壞容器、管線及設備，甚至發生漏油事故。金屬腐蝕所產生的氧化產物，會增加油品機械雜質含量并加速油品氧化，影響油品質量。因此，必須重視油庫金屬設備的防腐工作。
①化學腐蝕
金屬容器及設備周圍的無機鹽類如氯化鈣、氯化鈉、硫酸鈣等介質與金屬表面發生化學反應，能引起金屬的腐蝕，這種腐蝕主要發生在與海水接觸或埋設于地下的儲油罐及輸油管線。同時油品中含有硫化物、水分、有機酸等物質，與金屬容器及管線內表面發生化學反應也會引起腐蝕?；瘜W腐蝕與溫度、介質成分、介質濃度、介質運動速度以及金屬本身的材質等因素都有關系。一般來講，海水及油品中的硫化物、酸性物質等都有較強的腐蝕介質。
②大氣腐蝕
大氣腐蝕是一種電化學腐蝕。暴露在大氣中的金屬設備表面，由于環境水分的蒸發，常有一層冷凝水，在這一薄層冷凝水形成的同時，就有一些氣體(大氣中的N
2、O
2、H2S、HCL、SO
2、CO2等)溶進去，形成可導電的溶液(電解質溶液)，金屬和介質之間發生氧化還原反應，使金屬遭到破壞。
大氣腐蝕的產物為棕紅色的Fe(OH)2俗稱鐵銹。疏松的鐵銹不能阻止金屬與水溶液接觸，所以金屬表面還會繼續腐蝕下去。油庫的金屬設備，都普遍受到大氣腐蝕，其破壞性較大。
2、涂層防腐
①定期在金屬儲油罐的內壁噴涂防腐涂層，如環氧樹脂層或生漆層。
②定期將暴露在大氣的輸油管線及油泵等設備噴涂防銹漆。
③設置在地表的輸油管線，要清除積水，防止浸泡，以免涂層剝落。
④油庫設備中的活動金屬部件，如輸油管線的閥門等，要涂抹上防銹脂或潤滑脂，防止水分從閥門螺桿滲入而引起腐蝕。露天閥門要安裝防護罩，防止雨水沖掉防銹脂層。
⑤設置在碼頭常被濺濕的輸油管線及設備，除了在表面噴涂抗腐防銹脂或黏附性較好的防護用潤滑脂。
⑥埋沒在地下的輸油管線及儲油容器，由于直接與泥土中的水分、鹽、堿類及酸性物質接觸，應在外表面涂上防銹漆，再噴涂瀝青防護層。
3、陰極防腐
①護屏防腐
護屏防腐的原理是讓陽極的金屬腐蝕掉，保護陰極金屬材料不被腐蝕。
在要保護的金屬油罐及輸油管線的外表連接一種電位低的金屬或合金(護屏材料)，由于在原電池中電位低者得到防腐，作為陽極的護屏材料被腐蝕。這種方法適用于儲油罐、油船及地下輸油管線的防腐。一般采用護屏材料有鋅、鋁、鎂及其合金。
②外加電流的陰極防腐
煤礦基本情況簡介范文第6篇
重點工作安排
簽發:李兆金
二0一二年二月二十日，州在黔山酒店召開煤礦安全生產工作會議，為了貫徹落實會議精神，礦召開專題會議，就落實會議精神安排工作如下：
一、頂板管理方面：
1、加強1171工作面的特殊支護，木垛、密集柱、戧柱必須按照作業規程的規定架設，20米超前必須符合規定。
2、加強工作面的工程質量，做到“三直一平兩暢通”， 支柱必須向老塘迎山，重點是下出口的高度必須保證。
3、要做到放炮后及時掛梁、打貼幫柱，端面距不準超過30公分，要及時找掉貼頂煤，不留傘沿。
4、1171工作面補巷維修要嚴格按照維修措施施工，重點要加強臨時支護。臨時支護的數量不低于3棚，維修后杜絕空幫空頂。
二、機電運輸方面：
1、要加強設備的檢查、檢修，檢查、檢修要有記錄，發現問題及時解決，杜絕電氣設備的失爆。
2、對礦井開關、電纜全面進行檢查，所有開關必須上架，接地極、整定值符合要求，電纜杜絕落地、打攪現象。
3、要加強1171工作面的設備管理，及時挪移運輸巷的電氣
設備，保證設備擺放、電纜吊掛符合要求。
4、要加強1173掘進頭的風機管理，風機能保證正常自動切換，做好自動切換試驗記錄。
5、要加強材料上山、17煤機軌運輸巷、1171運輸巷的絞車管理，做好每天得絞車、鋼絲繩及繩口的檢查，保證絞車完好，鋼絲繩及繩口磨損不超標，發現問題立即處理。
6、安全科要加強運輸管理，絞車運行時必須執行好“行人不行車、行車不行人”規定，使用正規的礦車連接裝置，使用好斜巷安全設施及保險繩，杜絕超掛車行為。
7、大巷運輸的電瓶車要保證完好，燈、閘、鈴、剎車裝置必須安全可靠。
8、所有行人通過皮帶的巷道必須安裝過橋。
9、所有絞車、刮板機頭、尾必須打好安全壓柱。
三、“一通三防”方面“
1、加強瓦斯管理，瓦斯檢查必須落實到位，杜絕空班、漏檢、假檢現象。
2、要重點加強1171工作面上隅角的瓦斯管理，瓦斯傳感器必須在規定位置懸掛，下隅角要及時擋好風簾。
3、要加強通風設施的管理，設施要編號、掛牌，二十三日前，要對所有設施進行全面檢查，對存在的問題及時安排人員解決。
4、要加強日常的通風管理，特別是迎頭的風筒要及時延到規定位置，瓦斯傳感器懸掛位置符合規定。
5、要加強防塵管理，所有運輸轉載點必須安設噴霧裝置，并保證正常使用，在二十三日前，通風科必須對全礦所有巷道進行一次灑水防塵。
四、安全管理方面：
1、強化安全教育培訓，二月底前必須對所有入井人員進行培訓考試，要達到培訓時間、培訓內容、培訓效果符合要求，使職工安全意識、操作能力有大的提高。
2、堅持開好班前會議、安全辦公會議，并做好會議記錄。
3、堅持好礦領導帶班制度，嚴格現場交接班，帶班領導要盯住安全關鍵環節、關鍵地點，要及時發現和解決隱患，杜絕各類事故的發生。
興仁縣興昌煤礦