山東省交通干部學校范文

山東省交通干部學校范文第1篇

2012-10-

3山東基本信息

交通廳

主要職責

承擔設計綜合運輸體系的規劃協調工作，會同有關部門組織編制綜合運輸體系規劃，指導交通運輸樞紐規劃和管理。擬訂全省公路、水路行業規劃、計劃、政策、標準并監督實施。起草相關地方性法規、規章草案。參與擬訂現代物流業發展戰略和規劃，擬訂有關政策和標準并監督實施。指導公路、水路行業有關體制改革工作。承擔公路、水路建設市場監管責任。擬訂公路工程建設相關政策、制度、技術標準并監督實施。組織協調公路、水路有關重點工程建設和工程質量、安全生產監督管理工作，指導公路、水路基礎設施管理和維護工作。按規定負責港口規劃和岸線使用管理工作。承擔全省高速公路統一管理責任。負責全省國道、省道的布局規劃，組織公路及其附屬設施的建設、養護和管理。監督和指導農村公路的規劃、建設、養護、管理工作。

地址：山東省濟南市舜耕路19號

郵編：25000

2電話：(0531)85693998

山東高速集團有限公司

簡介：山東高速集團是經山東省人民政府批準成立、領導班子由山東省委管理，省國資委履行出資人職責，以投資、建設、經營、管理公路、高速公路、橋梁、鐵路、軌道交通、港口、航運、物流為主業，集主業產業鏈上建設、建材、信息、金融、地產于一體的現代化、國際化、高效化、綜合型國有獨資特大型交通企業集團。截至2011年，集團注冊資本150億元，年經營收入230億元，資產總額1648億元(加上上市公司市值達2000億元)職工50000多人，資產規模居省管企業和全國同行業第一位，經營效益位居全省前列，連續五年入選“中國企業500強”。 經營管理高速公路1700公里，在建500公里，經營管理鐵路482公里，在建743公里，并代表省政府承擔了全省3800公里、總投資1500億元鐵路的新建、改建任務。連續兩屆獲得全國干線公路養護管理大檢查第一名，公司運營管理的路橋資產包括青銀高速山東段、京福高速山東段、濟萊高速、濰萊高速、菏關高速、威乳高速、河南許禹高速、河南許亳高速、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋總里程達1452公里居全國公路上市公司首位。公司依托收費公路主營業務優勢逐步形成以高速公路為核心、集地產、礦產、環保等產業為一體的現代化企業打造“中國山東高速”大品牌

地址：山東省濟南市歷下區龍奧北路8號 山東高速大廈

電話：0531-88275566

郵編：250098

設計院

濟南市規劃設計研究院 濟南市經四路183號 69191

21濟南市建筑設計研究院 濟南市經四路181號 (0531) 6921270

山東省建筑設計研究院 濟南市經四路小緯四路四號 0531-7913016

對于山東高速路，主要由·山東高速集團把持，他是我們這最大的業主，而且這個集團是有政府關系，所以拿下這個業主就可以把山東的市場抓在手里，再在后期關系保持就能吃下山東這塊肉真正的消化掉。

山東省道路現狀

通車總里程迄今超過4333多公里，居全國第二位。但由于投資主體單

一、還本付息壓力加大以及受成品油稅費改革、建設成本快速上漲等因素影響，山東省交通投資籌資壓力越來越大，制約了全省交通事業的發展。

按照規劃，到2012年山東省高速公路通車里程將突破5000公里，其中今年計劃新建 9條559公里高速公路，基本建成“五縱四橫一環”高速公路網絡，形成13個省際高速公路出口，市與市之間全部由高速公路直接相連。

據省交通廳有關人士透露，山東省“五縱四橫一環八連”高速路網具體內容如下：

五縱：

煙臺—汾水、東營—臨沂、辛集—紅花埠、德州—泰安—張山子、德州—聊城—菏澤—商丘。

四橫：

威海—德州、青島— 油坊、青島—館陶、日照—東明;

一環：

青島—威海—煙臺— 東營—德州—聊城— 菏澤—棗莊—日照—青島;八連：

蓬萊—棲霞、青島— 龍口、榮成—濰坊、濰坊—日照、樂陵—濟南—萊蕪、濟南—聊城、濟寧—徐州、濟南—菏澤—商丘。

簡稱“5418網”，總規模約6260公里，其中，屬于國家高速公路網的里程為3925公里。到2005年底，已建成通車3163公里、在建1082.5公里，分別占總里程的50.5%、17.4%。

山東是交通大省，對于高速交通政府相當的重視，并投入了大量的人力物力資源建設山東省的高速，雖然現在都已經相當完善，但山東市對市，點對點還是有很大的規劃，從這個一環可以看出，山東省未來幾年對于省內交通有相當的規劃，并且現在的道路維護具有相當的市場，這是山東們公司對于現在山東省高速市場最重要的側重點。

山東高速公路明細

青銀高速：夏津(冀魯界)89濟南-110-淄博-108-濰坊-112-青島京滬高速：滄州107德州105濟南63泰安173臨沂188淮安

京福高速：滄州107德州105濟南63泰安190張山子(蘇魯界)棗莊 -29

-騰州木石(接京福高速)

同三高速：煙臺123萊陽267日照汾水(蘇魯界)

濰萊高速：濰坊-140-萊陽

煙濰高速：煙臺186濰坊新河(經蓬萊、龍口、萊州，接濰萊高速)

日東高速：日照-110-費縣竹園 (接京滬高速)117 曲阜149荷澤-37-東明

煙即高速：煙臺-80-威海-90-乳山-130-即墨

濟館高速：濟南-90-聊城-64-館陶

東青高速：東營港-60-東營市-90-青州

濱新高速：無隸大高29濱州85 博山-44-萊蕪 61新泰泰安63萊蕪環膠州灣高速：青島68黃島

山東省2010年交通生產建設目標敲定：年內將有9條高速公路開工建設，新建在建高速公路1146公里。今年山東省將有9條高速公路項目開工建設，其中上半年開工建設的共3條，分別為榮成至文登、煙臺至海陽、煙臺港龍口港區疏港公路，下半年開工建設6條，分別為濟寧至魚臺、德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范縣、樂陵至濟南、東明黃河大橋6個項目。

目前山東省在建高速公路項目建設有青州至臨沭、濱州至德州、臨沂至棗莊、東平至濟寧、高唐至臨清、德商路菏澤段、日照港疏港公路、煙臺港西港區及萊州港區疏港公路，新項目開工之后，山東省新建在建高速公路將達到1146公里。

正在建設

1、濱德高速公路、濱州-濟南國道220

該工程于2008年12月動工，合合同工期36個月，計劃2011年下半年竣工通車

2、濟徐高速

濟徐高速(濟寧段)北接濟菏高速濟南至菏澤段的東平縣，途經濟寧市汶上、任城、嘉祥、金鄉、魚臺五個縣區。其中濟寧段104.1公里，泰安段6.4公里。徐濟高速公路(江蘇段)起于豐縣順河鎮，途經豐縣、沛縣、銅山三縣

3、青臨高速(長深高速青州至臨沭段，與連云港相接)

4、德商高速(屬于國家濟廣高速部分)

分為德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范縣、德商路菏澤段，其中高唐至臨清、德商路菏澤段已開建

在菏澤境內全長130.21公里，聊城段境內通車里程為100多公里，德州段主線全長約39公里

5、棗臨高速

全長近90公里，于09年11月7日全面開工

6、日照港疏港公路、煙臺港西港區及萊州港區疏港公路

三、已確定準建高速

1、榮成至文登高速(榮烏高速榮成至文登段)

2、煙臺至海陽高速公路

3、濰坊至日照

4、泰聊高速(屬于國家高速公路網規劃的青蘭高速公路泰安至聊城段)

5、高唐至邢臺公路高唐至臨清段

6、濟商高速(京滬高速山東段)

濟商高速是規劃建設的京滬高速復線工程濟南—商河—樂陵段

主線北起樂陵與河北省滄州交界的漳衛新河，與京滬高速公路滄州至樂陵段終點相接，向南經樂陵、商河、濟陽等地，在商河境內設立兩處互通立交，終點在崔寨鎮與青銀高速公路相接。路線全長113公里，其中商河段33公里，建設標準為6車道，設計速度為120公里/小時。據介紹，項目計劃明年上半年開工，建設周期3年。

7、煙臺港龍口港區疏港公路

8、煙臺港萊州港區疏港公路

9、青島至龍口高速

青龍高速公路北起龍口疏港高速公路龍港南互通立交，南至青銀高速公路城陽南互通立交，途經龍口、招遠、萊西、萊陽、即墨及城陽區，路線全長155.1公里，其中煙臺境內67.1公里，青島境內88.0公里，均為新建。建成后青島人去龍口將一路高速直達，同時，青島市區到萊西市區附近也將有直達高速。

10、菏魚高速(濟徐高速公路菏澤至魚臺段)

菏魚高速西起日南高速莊砦北，跨越濟廣高速公路，至濟寧魚臺同濟徐高速公路連接，(一環)，已獲國家發改委批準建設，全長約89公里，雙向四車道。該項目的建設對于拓展日照港腹地、促進魯南經濟帶發展，加強區域間經濟聯系、完善區域路網布局具有十分重要的意義。

據現在可以看出現在的山東省高速公路五縱四橫一環八連已經竣工，所以山東們在山東市場多放于道路維護和后續關系網的嫁接串聯，所以對于山東的市場關系維護要占很重大的比重，只要可以維護好山東固有關系，可以借助現有資源開展后期的自動發卡機與路徑識別，并且山東省屬沿海省份，港口建設具有很大前景，對于本公司后期自主研發港口信息化具有很良好的發展潛力! 山東主要的競爭對手

欄桿機：石家莊優創*新加坡德亞*.馬格.*比利時*.AS等

車輛識別：漢王*信路威*高德威

山東未來發展潛力

港口

山東的港口發展優勢得天獨厚。山東北瀕渤海，東臨黃海，居東北亞海上交通之要沖;綿延3100多公里的大陸海岸線，占全國的1/6;擁有豐富的港口資源和良好的建港條件，可建深水泊位的天然良港居全國第一。近年，山東省迅速掀起新一輪港口發展的熱潮，初步形成了以青島港、日照港和煙臺港為主樞紐港，龍口港、威海港為地區性重要港口，濰坊、蓬萊、萊州等中小港口為補充的現代化港口群。

2010年，山東省港口吞吐量突破9億噸，達到9.25億噸。沿海港口集裝箱吞吐量達到1530萬標準箱;外貿吞吐量達到4.8億噸。內河港口吞吐量再創新高，達到6500萬噸。山東省港口吞吐量位居全國第二位，集裝箱吞吐量位居全國第三位，外貿吞吐量位居全國第一位。

2011年，山東省海河港口吞吐量突破10億噸大關，沿海港口吞吐量達9.62億噸，同比增長11.3%。其中外貿5.3億噸、集裝箱1691萬標準箱，繼續保持外貿全國第一和集裝箱全國第三位。

2012年上半年，山東省港口生產態勢總體良好，安全生產形勢穩定，港航

固定資產投資增長較快，全省沿海港口累計完成吞吐量5.3億噸，累計完成基建投資48.2億元。

“十二五”時期，隨著“山東半島藍色經濟區”和“黃河三角洲高效生態經濟區”兩大戰略的實施，山東省港口業發展將迎來新的機遇。

由此可以看出，山東發展港口的決心和潛力，對此山東們公司的港口信息化可以更好的市場前景，山東的港口且有全國性的大港：青島港，日照港，威海港。而且大大小小的港口林立 ，山東們的港口信息化是高科技，并且和山東發展港口的規劃很是契合，因此，在山東市場，山東們有相當大的前景。

山東市場持有運作辦法

1. 繼續維持業主關系，山東相對集中，山東的業主對山東們未來的說具有相當大的分量，并且山東業主的實力雄厚，可以靠此關系對外輻射與嫁接，對于公司其他省份市場有相當大的作用，并且對于未來港口信息化市場有很大的幫助。

2. 和其他競爭對手保持良好的關系，這樣有助于市場維持和擴充，并且在可接受范圍內給予幫助和支持，有了良好的關系有助于以后的長久發展和其他市場占領的主動權。

3. 保持好從上到下的關系，在點對點滲透法，一點一點發展山東的可利用資源和擴大市場份額。

山東省交通干部學校范文第2篇

第一章 總 則

第一條

為了保障高速公路交通安全、有序和暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律、行政法規，結合本省實際，制定本條例。

第二條

在本省行政區域內高速公路上通行的機動車駕駛人、乘車人以及與高速公路交通安全活動有關的單位和個人，都應當遵守本條例。

第三條 高速公路交通安全管理工作遵循依法管理、預防為主、安全暢通、高效便民的原則。

第四條

省、設區的市人民政府應當加強對高速公路交通安全管理工作的領導，組織有關部門確定管理目標，建立健全政府主導的高速公路交通安全工作協調機制和重大事件應急處臵機制。 第五條

省人民政府公安機關交通管理部門負責全省高速公路交通安全管理工作，設區的市人民政府公安機關交通管理部門負責本轄區內的高速公路交通安全管理工作。省人民政府對高速公路交通安全管理體制另有規定的，按照其規定執行。

交通運輸、安全生產監督管理、衛生、食品藥品監督管理、農業、環境保護、氣象以及公安消防等部門和機構依據各自職責，做好高速公路交通安全相關工作。

第六條 公安機關交通管理、交通運輸、氣象等部門和機構以及高速公路管理和經營單位應當密切配合，建立科學有效的工作協調、指揮調度、信息研判等協作機制，確保高速公路交通安全、有序和暢通。

第七條 各級人民政府和公安機關交通管理部門應當加強高速公路交通安全法律、法規的宣傳，提高公眾的高速公路交通安全意識，鼓勵公眾對高速公路交通安全違法行為進行舉報、監督。

機關、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位人員進行高速公路交通安全教育。

第八條 對高速公路交通安全管理工作，應當加強科學研究，加大科技投入，推廣、使用先進的管理方法、技術和設備。

第二章 通行規定

第九條 禁止下列人員、車輛進入高速公路：

(一)行人;

(二)非機動車;

(三)摩托車、拖拉機、聯合收割機、輪式專用機械車、全掛拖斗車、鉸接式客車、懸掛試車號牌和教練車號牌的機動車;

(四)設計最高時速低于七十公里的機動車。 高速公路養護等作業人員和用于養護的專用機動車，不適用前款規定。

第十條 機動車進入高速公路前，駕駛人應當對其安全技術性能進行檢查;危險報警閃光燈、霧燈、尾燈等安全設施損壞或者不全的，不得在高速公路上行駛。

第十一條

機動車進入高速公路行駛，駕駛人和乘車人應當按照規定使用安全帶;駕駛人不得安排未滿十二周歲的未成年人乘坐在副駕駛位;未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應當為其配備并正確使用兒童安全座椅。 第十二條 進入高速公路行駛的機動車，應當配備符合國家標準的故障車警告標志牌和滅火器，其中貨運車輛和掛車應當按照規定在側面以及后下部安裝防護裝臵、粘貼車身反光標識。車身反光標識不得遮擋、污損。 第十三條 進入高速公路行駛的機動車，應當懸掛機動車號牌，放臵安全和環保檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車駕駛證、機動車行駛證。

機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，禁止故意遮擋或者污損。

禁止偽造、變造機動車號牌或者使用偽造、變造的機動車號牌。

第十四條 駕駛人在實習期內駕駛機動車進入高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。

第十五條 機動車進入高速公路行駛，載人不得超過核定載人數，載貨不得超過核定載質量。

貨運機動車除駕駛室外，其他任何部位不得載人;載物長、寬、高不得違反裝載要求;裝載容易散落、飛揚、流漏物品時，應當采取廂式密閉等防護措施。

客運機動車除車輛內臵的行李箱(艙)外，其他部位不得載貨;禁止載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品。

第十六條 載物長、寬、高違反裝載要求的機動車，不得在高速公路上行駛。 機動車在高速公路上運載超限的不可解體物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線和速度行駛，并懸掛明顯標志。

高速公路管理和經營單位應當按照高速公路設計規范和安全要求，在高速公路的合理位臵設臵相關限載、限高、限寬、限長、限速等警告標志和車輛禁令標志。

第十七條 機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品需要在高速公路上行駛的，應當經公安機關批準后，按照指定的時間、路線和速度行駛，懸掛警示標志并采取必要的安全措施。

遇有冰雪、霧等惡劣天氣和重大節日、重要活動時，省人民政府公安機關交通管理部門可以禁止載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行高速公路。

第十八條 機動車在高速公路上行駛，最低時速不得低于六十公里。小型載客汽車最高時速不得超過一百二十公里，其他機動車不得超過一百公里。機動車進入不停車電子收費專用通道時，最高時速不得超過五公里，在服務區內最高時速不得超過二十公里。法律、法規另有規定的，適用其規定。

同方向有二條車道的，左側車道的最低時速為一百公里;同方向有三條以上車道的，最左側車道的最低時速為一百一十公里，中間車道的最低時速為九十公里。禁止大型客車和中型、重型載貨汽車占用最左側車道行駛。

遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時速與前兩款規定不一致時，應當按照標志或者標記標明的速度行駛。

第十九條 傍晚、夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當降低行駛速度，開啟車燈。

第二十條

機動車從匝道駛入高速公路時，應當開啟左轉向燈，并在加速車道內將時速提高到六十公里以上;駛入行車道時，不得妨礙其他機動車行駛。

機動車駛出高速公路時，應當按照出口預告標志提前開啟右轉向燈，駛入減速車道，降低車速后駛離。

第二十一條 機動車超越前方車輛時，應當提前開啟左轉向燈，從左側相鄰車道超車。同方向有二條車道的，大型客車和中型、重型載貨汽車除因超車需要外，禁止駛入左側車道;同方向有三條以上車道的，禁止大型客車和中型、重型載貨汽車使用最左側車道超車。

機動車變更車道時，不得妨礙相關車道內機動車的正常行駛。

第二十二條 機動車行駛中發生故障或者遇有緊急情形需要臨時停車時，應當提前開啟右轉向燈，在確保安全的情況下駛離原車道，停在應急車道或者路肩內，并立即開啟危險報警閃光燈，在最右側車道與應急車道或者路肩的分界線上、來車方向一百五十米外設臵故障車警告標志牌。 機動車排除故障后繼續行駛時，應當在應急車道上提高車速，并開啟左轉向燈;進入行車道時，不得妨礙其他車輛正常行駛。

第二十三條 機動車行駛中因發生故障不能離開原車道的，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，并在本車道內來車方向一百五十米外設臵故障車警告標志牌，夜間還需開啟示寬燈和尾燈。駕駛人和乘車人應當迅速轉移到右側應急車道或者路肩外，并立即向高速公路管理和經營單位請求援助，高速公路管理和經營單位應當及時施救;影響交通安全的，還應當報告公安機關交通管理部門。

第二十四條 設臵故障車警告標志牌時，設臵人應當在確保安全的情況下沿應急車道或者路肩外側行走。 禁止以其他物品或者標志替代故障車警告標志牌。

第二十五條

高速公路發生交通堵塞時，受阻機動車應當依次在行車道內等候，并開啟危險報警閃光燈，不得駛入應急車道或者路肩。

第二十六條 機動車在高速公路上行駛，駕駛人不得有下列行為：

(一)倒車、逆行、穿越中央隔離帶掉頭或者在車道內停車;

(二)進行試車和學習駕駛機動車;

(三)騎、軋行車道分界線或者在路肩上行駛;

(四)在匝道、加速車道和減速車道上超車;

(五)非緊急情形駛入應急車道或者停車;

(六)使用移動電話或者其他通訊工具;

(七)調試導航裝臵;

(八)觀看影視錄像;

(九)其他妨礙安全駕駛的行為。

第二十七條 機動車在高速公路上行駛，禁止下列行為：

(一)向高速公路上拋撒物品;

(二)停車上下人員、裝卸貨物或者從事商品買賣、車輛修理等經營行為，高速公路服務區除外;

(三)在隧道內以及特大橋、立交橋等橋梁構造物上停車。

第二十八條 機動車駕駛人連續駕車行駛不得超過四小時，停車休息時間不得少于二十分鐘，二十四小時以內駕駛時間累計不得超過八小時。

客運機動車駕駛人二十二時至次日五時連續駕駛不得超過兩小時。交通運輸部門和有關單位應當推行長途客車和旅游客車凌晨二時至五時停止運行或者接駁運輸。

公路營運載客汽車、旅游客車、危險物品運輸車、重型載貨汽車、半掛牽引車以及國家和省規定的其他車輛在高速公路上行駛，應當按照規定安裝具有衛星定位裝臵的行駛記錄儀，并保持其正常運行;運輸企業應當加強對所屬車輛和駕駛人的動態監管，確保監控有效。

第三章 交通安全保障

第二十九條

高速公路收費站工作人員發現本條例第九條第一款規定禁行范圍內的人員和車輛不得放行;對在進口和出口闖崗、闖卡，不聽勸阻強行通過的，應當立即報警，公安機關應當及時依法處理。

高速公路管理和經營單位及其收費站對公安機關查緝嫌疑車輛應當予以協助。

第三十條 公安機關交通管理部門可以在高速公路進口和出口、服務區、檢查站對涉嫌超載、超速、故意遮擋號牌、偽造變造號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的車輛進行檢查，過往車輛應當按照引導標志行駛到指定地點接受檢查，不得強行通過。

第三十一條

公安機關交通管理部門應當加強巡邏檢查，對存有交通安全隱患或者有交通違法行為的車輛，應當通過適當的警示方式，責令其改正或者到高速公路出口、收費廣場、服務區依法接受處理;遇有嚴重危及人身、車輛或者通行安全的緊急情形，可以責令其立即到指定的安全地點停車，依法接受處理。

高速公路管理和經營單位應當加強高速公路日常巡查，發現危及高速公路交通安全、影響高速公路暢通等情形的，及時采取措施，妥善處臵。

高速公路上發生交通事故、治安和刑事案件時，公安機關等有關部門應當及時趕赴現場，妥善處臵。

第三十二條

在本轄區內執行正常巡邏任務、處理交通事故、處臵突發事件的統一標志的制式警車，進出本轄區和與本轄區相鄰的收費站免交車輛通行費。

第三十三條 公安機關交通管理部門根據高速公路交通流量的具體情況可以對機動車采取分流疏導、限制通行、禁止通行等措施。

第三十四條

遇有惡劣天氣、道路施工等情形和交通事故等突發事件時，高速公路管理和經營單位可以先行采取安全防范措施，并立即報告公安機關交通管理部門;公安機關交通管理部門可以采取限制車速、調換車道、暫時中斷通行等交通管制措施，高速公路管理和經營單位應當配合。

采取前款規定的交通管制措施難以保證交通安全時，公安機關交通管理部門可以決定關閉高速公路，高速公路管理和經營單位應當執行。 引起關閉高速公路的情形消除后，公安機關交通管理部門應當及時通知高速公路管理和經營單位開通高速公路。

高速公路管理和經營單位應當通過網絡、廣播、可變情報板等形式及時向社會發布高速公路交通狀況、施工作業等有關信息。

第三十五條 高速公路管理和經營單位應當根據車流量具體情況開足收費道口，保障其高效運營和暢通，并公布投訴舉報電話，接受社會監督。

新建高速公路的收費道口設臵，應當符合車輛行駛安全的要求，收費道口的數量應當符合車輛安全、快速通行的需要;已建高速公路收費道口數量不符合車輛安全、快速通行需要的，高速公路管理和經營單位應當及時采取措施增設收費道口，當地人民政府應當按照國務院交通運輸部門和省人民政府的有關規定予以支持配合。

第三十六條 高速公路管理和經營單位應當保證高速公路隧道內照明、通風、監控等設施的正常使用。

高速公路管理和經營單位應當在隧道進口處設臵長距離減速震蕩帶，逐步安裝遮陽板，適應視線感應需要。

第三十七條 公安機關交通管理部門應當安裝使用測速抓拍、卡口攔截等智能管控設施設備，加大對高速公路交通違法行為的查處。 高速公路管理和經營單位應當逐步安裝路面全覆蓋、高清視頻監控裝臵，與公安機關交通管理部門實現信息共享。

高速公路管理和經營單位應當根據高速公路沿線氣象狀況以及對交通安全的影響程度逐步安裝高速公路氣象預警信息發布設施和可變限速標志，配合氣象主管機構及時向社會發布影響交通安全的氣象預警信息。新建高速公路項目，建設單位應當同步設計、建設高速公路氣象設施和可變限速標志。

第三十八條 高速公路管理和經營單位應當在高速公路沿線服務區、養護工區、救援中心等地配備、配足道路搶險救援需要的清障、除雪等設備以及融雪、融冰等物資。

高速公路管理和經營單位應當在高速公路沿線合理規劃和建設停車區或者港灣式停車帶，為機動車駕駛人提供休息區域。

第三十九條

新建、改建、擴建高速公路工程竣(交)工驗收時，有關部門應當征求安全生產監督、公安機關交通管理部門意見，交通安全設施驗收不合格的，不得通車運行。

高速公路管理和經營單位應當按照高速公路的技術規范和操作規程，做好高速公路及其附屬設施養護、維修工作，保證高速公路處于良好的技術狀態。

公安機關交通管理部門發現高速公路交通事故頻發路段以及配套設施存在交通安全嚴重隱患或者險情的，應當及時向高速公路管理和經營單位提出防范交通事故、消除整改隱患或者險情的建議;高速公路管理和經營單位應當按照有關規定和程序及時作出處理決定。

第四十條 在高速公路兩側設臵的廣告牌、橫跨高速公路的管線等，應當與交通設施保持必要的距離，不得遮擋交通標志或者標線、妨礙安全視距、影響通行。

第四十一條 高速公路交通標志、標線等交通設施應當規范、準確、清晰，并保持良好狀態;達不到規定標準的，應當及時修復、完善。禁止損毀和擅自移動、涂改高速公路交通標志、標線等交通設施。

新建高速公路的交通標志、標線等交通設施應當按照國家標準進行設計、安裝。

第四十二條 高速公路管理和經營單位在高速公路上進行養護、維修等作業時，應當按照高速公路養護工程作業交通控制的規定，實行作業區域交通安全控制，放臵紅色示警燈或者反光錐筒。施工作業人員應當穿著安全標志服，佩戴安全標志帽;作業車輛、機械應當懸掛明顯標志，行駛和作業時均應當開啟示警燈。

除應急搶險施工應當及時告知公安機關交通管理部門外，影響高速公路交通安全的養護施工應當事先經過公安機關交通管理部門同意。需要半幅封閉的，應當在施工五日前通過媒體發布公告，并在進入施工路段前的相關入口處和施工路段前方按照規定設臵公告標志牌。

第四章 交通事故救援與處理

第四十三條 建立以事故發生地縣級以上人民政府為主導，公安、安全生產監督管理、交通運輸、環境保護等部門以及高速公路管理和經營、醫療急救等單位參加的交通事故搶險救援聯動機制，制定相應預案，做到快速反應，及時救援。

在高速公路上發生危險物品運輸車輛泄漏、爆炸或者重大以上交通事故時，事故發生地縣(市、區)人民政府負責組織本行政區域內公安、安全生產監督管理、交通運輸、財政、衛生、環境保護、質量技術監督等部門以及高速公路管理和經營單位做好事故救援、處臵以及善后處理工作。

第四十四條 公安機關交通管理部門負責高速公路交通事故處理工作，高速公路管理和經營單位負責高速公路路面清障救援工作。

公安機關交通管理部門、高速公路管理和經營單位接到交通事故報警后，應當立即趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并按照各自職責，快速處理事故，快速清障，恢復交通。 第四十五條 在高速公路上發生交通事故，駕駛人應當立即停車，開啟危險報警閃光燈，夜間還需開啟示寬燈和尾燈;駕駛人或者有關人員應當在本車道內來車方向一百五十米外設臵警告標志牌;駕駛人、乘車人應當立即轉移到應急車道或者路肩外。

第四十六條 公安機關交通管理部門處理交通事故時，因收集證據，需要扣留事故車輛的，應當將事故車輛移至公安機關交通管理部門指定的地點,妥善保管，以備核查。

第四十七條 高速公路上發生交通事故，僅造成財產損失，車輛能夠移動的，各方當事人應當在固定相關證據后，迅速將車輛移至不妨礙交通的地點，報警或者自行協商處理損害賠償事宜。

高速公路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

第四十八條 高速公路管理和經營單位執行清障救援作業時，應當對救援作業車輛以及被救援車輛采取必要安全防護措施。除清障救援車輛外，禁止其他機動車拖曳、牽引故障車輛或者肇事車輛在高速公路上行駛。

警車、消防車、救護車、工程救險車輛在高速公路上執行事故處理、救險、清障任務時，在確保安全的情況下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度的限制。

第五章 法律責任

第四十九條 高速公路交通警察有下列行為之一的，依法給予處分：

(一)利用職務便利收受他人財物或者謀取其他利益的;

(二)利用職權刁難、報復他人的;

(三)當場收繳罰款不開具罰款收據，不如實填寫罰款數額或者開具不符合規定罰款收據的;

(四)違法扣留車輛、車輛號牌、機動車行駛證和駕駛證的;

(五)依法扣留車輛、車輛號牌、機動車行駛證和駕駛證未按照規定上交的;

(六)使用依法扣留車輛的;

(七)違反規定擅自放行被扣留車輛的;

(八)隱瞞不報或者故意拖延報告重大交通事故的;

(九)阻礙、干涉事故調查處理或者提供虛假證明的;

(十)徇私舞弊，不公正處理交通事故的;

(十一)不履行或者拖延履行法定職責的;

(十二)其他失職、瀆職行為。

公安機關交通管理部門有前款所列行為之一的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分。 第五十條 違反本條例規定，機動車駕駛人有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者一百五十元罰款：

(一)未放臵安全和環保檢驗合格標志、保險標志的;

(二)未隨車攜帶機動車行駛證或者駕駛證的;

(三)實習期內上高速公路無陪駕的;

(四)機動車從匝道駛入或者駛出高速公路時未按照規定行駛的;

(五)駕駛時使用移動電話或者其他通訊工具的;

(六)駕駛時觀看影視錄像或者調試導航裝臵的。 第五十一條 違反本條例規定，有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元罰款：

(一)駕駛禁止進入高速公路的機動車駛入高速公路的;

(二)駕駛安全設施損壞或者不全的機動車的;

(三)機動車駕駛人未按照規定使用安全帶的;

(四)貨運車輛和掛車未按照規定在側面以及后下部安裝防護裝臵、粘貼車身反光標識或者遮擋、污損車身反光標識的;

(五)未懸掛機動車號牌的;

(六)故意遮擋或者污損機動車號牌的;

(七)載物行駛時散落、飛揚、流漏載運物的;

(八)載物的長、寬、高違反裝載要求的;

(九)運載超限的不可解體物品，未懸掛明顯標志或者未按照指定的時間、路線、速度行駛的;

(十)駕駛機動車低于規定最低時速行駛的;

(十一)機動車在同方向有二條車道的左側車道行駛，低于規定時速百分之二十以上的;

(十二)大型客車和中型、重型載貨汽車占用同方向有三條以上車道的最左側車道行駛的;

(十三)遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，未按照規定行駛的;

(十四)大型客車和中型、重型載貨汽車非因超車需要駛入同方向有二條車道的左側車道的;

(十五)發生故障或者交通事故后，未按照規定使用燈光或者設臵警告標志牌的;

(十六)倒車、逆行、穿越中央隔離帶掉頭或者在車道內停車的;

(十七)試車或者學習駕駛機動車的;

(十八)騎、軋行車道分界線或者在路肩上行駛的; (十九)在匝道、加速車道和減速車道上超車的; (二十)非緊急情形駛入應急車道或者停車的; (二十一)向高速公路上拋撒物品的;

(二十二)在高速公路上停車上下人員、裝卸貨物或者從事商品買賣、車輛修理等經營行為的; (二十三)連續駕車行駛未按照規定時間休息的; (二十四)公路營運載客汽車、旅游客車、危險物品運輸車、重型載貨汽車、半掛牽引車以及國家和省規定的其他車輛安裝的行駛記錄儀運行不正?；蛘呶窗凑找幎ò惭b行駛記錄儀的;

(二十五)違反規定拖曳故障車輛、肇事車輛的。 第五十二條 違反本條例規定，客運機動車載客載貨的，由公安機關交通管理部門按照下列規定處罰：

(一)載客超過額定乘員百分之二十以下的，處二百元罰款;

(二)載客超過額定乘員百分之二十不足百分之五十的，處一千元罰款;

(三)載客超過額定乘員百分之五十以上的，處二千元罰款;

(四)違反規定載貨的，處一千元罰款。

有前款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

第五十三條 違反本條例規定，貨運機動車載物載人的，由公安機關交通管理部門按照下列規定處罰：

(一)超過核定載質量不足百分之三十的，處二百元罰款;

(二)超過核定載質量百分之三十以上不足百分之五十的，處五百元罰款;

(三)超過核定載質量百分之五十以上不足百分之百的，處一千元罰款;

(四)超過核定載質量百分之百以上的，處二千元罰款;

(五)違反規定載人的，處二千元罰款。

有前款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

第五十四條 違反本條例規定，偽造、變造機動車號牌或者使用偽造、變造機動車號牌的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，并處五千元罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十五條 違反本條例規定，機動車行駛超過規定時速百分之十以上百分之五十以下的，由公安機關交通管理部門處二百元罰款;超過規定時速百分之五十的，處二千元罰款，可以并處吊銷機動車駕駛證。

第五十六條 違反本條例規定，行人、非機動車進入高速公路的，由公安機關交通管理部門處警告或者五十元罰款，并責令其離開高速公路。

第五十七條 違反本條例規定，機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未經主管部門批準或者未按照指定的時間、路線、速度在高速公路上行駛的，由公安機關、交通運輸部門依照有關法律、行政法規給予行政處罰。

遇有冰雪、霧等惡劣天氣和重大節日、重要活動，載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車違反交通管制規定在高速公路上強行通行，不聽勸阻的，由公安機關交通管理部門責令改正，處二千元罰款。

第五十八條 違反本條例規定，高速公路管理和經營單位未經同意擅自進行道路養護施工以及未及時整改交通安全隱患影響道路安全的，由交通運輸部門責令停止違法行為，可以依法給予罰款。

有前款行為，影響交通安全的，公安機關交通管理部門可以責令停止違法行為，迅速恢復交通。

第五十九條 違反本條例規定，高速公路上發生交通事故時，公安機關交通管理部門未及時趕赴現場處理交通事故，高速公路管理和經營單位未及時趕赴現場進行清障救援，致使道路發生長時間擁堵以及其他嚴重后果的，依法承擔相應責任。

第六十條 對二百元以下罰款，高速公路交通警察可以當場作出行政處罰決定。當事人向指定銀行繳納罰款確有困難的，經當事人提出，交通警察可以當場收繳。當場收繳罰款的，交通警察應當在《當場處罰決定書》存根上注明當場收繳的理由，并由被處罰人簽名，同時開具由省財政部門統一制發的罰款收據。

第六章 附 則

山東省交通干部學校范文第3篇

一、盈利最多、品牌價值最高的銀行。中國工商銀行股份有限公司廣東省分行營業部是中國工商銀行服務于廣州地區的一級機構，前身為原中國工商銀行廣州市分行，1999年更名為中國工商銀行廣東省分行營業部?？傂?002年對我部比照一級分行管理，是工行系統中唯一一家比照省一級分行管理的省行營業部。

目前，我部轄設38個一級支行、337個二級支行，在職員工近萬人，總資產4500億元，全部存款4300多億元，各項貸款2500多億元。一直以來，我部均以支持地方經濟發展、滿足客戶多元化金融需求為己任，不斷提升服務質量和效率。目前，已成為廣州地區最大的存款行、貸款行、銀團貸款牽頭行、銀行卡發卡行、人民幣結算行、現金管理行、電子銀行、資產托管行、財富管理行、企業年金管理行。確保了存款第

一、貸款第

一、中間業務第

一、利潤第一的領先地位。

“鯤鵬展翅兮高翔，勇士馳騁兮志在四方”。我們竭誠歡迎具有團隊精神、誠信踏實、創新進取、追求卓越的優秀青年，投身中國工商銀行股份有限公司廣東省分行營業部的改革發展事業。我們將為每一個有才華、有所作為的員工提供科學的職業生涯規劃和設計，為優秀人才的發展提供廣闊的發展舞臺!

因業務發展需要，招聘柜員合同工若干名：

一、 工作地點

廣州市區、番禺、花都、增城、從化、新塘、南沙

二、 工作崗位 柜員崗

三、錄用條件

1、學歷：全日制普通高等教育大專及以上學歷，同等條件下本科學歷優先，以上學歷不包括通過成人教育、函授、業余大學、自考或網絡(遠程)教育等方式取得的學歷;

2、年齡：大專畢業年齡不超過23周歲(含)，本科學歷年齡不超過24周歲(含);

3、專業：全日制普通高等院校經濟、管理等相關專業;

4、戶籍：廣州市城鎮居民戶口或番禺、南沙、花都、增城、新塘、從化城鎮居民戶口;

5、身體健康、品行端正;

6、經過考試考核，能適應我部柜員工作要求。

四、應聘須知：

1、有意者請于

2010

年

4月

1

5日前登陸(http://218.240.42.195:2010/default.aspx)填報個人資料，并牢記報名編號。請保證個人信息真實可信，確保聯系電話真實有效;或于4月20日上午9：30——12：30攜帶附有小一寸證件照的個人簡歷，連同畢業證和身份證以及相關資格證書前往天河路198號南方精典大廈八樓應聘，并遞交相關的應聘材料。

2、考試有關事項將通過短信或電話通知;

3、郊縣生源被錄用后，按照屬地管理的原則回生源所在地工作。

4、我行將對所有應聘材料保密，應聘材料恕不退還

中國工商銀行廣東省分行營業部

山東省交通干部學校范文第4篇

提升黨員干部學用水平

山東省諸城市皇華鎮積極探索遠程教育培訓長效機制，充分利用山東省“齊魯先鋒”黨員遠程教育平臺，不斷提高廣大黨員干部的創先爭優意識和學用水平，

加強設備維護，提高學用積極性。對社區站點遠程教育設備及時更新，配足配齊，并安排專人進行維護，保障遠程教育設備安全，提高遠程教育設備的使用率。同時，通過“齊魯先鋒”平臺，采取寓教于樂的形式，在黨員現代遠程教育平臺學習時，定期播放教育片、影視片、戲曲片，吸引廣大黨員干部群眾前來觀看，在節目播放過程中，注重“插播”各種管理知識、致富知識、政策法律講座等，增強遠程教育對黨員群眾的吸引力，提高他們學習的積極性。目前，全鎮18個社區站點均已建立了集中學習播看的長效機制。

增加學用欄目，豐富典型案例。齊魯先鋒平臺欄目眾多，有利于廣大干部不斷學習充電，提高自身素質，開拓視野。同時，我們適時向上級管理部門提議適當增加和豐富一些致富案例，包括優秀種植、養殖戶以及經商辦廠成功者的切身經驗和訪談等等。在注重學習收看的同時，我們對轄區發生的好經驗、好做法進行積極推介和宣傳。通過這些措施，讓廣大黨員群眾切實體會到遠程教育的重要性和實用性。

通過示范引導，實現學用結合。突出教育重點，把“勤學

山東省交通干部學校范文第5篇

(第113號)

《山東省特種設備安全條例》已于2015年12月3日經山東省第十二屆人民代表大會常務委員會第十七次會議通過，現予公布，自2016年3月1日起施行。

山東省人民代表大會常務委員會

2015年12月3日

山東省特種設備安全條例全文2016

2015年12月3日

山東省第十二屆人民代表大會常務委員會第十七次會議通

過

第一章總則

第一條 為了加強特種設備安全工作，預防特種設備事故，保障人身和財產安全，促進經濟社會發展，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國特種設備安全法》等有關法律、行政法規，結合本省實際，制定本條例。

第二條 本省行政區域內特種設備生產(包括設計、制造、安裝、改造、修理)、經營、使用、檢驗、檢測以及特種設備安全的監督管理，適用本條例。

本條例所稱特種設備，是指國務院批準的特種設備目錄確定的對人身和財產安全有較大危險性的設備、設施，包括鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內專用機動車輛等。

第三條 特種設備安全工作應當堅持安全第

一、預防為主、節能環保、綜合治理的原則，強化和落實生產經營使用單位的安全主體責任，建立生產經營使用單位負責、政府監管、行業自律和社會監督的機制。

第四條 縣級以上人民政府應當將特種設備安全工作納入本級國民經濟和社會發展規劃，列為安全生產責任制考核內容;將特種設備安全工作經費列入本級財政預算，為特種

設備安全工作提供保障。

鄉(鎮)人民政府和街道辦事處、開發區管理機構應當加強特種設備安全工作，將特種設備安全納入安全生產檢查范圍，協助上級人民政府有關部門依法履行特種設備安全監督

管理職責。

第五條 縣級以上人民政府負責特種設備安全監督管理的部門(以下簡稱特種設備安全監督管理部門)負責對本行政區域內的特種設備安全實施監督管理。

縣級以上人民政府發展改革、經濟和信息化、公安、住房城鄉建設、交通運輸、安全生產監督管理、旅游等部門依照有關法律、法規的規定，在各自的職責范圍內對特種設備

安全實施監督管理。

第六條 縣級以上人民政府及其有關部門應當加強特種設備安全宣傳教育，普及特種設備安全知識，增強社會公眾

的安全意識。

鼓勵采用先進技術，推行科學管理方法，提高特種設備安全

水平。

第七條 特種設備行業組織應當建立行業自律規范，推進行業誠信體系建設，為特種設備生產、經營、使用單位和檢驗、檢測機構提供信息、培訓、評估、咨詢、調解等相關專業服務，協助做好特種設備安全工作。

第八條 鼓勵特種設備的生產、經營、使用單位和檢驗、檢測機構，尤其是學校、幼兒園、醫院、機場、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設備生產、經營、使用單位投保特種設備安全責任保險。

第二章生產、經營

第九條 特種設備生產單位從事生產活動，應當具備與生產相適應的專業技術人員、設備、設施、場所和檢測手段，建立質量保證體系和安全管理、崗位責任等規章制度，依法取得行政許可，按照安全技術規范和相關標準組織生產，并對其生產的特種設備的安全性能負責。

第十條 與特種設備安全相關的建筑物、構筑物及其附屬設施，應當滿足特種設備設計、施工、使用和檢驗、檢測的需要，并不得影響特種設備安全。

第十一條 特種設備生產單位發現因生產原因造成特種設備存在危及安全的同一性缺陷的，應當立即停止生產;已經生產的，不得交付使用;已經交付使用的，應當立即通知特種設備使用單位停止使用，并主動召回。

特種設備使用單位發現特種設備存在危及安全缺陷的，應當立即停止使用，并通知特種設備生產單位。

第十二條 特種設備安裝、改造、修理的施工單位應當在施工前，將擬進行的特種設備安裝、改造、修理情況書面告知設區的市人民政府特種設備安全監督管理部門，或者其委托的縣(市、區)人民政府特種設備安全監督管理部門。

第十三條 特種設備銷售單位應當建立特種設備進貨驗收制度，驗明特種設備制造許可證、設計文件、產品質量合格證明、安裝以及使用維護保養說明、監督檢驗證明等相關技術資料和文件;對已經辦理使用登記的特種設備，還應當驗明使用登記證明或者使用登記變更證明。

特種設備銷售單位應當建立銷售記錄制度，銷售記錄保存期限不得少于特種設備的設計使用年限，無設計使用年限

的不得少于十年。

第十四條 特種設備出租單位出租特種設備時，應當提供特種設備使用登記證明、安全技術檔案，并進行必要的指導和說明;出租的特種設備配備作業人員的，還應當提供作

業人員資格證明。

特種設備出租單位不得出租未取得許可生產的特種設備或者國家明令淘汰和已經報廢的特種設備，以及未按照安全技術規范的要求進行維護保養和未經檢驗或者檢驗不合

格的特種設備。

第十五條 進口的特種設備應當符合安全技術規范的要求，并經檢驗合格;需要取得特種設備生產許可的，應當依

法取得許可。

進口特種設備的,應當按照規定向省人民政府特種設備安全監督管理部門履行告知義務。

第十六條 建設工程的設計單位應當根據建筑物的用途、使用需求以及功能要求，對電梯安裝、運行所涉及的建筑結構進行合理設計，提出電梯選型意見。

建設單位采購電梯的選型、配置應當與建筑結構、使用需求相適應，符合國家和省有關標準，滿足消防、無障礙通

行等要求。

第三章使用

第十七條 特種設備使用單位應當推進安全生產標準化建設，建立完善崗位責任、隱患治理、應急救援等安全管理制度，制定操作規程，加強對作業人員的安全教育和技能培訓，保證特種設備安全運行。

電站鍋爐、石油天然氣管道、石油加工與化工成套裝置使用單位，移動式壓力容器、氣瓶充裝單位，以及起重機械、場(廠)內專用機動車輛的數量大于五十臺的特種設備使用單位應當配備特種設備安全管理負責人;電梯、客運索道、大型游樂設施等為公眾提供服務的特種設備的運營使用單位應當配備專職安全管理人員。

第十八條 特種設備使用單位應當采購、使用取得許可生產并經檢驗合格的特種設備，不得使用國家明令淘汰、已

經報廢的特種設備。

第十九條 特種設備使用單位應當在特種設備投入使用前或者投入使用之日起三十日內，向設區的市人民政府特種設備安全監督管理部門或者其委托的縣(市、區)人民政府特種設備安全監督管理部門辦理使用登記;使用單位變更的，變更后的使用單位應當辦理變更登記。

第二十條 特種設備擬停用一年以上的，特種設備使用單位應當自停用之日起三十日內，告知縣(市、區)人民政府特種設備安全監督管理部門;重新啟用的，應當經檢驗合格，并在啟用前告知縣(市、區)人民政府特種設備安全監督管理

部門。

第二十一條 特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、修理價值，或者達到安全技術規范規定的其他報廢條件的，特種設備使用單位應當依法履行報廢義務，采取必要措施消除該特種設備的使用功能，并向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理使用登記證書注銷手續。

第二十二條 客運索道、大型游樂設施和學校、幼兒園、醫院、機場、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的電梯應當配置使用監控系統。

鼓勵其他場所的電梯配置使用監控系統。

第二十三條 載運移動式壓力容器的車輛、流動式起重機上道路行駛，應當依法經有關部門批準,并按照要求采取

相關有效防護措施。

第二十四條 移動式壓力容器、氣瓶充裝單位進行充裝時，充裝的介質品種、容量應當與移動式壓力容器、氣瓶產品設計相符，并采用信息化手段，實現充裝安全追溯管理。

禁止對已經報廢或者未經檢驗、檢測以及經檢驗、檢測不合格的移動式壓力容器、氣瓶進行充裝。

車用氣瓶、非重復性充裝氣瓶和呼吸器用氣瓶之外的氣瓶充裝單位，應當向縣(市、區)人民政府特種設備安全監督管理部門辦理自有或者托管氣瓶的使用登記。

第二十五條 特種設備使用單位應當在氨制冷壓力容器、壓力管道使用場所配備氨氣泄漏檢測報警裝置，設置安全警示標志;涉及的建設項目應當符合土地、規劃、建設、消防、環境保護以及安全生產等有關規定。

氨制冷壓力管道禁止通過人員密集場所。

第二十六條 石油天然氣管道、公用管道、工業管道及其配套安全設施的建設項目應當符合有關建設工程法律、行政法規的規定，并按照安全技術規范和相關標準進行設計、

采購、施工、檢驗和檢測。

石油天然氣管道、公用管道、工業管道的使用單位應當建立壓力管道運行檢查制度，及時排除安全隱患。

第二十七條電梯運營使用單位按照以下方式確定：

(一)自行管理的，所有權人為電梯運營使用單位;

(二)委托物業服務單位或者其他單位管理的，受委托方

為電梯運營使用單位;

(三)新安裝電梯未移交給所有權人的，項目建設單位為

電梯運營使用單位;

(四)出租、出借配有電梯的場所的，出租、出借合同應當約定電梯運營使用單位;未約定的，出租、出借方為電梯

運營使用單位。

未確定運營使用單位的電梯，不得投入使用。

第二十八條 電梯運營使用單位負責電梯使用的日常管理、風險防范、應急處置等。

電梯運營使用單位應當履行電梯的運行、維護保養、修理、更新、改造、檢驗、安全技術評估等管理職責，檢查確認電梯顯著位置的安全注意事項、檢驗標志以及使用標識、維護保養標識等，按照安全技術規范配備電梯安全管理人

員。

醫院提供給患者使用的電梯、速度大于2.5米/秒的旅游觀光電梯以及其他需要由司機操作的電梯，應當配備電梯司機;醫院、商場、車站、機場等公眾聚集場所自動扶梯的運營使用單位，應當在顯著位置設置緊急停止標識，并配備

具有專業知識的巡查人員。

第二十九條 電梯運營使用單位應當確保電梯緊急報警裝置有效使用，并與值班人員通訊暢通;不得在電梯轎廂、機房、井道內安裝、放置與電梯運行無關的設施和物品。

第三十條 電梯的維護保養應當由電梯制造單位或者依法取得許可的安裝、改造、修理單位進行。

鼓勵電梯運營使用單位選擇電梯制造單位及其委托的依法取得許可的單位從事電梯維護保養。

禁止以惡意低價、商業賄賂等不正當競爭手段獲取維護保養業務，降低維護保養質量，影響電梯安全。

第三十一條 電梯維護保養單位應當對其維護保養的電

梯安全性能負責。

電梯維護保養單位應當建立電梯維護保養檔案，實行二十四小時值班制度，及時受理電梯故障報告;發現電梯存在事故隱患時，及時通知電梯運營使用單位，并提出處理建議。

電梯維護保養單位應當制定救援預案，配備救援人員、裝備，按照安全技術規范要求定期進行救援演練。

第三十二條 電梯維護保養單位在電梯所在地首次開展維護保養前，應當書面告知電梯所在地設區的市人民政府特

種設備安全監督管理部門。

電梯維護保養后，維護保養記錄應當經電梯運營使用單

位確認。

電梯維護保養單位不得使用不符合安全技術規范和相關標準的材料、零部件，不得轉包、分包維護保養業務。

第三十三條 住宅電梯更新、改造、修理費用從住宅專項維修資金中列支，列支程序按照住宅專項維修資金使用的有關規定執行;未交存住宅專項維修資金或者住宅專項維修資金交存不足的，由電梯所有權人承擔。

第三十四條 客運索道、大型游樂設施的運營使用單位應當對設備運行安全負責，每日投入使用前應當對設備進行試運行和例行安全檢查，定期維護保養并記錄;設備發生可能影響乘客人身和財產安全的故障時，應當立即處置。

客運索道、大型游樂設施停止使用的，運營使用單位應

當在顯著位置公示。

第三十五條 大型游樂設施所在場所的管理單位應當對大型游樂設施承擔安全管理責任;大型活動需要臨時安裝使用大型游樂設施的，主辦方應當對其安裝使用的大型游樂設

施承擔安全管理責任。

第四章檢驗、檢測

第三十六條 特種設備的檢驗、檢測和安全閥校驗工作，應當由經依法核準的檢驗、檢測機構承擔。

特種設備檢驗、檢測機構應當客觀、公正、及時地出具檢驗、檢測報告，并對檢驗、檢測結果和鑒定結論負責。

第三十七條 特種設備檢驗機構在依法核準的范圍內開

展下列檢驗工作：

(一)對鍋爐、壓力容器、壓力管道元件的制造過程進行

監督檢驗;

(二)對鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的安裝、改造、重大修理和鍋爐清

洗過程進行監督檢驗; (三)對在用特種設備進行定期檢驗;

(四)對特種設備及相關產品進行型式試驗;

(五)法律、行政法規規定的其他檢驗工作。

特種設備檢測機構在依法核準的范圍內為特種設備生產、經營、使用單位提供檢測服務。

第三十八條 特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員不得倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓核準資質和資格，不得從事有關特種設備的生產、經營活動，不得推薦或者監制、監銷特種設備。

第三十九條 特種設備使用單位依法提出定期檢驗要求的，特種設備檢驗機構應當在五個工作日內與使用單位約定檢驗時間。特種設備使用單位應當提供相關資料，做好檢驗前的準備工作，對現場進行安全防護。

檢驗結束后，特種設備檢驗機構應當按照相關安全技術規范的要求向使用單位出具檢驗報告。

第四十條 特種設備使用單位對檢驗結果有異議的，可以自收到檢驗結果之日起十個工作日內，向負責使用登記的特種設備安全監督管理部門提出書面異議，特種設備安全監督管理部門應當自收到異議之日起十個工作日內，另行指定檢驗機構重新檢驗或者組織專家對原檢驗結果進行鑒定，檢驗或者鑒定所需費用由責任方承擔。

第四十一條 特種設備檢驗機構在特種設備所在地首次開展特種設備檢驗工作前，應當書面告知特種設備所在地設區的市人民政府特種設備安全監督管理部門。

第五章監督管理

第四十二條 特種設備安全監督管理部門應當制定監督檢查計劃，對生產、經營、使用單位和檢驗、檢測機構實施監督檢查;對學校、幼兒園、醫院、機場、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的特種設備，實施重點安全監督檢查。

第四十三條 有下列情形之一的，特種設備安全監督管

理部門應當進行現場檢查：

(一)接到舉報或者取得涉嫌違法證據的;

(二)特種設備發生事故或者發現存在嚴重事故隱患的;

(三)在舉辦重大活動的場所使用特種設備的。

第四十四條 縣級以上人民政府特種設備安全監督管理部門應當對特種設備制造、安裝、修理、改造和維護保養質量以及檢驗、檢測結論進行監督抽查。監督抽查可以吸收有關專家參加，也可以委托第三方機構進行。

第四十五條 縣級以上人民政府特種設備安全監督管理部門應當建立特種設備事故隱患治理督辦制度，督促生產、經營、使用單位消除事故隱患，并及時向本級人民政府報告。

第四十六條 省、設區的市人民政府特種設備安全監督管理部門應當成立主要由行業專家組成的安全技術委員會，為特種設備安全工作提供技術咨詢。

第四十七條 縣級以上人民政府特種設備安全監督管理部門應當加強信息化建設，建立特種設備信息動態監督管理系統，并向社會提供查詢服務;建立特種設備安全信用制度，

實現信用信息共享。

第四十八條 縣級以上人民政府特種設備安全監督管理部門應當建立投訴、舉報受理制度，公開投訴、舉報電話和電子郵箱，受理單位和個人的投訴、舉報。

任何單位和個人發現特種設備存在事故隱患或者涉及特種設備安全的，有權向特種設備安全監督管理部門和其他有關部門投訴、舉報，接到投訴、舉報的部門應當依法及時

處理。

第六章事故應急和調查處理

第四十九條 縣級以上人民政府應當根據本地區特種設備數量、分布、使用管理等現狀，建立特種設備事故應急工作機制，提高特種設備事故應急處置能力。

第五十條 縣級以上人民政府特種設備安全監督管理部門應當依法組織制定特種設備事故應急預案，報本級人民政府批準。特種設備安全監督管理部門和其他有關部門應當根據應急預案規定的職責，制定本部門應急響應預案。

特種設備使用單位應當制定特種設備事故應急專項預案，并與特種設備事故應急預案相銜接。

第五十一條 特種設備事故發生后，事故發生單位應當按照相關預案進行處置，并及時向事故發生地縣(市、區)人民政府特種設備安全監督管理部門和安全生產監督管理、公安、衛生等有關部門報告;特種設備安全監督管理部門接到事故報告，應當盡快核實情況，立即向本級人民政府報告。

事故發生地縣級以上人民政府負責組織本行政區域內有關部門做好事故救援、處置以及善后處理工作。

第五十二條 發生特種設備較大事故，由省人民政府特種設備安全監督管理部門會同有關部門組成事故調查組進行調查;發生特種設備一般事故，由設區的市人民政府特種設備安全監督管理部門會同有關部門組織事故調查組進行

調查。

發生較大事故死亡人數少于三人或者重傷人數少于十人，并且事故原因清晰、無重大社會影響的，省人民政府特種設備安全監督管理部門可以委托設區的市人民政府特種設備安全監督管理部門會同有關部門組織事故調查組進行調查;發生一般事故無人員死亡，并且事故原因清晰、無重大社會影響的，設區的市人民政府特種設備安全監督管理部門可以委托縣(市、區)人民政府特種設備安全監督管理部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。

事故調查組應當依法、獨立、公正開展調查，提出事故調查

報告。

第五十三條 事故發生初期未認定為特種設備事故、事故發生地人民政府組織事故調查工作后認為是特種設備較大事故、一般事故的，組織事故調查的人民政府應當向具有組織事故調查權限的特種設備安全監督管理部門辦理事故調查移交手續，提供相關資料。

第五十四條 特種設備較大事故調查報告由省人民政府特種設備安全監督管理部門報省人民政府批復，并報國務院特種設備安全監督管理部門備案。

特種設備一般事故調查報告由設區的市人民政府特種設備安全監督管理部門報本級人民政府批復，并報省人民政府特種設備安全監督管理部門備案。

第七章法律責任

第五十五條 違反本條例規定的行為，法律、行政法規已規定法律責任的，依照其規定執行;法律、行政法規未規定法律責任的，依照本條例的規定執行。

第五十六條 違反本條例規定，客運索道、大型游樂設施和學校、幼兒園、醫院、機場、車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的電梯未配置使用監控系統的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正;逾期未改正的，處二千元以上一萬元以下罰款。

第五十七條 違反本條例規定，電梯運營使用單位有下列情形之一的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正;逾期未改正的，處二千元以上一萬元以下罰款：

(一)不能保證電梯緊急報警裝置有效使用的;

(二)不能保持電梯緊急報警裝置與值班人員通訊暢通

的;

(三)在電梯轎廂、機房、井道內安裝、放置與電梯運行

無關的設施和物品的。

第五十八條 違反本條例規定，電梯維護保養單位轉包、分包維護保養業務的，由特種設備安全監督管理部門責令停止違法行為，處一萬元以上五萬元以下罰款;有違法所得的，

沒收違法所得。

第五十九條 違反本條例規定，特種設備檢驗、檢測機構或者檢驗、檢測人員，倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓核準資質和資格的，由特種設備安全監督管理部門責令停止違法行為，對機構處一萬元以上五萬元以下罰款，對個人處五千元以上二萬元以下罰款。

第六十條 公共場所的管理責任人對公共場所內的特種設備未盡到安全保障責任，造成他人損害的，依法承擔侵權

責任。

第六十一條 違反本條例規定，特種設備安全監督管理部門及其工作人員有下列情形之一的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依法給予處分;構成犯罪的，依法

追究刑事責任:

(一)未依法實施行政許可的;

(二)發現違法行為未按照規定查處的;

(三)未按照監督檢查計劃開展監督檢查的;

(四)接到報告或者投訴、舉報未按照規定及時處理的;

(五)其他濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的行為。

第六十二條 對特種設備事故發生負有責任的生產、經營單位的主要負責人，依法受刑事處罰或者撤職以上處分的，自刑罰執行完畢或者受處分之日起，五年內不得擔任任何特種設備生產、經營單位的主要負責人;對重大、特別重大事故負有責任的，終身不得擔任特種設備行業生產、經營

單位的主要負責人。

第八章附則

山東省交通干部學校范文第6篇

濰坊市地處山東半島中部, 總面積1.6萬平方公里,總人口847.5萬人。地勢南高北低,南部是山地丘陵,中部為平原,北部是沿海灘涂。海岸線為東南-西北走向，呈弧形曲線狀，全長143公里。東鄰青島、煙臺市，西接淄博、東營市，南連臨沂、日照市，北瀕渤海萊州灣。市域處北溫帶季風區，背陸面海，氣候屬暖溫帶大陸性季風氣候。冬冷夏熱，四季分明。年平均降水量650毫米左右。礦產資源豐富，礦種多，分布廣。濰坊是一個工業大市，工業在山東省排第三位。濰柴集團是全球最大的船舶動力制造基地。濰坊?；瘓F是全國最大的海洋化工生產基地。2011年1月25日，國務院正式批復設立濰坊綜合保稅區，這是山東省首個、全國第14個批準設立的綜合保稅區，企業可在此享受保稅、免稅、退稅等多項優惠政策以及便捷的通關條件。濰坊還是一個農業大市，是山東省農副產品集中產區之一，濰坊的會展業較發達，總量達到三十幾家。其中比較出名的有以下這幾個。 濰坊富華國際展覽中心有限公司濰坊市開發區東風東街189號主要經營搭建貿易平臺電話：：(0536)8788080 濰坊華信建筑環境藝術工程有限公司濰坊市濰坊市東風街189號 富華國際展覽中心102室可承接大型室內外裝飾工程設計施工、大型展覽會的布展策劃、特型展位的設計搭建等相應裝飾裝修工程。電話：0536-878808

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