2905安裝安全技術措施范文第1篇
安 全 技 術 措 施
一、 基本情況：
1、 興發煤礦原主斜井全長523m，整合擴界后，主斜井下部從1606下運輸巷到礦界還有75.8m，還可布置一區段。目前主斜井已往下延深了69.7m。從1606機巷到1608機巷距離為78m。
2、 為確保主井生產系統安裝工程按質、按量、按時完成，并結合現場實際情況，特制如下安全技術措施。
二、施工組織
成立指揮領導小組： 組長：陳永勝
副組長：羅元軍、韓明樹 技術負責人：陳新國 機電負責人：胡謀剛
三、 皮帶安裝施工工期
1、預計工期：3天，從2009年10月7日至2009年10月9日。
2、在09年10月7日之前所有皮帶部件：托滾、帶帶架子等全部下放到指定地點，做好一切安裝前的準備工作。
3、09年10月7日至10月8日必須將主斜井兩個變坡地點進行臥底，具體臥底深度現場確定。
四、安裝質量要求：
1、各部門要作好皮帶安裝前的準備工作，相互搞好協作，必須按質、按量、按時完成計劃目標。
2、各單項工程必須按要求及安裝質量標準、中線施工，凡經驗收不合格事項必須按要求整改。否則，不予結算工資。
3、及時向礦反饋現場各種信息及情況，以便及時協調解決，確保順利施工。
五、 安全技術措施：
1、 施工期間要牢固樹立安全第一的思想，確保安全施工。認真組織、合理安排，保證按目標要求完成。
2、 皮帶輸送機的驅動裝置、聯軸節、傳動滾筒、尾部滾筒等部位都要裝設保護罩和保護攔桿，防止人員靠近造成滾筒絞人事故。
3、 皮帶安裝好后，必須反復調式，工作人員衣著要利索，袖口、衣襟要扎緊，燈帶、礦燈電纜等易被卷住的繩索要招扎緊，防止滾筒絞纏傷人。運行中向托輥注油或是處理托輥故障，要特別小心。禁止用手指直接接觸轉動部分。膠帶輸送機運行中，嚴禁用鐵锨和其它工具刮膠帶上的煤泥，或用工具拔正跑偏的皮帶。否則，易發生人身傷亡事故。
4、 臥底作業時，嚴禁放炮，只能用風鎬剎，確保電纜、管路不被破壞。
5、 必須嚴格按中線安裝。膠帶輸送機安裝在巷道內、兩側要有足夠的寬度(輸送機與棚腿之間最小距離要大于0.5米)。膠帶輸送機運行中禁止人員跨越皮帶、需要跨越處要設橋梯。輸送機安裝要做到平、直、穩固、運轉靈活。確保輸送機安全運行可靠。
6、 下移皮帶機尾時，必須由專人統一指揮，作業人員要呼號一致，同起同落，嚴防發生意外傷人事故。
7、 從地面下放皮帶時，必須采取有效措施使皮帶均勻緩縵下滑，
做到信號準確，任何人不得亂發信號。皮帶下放時，人員必須全部進入到躲避峒內，以防皮帶快速下滑時傷人。
8、 膠帶輸送機司機開機時，要先點啟動，并發出信號，待觀察沒有異常情況時才可開機。
9、 皮帶機尾必須固定好，采取打錨桿的方法將機尾固定，確保機穩定勞固。
10、 為防止大塊物料沖擊，大塊物料(煤塊、矸石)直接落在膠帶上，應減少溜槽落差或輸送機之間的落差，同時注意入料方向與皮帶運行方向一致，不能相互沖擊而導致皮帶損壞。
11、 膠帶輸送機的安全運行保護。特別要做好膠帶打滑保護、膠帶跑偏保護、裝煤過量保護、溫度保護、膠帶撕裂保護，要安排專人跟班負責，并且要有實踐經驗，能判斷故障產生原因的人對輸送皮帶的安全運行保護，確保膠帶輸送機的安全運行。
2905安裝安全技術措施范文第2篇
2. 人工搬運、安裝附件應由專人指揮，作業人員協調配合，并采取防碰傷措施。
3. 設備和附件安裝前，應學習設計文件和產品說明書，掌握安裝要求，確定吊裝方案、吊點位置，選擇吊裝機具，制定相應的安全技術措施。
4. 流量計、壓力表安裝應符合下列要求：
(1) 安裝過程中，應采取措施保護，嚴禁碰撞、損壞。
(2) 安裝時，應按設計和產品說明書的要求進行，位置正確、安裝牢固、附件齊全、質量合格。 (3) 安裝后，安全閥、壓力表等應經驗收，確認合格并記錄;使用中應保持完好，并按規定定期檢驗，確認合格。
(4) 安全閥安裝時，嚴禁加裝附件;安裝完畢，應按設計規定進行壓力值調整，經驗收確認合格后鎖定，并形成文件。
(5) 施工前，應按設計要求選擇有資質的企業生產的產品，具有合格證，并應根據設計和建設單位的要求，經有資質的企業檢驗、標定，確認合格，且形成文件。
5. 需安裝凝水器時應符合下列要求： (1) 凝水器應按設計規定加工制作。
(2) 加工焊制完成經驗收合格后，方可安裝;凝水器安裝時，作業人員手腳應避離其底部。 (3) 安裝中需灌注瀝青時，使用“熱作法”應符合下列要求： 1) 瀝青傾注應緩慢、適量。
2) 在作業平臺上作業時，嚴禁下方同時作業。
3) 熱瀝青宜由專業生產企業加工，運至現場使用。
4) 作業人員應相互配合，澆、刷瀝青人員必須聽從卷材操作人員的指揮。 5) 裝運熱瀝青所使用的瀝青勺、桶、壺等用具，嚴禁用錫材和錫焊制作。
6) 運輸瀝青的道路應平坦，容器應加蓋，盛裝量不得超過容器容積的2/3。
7) 人工向溝槽內系運瀝青時應緩慢、勻速，繩具應堅固，吊點應連接牢固，下方嚴禁有人。 6. 閥門安裝應符合下列要求：
(1) 吊裝閥門未穩固前，嚴禁吊具松繩。 (2) 閥門經檢驗確認合格后，方可安裝。
(3) 閥門未安裝前，應放置穩固，運輸中應捆綁牢固。 (4) 閥門安裝完畢，確認穩固后方可拆除臨時支承設施。
(5) 吊裝閥門不得以閥門的手輪、手柄或傳動機構作支、吊點。 (6) 兩人以上運輸、安裝質量較大閥門時，應統一指揮，動作協調。
2905安裝安全技術措施范文第3篇
根據顧北礦井井下斜巷施工的需要，需對坡度不大于15°的斜巷進行安裝JD-2.5型調度絞車進行物料的打運。為確保施工的安全及絞車的安裝質量，特編制本措施。
二、施工前的準備
1、將領用的調度絞車及開關地面通電調試好，并由礦電管組檢查防爆合格后貼證。
2、將要安裝的調度絞車地面通電纏好Φ18.5㎜的鋼絲繩后，裝平板車并用鋼絲繩將其與平板車鎖固牢靠在一起，打下井至安裝地。
3、準備好施工用的手拉葫蘆、扳手、鋼絲繩頭、元寶卡子、地腳螺栓等工器具，用前詳細檢查確保安全使用。
三、施工過程
1、在絞車安裝地點適當位置人工用風鎬挖掘一個1800㎜×1800㎜×1000㎜(長×寬×高)的調度絞車基礎。
2、在絞車基礎內打4根地錨砼澆筑后用于加固轎車基礎。
3、在絞車基礎上口擺放兩根三米長短道，用于墊放絞車。
4、用手拉葫蘆將調度絞車吊起，安放在事先挖好的絞車基礎上方。
5、將絞車操平找正確保絞車滾筒中與下山軌道中在一條線上。
6、將加工好的4根Φ25×1300㎜的地腳螺栓從絞車基礎下方穿過絞車底盤螺栓孔。用螺帽將地腳螺栓與絞車連接在一起，并加被背帽。
7、用C20標號的混凝土一次性將絞車底座基礎澆注嚴實。
8、電工將絞車電源及絞車信號、紅燈接好。并按要求打好電氣設備接地。
9、用Φ18.5㎜的鋼絲繩雙股將絞車底盤鎖固在棚腿上或事先打好的地錨上做為絞車的二次保繩。
10、待24小時后將絞車地腳螺栓上緊固并通電空負荷試車。
四、技術質量要求
1、絞車基礎混凝土標號為C20，嚴格按配比攪拌均勻，且必須振搗嚴實。
2、安裝好后的絞車滾筒中心線與下山軌道中心線偏差不能過大。
3、絞車的橫向水平傾斜度不允許超過0.5‰。
4、絞車的制動要確保靈敏可靠，各連接螺栓必須外露螺母2～3扣，扣件要齊全緊固，不得松動。
5、絞車的鋼絲繩要卡固牢靠，鉤頭要不少于5副元寶卡子并加雞心環。其巷道內的拖繩輪數量要滿足現場使用需要，確保絞車鋼絲繩不磨損道板。
五、安全注意事項
1、施工前對施工地點頂板等環境進行檢查，確認安全后方可施工。
2、作業現場必須懸掛便攜儀。絞車應安裝在頂幫支護良好，無淋水處。
3、施工中應安排專人統一指揮，他人不得發號命令。
4、參與施工人員施工前要簽寫互聯保責任書。特殊工種要持證上崗，身體不適的職工嚴禁入井參與施工。
5、用手拉葫蘆起吊安裝絞車時，起吊點要固定牢固。手拉葫蘆使用前要詳細檢查，確保安全使用。
6、起吊作業時操作人員要站在安全地點操作，嚴禁站在起吊點下方及設備可能歪倒打滑的方向。
7、設備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點及起吊裝置附近的安全情況。每次起吊200㎜高時要停止起吊將起吊裝置檢查一遍確認安全后方可繼續起吊。
8、起吊中如發現起吊不動時必須停止起吊，放下起吊物查明原因排除故障后方可起吊。嚴禁強行起吊。
9、在起吊過程中設警戒線嚴禁閑雜人員通行。
10、起吊物懸空時，嚴禁任何人員將身體的任何部位伸入懸吊物的下方，以防意外的發生。
11、絞車安裝完畢后，必須完善絞車聲光信號及信號紅燈，確保絞車聲光信號齊全，靈敏可靠。
12、絞車的搭火及信號的安裝必須由電工操作并做到持證上崗。一切的停送電要嚴格執行停送電制度。杜絕電氣失爆失保。
13、絞車安裝結束后必須進行空車試運行，發現問題及時處理。
14、絞車鋼絲繩跑偏時應增加導向輪或調整軌道進行糾偏。
15、安裝好的絞車使用前斜巷內一坡三檔設施要齊全，且絞車必須經礦機電運輸部驗收合格后方可使用。
16、施工中嚴格遵守顧北礦一切規章制度做好文明施工。
17、本措施未盡事宜應嚴格按《煤礦三大規程》進行作業。
六、施工組織
1、施工負責人:王 祥
2、安全負責人:張賢利
3、技術負責人:朱 進
JD-2.5型調度絞車安裝
安全技術措施
編 制 人：
技術經理：
安全經理：
項目部經理：
編制日期： 2009年8月10日
2905安裝安全技術措施范文第4篇
一、編制措施依據
1、《煤礦安全規程》
2、集團公司及礦有關燒焊作業規定
二、施工單位：掘進事業部
三、施工地點：支架存放硐室
四、燒焊內容：拆除掘進機備件行走部、一運部銹蝕變形螺絲
五、安全技術措施：
1、所有參加施工的工作人員，施工前必須熟悉措施內容，并嚴格落實;
2、燒焊現場必須有單位指定專門管理人員現場檢查、監督、指揮，責任明確;執行燒焊作業的人員必須持證上崗;
3、施工前，要向調度指揮中心匯報，取得同意后，方可施工;施工結束后，由施工負責人向調度所匯報施工情況;
4、燒焊工必須佩戴合格的防護用品;
5、入井前必須檢查氧氣、乙炔瓶閥門關閉嚴密無泄漏，氧氣、乙炔足量，壓力負荷達到要求，儀器儀表、連接管路等部件完好情況，必須有防撞圈;在搬運前必須擰緊安全帽，搬運中嚴禁碰撞、滾動、沖擊、高處墜落等;
6、利用罐籠運輸氧氣瓶和乙炔瓶時，必須分車輛裝運，嚴禁與人員混裝，且不得與其他可燃性材料、大型金屬物件及大塊矸石混裝，氣管及其他器具不得裝車運輸，必須由專人攜帶以防擠壞。
7、利用無極繩絞車使用礦車運輸氧氣瓶和乙炔瓶前，指派專人再次檢查氧氣、乙炔瓶的完好情況，并對運輸過程監管。嚴禁氧氣瓶和乙炔瓶在同一礦車輛內打運，裝有氧氣瓶和乙炔瓶的車輛必須用空車分別隔開。
8、卸車時，氣瓶要小心從礦車中取出，接氣瓶人員拿穩之后，取氣瓶人員才能松手，氣瓶要輕抬輕放。
9、燒焊作業工作地點的前后兩端各10m的井巷范圍內，應是不燃性材料支護。
10、使用中的氧氣瓶和乙炔瓶應垂直放置且平穩固定，防止傾倒，嚴禁在底板上滾動氣瓶。
11、施工時乙炔瓶與氧氣瓶應保持10m以上距離;氧氣瓶和乙炔瓶距離明火間距不得小于10m，氧氣瓶放置在施工地點風流上方，乙炔瓶應放置在施工地點風流下方;乙炔瓶、氧氣瓶不得泄漏，壓力表正常。
12、由燒焊作業人員再次對氣瓶、減壓閥、氣壓閥、氣管、割炬等器具進行詳細的安全檢查，確認完好后將各部件對接，氣管連接必須理順，不得遭受擠壓或者踩踏，其他連接部位必須密封完好，不漏氣氣壓表能正確指示。
13、燒焊地點要配備干粉滅火器兩只，沙子若干，并把水管接到現場，且指定專人在施工前對施工地點20m范圍內進行灑水，施工人員必須熟練掌握滅火器的正確使用方法;
14、瓦檢員對燒焊工作地點及附近20m范圍風流中的瓦斯濃度和通風狀況進行檢查，瓦斯濃度不得超過0.5%且通風良好;只有在檢查確保燒焊作業地點附近20m范圍內瓦斯濃度符合上述要求后，方可進行燒焊作業;
15、在施工地點上風側3m范圍內，距頂板500mm處懸掛一臺便攜式甲烷檢測儀，以便隨時監測風流中的瓦斯濃度。
16、燒焊作業前，應先清理焊碴飛濺區域內的可燃物，并清理工件表面漆皮、鐵銹、油污等易燃物品;點火時，槍嘴不得對人;燃燒的焊槍不得放在工件或地面上;燒焊時要注意保護區域內膠管、電纜等設備。
17、燒焊作業若遇到風流異常、瓦檢儀報警時，必須立即停止作業，關閉氣瓶閥門，待查明原因并恢復正常后方可從新開始工作。
18、安全負責人、安監員、瓦檢員對施工作業環境進行共同檢查，確認瓦斯濃度、滅火器材等符合要求，安全確認無隱患后，匯報調度經同意后方可進行燒焊作業;
19、使用氧氣瓶時不得將瓶內氧氣全部用完，最少應留0.1Mpa，以便在再裝氧氣時吹除灰塵和避免混進其他氣體使用。
20、使用乙炔瓶時必須裝設回火防止器，工作前必須檢查確保完好。使用時注意固定防止傾倒，嚴禁平臥使用，對卸車后已臥倒的乙炔瓶，嚴禁直接開氣使用，使用前必須立牢靜止15分鐘后，再接減壓器使用。
21、燒焊期間施工地點附近20m范圍內嚴禁有交叉作業現象;根據現場作業情況，安監員與瓦檢員有權隨時停止燒焊作業。
22、燒焊停止作業后必須及時關閉氣閥、拆除氣割工具恢復原狀，將施工地點打掃干凈，并再次用水噴灑降溫至正常溫度;并由施工負責人親自檢查巡視至少一小時，及時將未熄火源熄滅，冷卻物件。巡視期間如發現異常情況，應立即處理。
23、燒焊作業結束后，必須當班將氧氣、乙炔瓶裝車分罐升井，嚴禁將氧氣、乙炔瓶滯留井下。
24、氣瓶及施工器具升井后，安排專人負責核實升井設備數量，嚴禁將施工器具及火源遺留在井下，器具回收由施工負責人負責。
25、整個燒焊作業期間，瓦檢員、施工負責人和礦跟班領導必須隨時檢查燒焊作業地點瓦斯濃度及燒焊設施完好情況，確保施工環境狀態安全可靠。
2905安裝安全技術措施范文第5篇
安裝絞車安全技術措施
一、概述
40102回風順槽由綜掘一隊施工，為了保證40102回風順槽正常生產，需要在40102回風順槽運料聯巷絞車窩及回風順槽各安裝1臺JD-25KW調度絞車，為保證絞車的順利安裝，特編制本安全技術措施。
二、施工步驟
(一)、設備的裝車
1、設備裝車前必須認真檢查絞車的完好狀況，不完好的絞車不得裝車。
2、絞車裝在大平板車上必須固定牢固，大平板車必須完好。 絞車固定方法：絞車用鏈環配合螺栓固定在平板車上，然后再用兩道鋼絲繩將絞車前后困緊綁牢。
3、裝車后的絞車不得超高、超寬。
4、以上各條經安全確認后，絞車方可裝車入井。
(二)、設備運輸及安裝要進行安全確認，包括以下內容
1、班隊長對施工地點頂板及后路巷道支護等情況進行檢查，如果施工地點、后路巷道存在安全隱患，必須及時整改;確保施工點及后路的巷道支護完好，瓦斯不超限。
2、所有的工具、起吊用具和起吊點要安全可靠，并確保有足夠的安全系數。
3、絞車運行時要對所使用絞車、安全設施及信號進行確認。
4、起拉吊卸時，要對起吊用具、起吊點的穩固，重心的位置進行全面確認。
5、要對運輸過程中的巷道及軌道進行確認，確保巷道不影響設備運輸，軌道鋪設質量符合要求。
三、絞車的安裝及使用
1、首先，確定絞車的安裝位置，使絞車滾筒中心線與40102回風順槽運料聯巷內鋪設的軌道中心線相對應，然后開始挖絞車基礎。
2、絞車基礎必須使用水泥澆筑，混凝土強度不低于C25，基礎面高于軌面100mm。
3、施工前要在需安裝絞車的上方頂板上打設2根(φ22mm×2400mm)起吊錨桿進行加固處理，每根錨桿拉力不小于50KN，用于起吊絞車，嚴禁在支護錨桿(索)上起吊重物。
4、絞車安裝地點必須滿足設備安裝、方便檢修、便于操作的地方，距巷幫不小于800mm,該絞車滾筒垂直面向軌道。
5、2部絞車固定：固定方式采用混凝土澆灌基礎生根地腳螺栓固定，地腳螺栓的要求：數量4根，規格為直徑22×700mm，基礎為：1600 mm×1600mm×700mm(長×寬×深)，固定螺栓要緊固、牢固可靠。
6、絞車必須安裝保險繩(其破斷拉力總和應不小于絞車主繩破斷拉力的3倍)，生根地錨打在巖石地板上，深度不小于2000mm，保險繩用不少于3副卡子固定每個繩卡間隔500mm，固定要牢靠，并定期檢修檢查。
7、絞車制動閘的閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，
閘輪磨損不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油物。各部件螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲變形。
8、鋼絲繩要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上鋼絲繩固定要牢固，鋼絲繩在滾筒上的固定不少于2副卡子，且有防松墊圈，在滾筒上的繩繞應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象、纏繞繩長不得超過規定容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點，滾筒上余繩不得少于5圈，并連接牢固，有可靠的護繩板。
9、勾頭必須用不少于4道的卡子卡緊，保險繩用不少于3道卡子卡緊，繩鼻內有護繩皮，保險繩長度要和掛車數量相適應，不宜過長，而且要掛在最后一輛車的車尾上，勾頭及保險繩必須班班檢查，發現卡子松動，必須緊固好后方可使用絞車。
四、安全設施
1、在巷道巷內安裝地滾，禁止出現磨繩現象，根據物料運輸的實際情況，增加地滾。
2、絞車安裝地點應掛有司機崗位責任制、絞車管理牌板和安全確認本等，絞車實行上鎖管理，操作按鈕固定在司機操作的地方，司機上崗前要進行安全確認。
3、絞車信號具有聲光報警、通話功能、設施要齊全、靈敏可靠，嚴禁采用晃燈、喊話等方式代替信號。
4、絞車必須帶電運行，嚴禁超載運行，制動裝置靈敏可靠。
5、礦車與鉤頭之間的連接必須使用符合標準不能自動脫落的連接裝置和銷子，嚴禁使用其它異物代替。
6、嚴格執行 “行人不行車，行車不行人”的規定，開車紅燈亮，停車紅等滅。
7、巷道內，必須設置紅燈(聲光信號)，執行行車不行人制度，并懸掛“行車不行人，行人不行車”警示牌。紅燈(聲光)信號除在上下邊坡點處各設一組外，要求達到人員在斜巷的任何地點，都能至少看到一組紅燈(信號)。
8、巷道內必須設置“一坡三擋”裝置。擋車裝置應牢固可靠，使用靈活，并符合有關要求。
五、安全注意事項：
1、進行設備安裝時，必須設有施工負責人和安全負責人，明確責任，具體到人。
2、所有施工人員必須熟悉措施，佩戴好工具及個人勞保用品，施工中聽從施工負責人和安全負責人統一安排。
3、所有施工人員，上班前嚴禁喝酒;工作時要精力集中。
4、施工前班隊長對施工現場進行確認，確認后方可進入施工現場，以確保施工人員的安全 。
5、卸車前必須把平板車兩頭用阻車裝置檔好，將車掩實，防止卸大件時車輛移動。
6、起吊絞車前，必須認真檢查起吊點;保證支護完好，起吊點牢固，認真檢查起吊索具(起吊鏈、繩套和手拉葫蘆必須完好，無傷痕和銹蝕現象)保證起吊工具的安全使用。
7、使用手拉葫蘆起吊重物時，首先應檢查起吊點的強度和穩定性。
8、起吊或下落物件時，要慢速控制拉鏈，以防大鏈打滑，工件突然下落，起吊重物須懸空停留時，要將小鏈牢固栓在大鏈上 。
9、起吊絞車時，為防起吊時墜地，絞車下面要放道木，起吊時，操作人員站在手拉葫蘆的斜下方，保證手拉葫蘆和絞車掉下來后不能砸著人;其余人員站在安全地點，并看好退路，工作時，留專人觀察頂板及起吊點牢固情況，發現問題及時撤人。
10、起吊時，人員必須遠離重物2m以上，起吊時重心掌握好，盡量不要斜拉，如果確實需要斜拉時，受力方向及旋轉方向不要站人，防止重物起吊后突然晃動或掉下來傷人。
11、起吊設備時，起吊大鏈斷裂甩出方向以及起吊設備掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作業。
14、嚴格區隊跟班制度，安裝期間區隊必須有跟班隊長現場統一指揮?，F場工作人員必須服從指揮。
15、禁止違章指揮和違章作業。