施工電梯的安裝要求范文第1篇
SZDB/Z
SZDB/Z 20—2009
SZDB/Z XXXX 深圳市標準化指導性技術文件
電梯安裝改造大修工程 施工方案編制規范
XXXXX發布 XXXX實施 2009-05-19發布 2009-09-01實施
深圳市質量技術監督局 發布 SZDB/Z 20—2009
目 錄
前 言·····································································Ⅱ 1 范圍···································································1 2 術語和定義·····························································1 3 編制要求 ····························································· 2 4 內容要素······························································ 2 4.1 編制依據····························································· 2 4.2 工程概況····························································· 3 4.3 施工規劃 ·····························································3 4.4 施工準備 ·····························································3 4.5 施工方法 ·····························································5 4.6 質量檢驗 ·····························································5 4.7 安全管理 ·····························································6
I
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前 言
施工方案是保證施工質量、保障施工安全、確保施工進度、控制施工成本、指導施工工藝具體實施的技術性文件。鑒于目前電梯施工方案內容形式各異，編制質量參差不齊，為規范施工方案的編制形式和內容，特制定本指導性技術文件。
本指導性技術文件由深圳市質量技術監督局提出并歸口。
本指導性技術文件主要起草單位：深圳市質量技術監督局特種設備安全監察處、深圳市特種設備安全檢驗研究院、深圳市特種設備行業協會。
本指導性技術文件主要起草人：程學源、劉玉歆、梁廣熾、劉佳、汪青根、劉錫奎、林鑠眾、莊小雄、王定成。
本指導性技術文件為首次發布。 II
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電梯安裝改造大修工程施工方案編制規范
1 范圍
1.1 本指導性技術文件規定了電梯安裝改造大修工程施工方案編制要求和內容要素。 1.2 本指導性技術文件適用于曳引式電梯(含雜物電梯)、液壓電梯、自動扶梯、自動人行道等安裝、改造、大修工程施工方案的編制。
1.3 編制單位可在本規范基礎上結合工程實際增加相應內容。 2 術語和定義
下列術語和定義適用于本標準。
2.1 電梯安裝工程
在建筑物或構架內將具有產品質量合格證明的電梯產品裝配成整機至交付使用的施工過程。包括吊裝、安裝、調試、檢驗、移交等過程。 2.2 電梯改造、大修工程
指按照國務院特種設備監督管理部門關于電梯施工類別劃分的規定，對已在政府部門注冊的電梯進行更新、調整部件或者改變主要參數的施工過程。 2.3 施工方案
指以電梯安裝、改造、大修工程為對象進行施工方法分析，并對施工過程中所需人員、材料、設備、工藝進行詳細部署，從而保證質量并實現安全文明施工的具體文件。 2.4 電梯施工單位
在工地或者使用現場進行電梯安裝、改造、大修工程施工的單位。 2.5 技術交底
主要針對某個工程的概況、施工內容、施工工藝、質量控制點、安全控制點、驗收要求等方面對施工單位、項目負責人或施工人員進行的書面性交底材料。 2.6 成品保護
指成品在施工前、施工時、施工后所進行的必要防護，如防止火、水、污染、墜落、撞擊、倒塌等，避免成品遭到破壞。成品不僅指竣工后的整臺電梯，也指施工過程中每道工序所安裝的電梯部件。 3 編制要求
1 SZDB/Z 20—2009
3.1 編制原則
3.1.1 應符合國家有關法律法規、標準、規范以及技術經濟政策的要求。 3.1.2 內容應涵蓋施工全過程，并應體現科學性、先進性、針對性和可操作性。 3.1.3 方案應體現安全可靠、保證質量、易于操作、便于施工、確保進度、降低成本。 3.1.4 積極應用新材料、新技術和新工藝。 3.2 文件格式要求
3.2.1 施工方案應裝訂成冊，封面上需標明工程名稱、工程地點、施工單位、編制單位、編寫人、審核人、批準人和編制、審核、批準的日期。配套工藝文件、標準規范等應分冊裝訂。 3.2.2 施工方案需詳細編制一個總目錄，列出施工方案及配套文件的名稱。 3.3 編制程序
3.3.1施工方案應由具有2年以上電梯施工經驗的專業技術人員編制， 編制人員應具有助理工程師或以上職稱。
3.3.2 施工方案應由具有3年以上電梯施工經驗的專業技術人員審核，審核人員應具有工程師或以上職稱。
3.3.3 施工方案須經電梯施工單位技術負責人批準后方可實施。 3.3.4 施工過程中如發現方案需要進行修改，須重新經過審核與批準。 4 內容要素 4.1 編制依據
4.1.1 施工方案應列明施工所依據的有關文件。包括：
a)含有技術條件要求的招標文件或銷售、安裝、改造、大修合同;
b)與電梯相關的建筑施工圖紙及其編號、批準日期。施工圖紙包括建筑物電梯布置圖、電梯井道圖、標明電梯層站標高的圖紙等。
4.1.2 施工方案應列明施工所涉及的標準、安全技術規范的名稱及其編號。
4.1.3 施工方案應列明施工所涉及的工藝文件的名稱、編號、制定單位和實施日期。工藝文件一般包括：
a) 安裝工藝手冊; b) 調試手冊; c) 維修保養手冊;
d) 機房布置圖、井道布置圖; e) 部件安裝圖; f) 電氣圖;
g) 液壓系統原理圖(如有); h) 設備儀器作業指導書; i) 安全手冊; j) 檢驗手冊; k) 其它。
4.1.4 施工方案應列明施工單位的資質等級、相關業績以及具有代表性的工程案例。
SZDB/Z 20—2009 4.2 工程概況
施工方案應對下列情況進行說明：
a)工程基本情況。包括工程名稱、工程地點、電梯購買單位或使用單位、施工合同編號、電梯數量、內部編號及改造大修的電梯注冊編號、計劃開工日期和完工日期;
b)電梯基本參數。包括類型、型號、速度、層站數、額定載重量、提升高度、傾角、梯級寬度、主機和控制柜布置方式及改造前后的參數變化等;
c)井道和機房型式與尺寸; d)工程特殊情況。 4.3 施工規劃 4.3.1 組織架構
施工方案應明確工程管理架構，列明項目安全管理責任人和相關人員名單?？刹捎每驁D形式表示。 4.3.2 工程目標
施工方案應明確下列目標，并應量化： a) 質量目標;
b) 工期目標。包括總體目標和分段目標，目標應具體分解到每臺電梯; c) 文明施工目標。包括獎懲指標;
d) 安全目標。包括人員傷亡事故、火災事故、衛生事故、機電設備事故等指標; 4.3.3 施工協調管理
施工方案中應列明與相關的建設單位、監理單位、土建施工單位、使用管理單位的聯系方式和溝通方法。 4.4 施工準備 4.4.1 工作流程
施工方案應明確施工準備的工作流程?？刹捎昧鞒虉D表示。 4.4.2 工作內容
4.4.2.1 施工方案應列明安裝工程、改造和大修工程前期準備的工作內容。 4.4.2.1 安裝工程：
a) 機房和井道建筑工程勘查驗收; b) 現場施工人員安置;
c) 腳手架按相關規范搭設和驗收; d) 施工用電架設;
e) 電梯設備到達工地及保管情況; f) 土建總體進度及施工管理情況; g) 現場總包單位施工安全管理要求;
h) 確認具備向政府部門辦理電梯施工告知的必要材料。 4.4.2.2 改造和大修工程: a) 確認具備向政府部門辦理電梯施工告知的必要材料; b) 使用單位對現場施工時間的特殊要求;
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c) 施工對周圍環境、設施影響的評估及采取的措施。 4.4.3 技術準備
4.4.3.1 施工方案應包括下列技術準備：
a) 了解國家有關法規和標準的要求;了解相關單位需履行的法律義務，包括購買合格的產品、具有合法的施工資質及施工告知手續的辦理等;
b) 熟悉圖紙，按電梯的型式、規格準備相應標準、工藝文件、自檢規程等; c) 辦理施工人員用工手續，備齊相應有效的特種設備作業人員證; d) 備齊施工所需計量、測量器具;
e) 制定質量保證措施。包括材料進場管理措施、工程質量管理控制措施、施工操作管理措施、施工技術資料管理措施等;
f) 制定安全保證措施。包括組織管理措施、臨時用電管理措施、井道門洞防墜落安全措施、現場消防管理措施、施工機具管理措施等;
g) 制定文明施工措施。包括環境保護措施、生活衛生管理措施、施工現場衛生管理措施等。
4.4.3.2 施工方案應規定施工單位在施工人員進場前對包括吊裝人員在內的所有施工人員進行技術交底，并記錄存檔。技術交底的主要內容包括：
a) 工程概況; b) 工程目標;
c) 施工技術、材料、機具、人員及作業條件準備; d) 執行工藝; e) 檢驗標準; f) 成品保護; g) 安全措施; h) 文明施工措施;
i) 本工程具有的特殊工藝或其它施工要求。
4.4.3.3 如果采用井道無腳手架施工代替傳統的井道搭設腳手架施工的工藝，施工方案還應有對參與井道內施工的所有人員進行無腳手架施工工藝技術交底的要求。 4.4.4 施工進度計劃
4.4.4.1 施工方案應明確工程施工進度計劃。
4.4.4.2 施工進度計劃的編制應考慮到，應反映從施工準備開始，直到工程移交給用戶為止的全部施工過程的施工順序、施工持續時間、工序相互銜接和穿插的情況，包括工程中每一臺電梯的施工時間、進度、完工日期及各電梯工程小組之間的銜接、穿插、平行搭接等關系。 4.4.4.3 施工進度計劃應明確施工所需輔助材料名稱、數量及其進場時間。 4.4.4.4 應明確施工主要機具名稱、數量及使用時間?？捎糜媱澅肀硎?。
4.4.4.5 施工進度計劃應明確工程各工種配置情況、數量及其進場時間?？捎帽砀癖硎?。 4.4.4.6 施工進度計劃應能反映出電梯工程與土建工程進程的配合關系。
4.4.4.7 施工進度計劃應明確保證施工進度計劃實施的技術、勞動力、材料、機具及管理等各項措施。
SZDB/Z 20—2009 4.5 施工方法
4.5.1 施工方案應明確電梯安裝、改造或大修工程的施工工序，可用流程圖表示。 4.5.2 工程項目如果存在不同制造廠家生產的不同品牌電梯，或同一制造廠家生產的不同類型的電梯，施工方案應對不同電梯采用的不同施工方法有詳細的敘述。 4.5.3 施工方法應涵蓋下述內容： 4.5.3.1 安裝施工：
a) 設備吊裝; b) 設備安裝; c) 調試; d) 檢驗。
4.5.3.2 改造或大修施工方法需涵蓋電梯從停止使用到驗收檢驗合格的全過程。 4.5.4 施工方法的表述可采用下列形式之一：
a) 安裝、大修應按電梯制造廠家現行的安裝、維修工藝文件執行; b) 改造應按施工單位現行的改造工藝文件執行;
c) 按照施工工序，對施工過程中所有設備的安裝、改造或大修方法進行表述; d) 工藝文件應說明名稱、編制單位、編制日期、批準人及實施日期。
4.5.5 對于不能按照電梯制造廠家安裝工藝執行的特殊工序，應制定專項施工措施。如大型主機的吊裝措施等。
4.5.6 施工方案應該明確電梯安裝、改造或大修各個階段所需具備的作業條件。 4.6 質量檢驗
4.6.1 施工方案應明確質量檢驗應該涵蓋施工過程中的各個環節。 4.6.1.1 電梯安裝工程：
a) 井道土建工程驗收; b) 腳手架驗收; c) 安裝過程檢驗; d) 關鍵工序檢驗; e) 完工自檢; f) 調試; g) 交接驗收; h) 政府監督檢驗。 4.6.1.2 改造或大修工程：
a) 腳手架驗收;(需要搭設井道腳手架的); b) 更換或者增加部件的安全性能、功能的檢驗; c) 調試前自檢; d) 調試; e) 交接驗收; f) 政府監督檢驗。
4.6.2 施工方案應明確工程執行的檢驗要求、架構以及組織形式。
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4.6.3 施工方案應明確工程中各項檢驗執行的檢驗標準、方法以及實施檢驗的單位、部門。 4.6.4 工程項目如果存在不同制造廠家生產的不同品牌電梯，或同一制造廠家生產的不同類型的電梯，施工方案均需對不同電梯采用的不同檢驗方法有詳細的敘述。 4.7 安全管理
4.7.1 施工方案應明確工程的安全管理組織架構、管理職責及該工程的安全管理直接責任人和安全檢查人。
4.7.2 施工方案應明確采用的各種安全措施，消除人的不安全行為、設備的不安全狀態和環境的不安全因素。
施工電梯的安裝要求范文第2篇
二、限速器安全鉗聯動試驗必須符合下列規定：1.限速器與安全鉗電氣開關在聯動試驗中必須動作可靠，且應使驅動主機立即制動;2.對瞬時式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的額定載重量;對漸進式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的125%額定載重量。當短接限速器及安全鉗電氣開關，轎廂以檢修速度下行，人為使限速器機械動作時，安全鉗應可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應大于5%。
三、層門與轎門的試驗必須符合下列規定：1.每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟;2.當一個層門或轎門(在多扇門中任何一扇門)非正常打開時，電梯嚴禁啟動或繼續運行。
四、曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規定：1.轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行，分別停層3次以上，轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應平層)。轎廂載有125%額定載重量以正常運行速度下行時，切斷電動機與制動器供電，電梯必須可靠制動。2.當對重完全在緩沖器上，且驅動主機按轎廂上行方向連續運轉時，空載轎廂嚴禁向上提升。
五、曳引式電梯的平衡系數應為0.4—0.5。
六、電梯安裝后應進行運行試驗;轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產品設計規定的每小時啟動次數和負載持續率各運行1000次(每天不少于8h)，電梯應運行平穩、制動可靠、連續運行無故障。
七、噪聲檢驗應符合下列規定：1.機房噪聲：對額定速度小于等于4m/s的電梯，不應大于80dB(A);對額定速度大于4m/s，不應大于85dB(A)。2.乘客電梯和病床電梯運行中轎內噪聲：對額定速度小于等于4m/s的電梯，不應大于55dB(A);對額定速度大于4m/s的電梯，不應大于60dB(A)。3.乘客電梯和病床電梯的開關門過程噪聲不應大于65dB(A)。
八、平層準確度檢驗應符合下列規定：1.額定速度小于等于0.63m/s的交流雙速電梯，應在+15mm的范圍內;2.額定速度大于0.632m/s且小于等于1.0m/s交流雙速電梯，應在+30mm的范圍內;3.其他調速方式的電梯，應在+15mm的范圍內。
九、運行速度檢驗應符合下列規定：當電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時，向下行至行程中段(除去加速加減速段)時的速度，不應大于額定速度的105%，且不應小于額定速度的92%。
施工電梯的安裝要求范文第3篇
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電梯安裝改造大修工程 施工方案編制規范
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目 錄
前 言·····································································Ⅱ 1 范圍···································································1 2 術語和定義·····························································1 3 編制要求 ····························································· 2 4 內容要素······························································ 2 4.1 編制依據····························································· 2 4.2 工程概況····························································· 3 4.3 施工規劃 ·····························································3 4.4 施工準備 ·····························································3 4.5 施工方法 ·····························································5 4.6 質量檢驗 ·····························································5 4.7 安全管理 ·····························································6
I
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前 言
施工方案是保證施工質量、保障施工安全、確保施工進度、控制施工成本、指導施工工藝具體實施的技術性文件。鑒于目前電梯施工方案內容形式各異，編制質量參差不齊，為規范施工方案的編制形式和內容，特制定本指導性技術文件。
本指導性技術文件由深圳市質量技術監督局提出并歸口。
本指導性技術文件主要起草單位：深圳市質量技術監督局特種設備安全監察處、深圳市特種設備安全檢驗研究院、深圳市特種設備行業協會。
本指導性技術文件主要起草人：程學源、劉玉歆、梁廣熾、劉佳、汪青根、劉錫奎、林鑠眾、莊小雄、王定成。
本指導性技術文件為首次發布。 II
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電梯安裝改造大修工程施工方案編制規范
1 范圍
1.1 本指導性技術文件規定了電梯安裝改造大修工程施工方案編制要求和內容要素。 1.2 本指導性技術文件適用于曳引式電梯(含雜物電梯)、液壓電梯、自動扶梯、自動人行道等安裝、改造、大修工程施工方案的編制。
1.3 編制單位可在本規范基礎上結合工程實際增加相應內容。 2 術語和定義
下列術語和定義適用于本標準。
2.1 電梯安裝工程
在建筑物或構架內將具有產品質量合格證明的電梯產品裝配成整機至交付使用的施工過程。包括吊裝、安裝、調試、檢驗、移交等過程。 2.2 電梯改造、大修工程
指按照國務院特種設備監督管理部門關于電梯施工類別劃分的規定，對已在政府部門注冊的電梯進行更新、調整部件或者改變主要參數的施工過程。 2.3 施工方案
指以電梯安裝、改造、大修工程為對象進行施工方法分析，并對施工過程中所需人員、材料、設備、工藝進行詳細部署，從而保證質量并實現安全文明施工的具體文件。 2.4 電梯施工單位
在工地或者使用現場進行電梯安裝、改造、大修工程施工的單位。 2.5 技術交底
主要針對某個工程的概況、施工內容、施工工藝、質量控制點、安全控制點、驗收要求等方面對施工單位、項目負責人或施工人員進行的書面性交底材料。 2.6 成品保護
指成品在施工前、施工時、施工后所進行的必要防護，如防止火、水、污染、墜落、撞擊、倒塌等，避免成品遭到破壞。成品不僅指竣工后的整臺電梯，也指施工過程中每道工序所安裝的電梯部件。 3 編制要求
1 SZDB/Z 20—2009
3.1 編制原則
3.1.1 應符合國家有關法律法規、標準、規范以及技術經濟政策的要求。 3.1.2 內容應涵蓋施工全過程，并應體現科學性、先進性、針對性和可操作性。 3.1.3 方案應體現安全可靠、保證質量、易于操作、便于施工、確保進度、降低成本。 3.1.4 積極應用新材料、新技術和新工藝。 3.2 文件格式要求
3.2.1 施工方案應裝訂成冊，封面上需標明工程名稱、工程地點、施工單位、編制單位、編寫人、審核人、批準人和編制、審核、批準的日期。配套工藝文件、標準規范等應分冊裝訂。 3.2.2 施工方案需詳細編制一個總目錄，列出施工方案及配套文件的名稱。 3.3 編制程序
3.3.1施工方案應由具有2年以上電梯施工經驗的專業技術人員編制， 編制人員應具有助理工程師或以上職稱。
3.3.2 施工方案應由具有3年以上電梯施工經驗的專業技術人員審核，審核人員應具有工程師或以上職稱。
3.3.3 施工方案須經電梯施工單位技術負責人批準后方可實施。 3.3.4 施工過程中如發現方案需要進行修改，須重新經過審核與批準。 4 內容要素 4.1 編制依據
4.1.1 施工方案應列明施工所依據的有關文件。包括：
a)含有技術條件要求的招標文件或銷售、安裝、改造、大修合同;
b)與電梯相關的建筑施工圖紙及其編號、批準日期。施工圖紙包括建筑物電梯布置圖、電梯井道圖、標明電梯層站標高的圖紙等。
4.1.2 施工方案應列明施工所涉及的標準、安全技術規范的名稱及其編號。
4.1.3 施工方案應列明施工所涉及的工藝文件的名稱、編號、制定單位和實施日期。工藝文件一般包括：
a) 安裝工藝手冊; b) 調試手冊; c) 維修保養手冊;
d) 機房布置圖、井道布置圖; e) 部件安裝圖; f) 電氣圖;
g) 液壓系統原理圖(如有); h) 設備儀器作業指導書; i) 安全手冊; j) 檢驗手冊; k) 其它。
4.1.4 施工方案應列明施工單位的資質等級、相關業績以及具有代表性的工程案例。
SZDB/Z 20—2009 4.2 工程概況
施工方案應對下列情況進行說明：
a)工程基本情況。包括工程名稱、工程地點、電梯購買單位或使用單位、施工合同編號、電梯數量、內部編號及改造大修的電梯注冊編號、計劃開工日期和完工日期;
b)電梯基本參數。包括類型、型號、速度、層站數、額定載重量、提升高度、傾角、梯級寬度、主機和控制柜布置方式及改造前后的參數變化等;
c)井道和機房型式與尺寸; d)工程特殊情況。 4.3 施工規劃 4.3.1 組織架構
施工方案應明確工程管理架構，列明項目安全管理責任人和相關人員名單?？刹捎每驁D形式表示。 4.3.2 工程目標
施工方案應明確下列目標，并應量化： a) 質量目標;
b) 工期目標。包括總體目標和分段目標，目標應具體分解到每臺電梯; c) 文明施工目標。包括獎懲指標;
d) 安全目標。包括人員傷亡事故、火災事故、衛生事故、機電設備事故等指標; 4.3.3 施工協調管理
施工方案中應列明與相關的建設單位、監理單位、土建施工單位、使用管理單位的聯系方式和溝通方法。 4.4 施工準備 4.4.1 工作流程
施工方案應明確施工準備的工作流程?？刹捎昧鞒虉D表示。 4.4.2 工作內容
4.4.2.1 施工方案應列明安裝工程、改造和大修工程前期準備的工作內容。 4.4.2.1 安裝工程：
a) 機房和井道建筑工程勘查驗收; b) 現場施工人員安置;
c) 腳手架按相關規范搭設和驗收; d) 施工用電架設;
e) 電梯設備到達工地及保管情況; f) 土建總體進度及施工管理情況; g) 現場總包單位施工安全管理要求;
h) 確認具備向政府部門辦理電梯施工告知的必要材料。 4.4.2.2 改造和大修工程: a) 確認具備向政府部門辦理電梯施工告知的必要材料; b) 使用單位對現場施工時間的特殊要求;
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c) 施工對周圍環境、設施影響的評估及采取的措施。 4.4.3 技術準備
4.4.3.1 施工方案應包括下列技術準備：
a) 了解國家有關法規和標準的要求;了解相關單位需履行的法律義務，包括購買合格的產品、具有合法的施工資質及施工告知手續的辦理等;
b) 熟悉圖紙，按電梯的型式、規格準備相應標準、工藝文件、自檢規程等; c) 辦理施工人員用工手續，備齊相應有效的特種設備作業人員證; d) 備齊施工所需計量、測量器具;
e) 制定質量保證措施。包括材料進場管理措施、工程質量管理控制措施、施工操作管理措施、施工技術資料管理措施等;
f) 制定安全保證措施。包括組織管理措施、臨時用電管理措施、井道門洞防墜落安全措施、現場消防管理措施、施工機具管理措施等;
g) 制定文明施工措施。包括環境保護措施、生活衛生管理措施、施工現場衛生管理措施等。
4.4.3.2 施工方案應規定施工單位在施工人員進場前對包括吊裝人員在內的所有施工人員進行技術交底，并記錄存檔。技術交底的主要內容包括：
a) 工程概況; b) 工程目標;
c) 施工技術、材料、機具、人員及作業條件準備; d) 執行工藝; e) 檢驗標準; f) 成品保護; g) 安全措施; h) 文明施工措施;
i) 本工程具有的特殊工藝或其它施工要求。
4.4.3.3 如果采用井道無腳手架施工代替傳統的井道搭設腳手架施工的工藝，施工方案還應有對參與井道內施工的所有人員進行無腳手架施工工藝技術交底的要求。 4.4.4 施工進度計劃
4.4.4.1 施工方案應明確工程施工進度計劃。
4.4.4.2 施工進度計劃的編制應考慮到，應反映從施工準備開始，直到工程移交給用戶為止的全部施工過程的施工順序、施工持續時間、工序相互銜接和穿插的情況，包括工程中每一臺電梯的施工時間、進度、完工日期及各電梯工程小組之間的銜接、穿插、平行搭接等關系。 4.4.4.3 施工進度計劃應明確施工所需輔助材料名稱、數量及其進場時間。 4.4.4.4 應明確施工主要機具名稱、數量及使用時間?？捎糜媱澅肀硎?。
4.4.4.5 施工進度計劃應明確工程各工種配置情況、數量及其進場時間?？捎帽砀癖硎?。 4.4.4.6 施工進度計劃應能反映出電梯工程與土建工程進程的配合關系。
4.4.4.7 施工進度計劃應明確保證施工進度計劃實施的技術、勞動力、材料、機具及管理等各項措施。
SZDB/Z 20—2009 4.5 施工方法
4.5.1 施工方案應明確電梯安裝、改造或大修工程的施工工序，可用流程圖表示。 4.5.2 工程項目如果存在不同制造廠家生產的不同品牌電梯，或同一制造廠家生產的不同類型的電梯，施工方案應對不同電梯采用的不同施工方法有詳細的敘述。 4.5.3 施工方法應涵蓋下述內容： 4.5.3.1 安裝施工：
a) 設備吊裝; b) 設備安裝; c) 調試; d) 檢驗。
4.5.3.2 改造或大修施工方法需涵蓋電梯從停止使用到驗收檢驗合格的全過程。 4.5.4 施工方法的表述可采用下列形式之一：
a) 安裝、大修應按電梯制造廠家現行的安裝、維修工藝文件執行; b) 改造應按施工單位現行的改造工藝文件執行;
c) 按照施工工序，對施工過程中所有設備的安裝、改造或大修方法進行表述; d) 工藝文件應說明名稱、編制單位、編制日期、批準人及實施日期。
4.5.5 對于不能按照電梯制造廠家安裝工藝執行的特殊工序，應制定專項施工措施。如大型主機的吊裝措施等。
4.5.6 施工方案應該明確電梯安裝、改造或大修各個階段所需具備的作業條件。 4.6 質量檢驗
4.6.1 施工方案應明確質量檢驗應該涵蓋施工過程中的各個環節。 4.6.1.1 電梯安裝工程：
a) 井道土建工程驗收; b) 腳手架驗收; c) 安裝過程檢驗; d) 關鍵工序檢驗; e) 完工自檢; f) 調試; g) 交接驗收; h) 政府監督檢驗。 4.6.1.2 改造或大修工程：
a) 腳手架驗收;(需要搭設井道腳手架的); b) 更換或者增加部件的安全性能、功能的檢驗; c) 調試前自檢; d) 調試; e) 交接驗收; f) 政府監督檢驗。
4.6.2 施工方案應明確工程執行的檢驗要求、架構以及組織形式。
5 SZDB/Z 20—2009
4.6.3 施工方案應明確工程中各項檢驗執行的檢驗標準、方法以及實施檢驗的單位、部門。 4.6.4 工程項目如果存在不同制造廠家生產的不同品牌電梯，或同一制造廠家生產的不同類型的電梯，施工方案均需對不同電梯采用的不同檢驗方法有詳細的敘述。 4.7 安全管理
4.7.1 施工方案應明確工程的安全管理組織架構、管理職責及該工程的安全管理直接責任人和安全檢查人。
4.7.2 施工方案應明確采用的各種安全措施，消除人的不安全行為、設備的不安全狀態和環境的不安全因素。
施工電梯的安裝要求范文第4篇
SZDB/Z
SZDB/Z 20—2009
SZDB/Z XXXX 深圳市標準化指導性技術文件
電梯安裝改造大修工程 施工方案編制規范
XXXXX發布 XXXX實施 2009-05-19發布 2009-09-01實施
深圳市質量技術監督局 發布 SZDB/Z 20—2009
目 錄
前 言·····································································Ⅱ 1 范圍···································································1 2 術語和定義·····························································1 3 編制要求 ····························································· 2 4 內容要素······························································ 2 4.1 編制依據····························································· 2 4.2 工程概況····························································· 3 4.3 施工規劃 ·····························································3 4.4 施工準備 ·····························································3 4.5 施工方法 ·····························································5 4.6 質量檢驗 ·····························································5 4.7 安全管理 ·····························································6
I
SZDB/Z 20—2009
前 言
施工方案是保證施工質量、保障施工安全、確保施工進度、控制施工成本、指導施工工藝具體實施的技術性文件。鑒于目前電梯施工方案內容形式各異，編制質量參差不齊，為規范施工方案的編制形式和內容，特制定本指導性技術文件。
本指導性技術文件由深圳市質量技術監督局提出并歸口。
本指導性技術文件主要起草單位：深圳市質量技術監督局特種設備安全監察處、深圳市特種設備安全檢驗研究院、深圳市特種設備行業協會。
本指導性技術文件主要起草人：程學源、劉玉歆、梁廣熾、劉佳、汪青根、劉錫奎、林鑠眾、莊小雄、王定成。
本指導性技術文件為首次發布。 II
SZDB/Z 20—2009
電梯安裝改造大修工程施工方案編制規范
1 范圍
1.1 本指導性技術文件規定了電梯安裝改造大修工程施工方案編制要求和內容要素。 1.2 本指導性技術文件適用于曳引式電梯(含雜物電梯)、液壓電梯、自動扶梯、自動人行道等安裝、改造、大修工程施工方案的編制。
1.3 編制單位可在本規范基礎上結合工程實際增加相應內容。 2 術語和定義
下列術語和定義適用于本標準。
2.1 電梯安裝工程
在建筑物或構架內將具有產品質量合格證明的電梯產品裝配成整機至交付使用的施工過程。包括吊裝、安裝、調試、檢驗、移交等過程。 2.2 電梯改造、大修工程
指按照國務院特種設備監督管理部門關于電梯施工類別劃分的規定，對已在政府部門注冊的電梯進行更新、調整部件或者改變主要參數的施工過程。 2.3 施工方案
指以電梯安裝、改造、大修工程為對象進行施工方法分析，并對施工過程中所需人員、材料、設備、工藝進行詳細部署，從而保證質量并實現安全文明施工的具體文件。 2.4 電梯施工單位
在工地或者使用現場進行電梯安裝、改造、大修工程施工的單位。 2.5 技術交底
主要針對某個工程的概況、施工內容、施工工藝、質量控制點、安全控制點、驗收要求等方面對施工單位、項目負責人或施工人員進行的書面性交底材料。 2.6 成品保護
指成品在施工前、施工時、施工后所進行的必要防護，如防止火、水、污染、墜落、撞擊、倒塌等，避免成品遭到破壞。成品不僅指竣工后的整臺電梯，也指施工過程中每道工序所安裝的電梯部件。 3 編制要求
1 SZDB/Z 20—2009
3.1 編制原則
3.1.1 應符合國家有關法律法規、標準、規范以及技術經濟政策的要求。 3.1.2 內容應涵蓋施工全過程，并應體現科學性、先進性、針對性和可操作性。 3.1.3 方案應體現安全可靠、保證質量、易于操作、便于施工、確保進度、降低成本。 3.1.4 積極應用新材料、新技術和新工藝。 3.2 文件格式要求
3.2.1 施工方案應裝訂成冊，封面上需標明工程名稱、工程地點、施工單位、編制單位、編寫人、審核人、批準人和編制、審核、批準的日期。配套工藝文件、標準規范等應分冊裝訂。 3.2.2 施工方案需詳細編制一個總目錄，列出施工方案及配套文件的名稱。 3.3 編制程序
3.3.1施工方案應由具有2年以上電梯施工經驗的專業技術人員編制， 編制人員應具有助理工程師或以上職稱。
3.3.2 施工方案應由具有3年以上電梯施工經驗的專業技術人員審核，審核人員應具有工程師或以上職稱。
3.3.3 施工方案須經電梯施工單位技術負責人批準后方可實施。 3.3.4 施工過程中如發現方案需要進行修改，須重新經過審核與批準。 4 內容要素 4.1 編制依據
4.1.1 施工方案應列明施工所依據的有關文件。包括：
a)含有技術條件要求的招標文件或銷售、安裝、改造、大修合同;
b)與電梯相關的建筑施工圖紙及其編號、批準日期。施工圖紙包括建筑物電梯布置圖、電梯井道圖、標明電梯層站標高的圖紙等。
4.1.2 施工方案應列明施工所涉及的標準、安全技術規范的名稱及其編號。
4.1.3 施工方案應列明施工所涉及的工藝文件的名稱、編號、制定單位和實施日期。工藝文件一般包括：
a) 安裝工藝手冊; b) 調試手冊; c) 維修保養手冊;
d) 機房布置圖、井道布置圖; e) 部件安裝圖; f) 電氣圖;
g) 液壓系統原理圖(如有); h) 設備儀器作業指導書; i) 安全手冊; j) 檢驗手冊; k) 其它。
4.1.4 施工方案應列明施工單位的資質等級、相關業績以及具有代表性的工程案例。
SZDB/Z 20—2009 4.2 工程概況
施工方案應對下列情況進行說明：
a)工程基本情況。包括工程名稱、工程地點、電梯購買單位或使用單位、施工合同編號、電梯數量、內部編號及改造大修的電梯注冊編號、計劃開工日期和完工日期;
b)電梯基本參數。包括類型、型號、速度、層站數、額定載重量、提升高度、傾角、梯級寬度、主機和控制柜布置方式及改造前后的參數變化等;
c)井道和機房型式與尺寸; d)工程特殊情況。 4.3 施工規劃 4.3.1 組織架構
施工方案應明確工程管理架構，列明項目安全管理責任人和相關人員名單?？刹捎每驁D形式表示。 4.3.2 工程目標
施工方案應明確下列目標，并應量化： a) 質量目標;
b) 工期目標。包括總體目標和分段目標，目標應具體分解到每臺電梯; c) 文明施工目標。包括獎懲指標;
d) 安全目標。包括人員傷亡事故、火災事故、衛生事故、機電設備事故等指標; 4.3.3 施工協調管理
施工方案中應列明與相關的建設單位、監理單位、土建施工單位、使用管理單位的聯系方式和溝通方法。 4.4 施工準備 4.4.1 工作流程
施工方案應明確施工準備的工作流程?？刹捎昧鞒虉D表示。 4.4.2 工作內容
4.4.2.1 施工方案應列明安裝工程、改造和大修工程前期準備的工作內容。 4.4.2.1 安裝工程：
a) 機房和井道建筑工程勘查驗收; b) 現場施工人員安置;
c) 腳手架按相關規范搭設和驗收; d) 施工用電架設;
e) 電梯設備到達工地及保管情況; f) 土建總體進度及施工管理情況; g) 現場總包單位施工安全管理要求;
h) 確認具備向政府部門辦理電梯施工告知的必要材料。 4.4.2.2 改造和大修工程: a) 確認具備向政府部門辦理電梯施工告知的必要材料; b) 使用單位對現場施工時間的特殊要求;
3 SZDB/Z 20—2009
c) 施工對周圍環境、設施影響的評估及采取的措施。 4.4.3 技術準備
4.4.3.1 施工方案應包括下列技術準備：
a) 了解國家有關法規和標準的要求;了解相關單位需履行的法律義務，包括購買合格的產品、具有合法的施工資質及施工告知手續的辦理等;
b) 熟悉圖紙，按電梯的型式、規格準備相應標準、工藝文件、自檢規程等; c) 辦理施工人員用工手續，備齊相應有效的特種設備作業人員證; d) 備齊施工所需計量、測量器具;
e) 制定質量保證措施。包括材料進場管理措施、工程質量管理控制措施、施工操作管理措施、施工技術資料管理措施等;
f) 制定安全保證措施。包括組織管理措施、臨時用電管理措施、井道門洞防墜落安全措施、現場消防管理措施、施工機具管理措施等;
g) 制定文明施工措施。包括環境保護措施、生活衛生管理措施、施工現場衛生管理措施等。
4.4.3.2 施工方案應規定施工單位在施工人員進場前對包括吊裝人員在內的所有施工人員進行技術交底，并記錄存檔。技術交底的主要內容包括：
a) 工程概況; b) 工程目標;
c) 施工技術、材料、機具、人員及作業條件準備; d) 執行工藝; e) 檢驗標準; f) 成品保護; g) 安全措施; h) 文明施工措施;
i) 本工程具有的特殊工藝或其它施工要求。
4.4.3.3 如果采用井道無腳手架施工代替傳統的井道搭設腳手架施工的工藝，施工方案還應有對參與井道內施工的所有人員進行無腳手架施工工藝技術交底的要求。 4.4.4 施工進度計劃
4.4.4.1 施工方案應明確工程施工進度計劃。
4.4.4.2 施工進度計劃的編制應考慮到，應反映從施工準備開始，直到工程移交給用戶為止的全部施工過程的施工順序、施工持續時間、工序相互銜接和穿插的情況，包括工程中每一臺電梯的施工時間、進度、完工日期及各電梯工程小組之間的銜接、穿插、平行搭接等關系。 4.4.4.3 施工進度計劃應明確施工所需輔助材料名稱、數量及其進場時間。 4.4.4.4 應明確施工主要機具名稱、數量及使用時間?？捎糜媱澅肀硎?。
4.4.4.5 施工進度計劃應明確工程各工種配置情況、數量及其進場時間?？捎帽砀癖硎?。 4.4.4.6 施工進度計劃應能反映出電梯工程與土建工程進程的配合關系。
4.4.4.7 施工進度計劃應明確保證施工進度計劃實施的技術、勞動力、材料、機具及管理等各項措施。
SZDB/Z 20—2009 4.5 施工方法
4.5.1 施工方案應明確電梯安裝、改造或大修工程的施工工序，可用流程圖表示。 4.5.2 工程項目如果存在不同制造廠家生產的不同品牌電梯，或同一制造廠家生產的不同類型的電梯，施工方案應對不同電梯采用的不同施工方法有詳細的敘述。 4.5.3 施工方法應涵蓋下述內容： 4.5.3.1 安裝施工：
a) 設備吊裝; b) 設備安裝; c) 調試; d) 檢驗。
4.5.3.2 改造或大修施工方法需涵蓋電梯從停止使用到驗收檢驗合格的全過程。 4.5.4 施工方法的表述可采用下列形式之一：
a) 安裝、大修應按電梯制造廠家現行的安裝、維修工藝文件執行; b) 改造應按施工單位現行的改造工藝文件執行;
c) 按照施工工序，對施工過程中所有設備的安裝、改造或大修方法進行表述; d) 工藝文件應說明名稱、編制單位、編制日期、批準人及實施日期。
4.5.5 對于不能按照電梯制造廠家安裝工藝執行的特殊工序，應制定專項施工措施。如大型主機的吊裝措施等。
4.5.6 施工方案應該明確電梯安裝、改造或大修各個階段所需具備的作業條件。 4.6 質量檢驗
4.6.1 施工方案應明確質量檢驗應該涵蓋施工過程中的各個環節。 4.6.1.1 電梯安裝工程：
a) 井道土建工程驗收; b) 腳手架驗收; c) 安裝過程檢驗; d) 關鍵工序檢驗; e) 完工自檢; f) 調試; g) 交接驗收; h) 政府監督檢驗。 4.6.1.2 改造或大修工程：
a) 腳手架驗收;(需要搭設井道腳手架的); b) 更換或者增加部件的安全性能、功能的檢驗; c) 調試前自檢; d) 調試; e) 交接驗收; f) 政府監督檢驗。
4.6.2 施工方案應明確工程執行的檢驗要求、架構以及組織形式。
5 SZDB/Z 20—2009
4.6.3 施工方案應明確工程中各項檢驗執行的檢驗標準、方法以及實施檢驗的單位、部門。 4.6.4 工程項目如果存在不同制造廠家生產的不同品牌電梯，或同一制造廠家生產的不同類型的電梯，施工方案均需對不同電梯采用的不同檢驗方法有詳細的敘述。 4.7 安全管理
4.7.1 施工方案應明確工程的安全管理組織架構、管理職責及該工程的安全管理直接責任人和安全檢查人。
4.7.2 施工方案應明確采用的各種安全措施，消除人的不安全行為、設備的不安全狀態和環境的不安全因素。
施工電梯的安裝要求范文第5篇
安裝的請示
公會鎮中心學校：
我校去年由中央教育專項資金撥款新建一棟綜合樓，由于配套項目尚未完成，至今無法使用。為保證學校安全工作萬無一失，便于管理學生，經學校班子討論決定給新綜合樓兩個樓梯口安裝上鋁制卷閘門，共需金額貳仟伍佰零伍元六角整(￥2505.60元)(單價按每平方米80元整計)。因此特呈報告請求上級給予批準。
施工電梯的安裝要求范文第6篇
1 機房
1.1 機房中布置與電梯無關的設備
GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》中第6.1.1條要求:機房或滑輪間不應用于電梯以外的其他用途, 也不應設置非電梯使用的線槽、電纜或裝置。
監督檢驗中, 會遇到將壓力管道、下水管道、消防栓、消防管道等設置在機房內而沒有沿外墻敷設的情況。一旦管道破裂, 溢流出來的水將流到機房內, 控制柜內電氣元件及主板有可能被燒毀。其次水流經工藝孔洞進入井道, 使得井道內引發電氣短路、絕緣性能下降, 帶來嚴重的經濟損失, 甚至造成事故。
因此檢驗中遇到此類問題, 必須出具整改通知, 督促施工單位進行整改。條件允許的, 對這些管道進行改道。如機房面積足夠大的前提下, 應該把此類管道用防水墻完全與電梯機房隔離。解決此類問題最重要的還是各設計單位和施工單位應熟悉國家對電梯制造安裝方面的管理規定和標準規范, 充分了解電梯安裝對相關工程的要求, 從源頭上防止此類問題的產生。
1.2 土建電氣工程過慢或主電源開關安裝位置不符合要求
GB/T10058-2009《電梯技術條件》中第3.2.4條要求:電梯供電電壓相對于額定電壓的波動應在±7%的范圍內。
本人在實際監檢工作中發現, 有相當一部分土建電氣施工跟不上電梯的安裝工期, 電梯用臨時電源供電進行安裝, 存在一定的事故隱患。甚至在監督檢驗時也使用臨時電源, 這種情形在監督檢驗中加以杜絕。
此外, 主電源開關安裝位置不符合要求也比較常見。GB50310-2002《電梯工程施工質量驗收規范》中第4.2.2.2條規定:主電源開關應能從機房入口處方便的接近。提出這些要求的目的是電梯一旦出現緊急情況, 能夠快速切斷主電源, 使電梯停止運行。實際工作中發現有部分品牌電梯的主電源開關距機房入口太遠, 有更甚者安裝在機房入口對面, 還需要繞過主機。筆者經了解并對同類問題進行跟蹤, 發現個別電梯品牌電梯發貨時未配主電源開關箱, 安裝隊就用建筑單位現有的開關電源箱, 故出現上述情況?，F場處理應開具整改通知書, 在機房入口處加裝主電源開關。
1.3 電梯機房環境溫度和通風設施不符合要求
GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》要求電梯機房應有適當的通風, 機房的環境溫度應保持在5℃～40℃之間。
大多數電梯機房設置在建筑物的最頂層, 檢驗中會遇到機房沒有開設窗戶或通風孔, 造成機房內的通風和采光不足。特別是夏季太陽照射的時間長, 氣溫高, 加上電梯運行過程中自身也產生大量熱量, 使得電梯機房的環境溫度遠超過國家標準的要求, 經常出現死機或熱保護等故障, 增加了電梯運行的故障率, 縮短了元件的使用壽命。
因此相關施工單位應注意電梯機房的通風, 采光, 隔熱, 防雨等條件的要求, 在機房內增裝排風裝置, 在機房放置溫濕度計, 隨時監控機房的溫濕度, 保證電梯在允許溫濕度范圍內工作。在裝設排風裝置的同時, 應注意在機房另一面墻體開設進風口 (如百葉窗) , 使得空氣產生對流, 從而起到改善機房環境溫度的目的。同時要確保該進風口在諸如臺風、雷雨大風等極端天氣情況下, 能有效防止雨水的倒灌。在條件允許下, 機房內應安裝空調, 有利于電梯的安全運行。
2 井道
2.1 緊急開鎖空間不夠
GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》中第7.7.3.2條緊急開鎖要求:每個層門均應能從外面借助于一個與附錄B (如圖) 規定的開鎖三角孔相配的鑰匙將門開啟。
有個別單位在層門門口用大理石或裝飾物裝飾時為了強調美觀, 做成大門套, 忽略了緊急開鎖的位置, 部分甚至全部的妨礙到了開鎖三角孔的空間。當安裝完畢后才發現開鎖空間不夠而重新返工, 造成不必要的損失。
緊急開鎖裝置是電梯工作人員上轎頂工作面、電梯緊急救援等工作的重要工具和途徑。因此檢驗中應注意緊急開鎖孔的位置, 看是否留有足夠的開鎖空間, 從而確保電梯緊急救援等工作能夠順利展開。
2.2 層門地坎低于裝飾地平面
GB7588-2003中第7.4.1條有表述:在各層站地坎前面宜有少許坡度, 以防洗涮、灑水時, 水流入井道。GB10060-93《電梯安裝驗收規范》第4.4.2條要求:層門地坎應高出裝修地面2mm～5mm。
這兩條要求對電梯井道的防水, 是有很大意義的。水是電梯安全的大忌, 水順著層門和轎門地坎間隙進入井道容易引發電氣短路。特別是使用地點在一些諸如食堂等地的電梯, 在清理地面衛生時, 往往是用水來沖洗的, 如果地坎前沒有坡度等相關防護, 水就很可能進入井道, 極易造成事故。另外一些電梯安裝單位與地面裝飾單位沒有相互協調, 對各樓層地板完成面的標高無統一的要求, 造成層門地坎與裝修地面同高或低于裝修地面, 甚至增加了后期調整電梯廳門高度的工序, 人為延長了工期。
因此, 在電梯安裝中, 要充分考慮到電梯的實際使用環境, 做出前瞻性預判, 對可能出現的井道進水問題引起充分重視?？梢越ㄗh在地坎前適當加大坡度, 或者增加隱性排水溝等措施。同時加強對使用者的教育培訓, 減少隱患的產生。安裝單位應與其他相關施工單位做好協調和溝通, 避免需要返工的問題, 提高效率。
2.3 地坎強度不滿足使用要求
GB7588-2003中第7.4.1條:每個層門入口均應裝設一個具有足夠強度的地坎, 以承受通過它進入轎廂的載荷。
在檢驗載貨電梯時, 會出現層門底坑強度不夠的情況。這是因為部分安裝單位在安裝電梯時沒有充分考慮到該電梯的會運載密度比較高的貨物, 或者會用叉車等工具運載貨物進入轎廂等實際使用情況, 僅按照常規的方式進行地坎施工, 因強度不能滿足實際工作條件, 造成短期內地坎受到破壞甚至報廢。
因此, 該類電梯的層門地坎前端需加設鋼板, 牛腿及支撐的焊接應牢固, 焊縫應連續且為雙面焊, 使得地坎能夠有足夠的強度來滿足使用。
3 底坑
3.1 底坑底面的強度
GB7588-2003中第5.5條對底坑的底面強度要求:如果轎廂與對重 (或平衡重) 之下確有人能夠到達的空間, 井道底坑的底面至少應按5000N/m2載荷設計, 且: (1) 將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上;或 (2) 對重上裝設安全鉗。注:電梯井道最好不設置在人們能到達的空間上面。
這條要求就是對極端事故中, 對重 (或平衡重) 失控墜落情況下, 能夠有效的保護底坑下方的空間所作出的規定。但是檢驗中會遇到一些工程中底坑下有人可以進入的空間如地下室、車庫、通道等, 而設計、土建單位由于對國家有關電梯安裝的規范要求不了解, 并沒有考慮采取防護措施, 使得存在極大的事故隱患。
檢驗中發現該問題, 必須要求整改。有些使用單位整改時, 對這些空間做了象征性的封閉, 實際上卻是把該空間作為倉庫或者人員休息室等用途, 使事故隱患依然存在。因此較為徹底的整改方案一是把該空間徹底的完全封閉, 使人不能進入該空間;或者按照要求, 將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上;或對重上裝設安全鉗 (此時對重導軌應為符合標準的T型實心導軌) 。此外設計人員及使用單位均應對國家有關電梯安裝的規范要求有所了解, 在設計中國就應避免出現此類問題, 或者作出相應的施工說明。而電梯安裝單位在工勘、安裝時也應及時發現并作出相應調整與更改。
3.2 底坑滲水和防水的問題
GB7588-2003中第5.7.3.1條明確規定:底坑不得作為積水坑使用, 且在導軌、緩沖器、柵欄等安裝竣工后, 底坑不得漏水或滲水。
檢驗中, 經常會遇到設計單位直接把積水坑設計在底坑下, 上有金屬蓋板, 并加裝了一個抽水泵。有些土建施工單位對底坑的防水不夠重視, 沒有做好防水處理, 出現了滲漏水現象。這些都會對底坑造成潮濕甚至積水現象, 造成電梯機械部件銹蝕, 電氣元件絕緣性能下降, 存在重大事故陷患。電梯正式投用后發現底坑滲水再補做防水處理難道比較大, 費用也比較高, 達到數萬元, 容易造成使用單位和開發商互相推諉, 極大的影響電梯的正常使用。
因此, 首先設計單位就應該了解國家對這方面的要求, 不把積水坑設計在底坑下, 把問題從源頭上解決。施工單位也應該對底坑的防水工程有足夠的重視。使用單位及維保單位應隨時關注底坑是否積水, 如有積水、潮濕情況發生, 應及時整改, 確保電梯的正常使用。
3.3 對重距調整塊安裝不當
GB10060-93《電梯安裝驗收規范》要求轎廂及對重裝置的撞板與緩沖器頂面間有一定的合適距離。此要求的目的一是確保極限開關應在緩沖器之前起作用;還要確保對重完全壓實緩沖器時, 轎廂導軌應有符合標準的進一步制導行程, 轎頂上方有足夠的空間, 使工作人員有安全空間等。
檢驗時, 會遇到一些電梯的對重緩沖距是符合要求的, 但是安裝單位在安裝時卻沒有充分考慮到新出廠的鋼絲繩在使用一段時間后的自然伸長量 (一般十層站的電梯, 鋼絲繩在頭三、四個月的拉伸量在200mm左右) , 導致電梯在運行一段時間后, 對重與緩沖器之間的距離偏小, 從而不滿足其他相關的如極限開關先于緩沖器動作、制導行程等安全上的要求, 造成隱患。
此時就必須調將鋼絲繩收短或者截繩, 來使得對重距重新符合要求。收短或者截取鋼絲繩的工作量很大, 而且截取后的鋼絲繩的張力, 又要重新進行調整, 以符合GB10060-93中第4.3.3條要求:每根鋼絲繩張力與平均值偏差均不大于5%。人為增加了工作的難度, 給使用單位帶來不必要的麻煩。
因此, 在新梯安裝時, 安裝單位應充分利用廠家配備的調整塊, 來調整對重與緩沖器的距離, 使其在允許的范圍內, 盡量留足鋼絲繩拉伸的余量, 檢驗人員也應該在檢驗中進行正確引導, 從而解決這個問題。
4 轎廂裝潢對電梯性能參數的影響
電梯的制動系統是電梯驅動主機的重要組成部分, 也是電梯能安全可靠運行的重要保證。GB7588-2003中第12.4條對其作了明確要求。
目前監督檢驗中, 經常會遇到檢驗時, 使用單位在電梯安裝調試完成之后將轎廂重新裝潢, 在轎壁上張貼復合裝飾板或鏡面, 或者將轎廂地面鋪設大理石, 有的還在轎頂安裝空調。轎廂裝潢無疑改變了電梯轎廂的重量, 影響到曳引機與制動器的冗余度是否足夠、安全鉗與緩沖器的容量是否匹配等一系列設計問題, 使得電梯的抱閘制動力矩經受更大的考驗, 嚴重時還會破壞曳引能力, 影響電梯安全性能。同時, 還會影響轎廂減震橡膠的性能, 甚至還會影響的轎廂稱重裝置的準確性。
而在生產單位方面, 大多數電梯隨機的技術文件中, 對轎廂的重量及其變動的允許范圍沒有明確數據, 造成這類裝潢行為無安全技術依據。使得實際操作中有的相應減少電梯額定載重量, 有的則盲目的增加平衡對重的質量來維持平衡系數與轎廂額定載重量不變, 而忽視了安全鉗、緩沖器、曳引繩, 制動系統, 稱重系統等部件有效匹配能力, 造成安全隱患。
因此, 要建議生產單位, 在電梯的隨機文件中, 根據自身電梯的設計性能指標, 明確對轎廂裝潢的允許范圍, 并對安裝單位對平衡系數的調試作出規范, 在裝潢后對制動系統進行制動力矩測量, 并且定期檢查稱重系統, 以確保安全, 使得轎廂裝潢問題在有依據的情況下得到很好的解決。
5 結語
以上是本人在日常檢驗中會遇到的常見的, 但是也是比較典型的問題。其中很大一部分是由于設計單位對國家對電梯相關的標準法規不熟悉, 而造成的設計上的硬傷。此類問題在安裝時或者投入使用后再發現, 整改的難道大, 甚至有些項目根本無法徹底整改, 將影響電梯的安全運行終身。電梯是公共交通工具, 電梯的安全運行關系到社會的和諧穩定, 因此我們在電梯安裝和監督檢驗過程中, 應時刻把安全放首位, 本著對使用單位和廣大電梯司乘人員負責的態度, 不放過每一個細小的環節, 嚴格把關, 這樣才能避免上述問題的發生, 保障電梯的安全運行。
摘要：總結實際工作經驗的基礎上, 對電梯安裝監檢過程中發現的一些問題加以歸類分析, 提出對策。