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獨立學院物流管理論文 篇1：
獨立學院物流管理專業品牌建設
摘 要: 獨立學院以培養本科應用型人才為目標,它既不是完全的民辦高校,又不是完全的公立院校。未來一段時期,社會對物流人才的需求不斷增加,物流人才教育市場競爭將日趨激烈。為了求得生存和發展,眾多院校紛紛打造品牌專業。本文分析了獨立學院物流管理專業建設的現狀和創建品牌的必要性,并提出了相應的實施戰略,構建了物流管理專業品牌建設指標評估體系。
關鍵詞: 獨立學院 物流管理專業 品牌建設
一、品牌的含義
品牌是一個名稱、名詞、標記、符號或設計,或是它們的組合,其目的是識別某個銷售者或某群銷售者的產品或勞務,并使之同競爭對手的產品和勞務區別開來。品牌專業是指專業特色鮮明、人才培養質量高、畢業生就業率高、社會聲譽好的專業。
二、當前獨立學院物流管理專業建設方面存在的問題
(一)物流師資力量匱乏
當前,獨立學院從事物流教育的教學人員多來自其他專業,缺乏全面系統的物流基礎知識和實踐經驗,專業建設和教學質量也無法保證。
(二)物流管理專業課程設置缺乏特色
許多獨立學院的物流管理專業課程大多照搬母體高校的課程設置和教學計劃,缺乏對生源特點和當地對物流人才需求的研究,課程設置普遍缺乏特色。
(三)對教學內容的認識不足
獨立學院所選用的教材缺乏實用性、內容不成體系,課程重復嚴重。部分教材沒考慮到生源實際,偏難或不適合學生的特點。
(四)實踐教學環節薄弱
物流教學重理論、輕實踐,選用的實際操作軟件不能代表先進物流科技發展水平和管理方法,也不能完全反映企業的實際運作環境。沒有建立相應的實踐教學管理組織和配置實訓管理人員,缺乏有效的實踐教學監控管理措施和體系。
(五)實習基地建設不足
畢業實習由學生自己負責,沒有統一的組織管理、跟蹤指導,實踐教學效果差。許多院校將實習與畢業設計掛鉤,從而保證了畢業論文的寫作質量。
三、獨立學院物流管理專業實施品牌戰略的必要性
根據波特的競爭力模型,獨立學院面臨著以下的競爭。
(一)現有競爭者
對獨立學院而言,現有競爭者是指已經存在的322所獨立院校,各院校間生源競爭十分激烈。
(二)新進入者
新進入者是正在申請或審批創辦的獨立學院。
(三)供應商
獨立院校教育的供應商也就是辦學資金的來源。由于政府的教育財政撥付有限,獨立學院數量的日益增加,以及政府的財政扶持政策向普通高校傾斜,因而獨立學院的財政撥款愈顯不足。
(四)顧客
獨立學院的顧客主要包括學生和社會用人單位。隨著眾多院校紛紛開設物流管理專業,學生和物流人才的需求行業對獨立院校的選擇余地相對增大。
(五)替代品
獨立學院的替代品是指公辦院校、獨立學院和其它民辦院校。這些學校不斷擴招,調整辦學定位,不惜重金引進師資,大力培養型復合型、應用型物流人才,從而給獨立學院的物流管理專業人才的培養造成很大的沖擊。
四、獨立學院物流管理專業品牌建設實施戰略
(一)服務戰略定位
地區經濟發展的需要是獨立學院生存發展的空間,應圍繞市場和本地區對物流人才的需求,調整物流專業建設方向和人才培養目標。當品牌建設到一個比較成熟的階段時,可以考慮專業定位的調整。
(二)加強師資隊伍品牌建設
注重專業帶頭人和專業骨干教師和“雙師型”教師的培養,鼓勵教師多出科研成果。組織引導教師加強對外交流與學習,提高物流教師的業務能力,引進具有豐富的物流從業經驗的人員充實教師隊伍。
(三)加強課程建設
根據當地經濟建設對物流人才的需求,確定人才培養目標和編寫教學計劃與課程標準。組織企業、行業專家共同參與開發課程體系,以能力本位思想構建課程體系,著重培養學生的實踐和創新能力。
(四)教材建設
加強教材選用和教材編寫方面的工作。一方面,不能照搬母體高校的物流專業教材,更不能借用高職院校教材,而應根據課程標準選擇與培養方向相適應的先進性、高水平的教材。另一方面,將企業的經營實例及最新成果編入物流實訓教材,與時俱進,突出實用性,大力引進最新版本的國內外優秀教材。
(五)加強物流實訓室的建設
建立物流仿真模擬實驗室,使學生不出校門即可進行直觀的仿真模擬物流各業務環節的活動;針對物流管理軟件產品操作中出現的問題,加強與物流管理軟件公司的互動,共同改善解決。
(六)加強校外實踐教學基地的建設
拓寬校企合作渠道,建立穩定的校外實習實踐教學基地,把學習和就業結合起來,以提高學習的積極性和動力。鼓勵教師積極從事物流實驗和實訓項目的研發工作,不斷豐富實踐教學環節內容,提高實踐教學質量。
(七)中外合作辦學
充分利用母體高校的資源辦學。此外,還應加大中外合作辦學力度,與已經進入我國境內的國外教育(培訓)機構進行互惠互利的合作,充分發揮他們的長處與優勢,共同培養具有國際視野的高素質人才,進一步提升辦學質量與水平。進行物流教學、教研的國際交流活動,學習國外先進的物流信息技術和管理經驗。
五、獨立學院物流管理專業品牌建設評估指標體系構建
物流管理專業品牌的建設是一個長期而艱巨的工程,需要一定數量的資金投入和全方位的管理,更需要建立一套品牌專業評價體系,以實現對品牌專業的評估、反饋和預測,從而充分指導專業的品牌化運作。獨立學院物流專業品牌建設的效果是通過有關教育部門的評估指標來評價,以及社會對學校的認可度來衡量的。因此基于獨立學院的自身特點和以上因素,本文構建了獨立學院物流管理專業品牌建設的評估指標體系,見下表。
獨立學院物流管理專業品牌建設評價指標體系
說明:
1.此指標體系一級指標6項,二級指標16項,其中核心指標9項(表中標注有“※”),一般指標7項。指標內涵給出了B級要求,明顯高于B級為A級,明顯低于B級為C級。
2.鑒于各獨立學院的實際情況不同,部分為非量化評估指標。一二級指標數量各?？梢赃m當擴充調整,各獨立學院可自行確定物流管理品牌專業建設的立項要求。
六、結語
本文分析了獨立學院物流管理專業建設的現狀,針對師資力量、課程建設、教材建設、教學管理等方面存在的問題,制定了物流管理專業品牌建設的實施戰略,并為了客觀有效地評估物流專業品牌建設的效果,基于實施戰略構建了物流管理專業品牌建設的評估指標體系。由于各獨立學院自身條件及所在區域狀況的不同,因此獨立學院應從實際出發,結合所在地區的經濟發展狀況和對物流人才的需求,實施品牌化戰略。
參考文獻:
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[2]郭蘭,趙志宇.獨立學院辦學定位問題研究.唐山學院學報,2009,22,(3):90-91.
作者：秦新生
獨立學院物流管理論文 篇2：
獨立學院物流管理專業“四位一體”教學模式創新研究
摘 要： 由于種種原因，獨立學院物流管理專業教學模式普遍存在重理論輕實踐的弊病，學生對專業知識的理解和掌握效果普遍較差，缺乏解決實際問題的能力，并不能完全滿足社會對物流人才的需要。本文在分析我國獨立學院物流管理專業教學模式存在的問題及原因后，根據熊彼特創新理論，提出一種全新的物流管理專業教學模式，即“四位一體”的教學模式。
關鍵詞： 物流專業 創新研究 “四位一體” 教學模式
獨立學院是指由普通本科高校按新機制、新模式舉辦的相對獨立的本科層次的二級學院。據《大學第三力量——獨立學院發展報告（2014）》顯示，截至2013年底，全國獨立學院共292所，在校生275萬人，已經成為我國高等教育的重要組成部分。依據獨立學院自身的定位，獨立學院對人才的培養應該以應用型為主，教學模式應該是“理論+實踐”，適當加大實踐教學的比重。
一、獨立學院物流管理專業教學模式存在的問題
（一）重理論輕實踐
目前課程設置最顯著的一個特點是重理論、輕實踐，教學基本上是以理論教學為主，應用型、實驗型教學相對較少。物流管理專業課程涉及面很廣，如公路、鐵路、航空、海運、倉儲、信息技術、國際貨運代理等不同領域課程基本都有涉及，但缺乏深度，鑒于課程安排的需要，很多課程知識老師只能點到為止，學生學不到精華，很多知識似懂非懂。
（二）缺乏“雙師型”專業老師
目前我國相當一部分獨立學院專業老師都是從學校到學校，沒有在物流企業或相關部門工作的經歷，缺乏物流管理實踐經驗，缺乏對生產、操作流程、物流企業生存環境的了解和體驗，他們在教學中很難做到理論聯系實際，很難設身處地分析物流企業存在的問題及解決辦法，因此想要把專業課程講得深入透徹、清楚明白，讓學生真正能夠了解物流企業的操作流程及運作方法，知道如何解決企業的實際問題，非常困難。
（三）實踐教學手段和方法比較單薄
據對廣東省17所獨立學院的調查顯示：目前沒有一所獨立學院有完整、功能齊備的物流管理專業實驗室，80%以上的物流專業實驗室都是安裝ERP和國際物流、倉儲管理等軟件，相關硬件設施明顯缺乏，這是導致目前廣東省獨立學院物流管理專業實踐教學環節薄弱的一個最有力的原因。大部分獨立學院聯系了校外實習基地，但總體來看，使用率偏低，一部分實習基地協議只停留在應付上級教育主管部門的評比和檢查上，學生很難了解物流企業的真正實際運作流程和管理方法。
（四）傳統教學方法難以滿足實踐教學的要求
傳統教學模式是以老師為主導、學生為主體，老師在課堂上講、學生在課堂上聽這樣教學模式，總體來看，仍然是“填鴨式”的教學方法。對物流管理專業這種實踐性很強的課程來說，這種教學方法的弊端越來越明顯。第一，老師講的內容非常多，學生真正掌握的東西很少;第二，由于老師自身對實踐性環節把握不夠，講的內容比較空洞，因此學生能夠理解掌握的更少;第三，獨立學院學生相對一般本科院校學生來說，對知識的理解能力、接受能力有一定差距，因此，過于理論化、空洞化的知識，學生掌握起來更加困難;第四，理論講的多，真正動手實踐的機會少，導致獨立學院畢業生在理論上比不上一般本科學校學生，在實際操作能力上又比不上職業技術學校學生，這就給獨立學院畢業生的就業帶來了很大困惑。
二、問題產生的原因
目前大多數獨立學院出于節約教學成本，追求短期辦學效益等方面的考慮，對實踐教學投入不足。大多數獨立學院物流硬件設施缺乏，基本沒有功能齊備的專業物流實驗室，使得實踐教學受到很大制約。再加上專業老師自身的局限性，大多數老師都是從學校到學校，沒有在物流企業或相關部門工作的經歷，缺乏物流管理實踐經驗，缺乏對物流企業生存環境的了解和體驗，他們在教學中很難做到理論聯系實際，在教學方法上仍然以傳統的課堂理論講授為主，基本上采用的都是“填鴨式”的教學方法，即使有些老師采用案例教學等方法，總體效果也不佳。
還有很重要的一個原因是獨立學院學生理解能力、接受能力相對較差，因此，太過抽象、理論化的講解，學生接受起來相對比較困難，從而大大制約實踐教學的效果。因此，必須在實踐教學的手段和方法上有所創新才能滿足獨立學院物流專業這個特定群體的需求，才能使得畢業生在市場上更有競爭力。
三、獨立學院物流專業教學模式及方法的創新
熊彼特（1912）在《經濟發展理論》一書中率先提出劃時代意義的“創新理論”，明確提出創新的五種類型：⑴引入一種新的產品或提供一種產品的新的質量;⑵采用一種新的生產方法;⑶開辟一個新的市場;⑷獲得一種原料或半成品的新的供給來源;⑸采取一種新的企業組織形式，比如形成或打破壟斷。
物流行業是一個實踐性、應用性非常強的行業，對人才有特定要求，既要懂管理，又要懂實踐。物流管理專業作為近些年才剛剛興起的一門新興學科，有其自身的發展規律，一方面有管理學科共性，另一方面有所處行業的特性，因此在教學模式上的改革與創新，必須兩方面都兼顧。
根據熊彼特創新理論，并結合獨立學院物流管理專業教學模式存在的問題和缺陷，本文提出“四位一體”的物流管理專業教學模式，希望能在傳統的教學模式和方法上有所突破。
四、“四位一體”的物流管理專業教學模式
（一）“四位一體”的內涵
所謂“四位一體”，指的是教學過程所涉及的主體與客體，分別為：老師、學生、教學方法與教學設施。分開來看，這四者分別代表了教學的四個不同環節，合起來看，四位一體，反映了整個教學過程?！八奈灰惑w”的內涵及邏輯關系如下圖1所示：
圖 1
（二）“四位一體”教學模式的創新
1.老師——“引進來走出去”。從前面的研究中，我們發現獨立學院目前存在的很大一個問題就是缺乏具有實踐經驗的“雙師型”專業老師。針對這個問題，本文提出“引進來走出去”策略，彌補“雙師型”專業老師的不足。具體來說，有三種途徑，分別是：其一，在招聘選拔專業老師的時候，盡可能選拔一些具有企業管理經驗，特別是物流企業工作經驗的老師;其二，建立校企合作制，聘請一部分具有豐富實踐經驗又懂教學的企業人士擔任學校兼職老師，定期在學校舉行專題講座，以專題講座的形式向學生傳授企業實踐知識;其三，派老師和學生一起進入物流企業實習，一方面可以作為學生的指導老師，另一方面對老師自身實踐知識和能力也是極大的鍛煉。
2.學生——“以實踐考核導引學習方式轉變”。傳統的“填鴨式”的教學方法有一個很大的弊端，就是學生實踐機會少，動手能力差，被動聽的多，真正聽進去的很少。針對這種現狀，本文提出“以實踐考核導引學習方式轉變”。具體來說，就是每學期都要在某一到兩門專業課程中設置實踐環節，要求學生對某一個物流企業或物流問題進行實地調研，寫出調研報告;再或者要求學生對物流企業案例進行分析，寫出案例分析報告，其中實踐成績與理論成績各占50%，通過實踐考核的方式引導學生自覺進行實踐學習，既動腦動手，又彌補被動聽課的不足。
另外，在撰寫畢業論文時，要求學生深入某一個企業進行實地調研或實習，就相關企業某一方面問題展開研究，寫出最終的畢業論文。通過畢業論文的引導，進一步強化學生的實踐觀念和運用所學知識解決實際問題的能力，為畢業后走上社會打下堅實基礎。
3.教學方法創新——“以信息技術提升現有教學和學習方法”。傳統教學模式是老師在課堂上講學生在課堂上聽這樣一種教學模式，一個星期一般只有一兩次課，每節課只有45分鐘，老師往往為了趕進度完成教學任務，真正留給學生互動或提問的時間很少，師生互動有限或較少，教學效率非常低。在一個星期的其他時間里，學生要么找不到老師，要么很難與老師溝通交流，難以取得理想的教學效果。
在信息技術快速發展的今天，我們完全可以憑借信息技術完善現有教學和學習方法。比如：拍攝物流企業流程及管理方法的視頻，在上課時播放給學生看，一邊播放一邊對照視頻講解，也能取得身臨其境的效果。至于網上課堂，把教學資料放在網上，供學生24小時下載學習，更是課堂45分鐘教學所無法比擬的;除此之外，QQ、微博、微信、電話可以隨時保持老師與學生的溝通，學生無論什么時候有任何問題都可以及時請教老師。因此，從某種意義上說，信息技術的發展給傳統教學方法及學習方法帶來了革命性的變化，無論是老師還是學生，都要適應這種轉變，積極利用好、實踐好信息技術這種新的教學手段，切實提高教學質量。
4.教學設施——“合作共享解難題”。大多數獨立學院物流硬件設施缺乏，基本沒有功能齊備的專業物流實驗室，使得實踐教學受到很大制約，短時間內要改變這種現狀確實有一定難度。但如果創新思維模式，就能彌補硬件設施不足的弊端。具體方法有如下幾種：其一，與母體學校共享專業實驗室，一般母體學校都是公辦重點院校，相對來講硬件設施會好很多;其二，與其他獨立學院或者職業技術學院共同創辦實驗室，一方面減少單個學校的投入，大大節約成本，另一方面提高實驗室的利用率;其三，進行現場教學。每學期在實習基地由物流企業人員進行現場講解，這種現場教學模式既能彌補實驗設施不足的弊端，又能彌補專業老師實踐經驗不足的弊端，更能增強學生動手及實踐能力，一舉多得。
（三）“四位一體”教學模式的優點和局限性
“四位一體”教學模式是把老師、學生、教學方法和教學設施作為整體看待，對教學模式全方位地創新與改革。其優點是顯而易見的，既能極大地克服師資能力的不足，又能克服硬件設施的不足，更能極大地提高教學效率與質量。但這種模式也有一定的局限性，它要求學校找到足夠的實踐教學基地，能夠接納足夠多的學生，還要求與企業建立非常緊密的合作伙伴關系，這對于以課堂教學為主的培養方式來說無疑是巨大的挑戰;對老師也提出更高要求，一方面要懂得在校外對學生進行教育教學的方法，另一方面必須學會使用更新的信息技術和手段，這樣才能收到良好的教學效果。
參考文獻：
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作者：韓波勇
獨立學院物流管理論文 篇3：
獨立學院物流管理專業實踐教學改革探討
摘要：獨立學院在培養學生過程中既注重學生的理論基礎，也注重學生的專業技能的培養。物流管理專業本身具有很強的理論性，同時也具有很強的實踐性和操作性。因此對獨立學院物流管理專業如何通過實踐教學改革提升學生的實踐應用性進行探討具有重要的意義。
關鍵詞：獨立學院；物流管理專業；實踐教學；改革
文獻標識碼：A
1引言
物流管理專業具有很強的理論性，同時也具有很強的實踐性和操作性。獨立學院在人才培養過程中，應以市場為導向，以通識教育為基礎，提高學生的綜合素質，培養學生理論聯系實際，應用所學知識解決實際問題的能力。為了提升獨立學院物流管理專業學生的培養質量，在學生培養過程中必須實現理論與實踐的有機融合，并相應拓展實踐能力。因此，對獨立學院物流管理專業的實踐教學改革進行探討具有重要的意義及必要性。
2獨立學院物流管理專業實踐教學目標
獨立學院的學生與其他本科高校的學生相比，基礎知識相對比較薄弱，大部分學生學習的積極性和主動性不強，學習方法不夠科學，也缺乏良好的學習習慣。但另一方面獨立學院的學生思維相對比較活躍，動手能力較強，我們可以充分利用這一優勢來進行培養模式的創新，基于理論知識，加強學生的實踐動手能力。所以獨立學院物流管理專業的實踐教學目標應定位于培養鍛煉學生的操作性，尋求理論與實踐的有效融合，提升學生的理論應用性以及實踐動手能力。
3獨立學院物流管理專業實踐教學現狀
物流管理專業本身是一個實踐性很強的專業，但綜觀各高校物流管理專業的人才培養狀況，不難發現實踐教學依然屬于整個專業教學體系中最薄弱的環節，很多高校依然停留在重理論、輕實踐的層面上。盡管目前企業對中高級物流管理人才需求量很大，社會也急需應用技術型物流管理人才，要求學生具有較強的實踐動手能力，但是目前獨立學院物流管理專業的整體實踐教學效果卻不盡如人意。通過對河南省鄭州市周邊用人單位進行畢業生跟蹤回訪，發現用人單位對獨立學院物流管理專業畢業生的整體素質評價較高，但學生普遍理論功底好、實踐技能差，所具備素質與社會、與用人單位崗位需求吻合度不高。究其原因，獨立學院物流管理專業在實踐教學方面還存在很多問題，比如實踐教學體系缺乏科學設計；實踐課時偏少；實踐內容單一，軟件模擬實習比重大，實操比重小，缺乏整體性；實訓設備匱乏，沒有貨架、叉車等專業的物流設備；畢業實習流于形式等。
4獨立學院物流管理專業實踐課程總體安排
為了進一步增強學生的實踐能力，獨立學院物流管理專業在制定培養方案時就要加大實踐環節的比重，注重實踐環節的效果，力求通過大學期間的綜合培養實現理論指導實踐，通過實踐增強技能的目標。物流管理專業在制定培養方案過程中要力求實踐教學與理論課程教學結合起來，即某些專業核心理論課程講授結束之后，及時安排相應的配套實訓，使學生加深對理論教學內容的理解，鞏固所學專業知識，避免理論與實踐的脫節。
物流管理專業在整個培養過程中可以根據專業核心理論課程開設《專業認識實習》、《物流企業調查》、《運輸與配送實訓》、《企業資源規劃模擬》、《物流管理綜合設計》等相應的專業實習。
《專業認識實習》的開設，可以使學生系統學習專業培養方案，加深對本專業的認識；同時通過職業生涯規劃設計和深入實體企業參觀學習，明確大學四年的學習生涯規劃和專業就業前景?！段锪髌髽I調查》是物流管理課堂教學的延伸和補充。在該實踐環節，可以讓學生采用實地考察和問卷調查的方法，對周邊諸多企業物流運作情況進行調查，培養學生的實際調研能力，可以讓學生理論聯系實際，對周邊企業的物流發展狀況及水平有一定認識，了解物流行業當前的發展空間和市場潛力，能更深刻體會社會競爭的現實和殘酷以及物流行業對大學生的能力素質要求?！哆\輸與配送實訓》以現代物流實訓操作規程為準則，旨在提高學生物流運作的相關職業技能。通過該環節實習，加深學生對所學知識的理解和掌握，真正實現從理解、設計到運用的一體化思想；通過解決相關案例中的實際問題，提高學生獨立分析和解決問題的能力；通過實地企業考察和體驗，使學生深入了解運輸與配送業務的各項操作環節和操作崗位，并直觀地了解物流企業運輸與配送的運作流程，提升學生對所學理論知識的理解和應用能力?！镀髽I資源規劃模擬》通過分角色模擬制造型企業運作流程，可以讓學生了解企業管理決策的基本思想，并充分理解管理過程中團隊精神的體現、共贏理念的培養、誠信原則的堅持和職業定位的思考等，全面提高學生發現問題、分析問題、解決問題的能力。
通過理論教學和與之緊密聯系的實踐教學環節，學生可以具備扎實的物流專業基本理論知識、較好的理論聯系實際，分析問題、解決問題的能力，同時能進一步提升學生的實踐動手能力，填補實際操作經驗和技能的不足，凸顯基于實踐能力培養的獨立學院物流管理專業培養特色?！段锪鞴芾砭C合設計》實踐課程的開設，可以使學生畢業后能及時適應工作崗位并為之奠定良好的基礎。
《物流管理綜合設計》實踐課程可以拓展為整個一學期，包括校內實習和校外實習兩個環節。校內實習環節可以分為供應鏈管理方案設計和第三方物流模擬實訓兩個模塊。供應鏈管理方案設計是通過組建供應鏈節點企業（供應商模塊、制造商模塊、分銷商模塊、零售商模塊），讓學生體會供應鏈上下游企業之間的關系以及各自的模塊功能，掌握物流、信息流、資金流的內容與流向，構建起對供應鏈設計和運作流程的基本認識，進一步體會供應鏈節點企業的運作模式。第三方物流軟件模擬實訓主要基于第三方物流軟件平臺進行，通過第三方物流的實訓練習，學生可以具備系統、完整、具體地完成一個第三方物流項目所需的工作能力，以及信息收集處理、方案比較決策、制定行動計劃、實施計劃任務和自我檢查評價能力，為校外實習做好充分準備。
校外實習環節，要求學生在前三年學習理論課程和實踐課程的基礎上，走進實體企業，在真實的企業環境中從事物流信息化操作、倉儲管理、運輸管理、生產運作與管理、供應鏈管理等工作，增強實踐工作能力，彌補理論教學的欠缺，為學生走向工作崗位做好充分準備。
5提升獨立學院物流管理專業實踐教學效果的措施
為更好地保障物流管理專業實踐教學順利、有效地進行，凸顯基于實踐能力培養的獨立學院物流管理專業培養特色，獨立學院在物流管理專業實踐教學過程中應著重做好以下幾個方面。
5.1建立穩定的校外實習基地
校外實習基地建設可以拓展校內實踐教學內容及效果，穩定的校外實習基地可以實現與學校人才培養的有效對接，提供適當的崗位及企業資源等，增強學生的職業技能。因此，獨立學院應充分重視校企合作環節，在校外建立穩定的實習基地，有效利用企業資源，并與實習單位在人才培養、技能培訓等方面建立良好的合作關系。
5.2加強師資隊伍建設
要培養高質量的學生，必須要有高素質的老師，這是一個不爭的共識。獨立學院應充分重視“雙師型”素質教師的培養。既可以創造機會分期分批委派物流專業教師到相應的物流公司掛職鍛煉，也可以聘請企業的物流專家走進課堂，讓學生及時了解企業物流管理的實際以及最新發展動態，提高獨立學物流管理專業人才培養的質量。
5.3加大實踐教學經費投入
獨立學院物流管理專業的實踐教學要想取得一定的成果，必須要有一定的環境及硬件基礎，需要較大的經費投入做保障。目前，很多獨立學院僅僅建有物流管理實驗室，在實驗室里學生也只能通過模擬軟件增強感性認識，實踐的真正效果難以體現，學生的總體反映不夠理想。因此，獨立學院要在實驗室軟、硬件建設，校外實習基地開拓與維護、實踐指導教師綜合素質提升等方面投入一定的經費支持，為物流管理專業實踐教學建設提供強有力的保障。
5.4完善實踐教學管理工作
獨立學院物流管理專業教師要不斷完善實踐教學體系，更新實踐教學內容安排，緊密聯系實際，結合學生特點，指導學生進行實習，提高實習指導效果。同時，獨立學院也要不斷完善實踐教學管理制度，激勵與約束并重，增強實踐指導教師的教學責任感。
6結語
由于物流管理專業在我國的建設時間不長，獨立學院在培養應用型、創新型人才的發展過程中還有許多問題有待于進一步研究拓展，因此獨立學院物流管理專業實踐教學改革是一項任重道遠的復雜工程。需要獨立學院以及物流管理專業教師根據自身專業培養目標和定位，借助已取得的成績，進一步完善實踐教學體系，加強校企合作，凝練基于實踐能力培養的物流管理專業實踐教學特色，使物流管理人才培養真正落地，有效提高學生的實踐應用能力、分析和解決問題的能力，為社會輸出更多物流管理的優秀人才。
參考文獻
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作者：曲亞琳