市政專業畢業論文范文第1篇
本人從xxxx年xx月開始從事市政道橋方面工作，現就職于xxxxxxxx建筑有限公司。參加工作以來，從技術員做起，一步一個腳印，立足現在，放眼未來，為使今后工作取得更大的進步，對過去項目工作總結如下：
一、個人政治思想意識
本人在政治思想上能嚴格要求自己，關心時政，關注國家的改革與發展;樹立正確的人生觀、價值觀，不斷提高自己的政治思想素質。熱愛集體，積極參與集體的各項組織活動，有良好的集體榮譽感。尊敬上級，團結同志，樂于助人，不搞封建迷信活動，并同一切邪教,組織做斗爭!堅持科學發展觀，為構建和諧社會貢獻出自己微薄的力量。
二、專業理論學習知識
工作以來，本人一直堅持學習專業基礎理論和專業標準規范，對新理論，新技術，新標準不斷進行學習和研究，提高自身的理論水平，貫徹著理論和實踐相結合的理念，對癥下藥的學習方式。及時關注國家是否有強制性標準的出臺，在施工過程中嚴格按照標準去做。
三、工作經歷和技術能力
在工作上，本人更是愛崗敬業，不甘落后，從參加工作，擔任技術崗位職務以來，已經鍛煉成一名有一定工作經驗，對工程質量把關嚴格，施工控制能力強，具有多方面綜合協調能力的工程技術人員，無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學習。熱愛自己本職工作，能夠正確認真對待每一項工作。
四、職業道德方面
1、堅持原則，忠于職守。不徇私枉法，不收取不義之財，熱愛本職工作，遵守企業各項規章制度。
2、熟悉業務，提高自己的業務能力。能不斷加強自我學習，努力精通本職工作業務，能夠很好的勝任本職工作。
3、熱愛企業，有敬業和吃苦耐勞精神，盡職盡責的去履行本職職責。不怕辛苦，深入施工現場，能夠急工地所急，想工地所想，千方百計為基層排憂解難。
4、團結協作，互相配合。能夠與其他部門相互合作，共同完成工程。
5、遵紀守法，不謀私心，不損害國家和企業利益，有較高的思想素質。
五、工作業績方面：
xxxx年xx月：xxxxxxx高速公路xxxxx段工程; xxxx年xx月：xxxxxxxxxxx高切坡治理工程; xxxx年xx月：xxxxxxxxxxxxxx道路硬化工程;
總結過去的施工管理經驗，結合書本的理論知識和現場實踐經驗。隨著市政道橋水平的不斷提升，要求我們在以后的工作中更要跟上形勢，在工作中更要嚴肅認真、一絲不茍，學好新技術，迎接新挑戰!同時也樹立質量第一的建筑新理念!
市政專業畢業論文范文第2篇
中等職業教育主要培養技術應用型人才, 對教師應要求“雙師”標準。市政造價專業實踐性極強, 因此要求任課教師既要有堅實的理論基礎, 更需具備實踐經驗, 能夠獨立編制建筑工程估算、概算、預算及決算, 還應具有行業執業資格, 如工程預算員、建筑工程編審資格、造價工程師資格。本課程政策性強, 信息變化較多, 要求教師具備行業政策敏感性, 適應行業變化, 更好的為行業教育服務。對于本專業“雙師”型教師隊伍的建設, 可以考慮從以下幾方面實施:一是引進有實踐經驗的專業技術人員;二是聘請行業、企業里有豐富實踐經驗的專家來學校做兼職教師;三是教師到企業一線掛職鍛煉, 有助于教師了解市場要求和行業變化;四是教師參加社會培訓, 如參加教育部工程造價骨干教師培訓、注冊造價師培訓、編審資格人員繼續教育培訓等, 及時將新計價法引入教學。
1 市政造價專業師資能力標準
對于工業與民用建筑專業的中等職業學校專業教師來說, 要求能夠完成建筑工程基本的專業操作能力, 并能夠示范、指導學生完成相應的工作內容, 在教學上達到中等職業學校專業教師教學要求。在專業實踐能力方面, 包括生產操作能力、技術管理能力、建筑工程施工組織和管理能力, 在教學方面, 則包括教學設計能力、教學組織及實施能力、教學反饋能力、教學效果評估、教學研究能力、教學改革與創新能力、教學指導能力、職業指導能力等教學的全過程。
2 市政造價專業師資教師培訓方案
2.1 培訓目的
以國務院關于大力發展職業教育的決定, 以及教育部、財政部“中等職業學校教師素質提高計劃”為指導, 努力改善中等職業學校教學工作, 顯著提高骨干教師的業務能力、學術水平, 努力建設一支高素質的教師隊伍。通過培訓使接受培訓的教師政治思想和職業道德水準、專業知識與專業技能、學術水平、教育教學能力和科研能力等方面的綜合素質有顯著提高, 使之成為具有高素質、高水平, 具有終身學習能力和教育創造能力, 在教學實踐中發揮示范作用的中等職業學校的“雙師 (能) 型”專業骨干教師。
2.2 培訓內容
培訓主要分為教育類培訓模塊和專業類培訓模塊兩大類。其中教育類模塊共分為七個大模塊:職業道德培訓模塊、職業教育學培訓模塊、現代教育技術應用培訓模塊、專業教學法培訓模塊、職業教育心理學培訓模塊、職業教育課程開發培訓模塊、教育科研方法培訓模塊。專業類培訓模塊共分為四個大模塊:職業發展與勞動組織分析培訓模塊、系列專業“四新”講座培訓模塊、系列專業核心課程 (含技能) 培訓模塊、企業實踐培訓模塊。培訓考核包含、理論知識、專業實踐技能、企業實踐活動、教案與試講、教學研究論文、平時作業與出勤等六方面。培訓模式采取“基地培訓+企業實踐”, 理論學習與實踐教學相結合的項目教學方式進行。努力實現強化職教理念, 傳授專業教學方法和教學技術及手段, 加強實踐教學, 培養教學能力。
2.3 培訓方法
先進的教學方法和現代化的手段對提高職教師資培訓質量具有非常重要的作用。在培訓方案的開發中應考慮現代教學方法在培訓實施過程中的應用, 例如采用項目教學法、實驗教學法、案例教學法等;并通過多媒體技術的應用、虛擬實驗技術的引入、虛擬工作環境的建立, 為職教師資的教學培訓創設新的學習情景。培訓模式采取“基地培訓+企業實踐”, 理論學習與實踐教學相結合的項目教學方式進行。努力實現強化職教理念, 傳授專業教學方法和教學技術及手段, 加強實踐教學, 培養教學能力。
3 師資培訓存在的問題及解決措施
(1) 結合我國國情, 在基于工作過程分析的職業教育理論指導下, 抓住當前我國職業教育課程改革中所存在的困難和關鍵問題, 包括觀念或認識上的誤區, 編寫出具有指導意義的專業教學論教材, 這是師資培訓的另一亟待解決的問題。
(2) 開發的培訓方案與我國職業教育現實環境有一定距離。例如難以找到完全滿足不同學員要求的學習任務;對培訓基地的師資隊伍要求超越了基地現有的師資整體水平;需要有充足的場地、設備、現代化教學手段和充足的資金投入;需要有較多的企業配合。
為貫徹落實《國務院關于大力發展職業教育的決定》 (國發[2005]35號) 關于實施“職業院校教師素質提高計劃”的精神, 切實提高職業學校教師隊伍的整體素質, 優化教師隊伍結構, 著力提高職業學校教師隊伍的整體素質特別是實踐教學能力, 加快造就一支適應職業教育以就業為導向, 滿足技能性和實踐性教學要求的教師隊伍, 為職業教育持續快速健康發展提供強有力的保障。
摘要：通過分析目前市政造價專業師資及師資培訓的現狀, 提出適合當前職業教育市政造價專業師資的培訓方案, 從而提高市政造價專業師資的整體素質。
市政專業畢業論文范文第3篇
關鍵詞：市政工程管理;施工質量;控制措施
1 加強市政工程施工管理的必要性
市政施工團隊必須要保證市政工程的質量，這就要求在施工過程中要有專門人員進行管理，如此才能使市政工程的質量和施工人員的安全得到保障。由于施工現場經常會出現建筑材料擺放雜亂、機械設備隨意停放的情況，會給現場的施工人員在施工過程中產生一定的阻礙，因此需要有專門的管理人員對現場施工環境進行管理。另外，在工人施工的過程中，也可能出現個別人違規操作機械設備的現象，因此需要有專業的管理人員對其進行指導與管理。在市政工程施工的過程中，相關團隊注重對施工的監管將會在一定程度上建立良好的社會形象，進而使施工單位的經濟效益和社會效益得到增加。如果在建設城市時是由信譽良好的施工單位進行施工，那么當地的市民也會更加放心。因此，市政施工單位在施工的過程中需要進行適當監管，這樣不僅能夠幫助施工單位提高工作水平和工作質量，而且能在一定程度上提高施工單位的經濟效益。
2 當前市政工程建設管理現狀
2.1 缺乏安全質量管理意識。從目前參與市政工程建設的施工單位的人員組成來看，尤其是作為項目的管理者，其本身的綜合素養無法達到工程建設需求。主觀思想上并未真正認識到安全管控與工程質量的密切關聯，在項目的規劃和實施階段，應用到的管理技術顯然不夠科學。因此，現場的質量管控制度不夠健全，大多數人沒有認識到安全質量管理方案的重要性，最終影響到整個工程的順利推進。如果項目施工中，某一施工段的相關工作需要分包或者轉包，那么整體管理難度會更大?？偘鼏挝桓嵘贫鹊募s束效力，落實各項基礎工作。作為企業的管理者，要保持高度的學習熱情，不斷提升個人的綜合素養和文化水平，合理分配企業現有資源，推進各個環節工程的順利實施。
2.2 施工監管存在缺失。對于市政工程施工質量而言，施工監管工作同樣具有至關重要的作用。目前，很多單位相應國家的號召，已經建立了相應的監管制度，但是，其內容不完善，尤其缺乏相應的獎懲機制，很多制度與施工的實際情況相悖，使得施工監管工作執行力度非常低。其次，很多城市的市政工程項目非常多，分散在城市各處，而施工監管人員有限，因此，施工監管人員難以及時獲取施工作業的情況，導致施工監管的質量和效率低下。與此同時，施工監督管理制度仍然不夠完善，存在很多漏洞，很多城市的施工監管工作流于形式，存在著“不舉報，不監察”、“擺拍式監察”以及“通知式監察”等現象，導致施工監管工作存在嚴重的缺失，沒有起到監管的成效。
2.3 工作人員的自身素質不高。工作人員自身素質不高也會使得市政工程的質量受到影響。由于部分工作人員沒有經過專業的訓練，缺乏相關的施工管理專業知識，且之前沒有相關的經驗，導致在工作過程中出現各種問題，這在一定程度上影響了整個施工團隊的工作效率。管理人員在日常的管理工作中，除了要具備專業的知識外，還要具有一定的人文素養。當相關管理人員缺乏人文素養時，將無法提升自己的綜合素質，導致難以在施工人員面前樹立威信，從而使管理效果受到影響。
3 加強市政工程管理的措施
3.1 加強對于市政工程的管理意識。就我國目前市政工作的具體形勢來看，要重點關注工作團隊的管理，規范現場工作，充分發揮管理的效力。企業施工團隊的綜合能力與管理水平，與市政工程的現場施工水平，進度和安全管控有著緊密的聯系。作為項目的監管機構，要認識到質量管理工作的重要意義，全面規范整個市政行業的市場，保持穩步發展。只有從源頭上消除安全隱患，提高工程質量，才能保證人們的生命安全，社會經濟的穩步運行。此外，在市政工程建設中，質量和安全一直是一個關聯密切的問題，直接體現了城市發展現狀。政府監管部門，要針對目前發展中存在的問題，健全和規范市場管理體系，為市政行業的發展提供更加完善的保障。此外，對于市政管理工作的實際情況，政府主管機構，要保持敏銳的觀察力，時刻關注市場的變化。引進業界先進的管理技術，提高管理效率和工程質量。對于企業而言，無論是管理層還是員工，都要具備高度的責任心，端正工作態度。進一步明確市政工程的發展方向，不斷健全和優化施工工藝，提高生產效率，推動整個行業經濟的穩步發展。
3.2 建立完善的施工監督管理制度。如果想切實做好市政工程施工質量管理，必須加強施工監督方面的有關工作，主要可以采取以下3種措施：（1）監管人員應該切實落實自身職責，加強市政工程施工監督管理的力度，防止出現玩忽職守、瀆職的現象，積極開展審查工作，使市政工程嚴格按照既定的方案來施工;（2）對監督部門而言，要建立完善的監督管理制度，要求監督人員積極深入施工現場開展審查監督工作，深入細致地了解市政工程施工所涉及的各種信息，如施工流程、材料、設備、施工方案等，確保施工質量可以達到相關要求;（3）建立獎懲機制，激發監管人員的積極性，提高他們的責任意識，盡可能讓他們不受外界因素的影響，確保監管工作的公平、公正、公開。其次，一旦發現相關人員的違法、違紀、違規行為，必須堅決予以懲處，如果情況嚴重，可以采取法律手段。
3.3 提升工作人員的整體素質。提高工作人員的整體素質可以從提高施工人員的施工水平和提高管理人員的管理能力兩方面入手。提高施工人員的施工水平，上級領導可以結合現場工作人員在施工過程中遇到的困難開展定期培訓，這樣施工人員在參加培訓時會更有針對性。針對施工人員的培訓可以從專業知識和實際操作兩方面進行，負責培訓的人員可以給工人們系統地講解專業知識，讓其對工作原理更加了解。同時，單位內還要組織施工人員進行機械設備的操作訓練，通過反復練習可以幫助施工人員掌握正確使用相關的機械設備的方法，從而在最大程度上提高施工人員的工作水平和工作效率。對于管理人員的管理水平，除了對其開展定期培訓外，還應該為其邀請行業內的專家開展宣講會，讓專家在宣講會上傳授一些管理技巧。同時還應鼓勵管理人員積極參加一些行業的交流會，讓單位內的管理人員通過與外界進行接觸和交流來吸收一些先進管理經驗，通過這樣的方法管理人員的管理水平將得到大幅度提升。另外，除了注重管理人員的專業能力外，還需要提高管理人員的人文素養。管理人員的人文素養在一定程度上影響著管理人員的綜合素質，當管理人員的綜合素質得到提升時，才能在被管理人員面前更具有威信，才能更加順利地開展管理工作，如此管理人員的管理水平也將在一定程度上得到提高。
4 結束語
綜上所述，就我國目前的發展形勢來看，在各地區的市政工作開展中還有很多細節問題亟待完善。項目的參建方要對問題的原因展開深入探討，積極尋求正確的解決措施，提高內部管控效率。此外，對于業界優秀的管理技術和觀念，要認真學習，結合自身的需求進行調整。在全社會的共同努力下，不斷提升我國市政建設的綜合實力。
參考文獻
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市政專業畢業論文范文第4篇
摘要：市政橋梁工程是促進城市化發展的重要基礎，也是促進社會穩定和進步的重要組成部分。在市政橋梁工程中，要全面保證工程建設的質量和安全，充分發揮市政橋梁工程建設的重要作用。同時，市政橋梁工程的下部結構施工是整個工程的關鍵，關系到市政橋梁工程的整體質量。因此，有必要提高市政橋梁工程下部結構施工的技術水平，促進市政橋梁的安全穩定性。在此基礎上，重點闡述了市政橋梁工程下部結構施工技術的相關內容。
關鍵詞：市政橋梁工程;下部結構;施工技術
1市政橋梁工程下部結構概述
市政橋梁工程作為城市建設發展的基礎工程，需要提高市政橋梁工程的質量，以體現市政橋梁工程的重要作用。下部結構是整個工程施工階段的關鍵內容，其施工質量和施工效率直接影響到整個市政橋梁工程的施工質量。一般來說，在市政橋梁中，下部結構主要指橋墩和橋臺等基礎設施;這些基礎是市政橋梁工程的關鍵受力部位，也是市政橋梁工程的支柱，需要保證下部結構的穩定性。因此，有必要重視市政橋梁工程下部結構施工質量，進一步提高市政工程建設水平。
2市政橋梁工程下部結構施工技術
2.1定位放線
一般來說，市政橋梁工程下部結構的定位放線是工程施工的關鍵環節，也是影響市政橋梁工程施工質量的關鍵因素。在市政橋梁工程中，要切實重視下部結構的定位放線，確保工作效率和質量，提高定位放線的標準化水平，為市政橋梁后續施工提供基本保障。首先，應提高復檢測量的準確性。技術人員應對市政橋梁工程中的橋梁軸線控制點和水準點進行復核，并采取科學有效的措施確保測量精度，以滿足市政橋梁工程下部結構的施工需要。另外，復核測量完成后，報監理確認，并對市政橋梁工程橋墩的縱橫軸線進行控制。其次，市政橋梁工程的水平力應與中心線和垂直力對齊，中心線應合理布置。根據實際施工情況，操作人員應明確橋墩對應中心線的水平力和垂直力的位置，并確保其位置與法線一致。此外，做好樁的填埋，以實現對施工活動質量的有效控制。然后是在施工期間，根據施工要求開展各項活動，重點做好定位放線工作，以提高市政橋梁工程的安全系數和穩定水平。
2.2承臺槽灌漿
在施工前對承臺與立柱接觸面進行鑿毛清理，安裝基礎擋漿板。擋板高度控制在20mm，以保證底漿厚度符合設計要求。應使用高強度砂漿墊層，在鋪漿完成后，將擋漿墊套在各承臺預留鋼筋上，擋漿墊略高于漿位，以確保墩柱吊裝就位后橡膠墊能與灌漿套管緊密配合，防止灌漿過程中泥漿流出。鋪漿完成后，將柱底灌漿套筒對準承臺外露鋼筋，在墩柱吊裝過程中緩慢下落，在此過程中重新測量墩柱底部中心線。在中心鋼板受力后，分階段卸力，復測墩柱上開口中心線，微調千斤頂;同時用鋼管或電纜風繩臨時固定墩柱。在下放過程中，確保周圍有泥漿擠壓，并且泥漿密實。將擠出的砂漿清理干凈，并用砂漿擋板將砂漿表面找平。墩柱就位后，由兩臺全站儀控制垂直度，同時監測檢查墩柱中心標志。然后使用放置在墩柱周圍的千斤頂校正墩柱的垂直度。
2.3橋臺基坑開挖及回填控制
在市政橋梁工程施工中，應進行橋臺基坑的專業處理，將基坑的規?？刂圃谶m當的范圍內，以保證市政橋梁工程橋臺基坑的開挖效果。因為市政橋梁工程中基坑的土體質量是特殊的，要根據施工實際情況，提高基坑排水設計能力，確保所有施工環節符合市政橋梁工程的施工要求。此外，還應測量市政橋梁工程的高程和橋臺基坑邊線的位置，并在審查活動完成后進行基坑開挖。為了提高市政橋梁工程的施工水平，應控制基坑的邊坡施工。在橋臺基坑開挖回填中，施工人員應根據市政橋梁工程的技術標準和施工要求，控制基坑的深度，為以后的作業活動創造條件。
2.4部件連接
（1） 灌漿套筒連接。在預制構件生產中提前預埋連接套，在現場施工時，將另一連接構件的外露鋼筋插入套管內，安裝定位，然后用灌漿泥漿連接。該方法傳力機理簡單明了，現場濕接縫作業少，施工速度快。由于套管成本較高，施工安裝精度要求較高。（2） 灌漿金屬波紋管連接。該技術通過預埋金屬波紋管將預制墩身與墩身內突出鋼筋連接，構件間接觸面采用環氧膠接結構。該連接方式具有施工速度快、現場濕連接作業相對較少、連接性能可靠等優點。但由于波紋鋼管的布置，連接處的鋼筋骨架會比較擁擠，要求預埋位置準確。（3） 插座連接。該技術是預先預留槽，將預制構件插入預留槽內，然后在底部和四周澆筑混凝土，以增加連接強度。具有施工工藝簡單、施工速度快、現場施工方便等優點
2.5模板配置
一般來說，在市政橋梁工程中，現澆混凝土墩臺施工中常用的模板形式有固定模板和拼裝模板。在具體施工過程中，根據市政橋梁工程根據工程要求，合理配置模板，提高模板設計的可操作性和有效性。同時，檢測側模上現澆混凝土的壓力，結合水平荷載，進一步進行相關施工工作。因此，施工人員需要做好下部結構的模板配置，提高模板的強度，保證模板的平整度。在實際施工過程中，要對模板及其結構進行分析研究，做好規劃，加強對模板設計細節的控制和處理，采用高效合理的施工技術和手段，確保模板施工質量。在拆模過程中，施工人員應嚴格遵守相關操作規程，避免操作失誤，降低安全風險。另外，為了提高模板配置的合理性，需要對模板的剛度進行校核，加強對其變形值的控制和管理，提高市政橋梁工程下部結構的施工質量和安全性。
2.6現澆混凝土鋼筋綁扎與澆筑
在市政橋梁工程下部結構施工過程中，混凝土的澆筑非常重要?；炷翝仓^程涉及多個環節和內容，特別是混凝土材料的選擇、配合比和運輸等，可以保證混凝土澆筑每一步的工作效率和質量。做好市政橋梁工程下部結構墩帽梁的澆筑工作。在墩帽梁、墩柱預留鋼筋施工完成后，其施工質量需要得到保證。同時，有必要提高模具裝配的完整性和有效性。在具體的澆筑施工過程中，及時確定橋墩、墩臺中心線和等高線的準確位置，確保施工行為符合施工規范和標準。保證現澆混凝土質量，嚴格按相應比例操作，做好大面積混凝土澆筑。另外，澆筑中底柱時，以圓形模筒為基準。此外，在市政橋梁工程下部結構橋臺的澆筑過程中，應充分控制澆筑的所有細節。
2.7市政橋梁下部結構施工質量控制
為了提高市政橋梁下部結構工程的施工水平，需要重視施工工藝，做好施工質量控制工作。在市政橋梁下部結構施工前，必須做好技術交底工作，結合市政橋梁工程的具體施工情況，實時掌握施工環節的重點和難點，制定合理有效的措施和方案，及時處理施工過程中存在的問題和不足，降低施工風險和安全隱患。同時做好施工材料的管理，確保所有施工材料的質量符合市政橋梁工程的施工標準和要求，防止任何有問題的材料或有缺陷的材料進入施工現場，最大限度地保證市政橋梁工程下部結構的施工質量，提高下部結構的穩定性和安全性，進一步提高整個工程的質量。此外，可采用先進的施工技術和施工工藝，確保市政橋梁工程下部結構的施工質量和效率，促進市政橋梁工程的順利施工。
3結論
綜上所述，在市政橋梁工程中，下部結構的施工質量尤為關鍵。因此，為了保證市政橋梁工程的施工水平，有必要重視下部結構施工，提高施工效率技術層面，及時處理施工過程中出現的問題，實現對施工各環節的質量控制，提高市政橋梁工程的質量水平，為城市化建設和發展提供重要的基礎。
參考文獻
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市政專業畢業論文范文第5篇
關鍵詞：市政；道路工程；造價；管理
1.市政道路工程造價的概念以及對其管控的原則
1.1概念
市政道路工程造價實質上就是對某一項市政道路建設工程預支費用或是實際開銷的全部經費投資數目的總額。其大致上可以分為無形資產、遞延資產以及鋪底流動資金三大部分。
1.2與市政道路工程造價管控有關的原則
1.2.1動態管理原則
這是因為道路工程施工階段總會出現調整狀況，那么造價管理工作也不能一成不變，匯集實際值與目標值相比較，找出偏差進行解決。
1.2.2全方位管控的原則
該過程包括兩部分，即全過程控制與全員控制。
1.2.3價值工程原理原則
施工方案的擬訂、施工原料的采購、工程設備的引進在價值工程原理原則的依托下實現最高性價比的目標，為施工單位贏得更大的經濟效益。
1.2.4開源節流的原則
這一基本美德在道路工程建設過程中的落實，使人力資源浪費現象出現的頻率大幅度的下降，這是實現對工程造價管理的最有效途徑。
2.政道路工程造價管理存在的問題
2.1對工程造價成本控制與管理重視程度不高
當期，絕大多數的市政工程項目造價管理工作人員對造價控制與管理的意識程度不夠，或者在理解上有偏差，使得市政工程施工過程中經常出現問題，進而造成工程期限延長，降低工程施工效率等不良現象。其主要原因歸咎于兩方面：一方面即管理人員對工程造價管理的意識程度不夠，只停留在淺顯的形式上，只單一的認為工程管理就是施工管理或者是結算管理。除此之外，部分管理人員認為成本控制與自身工作無關，其應該歸為財務部門管理，進而導致工程損失較大；另一方面，工程管理人員與施工技術人員溝通工作不到位，只盲目的看到自己本身工作，忽視了工程項目的整體性。
2.2成本管理與控制機制體系不科學、不合理
成本管理與控制機制體系存在漏洞具體體現在以下幾個方面：首先，相關人員的責任制度仍需進一步完善，在當前的工程成本管理中，并未將具體的職責、權利、利益等方面銜接，進而導致市政工程投資方與工程施工的管理方造責權上不明確；其次，成本控制制度體系也仍需完善，當前因為這一制度存在缺陷，員工對自身工作范圍認識不清，阻礙了考核機制的落實；再次，相關的決策機制需要完善，若在工程項目建設的前期階段一些重大事項的決策工作未做好，會阻礙執行階段的有效性發揮，進而工程投入資金成本難以控制；最后，激勵政策需要完善，在實際的工程項目施工中，多數都不具備獎勵機制，使得員工工作積極性不高，一些成本管理措施也無法有效落實。
2.3成本管理與控制方式陳舊
現階段，絕大多數的市政工程項目進行成本管理時，依舊采用傳統固有的管理方式，使得成本管理過于簡單化，管理中存在的問題未能及時得到科學合理解決等。除此之外，一些管理人員憑借以往的管理經驗進行管理，并未結合實際的現場施工成本情況進行動態化的成本分析與核算，同時解決方法也缺乏合理有效性。
3.市政道路工程造價管理的方法
3.1建立全方位、多角度的成本管理概念
若想實現對市政工程造價的有效管理，就要建立全方位、多角度的成本管理概念，即對整個項目、整個工程環節成本管理。在這一工作基礎上，要明確成本計劃、各階段的成本目標、仔細研究施工圖紙，做好工程的技術管理分析。另外，要全方位的監控各個階段工程資金成本使用情況，認真檢查施工方案與施工工序，并且積極的采用先進技術，科學評估成本，將核算后的實際信息與目標成本控制在合理范圍之內。在實際的施工過程中，針對成本變動情況，要及時的分析出原因，并且采取積極措施合理解決，同時還要不斷強化相關人員的成本管理意識。只有具備成本管理意識，才能主動的擔當起成本管理工作。因而，管理人員要針對實際不同的施工情況，不斷加大成本管理意識宣傳力度，讓每一位員工都能充分的理解成本造價管理概念。
3.2提高對全過程工程造價管理的重視程度
局部造價管理工作的落實與全過程管理相比較，其成效是微乎其微的。只是統籌全局，不是將全部的目光置于局部的成本管控節點上，而是從施工方案規劃的工作作為成本造價管理工作的初始點，在工程項目竣工階段開展嚴格的審查合算工作，只有這樣工程所獲得的經濟利潤才會實現最大化。提高對全過程造價管理的重視度，就必須對施工整體的建設體系進行監察管理工作，及時的發展工程建設過程中存在的漏洞，對其進行有效的修正工作，這樣的工程造價管理工作散發創新型的光彩。例如在施工管道插入地點的挑選工作上，要全面的考慮影響成本造價的因素，包括地面的平整度、施工地點應力的大小、地質以及水文標準、就地取材工作實現的幾率等。
3.3建立健全成本管理體系機制
首先要建立健全成本管理體系機制，這是實現成本管理的重要基礎保證，同時也是成本落實的重點環節。若想完善成本責任制度，使其能夠在成本管理工作中充分的發揮積極作用，就要建立科學合理的考核制度、財務使用制度、成本核算分析、成本目標階段責任制；其次，要針對各個環節成本使用情況，完善成本控制制度，明確各個部分權責；再次，積極踐行市政工程項目招標，擴大選擇范圍。建立招標過程中的監督管理制度，促進招標工作的公平性；最后，完善激勵機制，給予員工適當的獎勵與懲罰，提升員工工作的積極性。
3.4加強施工監督
進行施工監督的主要目的是嚴格按照施工圖紙和施工要求施工。首先控制好施工前后順序，避免因施工人為因素產生造價費用，減少施工不良事故的發生。其次，加強施工變更、施工現場簽證等管理，避免施工單位為了追求個人利益而影響施工現場穩定性，產生工程量增加或嚴重的施工事故等問題。最后，控制好施工材料質量、工程建筑質量和施工進度，要求施工單位按照總施工量及時間安排，合理規劃施工工序，保證施工可以在合同規定時間內竣工，減少施工資金浪費。
結束語
市政工程施工逐漸朝著市場化方向發展，相關的管理人員要做好成本造價控制與管理，也只有這樣才能更好的適應時代發展需求。市政工程造價成本控制與管理是一項較為復雜的工作，其涉及到的理論知識較多，具有專業水平較高，建設周期長等特征。由此可見，成本控制與管理需要具有較高積極性的工作人員，使用科學合理的方法實現，在實踐中不斷創新，在探索中不斷改進。