市政公用工程范文第1篇
我國市政公用工程管理工作經歷了長期的發展, 已經取得了十分卓越的成果, 尤其是在BIM技術的影響下, 相關工作更加具有時效性、可調節性等特點, 進入了一個嶄新的階段。相關技術人員可以通過電腦操作軟件來實現隨時隨地的對施工現場進行初步地管理和了解, 可驗證建筑設計方案的可行性。國內對市政公用工程建設的規模逐漸加大, 但是工程建設質量問題也是層出不窮, 顯然市政工程還有很大程度上的提高空間, 市政公用工程道路路基施工技術的使用仍然不符合實際建設所需要。市政道路建設工程的路基施工技術管理與施工企業的施工管理有很大關系, 更是威脅到人民的生命財產安全。所以我們就市政道路建設的路基施工技術管理進行深入的探究對于市政工程事業的發展具有十分關鍵的作用。
2 現有道路建設路基施工技術管理過程中存在的主要問題
優質的市政工程道路建設是居民的安全保障, 也是周圍居民的生活水平的一種具體體現。但市政工程具有綜合性強、建設規模大、施工條件復雜、工期長等工程特點, 施工全過程工程施工質量管理復雜, 相關質量評定體系不夠完善, 這使得市政公用工程建設的技術管理產生了許多不可忽視的關鍵技術疑點, 我們將市政工程建設的道路路基施工技術管理總結如以下幾點:
(1) 有關技術方案不符合工程質量實際需要
市政公用工程道路建設的路基施工進行技術管理也應該就工程質量安全預防為主原則進行施工技術的具體控制, 從而進一步地將市政工程技術管理的全過程都控制在一個相對來說理想的范圍。另外, 技術方案不符合工程質量實際需要, 導致市政道路路基質量不合格, 使用年限更是大大縮減?，F在施工現場控制隱患層出不窮, 這就是因為技術方案不合理, 沒有根據具體工程需要, 進行協商后并做相應調整, 質量預防原則落實情況較差。尤其是施工現場所有人員層層把關不嚴, 使得項目事前控制力度減小, 沒有進行嚴格的質量過程監控, 將未雨綢繆的思想沒有完全地貫穿在整個市政公用工程項目道路建設過程中。
(2) 市政公用工程施工管理人員管理效果不符合工程實際需要
社會對建筑工程全過程管理提出了新的要求, 尤其是要充分利用現有的各項技術條件將建筑工程項目各階段的管理風險控制到盡可接受的范圍內, 建設單位對建筑施工項目的各階段技術控制提高了要求, 施工單位必須對建筑施工項目的各階段技術控制中的問題進行及時的總結和解決, 才能夠使建筑工程項目完成質量、進度、安全等目標, 尤其是市政公用工程道路路基施工技術方面。施工技術管理人員的投入力度與市政道路建設的路基施工技術管理具有很大的關聯性, 尤其是在一些重要的隱蔽工程質量問題上, 如果沒有技術管理員等人的督促, 現場施工人員很可能因為對該構造組成不夠了解, 造成質量控制不嚴格, 在最后竣工驗收不合格, 大大增加了工程費用, 浪費了人力、物力、財力等重要資源。
3 關于路基施工技術管理具體建議
道路建設路基施工是市政工程施工過程中的一項重要工作, 道路建設路基施工技術管理的科學合理利用對整個工程的壽命周期有很大影響, 尤其是在一些地質條件嚴峻、地基狀況不好控制的項目中, 如果道路建設路基施工技術不能夠發揮它的最佳效果。項目要想使整體的質量得到保證, 就必須高度重視工程各項施工技術的建設, 下面就市政公用工程道路路基施工技術管理對策總結如以下主要幾點:
(1) 嚴格控制具體技術管理中人員、材料、機械等因素影響
市政公用工程道路建設往往還需要人的配合, 尤其是相關施工人員、監理人員堅守職業操守, 他們的主觀能動性將直接影響工程管理中路基施工技術實施的效力。但是現有市政道路建設的路基施工管理人員在他們履行職責方面, 對每一個過程嚴格控制時仍然存在問題, 加強路基施工技術管理工作力度, 進而有效且高效的做好施工工作。另外, 材料、機械的正確選用也將對工程有很大影響, 材料選用與進場驗收對市政公用工程道路路基施工技術最后的成果都將直接影響到工程管理的效率。因此, 我們應該嚴格控制技術管理中人員、材料、機械因素影響, 從而更好地開展市政道路建設的路基施工管理工作。
(2) 引進先進技術與方法, 嚴格管理工程質量
市政道路建設的路基施工技術管理過程中技術的使用對工程有很大影響, 尤其是需要加強對分部分項工程的技術控制, 尤其是在對市政工程道路路基施工建設過程中容易產生工程問題的進行著重的事前、事中與事后控制。比如在模板工程中, 為了節省成本, 模板施工不符合建筑工程的要求, 甚至施工中側模拆除時間不嚴格符合相應工程要求, 導致混凝土構件質量受到破壞。類似這種施工技術監理控制要點都值得嚴格控制, 引進先進技術與方法, 嚴格管理工程質量。我們采用先進的路基質量控制技術就可以成功的規避這些可能出現的問題, 比如在模板工程中采用輕質模板這些技術方法來解決相對應的質量問題。
(3) 完善路基施工技術管理體系
盡管市政道路建設的路基施工對于整個建筑工程的建設的重要性已經被大多數施工單位所深入了解, 但是在實際施工過程中仍然會出現許多可以避免的質量、安全、技術問題, 這就要求我們加大基本應用技術的應用, 尤其是市政道路建設的路基施工技術等具體施工技術的應用?，F在市政公用工程道路建設的施工技術管理體系仍然不健全, 需要相關人員進行嚴格管理流程。市政道路工程費用支配不合理, 那么這個工程的可行性研究階段多數是存在問題的, 業主在對項目開發產品做出合理定位時候, 沒有重視項目方案設計階段的技術管理, 導致項目后期出現了諸多質量和安全問題, 這就需要我們相關施工管理方和建設單位督促盡快完善具體施工技術管理體系。
4 結語
也可以采用BIM技術來進行市政工程項目的管理, 通過廣聯達、斯維爾等建筑信息模型軟件來進行工程建模, 從而嚴格控制工程管理工作。這就要求相關人員做好本職工作, 并且不斷完善相應技術方案, 保證市政公用工程的正常開展。
摘要：本文進行了市政公用工程道路路基施工技術的初步探究, 分析了市政公用工程道路建設的路基施工技術管理過程中存在的主要問題并簡單論述了形成這一現象的原因, 最后對市政公用工程道路路基施工技術管理提出幾點合理化建議。
關鍵詞：市政公用工程,路基施工,技術管理
參考文獻
[1] 王國奮.市政道路路基工程施工關鍵程序及質量控制[J].中國高新技術企業, 2011.10.
市政公用工程范文第2篇
隨著當前我國市政公用工程道路施工建設的越來越普及, 其涉及到的施工難度也越來越大, 為了更好實現對于整體道路施工水平的提升, 重點從道路路基結構入手進行把關控制是比較重要的一環, 應該引起高度重視。在市政公用工程道路路基施工處理中, 為了更好提升其施工水平, 除了要把握好后續具體施工技術操作環節, 還需要從前期準備階段進行嚴格把關, 盡量規避可能出現的各類隱患威脅, 確保施工質量。
1 市政公用工程道路路基施工準備要點
在市政公用工程道路路基施工處理中, 前期準備工作是比較重要的一個方面, 其同樣也直接關系到后續施工建設的可靠性和準確性, 需要引起足夠重視。在前期準備工作中, 需要首先做好對于測量工作的關注, 確保測量工作能夠明確具體施工線路, 并且對于具體施工線路中涉及到的具體地質狀況以及周圍環境做好調查研究, 分析其是否能夠對于施工建設形成明顯的干擾, 尤其是在土質方面的影響, 更是需要進行詳細勘察, 提升路基施工整體水平。此外, 在前期施工準備工作中, 同樣也需要重點加強對于技術交底工作的關注, 確保設計方案和基本施工意圖能夠得到較好表達, 如此也就能夠較好規避可能形成的較大后續施工技術操作偏差失誤, 綜合提升整體道路路基施工流暢性。
2 市政公用工程道路路基施工技術要點
在具體市政公用工程道路路基施工操作過程中, 后續具體施工建設階段更是需要引起高度重視, 應該確保施工技術操作較為規范可靠, 其中較為關鍵的技術手段如下:
(1) 土方開挖施工技術。對于市政公用工程道路路基施工建設的開展, 需要首先做好土方開挖處理, 確保土方開挖能夠具備較為理想的準確性, 能夠在規定區域內進行精確施工處理, 降低可能出現的較多失誤偏差。在土方開挖處理中, 應該采取分層開挖方式進行處理, 確保其能夠體現出較強的開挖流暢性效果, 避免可能出現的內部結構塌陷威脅。對于需要借助于機械設備進行開挖的項目, 更加需要做好實時監管, 確保挖掘機和裝卸設備能夠標準運行, 滿足于具體施工參數的要求。針對前期測量環節存在的相關標記, 也需要予以重點關注, 確保土方開挖能夠較為規范可靠, 降低出現土方開挖量的偏差。
(2) 填方施工操作。在道路路基施工處理中, 填方處理同樣也是比較重要的一個基本環節, 其需要切實圍繞著填料進行嚴格把關, 確保其能夠具備較為理想的質量效果, 避免在填筑后存在支撐效果不佳的威脅, 綜合提升整體施工操作水平。一般而言, 在填方操作中應該盡量選擇自然土, 并且能夠在條件允許的狀況下優先選擇本地材料, 加強對于這些填方材料的嚴格審查, 詳細檢測其含水量以及其它特性, 了解其能夠具備施工質量保障效果。在填方施工處理中, 借助于分層填筑模式是比較重要的一個方式, 其需要圍繞著填筑流程進行嚴格把關, 嚴格控制各層厚度以及總厚度, 保障最終整體路基質量效果。
(3) 碾壓施工技術。對于道路路基施工操作, 碾壓施工技術同樣也是比較重要的一個環節, 其同樣也直接關系到最終路基的整體質量水平, 需要確保碾壓較為規范標準。在碾壓施工技術操作過程中, 需要首先對于壓路機進行恰當選擇, 確保其噸位以及型號較為適宜, 能夠適合于相應市政公用工程道路路基施工需求, 避免在后續施工操作可行性方面出現較為明顯的威脅。此外, 在具體壓路機的施工操作中, 則需要嚴格控制相關參數指標, 確保具體壓路機的參數能夠較為準確, 形成理想的壓實效果, 確保其運行較為均勻連貫, 避免在任何路段出現較為明顯的壓實度不理想缺陷, 杜絕凹凸不平問題的出現。當然, 在具體碾壓施工技術操作中, 還需要注重對于碾壓順序的控制, 應該盡量采用先兩邊、后中間的方式進行處理, 并且確保壓路機的速度較為可靠, 兼顧碾壓的平整度效果。
(4) 過渡段施工技術。對于市政公用工程道路路基施工處理, 其同樣也需要重點圍繞著過渡段進行嚴格把關, 確保過渡段能夠形成理想的支撐效果, 避免在過渡段出現較為明顯的錯位或者是凹陷問題。對于該區域的施工技術處理, 需要確保負載能力得到較好保障, 能夠避免路基形成較為明顯的沉陷威脅, 嚴格控制施工材料, 確保具體結構能夠盡量完整可靠, 保障整體施工性能。在過渡段路基施工技術落實中, 還需要加強對于臺背的重點關注, 確保其能夠形成理想的加寬效果, 并且同樣也可以借助于逐層操作模式進行處理。
(5) 路基排水施工技術。對于市政公用工程道路路基施工技術操作, 排水施工同樣也是比較核心的一個方面, 應該切實增強其排水效果, 避免因為水分的滯留影響到整體路基的穩定性效果, 降低水侵蝕威脅。結合路基排水技術的應用, 需要確保其能夠形成較為完整有效的排水結構, 比如對于滲井、暗溝、隔離層以及檢查井的設置都需要較為合理, 避免在任何環節中出現排水阻礙, 能夠對于地表水和地下水形成理想防控。
(6) 路基防護技術。在市政公用工程道路路基施工處理中, 還需要做好最終路基防護工作, 為后續整體路基耐久性提供較強優化效果。這種路基防護技術的應用方式比較多, 除了較為常用的工程防護手段之外, 還應該加強對于植物防護以及沖刷防護的重點關注, 確保相應路基防護效果較為理想, 避免可能出現的較大威脅。
3 結束語
綜上所述, 對于市政公用工程道路路基施工技術手段的有效落實, 重點加強對于前期準備階段以及具體施工技術兩個層面的嚴格把關是必不可少的, 需要確保各項操作較為規范可靠, 避免在任何環節形成干擾和不良影響, 提升施工質量效果。
摘要：市政公用工程道路施工建設中切實做好路基施工處理是比較重要的一個基本環節, 也直接關系到最終整個市政公路工程項目的可靠應用效果, 需要在具體施工操作中予以高度關注, 綜合提升其整體施工建設水平。本文就重點圍繞著市政公用工程道路路基施工從前期準備階段以及后續具體施工技術操作階段進行了簡要分析論述。
關鍵詞：市政公用工程,道路路基,施工技術
參考文獻
[1] 楊長勤.市政公用工程道路路基施工技術探討[J].中國新技術新產品, 2016 (06) :106-107.
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市政公用工程范文第3篇
一、市政公用工程項目管理中存在的問題
1管理不當
很多市政工程項目, 都是由政府直接投資修建的, 而這樣就會導致招標不規范、施工管理不當等一系列問題。例如在采購施工材料與機械設備中, 沒有按照相關的規定進行采購, 在具體的工程施工中, 總包公司將工程又分包給其它公司, 在這一環節中, 由于很多分包公司不具備分包資格, 為了各自的利益采用不專業的施工隊伍, 對工程的質量造成嚴重的損害。究其原因, 是市政公用工程中實際的管理工作不到位。
2沒有處理好工程三要素之間的關系
工程建設三要素包括:施工成本、施工進度、施工質量, 三者之間相互關聯。提高施工進度會加大對施工成本的投資, 而減少投資則會減慢施工進度, 對質量也會造成威脅。由于市政工程項目沒有處理好三方面的關系, 使三者之間出現不協調, 導致工程的整體質量不高。因此要加強對工程的管理, 使三者之間科學合理, 才能提高市政工程項目的質量。
3對工程質量不重視
從目前來看, 市政公用工程管理中, 對質量問題不太重視。施工機械設備、建筑原材料、施工技術等都會影響工程的整體質量。對于一些隱蔽工程, 管理難度大, 由于市政工程管理機制不健全, 使一些企業盲目追求利益忽略質量問題。這是由于施工人員缺乏安全意識, 施工企業缺乏責任心導致的, 在分包中只追求利益, 對分包公司監督檢查力度小, 導致一些沒有資質的分包公司渾水摸魚, 在具體的施工環節中偷工減料, 嚴重影響工程質量。因此, 市政公用工程項目管理人員要加強管理, 防止出現工程質量問題。
4監督機制不完善
從目前來說, 我國市政公用工程項目監督機制不完善, 在實際的監督工作中, 很多建筑施工企業直接與相關負責人溝通, 缺乏透明、合理的監管, 導致監管機制起不到應有的作用。這是由于監管人員缺少正規的培訓, 缺乏專業的理論知識, 很多監管單位人員甚至沒有取得工程監管資格證, 工程監管制度也只是形式化, 起不到真正的作用。因此要加強監管人員的培訓, 讓他們提高專業素養, 明確自己的職責, 更好的完成工程質量監管工作。
二、市政公用工程項目管理措施
1制定進度計劃
在市政公用工程項目管理中, 要嚴格按照施工設計、進度進行施工, 不能隨意更改施工時間、材料等。因此, 工程項目管理人員應該根據實際情況, 制定科學合理的施工進度計劃表, 很多施工企業不注重施工進度計劃表的制定, 而是草率的對進度進行規劃, 導致在具體的施工中, 各部門配合不當出現各種問題, 影響工程的整體質量與進度。因此, 相關人員必須制定工程項目的進度計劃表, 把控工程的整體進度, 并要督促施工人員嚴格操作。
2建立安全管理機制
由于目前施工人員對工程的安全意識較弱, 針對這種現象, 在施工前, 相關的單位要組織施工技術人員進行理論知識與安全意識培訓, 并建立獎懲機制。針對不同的崗位制定不同的管理制度, 并將責任落實到個人, 使他們增強安全意識, 保障人身安全與工程質量。要對施工人員進行定期的考核, 賞罰分明, 這樣才能激發施工人員的工作熱情, 積極的投入到施工建設中去。
3健全施工現場管理制度
在市政公用工程項目中, 施工現場存在的問題很大一部分原因是人為導致的。由于缺乏施工現場管理, 使施工材料、設備存在不同程度的損害。在外部環境中施工時, 設備管理不當或遭遇雨淋, 會損壞機器, 材料如果過分堆壓, 則會變形, 導致工程的整體質量。因此管理者要對質量與安全進行嚴格把控, 這樣才能提高工程建筑的質量。
施工現場的健全, 要讓監管人員持證上崗, 嚴格按照施工圖紙進行施工, 防止每個環節出現失誤, 加大處罰力度, 讓每個人對自己的行為所負責。
4控制成本
在市政公用工程項目的施工中, 要嚴格控制成本, 增強對預算的管理, 制定合理的預算成本, 從而優化資金配置。在對成本的控制中, 要加強對資金流動的監控, 防止出現濫用私權導致資金流失現象的發生。要對施工中的每個環節加強成本控制, 對原材料、施工設備, 加強監控, 要限制采買額度, 在不影響工程質量的前提下, 降低成本。對購買的原材料與設備要加強管理, 增加設備的使用壽命, 建立回收機構, 提高材料的利用率?？刂瞥杀臼紫纫M行市場調研, 進行分析;其次要制定費用的總體預算, 劃分到每個項目中。而具體的成本控制示意圖, 如圖1所示。
結束語
綜上所述, 市政公用工程項目管理關乎工程的整體質量, 而項目工程管理是一項繁雜的任務, 包括各個環節。如果忽視其中的一個環節, 則會對工程的整體質量造成嚴重的損害。因此, 要針對工程項目中存在的問題, 采取有效的防范措施, 加強管理人員的質量安全意識, 實現企業的經濟效益與社會效益。
摘要：隨著城市化水平的不斷提高, 人們對生活質量與環境的要求越來越高。市政公用工程項目建設, 包括一些公共事業工程, 比如道路、綠化、園林等。因此要建立健全科學的管理模式, 提高企業的核心競爭力。
關鍵詞：工程,管理,質量
參考文獻
[1] 陳洪海.市政公用工程項目管理中存在的問題及對策[J].江西建材.2016 (06)
市政公用工程范文第4篇
1.1、有關城市道路方面的維護與管理
首先, 無論是安全管理人員還是養護施工人員, 都必須樹立“安全第一、預防為主”的基本方針, 根據市政道路的實際情況以及養護建設工作的具體需要, 采取相應的安全管理措施。同時, 養護建設人員要形成較強的自我保護意識, 在養護作業期間多留心周邊情況, 以便于及時發現不安全因素, 避免在作業期間出現安全事故。其次, 各項安全管理工作要落實到位, 例如養護作業人員必須穿戴醒目的工作服, 夜間養護施工需要保證充足的光照, 既能夠保證養護建設工作高效率進行, 也能夠避免因夜晚視線不好而引發安全事故。在道路養護施工的周邊擺放警示標志, 提醒過往車輛提前減速或更改道路等。此外, 路標, 城市道路綠化, 機動車輛和非機動車輛等市政公用事業需要加強對這些設施的維護和管理是城市建設的重要組成部分問題。
1.2、加強有關城市重點工程的維護與管理
要保證市政工程的質量, 首先要明確市政工程的施工方向與預期達到的目標。為了實現市政工程總的質量目標, 一般會依照不同的階段來制定每一步的分目標。所謂確定好的目標實際是指兩方面:指被管理對象在作業時要按照預定的方向與目標進行;指對管理活動進行控制, 使其保證在現有資源條件內進行。確定工程建設的質量目標之后, 項目管理人員在制定機體的實時方案時, 要將技術標準作為基本的依據, 并合理科學的分析各主要因素, 從而制定出高效、切實可行的計劃方案。
2、市政設施維護管理方面存在的問題
2.1、施工質量欠缺, 目前城市市政工程建設多為短期行為, 因此無論是監管單位還是施工單位的質量意識不強, 導致違法分包、轉包的現象較多, 對專業的分包隊進行管理的單位較少, 所以他們在施工中容易出現偷工減料現象。很多施工單位的管理人員以及現場技術人員的能力不強, 現場施工質量控制較差。市政施工時, 在設備的投入上多不根據施工組織、施工工藝以及施工規范來配備足夠的投人, 導致施工設備中人數的技能、人數以及質量均存在較大的安全隱患。部分施工單位的管理人員缺少實戰經驗, 無論是宏觀還是微觀控制施工的能力均較差, 因此施工組織混亂現象明顯, 導致施工質量較低。
2.2、在市政公用建設項目和維修過程中受到季節天氣的影響, 其他因素導致施工現場非常復雜, 施工難度較大, 這將對施工進度造成影響, 不平穩發展該項目是項目建設和時間的縮減建設;提高業務知識, 提高克服施工難度的能力加強項目管理;知識改善, 處理協調能力的能力。
3、促進市政公用設施維護管理的措施分析
3.1、加大公用設施維護管理的宣傳力度, 提高市民對公用設施的保護意識
市政公用工程是每個市民的財產, 需要我們大家共同去努力維護和發展, 具體的方式可以通過各種渠道進行具體的管理方法和手段, 比如通過電視報紙和網絡媒體等各方面的宣傳工作, 是的市政公用工程的保護和建設深入到每位市民的心中, 從而讓市民形成潛在的習慣和行為方式, 從而不斷地提高市政公用工程的維護效果和渠道相應的成績。
3.2、加大對廣大市民的精神文明教育, 提升市民的功德意識
通過具體的宣傳教育和不斷加強市民的整體素質來加強精神文明城市的建設方案, 一個城市的發展, 不僅僅依靠的是技術和金融等這些硬件設施, 更重要的具體的市民的根本素質和行為方式的選擇, 所以必須要提高市民的整體素質。
3.3、促進市政公用設施維護的高效管理需要對公用設施合理、科學規劃
市政公用事業是城市建設和試點產業的基礎。從高起點開始, 高標準開始。為了實現城市建設的發展, 市政公用事業應擴大到哪里?同時, 全市有關部門要做好好民生工作, 落實廣大人民群眾的根本利益, 維護和認真開展市政公共設施建設, 建立真正的民生項目。另外, 在城市公共設施建設規劃中, 要做好整體規劃, 盡量避免重復。特別要合理規劃供電, 供水, 燃氣等基礎設施, 認真審查施工項目, 積極接受社會監督和建議。
3.4、要進一步完善相關制度建設, 提高市政公用設施的高效管理效率
城市實用程序可以視為城市形象卡。為了實現公共設施的有效管理, 我們需要做以下工作。一是進一步完善城市公共設施檢查和處理系統。為了及時消除城市公共設施的隱患, 有必要制定有關制度, 安排, 維護和維護常規公共設施。二, 建立日常投訴, 維修管理制度。建立日常維護記錄, 科學安排維護計劃, 確保市政公用事業的完整性。這不僅有助于延長市政設施的使用壽命, 而且對及時監測和評估市政設施的使用也很重要。三是建立市政設施評估體系。為進一步減少市政設施的維護, 有必要制定有效的評估, 評估和管理措施。例如, 我們可以監察輿論, 輿論等手段, 評估市政設施的使用情況, 以便及時修復和更新舊的受損公共事業?？傊? 公共設施的維護和管理在技術和財政支持方面, 兩個保障制度, 體制和監管僵化, 加上嚴格執行。
4 結束語
隨著社會經濟的發展, 城市人口的逐漸增多, 城市建設對于社會經濟的發展和整體的市容市貌有著非常大的影響, 公用設施建設與人們的生活也是息息相關保護人民的物質和精神生活, 在人們的生活中發揮著重要的作用。我認為, 在實踐的基礎上, 需要有關人員的共同努力和不斷探索, 從而進一步提高市政公用設施的維護管理效率。
摘要：近年來, 隨著經濟的不斷發展, 城市基礎設施建設日益成熟。市政公用設施是國民經濟的主導產業, 而且市政公用工程的施工建設以及規劃發展方面與人們的生活都息息相關, 可以有效促進社會精神文明的建設進程和建設社會和諧的具體需求。本文主要討論市政公共設施維護的有效管理。
關鍵詞：市政公用設施,維護管理,探究
參考文獻
[1] 李劍飛.淺談市政公用設施建設管理現狀和思考[J].低碳世界, 2016, 33:231-232.
市政公用工程范文第5篇
摘要：市政橋梁工程是促進城市化發展的重要基礎，也是促進社會穩定和進步的重要組成部分。在市政橋梁工程中，要全面保證工程建設的質量和安全，充分發揮市政橋梁工程建設的重要作用。同時，市政橋梁工程的下部結構施工是整個工程的關鍵，關系到市政橋梁工程的整體質量。因此，有必要提高市政橋梁工程下部結構施工的技術水平，促進市政橋梁的安全穩定性。在此基礎上，重點闡述了市政橋梁工程下部結構施工技術的相關內容。
關鍵詞：市政橋梁工程;下部結構;施工技術
1市政橋梁工程下部結構概述
市政橋梁工程作為城市建設發展的基礎工程，需要提高市政橋梁工程的質量，以體現市政橋梁工程的重要作用。下部結構是整個工程施工階段的關鍵內容，其施工質量和施工效率直接影響到整個市政橋梁工程的施工質量。一般來說，在市政橋梁中，下部結構主要指橋墩和橋臺等基礎設施;這些基礎是市政橋梁工程的關鍵受力部位，也是市政橋梁工程的支柱，需要保證下部結構的穩定性。因此，有必要重視市政橋梁工程下部結構施工質量，進一步提高市政工程建設水平。
2市政橋梁工程下部結構施工技術
2.1定位放線
一般來說，市政橋梁工程下部結構的定位放線是工程施工的關鍵環節，也是影響市政橋梁工程施工質量的關鍵因素。在市政橋梁工程中，要切實重視下部結構的定位放線，確保工作效率和質量，提高定位放線的標準化水平，為市政橋梁后續施工提供基本保障。首先，應提高復檢測量的準確性。技術人員應對市政橋梁工程中的橋梁軸線控制點和水準點進行復核，并采取科學有效的措施確保測量精度，以滿足市政橋梁工程下部結構的施工需要。另外，復核測量完成后，報監理確認，并對市政橋梁工程橋墩的縱橫軸線進行控制。其次，市政橋梁工程的水平力應與中心線和垂直力對齊，中心線應合理布置。根據實際施工情況，操作人員應明確橋墩對應中心線的水平力和垂直力的位置，并確保其位置與法線一致。此外，做好樁的填埋，以實現對施工活動質量的有效控制。然后是在施工期間，根據施工要求開展各項活動，重點做好定位放線工作，以提高市政橋梁工程的安全系數和穩定水平。
2.2承臺槽灌漿
在施工前對承臺與立柱接觸面進行鑿毛清理，安裝基礎擋漿板。擋板高度控制在20mm，以保證底漿厚度符合設計要求。應使用高強度砂漿墊層，在鋪漿完成后，將擋漿墊套在各承臺預留鋼筋上，擋漿墊略高于漿位，以確保墩柱吊裝就位后橡膠墊能與灌漿套管緊密配合，防止灌漿過程中泥漿流出。鋪漿完成后，將柱底灌漿套筒對準承臺外露鋼筋，在墩柱吊裝過程中緩慢下落，在此過程中重新測量墩柱底部中心線。在中心鋼板受力后，分階段卸力，復測墩柱上開口中心線，微調千斤頂;同時用鋼管或電纜風繩臨時固定墩柱。在下放過程中，確保周圍有泥漿擠壓，并且泥漿密實。將擠出的砂漿清理干凈，并用砂漿擋板將砂漿表面找平。墩柱就位后，由兩臺全站儀控制垂直度，同時監測檢查墩柱中心標志。然后使用放置在墩柱周圍的千斤頂校正墩柱的垂直度。
2.3橋臺基坑開挖及回填控制
在市政橋梁工程施工中，應進行橋臺基坑的專業處理，將基坑的規?？刂圃谶m當的范圍內，以保證市政橋梁工程橋臺基坑的開挖效果。因為市政橋梁工程中基坑的土體質量是特殊的，要根據施工實際情況，提高基坑排水設計能力，確保所有施工環節符合市政橋梁工程的施工要求。此外，還應測量市政橋梁工程的高程和橋臺基坑邊線的位置，并在審查活動完成后進行基坑開挖。為了提高市政橋梁工程的施工水平，應控制基坑的邊坡施工。在橋臺基坑開挖回填中，施工人員應根據市政橋梁工程的技術標準和施工要求，控制基坑的深度，為以后的作業活動創造條件。
2.4部件連接
（1） 灌漿套筒連接。在預制構件生產中提前預埋連接套，在現場施工時，將另一連接構件的外露鋼筋插入套管內，安裝定位，然后用灌漿泥漿連接。該方法傳力機理簡單明了，現場濕接縫作業少，施工速度快。由于套管成本較高，施工安裝精度要求較高。（2） 灌漿金屬波紋管連接。該技術通過預埋金屬波紋管將預制墩身與墩身內突出鋼筋連接，構件間接觸面采用環氧膠接結構。該連接方式具有施工速度快、現場濕連接作業相對較少、連接性能可靠等優點。但由于波紋鋼管的布置，連接處的鋼筋骨架會比較擁擠，要求預埋位置準確。（3） 插座連接。該技術是預先預留槽，將預制構件插入預留槽內，然后在底部和四周澆筑混凝土，以增加連接強度。具有施工工藝簡單、施工速度快、現場施工方便等優點
2.5模板配置
一般來說，在市政橋梁工程中，現澆混凝土墩臺施工中常用的模板形式有固定模板和拼裝模板。在具體施工過程中，根據市政橋梁工程根據工程要求，合理配置模板，提高模板設計的可操作性和有效性。同時，檢測側模上現澆混凝土的壓力，結合水平荷載，進一步進行相關施工工作。因此，施工人員需要做好下部結構的模板配置，提高模板的強度，保證模板的平整度。在實際施工過程中，要對模板及其結構進行分析研究，做好規劃，加強對模板設計細節的控制和處理，采用高效合理的施工技術和手段，確保模板施工質量。在拆模過程中，施工人員應嚴格遵守相關操作規程，避免操作失誤，降低安全風險。另外，為了提高模板配置的合理性，需要對模板的剛度進行校核，加強對其變形值的控制和管理，提高市政橋梁工程下部結構的施工質量和安全性。
2.6現澆混凝土鋼筋綁扎與澆筑
在市政橋梁工程下部結構施工過程中，混凝土的澆筑非常重要?；炷翝仓^程涉及多個環節和內容，特別是混凝土材料的選擇、配合比和運輸等，可以保證混凝土澆筑每一步的工作效率和質量。做好市政橋梁工程下部結構墩帽梁的澆筑工作。在墩帽梁、墩柱預留鋼筋施工完成后，其施工質量需要得到保證。同時，有必要提高模具裝配的完整性和有效性。在具體的澆筑施工過程中，及時確定橋墩、墩臺中心線和等高線的準確位置，確保施工行為符合施工規范和標準。保證現澆混凝土質量，嚴格按相應比例操作，做好大面積混凝土澆筑。另外，澆筑中底柱時，以圓形模筒為基準。此外，在市政橋梁工程下部結構橋臺的澆筑過程中，應充分控制澆筑的所有細節。
2.7市政橋梁下部結構施工質量控制
為了提高市政橋梁下部結構工程的施工水平，需要重視施工工藝，做好施工質量控制工作。在市政橋梁下部結構施工前，必須做好技術交底工作，結合市政橋梁工程的具體施工情況，實時掌握施工環節的重點和難點，制定合理有效的措施和方案，及時處理施工過程中存在的問題和不足，降低施工風險和安全隱患。同時做好施工材料的管理，確保所有施工材料的質量符合市政橋梁工程的施工標準和要求，防止任何有問題的材料或有缺陷的材料進入施工現場，最大限度地保證市政橋梁工程下部結構的施工質量，提高下部結構的穩定性和安全性，進一步提高整個工程的質量。此外，可采用先進的施工技術和施工工藝，確保市政橋梁工程下部結構的施工質量和效率，促進市政橋梁工程的順利施工。
3結論
綜上所述，在市政橋梁工程中，下部結構的施工質量尤為關鍵。因此，為了保證市政橋梁工程的施工水平，有必要重視下部結構施工，提高施工效率技術層面，及時處理施工過程中出現的問題，實現對施工各環節的質量控制，提高市政橋梁工程的質量水平，為城市化建設和發展提供重要的基礎。
參考文獻
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[2] 張旭波 . 城市橋梁墩柱預制拼裝關鍵技術研究[J]. 工程建設與設計，2019 （3）：221-222，225.
市政公用工程范文第6篇
市政給排水工程是城市基礎設施的重要組成部分，搞好城市市政給排水規劃設計和施工管理，對建設一個良好城市人居環境具有重大意義。特別是在新的歷史條件下，城市建設必須走可持續發展道路，提倡省地節能的理念。
一、做好前期市政給排水規劃設計
工程的好壞設計首當其沖，給排水設計從微觀層面上講主要包括單項市政工程給排水規劃和設計。譬如工業或住宅小區給排水規劃與設計，一座或幾座建筑物給排水消防設計，一座污水廠設計，一條道路給排水設計等，它是將理想變為現實最直接的環節。一方面城市建設在發展過程中會遇到具體新課題，必須采用新辦法、新材料、新產品去解決;另一方面，可持續發展要求我們不斷創新，具體規劃設計必須符合節能省地建設新理念。應該可以從以下幾個方面著手：
1、污水處理新技術的發展
從可持續發展角度而言，采用延時曝氣這種高資源占用(材料、土地)和高能源消耗低負荷工藝，以耗能方式取得污泥穩定的工藝是不適合中國國情的，從生活污水反應器發展趨勢看是從活性污泥工藝和生物膜反應器向高效的移動床和流化床發展。
最近國內嘗試使用一種高效載體生物強化a/o工藝，它是在a/o反應池的好氧池末端投加活性硅藻土，同時好氧硝化液和沉淀污泥回流至缺氧池，利用硅藻土的高效載體生物作用(流化床)和吸附，混凝及過濾等物化作用，實現生物脫n和物化除p，較好地解決了純生物或純化學污水工藝中脫n與除p相互矛盾的問題。
2、污水管道設計中新管材的推廣
在給排水工程中推廣pccp管、pvc-u管、pe管、聚丙烯(pp)等新型塑料復合管材，符合國家以塑代鋼政策。同時管道摩阻小、排水量大、重量輕、施工方便，受到業主及施工方一致歡迎。但在具體使用過程中，應注意施工造成管道變形超標的問題，應確保管道兩側回填土的回填質量，必須分層夯實，使其密實度能夠達到95%以上。
3、雨水管道設計新思路
在缺水地區或地下水較深區域，盡量使雨水不排人下水道，盡量通過設計施工，將雨水滲透或截留。一則可以減少排水負荷，減少雨水管道投資;二則增加地下水補給，涵養地下水，進行水生態修復。另外，也可以設置雨水貯水池截留雨水作中水使用，但這要根據項目的具體情況，因地制宜。譬如地下水位高，下雨后地面充分濕潤，地下徑流很大，就不宜采用滲透法。
二、施工過程中應加強質量安全管理控制
市政給排水工程的施工質量管理與控制是一個重要的社會問題，而且關系到城市整體建設和發展。針對國內市政給排水工程施工質量管控的現狀，政府行政管理和市政部門一定要從未人民負責的角度出發，加強對于施工質量的全過程監督和立體化管理。而給排水工程項目施工單位則要深刻認識到加強質量管理的重要性，進而全面實現工程項目的經濟收益與社會效益。
1、管道施工
1.1溝槽開挖與支護
開挖過程中應根據土壤類別及性質確定槽幫坡度，對于較深溝槽宜分層開挖，挖槽土方應合理安排堆放位置以防止塌方;根據槽底寬、槽深邊坡坡度及層間留臺寬度來確定開槽斷面，根據管道結構寬度加兩側工作寬度確定槽底寬度;雨季施工應在溝槽四周疊筑土埂，必要時在埂外開挖排水溝以防止雨水流槽內，必要時加設集水井用泵抽水來防止槽底泡水;開挖過程中隨時對槽底進行高程檢驗，采用機械開挖時在槽底高程以上20cm應改換人工進行清挖以防止超挖，若遇超挖應采用碎石回填到設計高程或填土夯實，并保證其密實度不低于天然地基密實度。
1.2管基施工
管道墊層應按照設計寬度、厚度進行攤鋪，鋪設完成后盡快澆筑混凝土以免對墊層造成破壞，基礎混凝土澆筑一般采用鋼模板立模，并應復核槽底標高和模板頂彈線高程，以確保平基厚度及高程，并防止支桿的支撐點不直接支在松散土層，采取加墊板或樁木的措施以保證其強度、剛度及穩定性;澆筑后應先用插入式振動器振實后用平板振動器振平及抹平，一般第一次先將基礎澆筑成水平狀之后澆筑管座。
施工中若遇到雨水或其它客水進入溝槽，應采取排水措施將其清除干凈之后鋪設砂墊層以保證溝槽施工防止帶泥水澆筑平基混凝土。
2、管道安裝
給水管一般采用從上向下安裝，排水管采用自下游向上游安裝，若管線質量較大應采用吊車吊裝，吊車開行至溝緣2m處即應停止以避免溝壁坍塌，下管時應專人指揮，綁管子應找好重心，平吊輕放以免擾動基底管道相互碰撞，若施工：現場狹窄不宜采用機械施工則應采用人工壓繩下管，管路進入溝槽時應防止其與槽壁支撐及槽底或槽內管道碰撞，并應嚴格控制水平與方向。
管道安裝必須嚴格按照施工工藝進行施工，近年來管材尤其是給水管材多種多樣，施工工藝也不盡相同，管道安裝前必須墊穩，不能有倒坡現象，管道內不能存有泥土、砂漿等雜物，管道接口縫隙寬度應均勻。若需水泥砂漿抹帶施工則應嚴格控制砂漿配合比，并保證砂漿攪拌均勻以確保其強度及和易性，抹帶施工前應將管外壁鑿毛并洗刷干凈，之后根據管徑進行抹帶施工.，抹完后進行覆蓋灑水養護以防止空鼓、開裂;對于直徑不大于600mm的管路，在抹帶施工的同時應配合用麻袋球等在管道內來回拖動以便將流入管路的砂漿托平，對于管徑大于600mm的管路應勾抹內管縫;若需鋪設鋼絲網加強則應保證鋼絲網與管縫對中并保證其搭接長度和插入管座深度不小于10cm。
3、檢查井、截門井施工
市政給排水檢查井施工容易出現基礎尺寸及高程偏差較大，井壁砌磚通縫、砂漿不密實、不飽滿，抹灰面起鼓發裂等質量問題，因此在檢查井及截門井施丁中應盡量避免帶水澆筑墊層和基礎，并要保證基礎的幾何尺寸和高程符合設計要求，并待墊層混凝土達到一定強度后方可砌磚施工;井壁磚砌筑應保證豎直度，不得有通縫，灰漿飽滿，磚縫平整，抹面要壓光，不能有空鼓、裂縫現象;污水檢查井雨水流槽高度應與主管內頂相平，下半部分是與主管半徑相同的半圓弧，上半部分與兩側井墻平行，其寬度與主管管徑相同，雨水流槽高度應與主管半徑相平，流槽形狀應為與主管半徑相同的半圓弧;井內踏步若為灰口鑄鐵材質必須保證其安裝牢固，污水井內踏步必須刷防銹漆，井蓋安裝時必須保證井圈座漿飽滿，井蓋與井圈配套，必要時采用重型井蓋。
三、抓好試驗與驗收階段管理控制
工程施工后期總承包單位應邀請建設單位有關人員積極參與工程收尾工作。
(1)碳鋼金屬管道在分段進行強度、嚴密性試驗合格后，管段與管段相互聯結的焊口和管段與管網聯結的焊口，在無法做強度、嚴密性試驗時，必須進行焊縫無損探傷檢驗，以確保聯結焊口的質量。
(2)鑄鐵管道與非金屬管道試驗時，各施工單位在各自施工區分界線附近井下臨時封閉管口，首先從排水管網中管底標高最高處井口注入水。打開相鄰施工單位分界處井下被封閉的管口，使上游管段中的水向下游管段排放。直到排水管網全部試驗合格為止。
(3)各施工單位在管線試驗期間，應設專職人員設置、記錄和拆除管線臨時盲板。
(4)供水系統和循環水系統管網水沖洗，應與供水系統、循環水系統各種水泵試運轉相結合，使兩項工作同時進行。
(5)排水管線沖洗時，在注水的排水井壁與井底水流沖擊處用鍍鋅鐵皮做好防護。
(6)循環水管道的大口徑管段，在進行人工處理時，必須要有相應的安全保護措施，并且不允許單人進入管道。
四、總結
總之，在市政給排水工程施工管理中，建設單位、設計單位、施工單位、監理單位首先要樹立認真負責的工作態度和嚴謹的作風，只有在加強對于每一具體環節的質量管理與控制的基礎上，才能有效防止市政給排水工程中各種常見問題，才能建設一個良好的城市人居環境。
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