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施工組織設計實施總結范文

2023-08-10

施工組織設計實施總結范文第1篇

一、工作目標和重點

按照全國安全生產工作會議精神和全國電力安全生產委員會第五次(擴大)會議關于進一步加強電力建設施工安全管理,努力遏制人身傷亡事故發生的要求。以及國務院安委會的統一部署,各有關單位要按照各自的職責,有重點、分階段地組織開展整治工作。通過專項整治。整頓和規范安全生產秩序。改善安全文明生產環境。集中解決電力建設施工安全管理工作中存在的突出問題。進一步健全和落實安全生產責任制。落實安全生產各項規章制度。督促各有關部門和人員加強監督管理切實履行好安全責任,建立并善事故應急救援機制,提高安全生產管理水平,有效地遏制坍塌、高空墜落、機械傷害等建設施工安全事,特別是重特大事故多發的局面。實現電力建設施工安全生產狀況的穩步好轉。

二、主要內容

1、《安全生產法》、《電力監管條例》、《建設工程安全生產管理條例》和《安全生產許可證條例》等法律法規的貫徹落實情況,企業安全管理制度建設和執行情況;

2、按照國家有關規定,規范電力建設相關單位各方履行安全生產主體責任情況,包括電力建設單位、勘測〔勘察〕單位、設計單位、施工單位和監理單位;

3、安全生產責任制落實情況,包括各級領導、各職能部門和全體員工正確履行安全生產責任情況;企業安全保證體系和監督體系以及各級安全監督組織機構建設情況,人員素質和數量能否滿足實際工作要求等情況;

4、安全生產事故救援預案制定情況,及其演練和有效性情況;

5、施工承包合同中對于甲乙方安全管理貴任、安全措施費用的有關規定及其落實情況;工程是否具有合理工期,建設單位是否存在任意壓縮合同工期現象;是否按照合同規定及時、足額支付承包商工程安全措施費用;

6、建設單位成立工程安委會及其工作情況;是否了解、掌握工程二次分包情況,是否杜絕了違法轉包情況;是否對工程設計、監理單位安全生產方面提出了相應要求及監督落實情況;

7、施工企業資質、安全生產許可證制度和對分包商的資質審查情況,承包和分包雙方安全生產責任和監管責任落實情況;

8、施工工期和安全投入,以及防止惡性競爭導致降低工程標準、變更設計方案、削減安全投入等行為的情況;違章指揮、違章作業、違反勞動紀律等現象的糾正情況;在安全事故處理過程中“四不放過”原則執行情況;

9、現場監督檢查到位情況、防范措施和安全技術措施落實情況、問題整改和復查情況,包括現場是否符合文明施工要求,危險部位安全防護設施是否規范、齊全、到位,現場設施、材料、工器具是否亂扔亂放,是否做到“工完場清”;

10.重大事故隱患整治工作情況,是否把事故隱患排查作為一項經常性工作,形成隱患排查長效機制,遏制重特大事故的發生;

11、特種設備檢測和日常的監督檢查情況;

12.培訓教育開展情況。各級領導及安全管理人員是否取得相應安全資格證書,特種作業人員是否持證上崗,對新入場人員及民工是否進行了有針對性的安全培訓.

三、工作進度

專項整治工作分三個階段進行:

第一階段,5至7月份,企業自查階段。各電力建設項目法人單位、施工單位,以及電力勘察(測)、設計,監理等單位,要按照專項整治方案的總體要求,結合實際,成立相應機構,制定具體實施方案,并開展自查工作,針對存在問題制定整改措施,形成自查報告.

第二階段,8一9月份,組織對重點項目和單位抽查和督查階段.各區域電監局牽頭,會同城市電監辦做好所轄區域專項整治的替促檢查工作.要結合第一階段工作的開展情況,對轄區內的有關企業和項目進行督查,并形成督查報告,于9月底前報電監會安全監管局。

電監會將會同建設部、安全監管總局及區域電監局和城市電監辦,組織部分專家和有關企業,對重點地區、重點企業和重點項目進行抽查,發現存在問題和重大隱患的。責令整改井對有關企業及其責任人提出處理意見。

第三階段,10~11月份,總結提高階段。電監會將會同各有關單位,全面總結專項整治工作,提出進一步加強電力建設施工安全的意見和要求,對整改不力的電力企業提出處理意見和措施。

四、工作要求

(一)加強領導,明確責任.安全生產專項整治是一項長期的、艱巨的安全生產工作任務,各單位要充分認識其重要性和必要性,切實加強組織領導.落實安全職責,把專項整治工作作為一項重要工作,擺上議事日程。周密部署,統籌安排,明確責任,落實措施.確保整治工作落到實處

〔二)健全制度,強化監誓.各單位要針對專項整治工作中發現的帶有普遍性.傾向性的問題,認真總結經驗教訓。及時清理、修訂相關制度、規定和作業文件。要對重大危險源和重大隱患實行監控,落實整改措施.各級電力監管機構,要加強對專項整治工作的監督、檢查和指導,對不認真履行職責、整治工作不力而達不到安全生產相關標準和要求的,要停工整頓,限期整改,發生重、特大事故者,要查明原因,追究貴任,嚴肅處理。

(三)加強信息溝通,搞好輿論監督。各電力監管機構和有關企業要及時掌握本地區有關企業開展專項整治工作的情況,并及時向電監會通報。電監會和有關企業要加大宣傳力度,及時宣傳專項整治工作的經驗、做法和成效,通報專項整治中發生的典型案例,營造良好的輿論氛圍。

施工組織設計實施總結范文第2篇

實施建筑施工現場渣土揚塵治理及文明施工管理是遏制揚塵污染,提升城區環境空氣質量的重要措施。為有效組織中心城區市直管理的建筑施工現場渣土揚塵治理及文明施工,市建管處制訂了《建筑施工現場渣土揚塵治理及文明施工實施方案》,現予印發。望各有關單位抓緊制訂具體操作辦法,盡快組織落實。

二〇〇九年十月十二日

為貫徹落實市政府《關于對散流物體實行密封運輸的通告》(威政發〔2009〕48號)、《關于加強市區建筑垃圾渣土管理的通知》(威政發〔2009〕122號)文件精神,為最大限度的消除建筑施工對城市環境和人民居住生活的影響,全面推動我市施工現場文明施工,特制定本方案。

一、專項整治的內容

在建工程的現場圍擋和大門、現場道路和出入口、物料堆放、土方和垃圾的堆放與防塵、運輸車輛保潔與防塵、土方運送地點監管、臨建設施設置和后勤衛生管理。

二、專項整治的標準

現場管理標準的依據是:建設部《關于開展建筑施工安全質量標準化的指導意見》(建質〔2005〕232號)、威海市人民政府《關于對散流物體實行密封運輸的通告》(威政發〔2009〕48號)和《關于加強市區建筑垃圾渣土管理的通知》(威政發〔2009〕122號)、威海市建委《威海市工程建設現場管理標準》(威建發〔2007〕6號)。

(一)現場圍擋和大門

1、施工場地周圍應設置不低于1.8m高的彩鋼板圍擋或24cm磚墻抹灰刷白,做到堅固、穩定、整潔、美觀,并在外則設置安全生產方面宣傳口號。市區主要路段,現場圍擋不低于2.5米。

2、施工現場應設置封閉式金屬板制大門,門頭尺寸一般不小于5×4.5m,且設置企業標志,門頭底的顏色為深藍色,字體顏色為白色。

(二)現場道路和出入口

1、必須設置現場內環形暢通的砼主干道路和沿單位建筑物四周非泥面的暢通道路,雨天不積水。同時設置固定灑水點定時灑水、確保無揚塵。

2、施工現場出入口必須采用砼硬化且與城市道路相連接,砼標號不低于C20,硬化厚度不少于20cm。生活區、加工區可采用磚鋪等其他方式硬化。場地要平整、堅實、整潔,塵土不飛揚,且有良好的排水設施,保證排水暢通??煞N植或盆栽花草,搞好現場綠化。

(三)物料堆放

1、嚴格按照平面布置圖所標位置堆放各種工具、構件、材料,并懸掛名稱、品種、規格、主要責任人等標示牌。

2、各種材料、構件要按品種、規格分類堆放整齊,做到“五成”(成方、成垛、成堆、成捆、成排),散裝材料要入池,并設置明顯標牌。

3、水泥、鋼筋等建筑初料應按生產廠家、品種、強度和生產日期分類存放、穩定牢固、整齊有序,并設置材料狀態標識牌。水泥存放應設專用庫房,要有防塵、防潮、防雨措施。中心城區的施工現場必須使用商品混凝土,禁止現場攪拌。

(四)土方工程

1、土方施工方案包括:施工現場土方揚塵治理及文明施工承諾書、對周邊環境影響及防治措施、土方開挖施工準備、基坑開挖方法、土方開挖質量要求和質量保證措施、土方開挖安全要求和安全保證措施、土方的運輸和堆放地點。

2、建設單位及總承包單位對施工現場的土方工程負總責。土方工程施工前,必須做好大門、圍擋、出入口硬化,設置車輛沖洗設施。

3、土方運送必須采取全覆蓋的密封措施,必須裝載規范,保持密閉運輸和車容整潔,不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。

4、施工現場堆土要使用蓬布及密目網雙層覆蓋。

5、施工現場裸露地面要進行碾壓,及時灑水,確保無揚塵。

6、施工現場四周設置暢通的排水溝,設置沉淀池,確保雨期洪水不污染城市道路、堵塞管道。

(五)運輸車輛管理

1、施工現場液體或散裝材料、垃圾的運輸,必須進行密封、包扎或覆蓋,嚴禁灑漏污染城市道路。

2、施工現場必須設置洗車池(沖洗槽)和沉淀池,配置高壓水槍,對駛出車輛進行沖洗。洗車池應設在工地大門內適當位置,深度不低于30cm。沉淀池不小于80×80×100cm,并與市政管網相通,未經沉淀的污水嚴禁排入市政管網。

(六)垃圾運送和堆放 建筑垃圾應集中、分類堆放,及時清運;臨時堆放的生活垃圾應采用封閉式容器,日產日清。垃圾清運應委托有資格的運輸單位,不得亂卸亂倒。不得在施工現場熔融瀝青、焚燒垃圾等有毒有害物質。

(七)臨時設施布置

1、現場施工作業區與辦公區及生活區應有明顯界限,有隔離和安全防護措施,防止發生意外事故。

2、臨建設施必須使用符合規定要求的裝配式彩鋼活動房屋,活動房屋不得超過兩層,并滿足安全、衛生、保溫、通風等要求,溫暖季節應安裝紗門、紗窗。

3、職工宿舍:施工現場宿舍必須設置可開啟式窗戶,需設置2×0.8m規格的單人床或上下雙層床,不允許使用鋼管搭設,每房間居住人數不得超過16人,每人居住面積不少于2㎡。

(八)后勤衛生管理

1、食堂的設置位置:距離廁所、垃圾場(箱)及其他產生有毒、有害物質的場所30米以外。

2、食堂外墻面應抹灰刷白,制作間灶臺及其周邊應貼瓷磚,所貼瓷磚高度不宜小于1.5m,地面應做硬化和防滑處理,糧食存放臺距墻和地面應大于0.2米,安裝紗門和紗窗,食堂、食品儲藏室門口處應按規定設置“擋鼠板”,高度不低于0.3米。

3、食堂制作間的炊具宜存放在封閉的櫥柜內,刀、盆、案板等炊具應生熟分開,有明顯標記,分別放置。食品應有遮蓋,遮蓋物品應有正反面標識。各種佐料和副食應存放在密閉器皿內,并應有標識。

4、食堂必須取得《衛生許可證》,并做到四周場地平整、清潔、無污水。炊事人員應按規定每年進行體檢,取得《健康證》后方可上崗,工作時應穿戴潔凈的工作服、工作帽和口罩,并保持個人衛生,非炊事人員不得隨意進入制作間。

5、施工現場應設置符合衛生要求的封閉、水沖式廁所,廁所地面應硬化,門窗應齊全。人與蹲位比為25-30:1,蹲位之間設置隔墻,隔墻高度不低于0.9米;便池應采用面磚等材料飾面,飾面高度不低于1.5米,廁所墻面應抹灰刷白。高層建筑超過8層以后,應每隔4層設置封閉式便桶。

6、施工現場應設置淋浴室,淋浴室應有管理制度和專人管理,墻面應使用面磚等材料飾面;淋浴間與更衣間應隔離,淋浴頭不少于8個,并使用防水電器。

7、盥洗設施應設置滿足作業人員使用的盥洗池,并應使用節水龍頭。

8、施工現場應設置醫務室,配備擔架等急救器材,配備止血藥、繃帶及其他常用藥品。

9、施工現場應設置吸煙室、飲水室,嚴禁在施工區域內吸煙。

施工組織設計實施總結范文第3篇

一、工作思路與總體部署 1.工作思路

在傳統工程施工過程關注質量、工期、安全、成本四要素的基礎上,把環境保護、資源(能源、水資源、材料資源、土地資源和人力資源等)高效利用、減輕勞動強度、改善作業條件作為核心目標,對傳統施工技術進行綠色化審視與改造,并進行綠色施工專項技術創新研究,構建全面、系統的綠色施工的技術體系,實現施工過程的‚四節一環保?要求,為綠色施工的推進提供技術支持。

全面理解綠色施工的含義,走出綠色建筑‚是高成本建筑?的誤區,摒棄綠色施工‚就是增加施工成本?的偏見。真正的綠色施工,是要通過精細化管理,做到節材、節能、節水、節地以及環境保護;通過采用標準化的、可周轉的材料,降低材料消耗;通過科學管理做到建筑垃圾減量化,從而真正地降低施工成本。

2.總體部署

廣泛集成和深入研究國內外先進的綠色施工技術,依托集團綠色施工

-1- 示范工程進行深入研究,形成集團優勢綠色施工技術,實現集團綠色施工技術在行業內的領先地位。

根據集團目前綠色施工技術實施的現狀,綠色施工技術實施方案分兩個階段進行部署,第一階段2015年至2016年,第二階段至2020年。第一階段的主要任務是將現有綠色施工技術和科技成果的集成和分類整理,形成集團綠色施工技術名錄。第二階段廣泛推廣綠色施工技術在集團范圍內的應用,深入研究和發掘集團綠色施工技術,進一步鞏固和提升集團綠色施工技術在行業中的優勢地位。

二、實施組織機構

遵循‚集團管公司、公司管項目?的組織原則,集團技術中心作為牽頭單位,全面主持集團綠色施工技術實施工作,各子企業總部牽頭或根據自身發展的需求參與各個專業領域的研究工作。

總負責人:陳蕾

技術牽頭單位:集團技術中心負責各工作小組的管理和技術協調工作,并會同集團信息部建立綠色施工資源平臺。

實施單位:集團范圍內所有總承包類、專業類子企業及科研院。 工作機制:根據綠色施工技術實施內容的特點,綠色施工技術研究與實施組織結構分為環境保護、節材與材料資源利用、節水與水資源利用、節能與能源利用、節地與土地資源保護、綠色施工新技術六個工作小組。六個小組分工合作、協同工作。每個小組設置牽頭單位,負責收集、篩分、集成各自領域全集團實施單位的相關綠色施工技術,專業公司配合每個工作小組完成相關的專業施工技術實施,最后由技術中心匯總。

-2-

環境保護組二公司節材與材料資源利用組三公司節水與水資源利用組建設發展公司節能與能源利用組五公司節地與土地資源保護組總承包公司綠色施工四新技術組科研院鋼結構公司技術中心裝飾公司安裝公司市政公司

三、研究內容

綠色施工技術的研發,一是通過自主創新和引進消化再創新,瞄準機械化、工業化和信息化施工的發展方向,進行綠色施工技術創新研究,提高綠色施工水平;二是要加強技術集成,研究形成基于各類工程項目的成套技術成果,提高工作效率;三是綠色示范工程的實施與推廣,形成一批對環境有重大改善作用、應用便捷、成本可控的地基基礎、結構主體和裝飾裝修及機電安裝工程的綠色施工技術。內容涵蓋環境保護技術、節能與能源利用技術、節材與材料資源利用技術、節水與水資源利用技術、節地與施工用地保護技術及其他‚四新?技術等六個方面。

1.環境保護技術

圍繞環境保護,綠色施工應把控制區域內社會公眾生產生活免受影響作為前提,最大限度地減少施工揚塵、噪聲、光污染、污水排放、固體廢

-3- 棄物排放和對原生態的破壞,減少對施工區域地下水、土壤的擾動和污染,加大對建筑垃圾的減量化處理和再生利用,場地污染綜合防治、減少和避免基坑降水施工、管道設備無害清洗等技術研究和技術集成,強化對生態環境的保護。

2.節材與材料資源利用技術

房屋建筑工程建筑材料及設備造價占到2/3左右,所以,材料資源節約技術是綠色施工技術研究的重要方向。材料節約技術研究的重點是材料資源的高效利用,信息化施工、施工現場臨時設施標準化、建筑構配件整體安裝施工、高周轉型模板、新型支撐架等技術都應成為厲行節約管理和技術研究的重要方向。

3.節能與能源利用技術

能源節約與利用技術是綠色施工技術中需要堅持貫徹的一個方面,即施工過程中的降低能耗技術、能源高效利用技術。推進建筑節能,應從熱源、管網和建筑被動節能進行系統考慮,優先選擇利用可再生能源、提高現場臨時建筑的隔熱保溫、提高能源利用效率、選擇綠色性能優異的施工機械、提高機械設備的滿載率、避免空載運行等。

4.節水與水資源利用技術

我國是水資源最缺乏的國家之一,施工節水和水資源的充分利用是亟待解決的技術難題。據初步估算,混凝土的攪拌與養護用水為10多億噸,自來水使用率接近90% ,同時排放了大量的地下水資源,加劇了我國水資源緊缺的狀況。因此,水資源節約技術是綠色施工技術中不可忽視的一個方面。水資源節約技術應著重于現場雨水收集利用、混凝土無水養護和基坑降水利用等技術研究。

-4- 5.節地與土地資源保護技術

節地和土地資源保護技術應著重施工現場臨時用地的保護技術研究、現場臨時用地高效利用、場地硬化預制施工等技術的研究。

6.符合綠色理念的‚四新?技術

除上述環境保護技術、節材與材料資源利用技術、節能與能源利用技術、節水與水資源、利用技術及節地與土地資源保護技術外,對于符合綠色施工理念的新技術、新工藝、新材料、新設備,還應進行廣泛研究、推廣和應用,如建筑工業化技術、信息化施工技術(包括BIM技術、人力資源保護和高效使用技術、施工環境監測與控制技術等)。

四、實施規劃

(一)綠色施工技術收集整理階段(截至2016年末)

1. 收集整理國內外綠色施工方面的規范、標準和綠色施工措施。 2. 參與中建股份綠色建筑標準體系中相關業務板塊的綠色建筑標準和操作手冊的編寫。

3. 綠色施工技術分類整理,形成集團綠色施工技術名錄(不少于50項),應用25 項以上集團綠色施工技術的項目達到在施項目的30%以上。

(二)綠色施工技術研發階段(截至2020年末)

1. 深入推進集團綠色施工技術在示范項目中的應用,形成集團綠色施工示范項目案例匯編。

2. 在集團廣泛推廣和應用集團綠色施工技術,應用25項以上集團綠色施工技術的項目達到在施項目的60%以上。

-5- 3. 深入研究和發掘集團綠色施工技術,持續更新集團綠色施工技術名錄,達到行業內領先水平。

施工組織設計實施總結范文第4篇

尊敬的各位領導:各位同仁,

大家上午好,我是十二標,北京*****建設工程有限公司安全負責人,工程信息聯絡員,我叫***,下面由我為給位領導匯報十二標段的安保情況。

為了做好本標段的安保工作,我單位制定了,安全保衛管理方案、安保管理制度、安保崗位職責、項目部安全責任分解表,施工現場消防安全保衛措施及應急救援預;成立了安全保衛組織機構。

根據我標段的實際施工進展情況,臨建還未搭設,正在做場地平整工作,項目部租住于居民小區,員工租住于村民閑置房屋中。

施工現場目前只做了土石方地基處理工程,現場施工車輛30余輛,放置箱式安保值班室一間,用于24小時安保工作的巡查。

項目部安保負責人根據人員進場的時間,及時錄入個人信息至山東省流動人口服務管理綜合信息系統,以便于公安機關及時掌握施工現場勞務人員的信息,并同時報安保部。對于現場施工機械車輛,進場后及時收集車輛的行駛證、駕駛證、保險單、合格證等,確保機械車輛的合法性,安全性。

關于租住房屋的管理人員及員工,項目部要求:遵守當地的法律法規,村民公約等,嚴禁大聲喧嘩影響他人休息工作等。保持室內及個人衛生,建立衛生公約和衛生值日制,嚴禁男婦混居和留他人住宿。嚴禁臥床吸煙,打架斗毆,酗酒鬧事、吸毒、賭博等違法活動。宿舍內禁止使用電爐及私拉亂接電源。

全面落實食堂安全制度、衛生制度,食堂安全用電,炊事設備符合額定的電壓,并做有可靠的接地,做到一閘一機一漏報,遠離水源,液化石油氣瓶和灶具需滿足安全距離。炊事人員需符合身體健康并按時體檢,取得健康證才可上崗,禁止食用過期腐蝕食品,嚴禁群體中毒事件的發生,嚴格執行食堂衛生制度,生熟食分類存放。

施工現場設安保值班室,由4人晝夜輪流值班,白天對外來人員和進出車輛巡查,夜間值班巡查機械車輛停放區。重點是倉庫、機械設備的看護。值班室放置滅火器16只。

巡護時注意個人的人身安全,發現違法犯罪應及時報案,并呼叫同伴,確保人身安全后,才能保護財產安全。

土方開挖時,工作區應設置安全警戒線,無關閑雜人員進入入內,作業半徑內嚴禁人員進入。

土方運輸車輛應符合安全行駛標準,按指定路線,指定速度行駛,嚴禁超速,禮讓三先,文明行車。

土方平整壓實,土方卸載區應有專人指揮車輛進行卸載,指揮人員應穿反光背心,安全員袖標等安全醒目標記。

全體管理人員及員工嚴禁現場隨意吸煙,動用明火。每月對職工進行一次治安保衛常識教育,每季度召開一次治保會,定期組織治安保衛檢查。

對易燃、易爆、有毒物品設專庫、專管,非經單位工程負責人批準,任何人不得動用。不按此執行,造成后果追究當事人的責任。 施工現場必須按照“誰主觀、誰負責”的原則,確定主要領導干部負責治安保衛工作。分包單位的工程,實行總承包單位負責的治安保衛工作責任制,建立治安保衛領導小組,與分包單位簽訂工作責任書。分包單位接受總承包單位的統一領導和監督檢查

項目部定期培訓熟悉防火知識,遵守各種消防規章制度,定期開展消防訓練活動,愛護消防設施。參加防火學習活動并宣傳,發現隱患及時報告。事故的撲救工作,做到召之即來,來之能戰,戰之能勝。

做到人人懂消防,人人防消防,人人會用消防設備。并有項目部主要領導擔任義務消防隊負責人。

在工作中難免有不足之處,和不到位的地方,我想通過在今后的工作中積極的向各位領導及各位同仁認真學習,彌補自己的不足之處,積極認真的做好安全保衛工作。

施工組織設計實施總結范文第5篇

雖然我國路橋建設經過長期的發展已經取得了非常顯著的成效, 但是工程建設過程中存在的路基路面質量問題, 已經成為了影響路橋工程使用性能最直接的因素, 所以必須加強路橋工程建設中, 路基路面施工技術研究的力度, 才能切實解決路基路面施工的質量問題, 促進路橋使用性能與行車舒適度的全面提升。

1、路基路面施工中常見的問題

1.1 地基平整度、密實度及路面不平整問題

土基碾壓和橫坡處理是路橋工程施工過程中常見的問題。很多施工企業認為針對土基的平整和碾壓不需要浪費大量的時間, 正是這種認識上存在的偏差, 所以導致路基路面施工出現嚴重的施工質量問題。一般情況下路基路面的施工都是先有推土機推路槽, 然后在使用碾壓機進行碾壓, 就開始基層結構材料的鋪筑, 由于為了加快施工進度, 而沒有按照標高要求進行路基的修正, 再加上路基排水問題考慮的不全面, 最終導致路基的平整度、密實度無法滿足路橋工程施工的質量要求, 從而對路橋工程建設完成后的使用性能產生了無法挽回的影響。另外, 由于路面平整度問題是路橋工程建設檢測的重要內容, 如果出現路面不平整問題的話, 那么將會增加車輛行駛過程中的顛簸感, 而這對于車輛的安全行駛已經產生了極為嚴重的影響。

1.2 路基路面破損、裂縫問題

路面損壞、裂縫等問題是路橋工程施工過程中常見的問題。施工材料質量問題、路基夯實不充分、材料配比不當、施工溫度控制不力等因素是導致路橋工程出現此類問題的主要因素。另外, 如果路基路面施工或者使用過程中, 沒有及時的清理路面的積水, 也會因為積水深入到路基土層中, 而導致路基強度穩定性的下降, 從而對車輛的安全穩定行駛產生嚴重的影響。

1.3 路基塌陷、橋頭跳車等問題

橋頭填土與橋臺沉降之間的不協調是導致路基塌陷問題出現的主要因素。一旦出現路基塌陷問題, 那么將會導致外力對路橋沖擊力的增加?;靥畈牧鲜褂貌粯藴?、排水工作不到位等因素, 所導致的路橋載荷下降, 是這一問題出現的主要原因。因此, 必須采取積極有效的措施確保路基的穩定性, 才能降低路基路面塌陷問題發生的幾率。

2、促進路基路面施工效率提升的措施

2.1 強化軟土地基施工工作

施工區域地質結構是影響路橋工程建設的重要因素。如果施工區域屬于軟土地基的話, 那么必須加強橋梁伸縮、橋頭跳車等施工質量問題控制的力度, 才能促進路基路面施工質量的穩步提升。針對軟土地基施工, 必須根據具體的情況, 在施工過程中采用加固法、換土法、深層攪拌法等進行軟土地基的處理, 才能在促進軟土地基整體安全性與穩定性有效提升的基礎上, 確保路橋工程施工對地基基礎強度的要求, 確保路橋工程施工的順利進行。

2.2 對路基開挖、填充、壓實等施工過程質量進行控制

路橋工程施工過程中, 針對路基的開挖主要有橫向挖掘、縱向挖掘、雙向挖掘等幾種常用施工方法, 路基開挖施工完成后在填筑施工開始之前, 施工人員必須及時的清理路床, 同時根據施工現場土質檢測的數據, 采取最佳的填筑施工方式, 才能確保路基填筑施工質量符合路橋工程施工質量要求。雖然路基填筑施工可以根據施工現場的實際情況選擇分層平鋪施工技術, 但是施工單位在選擇這一施工技術時, 必須對土層厚度進行嚴格的控制, 同時采取分層壓實施工技術, 才能確保路基填筑施工質量符合路橋工程施工質量要求。另外, 如果路基施工過程中, 路基含水量較大的話, 必須在施工過程中, 加大路基壓實的強度, 才能達到有效降低路基含水量的目的, 確保路橋工程地基的整體穩定性與安全性符合路橋工程施工質量要求。

2.3 強化路基排水工作

施工管理人員和施工技術人員自身業務水平是影響路橋工程施工質量的重要因素。路橋工程施工過程中經常存在著路基排水設施不到位或者路基排水重視程度不足的問題, 而這些問題的存在對于建成后的路橋工程的使用性能及舒適度產生了極為不利的影響。所以, 路橋工程施工過程中, 必須根據施工區域的水文地質情況, 制定切實可行的排水方案, 加強施工區域地下水和地表水攔截的力度, 才能在有效降低路基含水量的基礎上, 促進路基強度的穩步提升, 為后續路面施工的順利進行奠定良好的基礎。

2.4 強化對路基路面的養護和維修工作

路橋工程建成投入運營后出現的路面破損、沉陷、裂縫等問題對于路橋工程使用性能的發揮具有決定性的影響。所以, 針對路橋工程的養護和維修對于路橋工程使用性能和安全性的提升具有極為重要的意義。根據路橋工程使用的實際情況, 制定切實可行的養護措施, 如果路面出現了輕微的損害則只需要根據其實際的損害情況采取預防性養護措施, 就可以有效解決由環境因素以及交通載荷等因素對路面使用質量所產生的影響, 從而達到延長公路使用壽命的目的。另外, 如果公路路面損壞情況較為嚴重的話, 則可以根據具體的情況, 采取局部修補的方式, 這一方式主要是利用切割機或者破碎機將出現損害的路面挖除并清理干凈, 然后在經過壓實處理后, 鋪設乳化瀝青等材料對其進行修復, 以確保其正常使用不受影響。

結束語

總之, 社會經濟的迅速發展, 為我國路橋工程建設的發展注入了新的活力, 而隨著路橋工程建設項目的不斷增加, 施工企業必須充分認識到路橋工程施工過程中存在的問題, 同時根據問題產生的原因, 應用科學合理的措施進行解決, 促進我國路橋工程建設路基路面使用性能和舒適度的提升, 為我國路橋工程建設事業的發展奠定良好的基礎。

摘要:隨著社會經濟的迅速發展以及城市化進程的加快, 我國交通建設事業也進入了高速發展的階段。在路橋工程建設規模和數量不斷增加的過程中, 人們對出行提出的要求也隨之不斷提高。所以, 加強路橋工程路基路面施工技術的研究, 對于路基路面工程施工效率和質量的提升具有極為重要的意義。本文主要是就路基路面施工技術在路橋工程施工中的應用進行分析和研究。

關鍵詞:路橋工程,路基路面,施工技術

參考文獻

[1] 張洪.路橋工程建設中路基路面施工技術要點[J].四川水泥, 2017, No.24905:37.

[2] 劉志友.路橋工程建設中路基路面施工技術重點[J].建材與裝飾, 2016, No.45753:209-210.

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