工程管理范文第1篇
摘要：進度管理是工程項目施工管理中的重要內容，對工程各環節的施工質量與整體經濟效益具有直接影響。本文以建筑裝飾裝修工程項目進度管理為探討主題，分析進度管理在確保工程按期交付、提高項目施工經濟效益等方面的重要作用，闡述進度管理工作的具體內容，從做好施工前期準備工作、樹立進度管理意識以及提高管理水平等方面總結加強裝飾裝修項目施工進度管理的有效策略。
關鍵詞：建筑;裝飾裝修工程;進度管理
引言：近年來，社會經濟發展水平穩步提升，人均收入增長速度顯著加快，大眾對日常生活居住環境的要求越來越高。組織開展建筑裝飾裝修工程的施工工作，一方面需要確保各環節得到作業質量滿足工程標準要求，滿足建筑住戶在藝術感、美觀性等方面的實際需求，另一方面還需加強進度管理，最大程度上提高裝飾裝修作業的經濟效益，助力整個產業施工管理工作的優化發展。
1加強建筑裝飾裝修工程項目進度管理的必要性
1.1確保工程項目按期交付
按照預定的方案計劃，完成建筑裝飾裝修工程的所有施工任務，是實施進度管理的基本目標，對于建筑施工企業來說，需借助于科學完善的進度管理方案，讓監管工作貫徹落實到裝飾裝修項目的各個作業環節中，在組織開展現場施工的階段內，結合工程合同的具體要求，確定完成所有裝飾裝修作業任務的期限。與此同時，在實際組織開展施工工作的階段內，應進一步加強監管理力度，重視對各環節進度情況的嚴格把控，合理規劃各階段的作業時間，為裝飾裝修施工任務按期完成提供可靠保障，這是加強建筑裝飾裝修工程施工進度管理的核心要務[1]。
1.2提高項目施工經濟效益
通過觀察與分析大部分建筑工程裝飾裝修工作的落實情況可以發現，在現場施工階段，其通常會面臨各種各樣的問題，這顯著增加了各階段現場作業的多變性，也在一定程度上增加了各環節進度管控的不確定性。要確保裝飾裝修工程的所有施工工作在指定時間內完成，且保障各環節的建設施工質量，還需重視進度管理工作的有效落實，重視對各階段施工成本費用支出的控制，并進一步強化對各類資金資源分配與使用的監督與管理，切實提高建筑工程裝飾裝修作業的經濟效益水平，獲取更高的經濟利潤。在此基礎上，優化進度管理工作的實踐成效，適當加快各項工序的作業進度，以保障裝修裝飾施工工作得以順利完成。
1.3保障裝修作業完成質量
確保施工質量滿足建筑工程裝飾裝修作業的標準要求，是實施管理工作的基本目的。要想在有限的施工工期內完成所有的作業任務，還需適當提高各環節的工作效率，在滿足施工質量要求的基礎上，提升各環節裝飾裝修作業的實效性。因此，對于管理人員來說，需充分認識到加強進度管理的必要性，結合項目現場施工的條件與實際情況，編制針對性的管理方案與控制策略，進一步提高各環節的作業效率，最大限度內降低并把控裝飾裝修施工的成本支出，滿足現場作業的質量要求，確保進度管理工作在實際施工過程中的落實成效[2]。
2建筑裝飾裝修工程項目進度管理的主要內容
裝飾裝修項目的施工規模與建筑工程的規模大小密切相關，若建筑工程施工覆蓋范圍較廣，則其不僅涉及到對多樣化技術工藝的使用，也需要應用到不同種類的建筑材料，以及龐大的施工隊伍，無論是繁雜的作業流程，還是推動各參建單位間的協調配合，都給進度管理工作的實施帶來較高難度。在實際施工中，還可能存在多專業項目穿插作業的情況，部分施工人員的專業技能水平較低，缺乏完備的理論基礎知識，存在作業不規范或違規操作的現象，這也可能延誤工程項目的施工進度。提高進度管理工作的執行力度，應重視對現有管理體系的改進與完善，將裝飾裝修工程的整個作業流程予以劃分，規劃采用針對性的監督管控措施，為各工序階段內現場施工工作的高效進行提供可靠保障。
通過觀察與分析近年來進度管理工作在大部分建筑裝飾裝修工程中的落實情況可以發現，優化協調各類資源的分配與使用，避免不同專業項目的施工工作存在沖突，是進度管理的核心要點，對于管理人員來說，還需關注時間與成本間的合理協調，一方面推動多項施工任務的同時并行，提高裝飾裝修作業效率，另一方面還需重視對成本費用的管理與把控，避免出現浪費現象。在最短的工期內，降低各施工環節的費用成本，是優化進度管理的關鍵所在，這也是管理人員面臨的主要課題[3]。
3加強建筑裝飾裝修工程項目進度管理的有效策略
3.1做好施工前期的準備工作
會審圖紙是組織開展建筑裝飾裝修施工準備工作的要點內容，圖紙與方案不僅是指導各部分施工工作的首要依據，也是業主方意愿的紙質化呈現，對于施工單位來說，需全面了解工程合同對裝飾裝修施工工作的具體要求，做好相應的準備工作。圖紙會審不僅對后續現場作業的規劃與安排具有直接影響，對進度管理工作的落實也具有重要意義，全方位會審圖紙方案的各項內容以及細節要點，充分了解業主方對裝飾裝修工作的實際要求，才能為后續現場作業的組織與規劃提供科學可靠的指導與參考，參照圖紙與工期要求，編制切實可行的施工方案。
在正式組織開展建筑工程裝飾裝修作業前，應統一進行針對施工人員的培訓與教育工作，主要目的在于考察參建工作人員的職業素養，以及個人的專業技能水平，施工人員的能力對整個工程項目的作業進度具有決定性影響。對于大部分裝飾裝修工程來說，多會涉及到對新技術、新工藝以及新材料的應用，若施工人員缺乏對此類新型工藝技術的學習與了解，必然會延誤現場作業的進度，甚至對不同階段的施工質量帶來負面影響。組織開展統一性的培訓教育活動，對于進度管理工作的優化發展來說具有重要意義。管理人員需將有關新工藝的操作方式、應用要點、新材料的性能特點等放在培訓學習的核心位置上，引導施工人員樹立規范作業的認識，熟練掌握新型施工技術的應用方法，切實提高各環節施工工作的效率[4]。
3.2樹立進度管理意識、明確工程施工管理思想
隨著建筑工程建設規模與施工范圍的逐步擴大，裝飾裝修項目施工工作也面臨著更高的作業要求，要實現對現場作業進度、安全與質量的科學管理，還需重視對規范化、合理化監督管控方式的引入與使用，尤其是在建筑項目的施工作業階段，需將整個管理團隊的職能作用有效地發揮出來。對于施工單位而言，需結合裝飾裝修施工工程在進度管理方面的具體要求，組建專門的監管隊伍，選用優秀的專業化管理人才，以貼合工程項目管理規范要求為基準，制定科學完善的進度管理計劃，明確各環節監管作業的操作流程，革新固有的工作模式，全方位提高裝飾裝修工程進度管理工作的實踐水平。與此同時，受到市場經濟的制約與影響，還需重視對各作業環節造價成本的管理。本質意義上，項目施工進度不僅會影響到裝飾裝修工程的完成質量，也對能夠達到項目建設施工的經濟目標具有決定性作用。管理團隊需要將成本控制與進度管理有機地結合起來，采取針對性的監督管理措施，合理控制各環節的作業進度，確保實現裝修項目施工工作的經濟目標。
3.3提高管理水平、引導管理人員加深業務學習
在指定的規定時間內完成所有施工任務，不僅是滿足工程項目合同工期要求的基礎條件，也是切實提高建筑裝飾裝修工程作業效率的必要路徑。施工單位與建筑單位間在利益方面具有一致性，因此推動進度管理的規范化、制度化與科學化發展，需要依托于可操作的施工管理制度體系，進一步提高監督管理工作的實踐水平[5]。
進度管理人員應加強業務學習，并充分認識到提升個人能力水平的必要性，嚴格遵守工程項目在進度控制方面的規范要求，不斷培養自身的專業技術能力，提高職業素養，將科學有效的組織管理方法靈活運用到日常的監督管理工作中，在實踐作業中有意識地強化個人的協調能力。加快各工序的作業進度的同時，還需保障裝飾裝修的工作質量滿足工程項目的標準要求，將進度管理崗位的職能作用最大限度內發揮出來。以貼合現場作業情況為基準，編制針對性的監管計劃。在改進并調節進度管控方案時，對施工規模、復雜程度以及整體工程量等多項因素予以綜合考慮，確保進度控制方案的科學性與可操作性。
3.4重視裝飾裝修的信息管理
在組織開展進度管理工作前，應全面調查裝飾裝修工程項目的各類施工信息，尤其是在現場勘察階段，需著重關注對施工現場及周邊環境的考察，了解并掌握輔助生產能力、能源供應情況以及交通運輸條件等，明確當地的氣候環境。要提高進度管控方案的完整性，還需預先做好一系列的信息收集、整理與分析工作，統籌管理有關裝飾裝修工程施工工作進度的有關資料。保障各工序施工進度管理的實效性，應重視對影響施工工期的綜合因素進行分析與總結，明確各類約束現場作業進度情況的具體條件，為進度控制工作的高效落實奠定堅實基礎。
3.5制定三級工程計劃、構建良好的溝通管理渠道
在建筑工程裝飾裝修施工中，三級進度管理計劃體系是對所有參與工作人員的劃分，主要包括業主方、施工方與各級承包方，以及設計人員與施工人員。提高實施進度管理工作的實效性，還需依托于完善化進度管理體系的架構，設置專門的計劃人員與管理人員。要確保各階段施工工作間的進度管理能夠妥善協調，還需構建良好的溝通管理渠道，實現對各環節施工進度變化情況的合理化預測，便于對突發情況予以妥善處理，避免對工程項目的施工進度帶來嚴重影響。
結束語：優化裝飾裝修工程施工的進度管理，不僅在于提高建筑項目的建設施工質量，也是推動工程管理工作高效化、制度化發展的必要路徑。施工單位需加強對實施進度管理工作的重視，切實推動相關管控工作在現場施工階段的落實，采用科學有效的監管方法，提高監督管理工作水平。
參考文獻
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工程管理范文第2篇
【摘 要】隨著中國城市化的進一步發展，園林工程在城市市政工程建設中的地位越來越重要?，F階段，城市環境每況愈下，環境質量污染嚴重，加強城市綠化工程成為必然選擇。市政道路的建設，核心任務是園林工程管理，為了增強城市環境的和諧性，本文就市政工程中道路園林工程管理要點進行分析與探究。
【關鍵字】市政道路；工程管理；問題；對策
導言
市政園林工程項目項目管理是一個非常復雜繁瑣的過程，市政園林工程往往工期很緊，需要在短時間內調配大量的資源，與其他工程協調完成，這樣很難保證工程的質量和藝術效果。。為了提升人們的幸福指數，在強化市政道路建設的同時，還應重視園林工程管理工作的有效開展，打造更具魅力性、規范性的城市生活。園林工程管理工作關乎著整個城市的形象，與城市的魅力值與發展空間相掛鉤，強化園林工程建設成為當前的重要工作。
1.市政工程中道路園林工程管理的作用
現階段，隨著城市現代化的全面發展，市政類工程項目不斷增加，為滿足城市的發展、人們的基本生活需求，強化道路園林綠化建設成為必然要求。園林工程管理工程的建設與發展，能充分發揮園林工程管理的重要作用，大大提高城市環境質量，降低污染指數，利于城市生態系統的構建與發展，符合現代城市可持續發展的重要理念。園林工程管理工作的有效開展，在現代城市生活中發揮著不可替代的地位，是提高城市居民生活質量的重要前提。因此，為了提升園林工程管理工程的建設效果，對植物進行合理化的配置，做好草木的科學化管理與設計，完善園林工程管理工程的工藝與設計程序，強化對綠化工程的養護與管理，凸顯園林景觀的價值，為城市的現代化發展打造更為優質的氛圍。園林工程管理工程的不斷推進，使城市的綠化面積不斷拓寬，充分應用植物的生態價值，改善城市生活中所產生的噪音、灰塵等，可大大緩解人們的壓力，緩解身心疲勞，符合現代城市快節奏的生活。
2.市政道路園林工程管理現狀問題
市政道路園林工程主要問題包括工程環境復雜、施工工期較短以及受各種因素影響較多等。同時，如何解決市政道路園林景觀工程工期短問題，加強工程施工抗干擾和安全管理以及實現對生態環境保護等至關重要。受此影響，市政道路園林工程管理存在著諸多問題，具體表現有：首先，現有市政道路園林工程施工管理體系不夠健全，工程設計階段對工程施工現場實際情況摸查相對模糊，導致施工圖紙設計、審核等缺乏嚴謹性，進而造成市政道路園林施工過程中常常發生變動，致使道路園林工程施工變更問題突出。其次，道路園林工程管理自項目設計、施工到竣工驗收階段，都離不開建設單位、施工企業、監理單位、設計單位等相互配合。但是，在實際道路園林工程管理過程中，前期由于缺乏對方案與施工評估不足，并且各部門間工作協調缺乏配合性等，導致道路園林工程設計方案缺乏原則，進而施工方案無法確定和施工工期延長等。道路園林工程作為城市規劃建設的重要組成部分，政府對開展城市市政基礎設施建設的考慮是長遠的、多方面的，是充分權衡利弊后，結合資金投情況，將項目建設按輕重緩急劃分?？梢?，北京市及周邊區域市政道路園林工程管理中存在著較多問題，嚴重制約了市政道路園林工程管理質量，已成為當前市政道路園林工程管理研究的熱點話題。
3.市政道路園林工程管理改進對策
3.1根據市政道路園林工程管理實際需求，組建配備專業人才的管理架構
由于市政道路園林工程具有一定的專業性，特別是需要市政工程、建筑工程和路橋工程專業。因此，為確保市政道路園林工程管理工作的系統性和穩定性，組建一個科學、合理、高效的工程項目管理人才架構十分必要。一方面，著重培養和引進具有園林工藝、植物科學以及環境藝術等專業人才，確保市政道路園林工程管理結構的嚴謹性；另一方面，配備園林綠色專業背景的項目經理，配備專業的施工員與資料員，嚴格執行管理制度，實施工程管理。
3.2編制項目建議書和可行性研究報告
針對市政道路園林工程施工前期工作需求，應組織設計單位對工程所在區域進行項目調查，并編制項目建議書和可行性研究報告等，為工程后期施工奠定堅實的基礎。一方面，組織相關人員對市政道路園林工程施工前期可行性研究報告進行評審，制定出科學、合理、有效的施工方案；另一方面，對市政園林工程施工范圍、建設工期、投資金額及來源進行明確規范，以滿足施工要求。此外，編制設計任務書，編制設計進度目標、質量目標，并開展設計招標工作。
3.3提高工程設計質量和施工技術
工程設計質量和施工技術對于提高市政道路園林工程管理質量與效率具有重要影響。針對市政道路園林工程實際要求，組織設計方案競賽，確定優秀的設計單位，以實現工程設計方案實施的效果、經濟性和合理性。施工單位施工技術、施工方法的科學有效性，不但可以有效縮短工程施工周期、降低工程施工成本和提升工程施工質量。
3.4做好市政道路園林工程設計工作
市政道路園林工程設計質量關系到工程施工質量，也是決定工程項目最終建成效果的重要基礎。一方面，組織工程設計單位對工程周邊實際情況、項目建設背景、管線布置以及植物生長特點等信息詳細了解，促進工程施工設計方案的合理性；另一方面，加強工程設計方案的審定，確保工程施工設計圖紙齊全，設計方案滿足實際需求以及方案內容科學有效；此外，加強工程施工技術的審定，確保施工技術滿足最新標準和規范。
3.5嚴格把控市政道路園林工程施工質量
針對市政道路園林工程施工質量問題，應采取積極有效的施工管理措施，以提升市政道路園林工程管理質量。一方面，組織技術交底，開展施工組織設計，嚴格審核工程施工組織文件內容、質量、深度和合理性；另一方面，嚴格把關材料質量，加強施工工序管理，特別是市政道路園林工程中植物規格、種植土質量、管線規格以及鋪裝材料質量等；此外，加強現場尤其是重點工程的監管及變更控制，確保質量過關，確保施工安全，確?，F場安全，并做好后患防范工作。
3.6道路綠化帶的設計
市政道路屬于城市的主干道，道路的使用效率高，為達到理想的空氣凈化效果，滿足人們的基本需求，應強化對綠化帶的有效設計，做好綠化帶的合理化設計，保證道路運行的通暢性與規范性，保證行人與行車的安全性。為了保證行車安全，避免綠化帶過高擋住駕駛員的視線，應種植低矮灌木和綠色草坪，可緩解駕駛員的疲勞，拓寬視野。對綠化帶而言，為保證綠化效果的高效呈現，應強化對市政道路園林綠化的養護工作，定期為綠化帶施入一定的肥料與水分，以保證植物的生長。由于市政道路附近存在很多管道，為保證管道不被破壞，應做好管道的合理化施工，建立完善的灌溉系統，滿足綠植的生長需求。同時，市政道路園林綠化還要對綠化帶植物結構進行調整，是提高植物成活率的關鍵，也是降低城市市政綠化成本，提高城市綠化水平的關鍵
3.7針對竣工驗收的市政道路園林工程，應加強落實相關養護管理，確保工程后期維護保養的質量達標。
4.結束語
總而言之，市政道路園林工程作為城市建設和發展的重要基礎配套工程，其管理質量與水平至關重要。筆者結合周邊區域市政道路園林工程管理現狀問題，提出了相應的改進對策，以提高其管理質量與效率，為營造生態環境一流的城市區域環境奠定了堅實的基礎。
參考文獻
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工程管理范文第3篇
摘要：本文介紹了道路工程與普通房屋建設工程在工程特點上的區別，并分決策、設計、施工三個階段討論了對道路工程進行造價控制和造價管理的問題與措施，希望對相關工作的優化有所幫助。
關鍵詞：建設工程；道路工程；造價控制；造價管理
近些年來，隨著公路網的進一步完善，我國的道路建設工程發展很快，但相對的，這些工程的造價控制和造價管理工作卻一直不甚理想，具體體現為估算、預算、概算、決算等多層次的造價超標現象。因此，這里將針對道路工程的特點，分析其不同階段的造價控制和造價管理要點。
一、道路工程的造價控制和造價管理概述
道路工程是一種相對較為特殊的建設工程，不同于集中在某地域的房屋建設工程，道路工程的施工地域往往非常長，而且從工程目的上來看，道路工程也沒有房屋建設工程那么強的民營化、市場化、經濟化特征，相反，道路工程具有較強的官方色彩，而且其工程目的中的市場特征和經濟特征相對淡薄，具有更濃厚的社會需求特征。這些獨特性令其造價控制和造價管理工作產生了一定的獨特性，不僅受到的限制增加了，而且需要將道路工程的社會需求特征納入造價控制考慮，提高了造價控制和造價管理的復雜性。
二、針對道路工程的決策階段進行造價控制和造價管理
決策階段也是道路工程的投資規劃階段，因此與造價控制直接相關，更會對整個工程的造價管理產生影響。在該階段，不僅要考察工程的施工地點、建設標準、必需設備、所選工藝，而且還要詳細考察施工區域的周圍環境，尤其是市政道路工程，要把工程本身對城市交通的影響、對水電網絡產生的影響也考慮在內，因為為了抑制這些影響，往往要采取適當的控制措施，這些措施的必要花費也要納入投資預算。
需要注意的是，道路工程在決策階段的造價控制和造價管理與普通的建筑工程有一定區別，具體來說，道路工程的建設決策具有一定的行政強制力，而且因為其決策權與建設施工方本身是分離的，所以道路工程的決策更應謹慎，否則會降低整個工程的后續造價管控能效。因此，在進行道路工程的投資決策前務必要嚴格審議，保證道路工程建設的必要性，避免無意義的投資浪費。
本階段的造價控制和造價管理工作具體可以分為三點：第一點是完善收集基礎資料，這些資料除了要用于投資決策方案本身外，還要在后續階段完全提供給工程的設計施工方；第二點是對投資決策方案進行反復審議，盡可能優化方案，以此達到對工程造價加以管控的目的；第三點是注意基準參數、評價價格等因素的合理化，以保證決策方與設計施工方共同的經濟利益。
三、針對道路工程的設計階段進行造價控制和造價管理
設計階段的造價控制和造價管理包括兩部分，分別是項目勘察和項目設計，其中前者的作用是為造價控制提供必要的參考依據，后者的作用是實際對工程造價進行管控。道路工程往往具有很長的施工地域，所以即使是同一工程，不同施工段的施工條件和施工特征也往往有很大差異，而且投資決策與施工設計的分離令道路工程的施工設計受到較大的限制，這些因素加大了該階段造價控制的難度。
基于上述原因，我們通常采用價值分析法對道路工程的設計階段進行造價控制和造價管理，但傳統的價值分析往往是以壽命周期最低為基礎進行的，相對的，道路工程往往要求盡可能長的使用壽命，因此有必要針對傳統的價值分析加以調整。具體來說，首先要通過項目勘察對造價控制的主觀條件與客觀條件加以掌握。造價控制的主觀條件來自于三方的共同作用，分別是業主、造價師與設計師，要保證三方對造價控制和造價管理的積極態度，設計階段的造價控制才能實現。造價控制的客觀條件來自于兩方面，一方面是人為客觀條件，包括國家針對道路工程訂立的諸多政策法規、決策方對道路工程提出的具體要求、業主方對道路工程的效益需求等；另一方面是自然客觀條件，包括施工區域自然地理條件等，例如，如果公路需要在軟基地域施工，工程造價自然要相應提升。
其次要訂立合理的造價控制目標。因為設計階段的造價控制畢竟屬于一種預估式的造價控制，所以想要實現完全精確的造價控制是不可能的，通常情況下，我們會采用投資估算的方法確定造價控制目標，結合技術設計等手段對控制目標進行修正，最終得到的造價控制目標往往是一個動態的造價區間。
最后，在實際的設計階段造價控制工作中，要先以價值分析法評估設計方案，基于道路工程的設計特點，往往引入限額設計，以提高設計的標準化程度。需要注意的是，道路工程的限額設計有必要同時規定上限與下限，以避免出現造價被過度壓制，降低工程質量與工程壽命的現象。
四、針對道路工程的施工階段進行造價控制和造價管理
對道路工程來說，針對施工階段所進行的造價控制和造價管理屬于過程控制的一部分，也是前述各個階段的造價控制和造價管理得以具體執行和體現的主要階段。由于道路工程自身的長期性、復雜性，該階段完全的造價控制和造價管理在實行上相當困難。目前來看，業主方往往通過責任人制度來間接實現工程造價管控，但這種管控手段有一定的弊端：其一是當責任制度不明確時，整個控制系統會完全失效，諸多責任模糊的工程細節會被相互推諉，最終引發嚴重的工程造價超標；其二是當設計與實際情況不符，必須進行工程變更時，由于具體的責任人難以界定，對造價的控制往往不夠嚴格，變更費用激增的現象很嚴重，而且相關的索賠制度也沒有具體規定，往往造成變更損失難以彌補的現象；其三是沒有把工程款的支付進度與工程本身進度掛鉤，兼之在結算工程款時缺乏具體的審核認證程序，工程款的超付、漏付現象時有發生，不僅造成了造價管理混亂，而且也造成了一定的經濟損失。
因此，道路工程在施工階段的造價控制和造價管理不能完全依靠責任人制度，將責任人制度與動態審核制度、信息回饋制度相結合是非常有必要的。通過責任人制度明確各個工程區塊的造價管控對象和具體執行人；通過動態審核制度把握具體的工程進度，以此控制具體的工程款支付；通過信息回饋制度及時掌握工程的執行情況和實際的現場狀況，對必要的工程變更及時了解、及時控制，抑制變更費用過高的現象。
結語：
造價控制和造價管理不僅是提高道路工程建設效益的有效手段，而且對工程的工期、質量等因素也有直接或間接的優化作用，因此做好這項工作對道路工程整體建設水平的提升是極大的。由于道路工程自身具有復雜性、龐大性、長期性的特征，所以其造價的控制和管理工作更要注意把握要點，爭取事半功倍地達到控制目的，避免出現為實現造價控制反而投入過多非必要人力、物力的現象。
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工程管理范文第4篇
【摘要】在傳統的基建工程管理中，其管理工作大多依賴于人工管理，這種管理方式會受到工作人員工作狀態及溝通實效的影響，無法時刻保持管理工作的高效性，且由于需要大量的管理人員，其管理成本會大幅度增加，進而影響工程效益。隨著信息技術的發展，基建工程信息化的趨勢逐漸加強。從二十世紀八九十年代以來，信息技術就開始在基建工程管理中應用，經過十幾年的發展，目前信息技術已經廣泛的應用于基建工程管理當中，并取得了良好的應用效果。本文主要對我國當前基建工程管理信息化的現狀和問題進行了分析，并結合案例重點分析我國基建工程管理信息化進程是提高企業效益提高企業競爭力的必然途徑。
【關鍵詞】基建工程；管理系統；信息化；措施
在基建工程建設中工程項目是企業收益的主要的來源，項目管理質量對企業的經濟效益有著直接的影響，且關系著企業的生存和發展。但目前在企業的項目管理中存在著很多的問題，也面臨著不少的困惑，這會增加項目團隊的任務，使團隊無法完成既定的目標。而工程管理信息化技術的應用能夠有效的解決上述問題，基建工程管理信息化的優勢主要體現在：將計算機技術、信息技術和自動化技術等進行有效的結合，構建成企業內部的信息管理系統，能夠大大的減少工作中的失誤，提升管理工作的精確性和穩定性。它主要以項目基礎數據為核心，將工作流程和相關的資源進行重新調整，對工程的實施進行全程監控，隨時向管理人員提供需求的信息，并使管理者能夠及時的了解工程的施工進程和現場的情況，實現項目監管的科學性和及時性，從而提高工程管理的質量提高工程效益。
一、傳統基建工程管理模式的弊端
1.1傳統模式中業主對決策階段、設計階段、施工招標階段、施工階段、交付運行階段分別進行管理，不能充分考慮項目整個生命周期的各種需求和限制；缺少對項目真正從全生命周期角度進行分析，工程項目的決策方案缺乏系統性，無法實現全生命周期目標。
1.2在大多數項目中，項目參與方相互獨立，各自以自身利益為目標參與項目，參與方各自完成其專業工作，在項目進程中充滿了各種沖突和爭執，他們的管理活動之間缺乏集成整合、協同工作。
1.3傳統模式沒有也不可能以建設項目的運營目標來導向決策和實施，最終用戶需求往往自決策階段開始就很難得到準確的定義，無法實現運營目標的優化。
1.4傳統管理模式中不同階段用于業主方管理的信息支離破碎，形成許多信息孤島或自動化孤島，決策和實施階段生成的許多對物業管理非常有價值的信息往往不能在運營階段被直接、準確地使用，造成很大的資源浪費。
1.5適用于分階段管理的信息系統為各自管理目標服務，建立在不同的項目語言和工作平臺之上，難以實現靈活、有效、及時的信息溝通；
1.6設計、招標和施工中產生的信息傳遞不暢，某一階段產生的信息無法在下游得到正確使用和增值，同時出現了大量的重復信息工作。
二、基建工程管理信息化的優勢
2.1能夠有效降低工程的管理成本
在傳統的基建工程管理中，其管理工作大多依賴于人工管理，這種管理方式會受到工作人員工作狀態的影響，無法時刻保持管理工作的高效性，且由于需要大量的管理人員，其管理成本會大幅度增加，進而影響工程效益。在基建工程中，管理工作分為多項內容，不僅包括工程施工前的施工準備管理，還包括工程設計管理、材料采購管理、施工管理和竣工結算管理等，其中任何一個管理環節都需要一定數量的管理工作人員。如果采用信息化技術管理，則能夠縮減基建工程管理中管理人員的數量和降低每個環節的成本，還能減輕可能因工作人員的工作狀態而帶來的影響，在降低生產成本的同時，有效提升工程管理的工作效率。
2.2能夠提升基建工程的管理水平
在項目的管理工作中，如果是人工的管理，管理工作很容易受到管理人員情緒和工作狀態的影響。當管理工作主要受管理人員狀態的影響時，在整個工作過程中就容易出現問題，從而使工程的管理效率降低。一直以來，我國建筑企業對于工程項目管理工作的重視度不高，忽視了管理工作的重要性，再加上我國基建工程管理人員不夠專業，不具備較強的管理能力和管理經驗，導致我國基建工程項目的管理質量一直無法得到有效的提升，造成了一定的經濟損失。而基建工程管理信息化的實現，能夠有效的提高管理效率，解決人工管理會出現的這些問題。
2.3有效利用有限資源
基建工程項目的全部信息以系統化、結構化的方式存儲起來，甚至對已積累的既往項目信息高效地進行分析，便于施工后的分析和數據復用。從而可以為項目管理提供定量的分析數據，進而支持項目的科學決策。因此，對建筑施工項目實行信息化管理，可以有效地利用有限的資源，用盡可能少的費用、盡可能快的速度來保證優良的工程質量，獲取項目最大的社會經濟效益。
三、工程項目管理信息化的現狀
3.1我國基建工程管理信息化的現狀分析
3.1.1基建工程管理的信息化水平在逐漸提升
隨著競爭越來越激烈，許多建筑企業開始將目光轉向信息化，一些規模較大或水平較高的企業首先建立了局域網，實現企業內部數據資源的共享，同時，項目管理軟件也成為建筑企業的一個關注點。
3.1.2建筑管理軟件還不成熟
近年來，雖然我國的建筑企業開始使用專業的管理軟件，但這種軟件還處于發展的初期階段，與發達國家的建筑管理軟件相比還差距甚遠。而國外先進的軟件很多又不適合國內的企業，這主要是由于國內外的企業在組織結構上有所不同，所采用的管理方式不同，軟件可以運用的范圍也就不一樣。
3.1.3地區和行業的信息化發展不平衡
在我國，由于各個城市的發展水平差距較大，很多地區或行業的信息化發展水平是不同的。在一些發達的城市，經濟發展較快，信息化程度相對較高，信息的來源也較為豐富。在這些地區，建筑企業的項目管理人員可能對工程管理信息化的認識比較深刻，懂得利用信息技術來對工程項目進行管理。而在很多偏遠的地區，信息化發展速度相對較慢，人們對于管理信息化的認識也不夠深刻，不懂得如何有效的利用信息技術來實行工程的管理。從行業上來說，公路工程項目的信息化管理就遠遠不如市政工程的建設。
3.2國外企業工程項目管理信息化水平發展非常迅速。
日本近年來主要大力推進建設項目的全生命周期信息化，即CALS/EC。這表明項目的招標、投標、過程管理信息的提交必須通過互聯網進行且須符合相關標準要求；美國方面的工程項目管理軟件也相當優秀，如：P3/MS Project軟件等。美國對于項目管理軟件使用面非常廣泛并且普及率也特別高，如：美國的McDonnell Douglas（麥道）、Coca-Cola（可口可樂）、BoEing（波音）等在進行工程項目管理過程中使用了P3系列軟件。
四、基建工程項目管理信息化建設的內容
4.1文檔與數據管理信息化
4.1.1以工程項目的全生命周期為對象，全部信息實現無紙化。
4.1.2建立存儲所有的工程信息的數據庫，便于共享和利用。
4.1.3建立與工程緊密相關的知識庫（包括專家庫） ，便于共享和利用。
4.2信息溝通信息化
4.2.1建立基于互聯網的管理信息系統，使項目的參建各方利用網絡以及電子介質進行信息的提交和接收。
4.2.2建立交流協作平臺，使項目的參建各方可以在遠程進行交流，及時解決問題。
4.2.3建設建筑業電子商務網站，建立材料和設備數據庫，通過網上詢價、招標、訂貨，降低采購成本和管理成本，為業主提供材料、設備優化選擇的新空間。
4.3過程控制信息化
4.3.1建立實時監控系統，實現遠程專家咨詢、遙控指揮工程現場。
4.3.2建立科學的預控系統，在工程管理過程中，根據現狀及經驗，通過一系列的推算，預測下一步可能出現的問題，使參建各方及時調整計劃，避免嚴重的損失。
五、我國基建工程管理信息化的實施對策
5.1建立多層次的管理平臺
基建工程項目的設計和實施會涉及到各個方面的內容，以及與工程相關的利益關系人，同時涉及到合同管理、施工管理、財務管理、材料設備的管理等環節，因此，基建工程項目管理需要考慮到各方的利益，明確各個單位和部門的責任。這就需要在信息化管理中建立一個多層次的管理平臺，使工程的各個方面能夠形成各自的信息和數據，使其實現遠程監控、項目的各方能夠協調合作、現場進度得到有效的掌控等，從而實現工程中各類資源的信息化。
5.2建立一體化的信息系統
基建工程項目在立項招標的時候，由于受到行業工作流程的影響，會使用到大量的國家和行業定額，這些定額具有龐大的系統和大量的數據，運用的標準并非固定不變的，需要靈活的處理。建筑企業在這個過程中必須要遵守相關的規定和內容。建筑企業在工程項目的實施過程中，需要涉及到的內容有很多，如進度的計劃、定額成本、人員和材料設備的管理、質量安全的保證以及分包管理等。在工程項目的管理中，這些都是不可缺少的部分，有著重要的作用。在工程項目管理信息化系統中，必須要將以上的要素全部考慮在內，并使其突破各部門應用單一的局面，將各部分的內容進行有機的結合。實現各模塊的聯合監控，協調好項目部與各個部門的關系和責任，形成全方位的工作環境。
5.3創建以數據為中心的工作流程
項目的管理過程，實際上指的就是工程項目的利益相關方之間的交流和傳遞的過程。在這個傳遞信息的過程中，大多依靠的是書面、電話、傳真等方式來進行。這些方式的進行具有很多的不足，其中最主要的是傳遞的速度較為緩慢。在傳遞過程中，由于信息要經由很多的部門，部門之間還要進行商討，最終傳遞到管理中心的時候，問題已經得到解決。這就大大的降低了信息傳遞的有效性和及時性，使信息傳遞質量有所降低。對此，可以創建以數據為中心的項目信息系統，工作人員的工作職責要以數據管理為依據，并實行分工合作，各自負責好自己的工作，實現業務的自動流轉，從而提高信息傳遞的速度和質量，提高工作效率。
六、案例分析
6.1工程簡介
在寶成鐵路增建二線的時候，由于廣元站運輸較為繁忙，相關的設備很復雜，對正點率的要求較高，很難以增建技改。因此，鐵路局與寶成鐵路建設指揮部很重視廣元站的建設，成立了專門的現場指揮組，對現場施工進行統籌規劃和處理。因為傳統建設方法對鐵路運行有較大影響，并且工期長成本高，人力消耗很大，施工效率低，特此工程指揮組利用項目信息門戶的信息化技術來對此工程指導建設取得了非常好的效果。
6.2項目信息門戶的工作原理和流程
所謂的項目信息門戶，指的是從一項工程項目的開工到完工的這個過程中， 將所有參與到項目中的工作人員產生的信息和數據進行匯總，為全體工作人員在互聯網上提供取得自己所需要的信息和數據的單一入口，從而形成了一個高效的信息交流平臺和一個協調工作的環境。項目信息門戶將會利用互聯網將供貨方、項目管理、設計方和施工方等的數據和信息進行收集，形成一個中央數據庫，再通過相應的程序對數據信息進行處理，根據每個參與方的需求來提供其各自所需的信息。一般來說，每個參與方只能擁有一個信息入口，流程如圖（圖1）所示，功能如圖2所示。
6.3項目信息門戶的實施
項目信息門戶的實施是一個系統工程，需要考慮系統實施的目的、對象、時間、地點、實施人以及實施方法等因素。同時，任何一個管理系統都是人機系統，因此其實施不僅僅是軟件工程的問題，還需要考慮經濟、組織、管理與協調等問題。
6.3.1在進行改建之后，寶雞端要由原來的正線下行線引進第2線，站點內到發現的長度需要增加到600米左右。在重建后，依然要保留原來的站型以及九股道。其中一到四為上行半場，五到九為下行半場。
6.3.2應用PERT來進行統一規劃計劃的線路主要是由，牽出線和尾峰的改造、新舊駝峰的倒替以及危機連鎖設備的改造組成的。
6.4信息技術的應用效果
項目信息門戶將工程分為3個主要階段，有效的解決了工程管理中的混亂局面，建立了有序的信息管理系統，產生了相應的決策層、信息源和信息流向等。形成了有序的信息管理模式，保證了施工的正常進行，使廣元南站工程能夠順利結束。
相對于傳統施工方法應用項目信息門戶這一信息技術后為工程施工節省360多萬元成本，節約40%的人力，因信息技術的應用信息溝通暢通無阻提前兩個月完成工程施工。如按傳統方法施工很難保證列車正點率，應用次技術正點率達到100%，無一列車晚點。施工期間未發生施工事故，無一人受傷。有效降低項目管理成本，大幅提高管理效率，產生了積極的社會效益。
結語：
在工程項目的管理中，信息技術的運用能夠起到至關重要的作用，它能夠從很大程度上影響到基建工程管理的質量。工程項目信息化需要搭建起一個多層次的平臺，使工程項目的各個環節都能夠得到有效的管理和控制。同時還要以項目管理為核心，提高系統的實用性，并積累更多的信息資源。將信息技術運用到基建工程管理中，能夠有效的提高基建工程的管理效率和管理質量，提升企業的經濟效益，促進企業的良性發展。
參考文獻：
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工程管理范文第5篇
摘 要： 本文分析湖北省獨立學院轉型發展現狀，對獨立學院轉型發展契機、困境進行深入研究，并提出加強政府管理、加大資金投入力度、優化學科體系、優化師資管理機制體制等舉措，助推獨立學院轉型發展。
關鍵詞： 獨立學院 轉型發展 發展困境 發展路徑
獨立學院作為高等教育大眾化過程中的產物，歷經十余年的發展，現已初具規模，并走出自己的特色發展之路。據教育部公報顯示：截至2017年5月31日，全國高等學校共計2914所，獨立學院有265所，其中隸屬湖北省的獨立學院有17所（原有獨立學院31所，轉設14所）。作為教育大省，為響應國家針對地方高校轉型發展的號召，湖北省先后確定了23所本科作為轉型發展試點高校，其中14所轉設高校中有10所獲得轉型試點資格，17所獨立學院中尚有16所未獲批轉型試點，深入研究湖北省獨立學院的辦學模式與發展路徑，對湖北省獨立學院轉型發展起著重要引導和推動作用。
一、獨立學院轉型發展的契機分析
（一）政策驅動。
2008年，教育部《獨立學院設置與管理辦法》（以下簡稱“26號令”）發布以來，一些獨立學院都提出與母體學校錯位發展的辦學理念，但受母體學校的影響較深、自主辦學時間較短及辦學條件諸多限制等問題，獨立學院在轉型發展過程中依舊存在“培養目標不清晰，培養流程不對路，支撐資源不充分”等問題，難以達到“26號令”的驗收要求[1]。2013年，教育部提出了新增普通本科院校向應用型人才培養“轉型發展”的要求，進一步明確了獨立學院的發展目標和發展方向。2015年，教育部等三部委下發的《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》強調各高校要從適應和引領經濟發展新常態、切實增強對轉型發展工作重要性、緊迫性的認識，以改革創新的精神推動部分普通本科高校轉型發展。
（二）社會需求。
隨著經濟發展進入新常態，人才供給與需求關系發生變化，高等教育發展與經濟社會需求難以有效對接，主要表現在：一是高等教育結構性矛盾更加突出，高校人才培養同質化傾向嚴重；二是畢業生就業難和就業質量低的問題仍未有效緩解；三是生產服務一線緊缺的應用型、復合型、創新型人才培養機制尚未完全建立，人才培養結構和質量尚不適應經濟結構調整和產業升級的要求。為緩解這些現狀，急需引導部分普通本科高校向應用技術型高校轉型，與傳統高校錯位發展，構建現代化職教體系，培養社會發展所需的應用技術型人才。作為普通本科高校的重要組成部分，獨立學院的轉型發展不僅是謀求長遠發展的必由之路，而且是社會經濟發展與社會產業轉型的緊迫訴求。
二、湖北省獨立學院轉型發展面臨的困境
（一）缺少有效政策引導。
當前，湖北省獨立學院正面臨著辦學轉型的壓力與陣痛，缺乏有利政策的引導。湖北省根據教育部“26號令”要求給獨立學院設置的4種發展路徑分別是：繼續舉辦獨立學院并準備驗收；繼續舉辦獨立學院待充實辦學條件后再驗收；轉設為民辦高校；終止、合并或并入其他學校。自2008年正式實施以來，獨立學院的規范設置工作推進緩慢，截至2017年5月，300多所獨立學院已逐步縮減為265所，所減少獨立學院幾乎均選擇轉設為民辦普通高校，在湖北省31所獨立學院中，轉設高校數量為14所。獨立學院發展到今天，已有十幾年的歷史，但是政府幾乎沒有從法規和正規文件層面上對獨立學院的發展進行規范和引導，2014年湖北省啟動地方本科院校轉型發展試點工作，出臺轉型發展的相關文件，但對獨立學院的轉型發展依舊沒有明確的指示，17所獨立學院僅有1所獲批轉型發展試點資格，獨立學院的發展在高等教育改革中處于被忽視的地位，缺乏針對性強的政策引導其深入推進轉型發展。
（二）學科專業結構體系有待優化。
向應用技術型高校轉型發展本質上是推動高校的內涵發展，內涵發展必須以學科專業建設為龍頭，它是高校內涵發展的必要條件。目前湖北省獨立學院普遍面臨學科專業發展水平不高的問題，究其原因：一是專業設置“同質化”現狀嚴重，如表1所示，湖北省17所獨立學院在英語、計算機科學與技術專業上設置率分別達到94.12%、88.24%，機械設計制造與自動化、視覺傳達設計、土木工程、市場營銷等專業設置率高達70%以上，缺乏特色性與差異性。二是獨立學院大多傾向于設置應用性不高、成本較低的文科性專業，尚未形成一批與湖北區域經濟社會發展較為密切，特別是在產業發展中具有重要影響的特色學科和優勢專業，湖北省獨立學院學科專業的發展速度相對緩慢，學科專業結構體系的尚需優化，學科專業內涵建設還需要進一步加強。
（三）師資力量較為薄弱。
教育大計，教師為本，湖北省獨立學院的轉型發展需要一支學歷層次較高、專兼結合、結構合理，適應應用技術型人才培養需要的師資隊伍。如表2可知湖北省獨立學院師資水平整體不高，副高及以上師資水平主要集中在40%左右；各學院師資力量參差不齊，如具有碩士及以上學位的教師占比，湖北經濟學院法商學院高達90.2%，武漢紡織大學外經貿學院僅為35%。此外，由于應用技術型人才培養要求應與用人單位無縫對接，急需建立由行業、企業專家組成的兼職教師隊伍。當前湖北省獨立學院普遍存在轉型發展意識不深、認識不足、動力不強等問題，在“雙師雙能型”師資培養上力度不大，“雙師雙能型”教師在獨立學院中占比較低，如何盡快提高教師的專業化水平以適應獨立學院改革發展的需要，成為湖北省獨立學院轉型發展進程中迫在眉睫的任務。
（四）辦學資金匱乏。
著名經濟學家顧海良曾指出：“中國的民辦教育市場還不成熟，獨立學院僅就辦學基本經費而言，在校生人數在1.1萬人左右才可能進入良性循環。低于6000人就開始賠錢，需要壓縮師資和設備維持基本運轉；如果低于5000人，這所學?？赡芟萑胴攧瘴C?！盵2]當前湖北省獨立學院都戴著公辦高校的名號，生均規模約10000人，每年須向母校交納當年學費總額的25%左右的管理費，按學費均收入14000計算，每年需向母體上交管理費約3500萬，除開人力資本支出和基本基礎設施建設，已無更多的資金投入教育教學改革，嚴重制約獨立學院轉型。此外，湖北省獨立學院升格為本科院校時間較短，在硬件和軟件上都需要加大資金投入力度，主要收入來源單一，自身創收能力較弱，同時其屬性為民辦性質，政府幾乎無資金投入，辦學資金匱乏，獨立學院若轉型發展應用技術型高校，實踐性教學體系構建、“雙師雙能型”教師培養及引進上需花費大量的經費，應用技術型高校辦學成本遠高于普通本科教育，轉型發展受到制約。
三、推進湖北省獨立學院轉型發展的建議
（一）加強政府管理，優化政策發展環境。
隨著獨立學院的逐漸成熟和發展，湖北省獨立學院相繼走上規范發展的道路，截至2017年，湖北省轉設高校已達14所，占獨立學院“半壁江山”，為有效引導獨立學院可持續發展，政府可根據湖北省獨立學院發展現狀，完善有關獨立學院發展的政策體系，一是落實平等辦學權。將獨立學院納入全省普通高校統一管理，在學科專業建設、教育質量評估、人才培養規格和學校發展定位等方面享受與其他普通本科高校同等待遇；二是大力支持獨立學院轉設。對轉設后的獨立學院，適當擴大其辦學自主權，建立“政府調控、市場介入、社會參與、學院自主”的良性互動治理機構[3]，三是落實對獨立學院的政策支持。從土地、稅收、資產過戶、財政、收費、師資及轉型發展與探索混合所有制等方面為獨立學院發展創造良好的政策環境，助推獨立學院真正“獨立”。
（二）加大資金投入力度，提高辦學硬實力。
當前，湖北省獨立學院采用民辦機制辦學，在性質上大都可歸為民辦高校，辦學經費的不足嚴重制約了獨立學院的發展。為解決資金困境，一是可積極拓展非財政性教育經費投入，引進社會力量辦學，共同分擔辦學經費，多方位多渠道地籌集辦學資金。二是鼓勵校內各單位利用學校的設備、人員、房屋等資源創造收益，積極探索非財政性收入途徑，通過創收單位與學校利益分成的方式，增加學校財力[4]。三是與母體高校就管理費額度、比例及上交方式共同協商，爭取母體高校的支持，緩解資金缺口對獨立學院的制約，從根本上保證獨立學院的轉型發展。
（三）調整專業設置，優化學科體系。
在湖北省經濟社會發展新形勢新任務背景下，獨立學院要轉變辦學理念，做到“人無我有、人有我優、人優我新”，根據應用技術人才的培養要求，構建知識、能力、素質相統一的學科專業體系[5]。一是根據社會經濟發展的需要及高等教育形勢的新變化，認真分析目前現有學科專業設置情況，轉變專業設置盲目追求數量的傾向，集中力量辦好地方產業發展急需、優勢突出、特色鮮明的專業。二是堅持以“突出應用、明確重點、培育優勢”的專業建設思路，積極增設與湖北區域經濟產業關聯度高、就業渠道廣、畢業生就業前景好的高新專業。
（四）優化師資管理機制體制，提升師資隊伍水平。
湖北省獨立學院中現行的教師管理體制是一個“身份管理”體，與公辦高校教師編制身份存在難以跨越的體制性鴻溝，造成人才流失嚴重。為真正引進并留住高層次人才，一是政府要加快推進人事體制改革，打破體制機制障礙，保證教師身份的公平性，解決高等學校轉型過程中師資的結構性缺失問題[6]。二是獨立學院在現狀暫無法改變的情況下，充分發揮民辦機制的靈活性，建立富有激勵性的用人機制，建立有市場競爭力的薪資體系，緩解高層次人才引進難、優秀人才流失等問題，優化師資隊伍結構，提高師資隊伍水平。
四、結語
湖北省獨立學院數量較多，辦學歷史各不同，各學院實際差異性較大，推進湖北省獨立學院轉型發展是一項系統與攻堅改革工程，改革的深入推進需獨立學院在轉型中明確自身需求，理性分析面臨的困境，科學規劃轉型發展路徑，有效構建現代大學管理體制，扎實推進內涵式發展，不斷改革創新，才能真正實現轉型。
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