安全工程設計論文范文第1篇
摘 要：道路交通安全是指在交通活動過程中，能將人身傷亡或財產損失控制在可接受水平的狀態。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的；若這種可能性超過了可接受的水平，即為不安全。隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。面對嚴峻的形式，需要我們將交通安全作為首要目標，對道路交通安全的加大關注，并制定相應對策，并在實踐中不斷完善，形成了現代道路交通安全工程。
關鍵詞：交通安全；對策；交通安全工程
一、交通安全概況
道路交通安全是一項復雜的系統工程，我國的道路交通安全與國外相比有很大差別。所以造成事故的頻頻發生。事故是所有企業都面臨的一個嚴重的問題。據世界衛生組織2011年5月中旬的研究報告顯示，全球每年大約有130萬人死于交通事故，并有2000萬至5000萬人遭受非致命傷害。如果不采取有效的事故預防措施，交通事故致人死傷的人數在今后20年中將增長65%，遠遠高于艾滋病、瘧疾等疾病。
二、交通安全現狀
我國的道路交通事故造成的損失遠大于世界發達國家，道路交通事故致死率也遠大于發達國家，這是由于發達國家通過上個世紀70-80年代的治理，交通事故死亡人數呈逐年下降的態勢，而我國卻恰恰相反。根據公安交通管理部門統計，交通事故起數從1986年的29萬起上升到2002年的77萬多起，年均增長6.3%。死亡人數由5萬人上升到10.9萬人，年均增長5%。2011年全國共發生道路交通事故23.8萬起，其中一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，造成67759人死亡、27515人受傷，直接財產損失9.1億元。據最新資料顯示，日本萬車死亡率是0.77，英國是1.1，加拿大是1.2，澳大利亞是1.17，法國是1.59，美國是1.77，而我國萬車死亡率為 5.1，是發達國家的4至8倍。這些醒目的數據充分說明，我國已進入道路交通事故高發期。
三、交通安全工程
（一）交通安全工程概念
道路交通安全工程是運用系統工程的原理和方法，對道路交通系統中的危險性進行定量和定性分析、評價和預測，并根據其結果，采用綜合安全措施予以控制或消除系統中存在的危險因素，使道路交通事故發生的可能性降低到最低限度，從而達到系統最佳安全狀態的技術和方法。
（二）交通安全工程內容
道路交通安全工程內容包括系統安全分析、安全評價和安全管理。
具體內容、任務和意義：
（1）發現交通事故隱患；預測、分析由于交通事故隱患和人的失誤可能引起的危險。
（2）制定和選擇交通安全措施、方案，進行交通安全決策。
（3）組織并實施交通安全措施、方案。
（4）對交通安全措施的實施效果進行評價。
（5）改進交通安全措施，以求得最佳的效果。
安全系統分析是交通安全系統工程的核心，通過對交通事故的發生原因、概率及各種隱患表現的定性或定量分析，可以充分識別系統的安全性和危險性。
（三）交通安全工程影響因素
交通事故是在特定的交通環境影響下，由于人、車、路、環境諸要素配合失調偶然發生的。因此，分析交通事故成因最主要的是分析人、車、路、環境對交通事故形成的影響。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。
四、交通安全工程案例
案例對象：校門口的富裕路（科技路西口到西三環段）。
（一）富裕路段使用者遵守交通規則的狀況調查
非常差（%） 一般（%） 非常好（%） 比較差（%） 比較好（%）
行人 17.6 37.4 31.9 12.6 0.5
非機動車 17.2 36.6 33.2 12.7 0.3
機動車 10.5 23.1 46.6 18.5 1.3
（二）改善措施
（1）優化調整公交路線，擴大線網覆蓋，中心減少重復，邊緣擴大覆蓋，建立以快車道為骨架，普通車道為基礎，支線車道補充車道。富裕路上包括的主要公交車有40路，308路，604路，711路，還有一些小型公交為輔，魚化寨人口密集造成了坐公交擁擠的現象應把小型公交都統一換成大型刷卡式公交。
（2）逐步建立公交專用車道和普通汽車專用車道。
（3）加強政府監督機制，提高公共交通服務質量，加強線路開、調管理。建立以線網規劃為依據，廣泛爭取社會群眾意見為基礎的線路開調機制，起草公路交通管理草案。
（4）建議規范的成本費用評價制度和政策性虧損評估制度，健全以降低成本提高經營效率為目標的經營考核機制。
（5）規劃出租車駐車換乘系統和使用低票價政策。
（三）現狀
2012年，西安外事學院北校區門口修建人行天橋，同時增設機動車隔離護欄，并將其開口設置距離學校門口300米處，大大方便了行人和車輛的通行，增大交通流量，明顯減少了事故率。
五、交通安全工程總結
交通安全問題已成為世界各國的問題，許多國家已經在交通可持續發展中將交通安全擺放在首位。在交通戰略計劃中，將交通安全作為首要目標，都明確指出要實現以減少交通傷亡，促進公共健康，改善公共安全為目標的提高交通安全性戰略。隨著世界各國，對道路交通安全的日益關注，且投入大量的人力、物力來研究道路交通事故的成因并制定相應對策，并在實踐中不斷完善，形成了現代道路交通安全工程。
然而我國的交通安全問題依然很嚴峻，通過這次論文的學習，使我對交通安全工程有了深入認識，通過對道路交通安全的案例分析，然后改善道路交通安全環境（是否設非機動車道，人行橫道，隔離帶，護欄，天橋及交通信號燈），隨著道路交通安全的改善，我相信一定會形成和諧的道路交通安全環境。
安全工程設計論文范文第2篇
關鍵詞：化工工程;工程設計;安全問題;解決措施
化工工程設計中的安全問題對化工工程的發展、建設和規劃都有直接的影響。因此，要對化工工程設計中存在的安全問題予以高度重視。由于在化工工程的加工生產中經常用到易爆、易燃、有害、有毒材料，如果在加工生產之前不對其采取嚴格的安全措施，勢必會產生各種安全風險或問題。因此，在設計化工工程的過程中，要將安全問題的控制和防范工作落到實處，保證化工工程的正常運行。
1 我國化工工程設計中現存的安全問題
1.1 工程設計和生產管理的聯系不足引發的安全問題
（1）設備缺乏安全管理。在化工工程的安全生產管理中，一個重要組成部分就是化學設備儀器的安全問題。在化工工程中，應用了大量的設備儀器，且各設備之間互相連接、共同運行，不同型號的設備具有一定的差異性。因此，對化工工程的安全生產有一定的影響。還有一些化工企業在生產的質量和進度上要求過于苛刻，忽視了設備的安全控制和管理，導致設備存在一定的安全問題。設備不僅是化工工程安全生產的重要參與者，也是化工生產廢棄流體的重要傳輸渠道，廢棄流體在運輸的過程中如果損害了傳輸管道，導致管道失去傳輸的作用，勢必會出現嚴重的安全問題[1]。
（2）沒有充分考慮安全因素。由于化工工程安全生產環節的管理內容比較繁雜，影響化工工程設計的因素也在不斷地增加。比如，由于化工工程不但要有充足的資源作保證，還要將生產過程中產生的廢物、流體等妥善地處理，要對工程選址多加考慮。選址的功能性考慮不周直接影響日后化工工程正式投入生產時的安全性。此外，由于化工工程涉及大量的設備儀器，如果操作人員的技術水平不高，就難以控制和防范生產中可能出現的安全風險和問題。
1.2 設備不足以滿足設計需求，資料審核不嚴
要想使化工工程的整體建設順利、安全地完工，就需要多個建設工藝和設備的共同協作。在設計化工工程時，為了保障工程建設施工的正常進行，要對設備儀器提出嚴格要求。不僅要在數量上達到化工工程建設所需，還要保障各設備之間連接的有效性，避免出現問題。一旦設備不符合工程設計的需求，就會直接影響工程的正常運行狀態，引發安全問題[2]。不僅會令化工企業遭受損失，還會對人們的生命安全和財產安全造成威脅。此外，對工程設計資料的審查不嚴格也是存在于化工工程設計環節的問題，同時也是埋下安全隱患的重要因素。比如，在黏膠纖維的生產過程中，工藝環節和工序較多，像是后期處理、紡絲成形、黏膠制備等，每個工序又有多個生產流程，一旦某個小環節出現問題，就會導致化工工程的安全運行和設計受到直接的不利影響。
2 化工工程設計中安全問題的解決措施
2.1 在安全生產管理的基礎上進行化工工程安全設計
（1）加大設備安全管理力度。在對設備進行安全管理的過程中，不僅要對設備以及設備之間的連接加強安全管理，還要對管道加強安全管理。設備的安全問題一般包括爆炸和損壞等。為了提高設備管理的安全性和有效性，要嚴格遵守設備的操作要求，將設備及易爆、易燃材料置于既定的位置進行保管儲存，同時要對設備的實際使用情況進行實時監控，為設備的正常、安全運行提供保障。在對設備的相互連接進行安全管理時，相關的設計人員要想使各個設備之間達到精準的連接狀態，就要明確設備的規格、型號、性能等，在進行設備相互直接連接之前，務必要對設備的質量進行嚴格的檢測，確保連接過程的安全性[3]。
（2）在對管道進行安全管理的過程中，由于廢棄流體具有易爆、易燃和腐蝕性的特點，甚至含有一定的有毒物質，要從科學管理出發，對管道所用的材料進行合理選擇，同時要選擇適宜的、硬度高的金屬墊作為管道的連接點。在設計化工工程的管道時，要嚴格遵循設計規范和標準要求，避免出現安全事故，保障化工工程的安全制造和生產。
（3）對安全因素進行全面的排查。針對化工工程設計中的安全問題，要從多角度、多方面入手，對安全風險進行嚴格的排查。首先，在化工工程設計環節，設計人員要想保證選址的科學性和合理性，就要對工程建設的區域進行嚴格的篩選。通常情況下，應該選擇與材料供應市場之間交通便利、水源充足的區域，而不能選擇人口密集的區域，減少對人們正常生活和生產造成的不利影響。其次，對化工工程設計的每一臺設備都要進行嚴格的安全檢查，并對設備運行的實際情況建立實時監控系統。最后，化工工程設計人員的職業能力和專業素養對工程的安全設計有直接的影響，優秀的職業素養和職業能力是化工工程設計安全的有力保障，同時也是最基礎的保障措施。因此，要對企業內部的設計人員進行定期的技能培訓和思想素養教育，還要引進高能力、高水平的設計人才，增強化工工程設計和制造生產的安全性。
2.2 對化工工程設計加大審核力度
從我國的化工工程發展現狀來看，化工工程的設計過程未能考慮安全問題，導致多種安全問題，阻礙了化工行業的發展進程。追根究底，對化工工程審核不嚴是導致安全問題的根本原因[4]。要想徹底解決化工工程設計中的安全問題，就要對化工工程的設計規劃加強審核。同時，還要對化工工程設計審核體系和方式進行創新和改革，使安全問題或安全紕漏得到有效控制，保障工程審核的規范性和專業性，從源頭上減少安全問題。此外，還要在化工工程設計的各個方面加大審核的力度，保證審核作業的全面性和完整性，并制定相應的安全問題防范對策，降低安全風險和安全問題發生的概率。要想對化工工程設計的資料加強審核，使工程資料的安全性和完整性得到保證，可以從以下兩個方面落實。
首先，工程設計人員要不斷地對工程資料進行完善，并參考成功的化工工程設計技術和經驗，積極參與各種工程技術的培訓活動，在不斷提升自身技術水平和設計水準的同時，使設計資料的安全性和完整性得到保證。
其次，在管理設計資料的過程中，化工企業可以建立兩支管理隊伍，一支主要管理調查工作，一支主要管理實踐工作。在化工工程方案執行之前，要聯合實踐隊伍進行實踐操作，然后由調查隊伍對實踐情況進行分析、考核和管理，并以書面報告的形式傳送給工程設計部門，設計人員根據實踐結果對設計方案進行完善。要想保障報告中信息數據的完整性和真實性，設計人員要與調查隊伍、實踐隊伍協作。
3 結語
化工工程設計直接影響我國化工行業的發展和經營，是化工工程安全施工建設的關鍵環節，同時也是管理人員重點防控和管理的環節。由于化工工程具有系統化的特點，在對其進行設計時，不僅要對所用的化學設備儀器進行科學、合理的設計，還要對其可能產生的安全問題進行充分的考慮，并制定相關的防控方案。在實際的化工工程管理和設計中，相關工作人員要關注所有設計環節，并結合現場的實際情況，制定周密的設計方案，對設計流程要進行嚴格的規范，并對化工工程設計的質量管理體系不斷進行優化和完善，為工程設計提供完整、真實的材料依據，保證后續設計工作的順利開展，降低安全風險和事故發生的概率。要想從根本上解決化工工程設計中的安全問題，就要對化工工程設計過程加強管理，保障人們正常的生產生活，使我國化工產業能長久、持續地發展。
安全工程設計論文范文第3篇
關鍵詞：飲水安全 集中供水 規劃
1 農村飲水安全現狀
農村飲水安全，是指農村居民能夠及時、方便地獲得足量、潔凈、負擔得起的生活飲用水。我國是一個農村人口眾多的發展中國家，長期以來受自然、地理、經濟等條件的影響，農村供水設施置乏，農村飲水困難日益突出、飲水不安全問題日益嚴重。分析形成農村飲水不安全的原因，主要有：水體污染嚴重、部分地區地下水超釆、工程建設標準偏低且已不適應當前農村經濟發展的要求、規劃設計缺乏標準化、農村飲用水水源地保護的法規不完善等。
新中國成立以來，黨和政府高度重視解決農民飲水問題，不斷加大投入和工作力度，已累計解決了4億多農村人口的飲水困難和飲水不安全問題，其中“十一五”期間解決了2.1億農村人口的飲水安全問題，在提高農民健康水平、改善農村生產生活條件、解放農村勞動力、增加農民收入、推動基本公共服務均等化、密切黨群干群關系、促進農村社會和諧等方面取得了明顯成效。這是農村供水領域巨大的歷史性進步，農村飲水安全取得了質的飛躍。但是對于我國這樣一個農村供水基礎十分薄弱、現代意義上的供水事業起步很晚的發展中大國來說，農村要實現用上持續、穩定的、符合國家飲用水安全衛生評價指標標準的飲用水目標，仍有大量艱巨繁重的工作要做。根據2010年底開展的農村飲水安全調查結果，截至2010年底，全國還有4億多農村人口的生活飲用水采取直接從水源取水、未經任何設施或僅有簡易設施的分散供水方式，占全國農村供水人口的42%，其中8 572萬人無供水設施，直接從河、溪、坑塘取水。除原農村飲水安全現狀調查評估核定剩余飲水不安全人口外，由于飲用水水質標準提高、農村水源變化、水污染以及早期建設的工程標準過低、老化報廢、移民搬遷、國有農林場新納入規劃等原因，還有大量新增飲水不安全人口需要納入規劃解決，農村飲水安全工程建設任務仍然繁重。
2 我國農村供水工程的特點
2.1 我國農村供水工程總體情況
農村供水工程又稱村鎮供水工程，是指向廣大農村的鎮區、村莊等居民點和分散農戶供給生活和生產等用水，以滿足村鎮居民和企事業單位日常用水需要為主的供水工程農村供水工程主要包括集中式供水工程和分散式供水工程兩大類。集中式供水工程為由水源集中取水，經統一凈化處理和消毒后，由輸水管網送到用戶的供水系統，是農村最常見的供水系統；其供水方式有城鎮管網延伸供水工程、規?；泄┧こ?、單村獨立供水工程。分散式供水工程是指用戶直接從水源取水，未經任何設施或僅有簡易設施的供水系統，其供水方式有深井手動粟供水工程和雨水收集供水工程等。
根據2010年1月啟動的全國水利普查農村供水工程普查結果，截至2011年12月31日，全國共有農村供水工程5 887.46萬處，其中集中式供水工程92.25萬處，分散式供水工程5 795.21萬處；全國農村供水工程受益人口8.12億人；其中，集中式供水工程受益人口5.49億人，分散式供水工程受益人口2.63億人。
2.2 我國農村供水工程主要特點
由于我國農村的地理環境、自然條件、經濟水平、生活和生產活動規律、居住狀況和住宅衛生設施水平、水資源條件等諸因素的影響，目前農村供水工程具有下列主要特點。
（1）供水工程分散且規模一般較小。
我國農村與城市相比，居民點數量多，居住較為分散，且部分地方地形復雜，造成農村供水工程規模小，數量多。條件好的地區，可以實行鄉鎮（或聯村）集中供水工程形式，供水人口可以達到幾千人甚至上萬人；而在一些嚴重缺水、干旱、經濟欠發達和居住過于分散的地區，雨水收集系統和手動泵等分散式供水工程仍是主要的供水設施。
（2）集中式供水工程是目前我國農村供水的主要形式。
我國農村供水工程形式主要有集中式供水和分散式供水兩種。農村由于基礎薄弱，常常選擇較為經濟適用的集中式供水工程。從全國水利普查農村供水工程普查結果中，不難看出我國集中式供水工程受益人口多，是當前我國農村供水工程的主要形式。在農村飲水安全集中式供水工程中，對于離城鎮較近地區的工程，主要采用城鎮管網延伸方式；對于不能采取管網延伸、人口居住較集中的地區，主要采用規?；泄┧绞?；對于村與村之間相對距離較遠，難以興建規?；泄┧牡貐^，主要采用單村獨立供水的方式。
（3）供水以生活用水為主，鄉鎮工業用水比例逐漸上升。
在經濟不發達地區，農村供水工程以提供農村居民生活飲用水為主，同時包括牲畜和必要的庭院作物所需要的用水量。隨著農村經濟的不斷發展，鄉鎮工業及家庭副業的數量和規模逐漸擴大，促使其用水量的增加；尤其是一些經濟發達的地區，鄉鎮工業用水比例迅速上升，且有些地區比重達到總供水量。近年來，農村供水工程的建設為鄉鎮工業的發展提供了有利條件，促使鄉鎮工業用水的比例增加，進而促進了農村供水工程規模的擴大和效益的增加。
（4）水廠采用間歇式運行，時變化系數較大。
由于農村供水以生活用水為主，人們居住在一起，其生活和生產規律較為一致，季節用水變化也較有規律性，因此用水時間也就相應比較集中，目前有些供水工程采取間歇運行、定時供水的方式。間歇供水的缺點是，取用不便，農戶需儲水設備，很難保證水質。
為適應農村供水工程供水時間相應集中的特點，在進行供水工程設計時，時變化系數取值較大，一般為2～3。
3 農村集中供水規劃思路
3.1 集中供水規劃的原則
農村建設供水規劃應遵循一定的原則，這樣才可以有秩序、有規劃地進行。首先，應全面考慮，因地制宜。要根據農村自身的條件，制訂出與之相應的規劃方案。另外，要全面考慮周邊城區、工業區的建設發展，避免工程建設的重復投資。其次，應保護自然環境，在充分利用現有資源的基礎上，使人們能夠逐步建設營造景色優美的居住環境。另外，盡量利用原有的工程設施，降低農村建設成本。最后，要遠近結合，分期實施。在不同的階段應有不同的規劃重點，確保能夠滿足農村發展的需要。農村供水主要是要解決3個方面的問題：一是飲水方便，即方便居民自來水的供給；二是飲水安全，即保證飲用水的水質水量；三是飲水解困，即保證居民要有水喝。
3.2 供水的水源
堅持“先地下水、后地表水”的水源選擇原則。農村供水工程建設，應以地下水為首選水源。但也應切合實際，綜合考慮，詳細調查和收集區域水資源，選擇適宜的水源。但隨著我國經濟的發展，工業污染源的污染已經造成許多農民的飲水困難，而且給水源保護帶來了巨大難度。目前，農村環境污染已經成為威脅廣大農村居民飲水安全的主要因素，且呈不斷擴大趨勢。另外，生活污水直接進入飲用水源也使水源受到了污染。因此，保護水源應該作為重中之重。提高村民的環保意識，加強水源保護措施應當引起居民的注意。
3.3 供水規模的確定
農村用水主要包括居民生活用水、飼養牲畜用水、鄉鎮工業用水、公共建筑用水、消防用水、澆灑用水和綠地用水。其中，居民用水在供水中占有很大的比重。要根據不同的用水方式和用水量，合理確定工程的規模和標準，確保不出現供水規模小、標準低的工程。“規?；l展、標準化建設、市場化運作、企業化經營、專業化管理、用水戶參與”的農村公共供水建設管理模式是現階段及今后農村規?；┧陌l展模式和方向。對條件較好的農村供水工程要進行“規?；?、標準化”的新建、整合、改造、修復和提高，實行“跨鎮街”、“跨區域”集中統一供水。對暫不具備集中供水條件的，也充分考慮今后聯村供水的可能性并做好準備。
3.4 供水方式的選擇
就目前我國的形勢而言，應盡量采用水廠式供水的管理模式，即群井集中提水，通過配送水廠相應的水處理及消毒加壓，然后通過輸水管道輸送到各個村莊，沿途經過溝、河、道路時可以設立輔助建筑物。同時，也應考慮到一些可能遇到的問題，例如對于較偏遠的村莊可以采用恒壓變頻單井集中供水模式；當局部地區供水壓力不足，可以增設加壓站。
3.5 供水工程的運行與管理
在供水工程的運行與管理中居民應參與其中。為建立健全農村公共供水管理機制，統一管理農村公共供水工程，政府成立統一的農村公共供水管理機構，堅持以供水養供水、以供水擴展供水的良性運營管理模式，成立專業的公共供水管理運營公司，逐步形成企業自律經營，鎮街監督運營，群眾全面參與，政府整體控制的建后管護機制。對不能納入統一管理的分散小型供水項目主要以疏導管理為主，鄉鎮級政府成立供水機構，可由事業心強、辦事公道、有威望的農民組成農民用水者協會，切實監督管理運營好供水工程。
4 結語
隨著人民生活水平的不斷提高，對水的要求也會隨之提高。因此，農村建設集中供水規劃將是一個新的領域，其具有不可估量的作用。農村建設的要求會越來越高，為了加快農村基礎設施的建設，推動農村建設的步伐，農村給水排水都應發揮其最大的作用。
參考文獻
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安全工程設計論文范文第4篇
[關 鍵 詞] 混合;安全工程;導論;線上;線下
一、引言
安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關社會協調健康發展，是黨和政府踐行以人民為中心發展思想的具體體現。安全生產專業人才的培養是加強安全基礎保障能力建設的一個重要內容，國家有關部門多次作出重要部署，制定相關人才培養方面的政策文件，如《教育部 國家安全監管總局關于加強化工安全人才培養工作的指導意見》(教高〔2014〕4號)、《教育部辦公廳關于進一步支持化工安全復合型高級人才培養工作意見的復函》(教高廳函〔2017〕59號)等。安全工程本科專業于1984年被教育部列入《高等學校工科專業目錄》。從20世紀80年代末以來，42所院校設置安全工程、衛生工程專業本科或?？?，到2019年已有160多所本科院校設置了安全工程專業。
專業導論與學業規劃課程是安全工程專業在學生培養過程中全過程踐行OBE、知行合一理念，幫助學生了解安全工程的專業發展史及其在經濟社會發展中的地位和作用，理解和規劃自身學業、專業和職業，強調專業教育與人文素質教育的緊密結合，達到提高學生對安全工程專業的認識和熱愛，培養學生樹立正確的學習觀和事業觀的一門通識性專業教育課程。目前，根據寧波工程學院本科人才培養方案制定的統一要求，總課時為22學時，其中理論16課時、實踐6課時。
二、存在的問題
專業導論與學業規劃課程在傳統的教學實踐過程中，主要存在以下幾個方面的問題。
(一)課時匹配不足
寧波工程學院安全工程專業于2015年開始招生，在政校共建模式下，結合地方經濟社會發展需求，開設了化工安全和建筑安全兩個方向，并分別依托材料與化學工程學院和建筑與交通工程學院培養。所有的學生需在第一個學期學習結束后分方向，因此主要依托該課程向學生介紹兩個方向的異同點。根據“專業+安全”的定位，建筑安全與化工安全兩者的學科差異很大，需要在有限的11次課程中由兩個學院的專業教師進行講授，這與其他專業同樣的課時相比，顯得教學課時存在不足，無法保證教師可以講透、學生可以聽懂，所以在分方向時應選擇更適合自身的專業方向。
(二)教學內容受限
安全科學與工程學科屬于綜合性學科，其內容包括安全科學和安全工程以及兩者之間的交融三個層次，其應用領域涉及社會文化、公共管理、消防、化工、交通、機電、船舶、農業、漁業、檢驗檢疫等各類行業領域乃至人類生活的方方面面。由于安全工程為新建專業，師資與實訓條件建設方面存在突出短板或邊建邊用等問題，校內其他學科專業教師、專業實驗室的共享機制尚未有效建立。因此，課程的授課內容僅局限于專業辦學背景、人才培養方案解讀、化工和建筑等典型行業領域的安全概況及職業發展機會、大學四年學業規劃建議等內容。大部分學生在學習后，仍感到較為迷茫。
(三)考核形式單一
傳統的課程教學采用的是多教師授課模式，大部分老師是通過類似主題式講座進行，無法統一考核內容要求。同時，課程面對的學生都是剛入校的新生，都處于學科專業打基礎的初級階段，因此課程考核要求為100%的平時成績，其中出勤占20%、課程論文占80%。但考核形式簡單后，又會遇到相當數量的學生敷衍了事，少數學生甚至直接大篇幅抄用網絡現成內容的問題。這給教師的評分及學生成績的公平性帶來了負面影響。
三、前期準備
當前，寧波工程學院安全工程專業以課程信息化為課程建設的重要抓手，從提高學生學習的獲得感為出發點，以實際問題為導向，通過線上線下混合教學模式的探索，不斷提升課程教學質量[1-3]。
(一)加強課程建設的頂層設計
課程以校級精品開放課程為建設目標，根據現有課程基礎，依托超星網絡平臺和政校共建優勢，通過組建校內外結合的課程教師團隊，從課程設計、課程視頻制作方案、建設進度計劃和建設措施幾個維度，開展全面論證、研究，明確具體要求與細節。
(二)加強課程建設的投入保障
積極利用校、院兩級的政策，課程通過申報校級精品開放課程建設項目立項、學院按學校立項經費1 ∶ 1配套的方式，保證了課程經費過程中的經費支出與激勵。同時由專業負責人擔任建設項目負責人，保證了專業內容資源的協調與投入。
(三)加強課程建成后的運行支持
課程建成后開課的第一個輪次，對課程主講團隊承擔課程教學的課時給予課程培養計劃學時數的2倍獎勵核算。開課第二、三輪次，按1倍獎勵核算。開課三個輪次之后，按0.5倍獎勵核算。鼓勵、支持課程團隊管理、使用好建設成果。同時，在校級以上其他層次課程項目立項申請時給予傾斜。
四、教學新模式的實踐
(一)構建了較為全面的線上內容框架
學校和專業均應運而生，因此在線上內容的設計上突出了寧波的地方特點，通過自建、選摘、鏈接等方式分別設立了“了解寧波、寧工、安工”“教師講座專題”“專家講座專題”“專業實踐”“寧波代表性企業欣賞”“安工學子成果展”和“安工畢業生寄語”七大板塊。
(二)增強了學習的靈活性
線上的大部分內容以學生自學為主，學生在老師的指導下，可以在規定的時間范圍內，通過電腦、手機端隨時隨地進行學習，不受時空、次數的限制。
(三)補充了考核的過程性
線上學習的全流程、全過程可以通過網絡平臺的后臺數據體現，線上的過程化考核主要以學生在線自主完成任務點學習情況、線上作業與測試成績等為依據，考核結果以一定的比例計入課程的總評成績，過程化考核也提升并保證了學生自學的質量。
(四)突出了線下教學的重要性
線上教學是線下教學的補充，而不是課程教學的全部。線上的學習組織要結合線下教學的進度開展，通過線上教學彌補線下教學課時不足、內容不全面、展現和考核形式較為單一等缺陷。線下教學內容重點關注學生在課程學習中的應知應會及線上作業、測試反饋存在的問題，也保障了課程團隊可以將更多的精力放在線下教學與實踐內容的準備與組織上，提升線下課程教學的質量。
五、結語
安全工程專業專業導論與學業規劃課程建設以校級精品開放課程建設為手段，通過加強頂層設計、投入保障和運行支持，初步構建了線上線下混合教學模式，并進行了相應的實踐應用，較好地解決了傳統課程教學過程中存在的課時匹配不足、教學內容受限、考核形式單一等問題。線上線下混合教學模式不僅增強了學生學習的靈活性、課程考核的過程性，也豐富了線上教學的內容，提高了線下教學的質量，為課程教學整體質量的提升奠定了基礎、積累了經驗。
參考文獻：
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◎編輯 鄭曉燕
安全工程設計論文范文第5篇
在我國，安全工程專業作為一個年輕的工科專業，從正式開設到如今也只有20多年。安全工程專業是隸屬于一級學科“安全科學與工程”之下的二級學科，我國《安全生產法》規定，凡是從業人員超過300人的單位，必須配備專職的安全生產管理人員或管理機構，300人以下的企業可以配備專職或兼職的安全人員或機構。安全工程專業人員，尤其是高水平、高素質的安全專業人員受到廣大企業的一致青睞。
一流的專業造就一流的就業
中國礦業大學(北京)資源與安全工程學院黨委書記傅貴教授從事安全工程教育與研究近30年，對于“工程型大安全”模型，他介紹說，安全工程專業課程設置中，除了設置數學、英語、計算機、企業管理等基礎課以外，還應設置工程力學、工程制圖、流體力學、安全學原理、安全管理學、安全心理學、安全人機工程等專業基礎課和通風工程學、礦山安全工程、建筑安全、化工安全等專業課。
“工程型大安全”課程體系基本能夠滿足學生就業要求。運用該課程體系培養的學生，曾經到石油、化工、礦山、油漆、電池、紡織、電廠等內資、外資、合資企業及行政機關實習，依靠所掌握的通用安全方法、深厚的基礎知識、國內外課程體系差別知識，和實習單位的安全管理人員進行廣泛交流，基本沒有專業背景方面的困難，可適應上述各單位對安全專業人員的要求。
而據中國礦業大學(北京)資源與安全工程學院輔導員陳磊講述，現如今，全國開設安全工程專業的學校有將近200所，很多學校也都有自己的特色，若想公平地評定一個專業的綜合實力，社會和外界的認證是一項有力的證明。中國礦業大學(北京)以“工程型大安全”建設的安全工程受到了社會各界的一致認可，礦業大學的安全工程專業在安全界獨領風騷。
隨著我國加入WTO以后，國際接觸日益頻繁，國際間學歷的相互認可也顯得日趨重要?！度A盛頓協議》是一個有關工程學士學位專業鑒定國際相互承認的協議。2008年上半年中國礦業大學(北京)的安全工程專業第一個成功通過了全國工程教育專業對安全工程專業認證。這標志著一旦中國成功加入《華盛頓協議》，中國礦業大學(北京)的安全工程專業將代表國內安全工程專業受到協議國認可。
受學校學習氛圍的影響，安全工程專業畢業后，很多學生選擇繼續深造，這樣就能給國家奉獻自己更大的力量，很多同學選擇在工作中找到自我，在崗位上讓自己發光。但是，無論你選擇哪條路，四年安全工程專業的學習都會為你打下扎實的工科基礎。
安全工程就業：心系國民安全，責任大于任務
安全管理工作是安全工程專業人才的本職工作。在煤炭、電力、建筑等生產單位，安全人員從最基層的技術員到中層安全管理人員(如安全科長、安監處長)再到高層安全管理人員(如安全副總、安全總監)，整個過程都在處理與安全相關的事情，可謂是“壽終正寢”。在安全管理工作中，安全人員處理一切操作工藝、生產技術、從業人員、設備等所有可能導致人員傷亡、健康損害、效率降低、環境污染的事情，預防上述事情的發生或在已經發生的情況下降低其損失。
歷屆安全工程畢業的學生，除了平均每年30%以上的學生選擇繼續深造外，大部分學生都會到大型工礦企業的生產一線或各級政府的安全監管機構從事以災害防治和確保人員安全為目的的安全生產和安全管理工作，另外的小部分會到安全評價公司或安全咨詢公司從事相關安全設計、技術開發和安全咨詢等方面的工作。
與中國礦業大學安全工程專業的畢業生最對口的是煤炭行業，但是以大安全為基礎的安全工程畢業生在電力、化工、建筑和其他能源相關行業的安全工作，他們都能適應。比如說，很多安全工程專業畢業生選擇從煤炭行業的基層做起，在煤炭生產一線以安全技術員的身份靈活運用并不斷提升專業知識。
還有一部分畢業生選擇到一些安全評價公司和安全咨詢公司工作。他們的主要工作內容是對其他單位或單位的某些設施的安全系數給出認證，并對不安全的地方給出改善建議。很多企業都有特種設備，比如化工企業的鍋爐、化學反應設備等，這些特種設備的安裝位置、使用方法、操作步驟等都是有嚴格規定的，安全評價人員的工作就是運用不同的方法考察和驗證這些設備是否是按照有關安全規定設置安裝和使用的，給與相應等級的評定，對于未達到要求安全等級的設備，給出解釋在哪些方面未達到要求、應如何改進等等。
但無論從事哪種職業，安全工程從業人員都擔負著國民安全的重任。從某個煤炭工人沒有戴安全帽、井下某一處在幾點幾分的瓦斯濃度是多少等細微的小事，到井下某些現象是否預示著將有上百人死亡的大事故發生、是否立即停止煤礦的所有生產作業撤出所有的工作人員等等，都與安全人員有著密切的聯系。所以，安全專業人員的工作，不僅是一項任務，更重要的是一項責任。
學長建議：堅定信念，腳踏實地，努力拓展知識圈
一般來講，安全工程專業的畢業生可在大型工礦企業、各級政府的安全監管機構、科研院所和大中專院校、評價與咨詢公司等，從事災害防治、職業安全與健康、安全系統工程等相關的工程實踐、設計、咨詢、技術開發、管理和研究工作。
神華神東煤炭集團公司寸草塔煤礦員工楊超說，安全工程專業涉及的知識點多，延伸的領域多，雖然在一定程度上加重了學生學習時的負擔，但是在擇業時，這卻是十分重要的優勢。安全工程畢業學生的就業面十分廣泛，既可涵蓋化工、煤炭、石油、建筑等傳統工業領域，也可涉及安評、IT等新興行業，根據各招聘單位需求的不同，可選擇的機會很多，并且隨著國家政策對安全生產相關工作的日益重視，安全工程、安全管理人才需求量的增加，安全工程專業的就業前景將更加廣闊。
不僅如此，安全工程的學科廣度會為畢業生在工作單位的實際工作產生十分有益的影響，主要體現在處理問題時的靈活性以及分析問題時的全面性方面。因此，在學習時，更應注重基礎理論的學習，掌握各學科基本原理，以便在日后的具體工作實踐中發揮指導作用。由于課程實習時間較短，工作中，應當進一步加強動手能力培養，掌握一定的實際操作技能，并廣泛了解和掌握同類相關專業領域知識，提高自身修養，勇于開拓創新，不斷進步。
在這里，楊超建議在校的安全工程專業的師弟師妹們做好以下四點。
一、 堅定對安全工程專業的信心。新入學的同學有可能會很迷茫，不知道要去做什么。原因在于我校是以煤炭行業為依托的院校，安全工程前身實質上就是礦井通風與安全。而我校如今的安全工程專業已經遠遠超越了這個范疇，向著更為廣博的大安全發展。所以，作為一名安全工程專業的學生，首先要明白自己專業的發展以及現階段的人才培養戰略，了解了這些，你就會對這個專業和自己的未來充滿信心。
二、堅守安全工程專業理念。安全工作很難，因為在中國這個復雜的社會面前，所有的東西相對來說都是很渺小的，很多問題都是需要被動解決的。而作為安全工程專業來說，力求的是主動出擊，查找問題，解決問題。最重要的是面對問題時要堅持“安全第一”的思想，要始終把安全放在第一位來考慮。
三、擴展安全工程專業知識。安全工作在實際中涉及到的面很廣，無論以后你從事煤炭行業或者其他行業，都要求你有豐富的知識，而這些都是平常積累下來的，書到用時方恨少，不是說用的時候現學能做到的，所以，知識的積累很重要。
四、注重安全工程專業的責任。安全工作責任是最為重大的，特別是以煤礦類為代表的行業，一旦有任何的疏忽都將會造成嚴重的后果，死傷上百人的事故也有可能發生。這就要求我們在工作中要有極強的責任心，這樣才能避免工作中的錯誤。
從業故事：知識面廣，易于就業，扎實實踐助力就業
筆者專門走訪了兩位畢業于中國礦業大學(北京)安全工程專業的學長。據神華神東煤炭集團公司石圪臺煤礦工作的王亮亮介紹，四年在中國礦業大學的學習生活，讓他更加堅定了當初選擇安全工程專業的信念。每一屆安全工程專業學生的學習成績和科技創新成果總是在全校名列前茅，英語成績也僅僅稍微遜色于英語專業班，課余的活動更是積極參加。在王亮亮眼中，安全工程專業的學生個個都是全能型選手。
現如今已經工作的他向筆者透露，自己步入社會后，更深深感受到了安全工程專業所帶來的優越感。在不到兩年的工作生活中，領導很重視培養工作能力，給予了足夠多的鍛煉機會，也更是因為自己在本科階段扎實的基礎，在短時間內就能將隊內各項工作做得得心應手，這也是專業自身帶來的先天性優勢。
本專業還有好多同學也都涉獵了好多其他工作，例如中石油、中煤等全國知名企業，因為安全工程專業不僅僅局限于煤炭行業，很多企事業單位招聘也為我們專業的學子們提供了更為寬闊的就業空間。因此，不論從學校排名的方面考慮，還是從本專業所擁有的優勢而言，王亮亮都力薦學弟學妹報考自己的母校。
據畢業于中國礦業大學(北京)的研究生樊正中回憶，學習安全工程專業的四年里，除了課堂上系統學習了數學、物理、化學、計算機、安全系統工程、礦山安全、化工安全、電氣安全、建筑安全等課程，在課余老師的指導下還研究事故致因理論、安全管理方法與體系、安全組織行為和個人行為、系統安全分析與安全評價，研究礦山、消防、建筑與化工等行業事故預防、控制技術和裝備，解決安全技術開發、事故控制、系統安全方法優化的理論和方法等問題。
當然，期間的專業實踐也是必不可少的。通過大學生創新計劃，樊正中的研究小組走進“煤炭資源與安全開采國家重點實驗室”進行煤的氧化特性研究。
在老師的帶領下，大二時他們全班來到河北唐山開灤煤礦參觀實習，大三時全班又遠赴安徽淮北五溝煤礦參加生產實習。做畢業設計的時候，小組隨老師參觀了平谷消防隊，并親身體驗了消防戰士們的速降訓練。畢業后同專業的同學5人簽到中國最大的煤炭企業神華集團神東工作，2人赴國外工作，3人在北京工作，1人赴美國深造，5人赴外校深造，其余同學留在本校繼續深造。
這兩位已經畢業的學長都表示，大學中的學習是人生中至為重要的寶貴財富，在大學中的實踐與經歷，不光收獲了系統的知識、學習能力、科研能力，更塑造了自己的職業規劃方向。安全工程不僅是通用的工程學科，而且是高新科技和新興產業的重要支撐學科。無論你向往生產一線，還是醉心學術科研;不管偏愛技術開發，還是熱衷管理咨詢，安全工程專業都是一個相當不錯的選擇。
附：如何考取注冊安全工程師
國家注冊安全工程師需要一定的安全知識積累，所以考取安全工程需要在取得相關學歷、從事安全生產相關業務達到一定年限的基礎上。國家規定，凡具備下列條件之一者，可申請參加注冊安全工程師執業資格考試：(1)取得安全工程、工程經濟類大學?？茖W歷，從事安全生產相關業務滿5年;或取得其他專業大學?？茖W歷，從事安全生產相關業務滿7年。(2)取得安全工程、工程經濟類大學本科學歷，從事安全生產相關業務滿3年;或取得其他專業大學本科學歷，從事安全生產相關業務滿5年。(3)取得安全工程、工程經濟類第二學士學位或研究生班畢業，從事安全生產及相關工作2年;或取得其他專業第二學士學位或研究生班畢業，從事安全生產相關業務滿3年。(4)取得安全工程、工程經濟類碩士學位，從事安全生產相關業務滿1年;或取得其他專業碩士學位，從事安全生產相關業務滿2年。(5)取得安全工程、工程經濟類博士學位;或取得其他專業博士學位，從事安全生產相關業務滿1年。
注冊安全工程師考試項目包括《安全生產管理知識》、《安全生產技術》、《安全生產法及相關法律知識》和《安全生產事故案例分析》共四門。
注冊安全工程師的前景非常樂觀，待遇在未來三、五年內，將不低于注冊會計師、注冊律師。