哈爾濱小區調研報告范文第1篇
————興隆城市小區規劃調研報告
調研時間：2007年5月3日
調研目的：
(一)調查我國解放以來城市規劃、建設的實踐和問題。
(二)通過到實地的調查，提高理論知識
(三)了解城市居住小區居民的經濟發展水平、文化背景、生活習慣、物質技術條件以及氣候、地形和現狀等條件。 調研內容：
城市居民小區是城市的重要組成部分。城市居民小區規劃、建設和管理水平的高低，直接反映出城市發展狀況和城市品位。最近我通過學習《城市規劃原理》后，對興隆城市居民小區建筑規劃情況進行一次初步調研。下面我分別從興隆城市小區的規劃結構、道路交通、公建設施、綠化景觀、住宅建筑組合等方面來分析. 居民生活在城市中以群集聚居，形成規模不等的居住地段。居民的居住生活包含著居住、休憩、教育養育、交往、健身、甚至工作等活動，也需有生活服務等設施的支持。這些都要在居住用地上作為恰當的安排——+規劃。居住區的規劃是滿足這些方面要求的綜合性建設規劃，影響著居民的生活質量、城市的環境質量，還在很大程度上反映該城市乃至國家不同時期社會政治、經濟、文化和科學技術發展的水平。
居住區的組成要素包括物質和精神兩個方面。居住區的組成內容可分為建筑工程和室外工程兩類。住宅用地、公共服務設施用地、道路用地以及公共綠地有與居住區居民密切有關的居住區(街道)工業用地等等都是居住區的用地組成。居住區的環境組成分為內部居住環境和外部生活環境。
興隆城市花園是一座天然的攝影棚。美景伴著一對對幸福新人,留景也留情。而且，興隆城市花園自開發建設以來,歷獲2000年貴陽房交會組委會特別推介樓盤、貴州省科技住宅示范小區、貴陽市信息化“十五”發展計劃———社區信息化試點工程、貴陽市住宅示范小區、貴陽“保護南明河”首批承諾單位和中房貴陽住宅指數樣本項目等榮譽。
興隆城市花園一年來不僅成為幾百對新人首選的拍照景區,也成了市民郊游的好去處。攝影師用銳利的眼光,直接抓住了“人在花里美,人在花中笑”的幸福時刻,用新婚新人,用多情的攝影、攝像機將興隆的美景聚焦,定格并傳播給更多的人。人們來這里,就是為了驗證一下攝影師的感覺,體驗一下人在景中游,一步一景,移步換景的感受;就是為了親自發現興隆城市花園這道“美麗的地平線”。
興隆•楓丹白鷺城市花園環境優雅。小區緊鄰貴陽市環城防護林帶，具有良好的自然山地景觀，區內植被良好，樹木蔥蘢，空氣清新，自然條件得天獨厚。開發商秉著打造“人文生態”的純自然風情小區的要求，結合最新的規劃和建筑設計發展趨勢，融入了“環境、整體、地區”三種現代意識，為居住者提供一個“人景交融、關懷入心”的幸福、健康、快樂的家園。 小區設計充分考慮了“均好性、人車分流、自然山水、依山就勢、帶狀景觀和街坊理念”等六大設計概念，著力營造不同特點、空間感各異、開敞式布局的親和多變的山水園林式居住小區。興隆•楓丹白鷺城市花園根據現代人對自然、健康的追求，著力于打造純自然、親山水的小區環境，并充分布置健身場所和設備，以“人文關 懷”理念引導每一位業主關注健康、關注環境。
興隆•楓丹白鷺城市花園具有極大的升值潛力和空間。隨著貴陽市拓展計劃的展開，扼守貴陽西出口門戶的興隆•楓丹白鷺城市花園小區具有連接金陽新區和老城區的地理優勢。規劃中的中壩南路從小區經過，將小區劃為大小不等的兩塊，更加適合于小區商業配套，增加小區的生活方便，提升小區的商業價值。項目大膽優化綜合經濟指標，著力打造西部地區低容積率、高綠化率的頂尖樓盤。小區容積率僅為1.59，而綠化率達到了40%以上。在建筑的安排上，開發商根據小區特點，安排了多層、小高層、高層、連體別墅等多種建筑類型，以充分滿足不同消費者的要求。在戶型的考慮上，有從65至200平方米80余種戶型供置業者選擇。
1 規劃結構
居住區的規劃結構，是根據居住區的功能要求綜合地解決住宅與公共服務設施、道路、公共綠地等相互關系而采取的組織方式。 由于在“十一五”規劃中提出了建設“最適宜人類居住的城市”的奮斗目標。建好城市居民小區、優化居住環境、提高居民生活質量，是建設“最適宜人類居住的城市”的重要內容。應當以建設“最適宜人類居住的城市”為契機，堅持在規劃、建設和管理上狠下功夫，努力打造一流城市居民小區品牌。所以，必須依法合理規劃小區。必須依據國家有關法規和興隆城市建設總體規劃，科學編制居民小區規劃，控制合理的人口居住密度;在編制小區規劃時，要合理確定小區公共設施和生活服務設施，賦予居住小區和諧環境，滿足居民對小區人文氛圍和小區功能的要求。同時，要嚴格貫徹執行《規劃法》，嚴格限制在城市主干道兩旁和中心商業區內規劃建設住宅區或住宅樓，嚴格控制別墅型小區過度擴張，有效節約土地資源。
興隆城市小區以配套完善、環境優美、建筑質量優、物業管理好成為貴陽的國家小康住宅示范小區。興隆城市花園稟著建筑與自然融合、天人合一的理念，設計出風格極具創意、品位超前的歐陸式風情別墅，形成獨特的親水浪漫形社區。在調研中也發現興隆城市居民小區在規劃、建設和管理上還存在一些不容忽視的問題，給打造“宜居城市”帶來負面影響。規劃布局不盡合理。主要是別墅型小區建設過多過濫，城市主干道兩邊建私人住宅，城市核心商圈內夾雜居民小區，既浪費土地資源，又影響城市形象。
2 道路交通
居住區道路是城市道路的延續，是居住空間和環境的一部分，它既是交通空間，又是生活空間，居住區道路是居住區環境設計的重要組成部分。在道路交通方面興隆城市小區逐步完善交通系統，進一步區分交通功能與游覽功能、步行系統與車行系統、居民流線與游客流線。通過加強管理，減少穿越城區的交通。其中采取的措施分幾反面來實施：
A 采用由步行綠帶與人行道構成的綜合步行系統，整合旅游功能及居民休閑功能，使之適宜逗留、休閑和觀景，沿河強調親水性。
B以現有道路網絡為基礎，在南門路南街區組織開辟輔道以解決該街區內部的交通可達性問題，并起到對南門路車流適當分流的作用。 C組織由水上旅游和公交、公共汽車、出租車以及小汽車多人合乘等方式組成的多元化公交系統。
D結合城市與景區設施的規劃布局和交通組織的需要，按照有關規范和服務對象的性質與規模，合理配置社會停車場和公共站場，設置交通集散廣場、碼頭和船閘等。在規劃設計和開發建設這些場所時，應把它們作為景區環境風貌中的有機組成部分。
E遵循生態城市的基本原則，開辟環城自行車專用道路。在沿河一側采用林蔭道形式設計有適當蜿蜒曲折和高低起伏的專用自行車道路。 3 公建設施
居住區環境設施小品是居民室外活動比不可少的內容，它們對梅花居住區環境和滿足居民的精神生活起著十分重要的作用。規劃要求街區的每一處小品、雕塑、路面鋪設、駁岸形式以及植物配置、種植方式等都需經過城市設計，使街區環境進一步園林化。為了在街區建筑中體現貴州傳統文化的特色，研究具有地方文化特色的道路景觀，創造具有濃郁地方文化特色的道路空間景觀，需設計一組具有傳統意味的街道家具，包括路燈、座椅、公交車站、電話亭、廣告牌、垃圾箱、欄桿、道路鋪地等，并以多種方式、方法如游艇碼頭設計、候車亭設計、大門入口設計、建筑燈光設計等融入蘇州的文化藝術。這樣做既豐富了建筑空間，又提高了街區建筑的文化品位。在興隆城市花園設施配套還不夠完善。在城市居民小區通常只有簡單的居住功能，沒有配套建設諸如會所、運動場、老人活動中心、游泳池、兒童娛樂設施、停車場等基本設施。隨著經濟快速發展和居民生活水平提高，小汽車停放將成為最突出的問題之一。 4綠化景觀
居住區綠地是城市綠地系統的重要組成部分，它面積廣量大，且與居民關系密切，對改善居民生活環境和城市生態環境也具有重要作用。興隆城市小區環境綠化美化不足。按規定新建小區綠地率不應低于30%，舊城區改造后不低于25%，目前許多沒有達標，特別是老居民小區綠化水平更差。不少開發商追求平面綠化，小區沒有做到喬木、灌木、花草和園林小品合理搭配，顯得單調乏味。護城河兩岸現狀用地功能混亂，有大量工業倉儲用地，一些居住用地混雜其中。護城河岸線被貨運碼頭、民居建筑等占據，公共開放性較弱，建筑質量較差。交通、管網等基礎設施老化?，F狀面貌未能體現蘇州歷史文化名城水網發達、景色優美的傳統風貌
5 住宅建筑組合
建筑是構成城市的基本要素之一，是城市歷史文化遺產保護中最主要也是最基本的內容.興隆城市小區突出本地文化特色。利用“鄰里單位”思想要求在較大的范圍內同意規劃居住區，使每個“鄰里單位”成為組成居住區的“細胞”。文化是建筑的靈魂，建筑風格要體現本地文化特色。那里民宅曾有過自己獨特色建筑風格，如老街的騎樓式建筑、合浦的古建筑群等，要整合興隆文化，繼承發揚優秀的傳統建筑風格，不斷學習借鑒外地經驗和建筑風格，把南珠文化、海洋文化、蛋家文化、客家文化、西洋文化等融入到城市居民小區規劃和建設中去，形成古今傳承、中外兼容的獨具興隆特色的民居小區。
但是，弱勢群體需求被忽視。居民小區無障礙設施建設滯后，部分七層以上住宅樓房沒有安裝電梯，小區道路沒設盲道，傾斜路面沒有使用防滑建筑材料，居所沒有標識明確的路線或標志物，老年公寓、老年人娛樂活動中心等服務配套設施跟不上，對老年人和殘疾人生活帶來不便和困難。
哈爾濱小區調研報告范文第2篇
過去與現在，建筑風格發生了質的變化。過去的建筑僅僅能為人們遮風避雨，倘若發生天災人禍，比如洪水，地震等災害，建筑便會支離破碎?，F在的建筑在抗震抗洪方面都有了顯著的改善。從結構上穩固了，從功能上實用了，從外觀上美觀了?，F在的建筑立著以人為本的目的，無論是小區設施還是道路交通都給居民提供了很大的方便。老年人在閑來無事的時候，可以到健身房或者休閑娛樂場所鍛煉身體，年輕人可以帶著自己的家屬閑庭散步。
如今所有的事情都觀時待變，商場如此，人們的生活條件亦如此。進入一個城市，汽車取代了四輪車，一家家大廠取代了一家家手工作坊······。一切都變化了，那和人們生活息息相關的住房有變化嗎?變化當然是不容置疑了。從前人們只能生活在底層空間，有一個能遮風避雨的土堆房已經心滿意足。而現在家家戶戶所住的高層空間基本可以捧星摘月了。水泥代替了泥土，美觀的外表代替了丑陋的外表。雖然很多事情都在表明，現在生活是舒服享受的，高科技的生活給人們帶來衣食住行的方便，但不可否認的是現在人們所生活的空間無形之中帶來了壓抑，進入一個住宅的一戶人家，層高還不到三米，有一種舉手便可觸摸屋頂的感覺，而過去盡管簡陋但人們滿足。
1. 地域，氣候，傳統文化，生活方式對住宅的影響。
2. 中國傳統建筑文化中很注重天人合一思想，強調人與自然的統一，建筑與自然的有機結
合，在自然環境中揉入人的思想和精神風貌。中國傳統建筑體現著傳統文化與其他文化的交流與融合。這種會通體現于古建筑中，就是建筑技術與藝術在不同地域和不同民族之間的交流。
俗話說，一方水土養一方人，可見，位置的不同，人們的生活水平，生活方式也不一樣。有些地區是平原地區，高樓大廈隨處可見，在一些高原地區或者由于某個產業而興起的城市，盡管家家戶戶的坐騎是奧迪寶馬，但他們的房子大多是一層或兩層的平房。氣候主要是從屋頂，墻體窗戶暖氣來影響。秦嶺淮河一線以南的房子，由于受季風氣候影響比較大，降水較多，所以屋頂多呈尖角形傾斜度大墻體較厚，秦嶺淮河一線以北，降水較少屋頂多為平頂窗戶較小墻體較薄。
2.道路交通的布局對住宅的影響
一般而言，一個住宅小區是以組的形式排列分布的，一組大概有300~1000戶1000~3000人。一個住宅小區人數之多，如果平時的交通系統不合理的話，會直接影響到人們的生活質量。交通是一個很重要的外在因素。
居住區交通組織規劃可分為人車分行和人車混行兩大類。在這兩類交通組織體系下綜合考慮城市道路交通，地形，住宅特征和功能布局等因素，來規劃居住區的道路系統。居住區的道路再聯系上有貫通式環通式盡端式。在布局上又有三叉式環形半環形樹枝型風車型······。每一個劃分都以人為本，每一個劃分都方便小區居民。
居民區的道路因級別的不同而不同，大致可分為四級，即居住區級，居民小區級，居住組團級和宅間小路。居住區級內有車行道路和人行道路之分，車行道路一般設置為9米寬左右，人行道路一般為3米左右。這樣可以緩解居民區交通高峰期的壓力。居民小區級，車行道路一般7米左右，人行道路一般為1.5~2米。居住組團級車行道路一般為5~7米，不需要設置專門的人行道。
3.公共建筑對住宅的影響
哈爾濱小區調研報告范文第3篇
————興隆城市小區規劃調研報告
調研時間：2007年5月3日
調研目的：
(一)調查我國解放以來城市規劃、建設的實踐和問題。
(二)通過到實地的調查，提高理論知識
(三)了解城市居住小區居民的經濟發展水平、文化背景、生活習慣、物質技術條件以及氣候、地形和現狀等條件。 調研內容：
城市居民小區是城市的重要組成部分。城市居民小區規劃、建設和管理水平的高低，直接反映出城市發展狀況和城市品位。最近我通過學習《城市規劃原理》后，對興隆城市居民小區建筑規劃情況進行一次初步調研。下面我分別從興隆城市小區的規劃結構、道路交通、公建設施、綠化景觀、住宅建筑組合等方面來分析. 居民生活在城市中以群集聚居，形成規模不等的居住地段。居民的居住生活包含著居住、休憩、教育養育、交往、健身、甚至工作等活動，也需有生活服務等設施的支持。這些都要在居住用地上作為恰當的安排——+規劃。居住區的規劃是滿足這些方面要求的綜合性建設規劃，影響著居民的生活質量、城市的環境質量，還在很大程度上反映該城市乃至國家不同時期社會政治、經濟、文化和科學技術發展的水平。
居住區的組成要素包括物質和精神兩個方面。居住區的組成內容可分為建筑工程和室外工程兩類。住宅用地、公共服務設施用地、道路用地以及公共綠地有與居住區居民密切有關的居住區(街道)工業用地等等都是居住區的用地組成。居住區的環境組成分為內部居住環境和外部生活環境。
興隆城市花園是一座天然的攝影棚。美景伴著一對對幸福新人,留景也留情。而且，興隆城市花園自開發建設以來,歷獲2000年貴陽房交會組委會特別推介樓盤、貴州省科技住宅示范小區、貴陽市信息化“十五”發展計劃———社區信息化試點工程、貴陽市住宅示范小區、貴陽“保護南明河”首批承諾單位和中房貴陽住宅指數樣本項目等榮譽。
興隆城市花園一年來不僅成為幾百對新人首選的拍照景區,也成了市民郊游的好去處。攝影師用銳利的眼光,直接抓住了“人在花里美,人在花中笑”的幸福時刻,用新婚新人,用多情的攝影、攝像機將興隆的美景聚焦,定格并傳播給更多的人。人們來這里,就是為了驗證一下攝影師的感覺,體驗一下人在景中游,一步一景,移步換景的感受;就是為了親自發現興隆城市花園這道“美麗的地平線”。
興隆•楓丹白鷺城市花園環境優雅。小區緊鄰貴陽市環城防護林帶，具有良好的自然山地景觀，區內植被良好，樹木蔥蘢，空氣清新，自然條件得天獨厚。開發商秉著打造“人文生態”的純自然風情小區的要求，結合最新的規劃和建筑設計發展趨勢，融入了“環境、整體、地區”三種現代意識，為居住者提供一個“人景交融、關懷入心”的幸福、健康、快樂的家園。 小區設計充分考慮了“均好性、人車分流、自然山水、依山就勢、帶狀景觀和街坊理念”等六大設計概念，著力營造不同特點、空間感各異、開敞式布局的親和多變的山水園林式居住小區。興隆•楓丹白鷺城市花園根據現代人對自然、健康的追求，著力于打造純自然、親山水的小區環境，并充分布置健身場所和設備，以“人文關 懷”理念引導每一位業主關注健康、關注環境。
興隆•楓丹白鷺城市花園具有極大的升值潛力和空間。隨著貴陽市拓展計劃的展開，扼守貴陽西出口門戶的興隆•楓丹白鷺城市花園小區具有連接金陽新區和老城區的地理優勢。規劃中的中壩南路從小區經過，將小區劃為大小不等的兩塊，更加適合于小區商業配套，增加小區的生活方便，提升小區的商業價值。項目大膽優化綜合經濟指標，著力打造西部地區低容積率、高綠化率的頂尖樓盤。小區容積率僅為1.59，而綠化率達到了40%以上。在建筑的安排上，開發商根據小區特點，安排了多層、小高層、高層、連體別墅等多種建筑類型，以充分滿足不同消費者的要求。在戶型的考慮上，有從65至200平方米80余種戶型供置業者選擇。
1 規劃結構
居住區的規劃結構，是根據居住區的功能要求綜合地解決住宅與公共服務設施、道路、公共綠地等相互關系而采取的組織方式。 由于在“十一五”規劃中提出了建設“最適宜人類居住的城市”的奮斗目標。建好城市居民小區、優化居住環境、提高居民生活質量，是建設“最適宜人類居住的城市”的重要內容。應當以建設“最適宜人類居住的城市”為契機，堅持在規劃、建設和管理上狠下功夫，努力打造一流城市居民小區品牌。所以，必須依法合理規劃小區。必須依據國家有關法規和興隆城市建設總體規劃，科學編制居民小區規劃，控制合理的人口居住密度;在編制小區規劃時，要合理確定小區公共設施和生活服務設施，賦予居住小區和諧環境，滿足居民對小區人文氛圍和小區功能的要求。同時，要嚴格貫徹執行《規劃法》，嚴格限制在城市主干道兩旁和中心商業區內規劃建設住宅區或住宅樓，嚴格控制別墅型小區過度擴張，有效節約土地資源。
興隆城市小區以配套完善、環境優美、建筑質量優、物業管理好成為貴陽的國家小康住宅示范小區。興隆城市花園稟著建筑與自然融合、天人合一的理念，設計出風格極具創意、品位超前的歐陸式風情別墅，形成獨特的親水浪漫形社區。在調研中也發現興隆城市居民小區在規劃、建設和管理上還存在一些不容忽視的問題，給打造“宜居城市”帶來負面影響。規劃布局不盡合理。主要是別墅型小區建設過多過濫，城市主干道兩邊建私人住宅，城市核心商圈內夾雜居民小區，既浪費土地資源，又影響城市形象。
2 道路交通
居住區道路是城市道路的延續，是居住空間和環境的一部分，它既是交通空間，又是生活空間，居住區道路是居住區環境設計的重要組成部分。在道路交通方面興隆城市小區逐步完善交通系統，進一步區分交通功能與游覽功能、步行系統與車行系統、居民流線與游客流線。通過加強管理，減少穿越城區的交通。其中采取的措施分幾反面來實施：
A 采用由步行綠帶與人行道構成的綜合步行系統，整合旅游功能及居民休閑功能，使之適宜逗留、休閑和觀景，沿河強調親水性。
B以現有道路網絡為基礎，在南門路南街區組織開辟輔道以解決該街區內部的交通可達性問題，并起到對南門路車流適當分流的作用。 C組織由水上旅游和公交、公共汽車、出租車以及小汽車多人合乘等方式組成的多元化公交系統。
D結合城市與景區設施的規劃布局和交通組織的需要，按照有關規范和服務對象的性質與規模，合理配置社會停車場和公共站場，設置交通集散廣場、碼頭和船閘等。在規劃設計和開發建設這些場所時，應把它們作為景區環境風貌中的有機組成部分。
E遵循生態城市的基本原則，開辟環城自行車專用道路。在沿河一側采用林蔭道形式設計有適當蜿蜒曲折和高低起伏的專用自行車道路。 3 公建設施
居住區環境設施小品是居民室外活動比不可少的內容，它們對梅花居住區環境和滿足居民的精神生活起著十分重要的作用。規劃要求街區的每一處小品、雕塑、路面鋪設、駁岸形式以及植物配置、種植方式等都需經過城市設計，使街區環境進一步園林化。為了在街區建筑中體現貴州傳統文化的特色，研究具有地方文化特色的道路景觀，創造具有濃郁地方文化特色的道路空間景觀，需設計一組具有傳統意味的街道家具，包括路燈、座椅、公交車站、電話亭、廣告牌、垃圾箱、欄桿、道路鋪地等，并以多種方式、方法如游艇碼頭設計、候車亭設計、大門入口設計、建筑燈光設計等融入蘇州的文化藝術。這樣做既豐富了建筑空間，又提高了街區建筑的文化品位。在興隆城市花園設施配套還不夠完善。在城市居民小區通常只有簡單的居住功能，沒有配套建設諸如會所、運動場、老人活動中心、游泳池、兒童娛樂設施、停車場等基本設施。隨著經濟快速發展和居民生活水平提高，小汽車停放將成為最突出的問題之一。 4綠化景觀
居住區綠地是城市綠地系統的重要組成部分，它面積廣量大，且與居民關系密切，對改善居民生活環境和城市生態環境也具有重要作用。興隆城市小區環境綠化美化不足。按規定新建小區綠地率不應低于30%，舊城區改造后不低于25%，目前許多沒有達標，特別是老居民小區綠化水平更差。不少開發商追求平面綠化，小區沒有做到喬木、灌木、花草和園林小品合理搭配，顯得單調乏味。護城河兩岸現狀用地功能混亂，有大量工業倉儲用地，一些居住用地混雜其中。護城河岸線被貨運碼頭、民居建筑等占據，公共開放性較弱，建筑質量較差。交通、管網等基礎設施老化?，F狀面貌未能體現蘇州歷史文化名城水網發達、景色優美的傳統風貌
5 住宅建筑組合
建筑是構成城市的基本要素之一，是城市歷史文化遺產保護中最主要也是最基本的內容.興隆城市小區突出本地文化特色。利用“鄰里單位”思想要求在較大的范圍內同意規劃居住區，使每個“鄰里單位”成為組成居住區的“細胞”。文化是建筑的靈魂，建筑風格要體現本地文化特色。那里民宅曾有過自己獨特色建筑風格，如老街的騎樓式建筑、合浦的古建筑群等，要整合興隆文化，繼承發揚優秀的傳統建筑風格，不斷學習借鑒外地經驗和建筑風格，把南珠文化、海洋文化、蛋家文化、客家文化、西洋文化等融入到城市居民小區規劃和建設中去，形成古今傳承、中外兼容的獨具興隆特色的民居小區。
但是，弱勢群體需求被忽視。居民小區無障礙設施建設滯后，部分七層以上住宅樓房沒有安裝電梯，小區道路沒設盲道，傾斜路面沒有使用防滑建筑材料，居所沒有標識明確的路線或標志物，老年公寓、老年人娛樂活動中心等服務配套設施跟不上，對老年人和殘疾人生活帶來不便和困難。
哈爾濱小區調研報告范文第4篇
————興隆城市小區規劃調研報告
調研時間：2007年5月3日
調研目的：
(一)調查我國解放以來城市規劃、建設的實踐和問題。
(二)通過到實地的調查，提高理論知識
(三)了解城市居住小區居民的經濟發展水平、文化背景、生活習慣、物質技術條件以及氣候、地形和現狀等條件。 調研內容：
城市居民小區是城市的重要組成部分。城市居民小區規劃、建設和管理水平的高低，直接反映出城市發展狀況和城市品位。最近我通過學習《城市規劃原理》后，對興隆城市居民小區建筑規劃情況進行一次初步調研。下面我分別從興隆城市小區的規劃結構、道路交通、公建設施、綠化景觀、住宅建筑組合等方面來分析. 居民生活在城市中以群集聚居，形成規模不等的居住地段。居民的居住生活包含著居住、休憩、教育養育、交往、健身、甚至工作等活動，也需有生活服務等設施的支持。這些都要在居住用地上作為恰當的安排——+規劃。居住區的規劃是滿足這些方面要求的綜合性建設規劃，影響著居民的生活質量、城市的環境質量，還在很大程度上反映該城市乃至國家不同時期社會政治、經濟、文化和科學技術發展的水平。
居住區的組成要素包括物質和精神兩個方面。居住區的組成內容可分為建筑工程和室外工程兩類。住宅用地、公共服務設施用地、道路用地以及公共綠地有與居住區居民密切有關的居住區(街道)工業用地等等都是居住區的用地組成。居住區的環境組成分為內部居住環境和外部生活環境。
興隆城市花園是一座天然的攝影棚。美景伴著一對對幸福新人,留景也留情。而且，興隆城市花園自開發建設以來,歷獲2000年貴陽房交會組委會特別推介樓盤、貴州省科技住宅示范小區、貴陽市信息化“十五”發展計劃———社區信息化試點工程、貴陽市住宅示范小區、貴陽“保護南明河”首批承諾單位和中房貴陽住宅指數樣本項目等榮譽。
興隆城市花園一年來不僅成為幾百對新人首選的拍照景區,也成了市民郊游的好去處。攝影師用銳利的眼光,直接抓住了“人在花里美,人在花中笑”的幸福時刻,用新婚新人,用多情的攝影、攝像機將興隆的美景聚焦,定格并傳播給更多的人。人們來這里,就是為了驗證一下攝影師的感覺,體驗一下人在景中游,一步一景,移步換景的感受;就是為了親自發現興隆城市花園這道“美麗的地平線”。
興隆•楓丹白鷺城市花園環境優雅。小區緊鄰貴陽市環城防護林帶，具有良好的自然山地景觀，區內植被良好，樹木蔥蘢，空氣清新，自然條件得天獨厚。開發商秉著打造“人文生態”的純自然風情小區的要求，結合最新的規劃和建筑設計發展趨勢，融入了“環境、整體、地區”三種現代意識，為居住者提供一個“人景交融、關懷入心”的幸福、健康、快樂的家園。 小區設計充分考慮了“均好性、人車分流、自然山水、依山就勢、帶狀景觀和街坊理念”等六大設計概念，著力營造不同特點、空間感各異、開敞式布局的親和多變的山水園林式居住小區。興隆•楓丹白鷺城市花園根據現代人對自然、健康的追求，著力于打造純自然、親山水的小區環境，并充分布置健身場所和設備，以“人文關 懷”理念引導每一位業主關注健康、關注環境。
興隆•楓丹白鷺城市花園具有極大的升值潛力和空間。隨著貴陽市拓展計劃的展開，扼守貴陽西出口門戶的興隆•楓丹白鷺城市花園小區具有連接金陽新區和老城區的地理優勢。規劃中的中壩南路從小區經過，將小區劃為大小不等的兩塊，更加適合于小區商業配套，增加小區的生活方便，提升小區的商業價值。項目大膽優化綜合經濟指標，著力打造西部地區低容積率、高綠化率的頂尖樓盤。小區容積率僅為1.59，而綠化率達到了40%以上。在建筑的安排上，開發商根據小區特點，安排了多層、小高層、高層、連體別墅等多種建筑類型，以充分滿足不同消費者的要求。在戶型的考慮上，有從65至200平方米80余種戶型供置業者選擇。
1 規劃結構
居住區的規劃結構，是根據居住區的功能要求綜合地解決住宅與公共服務設施、道路、公共綠地等相互關系而采取的組織方式。 由于在“十一五”規劃中提出了建設“最適宜人類居住的城市”的奮斗目標。建好城市居民小區、優化居住環境、提高居民生活質量，是建設“最適宜人類居住的城市”的重要內容。應當以建設“最適宜人類居住的城市”為契機，堅持在規劃、建設和管理上狠下功夫，努力打造一流城市居民小區品牌。所以，必須依法合理規劃小區。必須依據國家有關法規和興隆城市建設總體規劃，科學編制居民小區規劃，控制合理的人口居住密度;在編制小區規劃時，要合理確定小區公共設施和生活服務設施，賦予居住小區和諧環境，滿足居民對小區人文氛圍和小區功能的要求。同時，要嚴格貫徹執行《規劃法》，嚴格限制在城市主干道兩旁和中心商業區內規劃建設住宅區或住宅樓，嚴格控制別墅型小區過度擴張，有效節約土地資源。
興隆城市小區以配套完善、環境優美、建筑質量優、物業管理好成為貴陽的國家小康住宅示范小區。興隆城市花園稟著建筑與自然融合、天人合一的理念，設計出風格極具創意、品位超前的歐陸式風情別墅，形成獨特的親水浪漫形社區。在調研中也發現興隆城市居民小區在規劃、建設和管理上還存在一些不容忽視的問題，給打造“宜居城市”帶來負面影響。規劃布局不盡合理。主要是別墅型小區建設過多過濫，城市主干道兩邊建私人住宅，城市核心商圈內夾雜居民小區，既浪費土地資源，又影響城市形象。
2 道路交通
居住區道路是城市道路的延續，是居住空間和環境的一部分，它既是交通空間，又是生活空間，居住區道路是居住區環境設計的重要組成部分。在道路交通方面興隆城市小區逐步完善交通系統，進一步區分交通功能與游覽功能、步行系統與車行系統、居民流線與游客流線。通過加強管理，減少穿越城區的交通。其中采取的措施分幾反面來實施：
A 采用由步行綠帶與人行道構成的綜合步行系統，整合旅游功能及居民休閑功能，使之適宜逗留、休閑和觀景，沿河強調親水性。
B以現有道路網絡為基礎，在南門路南街區組織開辟輔道以解決該街區內部的交通可達性問題，并起到對南門路車流適當分流的作用。 C組織由水上旅游和公交、公共汽車、出租車以及小汽車多人合乘等方式組成的多元化公交系統。
D結合城市與景區設施的規劃布局和交通組織的需要，按照有關規范和服務對象的性質與規模，合理配置社會停車場和公共站場，設置交通集散廣場、碼頭和船閘等。在規劃設計和開發建設這些場所時，應把它們作為景區環境風貌中的有機組成部分。
E遵循生態城市的基本原則，開辟環城自行車專用道路。在沿河一側采用林蔭道形式設計有適當蜿蜒曲折和高低起伏的專用自行車道路。 3 公建設施
居住區環境設施小品是居民室外活動比不可少的內容，它們對梅花居住區環境和滿足居民的精神生活起著十分重要的作用。規劃要求街區的每一處小品、雕塑、路面鋪設、駁岸形式以及植物配置、種植方式等都需經過城市設計，使街區環境進一步園林化。為了在街區建筑中體現貴州傳統文化的特色，研究具有地方文化特色的道路景觀，創造具有濃郁地方文化特色的道路空間景觀，需設計一組具有傳統意味的街道家具，包括路燈、座椅、公交車站、電話亭、廣告牌、垃圾箱、欄桿、道路鋪地等，并以多種方式、方法如游艇碼頭設計、候車亭設計、大門入口設計、建筑燈光設計等融入蘇州的文化藝術。這樣做既豐富了建筑空間，又提高了街區建筑的文化品位。在興隆城市花園設施配套還不夠完善。在城市居民小區通常只有簡單的居住功能，沒有配套建設諸如會所、運動場、老人活動中心、游泳池、兒童娛樂設施、停車場等基本設施。隨著經濟快速發展和居民生活水平提高，小汽車停放將成為最突出的問題之一。 4綠化景觀
居住區綠地是城市綠地系統的重要組成部分，它面積廣量大，且與居民關系密切，對改善居民生活環境和城市生態環境也具有重要作用。興隆城市小區環境綠化美化不足。按規定新建小區綠地率不應低于30%，舊城區改造后不低于25%，目前許多沒有達標，特別是老居民小區綠化水平更差。不少開發商追求平面綠化，小區沒有做到喬木、灌木、花草和園林小品合理搭配，顯得單調乏味。護城河兩岸現狀用地功能混亂，有大量工業倉儲用地，一些居住用地混雜其中。護城河岸線被貨運碼頭、民居建筑等占據，公共開放性較弱，建筑質量較差。交通、管網等基礎設施老化?，F狀面貌未能體現蘇州歷史文化名城水網發達、景色優美的傳統風貌
5 住宅建筑組合
建筑是構成城市的基本要素之一，是城市歷史文化遺產保護中最主要也是最基本的內容.興隆城市小區突出本地文化特色。利用“鄰里單位”思想要求在較大的范圍內同意規劃居住區，使每個“鄰里單位”成為組成居住區的“細胞”。文化是建筑的靈魂，建筑風格要體現本地文化特色。那里民宅曾有過自己獨特色建筑風格，如老街的騎樓式建筑、合浦的古建筑群等，要整合興隆文化，繼承發揚優秀的傳統建筑風格，不斷學習借鑒外地經驗和建筑風格，把南珠文化、海洋文化、蛋家文化、客家文化、西洋文化等融入到城市居民小區規劃和建設中去，形成古今傳承、中外兼容的獨具興隆特色的民居小區。
但是，弱勢群體需求被忽視。居民小區無障礙設施建設滯后，部分七層以上住宅樓房沒有安裝電梯，小區道路沒設盲道，傾斜路面沒有使用防滑建筑材料，居所沒有標識明確的路線或標志物，老年公寓、老年人娛樂活動中心等服務配套設施跟不上，對老年人和殘疾人生活帶來不便和困難。
哈爾濱小區調研報告范文第5篇
調查的目的：現如今，大家對綠化關注的越來越多，園林景觀也越來越重要，為了更好的了解綠化，更深一步的對園林景觀進行了解，更好的加強對綠化人員的工作監督和管理，做了此次調查。
調查的方法：觀察，走訪，與小區、物業、綠化管理人員交流。 調查的時間：2012年12月1~13日
調查人員：孟楠
調查的內容：
一、 對錦繡東阿小區進行了綠化管理調查，現將調查情況詳列如下： 錦繡東阿小區在2009——2010年被評為市級花園小區，綠化面積接近2400平方米，目前綠化栽培植物種類主要有：冬青、三葉草、柳樹、美人蕉等。
1、 錦繡東阿小區的綠化原來是和園林公司簽訂養護協議的，在1年養護期到期以后，由錦繡東阿小區自己來養護，目前為小區自行聘請綠化工來養護植被。
2、 到期后，對綠化植被的施肥、除草、打藥都有維修工和管理人
員來修剪和養護。目前維修工和管理人員共4人，在春夏季草繁盛季節，外招人員來拔草，3人一星期1500元。
3、 植被養護一年2次藥，植被成活率不高，綠化到位率和及時率相對來講不好，不如我小區及時到位高效。
4、 小區目前稀有珍貴植被種類有：
劍麻、大葉女貞、海棠、紫葉梨、連翹、百日紅、梧桐、榕花樹、法桐、柳樹、槐樹、苦桃樹、柿子樹、春芽、榆葉樹、銀杏、楓樹。
二、具體綠化養護計劃如下： 1月份(小寒、大寒) 1·全年最冷的月份，要注意樹木的防寒。 2·對樹木進行冬剪。
3·檢查防寒設施的完好情況，發現破損立即修補。 4·在樹木根部堆集不含雜質的雪。 5·積肥。
6·防治病蟲害，在樹根下挖越冬蛹、蟲繭，剪去樹上蟲包 (繭)。 2月份(立春、雨水) 1·氣溫略有回升，但沿海地區氣溫仍較低，仍需注意樹末防寒。 2·繼續對樹木進行冬剪。
3·繼續對防寒設施進行檢查。 4·繼續積肥。 5·防治病蟲害。
6·維修工具，聯系苗木，做好春季綠化準備工作。 3月份(驚蟄、春分) 1·春季植樹(3月12日為植樹節)。 2·對樹木進行施肥，并根據樹木耐寒能力，分批撤除防寒設施，扒開埋土。 3·防治病蟲害。
4，三月上旬，應給樹木、草坪澆一次水。 5·三月上旬播種虞美人，紫羅蘭等。 6·三月下旬對木本花卉進行嫁接、分株、壓條繁殖。 4月份(清明、谷雨) 1·繼續進行春季植樹。
2·對園林樹木、草坪進行施肥、灌水。 3·發芽前修剪冬季及早春易干枯的樹木。 4·月初露天播種草花，如一串紅、萬壽菊等;中旬栽植球根花卉，如美人蕉、大麗花等;月底草花間苗、除草、追肥、澆水(根據墑情)。 5·防治病蟲害。 5月份(立夏、小滿) 1·樹木抽枝長葉，需適時灌水，草花及時澆水、移栽。 2·對春花植物花后修剪、更新、新植樹木扶芽除蘗。 3·中耕除草、追肥、修剪;除雜草，可鋪種新草坪。 5·播種喜溫的草花，如半支蓮、牽?；?、雞冠花等。 6·防治病蟲害。 6月份(芒種、夏至) 1·給樹木花草灌水、施肥，保證肥水供應，中耕除草。 2·繼續鋪栽及補栽草坪。 3·草坪修剪、澆水，長勢弱的應施肥。 4·防治病蟲害。
5·做好雨季綠地排水的準備工作。 7月份[小暑、大暑] 1·及時灌水、排水。 2·中耕除草及追月巴，后期增施磷、鉀肥，保證樹木花草越冬。 3·移植常綠樹，最好入伏雨水透地后進行。
4·修剪樹木，抽稀樹冠防風，并及時扶正吹歪樹木。 5·可繼續鋪栽草坪。 8月份(立秋、處暑) 1·繼續移植常綠樹。 2·對樹木修剪，處理好樹木與架空線的矛盾，對其進行整形修剪。 3·修剪草坪，剪后澆水施肥，繼續鋪栽草坪。 4·中耕除草。
5·排水防澇、抗旱灌水。 6·防治病蟲害。
7·中旬至九月上旬陸續播種。 9月份[白露、秋分] 1·全面整理綠地，剪除干枯枝、病蟲枝，刨除死樹，補植草坪，遇干旱時澆水，防治病蟲害。 2·播種冷季型草坪的最適宜季節，出苗快，雜草少，好管理。 3·中耕除草施肥，對生長弱的樹木、草坪追磷、鉀肥。 4·下旬布置重點花壇，迎接國慶。 10月份·(寒露、霜降) 1.對冷季型草坪，加強肥水管理，延長綠期。 2·收集草花及樹木的種子;春植球根花卉。 3·清除花壇內枯枝、落葉并燒掉，避免病蟲害蔓延。 4·防治病蟲害。 11月份(立冬、小雪) 1·秋季植樹。
2，灌凍水，上凍前灌完，對不耐寒的樹木做好防寒工作，但時間不宜過早。 3·給園林樹木(深翻)施基肥。 4·防治病蟲害，消滅越冬蟲包、蟲繭和幼蟲。 12月份(大雪、冬至) 1·樹木防寒。 2·冬季樹木修剪。 3·消滅越冬害蟲。 4·積肥。
5·力強機具維修和養護工作。篇二：小區綠化狀況調查報告
小區綠化狀況調查報告
調查日期：1月1日——1月3日
調查地點：松江區九峰小區 松江區萊頓小城
調查內容：
我家在5年前從住了12年的九峰小區搬遷到了萊頓小城。在小區綠化狀況調查方向的確定中我選擇了對這兩個小區的綠化狀況進行對比，以此研究新老小區綠化品種隨時代的變化的改變、小區景觀綠化設計方案制定的不同以及小區綠化管理的改進。 調查人員：楊蕾 上海行政學院 學號：080145633 使用儀器：照相機、筆記本
調查方法：觀測、與環衛工人交流
調查報告1：
1·小區地址與綠化種類
九峰小區：地處松江老城、樂都支路296弄
該小區是典型的90年代住宅小區，建筑群為6層樓房，綠地覆蓋率較低，小區的綠化品種主要集中在水杉、黃楊樹、香樟、玉蘭、瓜子黃楊、紫薇、金葉瓜子黃楊、合歡、銀杏、龜甲冬青、美人蕉等。品種較少、主要集中在高大、成長快的樹種，其中水杉尤為常見。
萊頓小城：上海市松江區洞涇鎮辰花公路839弄
位于松江新城3600畝偉盟生態林南側，規劃中有東側為住宅區，西側特奧中心，南側為完全中學。該小區綠化率高達63%的綠化率，小城對角線有一條600m的天然河，可通黃浦江和淀山湖。與九峰小區相比，萊頓小城屬于新住宅理念下的人性化小區。小區的綠化主要有法桐、毛白楊、大葉楊、松樹、杏樹、冬青球、紫荊花、櫻花、梅花、芙蓉、石榴、梨樹、無花果、桃樹、月季花、木瓜花、海同球、蜀檜、法國冬青、白日紅、銀杏、連翹、榆葉梅、灑金柏、雪松、紅葉小檗、金葉女貞片、百三葉、白松、矮生紫薇、垂柳、落羽杉、國槐、香樟、石榴、泡桐、刺槐、紫薇、馬褂木、楓楊、白玉蘭、桂花、楓香、合歡、杜英、苦楝、香椿、蘇鐵、海棗樹等以前老小區不多見的熱帶樹種，品種也較以前增加到了上百種。 2·樹木生長狀況：(各以一種種代表性的植物為例)
調查結果分析：
關于小區綠化品種改變以及種植情況分析
據了解，一個小區的綠化一般是由綠葉類樹種和花冠型樹種搭配起來，一般是7：3，為了保證小區一年四季常綠，又有花開，就要分別種上不同種類的綠葉類樹種和花冠型樹種。最近幾年十分普遍的海棗樹和蘇鐵等，都是以前老小區不多見的熱帶樹種，而以前很多老小區種得較多的黃楊樹，因為容易滋生小蟲，所以近幾年在逐步減少種植。
在調查中，我發現九峰小區屬于典型的老小區，該小區的綠化樹木主要集中在容易養、長勢快、高大的落葉喬木，其中以水杉、黃楊樹最為典型，在花壇延邊以瓜子黃楊種植成一排造型成一排排的小柵欄為主，花壇內為大片草地，然后零星地中有幾棵合歡樹、或是紫薇。綠化植被的品種有局限性并且長勢并不好。很多水杉樹因為長勢太快，高過了3-4樓，影響到了居民的采光所以大多被砍斷或是樹枝被鋸掉了。有的草地中被踩出了一條條光禿禿的泥路又由于現在正值冬季，草地大多都枯黃、稀疏。
在萊頓小城中的情況卻大為不同，綠化的品種多達幾百種，其中有小區綠化常見的品種：瓜子黃楊、冬青球、香樟、紫薇、桂花、梨樹、桃樹、杜鵑等，還有熱帶樹種，其中最多的就是海棗樹、蘇鐵，其他老小區不多用的有：紫荊花、楓樹、雞爪漆、木瓜花、櫻花、無花果、玫瑰、郁金香等。小區綠地四季長青，不同季節可以欣賞到不同花卉。
上世紀80年代初，當時的園林部門希望通過在居民小區栽種速長的樹木，讓上海在短時期內迅速綠起來，一年可長30厘米左右的水杉成為一種選擇。加上水杉又是我國一級保護植物，樹形呈尖塔狀，比較美觀，因此許多小區都種植了水杉。20年后的今天，不少地方的水杉已長到七八層樓高了，遮擋部分居民的陽光，在夏天還容易招惹蚊蟲。這幾年有關方面已在考慮通過移植更新的方式，豐富小區內的樹種。廣玉蘭、楓樹等一些既美觀又矮小的樹木，在不久的將來就將更多地出現在市民家門前。
調查報告2： 1·小區平面圖
萊頓小城平面圖 九峰小區平面圖 2·小區綠化管理與景觀綠化設計不同點 3·小區綠化造景
九峰小區：成排的水杉樹制造出“植物墻”
沿花壇邊種植的瓜子黃楊制造出“小柵欄”
綠地中央種植紫薇、銀杏制造作為點綴
圍墻邊種植爬山虎或是牽?；ǜ采w整個墻面
萊頓小城：種植在綠地中央的海棗樹與海棠花、蘇鐵、蝴蝶花等構成中央草坪圓形似小島型
點綴。
小區湖泊四周種植了大量的垂柳，配上坐落在湖邊的涼亭和湖面上睡蓮制造出公
園閑庭散步的美感。
綠地四角綴有各色郁金香與海棠花、冬青球組合而成的景觀。
高大的香樟樹間錯落有致的種著櫻花、紫薇給人一種遠近高低各不同的感覺。 調查結果分析：
小區綠化管理與景觀綠化設計
從表格中很清晰地就可以看出新老小區在景觀設計中的不同點，九峰小區的整體綠化覆蓋面積小，在建造之初主要考慮了居民的住房面積但是忽視了綠化這一精神方面的需求。而相比較而言，萊頓小城從堅持“以人為本”、建設“綠色環保生態社區”著手，在設計功能分區中從全方位著眼考慮設計空間與自然空間的融合，不僅僅關注于平面的構圖及功能分區，還注重于全方位的立體層次分布，運用堆土成坡、鋪地落差、植物配置等等手段進行高差的創造和空間轉換。
在小區綠化管理中，隨著人們對居住要求的提高，綠化成為必不可少的一部分，對綠化的管理維護也成了重要的日常工作，從九峰小區的綠化管理中簡單地澆澆水，定期噴灑一下農藥和肥料，時間長了才偶爾給綠化修剪一下到現在萊頓小城幾乎每天都需要有工人做綠化養護方面的巡視，喬灌木施肥根據不同品種，不同季節確定施肥量的細致的綠化維護。從簡陋的環衛工具到先進的造景方法，這種新老小區的變化正是體現了時代的轉變，以及人們對精神文明的追求。
在綠化造景中，萊頓小城注重植物配置遵循適地適樹的原則，并充分考慮與建筑風格的
吻合，兼顧多樣性和季節性，進行多層次、多品種搭配，分別組合成特色各異的群落。整體上四季有花，有疏有密，有高有低，力求在色彩變化和空間組織上都取得良好的效果。在護坡設計上采取垂直分層綠化，高處栽植藤本植物往下垂，中間將護坡人工塑成假山石壁留植物洞栽攀沿植物和造型小盆景，下方留500-600mm寬栽法國冬青或叢竹形成綠化帶。鋪裝材料大多采用環保型材料，如：透水磚、植草磚、防腐木等。與九峰小區這類老小區相比造景構思中更用心、更細心、更全面。
建議：
九峰小區：加強已種植樹木的養護，通過移植更新的方式豐富小區內的樹種，對水杉有礙采
光的問題認真考慮，可以移植到其他地方而不是亂砍亂伐。對于造景方面，可以
多引進花卉與樹木的品種構思不同的景觀設計并且充分考慮是否有礙居民的日
常生活。
萊頓小城：對于造景樹木、花卉的維護要保持每天養護。對于一年生或是枯萎的花卉要做到
定期更換，確保樹木常綠，花卉常新。篇三：居住小區調研報告
小區調研報告
學 院： 建筑與城市規劃學院 專 業： 建筑學 年 級： 建筑 學 號：
學生姓名： xxx xxx xxx xxx xxx 2014年 9月 6 日 前言
為了更好的對居住區規劃設計有直觀的認識與了解，以及對花溪
區的住宅情況有深入的了解，我們小組選取了位于花溪區的三個樓盤進行了踏勘，它們分別是保利溪湖、班芙小鎮、荷塘月色。通過實地的觀察研究以及資料的查找，我們既收獲了感性認識，也得出了理性認識，以下是我們對各小區作出的總結與分析。另外，我們對本次設計的基地也進行了實地調研，并對其區位、交通系統、周邊配套、地形情況等進行了分析。
保利溪湖調研
一.項目簡介
保利溪湖位于貴陽市花溪區，毗鄰花溪區政務中心。項目環抱洛平水庫，自然資源豐富，環境優美。保利溪湖以洋房、高層、商業為一體的大型社區。
低層住宅和電梯洋房高端產品臨水庫而建，將建筑景觀、陽光、綠地和水系融為一體，體現宜人的居住環境。同時，塑造小高層洋房產品，形成豐富的內部及外部空間層次輪廓。沿街布置的高層產品，盡覽該區豐富景觀資源。
讓建筑融入環境，以顯山露水作為景觀設計的理念，更能顯示建筑與環境共生，人與自然和諧共存的意境。在大庭院中構筑小環境，既保證小區整體空間與城市環境的協調，又關注人的主觀感受對小環境的精神需求。
在總體設計中，注重景觀與地勢的結合，形成安逸且層次豐富的園內景觀系統。由南至北的景觀主軸線，構成了貫穿全區的綠色景觀視覺通廊，沿著步行空間漫步休閑，建筑、景觀又都歷歷在目，自上而下水系煥發園內生機，形成層次分明，脈絡清晰的景觀空間體系。加之項目四周自然綠化豐富，整個小區猶如山水園林畫卷、生機盎然。 目前準備銷售的是北岸的一期，有別墅、洋房和高層組成。
容積率：2.3 綠化率：35% 建筑面積：360000平方米
占地面積：305486平方米 總戶數：2587 二.項目配套 學校：貴州大學城，花溪小區，花溪中學 醫院：花溪人民醫院 公園：花溪濕地公園 銀行：花溪信合
三.交通狀況
乘坐207路公交車到洛平村站下車，步行1.5公里
四.小區總體規劃 篇四：××大學××小區綠化調查報告 **大學***校區麥冬綠化帶雜草資源調查報告
摘要：(1)目的：了解**大學麥冬綠化帶中雜草植物分布情況及其利用價值。(2)方法：對×××校區中麥冬綠化帶叢中的植物進行抽樣調查，取樣方進行采集(樣方為邊長為1m的正方形)。(3)結果：麥冬林中生長著許多雜草，有的有藥用價值，同時也知道了分布情況，以便更好的提高校園綠化提出建議。
關鍵詞：麥冬林 ***校區 雜草 調查報告
一、***校區麥冬林分布情況 ***大學***校區，位于××市市區，占地面積1000余畝，校區南接××市荷花池公園，北靠4a級風景名勝區瘦西湖公園，雖沒有“兩堤花柳全依水，一路樓臺直到山”的盛況，但也可稱得上××古城美麗風景的一隅。該校區綠水穿繞，綠樹掩映，花團簇擁。校區內主干道兩旁是兩排高大粗壯的懸鈴木，隱隱綠色草坪搭配著種類繁多花木，青“山”綠水，小橋流水，鳥語花香，這里亦是植物的世界。植被數目主要是以高大的法國梧桐見長，但也有不少的其它喬木。麥冬林分布主要是在校區南門進門后的主干道兩次的綠化帶上，了解它據能更好的了解該校區的綠化情況。
二、雜草種類介紹 該校區麥冬林中的雜草主要分為有一門兩綱，分13科15屬，15種植物，由于我們調查的時間的限制和采取抽方法，導致收錄的植物樣本不全。
被子植物門(雙子葉植物綱) 1.大麻科 cannabinaceae 1) 葎草屬 humulus l. 葎草 humulus scandens marr. 2.蕁麻科 urticaceae 1) 苧麻屬 boehmeria jacq. 苧麻 boehmeria nivea gaud. 3.藜科 chenopodiaceae 1) 藜屬 chenopodium l. 藜 chenopodium album l. 4.莧科 amaranthaceae 1) 莧屬 amaranthus l. 刺莧 amaranthus spinosus l. 3) 蓮子草屬 alternanthera 空心蓮子草 alternanthera philoxeroides griseb. 5.商陸科 phytolaccaceae 1) 商陸屬 phytolacca l. 商陸 phytolacca acinosa roxb. 6.馬齒莧科 portulacaceae 1) 馬齒莧屬 portulaca l. 馬齒莧 portulaca oleracea l. 7.石竹科 caryophyllaceae 1) 繁縷屬 stellaria l. 繁縷 stellaria media l. 8.毛茛科 ranunculaceae 1) 毛茛屬 ranunculus l. 毛茛 ranunculus japonicus thunb. 9.茜草科 rubiaceae 1) 茜草屬 rubia l. 茜草 rubia cordifolia l. 2) 豬殃殃屬 galium l. 豬殃殃 galium aparine var. tenerum rchb. 1)千里光屬 senecio scandens buch.-ham. 狗舌草 senecio kirilowi turcz.(senecio fauriei levl. et vant.;senecio integrifolius levl. et vant.) kitam. 被子植物門(單子葉植物綱) 11.禾本科 gramineae 1)狗尾草屬 setaria beauv. 狗尾草 setaria viridis (l.) beauv. 12.莎草科 cyperaceae 1) 莎草屬 cyperus l. 香附子 cyperus rotundus l
三、植物利用價值介紹
1、葎草
2、苧麻
半灌木，高1—2米;莖、花序和葉柄密生短或長柔毛。葉互生，寬卵形或近圓形，表面粗糙，背面密生交織的白色柔毛，瘦果橢圓形，長約1.5毫米?；ü?-10月。
根：清熱利尿，涼血安胎。用于感冒發熱，麻疹高燒，尿路感染，腎炎水腫，孕
婦腹痛，胎動不安，先兆流產;外用治跌打損傷，骨折，瘡瘍腫毒。
葉：止血，解毒。外用治創傷出血，蟲、蛇咬傷。
3、藜
一年生草本，高0.4～2米。莖直立，粗壯，有樓和綠色或紫紅色的條紋，多分枝;枝上升或開展。葉有長葉柄;葉片菱狀卵形至披針形，長3—6厘米，寬 2.5—5厘米，先端急尖或微鈍基部寬楔形，邊緣常有不整齊的鋸齒，下面生粉粒，灰綠色
內服：煎湯，0.5～1兩。外用：煎水漱口或熏洗;或搗涂。清熱，利濕，殺蟲。治痢疾，腹瀉，濕瘡癢疹，毒蟲咬傷。
4、刺莧
高20-80cm，有時達1.3m;莖直立，粗壯，淡綠色，有時具帶紫色條紋，稍具鈍棱。葉片菱狀卵形，常 5~12cm，寬2~5cm。刺莧含有蛋白質、脂肪、碳水化合物、維生素、礦物質等營養成分。嫩莖葉可作蔬菜，較同屬多數種類口感更好，營養價值也更高。全草入藥，具有清熱、利濕、解毒、消腫的功效。治痢疾、便血、白帶、瘰疬、痔瘡、喉痛等?！稄V西中藥志》載“清熱利濕，消腫”。脾胃虛寒者慎食用。 5空心蓮子草(水花生)
多年生宿根草本。莖基部匍匐、上部伸展，中空，有分枝，節腋處疏生細柔毛。葉對生，長圓狀倒卵形或倒卵狀披針形，先端圓鈍，有芒尖，基部漸狹，表面有貼生毛，邊緣有睫毛。具有清熱，涼血，解毒。用于流行性乙型腦炎早期、流行性出血熱初期、麻疹的功能。
6、商陸
多年生草本，高70～100厘米，全株無毛，根粗壯，肉質，圓錐形，外皮淡黃色。莖直立，多分枝，綠色或紫紅色，具縱溝。葉互生，橢圓形或卵狀橢圓形，長12～25厘米，寬5～10厘米，先端急尖，基部楔形而下延，全緣，側脈羽狀，主脈粗壯?！?祛痰作用②鎮咳作用③平喘作用④抗菌及抗病毒作用○5凈化土壤的作用，同時也具有一定的毒性。通二便，瀉水，散結。治水腫，脹滿，腳氣，喉痹，癰腫，惡瘡。
7、馬齒莧
適用于痢疾(大便半干半稀)、清熱解毒，涼血止血。用于熱毒血痢，癰腫疔瘡，濕疹，丹毒，蛇蟲咬傷，便血，痔血，崩漏下血?，F代大多用于治療腸炎、急性關節炎、膀胱炎、尿道炎、肛門炎、痔瘡出血等。
8、繁縷
直立或平臥的一年生草本。莖纖細，蔓延地上，由基部多分枝，下部節上生根，上部叉狀分枝，有一行短柔毛。清熱解毒，化瘀止痛，催乳。用于腸炎，痢疾，肝炎，闌尾炎，產后瘀血腹痛，子宮收縮痛，牙痛，頭發早白，乳汁不下，乳腺炎，跌打損傷，瘡瘍腫毒。
9、毛茛
莖高20—60厘米，有伸展的白色柔毛?；~和莖下部葉有長柄，長可達20厘米，葉片五角形，長3—6厘米，寬5—8厘米。深裂，中間裂片寬菱形或倒卵形，淺裂，疏生鋸齒，側生裂片不等地2裂，莖中部葉有短柄，上部葉無柄，深裂，裂片線狀被針形，上端有時淺裂成數齒。胃痛：鮮品搗爛敷胃俞、腎俞等穴位，局部有灼熱感時棄去;黃疸：外敷手臂三角肌下;瘧疾：于發作前6小時敷大椎穴，局部有灼熱感時棄去，如發生水泡用消毒紗布覆蓋;淋巴結結核：敷局部;翼狀胬肉、角膜云翳：敷手腕脈門處，左眼敷右，右眼敷左，雙眼敷雙手，至起水泡止，然后挑破水泡，外敷消炎藥防止感染。 利濕，消腫，止痛，退翳，截瘧，殺蟲。
10、茜草
別名蒨草、血見愁、地蘇木、活血丹、土丹參、紅內消等。茜草科植物，多年生攀援草本，根數條至數十條叢生，外皮紫紅色或橙紅色，葉四片輪生，具長柄，葉片形狀變化較大，卵形、三角狀卵形、寬卵形至窄卵形，漿果球形，紅色后轉為黑色。有涼血止血、活血化瘀的功效。主治血熱咯血、產后瘀阻腹痛、跌打損傷、風濕痹痛等癥。
11、豬殃殃
葉細齒裂，經常成針狀，4～8枚輪生?；ㄐ?，簇生，綠色、黃色或白色。果堅硬，圓形，兩個聯生在一起。是一種活血草本，據說是因為豬吃了會得病，故名豬殃殃。具有利尿、消腫，清熱解毒等功能。鮮草180g，水煎服具有治療急慢性闌尾炎的功能。甘草30g，車前草30g，水煎服，利尿，水腫的功效。
12、狗舌草
高20-65cm。根多數，細索狀。莖直立，單一，有疏密不等的白色絨毛?；~稍呈蓮座叢狀，花后不凋落，有短柄;葉片橢圓形或近似匙形，長5-10cm，寬1.5-2.5cm，邊緣有淺齒或近乎全緣，兩面均有白色絨毛;莖生葉無柄，卵狀橢圓形，基部半抱莖;上部片披針形或條狀披針形，基部抱莖，葉形似狗舌。具有清熱解毒，利尿。用于肺膿瘍，尿路感染，小便不利，白血病，口腔炎，癤腫的功能。
13、狗尾草
其花形似狗尾，常為田間雜草。具有除熱,去濕,消腫。
14、香附子 多年生草本。有匍匐根狀莖細長，部分肥厚成紡錘形有時數個相連。莖直立，三棱形。葉叢生于莖基部，葉鞘閉合包于上，葉片窄線形，長20～60cm，寬2～5mm，先端尖，全緣，具平行脈，主脈于背面隆起，質硬。采集時已經枯萎，只能根據實際的枝條情況進行判斷。具有治療小便出血，肛門脫出等疾病。
15、鴨跖草
葉互生，帶肉質;卵狀披針形，長4～8厘米，寬至2厘米，先端短尖，全緣，基部狹圓成膜質鞘，總狀花序。同屬植物莖葉的水浸劑或煎劑能興奮子宮、收縮血管，并能縮短凝血時間。
四、雜草分布情況
在調查過程中，只有麥冬林上方比較空曠的地方雜草較多，每個平方估計有20株，但在行道樹下的麥冬林里就很少有這些雜草的存在。其原因分析有○1麥冬具有頑強的生命力，能夠在陽光較少，雨露少的地方生存?！?雜草比較受環境的限制，需要自陽光充足和水分充足的地方生長，比如說醫務室前的麥冬林中就很少有雜草，而且麥冬也顯得比較的成熟，達到一定的厚度，每棵株數基本上都超過50株，葉片顏色較深?！?麥冬對營養成分的需求較小。
五、結束語
××大學×××校區是××大學所有校區中綠化面積最大和綠化程度最高的一個，不僅具有很多高大的行道樹，而且還有很多其它的花卉植物，在這里就不更多的介紹。在今后
的綠化保持方面要做的更好，就必須除掉這些雜草，不能讓他們肆無忌憚的生長;同時也要合理的分配植物的空間，在25號樓的背后有很難看的一塊地方，下面的麥冬由于上方香樟樹樹枝茂密，無法生長。希望此文對以后該校區的綠化作出一定的參考。
六、參考資料：
1、 ××大學本科實習基地—×××校區簡介。
2、 朱勇強 駱東林 葉杰成 鄭國良，武義縣木本植物資源調查報告，浙江林
學院學報 1998 , 15
3、 李寶華，減曉南，青島嶗山北九水小區森林植物資源調查報告，青島教育學
院學報，2002.12
4、 百度百科
5、 51學問資源網篇五：居住區綠地規劃調研報告 o 居住區綠地規劃調研報告
調研對象
居住區綠地規劃調研報告居住區綠地是居民日常休閑和交往的重要場所,也是城市綠地系統的重要組成部分。本次調研就從現代居住區綠地景觀設計應當遵循的基本原則入手,并從總體布局、空間組織、植物配置、視覺景觀設計等方面對現代城市居住區綠地景觀設計手法進行分析探討。
居住環境是由自然環境、社會環境以及居住者構成的一個系統整體,也是人類生存活動的基本場所,居住區內的綠化對于保護居民身體健康,拓展居民生活空間,創造安靜、舒適、衛生和美觀的環境起著十分重要的作用。但目前我國居住區綠地設計中還有一些比較突出的問題,綠地設計缺乏個性和可識別性,以大面積的草坪和綠籬為主,綠化代替設計,綠地空間模式單調,對人的居住需求和人性關懷不夠.
居住小區綠地規劃調研收獲
一、居住區的建筑布置形式及其對綠地布局的影晌
1、行列式布置 住宅按一定朝向和間距成排成行布置。優點是使絕大多數居室都可獲得良好的日照和通風; 2 、周邊式布置 住宅沿街道或院落周邊布置。周邊式布置，公共綠地相對集中成片。面積比例較大，有利于形成開敞的室外空間和良好的景觀效果。 3 、混臺式布置 綜合上述兩種形式，多以行列式為主，少量住宅或公共建筑沿街道院落布置，構成半封閉空間，以發揮行列式和周邊式布置各自的長處。 4 、自由式布置 結合地形、考慮采光、通風，將居住建筑自由靈活的布置。其布局顯得自由活潑。一般用于地形復雜且不規則的情況。
二、小區綠地組成及植物配置
(一)綠地分類 1 、公共綠地 根據居住區規劃結構形式，公共綠地相應采用三級或二級布置，即居住區公園——居住小區中心游園;居住區公園——居住生活單元組團綠地;居住區公園——居住小區中心游園——居住生活單元組團綠地。
2、 專用綠地 指居住區內各類公共建筑和公用設施的環境綠地。
3、 道路綠地 指居住區各級道路紅線以內的綠化用地
4、 宅旁綠地 指居住建筑四旁的綠化用地，是最接近居民的
(二)植物種類的選擇
1、選擇生長健壯、管理粗放、少病蟲害、有地方特色的鄉土樹種。
2、在夏熱冬冷地區，注意選擇樹形優美、冠大蔭濃的落時闊時喬木，以利居民夏季遮蔭、冬季曬太陽。
3、在公共綠地的重點地段或居住庭院中，以及兒童游戲場附近，注意選擇常綠喬木和開花灌木，以及宿根球根花卉和自播繁衍能力強的 l~2年生花卉。
4、在房前屋后光照不足地段，注意選擇耐陰植物，在院落圍墻和建筑墻面，注意選擇攀緣植物，實行立體綠化和遮蔽丑陋之物。
5、充分考慮園林植物的保健作用，注意選擇松柏類、香料和香花植物等。
(三)配置方式
1、植物種類搭配要統一中求變化，變化中求統一。
2、植物配置要講究時間和空間景觀的有序變化
3、植物配置方式要多種多樣
三、宅旁綠地布置類型
1、樹林型 用高大喬木，多行成排地布置，對改善小氣候有良好作用。大多為開放式，居民可在樹蔭下開展活動或休息。但缺乏灌木和花草搭配，比較單調，而且容易影響室內通風采光。
2、植籬型 用常綠或觀花、觀果、帶刺的植物組成綠籬、花籬、果籬、刺籬，圍成院落或構成圖案，或在其中種植物花木、草皮。
3、庭院型 用磚墻、預制花格墻、水泥欄桿、金屬欄桿等在建筑正面
4、花園型 在宅間以綠籬或欄桿圍出一定的范圍，布置喬灌木、花卉、草地和其他園林設施，形式靈活多樣，層次、色彩都比較豐富。既可遮擋視線、隔音、防塵和美化環境，又可為居民提供就近游憩的場地。
5、草坪型 以草坪綠化為主，在草坪的邊緣或某一處，種植一些喬木或花灌木、草花之類。多用于高級獨院式住宅，也可用于多層行列式住宅。
實地調研分析
一 、 宜佳原上園
“宜佳原上園”位于城市東西中
軸迎澤西大街路南側、南北中軸濱河
路西側，緊鄰交通千道和平南路、千 峰南路。距市級商業中心0.5公里，
距飛機場14公里，距火車站6.6公里，
屬市區范圍。 “宜佳原上園” 項目
占地面積3萬平方米，項目在園區總
體規劃設計上為中央景觀式。
原上園的住宅是沿街道布置形成院落的圍和感。采用院落周邊式布置，
使公共綠地相對
集中成片。面積比例較大，有利于形成開敞的室外空間和良好的景觀效果。小區一共有5棟樓圍和形成中央景觀，由于原上園小區本身的占地面積不是很大，再加上開發商對使用率的要求使得小區內的綠地面積不是十分充
足，而供居民活動的面積同樣不是很充足。
原上園小區內的宅旁綠地以草坪綠化
為主，在草坪的邊緣或某一處，種植一些
喬木或花灌木、草花等，中間也有一片供
居民活動的廣場。小區內的植物選擇樹形
優美、冠大蔭濃的落時闊時樹木，以利于
居民夏季遮蔭、冬季曬太陽。但由于種植
年限較短，效果還不明顯。小區中心形成
一個小游園的小廣場，起到了游憩、觀賞、
集散為主的功能，中心部位還設有假山流
水、雕塑、噴水池等裝飾小品，四周設有
座椅、柱廊，供人休息。小游園中小品主
要有園廊、水池、欄桿、座椅、圓桌凳以
及供小朋友玩耍的滑梯等。
總的來說原上園小區內的綠化以及中
心小游園的布置比較合理，但由于住宅建筑的高度使得園內有種壓抑感，如果能在園中種植一些高大的樹木，這樣不僅可以起到阻擋外界視線、噪聲和灰塵，而且滿足居民夏天納涼的需求。
上圖為原上園小區內實景拍攝
二、西岸
西岸位于萬柏林區千峰南路140號舊晉祠路
省警校學校西側，占地面積106666平方米，總建
筑面積426666平方米，綠化率35%，由山西省九
豐房地產開發有限公司開發。
西岸共17棟，1棟22層的高層，2棟24層
的高層，1棟21層的高層，1棟27層的高層，1 棟11層的小高層，1棟9層的小高層 ;本項目分 兩期開發，一期
1、2號樓1-2層為商業樓，
3、4 號樓1層為商業樓，共993戶。二期一共9棟：1#2#3#樓24層;5#6#7#樓27層;4#樓27層;8#樓22層;9#樓11層。
哈爾濱小區調研報告范文第6篇
“停車難”這個問題在現在的北京城里簡直是隨處可見，隨著社會的進步，物質、科技、經濟的高速發展，我們的生活也在發生著質的飛躍，還記得我小的時候路面上還沒有多少汽車，聽說誰家能有一輛“私家車”那就是有錢人了?，F在„„已經不是有沒有車的問題了，而是有什么車。車多了車高級了，那總得有地方停啊，我們要上班、要逛商場、要旅游最后還要回家，為了方便都需要用汽車來代步，那么我們每去一個地方都需要有停車的地方，可是我們生活的地方有這多的地方停車嗎?在這里我引用一個數據：去年12月18日，北京機動車保有量突破400萬輛大關，達到4001426輛，駕駛員達567.9萬人。首都機動車保有量突破100萬輛用時48年，100-200萬輛用時6年半，200-300萬輛用時3年9個月，300-400萬輛僅用時兩年7個月。沒人能想到汽車的發展如此之快——北京機動車保有量跨入400萬時代而且可以肯定用不了多久就會到達500萬輛。我們現在有這么多的車，如果都跑上公路那一定是相當的壯觀的，但是我們肯定是不能這樣做的，我們還需要休息還需要停車，停車就需要停車場、停車位就需要有地方把我們的代步工具停下。好了下問題來了，我們停在那里呢?
對此我在2012-1-30至2012-2-21日對于我所在的小區“魯谷新嵐大廈社區”進行了關于停車問題的居民調查，調查采用走訪面談的形式進行。對于小區居民和物業在看待停車的問題上做了初步的調查和分析。具體調查結果如下：
一、 新嵐大廈社區基本情況
新嵐大廈社區1998年建設完成并開始入住，占地約0.178平方公里，常住居民2324戶，總人口約5300人。居民區由三座塔樓和兩座“高板”組成，當然這里還有地下室和流動人口。然而對于這樣的小區所設立的停車位確只有不到400個。
二、 對于居民停車的各種問題
(一)、停車場和固定車位
在新嵐大廈小區內圍著住宅樓有一圈停車場，大約可以停放200輛車，另外單獨分出一個停車場可以停150余輛車，算上臨時停車位和其他非正規的停車位大約有400個。由于固定停車位非常緊張，很多的家用車是沒有固定車位的，所以導致大部分車輛在小區內出現亂停亂放的情況。雖然停車場的管理公司對于停車位的安排進行了多方面的協調，但是仍然不能滿足停車位緊張的問題。
(二)、居民對于停車場的看法
在走訪過程中我了解到，很多居民在剛入住小區的前
2、3年里，停車并不是什么難是，不要說固定車位了，就連劃分出的可以停車的地方也沒有多少車輛停放，從2004年后小區的車輛開始大量增加，也開始了對于停車場的收費和管理，并開始出售固定停車位，小區內的車輛也是逐漸增加起來。不過找到一個停車的地方還是有的，但到了2008年后就覺得小區內的車輛突然暴增，原本比較寬松的小區道路也開始因為上下班高峰而開始擁堵。特別是那些沒有固定車位的住戶，每天晚上下班回家停車問題就成為他們頭疼的事情，小區的路邊、綠地、公共休息區等，只要是空地就可以停進去，到了最后甚至都要停在小區內的路中間。很多被訪者對此表示很無奈，小區的地方就這么大，也是很多年前規劃好的不可能在再擴大范圍，也知道這種停車的方法會給很多居民帶來不便，但是確實
沒有辦法也是，如果停在小區外面就會算作違章，這幾年對于機動車亂停亂放的處罰力度的加大也不敢冒險停在外面只能在小區內擠擠，也是確實沒有辦法，只能在每次停車的時候放一張“挪車”聯系電話的紙條放在擋風玻璃前，以便可以再“礙事”的時候隨時聯系上。
(三)物業和停車場管理的難處
由于小區內的私家車數量激增，也給停車場的管理帶來了嚴峻的考驗，很多沒有買到停車位的住戶要求幫助他們找到合適停車的地方，而那些已經買到車位的住戶則認為車場管理不能很好的保障他們車輛。由于停車位的緊張和對于管理帶來的不滿，停車場內已經多次發生惡意劃傷汽車的事情，很多停車位的車輛屬于高檔車，被劃后車主非常不滿經常出現與車場管理的糾紛，對此停車場也非常的無奈，人手有限且劃車多發生在午夜或凌晨防范起來有很大的難度，只能是賠禮道歉聽人指責，并且對于之后停車場的收費尤其是固定車位的收費加大了難度。對此車場管理公司連同物業在小區內開辟了3片新的停車區域，增加了約50個停車位，不過就算這樣仍然很難滿足小區的停車需要，通過對物業的走訪調查，本小區的居民擁有的私家車已經超過了700輛，對于現在的小區現有停車位來說超出了大約250~300個車位，再加上每到節假日等“重點時段”對于小區內的車位安排可以說是“見縫插針”，同是為了避免出現刮擦和惡意劃車的問題，所有的工作人員都要上崗巡邏和疏導、停車，就算這樣也常常會“費力不討好”。管理人員也非常的無奈。
(四)小區外——街邊停車
小區內不能滿足居民的停車后，很多居民就開始向外尋求車位，小區周邊的道路每天晚上就成為了大型免費停車場，雖然有冒著被貼條的風險但是也是沒有辦法的辦法，每天早上6~7點在“貼條的”還沒出來前趕緊開走，就這樣打著游擊。然而沒過多久發生了一件讓居民更難以忍受的事情，小區外的路面被路政部門劃分為收費停車區域，并有專人收費，這讓本來就沒的地方停車的居民更加的惱火，雙方也因為這件事多次發生沖突，幸好派出所就在附近才沒有讓事態進一步惡化。而從今年春節前開始也再沒看見過有收費人員，停車用的錐筒也不知被誰扔開，現在這個所謂的收費停車場名存實亡，而那些因為不想麻煩而買了停車位的居民只能自己管自己了，對于這種做法他們相當的憤怒，錢給了人跑了打著路政的旗號招搖撞騙，當時管理合同和委托書都是公式出來才覺得有保證才交的錢，而現在什么也沒得找兒，就剩那幾個破爛的錐筒放在那里，還有老百姓涼透了的心。
三、 對于幫助小區停車的想法和建議
對于小區內的停車難問題，每位車主都有自己的想法，主要集中在一下幾個方面。
(一)加蓋停車場
在小區附近的建立立體停車場，停車場可以收費比一般的路面價格稍微高一點也可以接受，立體停車場對于車輛的承載輛比一般的路面停車位可以多很多，而起有房頂的車輛也會相對更干凈一些。
(二)將小區內的人防設施改建
新嵐大廈小區內的高層建筑下有底下2層的空間可以使用，目前第一層用于出租房屋供流動人員居住，地下二層一直閑置，如可以加以利用可以分擔部分路面停車的壓力。對于地下空間我從物業了解到，地下二層約有10000平米，如果換成停車位，可以提供大約150~200輛車停放。
(三)加強監控設備和停車場管理
很多居民反映說停車場的監控設備老舊，很多刮擦和劃車事件發生后，在監控錄像中無法看清具體情況，導致責任不清。由于現在已經有很多的車輛在小內，尤其是在上下班高峰和節假日等出行時段，加強停車場的管理保障車主的利益是必須的，如果不能那么大家只能集體抵制收費。
經過這數日的調查，我發現現在居民對于停車難的事基本都理解，大家收入逐漸增加，而車價不斷下降，買車對于現在擁有正當收入的家庭來說已經不是什么難事，大多數人也認為擁有自己的車在很多事情是擁有了便捷的條件，讓辦事效率大大提高。但也不可否認的，由于車輛的增加停車的壓力也逐漸變大，經常在一個地方找半天找不到一個能停車的空位。北京人多密度也大，在有限的空間里汽車的數量不斷膨脹，路面承載力雖然勉強可以滿足需要，但是停車位緊缺的問題正在逐漸顯現出來，雖然政府在很多地方加蓋停車場，但是目前我所見到的都是路面停車場，立體停車場非常少見，也許是因為立體停車場投資高收益少，讓商家覺得無利可圖，但如果將它轉變為政府行為不但可以減輕停車壓力，同事也是對老百姓的福利措施。