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司機交接班制度范文

2022-06-25

制度是反映和把握規律的重要形式,制度是機制的外在形式,機制是制度的核心內涵。今天小編為大家精心挑選了關于《司機交接班制度范文》,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

第一篇:司機交接班制度范文

機車司機交接班制度

一、交接班工作必須在車庫進行。

二、交班司機在交班前.要對機車各部詳細檢查,發觀問題及時處理,并點清所用的工具,填好運行日志。

三、交班前,應將機車運轉情況、故障情況和電瓶、巷道、信號情況以及工作中存在的問題和注意事項交待清楚,并認真記入交接班記錄中。

四、接班司機在開車前,應按有關規定對下列幾個方面進行詳細檢查:

(一)各部螺栓有無松動,各注油處的油量,油質是否合格。

(二)各防爆裝置及聯鎖部份有無損壞,聯接裝置與緩沖裝置有無損壞。

(三)轉動控制器栓是否靈活,各接觸點是否良好,制動裝置是否良好。

(四) 電瓶箱蓋是否蓋好,箱蓋與車架是否牢固,銷子是否插好。

(五) 電瓶與各回路的連接是否良好。

(六)前后照明燈射程和亮度是否符合要求。

五、如發觀有損壞或故障等情況,應及時處理(如自己無法處理的,要立即通知修理人員進行修理,末修好前不準出車)。

六、接班司機檢查合格后,交接雙方在交接班記錄簿上簽字。

第二篇:主通風司機交接班制度

1、交接班司機交接時,應在現場交接。

2、交班司機應詳細介紹本班運轉情況,以及建議下班應注意事項。

3、雙方應會同進行以下檢查:

(1) 對運行中的扇風機由雙方嚴格巡回檢查確認風機是否運行正

常:

(2) 備用風機是否能隨時投入運行。

(3) 各風道風門是否工作正常。

(4) 接班司機不喝酒,精神狀態適應正常工作。

4、雙方進行交接班簽字。

第三篇:刮板輸送機司機交接班制度

第一條、提前半小時到達工作現場進行交接班,接班人未到現場,交班人不得擅自離開。

第二條、交班人和接班人應嚴格按照巡回檢查制度規定的項目,認真進行檢查。

第三條、巡回檢查的項目:

1、從機頭到機尾,是否有缺螺絲、刮板等缺件、螺絲松動現象;

2、電氣及機械運轉是否正常,有無漂鏈、斷鏈、跳牙、掉鏈等現象;

3、減速器油量是否符合標準;

4、溜子道浮煤、浮碴是否清理干凈;機頭及附近是否無雜物、雜木、亂石和干泥;

第四條、交接雙方現場進行試運行,接班人確認正常后,交班人方可下班。

第四條、接班人認為未按規定交班時,有權拒絕接班,并及時向隊長或調度員匯報。

第四篇:主扇司機交接班記錄

年 月 日

班次

交班時間 交班地點 交班人簽字 接班人簽字

主扇運行情況 接班后需要處理的問題和注意事項

年 月 日

班次

交班時間 交班地點 交班人簽字 接班人簽字

主扇運行情況 接班后需要處理的問題和注意事項

年 月 日

班次

交班時間 交班地點 交班人簽字 接班人簽字

主扇運行情況 接班后需要處理的問題和注意事項

第五篇:司機作業和交接班規定

重申操作規定和交接班制度機械隊各班組;

為了進一步加強各班組司機的安全和自我保護意識,貫徹“以人為本,安全第一”的理念,更加全面的抓好、落實交接班制度和交接班前后對機械及吊裝工具的檢查工作,防止重復性事故的發生。針對近期所發生的重箱吊架脫鎖等一系列事故中存在的一些不規范之處,也為了使各班組人員在思想上引起高度重視特重申以下規定;

1.凡屬機械隊各司機在作業中必須按上海港港口作業安全操作規程和公司交接班制度執行,認真做到‘二一二’操作法。

2.重箱操作司機作業前應對吊架作空載反復開關操作試驗,確認鎖頭能開啟到位后方可使用。(由此條路工人配合完成)對起吊有兩頭重輕不一及視線盲區外的重箱時,應有人員現場監護。確認鎖頭指示牌關鎖到位才可起吊。在連續作業過程中也應每2小時對吊具檢查一次,作業完應將吊架放在指定區域木架上嚴禁吊在門機鉤頭上交班。

3. 空箱作業時,應嚴格按照公司規定的只數起吊,嚴禁超只數裝卸。(大箱、油罐箱及小冷凍箱二只,其他小箱三只)對一些特殊箱種(包括冷凍箱、油罐箱、開頂箱)裝卸時更應小心防止碰撞,從而造成箱體損壞和變形。 完工后應將吊索放下由工人收回工具間。

4. 輪胎吊司機作業前也應對吊架及鋼索等其他關鍵機構進行

仔細檢查。作業中應認真注意觀察吊具鎖頭是否完全進入箱體鎖孔,確認后方可按啟鎖鈕開關,慢檔起升。若當發生一側鎖頭脫鎖現象應立即放下箱子停止操作。并報予當班班長。

5.其他作業線路司機作業時也應按安全生產操作規程規范操作,嚴禁盲目和超負荷作業。當兩輛門機在近距離作業時,要注意觀察周圍環境,防止碰撞。內燃起重機在現場區域作業期間必須設立警戒標志,根據具體作業情況,隨時調整警戒標志方位,從而保證作業區域安全。內燃機車輛進入箱區和門機作業區域內,要做好同門機司機間的相互配合協調工作。并聽從現場指導員和箱管的指揮。

6.當季已進入高溫和臺風季節,要做好防暑降溫和防突風工作,在作業完畢人離開車輛時應做好各項防護措施。當機械發生故障要報知當班班長,并在運行日志上填寫好故障內容和修好時間,未修好故障要寫明原因。當作業中一旦發生事故應立即上報,并保留現場,對隱瞞或謊報事故真相者,視情節輕重給予減發當月績效獎處理。

各班班長應多加強工作中的檢查和督促,也并加入當月考核。本隊部也會作不定期檢查。

操作部機械隊

2012.7.2

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