今天小編給大家找來了《互聯網時代論文范文(精選3篇)》僅供參考，希望能夠幫助到大家。電商的崛起，使得傳統零售業者無不經歷著一場供應鏈和渠道價值重塑的洗禮。接入互聯網，實現O2O融合，成為必由之路。今年，李克強總理在政府工作報告中將“互聯網+”提至國家戰略高度，并寄語零售商要“把線上線下搞得紅紅火火”之后，零售企業更紛紛發力O2O。
第一篇：互聯網時代論文范文
“互聯網+”時代學術英語
摘 要：在互聯網+背景下，碎片化學習、移動終端學習和個性化學習將成為未來學習的新趨勢。文章探討了學術英語微課平臺的設計原則、微課的資源開發和平臺構建，旨在激發學生學習興趣，凸顯現代學習方式的自主性、移動性、隨時性等特點，為探索線上線下相結合的混合式外語教學模式提供支撐，滿足學生個性化學習的需求，提高他們的學術英語應用能力。
關鍵詞：互聯網+ 微課 學術英語
一、引言
“互聯網+”是把互聯網的創新成果與經濟社會各領域深度融合，推動技術進步、效率提升和組織變革?；ヂ摼W+深刻影響著我們的生活習慣、思維方式、經濟模式，促使知識學習、獲得、產生的方式發生了極大變化(王守仁，2016：8)。種種跡象表明我國正逐步步入互聯網+的時代，在此背景下，教學變革趨勢明顯，當代學生的學習習慣也發生了重大變化。
2015年5月23日，習近平主席在國際教育信息化大會上指出：中國將堅持不懈推進教育信息化，努力以信息化為手段擴大優質教育資源覆蓋面。2015年7月1日，《國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》(國發〔2015〕40號)，指導意見明確提出“鼓勵學校利用數字教育資源及教育服務平臺，逐步探索網絡化教育新模式，擴大優質教育資源覆蓋面，促進教育公平”。隨后2016年2月2日，教育部印發了《2016年教育信息化工作要點》(教技廳[2016]1號)提出指導高校利用在線開放課程探索翻轉課堂、混合式教學等教學方式改革的實施方案。
與此同時，社會對外語能力的需要已呈多元化、專業化趨勢，各行各業對既精通專業業務又有較強的外語能力的人才的需求越來越大(劉彬、李廣偉，2014：61)。即將頒布的《大學英語教學指南》要求大學英語教師與時俱進，跟上新技術發展的步伐，不斷提高使用信息技術的意識、知識和能力，在具體的課堂教學設計與實施過程中，融入并合理使用信息技術元素。
微課作為一種新型網絡課程資源，具有“主題突出、短小精悍、趣味性強、應用面廣”等特點(黃振宜，2015：125)，為遠程教育、在線教學、移動學習等提供了新的教學形式，讓學生隨時隨地學習成為可能，更為學術英語教學探索翻轉課堂、混合式教學改革開辟了新的途徑。
在互聯網+時代背景下，本文擬對學術英語微課平臺設計與構建進行探討，旨在激發學生學習興趣，凸顯現代學習方式的自主性、移動性、隨時性等特點，為探索線上線下相結合的混合式教學模式提供支撐，滿足他們個性化學習的需求，提高其學術英語應用能力。下文將對學術英語微課平臺的設計原則、學術英語微課的資源開發及學術英語微課的平臺構建進行闡釋。
二、學術英語微課平臺的設計原則
在設計上，學術英語微課將趣味性、知識性、學術性融為一體，開發學術英語系列微課，構建學術英語微課平臺，為課堂教學和學生自主學習提供豐富的資源，促使學生從“被動學習”向“主動學習”轉變(賈國棟，2016：13)。具體設計原則如下：
(一)學術性與趣味性相融合
學術英語(EAP)是專門用途英語(ESP)的一個重要分支，目的是為大學生用英語進行專業學習提供語言支撐(蔡基剛，2012：1)，滿足學生專業學習的需要(王守仁等，2013：5)。因此，學術英語一方面要著重解決學生學習學科知識所遇到的語言問題，以培養學生的學術英語應用能力為教學重點，必然要求有一定的學術性;另一方面，鑒于學術英語本身艱澀難懂，在微課制作上必須恰當地使用多媒體技術，將文字、圖片、動畫、視頻等融為一體，運用多種教學方法，生動、完整地呈現教學內容，以增加學術英語的趣味性。
(二)專題化與應用性相統一
學術英語微課目的在于幫助學生提高其在“詞匯、語法、聽說、閱讀、翻譯及寫作”等方面的學術英語應用能力，那么，作為教學資源，不能僅是上述某一個方面知識的呈現，而應以學術英語某個專題為主線，以某個知識點、具體問題或教學環節為切入點，開展精彩的教與學活動，制作出若干教學目標明確、內容短小精悍(5-10分鐘)、觀看流暢、適合學生特點的專題化的學術英語系列微課。同時，要充分考慮學生的認知規律，教學形式盡可能多樣化，以新穎多彩的技術形式展現教學內容，將信息技術與教學設計完美結合，突出微課的應用性，滿足學習移動學習的要求。
(三)重點性與針對性相協調
學術英語凸顯了英語的工具性特征，對既精通專業業務又有較強的外語能力人才的培養起著越來越重要的作用。“醫品牌、核特色、環保優勢”是本校躋身優秀行列的“三駕馬車”。我們針對學校特色學科及專業，重點開發體現學校特色的醫學學術英語、核技術學術英語和環保學術英語系列微課，從整體上提升學術英語教學水平，培養學生用英語進行專業交流、從事工作的能力。
三、學術英語微課的資源開發
結合以上原則，我們針對學術英語課程特點，從學術英語詞匯篇、學術英語句法篇、學術英語閱讀篇、學術英語翻譯篇、學術英語寫作篇及學術英語聽說篇等方面開發出專題化的“學術英語”系列微課資源，力求把英語學習與專業學習有機地結合，提高學生的學術英語聽、說、讀、寫、譯等各方面的應用能力及學術思維能力?；緲媹D如下：
按照以上六個專題，一方面，我們結合本校的教學實際，在每個專題中按不同專業分別逐一進行微課資源開發，如醫學學術英語詞匯、核技術學術英語詞匯、環保學術英語詞匯、管理學術英語詞匯等。在提供學術英語微視頻的同時，配套提供教學輔助資源，包括學術英語微簡介、微教案、微課件、微練習、進階練習等;另一方面，將先進的教學理論及多元的教學方法引入微課設計開發。例如，醫學學術英語詞匯微課以醫學英語兩棲詞匯為切入點，將情景教學法與認知語言中隱喻、轉喻兩種認知機制有機融合，有效利用大腦信息存儲、遺忘、喚醒與激活機理，建立現有知識、經驗與新知識的聯系，引導學生尋找源域和目的域之間的相似性，探究普通英語詞匯與醫學英語詞匯的共核部分，從而啟發他們思考、推理和演繹，培養其學術思辨能力。
學術英語微課的資源開發旨在為學生提供更多的自主選擇的機會和學習材料，充分發揮學生的學習自主性，促進個性化學習，提高其學習興趣和效果，滿足學生多樣化及個性化學習的需求。
四、學術英語微課的平臺構建
本微課以南華大學網絡教學平臺為依托，發揮互聯網+信息技術作用，在所開發微課資源的基礎上，構建學術英語微課體系，滿足線上線下教學的真正需要。南華大學網絡教學平臺以泛在教學與混合式教學為核心思想，以海量資源為基礎，以課程為中心，以學習空間為平臺的數字學習服務系統。平臺集備課、教學活動、資源管理、網絡教育于一體，成功實現了網絡環境下的交互式教學，是一個先進的學習管理平臺。
在網絡教學平臺支持下，我們擬構建一個資源豐富、交互體驗好的開放的學術英語微課平臺，滿足課堂教學的真正需要。學術英語微課將在該平臺體現完整的教學體系，包含學術英語教學設計、網絡課堂互動、學生練習及作業反饋和學習評價等環節。允許學生隨時隨地根據自己專業需求選擇適合自己的微課進行學習，并提供及時反饋信息。教師將“注水式”教學方式轉變為“點火式”教學方式，為學生提供策略指導的同時，啟發學生思考，不斷優化教學設計，逐步探索線上線下相結合的混合式教學模式，從而發揮平臺教學內容的豐富性、系統性、交互性等特點引導學生主動學習(賈國棟，2016：13)，培養學生的學術英語應用能力。
五、結語
在互聯網+背景下，基于微課的移動學習、遠程學習、在線學習、泛在學習等將會越來越普及(盧海燕，2014：33)。我們將微課與學術英語學習相結合，設計開發專題化的學術英語系列微課資源，構建符合學生需求的學術英語微課教學平臺，是傳統課堂學習的重要補充和資源拓展，符合互聯網+移動學習、碎片化學習的特點，符合外語教學規律，符合大學生專業學習和畢業后的工作需求，更符合高等教育內涵發展和人才培養的需求。
(基金項目：本文系2015年湖南省教改項目“信息化背景下地方高校青年英語教師教學能力發展研究與實踐”、2016年南華大學校級教改項目“互聯網+時代背景下學術英語微課平臺構建與應用”、2014年湖南省教改項目“多媒體視角下大學英語課堂教師非言語行為研究”和2016年南華大學船山學院重點項目“微課在獨立學院學術英語教學中的設計與應用研究”的階段性成果。)
參考文獻：
[1]蔡基剛.從通用英語到學術英語—回歸大學英語教學本位[J].外語與外語教學，2014，(1)：9-14.
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[3]劉彬，李廣偉.基于語料庫的ESP教學平臺構建與研究[J].湖南第一師范學院學報，2014，(12)：61-63.
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[6]王守仁.關于學術英語教學的幾點思考[J].中國外語，2013，(5)：4-10
[7]王守仁.大學英語教學指南要點解讀[J].外語界，2016，(3)：10.
[8]張一川，錢揚義.國內外“微課”資源建設與應用進展[J].遠程教育雜志，2013，(6)：26-33.
(李廣偉，李永芳，王文濤 湖南衡陽 南華大學外國語學院 421001)
作者：李廣偉 李永芳 文濤
第二篇：“互聯網+”時代，蘇寧直道飆車
電商的崛起，使得傳統零售業者無不經歷著一場供應鏈和渠道價值重塑的洗禮。接入互聯網，實現O2O融合，成為必由之路。今年，李克強總理在政府工作報告中將“互聯網+”提至國家戰略高度，并寄語零售商要“把線上線下搞得紅紅火火”之后，零售企業更紛紛發力O2O。而那些早已全面擁抱互聯網的超前布局者，則開始收獲成績，并進一步升級服務，提升產業鏈價值，蘇寧云商便是其中的代表。已經實現“彎道超車”、由綜合連鎖零售商轉型互聯網零售商的蘇寧云商，如今更進入“直道加速”的第三次創業階段。
傳統零售商中，蘇寧堪稱“互聯網+”最早的一批實踐者。早在2009年，蘇寧就開始著眼線上線下的互聯互通，2010年蘇寧易購正式上線，2012年又率先布局移動端。在蘇寧內部，這被比作三次創業。在近6年的時間里，圍繞“+渠道”、“+商品”、“+服務”展開轉型的蘇寧，如今已經實現了彎道超車。
在渠道層面，蘇寧致力于使自己的渠道網絡與所有的消費場景對接，蘇寧云商集團董事長張近東表示，“只要有消費需求，無論是主動的，還是潛在的，蘇寧的平臺就要盡一切可能鋪設過去”。為此，蘇寧不僅持續優化蘇寧易購，還通過開發多種移動端應用、收購PPTV聚力等舉措，使得線上線下渠道覆蓋了門店、PC、移動和TV等終端。眼下，蘇寧還正升級實體門店為云店，并提出用喬布斯做蘋果、雷軍做小米的精神做好云店。
線下的店面被看作蘇寧O2O模式的核心，是其獲取流量入口、提供用戶體驗的獨特資源。在張近東看來，“真正的零售 O2O模式，線上線下任何一條腿都不能少，尤其是線下，不真正掌控優質門店的運營，任何方式都是投機取巧”。
不過，這些門店已不同于傳統門店，而是全面互聯網化升級的云店—融合了線上線下服務內容和購物體驗的新型實體店。不僅門店的支付結算、倉儲配送乃至客戶服務等實現互聯網化;用戶可以在門店享受到與PC、手機一致的優惠和服務;蘇寧的快遞員也能夠從距離消費者最近的門店進行配送。iPhone6發布當日，蘇寧創下了最快不到半小時送達的記錄。2015年4月末，上海浦東、南京山西路兩家云店開業，成為蘇寧互聯網零售模式的新平臺，今年蘇寧將在全國開出50家云店。
云店之外，移動端被看作點亮蘇寧O2O渠道的另一生力軍。移動端的完善，讓蘇寧實現了與消費者的互動，方便用戶數據挖掘和分析，還能召集線下活動。此外，其還對用戶人群結構、消費軌跡、轉化率、復購率等核心指標進行跟蹤分析，實現經營門店數據化管理，進而對消費者實施個性化的精準營銷，提升效率。
在商品層面，蘇寧已在家電專業經營的基礎上，向快速消費、內容消費全面擴容，以滿足消費者一站式購物需求，最大化發揮平臺的邊際效益。其中，蘇寧自營以超市、母嬰為重點突破，需求井噴的海外購，更是其擴充商品品類的嶄新利器。今年4月初蘇寧的海外購試運營活動中，1.5萬罐洋奶粉5分鐘就被一搶而空。目前，蘇寧正利用日本Laox、美國蘇寧和香港蘇寧，建立海外采購團隊，大力開拓海外商品。
在服務層面，蘇寧過去多年積累的、服務于自營的物流、資金流和信息流，如今正被升級為物流云、金融云和數據云。其中，“物流云”項目12個自動化分揀中心、60個區域物流中心、300個城市分撥中心以及5000個社區配送站。蘇寧所有的中心倉儲、門店倉儲和智能運輸網絡全部開放，以指導其更有效率的庫存部署?；?ldquo;物流云”項目，商戶們不僅可以共享蘇寧的物流信息，還可以將不同渠道的商品在蘇寧物流系統共享，從而借助蘇寧的大數據挖掘進行預測生產和庫存管理。
2015年伊始，蘇寧宣布向平臺商戶和供應商分享這“三朵云”。“三朵云”的盛開，不僅使得蘇寧自身的服務能力提升、成本下降;其對外開放，也使之從過去的成本中心轉變為利潤中心，充實了蘇寧的核心服務產品矩陣。
幾乎與物流云建設同步，蘇寧金融集團成立，旨在向消費者和商戶提供端到端的金融解決方案和增值服務。在面向消費者這端，除了提供還款、轉賬、基金、保險等互聯網金融產品之外，蘇寧推出了生活支付、金融理財等產品，同時將通過大數據建立消費者信用模型。
6年轉型實踐，使得張近東對于蘇寧探索的互聯網零售道路更為堅定，“我們應該感謝互聯網，正是借助互聯網，蘇寧打破了成長的天花板”，以更優的成本鋪設一個全渠道的平臺，快速實現全品類經營的理想，實現盈利模式的進化。眼下，從空調、家電、3C，到紅孩子母嬰、超市，又到百貨、內容、文化等，蘇寧已經形成了遠超以往的全品類、全服務平臺。其盈利不再只是賺取簡單的商品差價，還包括易付寶、零錢寶所指向的互聯網金融等B2C增值服務，以及“三朵云”所帶來的B2B業務。
甚至，蘇寧還在發力C2B業務。有了對上億會員資料、訪問軌跡和訂單信息等數據的挖掘分析，蘇寧能夠實現精準需求預測和訂單驅動，將用戶需求信息反饋給供應商，指導供應商研發與生產，打通設計、制造、流通環節。張近東于2015年1月明確提出，要通過大數據挖掘，與供應商協同，為消費者提供極致單品。
蘇寧推出的包銷定制、預售團購等互聯網營銷手段，得到了來自三星、美的、聯想、TCL等眾多知名供應商的積極響應。蘇寧、TCL合作的“么么噠手機”就是成功先例。2015年初，TCL、創維、康佳、夏普、先鋒領導人接連造訪南京，與張近東“密談”變革。
據了解，基于大數據技術、全渠道平臺，蘇寧已經形成了覆蓋整個商品生命周期的C2B整體解決方案，從項目啟動階段的眾籌、新品上市階段的預售、品牌提升階段的閃拍、批量售賣階段的大聚惠，再到尾貨清倉階段的特賣閃購。預計年內，該模式將覆蓋手機、智能家居、穿戴設備、大家電等各個品類。
成功轉型互聯網零售的蘇寧，也交出了一份出色的成績單。蘇寧云商2014年年報顯示，全年總營收1089.25億元，盈利8.67億元。至 2014年12 月份移動端訂單數量占線上整體比例提升至 32%，商品SKU接近800萬。
“互聯網+”，不只意味著傳統行業觸網，也意味著互聯網企業的下沉。蘇寧云商董事長張近東認為，不同時代，零售業有不同的發展特點，但其核心本質不會發生改變，“那就是始終以更好的提升效率、更好的擴大規模、更好的滿足用戶需求來發展”。“零售商的職責天然就是要以更低的成本為消費者提供專業的、有保障的商品和服務”，而蘇寧的核心工作就是聚集平臺、商品與服務，使成本、專業、保障這三個要素越來越好。
從傳統零售觸網到互聯網零售，蘇寧歷時近6年，對互聯網零售進行了大量超前探索。也因為此，蘇寧被外界認為是一家“笨公司”。蘇寧老實巴交地憑借一己之力將門店與物流網絡向三四線、鄉村市場下沉。張近東在2012年就提出，蘇寧要打造“沃爾瑪+亞馬遜”的O2O模式，“沃爾瑪太重，亞馬遜太輕，我們就是要超越這種太重或太輕的模式”。
事實證明了他的前瞻，近年，隨著互聯網競賽進入深水區，電商開始全面下沉，擁抱傳統行業。2014年，網絡零售雖然增速驚人，同比增長43.9%，但其總交易規模只有1萬億元，占社會消費品零售總額的比重僅為8.7%。這意味著，大部分傳統零售企業仍未觸網。“互聯網越是深入，傳統行業的根基越雄厚。”張近東說。而眼下，“重返實體店”的現象正在發生。埃森哲的一項最新調查表明，未來計劃更多通過實體店購物的消費者從一年前的18%攀升至26%。而無論相對于未觸網的傳統門店，還是輕資產的網商，蘇寧云店所代表的互聯網零售模式，無疑都極具優勢。
今年25歲的蘇寧，正進入第三次創業階段。
4月21日，在蘇寧云商南京總部舉行的“2014年年度股東大會暨2015年投資者交流會”上，張近東明確表示，2015年要聚焦三大核心戰場，圍繞平臺、商品和服務打好一系列的戰役，包括在平臺方面全面出擊，充分發揮店面流量入口和低成本服務用戶的優勢，與移動端深度融合，深挖校園及四五級市場，激發全渠道有機組合的優勢;商品全面擴容，2015年實現3萬家平臺商戶入駐，SKU數突破1500萬;服務方面，“三朵云”全面產品化，成為蘇寧互聯網零售的重要保障。
“零售業是一場沒有終點的馬拉松”。年初以來，張近東親自帶隊在全國各大區挨個“跑馬拉松”，向一線團隊傳遞互聯網零售的經營方式，推動一個觸手可及的圖景提早落地：2015年，在蘇寧平臺上將有超過2億的用戶，可以在全渠道隨意切換享受服務的方式;將會有6萬家以上的合作伙伴傾心經營1500萬種以上的商品;將有大量基于物流、數據、金融的產品服務，為合作伙伴和消費者創造極致的體驗。
事實上，不止張近東，蘇寧全體系18萬人都在這條道路上全力奔跑。能否真正實現直道飆車，2015年將成為蘇寧關鍵的一年。
作者：萬麗
第三篇：航運保險的互聯網時代
隨著“互聯網+傳統行業”的盛行，航運保險也踏上“互聯網+”之路。但航運保險與互聯網的聯合具有局限性，互聯網新型營銷渠道無法完全取代傳統渠道。航運保險的市場潛力仍然需要營銷人員線下挖掘。目前第三方平臺成為“航運保險+互聯網”的主戰場，平臺話語權較高。隨著供需趨于平衡，供需雙方信息對稱，中介市場將失去原有的價值，互聯網業務將還原直接業務本色。
是“保險+互聯網”還是“互聯網+保險”，目前已不是兩大行業爭論的概念。自2013年首張互聯網保險公司牌照——眾安保險落地之后，保險行業與互聯網行業已互相融合、相輔相成。在這樣的市場背景下，航運保險也逐步進入互聯網時代。
“航運保險+互聯網”的現狀
(一)市場認知的局限性
近十年，互聯網保險從無到有，我們能看到互聯網領域保費收入的高速增長，也能看到互聯網保險主體如雨后春筍般的冒出頭來。但在這個吃螃蟹的時代，各個互聯網保險主體們嘗試的也只是簡單易懂，容易被大眾認知的產品。尤其在中國，人們的投保意識不高，不會主動通過互聯網去了解、選擇保險產品。所以目前在線上銷售的保險產品以定額保險為主。
航運保險主要包括貨運保險、船舶保險，與人們常見的家財險、意外險等定額產品不一樣，無法讓投保人的保險需求格式化。航運保險的每個客戶、每個客戶的每張保單都存在著獨有的個性。航運保險是否可以像其他定額保險一樣獲得較高的社會認知，還需要保險主體針對互聯網保險市場做巧妙的產品設計。
(二)平臺更有話語權
在這個渠道為王的時代，各類貨運平臺、保險銷售平臺等第三方平臺成為互聯網保險銷售的主要業務渠道。這類第三方平臺的場景，集合了具有互聯網保險需求的潛在投保人，從而成為銷售互聯網保險產品的主力渠道。
例如：貨運平臺，集合了貨主及物流運力，這類互聯網用戶也正是貨運保險產品的需求者。如果在貨運平臺上植入貨運保險產品，受眾更有針對性，簽單率更高。在保險主體與平臺的合作中，渠道為王，因此平臺更有話語權。保險主體往往受制于平臺的各項苛刻要求，在承保條件和中介費用等方面均突破常規線下業務，有些極端苛刻的業務甚至難保盈虧平衡。
(三)需求與供給不平衡
不是所有的險種都能很快適應互聯網銷售模式。個人客戶與法人客戶相比，個人客戶更加容易進入互聯網保險銷售場景。適用于法人客戶的保險產品相對比較專業，需要有營銷人員線下解釋承保責任范圍等保險要素才能促成簽單。而航運保險則以企業客戶為主。
由于航運保險相對繁雜，保險公司現行的“航運保險+互聯網”業務，只是簡單的借互聯網為新型的營銷渠道，線上線下的產品并沒有多大區別。航運保險產品不能做到簡單易懂，就難以讓客戶在線上自主選擇投保。線上的客戶更加需要親民、注重客戶體驗度的保險產品，航運保險線上產品需要針對互聯網用戶量身定制，這不是對現有產品的修訂，而是在傳統產品基礎上的創新。
互聯網平臺只是為保險銷售提供了一個新型業務渠道，而保險的整個服務鏈條，除了承保，還有理賠服務。理賠才是體現保險價值的最重要環節。如何將理賠全流程也真正轉移到線上操作，實現線上查勘、定損、賠付，讓投保人、被保險人在線上體驗更加方便、快捷的航運保險理賠服務，將是航運保險互聯網業務的新課題。
(四)市場潛力大
隨著互聯網的發展，更多的物流業務在線上成交，更多的貨主和物流運力在線上集結。這給“航運保險+互聯網”業務創造了廣闊的發展空間。隨著線上航運保險產品的完善、社會認知度的提高，線上采購航運保險產品的需求也將水漲船高， “航運保險+互聯網”的市場潛力也將被充分的挖掘?；ヂ摼W已深入人們的衣、食、住、行，正孕育著“快速消費”市場。當人們遠離了口口相傳的推銷、傳統媒體的營銷，互聯網將是未來航運保險銷售的主戰場。
“航運保險+互聯網”的趨勢
(一)線上、線下航運保險市場并存
以貨運險為主的“航運保險+互聯網”市場正在進入快速發展階段。但線上成交的均為小額貨運保險業務，且標的以普貨為主，特殊貨物均需要特殊承保條件，不適于線上投保。
由于船舶保險條款的專業度較高，需要保險營銷人員解釋條款，特殊項目需要根據客戶需求設計附加條款和特別約定，所以船舶保險融入互聯網銷售場景的發展速度較慢。
航運保險市場需要市場潛力的挖掘者，保險營銷人員、中介機構充分發揮了市場潛力挖掘者的作用。在相當長的一段時間內，線上營銷渠道仍然不能替代線下營銷，線上、線下航運保險市場將共存。
(二)信息對稱、供需平衡的時代
當保險公司在積累互聯網營銷、承保、理賠、服務經驗，真正運用好“大數據”和“互聯網”，將更加了解客戶需求。在線上航運保險市場蛋糕做大之后，線上用戶有機會充分比價、積累線上投保經驗，更加熟悉線上保險產品。
屆時，線上航運保險市場供需趨于平衡，保險雙方信息對稱，中介市場將失去存在的價值。正如目前保險市場針對車險的“去中介化”一樣，航運保險市場也將走上“去中介化”的道路。直接業務更有利于降低成本，還利于投保人，還原互聯網線上銷售的本色。
(三)互聯網顛覆險企人力架構
與其他“互聯網+”一樣，保險行業進入互聯網市場，也將顛覆企業人力架構。傳統的承保、理賠崗位將降低人力需求，取而代之的是線上自動承保、自動理賠。
但也會因為互聯網營銷渠道的特殊性，新型的市場營銷人員、產品開發人員也將會迎來新的人才儲備需求?；ヂ摼W市場需要一批能夠分析、利用大數據的崗位，通過對客戶行為的分析研究，設計符合特定互聯網場景的保險產品。一個國內貨運平臺和一個進出口貨運平臺的保險產品需求一定存在區別。怎樣針對不同的場景、不同的客戶需求，量身定制用戶體驗度高的投保界面、量身定制線上航運保險產品、量身定制線上理賠流程、量身定制線上客戶服務通道，將是互聯網航運保險市場新型人才的主要工作職能。
是“航運保險+互聯網”還是“互聯網+航運保險”并不重要，重要的是，航運保險產品是不是真的符合互聯網時代。隨著“一帶一路”的發展，我國的航運市場正走上高速發展道路，航運保險市場也將步入高速發展通道。“互聯網+”是新型營銷渠道，也是航運保險市場的一個新課題。對這個新課題解讀得越透的險企，越能獲得“互聯網”的助力，顛覆傳統營銷渠道。
作者：陸煜