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違規整改報告范文

2023-05-08

違規整改報告范文第1篇

XXXXXX教育局:

根據2014年10月26日教育局對我校檢查后提出的整改的要求,我學校針對此事馬上作出整改,將涉及違規的廣告內容下架停發并要求學校運營部門采取有力措施,切實開展整改工作,具體如下:

全面“追本溯源”

學校領導高度重視,專門召開專題會議,對違法廣告進行全面的“追本溯源”。經過學校相關部門、人員的認真分析,出現違法廣告主要有四個原因:

一是來自校點自發LED廣告。校區的有些人員對政策理解不夠,對違規廣告把握不準,在時間緊、任務重的時候,容易出現把關不嚴,導致違規廣告刊出的情況。經過調查我們發現,此次檢查有相當部分違規廣告在次方面出現。

二是審查流程不夠完善。學校運營部雖然設有專門的廣告審查人員,但力量不足,每個審查人員每天要面對大量的稿件,責任重大,難免會出現疏忽。另外,按照學校“編排校印一條龍”的有關規定,由于時間緊,廣告稿件集中,審稿人員為了趕在規定的時間內清樣,以致部分稿件審得不夠仔細,導致違規廣告的出現。

三是內部審查人員對廣告法及相關法規和政策學習不夠,業務水平有待提高。內部審查人員缺乏專業知識,造成對相關廣告審查把關不嚴。

1 四是運營部為了能從根本上表現廣告主題和體現廣告的宣傳效果,所以在做廣告時,為了使內容更詳盡、具體,他們往往或多或少地增加額外的內容,特別是以引用名校名稱進行宣傳的內容,以致出現了部分內容出現違規的廣告。

五校區咨詢人員為完成招生任務,吸引家長報名,在咨詢中有意無意的加入涉及同步輔導的內容誤導家長報名。

多措并舉整改

針對上述情況,學校領導嚴格要求各相關部門多措并舉全面整改。

1、立即進行全面檢查,停止刊登違法廣告。通知下發后,學校運營部要求各校點立即停止刊登發送廣告。

2、學校內部相關人員集中培訓。全體運營部、行政部、審查人員開展了一次系統、詳細的廣告法律法規集中學習培訓。并結合教育局《關于進一步規范民辦非學歷教育培訓機構辦學行為通知》《XXXX教育局行政處罰裁量基準》《XXXXXXX教育局關于嚴格規范民辦學校設置教學點問題的通知》文件精神,根據實際工作中的例子,進行針對性整改。

3、進一步健全和完善廣告審查機構和機制,規范業務操作流程,并督促經營部門嚴格執行。學校要求運營部加快完善和充實廣告審查工作,進一步加強對所要印發的廣告內容的審查,規范審稿程序,盡量避免違法、違規廣告情況出現。制訂出廣告審查規章和制度,規定

2 廣告審查、檢查人員如果出現把關不嚴導致虛假違法廣告見報,要進行嚴厲處罰。另外,學校運營部以《關于進一步規范民辦非學歷教育培訓機構辦學行為通知》《XXXXX教育局關于嚴格規范民辦學校設置教學點問題的通知》文件精神為指導,對各個校點的廣告審查更加嚴格,要求堅持按照規定要求的內容開展廣告發布工作。

4、對相關部門法律法規、流程。學校運營部和行政部對新聞出版、教育等相關管理部門的法規政策進行了深度了解,加強與這些部門的溝通。以便及時掌握相關的政策動態,做到及時發現問題、及時整改。

5、增加校區工作人員的培訓。全部校區工作人員認真學校教育局《關于進一步規范民辦非學歷教育培訓機構辦學行為通知》《XXXXXX教育局關于嚴格規范民辦學校設置教學點問題的通知》和運營部、行政部相關文件精神,規范咨詢行為,對全體工作人員有則改之無則加勉。

特此匯報

XXXXXXXXXXXXXXX培訓學校 2014年10月30日

違規整改報告范文第2篇

XXXXXX教育局:

根據2014年10月26日教育局對我校檢查后提出的整改的要求,我學校針對此事馬上作出整改,將涉及違規的廣告內容下架停發并要求學校運營部門采取有力措施,切實開展整改工作,具體如下:

全面“追本溯源”

學校領導高度重視,專門召開專題會議,對違法廣告進行全面的“追本溯源”。經過學校相關部門、人員的認真分析,出現違法廣告主要有四個原因:

一是來自校點自發LED廣告。校區的有些人員對政策理解不夠,對違規廣告把握不準,在時間緊、任務重的時候,容易出現把關不嚴,導致違規廣告刊出的情況。經過調查我們發現,此次檢查有相當部分違規廣告在次方面出現。

二是審查流程不夠完善。學校運營部雖然設有專門的廣告審查人員,但力量不足,每個審查人員每天要面對大量的稿件,責任重大,難免會出現疏忽。另外,按照學校“編排校印一條龍”的有關規定,由于時間緊,廣告稿件集中,審稿人員為了趕在規定的時間內清樣,以致部分稿件審得不夠仔細,導致違規廣告的出現。

三是內部審查人員對廣告法及相關法規和政策學習不夠,業務水平有待提高。內部審查人員缺乏專業知識,造成對相關廣告審查把關不嚴。

1 四是運營部為了能從根本上表現廣告主題和體現廣告的宣傳效果,所以在做廣告時,為了使內容更詳盡、具體,他們往往或多或少地增加額外的內容,特別是以引用名校名稱進行宣傳的內容,以致出現了部分內容出現違規的廣告。

五校區咨詢人員為完成招生任務,吸引家長報名,在咨詢中有意無意的加入涉及同步輔導的內容誤導家長報名。

多措并舉整改

針對上述情況,學校領導嚴格要求各相關部門多措并舉全面整改。

1、立即進行全面檢查,停止刊登違法廣告。通知下發后,學校運營部要求各校點立即停止刊登發送廣告。

2、學校內部相關人員集中培訓。全體運營部、行政部、審查人員開展了一次系統、詳細的廣告法律法規集中學習培訓。并結合教育局《關于進一步規范民辦非學歷教育培訓機構辦學行為通知》《XXXX教育局行政處罰裁量基準》《XXXXXXX教育局關于嚴格規范民辦學校設置教學點問題的通知》文件精神,根據實際工作中的例子,進行針對性整改。

3、進一步健全和完善廣告審查機構和機制,規范業務操作流程,并督促經營部門嚴格執行。學校要求運營部加快完善和充實廣告審查工作,進一步加強對所要印發的廣告內容的審查,規范審稿程序,盡量避免違法、違規廣告情況出現。制訂出廣告審查規章和制度,規定

2 廣告審查、檢查人員如果出現把關不嚴導致虛假違法廣告見報,要進行嚴厲處罰。另外,學校運營部以《關于進一步規范民辦非學歷教育培訓機構辦學行為通知》《XXXXX教育局關于嚴格規范民辦學校設置教學點問題的通知》文件精神為指導,對各個校點的廣告審查更加嚴格,要求堅持按照規定要求的內容開展廣告發布工作。

4、對相關部門法律法規、流程。學校運營部和行政部對新聞出版、教育等相關管理部門的法規政策進行了深度了解,加強與這些部門的溝通。以便及時掌握相關的政策動態,做到及時發現問題、及時整改。

5、增加校區工作人員的培訓。全部校區工作人員認真學校教育局《關于進一步規范民辦非學歷教育培訓機構辦學行為通知》《XXXXXX教育局關于嚴格規范民辦學校設置教學點問題的通知》和運營部、行政部相關文件精神,規范咨詢行為,對全體工作人員有則改之無則加勉。

特此匯報

XXXXXXXXXXXXXXX培訓學校 2014年10月30日

違規整改報告范文第3篇

醫保處:

在接到貴處關于我院理療科虛傳費用的處理決定后,我院立即針對違規情況進行了認真自查與整改,現將整改情況匯報如下:

1、對理療科醫師xx、xx進行了誡勉談話,并對其進行了醫保業務培訓。我院將嚴格按照貴處處罰決定書執行,對xx暫停醫保醫師執業半年;

2、強化收費透明制度,加強醫患溝通,讓每位患者能夠詳細知曉在醫院的治療,花費情況;

3、加強巡視與收費審核,醫院醫保辦公室要加強病房巡視及收費情況的審核工作,發現違規收費,虛傳費用等問題要及時處理,在患者結賬前及時撤銷有關費用;

4、對已出院患者進行回訪,及時溝通加強了解,對患者不清楚的診療項目,要立即聯系責任醫師,弄清原因。

費用虛傳問題是一項違規行為,我院對此事十分重視,并決心整改,保證今后不再有類似的違規行為發生。

違規整改報告范文第4篇

一)全面整治城市客運交通和道路運輸市場秩序。由市交通局牽頭,市公安局、市安監局、市工商局配合,于2006年10月20日前,制訂我市整治城市客運交通和道路運輸市場秩序整治實施方案,報市政府審批實施。

1.強化城市客運交通秩序的清理整治。我市城市客運交通交通違法行為突出,嚴重威脅交通安全,人民群眾反映強烈,整治客運交通秩序已經成為當務之急。公安交警部門、交通行政執法部門、運管部門要聯合行動,加強對城市客運交通客運企業和運輸秩序的清理整頓,停業整頓一批違規企業,處理一批違法違規人員,切實改變某客運形象。加強對城市客運交通客運班車的始發站和終點站的監督管理,對還未納入車站發班的近郊區鄉客車,要加強巡查抽查,有條件的要督促其納入車站發班。重點查處城市客運交通客運班車、定線小客車的違規跨線經營行為。

公安交警部門要組織力量,強化道路管控,對超速、搶客、賴站、隨意上下客等違法違章行為進行嚴厲打擊,重點查處客運班車超速、超載和疲勞駕駛等嚴重違法行為。

交通部門要會同公安部門,對下線出租汽車、假冒和"克隆"出租汽車等非法從事客運經營行為,開展嚴厲打擊。利用路橋收費卡進行電子識別,在加油(氣)站、武裝檢查站、出租車駕駛員定點用餐地等出租車相對集中的地點,加大執法力度。

對農村和城郊結合部等地租賃小轎車違規從事出租客運,長安面包車違法從事客運經營的,市政府牽頭,公安、交通、工商等部門參加,實施聯合整治。

2.清理整頓掛靠經營等違法行為。2006年10月8日-31日,對主城區客運交通客運班車、農村客運車輛的掛靠經營進行清理。各道路運輸企業要開展自查自糾,對掛靠車輛予以清理整頓;未經整頓的不允許上路營運;在規定時間內未達到整改要求的堅決予以取締。運管部門要對經營者的整改情況進行監督檢查。整頓期間,交通、公安、安監等部門要組織力量,對主城區道路運輸企業進行檢查,經查出仍有掛靠車上路營運的企業,運管部門要對其停辦一切運政業務,交通行政執法部門要采取強制措施,依法處理,直至取消經營許可。整頓期間,對清理掛靠車不力的,要嚴肅追究企業領導和行政主管部門領導的責任。

3.加大農村客運市場整治力度。各有關單位要充分汲取石柱縣2004年"9•25"特別重大道路交通事故教訓,全面排查農村短途客運班線的通行條件,優化農村運力結構,確保運力有效調配,全面推行"經營公司化,調度科學化",采取開設趕集班車、學生專車和學校錯時放假等具體措施,妥善解決農村客運高峰和學校放假期間運力和運量的矛盾,切實解決農村群眾出行難問題。

4.嚴格路面管控執法。

(一)加大行政執法力度。市公安局和交通局要密切配合,在高速公路主要出入口和重點公路、重點路段設置檢查服務站,實行24小時勤務制度,切實加大路面管控和查糾力度。對9座以上客運車輛逐車檢查登記,對超員的客運車輛一律卸客轉運;客運車輛超員20或違反規定客貨混載的,一律依法按上限進行處理;超速行駛超過規定時速50,一律吊銷機動車駕駛證;對無證駕駛或醉酒駕駛的,一律依法行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛,以及危險化學品運輸車輛違法運輸等嚴重交通違法行為,必須做到發現一起查糾一起,并依照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的有關規定按上限處罰。

整治行動期間,集中處理曝光一批嚴重交通違法的駕駛人員,形成從嚴查處交通違法行為的高壓態勢??蛙嚦瑔T50以上或發生一次死亡3人以上特大道路交通事故的,除按有關規定對當事人進行處罰外,對客運企業負責人、安全管理人員及駕駛人員進行集中學習、整頓,并及時在新聞媒體上曝光。

(二)全面清理整頓客運企業。市交通行政主管部門要嚴格參加主城區公交客運線路特許經營權競標企業的條件。根據城市客運發展情況,逐步提高對競標企業營運車輛、固定資產和營運資金標準的基本要求。

交通、公安交警、安監部門要加強客運企業的監管,加大檢查力度,督促客運企業落實安全生產主體責任。對具有交通違法行為和發生重特大道路交通事故的運輸企業和責任人進行查處,依法追究其安全管理責任。凡今年內發生過一次死亡3人以上重特大道路交通事故的,對客運企業負責人、管理人員及駕駛人員分批集中進行3天學習整頓??瓦\企業安全監督管理機構不健全,人員、經費不到位,安全規章制度和教育學習制度不落實的,要限期整改。交通運管部門要督促道路運輸企業嚴格按照《市道路運輸企業安全管理標準化建設指導意見》的要求,完善制度和措施。按照國家有關規定,客運企業交納安全生產風險抵押金,增加抗御事故風險能力。

(三)嚴格客運駕駛人員安全管理。駕駛人員違法肇事已經成為道路交通事故的首要原因,強化對客運駕駛人員的監管是預防重特大道路交通事故的關鍵。各道路運輸企業要建立嚴格的駕駛人員聘用制度根據違法記錄、事故記錄、駕駛年限等因素,對駕駛人員的聘用制定嚴格的制度;建立駕駛人員安全管理檔案,會同公安交警部門建立駕駛人員違法記錄定期查詢制度,每月定期上網查詢本企業駕駛人員的違法記錄,及時發現和查處駕駛人員的違法行為。近3年內有重大同等責任以上事故記錄的駕駛人員不得駕駛客運車輛;一個記分周期內記滿12分的客運駕駛人員在違法記分未消除之前不得從事客運;1年內有2次超員20以上或1次超員50以上嚴重交通違法行為的客運駕駛人員,當年內不得從事客運。對有嚴重交通違法、私拉亂運、違反安全管理制度行為的駕駛人員,堅決調離或予以解聘。

公安交警部門要建立駕駛人員違法信息通報制度,對客運駕駛員違法信息及時通過媒體予以通報;各道路運輸企業對被通報的客運駕駛員按照以上規定進行處理。公安交警部門對交通違法記滿12分的機動車駕駛人員,一律集中學習考試。對違法駕駛員較多的道路運輸企業,公安交警部門要及時抄告運管部門,納入道路運輸企業信譽考核。

(四)加強客運車輛的安全技術檢驗。對全市客運車輛進行全面清理檢驗??瓦\企業必須對每一輛客運車輛建立技術檔案,嚴格按照機動車安全技術標準的要求,逐車全面檢驗檢測。尤其是城市交通客運車輛,必須按照客車的安全技術標準進行檢驗。對于安全技術條件達不到標準的客運車輛必須予以清除下線,不得從事客運。嚴格落實車輛例保檢驗制度和二級維護保養,確保車輛良好的技術狀況。

對9座以上的客車,屬客運企業的,由公安交警部門督促落實車輛的安全檢驗;屬單位自用的,由車輛所屬單位督促落實車輛的安全檢驗;屬學校接送學生和教職工的,由教育部門和學校督促落實車輛的安全檢驗。

(五)進一步加大危險路段安全整治力度。交通部門要按照《市人民政府辦公廳關于印發2006年全市安全生產重點任務及措施的通知》(渝發辦〔2006〕39號)對道路危險路段整治工作的要求,確保今年內完成10處危險路段(省道4處,縣鄉道6處)整治、積極推進縣道"安保工程"和縣鄉道路危險路段100設置警示標志、重點危險路段和部位安裝防撞護欄的目標任務。由市交通局、市公安局交警大隊組織調查摸底,并發動駕駛人員提供線索情況,全面排查縣鄉道路重大危險路段,于2006年11月底前,列出清單,制定整治計劃,下達安裝防撞護欄任務。對客流量大、事故多發,嚴重危害人民群眾生命安全的縣鄉重大危險路段,要及時報告政府制訂實施方案,安排財力,優先實施整治。

公路管理部門要再一次對正在進行施工的路段、容易出現地質災害的路段進行全面排查,增設交通安全警示標志,提示駕駛員注意安全通過。公安交警、交通執法部門要按照各自職責,對施工和易出現地質災害等路段,加強交通組織和巡查巡檢,對重要路段要指派專人值守,防止事故發生。

(六)進一步強化道路交通安全宣傳工作。由市委宣傳部牽頭,公安、教育、司法、安監等有關部門配合,認真組織實施"保護生命、平安出行"交通安全宣傳教育工程活動,把交通安全宣傳活動引向深入。電視臺、廣播電臺要每天播放交通安全公益廣告和交通安全宣傳片;電視臺、廣播電臺、主要報刊要開設交通違法肇事曝光臺和交通安全警示專欄。

強化駕駛人員的管理教育工作。按照"誰主管誰負責"的原則,切實落實有車單位和車主的交通安全管理教育責任,強化對駕駛人員的管理和教育。在車輛年檢、駕駛人員檢審和組織對違法肇事駕駛人員學習考試工作中,公安交警部門要強化對駕駛人員的交通安全法制教育。安全整治行動期間,客運企業要對客運車輛駕駛人員分批集中開展一個時期的交通安全教育。交通、公安交警、安監部門要督促企業開展駕駛人員教育培訓,做到逐人登記檢查。

五、工作要求

(一)進一步落實政府和有關部門的交通安全責任。各鎮人民政府、街道辦事處主要領導是本地區道路交通安全工作的第一責任人,必須親自抓,負總責;分管領導是本地區交通安全工作的直接責任人。要按照"政府領導,部門聯動,齊抓共管,綜合管理"的要求,明確部門分工,細化工作方案,做到領導重視、認識到位、措施具體、責任明確,確保道路交通安全整治行動目標任務的落實。公安、安監、交通、教育、農機、宣傳等部門要在政府的統一領導下,依據所擔負的職責任務,制訂本部門的實施方案,切實把責任落實到單位,落實到基層,落實到人。

(二)加強督促檢查工作。2006年10月30日前,市政府將組織公安、交通、安監等部門組成聯合工作組,對各地開展道路整治行動的工作情況進行檢查。市政府也將組織檢查組對工作開展情況進行明查暗訪,加強對重點地區、重點部門的督查指導,發現問題及時督促整改。對組織認真、責任落實、成效明顯的,給予表彰獎勵;對責任不落實、工作不到位,行政區域內交通秩序混亂、道路交通事故突出的,給予通報批評;造成嚴重后果的,按照有關法律和黨紀政紀規定從嚴追究有關人員的責任。

(三)嚴格落實事故責任倒查和追究制度。市政府將按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》(國務院令第302號)、《市人民政府貫徹國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定的實施意見》(渝府發〔2001〕64號)、《市政府部門行政首長問責暫行辦法》(市人民政府令第105號)和《市安全生產監督管理條例》的規定,認真組織開展重大事故的調查處理工作。按照"四不放過"(責任未查清、安全防范措施未制定、職工未受安全教育、事故責任人未受到處分不放過)原則,查明事故原因,分清事故責任,查處有關責任人,制定切實有效的事故預防措施。監察、安監等部門必須及時開展事故原因調查,嚴肅紀律,依法依紀從嚴追究道路交通重特大事故責任。

違規整改報告范文第5篇

關于校車安全整改報告

我校接到關于車牌號為:鄂l 34593和鄂l ls569兩輛租賃小客車,因其資質不符合營運校車要求的通知,十分重視,隨即研究決定在五月份內整改到位,限其兩位車主:沈全鵬、沈得昂二人將其非營運車輛掛靠在正規營運公司,否則將解除其租賃協議!

通山縣湄港學校

2013年4月25日篇二:校車整改報告 校車整改報告

為了貫徹落實2011年11月3號教育局校車安全工作會議 精神,進一步加強我園校車安全管理,確保我園幼兒的人身安全,預防重大交通事故的發生,我園對有關校車安全方面的工作進行全面整改?,F將具體整改措施報告如下:

1、 我園根據此次校車安全會議精神召開各位相關人員工作會 議,落實會議精神,把解決校車各方面安全隱患作為我園 頭等大事來抓,強化責任到人制,進一步完善司機與跟車 教師責任。

2、 嚴禁幼兒接送過程中超載現象出現,每車固定跟車教師一名,

跟車坐門口招呼幼兒上下車情況,包括坐車過程中身體任何部位不可伸出窗外,打開一定的窗子寬度,體持空氣流通以防幼兒窒息現象發生。

3、 幼兒下車后如沒有家長親自接、送,跟車教師要將幼兒手把 手拉過馬路或河或橋或任何危險路段。

4、 與家長簽定家長安全協議,明確家長在規定時間沒有親自接、

送幼兒,幼兒途中出現任何安全事故,其責任家長自負。

5、 幼兒放學提前5分鐘在校門口排隊,由跟車教師和司機清點 人數,有專門教師負責看守大門,清點完后由守門人員再一一核對,由跟車教師抱上接送車,等幼兒全部坐穩后方可發車。

6、 幼兒上車后司機不能私自離崗,以防不良窒息事件發生。

7、 跟車教師每次對上下車幼兒進行登記,由司機和跟車教師共

同簽字,每周交辦公室待園長蓋章后歸檔。以防家長鉆空子造成不必要的矛盾糾紛。 上學困難的問題,我園正式向上級管理部門提出了辦理校車營運證申請。

我園對校車安全管理已基本形成成熟的體制,在今后的校車運營工作中,我園會針對各項缺點與不足,查漏補缺,讓我園的校車安全制度不斷完善與進步,預防任何特重大交通安全事故的發生。 陽光幼兒園

2011年11月3日篇三:校車整改報告 里八田小學校車安全檢查情況 整改報告

2014年4月4日,教育局安全辦聯合公安交警等部門對我校校車安全進行了專項檢查,發現存在以下問題:

1、魯m808

10、9599

8、9708

7、95989保險到期。

2、魯m9599

1、80810滅火器無壓力,無法正常使用。

3、魯m9599

8、97087座套太臟,其他車輛普遍存在座套臟現象。

4、魯m9599

8、95989安全錘懸掛位置不正確。

針對上述問題,我校于2014年4月4日下午進行了整改,具體措施如下:

1、 責令有問題的校車利用清明節放假時間清洗座椅外套,搞好車 內衛生。

2、 責令車主更換滅火器并在合適位置固定安全錘。

3、 魯m808

10、9599

8、9598

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