司機先進事跡材料范文第1篇
從事司機工作以來,始終堅持任務就是命令，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責;始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動指針，很好地樹起了渤海鄉政府的“門面”和“窗口”形象.
1.念好“安全經”，確保安全行車。交通安
全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在閑暇時間，認真消化有關安全規定和上級文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析、網上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習。并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。他常常根據自己多年的行車經驗，按道路、季節、車況、任務等情況，對危險點進行預控分析，提出許多安全小建議，還編制成安全注意事項，使大家在行車中做到心中有數。他常常利用休息時間熟悉道路及交通狀況，為安全行車打下基礎。
精心維護，愛車如愛自己的眼睛?？臻e的時候，或每每用車回來，他總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實。他常說：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領導的時間又堵塞了交通。”因此，他從不帶“病車”上路，讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養工作中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現在臺帳上，每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個無形的檔案。
3。用心工作，做誠信渤海人。作為我鄉政府的司機，作為我鄉對外服務的“門面”和“窗口”之一，他十分重視駕駛員的職業道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的企業形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時時急他人所急，想他人所想。召之即來，堅持任務即命令。他平時虛心求教，不恥下問，不斷提升自己為人民服務的本領。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態，因此他都能堅持365天微笑服務。
機關司機先進事跡材料篇二
xxx，男，1984年2月出生，中共黨員。從參加工作至今在縣政府辦公室工作，現任縣政府辦公室機關車隊隊長，從事駕駛員兼車輛管理工作。本人在思想上按優秀黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上務真求實、知難而進，較好地完成領導安排的各項任務。
一、注重理論學習，不斷提高政治素質和工作水平認真馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發展觀等重要理論文章及新時期黨的各項路線、方針、政策，對學習實踐科學發展觀活動，實現科學、和諧、跨越發展有了更深的理解，有效地增強了政治紀律觀念，提高了政治鑒別力和政治敏銳性;
另一方面，加強交通法規的學習，多渠道提高自身素質，要嚴把安全關，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名司機，我堅持每天排查車輛，做好車輛保養，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環節。同時，保持車輛整潔，絕不影響政府機關的形象。同時，虛心學習老同志高尚的道德品質和豐富的工作經驗，做老實人，說老實話，腳踏實地，不斷提高工作能力和道德修養。
二、謙虛謹慎、愛崗敬業，成為單位工作的骨干力量立足本職工作，認真履行崗位職責，努力提高服務水平。
為了圓滿完成各項工作，他一直自我施壓，在刻苦學習業務同時，虛心向領導和同事們請教，他無論在什么工作崗位上工作都能把組織的信任和重用作為自已不斷進步的動力，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，能出色地完成每一項任務。多年來，為事業付出了堅辛的努力，同時，也贏得了領導和同事的認可。我的經驗是，做司機有“三勤”和“三檢”，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異?，F象，使車輛保持良好的技術狀態。眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤，時刻留意車輛內有無異味。“馬達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持**醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。
三、團結和諧、助人為樂，熱心服務
日常工作中他從小事做起，從大事著眼，任勞任怨，扎實工作。有同事需要幫忙，只要我能做到的，從來不會推脫。即使犧牲了自己的時間也樂意為他們服務。在與服務對象的工作往來中能主動搞好協調配合，以求統一認識，步調一致，形成合力，圍繞中心工作搞好服務。幾年如一日，從點滴小事做起，無論分內分外，哪里需要哪里干，用自己的行動履行共產黨員的職責，影響著、帶動著身邊的每一位同事。
在工作上，時刻牢記自己是一名共產黨員，踏實進取認真謹慎，忠于職守、盡職盡責，遵紀守法、廉潔自律，努力發揮黨員的先鋒模范作用，以吃苦在前、享樂在后和對自己負責、對單位負責、對黨負責的態度對待每一項工作，樹立大局意識、服務意識、使命意識，努力把“全心全意為人民服務”的宗旨體現在每個細節中;以改進工作作風、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質量為目標，積極努力。
生活上，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，尊老愛幼，不欺騙領導和同志，不說假話，不辦假事，真誠待人，時刻牢記自己是共產黨員就要有一個共產黨員的樣子，就要承擔比一般群眾更多的責任和義務，就要更加嚴格地要求自己，在任何時候都不丟黨員的臉。
在今后的工作中，我要全面加強自身建設，加強黨性鍛煉和政治修養，嚴格執行工作紀律，強化大局意識、服務意識、協調意識，積極主動開展工作，爭取把自己的工作做得更好。
的哥司機先進事跡材料篇三
20xx年xx月xx日xx點1xx分左右，xx駕駛員xx駕駛出租汽車營運至朝陽區長營附近，突然車載gps響起，有乘客在朝陽長營保利嘉園需要出租車，目的地是北京兒研所。駕駛員程海龍和往常一樣搶應成功后按照gps顯示的電話號碼聯系乘客并確認乘客位置。電話接通后，駕駛員程海龍還未說話，就聽到對方非常急促的聲音說：我在保利嘉園小區xx號樓，我們家小孩兒生病了，現在急需去醫院，麻煩您能不能快點兒?駕駛員程海龍一聽乘客著急要去醫院，那您應該叫一輛999急救車啊!乘客說：999需要半小時，你們出租車5分鐘就到，所以您快點兒吧!謝謝您了!駕駛員程海龍聽后對乘客說：那好，您別著急，我馬上就到。真的不到5分鐘時間，程海龍師傅就把車停在乘客家的樓下了。乘客下樓后一邊哭一邊對程師傅說：我們家小孩兒剛剛2個多月大，現在病的很嚴重，麻煩您開快一點兒去北京兒研所。程師傅一聽孩子病的非常嚴重，二話沒說，以最快速度直奔北京兒研所駛去，大概40分鐘左右就趕到了北京兒研所。下車后，程師傅安慰乘客說：您先別著急，您抱著小孩兒在醫院大廳等我，然后自己跑到窗口給小孩兒掛號去了，掛完號趕快又去幫著乘客找醫生。一個小時過去了，程師傅一直陪著這位乘客，大概又過了半個小時后小孩脫離了危險。程師傅看到小孩沒事了，心里也放心了，然后悄悄的離開了醫院繼續上路運營了。
2014年7月20日中午，乘客電話聯系程師傅說要約一個地位把當時墊付的醫藥費、掛號費還給程師傅，程師傅說：謝謝您，錢我不要了，就當我和小孩有這個緣分吧!當日下午，乘客再次懷著感激之情拿著寫有“熱情善良、無私助人、真誠踐行北京精神”的錦旗來到了銀建總公司，向公司領導敘述了當天的情況，同時對金建公司能夠培養出這么品德優秀的出租汽車駕駛員表示感謝。
司機先進事跡材料范文第2篇
一、交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。我時刻緊繃安全這根弦，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真消化有關安全規定和上級安全文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析，深層次、多方面地進行安全學習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。我常常根據自己多年的行車經驗，按道路、季節、車況、任務等情況，對危險點進行預控分析，使自己在行車過程中做到心中有數，盡管自身技術過硬，但為了確保行車安全，工作之余，我努力鉆研車技，認真學習并熟練掌握有關交通法規，自覺做到遵章守紀、文明駕駛。在我的精心維護下，車輛一直保證了安全穩定的工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無任何責任事故發生，未發生任何因車輛自身原因導致的公務延遲延誤現象、無任何擦掛刮蹭現象發生。
二、自覺提高業務水平，增強綜合素質。一年來，我利用閑暇時間，購買駕駛理論及車輛維護相關書籍，向有經驗的老駕駛員請教、與同事們交流，到汽車經銷商、修理廠了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護、駕駛技術培訓及新購車輛過程中提出了好的建議和意見，為公司車輛安全穩定低成本運行做出了力所能及的貢獻。
三、主動服務、熱情服務，努力提升乘員的舒適度和滿意度。在日常工作中，我特別注重車輛的外表清潔、內在維護及車內物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗。自覺做好行理托運、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務人員的旅程安全順利便捷。
司機先進事跡材料范文第3篇
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鏟車司機先進個人事跡材料
第一篇：鏟車司機先進個人事跡材料 鏟車司機先進個人事跡材料 --劉軍軍
劉軍軍，41歲，1971年出生，現為晉圣**宏泰煤業一名鏟車司機。在這一年中，本人在各位礦領導的正確領導下，在各位同事熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，勤懇待人，團結協作，遵守各項規章 制度 和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了領導交代的各項工作任務。
一、注重理論學習，不斷提高政治素質和工作水平
認真馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想、科學發展觀等重要理 論文 章及新時期黨的各項路線、方針、政策，對學習實踐科學發展觀活動，實現科學、和諧、跨越發展有了更深的理解，有效地增強了政治紀律觀念，提高了政治鑒別力和政治敏銳性;另一方面，加強 交通 法規的學習，多渠道提高自身素質，要嚴把安全關，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名鏟車司機，我堅持每天對鏟車進行三查，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環節。
二、謙虛謹慎、 愛崗敬業
立足本職工作，認真履行崗位職責，努力提高服務水平。為了圓滿完成各項工作。多年來，我嚴格按照鏟車司機的操作規范流程來進行作業。努力做到"三勤"和"三查"，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤，時刻留意車輛內有無異味。"馬達一響，集中思想"就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，來應對各種突發的情況。
三、團結和諧、助人為樂，熱心服務
日常工作中能從小事做起，從大事著眼，任勞任怨，扎實工作。有同事需要幫忙，只要我能做到的，從來不會推脫。即使犧牲了自己的時間也樂意為他們服
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務。在與服務對象的工作往來中能主動搞好協調配合，以求統一認識，步調一致，形成合力，圍繞中心工作搞好服務。幾年如一日，從點滴小事做起，無論分內分外，哪里需要哪里干，用自己的行動履行好一名鏟車司機的職責。 在工作上踏實進取，樹立大局意識、服務意識、使命意識，以改進工作作風、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質量為目標，積極努力。生活上，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，尊老愛幼，不欺騙領導和同志，不說假話，不辦假事，真誠待人。
有人說選擇了鏟車司機就選擇了辛苦，我今后必將長期與這一清苦職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱，捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。為此，在今后的工作我會更加的勤奮工作，刻苦學習，努力提高各種工作技能，更好的完成領導交付的各項任務。 第二篇：鏟車司機個人總結 個人工作總結
201X年即將過去，回顧這一年來的工作，即有成績也有不足，這一年來，本人在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了一年的各項工作任務。以下是一年來個人工作總結報告：
一、工作情況
在這一年的工作中，安全地完成各項出車任務，單位需要鏟車的時候作為鏟車司機去完成任務，需要挖掘機的時候作為挖掘機司機去完成任務，從來沒有向單位提要求只開一個。努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車和挖掘機做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養鏟車，不讓鏟車和挖掘機帶病工作，同時保證了鏟車和挖掘機的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，保證為單位及時工作。 一年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視。在今后的工作中，我將會盡力彌補缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。
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今后努力方向：
今后，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到： 1.繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。 4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。 艾合拉木 201X-12-10 第三篇：出租車司機先進個人事跡材料
大家好，我是xx市xx出租車公司的一名普通出租車司機，我叫xx。自201X年從事此行業以來，我就給自己定了兩個方向：即：以雷鋒精神為榜樣，以鐵人精神為動力。多年來，我只是做了一些我該做的事，沒想到卻被行業評為先進個人，我感到很榮幸。謝謝公司領導，謝謝行業主管部門。
作為xx的出租車司機，不光要學雷鋒，學鐵人，還要認真學習xx精神。把xx精神，行業管理辦法以及公司的各項規章制度學好更要做好。特別是xx的三老四嚴和四個一樣。即做老實人、說老實話 、辦老實事。其中這四個一樣中的三個對出租行業尤其的重要：既有人檢查和無人檢查一個樣;黑天和白天一個樣;好天體和壞天氣一個樣。在我們行業里還應該有個一樣：那就是節假日和平常日子一個樣。我敢說我做到了這一點，從來沒有因為壞天氣和節假日而漲過價。有人檢查和無人檢查一個樣，主要就是說：文明服務和車輛衛生這一塊，不要等到通知再去換坐墊套再去洗車。文明服務是每時每刻的，只要你熱情周到的去服務，大家基本都會心平氣和的，所以說我們開車的時候，一定要有一個良好的心態。遇到高素質的乘客我們不必說的太多，但是遇到素質低的，就需要我們用我們的文明 、我們的愛心去感染他。讓他盡可能的去提高他的自身素質。這就是我們應有的社會責任。當然 車輛衛生更是如此。我認為有了良好的工作環境，就會有更好的心態去服務于人。車輛千萬不要弄的太臟。因為我們影響的不是一個人的形象，我們的好與壞，直接影響整個行業和整個城市的形象。 作為出租車司機，首先要保證客人和自己的安全，我們做的是有償服務工作。既然是有償服務，就更應該服好務，真正的讓客人高高興興的上車，快快樂樂的下車。讓每一位客人都能感受到：坐在我們的車上安全、快捷、舒適、放心。特別是落在我們車上的物品，都能及時的送還。如果大家都做到了這一點，就
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不會再有人罵我們出租車司機的素質低。所有坐過我們車輛的人就都為我們豎起大拇指 ，為xx出租車司機豎起大拇指。只有這樣才是我們出租車的驕傲。 從事出租行業十幾年來 ，我不敢說自己有多么的好!但我敢肯定的是：沒有給行業丟過臉。幫助他人，幫老愛幼，拾金不昧的好人好事，我自己也想不起來做多少了!總之，我就是在做好自己本職工作的情況下，盡可能的去做一些好事。所謂的幫助他人快樂自己嗎。我每天都有電話活源，我想，這也許就是文明服務帶給我的回報吧。
開出租車的同時，我還要盡可能的做一些社會公益活動。比如：201X年5月參加由市文明辦組織的關愛農民工志愿服務活動啟動儀式，并且把農民工朋友免費送回工地，讓他們感受到xx人對他們的關愛。201X年6月在鐵人中學附近參加愛心護考活動，對有困難的學生進行一對一的接送。得到了廣大家長和市民的好評。201X年7月在火車站前廣場，參加慶祝中國共產黨建黨90周年唱紅歌活動。這是xx出租車歷史上前所未有的活動。201X年11月在xx站免費接復原老兵回家。讓他們感受到，家鄉人一直在惦記他們。201X年1月參加由團市委、是文明辦組織的為貧困戶免費送年貨活動 。201X年三月參加學雷鋒宣傳活動，向廣大市民發放傳單。201X年6月再次參加愛心護考活動。201X年8月義務保障“三城聯創”國檢組。
總之，只要是有益于社會和諧的公益活動，我就一定要參加。我不想再多說什么，我只想把自己的工作干好，用我的真誠和愛心感動我的乘客和所有的人。 第四篇：公路客運司機個人 先進事跡材料
***，男，客運公司汽車司機，***同志長年從事駕駛員工作，他用自己的誠信和愛心服務于旅客，以熱情和無私奉獻于社會，19年他累計安全行駛152萬公里，19年累計為企業節約燃油等各類生產成本近30萬元;無私幫助旅客近200次，拾到旅客財物合計人民幣達10萬余元;19年他單車出勤率總是100%，年年超額完成企業下達的各項生產
指標，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績。
***同志自握上長途客車的方向盤后，他就給自己帶上“緊固咒”，公路旅客運輸關系到千千萬萬旅客的生命財產安全，關系到社會的穩定和諧。他的安全行車法則是“寧停三分不搶一秒”。在從事武昌—黃石班線運輸中，對全線的每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發地段他都爛記于心，做到提前準備，及時減速，安全運行。為了增強自己的安全法律意識，在不出車的情況下，他積極參加交通法律、法規、安全知識 教育 等方面的學習，從不缺席，因故未能參加學習，第二天他也會主動找到車隊主管領導及安全員進行補課。19年他記錄了17本厚厚的安全學習心得，還總結出了在高速公路上以及特別天氣下的安全行車要領，摸索出了在緊急情況下化險為夷的安全措施。由于他對安全理論知識的扎實學習，從而有效的預防了一起起交通事故的發生。記得那是他出車到黃石，剛行駛到武黃公路澤林路段，因天氣突變，大霧頓時彌漫開來。他想，若繼續前行可能會引起惡劣后果;若不行車，可能會耽誤旅客的事情，遭
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到旅客投訴。為了對國家和旅客的生命財產負責，他毅然決定把車開到武黃高速公路澤林避停站避停，并耐心做好旅客說服工作，從而避免了一起追尾事故的發生。當霧漸漸散去后，個別不滿的旅客發現前面因大霧引發了多起嚴重的交通事故后，不由得發自內心的感嘆，***同志真是個敬職敬責的好司機。 ***說安全行車是旅客對我們的基本要求，黃石班線作為企業的品牌班線，要為旅客提供優質滿意的服務，讓每一位旅客感覺到流動家園的溫馨。他每天提前一個小時到崗，檢查車輛技術狀況和衛生情況，他駕駛的車輛車內車外整齊、干凈，三尺駕駛臺上一點雜物也沒有，各種標識提示語貼得醒目美觀，令人賞心悅目，如果細心的旅客會發現在車門旁放有一個簡單的醫藥箱，里面有預防暈車以及夏天中暑的藥物。每次出車前他會提前半小時身著制服耐心站在車旁迎候旅客上車，仔細核對車票，幫助旅客擺放行李;行車前，他還會將行李架上的行李物品仔細檢查一遍，看看是否放好了。行車時，他會叮囑旅客系好安全帶，不要在行車途中來回走動。車到站后，他會及時提醒旅客拿好隨身物品，不要將物品遺忘在車上。201X年春運期間，他就拾到一位旅客裝有6800元現金及銀行卡等貴重物品的錢包，及時上交到了公司，積極聯系失主，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務的人。
***把企業當作自己的家，把車輛當作他自己的孩子，把駕駛員當作神圣的事業。在日常工作中，他總能積極主動的做好自己所駕車輛的“三勤三檢”工作。不論刮風下雨，三九寒冬，還是烈日炎夏，他都能堅持做好出車前及收班后的車輛檢查工作，同時積極配合安機組做好對車輛勤檢查、勤保養、勤維護的工作，從事駕駛工作19年來他從未發生任何機械故障和拋錨事故。***同志還是一名節油大王，在長期的實踐過程中，他摸索出了“慢起步、柔進檔、中速行駛”有效節油的方法，車輛在他的精心保養下，機械性能是最好的、平均用油量也是最低的、車容車貌也是最佳的。作為一名客車駕駛員，他絕對服從生產安排。工作19年來，他沒有在家過一個完整的春節，在“五一”、“十一”、“春節”客運行業繁忙的時候，他每天難得和家人吃上一頓團圓飯，更沒有時間培培孩子。
201X年9月他轉崗到車隊管理車輛調度工作后，不斷加強理論知識學習和業務知識學習，通過學習，改造個人主觀世界，增強個人黨性修養，創新觀念和進取意識。
201X年春運，近50不遇的特大冰雪災害，使鐵路不通、公路關閉，作為生產調度的***同志說：“災情就是命令，旅客就是上帝，我們“武漢至黃石”精品班線要義無反顧地擔當起“抗風雪、保暢通”的社會責任，責無旁貸地與旅客在風雪中同行。他利用互聯網對高速公路的開通、關閉情況進行及時的觀察了解，聯系黃石對方的班次情況，指導、制定編排班次的出勤計劃。元月25日，天空突降凍雨，落地成冰，“高速公路還沒有關閉”，“黃石對方今天班次又沒發出”田志偉向隊委會申請立即發班，疏散旅客，駕駛員有點畏懼，隊長有點猶豫哪位駕駛員發第一班車，這時***同志說道：“我是共產黨員，我是勞模，我發第一班車。”在他的帶動下，廣大司機學習了***同志抗擊冰雪的剛毅精神，紛紛奔向的各自車輛，他們以前所未有的工作熱情與永往向前的精神，投入到
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抗擊冰雪保春運的工作之中，用自己的實際行動為社會“抗擊冰雪、保春運”作出了 貢獻。
***同志在作為一名勞模的同時，還積極做好了傳、幫、帶的工作，201X年11月他與車隊安全隊長共同分五期對車隊50名駕駛員開展了持續培訓工作：其一學習各項安全管理制度;其二學習各類車型駕駛操作;其三學習高速公路行車要領和《道路交通安全法》關于機動車通行的有關規定制定的要求和意義。通過培訓駕駛員懂得如果不按照
法律、法規、崗位責任制盡職盡責的工作，發生安全生產事故應該承擔什么樣的責任，駕駛人員提高安全生產能力，使他們的素質和安全意思都有了進一步的提升，從原有的“要我安全”轉變為“我要安全”、“我會安全”形成了漢黃班線獨有安全文化，營造了良好的安全氛圍。
這就是他，一個無怨無悔地舍“小家”顧大家，在平凡的駕駛崗位上默默把自己的青春獻給長途旅客運輸事業的人，辛勤的付出獲得了豐碩的果實，榮譽和掌聲沒有讓他有絲毫驕傲，面對企業生產的壓力，面對旅客越來越高的服務要求，他把這些當作前進的動力，去攀登一個又一個人生的高峰。 第五篇：司機個人先進事跡 個人先進事跡
在這辭舊迎新的時刻，我有幸獲得公司特殊奉獻獎的提名，回顧過去的201X年，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F將我這一年的工作情況總結如下：
一、努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，始終保持與時俱進的精神狀態，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業余時間學習計算機知識，努力進一步提高自己的業務知識，使自己的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最
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佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故 缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
雖然經過努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還存在許多不足，需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，進一步加強理論和業務學習，進一步加強社交禮儀的學習，在不斷提高業務技術水平的同時提升自己接待的能力，在為領導開好車的同時升華公司的形象。 以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，為公司的發展做出自己的貢獻。讓自己更優秀! 行政部：謝東升 201X年1月11日
2019-鏟車司機先進個人事跡材料word版本
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夜色中觀看山景，會是個什么模樣?猜想，靈峰夜景的主辦者，大約會在山峰輪郭上，懸掛起一條條七彩燈帶，以絢麗燈光影印下的巍峨峰體，作為招攬游客法寶吧!
進入景區時，已是傍晚，絢麗的晚霞，呼應了我的暇想，將巍巍群山，映影得流光溢彩、如詩似幻。自一道花樹蔭夾的青石山徑，順延而行，不遠處，即可見山壁間一個洞口，千年的風化之力，將壁體演化成無數凹凸的坑點，導游說這是一只老虎的臉，細細觀之，確有其形。
司機先進事跡材料范文第4篇
2012，司機班在所黨委的統一領導下，團結拼搏、齊心協力，克服任務重人員少的客觀困難，較好地完成了各項工作任務。
一是狠抓思想教育，牢固樹立服務意識。思想是行動的先導，司機班十分注重加強司機班的政治理論學習，堅持把政治理論學習作為政治責任來對待，自覺學習、主動學習、深入學習。積極組織司機全體人員班參加各種主題教育活動，認真學習馬克思主義基本理論，認真學習中國特色社會主義理論體系和黨中央、中央軍委做出的一系列重大決策部署，確保全體駕駛員在思想上和行動上堅決同黨中央、中央軍委保持高度一致，不斷提升理論修養和政治覺悟。結合工作實際，認真學習《中國人民解放軍干休所工作條例》、《離休退休干部工作文件匯編》等關于離退休干部工作的一系列法規政策和制度規定，不斷擴充做好老干部工作的知識儲備，確保司機班全體同志牢固樹立全心全意為老干部服務的思想意識。
二是狠抓業務提高，切實增強過硬素質。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分注重司機班業務知識的學習和業務技能的鍛煉。堅持定期組織司機班認真學習《道路交通安全法》等各項交通規則和各級有關交通安全的主要精神，嚴格按照道路交通安全法的規定駕駛車輛，遵章守紀、文明駕駛。堅持經常性地認真學習駕駛技術和車輛維修、維護、
管理方面的知識，熟練掌握車輛性能以及駕駛、維護、保養、管理的新知識和新理論，不斷豐富業務知識。堅持定期組織司機班進行駕駛技能的考試和訓練，不斷提升駕駛技能，奠定安全行車的素質基礎。
三、狠抓制度落實，確保安全規范行車。沒有規矩、不成方圓，司機班十分注重司機班的科學管理工作。制定出臺了符合干休所實際的《車輛管理制度》，以制度落實促進規范行車、安全行車。嚴格落實車輛派遣、使用制度，對所車輛統一調動、合理安排，克服了用車上的盲目性，實現了有效地控制。嚴格落實駕駛員管理制度，堅決糾正酒后駕車、非司機開車、盲目開快車、疲勞駕駛等不良行為，確保為老干部提供舒心安心的出行。嚴格落實車輛維修保養制度，堅持好每周車場日活動，組織對車輛進行認真仔細的維護和保養，并查找排除安全隱患，司機班行駛近百萬萬公里無事故，為所里節約經費30多萬元。嚴格落實獎懲制度，定期開展向老干部征求意見和評比“服務之星”活動，請老干部給司機打分、測評，不斷增強司機班全體同志的責任心，確保行車的安全暢通。
四、狠抓作風養成，出色完成各項任務。優良作風是一個集體戰斗力的重要衡量標準。司機班十分注重司機班的作風建設。GXS現有11名駕駛員，除擔負著全S七十多名老干部、阿姨的行車保障任務外，還擔負著GXS日常勤務、值班等工作，并且在日常生活中要幫助老干部、阿姨們做像搬水、通下水道這樣的很多臟活兒、累活兒，工作量很大、任務很重，但
司機先進事跡材料范文第5篇
平凡崗位，非凡技藝。1994年，張師傅參加礦務工作，被分配到焦化廠車站裝卸車間學習開叉車，從此他就與叉車結下不解之緣。近二十年來，他勤奮學習，奮力拼搏，從一稚氣未脫的年青人逐漸成長為一名思想進步、貢獻顯著的技術能手。
“開叉車可是個技術工種，要有超強的車感，嫻熟的駕駛技術和眼明手快，那時看到老師傅開著叉車在倉庫里靈活得像在水中游，心里別提有多羨慕了。”回憶起當初剛接觸叉車時，張師傅顯得意猶未盡。
初時，張師傅方向不穩，車輪直打晃，運送一批貨物還沒有裝卸工效率高，為盡快掌握叉車作業的常識，他把所有時間全花在學習專業知識上，每天早起晚睡刻苦學習，虛心向老師們求教，為弄懂叉車專業數值的計算方法、技術要領，他反復翻書，查資料，直到掌握每一個數據和要領，在充實理論知識的同時，他還努力提高實作技能，嚴格執行叉車操作程序，認真執行安全作業標準。早上天不亮，他就到貨場擺標桿進行實作模擬演練，一直練到別人都來上班了才收車。就連休班時間，他也毫不放棄，為了一個細小的動作一練就是幾個小時。功夫不付有心人，經過幾年的勤奮努力，張師傅的技術突飛猛進，笨重的叉車在他的操縱下，變得像繡花針一樣靈活，開著叉車在倉庫里自由穿梭，逐漸成為了車間的叉車技術能手。
認真負責，責任心強。2004年初，隨著單位的不斷發展，不斷創新，張師傅所在的裝卸車間推出了一系列的改革方案，特別是“值班員、班組長競聘方案”的出臺，在職工中引起了很大的反響。張師傅在這次競聘活動中脫穎而出，成為年輕的一個班組長。“干就要干出個樣子”，張師傅從上任的第一天起就主動找職工談心，摸清職工的思想狀況，做到心中有數。“一定要把叉車組的工作搞好，讓班組管理上檔次，讓服務貨主上水平”張師傅自己暗下決心。于是，他從班組各項管理入手，廣泛征求職工的意見和建議，先后制定和完善了班組安全管理，民主管理、標準化作業管理等制度，并把它一一落實到實際工作中，取得了較好的效果。在深入開展“三新”教育活動，他用真誠的服務理念教育職工，加大力度監督和檢查班組的服務質量和服務水平。他經常告誡職工，“貨主是我們的衣食父母，貨主就是上帝，我們要以優良的服務態度來換取貨主對我們的信任。”由于工作關系他每天都要與貨主打交道，只要貨主有要求他就當做任務來完成。張師傅一切從公司的利益出發，從不計較時間和地點，真正做到了啥時候叫，他們就啥時候上，從不耽誤大家的時間，多次受到同事的好評。
工作中，張師傅一貫一司機先進事跡嚴格要求自己，要求別人做到的事情，他自己首先做到，要求別人干多少，自己首先干多少。
司機先進事跡材料范文第6篇
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司機先進個人簡要事跡
在這一年中，作為一名推土機司機，嚴格按照推土機操作規程作業，負責做好采場及地面的清理和其他清潔任務，使采區路面平整、規范，確保了道路運輸的安全，達到了露天礦工程質量標準要求。在做好采場道路平整和維護工作的同時認真負責的對采區及其周邊進行巡火、滅火工作，發現火情及時撲滅，做到發現及時，消火及時，確保了設備、人員的安全。
盡管工作環境臟、差，但是為按時完成修路任務以及加強防火巡查，經常加班加點，早出晚歸，冒嚴寒頂酷暑，從不計較個人得失，總是任勞任怨的工作著。在業余時間還努力學習業務知識，鉆研技術，嚴格要求自己，積極要求進步，不斷提高專業技能，是值得大家學習的榜樣。
在這一年中，作為一名推土機司機，嚴格按照推土機操作規程作業，負責做好采場及地面的清理和其他清潔任務，使采區路面平整、規范，確保了道路運輸的安全，達到了露天礦工程質量標準要求。在做好采場道路平整和維護工作的同時認真負責的對采區及其周邊進行巡火、滅火工作，發現火情及時撲滅，做到發現及時，消火及時，確保了設備、人員的安全。
盡管工作環境臟、差，但是為按時完成修路任務以及加強防火巡查，經常加班加點，早出晚歸，冒嚴寒頂酷暑，從不計較個人得失，總是任勞任怨的工作著。在業余時間還努力學習業務知識，鉆研技術，嚴格要求自己，積極要求進步，不斷提高專業技能，是值得大家學習的榜樣。
在這一年中，作為一名推土機司機，嚴格按照推土機操作規程作業，負責做好采場及地面的清理和其他清潔任務，使采區路面平整、規范，確保了道路運輸的安全，達到了露天礦工程質量標準要求。在做好采場道路平整和維護工作的同時認真負責的對采區及其周邊進行巡火、滅火工作，發現火情及時撲滅，做到發現及時，消火及時，確保了設備、人員的安全。
盡管工作環境臟、差，但是為按時完成修路任務以及加強防火巡查，經常加班加點，早出晚歸，冒嚴寒頂酷暑，從不計較個人得失，總是任勞任怨的工作著。在業余時間還努力學習業務知識，鉆研技術，嚴格要求自己，積極要求進步，不斷提高專業技能，是值得大家學習的榜樣。
在這一年中，作為一名推土機司機，嚴格按照推土機操作規程作業，負
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責做好采場及地面的清理和其他清潔任務，使采區路面平整、規范，確保了道路運輸的安全，達到了露天礦工程質量標準要求。在做好采場道路平整和維護工作的同時認真負責的對采區及其周邊進行巡火、滅火工作，發現火情及時撲滅，做到發現及時，消火及時，確保了設備、人員的安全。
盡管工作環境臟、差，但是為按時完成修路任務以及加強防火巡查，經常加班加點，早出晚歸，冒嚴寒頂酷暑，從不計較個人得失，總是任勞任怨的工作著。在業余時間還努力學習業務知識，鉆研技術，嚴格要求自己，積極要求進步，不斷提高專業技能，是值得大家學習的榜樣。