第一篇：煤礦大型固定設備管理
煤礦大型固定設備管理規定
為貫徹落實《安全生產法》、《國務院關于煤礦安全生產的特別規定》、《煤礦安全規程》、《煤炭工業企業設備管理規程》等法律、法規精神，加強對大型固定設備和礦燈的使用及維修管理，確保大型固定設備和礦燈安全、經濟、高效運行及使用，結合礦區機電管理的具體情況，制定本規定：
第一章
大型固定設備的更新購置
1、設備選型的原則是技術先進、安全可靠和經濟合理，優質服務，并注意通用性、互換性和標準化;選購的設備應是經過鑒定、有生產許可證的、非淘汰型產品。煤礦使用的涉及安全生產的產品，必須取得煤礦礦用產品安全標志。
2、各礦要根據長遠發展規劃和現有設備的安全技術狀態制定設備的改造更新規劃，對老化、技術性能落后、耗能高、效率低的設備要有計劃地逐年進行更新。
3、大型固定設備及涉及到礦井安全生產的關鍵部件選型采購和配件儲備，按淮礦經管〔2008〕57號文有關規定執行，設備選型要進行安全、技術、經濟等方面的論證。集團公司使用的同類設備生產廠家控制在3～5家，同一生產礦井使用的同類設備生產廠家控制在1～2家。招標、比質比價采購的設備，其配件供應方式、價格以及售后服務作為標書及合同的必備條款。
4、大型固定設備選型按照分工負責的原則，由機電處等有關業務處室牽頭，在充分征求使用單位意見的基礎上擬定技術協議;集團公司分管副總工程師組織相關單位進行技術洽談，簽訂嚴謹、詳盡、科學的技術協議，明確雙方的義務、責任以及所購設備的技術培訓、技術服務、試驗或檢驗等事項;供應處根據技術協議組織商務談判并簽訂商務合同。
大型固定設備的招標采購或比質比價采購由供應處組織。供應商在信息庫中選定，評審專家在專家庫中隨機抽取，為保證正確選用設備，須有業務主管部門和用戶代表參加。
5、集團公司從未使用過的新型設備、以及試驗涉及安全生產的新材料、新技術、新工藝，引入前要由分管領導組織有關人員進行考察、評估。評估通過后方可安排試用。試用單位必須制定安全措施后才能試用，試用中做好日常記錄，試用期滿后提出試用評估報告報集團公司分管副總工程師和設備選型有關部門，試用評估報告審查合格后方可按采購程序采購。
6、大型設備應由牽頭業務處室負責組織使用單位等專業人員依據技術協議、商務合同、有關技術資料及質量標準進行出廠驗收;其他設備由使用單位進行驗收。
7、礦井主通風機的選型，由用戶提供風機主要運行時期、困難時期的風量、負壓等參數，經通風處確認后，機電處兼顧各個時期進行風機選型，以確保風機的性能和效率。
8、涉及到安全生產的關鍵部件(如主要電機、電控、風機風葉、主軸承、主提升繩、提升容器、天輪、井筒裝備、液壓站及制動器、摩擦襯墊、提升信號等)的更新改造和選型，要先進行充分調研，選用鑒定合格的產品，產品性能符合有關技術要求和設備的設計參數，并經集團公司業務主管部門同意后，方可實施。 第二章 大型固定設備的安裝
9、設備到貨后，要及時進行安裝調試，投入使用。暫時不使用的設備、部件等必須入庫妥善保管，定期維修保養，防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失，并做好防火、防盜工作。設備禁止拆套使用。
10、大型固定設備的安裝應由業主單位施工。如需外委安裝，承攬單位必須具備相應的資質，業主單位必須對承攬單位進行審查，并與承攬單位簽訂商務合同和安全技術協議，報集團公司業務部門備案。
11、設備安裝前，安裝人員應先熟悉設備的技術資料，編制設備安裝的施工安全技術措施，措施要有設備安裝的技術要求和標準，經業主單位組織人員審批。大型工程(主提升系統、主通風機、主排水系統等主要生產系統)安裝的施工安全技術措施須報送集團公司業務主管部門審核備案。
12、施工人員要嚴格執行審批的設備安裝的施工安全技術措施，保證施工質量。施工情況、安裝技術數據要認真做好記錄。
13、設備安裝竣工后，要按有關規定和標準對安裝好的設備進行靜態試驗及空負荷、輕負荷、重負荷試運轉。對影響礦井安全生產的主要設備，如：主提升機(主軸裝置、制動系統、電控系統)、主扇風機、主排水系統等，要按照有關規定進行性能技術測定。
14、各礦要做好設備安裝、改造的竣工驗收工作，設備的安裝質量要嚴格按有關標準進行檢驗，隱蔽工程要進行中間驗收;重安措和技術改造工程等由集團公司有關部門組織驗收，其它由礦負責組織驗收。
15、大型固定設備的安裝、試運行、驗收等資料，相關人員簽字后存入大型固定設備檔案。 第三章
大型固定設備運行管理及維修保養
16、大型固定設備運行必須制定操作規程、崗位責任制、交接班制、巡回檢查制、檢修制、管
技人員上崗制等各種安全生產管理制度，由礦組織機電、安監等專業人員審查，成文后執行。當設備或系統進行技術改造后應及時修改有關規章制度。
(1)操作規程：大型固定設備要按有關規定、標準、設備說明書等要求制定切實可行的操作規程。操作人員要按照操作規程的要求集中精力，謹慎操作，作業規范。
(2)崗位責任制：按有關規定要求，結合本崗位特點，制定崗位責任制。崗位人員應按崗位責任制規定持證上崗，履行崗位職責，不得擅離職守，保證工作質量及設備的安全運行。
(3)要嚴格交接班制度，交接班要在崗位現場進行，交班人員交班前必須進行安全檢查，接班人員必須進行安全確認，雙方簽字完成交接。提升機司機不得在提升過程中進行交接。
(4)巡回檢查制：包括巡回檢查制度和巡回檢查圖表兩部分，要求定時、定點、定線路、定內容、定要求地對設備進行檢查;巡回檢查時發現問題，要及時處理匯報。
17、檢修制度包括日常維護保養制度和定期檢修制度，各礦要完善設備檢修制度，。
(1)日常維護保養：是指有計劃地做好設備的潤滑、保養、檢查、清潔等工作。各礦要制定大型固定設備及主要生產設備的日常維護保養制度，定周期、定人員，明確設備的潤滑加油方式、潤滑劑牌號、加油量、加油周期等;設備保養包括運行設備保養和備用設備保養，保證設備防腐性能良好，做到“五不漏”;明確檢查部位、檢查周期、檢查方法等;清潔內容包括環境、設備、電氣設施等。提升機制動盤要根據情況用干凈棉紗經常擦拭，不得有油污。
(2)定期檢修：各礦要根據相關規定要求及每臺設備的性能、結構特點、工作條件、維修經驗，制定大型固定設備及主要生產設備日檢、周檢、月檢、季檢、年檢等檢修的詳細內容，內容要具體、全面，可操作性要強，內容應有檢修部位、檢修方法、檢修標準等;要通過對設備認真地檢查、檢修，掌握設備狀況，及時發現問題、處理隱患，把事故消滅在萌芽之中。
設備的日常維護保養、檢修要有責任人，并掛牌留名。
18、各種保護裝置要保證靈敏有效，動作可靠，定期進行計算、整定、試驗;儀表指示準確，每年校驗一次。
19、礦井停產檢修工作是一項涉及礦井生產、安全及原煤外運、入洗的重要工作;各礦要加強停產檢修工作的管理，做到計劃周密、準備充分、協調有力、保質保量地完成檢修任務。
(1)根據《煤炭工業企業設備管理規程》的要求，全礦井的停產檢修，應集中力量解決平時不能檢修的主要設備缺陷以及對主要系統設備進行改造等，能平時檢修的項目要在平時進行。
(2)各礦每年11底要按集團公司要求，編制下年度停產檢修申報計劃，上報機電處;全礦井停產檢修8小時以上及主要提升系統停產3日以上的年度停產檢修申報計劃報集團公司;經審批后由集團公司形成文件下達各礦;各礦要認真執行下達的年度停產檢修計劃，不得隨意更改。如有特殊情況需要變更計劃，必須提前上報，說明原因，經集團公司領導組織有關部門研究，并明確答復后，方可更改檢修計劃。
(3)各礦要提前一個月編制本單位下一個季度的停產檢修申報計劃，上報機電處，由機電處平衡各礦的停產檢修季度申報計劃，安排指導各礦的停產檢修計劃的實施。
(4)各礦應提前半個月編制本單位的停產檢修實施計劃，上報機電處、局調度室、經營管理部、運銷處等。
(5)除集團公司下達的停產檢修計劃外，各礦可根據設備情況自行安排本單位各系統設備的停產檢修，主要運轉系統設備停產4小時以上的檢修項目，應每季度末總結，上報機電處;各礦每年停產檢修總時間不應少于12天。
(6)礦井停產檢修時，要成立以礦長為主的停產檢修領導小組，統一安排停產檢修工作，包括檢修前的準備;審查、貫徹檢修計劃和安全技術措施;協調供應、安全、煤炭銷售等與檢修工作的銜接;檢查檢修的進度與質量;負責設備試運轉及竣工驗收;保證檢修任務的落實和檢修期間的安全。
(7)每個檢修項目都應有施工安全技術措施，較大工程或技改項目的施工組織和施工安全技術措施應提前15日報機電處。
(8)礦井停產檢修實施前24小時，應向公司調度室匯報檢修準備情況、開工準確時間。開工后每小班應向公司調度室匯報一次主要項目的進度。 (9)施工完后，要按規定對設備進行試運轉，符合要求才能投入運行;檢修結束后，要及時組織驗收，重大安全、技術改造項目由集團公司組織驗收。驗收記錄，試運轉情況記錄由檢修單位整理歸檔。
(10)停產檢修結束后15天內將檢修總結、礦井停產檢修項目驗收表報集團公司機電處。
20、大中型設備檢修項目以及對礦井安全、生產有較大影響的施工項目、突發事故的搶修必須由技術人員認真編寫施工安全技術措施，經礦總工程師批準后，方可施行;涉及到礦井重大安全的施工項目，要有應急預案。
21、大型固定設備的大修理是保證設備安全運行的重要工作，設備大修理要根據使用情況、設備缺陷制定修理方案，明確修理部位和技術要求;修理后要進行驗收，檢驗修理效果。
對礦井的安全、生產有較大影響的主要設備(主提升機、主扇風機等)的大修理，大修理前要全面、認真地鑒定設備的技術狀況，對癥下藥，制定詳細、完善的修理方案，修理方案上報集團公司業務主管部門;如需外委修理，要審查承攬單位的資質，并與承攬單位簽訂商務合同和安全技術協議，報集團公司業務主管部門。
修理完成后，由礦機電負責人組織驗收。
22、每次檢修時，檢修人員須經司機同意后，方可進行檢修;檢修完成后，首先試驗安全保護裝置，再進行空、輕、重載試運行;試車正常，經司機確認后，方可離開現場。
23、在線備用的固定設備，應按有關規定輪換運行，停下來的設備應及時維修，完好備用。
24、設備或系統發現有重大安全隱患，要及時向集團公司業務主管部門報告，并積極采取措施進行處理。
各礦的重大安措、技術改造及主要設備的更新改造技術方案必須報集團公司業務主管部門審查，經可行性論證后才能列資金計劃。
計劃下達后，集團公司業務主管部門進行指導、協調;各礦要積極實施，按時、按質、按量完成項目。
25、設備在使用中發生異常情況，司機應立即采取應急措施，防止事故發生或擴大，并及時向機電科(保運一區)、調度所報告。機電值班人員接到匯報要及時到現場檢查處理，如發生重特大事故要立即向集團公司匯報情況，積極組織搶修，并在一周內寫出書面報告上報集團公司業務主管部門。
26、特殊工種作業人員(提升機司機、井下電鉗工等)必須按有關規定培訓合格后，持證上崗。其它操作及維護人員必須經礦四級培訓機構培訓合格后，持證上崗。
27、記錄要齊全，要有運行日志、巡回檢查記錄、日常維護和定期檢修記錄、鋼絲繩檢查記錄、保護裝置試驗記錄、管技人員上崗記錄、事故記錄等;崗位操作工、檢修工要按各崗位的要求及時進行記錄，記錄填寫要規范，字跡要工整，內容要真實;記錄保存期一年。
28、各礦要制定各級管技人員上崗制度，管技人員要及時掌握現場設備的安全狀況，檢查勞動紀律和各種規章制度的執行情況，對檢查時發現的問題，要及時進行處理和落實。
第二篇：煤礦大型固定設備管理規修改后
煤礦大型固定設備管理規定(試行)
為貫徹落實《安全生產法》、《國務院關于煤礦安全生產的特別規定》、《煤礦安全規程》、《煤炭工業企業設備管理規程》等法律、法規精神，加強對大型固定設備的使用及維修管理，確保大型固定設備經濟、高效運行及使用，結合我公司機電管理的具體情況，制定本規定：
第一章
大型固定設備基礎管理
第一條、大型固定設備運行必須制定大型固定設備管理辦法、操作規程、崗位責任制、交接班制、巡回檢查制、檢修制、管技人員上崗制等各種安全生產管理制度，由礦組織機電、安監等專業人員審查，成文后執行。當設備或系統進行技術改造后應及時修改有關規章制度。
第二條、各礦大型固定設備的維護保養制度內容應明確日常維護保養、定期檢修，停產檢修、小修、中修、大修的時間和內容。停產8小時以上檢修要有專項安全技術措施，并上報集團公司和焦煤集團機電部
第三條、突發事故的搶修必須由技術人員認真編寫施工安全技術措施，經礦總工程師批準后，方可施行;涉及到礦井重大安全的施工項目，要有應急預案。
第四條、各種安全保護裝置要保證齊全、靈敏有效、動作可靠;定期進行計算、整定、試驗;儀表指示準確，按規定進行校驗，結果應留有記錄。 第五條、在線備用的固定設備，應按有關規定輪換運行，停下來的設備應及時維修，保養，確保完好備用。
第六條、設備在使用中發生異常情況或重大安全隱患，司機應立即采取應急措施，防止事故發生或擴大，并及時向機電管理部門報告。機電值班人員接到匯報要及時到現場檢查處理，如發生重特大事故要立即向集團公司匯報情況，積極組織搶修，并在一周內寫出書面報告上報集團公司業務主管部門。
第七條、操作、維護人員必須按有關規定培訓合格后，持證上崗。證件到期應及時復培。
第八條、記錄要齊全，有運行日志、巡回檢查記錄、日常維護和定期檢修記錄、鋼絲繩檢查記錄、保護裝置試驗記錄、管技人員上崗記錄、專人檢查記錄、事故記錄等;崗位操作工、檢修工要按各崗位的要求及時進行記錄，記錄填寫要規范，字跡要工整，內容要真實;記錄保存期一年。
第九條、各礦要制定各級管技人員上崗制度，管技人員要及時掌握現場設備的安全狀況，檢查勞動紀律和各種規章制度的執行情況，對檢查時發現的問題，要及時進行處理和落實。
1、機電分管礦長、機電副總工程師對大型固定設備車間進行不定期上崗檢查，每月不少于一次。
2、機電科長、機電技術主管對大型固定設備車間進行不定期上崗檢查，每月不少于二次。
3、機電分管科長、分管技術人員及隊長對大型固定設備車間進行不定期上崗檢查，每周不少于一次。
4、上崗管技人員要認真填寫上崗記錄，對現場存在的問題提出要求和處理意見。
第十條、加強技術檔案管理，應逐步實現計算機管理，設備應安一臺一檔建立檔案，檔案內容應齊全完善，涉及內容應及時歸檔;大型固定設備運行情況報表要認真填寫，每月5日前及時上報集團公司業務部門。
第十一條、各礦每年要制定大型固定設備定期檢修計劃，并按計劃完成檢修任務，各項檢修任務及重點工程要求有科、隊領導跟班作業，檢修結束后要有檢修總結，并歸檔保存，以備查閱。
第十二條、各礦對現有大型固定設備在線監測系統進行完善，要求功能齊全、監測數據準確，并由一名副區(科、部)長負責，安排專人對在線監測系統進行數據采集、分析、對比，并將結果經機運部門匯總，機電礦長鑒字歸檔保存。
第十三條、加強大型固定設備專人檢檢查制度，大型固定設備要有相對固定的有經驗、懂技術、負責任的人員每天進行巡回檢查，發現問題及時處理。
第十四條、大型固定設備要保證臺臺完好，不允許帶病運行，特殊情況要有經機電負責人和總工程師批準的專項安全技術措施，并嚴格按措施執行。
第十五條、每年礦井停產檢修時要安排一次對大型固定設備采用潤滑脂潤滑的軸承進行清洗換油的檢修任務，所更換的油脂必須質量合格、數量充足。 第十六條、各礦應建立大型固定設備臺帳，臺帳內容包括在用設備、備用設備、閑置設備、易損件的名稱、廠家、技術特征、存放地點。集團公司應建立集團公司大型固定設備臺帳，以便資源共享。
第十七條、大型固定設備的性能監測、鋼絲繩檢驗、主要零部件探傷按山西煤礦安全生產檢測檢驗目錄(第一批、第二批)規定進行。立井罐籠提升防墜器試驗按安全規程規定進行。
第二章
大型固定設備的更新、購置、安裝
第十八條、設備選型的原則是技術先進、安全可靠和經濟合理，優質服務，并注意通用性、互換性和標準化;有生產許可證的、非淘汰型產品、煤礦礦用產品安全標志。
第十九條、各礦要根據長遠發展規劃和現有設備的安全技術狀態制定設備的改造更新規劃，對老化、技術性能落后、耗能高、效率低的設備要有計劃地逐年進行更新。
第二十條、涉及到安全生產的關鍵部件選型、采購和配件儲備，要進行安全、技術、經濟等方面的論證。
第二十一條、集團公司從未使用過的新型設備、以及涉及安全生產的新材料、新技術、新工藝，引入前要由分管領導組織有關人員進行考察、評估。評估通過后方可在試用單位制定安全措施的前提下安排使用。
第二十二條、設備的采購、安裝執行集團公司制定下發的《大型固定機電設備選型、安裝、拆除、驗收管理規定》
第三章 主提升機
第二十三條、提升系統包括提升機、箕斗、罐籠、防墜器、鋼絲繩、尾繩、防撞梁、托罐裝置、緩沖裝置、天輪、井筒裝備的安裝、檢查、維護、試驗應符合《安全規程》的要求。
第二十四條、提升裝置的最大載重量、最大載重差和提升容器的乘人數，各種物料的掛車數應按最大載重量的80%計算并在井口公布，嚴禁超載和超載重差運行;箕斗提升應安裝定重裝載設備。
第二十五條、箕斗、罐籠提升上下口要求安裝工業電視監視器，并正常使用;箕斗、罐籠頂上要有安全傘和護欄，且牢固可靠。
第二十六條、提升信號要清晰可靠，并必須與罐位、安全門、阻車器、搖臺、罐座等相閉鎖，信號閉鎖與設計要求符合《煤礦安全規程》規定并有備用信號。
第二十七條、提升機必須裝設《煤礦安全規程》規定的過卷、過速、限速、松繩、滿倉、閘間隙、過電流和欠電壓、深度指示器失效、減速功能等九大保護外還應規程裝設二級制動、緊急停車、油壓、高壓閉鎖，卡箕斗保護、彈簧疲勞保護、安全回路做到軟硬件雙線制，并裝設后備保護裝置。多繩摩擦式提升機尾繩要有保險繩，裝設尾繩環及分繩器監視保護裝置，對各種保護應每天檢查和試驗一次。
第二十八條、主、副井提升系統的日檢修時間不得少于2小時，各礦要保證檢修時間，不得隨意擠占或取消，檢修時發現的問題，必須立即處理，檢查和處理結果都應留有記錄。
第二十九條、對在用的鋼絲繩和制動系統在線監測裝置應制定相應操作規程和管理制度，并能正常運行，所監測到的數據應能反映真實情況，指導實際生產。 第三十條、對更換過碟簧、閘瓦等大修后的制動器必須重新做制動力矩的檢驗和閘瓦接觸面積檢驗，并留有記錄，對制動力矩和接觸面積達不到要求的不允許提升。
第三十一條、提升機液壓系統應增加手動快速回油裝置，安裝在監護司機便于操作的位置，在緊急制動系統回油不暢的情況下，立即采取手動快速回油裝置實行緊急制動。
第三十二條、液壓站殘壓和二級制動要符合規程要求，液壓站的殘壓不允許超過規程規定，對超過規定的應立即調整，對調整不到規定范圍內的應更換閥組或液壓站，殘壓在規定范圍內后方可提升;采用恒力矩液壓站制動時要在井筒中實現二級制動，井口、井底應切除二級制動。
第三十三條、提升人員的操作工和維護管理人員必須是與集團公司鑒定勞動合同的職工;提升機的操作工必須是經集團公司培訓取的特種作業操作證的人員方可進行提升機操作。
第四章
主通風機
第三十四條、礦井主扇風機房必須安裝2套同等能力的主要通風機，其中1套作備用;備用風機必須保持完好狀態，突發事故時能在10分鐘內能啟動;主扇風機每月至少切換一次，進行輪換檢修。
第三十五條、反風設施必須完好齊全，反風時，要確保10分鐘內改變巷道內的風流方向，反風風量不小于正常風量的40%，每年須進行一次反風演習。
第三十六條、倒換風機或調整風機運行工況點時，須經礦總工程師批準，嚴格執行倒換風機的操作規程，按要求調整風機工況點，切換風機要在5分鐘內完成，風機切換應按以下程序進行：
1、主通風機在定期切換前，必須對備用主通風機及附屬配套設施進行全面的檢查并做好記錄。只有當備用主通風機及附屬設施正常完好的情況下，方可進行。否則不得進行切換操作，主通風機在定期切換前，機電礦長，機電副總工程師及機電科長(區長)必須在現場，否則，不得進行切換操作。
2、主通風機在定期切換前，主通風機司機必須熟知現場運行方式、熟悉對主通風機切換的操作程序，并進行模擬演練，演練正確無誤后，方可進行操作。
3、主通風機在定期切換前，必須退出“快切裝置”自動運行方式，變為手動操作運行方式。(因為“快切裝置”的主要作用是在主通風機、線路及附屬配套設施有故障情況下，快速切除故障點，保證主通風機不停風，確保主通風機正常運行應急裝置，而不是主通風機在正常進行定期切換時的操作裝置。)
4、在退出“快切裝置”前，雙回路運行方式應為分列運行方式且母聯開關(斷路器)處于分閘狀態，若達不到上述要求時應在主通風機在定期切換前提前制定措施對雙回路運行方式進行切換。操作過程中母聯開關及各分路開關嚴禁帶負荷停送電。
5、主通風機在定期切換時，為防止意外事故的發生，必須采用手動操作，不得采用“快切裝置”進行自動操作。
6、在上述工作準備就緒后，開始由運行的主通風機切換至備用主通風機的操作，操作過程應嚴格按照操作規程進行操作。
7、主通風機定期切換完畢后，應將雙回路運行方式及母聯開關(斷路器)恢復到主通風機切換前狀態，(操作過程嚴禁母聯開關及各分路隔離開關帶負荷停送電)再將“快切裝置”投入到自動運行方式。
8、在上述主通風機定期切換時，不論在切換過程中出現任何故障及特殊情況，根據現場情況采取措施，不能立即處理時，立即恢復到主通風機原運行方式，確保主通風機不停電、不停風。
第三十七條、主扇因故需單機運行時，必須制定單風機運行安全技術措施、應急預案，上報集團公司批準，并嚴格按措施執行。
第三十八條、主扇風機要有可靠的雙電源，電機要有過流、無壓釋放、防雷電等保護，扇風機軸承、電機軸承等應有溫度顯示及超溫一次報警，二次斷電裝置。對旋風機須增設雙機運行方式時發生單機運行或運轉掉電故障聲光報警裝置。
第三十九條、保護裝置要定期進行試驗，風機軸承溫度、電機軸承和定子溫度保護裝置應每季度試驗一次，保護裝置及儀器儀表每年至少校驗一次，確保靈敏可靠;電機軸承溫度檢測探頭必須與軸承外圈可靠地接觸，保證軸承溫度測量的準確性;風門限位開關位置合適，靈敏可靠。
第四十條、要合理制定主扇風機日常維護、定期檢修制度，并按制度執行，每年雨季前需進行一次切換風機應急演練，演練應針對所有操作人員。 第四十一條、每月至少對主扇風機、聯軸器加油一次;對旋風機應在風機運轉中進行加油，控制加油量，保證軸承充分潤滑，觀察軸承溫度的變化情況;每年停產檢修必須安排一次對電機軸承進行清洗換油的檢修任務。
第四十二條、采取有效措施，消除風機、風門、防爆蓋、風道的漏風，風門要同時具備電動和手動功能，正常情況下應取下手動搖把，以免傷人。
第四十三條、切換風機前進要對備用風機進行詳細檢查、軸承要加注潤滑油、電機要搖測絕緣值，達到標準要求后方可進行切換。
第四十四條、主扇風機應配備在線監測系統，監測內容包括電流、電壓、功率、轉速、功率因數、風量、靜壓、風機效率、軸承溫度、電機定子溫度、風機振動、風機運行狀態，并應確保所監測到的數據真實有效。
第四十五條、主扇風機防火花銅環的鉚釘要齊全、堅固、不銹蝕，避免鉚釘松脫導致風葉損壞，影響主扇風機正常運行。
第四十六條、主扇風機房及其附近20米范圍內嚴禁煙火，不得有明火爐。
第四十七條、主扇風機房有直通礦調度的專用電話、應急照明設施、主扇失電和單級停機報警裝置。
第五章
主排水泵
第四十八條、主排水泵、采區主要泵及其配電設備的設計必須滿足工作、備用及檢修需要，符合《煤礦安全規程》要求;主排水泵房的溫度應小于30℃。
第四十九條、主排水泵應有可靠的使用、備用引水裝置和高、低水位報警等保護，電機有短路、過負荷、接地、欠壓釋放等保護。
第五十條、單臺水泵的起動時間應不大于5min;水泵應進行輪換使用，每臺泵正常連續運行時間不超過24小時。
第五十一條、主排水泵房、強排水泵房要有日常維護、定期檢修等制度。每周機電檢修工對主排水設備、強排水泵房排水設備至少檢修一次，每月全面檢查、檢修一次。每年要對主排水系統進行一次安全技術性能測定，并根據測定結果提出大修、更新計劃，對效率低的排水泵要按計劃進行大修、更換。
第五十二條、水泵、管道、出水口、閘閥、防水門、配電設備、輸電線路等，每年雨季前必須全面檢修一遍，水倉、籠頭井、沉淀池和水溝中的淤泥要徹底清理干凈，并對全部工作水泵和備用水泵進行一次同時運行的聯合排水試驗，鑒定主排水系統的排水能力，發現問題及時處理，并將試驗總結上報集團公司。
第五十三條、 主排水泵司機必須專職，主排水泵房每班超過兩人值班時應明確正、副司機。
第五十四條、 操作高壓電器時須一人操作一人監護;操作者應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上;電器、電動機必須接地良好。
第五十五條、 以下情況，水泵不得投入運行：電動機故障未排除、控制設備失靈;水泵或管路漏水;電壓降太大，電壓不正常;水泵不能正常運行;吸排水管不能正常工作。 第五十六條、 水泵房通道及安全出口必須保持暢通，不得堆放雜物或上鎖。
第五十七條、管路及設備應每年防腐處理一次、閘閥、配水閘閥的螺桿每季度潤滑并手動一次。
第五十八條、推廣采用自動化排水系統，自動化排水系統的供電電源采用安全可靠的雙回路。
第六章
空氣壓縮機
第五十九條、壓風機及其配電設備、冷卻設施、輸電線路應進行輪換使用，每臺壓風機連續運轉時間不超過48小時;要專人維修管路，杜絕跑、漏風，降低管網損耗。
第六十條、風包應設在室外陰涼處，風包、管路等必須按壓力容器規定進行管理，風包內溫度應保持在120度以下，并裝有超溫保護裝置，在超溫時可自動切斷電源和報警。
第六十一條、壓風機應裝設符合《煤礦安全規程》要求的斷油、斷水、超溫、安全閥、卸荷器、釋壓閥等安全保護裝置，電機有短路、過負荷、接地、欠壓釋放等保護，并確保靈敏可靠。
第六十二條、螺桿壓風機運行時要按照巡回檢查制要求，檢查運轉是否平穩，聲音是否正常，冷卻空氣對流是否暢通，儀表讀數是否正常，冷卻油位、油分芯壓差是否正常，有無泄露等。每周要檢查、試驗保護裝置;每運行三個月要全面檢查、檢修空氣過濾器、油過濾器，進行主電機、冷卻電機軸承加油。
第六十三條、每臺壓風機安全閥每星期至少試驗一次，并認真填寫試驗記錄;濾風器三個月清理一次 ，風包每年清理一次。
第六十四條、壓風機冷卻水要進行軟化處理，以防冷卻水道結垢影響效率，冷卻水出水溫度不超過40℃。
第六十五條、露天架空的壓風管路進入井筒，必須在井口附近將金屬體進行不少于2處的良好的集中接地。
第六十六條、壓風機要依據說明書使用壓風機專用油，閃點不低于215度;排氣溫度單缸不得超過190度，雙缸不得超過160度;空壓機必須裝設溫度保護裝置，在超溫時能自動切斷電源。
第六十七條、壓風自救系統應符合MT390-1995(2005)要求;自救裝置應有減壓、節流、消聲、空氣凈化功能;帶壓風自救系統的壓風機站高低壓必須有安全可靠的雙回路供電。
第七章
主斜井強力皮帶機
第六十八條、強力皮帶機上運時必須有逆止裝置和制動裝置、逆止裝置須裝在傳動滾筒上，逆止力矩符合要求;制動裝置閘瓦間隙不大于2mm，且能實現二級制動功能。
第六十九條、設備的帶電、踝露和轉動部分應安裝防護罩;與架空乘人裝置同巷的應安裝防護網;機頭、機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒接觸的設置護欄并上鎖。
第七十條、保持設備周圍及巷道的衛生，設備運轉時不得清理雜物和衛生;不得使用皮帶運送物料和延皮帶下滑物料;皮帶運行過程中進行設備巡查時主副司機應相互配合，確保人身安全。 第七十一條、強力皮帶機應與給料機和動篩車間設備閉鎖;多臺皮帶接力運輸，皮帶間應實現閉鎖關系;設備檢修時應實現停電閉鎖并掛牌。
第七十二條、強力皮帶機應安裝以下安全保護裝置：過速、過電流和欠電壓、防滑、堆煤、防跑偏、溫度、煙霧、自動灑水、斷帶、張力下降、延線急停、縱撕等安全保護，各種保護應靈敏可靠，每天進行試驗或檢查。
第七十三條、皮帶機應執行每日強制人工檢查、采用輔助手段對鋼絲繩芯皮帶接口進行檢測，嚴格按照“五個一”(皮帶第一時間進行、同一位置、同一種載荷條件、同一個人、同一把量具)進行測量規范皮帶伸縮量及完好程度，堅決杜絕斷帶事故發生。
第七十四條、對硫化接頭進行編號，建立接頭檔案，詳細記錄接頭的制作年月日，記錄接頭的運行情況和檢查情況，使每個接頭都有檔案可查，以便進行分析和為再硫化提供依據。
第七十五條、每周進行一次驗帶，驗帶內容包括整條皮帶的狀況、表面的磨損程度、有無破口、是否存在有破損、裂口處有水分滲入使鋼絲繩銹蝕和斷絲，是否有鼓包、脫皮分離及接頭長度變化現象，沿線是否有卡掛和磨邊現象。
第七十六條、在皮帶運行時若發現有鋼絲繩露出或撕邊現象，可以進行剪除處理，但必須要查明并消除鋼絲繩露出和撕裂的原因;對于破損的膠帶表面、裂縫要及時進行冷補處理，以防腐蝕鋼絲繩。利用檢修時間徹底處理。 第七十七條、皮帶在線監測系統由專人負責，每日進行檢查，每星期進行一次記錄，每月就四次記錄進行分析，作出分析報告，由檢修維護負責人、科隊長、機電礦長進行簽字確認后存檔。
第七十八條、在強力皮帶的裝、卸載位置安裝工業視頻監控器，操作人員要時刻監視給煤點的溜煤情況，當發現煤倉掉下鋼釬、金屬物件、大塊矸石或出現大量積煤時要立即停機處理，以免損傷皮帶。
第七十九條、巡視人員要堅守崗位，認真巡視皮帶，若發現皮帶跑偏、撕邊、設備異響等不正常情況時要立即打信號停止設備運轉。情況緊急時拉動拉線開關，實現緊急停機，并將情況告知機頭操作室司機，待查明原因并處理完畢后方可恢復運行。
第八章
瓦斯抽放泵
第八十條、抽放站及附屬設施應有安全可靠的雙回供電線路，泵房內電氣設備 、照明和其他電氣、檢測儀表均應采用礦用防爆型，防雷極地裝置要符合供用電管理規定的要求。
第八十一條、電控系統應具有過流、過壓、欠壓、過負荷、斷相及漏電等安全保護，且均應為失效安全型，即任何一項保護起作用，瓦抽設備均停機，設備運行過程中每天試驗或檢查一次。
第八十二條、推廣采用后臺監控系統，應具有運行狀態顯示、電氣故障顯示、保護項目顯示、電源指示，按鈕和指示燈應布置整齊、有序，并有簡要功能標識，不同功能的按鈕和指示燈按常規配以不同的顏色。
第八十三條、站房及站房周圍20m范圍內禁止有明火。 第八十四條、瓦抽設備每隔15天停機一次，沖洗泵內臟物，檢查零件的完好情況; 運行一年后，將泵體全部拆開檢查葉輪、側蓋、氣體分配器是否有損傷痕跡并進行除垢，檢查各種配合間隙是否正常，軸承磨損情況等，如有不符合要求之處，必須及時修復或更換。
第八十五條、 瓦斯抽放供水水質為中性軟化水，應保持水質符合要求，每周化驗一次，水質硬度超標應及時更換。
第八十六條、 新設備運行當中每隔7天加一次油，一個月后每月加一次;每運轉80天更換一次軸承體內的潤滑脂;每年至少清洗軸承1次，注入潤滑脂量充塞空間的2/3。
第八十七條、抽放泵主電源斷電礦井瓦斯抽放系統必須能監測抽放管道中的瓦斯濃度、流量、壓力、負壓、溫度和一氧化碳等參數，同時監測抽放泵站內瓦斯泄漏等。當出現瓦斯抽放濃度過低、一氧化碳超限、泵站內有瓦斯泄漏等情況時，應能報警并使抽放泵主電源斷電。
第八十八條、泵站內必須設有登記薄，值班人員必須詳細記錄，妥善保管，以備檢查;凡外來人員參觀學習時，不得在交接班和排除故障時進行;不經批準，不得攝影，繪圖，抄錄技術數據。
第八十九條、除值班人員外，任何人進入時均要進行登記。除本部門管理維護人員外，其他人員進入車間必須有礦領導或機電部門領導陪同。
第九十條、發生事故時，值班人員應根據事故性質情況切實保護好現場，作好記錄，及時匯報機電管理部門、調度室值班領導，如須進行搶修時，首先搶修，不得使事故蔓延，擴大。
第九十一條、泵站內不得帶入和放置與設備運行無關的物品，如：有毒、有害、易燃、易爆的物品以及其它雜亂物品等。
第九十二條、 每半小時測定一次抽放系統內瓦斯濃度、壓力、負壓等并記錄;瓦斯泵房內每班至少檢查三次瓦斯濃度，不得超過0.5%，機體附近20m內瓦斯濃度不得超過1%。超過標準要采取措施。
第三篇：固定機械- 礦井大型設備維修鉗工
礦井大型設備維修鉗工
一、一般規定
第1條 維修工必須熟悉所維護設備的結構、性能、技術特征，工作原理。能獨立工作，并經考核合格者擔任。
第2條 未經考核合格者，不得獨立從事維修工作。學徒工應在考核合格的正式維修工指導下從事有關維修實習操作。
第3條 維修工進行操作時應不少于2人。
第4條 對設備進行維護檢修后，維修工應接受司機及有關負責人的驗收。 第5條 維修工應嚴格執行崗位責任制，交接班制，遵守設備操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。
第6條 檢修質量應符合《煤礦機電設備檢修質量標準》的要求。
第7條 上班前不準喝酒、工作時精神集中，不得干與本職無關的工作。
二、作業前的準備
第8條 設備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設備和安全保護用具準備齊全，并認真檢查和試驗，確保檢修順利進行及安全操作。
第9條 作業前要切斷或關閉所檢修設備的電源、水源等，并掛“有人作業”警告牌。
第10條 作業前要對作業場所的施工條件進行認真的檢查，以確保作業人員和設備的安全。
三、維修作業
第11條 維修人員對所負責范圍內設備每班的巡回檢查和日常維護內容如下： 1. 檢查所維護的設備零部件是否齊全完好可靠。
2. 對設備運行中發現的問題，要及時進行檢查處理。
3. 對有關的安全保護裝置要定期調整試驗，確保安全可靠。
4. 檢查設備各部液壓油量、油質和潤滑油量、油質應符合規定要求。
第12條 按時對所規定的日、周、月檢內容進行維護檢修，不得漏檢漏項。 第13條 要熟練掌握設備檢修內容、工藝過程、質量標準和安全技術措施，保證檢修質量及安全。
第14條 拆下的機件要放在指定的位置，不得有礙作業和通行，物件放置要穩妥。 第15條 拆卸設備時，必須按予定的順序進行，對有相對固定位置或對號入座的零部件，拆卸時應做好標記。
第16條 拆卸較大的零部件時，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。 第17條 拆卸有彈性，偏重或易滾動的機件時，應有安全防護措施。
第18條 拆裝機件時，不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。
第19條 在檢修時需要打開機蓋，箱蓋和換油時，必須遮蓋好，以防落入雜物、淋水等。
第20條 在裝配滾動軸時，又無條件進行軸承預熱處理時，應用軟金屬襯墊進行錘擊或頂壓裝配。
第21條 在對設備進行換油或加油時，油脂的牌號、用途和質量應符合規定，并做好有關數據的記錄工作。
第22條 對檢修后的設備，要進行全面驗收，需盤車的設備，必須做盤車試驗，
檢查設備的傳動情況。
第23條 設備檢修后的試運轉工作，應由工程負責人統一指揮，由司機操作的，在主要部位應設專人進行監視，發現問題，及時處理。
第24條 設備經下列檢修工作后，應進行試運轉： 1. 設備經過修換軸承。
2. 電動機經過解體大修，調整轉子，定子間隙。
3. 提升系統修換罐道、罐道梁，更換天輪、提升容器、連接裝置及鋼絲繩，調整、檢修制動系統，解體大修絞車本體。
4. 主通風機經過解體大修，更換葉片，調整葉片安裝角度。 5. 固定式壓風機修換本體主要部件。 6. 主排水泵修換本體主要部件后。 7. 減速器更換齒輪后。
8. 其它在檢修任務書上所規定進行試運轉的項目。 第25條 試運轉時，監視人員應特別注意以下兩點： 1. 軸承等轉動部分的溫度。
2. 轉動及傳動部分的震動情況，轉動聲音及潤滑情況。
第26條 高空和井筒作業時，必須戴安全帽和系保險帶，保險帶應扣鎖在牢靠的位置上。
第27條 高空和井筒禁止上下平行作業，若必須上下平行作業時，應指定相應的可靠的安全保護措施，并報礦總工程師批準后認真執行。
第28條 禁止血壓不正常，有心臟病、癲癇病及其它不適合從事高空和井筒作業的人員參加高空或井筒作業。
第29條 禁止設備在運轉中調整制動閘。
第30條 禁止擅自拆卸成套設備的零、部件去裝配其它機械。
第31條 傳遞工具、工件時，必須等對方接妥后，送件人方可松手;遠距離傳遞必須拴好吊繩、禁止拋擲、高空或井筒作業時，工具應拴好保險繩，防止墜落。
第32條 各種安全保護裝置，檢測儀表和警戒標志，未經主管領導允許，不準隨意拆除和改動。
第33條 在試驗、采用新技術、新工藝、新設備和新材料時，應制定相應的安全措施，報上一級技術領導批準。
第34條 兩個或兩個以上工種聯合作業時，必須指定專人統一指揮。
第35條 嚴格遵守勞動紀律、不遲到、不早退、工作中不準打鬧，禁止飲酒。
四、收尾工作
第36條 檢修后應將工具、材料、換下零部件等進行清點。對設備內部進行全面檢查，不得把無關的零件，工具等物品遺留在機腔內，在試轉前應由專人復查一次。
第37條 檢修中被拆除或甩掉的安全保護裝置，應指定專人進行恢復，并確保動作可靠。
第38條 試運轉前必須清楚設備上的浮放物件，檢修清洗零部件的廢液，應倒入指定的容器內，嚴禁隨便亂倒;燒焊后的余火必須徹底熄火，以防發生火災。
第39條 檢修結束后應會同司機及使用維護負責人共同驗收，驗收中發現檢修質量不合格，驗收人員應通知施工負責人，及時加以處理，如發生爭執應報告機電主管技術人員處理。
第40條 認真填寫檢修記錄,檢修部位、內容、結果及遺留問題等，雙方簽字，并將檢修資料整理存檔。
第41條 搞好檢修現場的環境衛生。
第四篇：煤礦大型設備檢修計劃
山西懷仁xxx煤業有限公司 2012 二〇一二年元月 機電設備檢修計劃 安全第一 預防為主 目錄
組織機構及一般規定-----3 第一部分 設備定檢計劃 5 副井絞車定檢計劃-------------------------- 5 主風機定檢計劃----------------------------- 7 采煤機定檢計劃-----------------------------10 主水泵定檢計劃-----------------------------11 空壓機頂尖計劃-----------------------------13 檢修人員要求15 第二部分:設備年檢計劃
檢修計劃匯總表表-----------------------17
一、主通風機檢修計劃-------------------20
二、副井提升機檢修計劃-----------------23
三、主排水泵檢修計劃-------------------26
四、空壓機檢修計劃---------------------29
五、井上下供電系統檢修計劃-------------31
六、掘進機檢修計劃---------------------34
七、局部通風機檢修計劃-----------------40
八、采煤機檢修計劃---------------------42
九、液壓支架檢修計劃-------------------48
十、刮板機檢修計劃---------------------50 十
一、主提升機檢修計劃-----------------54 2 安全第一 預防為主
為貫徹國家及上級有關設備管理方針、政策，及時發現并排除煤礦安全生產隱患，加強我礦設備管理，提高生產技術裝備水平和經濟效益，保證安全生產的正常運行，特制訂本機電設備檢修計劃:
一、領導機構:為保持機電設備完好，檢查設備是否定期維護，特成立領導組: 組 長:xxx(機電副礦長) 副組長:xxx(機電科長) xxx(機電副科長) xxx 成 員:xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx xxx
二、職責分工:
1、組長是設備計劃檢修的第一責任人。負責檢修的組織及實 施。負責大型設備的檢修現場管理。
2、副組長xxx負責檢修計劃制定并監督其實施。副組長xxx、xxx、xxx負責按檢修計劃的具體實施。
3、各維修成員應按檢修計劃所要求的內容認真開展檢修工作，并負責檢修記錄的填寫。 3 安全第一 預防為主
三、大型設備的分類: 一類設備:35kv變電所、6kv變電站、主通風機，主水泵，提升絞車，空壓機。
二類設備:掘進機，采煤機，液壓泵站，回采工作面刮板機，皮帶機。 大型設備要逐臺建立大修檔案，將大修時間、故障情況、所需零件規格型號、數量、試運情況及大修的工作情況記錄存檔。
四、檢修內容依據設備說明書進行，檢修內容分大修和小修和日常檢修。
五、機電設備的檢修在有備用設備的時候，原則上在用設備及備用設備輪流檢修，不得將在用及備用設備全部停機檢修。對大型設備的檢修，在檢修并應制定檢修措施，措施經會審并貫徹至檢修人員后方可實施。
六、值班人員必須如實認真填寫設備運行記錄及日志，按時對設備進行巡回檢修，做好作業場所內的衛生清理，發現異常情況及時匯報。熟悉操作規程及崗位責任制，對設備的運行狀態在一個正確的認識，熟悉設備應急處置方案及相關匯報程序，發現設備異常情況必須及時停機，有備用設備的啟動備用設備，再向有關部門進行匯報，不得強行運行故障設備造成更大的故障。相關人員在接到匯報后應及時組織人員進行檢修，不得延長至檢修日進行檢修。
七(必須對所有設備按要求做好正常的班檢、日檢、周檢、旬檢、月檢、季檢工作。利用節假日等停產期間進行年檢。
4 安全第一 預防為主
八(以下檢修計劃包括設備的定檢計劃和正常檢修計劃，一般不應改變，如遇特殊情況應順延執行。 第一部分 主要設備定檢計劃 主絞車檢修計劃
一、年檢: 根據《煤礦安全規程》第435條的規定，每年必須對主絞車進行一次大型的全面檢查維修，每三年聘請有資質的部門對主絞車進行一次測試，測試合格后方可使用。對于副井升降人員的絞車每半年進行一次全面的檢查維修，每半年聘請有
資質的部門對其進行安全性能測試，測試合格后方可投入運行。
二、季檢: 每季度必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器及后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位進行全面的檢查，發現隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
三、月檢: 每月必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器及后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位今行全面的檢查，發現隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的更換記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
5 安全第一 預防為主
四、旬檢: 每旬必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器、后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位進行全面的檢查，發現隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的更換檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
五、日檢: 每日必須由專職機電、機修工對主副井絞車的各部件進行全面檢查維修，其中包括:絞車電控、制動、滾筒、深度指示、后備保護、減速器、電機及連接裝置，還有提升容器、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調繩裝置、傳動裝置以及各種保護和閉鎖等，每天檢查一次，發現問題立即處理。
六、班檢: (一)司機接班后應作下列檢查:
1、各緊固螺栓不得松動，連接件應齊全、牢固。
2、聯軸器間隙應符合規定，防護罩應牢固可靠。
3、軸承潤滑油油質應符合要求，油量適當，油環轉動靈活、平穩，強迫潤滑系統的泵站、管路完好可靠，無慘油和漏油現象。
4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損，試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統或風壓系統的過壓和欠壓保護，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動系統中，閘瓦、閘路表面應清潔無油污，液壓站油泵運轉應正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，油壓或壓風系統運轉正常，液壓
6 安全第一 預防為主
站(或蓄能器)油量油質正常。
6、離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘路表面。
7、離合器位置正常，閉鎖到位。
8、各種儀表指示應準確，信號系統應正常。
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
10、冬季室外結冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發現的問題，必須及時處理并向當班領導匯報。處理符合要求后，方可正常開車。
(二)提升機司機應進行班中巡回檢查:
1、巡回檢查一般為每小時一次。
2、巡回檢查要按主管部門規定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統。
3、在巡回檢查中發現的問題要及時處理。 (1)司機能處理的應立即處理; (2)司機不能處理的，應及時上報，并通知維修工處理; (3)對不會立即產生危害的問題，要進行連續跟蹤觀察，監視其發展情況; (4)所有發現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日志。 主風機檢修計劃
一、年檢: 根據《煤礦安全規程》第121條第七款的規定:新安裝的主要通風機投入使用前必須進行一次通風機性能測定和試運轉工作，以后每五年至少
7 安全第一 預防為主 進行一次性能測定。 除有資質的部門進行性能測定外，每年礦方必須組織有關人員對主要通風機進行一次全面的檢查維修。檢查維修的 每年必須進行一次反風演習，礦井通風系統有較大變化時必須進行一次反風演習。
二、季檢: 每季度必須由總工及通風礦長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中同時還必須對防爆蓋漏風情況;配重是否符合標準;鋼絲繩是否有銹蝕、斷股;滑輪是否靈敏可靠;防爆蓋漏風是否符合要求;風硐插板的密封情況等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。每季必須檢查一次反風設施。
三、月檢: 每月必須由通風礦長、通風科長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每月檢查一次主要通風機。改變通風機轉數或葉片角度時，必須經總工及通風礦長審閱。同時對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風情況;配重是否符合標準;鋼絲繩是否有銹蝕、斷股;滑輪是否靈敏可靠;防爆蓋漏風是否符合要求;風硐插板的密封情況、檢測負壓的U 8 安全第一 預防為主
型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
四、旬檢: 每旬必須由通風科長、通風隊長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每旬檢查一次主要通風機。改變通風機轉數或葉片角度時，必須上報總工及通風礦長審閱。對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護也要進行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風情況;配重是否符合標準;鋼絲繩是否有銹蝕、斷股;滑輪是否靈敏可靠;防爆蓋漏風是否符合要求;風硐插板的密封情況、檢測負壓的U型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
五、日檢: 每日必須由通風隊長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機進行日常檢修:
1、滑動軸承應按規定要求定期換油，日常運行中要及時加油，經常保持所需油位;
2、滑動軸承應用規定的油脂潤滑，油量符合規定要求;
3、禁止不同油號混雜使用。
檢查中發現的問題，必須及時處理并向當班領導匯報。
六、班檢: 每班必須由主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機必須進行班中巡回檢查: 9 安全第一 預防為主
(一)巡回檢查的時間一般為每小時一次。
(二)巡回檢查主要 檢查中發現的問題，必須及時處理并向當班領導匯報。 滾筒采煤機檢修計劃
一、年檢 每年必須由工程師及生產礦長組織電工，機修工和采煤司機進行一次全面的檢查，檢查的主要內容有，牽引部、截割部件、行走部、液壓系統、噴霧冷卻系統以及電氣控制系統，檢查采煤機截割電機、牽引電機和泵站電機的超溫保護及繞組溫度檢測;采煤機左右截割電機、牽引電機的功率監測和恒功率自動控制及過載保護;總進水壓力檢查，冷卻水流量調節功能及壓力保護:瓦斯檢測和超量報警保護;供電電壓檢測;可擴充采煤機位置、滾筒位置監測以及機身傾角(水平、垂直角度)的檢測功能;電控系統具有全中文顯示，通過5.7英寸顯示屏，提供操作步驟的提示，
10 安全第一 預防為主
實現人機對話功能。系統分多個畫面，主畫面可實時顯示電機的功率(電流)和溫度、油溫、油壓、采煤機的牽引速度、運行位置等所有工況參數，同時還能以不同顏色顯示各主要器件的工作狀態，當主控系統或變頻器發生故障時顯示故障信息及故障代碼;可記憶及顯示最近28條故障記錄;可實現遠程通訊功能，即控制系統通過供電電纜的控制芯線將數據傳至順槽控制中心，再與地面站溝通信息。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
二、班檢
1、先檢查采煤機隔離開關是否處在切斷電源位置，再檢查連接螺栓、截齒是否齊全、緊固，各操作手把靈活可靠，各部油量是否符合規定，各種密封完好、不滴漏、各防護裝置齊全、有效。
2、檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管是否完好無損、不刮卡，弧形擋煤板是否靈活可靠、冷卻和噴霧裝置齊全、水壓、流量符合規定，滑靴、導向管等的，磨損量是否超過規定。
3、工作面傾角在15?以上時，其防滑裝置是否安全可靠。
4、對有鏈牽引的采煤機，還應檢查牽引鏈張緊程度、牽引鏈與刮板輸送機是否發生摩擦、鏈環有無扭結、損傷和兩端牢固情況。
5、對無鏈牽引的采煤機，還應檢查齒軌固定是否牢靠，齒輪與齒軌嚙合是否良好，擋煤板、導向管有無錯茬。
6、對鋼絲繩牽引的采煤機，還應檢查鋼絲繩張緊程度，斷絲(一個捻距內斷絲面積不能超過鋼絲繩總斷面面積的10%)、兩端固定的牢固情況。檢修后對其
作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。 主水泵檢修計劃 11 安全第一 預防為主
一、年檢: 根據《煤礦安全規程》規定:新安裝的主排水泵投入使用前必須進行一次水泵性能測定和試運轉工作，以后每三年至少進行一次性能測定。 除有資質的部門進行性能測定外，每年礦方必須組織有關人員對主水泵進行一次全面的檢查維修。檢查維修的內容有:兩端間隙、盤根蓋壓、吸水籠頭罩、滑動軸承、滾動軸承、電機等。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
二、季檢
《煤礦安全規程》第二百八十一條規定在每季必須對水泵、水管、閘閥、排水用的配電設備和輸電線路，全面檢修一次，并對全部工作水泵和不用水泵進行一次聯合排水試驗，發現問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
三、日檢
1、軸承潤滑: (1)滑動軸承按規定時間要求換油，滾動軸承大檢修時換油，運行中不必換油。
(2)油質符合規定，禁止不同牌號的油混雜使用。
(3)滑動軸承在運行中要經常檢查，當油位低于規定時，應及時加油，經常保持所需油位。
發現問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
2、更換盤根: (1)盤根老化和磨損后不能保證正常密封時應及時更換。
(2)新盤根的安裝要求:接口互錯120?，接口兩端間隙愈小愈好，盤 12 安全第一 預防為主
根蓋壓緊到最大限度后，擰回0.5—2.5扣，至盤根有水滴滴出時為止。 (3)更換盤根應在停泵時進行，但松緊程度可在開泵后做最后調整。
3、定期清刷吸水籠頭罩，清除吸水井雜物。
發現問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
四、班檢
1、巡回檢查的時間一般為每小時一次。
2、巡回檢查的主要內容; (1)各緊固件及放松裝置應齊全，無松動。
(2)滑動軸承、滾動軸承、電機等各發熱部位的溫度不超限，強迫潤滑油泵站系統工作應正常; (3)水泵密封松緊應適度，不進氣，滴水不成線; (4)電動機，水泵運轉正常，無異響或異常震動; (5)電流不超過規定值，電壓復合電機正常運行要求; (6)壓力表，真空表指示應正常; (7)吸水井水面深度指示器工作正常，并在正常范圍內，吸水井積泥面距籠頭底面距離不小于0.5米。
3、巡回檢查中發現的問題及處理經過，應及時填入運行日志。
4、認真填寫泵組開停的時間、日期、累計的運行時間。
檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。 空壓機檢修計劃
一、年檢 13 安全第一 預防為主
根據《煤礦安全規程》第437條規定:空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須聘用有資質的部門每年校準兩次。安全閥和壓力調節器必須動作可靠，安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍，必須聘請有資質部門每年校準一次。
二、月檢
根據《煤礦安全規程》第439條規定:必須由總工及通風礦長組織有關人員對空氣壓縮機的壓力表、安全閥、壓力調節器、風包、檢查孔、風包出口管路、釋壓閥等進行全面檢修一次，發現問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
三、日檢
1、每日把風包 發現問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
四、班檢
1、各發熱部位溫升情況，并記錄在運行日志內。
2、檢查并記錄各檢測點風壓、油壓、水壓、電壓、電流等數值。
3、電動機、空壓機運行情況，各部位有無異響或非正常震動。
4、注油器、壓力調節器工作情況。
5、冷卻系統、供油系統、排氣系統工作情況，應無嚴重的漏水、漏油、漏氣現象，各安全保護和自動控制裝置動作靈敏可靠。
14 安全第一 預防為主
發現問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。
檢修工作人員的要求
一、 檢修工、電工等檢修人員在檢修設備前必須做好以下工作;
1、必須熟悉設備檢修內容，工藝過程、質量標準和安全技術措施，保證檢修質量和安全。
2、設備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設備和安全保護用具準備齊全。
3、作業前要對作業場所的施工條件進行認真的檢查，以保作業人員和設備的安全。
4、作業前要檢查各種工具是否完好，否則不準使用。
二、維修人員對所負責范圍內的設備日檢及班檢的范圍內必須遵守巡回檢查和日常檢修制度;
1、檢查所維修的設備零部件是否齊全完好可靠。
2、對設備運行中發現的問題，要及時進行檢查處理。
3、對設備保護裝置要定期調整試驗，確保安全可靠。
4、檢查設備各部液壓油量、油質和潤滑油量、油質應符合規定要求。
三、按時對所規定的日、周、月檢內容進行維護檢修，不得漏檢、漏項。
四、拆下的機件要放在指定地點，不得有妨礙作業和通行，物件放置穩妥。
五、設備經下列檢修工作后，應進行試運轉; 15 安全第一 預防為主
1、設備經過修換軸承
2、電動機經過解體大修，調整轉子、定子間隙。
3、提升系統修換罐道、罐道梁，更換天輪、提升容器、連接裝置及鋼絲繩，調整、檢修制動系統，解體大修絞車主體。
4、主要通風機進過解體大修，更換葉片，調整葉片安裝角度。
5、主水泵修換本體主要部件后。
6、壓風機解體檢修、更換主要部件或調整進出氣閥，安全閥、換傳動膠帶或 調整氣缸余隙、軸瓦、十字頭曲軸等后間隙后。
7、減速器更換齒輪后。
8、其他在檢修任務書上所規定進行試運轉的項目。 16 安全第一 預防為主
山西懷仁南窯晉通砂石煤業有限公司2012檢修計劃匯總表 17 安全第一 預防為主 18 安全第一 預防為主
注:各設備除正常的班檢、日檢、周檢、旬檢、月檢、季檢工作利用節假日或 其他可利用的時間安排以上檢修計劃。 19 安全第一 預防為主
一( 主 通 風 機檢修計劃(編號:201201) 1.設備型號:FBCDZNO20-132×2 2.設備數量:2臺
3.計劃檢修時間:1月21日;9月30日,10月2日 4.檢修負責人:xxx 5.需用人員: ?.1月21日小修需要人員:電修組3人、機修組2人、風機維護工2人; ?.9月30日,10月2日中修需要人員:電修組3人、機修組6人、風機維護工3人。
6.主要工具:電工專用工具2套、1000V搖表1臺、萬用表1臺、接地線2組、55mm呆扳手、專用風葉拿子(自制)、22-24呆扳手2把、22-24梅花扳手、16磅大錘1把、氧氣乙炔1套、手砂輪機1臺。
7.主要備件:6320軸承2盤、2319軸承2盤(優質低噪音高速軸承) 其他電器配件及各種螺栓。
8.維修性質:停產檢修 9.主要檢修內容: 20 安全第一 預防為主 10.中修時主要工序 ?.拆風筒各連接部位螺栓; ?.分離風筒; ?.拆風葉; ?.拆風機; ?.清理電機內雜物; 21 安全第一 預防為主 ?.檢查電機絕緣情況; ?.更換電機軸承; ?.安裝電機; ?.安裝風葉; ?.對接風筒;試運轉。 11.安全措施: ?、嚴禁在風機運轉時進行檢修，檢修時必須切斷所有電源，并在啟動手柄處懸
掛“正在檢修，禁止啟動”字樣的警示牌。
?、使用吊裝設備進行檢修時必須嚴格按照國家起重吊裝作業的規定使用手動 起動起重設備時應不超過50KG, 超過50KG時應使用鋼絲繩起吊，鋼絲繩的安全系數
不得小于3.5. ?、更換或檢修風機過程中必須有主管領導現場指揮。
?.有必要更換風機時須經主管領導批準方可更換，所有更換風機人員必須動 作迅速整個更換風機過程應在10分鐘之內完成。
?、主扇檢修需用電氣焊時，必須有使用電氣焊安全措施，否則不許亂用。 ?、檢修人員必須嚴格執行本崗位的各項規章制度。 22 安全第一 預防為主
二(副井提升機檢修計劃(編號:201202) 1.設備型號:JK3×2.2/31.5 2.設備數量:1臺 3.計劃檢修時間: 1月22日,1月23日、5月1日,5月2日 4.檢修負責人:xxx 5.需用人員:電修組3人
6.主要工具:電工工具1套、32mm套筒扳手1把、12mm16個、Φ60×90聯軸器尼龍套24個、塑銅線1.5mm2 1卷、460#合成齒輪油340公斤、100#液壓油170公斤、其他配件根據當時設備情況提前準備。
8.檢修性質:停產檢修 9.檢修內容: 23 安全第一 預防為主 24 安全第一 預防為主 安全技術措施
1、礦用提升機檢修時所使用的工具必須安全可靠。檢修人員要戴安全帽。高空作業帶保險帶。
2、吊裝大件物件時要規定好升降信號，并由檢修負責人統一指揮，物件的正下方不得有人和閑散物品，不得用手直接調整物件的方位。
3、提升機房保持良好的照明，并安裝應急照明裝置。
4、檢修減速機時不得在開蓋時使其運轉。
5、不得帶電檢修電氣控制系統和電機。
6、使用電氣焊接時要防止火花傷人和弧光輻射傷害。
7、檢修液壓系統時要保持清潔的環境，液壓件不得直接放置在水泥地板上。
8、除檢修人員之外任何人不得進入檢修場所。
9、所有檢修項目的檢修標準和質量須遵照《煤礦安全規程》標準進行。
10、試車時由檢修負責人安排觀察員，發現問題及時停車查明。
11、將檢修情況作詳細記錄。 25 安全第一 預防為主
三(主排水泵檢修計劃(編號:201203) 1.設備型號D155-30×10 2.設備數量:3臺
3.計劃檢修時間:1月24日(早、
二、三班各檢修1臺);7月1日,8月31日委外修理; 4.檢修負責人:xxx 5.技術負責人:xxx 6.需用人員: ?.1月24日小修需要人員:井下機電隊每班3人、雜工6人、水泵司機1人; ?.7月1日,8月31日委外檢修。井下機電隊和雜工組拆換用工8人。 7. 主要工具:電工常用工具2套、1000V搖表1臺、18吋活口扳手2把、450管鉗2把、沖擊螺絲刀1把、半圓銼刀5把、平銼刀5把、細砂紙50張、16磅大錘1把、500三抓拿子1把、5噸吊鏈2個、平板車1輛。 8.主要備件:首級葉輪3個、次級葉輪30個、長軸套6個、短軸套12個、平鍵12×60 30個、平鍵12×45 10個、軸承2311 6盤 、盤根16×16 10公斤 、密封膠10袋、聯軸器銷子Φ20×100 36根、聯軸器膠套150片; 9.維修性質:分散修理
10、主要檢修內容: 26 安全第一 預防為主 安全技術措施:
1、所有參與施工人員必須聽從統一指揮。
2、所有施工人員穿戴好勞動防護用品，必須持證上崗，嚴禁酒后上崗。
3、中央水泵房司機嚴格按照操作規程作業，并且在拆、裝泵時做相應的安全措施。
,、在起吊泵時人員必須站在安全地點，先試吊確認無問題時再正式起吊，工作人員必須有暢通的退路,起吊范圍內嚴禁有人從事非起吊相關
27 安全第一 預防為主 工作。
,、測量電纜及設備絕緣時，必須使用與電壓等級相適應的兆歐表，測量完成后使用并做好記錄并對其放電。
,、電氣設備接線或檢修時，電源側不得送電，并且懸掛“停電”牌，嚴禁帶電檢修、搬遷設備。
,、作業過程中所有人員都必須集中精力，認真操作，嚴格按照措施或規程作業，加強自保、互保和聯保。 ,、所有參與施工人員必須牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想，嚴格執行“三大規程”和本措施的有關規定作業，杜絕“三違”現象發生。
,、檢修前，要組織對參與人員進行全員培訓，確保參與人員對水泵基本結構理解透徹，確保安全順利完成這次檢修任務。
,,、整個過程必須有跟班隊干部現場指揮，以確保施工安全 28 安全第一 預防為主
四(空 壓 機檢修計劃(編號:201204) 1.設備型號SA185A 2.設備數量:2臺
3.計劃檢修時間:1月24日;10月1日; 4.檢修負責人:xxx 5.技術負責人:廠家技術人員 6.需用人員: 電修組2人、機修組2人
7. 主要工具:常用電工工具2套、過濾器專用扳手2把、紅外線測溫儀1臺 8.主要配件:復盛專用冷卻液340公斤、空氣濾清器8個、機油濾清器4個、4吋壓力釋放閥1個
9.維修性質:分散修理
10、主要檢修內容: 29 安全第一 預防為主 安全技術措施:
1、檢修人員必須經過專業技術培訓，考試合格后，方可上崗作業。
2、檢修人員必須熟悉空壓機的結構、性能、工作原理和各種保護的作用以及正常檢查、試驗方法，熟悉設備完好標準及維修工藝，會按照完好標準進行日常的維護和保養，能正確、快速處理各種故障。
3、檢修人員工作時要穿戴規定的勞動保護用品，仔細檢查所用工具、器械、設備是否齊全完好。
4、維修時必須在停車狀態下進行，并將電源開關打在閉鎖位置。檢修電氣時應遵守電氣設備的有關規定，檢修機械設備時應遵守機械維修的有關規定。需要進行電、氣焊時，要另行編制安全措施，并嚴格按照審批后的措施執行。
5、認真執行設備點檢制，按規定的部位和周期對設備進行檢查維護，重點檢查各部件有無脫落，運轉是否靈活，保護裝置是否可靠，發現問題及時處理。
30 安全第一 預防為主 五(供電系統(編號:201205) 1.檢修范圍:地面6KV變電所;井下中央變電所及采區變電所 2.計劃檢修時間:1月25日,1月27日; 3.檢修負責人: 地面負責人:xxx;井下負責人:xxx 4.需用人員: 地面:電修組4人;井下:機電隊9人 5.維修性質:停產檢修 6.檢修內容: 31 安全第一 預防為主 安全技術措施
1、凡是參加人員，必須按時參加班前會，認真聽取措施的貫徹，并簽字，凡是未聽取措施貫徹的、精神狀態不好的，嚴禁參加施工。
2、施工前施工負責人要與調度聯系，經調度允許后方可正式施工。
3、 停送電操作前，現場負責人必須確認兩回路高、低壓設備運行 32 安全第一 預防為主
正常。停送電操作時，必須由現場負責人統一指揮，在得到調度指令后才能按照停送電規程操作。
4、 停電、驗電、放電、送電操作人員必須穿合格的高壓絕緣膠鞋、戴合格的絕緣手套，站在絕緣墊上操作。停電操作完成后，配電工必須對檢修回路的進線高壓開關懸掛“有人工作、不準送電”的警示牌。
5、 檢修過程中，必須斷開地面變電所高壓聯絡開關的斷路器和隔離開關,懸掛“有人工作、不準送電”的警示牌。
6、檢修過程中嚴禁對檢修回路進行試送電操作。
7、在檢修過程中，如果運行回路發生跳閘故障，配電工要及時恢復運行回路的供電;如運行回路不能恢復正常供電時，必須立即停止檢修，恢復檢修回路供電。
33 安全第一 預防為主 六(綜 掘 機(編號:201206) 1.設備型號:EBZ132 2.計劃檢修時間:1月23日,1月27日; 3.檢修負責人: 電氣部分負責人:岳興偉;機械部分負責人:xxx4.需用人員: 掘進隊8人 7.維修性質:停產檢修 8.檢修內容: 34 安全第一 預防為主 35 安全第一 預防為主 36 安全第一 預防為主 安全技術措施
1、維修前應切斷機器電源，并認真檢查掘進機周圍的頂板、支護、通風、瓦斯情況，以確保工作區域安全。
2、帶齊維修工具、備品備件及有關維修資料和圖紙。
3、油脂牌號必須符合規定，不同型號的油脂不得混用，油質合格、各部位油量合適，并有可靠的防水、防塵措施。井下油脂要放在煤塵小、安全妥善的地方。油脂使用二個月以上要化驗一次，油脂的粘度、水分、酸度、雜質超標時必須更換。
4、液壓系統、噴霧系統的操作閥、安全閥、溢流閥、節流閥、減壓閥等必須按照使用維修說明規定進行維修，并將其壓力調整到規定值。
5、機器應在井下安全地點加油，油口干凈，嚴禁用棉紗、破布擦洗，并應通過過濾器加油，禁止開蓋板加油。
37 安全第一 預防為主
6、需用專用工具拆裝設備的零部件，嚴禁野蠻拆卸，強拉硬扳，不準拆卸不熟悉的零部件。
7、油管破損、接頭滲漏應及時更換和處理。更換油管時應先卸壓，以防壓力油傷人和油管打人。
8、所有液壓元件的進出油口必須封堵或帶防塵帽(蓋)，防止接口損壞和進入雜物。
9、更換液壓元件時應保證接口清潔。螺紋聯接時應注意使用合適的擰緊力矩。
10、液壓泵、馬達、油缸和閥的檢修工作原則上在地面車間進行，油管用壓風吹凈，元部件經試驗臺試驗合格后戴好防塵蓋(帽)，再造冊登記入庫保管。
11、各部螺釘(栓)必須按規定程序進行緊固，并按規定力矩擰緊。采用防松膠防松時，必須嚴格清洗螺釘和螺釘孔。
12、在起吊和拆裝零部件時，對接合面、接口、螺口、軸頭等要嚴加保護，防止磕碰損壞。
13、電氣箱、主令箱和低壓配電箱應隨掘進機進行定期檢查和清理，各電氣元件、觸頭、接插件聯接部分，接觸應良好。
14、隔爆面要嚴加保護，不得損傷或上漆，應涂一層防銹油，以防腐蝕。
15、電氣系統防爆性能必須良好，杜絕失爆情況。
16、電機的運轉和溫升、閉鎖信號裝置、安全保護裝置等應正常和完好。 38 安全第一 預防為主
17、在機器下進行檢修時，為防止掘進機移動，除保證機器操作閥在正確位置鎖定外，還應有至少一種機械防護裝置。
18、檢修完畢后設備外觀要達到完好狀態，螺絲和墊圈應完整、齊全、緊固，進線口密封良好。
19、檢查和試驗各系統的保護和監控元件，確保正常工作。 39 安全第一 預防為主 七(局部通風機(編號:201207) 1.設備型號:FBCDN08-30×2
2.計劃檢修時間:1月25日,1月27日; 3.檢修負責人: 電氣部分負責人:岳興偉;機械部分負責人:xxx 4.需用人員: 掘進隊6人;機電隊2人 5.維修性質:停產檢修 6.檢修內容: 安全技術措施:
1、
檢修時必須盡量保證1臺風機正常運轉; 40 安全第一 預防為主
2、 檢修前必須保證掘進巷道無人，并設置警戒，瓦斯員現場測瓦斯低 于0.5以下。才可以開始使用儀表。
3、
4、 如停電后應盡快恢復通風，在送電前必須進行瓦斯檢查。 送電后恢復通 風，瓦斯員檢查瓦斯符合規定后才可以撤除警戒。 41 安全第一 預防為主 八(采煤機(編號:201208) 1.設備型號:MG300/700WD 2.計劃檢修時間:1月23日,1月27日;11月份綜采搬家期間各檢修一次 3.檢修負責人: xxx(電氣) xxx(機械) 4.需用人員: 綜采隊12人 5.維修性質:停產檢 修 6.檢修內容: 42 安全第一 預防為主 紋應修復或更換、軸 承和密封應更換。 1月23 殼體、一軸齒 日,1月
輪、惰輪軸、惰密封全部更換、更換27日;綜
左、右搖輪、大齒輪、行不符合檢修 標準的采面搬家臂 齒輪、傳動軸和軸外噴霧軸承和密封。 滾筒螺旋葉、齒座接 左、右滾滾筒體、截齒和 合面磨損修復或更 筒 截齒座。
換，截齒應更換。 根據磨損程度進行 調高油缸 油缸等部件
修復或更換，更換油缸密封和液壓鎖。 軸承、密封、接 更換軸承、密封，進 電動機線盒防爆面、絕 行干燥和絕緣處理 變頻器、主、電 更換損壞電器元件 電氣系統 把手離合器左 手離合器急停按鈕 要靈活有效。 43 期間 承。內、 xxx 和插件，各開關、把
1月23日,1月27日;綜采搬家期間 xxx 安全第一 預防為主 安全技術措施:
一、檢修前的準備工作
1、準備完好的檢修工具、起吊用具，承載力必須滿足起吊負荷要求，準備需要更換的零部件，并由專人詳細檢查其完好狀態。
2、在回風巷機尾50米范圍內運輸機組部件前，必須把運輸通道整理暢通，保證新大件順利通過，支替柱時，要先支后回，單體柱要栓好防倒繩，當部件通過后，要及時恢復原支護方式。
3、檢修前，要指定專人負責停送電，嚴格執行停電、送電掛牌制度，并設專人看管停電開關。
4、進入工作地點，首先要敲幫問頂搞好煤幫、頂板的支護，支架要打出防片幫板，煤幫要打好貼幫柱。當支架不接頂時，要勾設小料，保證支架接頂。
5、工作溜上的煤必須拉完，對工作地點閉鎖鍵閉鎖。工作溜開關，機組開關閉鎖，控制臺司機負責看管。
44 安全第一 預防為主
二、物件的起吊，運輸按《物件起吊安全技術措施》，《工作面進回風巷物件運輸安全技術措施》執行。
三、拆除檢修和安裝:
1、拆除，安裝機組任一零部件時，都必須切斷電源，并打開離合器。
2、認真清除檢修處的雜物，保證清潔無雜物。
3、要保護好任一操作手把，按鈕，不得損壞。
4、多人檢修時，要分工明確，協調配合，專人指揮。
5、拆卸安裝零部件時，都要按順序進行，嚴禁用大錘硬打死撬。
6、安裝銷軸等零部件時，均要清洗干凈。
7、在對接物件時，接合面處必須預先擦干凈，嚴禁身體身體任何部位在對接面之間。
8、更換機組滾筒執行以下規定; (1)更換機組滾筒前，先在機尾割一個三角三角區，把作業地點環境搞好，支架支承達到工作阻力。
(2)拆除滾筒上的截齒。
(3)把機組搖臂降至水平位置，用導鏈吊緊滾筒，以防滾筒在拆卸過程中滑脫傷人。
(4)先拆掉五個緊固螺釘，留下等間距均有的3個緊固螺絲，松開其余3個緊固螺釘，與滾筒端板間隙大約10毫米，以防下階段作業，滾筒脫開錐度。然后把已取下的6個緊固螺釘擰入滾筒上的6個頂絲螺孔中，依次擰入，直到錐度脫開。如頂絲頂不脫滾筒，可輔助人工用柱子撞
45 安全第一 預防為主 擊滾筒。再卸不下來，可用木楔或柱帽塞在滾筒與搖臂之間，點動滾筒，將滾筒逼出。
(5)在安裝時，要保證健的固定位置安裝正確，嚴禁用溜子硬頂。在擰螺釘時，必須按圓周等分，保證受力均勻。
(6)更換截齒時，要按照操作規程中更換截齒規定執行。
9、更換調高油缸必須執行以下規定: (1)在拆卸調高油缸軸銷時，必須用扒錘打出出軸，決不允許采用其它方法，同時在拆銷軸時，不允許用手接觸銷軸的周圍部分。
(2)拆調高油缸前銷軸時，必須把機組滾筒落到底板上，嚴禁用大錘硬打，造成出軸困難。
(3)嚴禁用手或其它硬件探視其軸孔。
(4)安裝調高油缸時，必須用倒鏈進行，嚴禁用人往外拖。
10、更換機組行走部執行以下規定: (1)更換行走部時，要用機組搖臂配合單體柱托起機組機身，使需更換部件順利取出。
(2)拆卸人員要統一指揮，同時按順序進行。嚴禁身體任何部位伸入新拆部件底部，拆除后用導鏈將舊行走部平穩地拉出。
(3)嚴禁用單體柱頂、拉行走部。
11、拆除、更換電機和泵箱執行以下規定: (1)拆除底托架上定位螺絲時，嚴禁人員將身體伸至機身下方。
(2)用單體柱分離機組時，必須用倒鏈配合，不允許強拉硬頂。為防止單體柱滑脫，要把單體柱柱頭與機組接觸部位捆綁操作。
46 安全第一 預防為主 (3)拆除泵箱時要用導鏈吊住，并要達到予緊力，拆除后要平穩放置于拖板上。
12、安裝時，要上緊上好所有的緊固螺絲，保證檢修質量。
四、檢修完畢，試轉
1、清理工具，取掉所有支墊物。
2、由檢修負責人全面檢查，確認無誤后，方可試轉。
五、停送電執行以下規定:
1、停送電負責人將開關停電、閉鎖，并掛牌派專人看護(停送電操作人)。
2、停送電負責人到達作業地點后，方可開始作業。
3、停送電操作人只服從停送電負責人的停送電工作指令。
4、停送電負責人必須用書面形式向停送電操作人下達停送電工作指令，嚴禁約時、喊話停送電。
5、其它嚴格執行礦《井下停送電管理規定》 九(液壓支架檢修計劃(編號:201209) 1.設備型號:ZY580017/35 47 安全第一 預防為主
2.計劃檢修時間:1月23日,1月27日;11月份綜采搬家期間各檢修一次 3.檢修負責人: Xxx 4.需用人員: 綜采隊18人 5.維修性質:停產檢修 6.檢修內容: (1)檢查立柱、千斤頂、閥類等液壓系統有無漏液、竄液現象。 (2)檢查立柱和千斤頂動作是否正常，動作時有無異響和自動下降現象。 (3)檢查推移千斤頂和支架、運輸機的連接部件，如發現問題應及時處理。 (4)檢查高壓膠管有無卡扭、壓埋及損傷。
(5)檢查所有接頭處的O形密封圈和U形卡的完好程度。 (6)檢查立柱和千斤頂同底座、定量交接處銷軸是否靈活可靠。
(7)檢查支架個部件間的連接軸有無裂縫及損傷，銷軸位置是否正確，定位是否完好。
(8)檢查閥件及其他部件的連接螺栓，如有松動及時擰緊。 (9)檢查支架各受力部件是否有嚴重的塑變開裂和其他的損壞。 (10)檢查乳化液的配比和清潔度，應保持清潔和正常配比。 7.安全技術措施
(1)維護前應關閉所有進回液的截止閥和短路閥。必要時可卸掉立柱和 48 安全第一 預防為主 千斤頂中的壓力。
(2)用做更換下來的液壓元件，包括膠管等要用塑料堵將露口堵嚴以防煤粉和贓物進入。
(3)應使用廠家規定的專用工具，禁止硬打亂敲，尤其是密封件要防止損傷。 (4)各種油缸等液壓元件，一般不允許在井下拆卸和調試。 (5)嚴禁井下調整安全閥。
(6)支架在井下拆卸和安裝時，應請注意觀察周圍頂板，做好人身和設備的安全防護工作。更換立柱等件時，要有臨時支撐，同時要注意相鄰架間的支護狀態。
(7)液壓件在裝配前應用細布擦拭干凈。 (8)維修配件和備件要妥善保存在配件庫中，防止污染并有防凍、防銹措施。 (9)各種油缸在井下搬運過程中，應先它們縮到最低長度。 十(刮板機檢修計劃(編號:201210) 1.設備型號:SGZ764/320 49 安全第一 預防為主
2.計劃檢修時間:1月23日,1月27日;11月份綜采搬家期間各檢修一次 3.檢修負責人: xxx 4.需用人員: 綜采隊18人 5.維修性質:停產檢修 6.檢修內容: (1)刮板鏈、拉鏈環、偶合器、機頭軸等運動部件，更換彎曲刮板; (2)鏈輪軸組運轉是否正常，是否漏油，油溫?90?，輔助油箱油位是否達標; (3)各種電器設備有無損壞，電機有無異常聲響和震動; (4)減速器是否漏油，有無異常聲響和震動; (5)機尾是否有過多的回煤，必要時應找出原因; (6)中部槽是否抬起，固定銷是否退出，電纜槽等固定部件有無損壞; (7)調整轉載機和刮板輸送機的配合位置，以達最佳工作狀態; (8)工作面是否平直，開關有無發熱及異常澡音。 (9)刮板鏈張緊是否松緊合適，兩知鏈松緊是否一致; (10)鏈輪是否損壞; (11)撥鏈器是否正常，不能有歪斜、卡鏈現象; (12)減速器、偶合器油與液量是否達到要求，是否漏油、漏液;減 50 安全第一 預防為主
速器、鏈輪、盲軸、擋煤板、鏟煤板和刮板螺栓是否松動; (13)更換磨損和損壞的鏈環、拉鏈環和刮板。 (14)機頭架和機尾架有無損壞和變形; 15)減速器的固定螺栓和偶合器保護罩兩端的連接螺檢是否緊固; ( (16)減速器的油質是否良好、油量是否合適及軸承、齒輪的潤滑狀況和各齒輪的嚙合情況; (17)電動機的絕緣、開關觸頭及防爆面; 7.安全技術措施: (1)、檢修前的準備
a要認真檢查運輸線路的情況，發現隱患要及時排除。 b刮板機上要清理干凈，使之暢通無阻
c檢查設備完好情況。特別是聲光信號要靈敏、安全、可靠。操作人員必須持證上崗，集中精力。
d設立停送電負責人。 e確定現場操作人員 (2)、拆除、檢修和安裝
a檢修或更換電機等設備嚴禁帶電作業，認真執行停送電掛牌制度
b按照順序進行拆除和安裝，嚴禁將身體任何一部分伸入部件對接面內 c更換時，所有人員要聽從指揮，專人負責安全
(3)、處理刮板機掉道、斷鏈事故 a處理刮板機掉道、斷鏈前，必須將開關控制手把達到零位，使啟動器處于停電狀態，并掛上有人工作，不準送電的停電牌，保證他人不能誤送電。
51 安全第一 預防為主
b認真檢查吊刮板機處的鋼結構是否安全可靠，無危險的地方起吊刮板機。 c當刮板機起吊至所需高度時，要專人用道木或柱帽支于刮板機下，保證牢固可靠，所用道木不得超過兩層。柱帽“井”字型支墊，最多不得超過3層，支墊間距不得超過3米，支墊后，要緩慢放刮板機。此項工作從起吊、支墊、直到放刮板機，均在有專人監護下進行作業。在墊料時，嚴禁將身體任一部位伸入刮板機下面
d刮板機確認支墊完好后，可將掉到處大連用工具拉出來，拆卸刮板，上好馬蹄螺絲，將大連上道，拖鏈或拆卸刮板時，嚴禁將身體任一部分伸入溜槽底部
e開機前，要清理溜槽上、下得雜物，嚴禁拌鏈。人員要撤到安全地點，方可送電。用信號聯系點動刮板機，要將大鏈開到上槽、上好刮板
(4)、完工后試溜
試車前，要進行全面檢查。對減速機要檢查油位，加油必須清潔。清點現場操作人員人數，保證所有操作人員撤離到安全區域。確認無誤后方可送電點動試車。無問題后，取掉支墊刮板機的木料，再進行帶負荷試轉，而后方可收工。
(5)、停送電須執行以下規定: a停送電負責人將開關停電、閉鎖、并掛牌派專人看護(停送電操作人)。 b停送電負責人到達作業地點后，方可開始作業
c停送電操作人只服從停送電負責人的停送電電工指令
d停送電負責人必須用書面形式向停送電操作人下達停送電工作指令，嚴 52 安全第一 預防為主 禁約時、喊話停送電。
十一(主提升膠帶機檢修計劃(編號: .設備型號:DTL25/100-2×315 53 201211) 安全第一 預防為主
.計劃檢修時間:1月24日,1月27日;8月1日,8月3日各檢修1次 .檢修負責人:xxx .需用人員: 皮帶隊24人 .維修性質:停產檢修 .檢修內容、步驟及安全措施: 機械部分 (一)、更換托輥
首先檢修人員對膠帶機進行動態巡檢，對損壞的托輥做好標記，在膠帶機停機檢修期間或聯系膠帶機司機停機后對其進行更換。
1、檢修前的準備工作
(1)、準備好更換托輥用的鋼釬、尼龍繩套、2t及以上手拉葫蘆等工器具，并確保其完好、可靠。
(2)、將新托輥人工搬運至更換地點的膠帶機架外側暫存。
2、操作方法及步驟
(1)、更換托輥前，檢修人員與膠帶司機聯系，將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(2)、人工用肩部(或使用鋼釬等工具)將更換托輥處的膠帶扛起(或撬起)后，將舊托輥拆除，安裝新托輥到位。 (3)、對于受力較大的膠帶，人工無法扛起或撬起的，使用2t及以上手拉葫蘆，將其生根在邊梁、專用起吊梁或頂板的起吊點上，將尼龍繩套從膠帶下方穿過后掛在手拉葫蘆鉤頭上，緩慢拉動手拉葫蘆，將膠帶拉起，然后人工將舊托輥拆除，安裝新托輥到位。
(4)、將換下的舊托輥放置在回收托輥架上，定期進行回收。
3、安全注意事項
(1)、更換膠帶機里側托輥時，檢修人員要注意觀察周圍環境，防止被幫部的電纜鉤
54 安全第一 預防為主 及錨索等物件碰傷、刮傷。
(2)、搬運及更換托輥時，檢修人員一定要抓穩拿牢，防止托輥掉落傷人。 (3)、使用鋼釬或鐵杠撬膠帶時，檢修人員必須認真觀察其受力情況，要選擇好鋼釬或鐵杠的支撐點，防止鋼釬或鐵杠滑落傷人，嚴禁人員用腳踩鋼釬或鐵杠撬膠帶。
(4)、檢修人員要注意相互配合，避免因配合不當而造成擠手傷手。 (5)、2人及以上人員一起檢修更換時，必須指定1人為安全負責人。 (6)、登高作業時，嚴格按照本措施“登高作業”的有關規定執行。 (7)、起吊作業時，嚴格按照本措施“起吊設備”的有關規定執行。 (8)、提升運輸時，嚴格按照本措施“提升運輸”的有關規定執行。 (9)、抬扛別撬時，嚴格按照本措施“搬運、抬扛和別撬”的有關規定執行。 (10)、更換前，必須將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(二)、更換膠帶機上、下托輥架及“H”架 首先檢修人員對膠帶機進行動態巡檢，發現有損壞的托輥架或“H”架時做好標記，在膠帶機停機檢修期間或聯系膠帶機司機停機后對其進行更換。
1、檢修前的準備工作
(1)、準備好施工用的工器具、材料、螺栓和1副2t及以上的手拉葫蘆和尼龍繩套，并確保其完好、可靠。
(2)、準備好更換用的完好上、下托輥架及“H”架，提前搬運或抬扛至更換地點附近膠帶機架外側暫存。
2、操作方法及步驟
(1)、更換托輥架或“H”架前，檢修人員與膠帶司機聯系，將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(2)、人工拆除托輥架或“H”架上的托輥，放置在膠帶機架外側暫存。 (3)、使用扳手拆除托輥架或“H”架兩側的固定螺栓，對于銹蝕嚴重無法用扳手進行拆除的螺栓，使用大錘、剁斧及扁鏟等工具進行拆除。
55 安全第一 預防為主
(4)、人工將托輥架抽出，并放置在膠帶機架外側暫存。
(5)、由于受力較大無法抽出的，使用2t及以上手拉葫蘆，將其生根在專用起吊梁或頂板的起吊點上，將尼龍繩套從膠帶下方穿過后掛在手拉葫蘆鉤頭上，緩慢拉動手拉葫蘆，將膠帶拉起，然后人工將其抽出。
(6)、將一個托輥安裝在新托輥架的中間位置，然后橫向平放在上下膠帶之間，人工將其立起，用螺栓將其緊固牢固后，安裝兩側托輥。
(7)、將更換下的托輥架或“H”架人工搬運或抬扛至回收物品放置區域，定期進行回收。
3、安全注意事項 (1)、人工用大錘、剁斧劈剁銹蝕嚴重的螺栓時，檢修負責人首先檢查檢修地點附近20m范圍內的瓦斯濃度，并將瓦斯檢測儀放置在檢修地點上風口，瓦斯濃度不超過0.5%時方可作業，作業時檢修人員必須戴防護眼鏡，扶錘人員要抓牢、扶穩，側身扶錘，嚴禁打迎頭錘。
(2)、螺栓孔對正時，必須使用尖錐等工具，嚴禁用手觸碰。
(3)、搬運及安裝托輥架時，檢修人員要抓穩扶牢，避免托輥架或“H”架落下或歪倒傷人。
(4)、檢修人員要注意相互配合，2人及以上人員一起檢修更換時，必須指定1人為安全負責人。
(5)、需要進行登高作業時，嚴格按照本措施“登高作業”的有關規定執行。 (6)、需要進行起吊作業時，嚴格按照本措施“起吊設備”的有關規定執行。 (7)、需要進行提升運輸時，嚴格按照本措施“提升運輸”的有關規定執行。 8)、抬扛別撬時，嚴格按照本措施“搬運、抬扛和別撬”的有關規定執行。 ( (9)、拆除及安裝托輥時，嚴格按照本措施“更換托輥”的有關規定執行。 (10)、更換前，必須將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(三)、更換、起吊膠帶機邊梁 56 安全第一 預防為主
首先檢修人員對膠帶機進行動態巡檢，發現有損壞的邊梁時做好標記，在膠帶機停機檢修期間或聯系膠帶機司機停機對其進行更換;并結合現場工作實際情況，對需要起吊及找平的機架進行起吊及找平工作。
1、檢修前的準備工作 (1)、準備好施工用的工器具、材料、螺栓和1副2t及以上的手拉葫蘆和尼龍繩套，并確保其完好、可靠。
(2)、將新邊梁提前抬扛至更換地點附近膠帶機架外側暫存。
2、操作方法及步驟
(1)、更換及起吊前，檢修人員與膠帶司機聯系，將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(2)、利用扳手、大錘、扁鏟等工具拆除舊邊梁上各托輥架的固定螺栓及邊梁固定螺栓。
(3)、人工將舊邊梁上的托輥架抽出，并放置在膠帶機架外側暫存。 (4)、將新邊梁放置在安裝位置，用螺栓將其緊固。 (5)、將拆除的各托輥架安裝在新邊梁上。
(6)、若需要起吊及找平的機架時，必須使用Φ12.5mm及以上的鋼絲繩配合花籃螺栓，利用膠帶機上方吊點將調整段機架吊起，并進行調平找正處理。
(7)、將舊邊梁人工抬扛至回收物品放置區域，定期進行回收。
3、安全注意事項
(1)、人工用大錘、剁斧劈剁銹蝕嚴重的螺栓時，檢修負責人首先檢查檢修地點附近20m范圍內的瓦斯濃度，并將瓦斯檢測儀放置在檢修地點上風口，瓦斯濃度不超過0.5%時方可作業，作業時檢修人員必須戴防護眼鏡，扶錘人員要抓牢、扶穩。側身扶錘，嚴禁打迎頭錘。
(2)、人工抬扛邊梁時，檢修人員一定要抓穩扶牢，避免邊梁落下傷人。 (3)、檢修人員要注意相互配合，2人及以上人員一起檢修時，必須指定1人為安全負責人。
57 安全第一 預防為主 (4)、使用鋼絲繩起吊邊梁及機架時，必須使用與鋼絲繩相配套的繩卡子進行卡接鋼絲繩。
(5)、登高作業時，嚴格按照本措施“登高作業”的有關規定執行。 (6)、起吊作業時，嚴格按照本措施“起吊設備”的有關規定執行。 (7)、提升運輸時，嚴格按照本措施“提升運輸”的有關規定執行。 (8)、抬扛別撬時，嚴格按照本措施“搬運、抬扛和別撬”的有關規定執行。 (9)、拆除及安裝托輥時，嚴格按照本措施“更換托輥”的有關規定執行。 (10)、拆除及安裝托輥架時，嚴格按照本措施“更換膠帶機上、下托輥架”的有關規定執行。
(11)、施工前，必須將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(四)、擺放新、舊托輥放置架
首先檢修人員對膠帶機進行動態巡檢，發現缺少新、舊托輥放置架時，及時加工托輥放置架，運至施工現場，按照質量標準化要求進行擺放布置。
1、檢修前的準備工作
(1)、加工托輥放置架，并除銹刷漆。 (2)、裝車運輸至安裝地點。
2、操作方法及步驟
(1)、人工將托輥放置架抬扛至安裝地點。
(2)、按照質量標準化要求對新、舊托輥放置架進行布置。
3、安全注意事項
(1)、托輥放置架裝封車及卸車時，嚴格按照本措施“設備封車及裝卸車”的有關規定執行。
(2)、提升運輸時，嚴格按照本措施“提升運輸”的有關規定執行。 (3)、抬扛別撬時，嚴格按照本措施“搬運、抬扛和別撬”的有關規定執行。 (五)、安裝、更換膠帶機清掃器 58 安全第一 預防為主
首先檢修人員檢查膠帶機清掃器的使用情況，若有清掃器膠皮磨損超限或清掃器損壞時，待膠帶機停機檢修期間或聯系膠帶機司機停機后對其進行更換。
1、檢修前的準備工作
(1)、準備好施工用的工器具、材料，并確保其完好、可靠。
(2)、當檢修人員需要在煤倉口附近護欄內側或拆除護欄時，準備好完好的保險帶。
2、操作方法及步驟
(1)、安裝、更換清掃器前，檢修人員與膠帶司機聯系，將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(2)、人工拆除清掃器附近的護欄。
(3)、將清掃器重錘人工抬起，固定在完好的膠帶機架上。
(4)、使用工具拆除清掃器固定螺栓，將清掃器搬至膠帶機架外側的底板上。 (5)、拆除膠皮的固定螺栓，拿下舊膠皮，換上新膠皮后，用螺栓將其固定牢固。
(6)、使用工具將清掃器安裝到位。 (7)、恢復清掃器附近護欄。
3、安全注意事項
(1)、更換清掃器前，必須將重錘固定牢固，防止在更換時忽然墜落傷人。 (2)、在煤倉口2m及以內范圍且需要拆除護欄或在護欄內側進行作業時，檢修人員必須正確佩戴保險帶，保險帶必須完好，且生根牢固，高掛低用。 (3)、人工搬運清掃器時，檢修人員一定要抓穩拿牢，避免清掃器忽然掉落傷人。
(4)、在膠帶機下方進行作業時，檢修人員要注意周圍環境，防止刮碰滑倒。 (5)、檢修人員要注意相互配合，2人及以上人員一起檢修時，必須指定1人為安全負責人。
(6)、抬扛別撬作業時，嚴格執行本措施“搬運、抬扛及別撬”的有關規定。 (7)、需要進行提升運輸時，嚴格按照本措施“提升運輸”的有關規定執行。 (8)、施工前，必須將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
59 安全第一 預防為主
(六)、膠帶機液壓張緊裝置更換張緊鋼絲繩
首先檢修人員對液壓張緊裝置的鋼絲繩進行檢查，發現鋼絲繩銹蝕嚴重或斷絲超限無法滿足安全生產需要時，待膠帶機停機檢修期間或聯系膠帶機司機停機后對其進行更換。
1、檢修前的準備工作
準備好與膠帶機配套的張緊鋼絲繩、繩卡子及各種工具，并確保其完好、可靠。
2、操作方法及步驟
(1)、更換前，檢修人員必須與膠帶司機聯系，將主電機開關停電閉鎖并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(2)、液壓張緊裝置緩慢卸壓至0MPa，液壓張緊裝置電控開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌。
(3)、人工拆除張緊油缸附近的護欄。 (4)、人工拆除舊鋼絲繩上的繩卡子，將舊鋼絲繩由導向輪中拖出，并放置于膠帶機架外側暫存。
(5)、人工將新鋼絲繩穿過導向輪后，使用鋼絲繩卡子將鋼絲繩卡接牢固，鋼絲繩卡子堅持“抱主卡副”的使用原則。
(6)、檢修負責人檢查確認無問題后，恢復護欄。 (7)、將液壓張緊裝置打壓至規定值。 (8)、膠帶機摘牌送電，開機試運轉。
3、安全注意事項
(1)、在膠帶下方進行更換時，檢修人員要注意周圍環境，防止刮碰滑倒。 (2)、使用的繩卡子必須與鋼絲繩相配套，繩卡子不得少于3副，間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍。
(3)、對液壓張緊裝置進行打壓時，必須安排專人觀察導向輪，防止鋼絲繩脫槽卡繩。
(4)、檢修人員要注意相互配合，2人及以上人員一起檢修時，必須指定1人為安全負責人。
60 安全第一 預防為主
(5)、需要進行提升運輸時，嚴格按照本措施“提升運輸”的有關規定執行。 (6)、施工前，必須將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(七)、更換直徑滾筒
首先檢修人員對膠帶機所有運轉的滾筒進行動態巡檢，發現有滾筒包膠脫落或軸承異響等影響膠帶機安全運轉的，在膠帶機停機檢修期間或聯系膠帶機司機停機后對其進行更換。
1、檢修前的準備工作
(1)、對備用滾筒進行注油，檢查其完好情況;無備用滾筒的地點需要提前領取新滾筒，校驗滾筒安裝尺寸后，加注潤滑脂，提前運至更換地點。
(2)、準備好2副及以上2t手拉葫蘆和直徑不低于Φ13mm的鋼絲繩套，并確保其完好有效。
(3)、準備好滾筒固定螺栓及各種工器具。
(4)、需要在卸載口處拆除護欄或在護欄內側進行檢修更換時，準備完好的保險帶。
2、操作方法及步驟
(1)、膠帶機空載停機，將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(2)、液壓張緊裝置先緩慢卸壓至(3~5)MPa(東翼膠帶機先卸壓至(1~3) MPa)，在滾筒或機架處用膠帶卡子卡緊膠帶(各膠帶滾筒分布圖及卡帶位置見附件)，再繼續緩慢卸壓至0MPa，液壓站控制開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌。
(3)、拆除滾筒附近兩側的護欄(更換卸載滾筒需用不低于50mm厚的木板進行封倉)。
(4)、使用2t手拉葫蘆拉動滾筒處的膠帶，使圍包在滾筒上的膠帶脫離并留有(3~5)m后，使用棕繩或鐵杠將膠帶吊起，使滾筒進出自如。
(5)、利用滾筒上方的起吊點(或專用起吊架)及內外幫壁上的起吊點，掛2t手拉葫蘆與鋼絲繩套配合，拆除舊滾筒，人工遷移至膠帶機架外側暫存。
61 安全第一 預防為主 (6)、使用2t手拉葫蘆及幫壁上的起吊點將新運到的滾筒(或備用滾筒)由暫存位置遷移至滾筒安裝位置，利用滾筒上方的起吊點(或專用起吊架)掛2t手拉葫蘆與鋼絲繩套配合將新滾筒起吊至安裝位置，使用尖錐對正眼孔后，上緊滾筒固定螺栓，松掉手拉葫蘆。
(7)、恢復膠帶機護欄。
(8)、使用2t手拉葫蘆或人工別、撬的方式將舊滾筒移至回收車輛附近，利用車輛上方的起吊點掛2t手拉葫蘆配合將滾筒裝車，并封車牢固，回收升井。
3、安全注意事項
(1)、在更換地點前后設置警戒線，并掛警戒牌和紅色警戒燈，有軌道的地點必須設置專用阻車器。
(2)、加強現場頂板的監督、管理。檢修人員必須對更換滾筒附近的頂板情況進行全面檢查，發現有漿皮開裂時立即進行找頂處理。找頂時必須由經驗豐富的老工人帶隊，兩人一組，站在矸石可能掉落范圍以外的安全位置上，使用長工具進行找頂，找頂時要找凈、找實。
(3)、滾筒運輸過程中，必須對滾筒包膠進行保護，防止滾筒包膠受損。 (4)、螺栓孔對正時，必須使用尖錐等工具，嚴禁用手觸碰。
(5)、使用除銹液時，檢修人員應佩戴防護眼鏡，并緩慢噴灑， 防止液體濺入眼內。
(6)、更換過程中檢修人員要注意相互配合， 2人及以上人員一起檢修時，必須指定1人為安全負責人。
(7)、更換滾筒起吊時，嚴格執行本措施“設備起吊”的有關規定。 (8)、更換滾筒需要進行登高作業時，嚴格執行本措施“登高作業”的有關規定。 (9)、更換滾筒需要抬扛別撬作業時，嚴格執行本措施“搬運、抬扛及別撬”的有關規定。
(10)、需要進行提升運輸時，嚴格按照本措施“提升運輸”的有關規定執行。 (11)、施工前，必須將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
62 安全第一 預防為主
(八)、更換膠帶機主電機聯軸器的彈性墊
首先檢修人員對膠帶機驅動部各設備運轉情況進行動態巡檢，發現主電機聯軸器的彈性墊損壞的，在膠帶機停機檢修期間或聯系膠帶機司機停機后對其進行更換。
1、檢修前的準備工作
(1)、準備好1副2t及以上的手拉葫蘆和彈性墊，并確保其完好有效。
2、操作方法及步驟
(1)、將膠帶機主電機開關、停電，閉鎖并懸掛“有人工作，不準送電”字樣的停電牌和檢修牌。
(2)、在主電機上方的起吊點上掛1副2t手拉葫蘆，手拉葫蘆鉤頭通過卸扣與主電機的起吊孔連接，緩慢拉動手拉葫蘆，手拉葫蘆受力預緊后，使用扳手等工具拆除驅動主電機的地腳螺栓，然后繼續拉動手拉葫蘆，使驅動主電機脫離底座后停止，人工將電機和液力偶合器組件與減速箱半聯軸器分離，留出足夠的彈性墊更換空間，松動手拉葫蘆，使主電機落在浮點支撐底座上，并保持手拉葫蘆處于預緊狀態。
(3)、拆除舊彈性塊，安裝新彈性塊到位。
(4)、反順序恢復電機和液力偶合器組件與減速箱半聯軸器的連接。 (5)、經調整找正后，緊固好主電機的地腳螺栓。 (6)、膠帶機摘牌送電，開機試運行。
3、安全注意事項
(1)、檢修人員站在膠帶上作業時，注意站穩扶好，防止滑倒摔傷。 2)、螺栓孔對正時要使用尖錐(鋼釬)等工具，嚴禁用手觸碰。 ( (3)、使用除銹液時，檢修人員必須佩戴防護眼鏡，并緩慢噴灑，防止液體濺入眼內。
(，必須將主電機開關停電、閉鎖，并懸掛“有人工作，不準送電”4)、施工前
字樣的停電牌和檢修牌。
(5)、更換過程中檢修人員要注意相互配合， 2人及以上人員一起檢修時，必須指定1人為安全負責人。
(6)、登高作業時，嚴格執行本措施中“登高作業”的相關規定。 63 安全第一 預防為主
(7)、起吊作業時，嚴格執行本措施中“起吊設備“的有關規定。
運、抬扛及別撬”的有關規定。 (8)、抬扛別撬作業時，嚴格執行本措施“搬 (9)、需要進行提升運輸時，嚴格按照本措施“提升運輸”的有關規定執行。 64
第五篇：煤礦大型設備定期保養檢修制度內容
附件一
大型設備定期保養檢修制度
堅持執行設備的維護保養與預防檢修相結合的檢修制度，積極推行故障診斷的狀態檢測技術，按設備運行狀態合理確定檢修時間和檢修制度，按步向預知檢修和專業化檢修方向發展，以提高檢修質量，降低檢修費用，縮短檢修時間，確保正常生產。
一、設備的日常檢修
(一)設備的日常檢修為每日強制檢修，時間為8點班8:00-12:00。
(二)每種設備至少設置一名專職檢修人員，檢修時，不是專職檢修人員檢修的，罰款100元。
(三)檢修時，各隊機電隊長必須現場監督，檢修完畢后，在檢修記錄上簽字認定，并由機電維檢監督員簽字確認，機電隊長未簽字認定的罰款50元，未經現場監督員簽字的罰款100元，弄虛作假的罰款200元，出現漏檢的每條罰款50元。
(四)設備日常檢修應做好主要設備的擦拭、清潔工作、緊固易松的螺絲，檢查設備零部件是否完整、設備運轉是否正常、有無異常聲音、漏油、漏水、漏氣等現象。維護和保持設備狀態良好，保證每日生產的正常進行。
(五)設備日常檢修維護保養工作要實行區域性負責制，對設備做好巡回檢查并做好記錄。
(六)使用的設備要嚴格按潤滑制度，堅持進行日常潤滑。
(七)主要設備為采煤機、液壓支架、刮板輸送機、刮板轉載機、順槽帶式輸送機、大巷膠帶輸送機、無極繩絞車、乳化泵、清水泵、掘進機、主斜井膠帶輸送機、架空乘人裝置、副斜井提升機、空氣壓縮機、主通風機。
(八)設備日常檢修要保證每天不少于2小時的檢查、維修、保養時間。若發現設備故障在2小時內無法排除的、應及時向上級部門匯報，組織力量進行檢修。設備使用單位未切實落實設備日常檢修制度而導致設備不能正常生產的，按影響生產時間200元/小時進行處罰。
二、設備的定期檢修
(一)設備的定期檢修計劃的內容及檢查時間依據以下幾方面確定：
1、《煤礦安全規程》規定的定期檢查內容和試驗內容;
2、根據設備制造常見的設備使用說明書規定的定期檢修內容;
3、根據運行記錄、維護檢修記錄和技術監測數據發現的問題;
4、上次檢修發現的問題，在做好充分準備的基礎上而列入本次檢修的。
(二)設備定期檢修計劃由機電科下發的內容及各隊組結合實際情況需要增加的檢修內容。
(三)設備定期檢修計劃的完成情況及檢修質量由機電科進行考核，并列入考核中，做到保質、保量、保工期。
(四)設備定期檢修后電氣設備要保證能夠連續正常生產使用一周以上、機械設備要保證連續正常使用一個月以上，如設備檢修部位出現問題對設備使用單位或維修單位按影響生產時間300元/小時進行罰款。
三、設備的停產檢修
(一)各設備使用單位應對設備精度、性能進行測定，發現效能降低或精度降低，應進行調整或列入停產檢修計劃。
(二)節假日停產檢修應集中力量解決日常不能檢修的主要設備缺陷和各種安全保護裝置的試驗和整定。停產檢修確定后應編制檢修工作計劃。計劃內容應包括檢修項目、時間、安全措施、安全負責人及參與人員，并報有關部門審批后方可執行。
(三)停產檢修后應對設備做空、輕、重負荷的運轉和性能測試，并按照設備質量驗收標準嚴格驗收。檢修后的設備要實行保養制，在保修期內(不少于3個月)發生影響正常生產現象的，對使用單位按影響時間300元/小時進行罰款。
四、本制度自下發之日起執行。
附件二
皮帶機定期保養檢修
隨著礦井質量標準化建設的不斷深入，為了進一步加強我礦皮帶機的現場管理，杜絕皮帶、托輥、架管、H架的亂扔亂放和丟失現象的發生，提高皮帶服務年限及完好率，促使全礦皮帶管理水平提高，能夠更有效的為礦井安全生產創造有利條件，特制訂本辦法;
一、具體要求
(一)各轉動部位必須按要求安裝防護裝置;
(二)機頭架至張緊裝置尾處必須裝設防護網，且固定牢固;
(三)皮帶機必須在有人員經?？缭降牡胤皆O置行人過橋;
(四)皮帶機的綜合保護裝置和安全設施必須按要求配備齊全，確保有效使用;
(五)皮帶機各類托輥齊全，無損壞、短缺托輥現象;
(六)皮帶機架管或橫梁的漲銷或螺栓齊全無短缺;
(七)皮帶機張緊絞車鋼絲繩纏繞圈數符合要求，無斷股、無死結，轉動靈活;
(八)尾滾筒及各支撐滾筒轉動靈活且不與浮煤摩擦;
(九)各轉載部位必須裝設灑水煤塵裝置且霧化;
(十)皮帶無跑偏現象，接頭無損壞現象，托輥無掛毛、煤泥現象;
(十一)皮帶機尾固定牢固，無擺動;
(十二)根據需要必須設置清掃器，且清掃器鐵結構不得與皮帶摩擦;
(十三)各轉載點必須設置擋煤裝置，且固定不漏煤;
(十四)皮帶機主驅動滾筒的膠層磨損不得露出鋼筒;
(十五)皮帶機每隔100米設置一組跑偏傳感器，每隔50米設置一個急停傳感器。
(十六)凡安裝皮帶的巷道必須鋪設灑水管，每隔50米留一閥門，配備相應長度的軟管。
二、檢修計劃內容
(一)日常檢修
1、檢查輸送帶的接頭部位是否有異常情況：如割傷、裂紋等及其它原因造成的損壞。
2、輸送帶的上下層是否有磨損處，輸送帶有否有半邊磨損 。
3、檢查清掃器裝置及卸料器的橡膠刮板是否有嚴重磨損而與輸送帶不能緊密接觸，如有則應調整或更換橡膠刮板。
4、保持各個托輥轉動靈活，及時更換不轉或損壞的托輥。
5、防止輸送帶跑偏，使輸送帶保持在中心線上轉動，保證槽角 。
(二)定期檢修
1、定期給各種軸承、齒輪加油 。
2、拆洗減速器，檢查齒輪的磨損情況，磨損嚴重的應更換新齒輪
3、拆洗滾筒、托輥軸承，更換潤滑油 。
4、所有地腳螺栓、橫梁聯結螺栓，加油緊固。
5、修補或更換輸送帶 。
(三)小修 (1個月)
1、檢查、修理皮帶接頭。
2、檢查、修理托滾。
3、檢查齒輪嚙合、磨損情況、并清理加油。
(四)中修 (3個月)
1、包括小修項目。
2、解體檢查各傳動機構、自動機構、滾筒及其軸承完好情況，進行清洗和換油。
3、消除皮帶表面、側面擋皮、三角皮帶的缺陷，調整皮帶張緊度。
4、檢修、調整皮帶的清理裝置及卸料裝置，磨損嚴重的應予以更換。
(五)大修(12個月)
1、包括中修項目。
2、檢修或更換卸煤裝置。
3、解體減速機清洗，修理已損件，更換潤滑油。
4、部份或全部更換運輸皮帶。
5、橫梁校直、修理或全部更換、防腐、刷漆。
6、更換調節螺栓，修理皮帶張緊裝置及各種防護罩。
7、校正傳動滾筒、改向滾筒和托滾支承位置。
附件三
主提升絞車定期保養檢修
一、檢修管理制度
(一)按照“提升絞車完好標準”要求，機運隊每年對提升絞車檢修一次，每月至少檢查一次，絞車檢修工負責日常維護工作，發現問題立即向有關領導匯報并及時處理，確保提升絞車安全正常運行。
(二)檢修工每天至少進行一次全面的檢查與維護工作，時間一般利用交接班或停鉤期間，對安全控制系統和保險裝置部分按照“完好標準”要求調整、安裝使用。
(三)提升絞車操作每班應有主副司機兩人同時上崗，一人負責操作，一人負責監護。司機要持證上崗，上崗要全神灌注，集中精力，做到“五不準”，即：精神不振或有視力障礙不得上崗操作;設備沒有完全停穩時不得在操作臺上換司機;信號不明確不開車，沒有看清上下鉤不開車，啟動不正常不開車。
(四)檢修工每天要對滾筒、主軸減速器、聯軸器、電動機、電壓表、電流表、高低壓開關柜等部件檢查一次，發現問題及時處理。
(五)檢修工每天對鋼絲繩、天輪進行一次周密檢查，重點檢查彎曲部位和斷絲斷股情況，主提升鋼絲繩的繩徑不得小于標準直徑的3-5%，一捻距內的斷絲不得超出4絲，全繩不得斷股，發現問題及時報告并換繩。
(六)提升絞車司機要按照規定手續進行交接班，接班人應提前10-15分鐘到達，交班人向接班人詳細說明本班提升機的運行情況和注意事項，接班人對電氣、機械部分進行檢查，發現問題立即向機電科和調度室匯報。
(七)司機上崗后不得看書看報，不準吃零食，不準會客，不準做與工作無關的事情。
(八)不準亂撥轉換開關，包括過卷開關，防止松繩事故，防止誤操作和過卷事故;
(九)出現以下情況應及時請示機電科，即：聲音不正常，氣味不正常，起動困難，信號不全或不清楚，原因未查清，隱患故障未排除，不準盲目開車。
(十)認真填寫各種記錄;
(十一)保持供電系統圖、提升系統圖和制動系統圖等資料完整;
(十二)保證室內外清潔衛生，做到“四無”、“兩不漏”，即：無油污、無積水、無塵土、無雜物、不漏電、不漏油。
二、檢修計劃
(一)日檢
1、檢查各部分的連接零件(如螺栓、鉚釘、銷軸等)是否松動，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。
2、檢查潤滑系統的供油情況及制動系統的工作狀況。
3、檢查深度指示器的絲杠螺母曠動情況，以及保護裝置和儀表等動作是否正常。
4、檢查各轉動部分的穩定性，如軸承是否振動，各部機座和基礎螺栓(螺釘)是否松動。
5、試驗過卷保護裝置。
6、手試一次松繩信號裝置，試驗各種信號(包括開機、停機、緊急信號等)。
7、檢查各接觸器(信號盤、轉子控制盤、換相器等)觸點磨損情況，對燒損者要進行修理(用砂布和小銼刀)或更換，以保持其接觸良好。
8、檢查天輪的轉動情況，如襯墊、軸承等。
9、檢查提升容器及其附屬機構(如阻車器、連接裝置等)的結構情況是否正常。
10、檢查各部位的潤滑情況。
11、檢查井口設備(如阻車器、擋車欄等)的工作情況。
12、按照《煤礦安全規程》的規定，檢查提升機鋼絲繩的工作狀況及鋼絲繩在滾筒上的排列情況。
(二)周檢
周檢的內容除包括日檢的內容外，還要進行下列各項工作：
1、檢查制動系統，尤其是液壓站和制動器的動作情況，調整閘瓦間隙，緊固連接機構。
2、檢查各種安全保護(如過卷、過速、限速等)裝置的動作情況;檢查滾筒的鉚釘是否松動，焊縫是否開裂;檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情況，以及繩頭固定得是否牢靠。
3、檢查鋼絲繩的工作狀況。
(三)月檢
月檢的基本內容除包括周檢的內容外，還需進行下列各項工作：
1、打開減速器觀察孔蓋和檢查門，詳細檢查齒輪的嚙合情況，兩半齒輪用檢查錘檢查對口螺栓的緊固情況，還應檢查輪輻是否發生裂紋等。
2、詳細檢查和調整保險制動系統及安全保護裝置，必要時要清洗液壓零件及管路。
3、拆開聯軸器，檢查其工作狀況，如間隙、端面傾斜、徑向位移、連結螺栓、彈簧及內外齒等是否有斷裂、松動及磨損等。
4、檢查部分軸瓦間隙。
5、檢查和更換各部分的潤滑油，清洗部分潤滑系統中的部件(如油泵、濾油器及管路等)。
6、試驗安全保護裝置和制動系統的動作情況。
(四)小修(6-12個月)
1、打開減速器上蓋，檢查齒輪的嚙合及磨損情況，檢查輪齒有無裂紋，必要時進行更換。
2、打開主軸承上蓋，檢查軸頸與軸瓦間隙，必要時更換墊片。
3、檢查和清洗潤滑系統各部件，處理污油，更換潤滑油，必要時更換密封件。
4、檢查和調整制動系統各部件，必要時更換閘瓦和銷軸等磨損零件。
5、檢查和處理滾筒焊接縫是否開裂，鉚釘、螺栓、鍵等有無松動、變形，必要時加固或更換。
6、檢查深度指示器和傳動部件是否靈活、準確，必要時進行調整處理。
7、檢查各部安全保護裝置運轉是否靈活、可靠，必要時進行重新調整。
8、檢查聯軸器的銷軸與膠圈磨損是否超限，內、外齒輪嚙合的間隙或蛇形彈簧磨損是否超限，必要時更換磨損零件。
9、檢查各連接部件，基礎螺栓有無松動和損壞，必要時進行更換。
10、進行鋼絲繩的調繩、調頭和更換工作。
11、檢查和調整電氣設備的繼電器、接觸器和控制線等，必要時進行更換。
12、檢查日常維修不能處理的項目，保證設備能正常運行到下次檢修時。
(五)中修(24-48個月)
除包括小修全部檢查內容外，還必須進行下列工作：
1、更換減速器各部軸承，或對使用中的軸瓦進行刮研處理。
2、調整齒輪嚙合間隙，或更換齒輪對。
3、更換制動系統的閘瓦和轉動銷軸。
4、車削閘輪及閘盤，必要時進行更換。
5、更換滾筒木襯和車削繩槽。
6、處理和更換電控設備的零部件。
7、檢修不能保持到中修間隔期，而小修又不能處理的項目。
(六)大修(72-144個月)
除包括中修全部檢修內容外，還必須進行下列工作：
1、更換減速器的傳動軸、齒輪和軸承，重新進行調整。
2、加固或更換滾筒。
3、更換主軸、軸瓦，并抬起主軸檢查下瓦，調整主軸水平。
4、檢測、找正各軸間的水平度和平衡度。
5、更換聯軸器。
6、進行機座和基礎加固。
7、更換主電動機和其他電控設備。
8、檢修不能保持到大修間隔期，而中修又不能處理的項目。
附件四
主扇管理定期保養檢修
一、維修管理制度
(一)主扇安轉調試完成后，不得隨意變動;
(二)主扇應定期保養、防腐;
(三)主扇應設專人維護，確保主扇安全。
(四)主扇司機應如實記錄其運行情況，一旦發現異常應火速報告礦領導;
(五)主扇一旦啟動后屬連續運行工作狀態，不得隨意停車，如在特殊情況下需要停車，應有機電礦長、總工程師、通風助理聯合簽署的文書。
二、檢修計劃
(一)日檢
1、檢查儀表的是否指示正常;
2、試驗蝶閥;
3、電機軸承加注潤滑脂;
4、進風道及機殼內有無雜物;
5、各連接件是否齊全牢固;
(二)小修 (1個月)
1、檢查葉片螺母有無松動、變位;
2、檢查電機軸承潤滑脂，變質、老化要及時清理，更換新的潤滑脂;
3、檢查軸承、齒輪傳動、齒輪箱油位，添加或更換潤滑油。
4、檢查、緊固螺拴。
5、消除跑、冒、滴、漏。
(三)中修 (3個月)
1、包括小修內容。
2、清洗、檢查軸承及軸承箱，更換軸承。
3、清洗密封裝置，更換填料或密封環。
4、清洗、檢查傳動齒輪及各零、部件。
5、測量、調整各部間隙。
6、檢查、更換聯軸器及附件。
(四)大修 (12個月)
1、包括中修內容。
2、校正機座水平度。
3、機殼檢測。
4、機組防腐、噴漆。
附件五
綜掘機定期保養檢修
一、綜掘機維修管理制度
(一)維修時必須將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關和磁力起動器的隔離開關，嚴禁其他人員在截割臂下停留或作業;
(二)要嚴格按照技術要求，對機器進行潤滑、維護保養;
(三)維修前必須認真檢查掘進機周圍的頂板、支護、通風、瓦斯情況，以確保工作區域安全，切斷電器電源，將開關閉鎖并掛停電牌;
(四)帶齊維修工具、備品備件及有關維修資料和圖紙;
(五)嚴格按照規定對機器進行日檢、周檢、月檢、年檢和維護保養工作;
(六)潤滑油、液壓油、液壓系統牌號必須符合規定，油量合適，并有可靠的防水、防塵措施;
(七)液壓系統、噴霧系統、安全閥、溢流閥、節流閥、減壓器等必須按照使用維護說明書規定的程序進行維修并將其調整到規定壓力值;
(八)機器要在井下安全地點加油，油口干凈，嚴禁用棉紗、破布擦洗，并應通過過濾器加油，禁止開蓋加油;
(九)需用專用工具拆裝維修的零部件，必須使用專用工具，嚴禁強拉硬扳，不準拆卸不熟悉的零部件;
(十)注意破損、接頭滲漏應及時更換和處理，更換油管時應現卸壓，以防止壓力油傷人和油管打人;
(十一)所有液壓元件的進出口必須帶防塵帽，接口不能損壞和進入雜物;
(十二)更換液壓元件應保證接口清潔、螺紋連接時應注意使用合適的擰緊力矩;
(十三)液壓泵、馬達、閥的檢修和裝配工作應在無塵場所進行，油管用壓力風吹凈;
(十四)緊固螺栓、螺釘，必須按照規定程序進行，并按照規定力矩擰緊，采用防松膠防松時，必須嚴格清洗螺栓及螺栓孔;
(十五)在起吊和拆、裝零部件時，對結合面、接口、螺口等要嚴加保護; (十六)電氣箱、主控制箱、和低壓配電箱應隨掘進機定期檢查和清理，各電氣元件、觸頭、接插件、連接部分接觸要良好; (十七)隔爆面要嚴格保護，不得損傷或上漆，應涂一層凡士林，以防腐蝕;
(十八)電氣系統防爆性能必須良好，杜絕失爆;
(十九)電機的運轉和溫度、閉鎖信號裝置、安全保護裝置均應正產和完好;
(二十)在機器下進行檢修時，除保證機器操作閥在確定位置鎖定外，還應至少一種機械防塵裝置。
(二十一)機器在中、大修時，應按規定更換軸承、密封、油管等; (二十二)設備外觀要保持完好，螺栓和墊圈應齊全、完好、緊固，進線口密封良好;
(二十三)嚴格按照規定的內容對掘進機進行日常和每周的檢查維護工作，特別是對關鍵部件必須經常進行維護和保養;
(二十四)應經常檢查和試驗各系統的保護和監控元件、確保正常工作; (二十五)維修工作結束后，應對掘進機進行全面的檢查，并參照出廠驗收要求試車，符合要求后，方可交付司機使用;
(二十六)清理好機器表面，并將工具及技術資料整理好，妥善保管; (二十七)維修人員應將機器存在的問題及維修情況向司機和有關人員交待清楚，并做好維修記錄。
二、維修保養計劃
(一)日檢
1、截割頭
(1)如有截齒磨損、損壞，更換新的截齒; (2)檢查齒座有無裂紋及磨損。
2、減速機
(1)檢查有無異常振動和音響; (2)通過油位計檢查油量; (3)檢查有無異常溫升現象; (4)螺栓安有無松動現象。
4、行走部
(1)履帶的張緊程度是否正常; (2)履帶板有無損壞; (3)履帶銷有否脫落。
5、鏟板部
(1)星輪的轉動是否正常; (2)星輪的磨損狀況; (3)緊固件有無松動現象。
6、第一運輸機
(1)鏈條的張緊程度是否合適;
(2)檢查刮板、鏈條的磨損、松動、破損情況。 (3)從動輪的回轉是否正常。
7、水系統
(1)清洗過濾器內的贓物; (2)清洗堵塞的噴嘴。
8、配油類
(1)有漏油處，充分緊固接頭或更換O型圈。 (2)油箱油量
(3)油量不夠，應加油。 (4)油箱油溫
(5)油冷卻器進口側的水量是否充足，保證冷卻效果70℃以下。
9、油泵
(1)油泵有無異常音響; (2)油泵有無異常溫升現象。
10、液壓馬達
(1)液壓馬達有無異常音響; (2)液壓馬達有無異常升溫現象。
11、換向閥
(1)操縱手柄的操作位置是否正確。 (2)有無漏油現象。
12、手動潤滑泵
(1)油脂不夠，及時添加。
(二)月檢
1、截割頭
(1)修補截割頭的耐磨焊道; (2)更換磨損的齒座; (3)檢查凸起的部分磨損。
2、截割機減速器 (1)螺栓類有無松動。
3、鏟板部
(1)檢查驅動裝置的密封; (2)檢查軸承的油量。
4、本體部
(1)回轉軸承緊固螺栓有無松動現象; (2)機架的緊固螺栓有無松動現象; (3)向回轉軸承加注黃油。
5、行走部
(1)檢查履帶板;
(2)檢查張緊裝置的動作情況; (3)調整履帶的張緊程度。
6、第一運輸機 (1)檢查鏈輪磨損;
(2)檢查溜槽底板的磨損及修補; (3)檢查刮板的磨損; (4)檢查從動輪及加油。
7、噴霧部
(1)調整減壓閥的壓力; (2)清洗過濾器及噴嘴。
8、液壓系統
(1)檢查液壓電機聯軸器。
9、油缸
(1)檢查缸蓋有無松動。
10、電氣部分
(1)電源電纜有無損傷; (2)緊固各部螺栓。
(三)季檢
1、截割減速器 (1)分解檢查內部; (2)換油;
(3)加注電機黃干油。
2、鏟板部
(1)修補星輪的磨損部位; (2)檢查鏟板上蓋板的磨損。
3、行走部
(1)拆卸檢查張緊裝置; (2)檢查滑動摩擦板。
4、液壓系統 (1)更換液壓油;
(2)更換濾芯(使用初期一個月后); (3)調整換向閥限壓閥。
5、油缸
(1)檢查密封;
(2)襯套有無松動，缸內有無劃傷、生銹。
6、電氣部分
(1)檢查電機的絕緣阻抗;
(2)檢查控制箱內電氣元件的絕緣電阻，電氣元件有無松動。 (3)電機軸承加注黃干油。
(四)年檢
1、行走減速機 (1)換油。
附件六
井下排水系統定期保養檢修
一、維護檢修管理制度
排水系統是井下礦山生產生活的保障系統之一，擔負著井下的疏干和排洪任務。因此它是設備管理和安全生產的要點。礦各級領導、有關職能部門和有關操作工人必須高度重視，實行嚴格的責任制，做到人人有專責，事事有人管。井下排水系統維護檢修需做到以下幾點：
(一)各潛水排污泵運轉正常;
(二)檢查各水泵電機接線端子是否堅固，檢查電機運轉是否正常;
(三)水泵在累計運行2000小時后，進行一次大修，應該由熟悉水泵的工人檢修;
(四)水泵電機及水泵開關表面必須清潔;
(五)水泵機組無異常振動及異常響聲;
(六)泵葉、泵殼及機座應定期涂防銹油漆;
(七)各水倉內應無大量堆積的淤泥;
(八)水倉外圍的護欄完整;
(九)水倉附近不得有雜物阻礙水泵工作暢通;
(十)各閥門開關位置正常;
(十一)各閥門管道應無漏水現象，壓力表讀數應正常;
(十二)檢查所有管道、閥門的防銹保護是否完好，必要時，重新涂防銹漆，更換已腐蝕及老化的密封圈和不能繼續使用的管道;
(十三)電機接線盒有無發熱現象;
(十四)檢查連接水泵的開關是否運轉正常，電纜、開關是否漏電;
(十五)聯軸節填料松緊情況，排除不正常的漏水現象;
(十六)密封環默算情況，測量記錄運動間隙，軸承的腐蝕情況，密封填料，必要時更換或修理。
二、檢修計劃
(一)日檢
1、檢查泵的底座、泵的電動機固定螺栓會否松動;
2、檢查儀表是否工作正常;
3、檢查水泵運行時是否有異常聲音，異常震動情況;
4、觀察水泵運行方向是否正確，轉動是否靈活、平穩;
5、檢查水泵內有無雜物，機組旁有無妨礙運行的雜物;
6、檢查管路是否泄漏或松動;
7、檢查水泵各部分是否漏水;
8、檢查填料壓緊程度;
9、檢查軸承溫度，不得超過70度，并注意軸承運行有無異響，異常震動;
10、軸承潤滑油每工作120小時更換一次;
(二)小修(3個月)
1、清洗設備外表;
2、更換填料密封;
3、檢查軸承、調整各部位間隙及矯正聯軸器;
4、緊固各部位螺栓，消除運行中發生的缺陷和滲漏，更換零件;
5、檢查轉子軸向竄動量;
6、更換潤滑油脂;
(三)大修(24個月)
1、包括小修項目;
2、檢查、調整各部位間隙及轉子的徑向端面跳動，泵軸彎曲;
3、檢查修理平衡盤與平衡環的端面接觸，檢查各段間隙、葉輪輪殼、軸肩，緊固螺母的情況;
4、檢查修理軸套;
5、清理、檢修進口濾網，逆止閥和運行系統閥門;
6、檢查和調整泵體的水平度;
7、聯軸器找正;
8、校驗壓力表;
附件七
空壓機定期保養檢修
一、維護保養制度
(一)每天檢查機器的運行溫度，工作壓力，記錄空壓機運行的電流、電壓、溫度、壓力。
(二)每周在停機的時候清潔機器，吹洗空氣過濾器。
(三)每月檢查油位，在停機狀態下檢查聯軸器的螺栓，吹洗冷卻器。
(四)運行500小時，檢查油質，若合格可人為過濾清潔后使用，若不合格則更換油。油過濾器芯，首次運行500小時應及時更換，此后每運行2000小時或當油濾器預警指示時，應于更換。更換空氣過濾器芯，檢查回油管路網，檢查膜片聯軸器的同軸度。
(五)每運行2000小時，更換油過濾器芯，更換空氣過濾器芯，更換油分芯，更換施耐德日盛壓縮機專用油，檢查并調整聯軸器的同軸度，檢查并清洗回油管路網，檢查進氣控制閥。
(六)每運行6000小時，完成所有每2000小時的檢查。檢查最小壓力控制閥，檢查電器端子是否緊，檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊，檢查安全裝置。
二、檢修計劃
(一)日檢
1、檢查機器的運行溫度，工作壓力;
2、記錄空壓機運行的電流、電壓、溫度、壓力;
3、檢查油位;
4、檢查油、氣有無泄漏;
5、檢查自動排水器是否正常，不正常則清洗。
(二)周檢
1、清洗機器(必須在停機時候);
2、吹洗空氣過濾器;
(三)月檢
1、檢查聯軸器的螺栓(必須在停機時候);
2、吹洗冷卻器;
3、檢查油質，若合格可人為過濾清洗后在使用，若不合格則換油;
4、檢查并吹洗空氣過濾器;
5、檢查回油管濾網;
6、檢查膜片聯軸器的同軸度。
(四)季檢
1、檢查更換油過濾器芯;
2、檢查更換空氣過濾器;
3、檢查更換油分芯;
4、檢查更換專用壓縮機專用油;
5、檢查并調整聯軸器的同軸度;
6、檢查并清洗回油管濾網;
7、檢查進氣控制閥。
(五)年檢
1、檢查更換油過濾器芯;
2、檢查更換空氣過濾器;
3、檢查更換油分芯;
4、檢查更換專用壓縮機專用油;
5、檢查并調整聯軸器的同軸度;
6、檢查并清洗回油管濾網;
7、檢查進氣控制閥。
8、檢查最小壓力控制閥;
9、檢查電器端子是否緊;
10、檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊;
11、檢查安全裝置。
附件八
刮板機定期保養檢修
一、維修保養管理制度
(一)當班司機應負責設備及環境衛生的清理，檢查刮板機刮板和螺絲是否齊全;檢查電氣設備外表是否完好，電纜槽是否合格;注意觀察刮板機運行情況如聲音、溫度等是否有異常。當班發現的問題能自行處理的要立即處理，處理不了的問題應及時向當班機電檢修工、跟班隊長反映，避免問題的擴大。
(二)機電檢修工應負責設備的日檢和周檢工作，作好日常預防性檢修，保證備品、備件到位;應負責把當天反映的問題當天處理好，并作好記錄;若有重大問題應及時向隊長或跟班隊長匯報。
(三)跟班隊長應負責檢查、督促好每天的日檢工作，把設備存在的問題在檢修時間內處理完;負責周檢和月底檢修的組織和項目安排工作;負責備品、備件的合理配備、齊全到位;負責組織大的檢修項目。
(四)跟班隊長應對當班設備的運行負責，督促司機作好巡回檢查工作，督促機電檢修工的日檢和當班問題的處理，負責當班刮板機的運行環境，對刮板機的平、直運行負責。
二、維修保養內容
(一)一般外部檢查
1、以下關于機械部件的全面檢查對于所有部件均適用。
2、不拆卸機器、驗證機器和設備處于有效及安全工作狀態，功能正常。
3、所有的部件、配件、元件都完整無缺，沒有過度磨損帶來的缺陷。
4、無非正常噪音、振動和發熱，尤其是減速器和鏈輪中的軸承和齒輪，無從溜槽和機架發出的非正常聲音。
5、無漏油或漏水。
6、所有擋護板到位且數量足夠。
7、滅火裝置隨手可及，并貼有法定告示。
8、機器和設備保持清潔，無煤塵聚集物，能自由轉動。
(二)每班檢查 除了以上檢查，每班開始應進行下面檢查，有些檢查可以在設備運轉時進行，但要小心。
1、目測檢查溜槽、擋板、舌板拔鏈器和壓鏈有無損壞。
2、目測檢查溜槽的槽間間隙及脫開情況，以便更換損壞的聯接環。
3、目測檢查輸送機鏈條、刮板和接鏈環有無損壞，必須更換變形的刮板。
4、安裝機架擋板和過渡槽擋板時，檢查其是否安全可靠。
5、檢查機尾端是否有過多由底鏈帶回的煤屑，需要時查明原因。
6、檢查煤是否被正確卸下。
7、目測檢查電纜槽與電纜是否損壞。
(三)每日檢查
目測檢查并保持安全工作狀態。
1、機頭端和機尾端鏈條被撥鏈器平穩分開。
2、減速器無非正常噪音、振動和過熱，機架上的螺栓可靠聯結。
3、觀察蓋狀態良好。
4、鏈輪有無損壞。
5、檢查鏈條通道的平滑性。
6、鏈輪軸和軸承良好潤滑，無過熱。
7、輸送機鏈條無纏結、無損壞的聯接環、無松弛和丟失的螺栓及損壞或斷裂的刮板。
8、測量并記錄預張緊。
(四)每周檢查
檢查并保持安全工作狀態。 所有的每日步驟，加上以下檢查：
1、檢查所有的油位，從每個減速器和每個鏈輪內提取油樣。
2、有無碎料或其他礦料在聯接罩內堆積。
3、鏈輪的磨損與損壞情況。
4、舌板、撥鏈器的磨損與變形。
5、溜槽的損壞、磨損情況以及觀察門是否到位、狀態良好?，F有的固定螺栓無損壞。
6、過渡槽有無磨損和破壞。
7、輸送機鏈條有無損壞。
8、檢查鏈輪組件的潤滑是否充足，有無漏損。
(五)每月檢查
所有的每周步驟，加上以下檢查。 檢查并保持安全工作狀態。
1、檢查減速器中油的情況，需要時更換。
2、輸送機鏈條的伸展情況，測量單位長度，以檢查延展度。如果延伸達到或超過原有長度的2.5%，則應考慮鏈條的未來壽命。每個鏈條部件都應是配套的成對鏈條，當需要卸下并替換鏈條時，建議操作必須成對進行。
(六)每季檢查
1、排放完鏈輪潤滑油，沖洗干凈后重新加滿正確等級的潤滑油，此項工作根據手冊中潤滑一章的說明進行。
(七)半年檢查
所有的步驟,加上以下檢查.
1、從減速器中排干油沖洗干凈并換油.
(八)工作面轉移期間
1、檢查機架有無損壞，修理損壞的區域。
2、檢查鏈輪齒的壽命是否足以完成新工作面任務。
3、更換新的拔鏈器。
4、檢查溜槽的工作壽命是否足以完成新工作面任務，用尾槽更換前槽。
5、檢查減速器是否需要大修。
(九)鏈條維護
1、當鏈條是新的時，每日檢查預張緊，因為突然快速的拉伸會損壞鏈條。鏈條每周應縮短2-3次。
2、幾周后鏈條會中斷快速延伸，做周檢查足夠了。
3、鏈條拉伸量需每月監測，當該數據達到2.5%時，應考慮鏈條的未來壽命。
4、必須進行定期檢查，確保及時替換丟失、損壞或擰緊松懈的刮板螺栓。
附件九
轉載機定期保養檢修
一、維修保養管理規定
(一)檢查電機、減速器液力耦合器等傳動裝置的運轉聲音是否正常，油位，油質是否符合規定。
(二)易熔合金塞更換時，按規定給液力耦合器加適量的難燃液。
(三)檢查各部件軸承的潤滑情況，按規定加注合格的油脂。
(四)檢查機頭、機尾傳動裝置及各部件連接螺栓，保證齊全緊固。
(五)檢查輸送機松緊是否適當;鏈環和連接環有無損壞;刮板有無損壞和短缺，不得出現連缺三個刮板的現象。
(六)斷鏈處理時，在機頭上方把溜鏈切斷，在斷鏈處把溜槽吊起，用道木等將溜槽支穩，用手拉葫蘆將底鏈放松，歸槽，放下溜槽，把鏈拉緊接好。
(七)檢查溜槽的磨損、變形和連接情況。
(八)檢查電纜有無變形和損壞。
(九)清掃電機、液力耦合器、減速器保護罩附近和上面堆積的煤粉，保證保護罩上的通氣孔不堵塞。
(十)檢查轉載機橋身部分及爬破段有無異?，F象，行走小車和導料槽移動是否靈活可靠，膠帶機尾兩側軌道是否平直穩妥。
二、檢修計劃
(一)班檢
1、不拆卸機器、驗證機器和設備處于有效及安全工作狀態，功能正常;
2、所有的部件、配件、元件都完整無缺，沒有過度磨損帶來的缺陷;
3、無非正常噪音、震動和發熱，尤其是減速器和鏈輪中的軸承和齒輪，無從溜槽和機架發出的非正常聲音。
4、無漏油和漏水;
5、滅火裝置隨手可及，并貼有法定告示;
6、機器和設備保持清潔，無煤塵聚集，能自由轉動
7、目測檢查溜槽、舌板、拔鏈器和壓鏈有無損壞;
8、檢查可預示溜槽連接件破壞的槽間間隙和槽的脫開情況，更換損壞的連接件;
9、目測檢查轉載機鏈條、刮板和連接環有無損壞，必須更換變形的刮板。
10、目測檢查液壓軟管及液壓裝置有無損壞和滲漏。
11、檢查機尾端是否有過多由底鏈帶回的煤屑，需要時調查原因。
12、檢查煤是否被正確卸下。
13、目測檢查電纜槽與電纜是否損壞。
(二)日檢
1、包括班檢中的全部內容。
2、機頭端和機尾端鏈條被平穩分開。
3、減速器無非正常噪音、振動和過熱，機架上的螺栓可靠聯接。
4、觀察蓋狀態良好。
5、鏈輪有無損壞。
6、檢查鏈條通道的平滑性。
7、鏈輪軸和軸承良好潤滑，無過熱。
8、轉載機鏈條無纏結，無損壞的連接環，無松弛和丟失的螺栓，無損壞或撕裂的刮板。
9、測量并記錄預張緊。
(三)周檢
1、包括日檢中的全部內容。
2、檢查所有的油位，從減速器和每個鏈輪內提取油樣。
3、無碎料或其他礦料在聯接罩內堆積。
4、鏈輪的磨損與損壞情況。
5、舌板、撥鏈器的磨損與變形情況。
6、溜槽的損壞、磨損情況，以及觀察門是否到位，狀態良好?，F有的固定螺栓無損壞。
7、壓鏈塊、機尾有無磨損和破壞。
8、輸送機鏈條無損壞。
9、檢查鏈輪組件的潤滑是否充足，有無漏損。
(四)月檢
1、包括每周檢查的所有內容。
2、檢查減速器中油的情況，需要時更換。
3、轉載機鏈條的伸展情況，測量單位長度，以檢查延展度。如果延伸達到或超過原有長度的2.5%，則應考慮鏈條的未來壽命，每個鏈條部件應是配套的成雙鏈條，當需要并替換鏈條時，建議必須成對更換。
(五)季檢
1、包括每月檢查的所有內容。
2、排放完鏈輪潤滑油，沖洗和重新加滿正確等級的潤滑油。
(六)半年檢
1、包括季檢中的所有內容。
2、從減速器中排干油沖洗并換油。
(七)工作面搬家期間
1、檢查機架有無損壞，修理損壞的區域。
2、檢查鏈輪齒的壽命是否是以完成新工作面任務。
3、安裝新的撥鏈器。
4、檢查溜槽的工作壽命是否足以完成新工作面任務，用尾槽更換前槽。
5、檢查減速器是否需要大修。
(八)鏈條維護
1、當鏈條是新的時，每日檢查預張緊，鏈條每周應縮短2-3次。
2、幾周后，按照周檢內容檢查。
3、當鏈條伸長達到2.5%時，應考慮鏈條的未來壽命。
4、必去進行定期檢查，確保及時替換丟失、損壞或擰緊松了的刮板螺栓。
附件十
采煤機定期保養檢修
一、檢修保養管理規定
(一)維護工作只能在采煤機停電狀況下進行;此時隔離開關必須處于“斷開”位置，以防止突然啟動。
(二)在維護或檢修前必須防止采煤機在斜坡上下滑。
(三)采煤機必須按照操作規則來吊裝和運輸。
(四)在維護和檢修機器前須首先擦洗，尤其是各接合面螺紋連接的油漬或防腐保護層，嚴禁使用腐蝕性清洗劑。
(五)在維護檢修時必須甩掉的安全裝置在檢修后應及時重新配置和檢查。
(六)采煤機只能在檢修完成后重新供電啟動。
二、檢修保養計劃
(一)日檢
1、檢查各大部件聯接的液壓螺母及其他螺釘是否緊固齊全，發現松動要及時擰緊;
2、電纜、水管、油管是否有擠壓和破損;
3、檢查壓力表是否損壞，壓力是否正常;
4、個部位油位是否符合要求;
5、各操作手柄、按鈕動作是否靈活;
6、截齒和齒座是否損壞與丟失;
7、噴嘴是否堵塞和損壞，水閥是否正常工作;
8、行走輪與導向滑靴的工作狀況;
9、機器運轉時，各部位的油壓、溫升及聲響;
10、水量檢查、特別是用作冷卻后噴出的水量一定要符合要求。
(二)周檢
1、清洗粗過濾器、精濾芯及水閥中的過濾器濾芯;
2、從放油口取樣化驗工作油的油質是否符合要求;
3、檢查和處理日檢中不能處理的問題，并對整機的大致情況做好記錄;
4、檢查司機對采煤機的日常維護情況故障記錄;
5、提出對備品、備件要求的建議。
(三)季檢
季檢除了周檢內容外，對周檢處理不了的問題進行維護和檢修，并對采煤機司機的日檢、周檢進行檢查，作好季檢記錄。
(四)大修
采煤機在采完一個工作面后應升井大修。大修要求對采煤機進行解體清洗檢查，更換損壞零件及密封件，測量齒輪齒合間隙，對液壓元件應按要求進行維護和試驗，電氣元件檢修更換時，應做電氣性能試驗。機器大修后，主要零部件應做性能試驗、整機空轉試驗，檢測有關參數，符合大修要求后方可下井。
附件十一
乳化泵定期保養檢修
一、維修保養管理規定
(一)為了保證乳化液泵站在煤礦綜采過程中順利運轉，應針對班組、工作日、工作周以及工作季度分類進行乳化液泵的檢查維修。
(二)對于工作班組的檢查，應重點檢查泵站連接螺栓是否出現松動，泵站的潤滑是否良好，油位是否正常。檢查乳化液泵站乳化液箱中的乳化液是否充足，乳化液的濃度是否正常，卸載閥以及保護裝置是否能夠正常動作，以保證不同班組之間乳化液泵工作狀態良好。
(三)對于每個工作日的檢查，應重點檢查乳化泵的閥門動作是否可靠，柱塞密封效果是否良好，乳化液泵工作過程中是否出現漏液等現象。同時對乳化液泵的曲軸箱、潤滑油油位、壓力表的指數是否正常，通過工作日的檢查，發現并及時解決班組檢查中未能發現或者未能處理的問題。
(四)對于每個工作周的檢查，應該針對乳化液泵站、閥組以及保護裝置進行性能試驗，同時檢查乳化液泵站的曲軸箱以及傳動部件磨損情況，并將松動的螺栓加以緊固。對于蓄能器，則應保證壓力不低于乳化液泵站工作壓力的60%。重點對乳化液泵的進排液密封性、乳化液泵站的電氣以及壓力表顯示情況進行檢查。
(五)工作季度的檢查內容，首先應對潤滑油與乳化液進行更換，并清理曲軸箱與乳化液箱，對于乳化液箱磨損嚴重的齒輪、軸承等部件進行更換。其次，應對卸載閥、安全閥以及乳化液泵的電氣系統進行必要的測試檢查，發現問題后及時消除故障隱患。此外，還應該對電機以及乳化液泵機聯軸器的同心度進行檢查，間隙過大的應及時調整。
二、維護檢修計劃
(一)日檢
1、檢查緊固件是否松動，系統中有無漏液。
2、檢查液位是否在規定的范圍內。當液標顯示液位不足時，及時補充乳化液。若采用配液閥補充加液，應檢查乳化油貯存室的油位是否足夠，不足應及時補充乳化油。
(二)周檢
1、檢查并清洗回液過濾器與平板濾網。
(三)月檢
1、檢查蓄能器中膠囊內剩余氣體壓力，若氣體壓力低于表中氣體最低壓力，應往蓄能器中重新氣。
(四)季檢
清洗過濾室及回液沉淀室，根據使用場合，使用條件確定強制清洗周期。
附件十二
噴霧泵定期保養檢修
一、維護保養管理規定
(一)檢查各連接運動部件、緊固件不應松動。
(二)每班開泵前檢查滑塊與柱塞連接處的鎖緊螺套是否松動，如有松動及時調整。
(三)檢查曲軸箱的油位和潤滑油池的油量，必要時加以補充。
(四)檢查進排液閥的性能，平時應觀察閥組動作的節奏聲和注意壓力表的穩定性。如發現節奏不均，壓力表跳動。應檢查進排液閥組完好情況。
(五)檢查各部位的密封是否可靠。
(六)檢查過濾器組的積垢情況，及時處理。
(七)再氣溫低于0℃的條件下使用，停泵后應將泵進液腔和過濾器筒體內的積水放盡，以免凍壞。
二、維護保養計劃
(一)日檢
1、檢查各連接運動部件、緊固件是否松動。各連接接頭是否滲漏。
2、每班開泵前檢查柱塞與滑塊連接處的壓套是否松動，
3、用扳手經常檢查泵頭吸液壓蓋螺釘是否松動，并擰緊，每周不少于兩次。
4、檢查各部位的密封是否可靠，主要是滑塊油封和柱塞密封。
5、注意潤滑油池的油量及時添加，確保絨線的完好(池內加N46機械油，經絨線滴油至柱塞上)
6、檢查進、排液閥的性能，經常觀察閥組動作的節奏聲和壓力表的跳動，如發現不正常，及時處理。
7、泵的使用環境溫度低于0℃時，停泵后應將進液腔內液體放凈，以免凍壞箱體。
(二)大修
泵在長期運行過程中，由于磨損和銹蝕等原因，失去了原有的精度和性能應進行定期檢查，根據實際情況，更換易損零件，基本恢復其原來的性能。
附件十三
架空乘人裝置定期保養檢修
一、維護保養管理規定
(一)減速機正常運行時，應從油觀察室看到油位在規定的上下限范圍內，否則應停機更換潤滑油，且油位必須在規定的范圍內，嚴禁缺油運行。減速機初始運行500h后更換一次新油;以后減速機每隔4-6個月換油一次，每次加油至油標上下刻線之間。
(二)每天對制動器進行檢查，檢查彈簧的長度是否符合要求，確保工作制動器和安全制動器的制動有效性。
(三)兩導軌無變形，導軌寬度正常，滑動輪尾架距滑動導軌的極限位置不小于500mm，擴繩裝置靈活可靠。
(四)每天檢查鋼絲繩的斷絲銹蝕情況，不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時，必須更換鋼絲繩;當鋼絲繩斷絲超過1/4時，必須更換鋼絲繩;當鋼絲繩直徑的減少量達到其標稱直徑的10%時，該鋼絲繩必須更換;磨損銹蝕不超過其使用壽命極限，否則應及時更換鋼絲繩。
(五)鎖緊裝置齊全有效無變形，檢查抱索器小推塊無磨損變形，定期檢查抱索器的抱緊力并調整抱索器的位置，移動距離不得小于400mm。
二、維護檢修計劃
(一)日檢
1、驅動部分
(1)基礎及鋼架結構
(2)混凝土基礎牢固可靠，未出現開裂現象; (3)鋼架結構無扭曲變形，螺絲緊固有效;
2、減速機
(1)開機前檢查減速機齒輪磨損情況，若發現減速機齒輪磨損應停止使用，并更換減速機;
(2)減速機正常運行時，應從油觀察窗觀察油位在規定的上下限范圍內，否則應更換潤滑油，且油位必須規定的范圍內;
3、減速機換油要求 (1)在設備出運轉50h后，換油一次，每天運行不超過8h的每隔4-6個月換油一次，每次加油至油標上下刻線之間;
(2)檢查電機與聯軸器之間，聯軸器與減速器之間的彈性柱銷，確保彈性柱銷完好無損，無掉落;
4、驅動輪
(1)輪緣、輻條及焊縫無裂紋、變形，鍵不松動，緊固螺母無松動; (2)驅動輪轉動靈活，無異常擺動和異常聲響; (3)定期給軸承座中的 軸承加注潤滑油;
(4)檢查驅動輪輪襯磨損余厚，剩余不足原厚度的1/3時，必須及時更換輪襯;
5、制動器
(1)制動閘杠桿系統動作靈敏可靠，銷軸不松晃，不缺油，閘輪表面無油跡，液壓系統不漏油;
(2)工作制動器在松閘狀態下，閘瓦間隙不大于2mm，制動時閘瓦與制動輪緊密接觸，有效接觸面積不小于設計的60%;
(3)閘帶無斷裂現象，磨損余厚不小于3mm，閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm，溝寬不超過閘輪有效寬度的10%;
(4)安全制動器在松閘狀態下，制動閘塊與制動盤之間的間隙符合制動器說明書要求，制動時閘塊與制動盤緊密接觸，有效接觸面積不小于設計的85%;
(5)檢查制動器彈簧長度是否與說明書中的要求長度一致，確保制動器的有效性;
6、聲光信號
(1)聲光信號完好齊全，吊掛整齊，報警信號靈敏可靠。
7、鋼絲繩
(1)鋼絲繩運行平穩，速度正常;
8、保護功能
(1)檢查安全保護功能的有效性;
9、迂回輪
(1)輪襯磨損余厚不足原厚的1/3時，更換輪襯;
(2)輪緣、輻條無裂紋、變形，軸不松動，緊固螺母無松動; (3)迂回輪轉動靈活，無異常擺動和異常聲響; (4)定期給軸承加注潤滑油;
10、張緊裝置
(1)能夠隨時靈活調節運載鋼絲繩在運行過程中的張力，活動部位移動靈活，不卡輪軸、不歪斜;
(2)重錘上下活動靈活，不卡、不擠、不碰支撐架，配重安全設施穩固可靠;
(3)兩導軌無變形，導軌寬度正常，螺絲無松動，滑動尾輪架距滑動導軌的極限位置不小于500mm，否則需考慮更換鋼絲繩。
(4)擴繩裝置靈活可靠，其中的定位輪開始與鋼絲繩摩擦時，應及時更換收繩輪輪襯;
11、乘人器部分
(1)各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無開焊、裂紋或變形; (2)鎖緊裝置齊全、有效，無變形; (3)檢查確認抱索器小推塊無磨損變形;
(4)定期檢查固定抱索器的抱緊力，每運行250h，向運行方向移動不小于400mm的距離;
12、輪系部分
(1)所有的托、壓輪應轉動靈活、平穩、不晃動;
(2)輪襯貼合緊密無脫離現象，輪襯磨損余厚不小于原厚的三分之一; (3)托輪架穩固，無彎曲變形及位置偏移等現象; (4)各部件聯接螺栓緊固有效，焊縫無開裂現象; (5)托輪軸應定期檢查、檢查、清洗、加油潤滑;
13、鋼絲繩部分
(1)每天檢查鋼絲繩的斷絲和銹蝕情況; (2)鋼絲繩最長使用年限為2年;
(3)不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時，該鋼絲繩必須更換;
(4)當鋼絲繩斷絲超過四分之一時，該鋼絲繩必須更換;
(5)鋼絲繩直徑的減少量達到其標稱直徑的0%時，必須更換鋼絲繩; (6)磨損銹蝕不超過其使用壽命極限，否則應及時更換鋼絲繩;
14、電控裝置
(1)每天對設備進行除塵、防水、防潮處理;
15、聲光報警信號
(1)聲光信號在井下清晰可見，報警信號應靈敏可靠。
16、電氣開關
(1)每天檢查電氣開關，確保電氣開關動作可靠;
17、其他部分
(1)機殼及外露金屬表面，均應進行防腐處理。
(二)每月檢修
1、機械部分
(1)減速器和制動器的油量及油質是否符合規定; (2)對各潤滑點加油或換油;
(3)易損件是否損壞，是否需要更換; (4)減速器齒輪磨損情況;
(5)制動器閘瓦或閘塊磨損情況，制動彈簧的長度是否需要調整;
2、電氣部分
(1)各種安全保護裝置檢查;
(2)易損件是否損壞，是否需要更換; (3)檢查接地系統;
(4)檢查各電纜線路是否有損壞;
(三)每年檢修
1、機械部分
(1)全系統做一次全面的機械檢修，確保架空乘人裝置處于良好狀態;
2、電氣部分
(1)對電氣部分做一次全面系統檢修，確保電氣部分處于良好狀態;
附件十四
無極繩絞車定期保養檢修
一、維護保養管理規定
(一)無極繩絞車的維修和檢查做到包機到人，每天對無極繩絞車進行全面檢查，發現問題及時處理。
(二)經常檢查繩襯的磨損情況，繩襯繩槽磨損到固定螺栓后要及時更換。
(三)軸承的潤滑油使用鈣基潤滑脂，各傳動部位和軸承要定期注油;并經常檢查各傳動部位的磨損情況，如發現磨損過量的部件，應查明原因進行修理或更換。
(四)絞車的減速器的潤滑油，每班必須進行檢查，油量不足時隨時補充。出現漏油現象及時查明原因進行處理。每6個月換油一次。
(五)各部位連接螺栓要每班檢查，松動或缺失應及時緊固或更換。
(六)電液制動器的制動閘瓦磨損嚴重及時更換，制動閘間隙過大或過小時，可以旋轉調整螺栓來進行調整。
(七)張緊裝置的配重是否正常。
(八)張緊裝置所有靜輪和動輪的軸端均有油杯，每周需用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
(九)張緊裝置兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的方向一致，導向輪磨損時，應及時調整方向或調換前后(左右)導輪使用，嚴重時及時更換。
(十)尾輪中間軸端上有注油杯，每周需用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
(十一)固定尾輪用地錨大鏈是否有松動的狀況。
(十二)每天檢查各種繩輪支架、托繩輪、壓繩輪、導繩輪，有異?；驌p壞的應及時進行處理或更換，更換的繩輪如在三角區，人員必須站在三角區外進行更換工作，三角區內嚴禁站人。
(十三)壓繩輪維護保養時，經常檢查各輪組的運轉情況，及時清理影響輪子轉動的雜物。輪子轉動不靈活時應及時處理，必要時需更換。
(十四)定期給各繩輪組加注鈣基潤滑脂。
(十五)定期檢查各繩輪組的磨損情況，磨損厲害時需更換輪組或調換方向使用。 (十六)每天檢查鋼絲繩、繩頭的完好情況，發現斷絲在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總面積之比超過25%時必須進行更換。
(十七)每月對鋼絲繩進行一次涂油防銹處理。
(十八)由包機人每天對無極繩絞車的開關、控制箱、信號系統進行檢查。保證設備完好、無失爆。
二、維護檢修計劃
(一)日常維護
1、各部螺絲或銷子如有松動或損壞，應及時擰緊或更換。
2、各潤滑部位、傳動裝置和軸承必須保持良好的潤滑，禁止使用不合格的油脂
3、制動閘瓦磨損到限，應及時與維修工聯系進行調整或更換，制動閘瓦和閘輪如有油垢，應擦拭干凈。
4、制動閘的工作行程如超過全行程的四分之三時，應與維修工聯系調整，使其符合要求
5、彈性聯軸器的銷子和膠圈磨損超限時，應與維修工聯系，及時更換。
6、過卷、過放、松繩和閘瓦磨損等安全保護裝置，如果動作不準或不起作用時，必須進行調整或聯系處理。
7、語音報警不起作用時，應由司機更換或調整，電氣故障應聯系處理。
8、經常保持室內外環境衛生，整潔干凈，做到設備無油垢，室內無雜物，文明生產
9、查看設備缺陷記錄，與司機核實記錄情況，及時查出隱患。
10、檢查過卷開關、緊急開關、動力制動開關、閘瓦磨損開關等是否靈活可靠。
(二)定期維護
1、驅動裝置的維護
(1)要觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時更換。
(2)軸承的潤滑油使用黃油，每月至少加油一次，每三個月清洗一次軸承，但在新絞車第一次運轉后5-6天即應清洗一次，軸承溫度升超70℃立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發現磨損過甚，則應查明原因進行修理或更換。
(3)無極繩絞車的減速器或變速箱的潤滑油，油面的高低須經常進行檢查，必須加到可視窗口2/3,油量不足時應隨時補充，根據潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質的情況等更換新油，每3-6個月換油一次。
(4)開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機油或黃油，保持其潤滑良好。
(5)液壓推桿制動器中制動器制動閘瓦磨損后要及時更換，制動閘間隙過大或過小時，可以旋轉反正螺母來進行調整，剎車石棉帶磨損后應及時更換。
2、漲緊裝置維護
(1)各滑輪的軸端均有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
(2)導向輪磨損時，應及時調整方向或調整前后(左右)導輪使用，嚴重時須更換。
3、尾輪維護
(1)尾輪中間軸上有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
(2)經常檢查固定尾輪的松動狀況。
4、輪組的維護
(1)經常檢查各輪組的運轉情況，及時清理影響輪子轉動的雜物，輪子轉動不靈活時應及時處理，必要時須更換輪子。
(2)定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。
(3)定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲害時須更換輪組或調換方向使用。
(4)檢修維護人員必須做好檢修保養記錄。
5、鋼絲繩的定期維護
(1)每月指定專人測量鋼絲繩直徑，長度超過1000米時，每隔200米測定一處;長度小于或等于1000米時，每隔100米測定一處，并填寫記錄。
(2)鋼絲繩在無油時要采取措施加油潤滑。
附件十五
液壓支架定期保養檢修
一、維護保養管理規定
(一)、支架維護工必須掌握液壓支架有關知識，了解各零部件結構、規格、材質、性能和作用，熟練的進行維護和檢修，遵守維護規程，及時排除故障，保持設備完好，保證正常安全生產。
(二)、維護內容包括日常維護保養和拆檢維修，維護的重點是液壓系統。日常維護保養做到：一經常、二齊全、三無堵漏。“一經常”：維護保養堅持經常;“二齊全”：連接件齊全、液壓元件齊全;“三無堵漏”：閥類無漏堵、立柱千斤頂無漏堵、管路無漏堵。液壓件維修的原則是：井下更換，井上拆檢。
(三)、維修前做到：一清楚、二準備。“一清楚”：維護項目和重點要清楚;“二準備”：準備好工具尤其是專用工具，準備好備用配件。維護時做到：了解核實無誤、分析準確、處理果斷、不留后患。“了解核實”：了解出故障的前因后果并加以核實無誤;“分析準確”：分析故障部位及原因要準確;“處理果斷”：判明故障后要果斷處理，該更換的即更換，需拆檢的即上井檢修;“不留后患”：樹立高度責任感和事業心，排除故障不馬虎、不留后患，設備不“帶病運轉”。
(四)、堅持維修檢查制度：做到五檢：班檢、日檢、周檢、月檢、年檢。班檢：生產班維修工跟班隨檢，著重維護保養和一般故障處理;日檢：檢修班維護檢修可能發生故障部位和零部件，基本保證三個生產班不出大的故障;周檢：在班檢、日檢的基礎上進行周末的全面維修檢修、對磨損、變形較大和漏堵零部件進行強迫更換，一般在6小時內完成，必要時可增加1-2小時;月檢：在周檢基礎上每月進行一次全面檢修，統計出設備完好率，打出故障規律，采取預防措施，一般在12小時內完成，必要時可延長至一天，列入礦檢修計劃執行;年檢：在每月的基礎每年進行總檢，一般在一天完成，也可與當日大檢結合進行。
(五)、維護工做到：一不準、二安全、三配合、四堅持。“一不準”：井下不準隨意調整安全閥壓力;“二安全”：維護中要保證人和設備安全;“三配合”：生產班配合操作工維護保養好支架、檢修班配合生產班保證生產班無大故障、檢修時與其他工種互相配合共同完成檢修班任務;“四堅持”：堅持正規循環和檢修制度、堅持事故分析制度、堅持檢修日志和填寫相關表格、堅持技術學習提高業務水平。
二、維護檢修計劃
(一)日檢
1、液壓系統、立柱：液壓系統無漏液，竄液現象，立柱及各類千斤頂不得有自降現象;
2、連接銷、立柱和千斤頂連接銷、膠管U型銷：各連接銷不得松脫、短缺，連接緊固可靠;
3、前梁、接頂情況：嚴密，無浮石，最大俯角小于7°;
4、支護、初升力：初升力不小于額定壓力的80%;
5、支架布局、排列：排成一條線，偏差﹤±50mm，地板歪斜﹤±5°，中心偏差≦±100mm，相鄰架間錯差不超過頂梁側護板高度2/3，支架不擠、不咬，架間隙﹤200mm ;
6、膠管：吊掛所有膠管無堵塞、卡扭、埋壓、破膠和損壞;
7、活塞桿、立柱和千斤頂活塞桿：各活塞桿無變形，伸縮靈活、到位;
8、推桿、推移千斤頂連接頭、框架：連接頭完好無缺，框架無彎曲變形;
9、供液泵站壓力、乳化液濃度： PN≧31.5MPa，配比濃度3%～5% ;
(二)周檢
1、零部件，各部位零部件：整齊、完好，連接可靠;
2、立柱和各千斤頂、活柱、缸體：動作可靠，無損懷、無嚴重變形，性能良好;
3、結構件及側護、側護、焊接處：金屬結構件、側護無嚴重變形，焊縫無開裂現象;
4、控制閥 操縱閥、控制閥和安全閥：各種操縱閥、控制閥密封良好，無竄液、漏液現象，動作靈活可靠，安全閥整定合理;