CAD技術下機械設計論文范文第1篇
【摘要】綠色設計法是新背景下機械設計與制造環境友好型的保證。本文主要分析了綠色設計的概念，綠色設計的要求及優點，并就綠色設計方法的整個過程和意義進行了探討。
【關鍵詞】機械；設計；制造；綠色；設計法
機械制造行業在生產機器的同時會產生了大量的工業廢水，廢氣，固體污染廢物。隨著企業家和技術人員以及普通大眾環保意識的增長，人們意識到，如果繼續經營這樣一個龐大的機械裝備制造系統而不作出改變，將不利于整個行業和社會的可持續發展，迫切需要探索符合環保，節能，能源，污染少的綠色的機械設計和制造方法，并采取相應的綠色模式，以適應社會發展所需要的綠色產品誕生的理念設計方法。
一、綠色設計的概念
綠色設計，也叫生態設計，環境設計和環境意識設計。進行綠色設計是為了減少產品的環境破壞度和更好利用自然資源，實現綠色拆解和可循環回收，可重用的設計目標?？紤]到產品應具備的基本功能，經濟和質量及其他因素，通常的傳統的產品設計是根據產品的基本特性的功能、品質、生活、生產、產品開發周期，使用串行方法，即分析市場需求，再由設計部門對結果進行分析，最后由設計師對產品進行設計，并畫在圖紙上，另一個部門進行模具的設計和制造準備，采購部門按照要求進行采購，然后由生產部門進行生產、加工和測試，得到結果后，再對設計和工藝進行反復修改，最后進行再加工和再檢測，直至符合要求。開發周期越長，產品的拆卸及壽命結束，回收就更困難，造成了大量的能源和資源浪費，并會污染環境。
綠色設計是人們基于現代科技文化所引起的環境及生態破壞的反思，它也是設計師道德和社會責任心的回歸。
機械設計的綠色設計法包括好幾個方面，具體見圖1。
在綠色設計中要從選擇產品材料、確定生產和加工流程，選定產品包裝材料，直到運輸到位等整個過程都要考慮資源消耗對于環境的影響，以找到最合理和最優化的結構和方案，最大限度的降低資源消耗和環境負影響。
二、綠色設計的要求及優點
（一）綠色設計的要求
綠色設計是一種全新的設計理念，并且它附帶著一定的設計規則。首先，盡量做到以最少的使用原材料，最少的生物降解材料，以及很少或沒有毒的物質材料來完成設計和制造。其次，產品在結構上要做到小而精簡，盡量減少零件的使用數量。最后，實現生產過程的廢物最小化，減少這個過程中的污染物排放量，采用先進的制造裝置來減少使用的液體。
（二）綠色設計的優點
使用綠色設計可以實現最大限度地能源節約和材料資源利用；綠色產品設計可以實現材料數量和材料種類的最少使用；盡量簡化設備結構，合理使用材料，并可最大限度地實現設備材料的再利用；最大限度地減少污染、保護環境；實現綠色產品從開發設計、生產制造到使用維護乃至報廢后回收處理的各個過程的無污染和無負面影響。
三、綠色設計方法
（一）綠色產品的初始設計
準確、全面的描述綠色產品，創建一個綠色產品評價模型系統，認真研究綠色設計實例和其他機械設計，采用多目標模糊優化設計，使產品最輕、最小和使用材料最少；目前國家提出了綠色產品的評價指標體系和評價標準的制定原則，評估綠色產品設計過程采用模糊評價法，并適當的發展評估工具。
（二）綠色設計的材料選擇
綠色產品設計的相關要求，使得傳統的選擇流程和程序發生了改變，需要選擇適用的性能，并協調好與環境綠色設計要求的材料的發展，提供再生綠色材料，綠色產品設計，提高輸出產品功能，簡化結構，減少所用材料，可選易于加工、能耗低、污染少的材料，使用可回收的輕型材料，如汽車使用鋁制車身，可減少40%的重量，并節省燃油消耗；使用柳條、竹、麻、木材等可再生的材料在產品包裝上。再者，還應加強材料管理，綠色產品設計中的物料管理主要包括兩個方面：一方面不能含有對人體有害的成分和配料素材；另一方面，在產品的生命周期中，可以對部分進行可回收使用，爭取在處理后將其環境破壞度降到最低。
（三）拆卸的產品設計
現代機械產品往往需要使用各種不同的材料，目前拆除回收已成為綠色設計研究的主要熱點。不可拆卸不僅浪費了大量可重用的組件材料，還形成了許多無法處理的垃圾，而且還嚴重污染環境。這就使得良性發展現代機械，成為了機械設計的重要內容?？刹鹦痘厥帐蔷G色產品設計的主要內容，它需要產品早期階段就進行可拆卸的結構設計，這樣的設計結構易于拆卸、維修，并且使得產品可進行再利用，充分和有效的回收和重用，以達到節約資源和能源、保護環境，靈活拆卸的目的，改變傳統的產品結構設計連接模式，并以輕松卸除連接模式取而代之?？刹鹦斗譃閮深悾阂活愂腔诔墒斓慕Y構耦合的結構設計方法，如螺栓連接，另一類是基于計算機的設計方法發展拆裝系統的評價指標體系、評價方法、拆卸卸載結構的設計標準，并制定相應的評價軟件。
（四）產品的可回收性設計
回收設計就是在進行產品設計的初期階段，充分考慮產品零部件及材料的回收可能性、回收價值、回收處理方法、回收處理結構工藝性等與可回收有關的一系列問題，以達到零部件及材料資源和能源的充分有效利用，并在回收過程中對環境污染為最小的一種設計思想和方法。
（五）機械產品綠色設計實例研究
機械產品綠色設計要求在初期設計時考慮其零件回收及再生的可能性，即在其它新產品中，可以利用使用過的或廢棄產品中的零部件及材料。從產品的回收層次來看，產品的回收有6個層次，即產品級、部件級、零件級、材料級、能量級和填埋級。
現對某一Z50型裝載機變速箱回收處理的過程大致如下：
清除減速箱內的廢油，用專門的裝置過濾回收，拆卸各軸系零部件，進行重用、修復、材料回收或廢棄處理。而拆卸回收優化模型，是一個非線性的、混合離散的，直接求解困難較大?，F根據Z50型裝載機變速箱拆卸回收的具體情況，假設完全拆卸的邊界條件，可近似求出各軸系部件的最優拆卸順序。例如在求解Z50型裝載機變速箱V軸系最優拆卸順序時，即在裝配模型圖建立的基礎上，通過產品拆卸網絡的構建，實現從裝配模型圖到拆卸模型圖的轉化。具體步驟是首先對零部件層次劃分，形成V軸系的零部件層次圖，如圖2（b）所示，接著進行裝配與拆卸轉換，整體拆卸后再進行細拆，最后得出V軸系的拆卸模型如圖2（c）所示。由此得出的拆卸序列為：
① ②→1→③→4→3④⑤→④→⑤→2
分析后可知，按以上序列執行拆卸的過程是由外往內進行的，所花費時間最少，因此計算結果符合要求。圖2所示為Z50型裝載機變速箱V軸系最優拆卸順序求解結果。
濾清后的柴油和機油進行重用；
拆卸可直接重用的零部件，根據評估對其中可以直接重用的零部件進行回收；
對可修復后重新利用的零部件及可降級使用的零部件進行拆解回收，進入再制造環節；
對材料回收的部分，按回收材料企業的要求進行切割，進入材料回收環節；
對廢棄物無害化處理后，進行填埋和焚燒。
其中，對變速箱的每根軸系零部件均需在理論上進行具體的回收方式考察，并在此基礎上進行了零件級回收零件的改進設計，從而保證零件的實際回收價值。
參考文獻：
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CAD技術下機械設計論文范文第2篇
一、信息技術背景下機械設計制造及其自動化的優勢
(一) 人工智能化
當前人們已經進入到信息技術時代, 機械設計制造及其自動化在此背景下, 智能優勢更加顯著, 在工作方面已經在一定程度上形成人類思維與反應, 可以基于必備功能的實現, 對人類思維進行模仿, 以及自動操控生產與自動檢修等, 由種種改變可知, 從機械制造角度來講, 人工智能化現已成為其今后必然發展方向。
(二) 系統化
就系統化而言, 所指的是機械制造以該行業發展需求為依據, 促使標準流程及相關數據得以生成, 并且能夠為行業發展提供重要幫助, 方便各個行業在此基礎上合作交流。在工業生產中, 不同環節基于系統化應進行更加詳細的分工, 實現機械制造功能化, 將多種功能集于一體, 主要包括識別與圖形處理等, 進而促進機械制造發展, 實現其科學高效的自動化。
(三) 遠程操控
基于信息技術的廣泛應用, 在機械制造過程中, 相關技術人員可將工業生產為對象, 通過計算機實施遠距離操控與監督, 充分發揮技術遠程操控作用, 進一步促進機械制造發展并提高其發展深度, 在機械制造發展中, 確?？蛻粜枨筇幱谑滓恢? 使工作人員在控制車間生產的基礎上完成機械制造。
(四) 虛擬化
機械制造可以將生產車間作為對象, 通過虛擬化這一優勢的應用對其進行模擬, 規整生產數據, 科學、合理應用多種技術, 由此模擬出生產情況, 主要技術有圖形處理等, 能有效避免與處理生產問題, 經由數據分析強化機械制造效果, 盡可能減少質量不達標產品。
(五) 環?；?/p>
近年來, 我國提倡可持續發展, 機械設計制造及其自動化便與路線相符, 全面淘汰生產在前治理在后的理念, 在信息技術背景下, 在機械設計制造方面不斷強化其環?；? 督促企業始終朝環保方向發展, 可大大減少生產之后的治理任務, 實際上促進了機械設計制造及其自動化發展, 上升到更高層次。
(六) 小型化
自微電子技術出現至今, 機械制造表現出日益顯著的小型化特征。在當今時代中, 微電子機械設備已成為必然發展趨勢。針對微電子機械而言, 所指的是部分機械設備, 其體積不足1cm2, 這類設備具有鮮明特征與優勢, 主要包括了輕巧、便于攜帶以及靈活度高等。在國外, 不同類型的微電子機械設備都具有較好功能, 同時我國也加強研究, 盡可能在較短時間中縮短與國外發達國家之間的距離。我國當前已經在多種領域中應用微電子機械設備, 比如醫學、生物等, 而且應用效果較好。
二、機械設計制造及其自動化在生產中的應用
從機械設計制造及其自動化角度來講, 在工藝生產過程中, 通常都應制定相關標準對其加以控制, 正因此要求, 對機械設計制造及其自動化提出更高要求, 必須不斷進行優化, 實現升級轉型。不過, 生產過程對于產品至關重要, 可直接影響其數量及質量, 但也有部分因素并不對其產生直接影響。因此, 一項基本條件為確保生產的安全性與穩定性。這種類型的條件皆能由合理的機械設計制造及其自動化達成。那么, 當機械設計制造及其自動化處于生產中時, 探究鍋爐氣泡水位控制是非常有必要的, 在工業生產中, 該物質也是一項不可或缺的條件, 因此應對其進行嚴格控制, 使其處于所允許的范圍中, 需注意的是在它的蒸汽含水量出現大量減少的情況時, 也將大大弱化其質量, 甚至引發重大安全事故。如果水位過高, 這時候含水量將有所增多, 進而嚴重影響質量, 并且所產生的影響具有較大危險性, 正因如此, 必須嚴格控制氣泡位面, 使其自始至終處于合理范圍中。
三、信息技術背景下機械設計制造及其自動化發展趨勢
(一) 生態化
現如今, 在時代發展過程中, 積極提倡綠色生產, 所以就機械設計制造及其自動化發展而言, 同樣應該朝著生態化方向發展。從綠色生產的實質來講, 它是當前國家所倡導的可持續發展的具體表現, 在人民群眾節約以及高效應用有限資源方面有所體現, 處于信息技術時代的機械設計制造及其自動化, 要實現兩方面的發展。其一, 對于新技術, 不僅應不斷加強開發力度, 還應實現其越來越廣泛和高效的應用。其二, 需要統籌效率和效益, 包括經濟效益與社會效益, 與綠色環保生產進行充分結合, 進而實施綠色生產, 由此確保機械設計制造及其自動化發展與時代發展同步并充分滿足其發展需求, 在此過程中提高自身競爭力, 進一步促進行業發展, 盡可能在最大限度上應用所生產的資源, 同時盡量將所消耗的能源數量降到最低。
(二) 智能化
近年來, 我國科學技術飛速發展, 信息技術與計算機技術隨之取得巨大進步, 在此條件下社會發展逐漸朝智能化方向發展。與此同時, 兩項技術的更新速度也日益加快。多種多樣的新型技術與手段出現在人們的生產與生活等方面, 加快智能技術更新換代[1]。因此, 在機械設計制造中得以體現時, 不斷提高其智能化水平, 日益涌現豐富多樣的新型設計制造技術與方法, 例如有機結合
CAD技術與人工智能, 由此體現信息技術融合于機械設計制造中, 這是時代發展的必然。此外, 對于機械設計制造及其自動化而言, 信息技術是其在技術方面的強力支持, 從整體上提高其水平, 選用更好方案與手段。
(三) 機電一體化
在機械設計制造及其自動化方面, 就其傳統形式來講, 具有非自動特征, 但是當前信息技術不斷發展, 被廣泛應用其中, 促使其朝著機電一體化方向發展[2]。同時, 機械設計制造在今后一段時期中, 主要模式為半自動半機械。比如, 利用數控設備結合電子設備和機械生產, 使機械設計制造朝著機電一體化方向發展, 對機械生產產生重大積極影響, 提高其質量與精確性, 進而從整體上提升全行業的發展水平, 促進機電行業發展。
(四) 虛擬化
根據現如今的發展看來, 在產品設計方面, 大多機械制造企業仍舊局限于圖紙, 產品的特征及功能也是如此, 而生產也是根據圖紙進行, 經檢驗確保樣品達標后便大量生產。無論是圖紙設計還是樣品生產檢驗, 該過程都具有加強復雜性, 且造成嚴重浪費時間的現象, 在人力、資源以及精力方面都需要較大突入, 資金投入更大, 并且無法保證其精確性。對于現今各行業的高效率與高利潤發展需求, 該模式與之不符, 所以在信息技術背景下, 所有過程都能夠由計算機完成, 使機械設計制造朝著虛擬化方向發展[3]。
(五) 模塊化
在機械設計制造及其自動化快速發展過程中, 在系統或者是模式數量方面提出更高要求, 應加大設計力度, 由此提高制造效率, 同時在設備和技術方面, 盡可能在最大程度上獲取成本效益, 并有效改善生產后難以維護的問題。因此, 在今后的發展中, 一個重要趨勢為模塊化。該生產模式對企業發揮出較大積極作用, 促進其模塊化發展, 憑借通用性較強的模塊, 優化生產系統, 盡量減小生產成本, 便于生產后的設備維護[4]。
四、結語
總之, 在當前的信息技術背景下, 機械設計制造已成為一項新的生產技術, 其自動化具備多種新技能, 包括人工智能化、環?；约斑h程操控等。通過機械設計制造技術的應用, 一方面可以提高生產效率, 另一方面也能促進行業發展。在傳統機械制造過程中出現多種問題, 對此, 將信息技術融入機械制造之后, 有效改善這些問題, 利用其自動化實現持續加工的目的, 提高流水性暢通性, 加快生產, 且強化其質量與精細化。
摘要：近年來, 我國科學技術迅猛發展, 隨之信息技術取得長足進步, 在人們的生活與生產等各方面得到廣泛應用, 成為一項必不可少的技術, 且作用于其它產業, 促進其更新換代。對于機械設計制造而言, 信息技術為其帶來巨大發展機遇的同時也使其面臨嚴峻挑戰, 現今通過信息技術的應用促進機械設計制造及其自動化發展已成必然。
關鍵詞：信息技術,機械設計制造,自動化
參考文獻
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CAD技術下機械設計論文范文第3篇
(1)機械制造與自動化內容現代的機械制造的形式主要是由計算機系統來實現總體的控制,來連接、協調能量系統、動力系統、電力系統等各部分系統的工作,實現機械自動化的形式。具體來說,是運用機械制造過程中的各項自動化技術,對需要加工的部件進行不間斷性的加工制造,提高制造對象從原始材料轉變為成品的速度,讓企業形成連續性的生產運作模式。使企業的生產速度和質量得到大幅度的提升,減少了人力的使用,提升了加工制造的精準度。近些年,由于計算機技術的飛速發展,使各個領域或多或少的提高了自動化進程,尤其是機械制造技術,通過運用計算機,實現了革命性的發展,從傳統的機械電氣化轉變為了機電一體化。機械自動化技術并非機械制造與其他行業的簡單相加,而是與其他產業的有效融合,根據系統的優化目標,以功能性強、質量高、科學性強、耗能低為基礎來組建最優綜合性自動化系統的技術。機械電氣化和現代機械的本質區別就是從這個方面體現的。
(2)機械制造的自動化的發展歷程機械制造的自動化大體經歷了三個階段。第一階段即二十世紀中期以前,這一階段叫做初期階段,人們的自動化認識不足,缺乏將機械和電子技術有機融合的意識,只能無意的運用電子產品來優化機械設備的性能。在第二次世界大戰期間,由于對軍備產品需求的增加,促進了機械與電子結合的進度。但是由于沒有完善的理論基礎,使其沒有得到進一步的研究和發展;第二階段是20世紀的70、80年代,這一階段叫做發展階段,在此期間,計算機技術、通信技術、操控技術發展較為迅速,集成電路的大規模發展為機電一體化的發展提供了理論及技術支持;第三個階段即20世紀90年代之后,稱之為成熟階段。首先是通信、光電技術等相關技術與機電的結合,然后是機電一體化完整理論的出現,使自動化成為機械產業發展的大趨勢,逐步形成完善的自動化體系。
2機械制造與自動化技術的組建
(1)人工智能化行業內部以及行業之間的競爭隨著經濟和科技的發展越來越激烈,機械制造業需要優化經營模式和制造技術來應對新形勢下的挑戰,對于機械設備而言,應該具備簡單的操作系統和極強的應變能力。所謂的智能化,就是使機械具備人的一些工作特征,在能夠實現基本功能的前提下,模仿人類的智慧,智能機器人已經能夠自主操作、自主維護、上報數據等,極大地減少了人力,促進了生產效率和精確度的提高,為實現更高的生產目標奠定基礎。另外,在實現機械制造與自動化技術的同時,也要提高員工的自動化認識,以適應新形勢對于人員素質的要求。
(2)系統化對于系統化,機械制造產業首先應該形成適應本行業發展規律的標準化程序和數據,有利于不同制造企業以及公司之間進行技術交流和生產合作,進而形成完善的系統。與此同時,以本系統為基礎,各個生產環節要進行細致的劃分,形成專業的生產模式和運營模式。比如在研發具備智能減速、加速、電動機功能的一體化動力單元,集圖形處理、視覺、距離測量、識別功能于一體的控制單元以及各類可以實現獨特功能的裝置時,通過職能劃分,可以高效、科學的實現研制任務,提高企業的市場地位,加快技術革新。
(3)遠程化操控對于遠程化操控,簡單的說就是通過網絡來實現長距離操作的一種技術。進入20世紀以后,計算機網絡技術的發展為人類的生活、生產、經營創造了良好的運用空間,機械制造行業應該積極利用這一點實現技術的遠程操控。機械制造企業要積極的更新觀念,引進先進的計算機控制技術,以服務客戶為宗旨,建設長距離、一體化的遠程操作系統。隨著技術的進步,遠程操控已經成為了一種趨勢,員工可以從一個控制車間內,完成整個生產線的機械制造操作。遠程設備的本質也是一種自動化的機械裝置,通過網絡的運載、傳輸功能,實現家電的計算機控制系統,提高人們的生活質量。
(4)虛擬化虛擬化的研究和使用也是機電一體化中必不可少的環節。對于虛擬化,即通過融合計算機系統的建模與仿真技術、計算機圖形處理技術、多媒體及信息技術、現代制造技術、人工智能等形成的綜合性技術。虛擬技術把實際生產過程和技術操控進行模擬,來對各項指標及數據進行檢測,提高問題發現速度,提前處理,避免造成不必要的損失和后果,盡可能的減少科研周期,提高產品的成功研發率。
(5)環?；覈谶M行現代化技術研究時,應該在研發階段就處理好環保問題,所研發的產品在進入步入市場時應該是環保指標合格的產品,堅決取締“先污染后治理的”錯誤觀念。想要達到這一目的,工業作為第二產業應該首先解決環保問題。機械制造行業在早先的發展過程中做過很多無用功,浪費了大量的人力、物力、時間?，F如今,在人們環保意識逐漸增強的情況下,應該堅決執行環保型機械自動化生產方案,在保證產品高應用率的前提下,生產環保產品。
摘要：新形勢下,機械制造與自動化成為了科技生產力新型代表。各類技術的發展,為機械自動化的發展創造了優勢,比如計算技術、微電子技術,再加上各種學科之間的相互融合與滲透,直接促進了機械技術與自動化的革命性發展。本文對機械制造與自動化技術的內容進行簡單的介紹,并以此為參考,著重分析新形勢下技術的適應性方案。
關鍵詞：機械制造,自動化,內容,方案
參考文獻
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CAD技術下機械設計論文范文第4篇
摘要：通過分析高職院校機械制造專業在校企合作辦學發展中教學方面存在的突出問題，文章指出要想切實提高校企合作模式下的機械制造專業教學改革成效，必須堅持開放辦學，改革辦學模式；堅持校企互惠互助，以服務換支持；堅持共同開發專業，激發專業活力，并對校企合作的前景進行了展望。
關鍵詞：校企合作；高職院校；機械制造專業；教學改革
校企合作是指職業院校教學與企業生產接軌，融合學校與企業各自獨特的教育資源和教育環境，采用學校課堂教學與學生參加企業實際工作有機結合的方式，由學校與企業雙方共同參與人才培養的過程。校企合作是高職院校辦學的必由之路。機械制造業作為我國的一項支柱產業，其專業人才培養一直是高職院校制造專業面臨的艱巨任務，學校通過校企合作辦學可使學生在學校所學與企業實踐有機結合，提高育人的針對性和實效性，實現學校、學生和企業三方的共贏。但是，在校企合作辦學中也存在著諸多問題，需要通過專業教學改革逐步實現對難題的破解。
高職機械制造專業校企合作辦學存在的問題
由于在辦學過程中的校企合作并不十分緊密，致使高職院校機械制造專業在教學中存在一些突出問題。一方面，學生學習目的性不強，導致積極性普遍不高；另一方面，教師聯系企業少，實踐經驗不足，嚴重制約了教學質量的提高，也明顯阻礙了學生職業競爭力的加強，導致無法提高教育質量和培養水平。具體表現在以下幾個方面。
理論與實踐脫節，難以適應社會需求 在高職院校教師中普遍存在著比較嚴重的“重理論，輕實踐”現象，實驗、實訓教學課時偏少，有的教師仍采用一支筆、一本書、一堂課的傳統教學模式。一些教師在課堂上講技能滔滔不絕，而在具體操作時卻手忙腳亂，理論與實踐嚴重脫節，導致學生的學習興趣不濃。教師在施教過程中缺乏足夠的企業經驗支撐，導致學生難以很好地發現問題、分析問題、解決問題，學生的實際操作能力更無法達到社會要求。
經費投入不足，難以保證教學質量 機械制造專業實驗、實訓設備價格昂貴，而學校經費有限，自然形成學生多、教學資源少的現象。于是，許多高職院校為滿足人才培養要求，采用仿真軟件進行實踐教學，或只是象征性地帶學生到工廠走馬觀花地參觀一下設備。只看不動，只講不練，這樣，不但會使學生缺乏工作經驗，更會導致學生實際操作時的隨意性和不負責任，難以培養學生良好的職業習慣和能力，在這樣的教學模式下，教學質量自然無從保證。
師資力量薄弱，嚴重影響教學效果 名師出高徒，如果師傅本事差，很難想象學生的水平。近年來，高職院校為應付教學質量評估，引進了一些年輕教師和具備高職稱的教師，有的院校甚至引進了博士。但是，這部分教師大多是從學校到學校，缺少相關的職業背景，實踐教學經驗不足，很難指導學生，教學效果明顯不夠理想。當然，也有的高職院校引入了一些企業工程師或技師，但企業工程師、技師一般不熟悉教學規律，他們心中有數，但無法向學生科學地灌輸，同時校內外的教師無法理性融合，嚴重影響了教學效果。
加強校企合作，提高機械制造專業教學改革成效
校企合作辦學是高職院校賴以生存與發展的必然要求。專業人員必須加強對校企合作辦學模式的研究，將髙職院校與企業的不同優勢資源加以高度利用，以培養學生綜合素質和職業競爭力為重點，將“課堂講授知識”與“直接獲得生產經驗”兩種不同培養模式科學有機地結合起來。要想切實提高校企合作模式下的機械制造專業教學改革成效，必須做好以下幾方面工作。
堅持開放辦學，改革辦學模式 校企合作涉及學校人才培養和企業生產管理的全過程，要在培養人才的思路和模式上轉變思想觀念，建立并完善制度，規范校企合作人才培養模式。在培養人的方面，學校應從單一主體向學校、企業等多元主體轉變；在學校與企業的關系方面，要從原先的供需關系向合作發展的關系轉變，學校與企業要明確合作的范圍、雙方的職責及利益分配等事項；學校與企業要加強學生實習管理，建立并完善實習管理制度，選派責任心強的教師參與企業生產管理，及時處理學生在實習中出現的問題，加強與企業的溝通，綜合各方面對學生的實習進行考核鑒定。
校企互惠互助，以服務換支持 校企合作要互惠互利，尋找共同的利益點，才能長期穩定發展。學校要以全面優質的服務贏得企業的信任和支持，學校必須深入企業，全面了解企業的需求，利用自身優勢為企業承擔一些力所能及的培訓和服務工作。如向企業提供信息溝通、技術咨詢等服務；提供培訓場地和師資力量；向中小型企業提供技術支持；幫助中小型企業申請專利、進行課題申報等等。這樣可以充分調動中小型企業參與校企合作的積極性，在校企合作過程中也具有一定的實際意義和可操作性。
共同開發專業，激發專業活力 校企合作模式下的機械制造專業教學改革必須堅持“請進來，送出去”，全面合作、共同開發的原則?！罢堖M來”即辦“校中廠”，將企業的某些車間設在學校；“送出去”即辦“廠中?！?，學校在企業設立兼有教學功能和生產功能的教學車間，將需要進行實習的學生送到工廠去，實施以學生為主體管理體制下的雙重指導與考核，讓學生參與完成企業生產任務。共同開發專業，激發專業活力，應注意以下幾個方面。
1.實踐校企合作、工學結合的高職人才培養的新模式。在人才培養方案的制定與論證過程中，學校要充分利用校企合作的平臺，深入企業進行專業調研，獲取一線資料，同時邀請企業、行業專家對培養方案提出建議，參與制定、審核、校訂等工作。機械制造專業教學計劃時間分配表如表1所示。學校與企業要共同進行課程開發與教材建設，機械制造專業課程結構、課時分配表如表2所示?？梢詫⒈匦拚n程與選修課程加以整合，打破傳統的課程體系，可以結合企業的“典型零件”實施項目教學，項目教學模式即以實踐為導向，將教學內容設計成可行的、學生易于并樂于接受的方案。通過校企合作，采用項目教學模式，可以解決企業實際問題為中心，以典型項目使學生獲得知識，有利于學生融理論知識與實際訓練于一體，促進理論學習和能力培養，使學生在完成一系列工作任務的同時，能完成一個具體的項目，大大提高學生學習的積極性，同時也可培養學生發現問題、分析問題和解決問題的能力，使機械制造人才培養方案更加貼近和適應企業的生產方式、設備條件、技術改造和管理模式等。
2.進一步加強“雙師型”教師隊伍的建設。學院要建立專業教師到企業實踐制度，一方面，企業選派專家、工程師來校兼課或開設講座；另一方面，學院派專業教師深入企業生產一線掛職鍛煉，開闊視野，豐富實踐經驗。要加強過程考核，不能搞形式主義。只有實現校企師資共建共享，加強機械制造專業教師教學與企業實際的接軌，才能使“雙師型”教師培養落到實處，才能建設一支有較強的創新能力、團結協作能力和科技協同攻關能力的優秀教師團隊，才能為校企合作的進一步發展提供必要條件。
3.進一步加強校內外實訓基地建設與管理。要充分利用企業的設備優勢和管理經驗，進一步在校內建設生產性實（培）訓基地及校外頂崗實習基地，引入企業儀器設備，由具有豐富實踐經驗的教師或企業技術人員對學生進行培訓，真正做到“做中學”、“學中做”、“教學做”一體化。同時，要將教學和科研場所延伸到企業，使校內外實訓基地實現優勢互補。
實踐證明，通過專業教學改革促進校企合作辦學發展，在很多高職院校已取得了初步成效。除此以外，校企合作還面臨諸如缺乏法律法規保障、企業參與校企合作動力不足等這樣那樣的問題。然而，校企合作教學是高職教育發展的必由之路，也是高職院?；盍Φ木唧w體現，相信只要學校與企業共同努力，政府大力扶持，校企合作之路將越走越寬，必將為高職院校的教學改革提供成功的經驗，為服務地方和國家的經濟建設做出更大的貢獻。
參考文獻：
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作者簡介：
劉志剛（1979—），男，江蘇鹽城人，在職碩士研究生，江蘇省南通農業職業技術學院講師，研究方向為機械設計。
CAD技術下機械設計論文范文第5篇
1.1 培養目標的定位
機械類高級技工學校特別是國家級高級技校, 既然冠以“高級”二字, 就應該實至名歸, 培養的技工應該有別于一般技校培養的普通技工。技工技能等級, 在機械行業中更突顯其重要性。企業職工技能的高低, 直接影響到企業產品的質量和效益, 既而影響到企業的竟爭力, 企業對高級技工的需求是毋庸置疑的。機械類高級技工學校培養的目標應定位為符合國家行業標準的高級技工和預備技師。學生畢業后到企業不僅能直接獨立工作, 還應該能幫助和指導初級工完成工作;能根據自己崗位的工作特點進行技術革新和創新;能與同事團結協作, 提高班組工作效率, 降低消耗, 創造新效益;能關心和思考車間各項工作任務的部署, 提出合理化建議等等。上個世紀90年代中期前, 一些老牌技校培養出來的學生, 就是這樣的水平, 盡管當時培養的目標只是初、中級技工。那時的畢業生供不應求, 甚至有些企業需額外支付培養費才分配到畢業生。機械類高級技工學校, 應該走高端的路, 創建多樣品牌專業, 培養眾多明星技工, 鑄就行業名牌技校。目標就是一個:畢業生高價待沽, 付費推薦。
1.2 實現培養目標的措施
培養目標定位后, 實現目標是不能一步到位的。根據當前企業的需求和生源現狀, 結合學校內部條件, 應從下面幾個方面著手改革, 逐步實現培養目標。
1.2.1 層次培養, 逐步過渡
目前, 各技工學校招生對象主要是初中畢業生和一部分高中畢業生, 今后逐漸會有更多的下崗職工和自愿回校重新學習的早期畢業生。在高中生這一部分, 文化基礎比較好, 其中不乏有高材生, 只是由于各種原因未上大學。他們學習目的比較明確, 接受能力較強, 是培養高級技工和預備技師的好苗子, 也是最容易培養出明星技工的對象。對這部分培養對象, 學校應配備具有豐富教學經驗的高級講師給他們上技術理論課, 配備高級技師和高級實訓教師給他們上實訓課。教學過程嚴格按課程目標去完成, 培養不達標不準畢業, 不允許未畢業的學生到企業就業。高級技校培養的高技能人才, 指的就是這部分人, 學校應該十分重視這部分學生的學習和生活, 讓他們感覺來到這個學校學習受到的尊重和寵愛, 激發他們更努力去學習的熱情。這部分學生畢業后推薦到大公司或高酬金企業工作, 一般企業不予推薦, 以提高高技能人才的榮譽。這是高級技校的牌子。牌子打響了, 這部分的生源就越來越多。
初中畢業生這部分是目前技校招生的主要生源。這部分學生基礎知識較差, 主要是初中時學校各種原因造成的。到技校后, 各種環境發生了變化, 求知向學的人逐漸增多, 原有的學習潛能得到激發。筆者在多年教學實踐中發現, 學習再差的班級中, 都有聰明的和想要學習的學生, 有的甚至比高中班學生學得還要好。對初中畢業這個層次的學生, 應在進校后第二、三、四個學期或在其中任何時候, 對學習成績較好以上的學生進行挑選, 重組班級, 進入高級工班學習和管理, 享受與高中班一樣的代遇, 發現一個晉升一個。進入高級工班學習后, 發現其操行和各方面均跟不上的, 退回普通班學習。普通班的教學管理, 要配備強有力的操行管理德育老師, 重點進行操行德育教育和中級工培訓, 畢業后輸送給一般要求不高的企業就業。
目前各高級技校教學質量嚴重下降的根本原因, 就在于沒有按學生的層次進行分層教學和管理。一方面, 學生進來后籠統分班, 魚龍混雜, 相當一部分中學時的搗蛋大王上課時玩手機睡覺打鬧吃零食, 甚至弄得老師無法上課, 想學習的學生也無法學習, 實訓時扎堆不動手, 一個看一個, 學好學不好一個樣, 到時照樣畢業就業。另一方面, 教師的課程安排不科學:一個有豐富教學經驗的高級講師, 安排去上調皮搗蛋的初中走讀班的課, 那是浪費人才的生命;一個剛大學畢業連教材都還不熟悉的新教師, 安排去上技師班大專課程, 那是趕鴨子上架;一個剛留校不久的實習老師安排去指導技師班的實訓……無話可說。凡此種種, 既不利于發揮教師的各自潛能和特長, 又不利于提高教師的積極性和工作熱情, 無從談什么教研教改, 更無從談什么教學質量。只有分層教學, 學生學習才有目標, 學習風氣才能真正樹起, 教師的教學才有所追求, 教學質量才能提高, 學校的名聲品牌才能打響。
1.2.2 學制改革, 初中高中五四制
現在高級技校的學制為三年, 兩年校內教育, 一年到企業頂崗實習。事實上, 這樣的學制是培養不出高級技工的。過去當學徒還要學三年, 出師后還只是初級工。雖然說過去和現在不能同日而語, 但現在的學生, 年齡只有15、16歲, 還在長身體的時候, 體能和心智都還沒有成熟, 你強迫他去刻苦學技能, 參加生產實踐, 無疑是一種摧殘, 學不到多少技能。學制要改革, 初、高中畢業生應改為五、四制:初中畢業生學制為五年, 前兩年補初高中文化基礎課、德育課和一些簡單的技術基礎課, 參觀工廠里機器生產制造過程, 參與一些輕松的生產實踐活動, 使他們逐漸了解和認識工廠里各種各樣的機器。后三年才進入實質性的技能培訓和專業知識培養, 其中要有一年安排到合作企業輪崗實習。高中畢業生學制四年, 前兩年學完大專課程和高級工技能, 后兩年完成專升本學習和預備技師技能, 其中要有半年預備技師特訓和半年到合作企業輪崗實習。最后一個學期主要是進行強化訓練和考核, 比如汽車修理專業技師班的考核, 在規定時間內拆裝汽車部件、在規定時間內拆裝調試發動機等等, 合格者準予畢業, 不合格者留校繼續訓練直至合格為止。
學制改革涉及到教育體制, 但技工學校一貫不屬教育部門管理, 勞動部門有權根據實際需要對技工學校學制進行改革。在目前學制尚未完成改革的情況下, 學校應鼓勵在校期間學習成績和技能實訓表現不錯的中級工畢業生升讀高級工, 并嚴格桉高級工的標準來培養。
1.2.3 校企合作, 整合社會各種資源辦學
校企合作是技工學校生存和發展的一個重要手段。技工學校要培養高技能人才, 有高技術含量實訓基地是關鍵因素。要建設一個高技術含量實訓基地需要投入大量資金和技術人才。技工學校是行業辦學, 行業沒有太多資金投入學校建設, 最好的辦法就是與當地有實力的企業在互利的前提下進行廣泛的和緊密的合作:學校把企業車間當做學校實訓基地, 企業把學校當做企業培訓職工的再教育中心。三年級或四年級學生可采用一個月在學校上理論課, 一個月到合作企業生產一線輪崗實訓的方法進行學習。還可以與全國其他知名企業進行技術的、經營的、各方面的合作, 以開拓辦學視野。
1.2.4 雙師型師資隊伍制
師資隊伍的素質是影響教學質量的另一個重要因素。機械類高級技工學校目前普遍存在師資斷層和素質下降的局面。首先是上世紀80年代建校的技工學校, 當時的師資隊伍主要是從各企業抽調的工程技術人員和有豐富實踐經驗的生產一線技術骨干;老牌技校原有的教師有幾十年的教學實踐經驗, 但90年代后所有技校都不再有人事編制, 開始斷了接班的人, 隨著年齡的增長, 原有的這些教師陸續退休。近十年來, 為了滿足學校迅猛膨脹擴招后的教學需要, 又從各企業中吸收了不少工程技術人員和有豐富實踐經驗的技術骨干來補充教師隊伍, 這些補充來的教師, 是真正的雙師型教師, 為學校的教學改革和學校的發展, 作出了積極的貢獻。隨后每年從各大院校招收不少的應屆畢業生, 這些新加入教師隊伍的新教師, 缺乏實踐經驗的支撐, 應當送到校企合作企業參加至少二年的一線實踐, 完成機器生產的各個環節過程, 并取得助理工程師及以上資格和高級工技術等級證。實訓教師必須有五年生產實踐經驗, 并取得技師資格。
1.2.5 多形式教學, 不要生搬硬套一刀切
教學形式多種多樣, 但目標只有一個:“懂”。教會學生懂知識, 懂技能, 懂學習。
一體化教學實質就是項目教學法, 是一種很好的教學方法, 它需要一定的條件才能去實施:社會環境, 文化氛圍, 場地設施, 教師的素質, 學生的基礎等等。
傳統教學經過幾十年實踐證明, 是技工教學中最實在最有效的教學方法, 它能培養學生扎實的技術基礎和后續的發展潛能。
傳統教學培養高技能人才;條件不成熟下的一體化教學造就一大批崗位員工。
應鼓勵教師發明和實踐各種各樣的教學方法?；钴S教學環境, 創新教學實踐, 和諧教學關系, 共研高級技工教學新課題。
2 結束語
企業轉型。今后企業對員工的需求是少而精。機械類高級技工學校應根根形勢發展需要重新定位, 以培養高技能人才為目標, 尋找自己的辦學特點, 形成自己區別于他人的辦學特色, 前瞻性地為社會準備和提供適時的合格人才。
摘要：隨著改革的不斷深化, 企業的轉型, 企業對員工的要求層次不提高。機械類高級技工學校是培養機械行業企業后備員工的主要部門, 應根據社會需要適時調整培養目標, 為社會提供合格的人才。本文提出了機械類高級技校應以培養高技能人才為目標定位和實現目標的措施, 為機械類高級技校改革提供思考。
CAD技術下機械設計論文范文第6篇
摘 要：現階段我國信息化水平在高速發展，隨著國內經濟的不斷增長，CAD在機械工程設計中被廣泛應用，逐漸取代了傳統化機械工程設計行業。CAD技術在機械工程設計中的全面發展，不僅促進了設計質量的進一步提升，更是使得CAD三維技術在成熟與標準化的技術水準上不斷前進。只有掌握好CAD技術的發展方向，不斷創新完善才能對我國機械工程設計的發展做出貢獻。
關鍵詞：CAD技術；應用；發展前景
1 CAD技術在機械工程設計中的應用研究與作用
1.1 CAD技術在機械工程技術中的應用研究
CAD技術在機械工程設計中應用主要表現為：二維制圖、參數設計、工程設計分析等。其中，二維制圖的出現代替了傳統的專業繪圖技術，也是CAD技術中最為普遍的應用；參數設計是指根據機械零部件的適用尺寸建立圖形程序庫，調用參數賦以一組新的尺寸參數，即生成一個新的零件圖形；常見的工程設計分析有優化設計、運動學及動力學分析以及有限元分析等，細分某個具體設計對象的方法要依靠自身的特性去分析，如設計注塑模型時要進行塑流分析、冷卻及變形分析等。
1.2 CAD技術在機械工程技術中的作用
第一，使作品更加形象直觀在機械設計過程中，以往大多是在平面圖紙上進行設計，但是，這種方式所設計出來的效果比較抽象，一般人很難對其有直觀的感受或者是理解。而在應用CAD技術之后，其設計產品就更加的形象直觀，客戶就能更加直觀地觀看設計作品。
第二，減輕了工作量在機械設計過程中應用CAD技術就能將復雜的集合造型變得簡單明了，這樣設計人員在工作過程中，其工作量也會明顯減輕，同時還能縮短設計周期，真正提高機械設計的效率。
第三，極大方便了零件設計在機械設計過程中應用CAD技術就能在裝配過程中對零件進行設計，這樣設計人員就可以按照零件具體形狀和位置對其進行設計，進而就能確保零件設計的精準性。在這個過程中，如果設計人員還需要對零件進行修改，也十分的方便，只需要進入修改環境中就可以直接對其進行修改。除此之外，應用CAD技術還能使零件裝配變得更加的直觀，這樣就能在一定程度上降低產品報廢率，提高生產效益以及產品的技術含量。
2 CAD技術在今后我國機械工程設計中的發展前景
2.1 圖形交互技術
隨著信息化水平的不斷提高與體系的完整，CAD已經成為設計辦公軟件的主要創新工具，不僅能夠為設計者提供廣闊的思路，解放認識上的束縛，情境引入到創造性活動中，而且成為設計者的專業小幫手，如智能化圖標菜單、動態導航器等，方便了我們的生活應用。五筆輸入法、語言識別功能以及特征手勢建模等新型技術，正豐富、改變著人類世界的生活。
2.2 智能化操作智能化
智能化操作還體現在理解設計者的設計意圖、自動檢測設計失誤狀況、智能化回答問題以及提出解決方案并進行推理等。CAD操作技術服務于人類的控制活動，是一項體現高智能化的人類創造性活動，同時也是高速發展經濟社會的必然方向。智能化操作水平以信息化、知識化理念為載體，及時向設計者提供精確的數據分析，并達到一定的技術幫助?，F代化設計水準以創新為核心概念，如何把創新應用融入到CAD技術，是一項具有深遠意義的操作技能。因此，采用智能化系統去優化新產品、工程、系統的設計理念，才能符合現代化要求的創新理念。
2.3 實現安防監控領域的應用
隨著機械工程的設計理念不斷趨于完善化，安全防護以及監控技術成為機械制造業在激烈的市場競爭中健康穩定發展的積極因素。因此，機械CAD技術的應用發展極大地促進了安全防護功能的性質體驗。CAD系統功能的強化轉變有利于安防監控設施的實地應用以及實時監控，強大的科學計算功能使產品歸于常規設計、優化設計以及可靠性設計，精確的數據流與數字仿真模擬技術均在安防監控領域應用中發揮著重要作用。
2.4 智能化應用
工程分析和結構優化是CAD技術在進行工程設計中的智能化應用所體現出的主要內容。利用CAD技術設計零部件的過程中，設計人員只需要對零部件進行相應的力學分析，并考慮其內部的結構優化即可確保所設計的零部件符合相關的質量要求和標準。通過應用CAD技術不僅進一步優化了零部件工程分析和結構優化效率的提升，同時在實際設計的過程中，運用三維立體圖所構建的虛擬模型，也實現了對零部件相關數據的分析，從而使其可以根據實際的分析結果對產品設計進行進一步的優化和調整，利用這一方法進行復雜零部件的設計以及深度優化，不僅可以促進產品設計效率的不斷提升，同時也提高了產品的科學性與實用性。
3 結語
CAD技術的不斷發展與應用，不僅是對傳統設計方法的改革和創新，同時還極大方便了零件設計，減輕了工作量，在機械設計過程中有著非常顯著的作用。CAD技術的全面發展和多維方向延伸，對我國機械制造以及安防監控工程領域有著重要的發展意義。CAD技術經過不斷的發展與創新，必將成為我國機械工程設計領域最可靠的技術手段，隨著這項技術的大力推廣和應用，從而徹底消除了制約機械工程設計領域發展的不利因素，促進了機械工程設計質量和效率的全面提升。同時CAD技術的應用也為我國設計領域的深度優化和創新提供了基礎，是為了機械工程設計領域發展的必然方向，而且隨著設計人員不斷的將其拓展至各個機械工程設計的各個環節，也必將促進機械工程設計領域的不斷發展。
參考文獻
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[2]趙志強.CAD技術在農業機械設計中的應用[J].南方農機，2016，（7）：49，71.
（作者單位：四川省成都理工大學）