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河道整治論文范文

2023-09-16

河道整治論文范文第1篇

本細則主要依據規范、文件有監理合同、施工合同、招投標文件、監理規劃、施工組織設計、設計圖紙、《疏浚工程施工技術規范》(SL17-90)、《水利水電工程單元工程施工質量驗收評定標準——堤防工程》(SL634-2012)《水利水電工程測量規范》(SL52-93) 1.2適用范圍及監理工作安排

本細則適用于樂平市眾埠鎮防洪工程河道疏浚項目,本項目總監理工程師負責制,副總監理工程師對該項目技術工作全面負責,監理人員負責該項目的各單元工序的監理控制工作。該工程開工文件已批復,征地拆遷工作滿足施工要求。

2開工審批內容和程序

在項目單位工程、分部工程、單元工程開工之前,總監理工程師要求承包單位提交工程開工報告或報驗單進行審批。工程開工報告中應依據技術規范要求列出項目的質量控制指標及數量和方法。河道疏浚工程作為一個分部工程開工申請審批,施工單位填報分部工程開工申請報告并附分部工程技術方案。審查具體作業方案是否可行,人員機械施工能否滿足施工要求,組織布置是否合理。審查后監理工程師另批復技術方滿足開工要求,開工申請得到批復后才予以開工。 審查內容有:

(1)施工圖紙、技術標準、施工技術交底情況。 (2)特種作業持證上崗是否符合要求。

(3)主要施工設備到位情況,填報施工設備和實驗設備進場報驗。 (4)施工材料、構配件進場到位情況及質量檢驗、試驗情況。填報材料/構配件進場報驗單。

(5)施工作業人員安排情況。 (6)場地、交通、臨時設施準備情況

(7)施工進度計劃,填報施工進度進度計劃申報表。

(8)施工測量成果報驗,填報施工測量成果報驗單和施工放樣報驗單。 (9)施工技術方案申報,施工單位應擬定:施工組織設計、施工措施計劃、工程測量計劃和方案、施工工作方法、工程放樣計劃、專項試驗計劃和方案。填報施工技術方案申報表。

32 (10)質量保證體系和施工安全、應急預案與環境保護措施。 3質量控制的內容、措施和方法 3.1質量控制內容

河道疏浚工程控制內容有測量放樣、河道開挖深度、邊坡修整、清理的淤泥沙石的運輸、機械材料。 3.2質量控制措施和方法

(1)工程開工施工單位放樣通知業主、監理參加,以便監理復核檢查斷面、水準準確。

(2)檢查機械設備材料是否滿足工程施工要求,材料檢測合格,進場設備材料是否經監理工程批準進場。

(3)河道嚴格按照圖紙施工要求控制,河道中線及時檢測控制在偏差范圍內(±20cm),開挖深度超挖欠挖嚴格控制開挖深度以1m為宜,河道邊坡按放樣線開挖控制坡比,開挖料按規劃的場地堆放運輸。

(4)要求施工單位在施工過程中對該水域灘地變化進行動態觀測,及時掌握開挖范圍附近河床沖淤變化情況,科學、及時地對工程施工期的情況進行分析與研究,必要時調整施工方案或施工計劃,確保工程安全。

(5)疏浚工程每完成一個單元施工單位自檢填寫檢測表,再報監理機構檢測,檢測合格后填寫單元評定表。 4進度控制內容、措施和方法 4.1進度控制內容

檢查施工單位實際施工進度與計劃進度 4.2進度控制的措施和方法

根據監理單位已批準的施工組織設計中橫道圖或網絡計劃進度與實際進度進行比較,發現工期滯后要求施工單位及時調整,調整后的工作量報監理機構審批,調整后的計劃能確保工程質量進度,按照監理批復后計劃施工,循環檢查及時調整保證工程按期完成。 5投資控制內容、措施和方法 5.1投資控制的內容

準確計量、控制工程變更、控制工程索賠事件 5.2投資控制措施和方法

工程開工前復核原始斷面,工程完工后及時繪制完工斷面圖,據實簽證計量。嚴格按工程設計圖紙施工,出現工程變更采用成本最優方案以更節省成本

33 控制工程投資。及時協調參建方工作關系有問題能及時處理嚴禁索賠事件發生。

6工程安全與環境保護的內容、措施方法

(1)根據施工合同文件的有關約定,協助發包人進行施工安全的檢查、監督。

(2)檢查作業船是否取得相應的船舶證書,挖泥船作業人員是否持證操作。 (3)工程開工前,督促承包人建立健全施工安全保障體系和安全管理規章制度,對職工進行施工安全教育和培訓;對施工組織設計中施工安全措施進行審查。

(4)在施工過程中,對承包人執行施工安全法律、法規和工程建設強制性標準以及施工安全措施的情況進行監督、檢查。發現不安全因素和安全隱患時,應指示承包人采取有效措施予以整改。若承包人延誤或拒絕整改時,監理機構可責令其停工。當監理機構發現存在重大安全隱患時,應立即指示承包人停工,做好防患措施,并及時向發包人報告;如有必要,應向政府有關主管部門報告。

(5)對違反安全條列和有關安全技術勞動的行為,責令承包人及時處理解決,必要時責令停工整頓;經說服教育無效的人員,要及時向有關部門上報或責成施工單位予以辭退。

(6)加強現場施工安全檢查,檢查的主要內容包括:現場施工人員必須熟悉所從事的安全技術規程和操作規程;進入施工現場 人員必須穿戴好防護用品;施工現場設備均應符合相應的安全要求;施工現場存放的設備、材料要有相應的安全保護措施;施工中危險地段要有安全標志;各種機械設備在使用中要有專人統一指揮;危險作業的相應保護措施在現場是否到位等。

(7)發生安全事故時,監理機構協助發包人進行安全事故的調查處理工作。 (8)本工程施工過程中應在施工范圍邊界處設明顯標志,避免無關船只進入工程區域,確保安全。 7合同管理主要內容

1.工程變更:工程變更的提出、審查、批準、實施等過程應按施工合同約定的程序進行,項目法人可依據施工合同約定或工程需要提出工程變更建議,設計單位可依據有關規定或設計合同約定在其職責與權限范圍內提出對工程現場實際情況提出變更建議,監理機構可依據有關規定、規范,或根據現場實際情況提出變更建議,工程變更建議書面提出時,應考慮留有為項目法人與監理機構對變更建議進行審查、批準,設計單位進行變更設計以及承包人進行施工準備的合理時間,在特殊情況下,如出現危及人身、工程安全或財產嚴重損失的緊急事件時,工程變更不受時間限制,但監理機構仍應督促變更單提出單位及時補辦相關手續。

34 2.工程保險:監理機構應督促承包人按施工合同約定的險種辦理應由承包人投保的保險,并要求承包人在向項目法人提交各項保險單副本的同時抄送監理機構。監理機構應按施工合同約定對承包人投保的保險種類、保險額度、保險有效期等進行檢查,當監理機構確認承包人未按合同約定辦理保險時,應采取下列措施:

①指示承包人盡快補辦保險手續

②當承包人拒絕辦理保險時,應協助項目法人代辦理保險,并從應支付給承包人的金額中扣除相應投保費用。

當承包人已按施工合同約定辦理了保險,其為履行合同義務所遭受的損失不能從承包人處獲得足額賠償時,監理機構在接到承包人申請后,應依據施工合同約定界定風險與責任,確認責任者或合理劃分合同雙方分擔保險賠償不足部分費用的比列。

3.爭議的調解原則、方法與程序:議解決期間監理機構應督促項目法人和承包人仍按監理機構就爭議問題做出的暫時決定履行各自的職責,并明示雙方,根據有關法律、法規或規定,任何一方均不得以爭議未果為借口拒絕或拖延按施工合同約定應進行的工作。

4.清場與撤場的監理工作內容:監理機構依據有關規定或施工合同約定,在簽發工程移交證書前或在保修期滿前,監督承包人完成施工場地清理,做好環境恢復工作。監理機構應在工程移交證書頒發后約定的時間內,檢查承包人在保修期內未完成尾工和修復缺陷應留在現場的人員、材料和施工設備情況。其余承包人的人員、材料和施工設備均應按批準的計劃退場。 8信息管理

合同管理監理單位、建設單位、施工單位安排專人按《水利基本建設項目(工程)檔案資料管理規定》(水利部水辦【1997】275號),《水利水電建設工程驗收規程》SL223-2008整理歸檔管理,來往文件資料做好收發文登記,建設各方建立互聯網平臺系統方便文件傳輸聯系及資料共享。參建各方有發函、手機?;ヂ摼W聯系方式。監理部由監理工程師編寫監理日志按月裝訂成冊,監理列會由監理單位于每月25日召開特殊情況時間可調整,由監理單位編寫會議紀要形成工程文件發放給參加會議的各單位。 9工程驗收與移交程序和內容

1.在承包人提出驗收申請后,監理機構應組織檢查分部工程的完工情況并審核承包人提交的分部工程驗收資料。監理機構應指示承包人對提供的資料存在的問題進行補充、修正。

2.監理機構應在分部工程的所有單元工程已經完建且質量全部合格,資料齊全時,提請項目法人及時進行分部工程驗收工作。

3.監理機構應參加或受項目法人委托主持分部工程驗收工作,并在驗收前準備由其提交的驗收資料和提供的驗收備查資料。

35 4.分部工程驗收通過后,監理機構應簽署或協助項目法人簽署《分部工程驗收簽證》,并督促承包人按照《分部工程驗收簽證》中提出的遺留問題及時完善和處理。 10其他

本細則未列出本工程涉及的施工技術要求、質量檢驗標準,按合同文件、設計文件和有關施工技術規程、規范及質量評定標準執行。

河道整治論文范文第2篇

為保障河勢穩定和行洪及堤防安全,進一步規范河道采砂秩序,消除安全隱患,促進我縣水行政執法工作的發展,根據省河道采砂管理領導小組《關于印發省河道采砂管理專項整治月活動實施方案的通知》(贛采砂字[2016]1號)和市水利局《市河道采砂專項整治月活動實施方案》要求,結合全縣河道采砂的實際情況,經縣河道采砂管理領導小組會議研究決定,在全縣范圍開展“河道采砂專項整治月”活動。為使活動收到預期效果,特制定本實施方案:

一、指導思想

以鄧小平理論,“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導,以法律、法規、規章為依據,以規范河道采砂秩序為重點,堅持以人為本、依法行政、執法為民的理念,按照“規范管理、合理開采”的原則,依法開展全縣河道采砂專項整治月活動,預防安全事故的發生。在保障行洪、通航、供水和其他工程設施安全前提下,實現河道采砂有序管理和砂石資源的合理開發利用,努力為全縣經濟社會平衡發展,創建優良發展環境。同時,進一步提高水行政執法水平,促進我縣水行政執法事業更好更快發展。

二、整治時間及范圍

專項整治月活動自2016年6月20日起至7月19日止。整治范圍為全縣水域,重點是縣轄區段和禾水縣城城區河段。

三、目標任務

主要目標:通過專項整治月活動,進一步宣傳河道采砂的相關法規、政策,嚴厲打擊違法采砂行為,依法查處未經批準,擅自新建上砂碼頭的違規行為,強化可采區現場管理,保障良好的采砂秩序,維護社會穩定。 主要任務:

(一)、嚴厲打擊各類違法采砂、運砂行為,并按有關法規予以嚴處。杜絕非法采砂(淘金)行為發生,預防安全事故發生,保障防洪和堤防安全。依法查處未經批準,擅自新建上砂碼頭的違規行為。

(二)、對全縣規劃、拍賣的采區、采區范圍、砂石開采與管理活動等情況要進行一次全面檢查,特別是針對采砂權人、采砂人員超越采區范圍采砂、在禁區內采砂等違規行為和影響河勢穩定及行洪和堤防安全的行為,除說服、宣傳教育、制止外,還要依據法規給予處罰。以促進采砂權人、采砂人員必須嚴格按照批準的地點、范圍、生產方式和規模進行采砂作業活動。

(三)、依法查處全縣境內超載運砂車輛,使堤防安全和鄉(村)道路免遭損害,對拋撒在路面的砂石,各采區采砂權人要安排人員及時清掃干凈,使當地群眾出行沒有安全隱患。正常運砂車輛,必須用篷布遮蓋,防止砂石拋撒在公路上,預防安全事故的發生。

(四)、抓好禁采區、禁采期和未取得采砂許可證的采砂船集中??抗芾砉ぷ?,切實落實可采區現場監督管理。

(五)、抓好永和防洪堤錦源段設墩禁止運砂車輛通行工作。落實通過防洪堤公路限重15噸以內,通過其他公路限重20噸以內(均含車輛自重)的查處工作。調查落實砂石運輸車輛如損壞堤防道路,其修復賠償事宜由采砂業主與縣堤管所及當地村民協商解決的執行情況。

(六)、組織好專項整治月活動的宣傳報道。

四、組織領導及各部門職責分工

(一)組織領導

為了能順利開展全縣河道采砂專項整治月活動。進一步規范河道采砂秩序,預防安全事故發生的組織領導工作,成立由縣政府分管領導任組長,縣水利局、縣公安局(縣交警大隊)、縣海事處、縣交通運輸局(路政大隊)、縣安監局、縣國土局、縣電力局、有關鄉(鎮)為成員的綜合執法領導小組,具體由縣采砂辦負責牽頭協調日常事務處理。

(二)部門職責分工

1、縣水利局:負責合理確定可采區和禁采區、可采期和禁采期,采砂總量、開采方式和采、運砂船只,依法查處非法采砂行為,確保河勢穩定和行洪及堤防安全。

2、縣公安局:負責河道采砂治安管理,維護河道采砂秩序,調解糾紛,依法打擊妨礙公務等違法行為。(縣交警大隊:負責對超載運砂車輛有關手續的檢查工作,對有關堤防、鄉(村)道路警示標志的合理配制、設置的建議工作)。

3、縣海事處:負責船舶安全監督管理、水上交通安全監督管理、依法查處“三無”船只。

4、縣交通運輸局:負責河道航運管理、砂石碼頭的安全生產管理,取締非法砂場碼頭。(路政大隊:負責依法實施監管超載運砂車輛的查處工作)。

5、縣安監局:負責安全生產許可證的管理,嚴把安全生產條件關,對未取得安全生產許可證的采砂業主,一律責令停止采砂活動。

6、縣國土局:負責對縣轄區內非法淘金船只的查處工作。

7、縣電力局:負責對非法采砂業主砂場的停止供電工作(注:凡今后有新建砂場、碼頭需供電,應先有采砂辦開據請求供電證明)。

8、各有關鄉(鎮):負責做好河道采砂拍賣所涉及轄區內采砂戶、砂場業主及沿江(河)村民的思想工作,及時處理采砂業主與當地群眾矛盾,維護社會穩定,并協助縣采砂辦聯合執法的日常管理工作。

五、工作步驟

全縣專項整治月活動,從6月20日開始,到7月19日結束,共分準備動員階段、集中整治階段、鞏固成果階段,依次開展,穩步推進。

1、準備動員階段(6月20日至6月30日)。認真研究部署,并召開河道采砂管理領導小組成員單位負責人會議,組建工作機構和抽調有關人員;根據本方案確定的目標,分解任務,明確責任,結合實際,制定切實可行的實施方案;明確整治重點、整治內容、整治措施和保障措施;加大宣傳力度,爭取社會各界支持,維護社會穩定。

2、集中整治階段(7月1日至7月15日)。分組認真對全縣境內所有河道采砂(淘金)情況,全面進行檢查和調查,并將檢查發現的情況做好匯總、匯報工作,適時組織2~3次專項執法行動。專項執法行動要制定周密方案,充分考慮安全、穩定因素,確保動則勝,提高行動效果。

3、鞏固成果階段(7月15至7月19日)。對照專項整治月活動提出的目標任務,從實際、規范的角度出發,認真開展專項整治月活動的有關工作,使縣河道采砂專項整治月活動成果日益加固。

六、工作要求

(一)高度重視。成立聯合執法工作小組,全面開展河道采砂專項整治、進一步規范河道采砂秩序、預防安全事故發生的活動,是依法加強河道采砂管理和對鄉(村)道路依法保護的重要舉措,是預防安全事故發生,保障防洪安全,解決當地群眾和采砂業主糾紛矛盾的一項重點工作任務,是確保社會穩定的一項大事,各部門要充分認識開展這樣工作的重要性的緊迫性,以開展聯合執法活動為契機,切實改進執法作風,提高執法水平和管理能力。

(二)加強領導。這次聯合執法工作環節多、涉及面廣、時間緊、任務重。各部門要切實加強領導,主要領導親自抓,分管領導具體抓,精心組織,周密部署,按照統

一、規范、效能的原則,科學確定執法機構、執法崗位的職責,并將各項工作分解到位,明確完成標準和時限。

(三)落實責任。各部門及內部執法機構要明確任務、明確要求和明確責任,認真抓好各項工作落實的檢查督促,對工作認真、任務完成好的單位和個人要予以表揚和獎勵;對敷衍塞責、工作不落實的單位和個人要批評,造成不良后果的要追究單位領導及相關責任人的責任。

河道整治論文范文第3篇

1、《PPP項目合同》中關于“法律”的概念應該如何定義?

答:法律通常是一個比較寬泛的概念。根據我國《立法法》的規定,廣義的法律主要包括: (一)全國人民代表大會及常務委員會制定的法律(狹義的 “法律”);(二)全國人民代表大會常務委員會制定的法律解釋(“法律解釋”);(三)國務院制定的行政法規,各省、自治區、直轄市人民 代表大會及其常務委員會制定的地方性法規、自治條例、單行條例(“行政法規”);(四)國務院各部、委員會、中國人民銀行、審計署和具有行政管理職能的直屬機構制定的部門規章(“部門規章”);(五)省、自治區、直轄市和較大的市的人民政府制定的地方政府規章(“地方政府規章”)。

2、各級政府和政府部門出臺的一些政策性文件,是否屬于《立法法》規定的法律范疇?

答: 在司法實踐中,由各級政府和政府部門出臺的一些政策性文 件,雖然并不屬于《立法法》規定的嚴格意義上的法律范疇,但 也具有一定的強制性效力。因此此類規范性文件通常也會包含在 PPP 項目合同中“法律”的范圍內。

3、《PPP項目合同》中的“法律變更”應該如何定義?

答:在我國法律中,對于“法律變更”并沒有明文的規定。在 PPP 項目合同中,法律變更通常會被定義為在 PPP 項目合同生效日之后頒布的各級人民代表大會或其常務委員會或有關政府部門對任何法律的施行、修訂、廢止或對其解釋或執行的任何變動。

4、政府方可控的法律變更的后果有哪些?

答:在 PPP 項目中,某些法律變更事件可能是由作為 PPP 項目合同簽約主體的政府方直接實施或者在政府方職權范圍內發生的, 例如由該政府方、或其內設政府部門、或其下級政府所頒行的法律。對于此類法律變更,可認定為政府方可控的法律變更,具體后果可能包括:

1. 在建設期間,如果因發生政府方可控的法律變更導致項 目發生額外費用或工期延誤,項目公司有權向政府方索賠額外費用或要求延長工期(如果是采用政府付費機制的項目,還可以要 求認定“視為已開始運營”);

2. 在運營期間,如果因發生政府方可控的法律變更導致項目公司運營成本費用增加,項目公司有權向政府方索賠額外費用或申請延長項目合作期限;

3. 如果因發生政府方可控的法律變更導致合同無法繼續履行,則構成“政府違約事件”,項目公司可以通過違約條款及提前終止機制等進行救濟。

5、政府方不可控的法律變更的后果有哪些?

答:對于超出政府方可控范圍的法律變更,如由國家或上級政府統一頒行的法律等,應視為不可抗力,按照不可抗力的機制進行處理。在某些 PPP 項目合同中,也有可能將此類法律變更直接定義為政治不可抗力,并約定由政府方承擔該項風險。

6、PPP項目合同中不可抗力條款的含義如何?

答:不可抗力條款是 PPP 項目合同中一個重要的免責條款,用于明確一些雙方均不能控制又無過錯的事件的范圍和后果,通常包括不可抗力的定義和種類以及不可抗力的法律后果兩部分內容。

7、不可抗力的定義和界定方式如何?

答:我國《合同法》第 117 條規定,“不可抗力是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況”。實踐中,合同中有時會約定只有不可抗力事件發生且其效果持續一定期間以上足以影響合同的正常履行,才構成合同約定的不可抗力。 常見的不可抗力界定方式包括概括式、列舉式和概括加列舉式三種。

8、不可抗力有哪些特殊分類?

答:鑒于 PPP 項目合同的簽約主體一方為政府,其所控制風險的范圍和能力與一般的簽約主體不同,因此實踐中一些PPP項目合同會將不可抗力事件分為政治不可抗力和自然不可抗力,并對不同類型不可抗力事件的法律后果進行區別處理。

9、政治不可抗力的細節?

答:政治不可抗力事件通常包括非因簽約政府方原因導致的、且不在其控制下的征收征用、法律變更(即“政府不可控的法律變更”)、未獲審批等政府行為引起的不可抗力事件。

在 PPP 實踐中,考慮到政府方作PPP 項目合同的簽約主體,對于上述不可抗力事件具有一定的影響能力,因此一些 PPP 項目合同中,將此類政治不可抗力事件歸為政府方應承擔的風險,并約定如下的法律后果:

(1) 發生政治不可抗力事件,項目公司有權要求延長工期、獲得額外補償或延長項目合作期限;

(2) 如因政治不可抗力事件導致項目提前終止,項目公司還可獲得比其他不可抗力事件更多的回購補償,甚至可能包括利潤損失。

9、自然不可抗力的細節?

答:自然不可抗力主要是指臺風、冰雹、地震、海嘯、洪水、火山爆發、山體 滑坡等自然災害;有時也可包括戰爭、武裝沖突、罷工、騷亂、 暴動、疫情等社會異常事件。這類不可抗力則通常按照一般不可抗力的法律后果處理。

10、不可抗力的法律后果是怎樣的?

答:在 PPP 項目合同中,除政治不可抗力外,一般不可抗力的法律后果通常包括:

(一) 免于履行。

如在 PPP 項目合同履行過程中,發生不可抗力并導致一方完全或部分無法履行其合同義務時,根據不可抗力的影響可全部或部分免除該方在合同項下的相應義務。 但在一些 PPP 項目、特別是采用政府付費機制的項目中,也可能在 PPP 項目合同中約定由政府方承擔全部或部分不可抗力風險,在不可抗力影響持續期間,政府仍然有義務履行全部或部分付款義務。 (二) 延長期限。

如果不可抗力發生在建設期或運營期,則項目公司有權根據該不可抗力的影響期間申請延長建設期或運營期。

(三) 免除違約責任。

不可抗力條款啟動后,在不可抗力事件持續期間(或雙方另外約定的期間),受影響方無需為其中止履約或履約延誤承擔違約責任。

(四) 費用補償。

對于不可抗力發生所產生的額外費用,原則上由各方自行承擔,政府不會給予項目公司額外的費用補償。

(五) 解除合同。

河道整治論文范文第4篇

1 城市河道生態系統惡化的現狀

城市河道生態化較差。河道形狀“直線化”、“平面化”嚴重。人們在河道中人為設障、亂堆廢棄、無序采砂, 對河床加以混凝土襯砌, 改變了原來河道的天然形狀和走向, 嚴重改變了河道的天然斷面形態, 造成水流不暢, 行洪受阻, 影響河道功能的正常發揮。

河流水環境質量惡劣。我國的城市河道近80%己受污染或嚴重被污染, 由此每年損失約377億元。經濟發展迅速、產業結構不合理、污水處理不達標及對河道的開發利用程度過高, 使河道內的水資源數量較少等原因使城市河流的納污數量超過了河流的自凈能力

河流生態系統損壞嚴重。河道的三面襯砌阻斷了河道與生態系統其他成員之間的溝通和交流, 有些河段雖采取了截污分流, 引水沖污措施, 雖可降低治理水體中污染質的量, 但將增加接納污水水體的污染負荷, 雖可減少河道中有機質及營養鹽的蓄積量, 但如過度挖泥, 破壞原生活該處生物的生境及水體生態系統的結構而又未及時恢復。因此, 健康河流以物理、化學、生物等形式參與生態系統運動的功能喪失, 致使河流所在區域的局部生態系統癱瘓。

河道景觀缺乏。忽略了河道的生態景觀功能, 水邊植物、微生物、魚類的生長環境被惡化, 水流的生態功能、景觀功能不足。多數城市河流出于防洪安全的需要, 兩岸的堤防都修建得筆直高大, 且水面單調劃一、水流速度慢、水環境質量惡劣等造成了河道景觀的嚴重不足。

河道淤積嚴重, 行洪能力減弱。嚴重影響了河流本身所具有的泄洪功能, 加劇了城市洪澇災害發生的頻率和強度。對有通航要求的河道, 由于風浪和行船常年累月的淘刷, 使河堤遭受程度不同的坍塌破壞, 從而造成河岸邊坡和堤頂面的水土流失, 流失的泥沙在河床內淤積, 導致河床抬高, 行洪能力減弱。

2 生態河道的提出

2.1 生態河道的概念

生態河道是一個完整的生態系統, 是在生態安全與和諧理念指導下, 以修復受損河道為目的, 通過生態河床和生態護岸等生態工程的技術手段, 形成的自然生態和諧, 生態系統健康, 安全穩定性高, 生物多樣性高, 河道功能健全的非自然原生型河道, 是通過河道結構上的生態工程建設來實現河道生態系統的持續健康發展。

2.2 生態河道的特征

生態河道系統是以自然為主導的, 能夠維持物種多樣性、減少對資源的剝奪、維護生態系統的動態平衡, 對提高系統的自我調節、自我修復能力、改善人類生活環境等方面具有重要的意義。生態河道既具有生態學特性, 又具有力學、社會經濟特性, 其特征主要體現在以下幾方面。

結構穩定性生態河道在結構上是穩定的。

景觀適宜性。生態河道的景觀環境是適宜的, 它能為人們提供與水和諧共處的景觀過渡平臺, 為人們提供休閑娛樂的高效、安全、健康、舒適、優美的生態景觀環境。它具有較強的經濟價值、社會價值、生態價值和美學價值。

生態安全性。生態河道自身的安全的, 同時對外也是安全的。生態安全性是從系統外部環境來講的。使生態河岸帶處于動態平衡狀態, 在時間上能夠維持其可持續性。生態河道不是孤立的, 而是不斷的與周圍生態系統進行著物質、能量和信息交換。

2.3 生態河道設計原則

安全性。當工程地區有特殊或重要的生態體系, 如水庫、自然生態區、農業灌區或特殊災害地點等, 規劃設計時需要仔細了解河流的水文及水動力學特征, 通過安全評估、安全系數設定, 采用力學檢驗及坡面穩定分析為設計依據。

生態性。當施工地區為生態保護區、特動植物保護區或自然演替可能性高的地區時, 應注意防止工程構造物的負面效應, 設計必須符合生態原則。

經濟性。在規劃設計時亦應注重工程設施的經濟性。設計時要對國土開發或生態構建對策進行整體評估, 并將河流整治率或流域的生態重建率作為依據, 以及進行項目費用效益評估。

個性。河流也需要有個性, 才能顯示出源自自身的魅力。自然生態系統具有復雜性及多樣性, 因此每一地方、每一生態系均有其特色及差異。

系統性。系統性原則是指在對河流進行生態構建時, 要進行系統規劃, 從全局出發, 兼顧河流上下游、千支流、沿岸自然環境和社會發展等各個方面要求。同時還要將河流修復與城市防洪、航運、城市用水、城市景觀等結合起來, 突出整體利益。

3 基于生態可持續發展的河道岸坡治理模式的構建

3.1 河道斷面整治

縱斷面整治。河流縱斷面可以說是河流生物之廊道, 維持上下游的通暢是維持河流生態走廊的根本, 而要維持上下游的通暢, 則要求河道中的橫越水工構造物不能陡, 不能高。對于水土流失嚴重、水流勢能較高的山區性河流, 為了河道的穩定, 防止崩塌, 同時考慮河流生態, 可以采用構建落差小的連續的低壩群法工法 (見圖1) , 該工法除了可以將水、土沙、巖塊擴散分離, 降低水勢能之外, 還可以抑制河流對凹岸的沖刷。

3.2 河床的處置

底泥疏浚。通過挖除柵莊橋港河道表層的污染底泥, 清除及處理水體中污染沉積物, 從而減少底泥污染物, 使柵莊橋港河道的水質狀況得到有效改善, 逐漸恢復其水環境生態功能, 要選擇技術先進、工程投資少、運行成本低、操作管理簡單、低能耗的環境疏浚工藝和疏浚設備, 力求取得較好的經濟效益、社會效益和環境效益。高定位精度和高開挖精度, 徹底清除污染物, 并盡量減少超挖量, 避免輸送過程中的泄漏對水體造成二次污染。進行多目標綜合評價, 統籌考慮篩選最佳方案。底泥的處置可以有以下幾點:堆砌于河道靠岸邊, 即將沿岸的河底墊高, 形成淺水區, 從而可以種植一些淺水或濕生植物;堆砌形成河中人工小島;用于高新農業示范中心花卉苗木、果園基地建設;用于河道兩岸綠化的肥料, 因為淤泥當中積聚了較多的有機物質, 而這些有機物質大部分可以被植物生長所利用。

對于河床的生態構建, 關鍵是要在沖淤平衡的基礎上保證河道的透水性, 保證和地下水交互作用的通暢??梢圆捎靡韵罗k法:置石工法置石法也稱植石法或埋石法。日本常常將直徑0.8m~1.0m大小的自然石經排列埋入可床造成深溝和淺灘, 形成魚礁, 營造有利于魚類等生長的河床。另外就是拋石護底:在河床上散拋均勻厚度粒徑較大的塊石或卵石, 構筑河床保護層。塊石的粒徑取決于汀道流速, 以不被水流沖走為原則。拋石厚度以能對河床質進行有效蔽護, 保護河床質不支水流帶走為準則。

3.3 護坡改造工程

護岸工程的材料選擇。首先, 按河流所在區域的自然條件選擇材料為使護岸在河流景觀中成為協調的部分, 選擇材料是重要的環節之一。在選擇材料時, 應根據河流的位置、區域自然條件、施工條件, 并綜合考慮護岸的性質、部位及材料對生態環境的影響等因素, 決定所用護岸材料。其次, 材料的選擇應注重護岸表面形態的多樣化, 自然、樸素、有動感的護岸景觀能給人耳目一新的感覺。干砌、疊砌、拋 (堆) 塊石護岸型式這種型式護岸的最大特點是自然、樸素、有動感。值得一提的是, 石料場廢棄的各種規格的石板料, 用于護面, 能更好地展現出自然、古樸、藝術感的效果。

岸邊線的布置。岸邊線是河道正常水位線與河岸的交線, 也稱水邊線。水邊線與河流的景觀關系最為密切, 它的布置直接影響著河流的平臺形態和景觀效果。河道中心線即河道軸線的確定受河流現狀、水流動力、周圍環境和社會發展需求等諸因素影響, 其展示的是河流的綜合形態。由于上述原因, 河道軸線布置的可變性和自由度均較小, 故無法按景觀要求隨便布置改動。為達到一定的景觀效果, 在符合河流自然形態的前提下, 沿河道兩側設置一定的淺水區域, 形成松弛有度的水邊線, 可產生意想不到的效果。人們直觀感覺河面變寬了。由于淺水區水深一般為0.4m~0.5m, 該區的水面與河道主槽河面是一體的, 表面上沒有分隔, 故會給人產生寬闊的水面感覺, 在淺水區域上, 可根據需要適當布置人們休閑嬉水的小景, 如水上平臺、九曲橋、觀水亭、沙灘嬉水等。

植物配置設計。水生植物的種植應更多的考慮能較好的凈化水質的種類, 使其美化河道的同時, 能凈化城市河道的水質。植物配置錯落有致, 層次分明, 體現河道的地方性特色。合理選擇水生植物種類, 沉水、浮水、挺水及近水濕生植物配置也應合理, 提高成活率, 使其具有長效性。

4 結語

總之, 對于河道整治的研究, 特別是近些年對河道生態修復的研究已經開展并不斷深化, 建立生態可持續發展的河道構建體系是河道生態整治工作規范化、科學化的需要, 從而為更好地保護河道生態環境, 實施有效的保護措施打好扎實的基礎。

摘要:論文重點提出了城市河道生態系統惡化的現狀, 借鑒國內外河道整治的經驗, 吸收其優秀的理輪, 優化、組合河道整治中的各項技術, 建立了包括河道斷面的整治、河床的處置、護坡改造工程景觀設計等相關技術, 以建立生態可持續性發展的城市河道, 為生態水工學在河道治理中的應用提供了借鑒。

關鍵詞:生態可持續,河道整治,構建措施

參考文獻

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[3] 楊海軍, 李永祥.河流生態修復的理論與技術[M].長春:吉林科學技術出版社, 2005.

河道整治論文范文第5篇

摘 要:河道工程是國家重點管理的工程,因而在河道工程管理中要不斷改進管理方法,更新管理模式和理念,因而,本文主要分析了河道工程管理的特征與工作特點,闡述了精細化管理模式的內涵與優勢,探討了目前河道工程管理中精細化管理中存在的問題,進而提出了河道工程管理推進精細化管理的有效路徑,從而不斷提高管理效率和質量。

關鍵詞:河道工程管理;特點;問題;精細化管理模式;途徑

精細化管理模式是一種先進的現代化企業管理模式和理念,而且已經成為了現代企業的重要管理模式,是企業、單位管理進步和發展的重要管理方法。而針對目前河道工程精細化管理中存在的問題,需要河道工程管理單位大力推進精細化管理,不斷促進管理體制的優化,提高管理人員的管理能力,不斷提升管理工作效率和效果,從而保證河道工程各項功能的完整,充分發揮河道的各項功能,推動社會經濟的不斷進步和發展。

1 河道工程管理的特征及工作特點

河道工程是河道堤岸工程和堤岸防護工程,主要在河道和河道管理范圍內修建河道堤岸工程、堤岸防護工程,以及建設交叉連接建筑物和管理河道工程所有的施工設施。河道工程建設是關乎國計民生的基礎性建設,是國家重點的建設河道工程管理一項系統的重要工作,河道工程管理效果和水平直接關系到河道工程的質量和安全使用性能,而且也與人們人身生命財產安全息息相關,也影響著國家經濟的健康發展和社會的和諧安定,因而河道工程管理不僅是河道工程管理單位的重要工作,也是國家保障民生的重要管理內容。

2 精細化管理模式內涵

精細化管理模式是一先進的管理模式和管理方法,是指通過細化戰略目標,量化績效考核量,合理分工,細化和落實工作責任,最終實現經濟效益和社會效益最大化,達到管理水平不斷提高的管理過程。精細化管理模式更加重視全方位管理、全過程管理和細節管理。企業和單位大力運用精細化管理模式,不斷推進和加強精細化管理,不僅可以提高管理理念和管理方法,平衡企業與員工之間的利益關系,創造和諧健康的企業文化而且還能夠優化管理體制,增強整體的責任意識、凝聚力和向心力,不斷創造更多的經濟效益和社會效益,大力促進企業的不斷發展??傊?,精細化管理模式是現代企事業單位管理發展的必然趨勢,加強精細化管理是提高管理工作效率和效果的有效路徑。

3 目前河道工程精細化管理的現狀分析

河道工程管理工作主要是依靠行政手段和法律手段,有效規范和控制人類活在河道工程管理范圍內的行為和活動,促使社會經濟活動市場主體適度、有序利用河道工程,確保河道工程充分發揮抗洪、排澇、航運、供水、養殖等功能和作用,不斷滿足社會經濟發展和人類發展進步的需求,不斷發展與自然生態環境之間的和諧關系,從而增加河道工程的使用期限,實現河道的可持續利用。目前我國河道工程管理已經引入精細化管理模式,提高了河道工程管理水平和效果,很好維持了河道使用的正常秩序,然而一些基層河道工程管理對河道工程管理的重要性和精細化管理模式優勢你的認識不到位,不夠重視河道工程管理工作,使得管理工作效率不高,另外由于績效考核制度的考核指標比較繁雜,降低了管理工作人員的工作積極性和熱情,從而影響河道工程管理工作效率和效果,因而在以后的河道工程管理工作中要重視河道工程管理,加強精細化管理模式的運用,不斷提高管理工作人員的素質和工作能力,大力提升河道工程管理效果和效率,維持河道工程的可持續使用,充分發揮河道的各項功能。

4 河道工程管理推進精細化管理的有效路徑

4.1 更新管理觀念,增強對精細化管理模式的認識和重視程度

現代先進的管理理念主要包括規范化管理、精細化管理和個性化管理三種理念,可見精細化管理是一種現代化的先進管理理念和方法,因而,在河道工程管理工作中要更新管理理念,充分認識到精細化管理模式的的優勢,在規范河道工程管理體制的基礎上明確分工、細化考核和責任,而且還應該將工作責任具體和落實到每一位員工,對于日常工作應該要求管理人員工作細致認真,及時發現問題解決問題,注重管理中的細節問題和重點問題,確保高效的管理效率和質量,總之,要不斷加強精細化管理,切中管理要點和抓住關鍵,準確實現管理目標,細化工作責任和量化考核,嚴格開展監督和執行工作,從而體現出河道工程管理體制的“精、細、準、嚴管理效果,不斷提高管理水平,很好維持河道工程的持續使用。

4.2 加強工作績效考核的精細化管理,不斷完善管理工作體制

在進行河道工程管理中,為了提高管理人員工作的積極性和熱情,達到管理工作的規范性和精細化,可以采用精細化管理模式來細化工作績效考核標準,將細化量化的考核目標與管理者工作薪資掛鉤,通過實現管理者績效考達標不僅可以提升管理工作的積極性和熱情,增強管理人員的自豪感和社會責任感,而且還能夠利于管理者發現自己的不足,從而不斷提升自己的管理方法,提高管理效率,另外,還應該完善管理工作體制,明確分工,細化和落實工作責任到人,加強管理工作目標、組織管理、安全監督管理和經濟管理等各方面的精細化管理,嚴格監督管理工作效率,提升管理工作的執行力和執行效果,從而維護好河道工程的正常使用功能。

4.3 加強精細化管理,做好全方位管理和細節管理工作

為了提高河道工程管理水平,在日常管理工作中要加強全方法的管理和細節管理,嚴格監督管理工作,在設備管理中要使用管理和維護管理工作中要不斷規范和改進自動化的機電設備維護、檢修和清潔標準,嚴格規定機電設備的使用標準;在工程運行管理中要嚴格按照錄資料的填寫格式和內容要求,規范河道工程的檔案管理,做好檔案收集、整編和分類工作;在維護和養護河道工作中要重視全方位管理,要做好河道壩垛的安全監測、檢修等工作,還應該重視河道養殖區與管理范圍內的生態環境、衛生以及生物保護等細節問題,從而提高管理效率和質量,維持河道工程抗洪、引水等功能的完整和正常使用。另外,為了推進精細化管理來促進河道工程管理的進步,管理單位應該鼓動全體管理工作人員共同參與到精細化管理工作計劃中,細化化每一個管理的具體工作責任和管理目標,同時加大科技投入,加強管理技術和方法的培訓和崗位培訓工作,提高管理者的工作能力和經驗,提高管理質量。

5 結 論

總而言之,精細化管理模式是優化河道工程管理體制的重要管理模式和理念,是提升管理工作效率和質量的重要途徑,因而,河道工程管理單位應該切實加強精細化管理工作力度,不斷促進河道工程管理的進步,從而更好維護河道工程管的各項功能,造福百姓。

參考文獻

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[3]黃正武.河道工程精細化管理途徑的探討[J].安徽水利水電職業技術學院學報.2012.12(1):32.

河道整治論文范文第6篇

摘要:現階段,應切實做好河道治理工程施工,并以科學合理的防汛措施,發揮出河道堤壩的導洪作用,進而保障河道范圍內人民生命財產安全?;诖?,本文主要分析河道治理工程施工對策以及防汛措施實施要點,以供參考。

關鍵詞:河道治理;施工加固;防汛措施

引言:

在水利工程中,應針對河道進行整治,并以內部需求,實現經濟快速運轉,切實解決以往存在的內澇問題。其河道治理措施應從管理階段入手,并依據河道治理工程加固施工方案,真正解決河道防洪基礎設施建立不全等問題,進而確保水利工程順利進行。

1、河道治理工程施工

1.1堤身填筑施工

在河道治理工程施工中,其壩體填充技術的重點在于,保證水利設施的防滲性能。在進行堤身填筑施工之前,施工人員必須按設計圖中的要求進行堤體清除,清除的區域包括堤身、鋪蓋面、壓載面、基面等,并視具體情況而定。在對堤體進行清淤時,應幾何要對舊堤壩進行加固,清除的區域要涵蓋堤頂和護岸。清除堤基區域的淤泥、泥炭、雜草、腐蝕土等不符合要求的土壤,連同根系一起清除。其次,在施工時,應根據地基的具體情況,對井、樹坑、坑塘進行分級回填法,采用水平分層回填法,由低端向高處進行,施工人員要特別留意不要進行坡度、坡度的回填。同時,若堤基冬季有結冰或冰凍現象,則工程中的任何一種都不能進行。在進行鋪筑時,施工人員應根據圖紙的要求,將土材料均勻地鋪到指定的范圍內,并注意控制材料的配比,防止將沙?;蚱渌哂懈邼B透能力的材料與粘質材料相混,以免給以后的滲透技術帶來不必要的困難。例如,在填筑施工中,應在土堤坡結合面填筑,應隨填筑上升進行削坡,直到每層質量合格后才能繼續鋪新土進行壓實,以此為疏浚施工奠定基礎。

1.2 疏浚施工

在河道治理工程施工中,河道疏浚是指,擴寬或挖深河湖等水域,一般在河道疏浚中可采用人力或機械進行水下土方開挖。首先,對于不同的疏浚項目,當地應根據疏浚目標以及泥沙特性、水文環境等因素采取不同的施工工藝進行處理。其次,在開挖時應防止與減少疏?;顒訉Ξ數厮蚧蜿懹蛟斐傻奈廴?,并且應考慮到水毀項目重建工程。例如,當地在開展疏浚施工時,應壓緊壓實工作責任,將河道清淤疏浚作為當前重點任務來抓,千方百計確保項目可以按照規定時間完成。其一,加強河床清理,重點整治防洪安全和地質安全隱患較突出、疏浚量較大、疏浚進度緩慢的河段,確保汛期到來時行洪通暢。其二,有序推進防洪堤修復、河岸邊坡修復,應對江河防洪堤等重要設施進行隱患排查,保障河道和群眾安全。其三,應樹立防大汛抗大災思想,未雨綢繆做好汛期前各項準備工作,進一步完善應急預案,加強應急演練,切實提升防范應對能力。

1.3碾壓施工

在進行碾壓施工時,施工人員必須先進行碾壓試驗,以保證碾壓的數量、厚度、含水量、土塊直徑等滿足碾壓施工的要求。一般是從高壩開始進行,在分段碾壓時應在高壩、低壩、中壩設立標志避免出現漏壓、過壓、壓力不足等情況[1]。如果在壓實期有滲流現象,可以由大壩及壩基來進行控制,并根據大壩和地基的滲透率進行調節,以提高大壩的穩定,防止滲流。其次,在沙礫碾壓過程中,必須進行噴灑,噴灑的量要控制在1/4的范圍內,要選用質量好的噴水作業,同時要控制好中細砂的密實性。在進行壓實作業時,可以采用履帶牽引車進行平整碾壓、振動碾壓或氣胎碾壓[2]。最后,在碾壓檢測合格后,應依據提防工程設計要求,控制好壓實土堤高度,一般來說壓實土高度應小于10米。

2、河道治理防汛措施

2.1落實汛前各項工程措施

首先,在河道治理中,應對標準以內的洪水進行防搶工作,以此做好汛前檢查工作,并針對泄水建筑物進行排查,重點針對排水系統加固以及排水系統疏浚進行排查,在必要時應考慮增加排水設施,以此確保水流暢通。其次,應確保各種啟閉設備正常工作,并在必要時對啟閉設備進行養護與檢修,在進行施工圍欄工作時,應封閉工程區進行操作,并以出示顯眼的警示標志,避免群眾進入施工現場。最后,應針對施工圍堰掩體進行檢查,在檢查時,應加大對巡提檢查頻率,并將迎水面坡腳作為重點防護對象,若發現問題應及時進行處理。在針對臨時設備進行管理時,管理人員應針對易被風吹動的設備進行加固,若遇到雷電強雨天氣應禁止危險性作業,并以施工基坑、施工機械、臨時用電等臨時設備列為重點監控對象,以此確保落實汛前各項工程處理措施[3]。

2.2強化防汛搶險現場安全監管

首先,要合理強化防汛安全監管,要對水庫的主要區域進行檢查,成立檢查隊伍,現場檢查防汛工作,聽取有關情況,落實防汛責任制,完善防汛應急體系,如汛前檢查,隱患排查等。其次,要認真地對壩體關鍵位置如拋石、下游滲漏點、測壓管等進行全方位、仔細地檢測,并保證所有的設施都能正常運轉。對于溢洪道的行洪進行安全檢驗,必須保證地基的監督,同時要有寬闊的河床,在洪水發生的時候,可以讓水流直接流入下游的河流,保證沒有障礙,水流順暢,可以進行洪水的排澇。同時,要加強整個區域的綜合整治,合理的統籌安排,實行河道綜合整治,健全水庫的進退機制,以及區域內的排水系統。最后,當地相關部門應通過現場檢查和聽取匯報,針對實際的防汛減災工作狀態進行分析與總結,并加強與氣象、水文部門的溝通聯系,進一步強化組織領導,落實防汛責任制,加快防汛抗旱項目建設,推進防汛抗旱信息化建設等工作建議。例如,應重點針對管內防洪重點處所、鐵路沿線山體、橋梁涵渠隧道路基進行全面排查,排查人員上山下河及利用無人機進行航拍取照分析,及早發現防洪安全問題并安排整治,多舉措做好汛前準備工作,為汛期行車安全打下堅實基礎[4]。

2.3做好應急保障處理措施

首先,應急預警系統包括預報預警系統、值班巡視制度與路口值守制度。在建立應急保障措施時,其水文站、雨量站、防汛部門等部門,可充分運用現代技術,及時發布警報,制定防汛方案,并安排受過良好培訓的專業救援人員趕赴現場進行科學救援。實行24小時的領導帶隊,實行24小時的防汛值守,確保專人負責,確保有專人值守。一旦發生洪災,要立即向上級匯報,并采取相應的措施。在下雨的時候,要加強巡邏的次數,施工單位要在施工區域,特別是在防洪的關鍵位置,要派人值班,防止發生危險。其次,當地應建立好應急體系,應以防為主,防救結合的方針,進一步修訂完善防汛搶險應急預案,明確預警條件、時間、方式,細化人員轉移措施、轉移路線、安置地點等,讓預案具備更好的可操作性、實效性。同時做好防汛物資儲備工作,備齊必要的搶險救災物資。例如,在應急體系中,防汛安全評價指數研究意義重大,是衡量各區水安全的科學指標,也是水旱和海洋災害風險普查工作的應用和升級[5]。

結束語:

綜上所述,在河道治理工程中應做好加固以及應急處理措施,并以良好的保障體系,針對河道加固工程進行改造,在不斷提升工程質量時,應為防汛奠定出良好的基礎,進而將損失降至到最低,確保防洪防汛事業不斷向前發展。

參考文獻:

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