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河道治理工程范文

2023-10-13

河道治理工程范文第1篇

在對城市的河道進行治理工作時, 往往要將許多種方法進行結合或篩選, 選擇合適的方案以達到提高河道水流運輸效率的目的。就總體而言, 對河道進行治理, 能夠對周邊生態環境起到明顯的改善作用, 解決長期以來的河道污染問題, 并改善水土流失的現象, 達到一舉多得的良好效果。

2 河道水文現狀

河道治理工程要堅持可持續發展, 除需要具有泄洪、航運、灌溉、發電和供水等多項基本功能, 還需具備生態功能, 以維持河道周邊地區的生態平衡, 達到使人與自然和諧相處的目的。當前, 我國河道水文存在諸多問題, 這些問題主要集中于其周邊的生態環境問題上。

2.1 河道受污染問題嚴重

我國的河道多呈直線型, 由于生態意識較為薄弱, 河道周圍的居民們常常會向河道中傾倒生活垃圾或是隨意到河道附近采砂, 更有甚者會在河道中防止障礙物, 利用混凝土襯砌河床, 改變河道中水流的流向, 使河道的形狀發生變化, 改變河道截面的形態, 致使河道的水流受到堵塞, 不能暢通的流淌, 在泄洪使造成阻礙, 對河道的生態環境造成了嚴重的破壞。

2.2 河道生態系統受損嚴重

在某些地區, 河道由混凝土三面襯砌, 很難與其他水流之間進行水資源的溝通交換, 使河道中的水流無法完成自凈。在有些河段, 為了降低污染問題, 會采取一些諸如飲水沖污或是截污分流的辦法, 這些做法只能從數量上降低被污染的水體, 無法徹底解決污染問題, 反而會給水體帶來更大的負擔, 如果不能及時對被破壞的生態環境進行修復和完善, 只會導致生態系問題逐步惡化。

2.3 河流水質受污染問題嚴重

當前, 我國有至少80%的河道遭受了污染, 被嚴重污染的河道也不在少數, 河道污染問題給國家經濟帶來了巨大的損失, 喝到周圍產業生產結構的不合理、對污水沒有進行及時的處理就進行排放、對河道進行過度開發等一系列原因都是導致當前河道水質被污染嚴重的原因, 在這樣的情況下, 河道的受污染情況已經遠遠超出了河道自凈能力可以承擔的范圍, 這樣的水利工程建設模式與當前社會的發展需求和發展方式已經完全無法相適應了。

2.4 河道周圍生態環境惡化

由于從前進行水利工程建設時沒有對生態效益進行充分的考慮, 所以導致了水利建設過程中和完成后, 都對周邊的生態環境造成了一定程度上的負面影響。河道與周邊的生態環境是一個整體的生態系統, 在建設時如果沒有注重維護生態平衡, 必定會對生態系統造成破壞, 許多河道地區周圍生物的生態空間都受到了擠占, 生物多樣性減少, 由于對河道的過度開發和利用, 也導致了一些水土流失現象的發生。在河道水流受污染嚴重的同時, 其周邊環境也遭受著破壞, 生態環境日益惡化, 亟待修復。

3 建設生態河道的必要性

生態河道是一個相對完整的生態系統, 通過以自然為主要導向的方式, 對河道周邊的生態環境進行修復和完善, 其建設可以維護河道周邊的生態平衡, 提高河道周邊生態系統的穩定性、保護生物多樣性。生態河道是通過構建一個生態體系, 對河道周邊動植物的棲息地進行保護, 盡量使他們的生存不受到人類活動的干擾。對于河道本身, 要先治理河道的污染問題, 建設科學合理的水利工程, 使河道和周圍形成一個完整和諧的景觀, 提升河道的自凈能力。

4 生態水利在河道治理工程中的應用

4.1 依照自然, 保持河道原有形狀

在利用生態水利進行河道治理工作時, 要盡量遵照自然, 保持河道形狀的原貌, 保持其蜿蜒性。通過這樣的方式, 可以盡量保證河道在接受水流沖擊時將受損程度降到最低, 水流在通過較為蜿蜒的河道時, 需要進行緩沖, 速度會有所降低。其次, 在彎曲的河道中, 河道的蓄水量會增長, 因此河道的水流量會得到一定程度上的增加。通過增加河道的水流量, 生物的生存空間也會得到一定的擴大。在保持河道蜿蜒性的建設中, 一定要對河道進行全面的了解, 提出多種設計方案。在對自然河道進行設計時, 一定要從不同層面考慮, 來保持河道的蜿蜒性, 并對河流的生態效果進行較為全面的管理把控, 以期收獲更大的生態效益。

4.2 構建生態網絡

河道及周邊的生態環境是一個整體, 在進行河道治理工作時, 對其周邊的生態環境進行修復和完善是必不可少的工作內容。在將生態水利應用于河道治理工作后, 要構建起一個河道生態網絡, 將河道及其周邊的生態環境全部囊括其中, 以達到保護生態平衡穩定的作用。在治理河道水土流失問題時, 就需要對河道生態系統進行全面系統的分析, 構建一個完整的生態網絡, 通過網絡的構建, 可以在不同的網絡層面上對河道中的水流進行綜合的控制, 使亟待解決的問題得到妥善的解決和處理。在構建了完善的生態網絡后, 還需要制定相應的生態標準, 利用當前先進的科技手段, 對這個生態網絡中的每一部分進行實時的檢測和把控, 一旦出現不合乎生態標準的現象, 就要及時對出現問題的部分進行分析并提出治理方案, 保證整個生態系統的和諧與穩定。

總的來講, 河道治理工程需要將可持續發展作為治理工作的核心指導思想, 提出具有可行性的治理措施, 來對水質及生態環境進行改善和修復工作。在進行治理工作時, 要采取多種手段才能充分保證治理工作的順利進行, 在治理工作進行前, 一定要對河道生態的現狀進行詳細的分析, 以達到改善的目的和效果。

摘要:近年來, 我國經濟發展水平逐漸提高, 在進行水利等工程的設計和修建時, 越來越注重其生態效益, 旨在通過工程建設修復改善我國當前的一些生態問題, 為了更好地完成河道治理工作, 逐步在河道治理工程中引入了生態水利。本文將從河道生態水利的現狀和河道治理的相關工作等方面進行闡述。

關鍵詞:生態水利,河道治理,水利工程,工程應用

參考文獻

[1] 萬軍.河道治理中的生態水利應用探究[J].黑龍江水利科技, 2017 (12) .

[2] 黃云, 張媛.生態水利在河道治理中的應用剖析[J].裝飾裝修天地, 2017 (24) .

河道治理工程范文第2篇

水利工程分為一般水利工程和生態水利工程, 一般水利工程是以防洪抗災為首要目的, 在此基礎上, 通過興建水利工程為人們提供和調配水資源。而生態水利建設必須是以保護環境為前提, 在此基礎上, 為人們提供了水資源。除此之外, 生態水利建設還有一項修復的功能, 就是對某些河道已經造成的污染, 通過興修生態水利來阻止環境的繼續惡化, 而且還能夠對已經污染的河道起到凈化治理作用。生態水利工程主要是本著生態系統的健康發展的理念, 從設計到選址施工綜合考慮多方面的成本, 水利工程企業以最大化程度保護環境作為核心理念, 實現供水與環境保護的雙贏。

2. 水利設計理論運用的原則

2.1 河道物種多樣性的發展

在水利河道的建設中, 工程企業往往追求的是施工效率, 如何快速造完河道, 交付工程從中取得最大利益。這就導致河道不僅在外觀景觀上表現的形態過于單一, 而且在建造過程中往往沒有充分考慮到周圍的環境因素, 使得河道周邊環境遭到迫害, 環境的污染會帶來一系列的連鎖反應。河道物種多樣性就是一個很直觀的表現形式, 往往在環境污染嚴重的河道周邊, 物種的存在上會逐漸減少, 造成它的根本原因就是在建造河道工程是為充分考慮到周邊的環境因素, 因此為了保護物種的多樣性, 保護好河道周邊的自然生態環境, 在水利設計工作中一定要把生態環境的保護放在首位。

2.2 保持景觀的持續性

河流是人類文明的源泉, 人們自古以來都有著傍水而居的生活習慣, 因此在河道治理方面我們同樣要考慮到河道景觀的發展。尤其是對于城市居民來說, 在繁忙的工作節奏中, 人們往往喜歡去有水有河流的地方去休閑放松。因此在河道景觀的設計中, 要更多地考慮到河道自身的文化和景觀。我國目前很多城市都喜歡圍繞河流去興建居民區, 這也印證了優美的河道景觀可以給人們留下好的印象。河道景觀不僅賦予了該城市的文化內涵, 而且可以讓居民感受到河道景觀對環境的保護理念。但是河道景觀在設計上也要注重與周圍一些功能的搭配實現, 既保證了景觀的美觀性, 更要遵循河流本身的實用性, 不能隨意改造而造成環境影響。

3. 生態水利設計理念在城市河道治理工程中的應用

3.1 加強對水文的分析

水文指的是自然界中水的運動和變化, 要想在城市河道建設中運用到正確的設計理念, 必須要全面了解當前河流的水文信息。通過對水文信息的具體分析, 制定相應的合理方案, 滿足服務對象的需求。與此同時, 在實際運用中, 我們要學習和引進相應的成功案例。使河道治理工作與生態水利設計理念二者相互平衡, 確保其合理性, 同時又能兼顧河道本身的功能不被破壞, 充分了解當地的水文, 根據水的運動和變化規律, 做好當地的水源供應。

3.2 做好城市河道生態目標的維護

在城市河道的治理中, 必須嚴格遵守以保護自然環境和生態系統的基本原則。因為河道與城市環境有著非常緊密的聯系。在設計城市生態河道的工作中, 一定要維護好河道生態的初衷??紤]到你所處環境以及你的服務對象, 提高整個工程的生態質量。同時該理念也需要當地的市民共同維護, 不能夠對生態水利的河道造成破壞與污染。注重河道的敏感性, 落實好人與自然和諧發展的關系, 促進可持續發展戰略目標的實現。

3.3 設計要點

在生態水利的設計之初, 我們要投入更多地科學技術, 引進更多的成功經驗, 使河道不僅實現原來的供水價值, 還能起到更好地環蓄洪涵水境保護作用?,F如今我國的蓄水技術里一項成功的案例就是橡膠壩蓄洪涵水。它不僅實用價值高, 而且環保效果也很好, 這就滿足了生態水利在河道治理中的理念。河道的生態平衡需要通過自然生態項目來維護, 這是生態水利設計理念的要點, 而其中所說的自然生態項目往往是通過人工方法來維護, 比如人工生態護岸。人工生態護岸可以對河道的治理起到良好的保護作用。但是我們今天所說的生態水利設計方法是不同于傳統的設計理念的, 它在設計中是比較注重生態功能的自身發揮。通過調節地下水的辦法, 來產生更高的使用價值, 實際上生態水利設計理念的初衷就是通過自然景觀, 結合自身的原生態環境來調節城市河道的污染情況, 保留原生態中的自然元素。這樣是最完美的治理辦法, 但是有時候不能夠靠原生態的自然景觀調節完成的, 便需借助人工辦法來調節, 總之通過兩者之間的完美結合, 更科學更高效的來進行河道治理工作, 提升生態的完整程度。

生態水利設計的方法, 要本著不僅可以對城市河道進行更好地治理, 而且要是自然的生態環境得到保留的理念。因為河道本身存在著不穩定和特殊性, 因此使用水網結構可以很好地提升河道的蓄水量。保證在治理過程中各個階段都能均衡運行。除此之外, 河道當中的物種也可以對河道生態起到平衡的作用, 因此在設計時要充分考慮保護河道物種的多樣性, 也是治理河道的重要辦法, 所以要保持河道中水的凈化程度, 以及周邊植被的保護, 這樣也起到了治理河道, 降低環境污染的作用。

結語

綜上所述, 城市河道建設與我們生活環境息息相關, 治理工作也是未來一項重要的市政工作, 它具有很大的挑戰性與技術性, 因此需要我們投入更多地人力及物力。同時對城市生態水利設計理念, 應提供更大更廣的宣傳平臺, 讓生活在河道城市的每個市民引起足夠的重視, 切身參與到保護和治理河道的工程中來。只有這樣, 我們的城市河道生態功能才會得到良好的恢復, 促進了河道生態的可持續發展, 為社會發展創造出更多經濟效益。

摘要:在城市河道的建設工作中, 我們既要保證整個河道工程的效率及質量, 同時也要考慮到工程對生態環境的影響。而近些年, 人們往往追求更高更快的工作效率而忽視了對環境的保護, 從而導致在不同城市的不同河道出現了大大小小的環境污染問題。這就為我們敲醒了警鐘, 我們應該把生態水利設計理念應用到河道建設工程中去。讓生態水利的價值理念深入人心, 這樣既保護了環境的可持續發展, 又為城市居民提供了更為優質的生活環境。

關鍵詞:生態水利,設計理念,河道治理

參考文獻

[1] 劉輝.生態水利設計理念在城市河道治理工程中的應用探討[J].山東工業技術, 2017 (23) :69.

[2] 吳東海.生態水利設計理念在河道治理中的應用[J].水利建設與管理, 2017, 37 (11) :61-64.

河道治理工程范文第3篇

(一)水環境問題分析

泰晤士河全長402公里,流經倫敦市區,是英國的母親河。19世紀以來,隨著工業革命的興起,河流兩岸人口激增,大量的工業廢水、生活污水未經處理直排入河,沿岸垃圾隨意堆放。1858年,倫敦發生“大惡臭”事件,政府開始治理河流污染。

(二)治理思路及措施

一是通過立法嚴格控制污染物排放。20世紀60年代初,政府對入河排污做出了嚴格規定,企業廢水必須達標排放,或納入城市污水處理管網。企業必須申請排污許可,并定期進行審核,未經許可不得排污。定期檢查,起訴、處罰違法違規排放等行為。

二是修建污水處理廠及配套管網。1859年,倫敦啟動污水管網建設,在南北兩岸共修建七條支線管網并接入排污干渠,減輕了主城區河流污染,但并未進行處理,只是將污水轉移到海洋。19世紀末以來,倫敦市建設了數百座小型污水處理廠,并最終合并為幾座大型污水處理廠。1955年到1980年,流域污染物排污總量減少約90%,河水溶解氧濃度提升約10%。

三是從分散管理到綜合管理。自1955年起,逐步實施流域水資源水環境綜合管理。1963頒布了《水資源法》,成立了河流管理局,實施取用水許可制度,統一水資源配置。1973年《水資源法》修訂后,全流域200多個涉水管理單位合并成泰晤士河水務管理局,統一管理水處理、水產養殖、灌溉、畜牧、航運、防洪等工作,形成流域綜合管理模式。1989年,隨著公共事業民營化改革,水務局轉變為泰晤士河水務公司,承擔供水、排水職能,不再承擔防洪、排澇和污染控制職能;政府建立了專業化的監管體系,負責財務、水質監管等,實現了經營者和監管者的分離。

四是加大新技術的研究與利用。早期的污水處理廠主要采用沉淀、消毒工藝,處理效果不明顯。20世紀五六十年代,研發采用了活性污泥法處理工藝,并對尾水進行深度處理,出水生化需氧量為5-10毫克/升,處理效果顯著,成為水質改善的根本原因之一。泰晤士水務公司近20%的員工從事研究工作,為治理技術研發、水環境容量確定等提供了技術支持。

五是充分利用市場機制。泰晤士河水務公司經濟獨立、自主權較大,其引入市場機制,向排污者收取排污費,并發展沿河旅游娛樂業,多渠道籌措資金。僅1987—1988年,總收入就高達6億英鎊,其中日常支出4億英鎊,上交盈利2億英鎊,既解決了資金短缺難題,又促進了社會發展。

(三)治理效果

泰晤士河水質逐步改善,20世紀70年代,重新出現魚類并逐年增加;80年代后期,無脊椎動物達到350多種,魚類達到100多種,包括鮭魚、鱒魚、三文魚等名貴魚種。目前,泰晤士河水質完全恢復到了工業化前的狀態。

湖南常德,這個僅有600萬人口的城市,在城市規模上并不引人注意,但該市豐富的水資源,卻讓人第一眼就印象深刻。常德地處長江中游洞庭湖水系、沅江下游,雖然它的經濟并不發達,但其豐富的水資源蘊藏讓它在中國城市中擁有了得天獨厚的優勢,這關系到人們的生活質量。常德,又被稱為“海綿城市”。該市近年來推出并實施了集蓄水、凈水、吸水、釋水等功能為一體的城市河流污染治理工程,推進海綿城市建設。

在常德市規劃展覽館,人們可以看到,最新的城市規劃模型是以德國城市漢諾威為樣本設計的。而在十年前卻是另一翻景象。據當地人介紹,過去常德內城河--穿紫河的水質非常差,散發著臭味,他們甚至擔心水污染會危害孩子的健康。為此,常德市請來了漢諾威市的專家,并向歐盟申請了以解決亞洲城市可持續發展問題為目標的“常德市城市河流污染治理項目”,制定出一套可持續水資源利用的方案。常德不僅從德國引進了城市凈水設備,還借鑒了德國人治理城市污水的理念。該理念是讓城市像海綿一樣,在雨季時收集雨水,將其過濾、儲藏。當城市缺水時,再將凈化后的水重新釋放出來,供居民使用。這樣既能減少河水污染,又能為城市提供水源。此外,常德還計劃沿著沅江建一條供居民休閑娛樂的綠帶,這樣能提高居民對良好水質的要求和意識。

目前,綠帶工程建設正在進行中。在沅江岸邊散步的一位女士樂觀地表示,她相信沿江綠帶很快就能順利完工。“明年三月建成,沒有問題”,她說。中國的項目總是進行得很快。我認為,常德未來除了依托自身的水資源優勢外,仍需發展經濟。

二、韓國首爾清溪川

(一)水環境問題分析

清溪川全長11公里,自西向東流經首爾市,流域面積51平方公里。20世紀40年代,隨著城市化和經濟的快速發展,大量的生活污水和工業廢水排入河道,后來又實施河床硬化、砌石護坡、裁彎取直等工程,嚴重破壞了河流自然生態環境,導致流量變小、水質變差,生態功能基本喪失。50年代,政府用5.6公里長、16米寬的水泥板封蓋河道,使其長期處于封閉狀態,幾乎成為城市下水道。70年代,河道封蓋上建設公路,并修建了4車道高架橋,一度視為“現代化”標志。

(二)治理思路及措施

本世紀初,政府下決心開展綜合整治和水質恢復,主要采取了三方面措施:一是疏浚清淤。2005年,總投資3900億韓元(約3.6億美元)的“清溪川復原工程”竣工,拆除了河道上的高架橋、清除了水泥封蓋、清理了河床淤泥、還原了自然面貌。二是全面截污。兩岸鋪設截污管道,將污水送入處理廠統一處理,并截流初期雨水。三是保持水量。從漢江日均取水9.8萬噸,通過泵站注入河道,加上凈化處理的2.2萬噸城市地下水,總注水量達12萬噸,讓河流保持40厘米水深。

(三)治理效果

從生態環境效益看,清溪川成為重要的生態景觀,除生化需氧量和總氮兩項指標外,各項水質指標均達到韓國地表水一級標準。從經濟社會效益看,由于生態環境、人居環境的改善,周邊房地產價格飆升,旅游收入激增,帶來的直接效益是投資的59倍,附加值效益超過24萬億韓元,并解決了20多萬個就業崗位。

三、德國埃姆舍河

(一)水環境問題

埃姆舍河全長約70公里,位于德國北萊茵—威斯特法倫州魯爾工業區,是萊茵河的一條支流;其流域面積865平方公里,流域內約有230萬人,是歐洲人口最密集的地區之一。該流域煤炭開采量大,導致地面沉降,致使河床遭到嚴重破壞,出現河流改道、堵塞甚至河水倒流的情況。19世紀下半葉起,魯爾工業區的大量工業廢水與生活污水直排入河,河水遭受嚴重污染,曾是歐洲最臟的河流之一。

(二)治理思路與措施

一是雨污分流改造和污水處理設施建設。流域內城市歷史悠久,排水管網基本實行雨污合流。因此,一方面實施雨污分流改造,將城市污水和重度污染的河水輸送至兩家大型污水處理廠凈化處理,減少污染直排現象。另一方面建設雨水處理設施,單獨處理初期雨水。此外,還建設了大量分散式污水處理設施、人工濕地以及雨水凈化廠,全面削減入河污染物總量。

二是采取“污水電梯”、綠色堤岸、河道治理等措施修復河道。“污水電梯”是指在地下45米深處建設提升泵站,把河床內歷史積存的大量垃圾及濃稠污水送到地表,分別進行處理處置。綠色堤岸是指在河道兩邊種植大量綠植并設置防護帶,既改善河流水質又改善河道景觀。河道治理是指配合景觀與污水處理效果,拓寬、加固清理好的河床,并在兩岸設置雨水、洪水蓄滯池。

三是統籌管理水環境水資源。為加強河流治污工作,當地政府、煤礦和工業界代表,于1899 年成立了德國第一個流域管理機構,即“埃姆舍河治理協會”,獨立調配水資源,統籌管理排水、污水處理及相關水質,專職負責干流及支流的污染治理。治理資金60%來源于各級政府收取的污水處理費,40%由煤礦和其他企業承擔。

(三)治理效果

河流治理工程預算為45億歐元,已實施了部分工程,預計還需幾十年時間才能完工。目前,流經多特蒙德市的區域已恢復自然狀態。

四、法國巴黎塞納河

(一)水環境問題

塞納河巴黎市區段長12.8公里、寬30-200米。巴黎是沿塞納河兩岸逐漸發展起來的,因此市區河段都是石砌碼頭和寬闊堤岸,三十多座橋梁橫跨河上,兩旁建成區高樓林立,河道改造十分困難。20世紀60年代初,嚴重污染導致河流生態系統崩潰,僅有兩三種魚勉強存活。污染主要來自四個方面,一是上游農業過量施用化肥農藥;二是工業企業向河道大量排污;三是生活污水與垃圾隨意排放,尤其是含磷洗滌劑使用導致河水富營養化問題嚴重;四是下游的河床淤積,既造成洪水隱患,也影響沿岸景觀。

(二)治理思路與措施

工程治理措施主要包括四方面:

一是截污治理。政府規定污水不得直排入河,要求搬遷廢水直排的工廠,難以搬遷要嚴格治理。1991-2001年,投資56億歐元新建污水處理設施,污水處理率提高了30%。

二是完善城市下水道。巴黎下水道總長2400公里,地下還有6000座蓄水池,每年從污水中回收的固體垃圾達1.5萬立方米。巴黎下水道共有1300多名維護工,負責清掃坑道、修理管道、監管污水處理設施等工作,配備了清砂船及卡車、虹吸管、高壓水槍等專業設備,并使用地理信息系統等現代技術進行管理維護。

三是削減農業污染。河流66%的營養物質來源于化肥施用,主要通過地下水滲透入河。巴黎一方面從源頭加強化肥農藥等面源控制,另一方面對50%以上的污水處理廠實施脫氮除磷改造。但硝酸鹽污染仍是難以處理的痼疾。

四是河道蓄水補水。為調節河道水量,建設了4座大型蓄水湖,蓄水總量達8億立方米;同時修建了19個水閘船閘,使河道水位從不足1米升至3.4-5.7米,改善了航運條件與河岸帶景觀。此外還進行了河岸河堤整治,采用石砌河岸,避免沖刷造成泥沙流入;建設二級河堤,高層河堤抵御洪澇,低層河堤改造為景觀車道。

除了工程治理措施外,還進一步加強了管理。一是嚴格執法。根據水生態環境保護需要,不斷修改完善法律制度,如2001年修訂《國家衛生法》要求,工業廢水納管必須獲得批準,有毒廢水必須進行預處理并開展自我監測,必須繳納水處理費。嚴厲查處違法違規現象。二是多渠道籌集資金。除預算撥款外,政府將部分土地劃撥給河流管理機構(巴黎港務局)使用,其經濟效益用于河流保護。此外,政府還收取船舶停泊費、碼頭使用費等費用,作為河道管理資金。

(三)治理效果

經過綜合治理,塞納河水生態狀況大幅改善,生物種類顯著增加。但是沉積物污染與上游農業污染問題依然存在,說明城市水體整治僅針對河道本身是不夠的,需進行全流域綜合治理。

五、奧地利維也納多瑙河

多瑙河全長2850公里,是歐洲第二長河,奧地利首都維也納市地處其中游。維也納多瑙河綜合治理開發,形成了一套現代化的河流綜合治理和開發體系,即在傳統治理理念基礎上突出“生態治理”概念,并運用到防洪、治污、經濟開發等各個領域。主要措施包括兩方面:

一是建設生態河堤?;謴秃影吨参锶郝浜蛢λ畮?,是維也納多瑙河治理和開發的主要任務之一?;?ldquo;親近自然河流”概念和“自然型護岸”技術,在考慮安全性和耐久性的同時,充分考慮生態效果,把河堤由過去的混凝土人工建筑,改造成適合動植物生長的模擬自然狀態,建成無混凝土河堤或混凝土外覆蓋植被的生態河堤。

河道治理工程范文第4篇

關鍵詞:城市河道;污水治理;設計;生態景觀;污染

1 引言

城市化的發展和程度直接和間接的影響到城市地區的水環境,由此帶來城市雨洪控制和水質污染控制的問題。人們必須維護和恢復城市生態系統,建立新的物質和能量流動體系,以保證其平衡??茖W進行水環境治理設計和管理,將是創造現代化城市良好的生存環境,保證其可持續發展的必要條件。為此,下面筆者將結合某城市河道污水治理設計談談自己的經驗,以供參考。

2項目概況

北塘河位于新區與開發區市北區塊結合部,西起濱江區,東至杭環線,全長11280米??傮w地勢西高東低,水流自西向東,沿途與多條河道交叉。該河系人工河,面寬35米,流經多個街道、鄉鎮,目前航運發達,也是農業灌溉用水的重要水源,水質一般,沿河景觀雜亂,需整治開發。

北塘河作為蕭山境內的主要交通航道,污染主要來自于來往貨運船只及沿河沙場等工業為主的碼頭,另外就是為數眾多沿河而建的以加工業為主的工廠。

3城市河道生態景觀污水治理設計

3.1北塘河水污染總體控制方案

北塘河一期水污染總體控制方案,包括植物選育、生態護岸、表面流濕地、濕地功能區、南岸景觀帶等,具體實施位置見圖1。

3.2植物選育

北塘河南岸污染以初期雨水面污染為主,點源污染較為集中,擬在北塘河南岸規劃60m綠化帶。

南岸現狀多為綠化,建議保留并進行適當調整。增加初期雨水截留與處理設施,沿河沙廠和臨河建筑建議拆除,進行綠化改造,通過綠化帶將現有分散綠地結合起來,并設置河道慢行系統將沿河綠地串聯起來,形成生態走廊。

本方案涉及植物種類有:

(1)浮水植物美人蕉(Canna indica L)、鳳眼蓮(Eichhornia crassipes(mart)SOlms)、水蕹草(lpomoea aquaticaForsskal)、香根草(Vetiveria zizaniodes)、滿江紅(Azollapinnata);

(2)挺水植物蘆葦(Phragmites communis(L.)Trin)、茭草(Zizania latifolia(Griseb.)Stapf)、蓮(Nelumbo nucifera Gaertn)菖蒲(Acoruscalamus L)、香蒲(Typhya L)、蔗草(Scirpus tripsueterL),小花燈心草(duncus lampocarpus)、水花生(Alternantheraphiloxerl ides(Mart.)Griseb);

(3)沉水植物菹草(Potamogeton cripus L.)、金魚藻(Ceratophyllum

demersum L.)、伊樂藻(EIodea canadensis)、黑藻(Hydrilla verticillata(Lf)Royle.)、微齒眼子菜(Potamogeton maackianus

久Bennett)、篦齒眼子菜(Potamogeton pectinatus L.)、苦草(Val I isneria spirales L.):

(4)灌木與草本植物彎葉畫眉草、白三葉、高羊茅、馬蹄金等;

(5)邊岸喬木楊樹、紙皮樺等

3.3生態護岸

生態護岸是聯結水、陸生態系統的重要媒介,對兩者之間的物流、能流、生物流發揮著廊道、過濾器和天然屏障的功能,在水污染控制與治理、控制水土流失,加固堤岸,提高動植物多樣性與生態系統生產力,調節微氣候和美化環境等方面都有巨大的作用,建議北塘河南岸沿線根據現有護岸形式,分段修建不同形式的生態護岸。

(1)自然緩坡型

根據河道邊坡情況,河道從常水位至設計標高采用緩坡形式,在緩坡各位置根據景觀設計種植水生植物及綠化植被,護岸的坡度由岸坡整體穩定計算確定,一般常水位與洪水位標高之間坡度緩于1:3,洪水位標高范圍以上坡度緩于1:4.3,同時在常水位與洪水位范圍內設置硬質結構進行防護。

(2)毛石擋墻+斜坡型

在北塘河沿岸已有直立護岸河段,建議采用毛石擋墻+斜坡型護岸,在河道常水位與洪水位標高之間采用漿砌塊石擋墻垂直過渡,塊石擋墻可用黃石堆砌生態處理,洪水位標高以上護坡種植草坡,坡度緩于1:4.3。

(3)生態擋墻+斜坡型

建議北塘河南岸沿線新建居民小區,跨河道路等需要新建硬質護岸河段,在河道常水位與洪水位標高之間采用生態擋墻垂直過渡,洪水位標高以上種植草皮,見圖2。

圖2 生態擋墻+斜坡型

3.4濕地功能區

前家潭社區的生活污水直排工人河,為北塘河南岸一處集中的點源污染,建議沿工人河兩岸修建污水截留管收集沿線排入的生活污水,自流至工人河東岸靠近北塘河處的空地(現有綠地占地面積約為5000m2),結合現場場地條件,擬采用厭氧+組合流人工濕地工藝(生物―生物聯合技術)進行處理,出水達到《城鎮污水處理廠污染排放標準》(GB18918-2002)中一級A排放標準后排入北塘河,方案擬采用工藝路線如下:前家潭社區生活污水――調節池――厭氧池――組合流人工濕地――北塘河處理設施。

3.5表面流濕地

表面流濕地通常用于處理各種廢水,在初期雨水處理方面有著廣泛的作用,表面流濕地系統尤其適合于凈化低污染濃度的大量廢水,因此建議在北塘河文化公園內適當增加水域面積,并通過適當的地形調整,將其作為表面流濕地使用,種植大面積濕生植物如蘆葦、菖蒲等,充分發揮濕地的凈化作用和截污功能,從而有效控制該區域初期雨水的面源污染。由于濕地系統接受BOD氨氮和TSS算污染物的量有限,因此建議在表面流濕地中修建一定數量兼性塘,以其中對初期雨水取得更好的凈化效果。表面流濕地系統主要處理對象為文化公園及附近地帶的初期雨水。其中市心北路雨水排放口在降水初期污染物含量較高,建議將其設置在表面流濕地中距離北塘河較遠的地方,濕地系統在旱季可以引入部分北塘河河水進行深度凈化,提升河水水質后匯入北塘河。

表面流濕地系統的詳細設計如下:

(1)設計參考:

擬建北塘河文化公園與地面積約為36600m2,表面流濕地設計面積(A)約為2000m2,濕地邊界地帶設計水深(h1)范圍0.3-0.5m,兼性塘設計水深(h2)范圍0.5-2m,設計水體容量(V)約10000m3。

(2)形態設計

表面流濕地形態與功能設計充分考慮景觀因素,結合植物特征與水體污染物的凈化要求,濕地植物以挺水植物為主,適當在攔水壩上種植景觀水生植物,在濕地水域小島上種植濕生植物。表面流濕地與兼性塘上方設1.0m以上的保護高度,以便在行洪期間起到排洪防澇的作用,塘內植物以浮水植物為主,塘兩岸輔以挺水植物和沉水植物。

(3)邊坡設計

表面流濕地邊坡設計有自然邊坡和硬質邊坡兩種形式,植物的配置與自然緩坡型生態護岸類似,從水域到坡岸依次為沉水植物、挺水植物、濕生植物、草皮與灌木等,具體形態結合文化公園的景觀方案進行。

(4)底部設計

為了防止污水滲入地下,有效保護地下水系統,保持濕地系統內的水量,濕地系統需鋪設襯砌,通常用做襯砌的材料主要有氯乙烯(PVC)膜,聚乙烯(PE)膜,聚丙烯(PPE)膜,土工布、土壤、壓實粘土等。目前以土壤和粘土作為襯砌是濕地建設過程中最為常用,但必須進行土壤測試和夯實。

3.6南岸景觀帶

(1)下凹式綠地

對于河流周邊入滲系數較低的綠地,為了更好的消納地表徑流可采用下凹式綠地,通過綠地改造,使綠地局部高度低于周圍地表10cm左右,保證周圍硬質地面的雨水流入綠地,綠地表面種植草皮和綠化樹種,保證一定的景觀效果,綠地下層的土壤改造成系數最大的透水材料,由地表到底層依次為表層土、沙層、碎石、可滲透的底層土,增加土壤的存水空間。

(2)透水磚(見圖3)

結合北塘河景觀規劃,透水磚主要用于南岸景觀帶的線型道路鋪裝面層。

圖3 透水磚典型剖面圖

4結束語

綜上所述,河道的生態景觀污水治理是城市建設的重要任務,必須從整個城市水環境的范圍出發,將區域規劃、水資源的有效利用和污水治理等諸因素相結合,從綜合方式考慮,以達到水環境的最優管理和運行。

參考文獻:

污水處理工程.中國建筑工業出版社.2008-12

城市河道景觀設計.中國建材工業出版社 .2006-07

城市河流生態修復手冊.社會科學文獻出版社.2008-08

河道治理工程范文第5篇

一、指導思想

以黨的十八大精神為指導,認真貫徹市第四次黨代會關于“生態名城”建設的部署要求,進一步落實城市河道環境綜合整治的屬地管理責任,著力構建“地方政府負責、全社會參與、公眾監督”的工作格局,統籌推進控源截污、環境整治、清淤疏浚、調水引流、生態修復等工作,全面提升城市河道環境質量,確保到20xx年底,市區城市河道水生態環境質量有較大改善,到20xx年6月,全面消除城市黑臭河道,為建成國家生態市奠定堅實基礎。

二、重點工作

1、控源截污。認真做好河道沿岸污水的收集和處理,加快污水處理設施和配套管網建設,提高污水收集率。加強污水處理廠的運行管理,確保達標排放。

2、河道整治。規范垃圾收運清理,做好河岸與河道保潔,解決因臟亂差、垃圾入河導致的水環境惡化問題。加強沿河養殖管理,取締非法捕魚行為。著手開展初期雨水污染治理和資源化利用研究。

3、疏?;钏?。針對重點河段開展清淤疏浚,削減河道內源污染負荷。加快水系溝通、引清活水,提高環境容量。

4、生態修復。做好駁岸生態化改造、沿岸綠化及景觀建設,加快氮磷攔截吸收、曝氣充氧等生態工程建設,促進水質提升及生態美化,恢復與重建河道良性生態系統。

三、實施步驟

按照“摸清底數、分類指導、分步實施、持續改進”的要求,重點抓好三個階段工作:

(一)調查摸底,明確治理范圍。(7月上旬)

各地要對照建成區地理信息系統,對天然河流及人工河道進行徹底排查,建立城市河道基礎臺賬,評估篩選,逐一建立黑臭河道檔案,并提出綜合整治計劃,報送市環委會辦公室,市環委會辦公室對各地上報的黑臭河道名單進行核查,督促各地進一步補充完善,確定河道綜合整治計劃。

(二)專題部署,制定整治方案。(7月中旬)

各地要對列入20xx年整治的黑臭河道進行認真調查和研究,按照“一河一策”的要求,分解落實整治任務,制定綜合整治方案,報送市環委會辦公室,同時在當地媒體公布。

(三)明確責任,推動工作開展。(7月下旬-11月底) 各地要根據治理河段,明確責任地區;根據職責分工,明確責任部門,實施分段包干,責任到人。要切實履行責任,認真組織實施,加快推進控源截污、清淤疏浚、生態修復、溝通水系、景觀美化等工程建設。

(四)加強督查,定期組織考核。(12月底前)

環保部門每季度末組織水質監測、專項督查和情況通報,動態跟蹤治理進度,及時向同級政府報告。市環委會將于12月底前對各地整治工作完成情況進行考核,并將考核結果予以通報。

(五)積極履職,建立長效機制。

各地要高度重視河道水環境的保護工作,按照“河長制”的工作機制,落實專人負責河道水質,制定長效管理機制,對河道進行日常管護,確保水質長期滿足水功能區劃的要求。

四、保障措施

1、強化組織保障。各級政府作為城市河道水環境綜合整治的第一責任人,要高度重視城市河道環境綜合整治工作,建立“政府統一領導、有關部門協同推進、全社會廣泛參與”的工作機制。各級環保部門要做好整治工作的監督協調,其他有關部門要充分發揮職能作用,共同推動工作開展。

2、強化持續推進。各地要充分認識整治工作的長期性、艱巨性和復雜性,認真落實各項治污措施,確保投入到位,確保工程質量,確保長效運行維護,不斷提升生態環境質量。

3、強化監督考核。環保部門要會同水利、住建等部門做好城市河道綜合整治工作的協調、監督、考核。對整治不力、污染問題嚴重、群眾反映強烈的河道,要及時通報并實施掛牌督辦,追究有關責任單位、責任人的責任;對整治不力的地區,暫停環保專項資金補助和各類環保創建,取消創先評優資格。

4、強化輿論引導。通過媒體公布各地整治計劃、責任單位及責任人,并定期公布整治工作進度,對整治工作成效突出的單位進行宣傳報道,對整治不力的地方和突出問題進行公開曝光。大力宣傳城市河道對生態環境建設以及民生保障等方面的重要意義,營造良好的工作氛圍。

附件:泰州市20xx年黑臭河道整治任務表

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