三輪汽車范文第1篇
一、指導思想
以科學發展觀為指導，本著“依法規范、疏堵結合、政府牽頭、部門聯動、綜合治理”原則，依法開展電動自行車、三輪車專項整治，取締非法營運三輪車，為人民群眾創造安全、暢通、便捷的道路交通環境。
二、整治對象
(一)非法生產、組裝、改裝、銷售三輪車的企業和個人。
(二)無號牌、無駕駛證、無行車證、無保險憑證上路行駛的機動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車。
(三)在禁行路段行駛的機動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車以及亂停亂放、闖紅燈、逆行、超載的三輪車。
(四)未經交通部門審批，沒有營運手續，非法運營的機動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車。
三、組織領導
成立××鎮電動車、三輪車專項整治領導小組，統一組織指揮專項整治工作。
組 長： 副組長： 成 員：
1 領導小組辦公室設在聯合執法中隊，辦公室主任由中隊長兼任，負責“電動自行車、三輪車專項整治工作”的日常工作;負責對各村電動自行車的注冊登記和路面管控工作實施督導檢查。
四、方法步驟
“電動自行車、三輪車專項整治工作”從4月1日起至12月31日結束。分四個階段：
(一)準備階段(4月1日至5月31日)。各級各部門要結合實際制定實施方案，明確責任分工。一是要摸清底數，要認真清理排查本轄區未注冊登記電動自行車的數量;二是積極宣傳注冊登記時間和流程，確保廣大群眾能順利注冊登記。
(二)實施階段(6月1日至8月31日)。全面開展電動自行車注冊登記和路面整治工作。依法加強電動自行車銷售企業的日常監督，督促銷售企業建立并切實執行進貨檢查驗收制度，驗明電動自行車合格證明和其他標識，核查整車質量、外形尺寸等參數，確保銷售的電動自行車符合法律法規和標準要求。
(三)檢查整治階段(9月1日至11月30日)。依法嚴肅查處電動自行車、電動三輪車和電動四輪車無牌無證上道路行駛等違法行為，確保道路秩序，維護安全穩定。
(四)督查總結、完善制度階段(12月1日至12月31日)。對專項整治工作進行全面、系統總結，提煉固化經驗、做法，建立長效管理機制，防止出現反復。
五、工作要求
(一)統一思想，提高認識。各級各部門要充分認識到開展電動自行車、三輪車專項整治的重要意義，以對人民群眾高度負責的精神，統一思想，提高認識，強化措施，疏堵結合，完成電動自行車、三輪車專項整治任務，取締非法營運三輪車。
(二)落實責任，強化措施。公安、交通等有關部門和單位要精心組織，周密部署，把任務和目標分解細化到具體責任人，加大檢查力度，強化工作措施，確保電動自行車、三輪車專項整治取得成效。
(三)強化監督，確保成效。各級各部門要定期對開展電動自行車、三輪車專項整治工作情況進行監督檢查，確保取得成效。
(四)長效管理，鞏固成果。各級各部門要研究制定加強電動自行車、三輪車專項整治長效機制，聯合執法，統一行動，加強巡查，常抓不懈，為人民群眾創造良好的交通安全環境和道路運輸秩序，建設平安東升，建設和諧社會。
三輪汽車范文第2篇
為規范公司電動三輪車的使用及管理特制定本制度。
二、車輛管理總則：
1、車輛實行定人定責制度，車輛鑰匙由本車保管人持有，需求車輛者必須經過本項目負責人、項目經理同意才可以借用，未經同意保管人借出車輛，對車輛造成的損失由本保管人自己解決或對借用者進行責任追究。
2、公司電動三輪車為保潔清運專用，原則(嚴禁)上不可以公車私用，使用完畢后，必須立即交還。
3、如項目發生應急情況，相關人員在經得本項目負責人、項目經理同意可駕乘電動三輪車趕往事故現場。
4、在駕車前應仔細觀察車輛是否有剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊、電量是否充足、輪胎充氣是否合適等情況，如發現問題應及時上報或處理，未及時上報或處理者由駕駛人對使用后產生的一切后果負一切責任。
5、做好車輛的維護保養工作，保持車況良好。
6、在行車過程中，必須遵守交通法規，做到安全駕駛，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車。
7、車輛使用后必須停放在公司指定位置，嚴禁將車停放回家。
8、每天給車輛充電，時刻保持電力滿格。
三、車輛的歸還：
1、車輛保管人應保管好鑰匙，每次車輛借出歸還后應將車輛鑰匙歸還車輛保管人。
2、車輛歸還后保管人應仔細檢查車輪、車胎、電量、車閘等是否完好，做到不影響第二天工作需求。
3、充電器由保管人保管。
四、違規處罰及事故處罰：
1、在公務途中，非自身原因造成的各類事故及損失可以免除當事人責任。
2、車輛在辦公停放點之外所造成的損失或失竊，由保管人負責。
3、未經管理人同意，私自使用造成的一切后果由使用人自己解決。
4、公車私用一旦發現，一次罰款使用人及車輛管理人各100元。
5、鑰匙既沒按時歸還，又沒提前說明，一次扣除10元。
三輪汽車范文第3篇
河間市教育支付中心：
我幼兒園為了伙房采購方便，需購買電動三輪車一輛，經詢價3400元。
興村幼兒園
三輪汽車范文第4篇
一、指導思想
在縣委、縣政府的統一領導下，以“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，堅持以人為本、可持續發展原則，以保障人民群眾生命、財產安全，規范全縣客運秩序為目標，依法行政、積極穩妥、分步實施、標本兼治,促進社會和諧穩定發展。
二、整治對象
(一)無牌無證上路行駛和非法營運的電瓶三輪車、無牌無證的燃油三輪車(以下簡稱機動三輪車);
(二) 非法安裝動力裝置的客運人力三輪車。
三、組織領導
為切實加強對全縣三輪車整治工作的組織領導，確保三輪車整治工作的順利開展并達到預期目標，成立全縣三輪車整治工作領導小組及其辦公室，負責組織領導和指揮協調全
縣三輪車整治工作。領導小組成員名單如下：
組
長：
縣委副書記、縣政府縣長 副組長：
縣委常委、政法委書記
縣委常委、縣政府常務副縣長
縣政府副縣長、縣公安局局長
成
員：
縣政府副縣長(常務)
縣委辦公室主任
縣政府辦公室主任
縣紀委副書記、監察局局長 縣信訪和群眾工作局局長 縣委政法委副書記、維穩辦主任 縣委組織部副部長
縣委宣傳部副部長、縣文明辦主任縣政府辦副主任、法制辦副主任 縣公安局政委 縣財政局局長 縣教育文體局局長
縣人事勞動和社會保障局局長 縣民政局局長 縣司法局局長 縣交通運輸局局長 縣衛生局局長
縣城管局局長
縣工商局局長
縣住房和城鄉規劃建設局局長
縣廣播電視局局長
縣殘聯理事長
縣公安局紀委書記、副政委
縣公安局副局長、交警大隊大隊長
縣社保局局長
縣就業局局長
縣城管局副局長
縣交通運輸局副局長
各鄉(鎮)鄉(鎮)長 各片區派出所所長
領導小組辦公室設在縣公安局，具體負責整治工作統籌協調和日常事務，辦公室主任由
擔任，辦公室副主任由
擔任。領導小組下設七個工作組： 1.摸底調查組 摸底調查組 組長：
主要職責：對無牌無證上路行駛和非法載客營運的電瓶三輪車、燃油三輪車、非法安裝動力裝置的客運人力三輪車數量和從業人員構成情況進行調查摸底。
2.后勤保障和報廢獎勵組 組長：
副組長：
主要職責：一是制定整治三輪車的經費保障方案并組織實施;二是對主動按期報廢機動三輪車的按2000元/輛標準、對主動拆毀客運人力三輪車安裝動力裝置的按800元/輛標準，制定獎勵方案并組織實施。
3.宣傳教育組 組長：
副組長：
主要職責：制定三輪車整治宣傳教育方案并組織實施。 4.幫扶救助組 組長：
副組長：
主要職責：制定三輪車整治幫扶救助方案并組織實施。 5.聯合執法組和維穩保衛組 組長：
副組長：
主要職責：制定整治三輪車聯合執法方案并組織實施，組織強制拆毀電瓶三輪車和客運人力三輪車非法安裝的動力裝置。制定整治突發事件處置預案并組織實施。
6.信訪接待組 組長：
副組長：
主要職責：制定三輪車整治信訪調處預案并組織實施。 7.醫療保障組 組長：
副組長：
主要職責：制定三輪車整治醫療救治預案并組織實施。
四、整治工作步驟及主要措施
按照“先縣城區、后鄉鎮”的思路，分摸底調查、宣傳發動、集中整治、鞏固提高四個階段實施。
1.摸底調查階段(1月20日至3月10日) 由民建鎮牽頭，公安局、工商局、交通運輸局、城管局、民政局、社保局及有關鄉鎮配合(抽調人員由牽頭單位確定)。一是由民建鎮對轄區內的居民、村民和暫住人口擁有的電瓶三輪車、燃油三輪車數量、從業人員基本情況進行全面摸底調查;二是由交通運輸局對非法安裝動力裝置的客運人力三輪車數量、從業人員基本情況進行全面摸底調查;三是由公安局對殘疾人專用電瓶三輪車、燃油三輪車數量和從業人員基本情況進行全面摸底調查;四是由工商局對銷售電瓶三輪車(含銷售三輪車電瓶)、改裝三輪車的業主進行全面摸底調查。以上單位和部門于3月10日前，將摸底調查情況登記造冊，由經辦人和單位主要領導簽字后加蓋單位公章報民建鎮政府，民建鎮匯總造冊后，由民建鎮黨政主要領導簽字后報縣三輪車整治領導小組辦公室。
2.宣傳發動階段(3月10日至4月30日) (l)建立組織機構，明確目標任務。組織相關部門召開協調會，明確目標任務，安排部署全縣三輪車整治工作。
(2)組織召開動員大會?？h政府發布三輪車整治通告，
組織召開動員大會，對全縣三輪車整治工作進行全面動員。
(3)開展宣傳教育。由縣委宣傳部牽頭，縣政府法制辦、公安局、司法局、廣電局、教育文體局、交通運輸局、城管局配合(抽調人員由牽頭單位確定)，向縣城區三輪車主、市民散發各類宣傳資料，展開法制告誡教育，廣泛宣傳整治工作的重要性和必要性，做到家喻戶曉、人人皆知，爭取社會各界的理解、支持和配合，營造良好的整治氛圍。由司法局、公安交警大隊負責，每天出動宣傳車在縣城區內進行巡回宣傳。電視臺要開設專欄，播出相關宣傳資料，通過對一些無牌無證上路行駛的機動三輪車自身難以克服的安全隱患而造成安全事故的案例進行分析，以案講法，廣泛宣傳無牌無證上路行駛的機動三輪車(含電瓶三輪車、燃油三輪車)、非法安裝的動力裝置的客運人力三輪車存在的交通安全隱患、可能造成的嚴重后果和可能帶來的巨大傷害等，曝光違法行為，宣傳守法典型，對整治行動進行全面宣傳報道;移動、聯通、電信等部門要利用短信向市民發布相關信息。
(4)由縣財政局牽頭，公安局、交通運輸局、民政局、民建鎮配合(抽調人員由牽頭單位確定)，對10月31日前主動報廢電瓶三輪車、燃油三輪車的按1000元/輛予以獎勵、對主動拆毀客運人力三輪車上安裝動力裝置的按800元/輛予以獎勵，引導電瓶三輪車從業人員主動報廢電瓶三輪車和客運人力三輪車從業人員主動拆毀安裝的動力裝置。
(5)由縣人事勞動和社會保障局牽頭，民政局、殘聯、交通運輸局、城管局、工商局配合(抽調人員由牽頭單位確定)，對三輪車從業人員中符合幫扶救助條件且在整治工作中能積極配合的，及時進行幫扶救助。對主動報廢機動三輪車的從業人員提供必要的職業技能培訓和就業渠道，使其盡快實現再就業。
3.集中整治階段(5月1日至5月31日)
從11月1日開始，對縣城區內的三輪車進行集中整治。 (1)由公安局牽頭，交警大隊、交通運輸局、城管局、工商局和各有關鄉鎮配合(抽調人員由牽頭單位確定)，組成聯合執法組，對無牌無證上路行駛和非法載客營運的電瓶三輪車、燃油三輪車予以沒收并強制拆毀，對客運人力三輪車上非法安裝的動力裝置進行強制拆除并予以沒收銷毀。
(2)由工商局負責，對銷售電瓶三輪車(含三輪車電瓶)、改裝三輪車的經營戶，堅決予以取締。
(3)由信訪和群眾工作局牽頭，法制辦、司法局、民政局、公安局、交通運輸局、城管局、殘聯和有關鄉鎮配合(抽調人員由牽頭單位確定)，認真處理三輪車業主和從業人員的來信來訪，切實做好勸解、處置和信息上報工作。
(4)由政法委牽頭，公安局、法制辦、信訪和群眾工作局、交通運輸局、城管局、民政局、殘聯和各有關鄉鎮配合(抽調人員由牽頭單位確定)，采取超常規措施，對城區
重點區域、重點場所進行晝夜管控，及時發現和掌握情報信息，針對可能引發的三輪車業主和從業人員暴力抗法、非法集體上訪事件等，制定應急預案;快速、妥善處置在三輪車整治過程中發生的非法聚眾滋事、堵塞交通等各類突發性群體性事件，在解釋勸導的基礎上，對少數別有用心帶頭煽動鬧事的主要策劃者和組織者，堅決依法予以打擊，絕不能姑息遷就，全力維護黨政機關、公共場所的正常秩序，為取締工作營造一個安全、穩定的治安環境。
(5)由衛生局牽頭(抽調人員由牽頭單位確定)，快速、妥善救治三輪車整治過程中的受傷人員。
4.鞏固提高階段(6月1日以后) 從6月1日起，對無牌無證上路行駛的各類機動三輪車(含電瓶三輪車、燃油三輪車)，由公安交警大隊負責予以沒收并強制拆毀。
對涉嫌營運載客的機動三輪車(含電瓶三輪車、燃油三輪車)，由交通運輸局負責予以沒收并移交縣公安交警大隊強制拆毀;同時，依據《
縣城鎮管理辦法》的規定，全縣的客運人力三輪車管理工作由縣交通運輸局負責。對縣城區內非法加裝動力裝置的客運人力三輪車，由交通運輸局負責對非法安裝的電機、電瓶等設施予以沒收，情節嚴重的，取消客運人力三輪車運營資格。
五、工作要求
1. 廣泛宣傳，提高認識。各相關單位和部門要以對人民群眾生命財產高度負責的態度，把三輪車整治工作作為當前打黑除惡、城鄉環境綜合治理的重要內容，作為規范城鄉交通秩序、提升城鄉形象的重要抓手，廣泛宣傳動員，爭取群眾理解、支持，確保達到預期的整治目標。
2. 明確職責，密切配合。在整治過程中，各相關單位和部門要齊心協力、通力合作，確保整治工作順利開展。
公安局：負責三輪車整治工作的組織指揮和綜合協調，牽頭組織聯合執法，搞好整治的政策宣傳，對無牌無證上路行駛和非法載客營運的電瓶三輪車、燃油三輪車予以沒收并現場拆毀，對客運人力三輪車上非法安裝的動力裝置，一律予以沒收并銷毀。負責三輪車整治中的處突工作，要提前制訂處突預案。對阻礙執行公務、阻礙執法、非法聚集，煽動、教唆、串聯、脅迫、幕后操縱他人信訪等違法犯罪行為，及時、果斷地予以打擊。
公安交警大隊：對無牌無證上路行駛的電瓶三輪車、燃油三輪車，一律予以沒收并銷毀。
城管局：協助三輪車集中整治和后期長效管理工作。 交通運輸局：對涉嫌非法運營的電瓶三輪車、燃油三輪車，一律予以沒收并移交公安交警大隊銷毀。同時，依據《
縣城鎮管理辦法》的規定，于2012年3月20日前會同城管局辦理好縣城區客運人力三輪車管理工作的交接手
續，從2012年3月21日起，全縣的客運人力三輪車管理工作由縣交通運輸局負責,由交通運輸局負責對客運人力三輪車上非法安裝的動力裝置予以沒收并銷毀。
工商局：對銷售電瓶三輪車和非法改裝三輪車的經營業主進行查處和依法取締，從源頭上進行打擊。
宣傳部、廣電局：積極開展三輪車整治工作的宣傳教育和新聞報道，為整治工作創造良好的社會輿論氪圍。
民政局、殘聯：對老、弱、病、殘三輪車從業人員進行幫扶救助，對符合低保條件的及時辦理低保手續。
信訪和群眾工作局、司法局：認真做好信訪接待工作，對來訪的三輪車從業人員做好法律法規和政策宣傳。
教育局：加強對學生的安全教育，要求學生不乘坐電瓶三輪車、燃油三輪車和安裝動力裝置的客運人力三輪車。
人事勞動和社會保障局：對符合幫扶救助條件且在整治工作中能積極配合的三輪車從業人員，盡量提供必要的職業技能培訓和就業渠道，使其盡快實現再就業。
組織部、紀委監察：對三輪車整治工作進行全程監督，切實提高參加整治單位、部門和人員的行政執行力;制定紀律規定，要求機關干部和單位職工自覺抵制乘坐電瓶三輪車、燃油三輪車和非法安裝動力裝置的客運人力三輪車。加強對三輪車整治工作進行督促檢查，對措施到位、成績突出的單位和個人給予通報表揚和獎勵;對措施不力、效果不佳
的，責令有關單位寫出書面檢查限期整改，并對有關單位的主要領導給予問責處理，并將該項工作納入各鄉鎮部門的目標考核。
民建鎮：深入社區、村組，對居(暫)住在轄區內的三輪車從業人員進行告誡教育，負責做好居住在本轄區內的電瓶三輪車、燃油三輪車和客運人力三輪車從業人員的宣傳、教育和維穩工作。
各鄉鎮人民政府：組建機構，制定方案，同步推進，依法取締。
六、長效管理，鞏固成果。
1、組建機構。成立三輪車整治辦公室，辦公室設立在運管所，經組織從縣交通運輸局、公安交警大隊、城管局抽調10名人員組成專職執法隊伍，從事三輪車長效整治工作。由運管所長任辦公室主任。
2、管理職責。三輪車整治辦公室將三輪車整治工作列為日常管理的重要內容，加強巡查，堅持常抓不懈。一是要繼續加強打擊無牌無證上路行駛的電瓶三輪車、燃油三輪車，發現一輛拆毀一輛。二是繼續打擊非法營運的電瓶三輪車、燃油三輪車，發現一輛拆毀一輛;三是要繼續打擊客運人力三輪車非法安裝動力裝置，一旦發現立即拆除并銷毀。四是要繼續加強對銷售電瓶三輪車、拼(改)裝三輪車行為的打擊，一經發現立即取締。
三輪汽車范文第5篇
1、新聞、少兒等頻道播出。金彭作為此次央視的合作伙伴，將與央視一道為尋找、發掘、傳播孝心少年的感人事跡，宣揚正能量，并為獲獎少年提供愛心資助。
6月26日，央視新聞頻道《朝聞天下》節目上午8：49至8：53這一時段，播出了由央視河北記者站和唐山電視臺共同采制的《高子涵：沖進火海，只為救出姥姥》這一新聞報道。這意味著本報曾報道過的慶安縣被火燒傷祖孫倆中的高子涵正式入圍CCTV2015尋找最美孝心少年大型公益活動，成為孝心少年候選代表。
高子涵與外婆張全榮遭遇電火燒傷缺少醫療費用之事經本報報道后，引起社會廣泛關注，小子涵沖進火海救姥姥的行為更是感動了所有的人。6月18日，中央電視臺記者陳鑫給本報記者打來電話，詢問了高子涵的相關情況，并希望本報記者為央視記者的調查采訪工作提供相應的配合。本報領導聽取本報記者匯報后，指示本報記者全力配合好央視記者的工作。本報記者按照央視記者的要求提供了相應的資料。隨后，經過央視認真調查，最終確定將高子涵列為孝心少年候選代表，對其在火海中勇敢救出姥姥的事跡進行報道。因高子涵與外婆已于6月6日轉往唐山救治，央視派出央視河北記者站記者會同唐山電視臺共同對高子涵的事跡進行了采訪錄制，使高子涵登上了央視《朝聞天下》節目，成為CCTV2015尋找最美孝心少年大型公益活動的候選代表。
據了解，在高子涵和外婆轉往唐山古冶巴克燒燙傷醫院后，經過20天的治療，高子涵的傷情基本穩定好轉，有望短期內全部恢復，面部不會留下疤痕，她的外婆張全榮也基本好轉，有望在三個月內恢復，此后祖孫倆還需要進行疤痕康復處理。
子涵的事跡在央視播出后，本報記者聯系了子涵的媽媽劉娟。劉娟告訴本報記者，她也沒有想到自己的女兒能夠因為救姥姥的行動而成為孝心少年候選代表，還登上了央視。她說，女兒能夠因為一個小小的孝心行動為家鄉綏化爭光，讓自己感到很開心，盡管未來的治療中可能
還會遇到不少困難，但她會用心照顧好母親和女兒，并教育好女兒在榮譽面前不驕傲，讓女兒懂得要做一個好人，充滿善良和善心，做一個真正有愛心、有正能量的人，用實際行動來報答社會上那些給予她們一家幫助和支持的善良人們。