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主扇司機技術操作規程范文

2023-09-26

主扇司機技術操作規程范文第1篇

2、在起動行駛前,必須先發信號,并環視四周,確認安全后方可行駛。

3、車輛在行駛中,需要超越車輛及行人時,要在五米以外發出信號,不得強行超車。

4、在運載貨物時,不得超車,載運高度不得超過檔架,寬度不準超過車體0.5尺,且必須裝載牢固。

5、叉車決不允許運輸易燃、易爆物品(如氧氣、乙炔、硫酸及其它危險物品)。

6、物件凍結在地上,或被其它物件壓住時,禁止用叉車起動,更不允許用單叉子擔負重物。

7、司機嚴禁將車交給非駕駛員開車,嚴禁酒后開車和疲勞駕駛。

8、叉車駕駛室外任何部位禁止載人。

唐山市潞豐肥料有限公司

主扇司機技術操作規程范文第2篇

2、駕駛員必須經過專門訓練或有一定開車技能,經考試合格并取得駕駛證方準駕駛車輛。

3鏟車不得超載,時速不得超過10公里。在轉變、調頭、人多地方,車速不得超過3公里。轉變或調頭時必須正確使用轉向燈。

4、鏟車在工作前,應仔細檢查行駛系統、起重系統和油壓系統,確認無誤時,方準作業。

5、鏟車行駛中,車鏟距離地面不得低于30厘米,也不得高于50厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。

6、鏟車在行駛中時速不得超過5公里。在車間內部、出門或倒車時不得超過3公里。

7、鏟車鏟物時不得超載。禁止用車鏟埋在地下的物件或用鏟齒移動貨物。鏟物時應行將貨物墊起,然后起鏟。物件應放置平穩,不得偏重偏高,其高度不得妨礙司機的視線。起鏟后,必須將吊桿后傾斜10~15度,根據路面情況有及貨物性質,彩適當速度行駛。除特殊情況外不得急剎車。

8、提升貨物只許在鏟車靜止時進行。禁止在提升貨物件的下面站立和通過。

主扇司機技術操作規程范文第3篇

2、嚴禁酒后駕駛,行駛中不準吸煙、飲食和閑談。

3、車輛發動前,應檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統等裝置是否靈敏可靠,嚴禁帶病出車。

4、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步,行駛中如遇不良條件,應減速慢行。在廠區內行駛,時速不得超過5公里。

5、車輛在運行中和尚未停妥時,嚴禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機室和拖車,車輛的其它部位嚴禁乘人。

6、車輛不準超載使用。叉工件時,叉工件升起高度不得超過全車高度的2/3。運行時鏟件離地高度不得大于0.5米。

主扇司機技術操作規程范文第4篇

1、小絞車(指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的運搬絞車)司機,必須經過技術培訓,考試合格,方可上崗。

2、必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數、牽引能力及完好標準等,并會一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理。

3、必須了解該絞車工作地基本情況,如軌道狀況、安全設備配置、信號聯系方法、牽引長度及規定的牽引車數等。

4、小絞車(安裝地點)應掛有小絞車管理牌板(標明:絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數、斜巷長度及坡度等)。

5、必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,謹慎操作,不得擅自離開崗位,不做與本崗位無關的事情,行車時不準與他人交談。

二、準備工作:

6、小絞車安裝地點,頂幫支護必須安全可靠,便于操作和

望,無雜亂異物。

7、 檢查小絞車的安裝固定應平穩牢固。要檢查基礎螺絲無松動、變位。

8、檢查小絞車制動閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整和無斷裂,磨損余厚不得小于4毫米,銅或鋁鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2毫米,表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥,各部位螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無變形、彎曲,施閘后,閘把位置在水平線上30°-40°即閘死,閘把位置嚴禁低于水平線。

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9、檢查鋼絲繩,要求無彎折、硬傷、無打死結、無嚴重銹蝕、斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢靠,不準剁股穿繩,在滾筒上排列應整齊,無嚴重咬繩、爬繩現象,纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量,繩徑符合要求,松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈,保險繩直徑與主繩直徑相同,并連接牢固,繩端連接裝置應符合《煤礦安全規定》規定。有可靠的護繩板。

10、檢查小絞車控制開關,操縱安扭、電機、電鈴等應無失爆現象,信號必須聲光兼備,聲音清晰準確可靠。

11、試空車:可松開離合閘,壓緊制動閘,起動絞車空轉,應無異常響聲和震動,無甩油現象。

12、通過以上檢查,發現問題必須向上級匯報,處理好后方可開車。

三、起動:

13、聽到清晰準確的信號后,閘緊制動閘,松開制動閘,按信號指令方向起動絞車空轉。

14、緩緩壓緊離合閘把,同時緩緩松開制動閘把,使滾筒慢轉,平穩起動加速,最后壓緊離合閘,松開制動閘,達到正常運行速度。

15、必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作,嚴禁一手開車,一手處理爬繩。

16、禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。

17、起動困難時,應查明原因,不準強行起動。

四、運行:

18、小絞車運行中,應集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到

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不明信號應立即停車查明原因。

19、注意小絞車各部位運行情況,如發現下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。

1)、有異常響聲、異味、異狀。

2)、有嚴重咬繩、爬繩現象。 3)、鋼絲繩有異常跳動、負荷增大或突然松弛。

4)、電機單相運轉或冒煙

5)、突然斷電或有其它險情時

五、停車:

20、接近停車位置,應先緩慢閘緊制動閘,同時逐漸松開離合閘,使絞車減速,聽到停車信號,閘緊制動閘,松開離合閘,停車,停電。

21、司機需離崗時,必須切斷電源。

六、其它規定:

22、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。`

23、礦車掉道,禁止用小絞車硬拉復位。

回柱絞車司機操作規程

<一>開車前的檢查工作

1、排除絞車周圍的雜物,檢查各傳動部位是否正常,螺栓銷子等是否齊全,操作部位是否靈活、可靠。

2、檢查鋼繩連接是否牢靠,絞車安裝是否穩固,合理。 3、檢查電氣部分,信號裝置,保護裝置,接地等情 況是否完好。

4、檢查導向輪,掛鉤等是否正??煽?。

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5、檢查各潤滑部位油量是否適當,嚴禁缺油開車。 <二>開車

1、開車時,必須注意傾聽信號,信號不明不得開車,按信號開車或停車。

2、回柱時,不準人在鋼絲繩周圍走動或從繩上跳過。

3、支柱拉倒后,可根據信號,反向啟動絞車,有離合器的絞車,也可使合器脫離滾筒,人拉繩后,滾筒能自行松繩。

4、有離合器的絞車,在傳動機構旋轉時,不準操縱離合手柄。 5、絞車在運轉中(每開動一次絞車,一次只允許拉1~2棵柱子, 不能超負荷損壞絞車),如聲音不正常,負荷過大等情況,應立即停車處理與糾正,絞車不許強行起動。

6、工作時,應注意使鋼絲繩纏繞整齊,松繩時,不能把鋼繩全部放完,至少要在滾筒上留三圈底繩。

7、鋼絲繩不準打扭結,鋼絲繩的轉向,必須通過導向輪,不得使鋼絲繩張緊時在煤壁上摩擦。 <三>工作后結束

1、工作結束后,應將鋼絲繩整理整齊,順序纏在滾筒上,切斷電源,把開關閉鎖好。

2、清除機器上的灰塵、雜物、并將配件工具收理好,放在固定地點。 3、交班時,必須將本班的情況向下一班交待清楚,并作記錄。

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回柱絞車司機安全操作規程

回柱絞車又稱慢速絞車,是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕,特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面,以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機械化采煤程度的提高,它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面,作為安裝、回收牽引各種設備和備件之用。 回柱絞車司機安全操作規程

1.準備

(1)工具:小錘、長柄鉤。

(2)備品配件:油壺、螺絲。

2.檢查與處理

(1)絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全,有無雜物堆積影響操作;

(2)絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;

(3)電氣設備是否擺設穩當,操作方便;

(4)絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;

(5)絞車的減速箱和軸承的油質是否合格,油量是否充足,是否不漏油;

(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 %;

(7)信號裝置是否靈敏、可靠;

發現問題必須妥善處理。否則不準進行操作。

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3.試車

(1)試車前應將開關、電鈴放在閘把附近,以利操作;

(2)進行2 ~3 次的正反車試轉;

(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;

(4)與回柱工用信號聯系,試驗其準確性。

4.要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車,要站在護身柱后方。

5.正常情況停車時,應斷電后用機械閘停車,不準打反車停車。電動機,滑動軸承溫度達65 ℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準開車。

6.信號工(打點工)注意事項:

(1)聽從回柱工的指揮,發信號要迅速、準確;

(2)精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當發現鋼絲繩運行方向有誤時,應立即發出停車信號,并重新發出正確的信號;

(3)信號工始終和回柱保持5 ~8 米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;

(4)調整工作位置時,應手持信號裝置,不準懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。

7.發現有卡繩時,按以下要求操作

(1)在回柱工、看滑輪工等協助下取出卡住的鋼絲繩;

(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人

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力撩繩;

(3)將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;

(4)開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;

(5)開倒車處理卡繩事故時,現場人員都要退到安全地點。

8.回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務通知后,方可開始收尾工作。

(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

(2)切斷電源,把開關把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;

(3)搞好絞車周圍環境衛生;

(4)協助信號工盤好信號電纜;

(5)收拾好工具。

9.向接班人、班組長匯報運轉情況,存在問題等。

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斜井信號工操作規程

一、一般規定:

1、斜井信號工必須由工作認真負責,有一定的提升把鉤工作經驗,經過專業技術培訓考試合格,并取得合格證人員擔任。

2、提升信號的設置,要求聲光齊全、通訊設備可靠,兼做行人的運輸斜巷,要設置紅燈信號,行車時紅燈亮。

3、絞車停運超過6小時以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號、通訊設備進行檢查試驗(試驗前必須與信號工及絞車司機聯系明確后再進行),確認正確靈活暢通后,方可作業。

二、收發信號:

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4、在崗位上不準做與工作無關的事情,不得在聯系工作中(如電話或手機與他人聯系時)發送信號,必須精力集中,細心操作。

5、收到的信號不明確時,不得發送開車信號,同時可用電話或手機等方式查明原因,重新發送。

6、發出信號后,發現車輛運行方向與所發出的信號規定的方向不一致時,應立即發出停車信號,待查明原因后,再重新發出信號。

7、工作時必須與把鉤工密切配合,聯系信號要清晰明確。當把鉤工允許發信號時,信號工應確認安全可靠后,方可發出信號。

8、信號發出后,不得離開信號,要觀察提升中的運行情況,監視運行中的信號系統,如有緊急情況,可隨時發出停車信號。

9、斜井升降人員時,每班掛人車時或斜井井筒檢修后,信號工必須與絞車司機聯系,進行一次空車試運轉。

10、信號工發出人車發車信號后,嚴禁再上下人員,也不準廢除本次信號再上下人員。

三、其它規定:

11、各信號工與絞車司機必須用礦統一規定的信號指令含義進行工作聯系,不得隨意私自改變,也不得任意臨時規定信號。

12、運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等特殊運行,應提前與絞車司機聯系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規程》的有關規定進行操作。

13、在崗時間不得擅自離開工作崗位,嚴禁私自找其他人代替上崗。

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主扇司機技術操作規程范文第5篇

2、駕駛員必須經過專門訓練或有一定開車技能,經考試合格并取得駕駛證方準駕駛車輛。

3鏟車不得超載,時速不得超過10公里。在轉變、調頭、人多地方,車速不得超過3公里。轉變或調頭時必須正確使用轉向燈。

4、鏟車在工作前,應仔細檢查行駛系統、起重系統和油壓系統,確認無誤時,方準作業。

5、鏟車行駛中,車鏟距離地面不得低于30厘米,也不得高于50厘米。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。

6、鏟車在行駛中時速不得超過5公里。在車間內部、出門或倒車時不得超過3公里。

7、鏟車鏟物時不得超載。禁止用車鏟埋在地下的物件或用鏟齒移動貨物。鏟物時應行將貨物墊起,然后起鏟。物件應放置平穩,不得偏重偏高,其高度不得妨礙司機的視線。起鏟后,必須將吊桿后傾斜10~15度,根據路面情況有及貨物性質,彩適當速度行駛。除特殊情況外不得急剎車。

8、提升貨物只許在鏟車靜止時進行。禁止在提升貨物件的下面站立和通過。

主扇司機技術操作規程范文第6篇

2、 叉車駕駛員應熟悉作業區域道路情況,掌握維護叉車保養基本知識和技能,認真按規定做好車輛的維護保養工作。

3、車輛使用前,嚴禁帶病出車、帶人行駛、酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談,不準使用通話,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

4、出車前必須檢查以下各處:檢查油路、水路、排氣管及各附件有無滲漏現象,油位和冷卻水是否滿足使用要求;輪胎、氣壓鋼圈、軸頭螺絲是否緊固,轉向螺絲是否松脫,及各輪胎氣壓是否達到規定值;轉向及制動系統是否靈活、可靠,喇叭、轉向燈、燈光、剎車是否正常;電氣線路是否有搭鐵、接頭是否有松動、焦糊,溫度、壓力、液位各儀表工作是否正常。

5、起步前觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后先鳴笛再緩慢平穩起步;液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步;叉車在載物起步時,駕駛員應先確認載貨物平穩可靠。

6、行駛時貨叉底端距地面高度應保持300∽400mm,門架須后傾;行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。

7、叉車在運行時要遵守廠內交通規則,最高時速不得超過15公里,必須與前面的車輛保持一定的安全距離;在裝置區、庫房、車間等路況復雜情況下,要密切注意周圍環境和人員動向,低速行駛,隨時做好停車準備。

8、路過道口時要“一慢、二看、三通過”,嚴禁與其他機動車輛或行人搶道。

轉彎時如附近有行人或車輛,應減速和鳴喇叭,禁止高速急轉彎,禁止在坡道上轉彎,也不得橫跨坡道行駛;下坡時嚴禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

9、叉車運行時嚴禁任何人搭乘;裝運工件應處在不妨礙行駛的最低位置,不超出司機視線,門架要適當后傾;除堆垛或裝車外叉車應低速倒車行駛。

10、嚴禁高速急轉彎行駛,起升或下降貨物等,起重架下絕對禁止有人。嚴禁超重、超長裝載物品,物品裝車后要捆綁穩固牢靠,嚴禁人貨混載。

11、叉車叉物作業時禁止用貨叉舉升人員從事高處作業;禁止人員站在貨叉上或貨叉周圍;禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞;禁止超載。

12、鏟工件時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,運行鏟件離地高度不得超過0.5m;叉車在中途停車發動機空轉時應后傾收回門架,當停發動機后應使滑架下落并前傾使貨叉著地。

13、用貨叉叉貨時,應按需調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋物架。貨叉應盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。

14、叉車起開貨物前應將門架置于垂直和后傾位置,車應制動。應采用最小的門架后傾來穩定載荷,以免載荷向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

15、禁止單叉作業或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。 叉車的起重升降或行駛時,禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

16、在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車;不準用制動慣

性溜、放、圓形或易滾動物品;不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨;卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

17、在較差的道路條件下作業,起重量應適度降低并低速行駛,非特殊情況不得使用制動器;注意車輪不要碾壓物品、墊木,以免碾壓物繃起傷人。

18、在用起重設備卸車時,司機必須離開駕駛室,不準在吊運貨物時檢查和維修車輛及在吊車附近停留,冰雪路面不許剎車,不準下坡時熄火滑行。

19、嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。停車時要按規定停放。停車后將鑰匙拔下熄火,拉緊手剎車制動器。

20、叉車停車先制動,然后緩慢傾斜門架,防止貨物突然滑下,叉車翻槽掛叉人員必須躲開一定距離再行翻槽。倒運滿載行駛時,不準急剎車,禁止門架前傾。倒運貨物或空車行駛時,嚴禁在叉上站人或坐人。

12. 發現問題及時檢修和上報,絕不帶病作業和隱瞞不報。

(2) 行車中,注意行車聲音是否正常,儀表動作是否良好,收車后,做好保養,發現故障及時排除或檢修。用汽油刷洗引擎或車體時,必須切斷電源,以防起火。加油時不準吸煙、飲食和閑談。

九.在工作過程中,如果發現可疑的噪音或不正常的現象,必須立即停車檢查,及時采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續作業。

12、機動車運輸危險化學品時,必須遵守下列規定。

(1)運輸危險化學品嚴禁與其他貨物混裝,駛入禁火區域時必須帶阻火器行駛。

(2)駕駛人員要了解危險物品的性質,懂得應急處理?;返拇胧┖脱b載、

卸貨、運輸中應注意的規定。

(3)運輸?;窇接袑iT標記(如:寫字或插旗、警示燈、安全色等)。

(4)運輸?;窇煜ぬ幚砦;分R的人擔任押車職責,不準搭乘其他人員。

(5)運輸?;窌r不允許在駕駛室或靠近?;奋囕v吸煙,更不準駛進火區地帶,車上應配備滅火器。

13、叉車在進出車間大門時,必須觀察好門框高度,防止刮壞門框。

14、貨物遮擋前進方向視線時,不得盲目行駛。

15、工作時間及早、午休時不準喝酒。

第31條發現問題及時檢修和上報,絕不帶病作業和隱瞞不報。

第32條卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

(五)、 離開叉車

1.禁止貨叉上物品懸空時離開叉車,離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。

2.停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。

3.發動機熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘

5.拔下鑰匙。

(六)、 停車注意事項

1. 發動機熄火前,應使發動機怠速運轉

2. 2-3分鐘后熄火。 發動機熄火停車后,應拉緊制動手柄。

3. 低溫季節(在零度以下),應放盡冷卻水。

4. 當氣溫低于-15度時,應拆下蓄電池并搬入室內,以免凍裂。 轉動機油濾清器手柄 1-2 轉,檢查螺栓、螺母有無松脫現象,并及時排除不正常情況。

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