網絡管理心得體會范文第1篇
經過再三結論各部門生產過程不穩定的原因是，機器故障和產品質量問題經常發生，沒有如何有效的控制、提高質量和提高設備利用率!現場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力，可是經常是出了問題后，人人相互推脫，事情一誤再誤!
目前的工作應該是如何有效的與
他人溝通和協調，如何激發基層管理人員的主動性和責任心?對基層管理人員的業務水平進行全方位的培訓，崗位操作技能、生產現場管理、質量監控點、設備檢修、工藝改進、勞動組織、定額管理、成本核算、班組管理等。車間管理應以市場為主導，生產責任為核心開展其它管理。 對現場時刻進行檢查，預防事故的發生。在日常的工作中必須清楚地了解下屬的每一位員工的工作能力，采取因材適用的方法，
不要總以自己的工作水平和能力來衡量和要求員工，更不要刻意地去挑員工的毛病，要找出解決問題的突破口，從各個方面啟發他們的工作熱情，注重動之以情，曉之以理，對待他們工作中出現的問題和所犯的錯誤，應當給予耐心誠懇的幫助，多給他們以鼓勵，使他們從中得到鍛煉和提高。
領導靠的是自己的真正能力。領導力針對的是團隊而不是個人。然而目前應該努力提升自己的綜合素質，爭取在
技術、溝通能力、用人、工作思路等方面提升自己，言前三思。指令一定要合理，下令前要征詢意見，慎重思考，使指令更具有操作性。避免草率決策、倉促下令，然后朝令夕改的情況。 丑話在前。清楚表達命令的附加內容。言出如山。一旦指令下達，就必須照章辦事，決不徇情。 不怕怨，不怕冤，考核是管理手段，不能帶絲毫的主觀意見。而一次不公的懲罰，很可能破壞員工長久積攢的積極性，而失去人心。 根據目前的情況作為一名領導者要想做好工作，首先要做好協調各種關系的能力，搞好服務工作，但是這些工作也需要各方面的配合。
溝通是為了一個設定的目標，把信息、思想和情感在個人或群體間傳遞，并且達成共同協議的過程。根據目前的情況好像就這么多了!呵呵
車間基層管理工作心得體會
近來工作做了不少，每天也忙忙碌碌，好象還是理不出太大的頭緒，如何
有效的推進車間基層管理工作?要改善工藝，要降低成本，生產現場如何有效發現問題，持續改進?計劃跟不上變化，如何提高生產車間應變能力，有效的保證生產進度?
經過再三結論各部門生產過程不穩定的原因是，機器故障和產品質量問題經常發生，沒有如何有效的控制、提高質量和提高設備利用率!現場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力，可是經常是出了問題后，人人相互推脫，事情一誤再誤!
目前的工作應該是如何有效的與他人溝通和協調，如何激發基層管理人員的主動性和責任心?對基層管理人員的業務水平進行全方位的培訓，崗位操作技能、生產現場管理、質量監控點、設備檢修、工藝改進、勞動組織、定額管理、成本核算、班組管理等。車間管理應以市場為主導，生產責任為核心開展其它管理。 對現場時刻進行檢查，預防事故的發生。在日常的工作中必須清
楚地了解下屬的每一位員工的工作能力，采取因材適用的方法，
不要總以自己的工作水平和能力來衡量和要求員工，更不要刻意地去挑員工的毛病，要找出解決問題的突破口，從各個方面啟發他們的工作熱情，注重動之以情，曉之以理，對待他們工作中出現的問題和所犯的錯誤，應當給予耐心誠懇的幫助，多給他們以鼓勵，使他們從中得到鍛煉和提高。
領導靠的是自己的真正能力。領導力針對的是團隊而不是個人。然而目前應該努力提升自己的綜合素質，爭取在技術、溝通能力、用人、工作思路等方面提升自己，言前三思。指令一定要合理，下令前要征詢意見，慎重思考，使指令更具有操作性。避免草率決策、倉促下令，然后朝令夕改的情況。 丑話在前。清楚表達命令的附加內容。言出如山。一旦指令下達，就必須照章辦事，決不徇情。 不怕怨，不怕冤，考核是管理手段，不能帶絲毫的主觀意見。而一
次不公的懲罰，很可能破壞員工長久積攢的積極性，而失去人心。 根據目前的
情況作為一名領導者要想做好工作，首先要做好協調各種關系的能力，搞好服務工作，但是這些工作也需要各方面的配合。
溝通是為了一個設定的目標，把信息、思想和情感在個人或群體間傳遞，并且達成共同協議的過程。根據目前的情況好像就這么多了!呵呵
淺談做好車間管理工作的心得體會
車間管理是企業管理過程中的一個部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番探討，不足之處望海涵。
一、車間管理的含義：
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以公司整個生產系統中的全部生產活動為對象的綜合性、系統
性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上道工序的情況、設備運行狀況和公司、分廠下達的成本目標來完成本階段的生產過程，就是車間負責人要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優秀的員工，就沒有優異的質量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位，現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企
業組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產積極性和創造性。
二、 忠誠企業、熱愛企業
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢?ldquo;誠信”之重要，而我們認為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態來作為個人的行為準則。很多鷹普人從十幾歲就進了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業養育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業充滿了忠誠和熱愛，把企業當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
三、 關愛員工形成親和力
員工大多把“車間管理者”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認
為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重說說非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者面前能否勝任自己的工作，知識本
身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因*與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產生親切感。一個領導者
平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關愛，在班中當好班長，在員工中當好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、 加強班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰斗力和凝聚力，在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責授權，這一點，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間
骨干，才能促進車間管理工作的發展。
4、在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任
自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領導應力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
五、 班子要團結，才能形成戰斗力。
領導班子是一個群體或一個單位
的核心，是員工的領導者和帶頭人。使其班子內部團結協作并形成戰斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、分工明確;
2、培養集體意識;
3、加強自我認識;
4、學會換位思考。只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團結統一的戰斗堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和處理發生在生產過程出現的各類事件。
六、注重自身素質培養
車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養。
一、政治、思想素質：
1、要有紀律性，與公司和分廠保持一致;
2、要有責任感和事業心;
3、要有優良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利;
4、
要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業。對公司目標充滿信心;
5、講職業道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
二、個人作風和能力素質：
1、個人作風過硬;
2、對部門工作技術熟練，對工作與生產各環節要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確
的判斷能力，對工作中可能出現的矛盾要有預測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強個人素質的培養，才能不斷進步和形成影響力，也才能當好一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達到拋磚引玉的目的，以此引發大家對其進行探討，相互取長補短，做好本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌!!!。
淺談做好車間管理工作的心得體會
2014-8-20 10:54:10
車間管理是企業管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認識上來對車間管理工作進行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業整個生產系統中的全部生產活動為對象的綜合性、系統性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內容，車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來，完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生
產過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現公司的生產條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中占具主導地位，現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業組織的工作結合起來，從而有效地調動員工的生產積極性和創造性。
二、 忠誠企業、熱愛企業
在現代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業與企業之間的和諧相處?？梢?ldquo;誠信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業養育了我們幾十年，
可謂恩大情深，如果你連這樣的企業都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業充滿了忠誠和熱愛，把企業當成自己的家來經營，把車間當成家來管理，那肯定是一名稱職的企業員工和合格的車間主任。
三、 關愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重談談
非權力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的，比權利性影響力具有更大的影響，起著權
利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中，優秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間主任如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關愛，在班子中當好班長，在員工中當好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、 加強班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰斗力和凝聚力，反之則形
不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、用人之道就是明責授權，這一點，從公司的經濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發展。
4、在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍
之間周旋，使其有效協同運轉。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領導應力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。
五、 班子要團結，才能形成戰斗力。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內部團結協作并形成戰斗力，最重要的一點就是團結。如何能團結這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、分工明確;
2、實行民主管理;
3、培養集體意識;
4、加強自我認識;
5、角色換位。只有將以上各點綜合在一起，才能促進班子的和諧相處，形成一個團
結統一的戰斗堡壘。只有班子團結了，才能把工作目標貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進行溝通和
處理發生在生產過程出現的各類事件。
六、注重自身素質培養
車間領導的個人素質對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質進行培養。
一、政治、思想素質：
1、要有紀律性，與公司和廠部保持一致;
2、要有責任感和事業心;
3、要有優良的個人品質、實事求是、光明磊落、不謀私利;
4、要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業。對公司目標充滿信心;
5、講職業道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
二、個人作風和能力素質：
1、個人作風過硬;
2、對部門工作業務技術熟練，對工作與生產各環節要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現的矛盾要有預測能力，對反饋
信息能及時處理，要有組織管理能力和判斷能力。
只有加強個人素質的培養，才能不斷進步和形成影響力，也才能當好一名合格的車間主任。
總之管理方法多種多樣，需結合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環境來加以靈活運用。由于個人水平有限，不可能做到表述得面面俱到，只希能達到拋磚引玉的目的以此引發大家對其進行探討，相互取長補短，做好本職工作，造福于企業，這是本人的初衷。
忙碌而又充實的一周又過去了，在和大家共同工作學習的兩周時間里，我對“人際關系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性;上班時個人的言行舉止;工作時吃苦耐勞的精神等一些細節要多加注意。
通過這周的工作學習，我將自己的體會和心得整理總結為以下幾點：
1、學會在工作中高效的完成每項任務
切斯特菲爾德曾經說過：“效率是做好工作的靈魂。”時間就是金錢，效率就是生命。雖然車間工作重復性很強，很多時候，我們都在重復一樣的勞動，但它卻不是簡單的機械運動，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的激情，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養成拿到任務時先動腦再動手的好習慣。如此，既能省時間，又能省去許多不必要的力氣，達到事半功倍的效果。
2、團隊精神至關重要
在車間的生產中，每一件產品都是通過工人之間的共同協作完成的。一件服裝從最初的設計到最終的成品，這中間都要通過很多道精細的工序才能制作出來，最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認真負責，任何一個環節出點問題，這件產品就不能出廠。因
此，一切成績都是大家共同努力、協作的結果，個人英雄主義是無法完成的。
3、抓住機遇，實現理想
我們小時候每個人都有自己的理想，并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現在工作了，正是我們實現理想和人生價值的時刻。無論工作、生活，都應該要有合理的規劃，而且一定要付諸行動。作為新進廠的學生職工，我們的優點在于豐富的創造力、高漲的工作激情和干勁，當然也存在很多不足，缺少工作經驗、工作技能還不是特別熟練，這都是我們面臨的、必須盡快解決的問題，所以在工作的時候就要抓住每次難得的機會，相互學習，取長補短，充實并提高自己。
4、責任心是工作的基本要求
“成功者找方法，失敗者找借口。”當我們拿到任務的時候，要爭取在有限的時間內把它做到最好。責任心是必不可少的，干一行愛一行，我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責任心，態度
決定一切，沒有對工作負責、認真的態度，是無法做好自己的本質工作的。如果在工作當中因為失誤造成不良后果，我們必須勇于承擔責任，不要互相推卸，迅速想辦法去解決，把損失降到最低。
5、 用執著捍衛夢想，用熱忱堅守崗位
將來不管我們被分配到哪個部門，都要熱忱于本職工作，哪怕是自己不擅長的的工種，也要努力去學習，時刻謹記自己的責任，把自己的那份事情做好。做到“用執著捍衛夢想，用熱忱堅守崗位”。
6、追求完美，盡量把每個細節做好
在工作中，就算做得再好也不能自滿，因為世上沒有十全十美，一定會有地方是不完善的、需要改進的。我們要在工作當中不斷追求完美，沒有最好，只有更好，這樣我們才會在工作中不斷進步，才能較快提高自己的工作能力。
最后我想說，其實工作對每個人而
網絡管理心得體會范文第2篇
管理過程是一個通過發揮各種管理功能，充分調動人的積極性，提高機構的效能和企業資源的利用率，實現企業目標的過程。管理離不開溝通，溝通滲透于管理的各個方面。所謂溝通，是人與人之間或人與組織、組織與組織之間的思想和信息的交換，以及情感的共享與交流的過程。在企業中，管理溝通是對溝通的延伸，它不僅涵蓋了個體間的交流，還包含群體之間以及上下級之間的溝通。因此，所謂企業管理溝通，是指管理者與員工之間、管理者與企業管理者之間、員工與員工之間，旨在完成企業組織目標而進行的、對企業組織有意義的信息發送、接受與反饋的交流全過程。其中，管理者與員工之間的溝通尤為重要。
首先，良好的溝通有利于保障決策的科學性和執行力。 一方面，溝通有利于領導階層了解屬下員工和他們正在做的工作，掌握最真實、直接的信息。通過有效的信息溝通方式，有助于領導者掌握更真實、全面的信息，有利于他們在決策之間進行全面的科學分析和判斷，進而作出科學的決策;另一方面，信息溝通也有助于員工了解領導者所作出的決策。只有當被領導者真正理解領導者所做出的決策，才能更好地執行這些決策。
其次，溝通有利于增強凝聚力。 感情是建立人際關系的重要基礎。情感溝通既體現出公司對員工的關心，也增強了員工的凝聚力和歸屬感，拉近了領導層與員工之間的距離。一方面，情感溝通能夠加深溝通雙方之間的信任度，體現出領導者對被領導者的情感尊重，進而增強了企業的凝聚力;另一方面，通過情感溝通能有助于增進領導層與下屬和員工之間的相互了解、尊重和信任，消除沖突，消除誤解和情感上的隔閡，使員工產生安全感和歸屬感，進而提高了凝聚力。
網絡管理心得體會范文第3篇
培訓心得之上下同欲者強
為了增強企業基層管理人員能力水平，促進公司員工內部工作經驗交流，2013年2月19日至24日，公司在勝利建設分院組織了為期五天的培訓學習，邀請到勝利建設分院張院長和資歷豐厚的各位導師進行授課。授課過程中，講師通過經驗傳授、團隊娛樂活動和名家故事解析相結合的方式，深入淺出的引導員工對團隊建設、團隊管理及團隊發展認識和理解，語言感染力強，風趣幽默，充分調動了員工的學習興趣，營造了積極的學習氛圍，五天的培訓，全體員工收獲頗豐。
培訓伊始，公司領導領導對本次培訓做了要求，分院領導對本次培訓的內容做了簡單的介紹，稱本次培訓為全封閉式拓展訓練，學習過程中會采用室內學習與室外訓練相結合的方式進行，為本次學習增添了神秘色彩。學習開始，授課方式與以往傳統的學習方式不同，全體學員隨機分成五組，以團體為主題，以團隊為單位，在熱烈的掌聲中拉開此次培訓的序幕。課前娛樂十分鐘，學員們積極踴躍的以個人或者團隊整體方式展示娛樂節目，既活躍了課堂氣氛，又調動了大家學習積極性。課前報備，整齊劃一的口號，彰顯了團隊的作用，緊扣本次培訓的主題。室內授課與室外團體活動相結合，無時無刻不在體現著一個凝聚力強的團隊力量。
感謝公司給于的這次培訓機會，本次培訓讓我深刻的認識了團隊，如何建立、發展團隊，如何發揮團隊的作用。其中讓我印象深刻的就是團隊內部的執行力，所謂執行力指的是員工貫徹上級的戰略意圖，完成預定目標的操作能力。它是企業競爭力的核心，是把企業戰略、規劃轉化成為效益、成果的關鍵。企業的執行力是一個系統、組織和團隊的綜合能力。企業要實現新的發展就必須在員工中打造一流的企業執行力。一個執行力強的企業，必然有一支高素質的員工隊伍，而具有高素質員工隊伍的企業，必定是充滿希望的企業。要提高企業的執行力，不僅要提高企業從上到下的每一個人的執行力，而且要提高每一個單位、每一個部門的整體執行力，只有這樣，才會形成企業的執行力，競爭力。
通過培訓，使我充分地認識到團隊精神的重要性，學會了樹立相互配合、互相支持、互相交流的團隊精神和整體意識;學會了認識自我，充分激發潛能，增強信念和信心，同時增強團隊成員責任意識;學會主動承擔責任，使團隊成員學
會感恩，以感恩的心對待領導、同事、下屬甚至身邊的每一個人;懂得了學會付出、樂于付出，保持付出而不求回報的心態去做事;明白到在工作中、生活中要換位思考，學會理解人、體貼人、尊重他人。
有句古話，“千人同心，則得千人之力;萬人異心，則無一人之用”。意思是說，如果一千個人同心同德，就可以發揮超過一千人的力量，可是，如果一萬個人離心離德，恐怕連一個人的力量也比不了!這就是團隊的力量!這就是我們需要的團隊精神!非常感謝公司提供的培訓機會，我們會以本次培訓為契機，不懈努力、拼搏進取，以更加優異的表現回報公司，為不斷發展，不斷壯大的公司貢獻自己的力量!
濱海分公司孤東監理部：劉坤
篇二：管理人員素質提升培訓課程心得體會
管理人員素質提升培訓課程心得體會
按照集團公司的統一安排，我參加了公司組織的為期兩天的管理提升培訓課，課堂上老師的言傳身教和精彩的講解及深刻的分析給我留下了深刻的印象。尤其是《管理者心態與能力的自我鍛煉》《團隊建設與溝通技巧》等課程對我來說是一場及時雨。無論在哪方面都對我的幫助都很大，現結合自己的實際情況談談本次學習的體會。
一、通過學習培訓“團隊精神”對我感觸很大，人不管在什么情況下都要有責任心對一個單位或對待你周邊的人不管在什么情況下都要有一份責任心，你的責任心會起到帶頭作用，帶領大家、啟發大家、感染大家使大家都有責任心，那么凝聚力、向心力就會更好的體現。我們的整個工作過程是分工而不分家的，哪塊工作忙大家一起上，沒有我干多了你干少了的想法，大家的心往一處想，勁往一處使才能形成聚合力，沒有什么干不成的事啊。
二、通過培訓學習活動，使我們個人素質和管理水平有所提高。使我充分認識到提升大局意識和責任意識，作為中層副職要當好正職的參謀助手，要樹立集團利益第一位，結合單位實際情況，局部服從整體個人服從大局的原則，始終保持良好的精神風貌，勇于創新、敢于創新、敢于承擔責任，在細節上下功夫全面推進。鍥而不舍的完成公司下達的各項任務。
三、樹立終身學習的理念，在工作重要謙虛謹慎，勤于思考善于學習，提高我的視野。我決心以飽滿的熱情昂揚的斗志投入到學習工作中。一定要把“吃苦、吃虧、吃氣”的六字方針作為自己的行動指南，做好應對變化的心里準備。在管理工作中帶好工作情緒不穩定的員工，帶好本單位有抵觸情緒的員工，使他們有充分的認識，支持配合我們日常的管理工作，
四、通過學習培訓更加堅定信心，明確目標，做好本職工作吸收很多好的知識，從而努力的運用到現在的工作中，我將不斷的提高自身的素質、努力工作。盡心
盡力的為公司的可持續發展奉獻自己的力量。
篇三：“收費管理提升活動”心得體會
“收費管理提升活動”心得體會 根據***高速公路管理處2015工作安排及管理處相關活動要求，我站在站長領導下開展為期兩個半月的“收費管理提升活動”，通過大力推進“環境、形象、內業、技能、服務”五個方面的提升，使我們的收費管理水平再上新臺階。通過這次活動使我站干部職工的責任意識切實增強，執行能力迅速提高，服務質量明顯優化，環境秩序明顯改善，業務技能明顯加強，資料內業明顯規范，社會形象明顯提升，進而使我站的綜合管理水平提升到新高度。
在環境衛生方面，我站要求收費崗亭內所有物品進行定置定位，宿舍內務要達到軍事化標準，環境衛生無死角。通過這次活動使我們的站容站貌得到很大的提升。通過這次活動使我認識到一個良好的環境可以給人以美好的心情，可以讓人的精神愉悅。試想一下在一個令人性情愉悅的環境下任何的小意見小矛盾都可以一笑而過都可以很快化解。良好的生活與工作環境可以使我們更能心情愉快的工作，這樣就有效的降低了司乘人員與收費人員的矛盾。下班后有一個干凈整潔的生活環境可以使我們
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的性情愉悅，身心得到放松，為第二天的工作打下良好的基礎。通過環境整改使我認識到一個良好環境的重要性。
在業務技能方面，在站長的領導下我站舉行了點驗鈔訓練、復式收費訓練、業務技能考試等活動。 在點驗鈔訓練中我站特邀請中國銀行平山支行業務能手劉環同志為全體職工講授識別真假幣和
點鈔的技巧和方法。點鈔驗鈔看似簡單，實則是一項需要眼、手、心和諧統一的業務技能，需要我們持之以恒，勤于練習，方能熟能生巧，準確無誤。通過這次培訓不僅使我掌握了點驗鈔的要領和技巧，更加規范了點鈔手法和識別假幣的能力，同時也提高了日常收費中的工作效率，更加得心應手，為司乘提供更優質、快捷、暢通的服務。
通過復制收費訓練使我們更能很好的熟悉復式收費流程，更能很好的在車道堵車，人工收費設施出現問題等需要開啟復式收費的特殊情況時，能夠及時的讓車輛快速有序的駛出高速路口。能夠更好地為司乘人員排憂解難。
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通過對業務知識的學習，使我很好的掌握了收費工作中的各項規章制度，各項收費標準。使我在以后工作中可以更好的按照規章制度收費，做到“應收不免，應免不收”。在遇到司乘人員對收費問題有疑問或有意見時能夠很好的按照規章制度及相關的法律法規處理，能夠很好的將相關的法律法規跟司機解釋清楚，可以有效地解決司乘人員與收費人員之間的矛盾。
在文明服務方面，我站組織我們進行文明服務的各項訓練，文明用語、肢體禮儀都得到了更好地提升，通過隊列訓練使我們的精神面貌煥然一新。收費員是收費站形象的窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映高速公路和我站的形象。通過學習使我認識到文明服務的重要性，要想做到文明服務我覺得應該做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監控室聽，要聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去說。
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其次應調整好我們的心態，從心底樹立為司乘人員服務的意識，認識到我們是服務人員而不是執法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑服務的優勢，以平和的語氣和態度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
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網絡管理心得體會范文第4篇
1、管理．協調、服務
后勤人員必須在管理．協調、服務三方面下功夫后勤工作可以說是千頭萬緒，紛繁復雜。后勤人員幾乎每天面對著大量瑣碎的、不起眼的事務，然而，這些事務只不過是后勤工作這棵大樹的枝枝葉葉而已。 概括起來說，行政后勤工作在企業中主要有管理，協調 、服務三大功能：管理是主干，協調是核心，服務是根本?？偠灾?，行政后勤工作的實質是服務。
里與外的溝通， 在充分溝通的基礎上做好協調。沒有充分溝通的協調不能成為真正的協調，后勤要甘當幕后英雄的角色。因為行政服務干得再出色， 畢竟是以服務于公司為最終目的。行政后勤的理想境界應該是 “ 潤物細無聲” 。 行政后勤人員最忌諱處處顯示自己的存在， 與其他部門搶鏡頭，爭榮譽，切忌為自己評功擺好， 四處張揚， 浪費別人的時間、精力和感情 。行政管理是要執行制度的，但執行制度也是一門藝術，并不一定搞得刀光劍影， 劍拔弩張。 特別是像我們公司這樣以人才為全部資源的地方， 更要注意對人的尊重。 行政工作要做得有人情昧。
2、后勤管理人員的必備 素質
用心是做好行政后勤工作的終極法寶，只有用心才能將各項工作做到極致，這也是做好行政后勤工作的關鍵。下面就是個人就用心做好行政后勤工作的分享。行政管理不應該只是管理， 應該首先做到關懷， 行政后勤不光是具有較強的執行力， 做好各項工作即可， 還要伺候好所有工作對象， 細微之處見真情， 將各項工作反復琢磨，細節做到極致，做到這些，大家自然會遵守公司的行政管理制度，服從行政部管理，聽從行政部號召及提示。大家也一定會記得行政部的關懷，即使有時行政部工作上有一點差錯，大家也能原諒。行政后勤做的再好， 總有不如人意的地方， 尤其是超過1000人的公司，人多了，各種需求也就多了，各種問題也隨之出現， 因此需要有一個順暢的溝通平臺。讓我們知道大家的意見和建議， 讓大家有一個隨時都能發表意見和建議的渠道， 甚至是發牢騷的地方。
網絡管理心得體會范文第5篇
新興九年制學校：錢
保
洪
一年的計算機網絡培訓接近尾聲了，在這短暫而充實的日子里，我學到了許多新內容，見識了許多新思想。以前對精品課程的認識很膚淺，覺得只要課件做得好，提供豐富的教學資源，如word、ppt、視頻教程還有SWF動畫等等，這樣的課程就是精品課程。聽了教授和專家們的課，才知道課程到處都是，但“精品”二字不容易得到，他們全面細致的講解對我以后建設精品課程是大大有幫助的。在這里對教授和專家表示感謝。
專家和教授針對如何建設《計算機網絡》精品課程，做了以下幾點講解： 1)“計算機網絡”教學設計思想
2)“計算機網絡”實踐教學體系(基礎訓練和綜合訓練) 3)“計算機網絡”課程建設成果
4)“計算機網絡”教學實驗和實驗環境的設計與準備- -
網絡課程讓我對精品課程有了深入、全面地理解，了解了《計算機網絡》精品課程的建設思路、理念及經驗。主要講解了以下幾個知識點：
?課程面向的對象分析、講課與實驗的組織、如何合理分配各章學時數 ?本門課程的重點、深度和廣度
?各章節的重點和難點，部分章節示范講解
?如何通過案例，引導學生用理論知識解決實際應用問題 ?實驗及內容如何安排
?課程實驗所需的設備、軟件和參考資料
?涉及內容：數據通信、網絡體系結構、因特網/局域網/廣域網概念、網絡設備 教授對此門學科和學科教學過程中的難、重點進行深度剖析，明確解決思路;通過相對細致的案例分析和現場示范課形式，使我能夠掌握實際教學要點，讓我知道課本上的知識點并不是要面面俱到，了解了課本上什么地方需要詳細講解，什么地方可以一帶而過。他主要講授的是計算機網絡課程改革，他強調實踐教學，學校教學要與企業需求相接軌。他的課我聽得最認真，我一直都認為，現在教育脫離了市場需求，教學的內容偏理論，教的目的好像就是為了考試。我主張以實踐為主，讓實踐引導理論學習，遇到程教授就像遇到知音一樣。關于課程教學改革，我有以下幾點認識:
一、加大實踐教學力度，重視技能訓練，突出能力培養
(1)根據專業培養目標，將技能訓練、能力培養貫穿于教學過程始終，對專業教學計劃規定的課程，有條件的都必須進行必要的技能訓練，增強學生的實際操作能力。
(2)根據經濟社會發展和計算機應用及網絡技術的進步，剖析職業能力并制定相關標準，確定實訓方案和內容，編寫出適應現代計算機網絡發展要求的實習實訓資料，構建計算機網絡專業實踐教學體系，逐步建立計算機網絡直觀教學平臺。
(3)實行技能訓練與知識教育相結合。在強化校內技能訓練的同時，積極創造條件，保持較強的競爭能力。
(4)在條件允許的情況下積極使用電子白板教學，帶動老師們充分利用計算機網絡輔助教學。
二、注重創新教育和個性發展
21世紀的競爭是創造性人才的創造速度和創造效率的競爭。為了適應這種競爭對人才的需要，我們必須轉變傳統的單純強調知識傳授的教育思想觀念，著力于對學生自我獲取知識能力和獨立創造能力的培養，提高學生的創新意識，培養學生的創新品格。同時創造性能力的培養也離不開個性化的教育過程，因此必須突破傳統的同化教育觀念，實現人才培養模式的多樣化和因材施教，培養個性充分發展的復合型計算機應用及網絡人才。
三、積極探索產學結合、校企結合的人才培養途徑，逐步形成科學的產學研合作的教育機制。
最后，我很高興在這次培養中認識了這么多新朋友，他們都是各校的骨干教師，能與他們一起學習、交流讓我感覺受益匪淺。在這里我要感謝教育部組織了這場精彩的網絡培訓，感謝教授、專家們辛勤的勞動，感謝我的學校給我這次學習的機會。
網絡管理心得體會范文第6篇
單位：李家莊小學 姓名：王宏麗
2016年10月17日我參加了在小店區實驗小學舉行的2016年小學《道德與法治》新教材教師培訓會。此次培訓主要內容是由主編老師對新教材《道德與法治》教學內容進行系統解讀;通過這次的培訓學習，我收獲頗多。
上課之前，屏幕上循環播放著五個教育觀點。觀點一:教育的目的是讓學生擺脫現實的奴役，而非適應現實;觀點二:最重要的教育原則——是不要珍惜時間，要浪費時間;觀點三:忘記課堂上所學的一切，剩下的才是教育;觀點四:教育即生長，生長就是目的，在生長之外別無目的;觀點五:兒童不是未長成的大人，兒童期有其自身的內在價值。
初看有些觀點還真是讓人費解，有點要拍磚的感覺。反復讀了幾遍，又感覺有些在理。比如觀點一，現實是不完美的，適應現實有軟弱之嫌，所以我們應該擺脫現實。觀點二細細品味，我們提倡的寓教于樂，快樂學習，學生在快樂中忘掉了時間，不正是一種浪費時間的表現嗎?
分析了專家的觀點后，我更加對此次的培訓充滿了期待。 專家首先講到了《道德與法治》這門課程名稱的變化和由來。從最初的《思想品德》到后來的《品德與生活》、《品德與社會》，再到現在的《道德與法治》。在國外開設有《社會》、《生活》，我國博采眾長，結合實際開設了這門課程。
其次講到了這門課程的內涵。專家結合《社會主義法治教育大綱》和動畫片《瘋狂動物城》，為我們生動有趣地講述了法治與道德的內涵。法治是一種約束力量，一種底線。道德是一種感化力量，一種精神提升。兩者相輔相成，構成培養和踐行社會主義核心價值觀的兩翼。
專家以一年級教材為例，為我們重點分析了教材特點。表現在教材的結構上突出學生的主體地位，教材內容選擇兒童生活事件和情景化材料，教材的呈現從兒童熟悉的小事情入手，再逐漸展開，淡化生活與學習的痕跡，寓教育于無形之中，教材傾向于學生“愛”與“責任感”的培養。在教學方式上，以活動型教學為主，采用角色扮演、跟蹤觀察、講故事、唱歌、游戲、設計、參觀、訪問、調查、采訪、查資料、美文欣賞、美工制作、討論、辯論等形式，力求構建一種全新的道德教學方式，從根本上改變以往道德教育知識化、靜止化的局面。
小學一年級《道德與法治》新教材的編寫是按兒童的生活路徑，以兒童的成長與發展的生活邏輯為核心設計的。教材中的主體是兒童，教材的內容是兒童的生活。教材關注一年級學生的整體成長、生活;了解學校生活的兩個主體生活方式;學會玩，并且有意義地玩;學會主動思考，樹立正確的學習觀，有想法的參與學習。整本教材洋溢著對自然和生活的熱愛，從多元的生活世界，力圖體現多元、開放、平等、包容的價值觀。新教材具備了以兒童的生活視角和路徑，形成生活內容和教學相統一的敘事邏輯，教材力圖體現和諧與溫暖的情懷，體現著人與人、人與自然 、人與社會之間和諧與溫暖的關系。學生從課本中能學會守法、樹立規 則和公民意識、學會做事、主動思考、積極參與學習，讓自己努力從適應制度走向自理、自律、自覺、自主。
新教材中沒有了說教性的內容，各冊設計了相對集中的教育主題，呈現方式體現了兒童的審美需求，突出趣味性，有些還滲入了一些繪本圖畫和內容，激發了學生們的想象力和思考，力求從生活中的小事中滲透法制教育。教師不僅要向學生傳授好的道德實例和現實需求的法治知識，也應和學生一起解讀、分析，更要帶學生們走出教室，走進社會，觀察、思考、感悟、實踐。
兩位老師都分析了新課程標準下的新教材特點，讓我們對課程標準及教材把握更準確。新教材的突出特點：
1.體現了學生喜歡，圖文并茂，抽象問題直觀形象表達的卡通版面。 2.更加貼近學生生活。
3.將活動型教學中學生的活動過程作為設計的主要依據。
在教學上專家給出了學生觀、教師觀、教材觀三觀并存的建議，學生觀重點突出尊重學生人格，尊重學生差異，允許多樣。教師觀中強調了教師的三個角色扮演即指導者、支持者和合作者。教學目標的制定可因地制宜，課堂不再局限于教室，它還擴展到家庭、社區及其他生活空間，而且體現課前、課中、課后、校內外連續完整的活動過程。教學材料的主要源泉來自兒童的現實生活。因而取舍材料均要以兒童的生活實際出發，選擇與兒童生活緊密相關、切實需要的內容，以確保內容生活化，絕不再是以本為本。
在這次學習中，據徐老師介紹新教材最明顯的特點就是更進一步強調了“道德教育”與“法治教育”兩大內容。更加注重與孩子的溝通能力，同時也賦予老師跟孩子之間更多的互動。在今后的教學實施中，我將努力創設適宜的活動環境和條件，靈活多樣地運用教學活動和組織形式，聯系本地區和兒童的實際，及時地把社會中的新信息，科學技術新的成果，兒童生活中新的問題和現象等收到課程中去，不斷提高道德教育和法治教育相結合的教育基底，使教學更加精彩。